Произошло у знакомых дтп пару дней назад - на развороте в солярис влетела А5 купе (попробуйте угадать скорость и направление удара аудюхи).
Солярис откинуло на 30 метров, к счастью все живы. Как видно по фоткам - силовой структуры, по крайней мере сбоку хуй да нихуя - дверь и стойку полностью промяло, труба-усилитель двери лопнула и ушла туда, где должен был сидеть пассажир. Подушки обе стрельнули, ремни тоже.
А после двух дней стояния на улице начала цвести крыша. Охуенная металлообработка.
Теперь собственно вопрос: че делать с этим корытом? Пробег 8 тысяч, 2013 гв, 1.6 АТ.
Пробег реально около 8 тысяч за 3 года. Бабуля 67 лет на ней ездила. Вот выехала давеча на разворот на светофоре, не заметила судя по всему А5 и поехала. А5 ехала со стороны моста (сверху вниз), возможно решила проскочить светофор и ускорилась, пока неизвестно. У бабы на А5 КАСКО, на солярисе ОСАГО, регресс будет стопроц?
Что интересно, на А5 перед-право удар, эта часть морды разбита, но вообще лайтово, мб даже без лонжей, левая фара целая. Но подушки выстрелили (шторки, водила перед). Солярис отбросило метров на 30, ауди не особо.
>>3484305 умрет если еще разок в тотал уебется. а так-то просто через годик зазоры будут больше чем у таза, шпакля отвалится и вся ржавая будет. ну и по агрегатам пара косяков вылезет, они определенно без последствий это не перенесли.
ПОСОНЫ ПОСОНЫ я немного не в тему, но раз уж тут кузовщики собрались, то поясните хакеру системы про карпил, распил и планку. Что лучше взять в плане безопасности при дцп?
>>3484300 > китайская кузовщина Залупа конская мерещилась. С 2015г металлопрокат для кузовных деталей поставляется российский. Изготавливается тоже, естесственно, здесь. На выходе порнография уровня API и Gordon. Качество сварки падает каждый год. Они даже в афтермаркет детали цинковым грунтом не обливают. Пикрелейтед оригинальные крылья для нормальных стран и рашки, соответственно. мимо владелец магазина запчастей на собак
>>3484364 Слева деталь в высокоадгезивном оригинальном цинковом грунте. Матуется, обезжиривается и в покраску. Слева деталь в транспортировочном говногрунте, требует дополнительного грунтования. Никто, естественно, на СТО заморачиваться заводским грунтованием не будет, покрасят и так. Ну и металл у российского крыла тоньше на 0,1мм.
>>3484382 Не, простыни катать неохота. Конкретный вопрос про конкретную запчасть - конкретный ответ. В общем - всё, кроме кузовни, поставляется из Кореи. Бери оригинал - точно не объебёшься.
>>3484417 Кстати, при постановке на учет гаец сверял номер двс. Я еще включил дауна и спросил, мол нахуя? А вдруг у тебя турбо мотор и ты гос-во наебуешь, ответил он. Вот такая хуйня малята.
>>3484293 (OP) Хули ты разнылся маня? Делов то хуй да нихуя, двери на мусорку, крыло и крыша вытянутся без проблем. Крыша зацвела т.к. единсвенный элемент кузова не оцинкованный( на авария - мудаков не расчитан, да).
>>3484293 (OP) По крыще, что соляры, что рио, рузске металл, даже без цинка, оно и без дтп цветет прекрасно от сколов, енжой ер дешево и сердито. Жалоб в сети полно, кто шаристый, сразу пленкой изсалуну катает. Официалы даже без дтп шлют нахуй, типа сколы и не ебет, ваши проблемы.
По дцп, скорее всего пизда геометрии, скидывайте битую, либо по запчастям и не ебите моск, восстанавливать самим и дальше ездить не шибко перспективно.
Мимо с дивана на рио без дтп, но тоже с цветущей крышей.
>>3484484 бля двачую этого кредитобога. заебала эта хуйня с крыльями, пошел в местный охуенный сервис, чтобы захуярили мне правое крыло. ждал 2 месяца, прихожу, а они еще одно левое замутили. блять да что за хуйня-то с этими собаками сука
Произошло у знакомых дтп пару дней назад - на развороте в солярис влетела А5 купе (попробуйте угадать скорость и направление удара аудюхи).
Солярис откинуло на 30 метров, к счастью все живы. Как видно по фоткам - силовой структуры, по крайней мере сбоку хуй да нихуя - дверь и стойку полностью промяло, труба-усилитель двери лопнула и ушла туда, где должен был сидеть пассажир. Подушки обе стрельнули, ремни тоже.
А после двух дней стояния на улице начала цвести крыша. Охуенная металлообработка.
Теперь собственно вопрос: че делать с этим корытом? Пробег 8 тысяч, 2013 гв, 1.6 АТ.