Говно мамонта старше 2010 не предлагать. Бюджетом располагаю 1.2кк плюс минус пару сотен могу достать, поэтому каловые стритсракинг массы за 750-800к не нужны. Алсо, предлагайте свой вар после помощи в решении дилеммы: бумер или фикус.
логан бери
Конечно бумер , финик такая залупа , с салоном от Тианы . А Вобще есть c class же w204
>1 200 000
>infiniti
>BMV
лол
>infiniti
>BMV
лол
>вваливать
>320d
Крутящий момент жи
Подкопи и бери финик ку50 с движком 2.5, большой бизнес седан за вменяемые деньги, сам на таком езжу, надежный, в меру резвый, тянки текут, быдло уважает и завидует.
Щито поделать, пока больше денег нет
Хуйня это на таком движке, сдохнет еще до сотки, тебе стыдно будет, когда тебя кузьмичи на тазах со светофора будут нагибать ,если дизель для вжаривания - минимум 3 литра.
Думал о таком, есть даже пару вариантов за лепёшку 250. Подумаю, спасибо
Сильно вжаривать и не хочу. По сравнению с моими прошлыми овощными 12.5 сек, мне 7.5 сек кажутся спортболидом
>с движком 2.5
2.0 офк, мозг не варит уже
самофикс
W204 увы уже олдфажно смотрится, следующее поколение супер, но не по карману - от 1.5 лепёшек начинаются б/ушки
Чому не мерседес?
анон, встречный вопрос - а какого у тебя поколения и года рав? Хочу его вместо текущей повозки, стОит его брать?
Посмотри еще на ягуар XF 2013-2015 года, внешне охуенен, тянучка даст на капоте, движки разные бывают, вплоть до охуенного 3.0 дизель. Цены вроде плюс минус подходят
Форд фокус, на сдачу часы купишь и будешь понтоваться
a6 c7
/thread
/thread
Специально для тебя - любителя понтов и вжаривания, рекомендую подыскать заниженную Приору с глухой тонировкой. А по сабжу - лично я всегда дрочил на финик. Хотя в глазах пасанов с раена это и ниже, чем чисто пасанский бумер. Да и объективно, в плане качества отделки, ниссановские самураи уступают бюргерам. Но зато какая красотишша-то!
2007, поколение 3-е
Из жирных плюсов: не ломается вообще, совершенно. Ультранадежная тачка. Просторно в салоне, задний ряд сидений полностью регулируется даже взад-вперед катается, сзади нет тоннеля под ногами. Звук движка похож на V6.
Из жирных минусов: архаичный 4-хступенчатый автомат. Жесткая подвеска сзади. Полный привод не чувствуется, что включай, что не включай. Расход 2хлитрового двига 12-15 л.
Советую брать, если нужна тачка, которая не создавала бы проблем своими поломками, которая нужна, чтобы часто возить много вещей, для путешествий удобная, для семьи из 4-5 человек.
Понты умеренные и вжаривать тоже умеренно. Что ни говори, а любая премиум тачка так или иначе для понтов берется. Финик хорош, если бы не налог и расход, я бы уже давно его взял, не думая
Тогда не забывай о приводе и клиренсе до кучи. Низкое авто с жопным приводом - или повыше и с полным, пусть и не настоящим? И про красотишшу не забывай!
>архаичный 4-хступенчатый автомат
ну собственно и сейчас тавота на примерно таком же автомате, вроде привык. Хочется что-то хоть чуть-чуть покомфортнее, повыше и попроходимее чем матрикс. Спасибо за ответ короч
> На автаче поланона, а с капчей осталось и того меньше.
Вот из-за таких долбоёбов тематике и пиздец приходит.
Бля, нирикамендую тебе менять Тавоту РАВ 4 на ниссан (инфинити).
У меня новая из салона (да-да, как на той вебмке с градом) Инфинити, купленная в 2012-м, за джва года поменяли гидротрансформатор, коробку передач, проводка до первой свечи сгнила и отвалилась, пришлось тащить на эвакуаторе до дилера, который проводку поменял, а свечу рекомендовал заменить, но бесплатно это делать отказался.
И всё это естественно с полным регламентным обслуживанием за 15-20к/шт.
Нирикамендую ниссан, кароч.
То есть машина охуенная, комфортная, резвая, красивая и заебись вся, но горит от её эксплуатации с перманентным отваливанием деталей на ходу просто дико.
ты шутишь так?
Так и скажи, хочешь понтить только внешкой машины, а на светофорах делать вид, типа "не пацаны, я щас не гоняюсь" ))
Учитывая, что авто будет уже слегка отжатый, а так же не идеальную резину, то честной будет цифра в 8сек до 100.
При таких раскладах тебя даже шкода октавия с движком 1.8 накажет. (при этом она новая стоит как раз 1.2млн, но внешне говно - согласен, телки не ведутся).
У меня сейчас 328i GT новая (брал с салона, текущий пробег 6к км). Замерял разгон - до сотни, выехал в 5.8сек. (хотя по паспорту 6.2сек должно быть. Округлим и получим честные 6сек).
В первую неделю да, был кайф от динамики. А сейчас понимаю, что МАЛО.
В общем подкопи денег и возьми хотя бы тот же 328. Хоть реально какая-то динамика будет.
А в предложенных тобой машинах ты разочаруешься уже через пару дней, когда поймешь, что не едет она нифига.
п.с.
по-моему опыту, если брать чисто внешний понт, то телки больше любят БМВ. В ценах на тачки мало кто из телок шарит, и ЛЮБАЯ более-менее свежая БМВ у них ассоциируется с "дорохо-бохато", и ставят они ее по рангу выше, чем финик.
Так бмв не лучше. Немка-ненемка разницы нет. Про пробег 50-60 забудь, там минимум 150, а то и больше. В германии это стандартный вариант, в лизинг на 3 года до пробега 150, а дальше этот хлам в Россию. Короче надо смотреть когда она сюда приехала.
Качество современных авто оставляет желать лучшего, причем чем новее авто, тем проблем больше. Щас имею е90 и если честно чёт она меня за 3 года немного утомила. Такого, чтоб я просто лил бензин и ни о чем не думал, не бывает! Там вечно что-то вылезает, пусть по мелочи, но это бмв и даже перегоревшая лампочка это нихуя не 200 рублей и сам ты её менять не будешь. Не, наверно есть кто и сам лезет менять, но меня лично не вставляет, покупать тачку за лям, а потом домкратить, снимать колесо, искать лючок, возиться в этом говне, проще отдать рублей 500 и пусть это делает кто-то другой. А там еще ваносы-шманосы, вальватроники, маслосъемные колпачки, клапан картерных газов, не самая крепкая подвеска, а дальше всё сделаешь, думаешь ну всё, хуяк резина подошла к концу, и как назло летнюю и зимнюю менять надо, короче она постоянно денег просит. Щас прям всё-всё с ней сделал, но если она мне опять что-то выкинет, буду менять 100 пудово.
Рассматриваю е-шку, и лексус. Склоняюсь к последнему. Очень хотел е-класс, но начитался отзывов про замену коробок и ремонт двигла на гарантии и решил остановиться на лексусе. Лексус IS III 250 (208л.с.) в меру резвый, в меру экономичный, для меня вполне комфортабельный, красивый, на дороге таких раз-два и обчелся ( не то что бмв, этого говна как грязи), отзывы только положительные, без геморов с двиглом и коробкой, правда немного дороже, но за 1,5 КК я получу годовалую тачку с пробегом тысяч 30. Плюс их не так много и по каске, если ты переживаешь об угоне, можно не заморачиваться.
Уффф... чет я много написал. Короче нафиг бмв и финики (его я тоже рассматривал, но посидев в нем и подумав, что 90% времени я езжу один, решил, что такой "чемодан" мне не нужен), добивай 300 и бери лексус! Похоже афигенный вариант, потом скажешь мне спасибо. Всех благ!
Замечал не раз, что именно скорость разгона до сотни с ощущениями от вождения слабо соотносится. Например, прокатившись на 525, я понял, за что его так любят. Такое ощущение, что наката нет вообще, и машина все время идет внатяг, все время как будто идет ускорение, вжзимает в сидение даже на 50 км/ч. Причем показатели там весьма скромные даже с завода, и движка ушатана вхлам.
52-ой мотор? Если да, то это как и 46-ой, позор немецкого автопрома. Более геморойных агрегатов сложно найти, причем обосравшись с ними на е-серии немцы пихнули их и в f, с понтом что их доработали, а по факту оставив с теми же самыми проблемами. Пидорасы.
это уже кто что от машины хочет и ждет.
У меня 2 турбины и подхват уже с 1,5к оборотов идет.
Ускорения с любых адекватных скоростей - моментальное.
Но мне нравится как бмв рулится.
До того, как купил ее, думал - ну что за хуйня? Рулится-не рулится, тачки в этом сегменте +- одинаково едут и управляются.
Но нихрена.
Мерседесы , что ешка, что цшка - малоинформативные диваны.
На любой резкий маневр - "дааа чуваааак, подожди щас будем ехать тудаааа".
Но по комфорту (благодаря как раз рулежке как у ванны) ц-класс реально лучше чем 3-ка от бмв. (хотя у меня еще стоит м-пак, может по-этому).
лексус - вроде хорошо рулится, но обратной связи просто ноль. Крутишь рулем как в игре, машина вроде едет туда, куда направляешь, но ты не чувствуешь колеса на руле от слова совсем.
у бмв же (мы сейчас говорим про машины в одном классе и ценовой категории) меня вперла именно обратная связь.
да. она менее комфортная. Но ты всегда чувствуешь машину, где у тебя колеса, куда они едут, и рулежка - кайф.
Некоторые говорят, что бмв какая-то нервная. Да, может так показаться, зато на любой пинок под зад и резкий маневр она откликается так, как от нее ожидаешь и хочешь.
я не фанат бмв, просто описываю личные ощущения
Ну, я его не обслуживал, только ездил немного.
Я, конечно, в этих ваших понторезках не шарю, но чем тебе Lexus RX не нравится например? Я как-то слез с неломучей повозки на ниссана, так охуел от того, что он чуть ли не на ходу подо мной разваливался. Плюнул на это говно и вернулся на свою телегу которую только на регламентные ТО и гоняю.
>Infiniti FX35 II
Хуйня для быдла.
>BMW 320d f30
Меньшая хуйня, но всё равно для быдла.
И вообще
>2016
>покупать машину дороже 300к.
Ебанутый.
RX ему по бюджету не лезет. Он же боле-менее свежую хочет, а свежий RX под 2 ляма стоит.
Привет! Что не дороже 300 посоветуешь?
заебись наверное брать некроговно)
Ну тогда IS можно, я так понял тип кузова ОПа вообще не парит.
IS отличный выбор, но ОПу динамику подавай, ему же "наказывать" кого-то надо (всегда ахуевал с таких дятлов, которые топят как сумасшедшие со старта, а по факту двигаются как и весь поток, обгоняя один и тот же логан по 10 раз), а с этим у IS есть легкие проблемы.
Да кого он там на дизельной бмв наказывать то собрался? Едет она конечно побыстрее стоковой приоры, но наказывать ТАЗы это сомнительное развлечение.
>1. Infiniti FX35 II года эдак 2009 с пробехом 80-90к.
Капитан очевидность намекает, что кроссовер в среднем колесит за месяц больше, нежели 1000 километров. Все остальное зависит от твоих доходов. На премиум нужно не только накопить, но и уметь его содержать. Точнее об FX ничего не скажу, никогда не владел.
Обе тачки достаточно понтовые и резвые. Обе стоят в районе 1.2кк.
>Финик очень надежен, дешев в обслуге, но прожорлив и с большим налогом, также диаметр колес большой, значит дорогие шины и шиномонтаж.
Бэха менее надежна, обслуга дороже, но очень скромно жрет топливо, небольшой налог.
Какие причудливые рассуждения для человека, замахнувшегося на автомобили подобного ценового сегмента. Не будешь любезен поделиться пруфом нынешней машины? Интересно стало, с чего пересесть решил.
Возми фордик мондео новенький и на будь говноедом:
1) брать б/ушное говно
2) говно выглядещее, как говно
И зачем? Шоб бохато.
/тред
Дебил?
>фордик мондео новенький
А разве за 1.2кк он будет не в комплектации "Барабан эдишон"?
Ноуп.
А вот фордовский оффсайт говорит что "от 1 149 000 руб", так что как раз барабан и получается.
Возьми себе киа серрато купе с турбиной
Я обосрался, таки да.
Но всегда можно взять фокус в кредит.
>брать любую бмв помимо м3/5
Кого-кого... Всех! Тазы, нетазы, всех хочет "наказать", извращенец. Дизель для того и нужен, плюс турбина, там и 2-х литров хватит для старта.
Ты, блядь, троллишь так что ли? Дизель для спорткара это нонсенс, хотя у VAG был достойный агрегат для этих целей, но там был шестилитровый V12
Господа, у меня вопрос!
На какой хер нужно кого-то там наказывать? В чем профит? В повышенном риске разбить машину или в повышенном расходе?
На какой хер нужно кого-то там наказывать? В чем профит? В повышенном риске разбить машину или в повышенном расходе?
Не слушай этих пидоранов, бери беху. У самого два ляма
лежит, фапаю на бу 4й или 5й, но пока жилье важнее :(
Потом расскажешь как бороздить по дорогам на таком то заибце
лежит, фапаю на бу 4й или 5й, но пока жилье важнее :(
Потом расскажешь как бороздить по дорогам на таком то заибце
Понты, конечно, страшная вещь. У нас щас в Питере появился дурачок на BMW I8. Я его за последние 2 недели видел уже раза 3, это всегда самые оживленные трассы города, он всегда стоит, у него ВСЕГДА! открыты обе двери и владелец вечно наматывает круги возле своего чуда. Ну нахуя он такой дебил?!!! Не, ну ладно открыта одна дверь... Типа только что вышел пока не успел закрыть. Зачем спрашивается открывать обе?!!! Какого хуя он их не закрывает? А я вам отвечу. Это всё понты. Этот дятел так пытается "наказать" прохожих, правда те не знают что их наказывают, но это и не важно, главное колотить понты. Сука, откуда у таких клинических идиотов столько денег? Этот мир однозначно катится к чертовой матери.
Не, бмв шняга. На сегодняшний день это однозначно кал, а не машина.
бмв бери
Идиоты. Такие наказывальщики в итоге упираются кому-нибудь в жопу и чешут свои тупые репы.
финик надежен. муахаха. ты рафик то не продал надеюсь чтоб ездить на нем пока финик в сервисе запчастей ждет? дальше не читал. сажи долбоебу
>2076
>ездить не на тесле
>не иметь личного водителя
>наказывать
Топ кек.
>ездить не на тесле
>не иметь личного водителя
>наказывать
Топ кек.
> красивый
Мдааа.
Чтоб объехать со светофора 98% городского транспорта, хватит и 2х литрового дизельного бмв.
А что нет? Симпатичный седан. В салоне так совсем хорошо. Минималистично и вполне комфортно. Лично мне салон IS нравится больше, чем у f10-30, а уж про цешку я ваще молчу.
Пожалуй, единственный тред, созданный взрослым человеком. На нулевой кромешный пиздец.
Даже будний день не спасает. А так ещё 2,5 месяца будет.
Чому не мерседес? Денег ведь хватит.
Купил форд симакс энерджи месяц назад, бери, не пожалеешь. плагин гибрид, + 2.0 бензиновый мотор, резвая, удобная, недорогая.
Vkusovcheena.
Алсо, посоветуйте авто за 400к, чтобы топила норм и резвее логана была. Склоняюсь к астре
Какая была Равка, ОП. Какого кода и какой комплектации. Мамке очень нравится, а мне кажется, что говно мамонта и ломается.
у кого нибудь были бронеавтомобили?понимаю вероятность того что здесь сидят такие личности, но все же
с детства мечтаю о бронированном джипе, какой нибудь LC200 или g класс
поясните за такие машины
с детства мечтаю о бронированном джипе, какой нибудь LC200 или g класс
поясните за такие машины
Нищенка закукарекала.
Это подтип людей, что носят ножи с собой везде, которые им кроме как почистить апельсин нихуя не пригодились? Так и тебе, мой юный школяр, кроме понтов, что машина бронирована никакого смысла нет.
Управление в минус износ покрышек повышен, износ подвески повышен, управление убито.
Ну я ношу с собой нож везде, а бронированную повозку никогда бы не купил. Это какой-то другой подтип. Для ножееба более естественно будет держать поньпу между сидений.
а че посоветуешь?
видел гольф 700+ лс который нагибает хуракан, годнота?
Смотря какая у тебя ЗП
Я бы взял инфинити, потому что в ней все хорошо,
запчасти от ниссана, динамика, внешний вид
все кроме того что это не бмв
Если есть деньги чтоб обслуживать бмв то бери ее конечно. Я сам думаю сейчас всязть fx 35 2005-2007 года
Конкретно тебе с твоими "ногибаниями" я бы посоветовал незамедлительно заканчивать завтрак и отправляться в школу или к бабушке в деревню.
отправился тебе за щеку, проверяй
Ничего не пришло, извини.
Тройка норм, тем более дизель, а в сортах японоговна не разбираюсь. Ну ты понел.
Не. Я когда говорил немка, имел ввиду, что произведена там. А так куплена в ТТС у нас. На гарантии машина и есть все сервисные чеки. Хозяин сука с 1.175 уже до 1.215 ценник поднял за ночь, сссука
Купить дизельную бмв это как попросить бомжа выебать тебя в жопу за большие деньги
Шкальник, плиз.
Если я 300 делаю за 1-2 месяца и не трачу бабки налево-направо, мне что жрать эти бабки?
Окей, выложу фотоотчет
(OP)
Я искал выходы, секреты, заклинания, элементы
Всё было б долго щас перебирать
Подсказки и ответы, тайны, эксприменты
Я их не буду повторять, чтоб не перевирать
Я побывал в сотнях миров и легионах измерений
Я видел вещи и людей и миллионы изменений
Из раздвоений и слияний, стремлений и испепелений
Обременений, воздояний из противостояний и стремлений
Миры, где люди на самом деле свободные
Где подружки у клёвых тёлок симпотные
Где полюса сжимают нас во льду
Миры где можно намочить манту
Где в Трою вторглись кони в деревянном муравье
Мир, где Реванш ебучий сомилье и печет охуенно курабье
Беременных детей, рожающих детей поменьше
Миры ou ne parlant pas français parce que Наполеон не был повержен
Где парсеки как секунды, где ладони вместо век
Мир, где Терра, Гея, Гая это три разных человека
Где я по пьяне набил имя Руслана на соске
Мир, где мелки рисуют человеком по доске
Экскурсии на водопады из грудного молока
Рекурсии пространства
Мир, где Ад был в облаках
Где крики матерей это награда и приятный фон
Так вот
Мира в котором мне не похуй на тебя
Я не нашёл ни одного
В автаче нет капчи, долбоеб. Сажи.
Зарплата у моих рабов, а у меня прибыль. Сейчас где-то 100-150 выходит, в хорошие месяцы 200. В тухлые бывает и ноль
Нет, ты. Есть там капча
Финик таки ломается и хорошо сосёт деньги. Бери тавотку снова и не выёбывуйся.
Очевидный финик. Тянки текут, быдло уважает. Подвеска жесткая, не для мухосрани. Мотор миллионик если вовремя менять масло (7к км максимум). Смотри что бы была не усракованая и не из под хача.
А при ДТП?
Тавота Рав4 новый больше 1.5 лепёшек стоит. За мой бюджет только 10-летний прадик в предыдущем кузове или прасти хоспаде Камри Пенсионер едишон
Бери Ладу
Эти долбоёбы хоть бы резину насиликонили.
Модернезированый QG18, алюминиевый блок это шпорт? Моя рисовозка с SR20 с китайским турбокитом выебет эту шелупонь
Первый норм, второй вообще смешная параша.
Спорт 150 лс двигатель 1.8
обоснуй
>обоснуй
Как сдетектить тупого школьника по одному слову.
Так я не понял почему у тебя под номер 3 нет Цешки? С твоим бюджетом можешь себе позволить и новый кузов, но я бы взял тру цешку именно в W204 в полной комплектации (сам буду брать зимой бюджет 900К). Можешь даже заряженную взять 63, но этот монстр очень опасен.
Я мышкой щелкаю по виртуальной клаве. Хорошо - объясни почему тот алексей смешная параша?
>Можешь даже заряженную взять 63, но этот монстр очень опасен.
Жаль только, что у этого монстра интерьер из говна и палок.
Смешно выглядит мелкий кузовок. А новый кузов б/у от 1.5 лепешек
>Имею 1.2кк
>Расход бенза в год при моих пробегах 60к
Говноед, купи себе приус. На деньги сэкономленные на бензине, сможешь купить себе нормальную машину с доплатой.
>Расход бенза в год при моих пробегах 60к
Говноед, купи себе приус. На деньги сэкономленные на бензине, сможешь купить себе нормальную машину с доплатой.
Toyota sai или ее lexus аналог, если тебя так беспокоит расход
Ты ведь понимаешь, что приус жрёт примерно столько же, сколько тройка 320д? По трассе даже больше, наверно. Только если на обслуживании экономить, но это уже совсем жлобом надо быть.
купи уже фнрари тогда за 19.
а бля точно у тебя ж 1.2кк
Mercedes-Benz E-Class, 2010-11 год
/thread
/thread
А Ауди не рассматриваешь? У меня 4ка 2011го, езжу по сей день, менял только на 34т блок управления топливным насосом, и по мелочам тыщ на 150 ))) а так норм, покупая немца про надежность забудь в обще бро, навсегда. У шефа 5ка, периодически на ниссане ездит, а бмв в сервисе висит. Надежность - японцы.
>1 и 2 пик
Знаю что кавказцы любят черные диски, да и вообще она на пиках вся черная что пиздец, ну если оп пидорахич пусть сидит как в аквариуме
Лучше бери Кокорд, он и едет хорошо (на многорычажке и втеке) и ниламается, совсем как твой Рав. Самая технологичная масс марка эвар!
А финик и беха совсем днище на лохов, вторичка у них очень маленький ценник на авторынке, и это не просто так. только новый не бери, там макферсон вместо подвески, да и по общей надёжности сдал от тойоты перестал отличаться считай, рыночек порешал, увы
>До сотки за 7.5 сек.
>вваливать
Объясните дурачку, 7.5 сек это типа быстро? А за сколько разгоняются среднетачки типа Королы?
мимо-хруст на древней дорожной рисомолке 3.5 с до сотни
Чем занимаешься, если не секрет? мужские сикреты
>на древней дорожной рисомолке
Поподробнее плз!
некрочивиц? кольт? старый ниссан-хетч твинтурбо?
Это типа приемлемо. А вот больше 8 уже нет.
FZS1000, читай внимательней
>>Выбираю премиум-ведро для понтования
>>денех мало, налог-расход-кукареку
Чинить ты их как собрался, анацефал? Погугли сколько стоит ТНВД на бмв.
Покупай мондео из салона и не еби мозги, нищеброд.
Ко-ко-ко неизсалону токо нищеброды ездют!
Мечта школьника-долбоёба.
Удвою, оче непрактично, толко если как основу для дрифт-кара брать. и то хз, будет ли лудше пятнадцатой сливы
Ему нужны понты, и тем более он не стоит 1.2 кк, рассматриваю как вариант для ОПА
Ну не покупать дерьмовые машины это точно.
Какие понты, дурачок? Ничего, кроме смеха, ты этим БОЛИДОМ у окружающих не вызовешь.
Удвою!
По-настоящему успешные люди редко сорят деньгами на всякий автомобильный оверпрайс и ездят на неломающемся Рав4.
Вот этого удвою.
лол, ну как же без спойлера то блядь, ато вдруг как болиду ф1 прижимной силы хватать не будет
> Налог 10к. Расход дизелька в год 20-30к
У меня в ДС иногда в месяц 15-20к на бенз уходит.
С такими микропробегами я бы на твоем месте на расход смотрел в последнюю очередь, а взял какую-нибудь йобу вроде порша каймана.
Финик бери, с бэхой охуеешь от расходов на содержание.
А что, симпатичная компактная жоповозка. Если аракрыло убрать, конечно. Или понты, это когда ДОРАХА, САДИДНО?
мимокрок
Теперь посмотри её тех.характеристики и интерьер. Это высер для нищих студентиков, которые хотят типа спортивно и с задним приводом за минимум бабла.
Ты идиот с поломанной логикой или в глаза долбишься
Это ведро из 10 секунд до 100км-ч даже не выходит. С атмосферным 2.4 и 200л.с. паспортных -это позор нахуй. Но таки надежна -да.
У тебя что мелкий писюн большую тебе подавай? Вполне норм кузов. Ты же не на заднем сиденье будешь ездить.
Норм там дизайн внутри, смотри рестайлинговую версию. Тебе шашечки или ехать. Будет прижимать в кресло так словно ты шумахер в болиде на Ф1. Но вот беда ошибок не прощает этот мотор. Чуть что и ты на столбе уже намотан.
Пиздец, что за хуйню я читаю?
Инфинити, как и всё японское - говно. От одного салона хочется блевать после Бэхи. Ради понтов можешь быдлорэнж взять. А если нужна годная машина - немец не старше 3-5 лет. В идеале бери с салона какой-нибудь опелек, если ты не у мамки наваливатель или понторез.
Хуле, бывший владелец ухоженной фыксы 45 в тредике. Если будешь брать финик, то у них поголовно проблемы с тормозами даже во второй генерации, которые были решены лишь в фыксе 50 но это не твой бюджет либо совсем укатыш после стайки армян и с дублем птс. Если будешь искать вторую генерацию финика, ищи где стоят уже Акенбо, это сэкономит около 150 штук. Машина хорошая, но приготовься к масложору, у них это норма, приготовься ловить все колеи если ездить на 21 катках, приготовься к тому что сотку нужно на резину и где то полтос на налог в зависимости от региона. А еще колеса могут спиздить. Про расход я не говорю, зато надежный атмосферник без всяких кокококо турбосерь.
Ах да, все эти мамкины дрочеры на машинки с пропеллерами, полные долбоебы, если брать бу премиум то только японца ибо меньше головняков.
То, что ты имеешь ввиду под "машинками с пропеллерами", никакого отношения к пропеллерам не имеет.
Оп бери за те же деньги новую мазду 6. Японская сборка, лучше комплектация, быстрее до сотки, дешевле в обслуживании и на топливо, не будет ломаться, в отличии от семилетнего бу говна, да ещё и выглядит пизже, потому что дизайн старых корыт уже не тот.
Я серьёзно - задумайся, пиздатая тачка. Хз почему на неё никто не дрочит, за лям с небольшим - лучший вариант.
Я серьёзно - задумайся, пиздатая тачка. Хз почему на неё никто не дрочит, за лям с небольшим - лучший вариант.
О да. Сам выбираю между этим япошкой и цешкой. Пока смотрю в сторону ц, там подинамичнее.
Пацаны, а какую тачку взять за максимум 400-500к? Собираюсь получать права, в декабре будет 18, нужна такая ПАЦАНОВОЗКА с которой и еботни не очень много и не особо жалко. Тазы мимо.
Ебать дебил. У тебя мамка на такой ездит, что ты так это говно нахваливаешь?
С такой бехой, как оп описал, из затрат будут только расходники и то.
Чего тебе непонятно уеба?
Иди нахуй говноед со своим говном
Живу отдельно уже лет 10, с родителями не общаюсь, не могу сказать на чем мамка ездит.
Я аргументированно объяснил свою позицию, где ты увидел нахваливание? Расход реально меньше. Да и траты в целом. Разгон реально быстрее. И все остальное, что я написал. С чем конкретно ты не согласен? Может ты просто тупой эмоциональный хач?
бу цивик бери: стильно, модно моложежно, не ломается. Правда, едет неоч, но тебе без опыта - самое то.
Может ты просто не понимаешь, о чём говоришь?
Долбоеб выбирает между седаном и кроссовком.
У тебя нет 1,2кк, ты школьник или студент, но точно долбоеб.
За 500К можно и аккорд 7 взять.
А что, выбирать надо обязательно из одного типа кузова? Дурачок с бинарным мышлением, плиз.
Аргументов не будет, все с тобой понятно, хачина тупая. Вали обратно в армению ашот говнович
>Долбоеб выбирает между седаном и кроссовком.
Долбаеб тут только ты. Что не так в этом выборе идиот малолетний. Брысь к себе вбыдлятню тут взрослые дядьки собрались
Чтобы в годном состоянии найти, надо будет хорошо попотеть, но машина охуенная - да. С цивиком попроще будет.
Вольво s40 года 11 за 500к примерно. Обосрите мой выбор, аноны.
ты даун десятка твоя машина, пока ездить не научишься.
Взрослый человек сначала определяется с типом кузова, а потом уже ищет модели
Ясно.
Ты собираешься поучать меня жизни, студент?
Очевидный финик. Бнв все уракованы и по этой причине продаются. А финик усраковать невозможно и продается он потому что уже надоел
Это тебе одноклассники шепнули?
320d усракована? Школьник-максималист плез.
Раз уж тут собрались такие-то знатоки спрошу: каков шанс у меня, студента 18-го лвла через 2-3 года найти рисовозку Nissan 180sx в идеале на каждый день, а не для ДРИХТА? Имеется в виду неплохое состояние, минимум гоночных наворотов и, конечно, отсутствие ара-спойлеров.
Пикрил - моя мечта долбоеба
Пикрил - моя мечта долбоеба
Чтобы ОП потом половину жизни провел по сервисам и мастерским?
Ладно, спасиб.
Я бы выбрал беху.
В живом состоянии близко к нулю, либо за охуевшие бабки, не потянешь и не целесообразно.
Твоя мечта даже на твоей фотографии со следами ржавчины, видными невооруженным взглядом.
271 моторы, что компрессор, что турбина - то еще говно с однородной цепью грм. Такое впечатление, от велосипеда. Проморгал растяжку цепи - привет стук на холостом и замена звезд. Блок балансировочных валов вместе с масленкой - тоже часто выходит из строя. Ну и вишенка на торте - алюминиевые колодцы. Что мешало сделать их из стали, я решительно не понимаю.
На какой стул сесть?
А в чем дело? 320 еще хуже ибо берут нищуки на последние деньги, сракуют ибо "БНВ!!!!1", а деньги на обслугу уже закончились. Да и вообще она сама по себе развалится
Ну если ты хуйню такую написал, то кто если не Я школяр?
опу это и нужно
Никакой. Так бы третий но пруль
Отчего же?
Я знаю, просто другие фотографии уже с Васянообвесами из Китая, а это не совсем то.
А что думаешь насчет других моделей Nissan примерно 1993-2002 г.в.?
Цепь со звездами это да, их болезнь. Но ты сам проебланил. Поменял бы цепь на 100ке и все норм было бы. Про свечные колодцы первый раз слышу. Какая хуй разница из чего? Ты свечи до усрачки затягиваешь?
1) скучная
2) дорого в обслуге и геморно
3) пруль онли
4) дорого в обслуге, геморно, зашкварено студентотой
>нищуки на последние деньги
>машина за 2кк
Супер толсто.
А что если экзотику ОП?
За 1,2 ляма можно себе фольксваген пассат ЦЦ взять, епты
Ясно успешный фрилансер
А если я не нахожу старенький вольво скучным, то стоит его брать?
Братан, у меня дикий заёб.
Понимаешь?Я жутко не люблю современные замыленные зализанные авто, а вот девяностых годов выпуска то, что надо.Не такие квадратные кузова как в восьмидесятых, и не такие зализанные как сейчас.Ну ты понял.И да, внешний вид интересует больше, чем тех.возможности, мне только жопу возить я не гонщик.
Но бешка то лучше и покрасивее будет, если уж на то пошло.
До крымнаша за 1.3 можно было новый мустанг взять, что я и хотел сделать. Но теперь он далеко за 2 стоит да и доходов уже таких нет
кококо иди урокий делай!!!й1 я понимаю что в пахомии принято не выделяться и ездить на кредитоговно ШОБ КАК У ЛЮДЕЙ, но я не вижу смысла не купить машину от которой будешь кайфовать. И доводы вроде "НИРУЛИТСЯ НИИЕДИТ" как то не убедительны
кококо иди урокий делай!!!й1 я понимаю что в пахомии принято не выделяться и ездить на кредитоговно ШОБ КАК У ЛЮДЕЙ, но я не вижу смысла не купить машину от которой будешь кайфовать. И доводы вроде "НИРУЛИТСЯ НИИЕДИТ" как то не убедительны
3-ка бмв в 39 кузове самая красивая машина всех времен
Сеошник с дохулиардом сайтов и рабами на удаленке?
Хуй знает у меня товотка из нулевых. Мне норм, только салон чуть погремушечный
Почему? в пахомии как раз принято выделяться и ездить на машине не по средствам. Мустанг в качестве машины на каждый день - хороший пример такого, если ты не югов.
>мустанг
Что то на уровне говна.
Там только внешний вид за нереальные бабки, в остальном говнище что салон что двигатель!
УАЗ ПАТРИОТ ДИЗЕЛЬ ПИКАП ЗА ЛЯМ, не тупи.
Сейчас уже некрояпонцев покупать сомнительное удовольствие, они все сыплются и трещят не хуже тазов, только ради автоматов если
Не пизди 5 ка е60 - последнее творение Криса Бенкса
Лотерея, это все старье уже, машине 2003 уже 14 год пошел, для машины это дохуя, про 1993 я даже не говорю. Однохуйственно будет ебать мозг лотерея лишь в том по крупному или средне. Если без выебонов и нужна более менее надежная тачанка, ищи рено симбол второй генерации до 2008 года, у нее довольно спорный дизайн, зато половина из под дедов, кузов оцинковка, крылья пластик, тот же логан только в профиль. Симбол года седьмого если поискать с небольшими косяками можно найти тыщь за 120 и он года три еще проездит точно. Немаловажно что есть водительская подушка безопасности. Хотя б башку не отрежет как на девятке)
Уаз Батон охотник за 1.3 ляма. Видел видос на ютубе.
>1.3кк
>охуенный дизайн
>салон в последних моделях тоже заебись
>300 поней в минималке
Ну хуй знает
Не люблю 5-ки они слишком широкие
а вот 3-ки очень красивы
и 46 тоже красавица
Вот мой совет. Может поможет. Юзаю уже не первый рав4. Слушай, бери рав4 2016 голубенький в минималочке и катайся.
Это еще 6 цилиндров атмо был, а не кокобуст в то время
Я ничего не ебенил еще. 100 - это как типа заявил дилер. На самом деле, люди и после 70 начинают жаловаться. Антирекорд - 50. Очень капризный мотор. Колодцы я имел ввиду поршней. Из стали - меньше риск надира. Хотя после гильзовки уже это мало волнует.
И да e60 самая уродливая bmw которую я видел
как бегемот, потом хоть фары додумались переделать, темперь выглядит не так уж и плохо
Рено вообще не автомобиль. Тогда уж лачетти (таксисты как раз с логанов пересаживаются) У самого седан был 4 года. Впечатления только положительные оставила, но это овощевозка.
Из тех лет я бы лучше смотрел на всякие акценты
альмеры
Для того времени ахуительная
Так он же выглядит как говно, а меня как раз вот эти старые рисовозки привлекают которые не выпускаются уже. Из того что поновее я бы наверное Аккорд искал, но старые ниссаны все же приорететнее.
Лачетти будет на сотку в среднем дороже стоить
Для какого того времени, ты школьник что-ли?
она не так давно вышла по меркам автопрома
Там ломаться нечему. Достаточно покататься немного чтобы понять чему скоро пиздец
Ну за технологии надо платить. Хочешь технологичный двигатель, имей бабки на ТО.
у тебя какая вообще? И пробег какой. Я зимой хочу цешку себе брать ну или аккорд 8
Конечно нечему, все уже сломалось на хуй
как и у тазов
Я пешеход, лол.
300К
Продал свою довольному узбеку за 180К битую. Он то не знал что я еще 100К со страховой поимел.
Аккорд разве не для быдла?
у меня на районе аккорд покупают только четкие пацанчики которые пришли к успеху и у них есть деньги чтобы пересесть с таза
А почему люди имяе 1кк и более покупают всегда бэхи, мерсы и прочее? И главное не новое.
Почему нельзя купить средняк за эти бабки новый?
Я просто не пойму, это русские понты или немцы правда заебачие машины делают?
Почему нельзя купить средняк за эти бабки новый?
Я просто не пойму, это русские понты или немцы правда заебачие машины делают?
>BMW E60 — модификация кузова BMW «пятой» серии, который выпускался с 2003 года по 2009 год
13 лет не так давно, хм. Ладно
Пидорашки, сэр
>русские понты
This. Немцы делают заебатые машины, но хороши они новыми.
Чему это? Двигатель и коробка неубиваемые. Проблемы только с рейком. Выглядит ахуенно. Пацанчики бешки берут
Ну типа машина как хобби
хотя у таких ляма как правило нету
я вот купил себе инфинити fx 35 и не знаю горя
за 600 рублей 2005 года. При этом отдаю себе отчет что тачка для понтов
Потому что мерс это премиум. Комфорт + быстрая езда + ахуенный салон. Все качественно сделано
Откуда тогда столько болтовни про двиган?
Как хобби покупать овощную цешку или трешку? Странное хобби, какое-то - содержать машину манагера среднего звена.
>овощную цешку
Схуяли овощную то?
Это че логан чтоли тебе?
Что лучше mazda 6 первого поколения можно взять за 350к?
ппц, детский сад, за 1.2 даже средний паркетник не взять новый, нет, хочу понты, хочу на проперженном говне ездить старом. не понимаю таких людей, понтовые вещи хороши , когда они новые, последний писк, так сказать, никто же не покупает дорогие часы, но 2 года б/у
Показывать свою "альфа-самцовость". Что ты как маленький-то?
Лачетти
Чтобы зарабатывать много не обязательно быть умным. Достаточно чтобы повезло со связями, или иметь "хватку", уметь подлизать/прижать.
> 1. Infiniti FX35 II года эдак 2009
> 2. BMW 320d f30 года 2013
Эскобар.жпг
У тебя, блжад, больше ляма, бери машину в салоне. Проперженное кем то говно нахуй не нужно. Инфинити пошел 7 год, пропег будет около сотни, как раз к началу вложений.
Бмв - некачественное говно для понторезов. Мажорчик ее 2 года насиловал, а теперь лоху скидывает, чтоб себе мозги не ебать ремонтом.
Покупай машину по средствам, желание выебнуться занидорого, к ничему хорошему не приведет
Стовосьмедесятый едет немногим лучше логана. У нас разные представления о хоббийных автомобилях, видимо. Я не вот понимаю, как можно сделать своим хобби совершенно обычную машину, предназначеную только для комфортной перевозки своей жопы, в которую даже своими руками не залезешь, максимум - царапинку полирнуть и торпедо протереть. Это ж каким унылым надо быть?
Тред наказывателей? Взрослый человек? Ну-ну.
Ум - вообще понятие относительное, каждый под этим понимает что-то своё, а айкью тесты - хуета.
клован, гугли что такое момент и как он отличается от мощности. дизеля - это моментые движки, со светофора на первые 30 метров иной микроавтобус бензиновую бнв обгонит.
А что мне мешает в них ковыряться? Можно сказать, хобби.
Не с хобби то ясно. Я вот буду брать исключительно для того чтоб комфортно жопу возить. 8-9 с у 180го А сколько у логана 15?
то есть вот 7 млрд людей и каждый что-то своё понимает? хоть немножко думали, прежде, чем штампы ляпать.
>а айкью тесты - хуета
Двачая
Сто кун?
Автоны, а лексус с пробегом вообще как автомобиль? 13 летний RX 350 стоит брать?
Не, всякие ремонты - большая ответственность, я просто барыган.
Лучше уж финик 35
Сразу скажи, вот тебя в детстве роняли башкой? Роняли бери. Это блять 13 летнее премиум ведро которое выебет все мозги. Ты думаешь почему они на вторичке такие дешевые? Да потому что сыпятся как песок из пизды бабки
Какой ты нудный. У людей мысли часто сходятся, но вариантов всё равно досточно. Кто-то считает умом эрудированность и образованность, кто-то социализованность, кто-то смекалистость, кто-то даже депрессивность, унылость и количество просмотренных аниме тайтлов. Далеко не факт, что ты найдешь общий язык с соседом по этой теме, он может считать умным абрамовича, а ты - перельмана и оба будете по-своему правы.
Ну, блять, потому и спрашиваю. В первых кузовах вроде более-менее прочные были.
Так че лучше брать то? Сначала хотел аккорд , потом друг взял цешку (бля аккорд такой динамики не даст) и тож чет загорелся, но она дороже.
13 летний это вообще не автомобиль. Задумываться о таком можно, если ты досконально знаешь всю историю машины и все 13 лет за ней наблюдал (батя ездил, например)
А если джигит мамой клянется, что не бита, не крашена?
ну не траль(((
Чому? Это ты 2005 за 600к взял?
сори
Ну если он готов сесть на бутылку продемонстрировав честность, тогда бери
Нее, я вот
Ну если моторы не пугают, то лично мое мнение - 204 (может найдёшь с 274 - он понадёжней предшественника будет, говорят). А на счет аккорда я не знаю, у подруги был - некоторым нравится. В любом случае решать тебе и платить за свое решение потом только тебе.
А сколькилетнийебал еще автомобиль?
>До сотки за 7.5 сек
Не будет финик так ехать, базарю
> никто же не покупает дорогие часы, но 2 года б/у
Поверь, швейцарские часы б.у. и 5летние покупают
2007, не ломается. Поколение по годам посмотри, вроде 2005-2013, III поколение
Расстроил (( У друга пятерка 2009 года, кузов e60 так он хвалит. Брал 90к пробег, щас 140к, не жалуется
Вот я и ездил 8 лет и заебался на нем ездить. Наскучило
После тойоты опель? Ты долбак?
может еще спросишь, зачем письками мериться?
Тот варик, который я рассматриваю, на нем хозяин уже тормоза поменял на перфорированные
Укатыша не беру же. Беру с пробегом 40-50к и на гарантии. За пару лет всего 15-20к наезжу и продам
он про уровень деградантства, а не про полную одинаковость. ну, оно и понятно, что тебе догадаться и вообще понимать, что такое сравнение очень трудно, нож же всегда с собой.
Но я не хочу быть чмошником. Для меня существуют марки: лексус, инфинити, бмв, мерс, ауди, порше, лэнд ровер. Всё. Остальное для челяди
У меня есть 800к за рав и 400к накоплений. За год я примерно эту же сумму и заработаю. Это небольшие деньги, откуда бугурт?
>инфинити - ниссан
>лексус - тайота
Кек, такой то лакшери
Есть большая разница между недоджипом, седаном и хэтчем? В чем интересно? В 2-3 см разницы клиренса или в методе открывания багажника?
ну поезди на метро теперь.
бедненький, блядь, не знает куда деньги деть.
у действительно делового человека всегда есть куда приложить деньги в деле для его улучшения, всегда есть планы.
Продает мужик, на тачке ездит его жона. Вся тачка обклеена наклейками "тут ребенок". В салоне детское кресло. Салон в идеале. Пробег реален 50к за 3 года.
Город?
Купи Рав4 посвежее и катайся на здоровье ещё 9 лет. С бэхой и хачинити ты проклянешь день, когда влез в это дерьмо.
И 10летние и 20 летние.
Рынок дорогих б/у часов очень развит. Ничего там зашкварного. Это же как драгоценности.
Что с хондой не так?
Арбитражу
Почти угадал
Правильный подход.
А то тут тебе уже рав-ы 4 советуют, так скоро то петушкод и соплярисов докатимся.
С бехой 13 года никуда ты не влезешь, если не планируешь ездить на ней 10 лет.
Да, есть аккаунт на Upwork с Top rated бейджем и ставкой $45/hour
Просто так её спульнули тебе, такому умному.
А, это тот самый сумасшедший клерк, неоднократно тут всплывал на сосаче, лол..
Расходимся, человек эпичный пиздобол и вниманиеблядь, что сказал, делите на 5.
Сажи.
>Для меня существуют марки: лексус, инфинити, бмв, мерс, ауди, порше, лэнд ровер.
А доход адекватный у тебя существкет? Вряд ли, иначе нахуя спрашивать совета у школьников и нищебродов с сосача?
Слишком дорогой. Вроде от 1.5 лепешек. Но да, он хорош. В цене с годами слабо теряет и надежен
Тащемто на сосаче далеко не школьники и нищеброды.
Всмысле эти тоже есть, но и нормальных дохуя очень.
Захотелось новую на гарантии и спульнули, в чем проблема? Смотри у кого покупаешь и всё.
Я бы и кроссовок не брал новым. Во-первых теряешь 20% стоимости как только выехал из салона. Во-вторых до хуя бабла уходит на шины, ковры, сигу, защиты-хуищиты. Не проще ли наебать систему и взять годовалый двухлетний авто? Чтобы не наебаться, изучаешь тачку, толщиномер, СТО, глаза, мозги свои юзаешь. Можно сэкономить кучу бабла.
http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/nepoladki-f30-pishem-model-probeg-i-voznikajuschie-problemy-korotko-i-jasno.613609/
Народ на гарантии-то ебется, а уж после совсем труба. Тем более, у ОП-а денег впритык.
>На газоне
>Ру номер
Почему я не удивлён?
Новое говно брать? Типа Короллы, Ниссан Алмеры, Хундай Элантра? Фу бля
Манятанг только что понтоваться. Так по пидорашьи. Комфорт как в тазу, но зато окружающие видят какой ты крутой. Нет чтобы бешечки пацанские, как оп, брать. Нет. Хочу жрать говно.
Привет, пешеблядь, это обочина. Все по правилам.
А можно и наебаться, ведь ты будешь делать это в первый раз. Хачи разводят таких умников как детей.
Любая машина может сломаться, те у кого всё норм не ходят ныть на бмв клуб. На каком-нибудь королла клубе тоже самое.
Двачая. Нахуй новую брать. Это как мой батя в своё время предлагал мне брать гранту вместо лачетти. Лада ведь новая будет говорил. В итоге взял лачетти и она нихуя не ломалась даже. Продал после дтп.
Существует. Бизом занимаюсь жи. Скорее всего через годик толкану тачку и возьму уже другую, типа мерса цешки новой или ауди а7
Забыл хиты продаж: солярис, i 35 , круз
На сосаче вообще хуй пойми кто, спрашивать здесь совета как потратить миллион рублей это полный долбоебизм. Лучше уж с друзьями посоветуйся, круг общения у тебя должен быть соответствующий.
Ну во первых ты можешь прямо в салоне выбить все эти плюшки, например я выбил парктроники, камеру заднего вида, зимнюю резину, коврик в багажник (я купил кроссовер), сигналищацию. Во вторых очень большое кол-во мошенников, например когда я ту же машину годовалую смотрел на автору все варрианты подходящие для меня были битыми и серыми машинами. Признай, заплатить 1200000 и после обнаружить что твоя машина тотал или темная по документам.
Кто будет с хачами связываться? Это тебе за арбузом на рынок чтоли сходить?
И на чем сейчас катаешься?
ДА БЕРИ БЕХУ ЭПТЫ БУДЕШЬ НА СВИТАФОРАХ СТАЯТЬ ТЕЛАК КАТАТЬ ЛЮКСОВОЕ АВТО ХУЛИ ЕСЛИ ЧЕ ВОН У ВАСЯНА СПРОСИШЬ ГДЕ ОН ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ НАБОР ПОКУПАЛ, А ТО БЕЗ НЕГО НЕ ЗАВЕДЕШЬ
Ебать ты удачник. Ох этот совковый менталитет. Если ты баран, то покупай в салоне.
>раскатали траву до грязи, которую будут разносить по городу колёсами
>маам, эт тип обочина, так и должно быть))
Я смотрю каждый первый покупает авто в кредит, чтоб через год подарить такому умнику.
Почти все годовалые-двухгодовалые машины усосаны, находятся в залоге или вообще угнаны.
ну я за машину отдал поболее чем собирается оп и при этом я поездил по предложениям с толщинометром. То что я видел меня не просто поразило, а отбило какую либо охоту вообще связываться с бу машинами. Справедливости ради скажу, что у меня были бу машины. Я же взял новую машину, на гарантии для семьи и для того что бы закрыть вопрос по транспорту лет на 8. Короче, подрастешь поймешь
Ну бери 3-5 лет. В чем проблемы?
Ясн. че взял то вольво 90?
Путаешь. Что за клерк? Может пиздобол? Таких хватает, кто пытается арбитражить с 10 тыс.руб. а самая мякотка лить в небольшой, но надежный и стабильный плюс с суммой хотя бы 300-400к
Пешеблядок, когда в/у получишь - не будешь подобную хуйню нести.
Являюсь владельцем бмв е90 и как я тебя понимаю, я с января вбухал со своим сервисом и со скидками на запчасти 100к рублей, и сейчас подходит резина (за 3 года владения вложил 350к), я тож смотрю в сторону лексуса is, но и очень нравится финик g25 (про его болячки знаю). Лично я зарекся что никогда не фозьму бмв.
Там же легко все нахуй в трубу слить?
А кто продает 3-х летние бэхи с маленьким пробегом?
те кто с ними уже наебался!
Те, кто меняет машины, очевидно. Еще те, кто продает по причине кризиса, кто не выплатил кредит или лизинг, кому досталось в виде наследства или при разводе.
Да много кто. Это кажется, но и полугодовалые машины, бывает, продают.
есть большая разница в задачах.
ТРЕД ОФИЦИАЛЬНО СКРУЧЕН
Все идут нахуй.
Все идут нахуй.
Кому бабки нужны
>дешев в обслуге
>Расход в год
>дорогие шины и шиномонтаж
Не нужны тебе, Вовка, такие машины.
Ну уёбывай, тебя никто не держит.
Вот только тебя и ждали, чтобы продать тебе за полцены замечательную машину, почти новую, пробег 30 тысяч, ни разу не битую, не крашеную, просто кредит не потянули. Такой большой, а в сказки веришь.
Так стопэ, хочешь сказать, что это дорога для авто? Я сначала подумал, что это для пешиков дорого в парке. А он настолько охуел, что запарковался там.
На вольво не хватило, будешь издеваться, так как по этой машине много спорных моментов, но меня она всем устраивает и по моему большинство претензий надуманы, ну это я еще узнаю при эксплуатации. Взял я себе мазда cx 5 2016, два литра, передний привод.
ОП, ты выбираешь из сортов говна. Бери Финик G25.
Надежность, налог 10к, бенз, достаточно резвая.
Много людей меняют машины через три года - обычное дело. Но сейчас под кризисом всё уже не так радужно, средний класс затягивает пояса. Я вот отказался от идеи менять машину в этом году, ибо придется доплатить 2кк или брать автомобиль классом ниже.
Мерседесовское двигло же? Вроде они проблемные
У них пробеги близятся к 100к, самое время сплавить ибо мало кто хочет тратить деньги на капиталку.
Как вы не поймете, что ПРОСТОТАК хорошую машину не продадут.
Машину продают либо когда она мозги ебать начинает. Либо когда сынуля на сгоревшем масле годик покатался и пора ему новую игрушку купить.
Если оп так хочет проперженное кресло, то пусть тогда выберает авто, с расчетом что еще 100-200к придется закинуть на ремонт.
Какие такие? Это не ферарри же, обычная машина.
а че не сх 7. Эстетически более привлекательна
бери бмв за 1.2 можно найти с пробегом в районе 30 тыс, т.е по факту новая
Не просто так, а за деньги
Двач - борда успешных людей.
Да, большой. Десяток машин сменил уже.
Битые и т.д. - видно. Не видят только долбоебы. Плюсы машин на гарантии - вся инфа о поломках есть у дилера, в гаражах их не ремонтируют.
Просто голову на плечах надо иметь и не иметь ложных стереотипов. Бывают разные случаи в жизни. У относительно новых, до трех лет, машин намного меньше вероятность что продают ушатанный и разбитый автомобиль.
мимо владелец дедовой (!!!) бмв е32 735 1987 года (!!!!!).
ну, что скажу. за последние 5 лет пользования этой машиной, я потратил на запчасти в сумме порядка 100к. я купил донора, с 2 комплектами шин и дополнительным барахлом. и все. не жри она так много, было бы вообще охуенно.
Ну раз там машина, то логичней предположить, что это дорога.
Только не в этой стране.
>BMW 320d f30 года 2013
Кто масло центнерами жрет? та-тара-та-та-та-та, та-тара-та-та-та-та
Владельца чаще баб *бёт? та-тара-та-та-та-та, та-тара-та-та-та-та
Где нужно двигатель сменить, коробку, кузов починить, два хачика разбились тут, скажите, как ее зовут?
НЕ - тарататата-та-та
КРО - тарататата-та-та
БЭ - тарататата-та-та
ХА - тарататата-та-та
НЕ-КРО-БЭ-ХА - НЕКРОБЭХА!
>2013
>некро
ты больной ебнутый ублюдок
>2013
>некро
Порванные нищеброды совсем ебанулись.
У таких "почти новых" машин и цена почти как у новой.
Двач - борда кого угодно.
Тоже был таким долбоёб, а я и до сих пор есть, папка пообещал такую. Ещё 4 года назад были какие-то варианты, сейчас совсем пиздец.
20% стоимости минимум скинуто.
Долбоебы встречаются, что ставят ценник почти как новую, потому что ПОЧТИ не проехала, но такие ее год продавать будут.
Ок, ты давно покупал бу авто?
Вот я буквально недавно, перед тем как нашел авто, полгода катался по ВЫГОДНЫМ объявлениям. 7/10 машин битые, еще в говно изношены у хачей и последняя ОЙ ТОЛЬКО ЧТО ПЕРЕКУП ЗАБРАЛ ВЫ НЕ УСПЕЛИ.
И это при том, что я выбирал пруль(!), смотря модели исключительно за свою цену, ни о каких ВЗЯТЬ ПИЗЖЕ ЗАДЕШЕВА даже реяи не шло.
>И это при том, что я выбирал пруль
В том и причина твоих страданий.
20 не 50, как ожидают местные перекупы.
Их уже отрестайлили, машина выглядит совсем по другому, а cx7 вообще сняли с производства.старые cx5 и cx7 выглядели ужасно.
Ну это уже рыночек решает.
Двочую. Есть авто, вообще ездить некуда, пробег за 8 лет 35к. Продавать жалко.
За её деньги не купишь нихуя нормального.
Что за 350к можно взять? Лучше, но старше годом, а это тупо пиздец. Новее такую же - доплата. Новее и лучше - доплата. И это всегда кот в мешке, а в своей машине ты уверен.
читай, что на лето задавали, уебок.
баян не едет вообще никакой.
там и половины лс нет, от того, что заявлено по паспарту
Леворульные были ВСЕ В ГОВНО. Все и без исключения.
Даже в своей, но восьмилетней машине трудно быть уверенным.
Очевидная GTT очевидна.
>мне нужны понты
Тебе 20 лет чтоли? Что за детский сад?
Я Финики искал. Купешки. Тоже все уёбаны, пиздец, во все места биты, некоторые даже вело. У машины две двери - обе двери красились. Давление ещё разное в цилиндрах - просто пиздец. Хорошо хоть продаваны честно всё рассказывали по телефону. А пидорахоналог эту машину вообще добивает.
Ниломается, пробег не скручен, где была притёрта знаю.
Я к тому, что в дсах найти себе не сильно потасканную беху-трехлетку можно без серьезных проблем, а если ты из какого-нибудь прулесибирска - щито поделать. От локации дохуя зависит.
Что плохого в понтах? Главное - самому соответствовать, а то эффект обратный будет.
Почему у Эклипсов передний привод, кому нужно это говно? Последние две охуенно выглядят, а машина говно.
Удаваию. Ездил на аккорде 2.4 (2011 год) в самой полной комплектации. Для такого мотора и 200 л.с. по паспорту - машина не едет вообще
Бэха некро сразу после конца гарантии.
>читай, что на лето задавали, уебок.
>баян не едет вообще никакой.
>там и половины лс нет, от того, что заявлено по паспарту
Это тебе походу на лето надо читать, что задали.
К РХ-8 схожая предъява. Машина выглядит на миллион, а мотор говнище.
Стоит брать уже со свапнутым жизетом?
>Бэха некро сразу после конца гарантии.
А лендровер к середине гарантии
Сейчас вообще почти любая машина - некро после конца гарантии. Бехи ломаются, но не так уж сильно чаще всего остального.
Аккорд 2.4 едет 9.7 ДАСТА. Это пиздец полный.
Ты о чем блядь вообще.
Поэтому на ютубе каждое второе видео: как меня наебали при покупке автонейм.
И я не с прулесибирска, а с юга, тут московских машин дохуища и все гнилье.
Хочу взять скайлайн р33 купе 95-96. Сильно сосну?
Откуда, сука, такие деньги?
Те, кого не наебали, не выкладывают видео. Количество бугурт видео - ничтожно по савнению с масштабами рынка.
Думаешь кто-то бы смотрел видео "как я купил и вроде все в норме"?
Ты долбоеб блядь. У тебя все блядь машины 3 лет уебанные убитые разбитые перекрашенные и т.д.
Если у тебя нет еще ~300к, чтобы привести в приличный вид кузов и перебрать ВООБЩЕ ВСЕ - да, сильно соснешь.
Есть 100. этого будет мало? Ты с дивана ващаешь, или был опыт?
Киньте мне 2-3 объявления по заказу опа.
Кроме лендкрузера.
На неделе забираю новый pro_ ceed в желтом цвете
Поздравь меня, анон
Поздравь меня, анон
Хотел себе нечто подобное, прокатился по объявлениям и оценил маштаб вложений. В итоги от затеи отказался.
Если найдешь с целым кузовом и +-целым двиглом, то в 100к уложишься.
Просто сам смотри, если средний седан сложно найти в хорошем состоянии, то сракерские скайлайны/фто/цивики где 15-20объявлений на регион - тем более.
Ещё и 200к на пивас останется!
Если будешь прост кататься на нем, то соснешь средне. Если решишь затюнить его, то насосешься по полной.
Почему? Дорого и долго везти части?
Но зато не ломалось ведь? Сам хочу такой или цешку
Но зато как едет.
Ну у меня есть знакомый, которвй решил затюнить р33, вобщем, я конечно представлял, что он соснет, но все оказалось гораздо хуже. Короче, мало иметь машину и даже деньги, еще надо найти автослесаря, который не наебет.
Алзтезочка.
228 тнн!
Годнота?
228 тнн!
Годнота?
Как, лол? Жужжит и не едет. Ездили и на 7 и на 8.
И двери из картона, лол, шум шин проезжающих машин в закрытом аккорде слышен как через открытое стекло.
Хуйня подзалупная.
Это к этому
Не ломалась это да. За 4 года владения только ТО плановое и затраты на расходники.
Хонда не ломается, если сам не сломаешь, но на этом достоинства и кончаются плюс оверпрайс.
Аккорды покупают те, кому не хватило на бэху.
Что это за говно? Акцент колхоз стайл?
кому не хватило мозгов на ниссан
Комфортно жи есть братан. А вай как выглядит!
Алтеза.
Он ее с 2014 продает, причем тогда она стоила 790к
Иди нахуй говноед со своим говном.
Что это вообще за некро?
Да, ее армяне очень любят. Белый аккорд, за рулем бравый джигит ОГАНЕС, 17 тапки, вот это все.
на мерс
Ну и как гавно на вкус ?
В ундеграунде2 была под названием Лехус ИС
Хондораб порвался.
Вот и у меня дилема
Планирую брать самый брутальный сарай эва. Усложняет задачу то, что машины - штучные, да и надо с кем то проверять досконально. В принципе, в 90% случаев, владельцы оче заботились о данных некробогах и кроме текущих реек и проблем с подвеской там быть не должно. Но есть и исключения.
Смотрю, в рашке практикуется скручивание и наебаторство. Потому дико настораживает авто в вениловой плёнке (хуй знает для каких целей оно было натянуто) и прочие моменты. Если по москве ещё могу знать адекватных чуваков, которые авто на криминал прогонят, то в других регионах вообще хуй знает. Пол ляма на кону, как-никак.
Смотрю, в рашке практикуется скручивание и наебаторство. Потому дико настораживает авто в вениловой плёнке (хуй знает для каких целей оно было натянуто) и прочие моменты. Если по москве ещё могу знать адекватных чуваков, которые авто на криминал прогонят, то в других регионах вообще хуй знает. Пол ляма на кону, как-никак.
Шевроле Камаро
Форд мустанг
Форд мустанг
>tfw когда андерграунд 2 был 12 лет назад.
Обав говно, кстати. Был мустанг, знаю о чем ведаю.
оп ан па-нам-ка
Винил не может скрыть деффекты. Энивей там нечего делать без толщиномера
ааа, помню помню. Она по моему почти в самом начале открывалась.
> толщиномер
Насмотрелся тут видосов и ВОТ ДА. Только с ним.
Мустанг
Камаро
Камаро
> 2016
> не иметь теслу или поло с салона
обоссал тупых бмв-дебилов
> не иметь теслу или поло с салона
обоссал тупых бмв-дебилов
Аккорд говно. Честно. И не дешевая в обслуживании, там подвеска ебанутая, что-то наебнулось - почти все меняешь.
знакомой родители купили поло ССАЛОНА. Коробка бракованная, что гроб гроб кладбище дергает на переключении. Уже 3 месяц ебутся с жадным салоном и гарантией, такие дела.
>поло с салона
Хотя двигло 2.4 ничего. Разве что не едет и бабина горит часто.
хуя у тебя РАЗБРОС
Нахуя тебе катафалк, анон?
>Уже 3 месяц ебутся с жадным салоном и гарантией
Что за салон такое ебанутый? В суд давно пора.
Заходи на додж магнум клаб (или я слоупок и ты уже). Машин в РФ немного, многие где-то светились и может найдутся годные советы по конкретным экземплярам. Там же можешь почитать за обслугу из первых уст, годный ресурс. Сам на магнум заглядываюсь, но конечно цены на обслуживание далеко не как на мой форд. Но и машина далеко не мой форд тоже. Удачи в покупке.
А где Теслу заправлять ?
А то дома за свет заберёшься отдавать
(Счётчик конечно можно отмотать)
Ну я вроде только за рейку слышал, а у цешки звезды и цепь, но она едет и выглядит ахуительно (впрочем как и аккорд). Вот хз че делать
Ну ты еще камару возьми. Думать нехуй, либо bmw либо мерсик.
Там все равно дешевле выходит чем бенз.
Проводишь йоба провод и заряжаешь ночью.
намного дешевле, чем заправлять. в десятки раз.
Чем комарик плох ?
> bmw
один диагностический набор этому понторезу
bmw аля пацан
мерсик дохуя бизнесмен
электричкство будет все равно дешевле
Ну, во-первых, у меня рост 197, а эта машина прямо для длиннобогов. Во-вторых, ниграмобиль охуенно выглядит. В-третьих, там места до пизды. Я вообще люблю спорт-купе всякие, что бы две двери, всё такое, но это авто вообще у меня отдельной категорией. Даже за универсал её не считаю. Слишком уж она самобытная. Можно весь ашан домой увезти и ещё лисапед с зимними колёсами в багажник закинуть. Ну или жить там.
> magnumClub
Так я уже. Читаю, пока не списывался с людьми, но один тред запилил. Спасибо за напутствие.
Ну не в десятки, не надо так уж пиздеть
Китайский с али не подойдет?
Она много не берёт из сети. В пересчёте на рубли можей выйти за ночь заправки рублей 200-300.
плстмасовая хуета в салоне, ноги протянуть негде. И эти ебаные стойки настолько широкие, что хуй припаркуешь, передние та же ебала. Как вторую машину попонтоваться и повыделяться из толпы можно взять, если тебе не больше 25 лет
Можно где нить в гаражном кооперативе врезаться. Там ведь у них на всех делится электричество.
конечно подойдет, какая разница каким ошибки сбрасывать?
В десятки.
Проводили расчеты - взяли стоимость обычного домашнего электричества, да еще и с газовой плитой, без скидки, и стоимость соляры и перевели в "литры на км"
Получилось по деньгам, что 300+ сильный автомобиль жрет 0.3 литра соляры на сотку.
Лол. На первом же посту гайцы аннулируют регистрацию у этого распила
Оче тесная, кстати, багажник ещё меньше чем на мустанге. Совсем пиздец, гарантирую. Самый топ - Челленджер. Такойй то багажник, блядь, ещё и вовнутрь салона откидывается. 5 метров, ЕБАААТЬ. Из минусов: капот как впп на авианосце, лобовое как амбразура, задние стойки настолько широкие, что по началу будешь у йоды уроки по силе брать, что бы парковаться без проблем.
Ну или так. В гараж поставил. Нажгла за ночь 3 листа, и с 3-4 дня гоняешь нормально.
И салоны у этих йоб как от логана. Ага. Помойка просто внутри.
Хуйней не занимайтесь.
хитрый перекуп даже новую симку завел для него. Ну а так, машина выпущена после введения ебанутых налогов, так что хуй знает как она оформлена и не распил/корпил ли это.
за що
>даже новую симку завел для него
Как определил?
КСТАТИ, АНОНЫ: ПРО ТЕСЛУ ГОВОРЯТ ЧТО ТАМ КАКАЯ ТО ЖЫЖА ЕЩЁ МЕНЯЕТСЯ. И ОНА ТО И СТОИТ ДОХУЯ. ПРАВДА???? ММММММММММММММММММ?????77
Диван детектед. Сядь в челленджер, для начала. Тебе похуям будет что там в салоне. Он просто и охуенный. В рестайле вообще охуеть. Или тебе деревья и лак подавай, ханжа?
Диван детектед. Сядь в челленджер, для начала. Тебе похуям будет что там в салоне. Он просто и охуенный. В рестайле вообще охуеть. Или тебе деревья и лак подавай, ханжа?
Не ну не сбрасывать, посмотреть при покупке.
Гугли как ставят на учет половинки и какие последствия
Всегда при продаже машин и вывешивании контактов на автоплощадки в интернет, надо пользоваться левой симкой, долбоебы.
Оп, прошел твой путь 1.5 года назад.
Брал на тест беху 320D , мерсС w204 3литровый, лексус оба кузова рассматривал. финьки g25 , m25, ex25. Страдал, ночи не спал. В общем, в итоге взял cx-5 awd 2.5 и мне норм.
как адвокат, рекомендую.
Иначе что?
У меня БМВ. Начнем с этого. В максимале, отделки всякие, дерево, кожи, жоподуи на комфорт сиденьях и т.д. У тебя еще остались вопросы по поводу того, что я сказал, что у американцев в салоне ебанная помойка? Там именно помойка от логана.
В европке на заправке тебе вообще акум меняют на заряженный и все. Ждать не нужно.
>мерсС w204 3литровый
Вот тут поподробнее. Сам хочу взять, только 180 или 200 с турбинкой.
номера авто закрашены
на симке не висит больше ни одно объявление
регион номера != региону объявления
> У меня БМВ. Начнем с этого.
Этим и закончим. Ваш лагерь необучаем. Одни штампы в мышлении. Ничего общего у салона Sandero Stepway 2015 и у Challenger 2015 нет. Ты просто еблан, смирись. Мамкин сандеро целый месяц созерцал. Челленджер - обкатывал, думал менять старый на новый (до сих пор думаю). Своё дерево увози в лес, вместе с кожей, долбоёб.
Много чего. Заебет покупатель-долбоеб, с какого-то зуя решивший, что ты гарантию на машину заешь, и если у тачки что-то наебнется через даже 2-3 месяца - есть дебилы, звонящие, предъявляющие. Попадаешь во всякие базы. Я продавал дорогую машину, как вывесил - мне стали всякие трейдеры звонить предлагать инвестировать и т.д., заебли сука. Ну и так далее. Зачем в интернете палить свой номер?
А чё, не надо закрашивать номера?
Не должны. Аккум берут на утилизацию, да. Но заправка через штекеры, что в мурике, что в европке, если есть.
То есть ты не согласен с тем, что у американцев огромные проблемы в интерьером, когда они на относительно дорогие тачки ставят говно-салон дешевый и на отъебись? В то время как немцы уделяют огромное внимание комфорту и деталям.
Я не закрашивал когда продавал (2а раза) да и номер свой оставлял.
Проигрываю с долбоёбов, которым в мозги залили это выдуманное говно под название КОМФОРТ.
Особенно мерс
> дорогие тачки
Плиз, уеби. Дорохая она только в твоей стране. Это во-первых. Во-вторых, пока не сядешь в новый челленджер - можешь даже не кукарекать. Пиджачок и воротничок на выходе не забудь, представительный ты наш. И пуговичку 3ю не застёгивай.
а зачем тебе их закрашивать, ты ведь на дороге этого не делаешь? А вот если машина была в дтп или у нее есть проблемы, ну или чтоб не вышли на настоящего владельца
перекупы закрашивают номера, дабы люди с гайцами/страховщиками-знакомыми не пробили по базе.
а я думал наоборот закрашивают, типа защищаясь от всяких жуликов. Пиздец.
Кто заливал? Любой человек сядет в довольно дорогой камаро, потом сядет в ту же пятерку старшей комплектации и все поймет.
Камаро я видел не далее как вчера вечером, на авто-мототусу подъезжал человек, у которого камаро.
Да ты ахуел арбитражить в 2016
Ну челленджеру я предпочту АМГ или М.
А это говно пусть омериканци водят. А у меня был некро крайслер 300м по детству. Я наелся амеров.
Такой Лады мы в магазине не увидим, инфа соточка.
Тебе уже сказали, почему она у тебя дорогая. Сравни купе обоих марок примерно за одинаковую цену, и охуей, ебанутый.
> Предпочту амг
За сколько дензнаков, пидор? У тебя таких денег не будет выбирать между доджем, на мериновской подвеске, и более дорогим амг. Даже у меня таких денег нет, ёпта.
>Тавота Рав4 новый
Жесткое говно. ЖЕСТКОЕ БЛЯТЬ ШОПИЗДЕЦ!!
Да, мне пригорает, ибо в гараже стоит запасной рафик 2002 года с отличной подвеской
на самом деле, вживую, даже обычная веста, выглядит примерно так же. Просто обычные цвета не дают такого эффекта.
>Трехлетняя бнв менее, чем за половину стоимости новой
>бюджет 1,2 миллиона
>думает о расходе и дарахом шиномонтаже
Ну просто ОП - банальная пидорашка с понтами, у которой не окажется денег на обслуживание, когда в его ласточке что-то ебнется.
> когда в его ласточке что-то ебнется.
ты хотел сказать, когда обнаружится, что у него половину лампочек на приборке загасили?
Ну как бы логично, что в америке они дешевле. Там даже европейцы дешевле.
Ну вот я иду на сайтик. Камаро 4-5 млн.
Челленджер 2016 года только один видел. 8.2 млн.
Ну, извините, в 8.2 млн уже очень дохуя чего годного можно выбрать. Тот же ЦЛС 63 600-сильный более чем на лям дешевле. А разница в пропасть.
бемеве-долбоёбы сами корчую свои ласточки. Заваривают крышками от рижских шпрот и т.д. На реставрацию машины у них до 5 лет уходит. Бывший одноклассник, судя по всему, из этих. Пердолил свой некрот несколько лет к ряду. Потом, смотрю, вообще шоссер купил, на фотках то.
Мне по работе часто по трассе (однаполоска, зимой, колея) приходиться ездить, так вот как-то ездил за рулем с200 товарища, да она вообще не едет, на 100 км/ч хуй кого обгонишь. Собственно из плохого - это все, в городе, оч. хороша, годная шумка, неплохая динамика 0-60, небольшой расход, надежная. Бабий опрос показал в основном отрицательные отзывы о мерседесах как об имени, тип пенсионерская-старперская машина, похуй какая. От С класса , элеганс, не элеганс, бабы не текут. Опрос из 10 баб от 20 до 25 лвл. такие дела.
Не, 8.2 млн это оверпрайс лютейший. Фуфуфу. Так не сравнивай. Тут очевидное АМГ. Алсо, новый челли хочу и придётся брать версию SXT ( с подогревом рули, не иначе). Она вылезет гдето в... БЛЕТЬ, в 3млн. Кококой же рубель дорохой дешевый, сука.
негражданин-кун
Три купе.
Камаро 93
Мерседес 98
Ниссан 89
Немцедаун не остановится и продолжит кукорекоть, сравнивая флагманский президентский седан с йоба-купе для молодых душой и телом.
Камаро 93
Мерседес 98
Ниссан 89
Немцедаун не остановится и продолжит кукорекоть, сравнивая флагманский президентский седан с йоба-купе для молодых душой и телом.
Тёлочки текут только от пацанских тачек. Приоры, девятосы, ну некоторые бэшечки и тд.
и да, турбирка не спасет, какая-нибудь октавия хуетавия , форд мондавия как нехуй объедут. с200 хорошая и безопасная жоповозка.
Двачану. Просто у него папка ездит, вот и всё.
додже-кун
у 1 руль как говно.
А я о чем.
Единтсвенная ЦА в рашке - это просто любители амеров-типа масклкаров. Которые готовы мириться и с оверпрайсом и с говносалоном и с прочей хуйней. Короче машина берется ради внешнего вида.
Ага, от E39 и E36 - чотко дерзко бумер девяностые.
в принципе, после 23 лвл, не текут.
помню обосрался, когда узнал что одно время в мерсах пилили дополнительный сд-привод в багажнике, в котором крутился диск с картами для навигации, который юзался чуть ли не нонстоп и в итоге оче быстро сдыхал.
ТАКИЕ ТО ТЕХНОЛОГИИ, КАЧЕСТВО
Ну там она тачка для нищих студентов, а у нас дорого из за пошлины на двиг. Так что в России на таком только говноеды ездят.
Разве это не везде было в первых авто с такой фичей?
>там она тачка для нищих студентов
Лолшто? Нет, ты мягко говоря не прав.
Какие были технологии, такое и качество. Твердотельные накопители ещё не завезли, хдд в машине быстро умрет от вибрации.
Ну перетолстил. 30к баксов не так и много. или сколько она там? 20к?
Чаю. Долбоеб проиграл сам с себя, глядя на атласы дорог СССР, пока мерседесогоспода катались по йоба в то время гпс-у
Сходи посмотри
мне лень
> Твердотельные накопители ещё не завезли
проиграл, еще в далеких 90-х были ноутбуки ,использующие озу в качестве основной памяти, а чтоб данные не стирались была батарейка от часов. А тут машина с истоочником постоянного тока под боком.
Даун ИТТ
Да вообще, за лето можно заработать. вот ты дебил
> Короче машина берется ради внешнего вида.
Вообще - да. Данного класса из за внешнего вида. Минусы выше я описал, но вплетать салон в них, это какой то пиздец. Нахуй? В SXT комплектухе она ещё более менее адекватно стоит. Всё равно что брать A3 с салона (чет посмотрел и... нет больше нормальных а3 из салона, блядь, пичяль. Хуйня какая то за 1.5млн). Но я лучше возьму додге, потомушта выглядит пиздато, подвеска от мерса. Катит по прямой достойно. В повороты не умеет, да. Но салон... САЛОН БЛЯДЬ. Нахуй и в пизду. Вот чего не понимал, так это дрочева на "УУУЙ САЛОН ЧЁТА НИКАКОЙ, ГАВНО" - а сам при этом на стром rvr ездит. Был такой сокурсник, дрочивший в присядочку на ламбы и прочие суперы. Нищета ебаная.
Ты хоть осознаешь, сколько места требуют карты для навигации? Там и сидишных 600мб мало было.
Не бугурть. Не всем нравится ездить в логанах.
Особенно людям, привычным к немецким машинам не начального класса.
Лям, даже 800к, до кризиса в России весьма маленькая сумма для авто. Это не 3кк после растоможки. Или по твоему в сша нищета побольше рашкинской? Посмотри количество коктавий, а они дороже камарохлама в сша.
Паспорт вбрось, эстет :3
я не беру в расчет ашотов из глубинки а-ля золотая цепь на шее или аналогичным им турков каких-нибудь, я имею ввиду нормальных более-менее воспитанных людей.
В США нищий студент платит за обучение и жильё, зачастую взяв кредит.
У всех немцев уебанские и отсталые салоны были.
Утонем, пока фоткать буду. е71 бмв.
Ну кто ж виноват, что он в пидорахии родился, а не в божественной соц раю - европе. Это не отменяет факта дешманности этого корыта для сша.
У второй ты хотел сказать. Пиздатый квадрат у первой, футуристичный.
Что заставляет то быть эстетом? Я вот упрямо не понимаю. Поясни, пока мы тут. Тебе же ПО СТАТУСУ вообще не положено. Это как форд ренджер. Садишься в свои 26 туда и чувствуешь что машина для перевозки геморроя 50 летнего. Вообще не прёт, даже если рост 197 икомплекция бычья.
>Да, большой. Десяток машин сменил уже.
всё никак не научишься выбирать, да?
Нищие в США не учатся даже в колледжах, Маня.
мимо-был-знаю
вы осознаете что эту хуиту пилили в 2004 году точно, когда твердотельные накопители явно умели в память >1гб.
Ну это же просто личный комфорт. Приятно в мерседесе сидеть, в порше даже ссаном макане.
А садишься в камаро блядь. Ну пиздец. Одно что кожаные сиденья, заебись. Ну и там на торпеде чутка побольше йобы, а так - додж стратус, ей богу.
Почему у этого Ниссана салон лучше, чем у более нового на 10 лет Мерседеса?
Имперское качество.
Ну ты упорно камару упоминаешь. Она лютый шлак даже в новом исполнении. Я то про додж. Они не все одинаковые. Но камаро - лютейшее говно из всех трёх йоб.
ну вот толщиномер+затраты времени и сил как раз и выливаются в те 20%, которые ты собираешься экономить.
и про совковость менталитета вообще смешно. во всем мире нормальном машины стараются покупать новыми, потом сдавать в утиль или в перепродажу и опять покупать новую, б/у покупают только совсем уж бомжи и, внимание Уася!, на аукционе! то есть по принципу "ребят, кто сколько даст за это ведро?"
Челленджер только на картинках видел.
Но ты уж извини, за 8 лимонов если выбрать немцев, у у тебя будет такой дворец S класса, что охуеть.
На доживающих свой век w210 и w220, созданных в середине 90-х? Ну так в следующих моделях и перестали такое делать.
Но ведь Челендж стоит около 35к, а это не 8 миллионов.
найду конечно я с ним общий язык, мы ж оба обрахованные люди. а тебе, если у тебя такие проблемки с элементарной терминологией советую приобрести словарик Ожегова.
Мерседес за цену Станга не будет ехать так же, он вообще ехать не будет блять и будет с 1.8.
Ну я челли только нищий присматриваю, ибо выше уровнем содержать в рф - страннота. В казахии - ещё хуже. Салоны в рф на нищету предлагают тоже неподъёмные 4-5млн. Самому легче пригнать.
айфончик 5чку уже б/у прикупил?
Пидоры блять. Щас не знаю, что делать из-за вас. Бэхи сосут бабки, инфинити ломаются, у мерсов движки по пизде. Че брать-то ебать? Еще сильнее запутали
ОП
ОП
Следует сделать вывод: авто это всегда траты. Не имея лишних 20-50 штук рублей в год (не считая цены на бензу и парковку) - глупо брать машину и вгонять себя в прогрессирующую нищету. Бери что хочешь, хоть рено сандеро с салона.
>рено
вообще не автомобиль
Я бы взял 5ку или цешку
парковку
ДСоблядь?
Лишние 20-50 штук найдутся. А вот 200-300 нет
4 колеса, двигатель от ниссана, едет, бензу жрёт. С дивана то оно всё "не автомобиль".
Ну рашкаванам то похуй, паркуетесь хоть на газоне. Пидарахенс нева чендж.
Ничего у тебя с сандерой за год капитального не случится, гарантирую тебе. Если возьмёшь распил или битую еблань с пробегом за 200.000, то приготовься гуглить запчасти с ебаев. Ну или поло советовали. Похуям вообще. Тебе что от машины то надо?
>паркуетесь хоть на газоне
Кстати, штрафы за это дело отменили, найс!
Они у вас вообще были? Кажется что всем похуй.
Рено что говно. Ездить на такой пораше, уж лучше на метро с хачами
На меня бабки стучали. Приходилось переставлять машину с одного газона на другой.
Ну и езди, хуле ты, эстет?
Кому? Мамке? Заругала корзинку, бедненький.
Ну и езжу. Продал свою лачетти после дтп. Зимой цешку буду брать.
Ну успешной покупки, что уж.
При чем здесь ашоты? Прайс на хорошие ламбардовые часы иногда по цене ведер на колесах, обсуждаемых ИТТ. Да даже по цене оп-запроса на бмв в ламбардах часовых много предложений. По твоему ара из аула или ашот из кишлака себе позволят такие котлы? Скорее они встанут перед диллемой шо взять по пацански жи есть бмв или мерцезес
1. Infiniti FX35 II года эдак 2009 с пробехом 80-90к. Налог 45к. Расход бенза в год при моих пробегах 60к. До сотки за 7.5 сек.
2. BMW 320d f30 года 2013 (немка, не калина) с пробехом 50-60к. Налог 10к. Расход дизелька в год 20-30к. До сотки за 7.5 сек.
Обе тачки достаточно понтовые и резвые. Обе стоят в районе 1.2кк.
Финик очень надежен, дешев в обслуге, но прожорлив и с большим налогом, также диаметр колес большой, значит дорогие шины и шиномонтаж.
Бэха менее надежна, обслуга дороже, но очень скромно жрет топливо, небольшой налог.
В общем на какой стул сесть? Или свой вариант - мне нужны понты, вваливать, но при этом не обосраться с содержанием.