О, будем тут сидеть.
Купи мультиметр китайский, померяй напряжение на клеммах при заглушенном моторе. Если больше 12 - аккум ещё не сильно посадил, езжай на сервис смело.
НАКАНЕЦТА! Нормальный тазотред без пидарасни!
Проиграл с пикчи.
Порватка, с матешей проблемы? 75 давно в бамплимите, но не утонул вот он https://2ch.hk/au/res/3657261.html
хер его знает,тут уже милиард тредов с педотой было.Перекот на 501 посте,по канону жи
Удвою этого тазобро. Долбоёбы, перекатывающие до бамплимита, не нужны, как и их дебильные треды.
НИПАПРАВИЛАМ ЯСКОЗАЛ РЯЯЯЯЯ
Тазаны, почему подсос в определённом положении как-то очень резко меняет обороты? Только в одном положении.
Спасибо.
Лолд. Модератор, ты всё правильно делаешь.
inb4 РРРЯЯЯЯЯ ЛИЖЕТЕ СОСЁТЕ МОЧЕХЛЁБЫ ХРРРРЯЯЯЯЯЯ
Интересно, сколько лет должно быть дебилу, чтобы так себя вести. Ну перекатит кто-то другой, и что? Рваться и перекатывать до бамплимита, лишь бы сделать СВОЙ ЛИЧНЫЙ ПЕРЕКАТ?
Лол, мои посты уже в порватом треде цитируют. ну а почему бы не погядеть, как порватый даун бомбанет? по мне заебись, очередной подрыв.
Лол, порватка опять свой тред поддувает.
хуёл,это не он.
Я про соседний тред. Всё те же 4 постера, лол.
Хочу Ниву. Какие подводные?
Лол, тысячи их. Тебе зачем вообще?
Ну чтобы зимой не застревать, и в ебеня выезжать.
Ну нива для этого норм, но ты готов к расходу 15 и вою раздатки, а также оторванной в говнах жопе, заносов из-за короткой базы и трескающимся лонжеронам?
>заносов из-за короткой базы
и сколько лет ты на ниве ездишь, кукоретик? почему у меня на ушатанной подвеске на всесезонке на двух нивах за 7 лет ни разу не занесло? вот откуда вы, блять, беретесь?
>кукоретик
Ясн))))
Гомосяшка совсем не палится, лол.
Всё так плохо? Почему оторванная жопа и лонжероны?
>Почему оторванная жопа
Потому что рамы нет. И лонжероны трескаются по той же причине.
Но это если угорать по-хардкору.
https://www.youtube.com/watch?v=ThblWDgQydE
Порватка ну совсем не сидит в неправильном треде, да, порватка?
Ебать ебать и что делать чтобы не оторвало?
Фаркоп поставить, например. Или жопу усилить.
>жопу усилить
как?
Как и любую другую часть нивы - приварить металл потолще, лол.
>пук
ясно-понятно
А между тем порватка проецирует про самоподдув, кек.
порода такая- бомбящая и необучаемая.
>занесло ниву
>пиздец ебанное говно неуправляемое
>занесло что-то отличное от нивы
>водятел еблан рулем вертел и вообще хуесос.
я тебе могу кучу других машин в заносе показать, тоже будешь утверждать что они неуправляемое говно? а я вот сегодня на скорости сносил сугробы придорожные потому что они целый ряд занимают и вообще коммунальщики пидарасы, но почему-то машину лишь немного в сторону мотало и она сама стабилизировалась. и ты мне не ответил на вопрос: сколько ты сам на ниве наездил?
При чём тут говно или не говно? Нива в занос входит легче, а выводится из него сложнее из-за короткой базы, как и любая другая короткобазная машина. Это факт.
А мерится письками, кто сколько наездил, не хочу - ни к чему конструктивному это не приводит.
>сколько ты сам на ниве наездил?
Отъездил на ниве 3 года и имею сказать следующее - в занос её просто так не увести, но если ушла - пиздарики без предварительной подготовки. Каждую зиму после первого снега выезжал и освежал в мышечной памяти вход/выход в занос/из заноса.
мимокрок
>в занос её просто так не увести
Если на ровном - то да, у неё морду сносит.
А если задние колёса на снежном накате между колей подскользнуться - заносит на ура.
>подскользнутся
фикс, блжад
>Нива в занос входит легче
ой, да иди ты нахуй, ебанный диван. дело не в писькомерстве, а в том что ты на ней и не ездил, но кукарекаешь что-то. я недавно дрифтовать на заснеженную площадку ездил, так эту суку в занос охуеешь срывать, надо выжать сцепление, раскрутить двиг и бросить сцепление, и только тогда она начинает боком идти, а как только сбрасываешь газ - выравнивается. а уж сколько раз я обгонял по заснеженной правой полосе - не счесть. и ни разу не уходил в занос, хотя колея там мотает машину в стороны. может это я такой охуенный мамкин кен блок, или нива у меня особенная с есп?
Если - хуесли. Я так на 360 оборот на ней сделал, лол. Снежный бортик сантиметров в 20 преодолевал.
Хуя подрыв, лол. Я 7 лет езжу, маня. Про то, что на ровном её тяжело сорвать, я уже написал.
гомосяшка сосёт хуи)))))))))))))))))
У него резина вообще зимняя стояла, или дефолтная вли5?
На И-511 примерно так же заносит. Хотя она тоже не особо зимняя, скорее всесезонка.
Не бывает всесезонки. Это миф с советских времён, когда в магазине было два вида резины ест/нет. И да, восстановленные вулканизацией покрышки имели место быть.
> Не бывает всесезонки.
Бывают компромиссы. В штатах вся резина всесезонная.
http://www.expertcen.ru/article/rating/luchshie-vsesezonnye-shiny.html
Кроилово ведёт к попадалову. И это видео с нивой - лучший пример. Ещё чуть чуть и перевернулся бы к херам. В общем
> В штатах вся резина всесезонная.
ЛПП.
https://www.insurancehotline.com/top-ten-winter-tires/
Даже на цену страховки влияет.
Ну ладно, пусть не всесезонка, а не самая лучшая зимняя резина - так устроит?
Нит. У зимней резины состав смеси такой, что даже при -20 он не дубеет и протектор цепляется за покрытие, а не скользит по нему. Все эти "всесезонки" или под "еврозиму", когда меньше нуля не бывает вообще либо наследие советских вездеходов типа нива/уаз.
Лично я топлю за безопасность и никому не рекомендую на таком говне передвигаться зимой. Я кончил.
Что нит? У И-511 состав такой, что зимой она лучше летней, но жестковата, зато и летом так быстро не стирается, как чисто зимняя резина.
Ну это из разряда зимней резины на фуры из норвегии. По факту она есть, но никто не переобувает фуры. Ты видео с ютуба принеси, как в Мичигане переобуваются на зиму.
>ЛПП.
нет, все верно. Все машины продаются на всесезонке, на быстрых машинах летние шины идут как опции. Переобуваются те, кто живет в горах или глухих местах.
Ты грамоте обучен? Читать умеешь? Я как для дебилов разжевал почему нельзя ездить на "всесезонном" говне зимой.
>Ты видео с ютуба принеси
У тебя фаза отрицания.
Сначала "нет совсем".
Потом "не переобуваются".
Ты думаешь что ты один пиздец такой умный, а там сплошь самоубийцы и ради кокономии удавятся но не поставят зимнюю?
Дальше ты возможно погуглишь snow belt и таки очнёшься от маняиллюзий.
>нет, все верно
Всё верно что? Что ваааще нет зимних шин?
Они есть в продаже, но на них ездит очень маленький процент водителей, даже в штатах где бывает снег (основные дороги обильно посыпают солью, поэтому льда и снега на них нет).
Маняреклама. В штатах вообще могут ездить на китайской ноунейм резине.
Тебе бы зашиться. И у тебя слишком чёрно-белое мышление.
хочу другую машину, но как вспомню сколько денег вложил в таз становится жаль усилий и денег а потом я вспоминаю про маленький член и падаю в обморок. взял его за 100к, вложил грубо 50к. допустим продал его снова за 100. что на эти деньги взять за место зубила? хочется чего-то нового. классику не хочу. ниву? уаз слишком хардкор. город челябинск.
ну или как можно затюнячить ее чтобы снова было радостно ехать. по любому у каждого было такое, что все остопиздело.
сейчас вид полный сток, задняя полусфера. занижать 100% не буду.
может музыку сделать с буфом? или закатать по кругу. но это так заезженно что пиздец. а на большее денег не хватит. или капот поменять, попутно сварив бед боя, мой как раз замятый. кстати, если что куплю в цвет как на фото выше.
предлагайте же!
1. Какой анальной смазкой пользуетесь?
2. Какой бензин льёте в своих ласточек, 92 или же 95? И замечаете ли разницу?
Ты настолько странный что я даже не знаю что сказать. Страшно становится когда понимаю что такие долбоебы по одной дороге со мной едут.
бойся сука
Ты остопиздел. В ебыч бы тебе прописать.
семен семеныч угощает
Ну так и сделай музыку, если нравится такое.
Шумка есть? Если нет, тоже сделай, попутно протянув и проклеив салон, чтобы не гремел.
>даже в штатах где бывает снег (основные дороги обильно посыпают солью, поэтому льда и снега на них нет)
Найс манямирок. inb4 ВРЁТИ ШВИТЫЕ
>5 days after the storm and still not plowed
Проиграл.
>закатать по кругу
Не будь говноедом. Сделай функциональный тюнинг какой-нибудь, самоблок там или тюнинг мотора.
>ниву
Ну если нравится ездить по бездорожью, то можно. Хотя в остальном она тебе после зубила трактором покажется.
особо не гремит. просто не уверен что это мне надо. нет прямо "охуеть ебать хочу музяку нормально чтоб" желания.
да заебало в моторке копаться. ты думаешь я типичный говноед у которого мотор дымит, пердит, а в салоне срач? а вот хуй. недавно чистил заслонку, поменял воздушник, рхх, тосол с промывкой, свечи ацетоном промыл, потолок постирал. заебало. хочу стайлинг епта!
>хочу стайлинг
А. Ну тогда хз, что тебе посоветовать, понятия о годном стайлинге у всех разные.
да похуй, советуй подряд, а я оценю
Как насчёт БЭТМОБИЛЯ?
В миг регистрации лишиться можно за этот колхозинг.
>В миг
Значение знаешь?
Пит буль
Моло дец!
Такой капот ты хочешь?
Вчера вечером заказал такси, приехал ваз 10-й модели, и через 10 минут на скорости 60-70 км/час машину занесло, он хотел по встречке объехать пешехода и мы въебались в небольшое дерево, дерево вырвало с корнем, да еще и задняя боковая часть ударила другое дерево, переда машины практически нет, весь кузов повело, двери заклинило, а я сидел сзади и мне повезло, максимум рана на ноге, которую я зеленкой обработал, и водитель вроде в порядке.
И в связи с этим вопрос, как на таких гробовозках без АБС, ESP и прочего можно ездить? Руль в 20 градусов и этот металлолом заносит, пиздец
И в связи с этим вопрос, как на таких гробовозках без АБС, ESP и прочего можно ездить? Руль в 20 градусов и этот металлолом заносит, пиздец
Берёшь и ездишь, без задней мысли.
Желательно ещё за руль не просто держаться, а ещё и рулить иногда.
Чего хоть занесло-то - на ледяной горб наехал, резина плохая, или просто водитель долбоёб?
А вообще ты беспруфный петушок, мог бы сфотографировать и поближе.
Поздно заметил пешехода, он сначала пытался притормозить, а когда понял что поздно поддал газку чтобы объехать - резко и чуток руль влево, а в итоге закрутило на 100 градусов, как показано на фотке. А на дороге влажный снег, но не скользкий, я на такой ездил и сцепление нормальное.
Ну может резина говно, это ж таксист.
И вообще, пруфиты давай.
Анон, подскажи. Впервые заряжаю аккумулятор, небольшое шипение так и должно быть при зарядке или он скоро ебанет? Аккумулятор необслуживаемый Bosch s4, зарядка автоматическая. Вентиляционные отверстия вроде чистые, внутрь не лазил.
Если он не кипит - то это нормально, там же химическая реакция идёт - водород, кажется, выделяется. Кстати, в помещении, где заряжаешь, вентиляция нужна.
Т.е. главное, что не бурлит, да? Спасибо.
>Кстати, в помещении, где заряжаешь, вентиляция нужна.
Ага, прочитал про это, вентиляция есть.
>главное, что не бурлит
Именно.
Кстати, посоны, раз уж зашла речь о зарядке - кто какими зарядками пользуется?
А для автомобильного аккумулятора?
Брат жив зависимость есть
Ну вот моя волосатая нога, рана на голени и синяк на коленке, въебался о переднее сиденье. Самое забавное, что потом робот позвонил и сказал что приедет лада 10. Можешь дату в exif сверить на первой фотке и время смс.
Полный автомат, вытягивал им даже севший в ноль кальциевый аккумулятор (правда через я его всё равно в утиль сдал, но тем не менее).
Лол, вот ты балбес, самого интересного - повреждений тачки крупным планом - и не сфоткал.
О, я пользовался таким, нормально заряжает, но оставил у родителей в гараже. Себе взял Бош какой-то С3, тоже вроде бы ничего, но по отзывам севшие в ноль аккумы не заряжает.
Что будет если перелить масло в тазокласике в мосту и коробасе? Слышал что в коробку это даже лучше - типа пятая лучше смазывается будет, а в мост?
А как ты в мост перельёшь? Там же по заливное отверстие заливают. Разве что со снятым мостом повернуть заливным отверстием вверх и залить.
Онаны, поясните за зажигание. 2101, ксз, после замены контактов сгорел конденсатор, поменял его, и он снова сгорел. И так раз 10 было. Контакты еще раз поменял, зазор нормальный, свечи тоже в нормальном состоянии. Почему всегда пробивает кондер?
Почему бы в 2016 не поставить уже бсз, а?
>А как ты в мост перельёшь
Затем чтобы посмотреть что будет.
Я спросил не зачем, а как.
Я без ямы - мост задомкрачиваю чтобы легче было - ну потом по идее после заливки лучше домкрат опустить чтобы масло лишнее стекло.
Забей, нормально всё будет.
пизда сальникам
А сопун зачем нужен?
Проигрываю с порватки.
>>>3674753
Давление снимать и воду в мост засасывать
Давление снимать и воду в мост засасывать
>и воду в мост засасывать
О да, это он умеет. Редуктору за 3 дня пизда приходит.
>сопун зачем нужен
Сопун - чтобы сопеть.
>в коробку это даже лучше - типа пятая лучше смазывается будет
Сдаётся мне, что это очередной тазомиф, типа экспортных машин, которых на другом конвеере собирали и они не ломались никогда, или что ёмкость аккумулятора должна соответствовать мощности генератора, лол.
Катушку поменять попробуй.
Хз но я когда один раз одному знакомому по его просьбе менял масло заводское то решил проверить уровень масла. Поставил на ровный пол над ямой и открутил пробки - полилось довольно нехило. Ну а про коробку это вроде не врут - посмотри где пятая находится.
Пробки заливные то есть сначала для проверки отвернул.
Да это понятно, но от перелива редуктору уж точно ничего не будет.
Сколько аккум должен постоять, чтобы проверить его ёмкость?
Пару дней гдето
Ок
>Диодный мост гула не даст
Проигрываю с идиота, который в соседнем треде сам себе советы даёт, да ещё и неправильные.
Проигрываю с идиота, который в соседнем треде сам себе советы даёт, да ещё и неправильные.
Это ж порватка, он постоянно обсирается.
Электроны бьются о щёку, вот и гудит.
Месяца 2 сюда не заходил. Что, все также, я смотрю. Пидоры, ПОК ПОК, ПОРВАТКА! БАМБИТ!, нормальные вопросы игнорятся, треды плодятся. Зиму пережду, и продам свой таз, нахуй.
Какую машину посоветуете? Зубило, четырку или двенашку? Бюджет 100к
Сорта говна. Бери чё больше нравится или что в лучшем состоянии за те же бабки.
Адекват итт.
Двенашка говно, зубила слишком некра, но норм, пацаны одобряют, четырка максимум пользы без понтов, но будут смотреть как на пенсионера.
П Р У Л Ь
Р
У
Л
Ь
РАЗБОР ОЧКА
Кароч купил у кореша пятнашку седьмого года за 50к с пробегом 180 в рассрочку на пол года. Плавают обороты, при сбросе газа норовит заглохнуть, отключил регулятор ХХ к хуям, стало заебись. Чо дальше делать? Есть ли смысл ездить на ней год-два, или продать по весне? Корешь поставил туда 4 лампы по 100ват, две в туманки две в фары. Генератору не придет пиздец?
Запчасти с прулеразборки ходят в разы дольше чем новые заводские тазовские.
На тазомаслонасосы стали ставить сальник рено вместо каноничного тазовского, деградация во все поля.
>поставил туда 4 лампы по 100ват
Он долбоёб.
Генер не может прокачать по максбэту все потребители, следовательно у тебя хуёвый свет и лагает мотор. Поставь нормальные KOITO 55/60, еще захочешь.
Помогите, купил экспортную семерку 21073 в стоке там стоит 1,7 и моновпрыск. На днях у меня прогорели штаны, как думаете на нее встанут обычные штаны с карба
>по максбэту
Пиздуй в падик ягу жрать, скот.
> На днях у меня прогорели штаны
Топил за клинтон, выиграл трамп?
Зашивайся.
Ты и зашивайся, болезный.
Анон, я вчера спрашивал насчет зарядки аккумулятора. Так вот, он уже больше суток заряжается, это нормально? Заряжая в автоматическом режиме, сейчас стрелка где-то на 0.1 зависла, в инструкции сказано, что должна на 0 упать. Вчера вечером было 0.5.
Я то не рвался, в отличие от тебя, болезного.
Нормально,снимай с зарядки
>Запчасти с прулеразборки ходят в разы дольше чем новые заводские тазовские
Как оно там, в 2008-м?
Как будто это не правда, лол. С прулеразборки ты покупаешь все в отличном состоянии, так, как оно было задумано и сделано в нипонии, а не жопой ашота. Ну о чем тут спорить. Про ДВС или коробку там, части подвески, еще можно поспорить, но уже все магазины разборок сортируют состояние от лучшего к худшему. Владею и тазом и прулем
Сука, как же у меня бомбит с неисправностей машины. Новая кстати
Сейчас не совсем машины, а конкретно сигналки. KGB FX-7. Говно, как я теперь вычитал
Вышел - жму разблокировку дверей, а хуй там. Брелок что-то пропищал и показывает, что батарейка села.
Пробую ключом - ни в одну из дверей не вставляется, СУКАБЛЯТЬ. КАКОГО СУКА ХУЯ! Хули замёрзло всё, продували же сука на мойке! И брызнул ВД-шкой, и недолго попытался греть ключ - нихуя.
Ладно, пошел до дома, поменял батарейку - на пульте вообще показывает, что машина открыта. Часы сбросились. Запасной брелок тоже ничего не совершает.
Пиздец карочи, не знаю что делать, пердак горит.
Пока вижу два способа: Либо ждать весны, пока оттает, либо купить 5 литров бензина и сжечь нахуй
Сейчас не совсем машины, а конкретно сигналки. KGB FX-7. Говно, как я теперь вычитал
Вышел - жму разблокировку дверей, а хуй там. Брелок что-то пропищал и показывает, что батарейка села.
Пробую ключом - ни в одну из дверей не вставляется, СУКАБЛЯТЬ. КАКОГО СУКА ХУЯ! Хули замёрзло всё, продували же сука на мойке! И брызнул ВД-шкой, и недолго попытался греть ключ - нихуя.
Ладно, пошел до дома, поменял батарейку - на пульте вообще показывает, что машина открыта. Часы сбросились. Запасной брелок тоже ничего не совершает.
Пиздец карочи, не знаю что делать, пердак горит.
Пока вижу два способа: Либо ждать весны, пока оттает, либо купить 5 литров бензина и сжечь нахуй
Продавать машину из-за одного дауна, которому непременно надо самому треды перекатывать - это круто.
>4 лампы по 100ват, две в туманки две в фары. Генератору не придет пиздец?
Пиздец не придёт 100%. Больше, чем максимальная мощность, генератор не выдаст.
Сколько ампер может выдать твой генератор, 80А? Это киловатт где-то, 400 ватт он потянет без проблем. Но на холостых будет просадка 100%. Это нестрашно, просто лампы будут гореть не так ярко.
1. Не езди зимой на мойку, если не хочешь постоянно ебаться с примёрзшими замками и резинками
2. Греешь зажигалкой ключ, вставляешь в замок, профит.
3. Покупаешь силиконовую смазку в баллоне, брызгаешь в замки и на резинки. Профит. ВД-40 - не смазка, она быстро высыхает и от примерзания не спасает.
4. Запасной брелок записан в сигналку? Если нет, то и не будет ничего делать.
>2. Греешь зажигалкой ключ, вставляешь в замок, профит.
Странно, но нихуя.
На прошлом тазике грел - вставлял, и ключ чуть-чуть проходил. И так несколько раз, пока не войдет полностью.
Сейчас погрел - засунул сколько влез, и нихуя. В следующие попытки ни на шаг дальше не продвигается.
АААААААААААААААААА
Попробуй покрутить немного. Может, там личинка чуть криво стала, и ключ в неё упирается.
Ещё варианты: греть проволоку или что-нибудь тоньше ключа, побрызгать размораживателем, подуть феном (на ту же мойку со своим феном заедь, там розетки есть).
Пиздуй в кино или по магазинам,корыто на теплой стоянке ТЦ бросай-всё оттает. Потом не забудь все замки залить и смазать
Я так понимаю, он машину открыть не может, как он на стоянку поедет - на эвакуаторе, лол?
Жопой читал,все двери замерзнуть не могут
Ну хз, это смотря как на мойке продули.
У тебя какой тазик, кстати? Задняя дверь есть, открыть пробовал? Я на ниве как-то лазил через неё, лел.
Оба замка замерзли же. И сигналка какого-то хуя не работает, говорю же.
Гранта лифтбек, попробую сегодня вечером как-то залезть таки.
Вот я охуею, если все же залезу, а из-за глюка сигнализации она не даст завести мотор.
А что с сигналкой не так? То, что она не открывает двери, понятно - но, может, там просто актуаторы или тяги примёрзли. На охрану ставится/снимается?
>С прулеразборки ты покупаешь все в отличном состоянии
Ебать манька!
Типичный прулемирок же, чего ты.
Вообще никак на пульт не реагирует. И пульт на неё. На пульте горит значек, типа машина открыта. И при нажатии кнопок звук другой
>Продавать машину из-за одного дауна, которому непременно надо самому треды перекатывать - это круто.
Зачем ты все буквально воспринимаешь?
Потому что я не телепат, и воспринимаю так, как написано.
Сука пиздец бомбит не знаю че и делать.
Открою - орать же всё-таки будет полюбому, и че дальше делать? Какая-то кнопка "Valet" должна быть. Где-то должна быть, сука.
В крайнем случае, если сигналке совсем пиздец, ты сможешь запустить свой таз, восстановив цепь зажигания (вряд ли у говносигналки ещё какая-то защита есть, кроме этого).
А ты уверен, что у тебя аккум не разрядился?
>Какая-то кнопка "Valet" должна быть
Должна.
>Где-то должна быть, сука.
Почему ты не знаешь, где кнопка валет в твоей машине?
Не уверен, но очень сомневаюсь. Машине 3 месяца, всё выключаю, когда ухожу.
А откуда мне знать?
>продували же сука на мойке!
Хоть жопой продувай - после мойки всё равно замерзнет. Не хер часто мыть. А любишь мыться - ебись с замками.
Размораживателями можно открывать, там изопропанол в смеси с маслом.
>откуда мне знать
Как откуда? Ты же заказывал установку сигналки? Или к тебе ночью пришли незнакомые дядьки и втихаря установили?
>купить 5 литров бензина
Купи это. Залей весь баллон в личинки.
Ну как раз если жопой продувать, точно замёрзнет. Ему наверняка так и продували, лол.
И ещё, если всё-таки открою и она заорёт и не заведется - через какое время она замолчит, если её закрыть снова?
>Вообще никак на пульт не реагирует.
Так у тебя скорее аккум подох. Открывай механически.
В инструкции к сигналке почитай, сколько она орёт, мы-то откуда знаем?
>Открывай механически
>орать же всё-таки будет полюбому,
Сирену оторви, она не нужна.
>через какое время она замолчит, если её закрыть снова?
Постоянно будет орать.
Вот только у него замёрзло всё - не факт, что флажок поднимется.
А у меня не было такой ебалайки, я проволоку согнул крючком и открыл. Правда, там был девятос с грибком.
случилась хуйня такая:
купил себе первую машину без сигналки да да я такой и не успев поставить даже на учёт её обнесли какие-то пидары
Стоит ли мучатся дальше если спиздили ЭБУ мозги или на запчасти её?
Что скажут менты когда к ним приеду скажем через месяца 2 после покупки?
Какую сигналку ставить?
купил себе первую машину без сигналки да да я такой и не успев поставить даже на учёт её обнесли какие-то пидары
Стоит ли мучатся дальше если спиздили ЭБУ мозги или на запчасти её?
Что скажут менты когда к ним приеду скажем через месяца 2 после покупки?
Какую сигналку ставить?
>Что скажут менты когда к ним приеду скажем через месяца 2 после покупки?
Штраф выпишут, если в 10 дней после покупки не уложился. Хинт: можно переподписать ДКП на более свежую дату
>Стоит ли мучатся дальше
Конечно стоит. Ведь каждый тазовод - немного мазохист.
Она чтоль на пике? Из дорогостоящего - ещё дмрв там нету
на пике она
сняли передние фары, противотуманки, АКБ хреновый был, фильтр воздушный, решётку радиатора, провода на свечи, мозги, левый дворник лол. Может ещё чёто хз
купил АКБ, провода, фильтр и мозги с рук. Крутится но зажигания нет. Что дальше делать хз. этот ДМРВ поможет?
Без ДМРВ машина должна заводиться, обороты правда на ХХ будут повыше и плавающие и расход увеличится. А раньше заводилась?
Карочи я дурак, залез в машину через багажник, и вижу всё-таки сел акк, габариты были включены. Как я так?
Попросил батю подкурить - стартер только щелкает. Чому так? На прошлой машине садился зимой в ноль раз - прикурили нормально.
Аккумулятор конечно завтра занесу и заряжу. Но всё таки лучше его теперь выбросить?%%
После переключения с 2 на 3 или с 3 на 4 передачи и нажатии на педаль акселератора машина не едет, только обороты поднимаются. Пизда коробке?
Сцеплению ведь
Менять целиком в сборе?
>габариты были включены
Ох лол, я точно так же посадил акк несколько дней назад. Разрядил до 7 вольт, завёлся на галстуке, покатался минут 40, потом уже бодро крутила и вечером нормально запустилась.
Дозарядил зарядным и езжу нормально.
Если есть вольтметр, проверь напряжение на клеммах после ночной стоянки - если будет 12.4, то всё хорошо.
накопил 40к, подскажите норм тазик.
главное чтобы дыр не было и сидения были.
главное чтобы дыр не было и сидения были.
На панели приборов при перекинутых от батиной машины проводах 14,2 показывал, а один хуй не заводился же.
>40к
Разве есть вариант кроме 2107/2105?
За такие деньги - любой. Дыры сам посмотришь при покупке.
как на счет твоих дыр??
>при перекинутых от батиной машины проводах 14,2 показывал, а один хуй не заводился же.
Как подкуривали?
Его машина заведена. Перекинули провода. Попробовал завести 1й раз - щелкает. Подождал 5 минут - то же самое.
Берешь батин аккумулятор, с ним заводишь, потом сразу ставишь свой, не глуша двигатель и едешь кататься.
P.S. суть алгоритма в том, что генератор не работает без аккумулятора, это важно.
может блок не тот
купил 2111-1411020-70
а надо наверно 2111-1411020-40
на 21102 верно ?
Лел, дебил-гомосяшка не может справиться с лампой на приборке, вот это ор.
Это обоссывание порванца даже стоит заскринить.
Чё опять больше одного треда? Только от пидарасов отвык.
Кое-кому очень хочется, чтобы тред был только его. До бамплимита ну никак дотерпеть не может, а то вдруг кто-то другой перекатит.
Я не шарю в электронике. Но какая разница, что клеммы напрямую подключены к аккумулятору, что через провода?
Да хуй с этим поехавшим долбоёбом
Да тут над порваткой глумимся чутка, лол. Но дрессировке поддается, хорошим пуделем будет. Дали команду - иди рваться, пришел и порвался.
Хочу взять турбированный дрифт корч 2105, какие подводные, сколько проживет?
Как минимум в проводах может быть плохой контакт.
>турбированный дрифт корч
>сколько проживет
Смотря как турбированный. От "столько же, сколько сток", если турбировали турбиной от пылесоса, до "перебирать после каждого заезда".
почему так охуенно выглядит, от стока же не сильно отличается?
Как при покупке это распознать?
> Смотря как турбированный. От "столько же, сколько сток", если турбировали турбиной от пылесоса, до "перебирать после каждого заезда"
Потому так охуенно и выглядит
Да никак ты не распознаешь, если не разбираешься в этом.
Сириусли, если тебе просто ездить - лучше не связывайся, а если хочешь турботаз - то бери турботаз и не заморачивайся вопросами "сколько проживёт". Сколько проживёт - столько и проживёт.
Как сосётся, порватка?
>от стока же не сильно отличается
>ЙОБА ДИСОЧКИ "пизда ступичным через 10к"
>расширители "Я У МАМЫ ПИЛОТ НФС"
>ну и занижение, куда же без него
>от стока же не сильно отличается
Лойс.
Что затихли, тазаны? Хотел стикер добавить, а там всё поломалось. Ну хуй с ним, сюда запощу.
Так это, рабочий день закончился, все от мониторов отлипли.
Тазаны, а что вы думаете про Lada Kalina NFR?
> Na Fig Rydvan
>мам смари я тралю
Только гомосяшка свой тред поддувает, лел
Её продают?
Да, продают.
Но её цена ОЧЕНЬ кусается: 850К деревянных.
А что там по характеристикам? Со светофора иномарки до двух литров унижает?
Даже здесь кривые зазоры.
Зимопроблемы.
Что залить в коробку и редуктор? Сейчас ебануло -24, масло в коробке густое, после заведения машины при отпускании сцепы машина глохнет, нужно коробку долго раскручивать, дроча сцепление. Хочется заменить.
Что залить в коробку и редуктор? Сейчас ебануло -24, масло в коробке густое, после заведения машины при отпускании сцепы машина глохнет, нужно коробку долго раскручивать, дроча сцепление. Хочется заменить.
75-80 GL4+
до -45,лить спокойно.
Я мобил заливал. В коробку и раздатку Mobil-1 SHC, а в мосты какой-то мобил попроще, потому что мосты чаще воду набирают. А если в лужи по пороги не суёшься, то похуй.
Лол, пока тазогоспода обсуждают, какое масло залить в трансмиссию, порватки выясняют, у кого на скрине сколько часов и кто обдристался.
ЧТД.
ЧТД.
Упс,до - 40
О, нашёл:
Mobil 1 SHC 75W90 - коробка, раздатка
Mobil HD 80W90 - в редуктора.
По сравнению с ебучим ТАД-17, которое до того было залито - небо и земля, лол.
Надо брать!!!
Отпишись потом на автаче )))
Гомосяшка, ну не рвись, чего ты ))))
Что за масло хоть?
Нетурбированные - как съесть конфетку.
Турбо - уже проблема.
Но всегда можно поставить движок помощнее, поставить на него турбину и рвать большинство машин за счёт малого веса и толковой подвески.
>всегда можно поставить движок помощнее
Движок помощнее можно и на дикого пса поставить.
Я говорю про один конкретный мотор.
А именно: 1.8 от люксовой Весты.
Надо будет подождать того момента, когда будет продаваться такая Веста, битая в жопу.
Это будет шикарно!
>А именно: 1.8 от люксовой Весты.
И что там? Лень гуглить.
Естественно
У меня на десятке такая же проблема была
Смотрел на панели приборов заряд-11,9, но не заводилась, а только стартер щелкал
Свапнул аккум и завелась с полтычка
>Смотрел на панели приборов заряд-11,9, но не заводилась
А всё потому, что полноценно проверить аккум можно только нагрузочной вилкой.
Ну он типа надёжнее и мощнее обычного движка от приоры.
Так это или нет - надо будет выяснить.
Посоны, кузовщики все такие фонарщики? Уже третий, блядь, раз попадаю.
Чобля?
Третий подряд кузовщик фонари выставляет, говорю. Договорились на один срок - "кококо не получается кудахтах не могу извини".
все как один пидорасы
Я так и думал
Кто понял жизнь, тот не спешит.
>тот не спешит.
И ебет карлиц на платформах?
Тазаны, хочу купить четверу на зиму, что бы делать ДОРИФУТО. Именно четверу, а не любую классику. Так вот вопрос, в ДС можно за 50к купить в нормальном состоянии или будет хлам?
Поцоны, хочу взять подубитую калину и закорчевать её. Нихуя не умею и не делал раньше, но по ходу научился бы, чё там
Я нормален?
Решения с полным приводом простые есть? Чёт слышал на заводе вроде что-то проектировали, где это?
Я нормален?
Решения с полным приводом простые есть? Чёт слышал на заводе вроде что-то проектировали, где это?
Это делали с девяткой, но потом проект закрыли.
Поищи в яндексе "девятка полный привод" - выйдешь на самоделкиных и повторишь их проект.
Как раз продаю 2104, в идеальном состоянии, карбюратор правда, но это даже лучше, двигатель, ходовая, кузов всё в идеале. 60т.р. Правда не в Мск
> Чёт слышал на заводе вроде что-то проектировали, где это?
Да, раллисейле такую калину за 800 кр уже пару лет продают.
Расход 20 л на семере (1.5 карбюрахтор). Двигатель работает охуенно, никаких признаков. Что делать-то вообще? Я понимаю, зима, город и тд, но не 20 же литров, мать их еб.
В ДС не бери, они там абсолютно все из-под арбузных хачей. Съезди хотя бы в область за ней. А 50 они и стоят, это стандартная цена за б/у. У самого, кстати, четвёрка служебная, угла только так раздаю. Не ебла бы ещё мозги по части электрики, вообще бы зимой чисто на ней ездил, а селику в служебный же гараж, до чистого асфальта.
А в области из-под колхозных обрыганов.
Может, ему повезёт и он найдёт машину деда, который ездил в поликлинику и обратно. Да в любом случае, колхозники ушатывают машины совсем не так в ноль, как хачи.
>машину деда, который два раза съездил в церковь в 76 году, а потом законсервировал свой таз для внуков
Ага, как же.
Но самое забавное было в том, что когда я поставил старый аккум она так же с полтычка завелась
Так у тебя там, наверное, клеммы не затянуты были, или где-то в проводке контакт плохой.
Я, кстати, повысил напряжение на клеммах АКБ на пол-вольта, просто поменяв провода и затянув все клеммы.
Да даже в моём дворе есть такой дед. Только он сменял шаху на ниву, только потому что в неё садиться нормально и спина не так болит.
Ага. Только потом окажется, что шоха уже насквозь гнилая, потому что стояла всю жизнь во дворе под дождём.
>А 50 они и стоят, это стандартная цена за б/у.
Ну просто если судить по фотографиям в автосру, хороших годных экземпляров пару штук всего, в тоже время семерок за эти деньги на порядок больше.
Естественно - четвёрка же универсал, их для развоза всякого говна берут и ушатывают к хуям.
Не, клеммы я в первую очередь затянул и вдшкой пропшикал
>вдшкой пропшикал
Для чего это?
Наверное, чтобы контакты не окислялись. Только для этого специальная смазка есть, а не вдшка, которая для вытеснения влаги только.
бамп
для устранения окисления я вдшкой пшикал
потом еще наждачкой немного протер
Test
Ты чего там тестируешь, наркоман?
> А 50 они и стоят, это стандартная цена за б/у.
Посоветуйте за сколько выставить
, год 98, как раз "из под деда" пробег чуть менее 50, один владелец итд. Все в хорошем состоянии, стаяла в гараже. Не мск. И как вообще продать такого-рода машину, ни разу не сталкивался.
Прилипла.
Карбюратор заводской, никто не лазил?
ХХ настроен?
Бак не протекает? Тормоза не клинят?
>Кто понял жизнь, тот не спешит.
test.
Ну ебвашу мать! Отставил своего дикого пса на три дня морозов, сняв аккум. Пошел сегодня проверить что там и как, а там сука опять в районе термостата где-то начинает мокнуть, ну ебаный тыжнахуй, хуле он ломается, даже когда не ездит. Вангую это патрубок на печку, который я менял весной или хомут, который я тоже менял и вообще все патрубки уже поменял в два круга, а им похуй, все равно постоянно идут по пизде.
Чому это зубило такое недовольное?
ЗЛОЕ потому что
Хочет валить боком, а не может.
>валить боком
В чем прикол так делать? Насмотрятся ДОРИФУТО в инишал ди а потом на столбы наматываются.
Возможно, заедает. Смажь тросик и саму ось заслонки.
И палишь реле-регулятор, ага)
Как же я ненавижу этого кота вонючего.
Нет.
Хуятор,нормальный способ.У тебя пару минут чтобы все это успеть
хуле ноешь, подтяни хомут для начала и возьми за щечку
Ты опять тредом ошибся.
Я вообще без тросика пробовал, то же самое. Ось вроде бы без заеданий ходит.
А чем её смазать? Может, силиконовой смазкой из баллона?
Сначала подключаешь свой аккум, потом отключаешь батин.
>подтяни хомут
Ещё есть вариант, что он хомут перетянул.
Ну да, если стоя на морозе чет резиновое потрескалось, то логично, что перетянуто было.
Не обязательно именно от этого, но как один из вариантов.
А если очко потрескалось?
Тогда в гомосяцкий тред.
>У тебя пару минут
А потом что, таз сдетонирует? Хуйню несёшь.
>В чем прикол так делать
Попробуй, узнаешь.
Нахуй ты его нюхал, дебил?
Петросян дохуя? В тапки тебе нассать?
Я щас тебе на голову нассу.
Очко своё тестирует.
Карбюратор заводской. Я ничего с ним не делал, машина из-под деда. Знаю, что на СТО смотрели, сказали все ок, уровень в поплавковой камере ок. Бензином не воняет вообще (думаю, бак не протекает), холостые 700-800 на прогретой. Тормоза не клинят.
Как вариант, у тебя тупо бенз по ночам сливают.
Да, кстати разок слили полный бак во дворе. Но тут же купил крышку с замком, вроде после не было инцидентов.
Пиздец, блядь, я уж думал такой хуйни лет двадцать как не бывает.
После крымнашего ж опять началось. И машины вскрывать стали в поисках аккумов и магнитол, и бенз сливать. Дикие пидорашкам только повод дай своровать.
У хохляшки совсем пердак разорвало.
Т.е. у тебя всё исправно, бенз 100% не сливают, но расход 25?
Ну давай начнём сначала: как измеряешь расход?
Тазогоатсе, лол.
>купил крышку с замком
>сорвали монтировкой, помяли крыло
В цеевропе постоянно.
И смысл? Ты 850 кусков отдаешь, слезаешь с гарантии которой там тысяч 30 вроде, смешно конечно.
>толковой подвески.
Каждый раз с этого проигрываю, когда про калину НФР так говорят.
А без проигрываний, по существу можешь написать, что не так?
А без фанатизма можешь пояснить чем она толковая? И что, другие бестолковые? Чем она будет отличаться от других подвесок и как это скажется на поведение на дороге и желательно в цифрах.
Лол, вот это манёвр. Про толковость подвески не я писал, так что пояснить не могу.
А ты, получается, проигрывашь, но сам нихуя не знаешь, или что?
Я проигрываю от того что сказать "толковая подвеска" - это круги на воде, как будто рекламу прослушал. Сегодня, вот, по радио слышал про вольво хс90 - МЯГКАЯ МАНЕВРЕННОСТЬ. Что блядь? Это как вообще? Вот с этого я и проигрываю. Чисто пук в воду.
Ну так бы и сказал, что кроме проигрываний, ничего написать не можешь - и вопросов не было бы.
Ебать ты жирный троль. Я хочу сказать там обычная подвеска, ну может конечно не как на девятке или на жигулях, но вангую завяжи тебе глаза ты не отличишь по езде калину 2 от калины спорт с калиной нфр.
>Я хочу сказать там обычная подвеска
По сравнению с чем там обычная подвеска? Желательно в цифрах.
Думаю, что до фиесты ST ей как до луны. Да даже обычной фиесты со 122 атмосферником.
>Думаю
На чём основаны твои мысли?
Жорик говорил, я не запомнил. заваленный кастор на пол градуса бла бла бла.
Да и откровений там нет никаких, сзади подрамник с рычагами. У меня тоже стоит сзади подрамник.
>По сравнению с чем там обычная подвеска?
По сравнению с автомобилями. На том же фокусе черчесова сзади подрамник лол.
Т.е. отличий вообще никаких, я правильно понял?
На фактах: Фиеста едет для своего веса, фиеста эталон управляемости в b классе. Фиеста крайне удачная платформа в плане компоновки
Опять вода, а цифры где, конкретные сравнения?
> завяжи тебе глаза ты не отличишь по езде калину 2 от калины спорт с калиной нфр.
Лол
Отличия в комплектующих мб? Больше их нет.
У тебя за щекой, сравнивал бы и сравнивал, до тридцатого оргазма, эти очевидные для здорового человека очевидности.
Вот это двачую. И выглядит хотя бы органично, а калина нфр в профиль выглядит как китайская игрушка на радиоуправлении, которую очень хотели сделать по лицензии но денег не было поэтому сделали как смогли.
>ЭТО ОЧЕВИДНО
Ясно, можешь не продолжать.
>Больше их нет.
Ты, надеюсь, это не из пальца высосал, а изучил обе подвески, прежде чем такое утверждать?
>Ты, надеюсь, это не из пальца высосал, а изучил обе подвески, прежде чем такое утверждать?
Вполне.
На калину нфр лень искать, ибо по первому запросу в гугле нет ничего. Но жорик говорил что в районе как раз 0.5 градуса, как и на фофо черчесова
Что-то я не понял, что ты изучал, если на калину у тебя нет данных.
Проиграл С СОМНЕНИЙ
Лолблядь
Ну всё, уймись уже, кукаретик беспруфный.
Специально для тебя нашел видео Жорика. Вообще интересно почему вазовцы считают свою заднюю подвеску на нфр полунезависимой. Хотя на том же фокусе она независимая (по инструкции). Хотя жорик говорил про подрамник сзади и рычаги. Тогда еще веселее, если сзади еще и балка у них от ваз 2109
Ну отлично. Т.е. у фокуса подвеска не толковая, как и у всех остальных аналогичных, я правильно понял?
Кароче, манька, поясняю. Когда про машину толком нечего сказать, то можно и назвать обычную подвеску - толковой. Вот что будет, если убрать рекламщиков из отдела автоваза.
Лада калина НФР, 850 тысяч, 140 лошадей, 1.4, гарантия 30 тысяч км.
А так тут конечно у нас появляется не просто овощной 1.4, а ЭКОНОМНЫЙ 1.4 140 ЛОШАДОК БОДРО КРУТИТСЯ НА ВЕРХАХ И НИЗАХ (С) ЖОРИК и ТОЛКОВАЯ ПОДВЕСКА *С) АНОНИМНАЯ МАНЬКА. Еще можно сказать про то что аналоги дороже, но у аналогов хотя бы гарантия не закончится в первый год пользования.
>Кароче, манька
Ясно. Быстро на визг перешёл, даже неинтересно.
ох уж эти тазодрочеры
Ох уж эта сливающаяся манька.
Норм способ на тазах с РР-360, некоторые новые тож выживают. А одно у меня сгорело мгновенно. Астро реле.
Поэтому нахуй не надо рисковать, есть же рабочий алгоритм.
>Астро реле
С космолёта?
Лол, гомосяшка опять свой мёртвый тредик поддувает.
Кек.
> test
> test
Пук.
Пиздец, в соседнем треде специальная олимпиада, лол.
/TEST/
ХУЙ
Хуле вы тут всё тестируете?
Мамку твою мы тестируем!
Нам норм.
Потестировал тебе за щеку, проверяй.
Лол, дауны, вы зачем тазотред создаёте - чтобы потом не писать в него?
А ты, даун, зачем тазотред создаешь - чтобы потом там обсуждать как в пукан няшиться?
Тест
Короче все заебало - ставлю кран печки под капот от водопровода на тазокласике - но теперь у меня есть лишний орган управления с тросиком - что бы на него повесить?
Повесь мой орган себе в печку.
Жалюзи на морду повесь.
Тестик
Пидр))
А я поставил кран от восьмёрки. И не течёт, и тросиком управляется.
Ты тредом ошибся.
Существуют ли такие диски в реальности? весь инет облазил не смог найти
Их на заводе ставят, или это рендер?
я это и хотел спросить, уже все диллерские сайты облазил и инет магазины, нигде таких дисков не нашел
Попробуй автовазу написать вопрос.
>Попробуй автовазу пососать писос.
Опять пидор протек.
Пидоры всегда протекают. Порода такая - вечнососущая и необучаемая.
Двачую, ебал бы и ебал этих пидарасов. Хуем по губам стучал бы. На спину бы дрочил. Ууууу ненавижу пидоров!
Гомосяшка, не рвись.
Посмотри в Фотошоп плагин пак 2016
>Посмотри в гей камшот пак 2016
Гомосяшка, не рвись.
Двачую, ебал бы и ебал этих пидарасов. Хуем по губам стучал бы. На спину бы дрочил. Ууууу ненавижу пидоров!
А они и не против.
И я не против.
/test.
Вот и поебитесь в гомотреде, дебилы
Ласково, по-отчески, провел по губам мальчугану.
Папке своему проведи, дебик.
Тебя мне хватило.
Относись с уважением к чужим отцам.
Ну я рад, что моего хуйца за твоей щекой тебе хватило.
Клевая пикча, меня тоже когда-то отчим распечтала.
мимо-на-классике
>отчим распечтала
Отчим-членодевка?
Хуясе в гомотреде дебилы, замену моторчика дворников чем-то сложным считают.
Лол!
Лол!
Бамп годному треду
Он тоже иногда хотела быть девочкой. Девочка сидит в каждом из нас, у кого она чаще просыпается, тот более успешный человек, если сможе её удовлетворить.
Ты тредом ошибся, довен.
Это же внесение изменений в конструкцию
схуяли,все норм
Тазаны, на днях не смог завести свой таз 14 модели - аккумулятор сел за ночь до этого тоже садился при -20, но сейчас было всего градусов 10. Сегодня съездил к аккумуляторщику настроился уже на покупку нового, мне там все померили слили лишнего из аккумулятора и сказали что все норм, но генератор не заряжает и получается что я езжу чисто на аккумуляторе. Сказали что они такими вещами не занимаются и надо ехать к электрику смотреть генератор и поставить какую-то хуйню типа регулятора или чето такое. Кто-нибудь делал что-нибудь похожее? Во сколько мне все это одойдется?
>Сказали что они такими вещами не занимаются и надо ехать к электрику смотреть генератор и поставить какую-то хуйню типа регулятора или чето такое. Кто-нибудь делал что-нибудь похожее? Во сколько мне все это одойдется?
В ушлых сервисах меняют сразу генератор, стоить может до 10 000
В гаражных начнут с замены реле-регулятора напряжения.
Ебать 10к за ремонт таза? Че так дорого то(((
>замены реле-регулятора напряжения.
Это и есть тот регулятор?
>аккумулятор сел за ночь
>съездил к аккумуляторщику
>все померили слили лишнего из аккумулятора
>но генератор не заряжает
ебать-копать
Я что-то даже растерялся
>генератор не заряжает
лампочка горит ?
Пиздуй к электрику пускай прозванивает проводку. У меня через плюсовой провод магнитолки отсасывало.
Думаешь они меня там наебали? Но ведь им было бы выгоднее сказать что аккумулятор говно и продать мне новый, а этот оставить себе и тоже кому-нибудь продать.
Какая лампочка?
Аккум следствие,ищи причину
Мне проверяли утечку, сказали чуть больше нормы, не критично типа.
>чуть больше нормы
Нихуя себе,на заглушенной машине за ночь вся батарейка кончилась.збс
Нет, не горит. Он же сел за ночь, я его зарядил долил дистилированной воды мне показалось что там мало, эту воду он потом отсасывал оттуда пипеткой своей, и на следующий день поехал к акумуляторщику.
Че делать то? Генератор менять?(( Когда измеряли он 13.1 V выдал, а должен больше 14.
Когда ключ в положении "зажигание" поставлен лампочка разряда горит ?
Да, все лампочки горят, когда завожу гаснут.
Гену рукой можешь потрогать ?
Ну сейчас то не могу конечно, а зачем его трогать?
Он свой писис зовёт Геной.
>Когда измеряли он 13.1 V выдал
Низковато, но ещё терпимо.
Надеюсь, на клеммах аккума измеряли?
>должен больше 14
Не "больше 14", а 14 +- 0.2 вольта. 14 или больше - это в идеале.
Есть два варианта:
1) Плохая проводка: плюс "генератор-акб", "минус акб-кузов", масса двигателя. Всё прозванивать, зачищать, затягивать. В идеале сопротивление между корпусом генератора и минусовой клеммой АКБ, а также плюсовой шпилькой генератора и плюсовой клеммой АКБ должно быть 0.1, максимум 0.2 Ом.
Чаще проблемы бывают с массой, потому что там больше проводов и соединений, но плюсовой провод тоже может быть плохо обжат, или плюсовая клемма может быть плохая и окислившаяся.
2) Реле-регулятор барахлит. Я просто пошёл на рынок и попросил хорошее, забыл его обозначение, к сожалению. Оно выдаёт 14.5 вольт, но с учётом потерь на контактах и постоянно включенного ближнего света у меня получается 14.2-14.3 зимой и 13.8 летом, что отлично. Регулятор стоит недорого, меняется несложно.
Трёхуровневый не бери, говно.
Вот мне как раз трехуровневый посоветовали.
Заведись на пару минут,глуши и руку на корпус гены если горячий то пизда-джигурда пробило обмотку -ремонт генератора.Если нет,меняй диодный мост.
>Трёхуровневый не бери, говно.
Не слушай этого,он тебе просто не нужен а так збс
Ок, проверю, спасибо.
Вот я тебе теперь не советую:
- сначала отвалился провод от щёток, потому что он там длинный в гофре, и хоть был притянут хомутами, всё равно от вибрации отломалась пайка
- надо вручную переключать напряжение
- всё равно выдаёт максимум всё те же 14.5 вольт, что и обычные регуляторы
- через пол-года где-то ему пришёл окончательный пиздец - сначала лампа зарядки стала гореть тускло на заведенном моторе, потом погасла совсем, и зарядка пропала.
А стоит трёхуровневое раза в 2 больше, чем обычное, которое у меня уже 2 года без проблем отходило.
>а так збс
>через пол-года где-то ему пришёл окончательный пиздец - сначала лампа зарядки стала гореть тускло на заведенном моторе, потом погасла совсем, и зарядка пропала.
Ага, вообще заебись.
Сказали 500рублей стоит такой регулятор. А в чем прикол вообще переключать его? Типа зимой побольше нопряжение выставляешь, а летом поменьше? Это в каких целях делается вообще, из экономии?
>Типа зимой побольше нопряжение выставляешь, а летом поменьше
Ага, типа того.
>в каких целях делается
Делается это потому, что зимой аккумулятор холодный, плохо заряжается, и желательно напряжение повыше, чтобы лучше заряжался.
А летом аккум горячий, поэтому лучше напряжение понизить, чтобы не закипал.
Но сейчас есть нормальные автоматические реле с термокомпенсацией, которые дешевле и работают лучше.
Потому-что дохуя напруги это как наркотик,хер когда на мин переключишь.
Ты не представляешь, как это охуительно.
мимо-из-/fet
Бывший хозяин и да наводку. Топ кек.
Я потрогал генератор, он слегка теплый.
Мультиметр есть? Запусти двигатель, замерь напругу на клеммах АКБ, и на корпусе генератора и + шпильке генератора. Результаты напиши тут. Щупы мультиметра только хорошенько прижимай.
Я съездил кароч к электрику, там провода сгорели, он мне новые пипаял и резонатор поменял. Взял 500р за работу и 540 за резонатор.
>провода сгорели
Какие? От генератора?
От твоей мамаши))
Ммм, порватка на жопной тяге прилетела, кек.
Я не знаю какие именно, те что от генератора отходят.
>те что от генератора отходят
А, ну т.е. как я т предполагал
>Плохая проводка
Мог бы 500 рублей сэкономить, если бы сам проверил.
Тазаны, На калине не открывается термостат - нижний патрубок холодный, но машина при этом не греется. Температура выше 90 градусов не поднимается. Это нормально? На улице -15 Неужели радиатор печки способен так сильно охлаждать двигатель?
Довольно неплохо охлаждает, если нагрузки небольшие. -15, радиатор печки + теплопотери через блок - вот и хватает.
Алсо можешь выключить печку и постоять на холостых минут 10-20 - должен открыться.
Чем карбюратор промыть?
Двач, на 2114 вторая передача включается с хрустом. Но если не дергать резко а включать плавно, то не хрустит.
Нужно ли уже перебирать коробку? Или ездить так пока совсем не отъебнет?
Нужно ли уже перебирать коробку? Или ездить так пока совсем не отъебнет?
Перебирай, если не говноед.
А есть смысл? Может она так еще 10 лет проездит?
Тебе нравится так ездить? Тогда не перебирай.
Тазаны, со скорости где-то 50 начинается гул, как в самолете. Это ведь подшипнику ступицы Пиздец пришел?
Колесо вывеси и покрути.
Привет тазач. А у меня на роскошной ремонтик надвинулся. Колено, распредвалы, помпа, насос.ну или как его правильно называть. Ну ещё диск сцепления, тормозные диски , радиатор ещё дырявый, ну и помпу с ремнём и роликом грм поменять и по мелочам там, с ГУРом чёт странные вещи происходили, малонасосу пиздец тоже наверн. Ну ещё не понятно что там с башкой, на опрессовку отвёз вчера вечером.
Кстати продал с неё номера 555 за 25к лохамкстати по объяве на номера звонило одно быдло - оголделые тазоёбы, какие-то придурки на ссань-йонгах, короче "красивые номера" это всё для быдла., думаю этой суммы хватит на запчасти))
Кстати , тазоёбы на приорах могут не переживать за надёжность дрыгателя. Машина вторая, в основном на ней возил зч к тракторам ну некоторые жидкости на ферму к своим родственникам , ну да и свою машину я использовал только в выходные, причём оче бережно. Так вот ебал я эту приору во все щели - купил с пробегом 25к . Поменял топливый фильтр через 120к км, лол.
Хотя знакомые ребятки на тазах меняют этот фильтр каждые 20 тысяч, а зачем - хз. Масло менял раз 30 тысяч, кек и всё норм, а другие клованы меняют раз в максимум 10тысяч. Ну и так в целом, переключался не раньше 4000 об/мин, пол года на воде отъездил, что аж там поржавело внутри, лол.
Такие дела, завтра фоточки запилю в тренд. Приора классная тачка - живучая, зч вообще нихуя не стоят против Вульвы, ремонтировать может любой автовасян, элктрики по минимум.
Кстати за 3 года, судя по отчётам, я заправил почти 13 тонн 95-го бенза, а мог бы чеки им подсовать и лить 92 на ноунэйм заправках по 30р за литор, то можно было бы сэкономить n-ую сумму, ток лень.
Продавать её не буду, когда сгниёт сдам на металл, досвидос))
Кстати продал с неё номера 555 за 25к лохамкстати по объяве на номера звонило одно быдло - оголделые тазоёбы, какие-то придурки на ссань-йонгах, короче "красивые номера" это всё для быдла., думаю этой суммы хватит на запчасти))
Кстати , тазоёбы на приорах могут не переживать за надёжность дрыгателя. Машина вторая, в основном на ней возил зч к тракторам ну некоторые жидкости на ферму к своим родственникам , ну да и свою машину я использовал только в выходные, причём оче бережно. Так вот ебал я эту приору во все щели - купил с пробегом 25к . Поменял топливый фильтр через 120к км, лол.
Хотя знакомые ребятки на тазах меняют этот фильтр каждые 20 тысяч, а зачем - хз. Масло менял раз 30 тысяч, кек и всё норм, а другие клованы меняют раз в максимум 10тысяч. Ну и так в целом, переключался не раньше 4000 об/мин, пол года на воде отъездил, что аж там поржавело внутри, лол.
Такие дела, завтра фоточки запилю в тренд. Приора классная тачка - живучая, зч вообще нихуя не стоят против Вульвы, ремонтировать может любой автовасян, элктрики по минимум.
Кстати за 3 года, судя по отчётам, я заправил почти 13 тонн 95-го бенза, а мог бы чеки им подсовать и лить 92 на ноунэйм заправках по 30р за литор, то можно было бы сэкономить n-ую сумму, ток лень.
Продавать её не буду, когда сгниёт сдам на металл, досвидос))
Ребзя,такая тема что в калине после годовалого простоя не греет печка и перегрев двигла,знаю что воздух в системе как выкачать? 1.6 8 клапанов
пошатай,если сильно люфтит подтяни гайку.
Обычно он на скорости скрипит еще
https://www.youtube.com/watch?v=8Bi3f4GtmKk
Гайку потом не забудь забить и не перетяни
Термостат всё. ёбаный тазоёб, ты хотя бы что-нибудь слышал о знаках препинания
Удвою термостат. Он там на калине в блоке, или снаружи? На классике помогает молотком ёбнуть (только аккуратно, а то расхуяришь ещё).
>съездил к аккумуляторщику
Кек, я даже не знал что такие существуют.
с приходом холодов начал выть выжимной подшипник и что-то под мотором, думаю помпа. ну вот сукаблять и год прошел, 25к проехал. ну зачем она меня так огорчает?
Требует внимания и ласки.
ну я вроде и так нежно с ней.
чувствую моя жадность не даст мне с ней расстаться - столько денег вбухал, уже на вторую часть стоимости перевалило за год.
ну бля спасибочки*)
Кек. А у меня не то чтобы жадность, просто ездит ведь, а все поломки исправляются за небольшую сумму на СТО за день максимум. Хотя по-хорошему, давно надо было её продать и купить что посвежее.
Тазаны, а КАКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МУЗЫКИ играет чаще всего в машине у вас? У меня вот Миша Круг надрывается с Шуфутинским.
дип пёрпл
Дипищмод
У меня две флешки, на одной классика, инструментальная музыка, на другой мановар, металлика, раммштайн, acdc, и т.п.
да тоже самое на самом деле. я еще на автомеханика учусь, это мой тренажер. просто заебало что деньги на ремонт агрегатов я нахожу, а на стайлинг жоплю. другие все в цацках, но с маслом из трубы, а я как фуфел на серой девятине, но блять исправной. хотя уже нет.
"серой".
fix
Пиздите. Витю Ак слушаете, да прочий рэпчик.
кстати кто какой радиатор печки посоветует. дааз за 700 или крафт за 1000. разница ощутима или похуй? про медный за 2к даже не заикаюсь.
Вангую, что похуй. Алсо смысла в медном нет.
>дааз за 700
Этих два купи.
лузар ничего
конечно куплю самый дешевый, просто ради интереса
учту мнение
после промывки лимонкой стал усиленно течь, вот ведь забавно, смыл грязь или герметик? и сразу побежало
Логан или Веста?
Вообще без разницы. Веста красивее, логан подешевле.
БАМП СУКА БЛЯДЬ
Вы заебали, хуесосы, эта доска пидары все обоссаные конченые блядь. Еб вашу мать, я сука стараюсь нахуй, пытаюсь опустить пидараса из пидарских тредов а вам похуй блядь, сидите там нахуй. Я же картинки выбираю каждый блядский раз, стараюсь разговор поддержать, новую тему начать, чтобы тред не утонул. А вы что делаете? Целенаправленно, сука, игнорируете его. Вам какого хуя надо, юродивые? Что еще блядь я должен сделать, чтобы не было неправильных тазотредов? Поддувать тут сука постоянно сидеть, и так блядь чуть не полтреда хуйни какой-то. Ненависть, сука, пидоры ебаные. Сами тут сидите, я съебываю.
Вы заебали, хуесосы, эта доска пидары все обоссаные конченые блядь. Еб вашу мать, я сука стараюсь нахуй, пытаюсь опустить пидараса из пидарских тредов а вам похуй блядь, сидите там нахуй. Я же картинки выбираю каждый блядский раз, стараюсь разговор поддержать, новую тему начать, чтобы тред не утонул. А вы что делаете? Целенаправленно, сука, игнорируете его. Вам какого хуя надо, юродивые? Что еще блядь я должен сделать, чтобы не было неправильных тазотредов? Поддувать тут сука постоянно сидеть, и так блядь чуть не полтреда хуйни какой-то. Ненависть, сука, пидоры ебаные. Сами тут сидите, я съебываю.
Логан. Проверен временем. А рестайл еще и красиф.
депеш мод
веста однозначно
>3 пик
была бы баржа - поставить аккумулятор, залить бенз можно ездить. А тазу - все, пиздец.
Бамп блядь! Легитимный тред не тонет, лалки!
дебил, блядь
Да продрищитесь в этот блядский тред и пусть он утонет к хуям, параша блядь. Последние 50 постов ни о чем нахуй. Порватка, ты тралишь всех тазоебов своим говном, т.к. заебло оно уже.
сажи порванному дебилу
Да это гомосяшка тралирует.
Сладко обоссал шизика-вахтёра, тебя. Принимай налитсо.
Гомосяшка, ну чего ты опять бабахнул?
докажи
Высирал в ебасос всем трялям
Ебать ты тонкий. Щас все бросятся доказывать, лол.
помогите блядь колеса поменять ебаны й врот че бля делать нахуй?
На тебя ссут и срут все кому не лень, дебич.
порватый ебашанка только один, доказывай
Гомосяшка, спок.
Продристался гомосеку в ебасосину, лал
давай там картинки подбирай блядь
Сладко обоссал тебя.
Это тебе гомосеку в ебасосину дрищут, ПИДОР
Мамашу свою обосцы жопотрах.
>Сладко обоссал себя.
Иди мойся теперь.
Ух как порватку разорвало, приятно смотреть.
>этот порватый детектор
Кек.
Обоссал тебя, гной борды.
Настраиваем карбюраторы, колдуем с тазоэлектрикой, клеим шумку, наказываем кредитопомойки и конечно же выбираем свой первый волшебный ТАЗ!
Мануал по покупке тазов: https://docs.google.com/document/d/1N_0C2Hn21nM_bj_XOY85mtpcrUV9F7RQkDlsgQhiCfM/pub