бамп
Лол, некрофилия
поясните за рено 19 турецкой сборки. как оно?
>Тред лучших машин эвер
Вот эта. Задавайте ответы.
я их на дорогах то не вижу уже лет 7
Была у меня коррадо 1994 года с 2.8
Это какой, 19-й или старше? Лет 15 назад дико нравился, хотел такой когда вырасту, а сейчас их уже редко вижу. Сгнили поди все.
/thread
Купил в прошлом году первую машину- тойота карина е. Есть недостатки, конечно(а хули ты хотел от машины 94ого года), но все они перебиваются тем, что простояв 4 дня на морозе -30, она завелась с первой же попытки.
Купи новый пиздатый аккум и у тебя так любая заведется.
тест
Два комплекта резины этому господину
+
Хонда как у тебя на пикче, стоит мин от ляма рублей, ты где таких мажоров нашел ?
Пришло время регистрации в мрео
штраф сам себя не заплатит
а потом я еду на сто и меняю масло
и ебаные фильтры
ой, бензин подорожал
надо оформить каску
менты доебались низахуй дыхнив трубочку а второй раз ну ты попал 10 косарей
ой, бензин опять подорожал
я свободный человек и могу скроллить двачик, стоя час в пробке
блять, колесо спустило
опять пробка
надо поменять резину на летнюю
а потом на зимнюю
блять, бензин заебал дорожать
штраф сам себя не заплатит
а потом я еду на сто и меняю масло
и ебаные фильтры
ой, бензин подорожал
надо оформить каску
менты доебались низахуй дыхнив трубочку а второй раз ну ты попал 10 косарей
ой, бензин опять подорожал
я свободный человек и могу скроллить двачик, стоя час в пробке
блять, колесо спустило
опять пробка
надо поменять резину на летнюю
а потом на зимнюю
блять, бензин заебал дорожать
Что за йоба?
А ты не плох!
Eunos Cosmo Mazda
Ешки хорошие тачки, но есть один недостаток который их убивает. Российские вани льют в них хуёвое масло и 92 бенз это раз, у них безбожно гниют ланжероны это два. Остальное охуенно
Это мелочи по сравнению с ездой на скотовозе с бабками и толпами вонючих арабских студентов
This
Вангую набег школьников с маслкарами.
Езжу на этом. 2003 года. До этого была приора 2008 года.
Мерс W126
В 2004 году уебал в лоб пидору, который не уступил встречной (мне) при повороте налево.
До сих пор вспоминаю, а как приснится - подушка мокрая.
Хотел было прикупить второй такой, но на рынке один шлак остался (возраст), брать нечего. Годноту не продают за нормальные деньги
В 2004 году уебал в лоб пидору, который не уступил встречной (мне) при повороте налево.
До сих пор вспоминаю, а как приснится - подушка мокрая.
Хотел было прикупить второй такой, но на рынке один шлак остался (возраст), брать нечего. Годноту не продают за нормальные деньги
Твоя некроистория печальнее моей кредитной истории.
this.
Автомобили это юзлесс хуйня имхо в плане транспорта, а большинство из них еще и уебищно выглядят. Никогда не куплю себе тачку. Разве что пикрелейтед и тот буду чисто визуально тюнить в гаражике и наслаждаться дизайном.
дваждую за старые мерсы.
уебищный дизайн, вижу в NFS не наигрался. Eсть куда более достойные варианты для тюнинга.
хуйня без задач
погонял бы на этой телочке
блевонул с ВАГины
Владел селикой 23й, года 2.
Сейчас езжу на з4 1.
Задавайте.
Сейчас езжу на з4 1.
Задавайте.
ну да, со времен первого андера на нее единственную дрочу. Варианты для тюнинга есть мб, но только эта выглядит пиздато и с ним и без него
1. ВАГина
2. неебацо ненадежный мотор, овердохуя сил на переднем приводе. В дождь неуправляема.
3. Фап Фап Фап
4. Ебаный лягушатник. Уж лучше ВАГина вонючая
Линейка олдскульных Кадиллаков годная.
А вообще, машины для быдла. Не всё ли равно, как транспорт выглядит? Не дрочить же на него...
А вообще, машины для быдла. Не всё ли равно, как транспорт выглядит? Не дрочить же на него...
Обоссал тебя с ног до головы, боже, какой же ты долбоеб.
Тест
>КАРТОШКУ НА НЁМ НЕ ПАВОЗИШЬ И МАТУШКУ НА ДАЧУ НЕ ОТВЕЗЕШЬ, ДА И С ТОВАРИЩАМИ НА РЫБАЛКУ НЕ СЪЕЗДИШЬ((((
Батя единорос?
Чому?
Езжу вот на этом.
В багажнике?
Нет, с чего бы? За рулём.
В багажнике я один раз спал, когда пришел домой под утро и дом был закрыт.
настоящий глоток свежего воздуха среди собратьев
знаешь почему на них в инструкции указано "глушить двигатель во время заправки"?
Потому что топливо вытекает из бака быстрее, чем затекает
Ебаные 8,2 литра и ПЕРЕДНИЙ БЛЯТЬ ПРИВОД
соус трека?
S5 купе 2008 года. RS5 еще нажористее, да и гражданская A5 тоже очень клевая
Нищеброда проблемы.
>За рулём.
Что ты тут забыл тогда? Я бы на твоем месте телочек катал сутками, а не здесь деградировал.
Тачка для плюх, маршрутка - для шлюх.
дискотека - века
напомни-ка что это у нас? Знакомое очень, вспомнить не могу.
эти фары. Пиздец. небось и на ретро футуристику дрочишь?
>Тачка для плюх
понятно, мажор-долбоеб, вместо того чтобы наслаждаться жизнью, имея при этом финансовую возможность, тратит все на хуйню.
лучший автомобиль на земле.
>Просто я гангстер
>Wiz Khalifa
>Smoke
>Nigga
Ой блять всё. Мажор-долбоеб в ваккуме. Эталонный просто.
порш 924
Smoke, nigga.
Как-то так.
Харкач совсем пизданулся.
лучшая
что это?
Ты бы и на собаке погонял
Проблема не в деньгах на бензин, а в количестве заправок за сутки. Кучу времени потратишь, и большой риск встать где нибудь на трассе.
другой анон
Хонда стрим,пруль 2001 года розлива,неплохая машина,нравится как идет по грунтовке ну и расход хороший для двигла 1.7,до этого была виста с дизелем,все хорошо,но ебучий дизель уже стар и немного геморроен
проиграл с геометрии кузова на первой, и что ни одна панель по швам друг с другом не сходится
Dat Blista Compact.
Лично мне приора-купе нравится.
w124 e420
И в треде не было соарера? Вы ебанутые.
w211 e350 4matic же.
В твоих мечтах. На паркинге стоит рядом такая вся в пыли, парень катает ее раз в месяц, сам гоняет на вульве XC-90 и говорит что эта поебота для понтов не нужна, просто продать не может за те что купил.
Ниссан санни собранный из логана и фиат альбеа.
Лет 10 назад - да.
Повторюсь. Toyota ae110 и марк 2 100(105) кузова. Бест автомобили эвер. Есть еще Краун, но он мне меньше нравится, хотя тоже пиздат.
че-то где-то наебалово...
похоже что у бабы член
зДАРОВА всем ниваводам и уазоводам,а также всем кто любит месить говна.Пузатерщики,с вами я не здороваюсь принципиально.Итак,самое ожидаемое событие этого года-МОЙ ОТЗЫВ про мою машинку,которая канечно задержалась у меня в руках,но служит верой и правдой и вызывает удивление у владельцев недомобилей импортного производства--КАК ,ОНА ЕЩЕ ЕЗДИТ?ЕЩЕ НЕ СГНИЛА?
Да,да да -она ездит и еще столько же проездит-ведь это русская нива-настоящий вездеход.
Обычно когда начинается обсуждение этого авто(к примеру Лиса говорила-если вы покупаете эту машину как шевроле и ...,то вы будете разочарованы)
Я извиняюсь,гражданка Лисицкая-разве есть такие,кто покупает эту машину,глядя на крест на решетке?Это недалекекие люди и их единицы.Покупают Шниву исходя из необходимости данного автомобиля или просто понравилась.Ну и конечно если нужен внедорожник-лезут в карман и смотрят-ага,что мы имеем???-Не густо-но на Шнивку то наскребсти можно.
Конечно,здесь сидят миллионеры и читают эти отзывы,которые могут выложить сразу сумму на двухсотого крузака или 4-го паджеру,а еще владельцы Трейблейзеров,которые платят налог за 200 кобыл.Но я затрону больше тех,кто не сидит на дошираках и копит на ЛК-200 или 5-го Патруля.А отзыв больше для тех,кто ест колбасу под водочку,ездит на рыбалку или охоту,спит со своей женой,платит регулярно налоги,у государства не крадет,людей не обманывает ну и ездит на Шниве или Уазе.
Итак,в принципе-можно начинать переходить к обычному описаю эксплуатации этого внедорожного монстра.Чтобы вам не было скучно-я буду немного уходить в лирику ,нападать на владельцев недомобилей (узнаете каких) ну и позлю местных троллей....
ШЕВРОЛЕ НИВА 2005 Г.В.Пробег 170 тыщ км.Мало это или много-фиг его знает-я решил две сотни намотать. Осталось немножко.А потом вы можете быть счастливым обладателем сия чуда. Копите деньги.
Машина ломалась-представьте себе.За столько лет эксплуатации и такого пробега она требовала к себе внимание.И чем становилась старушка старше,тем больше она хворала.Конечно если взять иномарку за такие деньги-то вложения будут минимальные.Тот же Паджеро 2 с пробегом в 500 тыщ потребует всего лишь замены движка на контрактный,ну коробки передач и еще может ТНВД.Можно сразу с Японии все по паре заказывать на всякий случай-вам до пенсии хватит ну и еще экспертизу сделаете номера рамы и будет вам портянка с вклейками,но зато вы владелец иномарки))))
Что конкретно ломалось и что ждет вас,если вы купите Шнивку б/у.Вас ждут с одной стороны ремонты,с другой стороны то все будет происходить быстро и безболезненно для вашего кошелька.
Движок вот хотите верьте-хотите нет-без особых проблем выкатал этот километраж.Замена только переднего сальника ,прокладки клапанной крышки.Цепь не трогал,гидрокомпенсаторы---что это?Кто-то на них жалуется-я не знаю есть ли они там вообще???Цепь не перескакивала ни на один зуб,натяжитель не менял.Клапана не трогал!Движок кручу до 3-ех тыс оборотов.Замена масла раз в 10 тыщ.Зачем пугают людей в интернете проблемами с движком Шнивы.Чтобы больше покупали иномарки за бешеные деньги!!!!!Движок очень надежный-это эже классика,туда же не воткнули ременной движок как на 10!
Трансмиссия -замена масла раз в год,полтора.Минералка.Проблемы зимой у кого на минералке????Проедь 100 метров и усе-нужная консистенция!Зато сальники в порядке.За столько лет поменял пару крестовин,один сальник раздатки.В коробку заливал присадку пару раз с заменой масла-гудеть подшипник начал.Так что коробка без переборки,раздатка родная-НЕ КОНТРАКТНАЯ!Шрус заменил один и несколько ступиц.Ступицы это косяк этого автомобиля!Это признают многие владельцы.Не подумали разработчики внести и сюда изменения.Лучше ставить необслуживаемые ступицы,а так будете каждые 10-20 тыщ то регулировать,то менять эти подшипники.притом,что дольше всех ходили родные.А в магазах говнище продают.То самое и с остальными запчастями-глушаки прогорают через полгода.родной простоял 120 тыщ ,а вот эти всякие Питерские,Ижорские -редкостная гниль и они просто гниют притом выбора как такового нет.Вазовский оригинал не найдешь рядом.
Смотрел отзывы на Ютубе об этом авто-мелят какую-то чушь.Приборка как у 10-ти,кнопки как у пятнашки,а что вам надо???Салон от БМВ????Такие отзывы оставляют в основном те,кто ездит на бюджетных говномарках типа соляриса с радужной китайской подстветкой,которая волнует их нежный взор и вызывает умиление,кнопочки на котором так нежно касаются их нежных пальчиков(зачастую напедикуренных),что им просто плеваться хочется при виде обычных кнопок.Мне лично все равно-какие там кнопки.Главное чтобы они были в нужном мне месте.И не надо волновать мой взгляд нежной китайско-неоновой подсветкой,как например в Черри-тигго.
Подвеска-за все время замена одной шаровой ну и задних амортов давно давно,уж и не припомню,поперечные тяги-ну так это за 8 лет почти каждодневной езды.
По электрике может замкнуть переключатель ближнего света фар просто потому что он замкнул сам по себе-я х.з почему он замкнул-обращение к электрику.Да еще один косяк по электрике -это обогрев стекла задней двери.Он сам не выключается и из-за этой шняги может выгореть гнездо предохранителя.Я менял блок.
Хочу заметить,что все эти неисправности прямо пропорциональны возрасту автомобиля.Чем он старше-тем чаще ломается.Я х.з.- иномарки ведь они вечные.Можно взять Чирка 20-ти летнего и проездить еще 20 лет и не поменять даже колодки))))))
А еще лучше взять логан и ездить на нем по асфальту.в логане вообще ломаться нечему-там ведь подвески в принципе нет,ну так же как и на Солярисе.Т.Е. просто к кузову крепится прямая балка(как на телеге)-пару пружин,два амортизатора и колесики и как в той песне -получился ОСЬМИНОЖЕК и можно за 600 тыщ толкнуть в России.Приора ведь плохая -движок в сто лошадей то мало.Калина тоже отстой.Зачем нужна Калина ,когда закидали страну дешевыми Полуседанами с тесными салонами с шильдиками Фульсваген.я просто в шоке,сколько этих недомобилей ездят по улицам-одни солярисы,полуседаны,лоханы.Это же просто телеги.Прикрутите к своему дивану колеса-вот вам и солярис.На нем в поворотах зад сносит.Это просто повозка в красивой обертке.Тот же логан-телега.Там ломаться нечему просто потому что там ничего нет-там нет подвески,движок примитивный.вообщем бюджетные машины для женщин и стариков с лимиом в 3 года и ли 150 тыщ пробега.А после этого все эти солярисодустеролоханы выбрасываются на помойку.Должны выбрасываться,но не у нас.Так что готовьтесь,копите деньги на ремонт своих солярисов,потому как их никто второй раз не купит.
Все верно, хули ты рвешься, сыч без друзей и родных?
(нсх)
Я сижу с замечательными ребятами на одной борде, а ваши родители - достойнейшие люди.
Ховер еще ладно-на нем хоть грязь можно помесить,но Дастер это просто развод на дензнаки.Как же маркетологи рено постарались-весь инет забит сравнительными тестами Дустера и Шнивы,хотя это совершенно разные машины.
Все преимущество Дастера-это только большая резина.Поставь на Шниву 16 или 17 диски и Дастер останется в глубокой попе.Ходы подвески у Дастера намного меньше.Вывесить колесо Дуси не составляет труда.Дастре это кроссовер.а Шнива-это SUV.Шнива это не профессиональный внедорожник,как скажем Дефендер,но грязь на нем можно месить ни чуть не хуже.
Итак.Перейдем от лирики к Шниве.Кузов.
К восьмому году эксплуатации коррозия появилась на порогах я так понимаю в следствии соприкосновения дверей с кузовом.Больше нигде коррозии нет.Провисла передняя дверь-надо менять петли.Никаких рыжиков ни на дверях ,ни на капоте нет.только вот эта полоска ржавчины по линии дверей на порогах.Летом я это дело зачищу,грунтовкой и антикором.
Еще напишу тем,кто не понял и будет кричать ,что Солярис лучше.Шнива-это машина не для города.Но даже по городу на ней можно передвигаться вполне комфортно.Это самый продаваемый внедорожник в Росиии.Конечно,у любой детали есть свой ресурс.Скажем так,ресурс деталей Шевроле нивы ниже чем у Шевроле Тахо,но и стоимость этих запчастей гораздо ниже и ремонт в любом сервисе даже в колхозе ильича у слесаря Петровича куда вас может занести нелегкая на этой машине.
Салон-как я уже упоминал-кнопки от пятнашки-это просто жуть.Только из-за этих кнопок не стоит уже покупать эту машину,а то с наманикюренных пальчиков лак сойдет(послазит,послазиет)-вообщем как вам угодно.
Сиденья удобные.Не как в супер пупер праворульной тойоте конечно-плоские сидушки-табуретки)))))
Запихиваться на место водителя вам не придется как скажем в Хонду аккорд и руля соответственно у вас пред носом не будет.Багажник маловат.Это правда.Но это же компактный внедорожник.Хотите больше-берите Патриот или Пикап,грузите туда цемент и стройте дачу.
Лосевозка, без вариантов
Выхлопная система.
Примерно к 140 тысячам пробега вырезал катализатор.Сам виноват-проехал по глубокой луже и ему пришла хана.Но эта часть совершенно не нужна.Ну и как писал выше-замена самого глушителя-последней его части 2 раза,потому как новый сгнил за зиму.Приемная труба,штаны,средняяя часть(резонатор там или еще х.з что там)стоят родные с 2005 года.
Хочу отдельно остановиться на владельцах импортных б/у иномарок,у которых нет денег на ремонт своих машин бизнес,премиум,представительского класса.Таких людей я называю НИЩЕБРОДАМИ.Нищеброд это не тот,кто может позволить ремонтировать свою машину по кругу ,а тот кто не может позволить себе выполнить нормальный ремонт оригинальными запчастями и изгаляется всякими извращенными методами.Пример-недавно совсем был свидетелем,как владелец вольво ценой в миллион нищебродствовал в сервисе в ужасе думаю,что ему придется менять шрус на его вольве.Цена шруса в 20 тыщ.Его жаба задушила и он все время ныл-"ну может все таки замена подшипника,а?"
Другой владелец Форда Маверика уже извращался с амортизаторами.Родные дорого стоят и вот он хотел приладить аморты от Газели.Так что граждане,автовладельцы,тролли,школота ну и прочие-МАШИНУ НАДО БРАТЬ ТУ,КОТОРУЮ МОЖЕШЬ ПОТЯНУТЬ В ОБСЛУЖИВАНИИ.Но большинство не могут обслужить свои иномарки,поэтому обходятся заменой расходников,а как дело доходит до более менее серьезного ремонта-быстренько от машины избавляются.Пример-АКПП.Так что ваши понты на этом и заканчиваются.Или ограничиваются дешевым кустарным ремонтом.Так что лучше ездить на наших машинах-Шнивах,Калинах или приорах.
Не,конечно можно купить солярис тыщ за 600 и ездить на нем безпроблемно года 2-3,а потом продать его за тыщ 300.Кто как любит-когда он или когда его ну вы поняли..Поэтому дарить честно заработанные деньги дяде из за бугра это дело лично каждого.Спустя 8 лет моя Шнива стоит практически те же деньги.Конечно инфляция тоже к тому приложила руку,но лучше купить приору,чем брать в кредит логаносолярисодустерополо.
В общем,я устал.Обязательно напишу продолжение отзыва.Как только меня схватит злоба к владельцам недоприводов-пузотерок,которые заполонили дороги своими дешевыми псевдоимпортными корытами я сразу изрыгну ее в виде продолжения данного отзыва.
Мыльниц полон тред.
И мой любимый краун
А6 и сх5.
Оба дизели.
Все ок, ездят и ездят, на шестёрке я, на пятёрке жена.
Оба дизели.
Все ок, ездят и ездят, на шестёрке я, на пятёрке жена.
Очевидный TLC 80 же
Двачую за Кристину, отличный фильм!
Сейчас таких уже не снимают.
/треад
Не знаю как оно на деле, но машина с газотурбинным двигателем - звучит охуенно.
Ноу дискасс.
Звучит может и охуенно, но настолько же охуенно непрактично. ГТД хорош чтобы по магистрали с постоянной скоростью ебашить, а в городском режиме с ним с горя охуеешь.
Фемимразь, плиз.
Хочу себе взять прелюд 5 муген, очень нравится
Нет ничего лучше.
щас помойму лям для тачки вполне норм деньги
Либо ты толстишь, либо ты просто петух.
В прочем, одно другому не мешает.
Ну правда ведь, хорошая машина
Была. Живых ты сейчас хуй найдешь.
Антуаны, как купить автобус для личного пользования? Людей возить не намерен (кроме себя), какие подводные?
Иван, залогинтесь.
Просто берешь и без задней мысли покупаешь. Какие, блядь, проблемы?
С Коррадо и НСХ я соглашусь, остальные УГ овощное.
Что скажут менты?
И насколько заёбно такую реанимировать?
Моя бывшая. Лучшая машина евер. Стоит в гараже, продавать не буду, выйду на пенсию буду на ней важно рассекать иногда.
Им похуй, если у тебя есть права на автобус и документы в порядке.
Ну если у тебя нет категории D, или ты будешь ездить там, где автобусам запрещено, то они будут очень рады тебя видеть.
Ебал её на гаражной вписке.
хуй тебе, эта нибизапасна
чому это?
Да хуй знает, я же не некроеб. На колесах была статья про прелюд недавно, почитай, но там вроде бы более-менее живой экземпляр у них http://www.kolesa.ru/test-drive/sploshnoj-sport-opyt-vladeniya-honda-prelude-v
Спасибо, почитаю
На четвертом пике должен был быть Пух.
Трехлучевая звезда - не труъ.
Да там только с карбюратором один раз поебаться, что бы толковый мастер настроил и все, больше ебли нет. Или заменить на восьмерочный/нивский.
1.Покупаешь прел
2.Сдаёшь мозг
3.Вступаешь в ЛГБТ
4.???
5.PROFIT
Звучит она хуево - свистит как чайник.
Такого рева как на летном поле не услышишь.
Подвеска ебанный 4WS, охуеешь от цен на зп.
А так по сути это сивик(притянуто за уши, но да)
Владимир Владимирович сказал не будет больше прулей, гранту жрите дальневосточные собаки )
Вкатился
тащемта, леворульные прелы тоже есть
нахуй ты игрушечные кидаешь вася?
>гранту жрите
За 500к не нужна, стоила бы как в начале 220к в комплектации барабан- взял бы.
>дальневосточные собаки)
Выпал в осадок.
Импортных б/у тачек теперь в принципе не будет.
Откуда инфа?
Эра-глонасс гугли. Телеги без этой хуиты теперь нельзя в РФ ввезти.
это неважно, нет БОЖЕСТВЕННОЙ ЭРЫ ГЛОНАС соси хуй и пересаживайся на безопасную гранточку
>по сути это сивик
>по сути
>сивик
даже нечего добавить
Коррадо, боже, как же я обожаю этот автомобиль.
Как может называться лучшим что-то отличное от богоподобного универсала?
Для таких как ты написал же скобках.
Чем он КАРДИНАЛЬНО отличается от сивика по конструкции?
А если в импортируемую тачку его закузмичить?
Сомневаюсь я, что производители сильно меняют конструктив только для того, чтобы впихнуть туда эту поеботу.
Похуй, я некроёб. На б/у не надо ставить.
Чуть было не взял такой, соснул бы по запам?
Очень соснул бы. Как и со всей некротой 80-90х.
А хуй там, тебе придется сразу 3 одинаковых тачки импортировать, ибо 2 придется разбить в краш-тестах, чтобы подтвердить, что эта хуита работает. Вроде бы скоро будет 3 краш теста, так что тащить придется уже четыре телеги.
>Как может называться лучшим что-то отличное от обоссаного сарая?
Может. По определению.
https://ru.wikipedia.org/wiki/ECall
Успокойтесь, уёбки - ваша рашка наконец взяла курс на цивилизацию, слямзив европейскую идею.
Успокойтесь, уёбки - ваша рашка наконец взяла курс на цивилизацию, слямзив европейскую идею.
Но не настолько как с БНВ
Езжу на пикрелейтед, в хуй не дую. Пик не мой, но точно такой же
С чего вы это взяли? Почему в аналогичной машине глонасс должен работать как-то по-особенному? Есть техническая экспертиза на худой конец.
Добавив при этом российского колорита и сделав эту хуиту обязательной. А с учетом ебических ценников на сертификацию автомобилей в РФ, кто-то поимеет отличный гешефт.
Чтобы не дуть в хуй, не обязательно ездить на этом говне.
/тред
Моя ласточка.
Предложи альтернативу за 250к.
Ты не много не так прочитал.
ОДИН раз придется притащить четыре тачки, а дальше эту модель можно тащить будет, так как она все тесты прошла. Решил салон заняться бу тачками, один раз потестил, свидетельство получил и все. Тягай из за бугра и прикручивай глонас. Геморно конечно, но вряд ли из за этого все сядут на калины.
Есть подводные? Хотел поискать такой в пределах 250-300к, только хетч
Сколько жрет? Как в обслуживании?
Солярис в максималке 920к, кто его за такие деньги берет?
Ты прав - она сосёт.
Ниссан альмера хечбек. 2007-9 год. Легко можно найти достойные экземпляры.
С закона вестимо.
>ОДИН раз придется притащить четыре тачки, а дальше эту модель можно тащить будет, так как она все тесты прошла.
А как они будут проверять наличие и работу глонасса? Его же вколхоживать придется. Но вообще может и так конечно, я нихуя не юрист. В любом случае тачки подорожают и чем меньше у них продажи, тем больше подорожают, так что любители всякого эксклюзива соснули.
>Предложи альтернативу за 250к.
Увы. Ты сделал меня грустить.
Подводных нет. Едет, ниламаеца, не гниёт. Бери корейской сборки.
Жрёт как и все - 8-10 литров в городе, на трассе до 5 расход падает зачастую. Запчастей хоть жопой жуй от разных производителей, стоит копьё. Воздухан 300, салонный 150, топливный 300, колодки далеко не самые парашные 700. В принципе машина простая и надёжная, так что на ремонты много не потратишь.
Подвеска крепкая, клиронс приемлемый, разве что защитой часто шкрябает. Из вопиющих минусов - шумки почти нет, но это в любой бричке из этого класса так.
>А как они будут проверять наличие и работу глонасса? Его же вколхоживать придется.
Вангую, что на модели в которые глонасс ставят штатно будут обычные киты, простые и понятные.
Купил ниссан - ебись с ним сам
В этой свистоперделок немного больше было, плюс в моих пердях Альмеру Хэтч не завезли.
Там все от гольфов, продается по цене пыли.
Свою пока чиню изолентой (перетерся ваккуумный шланг) и зачисткой контактов (перестал работать вентилятор на радиаторе)
Я слышу хруст второй
Слышу кукарек владельца дамской сумочки вместо багажника
ты получается говноед в квадрате, ладно за узкоглазыми донашивать, но за нашими боярышникоедами эта ваще алес
Ебан? Альмеры N16 с 2006 перестали выпускать.
Не можешь за машиной в другой город сгонять?
Съездил бы пробзделся.
А вообще альмера малоломающийся аппарат. Цепной движок опять же, цепи не тянутся.
А вообще можно добавить и взять ЦРВ1 2001 года. Она еще нас все переживет.
Если ты никогда не встречал с тяночкой рассвет на берегу залива, уютно потягиваясь в полный рост в багажнике своего вагона, то ты, считай, и не жил вовсе
Без полного привода что ли? Нахуя оно?
Какой мажор то? 300с как китаец какой нибудь новый стоит
Ну не сгонял, и хуй с ним. Шавео тоже не ломается. ИМХО различий мало, а в Авео всё таки завезли КНОПАЧКЕ НА РУЛЕ и климат, вряд ли я Альмеру аналогичной комплектации нашёл бы.
А ну да, объебался немношкю
Вот что то типа такого:
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/nissan_almera_2006_900132829
Есть вариант Syncro с полным приводом.
Купил в прошлому году GT как на пикрелейтед. Спрашивайте, если кому что интересно.
S B C
B
C
Что бы ебаться можно было, не снимая сидений.
И хололдильник на дачу возить.
а вы электромобили увожаете?
Каково жить с маленьким членом?
Ну это еще куда ни шло. Хотя клиренс надо бы побольше, да и обвес из некрашенного пластика тоже штука полезная, чай не в европах живем.
В наших климатах нет.
За два года 70 % падение аккумулятора.
И так далее.
540 литров. Мне хватает.
Так и быть, пропалю быдлу действительно годноту.
>пробег 140к
Ну и нахуй оно мне надо? В Авехе 83к был на момент покупки.
Москвич 412 от азлк.
а в украинских, в Одессе например?
Два года владею, пробег 105к
Менял за это время (кроме расходников):
- стойки сьабилизатора
- тормозные диски по кругу
- аккумулятор (стоял с заводу, пять лет отходил)
- ступичные подшипники спереди
- ремень генератора
Менял за это время (кроме расходников):
- стойки сьабилизатора
- тормозные диски по кругу
- аккумулятор (стоял с заводу, пять лет отходил)
- ступичные подшипники спереди
- ремень генератора
Я надеюсь ты понимаешь, что у 99% тачек, которые продаются на вторичке, пробег скручен нещадно?
КОКОКОКОКОК ОДНОРАЗОВЫЕ МАШИНЫ КУДАХТАХТАХ 50 ТЫСЯЧ И НА ПОМОЙКУ!11!!!!
Гонщик нелегальный
да у вас же дверь провисла
ПрофессиОНАЛЬНЫЙ
Так я и не очком выбирал.
Я 2 владелец, ПТС оригинал, салон не затёрт, даже шаровые не менялись с завода и только вот недавно потребовали замены.
Австралийское говно
Блеванул.
>пробег 105к
>тормозные диски по кругу
Не слишком ли быстро износились диски?
А эта машина не для того, чтобы казаться лучше других. Выёбываться нечем, проще говоря. Стоит не дорого и даже тёлки на неё не ведутся, лучше для этого взять какой-нибудь Х6.
Блять у них че небыло колес таких же?
Что за колхоз?
Вполне нормально. Это 5 комплектов колодок, более чем хороший показатель.
>- тормозные диски по кругу
Охуеть, я на 80к колодки первый раз поменял только, на 170к второй раз, на следующей замене уже придется диски менять.
Блять тонны нефти тебе! в рашке одна только, как же я ХОЧУ ЕЕ БЛЯТЬ
От стиля езды зависит.
>колодки через 80к
НЕ ВЕРЮ! Так менять можно только если ездить как пенсионер.
Задавайте ответы
Неужели в этой помойке кто то понимает что такое хачироку??? Антош ты лучший, я аж расплачусь сейчас.
Очевидно не было. Спереди явно ковка, причем недешевая. И похуй, что вся разноцветная, не для красоты строили.
>Стоит не дорого
хуйня
годнота
Ждем Мистера ЛАНСЕР ИКС
не пизди за это время еще и амортизаторы по кругу
Да всем блять. Подвеска везде другая, шасси полностью другое.
Центральный ГЕЙ-мобиль, более пидорский чем сироко только БИТЛ
Все равно, рано или поздно нужно на кроссовер пересаживаться. Я вот пересел и больше никогда не слезу.Лучше бу кроссовер, чем новая пузотерка. Давеча вот из дома ехал по заметенным трассам, уверенно шел 120-140.
За гольфик бамп
Проебался с разметкой
Ну у меня другая машина прост, да я из тех староверов, которые торможение двигателем практикуют.
Я сразу на полноценный SUV прыгну.
А Шавео у меня это первая вменяемая бричка после таза.
Тем хотя бы, что колеса задние подруливают.
Говно твоя S5 так как не едет. А ведь в8 стоит! ЕЕ проезжает мазда МПС на 4горшках и одной турбе.
А вот рестайл с v6T уже достойно, да и оптика не такая убогая.
Так мы рассматриваем идеальный автомобиль.
Как может быть идеальной развалюха сваренная из 3
Я серьезно про недорого, новый форд Mondeo примерно столько же стоит, сколько мой старичок.
Зачем люди покупают высеры рузке автопрома, когда за эти же деньги можно купить 15-летнего немца конкретно под свои задачи, ездить в комфорте и не знать проблем?
Мерседес - плавная, быстрая и безопасная машина для тех, кого тянет к ЛУХУРИ, но на более современный мерседес не хватает.
Ауди - отличная семейная повозка с огромным багажником и практичными характеристиками.
БМВ - бескомпромиссное авто для любителей ЖОГОВА.
Но люди продолжают покупать рузге говновозы, которые только сейчас начинают внедрять то, что используется в мерседесах, фольцах и прочих ауди многие года. Ведь, к примеру, систему Parktronic впервые придумали на Даймлере в совсем бородатые года, все остальное - лишь пародии под названием парковочный радар.
Мерседес - плавная, быстрая и безопасная машина для тех, кого тянет к ЛУХУРИ, но на более современный мерседес не хватает.
Ауди - отличная семейная повозка с огромным багажником и практичными характеристиками.
БМВ - бескомпромиссное авто для любителей ЖОГОВА.
Но люди продолжают покупать рузге говновозы, которые только сейчас начинают внедрять то, что используется в мерседесах, фольцах и прочих ауди многие года. Ведь, к примеру, систему Parktronic впервые придумали на Даймлере в совсем бородатые года, все остальное - лишь пародии под названием парковочный радар.
надеюсь мне еще удастся повладеть старой тачкой, через лет 15, пускай с другим двиглом, и пусть там все будет новой, но только кузов старый, потому что современные машины выглядят ублудочно, сплошная безвкусица
Хачироку - японская восьмёрка и ничего такого, кроме её форса ЛЕХЕНДАРНОСТИ в ней нет.
для тех кто понимает
>15-летнего немца
И сразу нахуй. Разве что у тебя завалялась личная СТО и кругленькая сумма на постоянные ремонты.
Есть шавео каптива незадорого. По отзывам неплохая, если исключить родовые болячки.
Я СРВ3 взял, потом будут на 4 переходить. Перелопатил тонны интернета и понял, что по совокупности характеристик/обслуживания/поломок хонда впереди остальных.
Энджой ёр разборки, ожидание с экзиста, гниль, течи, ржа, и вообще некроговно во всей красе.
>2.0 л EcoBoost 240 л.с. 6АКП (бензин)
1 802 000
>В России купе Ford Mustang цена начинается от 1400000 рублей
Блять странно
У меня такая в масштабе разумеется
99,9% обитателей /б такая не по карману.
Рейт
Ты просто мудак. АЕ86 по сравнению даже с соверменной приорой просто космический корбаль технологически.
На ОП пике 4 говна.
В треде одно говно, ну может только скайлик норм. Все.
В треде одно говно, ну может только скайлик норм. Все.
Как повезет наверное. Я в своем гольф 2 за 20 лет из серьезного только радиатор поменял. Остальное расходники и подвеска по необходимости.
Вот специально же для даунов написал
>4WS
>шавео каптива
Шкаптива тогда уж, лол.
Таки да, заглядываюсь на неё. Потом мэйби возьму рестайл. Хотя шишак дымит на свежие Трейлблейзеры.
еее
Ну да, а я призедент Дональд Трамп
Это не меняет сути, от цивика там нет нихуя (говорю как владелец цивика того времени)
Гов Но
Взял 210 99 года, откатал 150к, помимо очевидных расходников менял только пружины в круг, которые просели от времени, и передние аморты (V8, хули). Да, поджирал масло, да, космический расход, да, допотопный 4-ступенчатый гидротрансформатор, но как же охуенно наказывать всяких понторезов на X5/X6 в бичевских комплектациях со светофора.
Недавно продал.
Потому что он никому не нужен, кроме таких упоротых как я (я взял в ДС за 1200к, и за некоторые косяки сторговал еще 150к)
>еее
ееее
Ну ка поясни за технологии. Учитываем то, что всякие автоматы и кондеи были на очень многих японцах того времени.
Алсо, не сравнивая с тазами.
Владелец роскошного гэтрыча вкатился. Что за хуйню вы здесь насрали в тред? Одна некрота и манагеровские быдлоповозки.
Ты охуел? немцы 30 лет не могут сделать ничего, что рулится лучше NSX (3 пик), 30 блять!
Расскажи про обслуживание. V6 или V8?
Сколько налог, сколько жрет?
Ну трейл уже другая лига. Там на бензиновом заводе работать надо.
Двигатель не завелся?
Я те про конструктив говорю, компоновка та же, даже взаимозаменяемость моторов/коробок имеется.
Говорю как бывший владелец eg5
Наркоман, NSX стоит от 3 с копейками
Мимо владелец твоего пика. Божественный авто. 30 лет, агрегаты родные. Ремонтируется проволокой если тебе 68, если тебе меньше то за пару тысяч меняются все резинки пиздинки и прочее в круг. Самый сложный узел - карбюратор, по причине его электромеханики. Но в пределах 5к расходов он восстанавливается в состояние около нового,а то и повезет что надо просто настроить. Расход 6-9. Человек со средним ростом спит в багажнике с комфортом. Из всех минусов гниет правая сторона. Ну при толщине и оцинкованности это проблема начинается где то на 25году службы
1:24, красная, производитель Burago. Сейчай у бабушки на балконе пылится, если не выкинули.
Манямечты всё-таки. Но свежее поколение грят жрёт литров 15 в городе, не критично.
Хули там не заводится, если карб?
Комплект резины этому господину.
Алсо в японии можно довольно недорого NSX взять, уже тюненый, на дроселях или расточеным, чтобы крутлся до 10-10.5тыс об
Но ты же ВКАТИЛСЯ. На таком говне только и можно, что катится
Та_самая_ЦУИЬ_про_соплярис_попавший_в_ДТП.
>Коррадо
Плох тем, что это не Сирокко.
>V20
Маленький Феррари, но всё-таки Фиат.
А Фиат к своему горю и моему великому сожалению хорошо делает днищехетчбеки, но не что-то серьезное.
>NSX
Никаких сомнений.
Серьезно.
Воплащение того, как видит автомобиль лучший гонщик мира с отвязностью Хонды - это хорошо.
Это здорово.
>406 купе
А что он тут забыл, лол?
Классический 406 - это еще куда ни шло, но купе.
Добавь C6 от двойного шеврона и 169-ую альфу в кузове универсал.
Блиста в сивика.
Москвичи 408/412 трушнее копейки.
Хотя копейка потрясающа по ощущениям,когда за рулем.
Но Тройка то лучше.
Классный.
О, Вель Сатис в долбоебском кузове.
>Морган
Хаммонд или Куценко писал это говно?
Поздравляю, ты ездишь на w210 от Мерседеса в странной обортке.
Почему Мазератти, а не Вульва 1800?
Ривьера - маразм, как и стеклопластиковый корветт.
928 - глоток
944 - классика.
Мужчина, мы в курсе, что вы смотрели кино и сериалы, но они не делают авто лучше.
Исузу собирал на японских мощностях Дефендер - вот это было убергодно.
ДжейДи?
Эксплорер в первом поколении лучше.
Ремонтопригоднее и надежнее, и по карману не бьет.
Жаль, что не троечка.
Инбифо: карбюризаторные 1.5 на 77 сил у жиги и 75 у самары - самые трушные исполнения этих говнодвигателей.
Лучше Вага Вольво.
>1.6
>160 лошадей
:З
Ну про NSX я еще думал, но все же... Нет. Зачем тебе рулить, когда за тебя ведет водитель?
>Самый сложный узел - карбюратор
РАно или поздно ты поставишь подарок богов
Очевидно же.
Эти европейские вёдра и азиатские рисовозки - полное ничто по сравнению с великолепным Кадиллаком 59 года.
Бля ради тебя вебм сконвертировал
V8, все для обычного ТО есть в наличии в ДС2, стоит 5к примерно масло с фильтрами, детали-не расходники заказываю из штатов, везут 10 дней, налог 45к вроде, но я еще ни разу не платил. Жрёт по-разному, в зависимости от того как жать на педаль. На круизе по трассе 13, в городе 21 в среднем, но я в городе жму часто, адреналин зашкаливает.
>этот убогий квадрат для червей-пидоров из сопровождения
>когда за тебя ведет водитель?
Если есть яйца, кайф от вождения нельзя упускать, хотя с возрастом перестаешь от этого торчать.
Два икаруса этому господину.
1 пик - СУПЕР ГЕЙ МОБИЛЬ.
2 пик - СУПЕР ГОВНО. Ездил на 5.5, 6.3, 6.5 отвратительный авто, при скорости 100км\ч надо постоянно подруливать авто!!! и это в машине за 13 лямов блять!
Когда встанет вопрос замены, наверну инжектор. 1.8 выдаст свои 120 и харош
>Жаль, что не троечка.
Поперегнили все к сожалению, осталось их очень мало.
Да, однако топовый раз именно она.
Шестерка уже не то.
Так что я опять же ратую за Москвичи.
>надо постоянно подруливать авто
А ты ожидал спорткар что ли? Это рамная телега, на которую за каким-то хуем вкорячивают раздутые движки, которым там совсем не место.
очевидно же
Гоняю на ВАЗ2107, коплю на Laurel c35
это
Хорошая штука.
Редкуктора отэти - 10из10, правда печка как самостоятельный двигатель - это конечно пиздетс.
почему перестали делать такие красивые машины?
Так после форса инишиал д каждый даун о нём знает. Зато пикрилейтеда хуй кто узнает. Пиздос конечно.
НАСТАЛО ВРЕМЯ ОПРЕДЕЛИТЬ САМУЮ ВИНРАРНУЮ ЯПОНКУ ВСЕХ ВРЕМЕН И НАРОДОВ
все летит в пизду
Ну это пиздец
Тред про лучшие машины. И тут такое говно вбрасывают после этого, например
Или тот еблан со своей кредитокореепомойкой. Совсем ебанутые. С вами нормальным тред хуй сделаешь, блять
Ты дурачек?
Ничего лучше приуса не может быть
Потому что роботы - это не руки, а у Феррарей тех лет левый борт длиннее правого мог быть и наоборот.
Два висяка этому нигге
/thread
в этом говне нет души
Вот этого двачую
Для валенка самый годный двигатель - трехлитровый дизель.
Для валенка самый годный двигатель - трехлитровый дизель.
Хачироку же.
Авто опередившее свое время. Шикарный. Хуева гора электрики, даже приборная панель и та проэкционная. Сидения двигаются, руль двигается.
Сколко стоит сей спорт кар?
Потому что в узкие глаза они не красивые, нахуя когда можно форсить понос в коробке и его возьмут, а не делать ахуевшую рекламу с заметным авто. Ну и просто дизайнеры стали вырождаться. Пластмассовый мир победил
а ты на заднем любишь кататься?
ТОлько школьники не знаю Цучию
Очевидный ТЛК предыдущего поколения.
тебе мало пабликов впаше, где дети после школы пускают слюни на РЭТРО, маслкары и всякую хуйню без задач?
Воистину правда у меня 2.5, но жить можно
да ты охуел! Тсучия-сан! Я все BMI international пересмотрел с ним! Из за него я купил xbox и forzamotorsport чтобы гонять на Тсукубе!!!!
Моя мечта на Тоге заехать на s2000 как эти психи.
Пиздец, езжай на своем ТЛК в свой колхоз, деревня.
И как оно на Н-серии?)))))
Это что? Волынь на стероидах?
Моя киевская маршрутка, за 5 гривен быстро везёт меня через весь город куда надо, а ты иди за бензин заплати и на сто ещё раз съезди.
Ну и почему тогда не LX, который люксовый, а именно обычный Круз?
Так школьники это почти вся аудитория двача.
R33 это очевидно
Ну раз ты нищеброд, которому похуй на собственное благосостояние, то и дальше нюхай бабок в скотовозах.
Школо-долбаёбы не признают очевидного приемущества гибридных автомобилей. Он вьебёт ваше камару на светофоре как нехуй
Ммммммаксимальная утилитарность.
Долго ждешь? Дальше конечных не ездишь?
Как в эксплуатации? Шприцевать часто надо? Дверные петли не облазят? Какая у него комфортная скорость по трассе?
Сам был владельцом 1го, сейчас 2го. Мечтаю о 4ом, но с нынешним курсом, видимо, я смогу накопить на него, когда он станет раритетом. За него просят неебических 38кк. Ну и третий тоже охуенен, хотел бы такой.
школьник в треде я спокоен
это мусарская тачка, даун, зашкварно на такой ездить
Но Джейзет не жрет масло и не волоебит турбины, и не капризен до охлаждения.
Победители конкурса European Gay Car of the Year:
2016: Mazda MX5
2015: Ford Mustang
2014: Citroen DS3 Cabrio
2013: Mini Roadster
2012: Citroen DS4
2011: Peugeot RCZ
2010: Fiat 500C
2009: Alfa Romeo MiTo
2008: Fiat 500
2007: Alfa Romeo Spider
2006: Aston Martin DB9 Volante
2005: Mini Cabriolet
https://auto.mail.ru/article/63476-gei_vybrali_luchshie_mashiny/
2016: Mazda MX5
2015: Ford Mustang
2014: Citroen DS3 Cabrio
2013: Mini Roadster
2012: Citroen DS4
2011: Peugeot RCZ
2010: Fiat 500C
2009: Alfa Romeo MiTo
2008: Fiat 500
2007: Alfa Romeo Spider
2006: Aston Martin DB9 Volante
2005: Mini Cabriolet
https://auto.mail.ru/article/63476-gei_vybrali_luchshie_mashiny/
Проснись ты обосрался.
Из гибридов валят только гиперкары.
Все остальное необсуживаемое, неедущее дерьмо. Жалкая попытка у i8 и то получаешь 340сил за хулион рублей.
Форзу купил, ясно.
Каким хуем ПРИУС МУСОРСКАЯ ТАЧКА??
Блять, вы понимаете, что средний двачер в этих винтажных кадилдаках, астонах, феррари и т.п будеть выглядеть как конченый долбоеб? Ни кто не подумает, "вау, да у него есть вкус", все подумают "что за петух решил выебнуться пидорской тачкой".
Хз, у меня d13 был
>2016: Mazda MX5
ммммммммммммммммммммммАКСИМУМ ГОДНОТА
НА украине почти все патрульки это приусы
Никаких дверных петель, нихуя не шприцую, у меня L200. На трассе летом больше 130 обычно не езжу, как раз выходит около 3000 оборотов на пятой, выше крутить только дохуя шума и никакого толка.
Хохлятской мусарне же недавно подарили.
На самом деле
Porsche 911
начиная с 1963
и каждый год он чемпион по гейщине
Это приус то?
А, ну и добавил бы эти машины, как лучшие в своем роде.
Может быть еще какой-нибудь CLS добавил, но это спорно.
Нищенка, плез
Какую машину купить в пределах 6к$, до 2000 года
Так такого винтажа ни у кого и нет. Глянь пруфотред автача.
Зачем тебе некрота?
НИЩЕБРОД АЗАЗАЗА даже если бы мог позволить себе машину, в городе с 3-х миллионным населением она не нужна, ОТ работает хорошо, для перевозки вещей есть такси, мне норм.
Любопытно наблюдать как люди спускающие на машины большие деньги называют кого то нищебродом.
за мультивен автомобильчую. но дорого, мразотно
>Задавайте ответы.
ты дурак?
Последнее лютое говно даже по меркам Кларксона понторезка да и то галимая.
>нищенка
Сказал он, запруфав всем свои достатки.
ой, я же на дваче.
Carina
Но у тойоты нет элегантоного кузова. Хоть jz и лучше rb, в чем я согласен, по совокупности качеств r33 лучше любого ведра на jz.
Дальше города никуда не ездишь?
Очередное доказательство.
Даже мусора выбрали приус своей машиной для cкоростных погоyь за лихими бандитами
Аааа... Да про крузер можешь не рассказывать - необслуживаемая машина, знай только бензин лей и масло. Я думал у тебя этот кубик рубика, давно на него засматриваюсь.
Пацанский таз. А на оставшиеся деньги хикковать.
Жду 10-15 минут, не больше, ходит нормально, дальше конечных езжу, пересаживаюсь на скоростной трамвай маршрут 205 если чё.
>Carina
You are doing it wrong
Хорошо, я прямо сейчас начну пруфовать рандомному дауну из бэ.
>понторезка
Я же и говорю, в лучшие в своем роде.
>Не японские ХУЙНЯМОБИЛИ
Обосал чухана
>Даже мусора выбрали приус своей машиной для cкоростных погоyь за лихими бандитами
сууууккаааа
живу в деревне, с осени до весны езжу на пикрелейтед. с весны до осени - мотороллер < муравей >
Не езжу, я ж хекка.
Не TLC200, на них такие маленькие движки не ставят. MMC L200, но в принципе голову тоже особо не ебет, разве что пыльники на передних шрусах не особо прочные, так что за ними приходится приглядывать.
Тем временем в Москве уже 55 рупий за поездку.
>купить 15-летнего немца
Кто в ночи на бой спешит,
Побеждая зло?
Сломан стартер, всё гремит,
Мятое крыло.
Эй прочь с дороги, ВАЗ,
Трепещи, Каен —
Он идёт!...
БНВ!
Только свистни — он развалится!
БНВ!
Ну-ка, подтолкни!
БНВ!
Некро БНВ!
Дым и пламя, шум и гром,
Дерзость и расчёт...
Неполадки с ручником,
Антифриз течёт.
Но прочь с дороги, VAG,
Бойся, JDM —
Он идёт!
БНВ!
Только свистни — он развалится!
БНВ!
Ну-ка, подтолкни!
БНВ!
Некро БНВ!
БНВ!
Первый раз на американский рынок они сделали что-то годное. А так камри легенда.
В 90ые, на каринах только чмошники и катались.
Так что ты чухан as is.
Где у него двигатель?
>as it is
Мне перед не нравится, но сзади хороша.
Там педали
под кабиной
Жаль только опять поколение без турбомоторов осталось. Сколько можно эти 2.5 и 3.5 v6 насиловать.
Блять, обоснуй нахуй
Тебе 8 лет в 90 было лох
В 90-е чуханы катались на восьмидесятых, сотках и пассатах, ну и на тазах
Вкатился на своей няшке :З
Бензин нюхает (8л/100), кондиционер холодит, руль гидроусиливается, стекла электроподнимаются, кузов корозится, быдло подрезает (кроме классики, те довольствуются кавайным блоком фонарей с включенным противотуманным фонарем :З), цилиндра четыре, клапанов восемь.
Задавайте свои ответы.
Бензин нюхает (8л/100), кондиционер холодит, руль гидроусиливается, стекла электроподнимаются, кузов корозится, быдло подрезает (кроме классики, те довольствуются кавайным блоком фонарей с включенным противотуманным фонарем :З), цилиндра четыре, клапанов восемь.
Задавайте свои ответы.
топовая бричка, у бати такая раньше была, жаль, что продал так бы я ездил
>Тебе 8 лет в 90 было лох
Будто что-то плохое
Пешком проще
А если я тебе скажу, что 8-9/100 это расход обычного автомобиля без матизоунижений?
Что обосновывать? Сам факт, что на них только чуханы катались?
Сам факт, что мне было 8 угадал, только на 1 побольше. Ну, например, я катался в школу на гелике с охраной, батя в КАБАНЕ. А наш сосед мусор гнилой был висте, очень уж мерзкий человек. Убедительный пример?
Не ебу, что у вас было московиях.
Почему? Вложений не требует, только генератор уебищный с завода идет, диодный мост сгорает.
Я это прекрасно знаю. Бо педаль приходится нажимать поболее, чем на обычном седанчике б/ц класса, чтобы держаться в потоке, отсюда и расход как не в себя.
идеально - это когда мерседес 600 с двиглом от теслы
У тебя все с кузовом на месте? У меня восстановленная после удара в капот, так что надо менять крылья, капот, решетку. Пара дырочек в дверях, но не критично.
Хочу когда-нибудь ее отпидорить до идеала, купить все молдинги и всю хуйню, а потом кинуть на пол, свапнуть мотор от ауди, поставить задний привод и наваливать по ночным улицам
Хорошая тянка.
>я катался в школу на гелике с охраной,
Просто иди нахуй)
>ЧТО ТЫ ТАКОЕ
Найс подорвался.
Буду гонять на Фиат Алиса
Бесплатно доставшиеся мне
Бесплатно доставшиеся мне
Нахуй ты живешь, мразь?
Ford Thunderbird 70 пиздатый.
Батю уже со дна озера достали? Мусор не сидит?
Мистер Дрифтец
Тебе и собака хорошая тянка.
>Бензин нюхает (8л/100)
Зачем же ты о себе в третьем лице?
Только хуй из твоей мамки достал, а мусор у нее на лице сидит))
Да заебали. Я не говорил, что это его преимущество. Просто перечислил ТТХ.
В москве всего один такой. А дроп хеды вообше редчайшая вещь. В основном они все переделанные
мята норм
:))
Ебать няша, еще и нюхает чето дохуя для такого говна.
Вот у меня нюхает, 9 литров на сотню при 350 лс и 2 тоннах веса.
нахуй ты моего друга сфотал??
Сгнили все, к сожалению. Вместе с заводом.
Хорошая машина если тебе 45 но ее быдлотюнинг это пиздец
Лол, это я на пике
>матиз
>преимущества
840 / 63 = 13.3 кг на 1 л/с
2000 / 350 = 5.7 кг на 1 л/с
Очевидно.
боже, бедный Питер, все эти китайские каплеобразные ведра портят архитектуру
Когда то красили пассажирскую дверь за водительской, но пороги там родные и целые. Ну и все. Гниет вальцовка багажника (вот вот погоню на ремонт) , двери передние гниют снизу - взял новые с недавно привезенной сантаны из штатов,тачку не смогли растаможить стояла в боксе, как итог двери новые. Накину их себе.перекрашу частично,тк ниже молдинга в круг все пленкой обтяну.
Буду покупать в этом году как на второй пике - Fiat Coupe. Давно присмотрелся к ней.
Какие подводные?
>63
Там меньше
ты похож на консольщика, купил говно и рад
Бля, у меня свидетельство о регистрации в бумажнике. 62.6 л/с у моти.
>350 говно сил на маховике
>на колесах осталось меньше 300
>вес со всем говнилином 2200кг +
>унижают все турбо ведра
>нихуя не едет
>интерьер от тойты
>2 тоннах веса.
Блядь, мой лапник столько весит. Но в нем хотя бы металл, а тут то куда ушло?
Ну говно говном, а дешевле варианта сесть на колеса я не вижу.
Покупать тачку за $100к и экономить на бензине это верх нищенства приятель. гибридобляди не нужны.
ну и скольк оты за нее заплатил?
>у моти.
Как в обслуге?
Ты это к чему? Грином написано, чушка глупая.
>Мажор-...
>Телочек возить
Быдло рвется
А вот и успешный автогосподин заглянул на огонек.
Школьник плиз.
1920 сухой массы, 5.6 до сотни при расходе малолитражки. Очевидно что ни салон лексуса ни тойоты ты не видел.
Масса как у одноклассников, 1.8, + батарея около сотни кг. Это ведь все таки бизнес. Ты его габариты посмотри.
70к она стоит, это раз, 2 - каким образом вообще в твоей голове связываются нищеброды и такие автомобили. Прелесть гибрида в динамике, плавности хода, тишине, в комфорте, в общем.
>Сам был владельцом 1го, сейчас 2го
донашиваешь за кем-то?
1998 год
porsche 911 в любом кузове
закрывайте тред
Это пиздабол галимый, а ты повелся.
Ухахахах. Не смеши меня клоун. Ты все еще веришь в паспортные данные? Сухой блять массы - в голосину. 100-200 сколько? веченость? И да, салон говнище, прорисовка на мультимедия от геймбоя из 90ых.
С тобой все ясно, дурачек.
>веченость
Так яростно печатал, что по кнопкам промахиваться начал?
Ох уж эти дегенераты нищие.
Гибридо бляди опять соснули. Да и кстати Лексус сделал всего 2 авто, ISF и новый LX450d, все остальное грустное дерьмо, особенно гибридо седаны с динамикой от приуса. Про управление вообще молчу.
Я бы пикрелейтед хотел, серьезно.
Блиста - это honda crx.
Хачирока - Karin Futo.
ну хуй знает, средний ероха может себе позволить до 2014 года вторые и дальше руки
новый то понятно не осилить
удваиваю господина
>купил лексус
>думает что илита
>катается на американской тойте для нищуков
Не смеши меня пожалуйста, нищук
>LX450d
>годнота
Пиздец полный.
Так купи, они дешевые же. А если гараж есть, то и сам кузьмичевать сможешь.
То что твои познания в автомобилях обширны все уже поняли, поделись, на чем сам передвигаешься, богатей.
сука бензином в треде завоняло, все это говно до евро 4 включительно нужно сжечь нахуй
блин, это цена моего компа
Лучший в классе, кваритира на колесах. Ездил на нем 160 по убитым дорогам в замкадье далеком, нереально мягкий.
>Сам был владельцом 1го, сейчас 2го.
Нахуя?
f15 40d
Средний ероха заебется его содержать, также как и не сможет на нем каждый день передвигаться. Такой автомобиль берется не в качестве первого номера. Что-то этот пиздабол про остальные тачки не упомянул.
Два чаю. Собираюсь летом преобрести хачироки, если будет рядом, продать приору нахуй и купить это божество.
Чтё жрёт дохрена,у меня 7 литров по зиме берёт
>сменил гтр на 911
>идиоты никогда не катавшиеся в этих авто ведутся на зелень
вы меня поражаете
Слишком большой пик, не грузится.
Машина охуенная, только не с этим двигателем и это знает любой человек который знаком с маркой лексус, остается только гадать, почему твой на детский ум пришел именно этот индекс и почему при полном отсутствии мозгов ты строишь из себя эксперта.
У меня литровый, гидрач. Плюс может бортовой компьютер пиздит, хуй его, никак нормально откалибровать не могу.
покатайся по карте, я пару хороших машин в гаражах находил
мимотожелюблюфорзу
Автомобиль неплохой, но ты дегенерат судя по сообщениям, а дегенераты новые бмв не покупают(
Все с тобой понятно, на мопеде по деревне двигаешься.
А,ну да, у меня голый 0.8
Я как раз таки и утверждаю что он пиздабол, но допускаю, что тут мог бы появится человек, реально владеющий такими авто, только вот, факты нихуя у пиздабола не сходятся.
Этот нищий порвался, несите нового.
Поражаюсь как люди на около luxury сегмент карах строят из себя богатеев, скромнее надо быть
Так им уже от 19 лет всем. Я не такой пряморукий, чтоб самому постоянно чинить
хорошее копирование решетки с нового лексуса
это Ниссан пульсар, не базарь
ALEKO
ЗАГЛОХ С ЭТОГО ПОСТА
>скромнее надо быть
Школьник, съебись уже отсюда. С тобой все всем ясно. Иди посмотри фоточки своего автомобиля мечты в интернете.
Катался я на гтре правда на дорестайле. И на 911 катался, обе авто знакомых, не один здравомыслящий человек с ГТР на 911 не пересядет.
нисасан Сани с рулём в брдачке
Я всё пояснил,не рвись
Тойота копируется лексус, вот пидорасы то, а! Да как они смеют!
А, ты судя по всему из регионов? У вас там ГС это верх успешности считается?
Уточни, почему
Орнул
>тред лучших машин
/thread
Лол, вот это фантазер. Как раз таки любой владелец гтра мечтает о 911, ты видимо про гтр краем уха слышал, как и про 911.
НИССАН ПУЛЬСАР Я СКОЗАЛ
Разные авто по стилю езды.
911 это около гран туризмо, на нем комфортно ехать на большой скорости долго. Например ты можешь ехать 270-300 час или два это фигурально, на сколько бака хватит, я к тому что поездка на высокой скорости на порше не утомляет и довольно комфортна
ГТР это ЖДМ все должно свистеть пердеть стрелять, ГТР авто для УСКОРЕНИЙ, именно ускорений, там удовольствие получаешь от ощущния вжимания в ковш и тебе не важно какая цифра на спидометре.
Ну и на 911 невозможно в городе, вот прям совсем невозможно. Гей мобиль, говорю же.
В википедию иди школяр
двачую этих, красивее хэтчей не видел
Как же плохо без хондочки.
ТАК! Посоветуйте лучше первую тачку!
Люблю ебаться в гараже и ездить в лес.
таз уже есть
Люблю ебаться в гараже и ездить в лес.
таз уже есть
Форестер очевидно же.
И в лес покатаешься и в гараже наебешься как черт.
ЁБанный стыд, школьники просто засрали тред нахуй. Ни одной годной машины, кроме этого господина.
УАЗ
Хохотнул с подливой.
только в лес не съездишь. Она сильно низкая и подвеска короткоходная. За то в повороты входит отлично
Сзади, за кабиной. Кажется двухцилиндровый с воздушным охлаждением. Кстати у этого самоходного шасси благозвучное название с завода - ППШ.
Ну хоть школьные фантазии свои успокоил, уже радует. Не буду говорить что у НАС, как и где-либо, верхом успешности считается, я не твой учитель социологии, но считать тачку элементом успешности - признак быдлеца. Ты зачем свои ебаные ценности нищие на других проецируешь, дурак малолетний?
Факт таков, что гс самый надежный, неприхотливый и при этом очень качественный в сравнении с одноклассниками.
В общем, хули я тут вообще перед школьником-долбаебом распинаюсь, ты почему еще не съебался?
Одобряю всячески одно из лучших купе эвер.
Прулек, плес
>Ну и на 911 невозможно в городе, вот прям совсем невозможно
мда, сравнивает гтр и 911 и говорит о том, что на 911 невозможно в городе, ты точно ебанутый.
Я уже понял, что эта машины ты сравнивал по статьям википедии.
Некрофил врывается в тред!
НА ЛИХОМ ГРУЗОВИКЕ ЕДЕМ-ЕДЕМ ДАЛЕКО
этИ машинЫ
задавайте вопросы
В пердях эталон - LC Prado, LC200 и лексусы на их базе, а в виде бонуса MB G-klasse
>надежный
Поговорим когда на замену батарей попадешь. Идиот сириусли.
Удваиваю эталонную классика золотой эпохи.
Сразу видно что ты не каталася на 911 по городу.
НА ЛИХОМ ГРУЗОВИКЕ ЕДЕМ-ЕДЕМ ЗА ГРАНИЦУ
ЕДЕМ БЫСТРО И ЛЕГКО
И ПРИЕДЕМ ПРЯМО В НИЦЦУ
Ток твой пик - говно
Именно вишневую искал? )
Вкатился владелец следующих чудес лягушачьего автопрома:
1. Пежо 307 (рестайлинг), 1.6, автомат, бензин
2. Ситроен С5 (рестайлинг) 2.0, дизель, автомат, на пневме.
Задавайте свои ответы.
1. Пежо 307 (рестайлинг), 1.6, автомат, бензин
2. Ситроен С5 (рестайлинг) 2.0, дизель, автомат, на пневме.
Задавайте свои ответы.
>Поговорим когда на замену батарей попадешь
Ишак, я его новым купил, батарея на пятилетней гарантии, да и ходит в среднем 250к. К этому времени я пару машин успею поменять, блять, школьники с ума по сходили.
Парле ву франсе?
Рэйт ми.
жэ нэ па парле франсэ бьен.
Но хотелось порой выучить парочку матюков на их языке
/тред
анончики я хочу шарить в машинах, что делать, как изучать? и что это за машина?
Слушай, а за сколько бы отдал адеквату-22-лвл как первую колесницу в его жизни? Покататься, поучится, не гонять? а просто как проходную (на год-другой) колесницу к w201?
По образованию инженер, про устройство и обслуживание неплохо знаю теорию.
Или все равно не отдал бы?
Cалоп - шлюха
Мерд - дерьмо
этого вполне хватит для поездки в париж
Таких в ДС2 полно от 50к.
За минет
ты мой бог
>этого вполне хватит для описания своих автомобилей
Как раз ДС2. Но большинство трупы, как полагаю, а тут вроде хозяин любит свою бричку.
особых претензий к ним, кстати, не имею
Тебе труп и надо, лол.
Забей на этого пенса сверху, покупай за 50к и ушатывай как хочешь, это просто машина.
Одобряю, но, согласись, все таки не ЛУЧШАЯ ЭВЕР колесница.
Считай у меня врожденная тяга к кузмичеванию и ремонту. А сложность и цена ремонта от ушатанности зависят не линейно.
Типо если пошли несущие элементы, то это сразу попадос с любой колесницей.
В ЛЕ ВИ НЕ ИГРАЕТ РЕЕЕЕЕЕЕП!!!
но интерьер реально убогий. по сравнению с теми же бмв 5 серии, они вроде одноклассники?
Всецело идеальной машины, удовлетворяющей все потребности человека (комфорт, скорость, управляемость, интерьер, экстерьер и тд) быть в принципе не может. У каждого свои критерии оценки авто. Кому-то Е30 подавай, кому-то хачирокуОУЕАЕ868686, кому-то СИБИК гнилой на К20, кому жигу на дросселях, а кого-то и новенький бентли устраивает лол.
Не надо спорить, просто любите свои машины.
Не надо спорить, просто любите свои машины.
Supra же? Тарго? Огонь!
Владельцы отписываемся, делимся опытом хейтерс гонна хейт
погнали