Добавлена поддержка
ЭЧ/Ech (ex-Escapechan) и Ежчана (
ejchan.net,
ejchan.site). Набегаем, тестируем архивацию,
сообщаем о замеченных проблемах.
К сожалению, значительная часть сохранённых до 2024 г. изображений и видео была потеряна (
подробности случившегося). Мы призываем всех неравнодушных
помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Хоть и с посадками, перерывами и один раз сломавшись, он это сделал. Будущее все ближе. Нефть точно уйдет в прошлое раньше, чем кончится.
Solar Impulsе (регистрационный номер прототипа HB-SIA) — европейский проект по созданию самолёта, использующего исключительно энергию солнца (солнечные батареи).
Первый в мире пилотируемый самолет, способный летать за счёт энергии Солнца неограниченно долго, запасая энергию в аккумуляторных батареях и набирая высоту днем.
9 марта 2015 года в Абу-Даби в 07:12 по местному времени Solar Impulse 2 начал свой кругосветный полет. Маршрут разбит на 12 участков с посадками в Маскате, Ахмадабаде, Варанаси,Мандалае, Чунцине, Нанкине, на Гаваях, вФиниксе и Нью-Йорке. Два самых длинных участка (из Китая на Гавайи и из Нью-Йорка в Европу или Северную Африку) потребуют около 120 часов непрерывного полета.
В июле 2015 года стало известно, что из-за повреждения аккумуляторов от перегрева на пути из Японии на Гавайи самолет прервал кругосветный перелёт. Миссия возобновилась 21 апреля 2016 года.
24 апреля 2016 года, совершив трехсуточный перелет с Гавайских островов, самолет Solar Impulse 2, управляемый пилотом Бертраном Пикаром, достиг западного побережья США.
12 мая 2016 года Solar Impulse 2 начал финальный этап своего кругосветного путешествия, вылетев из штата Аризона по направлению к городу Талса штата Оклахома.