Просто у вас нет денег на нормальные вилки и умения их перебирать.
Что это за рама? ЦК ? КК?
Как такие искать?
Ух как тебя рвет. Вилка нормальная карбоновая стоит от 10к и до бесконечности. Перебирать ваши ебаные мтб не OCHE сложно, когда был мтб все сам перебирал 1-2 раза в год. С такими предъявами лучше в рот себе насри inb4 меня тоде рвет
>тоже
Циклокросс говно без задач.
Не цк точно. Скорее всего гейбрид или вообще обычная кк
Циклокросс это говно, которое может выполнять практически все задачи мтб кк ну кроме самих кк гонок, которые пидорахам нахуй не сдались
Забавно что если приглядеться - на видео у чувака видны восьмёрки уже во время этих супердемонстрационных заездов.
Страшно подумать что будет при регулярных покатушках у среднестатистического анона.
Сперму из глаз вытри
среднестатистический анон восьмерки на нормальных ободах только после дтп дцп получает
>тебя рвет
>ваши ебаные
>в рот себе насри
>тебя рвет
Да
Для понимания хуйни, написанной выше, скажу лишь, что оп на веселе
Обосранец, ты совсем в поносе утонул!
Вот смотри на пикрелейтеде - циклокроссовый велосипед.
Научись отличать ЦК от туринга. Я понимаю, это сложно, но и публично так обсераться тоже не хорошо.
Поссал на жирного ОПа - пидора.
1. Чини детектор
2. Я и не говорил, что это цк
Тут я даже написал что это нихуя не цк
И еще раз, чини детектор
Хули ты до меня доебался, я просто спросил про каретку.
Хуле ты такой батхертнутый? Кантрилы тебя в жопу выдрали, а шоссеры за щеку напихали?
я мтб воннаби цк, просто запилил перекот циклокроссерам
Реквестирую мануалы по сбору туринга/цк
Советы бывалых, ссылки на дневники велосипедистов сбора вела для покатушек по гравию, мокрому гравию, асфальту до 70км по холмистой местности.
Советы бывалых, ссылки на дневники велосипедистов сбора вела для покатушек по гравию, мокрому гравию, асфальту до 70км по холмистой местности.
Шапку проебал.
В прошлом треде же говно вместо шапки было
А какая разница между турингоблядями и циклокроссопидорами? Вроде бы всё одно и то же.
ЦК -дисциплина, туринг - ДАЛЬНЯКИ ДЛЯ ДУШИ?
ЦК -дисциплина, туринг - ДАЛЬНЯКИ ДЛЯ ДУШИ?
Глиномесы, дайте совет. За сколько можно попробовать продать мериду 2012 года с ультегрой и накатом в пару тысяч? Есть возможность махнуть на шоссейник хотя бы на 105 групсете? Как думаете?
Фото?
Думаю тыщ за 60 легко уйдет.
Оп-пик прошлого треда, ну и ещё парочка. Резина стоковая, видно, что практически не езженная. Правда, кантики. Рама 55 (больше нужной на 3 размера).
60 тысяч сейчас хуйня собачья. Покупать новый на 105 это ещё 30 придётся выкидывать. Может найду с кем поменяться.
Поясните за монстеркросс
Милота. Сам хочу такой. Но этим летом собираю ссцк.
Кстати посоветуйте годные покрышек 32с-35с на гравий и асфальт 50/50.
Вангую любые стойкие к проколам полуслики
Логично. Смотрю в сторону ре-фьюзов, но они в 32с идут как бескамерки из-за чего цена ого-го на них. Из подобного нашел еще конти спорт контакт 2, не дорогие, но и вес у них выше среднего. Склоняюсь вообще к тому чтобы взять виторию иксг про, на бумаге вполне хороши.
Там 29x26 чтоли?
Перед точно фетовый
Не понимаю зачем это сделано. Для шоссе это не подходит. Для спуска в лесу с камнями это не подходит. Для езды по снегу это не подходит. Хуета какая-то.
Город ЧИТА не палицца.
Рейт няшу.
Сфоткал, пока он спит.
Сфоткал, пока он спит.
Подумал о Богодухе
О боже, дианон!! давно уже выяснили похуй всем.
>богодухе
Игоре Александровиче?
Чому?
Превью напомнило. Хотя он же шоссераст & унициклист
Мне не похуй! Нехуй тут вниманиеблядствовать!
уже выехал в читу
Для снега и пр мягких грунтов пойдет
Есть у человека деньги - сходи, купи: либо фет для говна, либо цк для пересеченки, нет, сделаю монстрокросс - буду говно жрать.
Для этого придуманы фэтьайки и кроскантри. Нет, не хочу, хочу изобретать велочипед.
Простите, упорот. Лень исправлять.
Ну, вот у меня денег не хватит на 2 вела нормальных, чому не монстеркросс тогда?
А что взял ты?
Пока сосу хуй на мтб и думаю, что взять
Бери хуй в рот трехподвес
А третий куда? За жопу подвешивать крюком?
Нет, чому?
Заземлился с 3 фотки
Может тому що это все туринги?
Менi пофiг
Реквестую потенциально годных ЦК на стальной раме. Пока в списке Verenti Substance и Kona Rove.
Cross Check или Straggler.
А как в Рашке купить сурли? Только на заказ?
Rychtarski All Road
All City Macho Man / Macho King
Зачем нужен цк на стальной раме?
Для меня -чтобы попробовать ЦК и не остаться без штанов. Я бы сказал, что это "гражданский циклокросс", не для участия в соревнованиях, но с наличием креплений для багажника, т.е. можно катать несложные походы, для которых не нужен туринг. А ещё интересно, как сталь будет гасить вибрацию по сравнению с алюминием.
Лал, сколько стоят те цк, которые аноны предложили? Это же нихуя не входной билет в цк, да?
Все правильно. Сталь лучший вариант.
Но стальне дешевая. Это илитка.
Алсо, я сужу пока с дивана. Возможно, перестану выёбываться с поиском хромоли-хуёли и куплю "зелёную чуму", как все. Если цена будет приемлемая. Рассчитываю на 45-55 тысяч, но с таким курсом я сосну.
Зеленый не нужны, алюминиевое говно без задач.
Вот и остаётся с таким ценами только Верентий и Кона ров. И то, склоняюсь к последнему, ибо если он будет в магазинах в ДС, я хоть смогу вживую на него посмотреть и посидеть хотя бы.
Но ведь это один и тот же
Велачую
Ошибаетесь, двачатыры анальные.
Лол.
владелец
чому без контактов?
Котаны, ну а накуя вам ЦК? по вашим же описаниям, ездить в магазин да ездить в дальняки на шоссейной резине. Зачем такое нужно то?
Тут у половины туринги, но по сути ЦК более близки к ним чем шоссе.
месить говна, когда шоссепидарство головного мозга не позволяет купить кк. Ну и как комьюнитер он весьма не плох.
Так-то, контакты. Но с одной стороны. Такие калечные педали от прошлого владельца достались.
Не слишком жирная резина чем на кк под большим опять же давлением позволяет ездить по шосце и деревням не заморачиваясь. Этакая рабочая лошадка. Хороший усредненный вел, беспизды. Как раз для обычного катальца. Очень многие после переезжают на чистые шоссейники. Годный выбор для пока неопркдмлившихся, брить ноги или нет.
Хочу купить цк на пробу. Но думаю, если решу продать, то сильно сосну ибо неликвид. Правильно?
Бери тогда сразу б/у чтобы потом не сильно потерять если не понравится.
Поясните за рилейтед. Это типо монстеркросс? Как там лапти от найнера стоят? Стоит его брать?
https://m.avito.ru/moskva/velosipedy/tsiklokross_merida_crossway_500d_690158060
https://m.avito.ru/moskva/velosipedy/tsiklokross_merida_crossway_500d_690158060
Уже пояснили. Говно без задач.
Бамп
Пиздос, 50к за это - дохуя. Про 70тыщ - пиздит.
Сколько просить за него?
50к за гибрид с бараном, на соре, нууууу хз, лучше уж взять формат 2313 новый, тысяч за 35-40.
Да 35к предел.
Где вы цк покупаете? В рашке же нихуя выбора нет
Это как нету, когда есть?
Что можно купить за 50к кроме зеленой бестии и мериды?
600 баксов это низкая для велика цена, лоу сегмент.
Да ладно, неужели, а я и не знал блять
а этого достаточно чтобы купить вел? Там же размер рамы не указан, наебетесь потом. он наверное его и продает из-за того что он карлан 178, а рама 58см
Вот тебе гриффон. Гранатами хорошо зергушат ебашит.
http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/bulls/2015/bulls_vulture_1_2015/
Вот тебе люминиевый спидозник.
http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/scott/2015/scott_speedster_60_cd14_2015/
И там много этого добра на сайте.
НО АНИ ЖИ БЕЗ ДИСКАЧЕЙ С ОБОДАМИ МЛЯ
вот такие у меня мтб заебы
Ты чё, дебил? Нахуй тебе диски, жертва маркетологов? Фиксеры вообще с задним недотормозом по городу ебашут и как-то дохнут реже ожидаемого. Да и вообще диски это как бы хорошая штука, но вовсе не обязательная.
В грязи, в дождь, зимой
Ну вот я зимой катаюсь на вибряках и мне норм. По дождём тоже, если колодки поставить нормальные. В грязи да, в грязи отсос.
>и мне норм
ДИДЫ, ВОН - ТОЖЕ КАТАЛИ...
Ну так и правильно. Просто вибряки чувствительны к восьмёрках, протирают обода, сложнее снимать, ну и тормозят хуже. Но если привык то норм. Колёса, вилки, рамы гораздо важнее переклюков и тормозов. Поэтому хорошие тормоза это хорошо, но это не главное. Шоссер/ЦК с алю вилкой мне в хуй не впился, например. Как и хардтейл с макетом.
На этой борде один из тысячи полезет на ЦК в ебеня, по колено в грязь. Жалко же лясик. Так что не думай о плохом торможении в неблагоприятных условиях.
> Колёса, вилки, рамы гораздо важнее переклюков и тормозов.
Это если у тебя сингл и механика ББ5. Тогда можно говорить, что гидра тебе не очень-то и нужна.
Так это же шоссер.
Так это ж шоссейники.
Имею хромолевый найнер на 2.35 покрыхах и ребе, ездили пару раз на дальняк с сцыклокроссером, маршрут относительно легкий, но мы его заебывались ждать на щебне, раскладывался как мудак на песке постоянно, и в затяжные спуски на среднем по качеству сухом грунте с камнями это хуйло ехало со скоростью пешехода. Лично мое мнение о цк: он и для шоссе в стоке не подходит, и для туринга по хуевым покрытиям, а уж кудахтать о "можЫт шо и кеке!"- вообще пушка. Ради прикола посадить кудахтающего запивасного сцыклокроссера на его табуретку и заставить погонять с каким-нибудь биг найном на относительно каменистой трассе со спусками.
Т.е. вариант, что твой друг - косорукий даун мы вот прям сразу отметаем?
>мы его заебывались ждать на щебне
Какие у других были велы?
Нет, он не косорукий даун, он уже штуки 3 хардтейлов сменил, давно ездит. Какой-то долбоеб ему напел про нинужна и он повелся. У нас даже по городу на нем ездить трудно, выбоины, ливневки, песок в ямах под заплатки и т.д.
Твердохвосты различной степени уебищности- от стулса до моего хромоля.
Я бы погонял с тобой ради интереса. Сначала я в твоих условиях, а потом ты в моих.
гомосятина какая-то
фикседжир.
>заставить погонять с каким-нибудь биг найном на относительно каменистой трассе со спусками.
И зачем ставить ЦК в его неродные условия? Давай тогда сравнивать ЦК с найнером на шоссе, тут уже найнер не в своей тарелке.
>туринга по хуевым покрытиям
Делишь на ноль. Раз ты употребил слово "туринг", посмотри на туринговые велосипеды - они все жёсткие. Не спорю - база у них длиннее, на неровностях лучше.
Кроме залётных зелёных никто не утверждает, что ЦК со средним мастрасом в седле будет равен КК на кросскантрийной трассе.
Только сейчас заметил. Что это с верхними перьями?
Вес то как-то нужно скидывать?
А классический фиштейл пиздец сколько весит.
Подрессорены так.
Так еще и мягче?
Так для этого всё и делается. Или ты думаешь, что так легче получается?
Тред не об этом хотя должен быть лал
Ребят, подскажите. Рама у ЦК короче чем у туринга? Для шоссеров рекомендуют локтевой метод выбора длины рамы, а как с ЦК обстоит дело?
>Для шоссеров рекомендуют локтевой метод выбора длины рамы
Это консультанты в спорт-мастере рекомендуют?
>Рама у ЦК короче чем у туринга?
Да.
>Для шоссеров рекомендуют локтевой метод выбора длины рамы, а как с ЦК обстоит дело?
Смотрел калькуляторы ростовок, для ЦК и шоссе одинаково. А что за локтевой метод?
Если приставать локоть к носу седла, то пальцами нужно касаться руля.
Пиздец говнометодика.
А ничего, что положение седла можно менять на 30 см вертикально и см 5 - горизонтально и руоль, также - на 10 вертикально и 15 - горизонтально??
С седлом ты переборщил, у тебя из дня в день длина ног что-ли меняется? Нет же. Раз выставил положение и все.
Алло! Стоит ли покупать зеленого сыча за 52к в 2016?
Стоит
В 16 году велики будут закупать по курсу под 80, цк уровня сыча около 1000-1300 долларов, умножаем, получаем - 80000-104000 рублей.
Вот и подумай, стоит ли купить сыча пока он продается по курсу 45.
>цк уровня сыча около 1000-1300
Идите нахуй. У барыг в контакте за 1000-1300 как минимум на 105 обвесе, есть и на ультегре за 1300 велы. Это это говно с пластилиновыми колесами с усами, торчащими из переклюков.
Скупщик краденого в треде. Все у участок.
Нахуй это алюминиевое говно. Купи лучше Верентия.
Я говорил о ценах у производителя, а не у барыг.
Простите, о каких усах речь?
https://www.youtube.com/watch?v=E8i7Hzbf7SY
а вот тут даже едут. Просмотр трассы на чемпионате мира, который на этих выходных будет.
Сук. Охуенно то как.
>Спуск 7,10-7,15
Я бы там весь забор нахуй собрал и проложил бы новую трассу, лол.
Вопрос к водителям зеленой проститутки. В обозначенных местах на рубашках есть серебристые штучки, нахуя спрашивается. Сомневаюсь что они трос натягивают, просто бестолково крутятся.
И еще, кто как боролся с шуршанием троса в раме.
И еще, кто как боролся с шуршанием троса в раме.
Что еще кроме регуляторов натяжения там может быть?
Обрежь их нахуй - они тебе не нужны.
Кошерный вайтволл.
>2016
>нет дисковых тормозов
Двачую. За навес, как у стулса, просят 68к
С каких пор на стулсы ставят бараны со стопяткой и fsa? А вот 68 тысяч и правда ДОРАХА за вибрейки. Кстати, нахуя там четыре тормоза? Это сделано тем, кто не определился, где ставить?
Для брусчатки так делают обычно, когда трясет адово, за шифтеры не удобно, а за рулевые норм. На 4 этапе тдф на некоторых такая система стояла.
Чтобы тормозить в любом хвате
В дс не купить зелёного сыча больше. Что делать? Есть 50к
Собрать еще пару тысяч и заказать сыча из другого города. Или сгонять в Орел например, там есть в 53 ростовке.
http://trial-sport.ru/sgrest.php?id=975753&city_id=0&color=&size=
мамка не отпустит нет возможности сгонять. Какие альтернативы сычу?
Нет возможности сгонять, закажи в триале. Связываешься с ближайшим магазином, требуешь у них счет на оплату, идешь в банк, оплачиваешь, триал упаковывает вел в коробку, ты выбираешь транспортную компанию и заказываешь у них доставку с вывозом из триала.
Вот это уже годно, спасибо
Двач, где достать Kona Rove?
На вигле, но видать сейчас всё раскупили. Хотя там вообще комплитов мало сейчас, может еще не подвезли.
В чем отличия туринга от цк с креплениями багажника?
Это субъективные ярлыки, чтобы людям было понятно о чем идет речь. Нет никаких документов, определяющих что есть что.
У туринга мощнее тяжелее колеса, задний треугольник длиннее.
Т.е. геометрия одинакова? Что скажете за bar end переклюки на турингах?
А бывают ведь кроссовые вел-ы с прямым рулем в 2016-ом?
Хотя мечтается о найнер плюс, с одной передачей и крепами под крылья и багажники. Ессно на таком найнере с асфальта не съзжать. Или прост вилки под широкое колесо хватит?
Хотя мечтается о найнер плюс, с одной передачей и крепами под крылья и багажники. Ессно на таком найнере с асфальта не съзжать. Или прост вилки под широкое колесо хватит?
Зачем тебе найнер без передач для асфальта? Поехавший? Шоссер себе купи бля
Я знаю, что мне нужно. Сингл на мтб раме на сликах уже 1,5"- отлично катит. Но тряска надоедает. Найнер плюс- отличны современный вариант баллун байков. Не в курсе вопроса- не отвечай.
знаю одного товарища, сам катаю на днище-шоссере, каком-то келлисе, 200.. кучерявого года, купил с рук, а у него циклокросс, ну я, конечно, нихуя не разбираюсь и думал у него шоссейник, а оказывается циклокросс :) так он его использует исключительно в виде шоссейника
)))))
:) почему бы и нет
Позвонил в несколько московских магазинов. Печально, но Кону вообще завозить не будут.
Брать Format 2312 (2015)? Вроде годно, разве что напрягает компот в виде соры, тиагры и 105. Это вообще законно так делать? И как это будет работать?
>Это вообще законно так делать?
РосВелНадзор пока вроде не запретил.
Каретку с соры на тиагру заменить тысяча-две, манетки и задний переклюк вполне норм, то что передний переклюк сора - странно, вроде 10ск соры нет, но если совсем не устроит передний переклюк то заменить его стоит около 2 тысяч.
Там первый тиагра, задний 105.
Ну тогда вообще можно не париться.
Да, я тоже. Коны не будет совсем. Любой
На него можно дисковые тормоза установить?
У него в стоке бб7 уже стоят.
На раме нет креплений, можно купить вилку с креплениями и будет передний дисковый поставить.
Вру, это для модели нынешнего года.
а задний?
Я же выше написал, смотрите на Вигле, там и алю и хромоль есть. Раньше титан был, но сейчас не видно.
А ты что хотел? Она в прошлом году больше 50к стояла, в этом подавно. В магазин у нас она еще дороже если и будет. Дешевле только б/у.
Тут разные аноны пишут. Я вот собирал список стальных цк за умеренную цену, которые можно купить в Рашке или заказать с доставкой. Так что пока верентий лидирует.
Ну можно приколхозить крепления позади на раму крепления, но вряд ли это будет надежно.
Веренти отличный выбор, даже на Соре. Как тебе уже советовал, обрати внимание на 5222 Формат, если совсем бюджет хромает.
Подскажи что в рашке можно купить, веренти нету
Я правильно понял, что в Format 2313 нет креплений под багажник? А так вроде норм по цене, даже в дс будет в наличии
http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/format/2016/format_2313_2016/
http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/format/2016/format_2313_2016/
Нету, не на перьях, не у дропаутов.
Тут фоточки есть http://desporte.ru/catalog/bikes/tsiklokrossovyy/312532/
хуево
А что хуёво-то? Это полноценный ЦК, а не туринг.
Если совсем бюджетно, то можно поискать Форвард 5320. Но они всё же больше туринги.
ну не могу я себе два вела позволить. Поясните за багажники к подседелу плез тогда
Говно на соре за 50к мда
спасибо путину
Так копи тогда на Верентия.
вилка алюмений
>разница в цене 3к
>копи
Ты меня с другим аноном попутал
Ну чо, пацаны. Моторчики зарядили уже себе?
Нахуя менять каретку? Выкатает ресурс и тогда уже заменит на свежую дабл-систем.
Ну если ты такой боХатый - позволь себе два лясика и не выёбуйся.
Только на сменном веле.
Test
ti pidor 146%
Зарядил тебе за щеку, проверяй
Не тонем
Короче взял, сзади 105, впереди tiagra. Надеюсь, тормоза нормальные там.
Если тормоза совсем не понравятся, можешь поменять на мини вибрейки.
На чём катал раньше? Я планирую перекатываться с МТБ, интересно будет послушать впечатления.
Двачую, мне тоже
на мтб с acera/altus/suntour etc...
Алсо, у меня сугробы, поэтому выеду минимум через полтора месяца.
Жалко пачкать новый лясик или сезоноблядь?
У меня сугробы вместо велодорожек сейчас, подожду, чтобы расстаяло немного.
>сзади 105, впереди tiagra. Надеюсь, тормоза нормальные там.
Малаца!
В тормоза можешь вкрячить какие ни будь четкие колодки.
Щас на волне "успеха" маркетолухи формата въебут ценники.
По сравнению со стремительным полетом рубля это будет не так страшно.
>ряженка
ты б еще сала ебнул, чтоб понажористей
Всплываем
>сала ебнул
Будто что-то плохое.
Сало это чистейшая ЭНЕРГИЯ.
Углеводы - чистейшая энергия. А сало - сложноусваяемые калории, которые на половину ты высрешь, наполовину уйдут в жирок.
Согласен.
Но на морозе сало лучше идёт, хуй его знает почему.
мимо
>А сало - сложноусваяемые калории, которые на половину ты высрешь, наполовину уйдут в жирок.
А вот и нихуя.
Пруф, мелкобуквенная мразь?
Все с заглавной буквы писать что-ли? Хватит того что предложение с заглавной начинается.
Где он мелкобуквенный?
мимо
>А вот и нихуя.
Пиздец ты ебанутый, он с заглавной написал же
Вголос.
сап веланы хочу к кантрийнику взять Format 2313 2015. отговорите чтоли, ощущения от перехода с мтб на целкокросс приветсвуются
Ну для 2016 цена збс, в наличии есть. Нормальный "входной билет"
Разверни мысль, хохел.
Он не может, ибо мысль в корне не верная
Так вы тоже бегаете с велосипедами, как на соревнованиях?
Да, по лестнице. После КК нести ЦК просто душа радуется.
Только вверх по лестнице. В остальных случаях с вела слезает и несет его на плече только лютая матрасня.
Пробовал кто покоя Конти Циклокросс Спид?
Поржал, представив как ты с 9 этажа по лестничной съежаешь верхом.
Пробовал, но заднее колесо направо плохо закидываю. Было бы налево - съехал бы не слезая. Ах да, у меня же лифт еще есть.
Вот уж лифтом точно пользуются лишь матрасы.
Подъебал, чертяка.
Тяжело быть карланом-нищебродом 169 см. 90% б/у ЦК с ростовкой 54. Алсо, бамп!
Я вот 160 катаю на зеленой норке в 53 ростовке, пока вроде норм все, только вынос покороче поставил.
Пиздос. Мне на МТВ 18' рама просто впритык с максимально опущенным седлом. Ты с собой стремянку возишь, чтобы садиться на велик?
И раз уж такой разговор пошёл, карланы-карланчики (168-170), кто на какой ростовке катает?
174/58
Пик - непрактично ж. Если колёса поменять местами, то будэ дольше держать скорость.
А нахуя там колокольчик?
53 frame, 175 рост, зеленый альбинос.
До этого катал на mongoose tyax S ростовки, вполне норм было, даже иногда хотелось вынос подлиннее поставить.
> Я вот 160
Проиграл, это правда? Какой возраст?
12 лет
Ну что, циклокроссач, настало время выбирать.
1. Про этот сами мне скажите
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/velosiped_tsiklokross_kona_jake_cx_56_rostovka_682178171
2. Есть крепления под багажник или не?
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/italyanskiy_tsiklokrossultegra_105_644597912
3. Говно из гибрида нинужно, да?
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/tsiklokross_merida_crossway_500d_690158060
Скажите, что лучше взять. Крепления под багажник желательны
1. Про этот сами мне скажите
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/velosiped_tsiklokross_kona_jake_cx_56_rostovka_682178171
2. Есть крепления под багажник или не?
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/italyanskiy_tsiklokrossultegra_105_644597912
3. Говно из гибрида нинужно, да?
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/tsiklokross_merida_crossway_500d_690158060
Скажите, что лучше взять. Крепления под багажник желательны
Ничего из этого. Глянь Верентия.
дорого ж
Лол, вот сегодня хотел запостить ссылку на
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/italyanskiy_tsiklokrossultegra_105_644597912, не пойму, в чём подвох. Дёшево как-то.
мне тож объясните
Средней усердности гугление ничего не дало про этот ламборгини.
Похоже, ты тот, кому занидорага циклокросс с креплениями для багажников. Так вот, ты пытаешься усидеть на двух стульях сразу. Слишком противоречивый снаряд хочешь. И чтобы не стальной камаз - туринг, и чтобы можно было багажник вешать. Тебе предлагают вариант - Верентий, ну или Кона ров, которого, правда, в Рашке не достать уже, наверное.
Наткнулся на каком-то форуме, Верентий в 2014 году вышел в 30 т.р. с доставкой. Рвись попка большая и маленькая, ебучий рубль.
Похоже, что нет. Но я бы взял из-за тиагры.
Ты принёс фото Kona jack the snake, а это уже другая модель. Да и вообще, позвони продавцу, не маленький же.
2 пик обычная кона джейк вродь. На телеф не отвечают
Да есть, вон черные заглушки на верхних перьях.
1 пик. Софттейл штоле?
мимокрокодил
P.S. Кстати, а моё ХВЗ может щитацца циклокроссом, если я могу запихнуть в него циклокроссовую резину?
Но это туринг.
А это найнер.
Да, если не обращать внимание на некоторые вскукареки
Да, туринг, хули ты. У нас и для них тред. Второй пик для бампа был
Bbv
Прозреваю, что это просто для удобства смены оплёток. Типа чтоб не полностью менять, а до этих поебеней.
Пробовал их крутить, нихуя никакого натяжения не меняется.
Двачую этого. 168см на зелёной блевотине 53 ростовки ок ваще.
Посмотри, они у тебя сами по себе вращаются или вместе с оплетками? Просто уже много раз встречал такое что у людей эти штуки просто затянуты каким-то богатырем, а должны достаточно свободно крутиться.
Раз и для них, какой комплит сейчас можно взять до 40к (50к максимум)?
Ну в оппосте этого нет.
Оппост составлял пьяный школьник мтбшник
По мне так из классических турингов только Format. Из недостатков только вес(14кг), а так взять его и детальки со временем попизже ставить. Остальное что есть , даже за 50к мне не нравится
https://m.market.yandex.ru/model/13057561?hid=91529
Сап /bi
туринг или шоссер, шоссер или туринг?
туринг или шоссер, шоссер или туринг?
Бюджет, задачи
В основном ночные поездки по городу, скажем, 2 раза в неделю. Несколько раз летом и весной походы на 2-3 дня
бюджет 150 баксов.
Ну и нахуй тебе тогда туринг?
А что мне нужно?
Я бы под твои условия купил шоссер, или циклокросс. В походы на пару дней вполне хватит сумок на подседел и рюкзака, в крайнем случае приколхозишь багажник
нахуй туринг и циклокрос, бери шоссер. Самое то для ночных гонок по городу
Спасибо :3
Кроссаны, а если в шоссейную раму влезает 700х32, подойдёт ли это всё для кроссового катания?
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/freymset_shosse_alyuminiy_s_kolesami_706924959
https://www.avito.ru/moskva/velosipedy/freymset_shosse_alyuminiy_s_kolesami_706924959
В теории да.
Каретка низко, нет? 32 узенько, зазоров грязевых мало. Надо чтоб хотя бы 35, а влезало вообще 42
>Каретка низко, нет?
Написал продавцу, чтобы скинул ссылку на раму, жду ответа.
>32 узенько, зазоров грязевых мало. Надо чтоб хотя бы 35, а влезало вообще 42
А если представить, что это для умеренного кросса, т.е. для катания по сухим и средней разбитости влажным грунтам.
Ебучий рубль, Верентий стоит уже 54 тысячи.
Как думаешь, за сколько можно на этой раме цк собрать, а? Ты ж рассчитывал наверн
На разборке нашёл группсет ультегры за 10к с кантеливерными тормозами. Получается 20к. Седла и подседела только не хватает, лол.
Дай сурс разборки
всоциоблядстве/cykling
Спасибо
Пожалуйста. Группсет заинтересовал?
Да, вроде ниче
Да и я понял, что в шоссерную раму не полезет ни одна шипованная шина. Буду продолжать копить на Верентия.
Слева крутится легко, справа слегка подзатянут, при кручении "тянет" за собой кусок рубашки, что ближе к ручке.
>циклокрос для гонок по городу
А че нет то, как влупил по тротуару, обгоняя ашанов, или по дороге соревнуешся с автобусами. После такой тренировочки едешь в лес пить пиво
Если ты - продавец, то ты редкостный быдлан. ЗАТО НА СТИЛЕ
Аноны, что скажете за это? Меня заинтересовало
Блять отвалилось. Нормальный вариант чтоб попробовать цк? Какой ширины покрышка туда влезет?
Я не продавец, а просто с аноном делюсь. а ты мудак, вот.
Загуглить не судьба по модели? В штате 32 стоят - куда толще?
За 25к вполен рабочий вариант. Потом переклюки сменить на тиагру к примеру и хватит на десяток лет.
>куда больше
Есть куда
Подозрительно долго он его продает.
И подозрительно дёшево
Ну ясен хуй - надо московскому анону ехать и проверять на месте.
Хотя, может он его продает не ориентируясь на нынешний курс. + у него заменен задний переклюк(Сора вместо 105).
Переклюк спизидли Вангую что сам вел подубит, а не значительные коцки(как указано), значит что раме пиздец
Вот тоже на него смотрел в прошлом году, но как-то не срослось. Еще Fuji Touring чуть дороже 54к, но тут наверное уже и русский титан столько же стоит.
>вот
Спасибо
на русский титан сейчас цены не сложишь
Не понял тебя? За 50к вполне можно целый фреймсет взять, только вот титан не хочу. Так-то и раму Surly можно взять за эти деньги, но не знаю даже, хочется что-нибудь другое.
Из водопроводных труб может и будет тебе сталюжный входной билет, но нормальный хромоль сейчас дороже люминя (просто он редкость а редкость это всегда фап и цена). Не думаю что шурли кросс-чек дешевле мериды циклокросс.
Как я уже говорил, у меня пока ориентир - верентий. Правда, пока у виггла пикрелейтед. Но думаю, что не навсегда. Курс рубля ещё меня подводит, но это ещё можно перетерпеть.
Пиздец, я ток брать собрался
На пике курса, ну-ну. Хотя не факт что ниже сейчас будет.
>На пике курса
оптимист
Курс ниже не будет
Веселуха даже ещё не в разгаре.
Поясните, почему ваши ебаные циклокроссы не едут как шоссеры на узкой резине.
Едут, лол. просто они относительно тяжелые. Едут как шоссейники такого же веса
Едут примерно так же, с поправкой на физическое состояние ездкнов
Планирую вскоре брать merida cyclocross 700 2015 ибо в кредит ничего другого взять возможности нет, а сразу забашлять 1к+ евро не потяну.
Чем минивибрейки лучше кантилеверных?
Молодец.
Тем, что кантики- уебанство и внешне и по всем сравнительным описаниям для нубов. Ретроградство, подерживаемое мудацким регламентом.
вечер в хату веланы, взял себе целкокросс к на швабля Rapid Rob. подумываю о хитром плане взять еще по одной покрышке полушлик и шлик размером 32 или 35. в итоге получится три сочетания под говна, под легкое бездорожье, и асфальт. посоветуй покрышки ценой до 1,5 деревянных и шириной от 32 до 3538 буду заказывать у буржуев, т.к. нужны еще контакты
Если ты из рашки то лучше сразу 37 бери.
У тебя вилка стальная.
>Если ты из рашки то лучше сразу 37 бери.
увы
Test
пруф?
Присоединяюсь к запросу. Тоже буду к лету брать полуслики. Вариант с слик+полуслик заинтересовал.
Покажи где купить вел у барыги вкконтакте.
Добра.
Я сам не брал у него.чесна-чесна, тов майор Летом ссылку кидали.
впаше/velomax39
/haidjan
/zindan44
/bestbikes39
Магнит приложи.
Алюминиевая же.
Советую тонкие лёгкие слики для дальнобоя по шоссе, и универсалы типа smart sam пожирнее (1,6-1,75") на всё остальное развлекалово. Ну если у тебя в меню будут адовы говна, и буераки, то нужно ещё что-нибудь в стиле олл маунтин, с крупным, но редким протектором (но туда лучше на мтб). А полу слики несоветую, будешь поскальзываться в пыли как на сликах. Толку от них нет, они либо тонкие тряские и без держака как и слики(но тяжее, и без аэродинамики), либо жырные с чуть лучшим держаком, мягче, но без наката по шоссе. Лучше хорошую дорожную резину взять вместо полуслика, чтоб на мокром асфальте норм держала, и реже слика кололась. Вот у них есть шанс стать твоими постоянниками вытеснив остальное. Ну либо это сделают универсалы, это зависит от стиля использования вела.
единственный адекватный анон
мтб есть, smart sam выглядит неплохо, как быстрого роба укатаю возьму. поглядываю на Schwalbe Marathon Racer Performance. вес умеренный, обещают накат чуть хуже сликов
Педали нормальные поставь, говноед.
>полу слики несоветую, будешь поскальзываться в пыли как на сликах. Толку от них нет
Поддвачну.
Переоцененное говнище. Знаю по своему опыту.
Два чаю, раньше они не продавались в моем городе и получались естественным путем при эксплуатации, лол. И не сказать, что люди этому сильно радовались.
Сам по-приколу купил пару, все как говорил анон выше
Tt
Tt pdr
Блять, где верентий?
Ебет гусей. Теье привет передавал
Ну и что брать за 50-55к с креплениями багажника теперь?
Зеленую норку?
Blya, его даже в сшп нету, только на стопятой за косарь
1. Ее нету
2. Скидки кончились?
Вообще нету
58-го нет, 55.5 мало где.
В москве нету, с доставкой САМИ ЗНАЕТЕ ЧТО
58 действительно нету, а вот 55 еще 9 штук есть.
Нормально заказывал с триала с доставкой велик, не вижу никаких проблем.
У них нет сейчас доставки. Только через тк не хочу ебаться, как та тянка с фэтами
Ахаха, Сальса, что ты делаешь? Прекрати!
Всратый какой-то
>Нормально заказывал с триала с доставкой велик
По-разному бывает
А еще таких случаев? К тому же неизвестно триал это или ТК.
Там по ссылке аж джва случая
Кроссаны, что скажете? Большая ли будет разница рамы 52 и 54 для роста 168-169?
Мне кажется, она будет тебе большой. Присесть на него нет возможности?
>она будет тебе большой.
Ты о 54 ростовке?
Присесть пока нет возможности.
Да, 54. Ты уже посчитал по калькулятору подходящую геометрию?
Ага.
168 рост? 54 рама? ты ебанутый? Нет, серьезно, ты нормальный?
у меня 181 рост, рама 54 большевата, хочется 52. Но это мерида
у тебя же у самого на схеме размер указан 50, какой блять 54, что ты творишь? и чо тут ваще происходит Х)
непонятен твой выбор покрышки 32-35 для дороги, это оче много. рекомендую брать для дороги ровно 28, их преимущество - давление 8 бар, сопротивление качению будет сильно меньше, особенно хорошо заметно будет, если ты жиробас
ну и прост, зачем тебе 35, если они для дороги? типо сьезжать где-то в лес? ну хз тогда
не жиробас, дрищ. слышал мнение, что лучше толще, дабы не охуевать от наших дорог. до этого был только мтб и в покрышках для шоссиров не шарю
>у меня 181 рост, рама 54 большевата, хочется 52. Но это мерида
Во первых да, мерида, во вторых, у нас могут быть разные пропорции ног к туловищу.
>Нет, серьезно, ты нормальный?
С такими ценами я скребу по всем магазинам и откровенно уже заебался. Иногда подходящий вариант остаётся, но только в ростовке 54, вот и спрашиваю, пойдёт или нет.
>указан 50
Читай глазами, а не жопой, на сайтах веломагазинов указывают CT, ты мне говоришь о CC
Center- top
Center - center
Пруф:
http://www.wiggle.ru/verenti-substance-sora-2016/
>верентий
Какашка, не приноси его больше сюда, тут полтреда по нему рыдает
я по ссылке так ничего и не увидел, если ты не про таблицу, только она немного ебанутая, например, 158 - 170см, такой то невъебенный диапазон указывается
где-то писали, что для шоссе/циклокроссов в магазине указывается размер верхней трубы, я по ней и смотрел, в твоей брошурке написано 49.7-50.1, разве не? вот мой результат
и я скажу что размер рамы 54 мне нудобен, хочется меньше. так что я считаю, что можно взять раму на 1 размер больше чем нужно, ну например 52 вместо 50, но 54 уже будет жопоразрывательно неудобный. сраные продавцы считают что все такие русичи под 190, и заказывают рамы 56-58, потом впаривают кому не попадя, нормальных размеров нет
А другая половина мрачно жует зеленого сыча.
будто что-то плохое, навес БОХАЧЕ
если не получает остатки старого детского велосипеда в коробке
> в магазине указывается размер верхней трубы
Это актуально если нет слопинга
>где-то писали, что для шоссе/циклокроссов в магазине указывается размер верхней трубы, я по ней и смотрел, в твоей брошурке написано 49.7-50.1
Смотри, на том же виггле CT, центер ту топ, допустим, 520. И это соответствует ростовке 52.
Зайдём на сайт мериды, получаем пикрелейтед. Подседельная труба от центра до верха - 520 и 52 ростовка. Так что ты ошибся
То, что верхняя труба тоже важна, я знаю, поэтому и измерил свою тушку где только можно.
но тут размер рамы и верхняя труба и подседельная труба совпадают по размерам Х) для 55см
>размер рамы
55
>подседельная труба
55
>верхняя труба
54.7
54.7 ≠ 55.
они не стали бы писать "размер 54.7", по каталогам такой размер точно шел бы как 55, а так хз.
карочи, я на этот размер еле-еле тяну, поставил короткий вынос, сдвинул седло - ну более менее стало, хотя по калькулятору (ты видел мои замеры) должно вполне подходить
но вот что еще интересно - по калькулятору должно подходить, а сама мерида считает что это рама для 180-188, кажется
Знаешь, я к тебе прислушаюсь. Мне виггл сейчас вежливо сказал, что их Kona Rove, который они продают со скидкой, не подходит мне по ростовке, хотя по таблице я укладываюсь. И, наверное. я буду всё-таки выбирать велосипед только с возможностью на нём сначала посидеть.
Раз уж мне не подходит, может, анон какой купит.
Карланы, карланчики, забирайте, кто успеет:
http://www.wiggle.ru/kona-%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4-rove-al-2015-/
Уже давно контакты стоят, фото давние
тут дело в том, что посидеть это тоже не показатель, я бы склонялся к тому, чтобы подходить по таблицам производителя, в первую очередь (если у тебя обычное телосложение), я так купил велосипед - залез, продавец с ехидным ебальцем "ваш размер", это я уже года через 2 осознал, какая мне боль ездить на том веле. только после этого посмотрел таблицы производителя - так и есть, мне продали вел на рост 185 минимум
мля ну и обвес. бери как я FORMAT 2313 2015
уже сора вместо клариса, втулки вместо джойтеч- дешовые, но шимано. алю вилка и там и там.брал за 36 штук с доставкой
Да чую, так и сделаю.
есть карланские рамы 51 см
писец какойто пол бицикляча пиарят формат и да же я
годнота же за свои деньги
Потому, что реально нет ему альтернатив в сложившемся кризисе. Я вот жду не дождусь, когда они фэт выкатят или АМ полноценный.
Что не так с джойтековскими втулками?
Велачую, хотелось бы от них фэт
лучше правда перебрать что можно, кассету почти не закрутили, роторы тоже, про настройку конусов уже упоминать бессмысленно. а так годнота, подбор компонентов очень ровный. 10.4 кг без педалей для ростовки 55см
Сборка от магазина сильно зависит в любом случае лучше все перепроверить самому
брал пересылом транспортной компании. т.е. как с завода вышло. в магазинах таки особо тоже не задротсвуют, соберут как есть и в зал выставляют. кому надо то по два часа все проверять на ширпотребе то?
Так, тут был владелец формата 5222. Хочу узнать его мнения о веле.
годно в целом, за свою цену нет конкурентов. но колеса пластилиновое говно. рама тяжелая, но это божественный хромоль, крепление для дисков безусловный плюс. навес считай как тут
Давно он у тебя? Поменял уже что-нибудь и на что?
не владею, присматривался, искал отзывы. взял в итоге алюменивую йобу FORMAT 2313 2015-кун
Бля посаны, а оверлап на этом вашем велоклокросе это норма или как? сегодня первый раз прокатился, после мтб както стремно цеплять носком покрышку. Это получается в поворотах нельзя педали крутить?
Такая же хуйня на зеленой норке, надеюсь привыкну.
Бля, пацаны, подскажите лучшее решение - как собрать или купить целиком циклокроссовый велик в пределах 40 к. можно БУ, даже предпочтительнее, но где и какой? Пришел к выводу, что циклокроссовый вел оптимальный для ежедневных покатух по пересеченке и асфальту километров на 30, он типа специально для того и сделан, да?
зачем тебе педали крутить? Разбегаешься, садишься, катишься, потом снова бежишь.
На веломанию и на авито зайди, хули ты как маленький? Или ищи формат 2313 2015 года, мне в 34,5к обошелся с доставкой . Это вроде единственный вариант нового до 40к.
о, круто выглядит эта модель, хочу!! пожалуй, на нем остановлюсь
Да и на шоссе часто такая хуйня бывает.
Взял раму 51 размера при росте 2 метра?
58 рама, 172.5 шатуны, обувь колесо не задевает
Нет, рама 55 при росте 182см и довольно коротких ногах. Считал по калькулятору пикрил. Сидеть удобно, даже вынос не хочется больше штатных 9см.
скоро эта модель будет популярней зеленой чумы, жрем что дают, мимо обладатель сабжа
КРАСНЫЙ ДИЯВОЛ
Лол, вот только хотел написать, что ЦК-тренд 2016 года - красно-рыжий "формат".
сосать. нищенки
мимо 2312 (2015)
Пруф или пиздабол
Да он и с пруфами пиздаболом останется.
какой доппинг используете, веланы? метан?
Спирт
Лол.
Только что с алкопокатушки приехал
макаба жрет посты.
норм же.
А я говорил, что что-то не так?
Ахах. Потому и поменял родную вилку на другую, с выгибом перьев вперед. Пару см выиграл, поворачиваю спокойно теперь.
Но мне проще, шоссер под клещи.
Кого ты крутить собрался в поворотах? В повороты входят наклоном велосипеда с фиксированным положением педалей. Если ты крутишь педали в поворотах, значит твоя скорость около 5 км в час.
А ты с прилегающей на главную вылетаешь на скорости 40км/ч или выносишь велосипед на руках?
Да хуйня это. На фотках да, по фапкту в жизни такое может случиться один разок на околонулевой скорости. У меня ни разу не было.
Поставил на первое время дешмановские топталки из местного веломагазина, потом попробую контакты. Присутствует оверлап при сочетании роста/рамы = 169/51.
Просрался от охуительного совета продаванов смазывать цепь машинным маслом.
Просрался от охуительного совета продаванов смазывать цепь машинным маслом.
Как бороться с оверлапом будешь?
> цепь машинным маслом.
а что не так?
Пока не начал ездить- вокруг каток сплошной. Возможно и мешать не будет. А насчет машинного масла- оно ж густое дохуя. Недавно как раз в машине менял. Кстати, от чего просто кончил радугой после своего МТВ средне-низкого уровня- более защищенная каретка, меньше пространства для проникновения говн.
>насчет машинного масла- оно ж густое дохуя
Ну ок, возможно, мне маркетологи поднасрали в голову. Катнул первый раз по городу, не вытерпел. Слишком мало понял, чтобы вразумительно отписаться, но пока впечатления положительные.
Ты это, не пропадай, отпиши потом что и как.
А то вопрос о выборе оптимальной смазки у меня еще не решен и я очень не хочу уходить в секту дурных парафинщиков.
Пока могу сказать только, что без шиповки делать нечего на улице. На полтора оставшихся месяца зимы пока что не хочу покупать шиповку. На ледяном бугристом пиздеце, которым покрыто почти всё, конечно, руки начинает поёбывать вибрациями, но это терпимо. Подожду потепления и попробую на грунтах. Динамика разгона и удобство хватов на баране - Господи 10/10.
пик из интернета
Да нахуй с ним бороться, вычо? И на шоссе и на цк и у половины знакомых шоссеров в разной степени присутствует. Писали же выше, в повороты в основном входишь с наклоном корпуса. Руль выворачивать крайне редко надо.
Давай, владелец рыжего дьявола, отпишись побольше до марта. Мне прост нужно решить, или format 2313 брать, или найнер какой-то. хотя мне желательно крепления под багажник иметь, но пох
Нас тут минимум двое. Я и -кун.
>хотя мне желательно крепления под багажник иметь, но пох
Что тебе эти багажники сдались? Смотри пикрелейтед. Поход выходного дня можно катать и на том, и на том. Для серьёзных путешествий уже лучше будет чистокровный туринг. Так мне с дивана видно, конечно. Отпишись, где и как катаешь, попробуем решить с тобой.
Жизнь тлен, наткнулся на Awol, вот все в нем хорошо, ну думаю надо брать. Увидел цену. Видать не судьба.
как из этой бутылки пить, ее же не снять, не слазя с велосипеда?
пиздец, напоминает ту картинку, где жирный мужик в мапмке с дилдой и кальяном накрасился, обвешался всякой хуйней
>как из этой бутылки пить, ее же не снять, не слазя с велосипеда?
Гидратор же. А это вода в запасе.
зачем тогда бутылка питьевая? ну что-то в этом есть, кроме того что гидратор неудобное говно, как владелец двух гидраторов говорю, лол
почему неудобное? занимает место, мотыляется трубка, даже если присобачить ее как надо, сладкое не заливать - весь в этом говне будешь, газировку не заливать, по той же причине, вообщем говно, оно риали только для СПЕЦНАЗ-а нужно, наверное, на спецоперации, чтобы пить когда руки оторвет
>зачем тогда бутылка питьевая?
Пить на привалах, вестимо.
> сладкое не заливать - весь в этом говне будешь, газировку не заливать
Фу блять, что ты пьёшь-то вообще? Как вообще можно пить сладкое во время покатушек?
>мотыляется трубка, даже если присобачить ее как надо
Ну, тут уже, наверное, дело техники. Правда, у меня пока нет необходимости в покупке оного.
Катаю то я везде, а походы летом в лес с долгими поездками по грунтовкам/гравийкам.
Слышал, что если вел не рассчитан на багажник, то рама может по пизде пойти(с багажником на подседел). Но собссна это не так важно.
Скажи лучше с чего на цк пересел? Вот я сейчас на кк 26', вот и мечусь между цк и найнером.
Не знаю что у тебя за гидраторы, но мне збс с моим Кэмелбэком, при покатушках на целый день в ебеня без магазинов.
И сладкое (ну то есть электролит с углеводами) туда заливал. Газировку не зальёшь, но при длительных покатушках она всяко выдохнется и станет противной.
Но да, для покатушек вокруг клумбы гидратор действительно неудобен и не нужен.
>Слышал, что если вел не рассчитан на багажник, то рама может по пизде пойти(с багажником на подседел)
Тут сказать ничего не могу, но консольный багажник мне тоже ставить не хочется. Слишком рычаг охуенный.
>Скажи лучше с чего на цк пересел? Вот я сейчас на кк 26', вот и мечусь между цк и найнером.
Тоже катал на кк 26'.
В какие моменты тебе хочется вернуться на кк? долгие поездки по уебанной дороге?
Сегодня выехал в первый раз.
бро, похоже это типично тоже имею кк 26 инчей. суть даже не в колесах, дико захотелось баран по попробовать, и посадку аля шоссирную. если хочешь новых ощущений то суслик будет интереснее, если хочешь оставаться верным лютым говнам, то будь как все бери нойнер. еще не катал т.к. у нас сплошной лед, но собираюсь. для зимы есть отдельный вел с зимней резиной. что характерно в пердях типо моих все берут ебучие горники и катаются по асфальту, еще и обсуждают что на дальняки на подвесах лучше ибо КАК НА ДИВАНЕ
мимо
ебанутые какие то
грязь и пыль из под колес будет лететь на бутылку, которую они потом будут в рот брать.
фейспалм
Сделать крышку - вообще не проблема.
алюминий+слик+асфальт
Ты же вроде вернул велосипед или нет?
постарался объединить в одном веле несколько стилей езды. взял 29" хардтейл-самосбор, докупил ригидку, несоклько вариантов покрышек.
в итоге:
летом город = ригид+швальба биг апл, летом грунты = аммовилка + швальба рэйсинг ральф, на летние дальняки по шоссе планирую ригид + швальбе марафон рейсер
зимой = аммовилка + швальбе айс спайкер про
плюсы - охуенная универсальность, можно ставить резину от шессейного слика 62228 до говномесов 292,4, всегда есть мощная дисковая гидра, лично мне плоский руль удобнее барана
минусы - на шоссе больше сопротивление воздуха, больше парусность в сравнении с шоссером
в итоге:
летом город = ригид+швальба биг апл, летом грунты = аммовилка + швальба рэйсинг ральф, на летние дальняки по шоссе планирую ригид + швальбе марафон рейсер
зимой = аммовилка + швальбе айс спайкер про
плюсы - охуенная универсальность, можно ставить резину от шессейного слика 62228 до говномесов 292,4, всегда есть мощная дисковая гидра, лично мне плоский руль удобнее барана
минусы - на шоссе больше сопротивление воздуха, больше парусность в сравнении с шоссером
Трипл - ты няша. Тоже планирую запилить из своего 29" универсал, но только не с цк скрещивать, а с фэтом, эта ебала больше подходит для моих ебеней.
с радостью ездил бы и по шоссе, но пердящие всякой гадостью прямо в мои легкие тазы угнетают
Минусы - менять вилку заеб.
>>38у5116
Если разориться на хорошую воздушку, то менять не надо. Реба, например, полтора кило.
Плюс - сохраняется универсальность байка - всегда можно с асфальта сигануть в ебеня без риска ушатать запястья.
другойнайнеровод
Если разориться на хорошую воздушку, то менять не надо. Реба, например, полтора кило.
Плюс - сохраняется универсальность байка - всегда можно с асфальта сигануть в ебеня без риска ушатать запястья.
другойнайнеровод
таки не совсем. даже хорошая воздушка на гладком асфальте ведет себя хуже ригида. так что иметь ригидку имхо все же стоит
А почему не подходит блокировка вилки? Уж просите мой нубский вопрос.
хуй знает почему так, но попробовав карборигид после относительно нормальной аммо (маниту тауэр) ощутил различия - появился НАКАТ
Ясно, мне пока сравнивать не с чем, поэтому блокирую в свое удовольствие.
А вот следующую скорее всего возьму регид, т.к. через пару лет, вангую, нормальная аммо будет стоить как две моих зарплаты.
Пидор! Систему не наебешь!
нет, с кем то путаешь.
нет, с кем то путаешь.
тоже думал про марафон рейсер пока не наткнулся на http://www.bicyclerollingresistance.com/tour-reviews/schwalbe-marathon-racer-2015
по накату сосут
мимо кун
тогда марафон супрем
Ахаха, котаны, вы тут дрочите на алюминиевый ЦК от Формата. А ведь у них есть хромолевый ЦК!!! Я в ахуе, дешевый хромолевый ЦК у Формата!!!
Снять с него все эти крылья, багажник, передний переклюк викинуть нахуй, поменять систему и тормоза - и будет уже приличный вел, которым те самые люминиевые Форматы никогда стать не смогли бы.
Снять с него все эти крылья, багажник, передний переклюк викинуть нахуй, поменять систему и тормоза - и будет уже приличный вел, которым те самые люминиевые Форматы никогда стать не смогли бы.
Тоже самое сделал со своим совковелом.
Ощущаю себя йоба-sscx, но знаю, что обычный гряземес.
Но это не ЦК. И таким же охуенным как ЦК он не будет.
Рассматривал такой вариант. Всё же решил, что багажники мне ни к чему, да и в подъезд удобнее тащить на плече, проводка спрятана-то.
>поменять систему и тормоза
Подумал, что лучше на алюминиевом заменить вилку на карбоний за эти или бОльшие деньги.
Но это же туринг
Так это даже лучше
Алюминиевые рамы - говно, гроб, гроб, кладбище, пидор.
Почему?
Про усталось металлов сылшал?
Лучше для чего?
Отбивает жопу, козлит на расколбасе, устает и внезапно делится на ноль.
для реальной жизни
Сколько нужно кататься, и, главное, как, чтобы по пизде пошла алю рама?
>Отбивает жопу,
Ты ей к седлу приклеился?
>козлит на расколбасе
А хромоль прям пиздец, влитая?
>Сколько нужно кататься, и, главное, как, чтобы по пизде пошла алю рама?
Такое частенько случается за год-два.
>Ты ей к седлу приклеился?
Я не про редкие неровности дороги говорю, а про гравийные спуски. Не стоя же ехать всю дорогу.
>А хромоль прям пиздец, влитая?
Ты не поверишь, но да.
Езжу 6 лет, никаких проблем
>Такое частенько случается за год-два.
Проверю, если рассыпется подо мной - сорву покровы на велаче.
>Я не про редкие неровности дороги говорю, а про гравийные спуски. Не стоя же ехать всю дорогу.
А у меня и нет гравийных спусков в округе. Если были бы гравийные спуски и много неровностей - не стал бы продавать кантрийник.
>А у меня и нет гравийных спусков в округе. Если были бы гравийные спуски и много неровностей - не стал бы продавать кантрийник.
Ну, не хочешь, не верь. Дело твое.
Богодух, иди нахуй.
Если рама- говно, то рассыпется независимо от материала. Есть СХ и кантрийник, оба люминиевые. На СХ езжу три года, на кантрийнике 8, скорее я развалюсь, чем рамы.
Детектор чини
езжу на 12 летнем алю стелсе, убирался кучу раз на нем, хуита это все про усталость
А вы не думали про разные условия использования рамы? Конечно рама проживет и 20 лет если на ней катать без жести.
У меня более 30-ти живёт, вел в обшем коридоре стоит, даже спиздить никто не пытался.
Стальной?
Конечно!!!! Его мой батя в 82-м купил.
А мы про алюминий.
Так того, алюминий дольше живёт, ведь он не так корродирует.
Да я верю, но твоих условий у меня в округе нет, так что подойдет и мейнстримовый алюминий.
Посоны, я перекот запилю нормальный, ток не сегодня и не завтра мб
О
МОЯ ОБОРОНА
Может тогда я?
Оп-хуй этого треда, не обоссывай, я сделол
Спасибо нато. Или скажешь надо лизать им яйца, пока тебя, окружают базами, и сажают свои марионеточные правительства вокруг? Копротивление необходимо, и за всё придётся платить. Деньги это самое малое с чем придётся расстаться, потому что нам вокруг нужны свои базы и свои марионеточные правительства чтобы выживать, и доминировать как и им.
какел сьеби в котёл.
>Из недостатков только вес(14кг),
Туринг неможет весить как хороший кантрийник, просто потому что он туринг. А это как минимум тяжёлые обода со спицовкой на 32-36 и багажник, ну и прочий гейлайт и фетиш типа эгбитеров, и карбоновых рулей в них не юзают.
Что мартышка из ВМ забыла на велаче?
Запили ирл фоток. Сам брать думаю
Новый 2312 уже дороже 70
Такой сумке мешают тросы переключателей. Если только у тебя не 105 и выше, либо совсем новьё.
Тем, кому не понятно: http://velowiki.org/wiki/%D0%A6%D0%B8%D0%BA%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81
https://youtu.be/ptlQFJYoMX4