Итак, бамп!
Автоебы засирали нулевую, теперь пора потрудиться!
Сколько стоят коврики и прочая ссань? Есть ли смысл их продавать?
Какая машина максимально дешевая, надежная и простая?
Продеть какие-нибудь внутренности? Торпеду тоже в пизду? А почему нет?
JDM вроде Nissan Cefira
Нахуя мне задний диван если друзей все равно нет?
Скотина ты ебаная, кто тут спорит?
Может вообще купить ебанутую праворульную срань? Они же дешевые?
>1 и 3 пики
>Golf MK2
Школие детекьед
Вообще, школие сдетектилось по посадке. Или он предлагает и пружины продать?
/thread
Итак, аноны, пилите ваши варианты сделать покупку автомобиля арт-перфомансом с экономией денег!
Можно продать одно колесо? Сколько от стоимости это сбавит?
Вообще эта залупа ломается же
Аноны, ОП временно покидает тред, но ваши срачи все так же уместны!
>Вообще эта залупа ломается же
Там ломаться нечему, все дешево и есть в каждой ночной аптеке.
Сколько у тебя денег?
Что получит ОП в итоге
Эге сдал что ли уже?
У меня так родственник делал из шестерки машину по перевозке сельхозпродукции с полей.
В салоне оставил только водительское сиденье + органы управления и приборку. Сзади цеплял прицеп, забивал картохой до отказа и плелся домой.
#атсимерги #снизначительными
Сьеби вконтакт, школьник
сага
Автачую.
Приезжай в Сибирь или на Дальний Восток. Будешь тут ездить как миленький, ибо выбора дешевых авто нет. А ну да, мы же леворульку хотим ну тогда для тебя есть отличный ВАЗ 2109 1998 года. Так что брать будем? Ммм?
Что у вас можно купить за 50-100к?
Гольф 2 идеальная машина. Сам взял недавно. За 85к. Идеальное состояние салона, двигатель/коробка/подвеска 9/10
Только немного ржавчины на крыльях. Но это копеечный ремонт
Только немного ржавчины на крыльях. Но это копеечный ремонт
Сибирь-кун
Лет пять назад выхватил ща 100к чайзер с дваджейзет, у ебанутой бабульки, у которой сына корзина скололся. До сих пор жалею что продал.
Бери гольфик и делай stance проект. Купи реплику BBS, покрасить, полерни, салон освежи , сделай ТО и получай каеф
Друг лауреля на рб25 за 70к выхватил(500км от дс)
А в среднем по рынку что у вас за 100к?
Убер дохуя автоваза всех мастей, а так если покопатсч можно годноту найти
Если аналог гольфа, то Хонда цивик, тойота королла, карина, корона, калдина (да-да это все разные авто хотя базы у них очень похожи), ниссан сани. Если хочешь погонять то тойота марк, чайзер, креста, краун.
Автоваза и у нас дохуя, только он не нужен.
Я про пруль имел ввиду
за сотку?
За сотку... 24auto.ru глянь сам.
Цивиков целых вообще нет, одна шпаклевка
Мне лень, легче спросить на борде
Чайники, марки, лурки, в основном, все что успели в беспошлинные времена завести
он выше её, а она даже на каблуках
Прямо под окном стоит 34скай в седане, уже лет пять стоит, хозяин сгкху словил, а скай сука жалко, ибо свапнутый, думаю родственников найти мб договрюсь
Сам. Хотел взять себе цивик 1997 года. Правда совсем овощной - всего 1.3 двигатель. Хотя в 18 лет больше не надо. Стоил всего 150000. Посмотрели и уехали - был удар в морду, как итог пол много герметика и вообще пиздец. Через 3 дня взял карину 1997 почти в идеале. Но пришлось доплатить 50000
На гольф клуб тебе дорога. Если салон в нормальном состоянии, а он не будет нормальном состоянии за дешего, можешь только сжечь или выкинуть, если потолок целый, без трещин(даже если есть, проклей стеклотканью и эпоксидкой и сможешь продать за полторы две тыщи) бампера тоже если целые, особенно широкие по 1-1.5 к продать можно
мимогольфоеб
мимогольфоеб
А ваще редко в сибири в норм. Состоянии попадаются машины ибо климат жесткий реганты всякие
Будет бабло сгоняю к товарищу в краснодар, там наверное следующую буду брать.
Сибирь-кун
Будет бабло сгоняю к товарищу в краснодар, там наверное следующую буду брать.
Сибирь-кун
Test
Лол спринтер кариб, она ж страшнее моей жизни
очевидный фикс
А мне дико доставляет, в этом кузове не оч, а от пикрил шишка улетает на небеса.
Я б посоветовал ниссан стэйджу да бюджет не тот
Лол. За 50 - 100к полностью целый нибитый-никрашеный ты даже ТАЗ не найдешь.
Везде косяки есть, но сивики все сплошь из шпаклевки
vw golf2 18lvl-kun
Успех
коврики нужны. Просто чтобы в салоне с грязными ногами не скапливалась грязь раз в две недели достал помыл (я месяц уже с немытыми езжу, но это мои проблемы, лол)
Алсо по поводу функционала - купил месяц назад эту няшу БЕЗ ВСЕГО. Т.е. у неё стояли разные колеса на разных дисках, родная японская магнитола 1997 года которая ловила почему-то только радио Звезда(жаль без кассет так бы не убирал а с ней катался) не работал вентилятор, масло не меняли 10 лет, антифриз с завода, по документам я был 6-ой хозяин де факто 11-ый.
Вобщем из мелочей состоит машина бро.
Приехал на этом чуде домой,(сам тот ещё нищук) батя похвалил, но сказал что машиной надо заниматься, поставили новую летнюю каму вкруг, с братьями поменяли тормоза вкруг, по подвеску пошебуршили, масло, друзья на др подарили простенькую магниитолу Soundmax с аукс кабелем (музыку слушаю через вк преимущественно), в планах поменять антифриз (нужен гараж и деньги т.к. з.п. зажерживают) и выправить левый диск/купить камеру. т.к. на наших охуенных дорогах погнул диск и гроб гроб спускает за ночь. (к слову батя настоял чтобы я возил с собой насос. теперь уже неделю каждое утро накачиваю колесо, делаю зарядку и благодарю батю т.к. раньше не было в машине ровным сетом нихуя, ни аптечки ни огнетушителя НИХУЯ)
так вот говоря о твоем желании все убрать - бахраму - пожалуйста. Наклейки спарко? - на все сто. Коврики, обивку сидений огнетушитель магнитолу аптечку и насос - оставь. поверь пригодится.
Как итог купи за 130 вложил ещё около 30. Вот и подумай хорошо. (благо у меня японец император лично качества насрал, брать такой древний ваг хз та ещё рулетка)
Сосите. Вип комплектация в треде
ебанутый. 20 летняя некрота с 2,5 литровым пихлом ещё и от ниссана, ты 100% уверен в своем ответе?
Начнем с простого. Никто никогда не выпускал машин проще чем ТОЙОТА 90-ых годов. Огромная вариативность моделей при почти полной унификации запчастей. Там блять по сути 3 двигателя с разными вариациями на все машины ставилось, простые как пробки, будут пердеть, пыхтеть но ехать.
Хуже некро ауди только некро ваз
Иди ты нахуй, пидрила! Пока ты сосешь хуй, чтобы взять кредит - я езжу быстро и комфортно
Есть 300к рублей на машину. Что посоветуешь, анон?
ты заебешь со своими ниссанами, что блять за дроч то такой, тебя в детстве ниссан укусил я прав? или батя купил ниссан все пиздец будет ездить только на ниссанах лол?
регион?
Оренбургская область
УАЗ патриот 2005 года
Дык поясни чем плох ниссан или уебывай петушок
Тогда ВАЗ. гранта-калина 3-ех летка. Можешь с автоматом поискать если не боишься жигулевских автоматов.
Ну это в идеале если ты не требовательный покупатель и тебе нужна ремонтопригодная бричка в относительно свежем состоянии а на комфорт езду похуй.
Если есть критерии то уточняй.
Хуистро блять, комфорт у ауди однозначно есть, но блять с этими ахуенно огромными ценниками ебал я в рот брать переднеприводное говно только изза ко ко ко комфорта, а ты небось еще и не оригинальные запчасти ставишь уебывай
Что можно взять недорогого? Просто я беженец считай, нихуя своего в РФ не имею вообще, получаю правда 70 тыр, но трачу все на жилье, жратву и посылки родакам, которые вообще только с них и живут
Думаю в пределах сотки- полутора, но вообще если чего можно за 80 взять я не против. Кондер не нужен, стеклоподъемники только хотелось бы.
И сколько по оформлению тачки чего стоит?
Думаю в пределах сотки- полутора, но вообще если чего можно за 80 взять я не против. Кондер не нужен, стеклоподъемники только хотелось бы.
И сколько по оформлению тачки чего стоит?
Тем что подвеска сыпучее и сложнее тойотовской, агрегаты расположены так что хуй подлезешь, по надежности проигрывает довольно сильно, а так да, в сравнении с жигулями что ниссан что тойота заебись, кто спорит. просто тут был пост что зефирик самая надежная бричка евар и я чет проиграл. а когда начали дальше форсить лаурели и вместо кариба советовать ниссанохуиту проиграл с подливой.
У меня сосед беженец, взял себе за 150к ушатанную тойоту бб и потихоньку делает, но тачан годный
Сибирь-кун
Двач, у меня обратная ситуация. Хочу взять кусков за 30 ведро, главное чтобы ездило. Подпилить пружины, затонировать в нолик, сделать йоба-неон за 200 рублей срынка, наклеить спарцо-хуярцо везде, короче угореть по-хардкору. Буду королём ночи тысяч за 50 рублёв. Какие подводные камни?
Нормальная машина при этом есть.
Жрет мало и вместительный, да и если руки не из жепы то на стиле даж может быть
Однозначно 99 бери, мой пиздюк захерачил бэд бой, облил и переварил, правда весь салон похож на притон, но со стороны пацаны сраена уважают))
Сибирь-кун
Был т3, чет говно. Мотор дизель какой то литровый или чуть больше, еле едет. Задний привод, зимой жопа. Из плюсов - двери закрывались лучше чем у новой газели и жрала 5 литров.
Нахуя вообще нужна машина? У меня уже 3 года есть, сейчас вот буду избавляться. Недавно пришлось ехать на такси через пол города и обратно, отдал 150 рублей блядь! А я сука 1000 плачу каждую неделю за бензин, 10000 за страховку каждый год, тысяч 5 на расходники каждый год и тысяч 30000 на ремонт каждый год... ОХУЕТЬ. Положи свои копейки на вклад или пеку купи.
оформление на номерах - 850 рублей госпошлина. Т.е. если номера не битые хуитые если старому владельцу на них похуй то так. Если меняешь номера 2500 около того, но щас редко кто меняет.
Страховка в зависимости от твоег остажа, кол-ва лошадиных сил и стажа страховки. Самая дорогая страховка если ты вчера получил права и сегодня пошел и купил новый мустанг с 500+ л.с.
Самая дешевая если ты дедушка живешь в деревне (да чуть не забыл от нас. пункта тоже зависит. чем меньше нас. пункт тем меньше страховка) и ездишь на жигулях в 70 л.с. со стажем 25 лет.
Вобщем примерно если у тебя стаж около 3 лет (права 3 года назад получил кататься не обязательно) батя тебя вписывал в свою страховку и ты не бил его машину при этом и тачка с 80-90 л.с. ты заплатишь около 6-7к. рублей за нё. В идеале на оформление брички на всякий оставлять 10-15к, это цена страховки, + госпошлина и 1-2 номера если хуевые и заставят поменять.
Она страшненькая. Как коробочка.
Не слушай этих ебанатов
Купи акцент, базарю, если не совсем все плохо с дорогами. Если плохо - пруле джимни.
Права с 11го, хоть и украинские.
За пояснения спасибо, буду знать теперь хоть.
Да это же... ЖИГУЛЬ
DA TI OHUEL
сам ты страшненький. Ты просто даже не представляешь всех преимуществ того что внутри дохуя места а снаружи она занимает мало. У меня люди по салону почти в полный рост ходят и спереднего дивана на задний шагают спокойно, с габаритами 4,5 метра. Коробочки заебись. (думаю 2-ой взять либо бб (такое то название тем более) либо ист)
кун
Совсем запутали меня, содомиты.
Сибирь-кун
этот все правильно сказал. Добавь еще 1000р на техосмотр.
я же пояснил что только при условии что он водила похуист и ему поебать на остальные критерии. Так да если важен комфорт можно взять чуть старше но корейца, или хорошенько фокус второй поискать за эти деньги (но места в нем пиздец мало) прулей в оренбурге искать хуй знает глупая затея, тем более джимни хоть и интересная машинка но не дохуя практичная. только если ты хиккан с бесконечным бюджетом на бенз
уаз патриот - старый мем автача не обращай внимания. между ладой и акцентом джимни я уже пояснил как выбирай. в любом случае сука критерии оть назови хуле тебе над оот машины
Да точно, забыл про Т.О.
>гранта-калина 3-ех летка
топ говноедства
>УАЗ патриот 2005 года
как вторая машина может, но даже реднеку не сперлась. Уж лучше ниву 4х4
инфа сотка, клянусь на коране
космичь 412
гранта - калина потому что есть шанас на неушат. На них ездят либо деды либо таксисты (на калинах таксисты даже не ездят) шанс нарваться на пацанчика спилившего пружины и страдающего хуйней крайне невысокий. в приорах все наоборот. И да я все ещё жду от опа критерии того что он хочет.
Хуй там плавал, у нас на них ездят чурки которые и без того ущербные машины превращают в нечто непригодное даже для доехать из пункта а в пункт б
Что за блядь пиздоглазая с мишганом?
Люси лю же
за ~100к что можно в Сибири взять?
первая машина
первая машина
>фокус второй поискать за эти деньги (но места в нем пиздец мало)
Чем где???77 Акцент и таз меньше заметно.
Я вот фф2 не посоветую. За 300 будет 7-9 год. Пошатаный будет, а по запчастям он дорогой, не соответствует себе. Привода с рейкой как поменяешь, почку продашь. Джимни спорная хрень, соглашусь.
На калина 3 лет это просто ад, я б такой пепелац дороже 100к не брал.
Ну блять опять по новой? Читай тред заебал
Предлагаю запилить в машину бортовой ранее обсуждаемый компьютер работающий на говне, ИИ уровня /b/ и всё это поверх SosachOS
Купи автобус, люди там еще плясать будут, ББ-ХУИТА
Что не хуита?
смотрел объявления, походу только 9ку/14ку и взять, много японохлама, а если какую-нибудь Honda Logo/Nissan March ~2000 годов взять?
Мне лень спорить. Старые тазы хлам. От них один профит, купить новую, проехать 70к и продать на 30тр дешевле. Это время она будет норм и уйдет хорошо. нехуево низкая стоимость эксплуатации в этом отрезке.
А хуй ее знает кто такая? Это которую фрай в футураме ебал?
Беларусь, 85ка заебись в сибири
чем везде. Я со своими 180 см в фокусе задних пассажиров зажимаю. К слову в той же ссаной калине внезапно оче дохуя места. особенно если универсал.
я к ним раньше дико негативно относился пока у меня дядька в 2011 году не купил калину сзаводу универсальную. Через три года хотел продать но сткунул кризис и вобщем он и щас на ней ездит. Тихая просторная бричка относительно динамичная по трассе + с нормальной механикой которая по сравнению со старыми девятосами просто работает. Понимаешь это ПРОСТАЯ машина за 300 к она будет в одеяле плюс 100к ещё останется на страховку обмывку и бензин с маслом полгода кататься. Кроме вырвиглазной внешности(и того что это таки ваз) в машине нет ничего плохого.
Что это за богиня?
Все, кроме ББ, даже таз
да я тоже сибирь-кун, лол.
хорошая машина, удвою
Ах да, я забыл каникулы начались
кстати агрегат ничего. Ездил в таком однажды из новосиба в томск, учитывая, что купить его можно за 100-150к ваще ахуенно.
У нас в России таких нет.
Богиня кузовом раньше, эта уже пошла иногда переднеприводная и вообще не такой вин как первый. Toyota Sprinter Carib. Без шуток знаю мужика у которого у неё 800 000 км на одометре.
ты про бб ист или раум, лол?
В дс2 такую хуйню можно взять тыщ за 15.
>что в таком подходе неверно, что незаконно, а что просто тупо.
Ништо не истенна, всё дазволина. Делай что хочешь, все равно она сдохнет.
скок пробег у нее сейчас? и скок клапанов?
Бамп
Напечатать на 3D-принтере
раум, исты есть по 100к?
Идея хуйня. Бери девятку и езди.
/тхреад
а хуй его знает. в 2015 этот дядя ушел из семьи ну и там какие то терки начались срачи, вобщем я его с 15 года не видел. А так 8-ми клапанный обычный трактор. Пробеги у него нихуевые были, он рыбак-охотник постоянно ебашил в соседнюю новосибирскую область на всякие рыбалки охоты и ну и так по области на дальняки.
мой был 130
Верно. Нет. У меня полная кладовка ковриков (годных) от старых тачек, бывших в эксплуатации. Даже обшивки никому не нужны будут.
не плхо
2108-09
Поясните за 9 некро-лансер, года 2005-2006. Какие подводные камни?
щас дром открыл по всей стране живого ББ дешевле 200к не найдешь.
лада седан, очевидно
Зубило надежней классики, тому что проще конструкция тупо.
Да обычное иноведро.
япаз2110.
какой пробег смотря. Больше 250 может и заебать. До 200 побегает
инбифо:смотаный пробег
Это все потому что ты - битард домосед.
Надежней на 15%, дороже в 2 раза при равном состоянии.
Теперь вернемся к тз
>максимально дешевая, надежная и простая
Ну вот она есть и тип как то тепло на душе. Как будто конь твой. Продолжение тебя. Ты где то торчишь (на работе например), а она тебя ждет. Потом вышел, сел и поехал под музыку в своей сычевальне на колесах.
мимо битард пробег 3К в год
Вот нихуя, стоимость почти одинаковая. + меньше подвержен гниению (у классики стойки гниют из за квадратной конструкции и встречного потока грязи абразивной).
Надежней она на порядок. В классике есть кардан и редуктор - в зубиле нет. В классике хуй пойми мудреная подвеска, в зубиле - простой макферсон и балки сзади, в классике червяк на рулевой рейке - в зубиле шестерня-рейка, в классике гидропривод сцепления, в зубиле - тросик.
Зубило проще эксплуатировать.
мимо было и то и другое
>не балки, а балка
>еще руль легче крутится
>но у классики коробка четкая
этого двачую. Живу с тян в её хате (так получилось). так вот машина это ТВОЯ СОБСТВЕННОСТЬ. Ты можешь сука в ней дрочить, шабить, мастурбировать что впринципе одно и тоже и никто тебе слова не скажет. ты можешь закрыть дверь и пусть хоть иисус к тебе стучится ты его туда не пустишь без своего разрешения (без ордера на обыск офк).
Это как сычевальня на колесах. я когда с тян ругаюсь могу тупо уйти посреди ночи и кататься пару часов. Алсо очень освежает голову, когда водишь не думаешь о своих проблемах заебанности прочей хуйне - лучший антидепрессант.
Honda Logo/Nissan March 2000 годов за 100-120 реально взять в нормальном состоянии?
Газель или соболь грузопассажирский или цельнометаллический.
За 100К можно найти годный.
Щитай сычевальня на колесах.
По городу как на легковой.
Можно в грузоперевозки вкатиться.
Да ваще заебись.
по такому принципу лучше волга. Надежнее зубила на 20%, классики на 40%, если ЗМЗ-406 то даже РАСХОД не такой анальный (10-12 по городу).
Из минусов ГАБАРИТЫ, ну и шприцевание если ты по цене зубила хочешь взять. Если за 100-150к будет тебе няша с шаровыми спереди и неубиваемыми рессорами (да да как на каретах) сзади. В городе не удобно из за размеров, но если на размер похуй бери волгу. ЭСП и ГУР с 199х года, в то время как на ВАЗЕ до усилителя руля додумались только к калинам.
Вот ваще не соглашусь. Нахуй волга с гудящим ГУРом с сопливящими прокладками, когда можно няшную компактную юркую 9ку или 10ку найти, у которой руль пальцами крутится.
Волга сложный в обслуживании а/м.
Битард даже крайнюю 4ю свечу не сможт на змз 406 моторое поменять. А в 9ке все доступно для обслуживания.
Хуй знает крч. Каждому свое. Я бы баржу не взял. У меня гараж маленький.
70 лошадей, стаж 0, живу в городе, заплатил 5к
Какой недорогой жып взять?
Лень продолжать. -хуй
За рейку скажу - что надьебывается она куда чаще редуктора, редуктор проще, не пизди мне.
тросик рвется чаще, чем ебут мозг новые циллиндры, хотя они дороже, да.
подвеска передняя - соглашусь, у зубыла ебее, задняя одинаковая.
мост\кардан если не сраковать не сломаются десятилетиями.
лк 80 или паджеру спорт старую.
Форанер или хайлекс серф пруль. Фронтера или терана древний, как варик.
не оче
Только моя чепырке летает, а семерка 07 года была гробом на колесах. А этот жар от торпедо, просто пиздец. Летом ноги как будто в печь сунул, когда они у педалей.
Всегда интересно было - у муриканцев номеродроч есть? именно на цифры
Ставь класс если любишь эту машину!
они в цене как жигули, ломаются в разы реже, ГУР ну блять гур как гур, немного резковатый (слишком легко крутится) но в целом найс. ты на любой девятке-десятке после волги охуеешь руль крутить (я охуел в свое время с того что это вообще может быть хоть как то проблематично). То что юркая мб, но на дальше 20км ездить на волге однозначно вин. Подвеска менее убиваемая ну и тупо зубило будешь чинить чаще волги. (хз у меня не сопливила). Свечи да головняк поменять, ничего не скажу, но в целом почитать книжку разберешься, зато такие то 2,4 литра, такие то 140 кобыл. Щас мой японец 1,5 литра в затяжную горку греется блять, после 110 разгоняется годами, а тут набрал крейсерские 150 и катишься. заебись.
>жар
Это потому что ты пидар кран надо поменять, уебок.
Теперь цены на твои чепырку и семерку в студию
У них можно любую надпись купить официально.
Топ кек машина.
Была ц/м газель с 406 двиглом 03 года, мне нравилась.
-кун
Правда она без ГУРа была.
Я приводил девятку, как альтернативу, зная, что чепырка дороже.
Краник был исправен.
Просто жар вот такой адский и все.
сам пидор, понял?
>баржа
>Свечи да головняк поменять
лол, ну на 16 клапанном немножк, как и на любом.
ты тупой?
> именно на цифры
Вот у ГАЗели на 405 и 406 4ю свечу гемор менять. Она там у катушек зажигания и хуй подлезешь короч.
Подвеска такая же как на тойодах, у одноклассников вообще часто один в один, агрегаты расположены идентично с тойодой, зефирик гавно которое жрет бензил литрами, зато двигатель милионник в6 ко-ко-ко. Ниссан санни и тойода королла вообще один в один тачки, никакой сука разницы, а санька стоит на 50-70 к дешевле, как так?
цены или не сравнивай нихуя девятку за полтос с четыркой за 150.
Алсо жар только из-за краника.
А нахуй вообще нужен автомобиль?
Просто, чтобы ездит на работу и домой? А вы не пробовали подсчитать во сколько вам будет обходится каждая поездочка?
Сколько раз я пробовал считать стоимость автомобиля со всей хуйней, лично я у меня выходит, что такси и то дешевле.
Про автобус вообще молчу. Как половину своего месячного заработка тратить на жоповозку?
Просто, чтобы ездит на работу и домой? А вы не пробовали подсчитать во сколько вам будет обходится каждая поездочка?
Сколько раз я пробовал считать стоимость автомобиля со всей хуйней, лично я у меня выходит, что такси и то дешевле.
Про автобус вообще молчу. Как половину своего месячного заработка тратить на жоповозку?
ДА ИДИ ТЫ НА ХУЙ НА АВТОРЫНОК ЗА СВОИМ КРАНИКОМ.
Я сразу сантехническиие на шланги отопителя въебал, я тебе ньюфаг что ли, епта бля.
Девятка - та же четырка, только чуть старше. Всяко лучше классики гроба на колесах
Для души, брат!
А нахуй вообще нужена тянка?
Просто, чтобы совать хуй в нее? А вы не пробовали подсчитать во сколько вам будет обходится каждая ебля?
Сколько раз я пробовал считать стоимость тянки со всей хуйней, лично я у меня выходит, что шлюха и то дешевле.
Про дрочку вообще молчу. Как половину своего месячного заработка тратить на тянку?
купил фиат, вот лах
Лол, я так и живу.
А нахуй вообще нужна работа?
Просто, чтобы зарабатывать деньги на еду, чтобы поесть на работе, а потом дома?А вы не пробовали подсчитать сколько времени вы убиваете на такие заработки?
Сколько раз я пробовал считать среднюю зарплату со всей хуйней, лично у меня выходит, что не работать и то дешевле.
Про дно работу вообще молчу. Как весь свой заработок тратить только на то, чтобы продолжать работать?
>я тебе ньюфаг
>сантехническиие
лулз и скок штук поставил?
в салоне или под капот?
алсо, летом закрывал?
И с этим соглашусь.
СБОРКА разная. ну и да не криви душой, не один в один там агрегаты
Тян в треде?
В салоне ставил под торпедо один сантехнический на классике.
На газели под капотом ставил два - и на обратку и на подачу.
не, пэдик просто, тестостерона недодастаток
> усилителя руля
Для девочек и дрищей. А настоящие мужики качаются даже за рулём.
Двачую
ездил на газели без гура
Лол, какая сборка разная?)) Рабочие детали левой рукой подгоняют, или робот как-то не так тебе гайки крутит. Про агрегаты правда не кривлю, возьми да глянь. Места столько же, расположение ну вот только что у тойоты впуск-выпуск с одной стороны двигателя, со стороны навесного одинаково места оставленно, даже йобанные шланги и прочее идентично) С низу история такая же, кронштейны рейки, подушки двигателя, коробки, подрамник с лыжей, всё одинаково
говноед, ты меня заебал. Вот скажи, только не криви газелисткой душенкой, что возьмешь пики или хуи защеку за 50к девятку или семерку?
закачал тебе за щеку.
Ещё в 20000016 году я блять буду за рулем лишние телодвижения делать.(туда же закачал МКПП дрочерам)
Докидаю еще двадцатку и возьму девятку!
Классика для хуесосов, узбагойзя.
Зато ты не универсальный водитель. Девочка.
хуй знает, ну вот ты один такой умный говоришь ниссан заебись и таже тавода, н опри этом тавда на 30-40к дороже. Понимаешь, т.е. ты хочешь сказать что ты один наебал систему все дибили один ты молодец. За что-то же бренд получил популярность. Не зря же на купил ниссан ебись с ним сам стишек есть а на тавоту нет.
>Докидаю еще 100 и возьму акцент
лалка, соснул же.
Про выпуск сам проебался, забыл что у тойоды с другой стороны выпуск.
Хуй ты за 150 акцент возьмешь годный. А вот чепырку...
Ты же не серьезно, правда? Ты сам ответил что разница только в популярности бренда, да самый продаваемый концерн, тут популярность бренда уже сама себя раскручивает а такие как ты ведешься, ну а я видимо, да, красаутшег один наебал систему.
Универсально стреляю защеку.
Понимаешь мальчик, я взрослый дядя которому выебываться как я кручу баранку и какие палки дрочу в процессе перемещения из точки А в точку Б как-то не с руки. В случае той пасты про ваз 2106, без усилителя с МКПП и неграми - да я умею водить МКПП, просто если можно максимально снизить гемор на отрезке АБ почему бы этого не сделать?
я просто считаю что с ниссанами гемор бывает 50/50. плюс на тавоты подсадил брат катающий тачки с владика, говоря мол с ниссанами он так в императорском качестве не уверен, посему бери лучше тойоту хотя я думал за ниссаны. (в частности лаурель мне лично нравится внешне ну и прет он да, правда я бы хуев с ним насосался это точно)
Еще раз. Лучше чем на пике машины нет.
Тому хуесосу, который утверждал, что у меня манямирок:
Соси хуй, машина уже на перегоне.
Возьму олдфажый копетос, а на оставшиеся 40к забухаю.
Завтра жизнь припечет и ты будешь на этой шахе ездить как выпускница автошколы.
>взрослый дядя
>серьезный
>/б
Проиграл
В гаражах с мужиками.
Стекломая.
день придрачиваться если уж прям ПРИПЕЧЕТ.
>Жизнь припечет
>будешь ездить, глохнуть в потоке неуважают
>имплаинг меня ебет чье то мнение о стиле своего вождения
проиграл сильнее тебя, сори.
Немножко не по теме, но тоже авто. Поясните за матрёшку хетчбек, пожалста. В чём плюсы, в чём минусы. И вообще за мазду в целом.
Дорогая. С этим ясным весенним днем.
Нахуя она тебе?
Да ты даже у ашана запарковаться не сможешь и я тебя обоссу серьезного такого из окна своей чепырки.
С лавром ты соснул ровно столько же хуев сколько и с марком/крестой аналогичного года) Мои личные наблюдения говорят о том что все шансы наебаться зависят не от концерна а от конкретной машины. Как тут вычленить истину я правда не знаю, я всего лишь утверждаю что тойота дороже неоправданно. А ну и по приколу, возьмем тачки классом повыше, сравни теану и камри в предпоследнем кузове, например салон) А так по машинам разница во внешнем виде, то что теана с вариатором, и то что на теану не ставят 3.5.
Катался на ЛК-75 по Магаданской области, влюбился в неё.
>чепырка.
Ох лол. Теперь все понятно. Маня купила говно и радуется. ЗАТО МУЖЫГ! ЗАТО УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ВОДИТЕЛЬ! Давай уебывай, тебе на светофорные гоночки сегодня вечером, опоздаешь ведь.
да я тебя понял в целом рациональное зерно есть нечего сказать. Ну возможно личные косяки моего брата, т.к. ниссаном лично я не влаел никогда, общался только с владельцами, ездил пассажиром. Вполне возможно ты и прав. Но зефир точно не является самым надежным автомобилем евар, это уж точно лол. (было выше в треде)
Мы с ребятами с БПАНа тебя отпиздием
Сап, ананасы, на связи студентик.
Хочу взять ГАЗ-24 первой машиной, бюджет 200к.
Какие подводные?
Хочу взять ГАЗ-24 первой машиной, бюджет 200к.
Какие подводные?
Придётся либо игнорировать светофоры, либо тормозить начинать ещё на подлёте.
>мама ну мы отпиздим его ну мама ну скажи!
обосрался обтекай, нищук ебаный.
>чайнай-газголдер
>мужская территория
>униженная классика
Хач-школьник, съеби.
Ахуеть, мои доводы всерьез обдумывают в /b, думал не доживу, адекватный анон confirmed. Добра тебе.
у тебя на пикрелейтеде один подводный такой камень.
Если серьёзно на такие машинки лучше смотрет ьи дрочить письку. Дай тебе сейчас студенту Топ модель вот просто её сиюминутное желание она хочет встречаться с тобой. Сколько по времени ты её удержишь заинтересуешь? То-то и оно. Если живешь в селе и 24 уколхоженная за 40к то ок. Если в городе непотянешь.
Ананасы, внезапно понял что нужна машина, чтобы ездить за город в ДС2. Не по бездорожью, по дорогам. Просто пердолится на электричке пару раз в неделю по часу желания нет.
Ставить машину негде. На улице разве что.
Прав нет. За рулем ни разу в жизни не сидел. Представлений о машине только по жта3. я думал получить машину тем же способом
По городу кататься не планирую. Сириосли.
Если я куплю какую нибудь некротойту королу ~ 20 лет, как ее выбирать?
Бюджет допустим 50к.
Ставить машину негде. На улице разве что.
Прав нет. За рулем ни разу в жизни не сидел. Представлений о машине только по жта3. я думал получить машину тем же способом
По городу кататься не планирую. Сириосли.
Если я куплю какую нибудь некротойту королу ~ 20 лет, как ее выбирать?
Бюджет допустим 50к.
Пиши адрес, седня застрелимся пообщаемся
ну а смысл усираться если не было личного опыта владения. просто взял первого пруля и понял что нужно максимально подстраховаться, поэтому тойота. Следущим думал за Ист, ББ, спасио, что-то коробко образное т.к. сильно уж раум понравился в этом плане. Что не седанообразное по ниссанам можешь подсказать посмотреть в бюджет 200-250? Или плюнуть взять зефир? там сзади диваны охуеть какие мягкие ну и подвеска приятная
>Ставить машину негде. На улице разве что.
Обычно это не проблема, всегда можно встать перед чьим-то гаражом (номер не оставляй, нехуй свой сотовый светить левым пидрилам), у подъезда (вставай поплотнее и поближе к двери, не мешай проезжающим по двору машинам) или просто на газон, как делает большинство.
олсо, пробовали купить кефирчика другу, все как один, под клапанными всё в грязном масле, то ли не следят, то ли малообъемный v6 только и делает что трет масло по стенкам цилиндров, теряя мощность и топливо превозмогая коэффициент трения. Точно не самая надежная тачка эва, здесь соглашусь, у меня почему-то на всех тачках под клапанными крышками легкий желтый налёт от пригоревших маслянных паров, под ним отчетливо видно блестящий метал. Мож поэтому мои ниссаны ездят и не ломаются. Хотя рейку и привод я на своём приговорил, рейка бренчит падла, а привод порвал пыльник год назад, всю зиму привод отъездил насухую, завтра меняю, через неделю ехать на трассу)
Ты себе колено прострелишь такими темпами. Может ещё номер кредитки тебе написать клован? Твое корыто за урал то хоть заедет?
Ахуенные способы. Вредные советы от двачей.
Надеюсь, ты умрёшь.
Спасио не советую, была в семье, на трассе превращается в опасно качающийся колобок. За коробко образные не скажу, не интересовался этими моделями кроме куба и фунтика ничего на ум не идет. Ист уже выше классом семейный универсал. Из ниссанов из больших не седанов только стаджея в голову лезет, но тут специфика скайлайна и поэтому за 250 возьмешь заднеприводный 2л ушат.
>Бюджет допустим 50к
>некротойота
Подними планку до 100-150 тысяч и ок.
Тебе полюбому придется брать что-то типо ауди/вагена с передним приводом.
Не забудь еще что на б/у тачку придется потом тратиться чтобы она ездила и не забывать то что это еще и траты на бензин/масло и прочую еботню расходную.
ну вот смотри. у меня двор в хрущебе, бардюрка, место в конце дома для разворота 5х5 метров, сама по себе дорога к подъездам около 2-ух метров шириной. БЛИЖАЙШАЯ платная парковка в двух автобусных остановках от дома. все остальные дворы вокруг забиты в ноль. Действия?
Хуево бро. Возможно описал не так прост. Мобильный я бы все таки оставлял. Вторая симка в телефоне ТОЛЬКО для этого взята.
Мечтаю сделать 2105 жигуль под такой ралли кар. И еще тяночку чтобы такая же ебанутая была, ей тоже жигуль 2105, но только с розовой анимешной аэрографией и чтобы так по городу кататься со спиленными глушаками. Бля, пиздец я долбанутый.
Покупаю парковочный блокиратор, захватываю себе место во дворе.
Яснопонятно. Значит подсоберу еще денег. Тогда к осени попробую.
Думать о том, где парковать машину перед её покупкой, например.
Тру битардмобиль. Правда гниёт, пиздец как, но ездит охуенно.
Еще Tino но она совсем на любителя, хотя р-несса тоже как из прошлого века
кстати да, куб же есть, лол. Вот уж что коробкообразное. Да может дрочь пройдет к тому времени, куплю себе седан ниссан и ебаться буду с ним сам, но по большому счету просто у меня 90% город поэтому хочется что-то без торчащего багажника. То что спасио по трассе не оч, так у меня раум быстрее 120 не езжу, (я впринципе на любой машине быстрее 120 не езжу, где можно 130 - 130.) так что все ок в этом плане, тем более что ездил на них. Ладно в любом случае спасибо за советы. К слову какой твой топ ниссан чтобы 1.6,(или около того) дешевая эксплуатация и ремонт расход 10-11 в городе 6-8 на трассе, вобщем классика
Хочу старый Passat GL длинный такой и вхуячить на него столько бабла, чтобы сделать пиздатый сякотан.
И за сколько же щас такой можно взять с рук, и сколько тебе придется въебать на него денег чтобы он не был ведром на колёсах?
У знакомого в подобном кузове есть мерин, он долго стоял и под пластиковыми молдингами на дверях теперь по всей длине растёт мох) смотрится очень угарно, такая клумба с колёсами, вроде поставили обратно на ход, клумба пропадет при первой мойке((
Скидываемся с жильцами дома на шлагбаум (с легальной установкой, это не так сложно). Думаю, добрая половина машин в твоем дворе - голимый левак.
Господи прекратите про прули. Год назад переехал из Владивостока в ДС2, тошнит от этого траффика блять. Почему вы сука западнороссияне не умеете в машины. Шкоды блять, вазы нахуй, господи, блевать тянет с этого говна просто. Подзаработаю бабла и вернусь домой покупать самурая. Буду всех ваших еотовых ебать, вы же нихуя в тачках не шарите.
ты на горючке обанкротишься нахуй
Ты забыл про электронику, да и ремонт шохи в полтора раза дешевле обходится.
Уёбывая, деревня праворульная, и ебись там с самураями.
На пике далеко не ралли кар, прям вообще. Да и классика в силу своей хлипкости под ралли как-то не очень подходит. А вот дешевого бокохода на зиму из нее сделать можно, дохуя какая популярная тема сейчас.
А есть вариант максимально дешевый и чтобы меньше всего надо было заниматься / тратиться на бензин в том числе?
Гольф очень оптимальный выбор, главное найти с живым кузовом, а моторов/кпп как говна и стоят они копейки. А дальше мути с ним всё что хочешь ( ради бога только не колхозь)
Чувак ты описал альмеру классик) вот это реально японская десятка, все кузова всех поколений начиная с мохнатых пульсаров и до последних продающихся в салоне это она, японская десятка.
ну мне есть куда парковаться, т.к. кароче изъебываюсь нахожу места рядом, (думал год до покупки, прикидывал куда встану веришь нет) но в соседнем дворе я вообще не ебу куда люди машины ставят.
У меня соседка пизда на СР-В около 40 лет паркуется онли на газоне перед подъездом прямо на детской площадке, ещё бардюрку забетонировала и цепочку с ключем купила. ВОбщем форменный рашкопиздец.
во дворе никому не мешаю, а вот когда на новую работу устроился (офис на квартире, кроме шуток, не проститутка) спросил у местных пацанов мол никому не мешаю что здесь стою все ок кирпичей не ждать, они мне мол да не хуле если видишь свободное место паркуйся, здесь все нормальные.
есть такая у меня, вполне доволен
Прулепроблемы, хехехе.
Добра, тоже хочу взять себе Audi 80-100 90-94 года, полноприводную и довести её до ума.
Мотороллер 50 кубов.
Вот это у тебя НЕ БОМБИТ.
https://auto.ru/cars/used/sale/subaru/legacy/1037559928-6a58/
Ахуеть. Зачем нужны жигули я непонимат.
Ахуеть. Зачем нужны жигули я непонимат.
Сколько ремонт этой некроты обходится? Думаю брать либо сотку, либо 34-ку, но ремонт похоже дохуя будет стоить.
Мне, на всё про всё, пришлось отдать 5000$ но это было 3 года назад. Кузовщина обошлась только грунтом и краской, всё остальное делал BATYA.
Просто надо дорестайловый брать.
Евгений вы? Лол, пока описывал сам уже понял что она скорее всего. Если на ватомате есть посмотрю, до Раума хотел пульсар взять, т.к. их было дохуя и за относительно смешные 90-120к, брат опять же отговорил. В целом не жалею, т.к. раум радуем пока во всем кроме расхода, но теперь задумаюсь
Про унификацию тойоты пиздеть не надо в ниссанах и хондах такая же история моя сильвия восстановленна из более чем 5ти разных моделей и всё встает болт-он
Если бы не нужен был багажник и +1-2 тела катать взял бы не раздумывая.
Проблемы у тебя со вкусом, жертва инцеста. Как можно в здравом уме хотеть покупать эту хуету типа Логана?
>во дворе никому не мешаю
Ну это ты так думаешь. Постоянно какой-нибудь мудак не обязательно ты встаёт на тротуаре или ещё где-то и думает, что ником не мешает.
Нормально, дизель. Не разорюсь. Потом двигло до ума еще доведу.
Бомбит, но только от человеческой глупости. Когда я вижу дебилов, мне почти всегда грустно.
Я вот думаю перед гаражом блокиратор вбить. Гараж металлический, но с доками все в порядке. Перекрывают пидоры регулярно. Слова не действуют, объявления тоже. Надоело. Менты во дворы не очень любят с эвакуаторами ездить, да и не проедут они там особо.
Любая купеха/седан малолитражка. У меня нексия например, как рабочая лошадка пойдет, где что стучит - похуй вообще. Главное доехать. А стоит она столько, что можно в говно убивать, а потом новую купить.
Знаю в лицо каждого хозяина машины во дворе. стоит всего около 10-15 штук приткнувшись кое как. Все живут в доме в этом.
О. Вот это наверно мой вариант. Как это гуглить?
>пришлось отдать 5000$
>за это
>5000$
>Знает не из праворульных только Логан
>У ВАС НА ЗАПАДЕ МАШИНЫ ПЛОХИЕ
Ита лiл.
У кореша пуля 99года, умотанная в хлам, за всё время один раз вдвоем за день перекидали весь подвесон, один раз он приговорил двигатель но там пробега уже 300к, один раз налетел на люк и треснул коробас, подвеска в 12к, двиг 25, коробку поставили на ход за 10к
Багажник есть, под сиденьем (целых 10 литров бро!!).
2-3 тела - запросто.
>дизель. Не разорюсь
У тебя там еще и доллар 23 до сих пор, в твоем 2007-м. Завидую.
Я живу в ДС2 сейчас. На дорогах или вот такое говно или мыльные кредитопомойки, у которых двери из пластмассы. Про тазы вообще молчу, это не люди, а мазохисты. Мне получаса езды на пассажирском в семёрке хватило, чтобы откреститься от этого говна навеки.
Daewoo Nexia.
ну я стою либо на пяточке 5х5 для трех машин ( просто он находится вконце двора и 90% быдла из нашей хрущобы ДАЛЕКО ходить до туда, либо через дорогу под деревцем на съезде оставляя место для проезда. пару раз таки парковался на газоне т.к. все было забито, но никому не мешал т.к. по моим наблюдениям на том месте постоянно кто-то стоит и вобщем ни тротуаров нихуя там нет.
Планируется возить с негабаритной хуйней ~ 1м + сумки и всякое дерьмо. Хотя попытка потралить засчитана.
в отпуске на бали намотал на 125 кубовом 800км за 12 дней, по приезду год думал купить себе тырчик про запас. Хотя в моих сибирях ездить особо некогда, но экономия на топливе и удобство использования просто ошеломляющая.
Lancer 10 если 300-350, 9 если хочешь влезть
А тут кто-то говорил, что тазы лучше прулей? Сорта говна, конечно, но всем очевидно же, что семёрка говнистее.
Самурай это заебись.
Блять, да не затратна она.
Куда уж лучше взять обосцанный фольксваген, да? И ездить каждые выходные на СТО.
УКР.
Спасибо. Я подумаю. Сириосли. Старых годов б/у стоят 20к. Это дешевле моего сноуборда/доски, лол, ради покатушек на которых планируется покупаться машина.
Збс, конечно, но только в степи на таком и парковаться.
Пиздец лимузин
>тазы лучше прулей
Это невозможно. Даже самая уебанная в говно королла подруги моей мамки, которая техосмотра не видела я не знаю с какого года, и то комфортнее, чем таз. Одна только АКПП все перекрывает. Как в здравом уме может хотеться дрочить коробку передач в 2016 году?
кстати есть вполне симпатичные хетчи) и даже трехдверные ко-ко-ко - куры ведутся
ну вот я типа таких пульсаров и смотрел. Коробка больше всего волнует, на моем рауме контрактная тоже гдето 8-10 обойдется, просто она на руле и ты не поверишь как охуенно не иметь консоли между водительским и передним пассажирским (особенно когда у тебя есть тян если понимаешь о чем я)
Никогда не понимал нахуя пиндосы делают эти тачки. Картоху возить им вроде не надо в кузове.
Годный вариант. Сможешь и на машине ураганить. Залетел на рампу в Нексии, разбил её нахрен, зато доска жива, всё ок.
>Как в здравом уме может хотеться дрочить коробку передач в 2016 году?
А что ещё делать на дороге, дрочить хуй?
Почему не пойму, после спасио была хонда стрём, плавали знаем) прикольно убираешь водительский подлокотник и переходишь на задний ряд
Искренне не понимаю твоих проблем, большой русский друга!
Я лично рулю на дороге. Или скроллю сосач в пробке.
>И ездить каждые выходные на СТО.
Ты и так будешь ездить каждый выходные на сто, некронемцедаун
У тебя ПРАВОЙ полушарие слишком активное. Я тебе говорю, что согласен с тем, что прули лучше тазов, а ты мне снова начинаешь. Сектанты, блять, поехавшие.
ну тут один на чепырке доказывал что зато он УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ВОДИТЕЛЬ лол.
360 Шейд на нексии в рампе!
Ну и расскажи мне, чему у 124 ломаться то?
Так главный вин - отутствие страховок/касок/налога. Дырчик не сосет из тебя денег тем фактом, что он есть.
Ахуенно бро! Доставил.
ЗАССАЛ!
Я не сектант, я бля вырос на прулях. Таз и пруль в одном предложении это кощунство.
Мне батя купил Оку, когда я получил права. Только он не учел, что на ней стыдно ездить. А еще она убитая в хлам.
Каждый раз, когда вижу такие фото, удивляюсь, как у них ремни/сцепление живут вообще?
У такой в кузове можно перевезти квадрик или два мотоцикла. И еще место для картохи останется.
Ты, даунитос, взял машину которая старше тебя в цену бу с от 2008 года.
на пруле особенно важно так как передний пасажир в случае парковки перед проезжей частью (высадить на месте) тупо ВСТАЕТ и ВЫХОДИТ через заднюю правую дверь лол.
Просто после того, как я проездил 3 года на механе и пересел на автомат, мне стало скучно.
Так они же прицеп хуярят обычно к пикапам. Я в ГТА видел.
Ты напишешь чему ломаться или нет. это цена с капремонтом всего, долбаёб
Ford F 450- самый большой внедорожник в мире, с потрясающей проходимостью. Идеально подойдет для охоты, рыбалки и любого другого проведения досуга.
На лендкрузе 70 серии, 12-местном, тоже не проблема.
>Ford F 450- самый большой внедорожник в мире
Плес.
Системе мех. впрыска например.
ЭБУ мотора, к примеру.
Может быть всей электрике?
Пневмоприводу центрального замка?
Всему навесному со стартерами, генераторами и прочими прелестями?
Подвеске, мотору?
Системе охлаждения/зажигания/смазки?
Да ну нахуй, быть не может.
при мне 124 универсал загоняли на диагностику на сервис, два из трех кузьмичей тупо отказались его чинить смотреть словами - ну их нахуй. Третий (армяшка) поднял и начал записывать молодому 20-ти примерно летнему сычинушке что он должен. Из самых пушек помню что помимо полностью ржавого дна в него какой-то даун залил тормозную жидкость вместо антифриза ну и остальное в таком же духе.
другой кун
Тред не читал, но у нас по городу ездят две VW Golf 2 Country. Тоже себе такую хочу
У меня тут есть сервис неподалеку, там постоянные клиенты, это древние фф, ауди, мерсы и бмв. Весь некро-шрот немецкий 90х годов. Рядом есть авторазборка. Короч ребята стабильно зарабатывают на "знатоках, выбирающих настоящие авто, а не высер маркетологов".
Он вэдовый? Дедушка туарега, блять.
>>Снаряженная масса 3460 кг
Бля, это больше чем у газели, еще чуть чуть и для него требовалась бы категория C.
>Пневмоприводу центрального замка?
Единственное, что угадал, молодец.
Я же и говорил, что самая забористая проблема, кузовщина. Но если её решить у знакомого, а не у местных кузьмичей...
> купить второй гольф за вполне детскую сумму
было это говно, через раз надо было в автосервис ездить. ебанный карбуратор питсбург. пару раз опозорился на нем пиздецки
>Единственное, что угадал, молодец.
Ага, а паук на 102 моторе тип не ломается, нет?
И стартера с генами по пизде не идут?
Это машина. Машина из железа. И машина старая. И все там ломается.
Когда ты купил такой в 2002м году 91 года выпуска с пробегом 100К из германии от одного хозяина с сервисными книжками и всей хуйней, то ты король. Сейчас же ты обоссышь обыкновенный на некрошроте. Еще вкусишь все прелести владения им.
А хуле, тот еще вездеход-транспортер.
Быдланы еще не придрочились от девяточки карб туда ставить?
ты короева
я твоя дева
>самая забористая проблема, кузовщина.
Это основная проблема, блять. Нахуй эти гнилушки нужны, разве что под пресс.
Всегда в треде заведется какая нибудь гниль, которая будет свою помойку пиарить и усираться всем доказывать.
В этом треде это помоечник на 124 крокодиле.
В этом треде это помоечник на 124 крокодиле.
>залить тормозуху вместо антифриза
а долбоебов бывших хозяев ушатывающих понтующихся на некронемцете ты тоже у знакомого кузьмича решишь?
А между тем у них есть внебрачный сын.АЗАЗА
Если забить на авто ру или в авито мерс в 124 кузове, именно Ешку (с низкой решеткой радиатора) не ранее 94 года, в полной комплектации, в ИТС и от адекватного хозяина, то такой тарантас может до 400К доходить. Что уже нецелесообразно. А если его еще поддерживать в должном состоянии, то нужны еще вложения.
А если ты купил голубую выгоревшую некроту из под ары с гнилым дном и стойким запахом мандарин в багажнике, то мое сочувствие.
А если ты купил голубую выгоревшую некроту из под ары с гнилым дном и стойким запахом мандарин в багажнике, то мое сочувствие.
но на пике Т3синхро
Туда от Ауди 80 бензин вколхаживают и заебись.
Сиравно хуйня.
А вообще это законно? Как на машину влияет?
Господин на Ауди А6 С5 кваттро полная комплектация вальяжно вкатился в тред, обоссал всех нищуков на некро-мерсах с дешевой обивкой в квадратик и весельными стеклопакетами и умчался в закат.
Ну у нас за такое обоссать могут.
придрочились, десяток лет назад зануда на ганзе выкладывал лайфхак по этой теме, но там проблем дохуя кроме него было. как то эта сука заглохла на подъеме по серпантину на стоянку на крыше ашана, перекрыв заезд и выезд, я готов был под землу провалиться со стыда.
бери либо шоху, либо гольфа, либо кадилак
Спасибо, анон, ты-то мне и нужен!
планирую купить volvo s40, дешево и круто.
Я хочу дешево и просто.
ОП-вернувшийся
>сильвия
Гоча в треде, все в дрифт
Лампово. А еще в них можно спать, правда, анон?
Оп
Идея дохуя нравится, но жрет же, наверно.
Ну вот, анон, я- ОП, и пытаюсь найти компромиссное решение. Там далее молодые люди отписали про тян аналогично и были правы так же, как и ты, но ты ведь не отказался бы от няши по дешевке? С автомобилями должны быть такие же варики.
Хуй знает даже. Без бамперов можно, а тут могут и справку о ДТП потребовать. Плюс в крыле повторитель поворотника находится еще.
я пока регистрировал ждал очередь два чса открыл окна встал в тенек, положил пиджак под голову, ебать я так не высыпался за сутки как за те два часа. круто
корыто не нужно
Ты про автомобили в общем?
>F450
>проходимость
Лучший автомобиль ИТТ.
Чому еще не было? Тру автомобиль уровня /b
Он как раз и сделан чтобы картоху перевозить.
Большой универсальный грузовик для селян тягающий тонну-полторы веса.
Купи инжекторную жигу, вынь запаску из багажника, сними диван,бампера, перекачай задние колеса и все готово, можно еще редуктор заварит
на первой же кочке на пузо сядет
Нахуя редуктор заваривать?
бамп
бамп
бамп
что бы на блокировку не тратиться
Чтоб как трамвай поворачивать.
дрифтер, сракер же
Коврики - это хуйня, это такое дело, знаешь, по желанию. Хотя покупать некроавто, чтобы потом в четыре раза больше вкинуть во внешний вид - это не очень затея.
Лучше подумой, что там с 1)кузовом - не развалится ли она на ходу, 2)двиглом - не ушатан ли под замену или ремонт, 3)ходовой (всякие подшипники да стойки начнешь менять - охуеешь.
Я по крайней мере так выбирал - чтобы внешне не совсем уебищная была, но главное, чтобы ехала и не гнила.
ХуйH^H^H
Хуй^H
Итак, анончик, есть три рисовозки, бюджет 300 килорублей, также есть прямые руки и выбор, один из самых нелёгких в моей жизни, я мечусь между honda civic, toyota crown и honda legend. Проблема в трудности выбора, например, у цивика витек, неубиваемое двигло с электронным газораспределением, но до пизды жёсткая подвеска, а с простатой прощаться не хочется, зато щирокое поле для экспериментов в плане всего, имхо владельцев данного агрегата больше, нежели двух остальных, ввиду чего в гугле дофига инфории по любому вопросу. У крауна в плюсах дешёвые детальки по движку (куда дешевле чем у хонды), но 2.5 литра, кормить такую йобу неохота, если ты не гоняешься, зато мягенький подвесон и коробка чинить которую одно удовольствие, салончик велюр, простор, комфорт, ну и внешний вид вставляет. У легенды рядный 2 литра, КОЖАННЫЙ САЛОН, вот садишься и ощущаешь себя в настоящей машине, подвесон слегка штормит, да и обслуга движка опять же.
Поэтому, анон, молю обоснованно обосрать/наставить на путь истинный в плане авто. Дрочу на рис, подвесочку и цену при обслуживании агрегатов, да я некрофил.
Поэтому, анон, молю обоснованно обосрать/наставить на путь истинный в плане авто. Дрочу на рис, подвесочку и цену при обслуживании агрегатов, да я некрофил.
Задний привод бери. Тянам нравится, когда устраивают бёрнаут на светофоре
А я за эти деньги вот только aveo 2011 хэтч взял.
Всегда хорошо иметь заднеприводного друга
Наваливай бочиной
@
Зимой
@
Неумышленно
На хонде цивик весь НФС андерграунд прошёл. Бери не пожалеешь
тем веселее
ЭТО МАШИНЫ УРОВНЯ /b/ ТРЕД!
В чём он заключается: представим, что ваш ебнутый на голову слуга обзаводится машиной естественно, б/у и должен сделать свой выбор максимально рациональным, дешевым и без ограничения в ебанутости.
На данный момент у меня есть такая идея: купить второй гольф за вполне детскую сумму, после чего начать творить НЁХ тюнинг, а именно поснимать весь нефункциональный кал и продать его в пизду. Всякие обшивки салона, пердежь и говно, коврики нахуй они нужны? и так далее. И пусть знающий анон пояснит что в таком подходе неверно, что незаконно, а что просто тупо.