Бамп Лизонькой.
Бывает. По нэшнл джеографик показывали случай, когда пилот случайно включил реверс и ёбнулся. Его просто пересадили на самолёт другого типа, а привычки управления остались прежними - вот он и дал реверс, а хотел что-то другое.
Двачую, такая беда во всех странах. Привык на одной модели бочку делать, по привычке нажал не ту кнопку и pull up kurwaaaa
>Его просто пересадили на самолёт другого типа
Но ведь этот дядька никуда не пересаживался он выполнял рутинную работу. Такая мелочь унесла жизнь великого человека.
Почему бы не унифицировать системы управления? Они же попадают на бабки, переучивая пилотов, а если не перецчивают хорошо - получается фарш.
> бочку делать
>ТУ154
>удалось вывести из штопора всего 1 раз и то на испытаниях
ясно
Комбо троллинг просто:
Кто-то подгорит от того, что пилота назвали "стекломойным"
Кто-то подгорит от того, что назвали "цветом нации" военный хор, летевший в Сирию и "доктора лизу" которая по жестокости переплюнет Менгеле
Кто-то подгорит просто так
Это когда пывший пилот едет в своём москвиче, а перед ним стена. Ну и потянул руль на себя.
>доктора лизу
Но ведь она действительно была самая достойная на этом борту. А каким нужно быть чтобы помогать бомжам? Нужно иметь твёрдый характер. Ты бы я уверен даже не стал им помогать.
>жестокости переплюнет Менгеле
И я должен тебе поверить вот так наслово?
А как же пытки пленных на бамбасе?
как их можно перепутать? они ведь даже по разному выглядят.
Пилот в треде?
Инструкция и методичка в руки. Всё. Лети.
А ОН СТЕКЛОМОЯ ОБЪЕБАЛСЯ СТЕКЛОМОЯ ОБЪЕБАЛСЯ ОН БЫЛ ОБДОЛБАН В СИНЬКУ В НОЛЬ СВОЛОЧЬ ОН БЫЛ СИНИЙ В ДУПУ ВОДКУ ЖРАЛ СТЕКЛОМОЕМ ЗАКУСЫВАЛ И ГЕРОИН ХУЯРИЧ
Андрюха, не паникуй.
>цвет нации
Цвет еврейской нации. На секундочку.
/sum Белковский
>они ведь даже по разному выглядят
Зависит от того сколько стекломоя ты въебал накануне.
>Цвет еврейской нации
Да какая разница она помогала людям, бомжам, малоумущим. Многим бомжам ты вот помог?
Бамбасята не люди
Рад, что эта лицемерная тварь сдохла.
Она пытала солдат на Донбассе и пилила бюджетные деньги.
>А как же пытки пленных на бамбасе?
Ты поехавший, какие пытки блядь? Ты сам это придумал?
Я хохол, а значит фашизд.
А мы бомжам, детям детям бомжей и т.д. не помогаем.
>лизонька
Она уже лет тридцать как не тянет на "Лизоньку". Скорее на "ЕЛИЗАВЕТУ %ОТЧЕСТВО%".
Нет. Она пытала солдат ВСУ прикрываясь помощью детям.
Ни хуя не слышал о докторе лизе, но подозреваю, что ничего хорошего она из себя не представляет, если пиарщики власти о ней хорошего мнения. Как-то так.
>Она пытала солдат ВСУ
Больше в методичке ничего не написано?
Джвачаю. Одно то, что ей аж придумали настоящий бренд ("Доктор Лиза™") говорит о том, что она - проект кремля.
Жила в США, потом вдруг приехзала в Москву чесать яйца бомжам... Как-то дурно пахнет эта история...
Вот человек всё точки на Ё расставил. Кто она такая и кем была.
Добавить тут нечего.
https://www.youtube.com/watch?v=qWxfnOAZSoQ
Добавить тут нечего.
https://www.youtube.com/watch?v=qWxfnOAZSoQ
Да нет, почему. Там ещё написано, что она пилила бюджетные деньги, а вся её деятельность - фальшивка, раздутая после крушения.
Щас бы слушать путинского ерж подкормыша белковского....Пиздец вы ебанутые?
нет, но я прекрасно управляю космическими самолетами в elite dangerous
Опять все на пилотов скинули.
Сколько стыковок?
>перепутал рычаги управления шасси и закрылками.
Но в данном конкретном случае он же прав.
У тебя другая версия?
Опять "врёти!"?
>РЯЯЯЯЯЯЯ
Советую пойти в пилоты. Говорят там бабло неплохое, да и профессия интересная.
больше 1000.
Пиздец, видимо пилотам нужно как детям маленьким закрывать всякие кнопочки заглушками и открывать только в определенное время.
Глупо строить версии опираясь на недостоверную информацию из левых сми. Какая нужна будет причина - такую и назовут.
Ага, сейчас тебе напридумывают. Лишь бы отмазаться Путина от очередного теракта. А сдохли не цвет нации, а самый гной.
у меня проблемесы со здоровьем, так что мне не светит ничего кроме наземной работы
>2017
>elite dangerous
В чём прав? Он чё платёжки привёл как ей из кремля деньги давали? Я лично знаю людей которые возили Лизе одежду, помогали ей в её подвале, и ездили на сраном автобусике по вокзалам в морозы, бездомных лечить и кормить.
Шутки шутками, а один пилот бухой вошёл в историю.
> 2 февраля 2009 года эксперты обнаружили в мышечных тканях командира рейса 821 повышенное содержание алкоголя, что может говорить о нетрезвом состоянии пилота во время полёта[37][38][39]. В отчёте МАК упоминается об SMS-сообщении, отправленном с борта самолёта одной из пассажирок своему знакомому в Великобритании: та писала, что очень напугана, поскольку голос командира звучит как голос «совершенно пьяного человека»[37]. Однако обнаруженная концентрация алкоголя в мышечной ткани пилота может быть вызвана посмертными процессами в тканях, поэтому официального вывода о нетрезвом состоянии КВС не сделано.
> Активное пилотирование самолёта осуществлял второй пилот.
> По данным расследования командир постоянно путал эшелоны, частоты и свой позывной, что являлось следствием сочетания усталости и наличия алкоголя в крови[37]. Речь экипажа «изобиловала нецензурными выражениями с крайне резкими необоснованными отзывами в адрес бортпроводников и службы УВДаэропорта, а также пространными рассуждениями, не связанными напрямую с решением текущих задач, что не позволяло им в должной мере концентрировать внимание на решении неотложных задач по управлению воздушным судном»
> 2 февраля 2009 года эксперты обнаружили в мышечных тканях командира рейса 821 повышенное содержание алкоголя, что может говорить о нетрезвом состоянии пилота во время полёта[37][38][39]. В отчёте МАК упоминается об SMS-сообщении, отправленном с борта самолёта одной из пассажирок своему знакомому в Великобритании: та писала, что очень напугана, поскольку голос командира звучит как голос «совершенно пьяного человека»[37]. Однако обнаруженная концентрация алкоголя в мышечной ткани пилота может быть вызвана посмертными процессами в тканях, поэтому официального вывода о нетрезвом состоянии КВС не сделано.
> Активное пилотирование самолёта осуществлял второй пилот.
> По данным расследования командир постоянно путал эшелоны, частоты и свой позывной, что являлось следствием сочетания усталости и наличия алкоголя в крови[37]. Речь экипажа «изобиловала нецензурными выражениями с крайне резкими необоснованными отзывами в адрес бортпроводников и службы УВДаэропорта, а также пространными рассуждениями, не связанными напрямую с решением текущих задач, что не позволяло им в должной мере концентрировать внимание на решении неотложных задач по управлению воздушным судном»
Рожденный ползать...
но я начал только в этом году играть, а ты что мне дотку посоветуешь? таки я в нее играю, каждый день, для меня играть в доту как намаз совершить.
Вброшу мой любимый случай - экипаж в полном составе пошел смотреть на перегоревшую лампочку.
Рейс EAL 401 вылетел из Нью-Йорка в 21:20 EST. В 23:34 при подходе к аэропорту Майами при выпуске шасси не загорелась лампочка-индикатор выпуска передней стойки шасси. Экипаж прекратил заход, и по команде диспетчера занял высоту 2000 футов (660 метров), направившись в зону ожидания. При этом автопилот был включён в режиме держания высоты.
На самом деле передняя стойка шасси выпустилась нормально, просто перегорела лампочка-индикатор. Видимо, это был уже не первый подобный случай, и все три пилота занялись извлечением лампочки из пульта и её проверкой. При этом КВС довольно сильно задел штурвал, и это привело к отключению автопилота. Лайнер начал снижаться. Извлечение лампочки из пульта в полёте настолько отвлекло внимание, что никто в кабине экипажа не обратил внимание на то, что автопилот отключён, а самолёт медленно снижается. Бортинженер и главный инженер по очереди спускались в нишу самолёта, чтобы увидеть, выпустилось переднее шасси или нет, но ни тот, ни другой ничего не смогли разглядеть.
Только в последний момент второй пилот спросил: Мы ведь всё ещё на двух тысячах футов, так?. КВС воскликнул: Эй, что происходит? и дёрнул штурвал на себя, но было уже слишком поздно. В 23:42 EST рейс EAL 401 на полной скорости врезался в болото Эверглейдс в 30 километрах от аэропорта Майами и разрушился на несколько частей.
Только ручки не путай.
Пиздец сука из пилотов сделают козлов отпущения. Уже представляю как пидорахи плюются, сидя перед экранами, и приговаривают "У ДЕБИЛ ПОГУБИЛ ЛИЗОНЬКУ УУУУ".
Надо его к награде приставить. Уничтожения Лизы Менгеле это уже достижение плюс бонус.
MS Flight Simulator
Это называется пиар. Если бы это не было пиаром, а было то души - ты бы ничего не знал. Гадко, конечно, но это так.
Самолёт говно.
Двачаю. Самолёт сбили с берега.
Нету штопора.
и открывашки. ой
На НЕСКОЛЬКО? Не на несколько тысяч, как ТУ-154, ударившись о более мягкоеМОРЕ?
ты ведь про открытие вина?
>У ДЕБИЛ ПОГУБИЛ ЛИЗОНЬКУ УУУУ
А что такого не может быть? В любом случае то, что стекломойный летун, что поломка закрылок на древнем говне 154 это проёб лично кожугета и сами знаете кого.
У нормальных пассажирских самолетов двигателя в попке нет. Хули вообще эти ту не запретят, это же пародия на самолет.
Не. В мс нельзя в штопор сваливаться.
>я прекрасно управляю космическими самолетами в elite dangerous
А мы вот до сих пор елки крутим... Я посомтрел на цену Elite, и пони, почему она называется "Elite".
>сбили с берега
Турецкого я надеюсь?
А куда и зачем эти улованы вообще летели?
С украинского, очевидно.
>Хули вообще эти ту не запретят
Так их же запретили для людей. А вкс не люди, они рептилойды.
В Сирию, подбадривать головорезов Асада, и пытать пленных оппозиционеров.
Хех.
Про тупую пизду узнал только после гибели. Собственно вопрос, нахуя ее вояки к себе на самолет пустили?
>штопор сваливаться
а хотелось бы?
ну вообще я купил ее потому что друг такой- я тебе бля базарю класная игра епта, зуб даю. ну я такой выпил стекломой и давай еба смотреть в стим что там бля за хуйня, смотрю габен скидку делает, ну я и повелся на привлекательные цены. и такой хуя бля епта номер карты, раз два. и неделю уже стыкуюсь и алкоголь вожу по станциям
Можно было бы попрактиковать.
Из пилотов делают козлов отпущения, потому что в 80% случаев они и виноваты.
Самолет - сложное транспортное средство, которым нужно активно управлять.
> Собственно вопрос, нахуя ее вояки к себе на самолет пустили?
Это был борт которым возили элитных генералов в ВКС.
Ту неуправляем.
И каким образом она туда пролезла? Ее по идее в зашей отовсюду гнать должны.
>которым нужно активно управлять
сорян я просто чуток задремал
>отовсюду гнать должны
Почему? Она не первый раз летала в Сирию.
Зачем ты так братишка? Я такой же битард как и вы.
Со дна моря капчуешь?
С небес же.
Ну блять надо же мужикам как-то на борту развлекаться хех.
я не верю что эта женщина могла быть такой как вы пишите. У неё был железный характер но душа полная сострадания и любви к людям которых все отвергли, и которым неоткуда ждать помощи.
Подождите, подождите, стоп!!!
А какжи ПЕЛОТЫ ЭКСТРА КЛАССА, м???
ЛИЗА-ЛИЗАНЬКАААААА, БОЖЕЕЕЕ, ОПЯТЬ!!!
Обычное жертвоприношение на хануку. Один католик+православный полуканонизированный активист (др. лиза [spioler]кадди[/spoiler]), деятели культуры и искусства, военные - все по торе.
я не верю что этот мужчина мог быть таким как вы пишите. У него был железный характер но душа полная сострадания и любви к людям которых все отвергли, и которым неоткуда ждать помощи.
> перепутал рычаги управления шасси и закрылками
Каков пиздец
>2к17
Щас бы верить стошеговназаду.
Предварительно перепутав компот с коньяком.
бля, пидор, свою пасту придумай
они очень близко расположены
>перепутал рычаги управления шасси и закрылками
Читал, что из-за близкого расположения их в Тушке, это довольно частая ошибка у новичков.
И что, родственников второго пилота теперь расстреляют? проще всего списать вину на труп, а то что блохолет говно древнее и мог развалится просто от износа то это тссс никому никогда, у нас всё древнее лучше нового всегда
Такую ошибку совершают даже опытные пилоты боингов, где рычаги закрылок и шасси расположены на разных панелях. Просто отработанные до автоматизма действия до добра не доводят. Думаешь об одном - делаешь соершенно другое.
У него не было износа. Блохолёты МО летают редко и у них малый налёт в сравнении с гражданскими.
Ну вот же.
Не было износа, а парней на 10 лет посадили...
очередная манька с теориями заговоров сбежала из дурдома. "списывают" на пилотов чаще всего потому, что именно по вине экипажа происходят аварии и катастрофы в 50% случаях.
>Такую ошибку совершают даже опытные корзинки, где рычаги закрылок и шасси нарисованы на экране компьютера samsung. Просто отработанные до автоматизма действия до добра не доводят. Думаешь об одном - делаешь соершенно другое.
Ну если даже опытные пилоты боингов путают, да еще и не разбиваются при этом, то тут трагическая случайность не иначе. Как с ту-104 в Пушкине ага.
То есть как бы никто не знал?
О том что накокаиненая жена какого-нить топового спортсмена разбилась все знают, а про людей делающих добрые дела ни рассказывать ни показывать не стоит?
А пилоты что говорят, такое реально взять и перепутать?
мимопроходил
мимопроходил
На боингах умная машина сигнализирует о том, что ты человеческий недоносок творишь хуйню, а в тушке нет нихуя. Вернее есть но всем похуй, "все знают как надо".
А где ты там теорию заговора увидел? Там конкретная объективная версия, крушение из за технических неполадок. А версии могут еще сотню запилить как с укропским истребителем штурмовиком и боингом, даже пилота найдут, и диспетчера.
Тонкая грань мотивации.
Подохли и хорошо, нехуя летать тяжелее воздуха.
kurwaaaa
Смотря какая модификация ту 154, но более новых их разнесли рычаги эти. Да похуй если ты знаешь о такой подлянке своего самолёта как можно такую ошибку совершить?
> три двигателя на жеппе
> т образное оперение в тени крыльев периодически
> 70+ разбитых из 900+
> давно запрещено летать над цивилизованным миром
Я ору чёт с необучаемых, как можно вообще в эту капсулу смерти садиться, сами виноваты короче
> т образное оперение в тени крыльев периодически
> 70+ разбитых из 900+
> давно запрещено летать над цивилизованным миром
Я ору чёт с необучаемых, как можно вообще в эту капсулу смерти садиться, сами виноваты короче
pull up! pull up!
>Подохли и хорошо, нехуя летать тяжелее воздуха.
Двачую я вот никогда не летал и на лодке не плавал. И вообще из дома редко выхожу.
Для добрых дел - нужны бомжи
Чтоб показать всем величие своей души.
Еще доставьте мне растерзанных войной детей
Чтобы показать себя еще сильней.
Каких парней?
zakrilka tvoj mat
Ну у Сычевой тоже был износ? И ТУ-ТУ: едут в магадан.
Какую техническую неполадку ты предполагаешь, тварь? Ты же наверняка к авиации никакого отношения не имеешь, а может быть и вовсе гуманитарий. Несинхронный выпуск закрылков? Нет, говно поешь. В случае разницы выпуска закрылков в 3 градуса, агрегат РП-60 останавливает их. Смешение груза? Сосни хуйца, в Тушке несколько багажных отсеков, критично груз не сместится. Какие еще маняверсии дебилы выдвигали?
Aa-a-a! blyat! vse, pizdec!
С лодки ручной ракетой сбили. Да тоот пограничник, что "видел" - он и сбил.
АХАХАХ ТУПОЛЕВ ДАВНО УМЕР, НО ПРОДОЛЖАЕТ УБИВАТЬ! Вот это я понимаю, злодей
Na sebya, na sebya
ne ubivayte
Охуенная версия от долбоеба. "ручная ракета", блядь.
Ох блять. Щас бы я, играя в стрелялку, перепутал бы wasd c ijkl. Очевидно просто валят вину на труп.
Что не так? Кроме терминов? А, не_долбоеб? Фантазии нет?
Почему не ножной?
Испытатель наверное был отчаянный человек.
Чрезмерная фантазия присуща школьником, которые начитались фантастики, переиграли в боевиков и теперь им кажется, что мир наводнен шпионами, диверсантами, жидомассонскими сектами. Реальность же гораздо проще и банальнее фантазий дегенератов.
>Дополнительными факторами стали низкая высота и перегруз борта
Ну то есть это хуйня на самом деле то?
Лизонька, блять хуизонька
Фатальные косяки в проектировании этого гроболёта, а именно смещённая к хвосту центровка.
Джвачую. Эту версию старательно замалчивают, чтобы не разжигать панику. Ибо так легко и просто любой самолет сбить. Любой. Везде. Копеешными средствами.
> Какие еще маняверсии дебилы выдвигали?
Тяжелее воздуха.
Испанский диспетчер.
Они уже были мертвые.
Арестовали сирийского пилота штурмовика который и сбил.
Израильская ракета.
Сбил Бук но не наш, то есть наш но не мы, то есть мы не признаем.
Калашников ебет его в рот.
Пилот был шпионом и выпрыгнул с парашютом за секунды до катастрофы.
А ведь это реально было так, даже не верится.
Среди вашего поноса я не услышал возможно или невозможно сбить самолет на взлете ручной самонаводящейся ракетой Стингер. В Афганистане в 80-х это было возможно.
>поверить наслово
>наслово
хуяслово, словарю фразеологизмов, я вижу, ты не веришь
Но Калашников и делал с такой целью, а Туполев зашифровался
>ручной ракетой сбили
Ручной пулей.
Задавлены были рабочими обязанностями. Как откажешься-коллеги то летят! Выебываться будешь-уволят к хуям
Огромными сука буквами написано "ШАССИ" на другой, прям на самом рычаге ЗАКРЫЛКИ
Либо версия ещё не окончательная, либо я вообще не понимаю кого набирают в пилоты.
Ящик бы зафиксировал отказ и пожар двигателей. А этого не было.
Ахах смотрите, хуй с харкача умнее КБ Туполева.
А когда создавали самолёт как обосновывали плюсы двигателей в жопе?
>Испытатель наверное был отчаянный человек.
>на испытаниях первый раз самолет попал именно в плоский штопор. вывести удалось только с ПШП. Определили причину - не хватало РВ из-за слишком задней центровки. центровку сместили вперед, внесли изменение в РЛЭ и повторили полет. Вывели... И испытания проводились с высоты 7000 м. Сделав 3 витка самолет вывели приблизительно на 2100.
очередной псевдоэксперт, имеющий представление об авиации по паре статей из вики. Куча самолетов имеют движки в жопе, ты охуеешь, но на центровку это не влияет. Единственная проблема с весом движков, которая может быть - "сухой" лайней после ремонта, т.е. без топлива и жидкостей, может сесть на хвост, для этого на стоянке в переднюю часть тонну груза помещают.
Это тебе СМИ говорят, что не было.
https://ru.wikipedia.org/wiki/FIM-92_Stinger
Да 4.8 км бет Стингер, стоит $40к.
в 5 утра темно в кабине и хочется спать
Мне интересно, ребят, а вы действительно верите, что пилоты стекломой пьют там или боярышник какой-нибудь, и пьяными летают? Или это троллинг такой?
все так делают и мы будем
К чему этот срач? Где данные из борщевой кастрюли самописцев? Там ведь вся эта хуйня должна быть - закрылки-хуилки, вот это вот все вот это!
В Афгане гражданские лайнеры прикрывала шестерка крокодилов - двое впереди, двое по бокам отстреливали ловушки, еще пара летела еще чуть впереди и высматривала возможные засады.
ПШП и РВ ЭТО ЧТО?
Так все на крылья устанавливают.
>стекломой пьют
Нет щас думаю конечно подороже. Абсолют, кристал.
>пьяными летают
Не чисто пьяными, с бодуна.
так это сейчас
Или агенство интернетисследований методичку обкатывает перед публикацией данных?
-кун.
-кун.
>Нет щас думаю конечно подороже
А когда стекломой пили, в первую отечественную?
Охуеть, ещё и на свете экономят в кабине пилотов.
>ПШП
парашют
Добавлю, что скорее всего ты впечатлительный школьник, обоссавшийся от курва-тредов, где постили переговоры падающей под донецком Тушки. И по одной катастрофе (где причина была не конструктивная, не техническая, а ошибка экипажа), ты делаешь выводы о конструктивном недостатке 154. Так что еще раз провел хуйцом тебе по губам.
Тратить целую ракету на скрипачей и фотографов, мда уж.
>с бодуна.
Двачну, большинство пилотов между рейсами напиваются в хлам.
В 90-х
>в первую отечественную
в 90-ые, иногда керосин для движков
Если хоть на секунду допустить, что это был Стингер или подобная хуйня - это такой пиздец будет всем службам... Поэтому и вдалбливают версию о закрылках и распиздяях пилотах. Тем более, что и самолет-то "плохой", и нигде кроме военных не используется... Если бы расследование было объективным - Стингер был бы открыто признан одно из рабочих версий. А его и в помине нет в версиях. Явное замалчивание. Непонятно почему.
А как удалось вывести из штопора при помощи парашюта?
"Меньше шума в салоне". Это не шутка.
Сасайте
https://lenta.ru/news/2017/01/10/konashenkov/?utm_campaign=breaking-news&utm_medium=browser-notification&utm_source=push-notification
>В Минобороны опровергли сообщения о вине второго пилота в катастрофе Ту-154
https://lenta.ru/news/2017/01/10/konashenkov/?utm_campaign=breaking-news&utm_medium=browser-notification&utm_source=push-notification
>В Минобороны опровергли сообщения о вине второго пилота в катастрофе Ту-154
а стингеры прямой наводкой не стреляли чтоль?
Зато на НГ каникулах есть о чем поговорить. На $40к много не разгуляешься: либо Стингер купить, либо киркорова на раз.
Я не он но ты доебал. Уже все эксперты признали кто это неудачная компоновка с двигателями взаду, хули ты выёбываешься? Лишь бы поспорить?
Долбоебина тупая. Тушка изначально не собиралась на дозаправку в Сочи. Но самолет изменил аэропорт дозаправки из-за непогоды. Или ты представляешь, будто предполагаемы террористы владеют навыками смены погоды, поэтому нагнали в Адлер облачность и дождь, чтобы Тушка села в Сочи, где ее сбивать удобнее будет?
Проблема в том, что что бы ни опубликовали рашкосми и рашковласти - это будет ложью. Так что настоящие данные с самописца до простых людей не дойдут никогда.
> верить Минобороны в 2к17
>В 1972 году на “Ту-154” проводили такие испытания: установили противоштопорный парашют, и когда самолет вошел в плоский штопор — стал вращаться вокруг оси и падать, — экипаж раскрыл его, парашют дернул машину за хвост, и она, опустив нос, стала снижаться. А затем набрала скорость и вышла из этого опасного режима
Какие эксперты? жежешные или с двачей? Или с вк?Подбирай источники информации осторожнее, долбоеб.
Посмотрел статистику по ту-154:
1026 единиц произведено, 72 проебано, погибло 3263 человека.
Это 7% все-таки. Мне кажется или совсем дохуя? Если так, то какого хуя оно все еще летает?
>перепутал рычаги управления шасси и закрылками
И, собственно, что? Как это скурвило самолет? Он же не реверс врубил, почему самолет упал?
Спасибо.
У Киркорова дела пошатнулись, он судится за песню. И согласится даже за пару тыщ спеть. Так что тратить на ракету невыгодно.
>в ОП-посте ссылаются на экспертов минобороны
И очередной долбоеб в треде. Летают только в белорашке и в мвд, фсб, МО.
То есть уже при испытаниях были очевидны проблемы с возможным выходом в штопор?
Может не надо так кидаться словами? Особенно, если сам долбоеб: тебе ГОВОРЯТ, что "ТУшка не собиралась". Говорят! Как там на самом деле было мы не знаем. Вон, вовсю в инстаграммы фотки постили артисты. В т.ч. из Сочи! Схватить стингер и выйти в море на лодке - дело нескольких минут.
Уже все, отлетали.
Куда обращаться при покупке стингера?
А по другим распространёным гражданским самолётам статистика лучше?
Типично майловский коммент из одноклассников.
Да.
И не только пьяные вот например вообще ребенка за штурвал посадили https://www.youtube.com/watch?v=LdKN6rx4k08
Насколько?
Ну, детишки, раз с утра не умывались - подходите под струю!
Если этот Туполев такой умный, то почему он такой мёртвый?
Это очень пиздецово для управления:
http://hellhog.ru/pervye-shagi-rc/135-raschet-tsentra-tyazhesti-ustojchivost-modeli
>Задняя центровка - обеспечивает самолету продольную/колебательную (колебания вверх-вниз) неустойчивость (см. картинку выше), которая необходима для маневренности. По оси Z (фигура "петля") модель сможет развернуться на 360 градусов практически с нулевым радиусом, просто "кувыркнувшись" относительно центра тяжести
Если этот Туполев такой умный, то почему он такой мёртвый?
Это очень пиздецово для управления:
http://hellhog.ru/pervye-shagi-rc/135-raschet-tsentra-tyazhesti-ustojchivost-modeli
>Задняя центровка - обеспечивает самолету продольную/колебательную (колебания вверх-вниз) неустойчивость (см. картинку выше), которая необходима для маневренности. По оси Z (фигура "петля") модель сможет развернуться на 360 градусов практически с нулевым радиусом, просто "кувыркнувшись" относительно центра тяжести
Ну а хуле летают-то? Совсем людей не жалко в капсулу смерти сажать?
На порядок.
Айрбас 320 например, 37 потеряно из 7345
Милота какая
747 - 59 из 1527.
На 3%
Типично нечего ответить по существу.
Ты хоть почитай в каких условиях работают гражданские пилоты. А это ВОЕННЫЕ, ему товарищ генерал сказал что он в сирию полетит и он летит, а то что пилот неделю уже не спал его не ебёт ибо ПРИКАЗ.
>Какую техническую неполадку ты предполагаешь, тварь?
Да любую блядь, самолету полвека, удивительно что он до земли долетел одним куском, а не развалился еще в воздухе.
К и. кобзону
Нехуй выполнять незаконные приказы. В самолете КВС главный, хоть блять президент на борту. Не имеешь права лететь не спамши - не лети. А полетел - не ной, что виновным назначили.
Боинг 747 около 5% потерь. Год начала жкспулатации и НИОКР примерно тот же, что и ТУ-154
Уточнение:
1. до воды
2. Более чем 4000 кусками
Корректнее сравнивать с 737
Дети-хачи убивают людей
когда уже изобретут безопасный вид транспорта
В каких?
Ну вот. Опять будет ОН УТОНУЛ.
Не будет.
>Более чем 4000 кусками
Так его все таки в воздухе еще распидорасило? Как это возможно без взрыва на борту?
Я с дивана, не ругайтесь.
Когда Артем Боровик разбился на Яке, писали, что могли некие тросики от закрылков подпилить. Тут такого не могло быть?
Когда Артем Боровик разбился на Яке, писали, что могли некие тросики от закрылков подпилить. Тут такого не могло быть?
ПОДВЕДУ ИТОГИ
1. Ту 154 говно ебаное
2. Рашка и её текущая внешняя политика тоже говно ебаное
3. Вывод - Ту 154 сделал доброе дело, развалившись нахуй над морем
1. Ту 154 говно ебаное
2. Рашка и её текущая внешняя политика тоже говно ебаное
3. Вывод - Ту 154 сделал доброе дело, развалившись нахуй над морем
> отказался лететь
> генерал обиделся
> остаток жизни тебя к самолётам даже не подпускают
Ноги.
> имплаинг кормить рыб лучше?
Споткнуться можно
В хуёвых.
Наводит на размышления. Ибо при ударе о землю или воду - кусков обычно поменьше. Единицы-десятки кусков. И этот пограничник, который "видел". Подозрительно все как-то.
Кстати, поясните, самолёт же в воду упал, так почему никто не выжил? Ну развалился он от удара об воду, так можно просто ремни отстегнуть и выплыть. Об землю ещё хуй с ним, может загореться, но об воду, блять.
Уходишь в гражданскую авиацию.
Всяко лучше чем в могиле лежать.
100 раз так вылетал, а вот в 101 не фартануло.
Шел по Нефтезаводской
Меня ёбнули доской
Что за мать твою ети
Нельзя по улице пройти
Не пизди.
Нихуя себе какой ты тупой
Хохла всегда недолюбливали ТУ и летать на нем не хотели на собственном пукане им сподручней. В целом ничего нового.
Кого?..
Нет. Там двойное, если не тройное резервирование.
Кек, как будто он там нужен в гражданской авиации.
> врёти
Какая разница, в воду или не в воду? На таких скоростях падение в воду все равно что на бетон.
Лол ведь это ШИН! Диванная комиссия раскрыла дело ещё в самом первом треде после публикации ящика на лайыньюс.
V1 у ТУ =240 км, на взлёте ещё больше, а ебанулся он на скорости ~ 550, при такой скорости живых не остаётся.
Выходит, тушка не такая уж и плохая?
Советую покататься на водных лыжах. Желательно на слаломной. Взглянешь не воду несколько иначе, особенно если ебнешься в повороте (100-110 км/ч как никак).
А ты умный дохуя? Ну тогда поясни. Я вот не вижу ничего сложного в том, чтобы самолёт упал в воду, если тебя не убило деталями, то просто отстёгиваешь ремни и пока самолёт не погрузился на дно быстренько всплываешь.
обломки в 15км раскиданы пишут, а высота небольшая, это реально?
Самолёт набирает километр через минуту после взлёта, при падении с такой высоты, из-за поверхностного натяжения воды, удар равносилен удару о землю или бетон.
Аирбас 37 потеряно из 7345
Тушка очень плохая
на несколько, там даже вышившие были
Так весь удар на себя принял самолёт, трупы-то не по частям вылавливают, а целыми.
Много вопросов в этом деле.
Запрись в железном сейфе и сбросся с 25 иташки
По сравнению с многими другими гражданскими лайнерами - говно ещё то.
Как для своего времени - вполне приемлемо
Двачую труп будет, но:
1. Единым целым
2. Не разбросан на 7 км
Так весь удар на себя сейф возмёт, я целый вылезу из него.
Я буду чувствовать себя неудобно, объясняя тебе законы ньютона. Просто открой учебник физики за 7 класс
Если в сейфе оборудовать кресло и ремни безопасности, то даже если сбросить его с километра в воду, нихуя тебе не будет внутри, единственная опасность это не всплыть с глубины или сдохнуть от киссонной болезни, если выплываешь. От самого удара нихуя не будет.
Может они ЗАХЛЕБНУЛИСЬ?
Мало того, что пизданулся, так ещё и обосрали официально. Нахуй так жить в рашке.
/b/ на острие науки
что такое "стекломой"?
>На таких скоростях падение в воду все равно что на бетон
ольгинская шалавенка в треде, успейте насрать ей в рот. шалава, я напомню тебе что согласно последним данным самолет упал в воду на 70 секунде полета. Повторю - на 70 секунде. О каких скоростях ты свистишь, оля?
То, чем моют стёкла, очевидно же.
Элитный виски.
По убеждению укрошлюх это пьют расеяне
спасибо, кэп
По ящику говорили, что кроме поверхности воды он еще об дно уебался на скорости. Там глубина небольшая была.
Я ещё в первый день говорил что это человеческий фактор.
Самолеты в 99% случаев падают из-за людей.
К тому же та ТУшка была в хорошем состоянии, чтобы просто так упасть.
Объясните, почему это не могла быть ракета Стингер, скоты!
Минобороны России опровергло информацию СМИ о том, что причины катастрофы Ту-154 под Сочи якобы установлены.
Эксперты назвали неправдоподобной появившуюся в СМИ версию крушения Ту-154
Ранее в СМИ появился материал, в котором утверждается, что "загадка крушения Ту-154 раскрыта". В публикации причиной катастрофы названы перегруз и ошибка второго пилота, перепутавшего рычаги управления шасси и закрылками.
"Все опубликованные Lifenews слухи о якобы установленных причинах авиакатастрофы Ту-154 в Сочи – абсолютный бред и выдумка издания. Комиссия по расследованию авиакатастрофы продолжает работу. Считаем недопустимым и аморальным пытаться, как Lifenews, голословно обвинять кого-то и выдумывать какие-то "выводы", до завершения расследования", — заявил официальный представитель Минобороны генерал-майор Игорь Конашенков.
Оп соснул
>обломки в 15км раскиданы пишут, а высота небольшая, это реально?
в путлерских сми реально все что написано и озвучено в путлерских сми. если сказано что расэюшка с колен встает - значит так и есть. если сказано что расэюшка всех нагнула - значит так и есть.
>Самолеты в 99% случаев падают из-за людей.
Тогда почему не сделают самолёты чисто на автопилоте?
>ебнули ракетой
>человеческий фактор
>из-за людей
Все верно. В любом случае из-за людей. В любом.
При такой остановке разрыв аорты тебе обеспечен. Удачи и держись там!
ЗП никто не хочет терять.
Вы тупые долбоебы, но я постараюсь донести до вас информацию. Гражданская авиация - это бизнес. Именно там нужны экономичные самолеты, чтоб меньше керосина жрали, самолеты с меньшим количеством экипажа, чтоб платить ток двум пилотам, а не пилотаам+бортинженеру+штурману. И тут боинги и аэробусы вне конкуренции. В МО или мвд на экономичность по большому счету похуй, но там есть другие требование к самолетам. и Отечественное производство - первое из них. Крайний ту-154 для фсб выпущен в 2012 году, так что они летать будут еще долго. А среднемагистрального лайнера на замену пока ждать рано, мс-21 ток на стадии тестирования.
>цвет нации
>подохли помойные пидорахи-преступники
>Там глубина небольшая была
и течения на этой небольшой глубине просто пиздецкие! Мощнее Гольфстрима, блябу. Уникальной мощности течения в нашем черном морюшке, разнесли самолет вообще нахуй.
Это невозможно. Любая экстренная ситуация (пиздецовая погода, отказ двигателей или других систем, казахский пилот-долбоеб другого самолета и так далее) и автопилот соснет.
Автопилот один хуй должен ктото включать.
Естественно. Комиссия еще не все деньги освоила и "продолжает работу".
Так это же выгоднее для авиакомпаний - поставил, допустим, один автопилот на самолёт за 5кк и экономишь на пилотах весь срок службы саомлёта. Сплошные профиты.
Это уже сбили самолёт, а не упал.
Даун ёбаный.
Тогда кто будет убивать под три сотни людей за раз?
Нет денег в бюджете.
Ну сделали бы удалённое управление тогда, как с дронами. Внештатная ситуация - пилот переключается на самолёт, выруливает, отключается. Профит.
Уёбок ты хоть представляешь что такое падение об воду на 200-300 км/ч ? Тебя этими ремнями на куски порежет. И достают они не целые тела а кашу.
Но в итоге он же упал? Так, даун? Или сбитый самолет так там в облаках и висит?
Алсо, взлет и посадку автоматизировать невозможно. Слишком много данных нужно учитывать, причем ряд решений придется принимать за секунды. Автопилот с этим не справится.
Кобзона...
Красавец, хули сказать
Самолёты летают дальше 200 метров.
Гуммуснитарий в треде я спокоен.
прям таки решений?
Можно связь организовать. Вайфай же в самолётах есть, значит ничего не мешает.
> кашу
Какую?
да вы заебали, перед самым ударом я подпрыгну. Шах и мат.
>остановке
Какая остановка? Сейф лишь немного замедлится об воду, а дальше уже будет тонуть, постепенно замеляясь. Учи матчасть.
>Алсо, взлет и посадку автоматизировать невозможно.
СССР автоматизировал на процессоре для кофемолки ещё в 80-х.
Прошло 30 лет, появились новые датчики, сенсоры, процессоры, алгоритмы, - теперь стало невозможно, да.
Просто ты не в курсе, что уже давно есть - ILS и MLS
Гречневую.
>а
Открой для себя значение скорости 154 при отрыве от земли, она гуглится.
на какой глубине?
ебать ты даун
Этот лаборант обосрался, уносите.
Два стекломоя этому господину. Все современные гражданские самолеты, про военные не в курсе, оборудованы системой автоматического взлета и посадки.
мимо переиграл в mfsx
Висит.
>Оп соснул
типичный слив, пробить почву.
ИТТ двощеры пытаются наебать мать-природу и законы физики, хотя буквально недавно самолёт ебанулся на 70 секунде полёта и никто не выжил.
350 км/ч с нескольких сотен метров в неуправляемом полете. Физику в школе начали преподавать? Вот и прикинь.
>СССР автоматизировал на процессоре для кофемолки ещё в 80-х.
Проебав последние деньги и развалив страну, найс =))))))
Ну попробуй через этот вайфай хотяб в дотку пошпилить.
Гугли сам, про течения я тебе принёс
Да хули ты пизишь мне? Ничё не будет.
Прикинул тебе за щеку, пидор
они были пристёгнуты, не подпрыгнешь.
Я в детстве с качелей ебанулся... насколько я помню примерно такая скорость и была. И - ничего. Я с вами, на джваче.
>которая по жестокости переплюнет Менгеле
Лови наркомана.
Это ебаный Буран совершил один полет всего. В ходе которого произошло вот это:
>На высоте порядка 11 км «Буран», получивший с наземной станции информацию о погодных условиях в месте посадки, неожиданно для всех совершил резкий манёвр. Корабль описал плавную петлю с разворотом на 180º (изначально заходя на посадочную полосу с северо-западного направления, корабль сел, зайдя со стороны её южного конца). Как позже выяснилось, из-за штормового ветра на земле автоматика корабля приняла решение дополнительно погасить скорость и зайти по наиболее выгодной в новых условиях траектории посадки.
В случае с самолетом и аэропортом, который каждый час принимает-отправляет десятки рейсов, это с большой долей вероятности завершилось бы катастрофой.
>уже давно есть - ILS и MLS
Есть. Но это не значит, что автоматизирование возможно в ближайшее время. Даже до автоматизирования автомобилей еще далеко, какие уж тут самолеты.
>взлет и посадку автоматизировать невозможно
>пишу из кукурузника
Сомневаюсь, что одними закрылками завалило самолёт. Можно летать хоть без закрылок. Лишь бы рули высоты и направления были исправны.
Можно геолокацию качелей который до 350 км/ч разгоняются?
>Шах и мат.
и окажешься в невесомости
В управляемом полете, дебил.
ТУ 154 завалить проще, чем твою мамку в койку
Ах ты сука, зетки постишь. У меня на них стояк.
Андрюха опять проебался,
Кстати, эти закрылки не только мне уже настоебенили,
Постоянно из за них свой борт роняю
Настоящий конструктивный просчет
Почему бы конструкторам, их вообще не убрать.
Кстати, эти закрылки не только мне уже настоебенили,
Постоянно из за них свой борт роняю
Настоящий конструктивный просчет
Почему бы конструкторам, их вообще не убрать.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D1%81%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B0_%D0%A2%D1%83-124_%D0%BD%D0%B0_%D0%9D%D0%B5%D0%B2%D1%83
ШОК ЛЮДИ СЕЛИ НА БЕТОН В МЛАДШЕМ БРАТЕ ТОГО САМОГО САМОЛЁТА
210 км/ч, это скорость машины на автобане
Ну знаешь, тут даже я гуманитарий основательно прихуел. Я конечно не знаю количественных характеристик сопротивления воды и воздуха, но подозреваю, что это сравнение уровня жопа-палец.
>Все современные гражданские самолеты, про военные не в курсе, оборудованы системой автоматического взлета и посадки
Да ты шо? Прямо-таки самолеты могут сами просчитывать идеальный момент для отрыва и касания полосы? Ну ахуеть теперь.
Опять кренделя выделываешь!? О Не-е-е-ет!
Перегрузку себе представляешь? Как пассажиры приложились о пол представляешь? И сразу после этого - всё под бурлящую воду уходит.
В каждом дворе такие есть.
блядь семён угомонись уже
То есть инфу о других самолетах и указания дисптчера сервера тупой автопилот ни в жизнь не поймёт.
На какой глубине? На поверхности точно такких течений нет.
Чем подъёмную силу при взлёте будешь обеспечивать? Избыточной мощностью движкой и скоростью взлёта, чтобы тебя в кресло вдавливало как на формуле 1?
>аэропортом, который каждый час
диспетчер тоже не нужен.
Ты трём разным людям написал, клоун.
2217 год на дворе. Уже миллионы датчиков изобретены которые способны просчитать даже когда твоя мамка блядовать пойдёт.
Не факт)
Для этого нужна просто пластиковая бирка с бумажкой внутри на которой написано БЛЯДУЕТ!.
Я впервые услышал о докторе Лизе после крушения. Венцеслав Венгржановский более знаменит, чем она.
У твоей мамки есть закрылки?
Опять же - в управляемом полете, долбоеб. При неуправляемом падении вот, что бывает с самолетом. https://www.youtube.com/watch?v=LpRt9Yxdces
>Сомневаюсь, что одними закрылками завалило самолёт
так уже достали крылья со дня морского и увидели что закрылки вышли как надо. теперь путлерская падаль уже не вспоминает про "записи членов экипажа", которую они склепали по скорику через пару дней после теракта
Но он хоть мошонки бомжам не промывал в поисках славы...
А когда такой датчик ошибется (случится это очень скоро, потому что ты пидор у каждого взлета и посадки есть свои особенности), все взвоют о том, насколько было глупо доверять машинам жизни главных пассажиров и прочих летунов.
Конкретно в районе Сочи придонные течения могут достигать 10 километров в час
Придонные течения могут достигать скорости 300 см/с, это разрез м. Бафра – Сочи, что объясняются плотностной стратификацией вод у морского дна.
http://blacksea7.com/poverhnostnye-techenija-v-chernom-more.html
какая перегрузка может быть при скорости едва больше 200км/ч, идиот?
А там схуяли неуправляемый?
Они что руки подняли к потолку и кричали СМОТРИ БЕЗ РУК АХАХАХХ))?? Нет, они управляли самолётом. Значит был управляемый полёт.
Как минимум рептилойдами.
Бедоносец-пиздобол у власти, хули. Так и будут падать и тонуть и взрываться.
А то.
10 км/ч для течения это хуйня.
Да ты шо.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%83%D1%80%D1%81%D0%BE-%D0%B3%D0%BB%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0
http://www.e-reading.club/chapter.php/73571/12/Ershov_-_Praktika_poletov_na_samolete_Tu-154.html
http://denokan.livejournal.com/122576.html
Посмотри сколько интересных ссылок. Просвещайся. Но тут важный момент - соответствующими системами должен быть оснащен и аэропорт. Сесть на автомате на старый аэродром, хоть и с подходящей полосой, не выйдет.
Перегрузка зависит от скорости остановки. На 200 км/ч при мгновенной остановке перегрузка будет до бесконечности же.
Это еще более-менее управляемый, он тоже пытался посадить борт, но скорость высокая слишком была и зашел кривовато. В неуправляемом полете самолет скорее всего ебнется об воду, предварительно войдя в штопор. Итогом будет распидорашивание всего и вся.
360 постов обсуждения фейка, выдуманного лайфом. Двач never changes.
Вопрос был в том, что разлёт обломков якобы 15км, когда очевидно, что они могли уплыть на такое расстояние в придонном течении всего за 1,5 часа
>Бедоносец-пиздобол у власти, хули.
При чём тут Порошенко, ебанутый? Мы вообще не про украху говорим.
Человек вон постоянно ошибаются и всем норм. Датчик всякого точнее.
Я повторюсь, 2417 год на дворе, всте твои особенности давно известны и могут быть занесены в программу.
Зимой скорость течения уменьшается.
Говори правду, Малдер.
Двачик точнее?
Вот и я думаю, мразь 15-рублёвая, хули ты его сюда приплёл?
вы ему ещё и отвечаете? пиздец, это даже не толсто у меня жиром всё заплывает
РАСШИФРОВКА:
— ... Скорость 300... (Неразборчиво.)
— (Неразборчиво.)
— Забрал стойки, командир.
— (Неразборчиво.)
— Ух, ё-моё!
(Звучит резкий сигнал.)
— Закрылки, сукаа, чё за хня!
— Высотометр!
— Нам... (Неразборчиво.)
(Звучит сигнал об опасном сближении с землёй.)
— (Неразборчиво.)
— Командир, мы падаем!
— ... Скорость 300... (Неразборчиво.)
— (Неразборчиво.)
— Забрал стойки, командир.
— (Неразборчиво.)
— Ух, ё-моё!
(Звучит резкий сигнал.)
— Закрылки, сукаа, чё за хня!
— Высотометр!
— Нам... (Неразборчиво.)
(Звучит сигнал об опасном сближении с землёй.)
— (Неразборчиво.)
— Командир, мы падаем!
> казахский пилот-долбоеб
вот обидно щас было
>— Забрал стойки, командир.
>
>— (Неразборчиво.)
>
>— Ух, ё-моё!
>
>(Звучит резкий сигнал.)
>
>— Закрылки, сукаа, чё за хня!
Это были не стойки.
>— ... Скорость 300... (Неразборчиво.)
-ОТСОСИ У ТРАКТОРИСТА! (разборчиво)
Ты заебал меня в курсо-глиссадную систему тыкать. Причем тут заход на посадку, когда речь идет непосредственно о касании полосы и последующей безопасной остановке. Ну заходит он на посадку автоматически. Вот только решения о том, садиться или съебываться на второй круг/в другой аэропорт/ебать твоего деда все равно должны принимать пилоты, предварительно оценив обстановку. Аналогичная ситуация с действиями после того, как решение о посадке будет принято. Нельзя их доверить автопилоту, потому что очень скоро самолеты начнут разъебываться из-за ошибок в показаниях датчиков и прочих технических просчетов.
Доктора Лизу особенно жалко, большой души был человек.
Вместо (Неразборчиво.), надо писать (Роскомнадзор.)
чо за дрочильня?
Жесть. Скажи, а если отплыть от берега на 5км в море в районе сочи, на поверхности же не будет этих диких течений?
РАСШИФРОВКА:
— ... Скорость 300... (Неразборчиво.)
— (Неразборчиво.)
— Забрал стойки, командир.
— (Неразборчиво.)
— Ух, ё-моё!
(Звучит резкий сигнал.)
— Закрылки, сукаа, чё за хня!
— Высотометр!
— Нам... (Неразборчиво.)
(Звучит сигнал об опасном сближении с землёй.)
— (Неразборчиво.)
— Командир, мы падаем!
(Звук удара о водную поверхность)
- kurwaaaa
- (Смех)
- (Неразборчиво)
— ... Скорость 300... (Неразборчиво.)
— (Неразборчиво.)
— Забрал стойки, командир.
— (Неразборчиво.)
— Ух, ё-моё!
(Звучит резкий сигнал.)
— Закрылки, сукаа, чё за хня!
— Высотометр!
— Нам... (Неразборчиво.)
(Звучит сигнал об опасном сближении с землёй.)
— (Неразборчиво.)
— Командир, мы падаем!
(Звук удара о водную поверхность)
- kurwaaaa
- (Смех)
- (Неразборчиво)
>— Нам... (Неразборчиво.)
Вот это порадовало. Констатация факта as is.
сейф будет такой формы, войдёт в воду без удала. пружины компенсируют небольшой перегруз.
потом сейф всплывает над водой и надувается лодка.
Самолёт на несколько километров разбросало, какие нахуй закрылки, какой блядь перегруз. Волков в 11-м году посадил Тушку в совершенно ебинестических обстоятельствах, видеорилейтед.
Опять ради ёбаной дипломатии-хуепломатии скрывают очевидный теракт.
https://www.youtube.com/watch?v=jNrrDTBMLd8
(Неразборчиво.) = Саша ты мудак!
там диспетчер просто мешается.
>удалённое управление
А что, удобно. Можно свалить вину на долбоёба за пультом НАБРАЛИ БЛЯДЬ ГЕЙМЕРОВ КОТОРЫМ НИГДЕ КРОМЕ ИЛ-2 ШТУРМОВИК НЕ ЛЕТАЛИ
Если исходить из того, что "все лгут", то единственная возможная версия - столкновение со звездой смерти.
Почему в скобках написано "Ишак"? Это лицензия на управление ишаком?
Эуежяй твой шатал, мамбетина.
в голос
> - Я ПОКАКОЛ, КОМАНДИР
> - АНДРЮХА, ПЕРЕГРУЗ
Это самолёт, ниже перевод на английский, дебил.
Пилоты и так принимают РЕШЕНИЕ на основании данных м приборов и датчиков, блядь.
Только тупят ещё по полминуты, РЕШАЯ. Да скрипт на ебучем баше за микросекунду будет тебе более точные и правильные решения выдавать.
Агриться етпеш бауырым
интересный у вас язык
Ладно, не бугурть, жигит. Я тоже нерусский.
Твоя главная проблема в том, что ты читаешь только заголовки новостей. впечатлительные детишки прочитали, что обломки на большом расстоянии друг от друга находятся и решили, что они равномерно разбросаны по большой площади. На деле же течением легкую обшивку за десять километров отнесло, скорее всего, а журналошлюхи начали играть в испорченный телефон.
При такое столкновении перегруз будет более 100g, пружина войдёт тебе в жопу и выйдет через череп. Нужны доработки, шар с ультра-мягким гелем, с толщиной стенок около 2 метров мог бы компенсировать такой удар
Давай, братишь, расскажи нам, почему в казахстанском небе все еще не летают полностью автоматизированные самолеты, которых могут самостоятельно взлетать и садиться. А то, говорят, это все элементарно просчитывается современными системами, а пилоты нахуй не нужны.
Почему у вас самолет ишаком называют? Животное теперь летный транспорт? Скок на ишаке пролетал?
А смысл взрывать ссаных трубачей, если им там на месте быстрее пуля залетит?
Проще доработать человека, чтобы он выживал от пружин в мозгу.
>MS Flight Simulator
Какой конкретно качать?
Хочу полетать
Члены экипажей и пассажиры неоднократно утверждали, что они видели призраков и слышали их голоса по переговорному устройству. Например, подозревалось, что это призрак Роберта Лофта инструктирует пассажиров о ремнях безопасности и правилах курения в салоне по системе внутренней связи, когда никто из экипажа в этот момент подобных сообщений не делал.
Ага, а ещё там 7 падежей и сонорные буквы. Пиздец блять, нахуя я это помню?
Ебать ты Кулибин. Был ещё проект какого-то хохла - пассажирский отсек внутри самолёта сделать в виде большой вложенной капсулы, которая бы в случае аварии отделялась от фюзеляжа и приземлялась на большом парашюте.
бронепластина на жопу, не?
Не ишак, а Ушак, долбоёб. Разуй глаза или стекломой мешает?
> шар с ультра-мягким гелем
так шоле?
Бамп вопросу
Учитывая то-что лайф это подзалупный канал
И шага самостоятельно не делает, без согласования с гебней
Пидарашек просто мягко зондируют на предмет принятия одной из левых причин трагедии.
И шага самостоятельно не делает, без согласования с гебней
Пидарашек просто мягко зондируют на предмет принятия одной из левых причин трагедии.
Лол, можно и так, но лучше внутрь сейфа
20 тренировочных часов (на козе) и 3 боевых (на ишаке).
>Волков в 11-м году посадил Тушку в совершенно ебинестических обстоятельствах
Вот как это оказывается работает. Если ОДИН человек смог такую хуйню провернуть, то все смогут.
Сам до сих пор не понимаю, какого хуя всякие пидоры и бляди тысячами умирают, когда самолеты с эшелона сваливаются. Вот Весна Вулович в свое время упала с высоты в 10 тысяч километров и живая, а эти мрази не могут так. Ну тупые.
А зачем было взрывать туристов, которые в Питер из отпуска летели? Так работает терроризм. Это акт устрашения и деморализации.
не читал тред, так к чему пришли диванные иксперды? Что случилось то вообще?
Пружина в голову ударила, говорят.
А чем плоха эта идея? Кроме нарушения целостности фюзеляжа?
виновата пропаганда, экипаж перед полетом смотрел лайньюс.
Почему тогда у вас самолет называется городом в Турции? Вы там вообще дебилы, что-ли?
Сука ору
>потом сейф всплывает над водой
...и улетает в направлении Японии.
Кружок авиации уровня /b
Дораха. Самолёты не настолько часто бьются, чтобы такое выдумывать.
оно влетает или вылетает?
Ни разу не видел системы автовзлета, что касается посадки, то наземное оборудование должно отвечать стандартам (cat 3a хотя бы), чтобы можно было доверить автоленду. Конечно в визуальных условиях можно и на обычных ILS сажать, но тогда пилот должен вмешаться если самолет идет по ложной глиссаде (радиосигнал не такой точный как на cat III ILS). Но мы ведь говорим о самодостаточных автопилотах, верно. Поэтому этот пункт отпадает. Также у автоленда есть свои лимиты по ветру, глиссаде, и работе других систем, которые внезапно могут отказать.
Это только посадка. Что будет если перед вылетом накосячит инженер? Что будет если у пассажира сердечный приступ? Что если ошибка системы неанонсированная? Как например убежавший триммер? Можно покукарекать о будущем где один пилот будет, но было дохера случаев когда кэп умирал прямо в полете. В США часто случается, у них ВЛЭК халява.
Пруфы пожалуйста. только не на цензор.нет
На ишаке бомбил? Каловые бомбочки не забывал сбрасывать?
Вставляется, чтобы при падении смягчало удар.
Этот один человек был капитаном сабжевого миноборонного самолёта. У меня какие-то сомнения, что при таком человеке у руля всё могло капитально похериться ошибкой второго пилота.
Ничем, просто самолёт будет в два раза тяжелее. И всё равно потом все убьются нахуй, если эта байда где-то в Альпах упадёт.
>Хочу полетать
NBOMe
Нерационально это в финансовом плане. Ставить такую конструкцию на сотни и тысячи самолетов достаточно дорохо. Кроме того, большинство катастроф происходят при взлете и посадке. Капсула с парашютом будет бесполезна в таких случаях. Точно также она не спасет при столкновении с другими бортами, взрывной декомпрессии, пожарах и так далее.
Но здесь никто ответственность не взял на себя, алё. По твоей версии игилушки должны первые кричать о перемоге, а путин только выиграет- лишний повод выделить мильон на танчики асаду. А тут нет. Нестыковочка, хехе.
А ещё Дворец - это Сарай. И чего? В русском языке тоже много странностей, о которых даже ты, как носитель языка не знаешь, кретин.
а не пошел бы ты нахуй со своими сказками, родной. течение со скоростью 10км/ч не способно разорвать обшивку самолета, и тем более разнести такие тяжеленные части как двигатели - а между тем куски самолета ищут уже в квадрате стороной 15 км. Тем более зимой скорость течения сильно уменьшается
иди нахуй ублюдок, я уже полетал, теперь вся жизнь как в полете.
У ишака бомбовый отсек заклинило, пришлось возвращаться на базу для ремонта.
Вылетает, как пробка от шампанского!
Казах, попустись, полетай на ишаке))0
Бомжи убили Др Лизу, за то что она изменила им с сирийскими детьми, А кремвлевский вхор с пилотами убились как случайные(сопутствующие) жертвы этого конфликта
>при мгновенной остановке
какую хуйню ещё приказано писать, оля?
Не пробовал прыгнуть с вышки пузом об воду? Ну или вспомни то видео про "дай сигарету", где два ебаната с моста в реку насмерть сигают. Реальная физика жидкости - это тебе не ГТА.
Ну расскажи нам, как часто в США умирают пилоты в полёте. 2 раза за сто лет и миллиард полетов это типа часто?
>2 раза за сто лет
Спасибо, чувак. Можно тыкать в этот пост всех хуесосов, кричащих, что будущее уже наступило и скоро нам всем будут дрочить робо-руки.
Тупые двачеры готовы спорить о чём угодно.
Это заменяет им походы к психотерапевту.
Лол, дешевле заменить воду в Чёрном море на кисель, чем строить ваши капсулы на парашютах.
Лень искать стать от FAA, вот первое что было в гугле
https://www.atsb.gov.au/publications/2015/ar-2015-096/
и да, ты прав, я поторопился, я имел в виду не смертельный исход, а incapacitation, что не меняет смысла моих аргументов
Я бы не доверил роботу дрочить мне. Скаканёт напряжение в розетке - и всё, эта тварь оторвёт мне хуй и вылетит в окно.
Я русский, просто не тупой и зашоренный в отличие от тебя.
>вспомни то видео про "дай сигарету", где два ебаната с моста в реку насмерть сигают
Кстати, если есть дохуя физики в треде, поясните, разъебались бы они, если бы прыгали в менее плотную жидкость? В бензин, например, или там в керосин.
А кто сказал, что это игилушки? Откуда самолёт с дозаправки вылетал, смекаешь?
Хохлы это. А хохлы живут и дышат подлостью, он свою вину будут до самого конца отрицать, вспомни хоть случай с сибирским Ту-154 в 2001 году.
О кисель они тем более разбились бы.
Срубишь кучу бабла с производителей, а хуй потом пришьют обратно, правда он будет немного пожован собаками.
>Я бы не доверил роботу дрочить мне
а я бы доверил
А донбасско-малазийский Боинг на чей счёт записали-то здеся?
Они могли бы и прыгая в воду не разбиться, если бы прыгали правильно, а не "камнем".
Терракты в 2001 году посчитали? Ну заебца, чё.
Нет, у тебя просто биполярное расстройство, казах.
Они могли бы и прыгая в воду не разбиться, если бы прыгали правильно, а не "камнем". А так они получили оглушение и захлебнулись.
Слишком дораха
Я даже достаю из холодильника красную рыбу, начинаю резать, а потом вспоминаю, что вообще подрочить хотел и ложусь дрочить.
А если на желе?
Святой был человек, пусть земля мошонки ему будут пухом
Клубничное или лимонное?
Ясненько.
Не, это само собой. Но мне интересно именно то, можно ли было выжить падая хуй пойми как, но в другую жидкость.
Алсо, я ебал прыгать с таких мостов и с утесов всяких. Там же высота метров 18. Как-то раз доводилось прыгать с 5-метровой вышки и то не самые приятные ощущения были, хотя прыгал "солдатиком", а не пузом или спиной вниз.
Дед слева доставил
а ты порули корытом 8 часов, поспи 5, полети дальше, уйди на запасной из-за погоды, долей керосина до горла и уёбывай.
Человеки просто устали. Жаль.
Щас бы абсолютные числа сравнивать. У племени мумба юмба самая безопасная авиация, никто не убился, потому что самолетов нет
Малинное
Щас бы пездеть без пруфов, кукарекая на чужие пруфы.
хули ты теперь замолчал?
Извините, не удержался
Тебя косточки проткнут насквозь.
НА ХОХЛОВ РАЗУМЕЕТСЯ!
Сосачую этого, мы даже себе помогаем не очень.
Кстати, а что с ипотекой? Кто за них платить теперь будет?
в чем космический эффект?
>Дед
Ему 30 лет, блять.
любой ёба-пилот таковым является первые 3, максимум 5 часов
Ты, налогами
Иначе никак. Стресс пиздец. Вещества низя.
Вот это я понимаю арийские лица, не то что у других.
Преждевременное старение организма из-за
боярышника
>скоты
спасибо, скотина
Стоп, они же перед полетами обязаны проходить осмотр у врача и даже дудеть в хуй алкотестер. Иначе потом виебут того, кто к полетам допустил пилота, который был пьян или даже с большого бодуна.
>вся её деятельность - фальшивка, раздутая после крушения
Надо сообщить это всем, кто с ней работал, а ещё лучше - тем, кому она помогала. Видимо, у них эффект Манделы, и на самом деле всего этого не было.
Этот долбоёб с ишаком всё не унимается. блещет своей тупость и думает, что это смешно-задорно.
нет, ты!
>боярышника
Внутривенно.
Они не палятся обычно, если разъебется пьяный, то можно в принципе сказать бухнул в полёте
Второй бамп вопросу.
про-пилот в БФ3
Ты столько не проплывешь
https://youtu.be/mqxG58cu9Ik
Раз такая хуйня - кто может залить тематический видос в вебм?
Раз такая хуйня - кто может залить тематический видос в вебм?
Это ещё почему? Посоны и на 25 плавают.
В гражданской авиации выше требования к пилотам на порядок.
И это без ласт!
Ну хоть версию выдвинули. А почему не пошли ва-банк и не сказали НЕ-БЫ-ЛО никакого коллектива и доктора лизы тоже. Потери в мирное время засекречены. Того кто стал бы вскрывать-на сгуху. Ну и очередной такой метр сапога в жопу жителей этой страны.
>Обломки самолета обнаружили охранники санатория, они вызвали полицейских.
По данным издания, найдены вентилятор, кресло, панель и микросхема. "Также в ходе осмотра прибрежной территории санатория был обнаружен фрагмент кости длиной 10–15 сантиметров"
По данным издания, найдены вентилятор, кресло, панель и микросхема. "Также в ходе осмотра прибрежной территории санатория был обнаружен фрагмент кости длиной 10–15 сантиметров"
например английский
ручной у тебя только змей в штанах
И без рук.
Все равно до сих пор многие пилоты стран третьего мира знают его на уровне "май нейм из Еба". Ладно хоть после нескольких катастроф вызванных тем, что пилоты не понимали команды диспетчеров, эти самые команды немного упростили и начали запрашивать их подтверждение с повторением полученной команды.
схуяли до сих пор проихводят туеву хучу моделей с двигателями в жопе тогда, маня?
Дебилы не могут в цифробуквенную кодовую систему стандартизованную для всех стран?
Теперь уёбывай за моделями и статистикой происшествий.
Кстати случай с приводнением на Неву отчасти похож в увлечённости экипажа:
35 лет спустя участники тех событий участвовали в телевизионной передаче «Как это было» на российском телевидении, и бывший второй пилот Василий Чеченев обмолвился, что «увлечённость» экипажа ремонтом шасси во время кружения вокруг города привела к тому, что был упущен момент, когда топлива ещё хватало до аэропорта[16].
любой бизнес-джет и овердохуя CRJ
https://ru.wikipedia.org/wiki/Катастрофа_Boeing_737_под_Афинами
Самая эпичная катастрофа в истории.
Пилотов вырубило из-за отсутствия герметизации по их же тупости.
А омежка с дипломом пилота (бортпроводник), которого не вырубило, два часа сидел и смотрел как самолет наяривает на автопилоте круги пока самолет на выработал всё топливо и не пизданулся о твердь. Только уже перед самым падением - когда уже всё, пиздец, он прошептал SOS в рацию и потрогал штурвал, но не приложил к нему достаточно силы чтобы прекратить работу автопилота. Напоминаю что довольно часто самолеты падали потому что кто-то случайно касался штурвала и отключал автопилот, как сын того ебанутого пилота например.
Представте как неловко было тому омежке что-то делать, что он два часа сидел с кислородным балоном и ничего не трогал, смирившись со смертью.
Самая эпичная катастрофа в истории.
Пилотов вырубило из-за отсутствия герметизации по их же тупости.
А омежка с дипломом пилота (бортпроводник), которого не вырубило, два часа сидел и смотрел как самолет наяривает на автопилоте круги пока самолет на выработал всё топливо и не пизданулся о твердь. Только уже перед самым падением - когда уже всё, пиздец, он прошептал SOS в рацию и потрогал штурвал, но не приложил к нему достаточно силы чтобы прекратить работу автопилота. Напоминаю что довольно часто самолеты падали потому что кто-то случайно касался штурвала и отключал автопилот, как сын того ебанутого пилота например.
Представте как неловко было тому омежке что-то делать, что он два часа сидел с кислородным балоном и ничего не трогал, смирившись со смертью.
не ВЫШЛИ, а ушли.
Ушли как надо, потому что их убрали вместо шасси.
Все в порядке, версия правдоподобная
ил-2 штурмовик
А мог бы возить с собой парашют и спастись.
только 95% аэропорттов не соответствуют по классу для реализации этой посадки в чистую ясную безветренную погоду
предлагаю опробовать на тебе.
Бля. Ко мне пришла гениальная мысль.
Если это был теракт, а власти это замалчивают, то террористы становятся бессильными. Терактами они привлекают внимание и запугивают людей, и представьте обосрамтус терров, когда говорят, что просто пилот лоханулся, что это не теракт. И тут все действия терров равны нулю. А то, что люди погибли, государство не рассматривает как потерю, мы для них цифры.
Если это был теракт, а власти это замалчивают, то террористы становятся бессильными. Терактами они привлекают внимание и запугивают людей, и представьте обосрамтус терров, когда говорят, что просто пилот лоханулся, что это не теракт. И тут все действия терров равны нулю. А то, что люди погибли, государство не рассматривает как потерю, мы для них цифры.
Пожалуй да. Но это редчайший случай, обычно парашюты никого не спасли бы. Такого чтобы самолет часами на автопилоте разгерметизированный летал нормально, такого не было больше.
Сколько самолёт летел с закрылками и шасси? Час? Два? Через сколько времени произошло крушение?
>Кроме того, у него был британский диплом пилота коммерческих авиалиний.
Наверное, диплом ему выдали британские учёные, когда он отправил анкету, вырезанную из комикса
70 секунд после взлета, не?
предлагаю так делать во всем мире со всеми террактами
" в метро утечка газа""
"в ночном клубе фейерверки случайно убили 39 человек"
"Случайное обрушение дома из-за гороховой диеты бабысраки"
"посол 9 раз упал на разбросанные по полу пули и скончался по дороге в больницу"
А, ну тогда ладно. Чёт быстро они.
шасси убирают сразу после взлета. Пилот дернул не ту ручку. Через 20 сек закрылки были убраны.
Конец немного предсказуем.
К перегрузу надо еще добавить НЕ УБРАННЫЕ стойки, которые аки воздушные тормоза делят усилия моторов на ноль
Не, я смотрел фильм об этом, реальный диплом пилота у него был, он этот самый самолет собирался пилотировать в будущем, то есть проходил практику как бортпроводник, чтобы стать в той компании пилотом.
Летел вместе с тян своей кстати насколько я помню. Или вместо тян своей. В общем у него была тян-коллега.
Поясните за этот инцидент. Паксы в салоне тоже были в бессознанке? И джва часа летали с полными штанами?
Ну да, обосрамс. Никому нельзя доверять. Всегда найдётся долбоёб, который всё испортит.
Он зашёл в салон без маски и когда сел в кресло стал отключаться. Именно поэтому он мог только шептать, а не говорить и сил дрочить штурвал у него тоже не было.
>Он зашёл в салон без маски
Зачем?
Все потеряли сознание на взлете. В фильме говорилось, что люди в салоне умерли еще в полете. На высоте холодно и плохо без кислорода два часа. Часть из них льдышками разбилась уже.
БЛЯ, КАПИТАН ПРОСТИ, НУ ПРОЕБАЛСЯ(((
Блять с такой челочкой пиздец, кто его пустил делать что то важнее чем копать или мыть толчок?
С одной стороны это логично предположить.
Но нет никаких причин почему бы он так сделал.
Баллонов кислорода там было предостаточно судя по фильму, он пытался пилоту одеть баллон, но все же он израсходовал.
Да и чего ждал 2 часа. О чем он думал интересно.
>О чем он думал интересно
Как же хочется тяночку.
> на харкаче наверное щас засмеялся треды
> мои глаза слезятся
> эх щас бы рулетку крутануть какой я масти узнать
> как же хочется фапать
> весь салон спит
> кислород очень сухой
У него спроси.
Может быть он дебил. Разгерметизация - выпали маски - одел, дышит. Прошло какое-то время (2 часа сидел и дышал через маску?) - самолёт летит, снял маску - ну хз, дышать вроде можно, решил проверить что у пилотов. Вошёл в кабину - КВС возможно валялся на полу, т.к. военные пилоты говорили что в кресле КВС пусто. Второй пилот в отключке. Сел на место КВС - тут уже возможно стало сказываться что он перестал дышать через маску. Начал отключаться. Успел сказать мэйдэй, потрогать штурвал и махнуть рукой военным пилотам. Уснул.
БЛЯ КОГДА Я НА F22 ВЗЛЕТАЮ МНЕ СРАЗУ ОРЕТ В УХО И НА ЭКРАНЕ МИГАЕТ GEAR GEAR GEAR
Если закрылки убера на слишком низкой скорости сразу орет и мигает FLAPS FLAPS FLAPS
какого хуя на ТУ-154 не придумали сигнализацию, которая бы через там 10 сек после взлета или по скорости орала бы на весь салон что шасси еще выпущены? Может среагировали бы
а если бы эти истребители присели к крыльям и там как-то прицепились (ну магнитами какимито) к ним, они могли бы боинг дотащить до аэропорта и посадить?
>какого хуя на ТУ-154 не придумали сигнализацию
Отключили, чтобы не мешала.
Самая мякотка:
У стюарда Андреаса была не его смена, но он согласился вылететь в этот рейс ЧТОБЫ ПОБЫТЬ СО СВОЕЙ ДЕВУШКОЙ которая тоже являлась бортпроводником Helios Airways
-кун это ты?
пусть в салоне орет, стюардесса зашла бы и дала леща пилоту за то что не ту ручку дернул
>Да и чего ждал 2 часа. О чем он думал интересно.
Может он бегал по салону с кислородным баллоном и ебал всех тян в рот, пизду и жопу, что смог найти.
Это же ахуеть какая возможность - 2 часа безграничных возможностей для омежки, добрая полсотня молодых тян на разный вкус.
Ну а потом решил уебаться об гору, чтобы не посадили.
не, я не такой тупой
Да конечно.
А ещё прикол, что если бы производители самолётов не экономили бы на материалах и делали самолёты, допустим из титана - то они бы не разбивались. Но блять деньги важнее человеческих жизней.
потому и голос такой слабый был. Чел просто был выжат от 2-часового еблемарафона
Лол, бля.
Я просто вспоминаю как плакал в фильме его отец называя сына героем=)
Там люди в ледяные трупы смерзлись через два часа. Даже понятно почему он престал и пошёл в кабину=)
>Отключили, чтобы не мешала.
Как АУАСП в учкудуке)))
>так, в 1985 году экипаж Ту-154, разбившегося в Узбекистане, вовремя не осознал, что самолёт переходит в сваливание, так как сигнализация АУАСП либо не сработала (АУАСП мог быть выключен, впоследствии введено автоматическое его включение при разжатии передней опоры шасси), либо не была воспринята правильно.
>
интересно, какова ебля в кислородной маске? Кислород (чистый) наверное доставляет как-то?
еще можно резиной оклеить, чтобы подпрыгивал
Привет даунёнок.
Откуда в твоей голове родилась идея, что он был единственным человеком на борту в сознании?
Авиакомпания Helios Airways в знак уважения к пассажирам и экипажу рейса 522 сменила номер рейса Ларнака—Афины—Прага с HCY522 на HCY604
Постоянно подобное пишут, в чём уважение то заключается блять?
Постоянно подобное пишут, в чём уважение то заключается блять?
Обычно из-за всякой тупой хуиты и безалаберности происходят катастрофы. Аж стыдно порой за таких долбоёбов.
Магия чисел.
Сам-то как думаешь?)
Потому что за 2 часа никто не попытался не только сесть в кресло пилотов, хуй с этим, но и даже просто вломиться в кабину и проорать что-нибудь в рацию.
Очевидно же, что самая подготолвенная к подобным ЧП часть самолёта - экипаж. Там было несколько борпроводников, если бы они были в сознании, то первым делом вломились бы в кабину пилотов, чтобы спросить, какого хуя они не отвечают по внутренней связи.
Очевидно, что если даже все бортпроводники вырубились, не сходили к пилотам и не проорали в рацию, что творится пиздец, то остальные пассажиры вырубили 100% и этот хуй с кислородным баллоном был единственным на борту в сознании.
Ладно бы они наоборот номер рейса не стали менять в знак уважения, типа увековечить, а в смене где уважение? Хуйня какая то
Пиздец, этому долбоёбу выпал шанс стать героем, любимцем женщин и детей, а он просто просидел 2 часа в каморке. Пиздец.
Билеты плохо продаются на такие рейсы:
- Мне 3 билета до Афин
- Что значит есть на 522 рейс? Это на тот, который в гору сов семи пассажирами уебался? Нахуй
>а в смене где уважение
После такого зашквара ты бы полетел этим же рейсом, зная что экипаж отбитый на борту(вероятно) ?
С хуя ли им ломиться?
Дело бортпроводников заниматься пассажирами.
Управление самолётом это задача пилотов.
Расселись по местам, нацепили маски и читали газеты.
В чём блять ЗНАК УВАЖЕНИЯ нахуй?
Да хули ты доебался, долбоёб, блядь, ебёт тебя чтоль?
Как бортпроводник попал в кабину пилотов?
Отбитый экипаж как раз сдох лол, вместе с самолетом. Таки теперь другой экипаж и другой самолет же, чё тупите блять
Открываешь гугл, вбиваешь туда flight 522 и догадайся что ты там увидишь?
Падажжите ёбана, а свою тян он почему не спас, дав ей маску?
ЗАЕБИСЬ, ЕСЛИ ОН ВЧЕРА УЕБАЛСЯ В ГОРУ, ТО ТЕПЕРЬ ДОЛГО НЕ БУДЕТ ПРОИСШЕСТВИЙ ПО ТЕОРИИ ВЕРОЯТНОСТИ!! моя мамка реально так думает
Не веришь в приметы нахуй?
Но это не знак уважения, а знак как бы это сказать, не портить продажи
Без маски пипикантус не вставал, а тянам похую
Не толсти. Я даже не буду говорить про правила взаимодействия внутри экипажа, но всем очевидно, что если по салону выпали кислородные маски, а пилоты почему-то не стали по громкой связи говорить, что всё в порядке, то с пилотами произошёл пиздец.
Бортпроводники точно бы пошли проверить
В том что теперь "рейс 522" это именно этот рейс, который разбился к хуям со всеми людьми на борту. Это не ёбаная маршрутка, которая продолжает возить быдло от дома до работы. На этом его история остановилась.
Можешь взять 10 авиакатастроф, вбить в гугле номера их рейсов и увидеть что в первой десятке выдачи будут статьи и инфа именно об этих авикатастрофах, а не ебаные сайты с ебаными билетами на аналогичные маршруты.
Там одна маска на борту была? почему нельзхя было ей другую дать?
Вижу уважение не к пассажирам подохшим, а к своей прибыли
А ей зачем? Ебать и так норм, даже лучше, в жопу даст
В смысле первые 3-5 часов? После официального заявления о катастрофе?
А есть видосы из салона? Ну как там все охуевают перед ВСЕ?
Подохла (надеюсь) твоя тупая мамаша, родившая такого выблядка. А пассажиры погибли, не по своей вине.
Конечно.
Не уверен, что хотел бы это увидеть.
После взлета.
Эти же пилоты были уставшими. Статистика ошибок растет с утомлением. И да, для пилотов МО нормы гражданских не действуют.
Это двач, тут на такое еще и пофапают
— Не лезь, блядь, дебил, сука, ебаный. Ты чё, хххуёл, я те сказали что ли? Залезь, наххуй, нака обратно, блядь! Дебил, блядь.
— Она тебя сожрёт, блядь. Нахуй ты б?..
— АААА!
— Бллядьс!
— ЁЁЁЁ!
— Су-ка! Ебан...
— ААА!
— (Крехтя) блядь.
— УУА-А-АААА!
— Да бляяядь, сука!
— (Безумный смех до конца видео)
— Ёбни ей, нахуй.
— Да как ей ёбнуть? Блядь, дебил, сука, ты, еблан.
— Ебашь ей в глаз, в глаз хуярь!
— УААА! УААА! ААА!
— Палку, палку давай!
— А! Ай, блядь!
— Палку давай, блядь! Дебил ебучий, с-с-сука ты!
— Ты чё, охуел?
— Ебан ты, да ты...
— Ублюдок, блядь.
— Сука, ебан косоголовый, блядь! Тупорылая залупа, блядь.
— На...
шесть ошибок ошибки в слове мейлру
Я бы пофапал, представив, как после ахуевания я иду с кислродным балоном вон к той молодой няшке, вытаскиваю её тело из кресла, кладу в проход между рядами, раздеваю, смачно засасываю её в губы, потом облизываю пальцы и засовываю её во влагалище, после чего ебу её, кончаю внутрь, а т.к. там уже всё разработано, с силой вгоняю свой кулак прямо в пизду, ведь она не сопротивляется и мне не нужно заботиться, чтобы не сделать ей больно при фистинге.
не пизди, ты бы выбрал мужика по-волосатее
>по-волосатее
пит-буль?
Ну так для этого в кабину к пилотам и пошёл, там же пилот-немец
>хххуёл, я те сказали что ли?
Хуёво тебе сказали что ли?
Тупой дегенерат, уши почисти.
>Крехтя
Варвары, хули ты от них хочешь?
По здоровью ещё, внезапно.
Доставь-ка!
Да лааадно! Ты только представь: Все начинают обнимать доктора-Лизу, оркестр достает инструменты и без нот начинает ебашить гимн, кто-то с остервенением садится на бутылку, стюардессы начинают спешно ласкать друг-друга, дирижер начинает прорываться в бар за коньяком. ХУУУЯЯЯККККК, крещщщщендо, блеать!!! Пол секунды гуро, сикунда пузырей и белый шум........
Даун, посмотри хотя бы ютуб.
Пассажиры умерли от крушения. Ебнутые фантазии на тему что там был весь сало в отключке и один стюард не соответствуют реальности.
Криминалисты нашли следы того, что он пытался надеть маску на второго пилота.
Видимо слишком поздно.
Вангую что в салон выпали маски - в них кислорода на 15 минут. 15 минут все сидели и волновались. Через 15 минут все вырубились кроме этого неудачника. Он пытался реанимировать пилота, но видимо слишком много времени прошло уже.
Типичный омежка.
Я бы ворвался и попытался посадить самолет (разъебав его об многоэтажку и убив еще человек 300).
>Пол секунды гуро, сикунда пузырей и белый шум........
Если бы только это. Но будет саспенс, сопли ,безысходность и прочий негатив. Ну уж нет, нахуй, нахуй.
У бортпроводников есть код от кабины для таких именно случаев.
Да епт, в фильмах показывают, что самолет посадить, если тебе подсказывают - легче простого.
>саспенс, сопли ,безысходность и прочий негатив
>Ну уж нет, нахуй, нахуй
Ты из Калифорнии капчуешь?
Он будущий пилот прошедший лётную школу, дурачок. А если ему подсказывать, то он и одной рукой это должен смочь сделать.
Перекатите тред, вата так смешно бомбит от правды о качестве самолетов ту и профессионализма пилотов
>>Эксперты Минобороны раскрыли причину крушения Ту-154 над Чёрным морем. По мнению специалистов, трагедия произошла из-за ошибки второго пилота Александра Ровенского, который перепутал рычаги управления шасси и закрылками. Дополнительными факторами стали низкая высота и перегруз борта. Об этом сообщают Рамблер/новости со ссылкой на Life.ru. Далее: https://news.rambler.ru/incidents/35785584/?utm_content=news&utm_medium=read_more&utm_source=copylink