Абсолютно такая же ситуация, как и с дешевыми бмв. Обслуга убер дорогая - ломается часто. Если бы было иначе, то не стоила бы она 1.5 млн.
Ты охуеешь эту няшку содержать. Пару лет назад одни только стойки стоили 130-200к за штуку. Потянешь?
Можно купить. Соснёшь на обслуге, если сломается какая хуйня, на кузовне, да и кожа-рожа там уже порядком поизносилась, ощущений премиальности будет меньше.
Покупают то, что могут позволить. Человек, покупающий бЭнтли за 1.5 ляма - это ОЧЕНЬ богатый человек.
>За полтора миллиона ненужных рублей
Дай угадаю, у тебя их нет только потому, что они ненужные?
> ощущений премиальности будет меньше
Но ведь оно будет пропержено премиальным задом ВИП-хозяина. Ты сможешь вдыхать воздух, пропитанный успехом и может быть даже частицы успеха прилипнут к тебе!
>Человек, покупающий бЭнтли за 1.5 ляма - это ОЧЕНЬ богатый человек.
Либо хач, насилующий машину до полусмерти и впаривающий ее корзинке с /au
>Человек, покупающий бЭнтли за 1.5 ляма - это ОЧЕНЬ богатый человек.
Тащемта на мечту отдать полтора лимона не жалко. Даже если это машина выходного дня будет летом.
А что в ней такого? Ну, кроме оверпрайснутой марки. На вид говно имх.
Только что можно ломить цену в пять раз больше чем за обычное авто, обозвав бентли и повесив табличку "для илиты".
Ну тоже вариант, покатает пару месяцев, потом отдаст в Ашот-Детейлинг, а там мойка, полиров-очка, то-сё, и вот уже можно +100к накинуть.
Оче красивая, и тянки ведутся. Да хули тянки, я и сам бы разницы не увидел между 10 летней и новой. кун.
> стойки стоили 130-200к за штуку.
От нивы подойдут?
Бэнтля - машина твоей мечты? Странно, если честно. Она не отличается ни красотой, ни шпортивной историей, пафос в чистом виде жи. Никогда о такой не мечтал и не понимаю тех, кто мечтает.
Купи лучше новую камри, ей-богу. Блядям похуй будет, но хоть машина не будет в сервисах стоять.
>недовольный владелец камри ютуб смотреть видео
Нищеброды считают что десятилетний бентли и бу айфон делают их богачами и хозяевами жизни.
Как ты думаешь, почему РР до недавнего времени имел такую высокую цену на вторичном рынке?
Правильно, потому что похож на "новый" был.
Понты дороже денег.
У меня тоже именно такое понимание сложилось. Есть масса других более интересных машин за те же деньги, но только бентли генерирует столько понтов.
>И есть ли тут хоть один человек, который хотя бы трогал бентли? Как она на ощупь? Колесница богов?
Говно, не рулится, но салон хорош, да.
Бля, ясен хуй что за полтора миллиона есть много других вариантов, кто бы сомневался? Речь то не в этом. Ты же не будешь на бентли ездить каждый день. Ты её будешь облизывать и выкатывать по праздникам ночью. Это не машина на каждый день а фетиш. Вот и всё. С этой точки зрения и стоит смотреть на вопрос.
Любой премиум не выгоден и не оправдывает вложенных средств. Тут вопрос в том отбивает ли по эмоциям.
Так не будет никаких эмоций, кроме "ебаааать, бээээнтли". В том-то и печаль.
>"ебаааать, бээээнтли"
Разве это не эмоции?
Ну если только как 2ю тачку, типа машина выхожного для, ну там к клубасу подкатывать, тёлок снимать.
За 1,5 ляма это будут убитые и склеенные из четвертинок дрова. В хорошем состоянии десятилетки от 2,5-3 лямов и выше.
Если ты буржуепидор и можешь позволить себе авто для "выкатывать по праздникам ночью", то ты вполне потянешь покупку нового бентли, а не некроты.
>Ты её будешь облизывать и выкатывать по праздникам ночью. Это не машина на каждый день
Ты дебил? Контик ГТ это как раз таки машина на каждый день.
Стереотипы. Посмотри на цену нового и охуей.
Для чувака с кучей лишнего бабла да, без вопросов. Для нищеброда, который присматривает себе б/у премиум - нет.
Посмотрел. 10-15 лямов, збс. А тут тебе за полтора предлагают. Ты хоть понимаешь какой там хлам?
Пускай блять. Берет свой некропремиум, ебется пытаясь купить запчасти, шолгует прикручивая комплектуху от автоваза.
За 10 это барабан едишон для лохов. Без кресел с массажем и пр.
Я не оп.
Но за полтора ляма 10 летний бентли.. ну хуй знает. Если он сам ездит и вообще. Заебись же раз в неделю выкатывать летом.
Прикоснуться к нормальной жизни полноценных людей, так сказать.
Я б купил что-то такое, чтобы держать в гараже и изредка немного кататься. Красивая недвижимость - это хорошо, а за такие смешные деньги - вообще замечательно.
Что там можно поставить за 15 млн? Корпус из чистого золота? Что, блять?! У меня фантазия буксует.
А транспортный налог-то ты потянешь, прикасатель мамкин?
Вспомнилось:
https://www.youtube.com/watch?v=EuXYBPm707Y
Вот примерно в таком состоянии будет эта бэнтли
https://www.youtube.com/watch?v=EuXYBPm707Y
Вот примерно в таком состоянии будет эта бэнтли
Ты его выкатывать будешь с пацанами с толкача, долбаёб. Или на тросе.
А скока там?
175 т.р. в год за двигло в 40 л.с.
560.13 пони.
Двачую. А если ещё в порядке держать то оно может и в цене еще расти будет.
Пиздец.
Так и вижу бизнес-план нищука, который, потирая ручки, хочет влошиться в бентли в надежде поездить и перепродать через 20 лет еще дороже.
Ну это навряд ли. Можно, конечно, вложить несколько миллионов в ремонт, и с тех пор не трогать, чтобы в 2050-м все охуевали, но дорого и хлопотно, как по мне.
А еще у меня на даче зарыты в землю несколько бутылок с дорогим алкоголем. Всяко надежнее, чем на пенсию рассчитывать в нашем пидорском государстве.
Как же хочется выиграть в лотерею.. Наверное это мой единственный шанс стать успешным..
Добавлю, что чинить эту ебалу возьмется далекоооооооооооо не каждый кузьмич. И поебаться и выложить кругленькую сумму придется уже за то, чтоб его хотяб на подъемник подняли.
>Добавлю, что чинить эту ебалу возьмется далекоооооооооооо не каждый кузьмич.
Что там принципиально НЕ ТАК?
Смотря что именно. Ну колодки то ему наверно поменяют. А если что серьезное, то уже не факт.
От фаэтона точно подойдут. Вроде даже есть с лейбой петушкоды.
Это, кстати, идеальный дизайн для авто. Ничего не убавить и не прибавить.
Вот потому стойки на фаэтон и стоят по 150к, бггг.
двачую
> Самое настоящее, лол?
На пике у тебя пластмассовое ВАГоговно, которое к настоящим Бентли вообще никак не относится
В каком месте эта уёбищная жаба красивая?
Ты поехал? Или толстишь? Или что? Я просто хз как ответить, серьезно написать или что сделать? Бентли охуенно выглядит, это факт.
> что сделать?
Лучше всего выйди в окно, спидозно-инцестный быдлодегенерат, который ВАГоговно красивым назвать умудрился.
Ёбаное уродство ты запостил. Зачем?
У тебя на пике сраное говно. Тебе нужно в окно выходить, сын шлюхи. Эта всратая даздраперма у тебя в топе личностных предпочтений? Сударь, да вы и бычью сперму жрете с утра палюбэ
Манька пошла в несознанку. В Матизе твоё место.
Ещё один матизодебил подгорле.
Ты забыл про ВОРОН ГЛАЗ
Ты забыл
>МАМ СЕМЁНЫ
Манька в зеркале у тебя, некрошлюха.
Да какие уж там семёны. Ничего удивительного нет в стадах школьников, которым подавай блестящие обмылки. Альмерологан, Солярис, Конти ГТ - всё стильное, модное, молодёжное.
Ебанатик, тред и начался как обсуждение некро-ГТ. И кстати, олдскульные Т, Азуры и Арнажи ещё сотню лет проездят с родными резинками. В отличие от пластмассовой дешёвки ГТ.
Эт ты ее в реале не видел. Хотя в топы мои личные не входит, ей до идеала как до луны.
>Да какие уж там семёны. Ничего удивительного нет в стадах школьников, которым подавай блестящие обмылки. Альмерологан, Солярис, Конти ГТ - всё стильное, модное, молодёжное.
Смирись с тем, что ты любишь навернуть говна, даун. Если говорить о дизайне, то у бентли нечего отнимать объективно. И добавить тоже нечего. В своем стиле и своей нише бентли нашли золотое сечение.
Да, так было в 90х-200х.
А потом пришёл ВАГ и всё засрал своим ублюдочным Матизом.
У тебя на пике доисторическая помойка для дебилов.
люк
Если закончишь третий курс со стипендией - папа купит тебе солярис. Красивенький, как ты любишь, с биодизайном. А теперь уйди с доски и не мешай нормальным людям обсуждать красивые автомобили.
Этот арнаж 2007 модельного года, ебанат, он даже не первую ревизию ГТ застал
> не мешай нормальным людям обсуждать красивые автомобили.
Я не против красивых автомобилей. Просто у тебя на пике уродливый кал. Даже стосорокет красивее твой хуйни, если уж речь зашла о квадратах, на которые ты так дрочишь.
Я понял, что ты быдлоовощ, отравленный айфонами. Просто смирись со своей судьбой и прими свою неправоту.
Тебе от правды бомбит просто. И у тебя стадия отрицания сейчас. Вот и всё, не более.
Какого отрицания? Я получаю искреннее удовольствие, глядя на классические Бентли. И испытываю искреннее недоумение от вида ГТ, застрявшей между первой 2110 и Сузуки х90.
Ебанатик твой формальный папа, когда смотрел, как хачи ебут твою маму, а через 7 месяцев в результате неудачного аборта на свет появился ты.
Нет, в 90х и 2000х был ёбаный кал для говноедов, а ВАГ всё правильно сделал.
Соплярисопотребители продолжают отрицать
> ни шпортивной историей
Прост ты ничего не слышал про бентли моторспорт, смысл это гуглить, если никогда не купишь бентлей.
> склеенные из четвертинок дрова.
лол
Охуенно.
Говно и не нужно.
Я бы взялся пожалуй но сначала очень сильно подумал стоит ли даже браться, но успеха не гарантировал никакого, лол. Ибо одно дело менять на известных машинах известные копеечные детали, а другое дело извращаться с машиной, с которой наверняка придётся ебаться с переколхоживанием деталей от других машин, поскольку на оригинал у такого человека явно бабла не хватит.
Лол, у бентли дизайн уже сколько лет не меняется. Сейчас как раз таки любой может купить этот самый десятилетний бентли. Но бабы уже просекли эту фишку, поэтому бентли теперь не престижно.
Мама сказала?
Ага, твоя.
Лол, этот перефорс. Ага.
Это только показатель долговечности дизайна, маня. Хороший дизайн не устаревает.
Маня, хватит грезить о бентли. Думай о рельно статусных машинах, например ваз 2107.
Опять нищеброд исследует инстаграмы чужих шлюх.
>показатель долговечности дизайна
>Хороший дизайн не устаревает
>например ваз 2107
>Хороший дизайн не устаревает
>например ваз 2107
Все устаревает, потом забывается и используется вновь. Факт есть факт, что такие тачки покупают для успеха у баб. А бабы уже не ведутся.
>бабы уже не ведутся
выезжаешь за мкад в ближайшее село, ищешь местный клуб, цепляешь на свой некробЭнтли телочек
Так, если цель цеплять селух, то можно и бмв 10 летней давности обойтись. Конечно с бентли наверное полегче будет, но затраты не оправданы.
Даже в ЕКБ на 10 летнем бентли ты будешь просто бог. И завоюешь больше внимания чем какой-нибудь сынуля депутата.
И что ты будешь делать с телкой на заглохшем бентли? Пиздеть про его достоинства и про то, что в сиденье пердела жопа мужа солистки группы "Анальная чехарда"?
Ебанутый школьник, чего ты несёшь? Бабам и таз - божья роса, если он чисто вымыт и без срача внутри.
О, комлексы подъехали.
>Бабам и таз - божья роса
это если баба уровнем интеллекта как у таракана. умные секут тему
Да, если в этом тазу сидит кондовым самец или баба вообще дура. Видел такого, ему в принципе вообще похуй на чем ездить, ему все равно давать будут.
Очень приятный дизайн салона и кузова, качественные материалы, утонченный, английский, аристократичный стиль. Приятный звук двигателя. Автомобили тяжелый, достаточно специфическое ощущение при езде. В этом плане 10/10.
Но соснёшь на обслуге. Ашоты чинить не умеют, а офф. дилеры такого понятия как "ремонт" не знают в принципе. Сломалась деталь - только под замену. Поцарапал крыло - никаких рихтовок и шлифовок, меняем всё оперение.
Вот этот прав. По сути троянский конь, сильно соснешь на обслуге.
Хуйня. Тазы валят!
Комплексы это как раз думать, что тебе давать начнут по причине элитной некроты прошлых лет. Останавливается такой некробентли, оттуда высовывается крысиная мордочка с выпученными глазами, шевелит носом и смотрит взглядом на телочек. Телочки смотрят на мальчика-мышонка в бентли, думая, что это какой-то водитель в ожидании хозяина и идут к пропахшему отработкой Ерохе.
Этот тоже прав
Сделать СЛИЯНИЕ с баржой и шприцевать шкворни.
Да наоборот же, ебучая вы листва. Ровно наоборот. Ум бабы обратно пропорционален шлику на дорогие тачки.
Господи, какие же тут дети сидят.
Лол, встала как родная!
И штамповку вазовскую прихуярь
> Сейчас как раз таки любой может купить этот самый десятилетний бентли
Чего блядь? У любого есть 2.5-3 ляма, которые он может выкинуть на автомобиль выходного дня?
Люблю автач.
Очень толсто.
Пойду жарить щашлык и пить коньяк.
Бля норм, хули совки купе не делали?
десять из десяти, господи!
Нечто подобное будет и у ОПа. На тазовской разборке будет искать детали под некробентли под улыбки Ашотов.
Долбоебы, двери как на седане, на купе больше должны быть, смотрится как обрубок которые у меня в штанах
Потому что не положено. Так сказала Мразь.
12 цилиндровый мотор, например. Это тебе не фокус.
сказал водитель ЯПОНСКОЙ мазды. Пшел нахуй, петух
В /po/, животное.
Хуя, кто-то мой мэдскилз сохранил.
У нас просто мысли одинаковы.
почему штамповки не делают таких диаметров, это же 10/10
он выглядит убого - только пёзды. песков и бритни спирз могут ездить на таком - уродливая повозка
уж лучше купить порш и допилить до хорсоста чем катать на этом утюге
Ага, у меня похуже мэдскилз был.
Алсо, ещё весточку пидорасил.
А ведь охуенно. Такой-то брутализм, такой-то реверс-тюнинг.
За 15 млн это скорее всего GT Speed Convertable со всеми свистелками и перделками. А цену там нехило накручивают всякие выебоны типа сортов шпона и цвета стежков.
> и цвета стежков.
Катушки ниток стоят одинаково
мимошвей
Расскажи это Бентли или Феррари - там цвет стежков в креслах поменять стоит тысячи полторы баксов.
ЗА 15 просто чутка опций будет. В нормальной комплектухе около 20, ясен корень.
Ебать дебил. Это тебе одноклассник рассказал? Или на ФИШКИ.НЕТ вычитал?
Я хуй знает как это проверить - нормального конфигуратора на сайте бентли я не нашел.
Мамка твоя
Тоже попытался в фотожоп, раз у вас тут такое веселье.
Мда, слив уровня /б/.
Поверь на слово.
Полуебок, не будь ты таким тупым, пошел бы и покопался в кофигураторе. Это нормальная практика, что изменение каких-то стандартных опций это автоматом плюс к цене. Но ты же у нас швея-мотористка, лучше всех знаешь.
Детектор чини и не оскорбляй
Изменение цвета строчки никак не влияет на цену.
На 300с 17е.
По твоей логике у ведроебов самые умные тян.
охуенно! я бы купил
Неокрашенные бампера еще
Лоic))
блять, вот это доставил. лорл.
Кстати, почему современные авто не делают со спицованными колесами? Они тяжелее? Шин жи
Это нихуя не моя логика, ебанутый дебил. Вообще не существует никакой ебучей корреляции между тачкой и женщиной.
Не держат боковые нагрузки.
Они легче.
Понимаешь ли, уважающая себя девушка, воспитанная в обеспеченной семье, вряд ли сядет во всякое кредитоговно и уж тем более в таз. Автомобиль, на котором ездит мужчина играет большую роль в составлении мнения о нём. Встречают по одёжке, помнишь? А твои слова это просто мантры нищука. Sad but true.
Пиздос
Школьник ты женщину то трогал хоть раз в жизни?
Не так важно из какой она семьи, важно какой у нее характер. Есть чсв-шные шкуры, которым подавай принца на белом бентли с тело Роналду, лишь по поводу наличия у них пизды. Есть же легкие на подъем и по жизни тян, которым человек либо нравится и с ним хорошо, либо нет.
Первые обречены стать одноразовой пиздой для хуйца мажора, вторые - женами и матерями.
Так что отсоси, мамкин рокфеллер на солярисе.
Вот этого удвою люто. Девушка из обеспеченной семьи может вполне повестись на какого-нибудь мимокрокодила с приорой. Лишь бы у него было обаяние.
Если у тебя есть много денег - это конечно заебись, но в отношениях с тянами существенной роли не играет.
Неправильная оценка. Обаяние решает, но деньги (не 100к в месяц при съемной хате, а ДЕНЬГИ) - это абсолютный чит.
>Вот этого удвою люто. Девушка из обеспеченной семьи может вполне повестись на какого-нибудь мимокрокодила с приорой. Лишь бы у него было обаяние.
Нищие хуесосы, ну если вы ИРЛ хотя бы вполовину такие же умные, пиздатые и обаятельные как в своих маняфантазиях, то как же так получилось что вы на приорах ездите? Чому ваш выдающийся ум и коммуникативные способности упорно не хотят конвертироваться в денежные знаки?
А я не говорил что я умный. Я просто харизматичный. Но тупой и быдлан. И встречаюсь с девушкой из богатой семьи несмотря на то, что от моего образа жизни бугуртит вся её родня. Она даже бензин покупает нам порой, потому что у меня нет денег.
А что в ней такого? Ну, кроме оверпрайснутой марки. На вид говно имх.
Только что можно ломить цену в пять раз больше чем за обычное авто, обозвав лексус и повесив табличку "для илиты".
>Но тупой и быдлан.
Не пизди, тупой никогда не осознает своей тупости.
Ты определись уже какой ярлык на меня вешать. Выше же сам написал, мол раз у меня денег дохуя нет то я не умный.
>Я просто харизматичный.
Был бы ты вполовину настолько харизматичным как себя мнишь - уже давно пошел бы работать продажником в b2b сегмент и имел бы свой % с миллионных сделок вместо того чтобы сидеть на сосаче. Умным для этого быть и не нужно.
А что среди тней из обеспеченных семейств, как и среди любых других, тоже имеются всратые и омежные, готовые дать даже гопнику если тот на них посмотрит - не откровение, тащем-та.
>Был бы ты вполовину настолько харизматичным как себя мнишь
Моей харизмы достаточно для: но недостаточно для
>пошел бы работать продажником в b2b сегмент и имел бы свой % с миллионных сделок
А билет то хоть купил?
нет. Да это хуйня всё и наеб. Нет смысла покупать билеты, не выиграешь же.
И снова эти мантры.
Согласен, деньги это дикий чит. Они дают ощущение надежности и защищенности бабам, а это самый верный путь к мясной дырочке. А обоятельные смешные трюкачи, так их полно вокруг, обычно у каждой такие уже были и не один.
>Они дают ощущение надежности и защищенности бабам,
Проблема в том, что как у меня появилась постоянная ебля - мне стало почти похуй на баб. Это в 16 лет рвало голову от гормонов, теперь даже если тян сама просит выебать, лень к ней ехать.
>теперь даже если тян сама просит выебать, лень к ней ехать.
Если тян предлагает приехать к ней вместо того чтобы просить разрешения самой приехать к тебе, то это значит лишь что тебя воспринимают не как мужчину, а как массовика-затейника. Да ты и сам все прекрасно понимаешь, как понимаешь и то, что "да мне прост лень куда-то ехать))" - это всего лишь оправдания.
Ох уж эти мамкины эксперты по всем направлениям. Вангую ты ещё листва за ручку не державшаяся.
Двачую, когда надо "то самое" сами прибегают, даже не помня как добиралась. А когда френдзона с "ты такой класссный, люблю тя чмафф", я заебался реагировать на свисток - приезжаешь и с порога "куда сегодня пойдём?" На диван блеать!
Рад за тебя если ты ёбарь по вызову, хорошо устроился.
У кого что болит, тот о том и говорит. Мне только в плюс самому приехать поебаться. Особенно то, что я могу потом съебать в любой момент. А ты просто максималистичный школьник-девственник, который подстраивает всё под свои детские понятия. Ещё скажи, что это не так.
Ехал школьник через школьник. Стоит её раз нормально выебать, просто приложить чуть больше усилий/умений и она потом сама наяривает или через дорогу на твою сторону переходит. Но один раз я не смог не попасть во френдзону - вот тогда я и узнал все "зазывалки", на чай, я покрашусь, а ты посиди (подыши аммиаком) - потом сразу и пойдём, ну не дуйся, хватит дома сидеть за компом сухариться, ой давай я тебя с ёбырьнейм познакомлю, вы подружитесь. И самое дебильное - приходишь к ней от своего дома, а она заряжает "пошли к тебе кино посмотрим". Всё это и многое другое я конечно же подслушал у одноклассниц.
С мамкой живёшь?
Проиграл со школьной драмы.
Прохладная шутка.
Вот где не было, нет и никогда не будет дизайна так это у порша. Самые бездарные хуесосы, клепающие уродливые машины. Даже не представляю что в них находят.
Отличный показатель того, что можно быть богатым и жрать говно одновременно.
Всё равно что 200 крузак взять.
>порш
>200 крузак
>одни из лучших тачек в своих классах
>говно
Ясно.
нахуй тогда дорогая машина, если она ломается и хуевая?
Зачем ты этого дебила слушаешь? У нищуков всё, что они не могут себе позволить - хуевое и ломается.
Хуясно, долбоеб. Речь о дизайне. Что касается дизайна у 200 и всех порше за всю историю - дизайн - каловое говно.
ЗИС? Уважаю!
Вот бы в твоей комнате открылся потолок как бомболюк и туда кекнули понемногу все люди в мире, кто с тобой сейчас не согласится. Чтобы от слов каловое говно тебя как током било. Я лично тоже внёс бы ЛЕПТУ.
>порше за всю историю - дизайн - каловое говно
Двачую )) вот у ламбы даа вот там дезайн!! ух а если исчо и зелёная ! .....
За 400 тыс можешь купить каен в Дагестане. За 500 большую внедорожную вольву или таурег или беху-семерку. Беху дажедешевле можно за 300 например.
Подкамни в том что либо запрет на регистрацию, либо пизда всему и все менять пора
>Говно, не рулится, но салон хорош, да.
Вот жеж долбоеб... Рулится там как раз все отлично (учитывая массу), а вот с салоном и адовой россыпью кнопок от Фаэтона в нем - как раз проблемы.
Один большой подводный камень (он же и преимущество) это VAG. Как технолог скажу, гнуть металл легко. Выпускать кузовные детали мелкими партиями кое как экономически целесообразно. Но такие сложные и дорогие узлы как двигатель или коробка передач, или какой нибудь редуктор, да или даже просто масляный насос (где есть высокоточные соединения, зубчатые передачи, поверхности скольжения) не окупится. Ролс-Ройс изначально делает самолётные двигатели, автомобили для них имиджевый проект. Были времена в 20-м веке, когда едва не обанкротился РР. Бентли же выкуплен вагом уже давно, мотор, коробка, трансмиссия ФВ ФаетонW12 . тормоза подходят от Туарега/аудиА8 . Т.е. пробить по номеру аналог можно практически для всего. Кузов вроде алюминий/пластик/карбон , ржаветь не будет. Но вот налог почти 80к в год. Жрет он, судя по отзывам около 25 в городе. Т.О. - 10 литров масла, 12 свечей. Большое с заменой расходников выйдет в полтос, даже если кузьмичить в гараже самому. А если менять цепь ГРМ, а у той что за 1.500 скорее всего осталось 10км до ее замены, то вообще сотки две выйдет навскидку. Но да. Будь у меня 2млн, я бы взял. Предварительно проверил , конечно, не хочется совсем дрова.
Мне кажется, когда о такой бричке говоришь то про всякие расходники речи вообще идти не может. Даже если расход будет 50, это особо ничего не поменяет, ведь на такой машине ты всё равно не сможешь кататься каждый день. Это машина выходного дня летом онли. Не больше и не меньше.
>на такой машине ты всё равно не сможешь кататься каждый день. Это машина выходного дня летом онли. Не больше и не меньше.
Очередной мамкин эксперт ITT. Повторяюсь, Контик ГТ - машина на КАЖДЫЙ ДЕНЬ и люди, владеющие ими, ездят КАЖДЫЙ ДЕНЬ. Зимой, летом - похуй. Это не спорт-экзотика типа Феррари или зелёной Ламбы, дебил, это ГТ-купе на КАЖДЫЙ ДЕНЬ. Естественно, у владельца может быть ещё какая-либо машина, скорее всего это статусный баварский кроссовер, но на КАЖДЫЙ ДЕНЬ - Бентли.
Что за хуйню я прочитал. Это машина, она тебя возит из точку а в точку б. Почему бы ей жто не делать каждый день, епта?
Машина на каждый день это какая-нибудь рабочая лошадка типа тойоты, которую не жалко убивать на такую хуйню.
А Бентли это Бентли.
Ты серьезно думаешь, что владелец бентли будет тошнить каждый день в офис по пробкам на тоёте каролле, и только по выходным заберет ее с газона перед подъездом и статусно повезет жируху в ашан? Нет, серьезно?
>Ты серьезно думаешь, что владелец бентли
За полтора - два миллиона ты и сам можешь стать владельцем Бентли. Что такого особенного в статусе владельца поменяется?
>будет тошнить каждый день в офис по пробкам
А куда денутся пробки?
>на тоёте каролле,
На 200 крузаке например?
>и только по выходным заберет ее с газона перед подъездом
Из гаража
>и статусно повезет жируху в ашан?
Для ашана есть крузак. Он более вместительный.
И какой нахуй ашан, мудак совсем?
>рабочая лошадка типа тойоты, которую не жалко убивать на такую хуйню
Убивать на что? Что за хуйню я читаю? Ты кроссовки нью-беланс тоже "на выход" только одеваешь, а так гоняешь в поддельных абибос?
Нахуй каждый день тошнить по пробкам? Нахуй ему вообще ехать в час-пик рано утром, как офисному быдлу?
Какой, к хуям, ашан, этто ж вообще дно?
>какой нахуй ашан
Тот самый, в который ездят проецирующие долбоебы, вроде тебя.
Азбука вкуса
Если можно купить бентли, то кто покупает всякие мерседесы Е класса и прочие бнв5? Нахуй они нужны?
И есть ли тут хоть один человек, который хотя бы трогал бентли? Как она на ощупь? Колесница богов?