где еще видиа, говно?
ты пришол сюда стабильность шатать или што?
Собственно когда они предлагают сделать как в европе, чтобы было безопаснее на совещаниях, в том числе с участием Смольного, они получаются примерно такой ответ (главный там пухлый мент в кокарде и свиным рылом):
чё вы тут лезете, епта, сидиде на месте и не вылазьте, делайте как положено епта, всегда так делали. Есть способ спасти жизни граждан РФ, исключив основной вид ДТП в городских условиях (как сделали в одной прибалтийской стране), но система не ломается, и главными её столпами являются силовики. Причина непонятна, возможно какая-то совокупность скудоумия и синдрома вахтера. Но одноклассник на полном серьезе выдвинул конспирологическую версию: там тоже всё понимают, но им не выгодно что-то менять по другим причинам - нужно чтобы население жило в постоянном страхе и опасности.
если бы не было превышения скорости, в обоих случаях обошлось бы легкими повреждениями машин. или вообще без них. просто россияне уебаны в большинстве
Я из-за этой хуйни избегаю поворотов налево. Строю свой маршрут так, что бы если и совершать такие маневры, то только на тихих и не загруженых перекрестках.
Я ебал это говно. Стоишь посреди перекрестка на зеленый, включается желтый, нужно уезжать с него, но по полосе встречного движения тебе на встречу продолжают лететь "проскакиватели на желтый", сзади сигналят, слева и справа тебя объезжают спешашие хуй знает куда водятлы.
Я ебал это говно. Стоишь посреди перекрестка на зеленый, включается желтый, нужно уезжать с него, но по полосе встречного движения тебе на встречу продолжают лететь "проскакиватели на желтый", сзади сигналят, слева и справа тебя объезжают спешашие хуй знает куда водятлы.
Ещё одно типичное для РФ ДТП. Это ДС2, проспект Обуховской Обороны, на котором есть трамвайная линия и остановки никак не обозначены. За два года там было сбито 15 человек выходивших/входивший в трамвай.
Поцана кстати сбили насмерть, виновник съехал по амнистии. 15 искалеченных жизней, а знаешь что там можно было сделать, анон? Просто обозначит остановке сплошной желтой краской по всей ширине дороги. Всё. И было бы не 15 сбитых людей, а 5.
Контора одноклассника на совещании предлагала такой вариант (внезапно нужен проект и они готовы были сделать его бесплатно и профинансировать работы). Но их послали нахуй и предложили засунуть инициативы себе в зад - НЕ ПО ГОСТУ.
Хули этот дебил бежит? Хули он не выглядывает из-за остановившей машины? В правилах написано что пешеход должен убедиться в том что его пропускают, и только после этого переходить дорогу.
Водитель конечно тот еще пидор, но ДТП возможно только когда встречается 2 долбоеба.
А вот так сделали в одной прибалтийской стране, где, по мнению ваты, живут европейские подстилки и недочеловеки. Они просто сделали смещение рельс перед остановкой и построили островок безопасности для пешеходов c переходом. Теперь пассажиров трамвая в том городе не сбивают.
В 1990 остановка была по середине дороги, как везде в совке.
У тебя Стокгольмский синдром, типичный для жителя РФ. Это ребенок, у детей немного иначе работает мозг и восприятия. Он мог быть незрячим, наконец.
Ещё немного бездуховной прибалтийской страны. Обратите внимание, что дорога делает зигзаг, чтобы водители снижали скорость.
Так же обратите внимание на освещение, специальные светильники освещают переход.
Я уже 3 года езжу на Кипре и каждый день я со слезами вспоминаю пидорашьих и хохляцких водителей. Какие же они охуенные по сравнению с умственно неполноценными киприотами. Вам нужно в каждую машину поставить алкотестер и 90℅ проблем будет решено. А, ну и сжечь всех хачей. Это обязательно.
Вот на самом деле, пидорахи и хохлы очень неплохо водят.
Вот на самом деле, пидорахи и хохлы очень неплохо водят.
>ДТП происходят только в пидорашке, и то только потому что не умеют делать перекрестки.
Уебывай толстяк. Ты даже не старался.
> пидорахи пачками дохнут в ДТП
Не надо ничего менять, и так найс.
А если у кого-то тормоза отказали? А если на дороге лед? А если у водителя приступ эпилепсии? Нельзя так безответственно относиться к дороге. Совсем не тяжело же выглянуть из-за остановившейся машины, убедиться в том, что тебе уступают дорогу. То что тебе обязаны уступить еще не значит что все успеют остановиться.
Такие идиоты по 3 раза в день перебегают дорогу передо мной. Очень жаль что нельзя их сбить и высудить с родных деньги на ремонт бампера, стекла и капота.
Долбоеб на цуим2 превысил скорость. Летел, по моим прикидкам, под сотню.
Вопрос не в мифическом русском мире, а в слишком маленьких штрафах.
Такая же хуйня. ДТП привычно для все стран, где превышают скорость. Никакие островки безопасности не спасут от долбоеба, который 1.5-2 тонны гонит с скоростью 100 км/ч.
Почему русские в Эстонии не превышают скорость, а в соседней ЛО превышают? Ещё раз - установка светофоров и разметка и уже ДТП гораздо меньше. В UK почти нет нагруженных дорог, где бы траектории пересекались без светофора.
В пидорашке смертность на дорогах на уровне отсталых стран третьего мира.
кстати сегодня ездил там. Там сейчас идут работы по прокладке новых рельс или чтото типо того и вместо трамвая сейчас там ходит автобус. А когда проложат новую дорогу там будут ходить новые трамваи
А теперь ДС2, тот же проспект, где сбили парня . Сравните с гейскими Эстонцами.
Почему русский по населенному пункту едет 100-ю в России и по правилам в соседней Финке? Потому что штрафы у нас хуйня, а не какой-то мифический русский мир, с которым ты пытаешься толстить.
60 это край, который может быть разрешен в городе. У нас сейчас 80 бесплатно, 100 - копейки стоит.
Почему в финку ведет трасса Скандинавия (трасса смерти), где обочина шириной как полоса и все по ней едут, а дорога по ширине равна = 3.9 машинам, и если случается одновременный обгон, то пиздец?
Мань, что несешь? Дороги не те, светофоры не те, климат не тот.
Проблема не в перекрестках, а в прокладке между рулем и сиденьем.
В ПДД все написано.
> 10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
Похожий перекресток у гейских прибалтов. Всё по отдельным светофорам, потоки отделены, подобные столкновения невозможны.
>местная вата её почему-то не любит
подтвержаю есть такие пидорашки которые хейтят Эстонию и топят за залупу и раху. У меня работодатель читает русскую весну. Но мне похуй у меня в декабре всеровно контракт кончатся и у меня нет желания продлевать его.
Кстати самая эстонофобская шлюха которую я знаю живет в частном доме в Нымме у отца и учится в одной из лучших школ Таллинна и при этом люто хейтит Эстонию топит за пидорашку, считает себя руззкой бухает долбит наркоту. Сук таких неблагодарных няш мне не жалко резать НО я слишком гуманист, толерантный и это както не по христиански так что я буду молчать до того пока пидорахи не начнут громить мою страну а пока пусть кукарекают что хотят всеровно никуда не уедут.
Потому что ее сейчас делают, долбоеб. И ее, и Колу, и М11 и еще десятки других трасс вокруг ДС2. Нельзя за один год поменять то, что сначала 10 лет разрушалось, а до этого было не нужно из-за малого количества а/м на 1000 населения.
Сап, братушки. С вами снова кун из Киева. Правда, что у вас можно обгонять на перекрёстке? Я когда сдавал на права у нас, нам рассказывали, что правила одинаковы с РФ только вот у вас до сих пор можно творить такую жесть.
>В пидорашке смертность на дорогах на уровне отсталых стран третьего мира.
Кстати лидируют в этом нацменские республики.
Смотри, придурок, на этом раунд баттоне разогнаться невозможно и смертельный аварий там нет.
Ты можешь сколько угодно апеллировать к правилам, но они не страхуют от человеческого фактора. Все эти островки безопасности, как здесь
или здесь созданы для того, чтобы свести человеческий фактор к минимуму. Я уже не говорю о том, что в первом видео признали виновным водительницу Вольво, которая просто не могла видеть что происходит на дороге, из-за трех рядов поворачивающих.
Пидорахи, поверьте, англичане тоже нарушают скоростной режим, но тут реально очень сложно убраться на ровном месте. Есть даже кривая разметка, как на пике. Она психологически воздействует на водителя, у меня уже рефлекс - увидел ломанную линию -- смотри в оба. И ещё можно обратить внимание на искусственный зигзаг на дороге.
ОП, на твоих вбм-ках виноват не перекресток, а дебилы за рулем
>пидорахи с купленными правами
>на кредитных корытах
>хуярят 120 по перекрестку
>виновата разметка блять
>и климат
/thread
>на кредитных корытах
>хуярят 120 по перекрестку
>виновата разметка блять
>и климат
/thread
Я ездил по Скандинавии когда ты ещё под стол ходил, в середине "золотых" 2000-х. Всё было также, и трасса почти каждый день уносит жизни. Всего лишь нужно было поменять разметку, но нет, НЕ ПО ГОСТУ. Так же не забывай кретин, 15 км нового участка (или сколько там ) строились cтолько времени, что финны успели провести автобан от Хельсинки, до русской границы (а там значительно более сложная местность).
Поверь, дебилов за рулем в Бриташке меньше, но они есть. Но дорожная инфраструктура устроена так, что им очень сложно друг друга убить.
>Пидорахи, поверьте, англичане тоже нарушают скоростной режим
Если бы пидорахи получали штрафы в хотя-бы половину британских они бы тоже не нарушали.
>кто виноват в этих ДТП?
1. Дегенераты, превысившие скорость;
2. смехотворные, мизерные штрафы;
3. смехотворная, мизерная цена на бензин.
ну тут оба водителя виноваты, которые вылетели на перекрёсток по прямой, в большей степени, в правилах указано, в каком порядке проезжать перекрёсток, и что приоритет у машины которая уже выехала на перекрёсток и завершает манёвр, дорожную обстановку надо уметь оценивать.
>3. смехотворная, мизерная цена на бензин.
Ты охуел?
>За два года там было сбито 15 человек выходивших/входивший в трамвай.
Пиздец. В Израшке уже после одного-двух случаев все бы переделали нахуй.
Тут на дорогах гораздо меньше полицейских. Камеры иногда секут скорость, если дорога проходит через населенный пункт (въезд-выезд). На мой взгляд их гораздо меньше, чем в Питере.
Маня, плиззз
> Это типичное обвинение жертвы
> Эта гипотеза справедливого мира
Денло не в полицейских, ебанат.
Дело в том, что пидорахи начнут задумываться, если будут отдавать по 5000 с каждого нарушения скоростного режима.
Послушай, унтерок, в средине "золотых" 2000 избавляли улицы ДС2 от ям, колдобин и прочего наследия швитых 90ых. Город перестал выглядеть как после атомной бомбардировки аккурат к 2008, когда ебнул первый кризис.
До трасс за пределами города никому дел не было, так как решали насущные проблемы, с тем же КАД.
Помимо скандинавии которая не смотря на отсутствие разделителя ровная и без адовой колейности у нас есть куча других, не менее важных направлений. По этому сначала были приведены все дороги в нормативное состояние, теперь их расширяют, делают безопаснее. И это правильный подход.
Так что просто иди нахуй.
Ты понимаешь, для того что-бы таких аварий не было, там как минимум надо по разделительной не разметку рисовать, а строить бетонную стену, только в этом случае дебилы не смогут на встречку выехать, другие меры - бесполезны.
Ясно блядь. Дело не в долбоебах которые едут под 100 не видя нихрена по сторонам, а в дорогах. Ты вообще хоть раз водил в ЕС и в СНГ, или с дивана вещаешь?
>60 это край, который может быть разрешен в городе
Ага, именно такие как ты строят на шоссе в аэропорт нерегулируемый переход и ставят туда знак 40 камеру и пост
>Так вот, этих ДТП можно было избежать, нужно было просто сделать перекрестки по евростандартам, в Бриташке, Франции, Германии подобная организация движения невозможна в принципе.
Ой бля. На улицах в Мюнхенене или Берлине - мрак вообще пиздец.
Ещё раз - если бы был отдельный светофор на левый поворот, то 70% смертельных ДТП в русских городах не было. В Британии, Франции, Германии я никогда не видел левого поворота без светофора на оживленной трассе.
Господи, какой же ты пиздобол. Прям в каждом предложении пиздёж.
Как светофор остановит дебила? Хуйнет ему шлагбаум на голову?
>Ещё раз - если бы был отдельный светофор на левый поворот, то 70% смертельных ДТП в русских городах не было.
Ебанашка? Статистику посмотри.
Одна нищая прибалтийская помойка. Все правые повороты отделены островком безопасности.
Уебаны, блеадь, на оп гифках фотошопий и 3дсмакс. Вы че говно жрете?
Что мешает какому-нибудь дебилу, сбить мимокрока на переходе, умственно ты отсталый?
Надо убрать переход, чтобы пешеходобляди соснули и разрешить гонять 200 напротив ментов, чтобы любая попытка остановить кого-то заканчивалась для них смертельно.
Причина тех ДТП в том, что поворачивающий не видел летящего. Их потоки пересекаются на одном цикле светофора. У нас тут такого почти нет.
Причина тех ДТП, унтерменш, в превышении скорости. Точка.
> я СКОЗАЛ
Пидоран, плз.
На первой вбм-ке, что мешало увидеть машину, которая приготовилась к повороту, долбоебу, который ее протаранил? Заросли ёлочек на встречке?
Таран, куда ты лезешь?
Почему ты думаешь что набравший 100км/ч бухой пидор не в состоянии никого сбить на маняперекрестке твоей мечты с островками безопасности и автоматом для смузи, даун?
Нормальная организация движения убирает фактор невнимательности. Если ты видишь зеленый, тебе не нужно выглядывать в слепую зоны, вдруг там сракер на свой зеленый летит. У меня в городке тоже есть сракеры, но смертность в ДТП по региону в 5 раз меньше, чем в РФ.
Короче я устал, это очевидные вещи, понятные тем, кто водил и тот кто водил в странах первого мира.
> Все правые повороты отделены островком безопасности.
Ну для этого нужны оче большие денга. Хотя есть достаточно простой метод для избежания аварий с шебм - если более двух полос левого поворота нет (мой мухосранск миллионник).
Потому что на вебм чётко видно, что обзора нормального там нету. Ехали бы они 60 км, тоже бы столкнулись, правда последствий таких не было.
Вот нихуя, превышения скорости, конечно повышают количество ДТП, но нормально организованное движение снижает их в разы. Водилы топят на прямых участках в основном.
На первой вебм один долбоеб превысил скорость на перекрестке, второй долбоеб совершая левый разворот не убедился в безопасности маневра. Не уверен - стой на перекрестке пока не будешь уверен.
В Риге русский мир, русский мэр и я там давно не был. Я говорю про другую страну.
А в правилах не написано что должен сделать водитель в условиях недостаточной видимости?
как
>Нормальная организация движения
уменьшает кол-во дебилов? Ты, кстати один из них.
Ну вот это вот блядь как можно делать такие остановки ? Какой даун такое придумал?
Я всю жизнь вожу в Израшке.
Через нерегулируемый перекресток приходится ездить, только в случае поломки светофора.
Дороги без разделения — редкость, даже в городе.
Понякай мне тут еще.
ответь мне плз
Это другая проблема. Если можно купить права, то зачем вообще читать правила?
Это придумал русский мир.
Ну а потом такое поведение убивает людей.
Нет, это виноваты ПЕРЕКРЕСТКИ
В Северной Америке на зеленый можно поворачивать налево, а встречный поток едет прямо. Каждый раз меня прошибал холодный пот, лол.
Но в любом случае, пидорахам похуй, у них всегда жертва во всем виновата.
15-рублевик, не путай кислое с мягким.
В 90х начали избавляться от наследия гнойного совка. В 2000х продолжили.
В начале 90х построили новую Скандинавию (которую сейчас наконец-то начали расширять) так как по сравнению с отсталым совком стало появляться много личного автотранспорта и появился реальный траффик в Финляндию. При совке туда тупо частники не могли ездить, как сейчас.
Я в 90х доезжал от Выборга до Невского за 50 минут на своей 2109, траффик был не такой как сейчас, и на тот момент дорога была более-менее.
Первый же рандомный перекресток в первом рандомном городе.
Мань, я не говорю, что организация движения в СНГ хуевая, она реально такая. Но это повод скидывать скорость и ехать аккуратно, а не проскакивать на желтокрасный на сотне.
Ещё раз, в тех ДТП бухий пидоров не было. Но было:
1. Пересечение траекторий за один цикл светофора (поворт налево и прямо)
2. Возможность разогнаться в городе до 100 км/ч
Первое решается установкой дополнительных светофоров и отделением потоков (
), второе - искусственными сужениями/искривлениями полос ( ). Вождение в Британии во много раз безопаснее, так как человеческий фактор невнимательности почти исключен.
Ты уверен, что на твоем пике есть правый поворот?
Уверен, на вторую дорогу. Это не поворот, или не правый?
Расскажи это родителям этого парня
, дебил.
1) При повороте на первом видео нужно уступать всем, поворачивающий виноват.
2) То же самое.
ОП, я тебя поддерживаю.
Это реально какая-то говномафия.
Ничего не стоит на этапе проектирования сделать не дерьмо, а конфетку. Это не будет стоить никаких дополнительных денег.
Меня, как велосипедиста, выбешивает, например, то, что новые трассы из города строятся вообще без пешеходных/велосипедных спутников. Да это просто бред! Например, от Питера до Всеволожска 7 км. И нет не пешеходной дорожки, нее велодорожки. Люди вынуждены использовать обочину дороги, по которой несутся грузовики на скорости 100-130 км/ч. Что мешает заасфальтировать 2 метра вдоль трассы? Вам же, чиновники и строители, больше денег достанется!
На русских перекрестках, из-за их организации, ограниченный обзор. И это можно быстро исправить, но менты не хотят.
У вас там прям идеальная дорога.
У нас в мухосранске уже переделывают, а в дс-2 низзя? Действительно странно.
https://www.google.ru/maps/@51.2840461,37.5261417,3a,75y,51.64h,78.94t/data=!3m6!1e1!3m4!1sTXjci8yBQNAO5WLAziAEEQ!2e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1
Это старый стит вью, сейчас уде все переделали.
https://www.google.ru/maps/@51.2840461,37.5261417,3a,75y,51.64h,78.94t/data=!3m6!1e1!3m4!1sTXjci8yBQNAO5WLAziAEEQ!2e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1
Это старый стит вью, сейчас уде все переделали.
боюсь, гибдд лишь верхушка айсберга.
Ты вообще в курсе, что самая безопасная скорость движения - это скорость потока, т.е. если все едут 100 км/ч, а ты 50 - то ТЫ самая вероятная причина дтп, уменьшение/увеличение скорости движения особо на аварийность не влияет. Непроходимый тв даун.
Лол, долго искал? Я в Беэр-Шеве живу. Это район Далет, там старые трущобы и разогнаться невозможно. Не факт, что там сейчас круга нет, кстати, их постоянно добавляют. То есть такие перекрестки есть, конечно, но только в «районах», там машины всегда медленно тащаться. Алсо, заметь, что одна из дорог всегда второстепенная.
Я живу в стране первого мира, где погибнуть в ДТП очень сложно. Ты в помойке (такой же, как РФ), где аварийнойсть как в африке, а suka blyad' video на youtube с регистраторов главный культурный вклад в мировую поп-культуры.
И ты рассказываешь мне, кто дебил? Смешно.
Ну хуй знает, а синяя стрелка налево что обозначает?
В любом случае, резко направо там повернуть вроде нельзя, только прямо наискосок — для этого островок безопасности не нужен.
Я тебе пытаюсь донести, что в авариях на ОП видео виноваты ДЕБИЛЫ, а не дороги, дороги здесь НЕ ПРИ ЧЕМ! Тупорылый ты идиот
не обращай внимания, даун прост зашел потролить политач.
Лол, а ты тут превышение скоростного режима в охулион раз не увидел? Куда серые смотрят?
Похуй, Маньки еще нарожают!
Тебе ОП объясняет, что скорость траффика снижается простыми и недорогими способами.
Но эти меры торпедируют ГовБДД.
Втыкаешь?
да ёпта, так даже бульбаши делают...
а в чем выражается хуевость кипрских водителей?
ОП, смотрю тебя говном поливают. Не пытайся объянить политачерам - тут либерахи тупые, которые только и могут, что режим ненавидеть, да ватаны, и те и другие, за рулем особо не ездят, сложно им пояснить преимущества перекрестков со стелкками над обычными. У меня в городе везде, где шестиполоска - есть стрелки, где четырехполоска - нет. И это правильно. В целом, количество светофоров повысилось значительно, ставят в проблемных местах.
На аварийность скорость трафика не влияет. Влияет разница в скоростях движения потока. Снизь ты ее хоть до 15 км/ч, аварий меньше не станет, максимум чего ты добьешься - это уменьшение тяжести травм при дтп, но не их кол-во, ну и в придачу уменьшение пропускной способности дороги со всеми вытекающими раз так в 20-ть
У нас так по всей стране, например. Только в ДС организация движения нормальная. Все на стрелках. Если бы не ебучие пешеходные переходы - вообще заебись было бы
>превышение скоростного режима
>на первой вебм
>имблаинг если бы машина, ехавшая прямо, ехала бы ШИСЯТ КИЛАМЕТРАВ ЧАС, она бы успела затормозить на отрезке метров в десять
>имблаинг если бы поворачивавшая машина поворачивала медленнее, она не высунулась бы носом на полосу, по которой едут машины прямо, и не заставила бы их отклоняться направо, приводя к аварийной ситуации уже в другом месте дороги
Ссыкнул на тебя, обтекай
Ты еблан чтоль, хохлина сраная? На аварийность скорость трафика не влияет только на трассах, в городе, где дохуя пешеходов на переходах, перекрестков и поворотов, где нужно успеть отреагировать и вывернуть руль/затормозить, скорость является одним из главных факторов. Она определяет окно времени на реакцию в случае нештатной ситуации и тормозной путь, но откуда тебе о таком знать, вы там на поросях катаетесь уже пять веков.
>нужно чтобы население жило в постоянном страхе и опасности.
А вот на самом деле - так и есть. Шайка гандонов, которая называет себя правительством РФ, реально занимается запугиванием населения, все вот эти (из пальца высосанные в носу наковырянные, на сленге главгандона) гомопедофильские истерики, а в последнее время накручивание военных ожиданий (по тв показывают готовность бомбоубежищ в ДС, на полном серьёзе!!). Кремлемразям крайне выгодно иметь запуганное, зашоренное, покорное население.
Ты руль, как и пизду только на картинках видел, будешь мне что-то доказывать еще. Жри говно и не пизди, блядво.
>вывернуть руль
К чему это приводит, можно хорошо видеть на второй ОП-шебмке.
Не удивлюсь, если у того мудака были купленные права.
Я у шамова видосик смотрел, а там тип спидран по япоескому хайвею. Там люди раза три друг-друга подрезали. Причем трафик бил не особо плотний.
Что и ожидалось от хохла: 0 информации по существу, унылая попытка оскорбить собеседника, попытка возвысить себя над собеседником. Время идет, но хохлоблядь не меняется.
Далеко не всегда резкий рывок в сторону приводит к серьезным последствиям. Если есть свободное пространство, возможность оттормозиться на нем, а перед тобой внезапно появился чей-то малолетний выблядок или начал поворачивать из третьего ряда направо (первого налево) камаз, то вариантов немного, и чем отправлять другого человека или себя на тот свет, лучше хоть что-то попытаться сделать. Вопрос в том, что нужно успеть это самое что-то сделать.
Ты что, ебанутый?
Автомобиль является по умолчанию тс повышенной опасности. Даже если пешеход выскочил тебе под колеса из-за куста и у тебя есть регистратор - ты может быть не будешь оплачивать лечение потерпевшему.
А здесь грубейшее нарушение - трамвай на обозначенной знаком остановке открыл двери - здесь автомобилист обязан уступить пешеходу. Плюс явно нарушен скоростной режим.
>Если есть свободное пространство, возможность оттормозиться на нем, а перед тобой внезапно появился чей-то малолетний выблядок или начал поворачивать из третьего ряда направо (первого налево) камаз, то вариантов немного
Кстати, вся суть ёбаных русачков на дороге. Думают, что они, блять, умнее всех остальных. Шумахеры от рождения, бога за бороду ухватили.
По правилам дорожного движения вариант у тебя один: экстренное торможение. Ни про какие "вывернуть руль" в правилах не сказано.
Что и ожидалось от тупой пидорахи, выше в постах все есть, но пидораха не хочет читать, пидораха только может гневно орать, обвиняя всех в своей пидорашьей безграмотности, т.е., то, что пидораха тупая - виноваты все, кроме этой пидорахи
Че трамвай делает посередине улицы? Он ебанутый?
В Украине сейчас наоборот. За городом делают дороги, а в городе - хуй.
пассажиров возит, вроде.
Готов охуеть?
Пикрил ДС2
Да только проблема не в дорогах, а в головах
Что не так с трамваем? На пиках трамвайные пути играют роль разделительной полосы. Тащемта обычная практика, во многих городах такое практикуется
Оба будут по 60 ехать и такаяже авария будет.
маилчую понимающего суть
И вновь - ноль информации по существу. Все посты выше я прочитал, ни в одном из них нет существенного подтверждения тому, что скорость не влияет на аварийность, кроме твоего вялого всхрюкивания. Хохол пытался, но у него снова ничего не выходило. Когда Порося на нового олигарха поменяете-то? Пара лет уже прошла, пора бы, чего ждать.
В правилах много чего не сказано относительно поведения в аварийных ситуациях. Далеко не всегда экстренное торможение приведет к каким-либо положительным последствиям - и выблядка переедешь, и в жопу тебе дополнительно въедут. Хочешь нормально водить в парашке - въеби полгода в школе экстремального вождения и привыкни к своей машине словно это твой хер - чувствуй каждое ее движение и знай ее возможности и недостатки. В противном случае отъехать можно в первой же аварии из-за того, что алкаш-еблан задремал за рулем и его ЖИП начало выносить на встречку, а ты вместо того, чтобы резко перестроиться, начал "экстренное торможение", блять.
да, сейчас начнутся кукареки о том, что я своим резким перестроением создаю еще одну аварийную ситуацию, уже для тех, кто едет справа/сзади от меня - мне похуй. Пусть так же, как и я, ищут выход их своих аварийных ситуаций, отъезжать на тот свет или садиться в инвалидную коляску я не собираюсь даже если это является "самым благополучным для общества сценарием"
Это хорошо, но как нащот не нестись 100км/ч на сложных перекрестках? Или "мне похуй светофоров нет значит с закрытыми глазами проеду". Блядь, как же хуево жить в мире, где обезьяна в двухтонном подвижном гробу реагирует только на красную лапочку на столбе.
>А если у кого-то тормоза отказали? А если на дороге лед? А если у водителя приступ эпилепсии?
Пидораш, во всех трех случаях виноват водитель. Эпилептикам запрещено водить, тормоза не сработают если не проходил ТО и ездил на корыте, а по льду нужно ездить медленнее.
В других частях мира дебилов нет?
> Это ребенок, у детей немного иначе работает мозг и восприятия.
Это эволюция. Меня родители и учителя научили по сторонам смотреть, я головой как сова верчу, переходя дорогу.
На подобном ебанутом перекрестке при скорости 60 км/ч аварии конечно и дальше будут, но в результате не будут гибнуть люди.
Само собой, нужны как штрафы и контроль за соблюдением движения, так и обустройство дорог.
Типичный хохлоподход. В других "частях мира", как ты выразился (возможно, на своей блядской мове), дебилов меньше, чем в этой вымоченной в паленой водяре стране, потерявшей всех более-менее приличных людей на войнах и в лагерях за время совка.
Тебя, уебок в гугле забанили? Не можешь в поисковике набрать "влияние скорости движения в городе на дтп"? В СССР блядь, проводили эксперимент, в 1985 году в Киеве, по увиличению максимальной скорости движения в ГОРОДЕ. В общем гугл, и иди нахуй
>В правилах много чего не сказано относительно поведения в аварийных ситуациях.
В правилах сказано, что водитель должен учитывать дорожную обстановку и действовать таким образом, чтобы не создавать опасность для других участников дорожного движения. И уже только поэтому агрессивный манёвр (вывернуть руль) является источником опасности для участников дорожного движения. А экстренное торможение - не является. Потому что "соблюдай дистанцию".
> А знаешь кто шлёт? Менты из ГИБДД,
Ну что за маняпиздёж. Росавтодору не требуется никакого разрешения петухов из гибдд.
Я бы ещё поверил, что мешает закон в лице парламента (предыдущие члены), но тут должна быть поправка - эти петухи мешают целой стране, а не только автодебилам.
Судя по всему наибольшая их концентрация - в пахомии и этот уебан отлично подтверждает этот факт
Да Да Да.
Конечно, когда топишь 15 км/час, среагировать и затормозить так же сложно, как на скорости 150 км/час.
А что не так? По ПДД если трамвай остановился на остановке - автомобиль должен пропустить пассажиров. По пдд мертвый пасажир прав.
>Киеве
>1985 год
Ты смеешься надо мной, хохлина проклятая? В 1985 году в Киеве на улицах было полсотни машин на весь город, бляденыш, сейчас даже в твоем нищем хохлостане трафик в разы плотнее, не говоря уже о ДС или ДС2. И я погуглил, Тарас, и нихуя не нашел, так что потрудись-ка представить пруфы об этом эксперименте, пока я не обоссал тебя еще раз.
если перед тобой будет уебок такой как ты ехать 5 км/ч, а сзади - 25 км/ ч, как ты отреагируешь, придурок?
Ти мудак. С 5км пару см остановится можно. С 15 за полметра, с 25 за два. Т.е на 15км только долбоеб без реакции аварию проебет.
2) Как бы не так. Он вообще не участник ДТП.
Трамваи как пережиток, давно отправить на свалку, туда же все крупные автобусы типа гармошка и прочее неповоротное говно. Весь этот трешь творится на дорогах по их причине.
А блять человек придумавший трамвай, который катается по разделительной, вообще сумеречный гений и дитя сотоны. Очень трудно придумать более массовый выпил кеглей на дороге.
>действовать таким образом, чтобы не создавать опасность для других участников дорожного движения
Безопасность себя и своих близких превыше всего, если у меня будет даже малейшая возможность избежать столкновения, которое может покалечить меня или мою жену, я ей воспользуюсь даже если придется столкнуть едущего рядом пидорахена в кювет. Правила эти были написаны совкоблядями, они написаны хорошо, но основное их предназначение - гарантировать безопасность общества, а не водителя, "сам погибай а товарища выручай". Как известно, в совке все были друг другу товарищами, так что сдохнуть в идиотской ситуации считалось чуть ли не подвигом - "зато друхие астались целы".
Хохлоблядь не переставала рваться из-за того, что на мои аргументированные высказывания у нее нет никаких контраргументов, найс. Вечер проходит не зря.
О! Приморская! как раз тут даги два года назад забили кирпичами парня который вступился за незнакомца.
Люди до сих пор цветы к столбу носят.
Я тебе придурку говорю, что это знали еще твои предки 30-ть лет назад, тупая ты скотина. Опытным путем блядь знали, дебила ты кусок. Вот взяли и провели эксперимент и охуели, как такое может быть, но просто охуели, а еще и задокументировали, чтобы такие ничтожества, как ты могли об этом узнать..
да ты просто гигант мысли
Уебок, я это для примера сказал, если ты въебешься даже со скоростью 30 км/ч, шансы выжить не особо большие, а теперь скажи, какая максимальная скорость в городе, вне жилых зон, и иных ограничений??
>ХРРРРРРЮЮЮЮЮ
Какого эксперимента, хохлина? Я погуглил и нихуя не нашел про этот совковый эксперимент, и даже если он был, то за прошедшие 30 лет его результаты устарели, потому что плотность трафика возросла в разы, о чем я тебе и сказал. Сейчас проверил и нашел по одному из запросов статью на Ленте от 2015 года:
"Идею увеличения разрешенной скорости в Киеве впервые опробовали в прошлом году."
http://www.liga.net/opinion/229244_opasnye-100-chem-riskuet-voditel-s-uvelicheniem-limita-skorosti.htm
>впервые
>в прошлом году
Так что, хохлоблядь, оставляю тебе еще один шанс представить своему всхрюку пруфы, иначе будешь хлебать мою мочу без перерыва до следующего майдана.
60кмч. Ти говоришь хуйню. Если би 40кмч макс била - смертей било би меньше.
Еще бы за пешиходов бы взялись и начали бы им выписывать по 5к за переход в не положенном месте, а под стекломоем - 15 суток, сразу бы смертность упала в 2 раза.
>Безопасность себя и своих близких превыше всего, если у меня будет даже малейшая возможность избежать столкновения, которое может покалечить меня или мою жену, я ей воспользуюсь
Жуёбина, в современных автомобилях, оснащённых подушками безопасности, у тебя куда больше шансов выжить, ударив по тормозам
Но ты же самый умный, русачок. Шумахер от рождения. А правила, вообще, для лохов.
Луркай журнал "За Рулем", там пруфы
> Удельный уровень смертей на дорогах там в 2-2.5 раза меньше, чем в соседней Ленинградской области, хотя уровень автомобилизации больше.
В трех прибалтийских странах в сумме меньше живет, чем в Петербурге и области.
Ти знаешь значение слова УРОВЕНЬ?
я согласен с ним
ебашьте метро, монорельс, что угодно, только блять не эту залупу, которая занимает 2 полосы на оживленных дорогах + ебаные кегли носятся через дорогу к ним
в моей 1кк мухосрани на всех перекрестках
с трамвайными путями вечно заторы, потому-что пути вечно уебаны в мясо и водилы крадутся медленно
Да прост нехуй ебошить проспект на 10 полос и трамвайку посередине.
Russian! motherfucker, do you speek it?
3 810 256 автомобилей
В какой прибалтийской стране их больше?
Я в рот ебал вашу раскладку на телефоне.
И сам же обосрался. Бывает.
Не кол-во, а уровень. Посчитай кол-во автомобилей на 1000 людей.
>куда больше шансов выжить, ударив по тормозам
Да, блядь, подушка безопасности спасет тебя от смятого металла, ломающего тебе ноги, а ремень безопасности легко отцепится и не будет мешать тебе вылезти из загоревшейся машины. Да, пидораха, я вожу очень хорошо, знаю свою машину лучше, чем ты свою шлюшку-жену, потому что от моих навыков и моих действий на дороге напрямую зависит жизнь и здоровье моих близких и меня самого. Ты, видимо, даже представить себе не можешь, как можно хорошо уметь что-то делать, особенно в опасных для жизни сферах.
Я еще раз погуглил - нихуя там пруфов нет. Тебе четко сказали - доставь, ты начинаешь извиваться как уж на сковороде, так что получай струю ссак в ротешник.
ни в какой, речь о показателе погибших на тысячу жителей/автомобилей
60 км/ч и ВНЕЗАПНО +20км/ч, т.е для тупых, ты можешь пиздовать по городу 79 км/ч и тебе НИХУЯ НЕ БУДЕТ, т.к. штраф за превышение именно ВЫШЕ 60+20 км/ч но это в Украине, но это еще не все, во многих городах есть участки на которых, ВНЕЗАПНО можно ездить быстрее без нарушений ПДД
А теперь, мой юный друг, скажи что от тебя останется, когда в тебя въебется хуйня весом скажем 1500 кг, со скоростью 50 км/ч, даже с учетом деформируемых зон энергия удара будет довольно нихуевой, можешь или картинки дтп полуркать на такой скорости или сам энергию удара посчитать,
это тебе
>искусственными сужениями/искривлениями полос
Проблема решается расширением дорожной сети иправильной планировкой улиц. Больше равноценных вариантов доехать из точки А в точку Б - меньше загруженность дорог и как следствие остутсвие толкучки на перекрестках. К сожалению в России ситуация в этом плане плачевная.
Блядь. не то.
Вот
это тебе
Вот
это тебе
>Все на стрелках
Дело не только в стрелках. В UK полно всяких островков безопасности, так чтобы у водителя не было свободы маневра (в хорошем смысле). В стал в полосу для поворота направо (у вас налево)? Прямо уже не поедешь. Хочешь повернуть направо вторым рядом (у вас налево)? Нет, места для второго ряда нет.
Вот рандомный перекресток в загнивающей Варшаве. Обращаю внимание на отбойники на тротуаре. Ещё в европе никаких стрелок, только выделенные светофоры.
Все там есть, ленивый ты хуй
>скорость
Дело как раз в русском мире. В русском мире, кстати, признают виновным водителя поворачивающего транспортного средства, ибо не убедился (хотя как там убедишься, если обзор закрыт?)
Так проблема в дорогах, или в дураках?
Ещё бездуховная восточная европа.
Не смотрят по сторонам, не включают поворотники, постоянно пиздят по телефону. Когда нужно ехать быстро - тупят. Когда не нужно ехать быстро - наматываются на отбойник. Куча слепых и глухих пенсионеров за рулем ржавых пикапов, которые готовы умереть за рулем и уебать тебя посмертно. После легчайшего моросящего дождика - весь город в авариях.
Не вижу препятствий для дтп
ОП, придурок, где над машинами индивидуальное силовое поле оберегающее от дтп?
Трамвайная остановка, где сбили парня. Просто знак.
Нарисовали бы сетку на асфальте, или кривые линии как у британцев, аварии можно было бы избежать.
>пик2
В России на таком красивом перекрестке все равно в два ряда встанут чтобы налево повернуть, поскольку ближайший поворот налево толко через 5 километров.
>Нарисовали бы сетку на асфальте, или кривые линии как у британцев, аварии можно было бы избежать.
Нарисуют, только она через 3 месяца сотрется, а зимой ее видно не будет из-за снега.
На трамвайной остановке надо спецмолитву читать, что-бы в тебя трамвай не въебался. Не прочтешь молитву - все, пизда тебе от трамвая
>что-бы в тебя трамвай не въебался
ТРУ ЗЕ ГЕЙТС ОФ ХЕЛЛ
Я например хочу каклов обсуждать, они такие тупые, их даже иногда жалко.
Похожий перекресток как на первом ОП-видео, но в русском районе столицы одной бездуховной прибалтийской страны.
Все три направления потока отделены островками безопасности, поворот направо безсветофорный, и с разгонной полосой после поворота.
Машины которые совершают левый поворот друг другу обзор не перекрывают, так как оси дороги смещены (что не дает возможность разогнаться). В РФ так мешают сделать силовики.
Все три направления потока отделены островками безопасности, поворот направо безсветофорный, и с разгонной полосой после поворота.
Машины которые совершают левый поворот друг другу обзор не перекрывают, так как оси дороги смещены (что не дает возможность разогнаться). В РФ так мешают сделать силовики.
Следующий перекресток.
>си дороги смещены
Зато веси дорги не смещены!
ты скатился ы треш
>Убил
>Отпустили
Как же я проигрываю с этой вонючей пидарахии.
короче ОП, иди нахуй
Ещё бездуховный перекресток (типичный для советских спальников). Узкий проезд между острвками безопасности не дает в том числе разогнаться.
Гм, кхе-грыль-кхе-кхе
А ты чего хотел, чтобы за ошибку человека навсегда закрывали? Реально на дороге столько всего можно просто зевнуть - что полстраны бы сидело.
грм-о-оооооо-о грм-кхи-кха-ку-гркх-кх-брыв
Опять прибалты, совковая остановка. Заборчик -> переход -> смещение дороги -> платформа. Всё. Дешево и сердито, но в русском мире будет так:
Намёк что надо съёбывать
Кхои-гор-шп-лт-уф-уф- е-еее-.О да-ааа.грм-кха-кхе-кххеее
ОП, это бесполезно. Большинство кто пишет что не нужно даже не были за границей где все это есть.
Сам кончаю от этих островков, не то что безопасней, а тупо удобней.
>как раз тут даги два года назад забили кирпичами парня
Теперь всегда буду проигрывать глядя на такие щиты с рекламой
Зато я знаю, что чувствовали миссионеры среди диких племен Африки.
Да бесполезно, проще нахуй все снести и всех растрелять и привезти новых русских.
У меня на работе есть местные которые тоже за РФ топят, я в ахуе с них.
Ну тогда, да, пешеход прав. Вот только он еще и мёртв.
Ещё немного. Хорошо видно смещение дороги направо, чтобы освободить место для остановки. Гениально и просто, почему менты саботируют такие реконструкции? Или нужно чтобы до этого в Сколково додумались?
А ответ прост - потому что Русский Мир должен убивать.
А ответ прост - потому что Русский Мир должен убивать.
У тебя азиатское мышление + комплекс жертвы + стокгольмский синдром.
Не нарисуют, так как не по ГОСТу. Где ты на видео снег видел?
То есть ты предлагаешь, зная об особенностях вождения пидорах, пренебрегать опасностью и выбегать на дороги не глядя, потому что тебя ДОЛЖНЫ пропустить? Может, это у тебя манямирковое мышление?
пидорахия
Я против социал-дарвинизма в любых его проявлениях, особенно когда это касается детей. По такой логике можно вообще из дома не выходить, так как это опасно и может упасть метеорит.
Страна огромная, даже если сделать указ в каком нибудь забайкалье его и в глаза не увидят. Я уже молчу про ГИБДД о которых выше писалось. Проблема России в менталитете и в её огромности. Мечтаю что бы ДС2 + Карелия + Мурманск ну и наверно Архангельск заодно, отделились бы от пидарахии.
Проблема в централизации в том числе, те ГИБДДшники, которые мешают делать безопасные остановки и перекрестки подчиняются начальству в Москве, у них нет интереса наводить порядок и снижать реальную аварийность на дорогах.
А чего трамвай такой обосцанный?
>у них нет интереса наводить порядок и снижать реальную аварийность на дорогах.
Почему? Это же рано или поздно должно заебать, как это может не гнести?
Это факт, я не знаю какие у ни интересы. Знакомый проектировщик говорит, что если бы не ГИБДД, то в Петебурге давно была бы аварийность как в европе. Всё можно переделать, и остановки в первую очередь.
Сегодняшнее, русская классика.
а еще менты гибдд заставляют пидорашек ездить на красный, пересекать сплошные, и перестраиваться без поворотника, да? Они специально сделали так, чтобы поворотники пидорах в жопу ебали, чтобы те боялись к ним прикасаться, не то, что включать? менты в штаны тебе сейчас не насрали с твоим тредом?
Такой хуйни понаписали, просто диву даюсь.
мимо езжу по России на некронемце с 2011 года
мимо езжу по России на некронемце с 2011 года
Речь то всё-таки о дорожной инфраструктуре. Я согласен с ОПом, по Европе ездить гораздо приятнее и дорожное движение там организовано лучше.
Дообаеб, оп говорит о том как можно таких дебилов как ты хоть както заставить нормально ездить или минимизорвать урон. А ты все против.
проиграл со второй чот - вроде как не смешно, но это типа как бои карликов или вроде того
ваще жду не дождусь, когда у хрусни закончатся деньги на тачки, а еще беспилотных авто, чтоб личный тачки запретили нахуй
холопам нельзя свободно перемещаться и оружием владеть
Свiня, чо тебе в своём хохланде не сидится? Опять из под проски пришёл самоутверждаться?
Но тогда будет меньше русни дохнуть, а это никому не выгодно.
>Типичный русский перекресток
Дальше не читал
Блядь, в обоих случаях превышение скорости в городе. Водителей гоняющих даже НА ЗЕЛЕНЫЙ нужно кастрировать без наркоза.
Во втором видео вагодебил заебись убрался самостоятельно, не повредив при этом машины нормальным пацанам. Респект и уважуха, АУЕ, жизнь ворам!
Аноны, поясните, нахуя заниматься проксипидарством. Няши серьёзно думают, что из будут вычислять по айпишникам?
Охуеть. Почему бы вам законодательно таких не выпиздывать в рашку?
Бляяя, как же я этого не понимаю. Родина дала им валюту вместо фантиков и возможность хоть завтра понаехать на работу в гермашку - не, не хочу, хочу жрать рузгемир. Что в головах у таких? инбифо вата, это и так понятно
Даже москали, даже татары.
Справедливости ради, Питер, при всей его охуенности, в плане инфраструктуры действительно безнадёжно застрял где-то в лихих 90-х.
На втором видео звук есть, а водила ни слова не произнёс. Привычный что ли?
Тут в Питере какого-то повара собираются линчевать за справедливые стишки о дохлом телефоне, так что даже на мейлаче лучше писать с осторожностью. Народец запугивают давно и успешно.
Когда смотришь видео всяких блогеров из Америки с экшн-камер начинаешь замечать что там просто нет мест где можно устроить ДТП.
Остановки таким способом делали в стране, где
а) был совершенно другой уровень (гораздо более низкий) автомобилизации населения.
б) была совершенно другая система подготовки автоводителей и получения водительского удостоверения.
Два чая
-Он побежал ночью по стрельбищу, когда там проходили учения
-Это всё военные виноваты, сволочи!
Два дебила - это сила.
Если водители дебилы, не притормаживают перед остановившимся общественным транспортом, а давят под 100 - это ничего не решит.
Это всё херня, с нашими то лихачами-дебилами.
Лежачие нужны и остановки трамваев у дороги, почему у них остановки в жопе мира? Что вообще общественный транспорт делает в крайней левой полосе?
Всего-то делать стрелки везде. И выделенные полосы для поворота налево. Все уже придумано до вас.
>Так вот, этих ДТП можно было избежать, нужно было просто сделать перекрестки по евростандартам
Очевидное нарушение скоростного режима.
>жило в постоянном страхе и опасности
>жило
А ты знаешь сколько бюджету, коий пукля привык считать за свой карман, стоили бы следущие пять лет жизни бабки?
Им надо чтобы оно не жило. Потому как это денег стоит, лол.
Тупые совки не могли продумать этот момент или они рассчитывали, что в будущем автомобиль так и останется недостижимой мечтой для обычного советского пидорахена?
Вообще то взыскание денег с пешеблядей виновных в дтп, обычное дело. Или с их родственников, если пешеблядок подох. Особенно доставляют их втзги ДА КАК ТАК МОЖНО БОХ НАКАЖИТ. Всегда с этого проигрываю.
мимо-юрист у которого было несколько таких дел
У тебя вообще должен фильтр стоять на "опиздунов" сигналящих в зад. Я их всех ебал в купе с их мамашами. Только после того как убедился, что все спокойно - продолжай движение. Сигналом уместно пользоваться, если кто-то собирается совершиться маневр, который может закончиться ДТП. Ну, максимум во дворе еще с кем-то поздороваться, да и то
Погуглил:
>в пятницу рейд, посвящённый безопасности пассажиров на трамвайных остановках. Для этого был выбран Невский район, где только в 2015 году произошло семь наездов со смертельным исходом на людей, выходивших из трамваев или садившихся в них. Двое из погибших – дети.
То есть там не 15 ДТП, а 15 трупов за два года видимо, а эти пидоры провели рейд. Срана-гной.
>дослужился до руководителя отдела в крупной проектной конторе
Можно делать заграждения из лишних стеклопакетов
В подобных ДТП виновным признают совершавшего маневр, независимо от скорости оппонента. А повороты такие, что ничего не видно, особенно мотоциклистов.
Нужны стрелки и островки безопасности.
В обоих роликах виноваты красномордое жлобье на БОЛЬШИХ ДЖИПАХ.
куда так нестись, суки?
Вот ты убедился что все спокойно, а из-за автобуса на тебя долбоеб выехал, который решил под желтый разогнаться.
Вы рассуждает постмортем, зная результаты неудачного маневра.
Я с питера чисто охуел, машины на зеленый пешеходный поворачивают свободно - в дс такого не видел
>Тупые совки не могли продумать этот момент
Ты бы еще совков обвинил в отсутствии на парковках розеток для зарядок электромобилей - не предусмотрели!!!!!1111
Их не признают виновными в данных ДТП, сразу видно у половины тут прав нет.
Кстати оп-хуй никакой не ирландец, а банальный пидарас и пешеблядь. Ибо все настоящие ирландцы из оп-поста могут сделать вывод, что быстропетухи соснули, и отправиться дальше пить Гинесс и Джеймисон
https://www.youtube.com/watch?v=KZaz7OqyTHQ
https://www.youtube.com/watch?v=KZaz7OqyTHQ
Причина тех ДТП - автомобили
>собираются линчевать за несправедливые стишки о Мотороле
И правильно делают, пойду пасскод куплю.
А я вот изобличал хохлов, а меня за это ебанутая моча замочерировала. Поделитесь годной проксей
Не знаю, такой хуйней не страдаю.
Ну хуй знает. Я только по нашим селам ездил - Днепр, Киев, Запорожье.
У меня такой хуйни не было. Если не выскакивать, а спокойно выезжать - все норм успеваешь.
ненавижу мудаков которые нарушают скоростной режим, даже на +19 км
Петербургский водитель - уникальное сочетание наглости и слабоумия.
Твой проектный дружок пиздит - нихуя они не знают и не умеют. В принципе.
Дело в том что строительство европа-стайл дорог это еще больше откатов, потому что эти дороги сложнее. Элементарный отбойник между полос, принудительная трехполоска или нормально оборудованные перекрестки это возможность спиздить на бетонных блоках и АСУ светофорами. Не говоря уже об исследованиях снижения аварийности.
Если бы хоть кто-то это предложил строительным и гиббонским начальникам они бы в это зубами вцепились.
Твой проектный дружок пиздит - нихуя они не знают и не умеют. В принципе.
Дело в том что строительство европа-стайл дорог это еще больше откатов, потому что эти дороги сложнее. Элементарный отбойник между полос, принудительная трехполоска или нормально оборудованные перекрестки это возможность спиздить на бетонных блоках и АСУ светофорами. Не говоря уже об исследованиях снижения аварийности.
Если бы хоть кто-то это предложил строительным и гиббонским начальникам они бы в это зубами вцепились.
Они не могут же просто так взять и сделать как в европе, там всякие СНиПы совковые.
Самое хуевое, что новые дороги строят точно так же через жопу - всякие Парашютные и прочие ул. Федора Абрамова, каждый день там бьются.
Да всё они могут согласовать, особенно за столько лет. Просто всем похуй.
Бьются потому что мудаки и водить не умеют. Русский водятел разобьется всегда и везде. Превышение скорости, бессмысленные маневры, хамство и незнание возможностей автомобиля - вот российский водитель.
Если бы в Петербурге все ездили как в Финляндии ровно 50 (роняя кал с криком мама амма криминал разгоняясь до 60 ПО НАВИГАТОРУ) и строго по полосам - аварий было бы на порядок меньше. Но ведь каждый мудак считает что ОН НЕ ОБЯЗАН ПРОПУСКАТЬ, правда?
Ну и из минусов это то что в Петерубурге разметку забывают нанести, бгггг.
Им пох, их дом в европке. Лондон-Цюрих в основном, у отдельных маргиналов имущество в Америке, но таких мало.
Мужчины, простите за дурацкий вопрос. А где вы берете файлы в формате ВЕБМ? Есть какое-то хранилище или вы из сохраненных видосов вручную их напиливаете?
>одноклассник на полном серьезе выдвинул конспирологическую версию: там тоже всё понимают, но им не выгодно что-то менять по другим причинам - нужно чтобы население жило в постоянном страхе и опасности.
В этом есть смысл. Меньше ДТП - меньше нужно ГИБДД-шников. Вот и боятся, что им финансирование урежут.
Тупой пидораха, в армии делают всё, чтобы предотвратить даже такие случаи. У моего товариа на КМБ один дебил ночью отошел поссать к мишеням, в то время, как следующая группа начала стрелять, так на всю армию разбирательство было. Нормальные люди (в отличие от пидорах) стремятся предотвратить несчастные случаи всеми возможными способами. Пидораха же любым способом пытается обвинить жертву. Т.е. гипотеза справедливого мира в чистом виде — чем ниже уровень жизни, тем озлобленнее население, и тем сильнее оно пытается дистанцироваться от непредсказуемости своего нищебродского существования.
Так у них тоже зеленый.
Помню, мне один дедок гудел вне себя от ярости когда я на велике переезжал переход — он явно не вкурил, что у меня тоже может быть зеленый. То есть дохуя народу не знают правил.
> в одной прибалтийской стране (местная вата её почему-то не любит), и там все дороги переделаны под евростандарт
Лол. Ни в одной из трёх прибалтийских стран такого нет. Разве что в столицах, и то в центре. Езда в Латвии - это песдец, в остальных республиках полегче.
Даже в сраной Нарве все перекрестки по евростандартам.
>Почему бы вам законодательно таких не выпиздывать в рашку
Эстонцы толерантны они будут таких терпеть до того пока они реально не будут громить нашу страну, а пока пусть говорят что хотят всеровно 50% слов это пиздабольство. Плюс если в Эстонии так плохо почему тогда большая часть населения Печор/Петсери имеют гражданство Эстонии их дети живут работают и служать в армии в Эстонии а не в Рахе и получают пенсию от Эстонии, и както никакого зла на Эстонию не держат а даже наоборот в то время когда Ласнамяско-Идавирумские пидорахи кричат что они за залупу и за рузке мир. Серьезно в Печорах граждан Эстонии болше чем граждан рахи в Нарве и сук те же русские в Печорах живут и при этом имеют Эстонское гражданство пока в Нарве часть за 10 лет его не получило.
немного примера:
ТЫ РУССКИЙ И ЖИВЕШЬ В ПЕТСЕРИ ПЕЧОРАХ
@
ИМЕЕШЬ ДВА ГРАЖДАНСТВА ЭСТОНСКОЕ И РФ
@
ПРИ ЭТОМ АКТИВНО ЮЗАЕШЬ ИМЕННО ЭСТОНСКОЕ ПОТОМУ ЧТО ГРАЖДАНСТВО РФ ТЕБЕ НИХУЯ НЕ ДАЕТ
@
ТВОИ ДЕТИ СЛУЖАТЬ В НАТОВСКОЙ АРМИИ ЭСТОНИИ А НЕ В ГОМОАРМИИ РФ
@
РАБОТАЮТ В ЭСТОНИИ НА ЗАРПЛАТУ В ВАЛЮТЕ А НЕ В ДЕРВЯННОМ РУБЛЕ КОТОРЫЙ ВСЕ ВРЕМЯ ПАДАЕТ
@
А ТЫ САМ пОЛУЧАЕШЬ ПЕНСИЮ ЭСТОНСКУЮ ХОТЬ И В ЭСТОНИИ ОНА МАЛЕНЬКАЯ НО ДЛЯ ЖИЗНИ В РАШКЕ СОЙДЕТ ИБО ОНА НА УРОВНЕ СРЕДНЕЙ ЗАРПЛАТЫ РАШКИ
и
ТЫ РУЗКЕ ЖИТЕЛЬ ИДА ВИРУМАА
@
ТОПИШЬ ЗА РУЗКЕ МИР
@
ХОЧЕШЬ ОТКОСИТЬ ОТ АРМИИ ИБО ЛЮТО НЕНАВИДИШЬ ЭСТОНИЮ НАТО И США
@
МЕЧТАЕШЬ РАШКИНСКИЕ ВОЙСКА НА ТЕРРИТОРИИ ЭСТОНИИ
@
ЖИВЕШЬ В КОММИБЛОКЕ В НАРВЕ
@
НЕ ИМЕЕШЬ ГРАЖДАНСТВА И НЕ ЗНАЕШЬ ЯЗЫК
@
В ПРИНЦИПЕ МОГ БЫ ВЗЯТЬ РАСИЯНСКОЕ ГРАЖДАНСТВА КАК ТВОИ ДРУЗЯ НО НЕ ХОЧЕШЬ ЛИШАТСЯ ВОЗМОЖНОСТИ ПОЕЗДОК ПО ЕВРОПЕ
@
ЛЮТО ТОПИШЬ ЗА ЗАЛУПУ И РУЗКЕ МИР
@
ТАК ЖЕ ЛЮТО НЕНАВИДИШЬ ЭСТОНЦЕВ
Если что я не ненавижу жителей Идавирумаа среди них есть и нормальные адекватные люди лояльные Эстонии но они все время говорят что там все потеряно и както недоверять им мне тяжело ибо я вполне верю им
Тут все просто.
1 видео - виноват водитель белой машины, превысивший скоростной режим.
НО! Признают виновным водителя вольво, потому что "не убедился в отсутствии помех".
Из-за этого очень не люблю такие левые повороты с закрытой видимостью.
2. Превышена скорость.
Ну и да, разметка, отсутствие светофоров и общий идиотизм в сфере дорожного движения.
Водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству или от него (со стороны дверей), если посадка и высадка производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней.
Я не знаю, как богоюрист собирается взыскивать с погибшего пешехода средства, если водитель нарушал пдд - скоростной режим и нарушил пдд - не уступил дорогу пешеходу. Как мне кажется, мимоюрист мимопиздун.
В РФ это зависит от того, кто за рулем автомобиля. Если какой-нибудь сын Иванова, то да, всё хорошо.
Ещё один очень важный момент.
Не надо пытаться пересечь перекрёсток на свехзвуке, даже если движешься на зелёный.
Хуй на первом вебм летел как соник. Это пидарок не соблюдал скоростной режим в городе.
>виноват водитель белой машины
>судить будут водителя Вольво
Русский мир as is.
> Петербургский водитель - уникальное сочетание наглости и слабоумия.
Я думаю это применимо ко всем русским водителям. Хотя в РФ нигде больше не водил
>Если бы хоть кто-то это предложил строительным и гиббонским начальникам они бы в это зубами вцепились.
Дополнительные секции светофоров и островки безопасности - это мелочь.
Где доказательная база того, что ты говоришь? Опубликуйте эти планы.
И вообще, идите к тем, кто госты делает.
лол, все тоже самое, как и в пидорахии. вот здесь
Может тебе ещё паспорт показать? Съезди в ближайшую европу, увидишь доказательную базу. Или посмотри статистику https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_traffic-related_death_rate .
Там есть островок безопасности.
Пидорахи, когда вы поймете, что творящемуся у вас дорожному бардаку есть одна причина, остальное:
- автохамство
- превышение скорости
- убогая организация дорожного движения
лишь следствия.
>Почему русские в Эстонии не превышают скорость, а в соседней ЛО превышают?
Лол. Живу в Пскове. До Риги или до Таллина бывает даже ни одного обгона не совершаю, и меня обгоняют редко и местные. Народ с рашкованскими номерами как шелковый, строго 90, не важно, какая тачка и насколько блатные номера. Зато границу пересекаешь обратно на родину - и все дружно педали в пол, кто во что горазд. За ~300км до Питера минимум пару раз приходится съебывать на обочину от ебанутых, обгоняющих в гору, слепой поворот и т.п.
А все почему: штрафы у нас маленькие и камер мало.
Ты лодку-то, не раскачивай, а то развалимся.
Тоже самое с Финляндией. До границы вообще очень нервная трасса с ебанутой разметкой. Как будто её сделали специально, чтобы бились.
Кек. Живу недалеко от этомго места. После мемса был дан приказ снять едро с плаката. Типа какие-то рекламщики охуели и поставили стенд.
В дураках и дорогах
А что не так с плакатом?
Инвалидное место?
Зачем это всё если есть СМЕКАЛОЧКА?
Бамп годному треду
Лол, типичная автомразь. С такой логикой никто вообще бы до трамвая не добрался.
Похуй на кипр, я там не живу.
Второй ряд заставляет развернуть машину капотом далеко вперед вглубь полосы, чтобы посмотреть, куда ты едешь. Ну а так, летящий дебил виноват, да. (независимо от того, что об этом думает пдд)
> Потому что ее сейчас делают
Нужно только потерпеть.
> если все едут 100 км/ч, а ты 50 - то ТЫ самая вероятная причина дтп
Как это называется? "ты чё не рускей"? Если эти гонят 100 там, где этого делать нельзя, то виноваты они все.
Да ладно, в питере ещё более менее на самом деле.
Мне интересно, есть такие водилы, для которых мигающий зелёный - это причина приспустить скорость (хотя её так и так надо снижать у перекрёстков), а не, наоборот, разогнаться?
Двачну европидора из своей немытой бритахи. Дороги должны дисциплинировать водителей, автобляди должны страдать.
Та группа вкудахте - просто квинтэссенция русской таковости, сугубости и безысходности.
На видео:
> куда ты прёшь? не видишь что ли, я тут еду?
На видео:
> куда ты прёшь? не видишь что ли, я тут еду?
А вот это моё любимое.
> хули ты там делал, у него же СЛЕПАЯ ЗОНА
Создаётся впечатление, что слепая зона у грузовиков все 360 градусов.
> хули ты там делал, у него же СЛЕПАЯ ЗОНА
Создаётся впечатление, что слепая зона у грузовиков все 360 градусов.
Итак, в сентября я гостил в родном ДС2, провел там две недели и даже водил машину. Я не буду описывать впечатления после двухлетнего перерыва без вождения в экстремальных условиях, но мне впечаталось в голову вот что. Посмотри на эти видео, анон, и подумай, кто виноват в этих ДТП? Я просто надергал ролики из ДС2 группы, посвященной ДТП в городе.
1. Типичный русский перекресток, слепой левый поворот, машины перекрывают видимость друг для друга. Обзора нет, стрелок нет, разметки на перекрестке тоже нет. Машины ломятся на поворот в три ряда. В итоге двигателем Вольво пришибло женщину, белая машина пришибла мужика на тротуаре.
2. Аналогичная ситуация. Придавило пожилую женщину, она погибла.
Так вот, этих ДТП можно было избежать, нужно было просто сделать перекрестки по евростандартам, в Бриташке, Франции, Германии подобная организация движения невозможна в принципе. А знаешь, что ещё интересно? Я летом был в одной прибалтийской стране (местная вата её почему-то не любит), и там все дороги переделаны под евростандарт - везде островки безопасности, дополнительные светофоры по направлениям. Там живут русские, их много. И знаешь что? Удельный уровень смертей на дорогах там в 2-2.5 раза меньше, чем в соседней Ленинградской области, хотя уровень автомобилизации больше.
У меня одноклассник дослужился до руководителя отдела в крупной проектной конторе, я с ним встретился в баре и спросил - почему они не могут спроектировать безопасные дороги? Просто сделайте как у европейцев.
Он сказал, что они всё прекрасно знают, понимают что РФ отстала на 30 лет, пытаются пропихнуть новые стандарты уже много лет, даже в плане эксперимента в одном районе ДС2 и это не будет почти ничего стоить. Но их шлют нахуй. А знаешь кто шлёт? Менты из ГИБДД, с которыми нужно согласовывать каждый проект.