Отличное авто
Говно. Только в трехдверке живёт дух старой школы.
Двачую. Чурбан-крокодил торт
Что за опции, в чем суть приспособленности?
Кондей и новый травмобезопасный руль
Охуенно. Но кондей и раньше был.
В урбане 3-дверном появился
В обычной не было
Лада Крокорбан
>травмобезопасный руль
Есть хоть какой то профит от него, если поставить в классику?
А то в 2016м без подушки стремновато ездить.
нищий студент-параноик-кун
>пластиковые бамперы
Ну всё, один из последних адекватных автмообилей проёбан.
Ну всё, один из последних адекватных автмообилей проёбан.
Ты хоть в курсе, какие бампера на обычных нивах последних лет ставят, всёпросральщик?
Но в нем нет подушки... Он при аварии просто складывается в сторону направленную от водителя.
>А то в 2016м без подушки стремновато ездить.
Да похуй ваще, даже не пристёгиваюсь.
нищий студент-долбоёб-кун
>долбоёб
Это видно.
Ну блядь охуеть теперь. Я даже не знаю что лучше. Дастер под шильдиком лады или это. При всем уважении, но блядь ее же производят на станках, которые Брежнева видели не в маразме.
То есть даже будь у нее идеальное техническое исполнение, то может быть и ладно. Но это же ебаный ломучий конструктор с ебаной коробкой передач, люфтами всего и вся.
>Но это же ебаный ломучий конструктор с ебаной коробкой передач, люфтами всего и вся.
Зато труЪ внедорожник и дешева.
о, нивосрач, я тебя обожаю
Либо ссаный паркетник с муфтой, либо 15-летняя некрота, либо Нива.
Стулья с пиками, хуями и один стул с торчащим карданом от Нивы. Выбирай.
P.S. причём паркетники ещё будут сосать не разгибаясь по проходимости.
ЛОМАЮЩИЕ НОВОСТИ
>производят на станках, которые Брежнева видели не в маразме
>с торчащим карданом
Двумя ,со шрусами
За салонное зеркало надо давать пизды
Тащемта, стул с карданом от нивы нужен крайне небольшому кругу людей - колхозники, охотники, да рыбаки. Всем остальным проходимости дастера хватает за глаза, а конфорта в нем, неизмеримо больше. Один хуй, они 80% времени не съезжают с асфальта, а еще 15% - с дорог.
Это понятно, её и продают меньше пузотёрок. Что-то около 20-30 тысяч в год.
Кстати, это одна из причин, почему модернизация так туго идёт.
Просто напомню что
>Стоимость новинки, «более приспособленной для эксплуатации в городских условиях», составила 552 тысячи 100 рублей
>новинки
>552 тысячи 100 рублей
>новинки
>552 тысячи 100 рублей
>новинки
>552 тысячи 100 рублей
>Стоимость новинки, «более приспособленной для эксплуатации в городских условиях», составила 552 тысячи 100 рублей
>новинки
>552 тысячи 100 рублей
>новинки
>552 тысячи 100 рублей
>новинки
>552 тысячи 100 рублей
Я что-то пропустил? С какого года пятидверку урбан выпускают?
C 1977
Да я не отрицаю достоинств нивы, особенно трех дверной.
Но сделай они ее хотя бы качественно, пусть с той же вооруженностью было бы о чем поговорить, но нет же блядь!
Да боль ебаная в твоем сообщении. заноси макарошки на мою задницу, греть буду.
А я о чем!
Он от диллера до оффроуда доедет без поломок и водитель не охуеет даже если ему из Владика на Чухлому переть. А там уж так и быть, повисит на брюхе, где нива после трех ремонтов пролезет и уползет обратно в гаражи на дотяжку.
Ну все равно покупают, но в данном случае никто особо б/у не чурается, один хрен бесконечный ремонт.
С текущего.
В кроки штатно не ставили.
>сделай они ее хотя бы качественно
И за 250 тысяч рублей. Старые песни о главном.
Если бы можно было сделать качественно и дёшево - все делали бы качественно и дёшево.
Жопу усилили или опять оторвется?
Вряд ли. Фаркоп ставь, если собираешься её вместо плуга использовать.
ЛИШНИЙ РАЗ УБЕЖДАЮСЬ, ЧТО РАШКА ЭТО ПОЛНОЕ ДНО ХУЖЕ НЕЁ СТРАНЫ НЕТ. Это говно стоит 500 тысяч рублей, охуеть. Не подушек, нихуя, пизда просто. Зато есть пластик на перед. бампере, заебись. Пусть это страна и пидорахи, которые будут покупать этот кал просто вымрут нахуй.
Либерахен рванул, найс.
плотно занялся
А где их собирают ? ОПП же вроде все.
На кроке все решают тапочки
Ты будешь удивлен, но за прошлый год их купили 35312, это больше, чем Шнив и Патриотов. Хоть и не Урбан, но сорт оф говно из 70-х.
То есть я на свое кроко въебеню такие бампера и буду продавать на 42 тыщи дороже? Круто. А купят?
На говно из 70-х похуй, это говно с узкими задачами и его берут те, кто понимает что берет и зачем. А вот урбан - это пиздец, говно то же, но уже без задач, т.к полный привод выпилили, а конфорту не завезли да жрет как хтонический пиздец. У такой нивы один плюс - в салоне места много.
>т.к полный привод выпилили
Только в твоих маняфантазиях, все там на месте.
Привод не выпилили, не сцы.
>т.к полный привод выпилили
Не выпилили и не выпилят никогда
3 ниваеба и одна нивопорватка детектед
Все как обычно
Самая писечка в обосновании от иностранных менеджеров, почему после замены бампера это ведро начнут покупать. Дескать, по потребительским свойствам кибитка сразу же становится в один ряд с популярными у бабцов кроссовками и они теперь станут выбирать Ниву вместо Рафика или Витары. Охуительная история, не правда ли? Ни дизайна, ни безопасности, ни удобства высокой посадки не завезли, но конкурировать точно будут. Так и представляю фифу, которая своим наманикюренным пальчиком пытается включить вентилятор печки, например.
Место гиблое, инфа 100%. Всего пару лет и даже лощеные европейцы превращаются в откровенных пидорах готовых гнать любое говно, лишь бы зарплату платили.
Серьезно? А чому я где-то читал, что есть моноприводная версия? Наебали?
Тогда я вообще не вижу смысла в етом урбане. Салон хоть поменяли?
Купят.
Что-то я на офф сайте не вижу урбана-крока
Зойчем ты старый салон принес уебан
У тебя приборка старая.
Хотели, но видимо не срослось.
Подорожал на 3 тысячи по сравнению с прошлой неделей, был 506 700
Лолшто? В 2016 году 550к за ниву? Они там ебанутые?
Как-то зашел в салон автоваза посмотреть трехдверку. Очень хотелось Ниву, стоили они тогда 350.
Короче, кривое косое говно оказалось. Попытался открыть багажник и сломал ручку. Пластик в салоне настолько кривой, что в замок зажигания ключ не вставить, кожух рулевой колонки был повернут. Открыл бардачок, он больше не закрылся. Сиденье водителя болталось и не регулировалось.
Хуйня, попросил тест-драйв. Эта кибитка настолько громко выла трансмиссией, что я охуел. При езде по ямам что-то стучало в подвеске. Стекла дребезжали.
Машина была после мойки, и в багажнике была лужа.
Новая, блять, машина, вообще охуеть.
Сбежал из автосалона, а то еще бы сломанную ручку нашли.
После этого Нивой переболел и больше ее не хочу.
Короче, кривое косое говно оказалось. Попытался открыть багажник и сломал ручку. Пластик в салоне настолько кривой, что в замок зажигания ключ не вставить, кожух рулевой колонки был повернут. Открыл бардачок, он больше не закрылся. Сиденье водителя болталось и не регулировалось.
Хуйня, попросил тест-драйв. Эта кибитка настолько громко выла трансмиссией, что я охуел. При езде по ямам что-то стучало в подвеске. Стекла дребезжали.
Машина была после мойки, и в багажнике была лужа.
Новая, блять, машина, вообще охуеть.
Сбежал из автосалона, а то еще бы сломанную ручку нашли.
После этого Нивой переболел и больше ее не хочу.
Скажи мне, что это пикрандом, а не вид "новой" панели.
А я один раз застрял в сугробе, меня какой-то лапник на ниве решил дернуть и оторвал себе задний бампер с крышкой. Долго проигрывал потом с его рожи.
Не хочешь брать эту - бери обычную пятидверку. В чем твои проблемы?
Новая немного отличается, но для мимокрока сорта говна http://www.lada.ru/cars/4x4/5dv/gallery.html
Блядь, специально до машины ползти лень. То е самое ведь. У меня кроко 2001го. Ну йобана. Они вообще наркоманы? С 79ого года. В ней есть блядь явные недочеты. Которые не могут исправить с 79ого года. Наркоманы.
А что поменялось? Я только приборку от десятки заметил.
Приборка от пятнашки нынче, больше пока сам ничего не нашел такого.
Да похуй им, они не рассчитывают отвоевать что-то у кроссоверов. Для этого иксрей есть. Покупать будут те же, кто и до этого.
Стоило бы это корыто тыщ 300. Да похуй, купил бы. Но оно стоит полляма. Груда железа, которую до ума довести еще тыщ 150 надо. Ну охуеть же. Я думал, у меня старая, поэтому такая проблемная. Хуй-то там. У знакомого новая, так же мается.
лол
По сравнению с 2001 годом нормально поработали.
>так же мается
Не нужна вам такая машина, очевидно же. Я вот знаю потомственных нивоёбов. У друга в семье всю жизнь нива была, с совка еще. Так батя не так давно новую купил, друг говорит что доволен был гидрачу. Я ж говорю - кто покупал, те и будут. В организации же берут, им похуй на твою мотивацию "стоило бы триста", они просто не находят ничего дешевле.
К сожалению, вынужден согласиться. Ездил на ниве всё детство и сосничество, а потом лет 10-13 опще за руль нивасика не садился. И вот, значит, приезжаю я на тест-драйв, летом в Крокусе проводился. Хуле, уныние и тоска. Винты, саморезы - всё на виду, логика включения кондея вообще ЙОБА, эти восьмерочные сиденья, дребезг в дверях... Единственный плюс - гидрач, но это капля в море
>500 тысяч рублей, охуеть.
Рубли - не показатель. И да - это очень дешево.
Да прав ты. Я, конечно, ругаюсь, матерюсь, но каждый день езжу. А как деньги будут, пойду отдавать их, чтобы новее купить. Или вовсе новую. Поскольку, к сожалению, альтернативы нивы-кроко нет.
300 - это дешевле матиза, ты ебанулся?
Смеха ради сравни комфорт, динамику, управляемость, безопасность и удобство матиза и нивы, похуй даже 3х дырки.
Пиздежь же,не могла она так сохраниться
Схуяли нету? Возьми некроино, один хуй ковыряешь. Сдается мне, что ты просто как баржеёбы, душой прикипел.
Ой ну-ка нахуй это некроино. Я на аудях старых покатался. Удобно, прикольно. Но наебнулся у меня спидометр. И понял, что никакого представления, что с ним делать. Застучала подвеска, а я не могу детальки на нее найти. А на ниве как-то бензонасос полторашкой заменял, фары перестали гореть, так провод от аккума до кнопки и на фары. Колхоз, но за 15 минут чинил и ехал.
Все верно, при том халф брокен уже с конвейера.
А матиз у нас 4х4? Не может полноприводник стоить самой дешевой бомж брички.
В первую тысячу все вылезает.
Зато там комфорт и безопасность,лел
Как бы матиз и шоха ничего общего не имеют, а нива-это полноприводная шоха. За шоху нормально платить полляма? Даже если она с кондеем и гуром, и на инжекторе?
Блядь в сравнении с нивой, как в мерине.
В сравнении где,блядь. На грунтовке,в говнах,в лесу ,поле.Хули ты мне тут втираешь.
Ой, ну вот щас ты пиздишь. Там же те же самые болты и те же самые принципы устройства. Не знаешь что делать - глянул в интернет, распечатал и пошёл крутить гайки. Форма меняется, суть нет.
>Застучала подвеска,
Зашел в экзист, заказал, поездил постукивая недельку, забрал, поменял.
>провод от аккума до кнопки и на фары.
Что мешает сделать так же на ауди?
Кукаретик.
За полный привод платить 500 тугриков (сколько там в валюте?) это нормально. С каких это пор рубль является показателем стоимости? Он нестабилен и мерить им цену нельзя.
Иди нахуй,нива у него шоха полноприводная.
Ты наркоман? Урбан!!1 УРБАН111 Город и городские условия. В каком поле? Ты чукча штоле? Так на оленях езди, нахуй тебе матиз?
лол
Ну хуй знает. Так-то была возможность пересесть на некро киа-спортаге 95ого. Зассал, что гайки там другие. Может реально прикипел.
И тут ты такой рассказываешь мне, что мотор там пиздецки другой, все агрегаты просто небо и земля.
Буду еще время тратить на ебланов не могущих гугл
>Зассал, что гайки там другие
Нихуя другого. Ебля бывает только с дорогой хуйней, где появляется электроника, кан-шина, блоки комфорта и подобная хуйня. Но тебе такое не грозит ввиду бюджета.
Единственное отличие - ниву можно ебать и ее не жалко. Чинить некроту будет дороже, но это справедливо для целенаправленного убивания. Если просто ездить по проселкам, а не рвать ее в говнах, то некро выигрывает.
>Если просто ездить по проселкам
Просто ездить по просёлкам на любой машине можно.
Ну как поспорить с такой аргументацией? Сразу видно человека, владеющего вопросом. Вот у меня, к примеру, в кроке стоит движка 1.6, угадай с какой машины? И не сам ставил, с завода. Дальше идем, зажигание БСЗ от шохи, задний привод от шохи. Передний мост оригинальный. Ахуеть.
Хочется вспомнить пресловутый матиз и оленей. По проселкам лучше на оленях. Или, на худой конец, на ниве.
ТАЗОБЛЯДИ пытаются в РЕСТАЙЛИНГ по всем канонам. Первый блин, само собой, комом.
Не пиздецки другое конечно, но отличается. Один в один разве что коробка, головка, редуктор. Но называть ниву шохой глупо.
Это ты про 2121
Задний мост шире, шпилек на нем пять.
И про новые тоже в сравнении с инжевой классикой.
У тебя точно нива или у папки была
Ну я к тому и веду, что если ты не заезжаешь в пиздецовые ебеня, где можешь полуось порвать или закипеть, то выгодней ездить на иномарке. Комфорта больше, ломается реже, а проехать там и девятос может.
Откуда начинать сравнивать начнем ,ниваеб ?
Раздатка тоже от шохи.
>Раздатка тоже от шохи.
>Раздатка
>от шохи
Охуительные истории, это же сарказм?
SLISHKOM TOLSTO
Ну хз, нива это действительно лапник для нищих новоебов. Тот же патрик от 779к за классик начинается.
>патрик
Но там хотя бы что-то попытались зделать. А тут все тоже старое говно времен перестройки.
Не 300, но и не 500. Полный привод с блокировкой.
http://www.avtogermes.ru/sale/uaz/uaz2206/
Мне кажется в автотазе живут люди слегка оторванные от реальности.
Но и стоит почти на 270к больше чем обычный крок.
639 990 без скидок по твоей же ссылке
Так сдай свое ведро и получи скидку в 30%
Зачем? У меня свежая машина.
уаз патриот НА КОЛЕНЯХ?
СКАЛЕН
ЛОЛ! Ты сравниваешь легкой автомобиль повышенной проходимости с коммерческим полноприводным микроавтобусом, да еще и с маняценами? Да ты совсем поехавший или нивахейтер, или уазоеб подгоревший.
Вы мне предлагаете поиграть в "Найди 10 отличий" или рандомной двадцатилетней соске, которая с папиком пришла в автосалон выбирать жоповозку для перемещения себя любимой и, в перспективе, тугосери?
Но ведь буханка мощнее и вместительнее, а стоит примерно столько же. И нахрен нужна тогда нива йоба-бамперами?
А сто рублей за што???
>Да похуй им, они не рассчитывают отвоевать что-то у кроссоверов.
Ноуп. Именно, что рассчитывают. Вот тебе шбмка с куском русского интервью и полный видос на английском. Лень искать, но он есть на русском, если ангельский не понимаешь. Там все иностранные менеджеры расхваливают Урбан именно как конкурента кроссовкам для девок. Это пиздец. Полнейший и бесповоротный. На голубом глазу лепят дикую дичь.
https://www.youtube.com/watch?v=IUHRJKlEDdw
ОТТЕНОК КАППУЧИНО
Там и железа в джва раза больше так-то.
А обычную ниву еще делают?
Патриот во всем лучше нивы, хоть новой, хоть старой. Старые добрые мосты, рама, рессоры и дизель дают пососать всем нивоводам и дастероопущенкам без исключения.
Да, lada.ru
Кроме цены, расхода и того, что полный привод не всегда работает т. е. зимой ты обычный заднеприводный опущенец.
Кажется нивадети сдетонировали.
Какие ?
Нивопорватка мимикрировала под владельца крока 2001 г.в. с пихлом 1,6
Хороший ход,продолжай.
>женская аудитория
>интерьер и экстерьер
>оттенок капуччино
Да он же всратый, правильно зделали что уволили.
> делать дверь
> чтобы потом навсегда ее закрыть
> и обклеить бумажками ЗАКРИИТА!!1
Пидораха-стайл as is.
что они несут, крокодил из-за длинной базы лучше держит трассу.
> Тащемта, стул с карданом от нивы нужен крайне небольшому кругу людей - колхозники, охотники, да рыбаки.
Москвич, проснись, ты серишь. У нас страна на 95% колхозники (как в душе, так и просто от тонн, что кругом колхоз), охотники да рыбаки (т.к. в магазине покупать еду может позволить себе только зажиточный кулак).
>Покупать крокодила для трассы
>Спизднуть не вникая в суть дела
>Москвич, проснись, ты серишь
Проснулся, огляделся, кругом замкадье, уральские горы на горизонте. Иди нахуй в общем.
Блядь, они даже на выставочном образце шильдик на руле не осилили ровно приклеить.
Он не клеится.
Хули вы так рано начинаете
На вазе давно с ума все посходили. Зачем этот крокодил за 550тысяч, когда есть хантер за 500? Они теперь еще и хрей продают за 700, когда за те же 750 есть уаз патриот.
Хантер тот еще ебаторий.
Эпичное буйство троллей и Семёнов. Проигрывал весь тред
Но уж лучше нивы
Лучше в чем ? По пунктам бля
Лифтовать проще, проще вкатить колеса нормального размера, больше места внутри, тяговитее мотор, 5 дверей
>Лифтовать проще
Не надо ниву лифтовать.
>колеса нормального размера
Это какого ?
>больше места внутри
В кроке тоже места достаточно
>тяговитее мотор
Хз
>5 дверей
в кроке столько же
Пик хорошо ассоциируется с тремином POWERTRAIN
>Не надо ниву лифтовать.
Дальше не читал. Для езды на дачу за картошкой когда тебе 60 лет нива подходит на все 100%, в остальных случаях лучше брать уаз
Вот от таких полуебков все и идет.
ЛИФТУЙ@ПОНИЖАЙ
так вколхозь руль с подушкой и датчик.
Двачую товарища.
Ездили всю жизнь на все охоты на ниве пятидверке, проезжали за уазами всегда. Головой думать надо, а не надеяться на лебедочку, 33 колёса и блокировки.
>Ездили всю жизнь на все охоты
Постоянно с этого проигрываю.
Я за грибами в дремучий лес тоже на девятке ездил, куда щас на уазе езжу.
просто там уже протоптанная дорожка и в паре мест надо не соваться в трясину, а объехать по краю
Грибы-развлечение пенсионеров
Охота-увлечение настоящих мужчин.
смекаешь ?
За щеку тебе смекнул, сглатывай
>552 тысячи 100 рублей
Да все в порядке. Нива - вполне себе годная рабоче-дачная бричка. Единственный минус - цена. Автовазу нужно завезти нормальные цены. Пусть нива стоит 120к. Веста - 150 в максималке. Иксрэй - ну, максимум 180. Все, большая часть населения пересядет на тазы иссалуну, автоваз скален, профит. Ну не может российский рыдван нищекласса стоить тех денег, за которые сейчас его впаривают. Не может.
>Охота-увлечение настоящих мужчин.
Ну давай покажи свою фотку, настоящий мужик
Это еще зачем ?
А куда еще ездить на внедорожнике? Специально в грязь? Ехать ради застрять и превозмочь? Смысол? И да, на ниве ты уедешь дальше, чем на 9, на уазе дальше, чем на ниве, но нам всегда хватало ее проходимости.
Станки уже были в маразме, а брежнев еще под стол пешком ходил.
>И да, на ниве ты уедешь дальше, чем на 9, на уазе дальше, чем на ниве, но нам всегда хватало ее проходимости.
Дороги разные бывают, вася. "Охота" - это не показатель проходимости. В лесах и полях, если там не ездят на лесовозах, вполне достаточно обычной машины.
http://www.youtube.com/watch?v=nM0hDrc5DF4
Это если сухо или нет снега 40 см. Тут твой девятос сгодится, в остальных случаях будет стоять в первой же луже.
>В лесах и полях, если там не ездят на лесовозах, вполне достаточно обычной машины.
Ты какой-то ебанутый.
Ты какой-то ебанутый.
>Это если сухо или нет снега 40 см.
Ага, убить три дня чтобы проехать 300м, сказки не рассказывай
>хуй
>нива
Согласен, нива та еще хуета
Сказать что будет? Максимум дорога травой зарастет или дерево валятсья будет.
Ручьии,болота,камни/бревна в траве,заросшаяя колея и т.д.И это все летом. Дальше еще хуже
>Ручьии,болота,камни/бревна в траве,заросшаяя колея и т.д.И это все летом. Дальше еще хуже
Все это имеет относительно ровную поверхность если там не ездили грузовые машины. Ты еще с этим спорить будешь? Какая там колея от уаза лолкарий у тебя.
Если относительно ануса твоей мамаши то да,можно и на матизе пролететь.
Ты вообще с асфальта или грунтовки съезжал хоть раз? Ебануться, девятка у него снегоболотоходом стала. Или не, везде у него проехать можно на девятке, а где нельзя, то и не больно и хотелось. Вот так правильно.
Тащемта, неплохой вариант для тех кто не может позволить себе UAZ PATRIOT, а хорошую машину хочется.
>для тех кто не может позволить себе UAZ PATRIOT
Но ведь у тебя UAZ PATRIOT на пикрелейтед.
Он про ниву пятидверку.
Сдается мне, что ты уебок и тебе не объяснить, что лучше, чем на заводе колеса не подобрать в принципе.
Ты адыкватен. В твоих словах сквозит прописная истина.
Матиз и олени! ОЛЕНИ С ЧУКЧАМИ!!!1 Символ этого эпического треда.
Собственное сюрреализм во все поля, как и новая нива образца 79ого года с новыми бамперами.
Ну если учесть, что веста и храу собраны из зарубежных комплектующих, то увы, имеем такую цену, какую имеем.
> Пусть нива стоит 120к
Чёт проиграл и дальше не читал.
Но её и правда не надо лифтовать. Ну разве что на 2-3 см проставками резиновыми, так, для самоуспокоения.
>просто там уже протоптанная дорожка и в паре мест надо не соваться в трясину, а объехать по краю
А иногда бывает, что на единственной дороге через лес здоровая лужа, в которой всё, что не на мудах, садится без вариантов. И объехать никак, деревья плотно растут.
>на уазе дальше, чем на ниве
Только не на стоковом.
>>Ручьии,болота
>Все это имеет относительно ровную поверхность
Жир полился.
Аудитория этого безбожно устаревшего рыдвана-колхозники для езды по говну, и рыбаки-охотники. Всё.
Кто это уебище в город купить блять? Тут надо полностью корпус менять и пихло, чтобы со светофора могла наказывать, чтобы внешний вид был как у последнего спортажа, все хромированное и блестящее.
>чтобы со светофора могла наказывать
Школьник в треде, все в NFS.
>120к. Веста - 150 в максималке. Иксрэй - ну, максимум 180
И зарплаты как в 98м, да?
>колхозники для езды по говну, и рыбаки-охотники. Всё.
Шкальник иди матешу делай
А кто еще?
мимокрокодил
Я в город купил.
Дороги растаяли по весне - похуй.
Не чистят зимой - похуй.
Поцарапал - похуй.
3д мелкая и нет проблем с парковкой.
А если не ушатаная то и жрет терпимо, у меня 10-12 в городе.
> терпимо
> 10-12 в городе
Мдауш....
Ждём охуительные истории про расход 5л в городе.
Ждите ,хули.
Т.е. можно не ждать, уже накукарекался?
>2016 год
>1.7 83 кобылы
>12 литров
>считает это нормальным
Ну, с расходом ты хватанул, конечно. У меня на крокодиле меньше 13 по городу не получалось. Зимой и под 20 литров было.
У меня на соуле жены 1,6 литра и 123 унылых силы, расход по городу 12-13. И что? Такие условия, значит.
Крокодил тяжелее. У меня на расточенном карбюраторе 12.5 недавно получилось.
P.S. на коротышке
Ну так в полтора раза больше кобыл-то, при том же расходе.
Ай лолд, а если бы у этого соула было 40 кобыл, он бы по городу 4 литра расходовал, да?
Лол. Как ты можешь там засечь расход (да ещё и с такой точностью)?
Там же ДТ постоянно пиздит. Даже если ездить до сухого бака, то одометр пиздит.
Плюс, наебывают при заправке.
Никак. Человечество ещё не изобрело способа измерять объём жидкости.
Охуенчик же. 8000$ за сверхпроходимый кроссовер. Дешевле из аналогов ничего на свете нет. Помню в 98-м новую заводскую трёхдверку Ниву купил у официального дилера ВАЗ за 2000$. Доллар тогда резко взлетел с 6-ти рублей до 30-ти, а цены на Жигули остались прежние рублёвые. То есть в районе 55-60 тысяч рублей за Ниву при долларе около 30-ти. Не больше двух машин в одни руки давали, очередь стояла.
Предложи лучше что-нибудь для бездорожья за 500 тысяч. Ближайший полноприводной кроссовер далеко за миллион стоит, то есть в 2,5-3 раза дороже.
А ты туповат. Даже школьник-первоклассник догадается, как замерить расход даже при неработающем индикаторе уровня топлива. Как даунам вроде тебя права дают?
> колхозники для езды по говну, и рыбаки-охотники
Ну так что этого мало что ли? При такой цене и на экспорт бешено пойдёт для тех же рыбаков и охотников. Впрочем, у Нивы никогда с экспортом проблем не было. В Скандинавии, как горячие пирожки, раскупают. Хули, полноприводная тачка по цене детского квадроцикла.
> наказывать
А наказываемые вообще подозревают, что их очередной тупой пидораха наказывает, когда они едут по своим делам?
Хуево быть тобой, все вокруг наебывают, тачка разваливается на глазах.
Производители канистр тоже наёбывают? Пишут 20 л, а там 15?
В 20-ку заправил 25 литров на лукойле
В нулячую или раздутую?
Что даже уровня не было, отмечающего именно 20 литров?
Пфф слабак, я в двадцатку и тридцать заливал.
Ну так если на Лукойле наёбывают, то производителям канистр нет смысла писать меньший объём на свою продукцию. Так что замеряй расход, исходя из канистры, а не Лукойла.
Как же хочется УАЗ ПАТРИОТ трёхдверочку.
Представил себе это уебище, спасибо.
Сам ты уёбище, даун. Смотри кокая няша♥♥♥
защита снизу уровня \только вперед!
Самое забавное что эта хуита не спасет тягу.
В металлическую
Разницу вернули ,все равно пидорасы
> Разницу вернули ,все равно пидорасы
Надо было на них их же начальству пожаловаться, их бы с работы выпиздили. Это же персонал наёбывает и не перестал этого делать, вернув тебе разницу, когда ты их подловил.
Ты кое-что забыл.
Торопился из города съебать,некогда было.
Блядь,новый дифф а сателлиты уже напополам треснули.
>а сателлиты уже напополам треснули
Лолка, это риска.
молодцы какие...
просто стахановцы
Да и сам корпус диффа распидорасило на треть.
Технологическое отверстие.
>сам корпус диффа распидорасило на треть
Взлольнул.
Полуось, что ты делаешь? Прекрати.
Латунь ?
Алюминий. Облегченная.
Нафиг ты этих обрыганов принес.
Бухашка еще никого до добра не приводила
https://www.youtube.com/watch?v=ii6GX4VrhIM
лел
Пиздец. Неужели не кому было остановить и не пускать этого синика за руль?
зато нищенок-ниваводав опустил!
Учитесь в езду. Ясен хуй если постоянно под сраку ей давать можно и 20 спалить, но зачем?
Заправка из калиброванной тары и пробег по гпс и одометру.
Но... зачем это делать? Все повеселились, никто не пострадал.
Представляю, как он охуел протрезвевши.
Вся суть пидорах.
Зато туарег пожил хоть по настоящему и влетел на тот свет без позорного клейма асфальтовой хуйни без задач. Может ему даже не будут за щеку карданы пихать успешно сгнившие нивы и уазы, определят в мужики. Хотя кого я обманываю, кто его отпустит на тот свет в этой стране.
Этот тавурег тащемта до сих пор ездит.
НЕ БИТ, НЕ КРАШЕН, В ПОКАТУШКАХ НЕ УЧАСТВОВАЛ
Лол. Емнип он все ещё под тем же хозяином
Культурный отдых господ
Быдло на честно спиженые деньги убивает машину
Лол, я так на стоковой грандвитаре прошлого поколения летал. Бампера, правда, снять догадался до заезда.
И ничего, до сих пор ходит как ни в чем не бывало.
Только крепление рычага переднего, да проушину буксировочную замял немножк.
Хозяин Ниву для покатушек не купил? Обычно этим кончается.
Ашан, чому они такие ебанутые?