Стадо как всегда дружно "поддержкало" инициативу. Как и с платоном и налогом на капремонт.
Бамп.
Почему автобляди считают своим правом засирать своим ведром публичные места?
"Неблядь", желаю тебе до конца жизни ездить в переполненном старпёрами, быдлотётками под 50 и быдлошколотой общественном транспорте.
Как говаривал Максим Кац, парковка - это ограниченный ресурс. А значит, его нужно регулировать при помощи тарифов.
Не маневрируй, пидарашка, отвечай на вопрос.
За платную автостоянку я готов платить, но платная парковка, которая не предотвратит угон моего авто это налог на воздух.
>Как говаривал Максим Кац
>регулировать при помощи тарифов.
Таки да.
И зачем тебе машина при низких зарплатах и московских ценах на продукты?
Деньги на жоповозку, бензин и гандончики на поебывание тян в жоповозке есть, а на парковку нет? Думать надо было, когда жоповозку заводил.
А вот и тольковыиграли подъехали.
Так ты платишь за место, а не за охрану. С тем же успехом можно поставить во дворе диван, пусть будет, чем он хуже авто?
Есть машина - считай богач.
>И это блеать при низких зарплатах
Раз низкие зарплаты, значит у тебя нет машины, значит не о чем переживать.
О, родной засратов...
Ебучие карыта с пешеходного перехода в мирном переулке уберите для начала, лол. Парковки им платные.
Ты бы такими громкими заявлениями не бросался, а то глядишь в ближайшем будущем цены на парковку такие станут что сам будешь ездить с ними, бгггг
А разве нет?
Те, кто готовы платить, получают свободную парковку в центре города вместо того, чтобы кружить и сжигать бензин или парковаться с риском для машины.
Те, кто не готовы платить, смогут воспользоваться комфортабельным общественным транспортом, который не только получит мощный импульс для развития, но и будет ездить по разгруженным дорогам.
Те, у кого нет машины, наконец-то увидят центр города как в цивилизованных странах, без выхлопных газов и автомобилей на каждом свободном клочке земли.
А парконы и эвакуаторы помогут автовладельцам соблюдать установленные правила.
> значит у тебя нет машины, значит не о чем переживать.
У меня есть машина, мань.
Краснодар репортинг ин.
Платные парковки уже давно по всему городу, причем не только в центре.
Почему бы тазоблядям не соснуть?
Нормально. Иметь машину в расии слишком дёшево, и кредитопомоек стало слишком много. Избавляйтесь от помоек своих.
>У меня есть машина, мань.
Значит есть деньги на парковку.
В Твери на основных улицах в центре давно уже платные парковки. Полёт нормальный.
Меня просто тольковыигрыватели заебали, в каждом треде срут комментами: "рряя, автобляди саснуле, гыгыгы", не понимая при этом, что в результате подобных мер вырастут цены на продукты в магазинах и на услуги такси.
На парковку деньги есть, а вот на оплату собачек с корги и яхты ротенберга нет.
У нас в городе уже давно все парковки платные.
Соснут не только тазобляди, но и мерсоёбы, фордоёбы и теслафилы.
Только выиграем, пусть растёт, в великой стране должны быть высокие планки и идеалы.
Схуя?
А я думаю, что упадут цены на автокорыта.
После ввода платона продукты в моем уютненьком семейном стали стоить на 20% дороже.
Причём здесь легковые корыта?
А он на автопилоте, про платон, про всю хуйню, типичный Пыня.
>20%
Зато они стали более справедливыми. Вообще, таким космонавтам как ты я бы не советовал вдаваться в вопросы ценообразования, это тебе не на орбите манямирковать, тут понимать надо.
Двачую этот вопрос. Денег нет - не пользуйся автомобилем.
Можно поездить с быдлошколотой в транспорте, например. Подцепить лолю какую-нибудь одинокую.
Типичное тольковыиграли.
Лучше скажи маня, почему 27 лярдов ушли не на здравоохранение и образование, а на силовиков.
https://rg.ru/2017/01/13/bastrykin-i-chajka-poprosili-vydelit-27-mlrd-na-zhile-sotrudnikam.html
Ты сейчас Путена процитировал - "зачем вам дороги, если у вас нет машины".
https://www.youtube.com/watch?v=Rrsbeh6ukdw
>вырастут цены на продукты в магазинах
Разве фуры эти пользуются парковками?
>разговор о парковках
>заговорился, спизданул про цены в магазинах
>поправили
>понёсся дальше хуярить все подряд букмарки из пынянабора про рашкупидарашку)))
Какой же ты жалкий.
Хорошо хоть что вы ИРЛ смелости не находите вякать, а то вне сосача бы ещё заёбывали.
>Какой же ты жалкий.
>
То есть для тебя нормально, что в Ядерной Сверхдержаве деньги налогоплательщиков расходуются на VIP-квартиры для элитки ?
>С тем же успехом можно поставить во дворе диван,
Вот именно, что бред.
>Ольга
всего добилась САМА, вижу по ее лицу, а вы почему нет?
>комфортабельным общественным транспортом
>В России
Кекнул
Че-то проиграл с фамилии.
С чего ты "ахуел", пидораха? Что нельзя будет захватывать газон под падиком? Что жоповозка обойдется дороже, чем думалось в манямирке?
Пересаживайся на такси, покупай гараж или переезжай на выселки в частный дом.
> Что нельзя будет захватывать газон под падиком?
Завези мне подземную автостоянку в микрорайон с совковыми панельными хрущёвками.
Я за любые поборы, налоги, сборы.
Объясню почему, пустой кошелек и пустое брюхо может открыть запитые глаза пидорашек на действительность.
Еще хотят отменить льготный НДС, что вызовет рост цен на продукты первой необходимости, лекарства в 5-15%.
Объясню почему, пустой кошелек и пустое брюхо может открыть запитые глаза пидорашек на действительность.
Еще хотят отменить льготный НДС, что вызовет рост цен на продукты первой необходимости, лекарства в 5-15%.
>В ваших ДС/ДС2/Нижних новгородах уже завезли налог на воздух, или еще нет ?
Да и давно.
>В городе завезут платные парковки. И это блеать при низких зарплатах и московских ценах на продукты.
Теперь, объясни мне откуда при низких зарплатах на дорогах России машины(легковые) стоимостью от 2 лямов и до бесконечности?
>Что нельзя будет захватывать газон под падиком?
>>газон
>>микрорайон с комми-хрущевками
Вот это маня мирок ...
Купи квартиру в доме с подземной стоянкой. Что ты как нищеброд какой-то.
Опять лингвисты подъехали. Не налог, а сбор за парковку. И типа не нарушили никаких кодексов. А меж тем, это именно налог, так как неплатить нельзя, и для взымания будет использоваться административный ресурс. А по налоговому кодексу введение налога должно быть обосновано. Какой такой ресурс тратится, или какая услуга от государства потребляется, чтобы компенсировать ее дополнительным налогом? Никакой? Ну так это тогда необоснованный налог. Может введение обосновывается необходимостью содержать и ремонтировать дорожное покрытие? Так за это уже взымается налог заложенный в акциз на топливо, а двойное налогообложение у нас запрещено.
Таким образом выходит что взымание платы за парковку абсолютно незаконно и нарушает сразу несколько правовых норм.
Таким образом выходит что взымание платы за парковку абсолютно незаконно и нарушает сразу несколько правовых норм.
>Объясню почему, пустой кошелек и пустое брюхо может открыть запитые глаза пидорашек на действительность.
>
Анон в прошлом году предлагал действенный способ троллинга ваты - указывать на ценниках цену с вычтенным НДС (как в Мурике), а мелким шрифтом под ней уже реальную цену, чтобы при оплате на кассе у нее был баттхёрт - ррряя, почему все так дорого.
>еперь, объясни мне откуда при низких зарплатах на дорогах России машины(легковые) стоимостью от 2 лямов и до бесконечности?
Во первых, есть Авито и не все иномарки новые, а во вторых - в любом сратове есть свои успешные бизнесмены.
Двачну адеквата.
>РЯЯЯЯЯ жоповозки все засрали, все газоны раздристали
>УИИИИ не дают мне месить моей ласточкой говно на газоне ХРЮЮЮЮЮЮ
>УИИИИ не дают мне месить моей ласточкой говно на газоне ХРЮЮЮЮЮЮ
>в любом сратове есть свои успешные бизнесмены.
Ну вот они и будут парковаться на платной парковке, а у кого нет денег,се ля ви.
В США не НДС, а налог с продаж. Именно при продаже взымается, именно поэтому цены две пишут. Когда у нас был налог с продаж, точно так же было, если покупал на фирму, налог не платил. Шах и мат, Пыня.
Вообще общемировой опыт показывает что если гражданина заставить самого платить все налоги, то во первых любой бизнес упрощается, так как начинает платить только с прибыли или добавленной стоимости. И граждане видя какие суммы они отдают, начинают по другому относится к власти и общественной собственности.
>Авито и не все иномарки новые
Ну некоторые и не новыми стоят по ляму не меньше.
Так ведь соснут от этого в первую очередь птушники на тазах и тёти сраки на матизах.
>соснут... птушники на тазах и тёти сраки на матизах
Как будто это плохо.
>В США не НДС, а налог с продаж.
Болезный, я это и так знаю. К тому же в мурике налоговая система более удачно продумана, чем у нас, так нищеброды у них платят меньше или вообе практически не платят, чем у нас.
В ДС2 только ограниченная зона. Усатый пидор никак не может довести дело до конца и закатать платными парковками весь центр. Каждый раз, когда мне надо ехать в центр, у меня баребух из-за менеджерчиков и школьников на тазах, которые забили все места в центре.
>Как будто это плохо.
Мамки своим корзиночкам будут меньше нямки покупать после работы ну и потеря электората, который все эти годы голосовал за партию с Медведем.
Вообще я всеми руками за платные парковки в центре. Улицы не рассчитаны на такое количество машин, которые стали слишком доступны.
>>Вообще я всеми руками за крепостное право и имущественный ценз. Эта страна не рассчитана на такое количество людишек, которые стали слишком хорошо и весело жить.
Социал-дарвинист в треди ?
При чем тут социал-дарвинизм, унтерок? Ты что, не хочешь чтобы все было как на Щвитом западе?
> потеря электората, который все эти годы голосовал за партию с Медведем.
Ну так это прям же совсем хорошо!
> Ты что, не хочешь чтобы все было как на Щвитом западе?
Пускай государство для начала завезет человеческие заработные платы и пособия, а уже потом все остальное.
Ну или как в Мурике 19 века отменит 90% существующих налогов на 15-20 лет, чтоб народ смог накопить богатство и тем самым увеличить ВВП страны.
Больше тебе ничего отменить не надо? Может тебе еще БОД выдать и бензин бесплатно наливать?
Дороги в центре не рассчитаны на большое количество машин, они не для этого проектировались. Выходов тут два: или сносить дома и расширять дороги невозможно или как-то ограничивать и регулировать количество машин в центре. Платная парковка это естественный регулятор.
Еще неплохо бывает проанализировать причину возникновения проблем с парковкой в центре. А причина проста. Во всем мире, по градостроительным нормам полагается разного рода бизнс-центры и офисные здания размещать на периферии города или в отдельных районах с соответствующей инфраструктурой. В рашке всем было насрать на эти нормы и в городах власти выдавали разрешение на строительство или переоборудование оффисных зданий без анализа последствий. Как итог возник культ, в соответствии с которым, чем круче компания, тем ближе к центру должен находиться ее офис.
Обратной стороной медали стало нашествие работников этих офисов в центр города, зачастую на своих авто, а так как парковку в центре построить нельзя, земля очень дорогая, то это привело к коллапсу дорожного движения в центрах городов.
Какое решение было принято? Переносить офисы на периферию? Строительство многоэтажных парковок? Анальное изнасилование сити менеджеров? Ничего подобного, на проблеме просто начали зарабатывать.
Обратной стороной медали стало нашествие работников этих офисов в центр города, зачастую на своих авто, а так как парковку в центре построить нельзя, земля очень дорогая, то это привело к коллапсу дорожного движения в центрах городов.
Какое решение было принято? Переносить офисы на периферию? Строительство многоэтажных парковок? Анальное изнасилование сити менеджеров? Ничего подобного, на проблеме просто начали зарабатывать.
В Мурике того времени (19 век, после гражданки) дороги тоже не были рассчитаны на большое количество лошадей, однако ни одному шерифу не приходило в голову ввести лошадиный налог или акцизы на сено.
>на проблеме просто начали зарабатывать.
Это же типичное порешание рыночка.
>Платная парковка это естественный регулятор.
Крепостное право тоже.
>Анальное изнасилование сити менеджеров? Ничего подобного, на проблеме просто начали зарабатывать.
Так пускай завозят подземные парковки хуле. Там ты хотя бы знаешь, за что платишь.
>Платная парковка это естественный регулятор
Вообще естественным регулятором не только в центре, но и на шоссе въезда в москву регулятором должен бы был стать здравый смысл владельцев тазов, смотрящих на проводимое в пробках время и понимающих что ЧТО-ТО НИОЧ.
Но всё разбилось об
>рашка
>здравый смысл
>совковый ласточко-культ
>Так пускай завозят подземные парковки хуле
Ты не в совке, плати и тебе завезут.
Попизди мне. London City на периферии? La Défense на периферии? Как ты вообще представляешь бизнес, когда твоим клиентам и партнерам надо через весь город к тебе ездить, а сотрудникам добираться хуй знает сколько на работу.
В Америке сейчас во многих крупных городах платные парковки. Хули ты копротивляешься, обезьяна?
Тебя никто машину покупать не заставляет, правда?
Мань, если для тебя все "автобляди" это быдло и говно, то почему тогда тот же автопром в Европе развивается лучше, чем у нас, да и машинки там раскупаются активнее.
Ведь в твоём манямирке все немцы, голландцы и швейцарцы уже давно должны были пересеть на лошадей или на велосипеды.
У нас в пораженном метастазами русизма столице Татарстана уже года 3 парковки в центре платные.
>В Америке сейчас во многих крупных городах платные парковки. Хули ты копротивляешься, обезьяна?
>
Пидараш, так там и зарплаты соответствующие.
>Ряяя а вы их зарплаты видели
Унтерок, там и расходы соответствующие.
>Тебя никто машину покупать не заставляет, правда?
>
>>2023 год Путин вводит 500% налог на продукты, сборы от которого пойдут на восстановление Сирии и Донбасса
>>Тебя ведь никто есть не заставляет, правда ?
То есть ты понял, что обосрался и перешел на кривляния.
По твоей логике можно добровольно хавать любое решение госдумы оправдывая это тем, что "ну тебя жи никто не заставляет пить пиво/есть продукты с пальмовым маслом/ездить на авто/дышать воздухом/жить.
У тебя есть право съебать.
Сука, какой же ты отвратительный дебил. Продукты питания - предмет первой необходимости. Машина - твоя прихоть.
Я пережил Горбачева, Ельцина и Медведева, так что сьебать должен не я, а кое-кто другой.
Именно. Не нравится - уебывай, границы открыты.
Вообще то это чисто средневековая практика, как плата за проезд по мосту. У власти есть 100500 способов создать проблем и на них стричь бабло. Задача власти эти проблемы решать. Иначе ключевой принцип существования государства нарушается, и возникает угроза его разрушения.
Приведу пример, сейчас существуют ТСЖ, которые выбирают руководителя и он в свою очередь собирает с них деньги и на эти деньги решает текущие проблемы. Задача этого руководителя не усложнять жизнь жильцам, а наоборот по максимуму ее упрощать, за это ему и платят. Соответственно в ситуации когда такой руководитель собирает с жильцов деньги и на эти деньги ставит например систему ограничения доступа в подъезд, он не прав и скорее всего огребет от самих же жильцов.
Вообще я тебя поддерживаю. Нужно к чертям запретить парковаться вдоль проезжей части, создавая ограничение движения, но при этом организовывать наземные и подземные места для парковки. Недавно был в Фессалониках, и увидел, что город весь забитый, но проблем с парковкой нет вообще.
>то почему тогда тот же автопром в Европе развивается лучше, чем у нас
Не знаю где там что развивается, был в Барселоне в прошлом месяце, дохуища народу на великах и мотоциклах гоняет, ОТ загружен тоже. Дрочь на МАФФЫНКИ:333 чтобы стоять на шоссе 3 часа каждый день - исключительно русская и американская хуйня.
> Продукты питания - предмет первой необходимости
Так царь уже ввел акцизы на пальмовое масло, которое содержится в большинстве продаваемых у нас продуктах. И соснут от этого в первую очередь бюджетники и прочие пенсионеры.
Ну ты же не можешь жить с платными парковками, вот и съебывай туда, где их нет.
Если бы были хорошие дороги и было видно на что идут мои деньги, то я был бы за.
Ты ебнутый просто. В ДС быстрее на метро, только если едешь из ЦАО в ЦАО. Во всех прочих случаях нужно добираться до метро и от метро, причем по тем же пробкам. В очень многих случаях вообще на ОТ хуй доедешь.
> в Барселоне
>дохуища народу на великах и мотоциклах гоняет
Завези мне климат как в Барселоне, я с радостью забуду про машину и пересяду на суровый мотоцикл.
В дс хорошие дороги.
Ну тебе же не будут на халяву строить парковки, потому что ты так СКОЗАЛ.
Глупые маневры, потом тебе цвет флага не понравится или рожи у аборигенов.
Платные парковки, кстати, могут мотивировать бизнес строить коммерческие подземные паркинги и назначать стоимость часа меньше, чем на земле.
Но это в теории. На практике в ДС подземных парковок насколько я знаю не появилось.
Ну ок, продукты не входящие в список минимально необходимых для выживания - +500%. Ну или продукты сверх минимально необходимого для выживания количества - +500%.
Типикал ватник - не нравиться съёбывай!
> клиентам и партнерам надо через весь город к тебе ездить
Телефон век назад придумали. Инет 10 лет назад.
А коррупционеры пусть через весь город мотаются, чо.
> сотрудникам добираться хуй знает сколько на работу
Сотрудников можно и ближе к работе набрать.
Послушай еще раз, инфантильный долбоеб. Машина - это твое движимое имущество. Тебе никто не гарантирует что ты можешь парковать свою собственность на собственности общественной бесплатно.
При чем тут сраное пальмовое масло, которым не брезгуют в прищвятой Европке мне вообще непонятно.
Как же у меня бомбит с твоей непроходимой тупости и установки на то, что тебе все должны.
А не в ДС. Зачем в самарах и прочих пензах вводить платные парковки.
Строительство парковки - это инвестиция, тупорылый ты ребенок, которая стократно отобьется за счет налоговых поступлений и экономического роста.
Да похуй, пусть не строят, только пусть тогда отъебутся с платой за парковки и дорожным налогом. Буду заправлять бенз по 7 рублей и парковаться где придется.
Ну вот через пять лет создавай тред, когда деньги с парковок соберуться, а нищуки перестанут портить полотно.
Какое отношение имеют платные парковки к продуктам, дебил.
У нас тут теоретик в треде и сейчас он нам расскажет как ведется бизнес. Может сотрудников тоже дома можно оставить? Идиллия, хули. Вместо планерок и встреч звонки в скайпе и митинги в вэбэксе.
>Буду заправлять бенз по 7 рублей
Где мой 2001 год ???
Вот иди и инвестируй в постройку сарая из тысяч бетона и арматуры. Или за тебя должен дядя?
>только пусть тогда отъебутся
А не то что? Грозно пукнешь?
Какой центр нахуй? Перово и Измайлово по твоему ценр?
>Какое отношение имеют платные парковки к продуктам, дебил.
>
При том, что простые роиссяне из-за этого "затянут пояса", сначала у себя. ну а потом как в 1917 году у кого-то еще...
Деньги на ведро есть? Найдешь и на парковку, гной автоблядский.
Еще раз. Если никто ничего не гарантирует, пусть отъебутся с налогами. И тогда можно и платные дороги и плату за парковку. Все честно будет. На свое бабло построили и соответственно с этого получают. А то получается что построили за мои налоги, и теперь с меня же еще плату хотят взымать. Не охуели ли они за одно и тоже двойную оплату получать??
>автоблядский
Зарплата есть ? Значишь заплатишь ротенбергу за воздух, плесень ты ольгинская.
Ебать у нас тут вечномолодой наследный прынц нарисовался.
Закон хорош уже батхертом таких пидрил.
Не ебу что у вас там в ДС. Я из ДС2.
>ну а потом как в 1917 году у кого-то еще..
Дальнобойщики-то до Кремля доехали и Пуклю скинули? Или забыл как вы тут всей порашей вместе с хохлами дрочили на брудершафт о том, что вот теперь-то простой русский народ устроит кровавую баню.
Только если ты продуктовый магазин. Найди-ка толкового инженера/юриста/дизайнера «прямо вот здесь». Либо удаленка, либо ищи офис с парковкой.
К сожалению, конторки еще не перестроились.
>ОТ загружен тоже
Говнявость ОТ - уже другая проблема
>КЛИМАТ НЕ ТОТ
>автоблядь купила машину
>РЯЯЯЯЯ ВЫ ОБЯЗАНЫ ИЗ СВОИХ НАЛОГОВ МНЕ СТРОИТЬ И СОДЕРЖАТЬ ПАРКОВКИ, А ТО МНЕ ЛАСТОЧКУ НЕГДЕ СТАВИТЬ
>А не то что?
Ты классический грязноштанник. Проблемы владельцев имущества это типа не твои проблемы, ты то нихуя не имеешь. Только вот сначала выебут владельцев авто, а потом возьмутся за тех кто поменьше. Вот например у тебя же есть телефон? Вот и отлично, вводим плату за разговор в центре города. Ну а что, деньги на телефон у тебя есть, значит найдется и на налог. Или еще, ты же умеешь читать и писать? Значит деньги на образование есть. Вводим налог для имеющих высшее образование. И т.д. Не кажется что в такой практике есть что то порочное?
Построили не на твои налоги, а на твои налоги плюс средства инвестора, который эти средства будет отбивать. У тебя есть альтернатива за 20 минут доехать до дома по платному ЗСД или 1.5 часа как мудак втыкать 1-2-нейтраль,1-2-нейтраль каждые 15 секунд. И это хорошо.
Так же хорошо платные парковки в центре. Они - ограниченный ресурс и я не понимаю почему какой-то хуесос может его бесплатно на целый день использовать, в то время как я вынужден по 30 минут крутиться по всем дворам и смежным улицам в поисках места.
К социал-дарвинизму ближе ситуация, когда пешеходом по городу заебёшься передвигаться (широкие дороги, узкие тротуары, дворы, заставленные корытами, развязки, вокруг который надо петлять как заяц).
>Дальнобойщики-то до Кремля доехали и Пуклю скинули?
Дальнобоемайдан не взлетел, но царю пришлось пойти на уступки в виде 1000 кратного сниженияш трафов.
>довёл до абсурда
>мам смотри смотри, я СПОРЮ!
А почему мы сажаем в тюрьмы преступников? Так ведь коррумпированная власть начнёт сажать тех, кого можно посадить в принципе. Нужно отменить тюрьмы!
Ну значит и ты хуйцов соснешь и в очередной раз поедешь в центр не на некропомойке, а на общественном транспорте или такси. А чтобы Пукле это не сошло с рук даром ты ему хуй на лбу дорисуешь и выложишь на пораше.
Еще раз. Нет никакой проблемы если кто то за свое бабло купил землю, построил парковку и продает услугу. Все отлично. Я против того что кто то за мелкий прайс и мое бабло построил парковку и также продает услугу. С хуяли он на мое бабло должен это строить?
>Ты классический грязноштанник.
Ох уж эти виляния, сначала требует, чтобы ему построили всякой хуйни для удобства катания в сральном ведре, а когда тебе насовали в панамку, начинаешь проецировать. ВСЕ - халява кончилась вместе с страной советов.
Квадратный метр жилья в центре на продажу = 200 т.р. минимум
Парковка = 10 квадратов, т.е. 2 млн. рублей
Стоимость часа парковки = 40 рэ, т.е. 400 рублей рабочий день, = 10000 месяц = 120 т.р. год
Окупаемость парковки при таких ценах - почти 20 лет
Очевидно, что любой кусочек земли в центре мгновенно застраивается жилой недвигой.
Ты прекрасно понял суть проблемы, но максимализм не дает тебе признать свою неправоту. Мне этого достаточно.
А теперь оп и прочие коммисуки каются, с каких это хуев в крупных городах им должна быть обеспечена бесплатная парковка.
Во-первых лично тебя никто не спрашивает. Во-вторых платные парковки не только разгружают центр, снижают количество пробок, улучшают экологию, но и приносят в бюджет доход.
Типичный саратовский пидорашка, паркующийся на газонах.
Какая няшная Пыня на оппике
ЧСХ, при швятом калмунизме действительно была бесплатная парковка, только что корыто можно было купить по дикому оверпрайсу через 10 лет очереди.
>корыто можно было купить по дикому оверпрайсу через 10 лет очереди.
Так по этой причине паркова и была бесплатной, маня. Машин было мало.
Жлоб ебаный, чего тебя на яхтах заклинило? Давай еще с пенсионеров дегьни снимать, чтобы тебе бесплатные парковки поставили по всему городу.
Вот и решение, сокращаем количество машин и парковки делаем бесплатными.
Во первых, у меня сейчас частный дом, а во вторых до этого я жил в микрорайоне с совковыми панельными коммиблоками, где вместо газона бычки, бутылки из под яги и пачки сигарет.
Нет, коммимразь, пусть кто хочет себе купить машину - тот пусть и покупает. Но катается на ней где-нибудь за городом. В городе паркова может быть только платной. Потому что места нет.
Так ведь такие как ты на любой законопроект выдают сплошной одобрямс. А потом еще удивляемся, почему мы так хреново живем.
КНДР в снегу, хуле.
Еще раз. Я ЗА всякие частные парковки и дороги, совершенно логично что если кто то что то создал за свои деньги, то ему же с этого и получать прибыль. Я против того, что с инфраструктуры которая создавалась за мои налоги начинают взымать плату. Причем не обосновывая и самое главное не отчитываясь о использовании средств.
Я двумя руками поддержал бы такую инициативу - посоны, все мы понимаем что в центре жопа с парковкой, но ваших налогов не хватает на решение этой проблемы. Давайте сделаем так: вводим в районе Х плату за парковку, а собраные деньги идут на строительство бесплатной многоэтажной парковки. По нашим расчетам с текущей загруженностью этого района, это займет 5 лет. Но после этого все авто из этого района влезут на эту парковку. И плату можно будет отменить. Вот расчеты, вот дорожная карта, вот отчетность о выполнении проекта.
>Нет, коммимразь
Слышь ты, сомалийский спермоприемник, почему я коммимразь? Я требую халявных парковок и бензина?
>платная парковка до МКАДа
>УИИИИИИИИ!!! МАШКВАБЛЯДИ ШАШНУЛИ! САБАКИН - МАЛАДЕЦ, МАСКВАПИДАРАМ ПАДИЛОМ!
>платные парковки в каждом перепиздюйске
>РРРРРРРЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯАААААААААААААААААААААААААААААААААААА!!! ЗАЩООООООО?!!!!!!!!!!! ПУТИН ДОПОМОЖИ!!!
В НН уже давно есть платные паркови на Рождественской
Ну если ты сторонник обязательных анальных изнасилований по субботам, то вопросов нет.
>>УИИИИИИИИ!!! МАШКВАБЛЯДИ ШАШНУЛИ! САБАКИН - МАЛАДЕЦ, МАСКВАПИДАРАМ ПАДИЛОМ!
>
Мне москвопроблемы безразличны, по крайней мере я не злорадствовал, когда у вас миллиарды рублей ушли на плитки.
У нас в Туле третий год как платные парковки
Я сторонник цивилизованных парковок. А ты комипидор, которому нужно все бесплатно, просто потому, что он вылез из пизды на определенной территории и теперь все вокруг ему должны.
Нельзя не любить законы которые унижают наглый автоскот. Такие как мне все клумби под домом передавили, хотя в 10 минутах ходьбы есть огромная подземная автостоянка. Страдайте, пидарахи, тротуары не для вас.
>почему я коммимразь?
Потому что ты тупая сука.
>сокращаем количество машин
Не нужно кол-во машин сокращать. Нужно сокращать их в городах. Типичная коммисука вроде тебя сразу же предложит сделать МАШИНЫ НЕДОСТУПНЫМИ для большинства, в то время как белые люди сделают парковку в центре платной. При этом машины будут у тех, кто их хочет. Хочешь быть автолюбителем? Будь им. Но если денег нет в центре города бросить свой жигуль то иди нахуй. Катайся в другом месте.
В белых странах парковка в центре везде платная и это норма.
А типичная коммисука хочет сразу всё и бесплатно.
Удваиваю адеквата.
Блядина стекломойная, уебал тебе за распухшую от бояры щёку, проверяй давай.
Я вообще за любые унижения автоблядей в крупных городах. Надо сделать все, чтобы иметь собственное корыто было настолько невыгодно, чтобы даже те, кто может себе это позволить десять раз подумали, а нужен-ли им такой геморрой?
>Такие как мне все клумби под домом передавили,
Какие такие клумбы, мань ?
Но ведь это не приведет только к тому, что горожане не смогут найти работу и будут сидеть дома и бухать бояру. Маргинализация в чистом виде.
Еще раз, тупой ты школьник, не надо бесплатно, не надо просто так. Есть налоги. Если их недостаточно, пусть повышают и конечно обосновывают повышение. И в этом проблема, потому что текущих налогов более чем достаточно и их пересмотр потребует отчитаться о использовании текущих налогов и обосновать размер повышения. А тут такая то тема, вводишь плату за воздух, ничего не делаешь, получаешь профит. Я против того, что за мои налоги строят инфраструктуру и потом начинают взымать с меня плату за ее использование.
>московских ценах на продукты
Которые, внезапно, самые низкие из всех, что я видел.
мимо мухосранец
Нет, это приведет к тому, что горожане будут ездить на ОТ, который надо развивать. А замкадыши, например, будут работать у себя в совхозах, а не переть в город на своих гнилушках.
Двачую адеквата. У меня в 350км от ДС цены на продукты\одежду\технику составляют +10-30% от московских. А ЗП -60-80% от московских.
На пике нет знака ОСТАНОВКА ЩАПРЕЩЕНА РАБОТАЕТ ЭВАКУАТОР, не канонично.
>Нет, это приведет к тому, что горожане будут ездить на ОТ, который надо развивать.
ОТ нинужен.
Я просто привел пример, а то некоторые живут в манямирке с газонами и клумбами.
Когда в тюрьме гноили Алексаняна - автобыдла молчала.
Когда убивали Магнитского - автобыдла молчала.
Когда залупа отменил выборы губернаторов - автобыдла молчала.
Когда убили Политковскую, Эстемирову и Немцова - автобыдла молчала.
Когда людей сажали ни за что после Болотной - автобыдла молчала.
Когда принимали закон подлецов - автобыдла молчала.
Когда пукля сфальсифицировал очередные выборы - автобыдла молчала.
Когда плевивый карлан развязал войну на Украине - автобыдла молчала.
Но чу! Автобыдле перекрыли доступ к халяве и она лопнула на весь /po!
Страдай, гнида. Ты это заслужил!
Еще раз, тупой ты унтерменш. С налогами все хорошо на самом деле не все хорошо, так как нужно отказаться от практики считать лошадиные силы. Никто не хочет отобрать у тебя машину или сделать перемещение на ней недоступной, тем самым увеличив стоимость транзита грузов.
Нужно просто чтобы ты не ездил на работу или учебу в центр на 8 часов забивая дороги своими некропомойками. И платные парковки это самый простой, эффективный и удобный регулятор.
>Нужно просто чтобы ты не ездил на работу или учебу в центр на 8 часов забивая дороги своими некропомойками
Для начала пускай завезут зарплату как в Германии и Норвегии, чтобы народ пересаживался на тойоты и мерсы.
Лол, как только автобыдле на глотку наступили, она сразу вспомнила про здравоохранение и образование.
Лучше бы заставляли нехороших автовладельцев, которые автоскот, убирать свои повозки с газонов(хотя бы летом) и с тротуаров. Теперь они вообще заполонят все что можно, будут свои корыта-ласточки прямо в падик ставить нахуй и убивать за свободное место на второй ступеньке.
1. ОТ функционирует только внутри ТТК, то что дальше - это уже межгород. Внутри ТТК живет миллиона два, остальные 15 сорт оф потеряют работу.
2. Никаких совхозов давно нет, и главное - они не нужны. Они неэффективны, и для них нет рынка сбыта. За МКАД на тысячу реальных рабочих мест приходится десять тысяч бюджетных - там нет работы. Потеряв работу, пидоран пьет бояру и разлагается.
> пускай завезут зарплату
Чтобы ты также неэффективно протирал штаны, но уже за 5 тысяч евро грязными?
>бирать свои повозки с газонов(хотя бы летом)
Пидараш, покажи мне на этой пикче газоны.
Взял рандомно типичный микрорайон с комми-панельками, фотки с Google спутника.
Ездил в Вену в другу, там такого понятия как бесплатные парковки вне своего района нет вообще. Ты имеешь право бесплатно парковаться возле своего дома после получения Parkpickerl - парковочного билета резидента (оформление 40 евро), и не более 15 минут в городе, при этом у тебя на стекле должен быть заполненный парковочный билет (Parkschein), которые покупаются заранее. При стоянке на более продолжительное время ты должен вывешивать на стекло другие билеты, соответственно времени, примерно по 1 евро за полчаса.
Любая просрочка/отсутствие билета - штраф 40 евро.
И ничего, никто не возникает что МИНЕ ОБЯЗАНЫ В ГОРОДЕ НАХАЛЯВУ ПАРКОВКИ ДЕЛАТЬ Я НАЛОГИ ПЛАТИЛ
Так у них и зряплата в 10 раз больше.
А вобще все как всегда в рашке, вся ответственность перекладывается на конечного потребителя. Косяки с парковкой - страдай\плати\соси\нагибайся.
А по уму должно быть по другому. Зачем люди едут в центр? Очевидно что на работу. Значит работодатели снимая офисы в центре создают повышеную нагрузку на инфраструктуру района. Решение очевидно - построил бизнес центр в котором работает 1к сотрудников - строй для них парковку. Не построил? Плати городу за использование инфраструктуры. Нет денег на еба офис и парковку в центре? Вали на периферию.
А по уму должно быть по другому. Зачем люди едут в центр? Очевидно что на работу. Значит работодатели снимая офисы в центре создают повышеную нагрузку на инфраструктуру района. Решение очевидно - построил бизнес центр в котором работает 1к сотрудников - строй для них парковку. Не построил? Плати городу за использование инфраструктуры. Нет денег на еба офис и парковку в центре? Вали на периферию.
>Пидараш
А вот и узнавший себя автоскот вылез с оскорблениями. Надеюсь, ты последние копейки отдашь за парковку, а мать твоя пойдет жопой зарабатывать на содержание ласточки.
Ты так и не ответила на мой вопрос, скотина ты ватная. Покажи мне на пикче ГОЗОНЫ, ну, давай, я жду. Хуле маняврируешь.
У них средняя зарплата на треть выше москвобада, и цены примерно на столько же выше.
Как же проиграл с ОПа, который даже не догадывается в чем ошибается и почему его все обосывают
С хуя? Почему кто-то должен вообще принимать твои пожелания во внимания перед тем как что-то делать? Кто ты такой?
> вот и узнавший себя автоскот вылез с оскорблениями.
Как тебе ОТ ? Нравится слушать сзади болтовню старпёров о "подорожании продуктов" и "маше-проститутке с 15 этажа" ? Ну а также лицезреть попрошает, собирающих деньги на операцию "Христа ради".
>ыыыы хрююю
Пиздец, вот такие больные пропитые животные - это подавляющая часть автовладельцев.
>Решение очевидно - построил бизнес центр в котором работает 1к сотрудников - строй для них парковку.
А какая тебе разница, если в этой парковке с тебя денег всё равно возьмут. Или постой, ты штаны не постирал, и хочешь, чтобы работодатель тебе построил паркинг и позволил своё ведро там бесплатно держать? Иди стирай. Алсо, нищукам без денег на парковку не нужна машина, езди на метро.
Ты просто ебанутый косноязычный шизофреник.
ПРИВЫКАЙ. ТЫ ЖИВЕШЬ В ПЛЕШИВОПЕДОФИЛЬСКОМ КОНЦЛАГЕРЕ
А твоему соседу, ваньке - накатывателю бояры, не безразлично.
>Мне москвопроблемы безразличны
>2017
>аряяяяя миня то защоооо!
>Кто ты такой?
Что за манямирок. В цивильных странах правительство спрашивает мнение народа перед тем, как что-то принять. У нас же сплошной "одобрям-с" (даже если речь идет о налоге на воздух) и делается все через одно место.
Например в той же Швейцарии провели референдум, хотя они могли бы сразу завезти базовый доход, никого не спрашивая.
Безлошадный загорелся и горит!
Я тоже привел пример, что возле магазина нужно въебать платную парковку, бюджет сам не соберется.
Ты просто долбоёб, живущий в манямирке.
Пидараш, покажи мне газоны, русским языком тебе говорят.
>Нравится слушать сзади болтовню старпёров о "подорожании продуктов" и "маше-проститутке с 15 этажа" ? Ну а также лицезреть попрошает, собирающих деньги на операцию "Христа ради".
Ответ "похуй" для тебя неожиданностью будет чтоле? В ОТ я обычно достаю телефон/читалку и с пользой провожу время, почитывая что-нибудь.
>ТЫ ЖИВЕШЬ В ПЛЕШИВОПЕДОФИЛЬСКОМ КОНЦЛАГЕРЕ
@
ТЕБЕ НАСИЛЬНО ВСУЧИЛИ ЛАСТОЧКУ
@
РЯЯЯ ДАЙТИ ПАРКОВКИ И БЕНЗОЛ ПО ПИСЯТ КОПЕЕК РЯЯЯЯЯЯ
>езди на метро.
В окружении дидываевале и мамаш с личинками ? Сам езди.
Спрашивает на счет парковок в городах, которые задыхаются от пробок? Нет, унтерок, их просто вводят. Как вводят платный въезд в Лондон, снижают разрешенную скорость до 40 км/ч и принимают другие решения, которые улучшат ситуацию на дорогах для всех.
Признавайтесь, бугуртящие автобляди, создавали треды отсоса нищих пешеблядей?
Все еще хочется давить велоблядей?
Все еще хочется давить велоблядей?
Охуевший мудак, не хочешь в метро, плати бабло
> Нет, унтерок,
Хрюююю-хрююю-хрююю.
Спазмы твоего эго никого не волнуют. Нищук - пиздуй в метро. Купил ведро - оплатишь и парковку.
Совковые пидорахи думают до сих пор что автомобиль это роскошь и пывышатель статуса.
А оставление его на газоне рядом с подъездом информирует всех об изменении его социального статуса.
Правда, почему то пидороха начинает возмущаться если кто то будет держать алабая на своей лестничной клетке.
>если я живу в луже блевотины вместе с мамкой, значит и ты в ней живешь, покажи мне в моей блевотине, где чисто, хрююю!
Надо же, какая тупая псина попалась.
Замкадыши будут доезжать до города, кидать некропомойки на парковках бесплатных или дешевле, а дальше едут на ОТ. Так и будут кататься на работку в центр Москвы. На Швитом так и делают, а не прут свои корыта в центры.
Найс подрыв, хуеглот.
Я посмотрю на ваш баттхёрт, когда царь введет водительские права, транспортный налог и платон для велосипедов.
С удовольствием понаблюдаю за разрывом ваших пердаков.
Кончил тебе под нос.
Совковое отребье до сих пор думает что ему все должны. Купил себе цацку - вопросы с её содержание тоже твоя проблема.
>Купил ведро - оплатишь и парковку.
Налог на тунеядство платил ?
Это нереализуемо.
Да это дешевле чем платить реальный налог с доходов всё равно
На мопед же ввели, значит введут и на велосипеды, а затем и на пешеходов.
Так нету же бесплатных и дешевле, наоборот, делают платными все стоянки на подъездах.
А еще бы неплохо заставить не только на новые машины ставить системы слежения, а на все, чтобы можно было отследить любого ублюдка, придавившего человека и съебавшегося в закат.
До абсурда не доводи.
До абсурда не доводи.
>Все еще хочется давить велоблядей?
Велохрусты сами неплохо давятся практически на ровном месте. Сколько вас таких, победителей в премию дарвина, каждый сезон вылезает на своём двухколёсном козле на скоростные трассы и шоссе? Сколько потом отборного гуро показывают в новостях и сайтах.
> уже завезли налог на воздух, или еще нет?
Уже скоро, налог на безработных. Персональная бутылочка для каждого от В.В. Пыни.
1) Транспортный налог
2) Налог на горючку
3) Платон
4) Налог на парковки
Неплохо, интересно, что дальше будет. Я ставлю анус на платон для легковух
2) Налог на горючку
3) Платон
4) Налог на парковки
Неплохо, интересно, что дальше будет. Я ставлю анус на платон для легковух
>До абсурда не доводи.
До 2013 года права на мопеды и скутеры были не нужны.
http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/539775/
Так что и с велосипедами то же самое.
Беларусы слышал обосрались со сбором налогов.
Так парковать надо ДО зоны, там искать беспл парковки или платные дешевые.
Хоть один адекват в треде.
>В.В.Пыни
Пиздец, опять перефорс, че вы жалкие то такие? А еще вроде либерах креативным классом называют, лол
>Я ставлю анус на платон для легковух
Его считай и так ввели - новые импортируемые авто с 2017 годом будут оснащены анальным зондом с ГЛОНАСС, который войдет в конечную стоимость машины.
Да и в том же личном кабинете, ЕМНИП были вкладки для легковых, потом их спешно спрятали из-за того, что народ стал бугуртить.
Велопидоров давно пора обязать сдавать экзамены и запретить выезд на тротуар - проезжая часть ONLY.
Там нет пересадки на ОТ, так что смысл теряется.
>Велопидоров давно пора обязать сдавать экзамены
Как ты пиздюка 8-11 лет заставишь сдавать экзамены ?
Хмм, и сколько же? Я больше гуро вижу от намотанных на столб сракеров.
На шоссе выезжают лишь небольшая часть людей, которые дружат с головой. Городские алкорайдеры безбашенны.
И не надо маневрировать, уходя от темы.
Пешочком пробздеться тогда немного. Не бывает резкого "хуяк и длинный прогон, а платная зона уже пошла"
У меня есть права, только тсс.
Раз уж ванговали что будет дальше, то я думаю введение платы за вход в некоторые районы города, либо за пересечение границы между районами. Тип в целях борьбы с маятниковой миграцией.
Ну так ты понимаешь, что на некотором этапе сам процесс «приехать на работу» становится настолько сложным и некомфортным, что человек выбирает сидеть дома и пить бояру. И когда это становится системой, вот тут-то и наступает замедление роста экономики.
Так же, как он в школе пишет контрольные.
Борьба с миграцией = борьба с экономическим ростом. Хуже идеи не придумаешь.
Нет, такие уже пьют бояру, потому что некомфортно в пробке стоять. Рыночек порешает с парковками около зон или подвозкой к остановкам удобным/до метро. Это обычная практика Швитого. У тебя же про бояру прогнозы уровня ОБР по 200.
Ты походу не представляешь, что ехать в соседний округ на ОТ дольше раза в три, чем на авто. А если ты стартуешь из замкадья - то в пять.
А платная парковка по твоему какие цели решает? Или ты думаешь что люди приезжают в центр потому что им "захотелось"?
Ну типа рыночек, хочешь на ОТ вставай в 5 и приезжай домой в 10. А хочешь вставай в 7 и приезжай в 8 но плати за парковку. Ахахахах!!
>А платная парковка по твоему какие цели решает?
Платная парковка могла бы иметь смысл формирования определенных паттернов парковки. Например, стимулировать людей парковать в 500 м от места, но на многоуровневой. И это бы имело смысл, на самом деле.
Ограничение миграции вообще никакого смысла не имеет, это чистое вредительство.
Да-да, то-то даже хуллиардеры на дорогих авто, если спешат, на метро садятся и не выебываются. Обычная практика тоже, известные люди тоже ей не брезгуют. Метро - это много быстрее, чем твоя пробочка мертвая.
Хочешь с господами рядом быть и вид им портить? Плати.
Какое ограничение миграции, миграции чего, рыдванок? Людям на ОТ никто передвигаться не мешает. Refujes welcome, как говорится.
>Ну типа рыночек
Ну типа рыночек должен взять офис и перенести его в другое место, где парковки бесплатные, потому что работники охуеют ездить.
На практике там будет лютая задержка между пониманием, что люди в рот ебали так работать, и решением что-то поменять. А это - падение производства, все дела, англичанка гадит.
Поясняю суть вещей:
Платить собственнику за пользование его землей - нормально.
Осталось только выяснить какого хуя у нас в стране вся земля де-факто принадлежит чиновникам.
Платить собственнику за пользование его землей - нормально.
Осталось только выяснить какого хуя у нас в стране вся земля де-факто принадлежит чиновникам.
Ты шизик и не жил в ДС. Метро быстрее только из ЦАО в ЦАО, где мертвым образом стоит Садовое.
Из Люберец в какой-нибудь Теплый Стан полчаса на машине, два часа на метро.
Ну шо ви такое говогите, каким чиновникам, все пгинадлежит гражданам, чиновники таки только аккумулигуют сбегежения, чтобы потгатить их на инфгастгуктугу.
Сейчас либерашки тебе пояснят что это не проблема работодателя, а проблема сотрудника, который, негодяй такой, не хочет на отсутствующем ОТ ехать.
На третий круг заходить не стоит
У москвоблядей есть метро в центре. У меня в городе нет, и регулярно ходящего ОТ нет. Как предлагаешь ездить?
черная боль и страдание с завистью карзинке, которой даже прав не видать никогда, тк слишком тупа и труслива.
Не хуй - утромбуется. Заодно и мотивация к худению - государство о тебе заботится.
ВОТ В ЕВРОПЕ И США НЕТ ПЛАТНЫХ ПАРКОВОК!!!
Что за глупые вопросы, есть деньги - на машине, нет денег - пешком.
Куда утрамбуется? Если ОТ нет, либо он не развит.
Как я буду вилкой-то чистить?!
Есть, но там и инфраструктура ОТ имеется соответствующая, плюс стоимость проезда адекватна заработой плате местного населения, а в Прибалтике ОТ и вовсе бесплатный.
Что за глупые предложения? Нет денег, протирай штанами чужие бамперы, есть деньги паркуйся на тротуаре. С хуяли твоя логика должна в одну сторону работать?
>Есть, но там и инфраструктура ОТ имеется соответствующая
например
Раз-раз-раз-раз. Чисти.
Европы и США вообще нет - это миф для сохранности населения от массовой истерии.
У вас есть деньги на то, чтобы платить парковку.Т ак, отлично. Вы пользуетесь гейфоном и активно по нему болтаете, что ж, замечательно, значит будете платить налог на мобильные телефоны.
У вас детишки учатся в школе ? Отличники, победители городских олимпиад.
Ну так, это же замечательно господин Ерохин, значит будете платить налог на среднее образование, ведь в наше время образование это роскошь, недоступная многим.
но я был в Европе
Вена, Берлин, Стокгольм, Копенгаген, Гётеборг, Оденсе, Уппсала, Осло, Мюнхен, Прага, моэно бесконечно перечислять.
Ложные воспоминания.
Тому что это не только моя логика, но и логика чинуш.
Нет денех заплатить штраф за парковку на тротуаре? Продавай машину.
ты лишь перечислил названия городов
ну вон в центре Москвы ввели парковку под 250р и заебись стало
И во всех перечисленных городах ОТ развит лучше, чем в провинциальной России.
не удивительно, ты перечислил самые развитые города Европы, не удивительно, что там лучше мухосранска
Нет денег купить машину и платить налог? Ходи и протирай грязными штанами бампера. В чем проблема?
Оденсе (Дания), Гётеборг, Уппсала (Швеция), Монхен (Германия) это тоже не ДСы.
Подробней, пожалуйста, что изменилось?
>мухосранска
Наши 1кк+ чем хуже должны быть европейского Залупинска в 400к рыл?
У них выше зряплатка, т.к. выше эффективность работы, т.е. они платят больше налогов => у них и ОТ должно быть лучше. А ты должен повышать эффективность или не выебываться, а то работают как совки, а хотят получать как заморские господа, которые ишачат как проклятые.
Все паркуются по дворам. Заебца!
Оденсе - третий по величине город Дании, главный город острова Фюн.
Гётеборг - Является вторым по величине городом Швеции после Стокгольма. Площадь города примерно 450 км².
очень плохо стараешься
тебе сюда ->
Еще спросите, почему не живете в Кремниевой долине, тоже ПОЛОЖЕНО.
в центре стало на процентов 60-70 меньше машин, перестали неправильно парковаться
>должен повышать эффективность или не выебываться,
В Швецию уже около года назад завезли 6 часовой рабочий день и эффективность от эого не упала, в то время как типичный ДСник в России приходит домой лишь в 11-12 вечера.
Пешком ходи, сучка, жир растрясай.
Лол. И еще больше страдают. Самобичевание во все поля.
>выше эффективность работы, т.е. они платят больше налогов
Вот почему Москва такая богатая. Я придумал - давайте москалей в Сибири и Уралы заселять. Они такие дохуя трудолюбивые и успешные - пусть регионы поднимают и прививают культуру.
Кто из вас лжет?
Вот это отличный подход, я за. А то вся эта совковая уравниловка.. Купил дорогое авто, заплатил налог и ставишь где хочешь, а нищие пешебляди как платящие копеечный налог обязаны разбегаться и обходить припаркованные на тротуаре авто.
во дворах центра так же платная парковка или парковка только для жильцов дома, да и там вседа было и так забито машинами во дворах, ничего не изменилось
Ты в носу можешь хоть 24 в сути ковырять за чаем в своей конторе, толку-то от тебя?
А теперь то же самое про Лондон, один в один ситуация. Только там люди по всей стране эффективны( да, Лондон сжирает все), поэтому и живут по всей стране не в дерьме( дерьмо у них меньше).
Сам ходи пешком, пидарашка. Лучше постоять в пробке какое-то время на авто, чем ебаться с пересадками на ОТ.
Нет машины, нет гейфона, детей нет.
Я победил систему и мне всего 27!
Надо еще на собак налог ввести, чтобы блоховоз больше 3 кг весом обходился тысяч 50 в год физикам и 200 для юриков.
Москва богатая, потому что она плотная. Одна и та же инфраструктура используется большим количеством людей -> более эффективно, меньше капитальные затраты. Поэтому в Москве такая большая коррупционная ставка в капстроительстве - ведь можно окупаться даже с такой ставкой.
Если всю Сибирь собрать в один супергород, она станет даже богаче.
>Купил дорогое авто, заплатил налог и ставишь где хочешь, а нищие пешебляди как платящие копеечный налог обязаны разбегаться и обходить припаркованные на тротуаре авто.
Купил дорогое авто, купил место под его парковку, можешь хоть 10 мест по всему городу, чтобы далеко не ходить, ставишь его там, сколько хочешь. Это европейский подход, а ты - совок немытый
>Только там люди по всей стране эффективны
Ага, эффективны. Тысячи индусов сидят на пособиях и курят марьиванну, в то время как равшаны кладут плитку за миску доширака.
Сдаётся мне, что эффективность это типичная отмазка для элитки, чтобы ничего не делать для улучшения страны.
Я и хожу. Чем меньше ваших сраных ведер в городе, тем мне удобнее ходить.
>детей нет.
А, у вас нет детей. Значит будете платить налог на бездетность, 20% с зарплаты, прямо как диды в СССР.
и правильно, не можешь платить за парковку - ходи пешком
>Если всю Сибирь собрать в один супергород, она станет даже богаче.
Он станет российской версией ебучего Дутройта. Ибо один большой город москалям будет проще обчищать - не надо оглядываться и считаться с местными царьками и ОПГ.
>Только там люди по всей стране эффективны
Я и предлагаю, на манер китайцев, расселять гипер эффективынх москалей в регионы - сделаем каждый 1кк+ Москвой.
Как до работы добираешься, пидараш. НА духовных скрепах ?
И на велосипеды! Хуле, хороший велосипед стоит под полтос, а пиздатый как подержанная иномарка. Значит деньги есть. Вводим платные стоянки перед торговыми центрами и во дворах. За стоянку в подъезде - штраф. За износ дороги платить дорожный налог, цену зашить в цену велосипедных запчастей.
Англогоспода настолько эффективны, что могут себе позволить кормить этот скам. У эффективности куча параметров, они по ним сравнивают. Например, можно сравнить по колличеству затрачиваемой энергии на производство одной тонны чугуния, можно по зряплате и сколько она генерить( поделить одно на другое, получить коэф), тут все норм как раз.
>Он станет российской версией ебучего Дутройта.
Неверно. Детройт образовался из-за того, что скорость строительства жилья обогнала скорость строительства производств. Не надо так делать
Давно уже. Не вижу ничего плохого, что бы автобляди свои корыта не бросали где попало. Чем больше анальных ограничений, тем меньше желания съездить за хлебом на машине.
Нищей пидорахе неприятно, найс!
Довел до абсурда - мамкин спорщик, ТИ ПОДЕБИЛ
>У эффективности куча параметров
У эффективности 2 параметра, дремучая ты пидораха.
Смотри не жалуйся, когда царь введет транспортный налог и водительские права на скейтборды и велосипеды.
На метро. Я же не пидорашка как ты, мне не нужно ведро, чтобы статус демонстрировать.
Конечно, я ведь победитель по жизни!
Он образовался из-за оттока производств. Но да, по-другому. Я тут про общую ситуацию - будет огромной трущобой никому нахуй не нужной. Разве как пункт по передислокации вахтовиков и пункт по сбору дани в рудолюбивую Москву.
>эффективность
Эффективность общепринято измеряется в прибыли на человекочас. Самая высокая прибыль в Норвегии: там добывают нефть, а людей мало.
Если взять среднего пидорана из Макдональдса и перенести его в Макдональдс в США, то его эффективность вырастет в пять раз, хотя сам пидоран не изменится.
Следовательно, эффективность пидорана = эффективность элит на данной территории, и не более. Если пидорашки неэффективны, значит элиты - говно.
Более того, это означает, что единственным эффективным методом повышения эффективности является миграция. Точка.
Ограничивать миграцию = снижать эффективность. No exceptions. Все поняли, дети?
>когда царь введет
ФАКТ
>Если пидорашки неэффективны, значит элиты - говно.
>
Давчну адеквата.
Мань, велосипедисты гарью не пердят и тротуар не загораживают. Пусть катаются.
>гарью не пердят
Зато потом от них несет за километр.
Какие-то агрессивные пыни. Обоим успокоительного за щеку. И повторную проверку у психиатра.
Они на прохожих грязью и пылью с покрышек сыпят - крылья не спасают, а брызговики они не ставят.
Нихуя. У нас проблема в том, что мы не можем запускать производства с сложным разделением труда, потому что нужны опытные спецы. У тебя такой спец вырастает один на сто тысяч, один на миллион. Следовательно, у тебя в городах с населением меньше миллиона такие производства в принципе не возможны - спец умер, завод загнулся. По такой схеме сдохли моногорода.
Чем больше агломерация - тем более сложное производство ты можешь в ней развернуть.
у них все в будущем времени, типичная черта русофоба-пидорашки
Не расстраивай меня. Эффективость это соотношение прибыли и издержек. Других определений нет. Ты прав в том что один и тот же юнит в зависимости от условий имеет разную эффективность.
>Ограничивать миграцию = снижать эффективность
Почему-то местный коммискот не хочет съебывать, видимо понимает, что он там нахуй не нужен.
Забавно ты рвёшься, манюнь. Мне остопиздили охуевшие типы, которые паркуют свою парашу, занимая половину тротуара, что в итоге там один человек в притирочку пройти может. Велосипедисты не бросают велики посреди дороги, для них есть специальные парковки, прикинь. А ты почему то свято уверен, что можешь бросить своё ведро где тебе хочется и всех это должно устраивать. Эталонный эгоистичный пидорахен.
Велосипедисты управляют транспортным средством повышенной опасности. А значит гоняя по тротуарам создают угрозу безопасности пешеходов. Также велобляди больше потеют отравляя воздух своей вонью. Плюс чаще дышат сжигая кислород в городе. По всем параметрам соответствуют вредному и опасному производству.
Так уже. Только в регионах что то ныть стали, что кляты москали последние бабки из регионов уводят.
>типичная черта русофоба-пидорашки
>>десятикратное увеличение налога на жилье
>>Платон
>>увеличение числа платных парковок
>>подорожание ЖКХ
>>введение налога на капремонт, налога на вывоз мусора и налога на туризм
>>введение налога для безработных за пользование медициной
>>введение налога на сбор грибов и ягод
>>ЕГАИС (тоже еще один налог)
>>ЕГАИС для парфюмерии
>>онлайн-кассы
>>чипирование шуб и древесины, а затем и животных в фермерских хозяйствах (с 2018 года)
>>платный въезд в город
>>платный вызов скроой помощи
ЗА ЧТО ТЫ ТАК НЕ ЛЮБИШЬ РОДИНУ, ЛЮБИ РАССЕЮ, ПИДОР (с)
> А значит гоняя по тротуарам создают угрозу безопасности пешеходов.
и сколько велосипеды убили на тротуаре?
ебать граждан от этого меньше не станут
Маняфантазии какие-то, единственный кто тебя может обрызгать, это долбоёб лихач на своём корыте, давший газку перед лужей.
Если в ДС платят больше денег, чем в другом месте - значит в ДС нужен больше. А то, что власти ДС обкладывают хитрыми поборами, которые всегда оказываются больше для приезжих - так сами себе сук рубят. В силу того, что других центров притяжения кроме ДС\ДС2 в стране нет, экономика страны в целом будет падать.
Переезд замкадыша в ДС = элементарный акт повышения ВВП страны, причем зачастую единственный.
Так вы к нам только верхов шлёте. Давай нам низы эффективные - расселяйте спальные районы и отправляйте к нам. Пока в 1кк+, чтобы те совсем не ебанулись, а потом и в 500-100к можно.
>перед лужей.
А это уже входит в компетенцию Автодора и прочих коммунальных служб.
Проедься на своём педалике и осмотри свою спину.
Эффективность происходит не от эффективность людей, а от того, что их много в одном месте + они расположены в транспортном хабе, а не в ебенях.
Но это будет моя спина, а ты кукарекнул, что они прохожих пачкают.
Жоповозник отсосал со своими кукареками и перешел на дискурс в другие темы.
Манюня, налоги и сборы, особенно за последние годы вводятся практически на воздух, с этим сложно спорить и , очевидно, это мало кому нравится.
НО города должны быть для ОТ, велосипедов (на выделенных дорожка или на проезжей части) и пешеходов. Любое индивидуальное корыто должно быть или очень дорогим в пользовании или сильно-сильно страдать.
Я вот с ЗП 165к (до вычетов, чтоб солиднее, лол), что я считаю неплохим достижением, учитывая что я вкатился на работу с улицы по объявлению - машины не имею (коплю на хату). Когда я еду на автобусе с утра, я просто охуеваю, почему 30 человек должны стоять в пробке вместе с мудилами, которые везут свои жопы по нашим общим дорогам.
В городах:
1) Должна быть платная парковка и штрафы за любую стоянку в неположенных местах и дворах.
2) Должна быть отдельная выделенная полоса для ОТ+городских служб на ЛЮБОЙ дороге. Если там всего 1 полоса, то для личных корыт эта дорога закрыта или стоит денег за каждый проезд.
3) Должны быть велодорожки, велобляди на тротуаре должны штрафоваться (шпицрутенами по пяткам) финансово.
4) Автобляди на полосе для ОТ должны штрафоваться временным лишением + существенным денежным штрафом.
Таким образом в городе будет и нормальная инфраструктура и Ротенберги временно отъебутся от моего лампового айти пока будут покупать яхты на деньги наглых автоблядей.
P.S. И да, я понимаю, в ближайшем будущем когда у меня будут дети, мне придется купить машину (права уже дажно есть). И я буду использовать ее по необходимости и платить за это. А не возить свою жопу через пол-города простаивая в пробках.
Манюня, налоги и сборы, особенно за последние годы вводятся практически на воздух, с этим сложно спорить и , очевидно, это мало кому нравится.
НО города должны быть для ОТ, велосипедов (на выделенных дорожка или на проезжей части) и пешеходов. Любое индивидуальное корыто должно быть или очень дорогим в пользовании или сильно-сильно страдать.
Я вот с ЗП 165к (до вычетов, чтоб солиднее, лол), что я считаю неплохим достижением, учитывая что я вкатился на работу с улицы по объявлению - машины не имею (коплю на хату). Когда я еду на автобусе с утра, я просто охуеваю, почему 30 человек должны стоять в пробке вместе с мудилами, которые везут свои жопы по нашим общим дорогам.
В городах:
1) Должна быть платная парковка и штрафы за любую стоянку в неположенных местах и дворах.
2) Должна быть отдельная выделенная полоса для ОТ+городских служб на ЛЮБОЙ дороге. Если там всего 1 полоса, то для личных корыт эта дорога закрыта или стоит денег за каждый проезд.
3) Должны быть велодорожки, велобляди на тротуаре должны штрафоваться (шпицрутенами по пяткам) финансово.
4) Автобляди на полосе для ОТ должны штрафоваться временным лишением + существенным денежным штрафом.
Таким образом в городе будет и нормальная инфраструктура и Ротенберги временно отъебутся от моего лампового айти пока будут покупать яхты на деньги наглых автоблядей.
P.S. И да, я понимаю, в ближайшем будущем когда у меня будут дети, мне придется купить машину (права уже дажно есть). И я буду использовать ее по необходимости и платить за это. А не возить свою жопу через пол-города простаивая в пробках.
Я только один случай помню, где-то в парке старухе проломили голову, якобы лясом.
Или это пиздежь, или она каким-то образом оказалась на трассе, где ебашут дерты, или ее ударил трубой грабитель. Так никого и не нашли.
> низы эффективные
У вас своих спецов хватает, судя по заполнению нерезиновой. Начните с себя - предложите людям конкурентные зарплаты.
>Я вот с ЗП 165к
А завтра ты покупаешь хату, но твоя контора закрывается, и новую работу ты находишь в офисе в Залуподрищено. Твои действия?
а теперь сравни сколько людей убивает машины
>Когда я еду на автобусе с утра, я просто охуеваю, почему 30 человек должны стоять в пробке вместе с мудилами, которые везут свои жопы по нашим общим дорогам.
А как купишь свою жоповозку, будешь с горящим пердаком обсуждать очередное расширение платной парковки.
Потому что такова суть пидорана, коим ты несомненно являешься.
Ты зубы не заговаривай - москалей эффективных мне принеси. Они вон не воруют, добывают лес, нефть, металлы, пр. полезные ископаемые и производят всё. Работают, трудятся эффективно и много, так что бедные мухосранчане приезжают и умирают от "бешенного ритма" их работы.
Расселим таких по всей РФии по гос.программе и заживём как в Эуропах.
Потом включи голову и подумай сколько пролетело мимо на всех кто был сзади\рядом.
~30k в год, если не ошибаюсь?
> новую работу ты находишь в офисе в Залуподрищено.
Нормальные люди такие варианты даже не рассматривают.
>пидоран не изменится
Изменится, у них разное свойство в плане того, где их жопа находится и с кем они коммуницируют. Который в США или удачно родился и впитал культуру США( считай, аналогом образования), или поднял жопу и переехал в США( тоже аналог образования).
>Потом включи голову и подумай сколько пролетело мимо на всех кто был сзади\рядом.
никто не обливают грязью с велосипеда, не видел такого ни разу, если лужа то едут медленно, чтоб самому не намочиться, так что все твои доводы очень толстые и выдуманные на пустом месте.
поболее вроде, Так что чем меньше машин, тем больше живых людей.
Ебать тут пропаганда законов. Уже человек 30 насчитал.
Маньки, вы не понимаете одного: вот пидорнут вас с работы, вы же первые поймете всю суть законов. Вот уверен, что через день начнете видеть истину и ненавидеть наше законодательство.
Маньки, вы не понимаете одного: вот пидорнут вас с работы, вы же первые поймете всю суть законов. Вот уверен, что через день начнете видеть истину и ненавидеть наше законодательство.
Я не про облив вообще - а всё эти капли и шрязь от камеры, ко-е об крыло бьются и разлетаются во все стороны.
>Потом включи голову и подумай сколько пролетело мимо на всех кто был сзади\рядом.
Ни разу такого не было, а вот автодебилы частенько обливали.
Автобляди снова соснули?
>а всё эти капли и шрязь от камеры, ко-е об крыло бьются и разлетаются во все стороны.
грязь на троутаре только в дождь, так что ты опять толстишь
Ути бедненький, плохой питун запретил бросать своё корыто рядом с офисом на тротуаре. Ууу рашка-парашка страна-гулаг уууу ряяяяяя.
Ну типа того, только вместо добычи леса, нефти и металлов, они занимаются делопроизводством, логистикой, продажами и IT\техсервисом. Тоже работа, между прочим, и весьма сложная. Только вот она требует более высокого разделения труда, чем в ресурсном секторе, поэтому и людей нужно собрать вместо больше разных.
>только в дождь
Всего-то вся весна, осень и половина лета.
Узнаю стиль письма. Методичку поменяй.
это еще хуета, у меня в соседнем офисе есть дебил у которого уже штрафов более чем на 500к и ему похуй, типа он такой пиздатый парень, что гоняет и никому не платит и гордиться этим.
Ага, а вакансии 165к\мес на дороге валяются по-твоему? Захочешь сохранить зарплату - пойдешь как миленький. У Касперского вон офис на Водном Стадионе, купишь хату в каком-нибудь ЗИЛе, охуеешь ездить нахуй.
опять толстишь
Из пальца высасываешь. Специально же говорю - Макдональдс. Ничего не меняется, кроме организации труда.
Приватизацию Роснефти финансировал ВТБ. Откуда у него деньги? Из бюджета. За бюджетные деньги продали Роснефть мутным типам. А ты плати
>Велосипедисты не бросают велики
Oh you..
>Водном Стадионе, купишь хату в каком-нибудь ЗИЛе
Час на метро, не так много.
Плюс всегда можно снять хату возле работы и сдать свою.
Я постоянно, уже 10 лет работаю над тем, чтобы быть ценным (рабом) специалистом в своей отрасли. Работу найду тут или у швятых, в крайнем случае.
Но, если мы рассматриваем твой вариант, я не вижу, что меняется. Мои траты в месяц сейчас совсем небольшие, большинство денег откладывается на хату. Если я уже хату купил, то мне может хватать и меньшего кол-ва денег. А машина, опять же повторю, нужна для некоторых выездов с ребенком (скорее всего) и все. На ней НЕ НАДО ездить на работу, за хлебом, на блядки, по району.
Норм проекции. Почему?
Меня удивляет как кому-то не очевидно, что жоповозные пробки это - зло, что сквозной проезд мудил через дворы - это зло, что заставленные тротуары и газоны - это зло. Ты представляешь какой охуительный будет город, без всего этого дерьма?
>Платные парковки. СКОРО. В КАЖДОМ ГОРОДЕ Двачую 11 RRRAGE! 4
355 постов.
Хуясе Автобоярам бомбит.
У меня тоже есть такой знакомый король дорог. Тоже бомбит с платных парковок в центре, он то привык кидать своё корыто на 8-10 часов, а тут вдруг теперь платить надо, так в нём сразу революцаньер проснулся.
>Изменится
Скажи это прибалтийским негражданам.
Нет, не хуйню, т.к. это абсолютно разные люди, у тебя же сферический конь в вакууме. Закончи университеты( родиться и впитать культуру, запариться и поднять жопу до США), чтобы коммуницировать с людьми в Макдаке на территории США. По сути, сдай экзамен на доступ, как на права, иначе катайся втихую по своей же деревне, делая те же повроты, что баре в городе.
Час на метро - это нереально дохуя. Попробуй, поймешь.
Снять хату и сдать - это в нынешних условиях тоже непросто. Попробуй, либо сдаешь официально - платишь 13% + патент, либо неофициально, т.е. тебе чел не платит, а ты ему нихуя не можешь, если дядя не полковник МВД.
Бро, тут целый десант из олек работает, не видишь, у них трудовая смена в самом разгаре.
>города должны быть для ОТ, велосипедов
Понятно.
Мы про улицу говорим, нахуй ты мне подъезды принёс? Тебе притащить фоточки автодебилов на газонах и тротуарах?
Для выездов с ребенком достаточно таксо, посчитай, сколько ты на нем сможешь проехать, чтобы оно в цену авто встало( не забудь еще бенз и обслуживание).
>т.е. тебе чел не платит, а ты ему нихуя не можешь, если дядя не полковник МВД.
И ВЫГНАТЬ ЕГО НИКАК НЕЛЬЗЯ
>Попробуй, поймешь.
Каждый день катаюсь.
>Снять хату и сдать - это в нынешних условиях тоже непросто.
Да не пизди, пол Москвы сдает и снимает.
>Ты представляешь какой охуительный будет город, без всего этого дерьма?
Хуевый город, в которым ты не можешь добраться из рандомной точки А в рандомную точку Б за приемлемое время. Это правда хуже, чем заставленные тротуары и газоны. Лично мне эти газоны нахуй не сдались, я могу в парк сходить, если захочу.
>или у швятых
Вот о чем и речь - не понравится ситуация с работой здесь, съебешь за рубеж. По сути уменьшишь объем экономики здесь и увеличишь там. Молодец Собянин, хорошо с кризисом борешься.
Ты ебнутый, в макдаках там работают мексы гастеры за минималку. Какие блядь университеты, какой доступ? По ворк н тревел езжай и работай, возьмут на кухню нелегалом без проблем даже после конца визы.
>Лично мне эти газоны нахуй не сдались,
А мне сдались, я хочу зелёный город, а не парковку.
Ну вот и я катаюсь. Но как я пересел в пробки, моя жизнь улучшилась в десятки раз. И я паркуюсь в бесплатной зоне в километре от офиса, но каждые три месяца этот километр увеличивается. Но даже этот километр ничто по сравнению с ебучим метро.
Сорта говна что авто что велобляди. Суть в этом, а не в том что если быдло пересядет с авто на вело, то сразу начнут вести себя подобающе.
Как экологично.
Сука, ну, представь, что ебалом не вышел совсем, а устраиваешься в модельное агенство. По подиуму так же можешь ходить, вот не похуй? Но есть свойство - ебало. Ты предлагаешь его не учитывать, а учитывать только махание частями тела.
Займись университетами - будешь получать столько же, и не забудь сделать пластику. Хотя, ты и с 10го раза не поймешь, о чем я. У тебя общество и человек в нем - это биоробот.
Делопроизводство - это не экспорт, но без этого хуй ты какое производство поднимешь.
>автоблядь страдает
но ведь ссать в ротешник пидорахам - это исконно русская традиция
>я хочу зелёный город, а не парковку
Нет проблем, любой мухосранск до 100к идеально подойдет.
>моя жизнь улучшилась в десятки раз
И в чем же улучшение?
Тогда вернись в 19 век - лужайки, коровы, парное молоко, русская печь, натуральное хозяйство.
Я просто был и там, и здесь, и могу сравнивать. Там такие же тупые пидорашки, только они там, а ты здесь. Если пидорашку из РФ перевести в Швитые, она через три года ничем отличаться не будет.
Да, возможно это вариант, я думал про него, но подсчеты пока не вел, так как спиногрыз еще не захуячен и есть другие дела.
Сейчас на ОТ и на авто по Москве время зачастую одно и то же. Только на ОТ я всегда могу его рассчитать точно, а на авто\такси нет.
Еще раз, представь не то дерьмо, которое сейчас, а относительно свободные дороги по которым по расписанию ходят няшные, чистенькие автобусы, троллейбусы и трамваи. Куда захочешь ходят, линий дохуя, в пробках они вообще не стоят, ходят по выделенной линии постоянно. Это же круто.
А не проще ли тебе переехать жить прямо на работе, там авто поставишь себе в кабинет, будешь врубать его и нюхать. А шторы плотные купи, чтобы зеленый город не видеть. И тебе заебись будет, и остальным.
>>Доведение до абсурда ...
Лихая шутка.
Метро очень сильно генерирует стресс. Там шумно, темно и постоянно топчутся люди. Кроме того, метро - разносчик всех инфекций, любая простуда мгновенно транслируется на весь город. Я тупо перестал болеть простудой, как сел за руль. Т.е. вообще перестал, просто не простужаюсь. При этом три раза за неделю спустился в метро = заболел, no exceptions.
У нас такая тема уже давно, машина с камерами ездит, считывает номера, лол.
Ну вот введение европейской системы и позволит получить такой город. Больше никаких автоблядей бросающих свое корыто на центральной улице на весь день, меньше пробок. Красота.
Если ее перевести - это уже другая пидорашка, она смогла перевестись. Жирухи - такие же, как модели, так же ходят, никакой разницы, вот твой же пример абсолютно.
>по Москве
Да хоть по головам ходите в своей Москве. Разговор в треде прпо парковку в обычных городах, где проблема места жестко не стоит.
Ах, как неприятно, когда твоими же методами начинают обоссывать.
> считывает номера, лол.
Поэтому успешные автобояре ездят без номеров ну или гоняют с прибалтийскими номерами.
>несёт хуйню про 19 век
>доведение до абсурда ко-ко-ко
>А мне сдались, я хочу зелёный город, а не парковку.
>Тогда вернись в 19 век - лужайки, коровы, парное молоко, русская печь, натуральное хозяйство.
>Доведение до абсурда ...
А ты самокритичен
>Куда захочешь ходят
Ну вот когда няшненький автобус из моего ЖК на МКАДе начнет ходить в округ, в котором я работаю, тогда я подумаю про ОТ. Когда ты вышел утром из подъезда, сел в теплый автобус, открыл кинчик\двачик и сидишь час-полтора, пока автобус привезет тебя в уютный офис. А пока идите нахуй со своим метро, до которого ебашить, от которого ебашить, и в самом метро с инфекциями, шумом и давкой час.
Интересно, почему в Москве делопроизводство всё, хотя добывают в регионах... Наверное потому, что они там самые трудолюбивые и эффективные!
>>19 век
>>Доведение до абсурда ...
Хватит уже ходить под себя-то.
Какой тебе зеленый город в эпоху фабрик и заводов ? Ты сейчас напоминаешь поехавших типа Стерлигова, который топит за "зеленый город", "расселение мегаполисов", а сам ездит на бесовском лендкрузере.
До перого поста дпс.
>Метро очень сильно генерирует стресс.
Мне тебе рассказать, сколько стресса генерирует автомобиль? Или ты сам послушаешь разговоры автоблядей во время перерыва на обед?
>метро - разносчик всех инфекций
Метро ничем не отличается от, например, магазинов и торговых центров.
Я бы кстати с удовольствием. Моя мечта - офис с капсульным отелем, чтобы прямо там и жить. И чтобы жрачка недорогая и в любое время. Нахуя мне эти газоны, парковки, хуевки? Но нет, родился в РФ = страдай, а потом умри.
ДПС это да проблема. Но пока что камеры не реагируют на неГостовские номера.
>Какой тебе зеленый город в эпоху фабрик и заводов?
Не напомнишь, почему все белые люди переносят производство в Китай и прочие Тайвани?
>Мне тебе рассказать, сколько стресса генерирует автомобиль? Или ты сам послушаешь разговоры автоблядей во время перерыва на обед?
>
Проще на ютубе поглядеть хуллиарды видео, как они лупят друг друга при столкновениях, убивают прямо.
Так работай дома, заказывай жрачку и остальную хуету по интернету.
Такой, как в европах, например. Можешь погуглить сколько стоит парковка в центре Лондона, например.
> по которым по расписанию ходят няшные, чистенькие автобусы, троллейбусы и трамваи
Рассадники гриппа, забитые пидорахами ка банка шпрот. Ты в автобусе по москве когда последний раз ездил то? Особенно после того как собакин маршрутки отменил.
А теперь к этим пидорахам еще безавтомобильные добавятся.
Потому что для делопроизводства необходима плотность населения, дебил. Потому что это деятельность с высоким разделением труда, там нет разнорабочих.
Собери все население Сибири в город 15кк+ и там будет и делопроизводство, и IT, и логистический центр, и все остальное.
Вот Екат большой = Екат богатый.
Казань большая = Казань богатая.
Курган маленький = Курган сосет хуй = Курган не нужен.
Изи блядь, что тут непонятного?
Нутк, бро, я и не говорю, что нельзя будет пользоваться авто.
Но жоповозки не должны причинять любой, даже минимальный дискомфорт ОТ или пешеходам. Для этого их должно стать сильно меньше. Для этого они должны стать сильно дороже в использовании. Все просто.
>Мне тебе рассказать
Я каждый день за рулем, могу сам сравнить. Автомобиль генерирует меньше стресса, чем метро. Метро = чемпион.
>Так работай дома, заказывай жрачку и остальную хуету по интернету.
Я так и стараюсь делать. Вот прямо сейчас я примерно этим и занят (прокрастинирую).
Но планерки, плюс у меня есть стендовое железо, которое нужно отлаживать. Приходится ездить.
Капчую из сербии. Тут почти все парковки платные. Примерно 60 руб в час. И их много.В платных ничего страшного нет, главное чтобы они БЫЛИ. Но в рашке как обычно плставят везде знак остановка запрещена и две с половиной парковки за дорого и неудобно по оплате, откуда все равно будут эвакуировать при проезде кортежей. В сербии изначально строили проезжую часть ка срчетание зеленой зоны, велодорожки, парковки и собственно дороги. В рф никто ебаные аэродромы не будет дополнять парковками.... Хотя могут взять кисточку и намалевать 100500 парковочных мест по приказу начальства, кск ужеделали в маскве.
>Рассадники гриппа, забитые пидорахами ка банка шпрот.
У меня в Сратове еще более-менее в этом плане. Но все равно бесит, когда тыкаешь креклам этими фактами, а они тебе в ответ: "АВТОБЛЯДИ ДАЛЖНЫ СТРАДАТЬ, АЗАЗА".
>Автомобиль генерирует меньше стресса, чем метро.
Как считал?
Просто я вижу дохуя проблем, которые возникают из-за авто, начиная от страховки-хуевки, заканчивая необходимостью обслуживания и постоянным страхом от того, что твою машину могут вскрыть/помять/угнать.
А ты догадайся почему они забиты все. Потому, что автобляди занимают всё свободное место на дорогах, образуют пробки и автобус вместо положенного интервала в 10 минут, ходит раз в 30 минут. Я понимаю, что автодебилу сложно в логические цепочки, но ты попробуй, родной.
Сужу по своей Мухосрани. От Платона одни плюсы, выделялись деньги от него, не помню когда еще за один сезон столько дорог ремонтировалось. Хотя, может, просто местные власти побоялись за свои места, после показательных расстрелов от Солнцеликого. С нетерпением жду открытия второго ПВП при въезде в мою Мухосрань. По поводу парковок скажу, что да, они работают, другой вопрос, что работают они хреново. Подождем, увидим. В соседнем городе, они работают хорошо, но там въезд на центральную улицу был закрыт еще при царе Горохе.
А, ну и конечно же бомбление автоблядей - бесценно.
А, ну и конечно же бомбление автоблядей - бесценно.
>для делопроизводства необходима плотность населения, дебил
Ты видимо с юристами и ПТОшниками не общаешься - там самые-самые сидят.
>Вот Екат большой = Екат богатый.
Дотационная параша
>Казань большая = Казань богатая.
После будущего отжима Татнефти Роснефтью станет дотационной порашей
>Курган маленький = Курган сосет хуй = Курган не нужен.
Давай остальные 1кк+ - тоже большие же.
>должны стать сильно дороже в использовании
Ну правильно, это значит, что мне придется хуярить до метро, потом толкаться в метро час, потому от метро еще хуярить. Я год-два потолкаюсь, и скажу - идите нахуй - пойду толчки чистить в Польшу. Просто потому, что за сопоставимые деньги мне не надо будет ебашить час в метро. И поскольку я незаменимый специалист в своем стартапе, то будет минус один перспективный стартап в этой стране и плюс один мойщик туалетов в другой. Ну и сам стартап вместо со мной может уехать, уже с зарубежными инвесторами, а не с РФянским государством.
А я думал, что нужно сначала наладить систему ОТ как в странах некурильщика.
Хотя блатные кортежи все равно будут причинять ущерб движению, так что можно не дергаться.
Если дороги сильно разгрузятся, то и
ОТ больше введут, народу в каждом будет не так много.
Субъективно. Если после метро я приезжал вечером заебанный, то в авто я просто отдыхаю. Сел, музон включил, на автопилоте баранку хуяришь. По времени идентично, а после 9 вечера уже и значительно быстрее.
А еще можно остаться на работе до 23+, а потом вернуться, когда ебучие маршрутки уже не ходят. И никакого стресса.
Олька, не толсти.
Если вы такие расслабленные, то почему постоянно режете друг друга и чуть что сразу лезете бить ебальнки? В метро такое встречается разве что в порядке исключения.
А может от того, что вместо двух автобусов и трех маршруток остался один автобус и одна псевдомаршрутка?
Но вата продолжит лезть в ватобус.
>Дотационная параша
Екат между прочим донор и развивается кое-как. А вот всякие Якутски и Улан-Удэ - вот это дно.
А еще я просто капитулировал с "организации" парковочных мест.
Сначала было:
Ко-ко-ко автобляди ставят свои брички у тротуара, загораживают обзор, гроб гроб кладбище запретить.
Но затем:
Нарисуем вдоль того же тротуара белые полоски и повесим знак, тип платная парковка. Ололо цивилизация, как в Лондоне!!
Сначала было:
Ко-ко-ко автобляди ставят свои брички у тротуара, загораживают обзор, гроб гроб кладбище запретить.
Но затем:
Нарисуем вдоль того же тротуара белые полоски и повесим знак, тип платная парковка. Ололо цивилизация, как в Лондоне!!
>А еще можно остаться на работе до 23+, а потом вернуться, когда ебучие маршрутки уже не ходят.
У нас народ, который с области катается, так и делает. Сидят на работе и мониторят пробки. Такая то независимость, лол.
Во-первых, чем вам так метро не нравится?
Тепло, светло, красиво. Ну быдло бывает вокруг, да, но не так чтобы часто. Зассанные бомжи это скорее исключение, будем объективны.
Во-вторых, ну захочешь - уедешь. И я уеду, если захочу. Я не думаю что способ добраться на работу НАСТОЛЬКО важен, что променяю любимое высокооплачиваемое дело на сортиры около дома. Но это, конечно, вопрос приоритетов.
Какой суетливый автодебил.
дрочую этого
екат это один из немногих оставшихся доноров
благодаря этому, цены охуели как в дсах
У меня както сломалось авто, решил воспользоваться ОТ,- вымазался в грязи, опоздал. Автобусы тупо не ходят по расписанию, их тупо мало.
Я хуй знает кто кого там режет и бьет ебальники.
В метро мне пьяное быдло пару раз реально пыталось дать в ебальник.
На авто больше всего стресса причиняют пешебляди, которым лень повернуть голову перед тем, как выйти на переход. Т.е. выходит такая фифа из-за газели, ты уже не успеваешь зимой затормозить, а она тупо идет навстречу своей смерти. Вот это стресс, понимаю.
Автодятлы как правило жалеют свою ласточку и ездят более-менее осторожно.
>чаще дышат сжигая кислород в городе
ЗАПРЕТИТЬ! НАЛОГ НА ВОЗДУХ!
>В метро мне пьяное быдло пару раз реально пыталось дать в ебальник.
>
Авто хорошо тем, что ты можешь с собой возить все что угодно для self-defence.
Ну может у тебя в мухосрани так, в моём ДС-2 ситуация как я описал. ОТ постоянно опаздывает из-за пробок устроенных автодебилами, других причин его заполненности нет.
В метро каждый второй не едет с регистратором, вот ты львиной доли конфликтов и не видишь.
>можешь с собой возить все что угодно для self-defence
Да у нас тут Ремба автомобильный.
>Тепло, светло, красиво.
Блядь, ну не толсти ты так. Нихуя там не тепло, и нихуя не светло, и нихуя не красиво.
>способ добраться на работу НАСТОЛЬКО важен
После двух-трех лет въебывания, когда ты понимаешь, что быть выебанным в говно каждый вечер - это навсегда, этот способ становится крайне важен.
Так ему же НУЖНЕЕ. Вот и спешит.
>430 постов
>перекат
Ясно.
Чини детектор.
> мухосрань
> собакин
Я ничего не имею против от. Но пока реализация его в местах моего обитания хромает на обе ноги.
В метро камеры в каждом вагоне и на каждой станции, плюс у каждого в кармане смарт с камерой.
>выходит такая фифа из-за газели, ты уже не успеваешь зимой затормозить
то есть ты видишь такой что газель остановилась посреди дороги и прибавляешь газу!
Речь о припаркованных газелях.
Щас бы постоять рядом поснимать смартом хачей машущих ножами. Или взять да выложить в открытый доступ видео с камер безопасности.
Въебываю уже 5 лет почти без отпусков и часов по 10-11 в день и иногда из дома вечером\ночью. Чувство выебанности мне хорошо знакомо.
Когда еду в метро включаю музычку, двачи, книжку и расслабляюсь (иногда лучшее время дня, лол).
Ну тепло относительно, ок. Светло почти везде, в поездах уж точно. На многих станциях красиво (правда из-за толп зверолюдов этого не замечаешь никогда).
Автобусы лучше метро тем, что в последнем всем на тебя похуй, даже если какая-нибудь буйная пидарашка приставит тебе нож к горлу, а автобусе же тесно и водитель может вышвырнуть обнаглевшую пидарашку (пьянь какая-нибудь или неадекват).
Каких блядь хачей, я драку в метро только на ютубчике видел, а вот быкующих друг на друга автодебилов чуть ли не каждый день ирл вижу.
Буйные автобляди, вы что не понимаете что в метро все просто святые?
>Когда еду в метро включаю музычку, двачи, книжку и расслабляюсь
А я - нет. Я охуеваю от фонового шума, от сквозняка из-за открытых окон, от людей, которые все время тебя толкают, туда-сюда ходят и мельтешат. Супер некомфортно.
Забавляет как ОТ-бляди надрачивают на метро, как будто на метро можно всюду добраться. Как будто боять оно есть в мухосранях.
Не имею против ОТ ничего, скорее пртив ужаленных ОТ-блядей. Но просто поймите, то что в рф называется ОТ - является недоразумением. Только вонючие маршрутки спасают. Дожили блять, то что во всем мире портило бы систему ОТ, в рф является украшением.
Не имею против ОТ ничего, скорее пртив ужаленных ОТ-блядей. Но просто поймите, то что в рф называется ОТ - является недоразумением. Только вонючие маршрутки спасают. Дожили блять, то что во всем мире портило бы систему ОТ, в рф является украшением.
Причем здесь пропаганда законов? Тебе не приходило в голову что автобляди реально заебали?
Ну значит заплатишь за комфорт, в чем дело-то?
Тебя сейчас премии лишат, зачем так палиться?
Спокойствие автоблядей
https://youtu.be/UuEoNK3SlG8
https://youtu.be/UuEoNK3SlG8
>Тебе не приходило в голову что автобляди реально заебали?
Меня например ватники с колорадскими лентами заебали, но это не значит, что нужно вводить налог на ватников.
Так там более автобляди виноваты, парковаться нужно на парковках, а не закрывать обзор. Тем более что за 15 метров (вроде) до пешехоного парковаться вообще нельзя
Ну до тех пор, пока мне будет хватать денег - заплачу.
Когда перестанет хватать, придется что-то менять. И прикол в том, что мне в такой ситуации проще трактор завести. Купить хату в пределах ТТК нереально, найти профильную работу в замкадье - тоже.
Но если все начнут рассуждать так же, как я, то экономика страны просядет. Из чего я делаю закономерный вывод, что платные парковки снижают ВВП и усиливают кризис.
>вроде
Как получишь права, будешь рассуждать о том что можно, а что нельзя.
Спор ни о чем ИМХО. Даже в швитых можно сделать подборку подобных видео и спорить на том же форчане, что лучше ОТ или авто.
>то что в рф называется ОТ - является недоразумением
Ну так и цены ниже, поэтому и качество. Даже в Москвобаде цены втрое ниже чем в той же Вене.
То, что газелепетух закрыл переход, не оправдывает пешую пидорашку, которая при переходе не поворачивает головы. Это же блядь не сложно, повернуть голову и убедиться в безопасности маневра.
Говноаргумент на говноаргумент. Ничего личного.
несколько случаев - подборка за целый год, автопизделова же полно
Платные парковки нормализуют общую организацию движения, меньше пробок, потребления бенза, опозданий, больше тур. привлекательности
Ну побольше напощу чтобы возместить, жалко чтоли
В сербии автобус 25 рублей, ходит по расписанию, часто, быстро. Ниодной сука маршрутки.
>Платные парковки нормализуют общую организацию движения, меньше пробок, потребления бенза, опозданий, больше тур. привлекательности
Это бы все имело смысл, если бы была альтернатива. Например, дешевые многоуровневые парковки в каждом районе. Приехал\поставил\пересел на трамвай. Я бы притопил за такое решение, чесслово.
>больше тур. привлекательности
Особенно в районе Северное Тушино, как я понимаю.
уебывай и сдай наконец на права
Метро в 3.5 городах. Авто по всей стране. Что тебя удивляет?
Это верно, да
Но это же замечательно!
Значит платные парковки дадут людям мотивацию начать с себя и жить в нормальной стране. Я считаю что тогда тем более их нужно вводить.
>Значит платные парковки дадут людям мотивацию начать с себя и жить в нормальной стране.
В таком случае еще больше людей маргинализируются и перейдут на боярышники и прочие настойки.
То, что должно быть дохуя в метро, надоец плотно, но каждый случай отдельно обсасывается в СМИ, хотя метро перевозит хуллиарды пассажиров. Пизделово в метро - это целое событие, почти невероятное. С машинами же, где спокойнее, постоянно новости о пизделове, каждый день почти по всяким лайфам.
Так машин больше, чем людей в метро, в день, или все же в машине спокойнее? Вы уж определитесь, автобляди.
Я надеюсь, ты свою парашу не считаешь нормальной? У тебя там люди вместо языка разговаривают на птичьем наречии, алё. Сделай русский государственным - в очередь встану первый.
Лично мне в авто оказалось намного спокойнее и комфортнее, чем в скотовозке.
Впрочем, в трамваях мне нравится еще больше, но на трамвае не доедешь из Тушино в Измайлово.
ВВОДЯТ ОЧЕРЕДНОЙ НАЛОГ
@
И ТЫ СРАЗУ НАЧИНАЕШЬ С СЕБЯ
>Я надеюсь, ты свою парашу не считаешь нормальной
Там хотя бы пособия по безработице не 800 рублей, как в сверхдержаве.
О, ужас-то какой! Срочно писать Обаме!
нищеброд-без-машины
нищеброд-без-машины
>русский
Ты хотел сказать церковный болгарский с импортным алфавитом. Алё, ты даже им не владеешь.
Ну ты совсем что-ли в бункере сидишь? Давно уже пояснили что огромная масса контента с автодраками обусловлена особенностями российского законодательства, заставляющего ставить камеру в каждый рыдван. Аналогичную подборку в какой нибудь англии собрать будет в разы сложнее.
С метро же ситуация обратная. Никто не будет снимать драку, чтобы не спровоцировать дерущихся и не получить в дыню.
>Срочно писать Обаме!
Обама уже всё вообще-то. В смысле срок его закончился.
Чего полыхнул-то урус? У тебя скоро республики выкинут нахуй этот никому не нужный мусор, а ты тут еще что-то еврогосподину предъявляешь.
Советую тебе начинать учить татарский или где ты там.
А чтобы понять нормальная моя параша или нет, достаточно взглянуть на города-помойки к востоку от границы.
Обаме завтра на пенсию.
Если они перейдут на боярышник, то чем же они сейчас засирают тротуары? ЗАЗами?!
Проксипидор пытается в оскорбление, настолько дно, что боится реального флажка своей страны, страны-пидора.
Хуйня, снимают все и везде легко, смарты у всех, а вот камеры не у каждого старпера стоят, правда, у него и смарта не будет. Так же выкладывают кадры пизделова с камер( за денежку от СМИ, кек), в метро камеры просто в каждой жопе.
Хуево наверно быть шпротой. Сосед с востока пизды дать может, соседи с запада ржут и обзывают нищим говном. Только и остается что на сосаче кукарекать.
Велосипедами.
Когда влазить не будут, можно будет подумать над введением налогов на велосипедистов. Пока только автопидоры не влазят в парковки, надо регулировать их численность..
Хуево русским быть.
Белые люди дикаряи считает, а барин вообще не считает тебя ни за кого.
Да он же тибла вульгарис, сами шпроты не знают русского. Считает, что если будет хуесосить русских, шпроты будут не каждый раз тиблой называть и ссать в рот, а через раз. Маленькая победа для тиблы, но большая победа для сосачного тиблы!
Заготавливай трафареты "Трамп - чмо".
>У тебя скоро республики выкинут нахуй этот никому не нужный мусор
Любой этнос, проживающий в ареале РИ\СССР, и отказывающийся от русского - отказывается от будущего и становится дотационным навсегда.
No exceptions.
>>Заготавливай трафареты "Трамп - чмо".
Патриотизмом головного мозга не страдаю.
Когда россиянин что-то кукарекает про нищее говно - улыбка касается моего лица и день становится ярче и веселее.
>Любой этнос, проживающий в ареале РИ\СССР, и отказывающийся от русского - отказывается от будущего и становится дотационным навсегда.
>
Скажи это полякам с финнами.
Эх, до сих пор стыдно, что не увидел знак "одностороннее движение" и проехал метров 200 по дороге.
>не видят ничего зазорного
>зазорного
ебаные селюки блядь
Бро, а почему у вас так хреново с демографией ? Не верю, что у вас одни только русичи уезжают.
Вот вам разница между заводом за городом и бизнес центром в городе. Город если что один и тот же.
Талон на анальное изнасилование по субботам оплатил ?
Поляки дотационные, причем пиздец какие дотационные.
Финны крутые, но они всегда были в стороне. Алсо, у них Ленин герой-освободитель.
AAAND LIFTOFF!!! Еще одна манька ушла в небеса на жопной тяге.
> Алсо, у них Ленин герой-освободитель.
>
Как будто что-то плохое. Этот же ленин ватников отмыл от грязи обучил читать, писать, есть вилкой и пользоваться унитазом, если бы не большевики, то крепостные крестьяне и дальше продавались бы на тогдашнем Авито по 15-30 рублей.
Ленин финнов читать обучил?
Ломающие новости.
Да всем похуй, тибла, один ты тут рвешься. Пиздуй в шпротные треды. Тиблы как хохлы, в каждый тред лезут головой шпротины.
>Ленин финнов читать обучил?
>
Я про крепостных русичей и прочих татар с казахами.
Русичей да.
Ну так у русичей и памятники Ленину в каждом городе.
А в Финляндии я памятников Ленину-освободителю что-то не видел.
>Как будто что-то плохое.
Так в том-то и дело, что Ленин по сути дал государственность и финнам, и эстонцам, и латышам - которые были сельские пидорашки без культуры и цивилизации, примерно как нынешние галичане. Но из всех этносов только финнам хватает смелости и мудрости это признать, а все остальные копротивляются против русни и ЗЛОВА СОВОЧКА ОККУПАНТЫ РРРЯЯЯ. В этом фундаментальная разница между финнами и шпротами, и как бы эстонцы не выебывались, до уровня финнов им не дорасти. Хотя бы потому, что копротивляются против Ленина.
>А в Финляндии я памятников Ленину-освободителю что-то не видел.
В Хельсинки, на центральной площади, кек.
Если изъебнуться, то можно, а хотя нет уже нельзя.
>Не верю
вся суть
>Ну так у русичей и памятники Ленину в каждом городе.
Сейчас у россиян модно противопоставлять Ленина и Сталина - "проклятые жыдобольшевики, развалившие Россиюшку" и "собиратель земель, царь-батюшка, который принял Россию с плугом, а оставил с нанотехнологиями".
Мань, я нормально спросил вообще-то.
Btw, я тебя обманул. В Хельсинки Александр 2 стоит, а Ленин в Турку.
>ЗЛОВА СОВОЧКА ОККУПАНТЫ РРРЯЯЯ.
Если бы Финны вошли в состав СССР вместе с Прибалтикой, то они бы точно так же копротивлялись.
Хз, не в курсе проблем демографии
>то они бы точно так же копротивлялись
Я так не думаю. В любом случае, копротивление шпрот = шиза, и общаться с ними, вести какой-то совместный бизнес = зашквар.
Я за него отвечу.
Как бы разница в уровне зарплат между Прибалтикой и странами Западной Европы раньше была большая, поэтому люди туда ебошили работать, тем более границы открыты и единый рынок труда.
В последние года ситуация изменилась, теперь наоборот к нам больше приезжают на заработки, чем от нас уезжает.
>В последние года ситуация изменилась
Неужели платят больше, чем в Западной Европе?
У вас population уменьшается ежегодно. Причем настолько, что даже сирийским бабахам у вас скучно жить и они все свалили в Германию.
Не, пока еще меньше.
Но разница уже не такая большая, чтобы жопу из родного дома подрывать куда-то.
Причем здесь population и бабахи? У нас просто нет пособий в 3к евро на семью, как в Гермашке, плюс толерастии меньше всех в ЕС.
>толерастии меньше всех в ЕС.
Даже к ватникам ?
Хз, у меня друг работает в ИТ в Гермашке на одинаковой должности со мной. Зарплаты разительно различаются, но почему-то после налогов одинаковые. При том, что в Германии-то жить подороже будет.
Тем более к ним. Хотя открытых гонений на вату я не видел.
То есть если я, обычный постсовок перекачусь в ту же литву, скажем быдлокодером SAP/1с-ки, но при этом не буду топить за крымнаш и за новороссию, то все будет норм ?
Накидай примеров в IT. Может и перекачусь.
Но если будет кудахтанье про то, что я ко-ко-купант, впизду такие страны.
Думаю да. Хотя конечно за Литву тебе нужно у литовцев уточнить, но - по большому счету всему уже похуй.
Как вообще у вас тут с работкой ? Легко было устроиться в первое время ?
Ебать барин
Тебе может еще отсосать по прилету, напевая "Боже царя храни"?
Гугли "latvia software engineer jobs"
В разных отраслях по-разному, но в ИТ традиционно требуются.
>Легко было устроиться в первое время ?
Так ты сначала устройся, а потом прилетай иначе на основани чего ты будешь разрешение на работу получать?
>Так ты сначала устройся, а потом прилетай иначе на основани чего ты будешь разрешение на работу получать?
Обязательно ли местной мовой владеть для трудоустройства или это требуется лишь для получения гражданства ?
В IT похуй.
Если ты нужный специалист, за тебя все сделает принимающая сторона.
Вплоть до устраивания твоих личинок в детский сад, если они у тебя есть.
Ключевое слово здесь специалист.
Нет не обязательно. Нужно только для бессрочного ВНЖ и выше.
Да нет, ключевое слово здесь нужный. Могут и средненького взять, если именно такая специализация сильно требуется.
Ну я имел ввиду что уровень я умею сделать сайт на пэхэпэ не прокатит.
Постирал штаны, комиблядь?
Короче как всегда нужен мастер не старше 25 с опытом работы 10 лет, магистратурой и всеми сертификатами.
мастера с опытом на стройке нужны
а тут нужен девелопер с релевантным экспириенсом
Ну вот типа я 25, к.т.н., пишу код с трех лет. Правда пока я писал кандидатскую, я писал непрофильный говнокод, но у меня есть математический бэкграунд, и проблемы энтерпрайза мне понятны.
Возьмите меня джуном с быстрым ростом за 1000$ + жилье, я согласный.
На чем пишешь?
.NET/C# + python
Можно переучиваться на яву - те же яйца, просто я писал под десктоп, а там .NET король.
А проект был связан с медицинской визуализацией. Вообще перспективная хуйня, но без смазки хуй чего продашь.
Дельфисты у вас востребованы ?
Шарписты вроде востребованы, вот к примеру:
https://www.accenture.com/lv-en/careers/jobdetails?id=00437967_en
Не слышал. Мне часто говорили что дельфисты много где востребованы, но я видел вакансию 1 раз в жизни. И я често даже не знаю что там кроме легаси заниматься.
ASP немного в сторону от моего опыта, ибо я дрочил WPF. Но это не бог какая проблема, вебом я занимался как макака и концепции понимаю.
Если не получится до конца года продать свой проект и взлететь, буду рассылать CV, хуле.
Ну десктоп уже все по большей части. Сейчас веб бэкэнд плюс нужно уже смотреть куда настроения собираются дальше поворачивать. И похоже что это AI и IoT. Хотя это и может быть ложным представлением
>Ну десктоп уже все по большей части.
Да хуйня это все. Веб тупо тормозит в большинстве задач сложнее отображения каталога товаров.
>Если я не эффективно работаю, то виноват не я.
11 из 10.
К сожалению, это правда. В современном мире очень мало профессий, где можно эффективно работать в соляного. Вот погромист - одна из таковых, можно хорошо делать небольшие задачи и продавать свой аутсорс.
А вот технологи, например, или конструкторы соснули. Твоя личная эффективность никого не ебет.
>Не слышал. Мне часто говорили что дельфисты много где востребованы, но я видел вакансию 1 раз в жизни. И я често даже не знаю что там кроме легаси заниматься.
>
Я просто работал почти полгода в одной делфи-конторке - поддержка софта для автоматизации работы аптек, написание модулей и новых SQL-процедурок. До этого мне казалось, что делфи в России умер.
А как у вас с этим дела, аноны ? В ваших ДС/ДС2/Нижних новгородах уже завезли налог на воздух, или еще нет ?