Опель в последнее время, самые красивые немцы.
>PSA Group ведёт переговоры с GM о потенциальном приобретении компании Opel
Туда им и дорога. Только ситроен жалко.
Вы же вроде из россии ушли.
С ситроеном всё норм же.
Какие няшные колёса.
>убыточный Opel
Хуйня какая-то. Опель процветает же!
Ситроен часть пса.
Мантра! Мантра!
Блять бедный опель единственный годный немец, как войдет в ПСИну начнется унификация, и хорошо бы если только платформой без навесных.
>опель
>годный
Ах ты ж содомит!
Ебааать ты эксперт
>Для GM продажа Опеля (и британской марки Vauxhall в придачу) будет означать фактический уход из Европы,
Позвольте, а как же всякие Авео и прочие бывшекорейцы? Разве они не продаются в одной нишге с Дачиями?
Да просто вы пидорахи ебанные - гной!!
Читаю отзывы:
БНВ - 70 к. км - ой полетела раздатка, рулевая рейка и что то пропуски постоянные, мастер говорит компрессии нет, клапана залегли.
Ответы - Бывает что уж, поправляйся классная машинка!
Мерседес - 50 к. км - беда, на скорости при обгоне лопнул коленвал
Ответы - Поправляйся, скоро вылечат машинку и она будет в строю, удачки, чмафьки.
ВАГ- 80 к. км - Вот поменяли поршневую, но масло что то опять ест, коробка дергается, опять наверно на замену.
Ответы - Не переживай все сделают и будет как новая! Лучше альтернативы нету ведь.
Опель - 80 к. км - Блядь катушка зажигания полетела, нашел за 2.3 вчера за 5 минут поставил.
Ответы - Хахаха это же опель, блять че ты от него ждал та? Нахуй ты его купил, он ломается постоянно. Лох блять катушка полетела аххаахаха.
Содомит!
>Читаю отзывы:
Ну аксперт ну акспееерт
Выяснилось, что члены правления Опеля узнали о переговорах с PSA из газет. Более того, европейское отделение GM тоже было не в курсе, то есть американцы в Детройте обсуждали сделку с PSA, оповестив о ней одного лишь Карла-Томас Ноймана, причём тот получил информацию только 14 февраля. До этого руководитель был уверен: речь за круглым столом с французами идёт об углублении интеграции, совместном использовании наработок, но никак не о продаже компании. Короче говоря, весь Opel в шоке. Тот же Нойман сильно удивлён. Он рассчитывал, что его план по электрификации модельного ряда будет поставлен на голосование совета директоров в мае.
Анонимные источники сообщают, будто руководитель PSA Карлос Таварес (на фото) со дня на день встретится с канцлером Германии Ангелой Меркель. Она активно участвовала в процессе, когда на Opel претендовали Magna и Сбербанк, в итоге сделка не состоялась.
Глава General Motors Мэри Барра вчера прилетела в Германию, чтобы поговорить с членами совета директоров Опеля. Перед этим она обратилась с письмом ко всем сотрудникам фирм Opel и Vauxhall, попросив у них понимания и одобрения возможной продажи. Барра уверяет, что сделка «улучшит положение обеих компаний на быстро меняющемся европейском рынке», и сулит им дополнительные преимущества. «Мы будем делать всё возможное, чтобы уважительно учесть интересы всех участников процесса», — говорится в документе.
Решающую роль в продаже Опеля, по данным инсайдеров, может сыграть китайский партнёр PSA: компания Dongfeng способна предоставить финансовую помощь. Совместное предприятие DPCA осенью прошлого года открыло в Поднебесной четвёртый по счёту завод. Новый заработал в Чэнду.
Анонимные источники сообщают, будто руководитель PSA Карлос Таварес (на фото) со дня на день встретится с канцлером Германии Ангелой Меркель. Она активно участвовала в процессе, когда на Opel претендовали Magna и Сбербанк, в итоге сделка не состоялась.
Глава General Motors Мэри Барра вчера прилетела в Германию, чтобы поговорить с членами совета директоров Опеля. Перед этим она обратилась с письмом ко всем сотрудникам фирм Opel и Vauxhall, попросив у них понимания и одобрения возможной продажи. Барра уверяет, что сделка «улучшит положение обеих компаний на быстро меняющемся европейском рынке», и сулит им дополнительные преимущества. «Мы будем делать всё возможное, чтобы уважительно учесть интересы всех участников процесса», — говорится в документе.
Решающую роль в продаже Опеля, по данным инсайдеров, может сыграть китайский партнёр PSA: компания Dongfeng способна предоставить финансовую помощь. Совместное предприятие DPCA осенью прошлого года открыло в Поднебесной четвёртый по счёту завод. Новый заработал в Чэнду.
Будущее британской марки Vauxhall висит на волоске. Скорее всего, её ждёт ликвидация и слияние с Опелем, понёсшим в прошлом году $257 млн убытка.
Ну концепты у них и правда заебись
Да и инсигния новая, что недавно вышла - такая-то йоба
Нет общего стиля
какую-то совсем дичь обсуждаете, типа, КОКА КОЛА КУПИЛА БРЕНД ПЕПСИ КОЛА И ТЕПЕРЬ БУДЕТ НАЛИВАТЬ КОКА КОЛУ В БУТЫЛКИ ОТ ПЕПСИ КОЛЫ МИР ПЕРЕВЕРНУЛСЯ!!!
то, что у нас известно под названием ОПЕЛЬ в сша назыввется шевроле, в британии воксхолл, в китае бьюик, да кще и в австралии под местным брендом лепят те же астры-пикапы, лол. Разве что на астрах европейской сборки электроника стоит от BOSCH, что типа илитно (как на бнв всяких с мерцедецами)
то, что у нас известно под названием ОПЕЛЬ в сша назыввется шевроле, в британии воксхолл, в китае бьюик, да кще и в австралии под местным брендом лепят те же астры-пикапы, лол. Разве что на астрах европейской сборки электроника стоит от BOSCH, что типа илитно (как на бнв всяких с мерцедецами)
У меня на опельастре даже щетки бош. Ебать я элитный.
Бош самая обычная фирма
Ширпотреб.
мимо гермаха-кум
Поверхностный школодовен.
Было бы неплохо если бы на опеля завезли не так сильно гниющие ПСА кузова.
>ОПЕЛЬ в сша назыввется шевроле
> БУДЕТ НАЛИВАТЬ КОКА КОЛУ В БУТЫЛКИ ОТ ПЕПСИ КОЛЫ
Тебя пачаны из дотки спрашивали, когда зайдешь?
> в австралии под местным брендом лепят те же астры-пикапы
Съеби отсюда нахуй, школьник.
Уйди обратно в свой 20 век плез
Согласен, сейчас у всех лкп так себе.
Моему псу уже 5 год и ничего не гниет?
У друга мазда 3 трехлетняя уже по порогам в местах сколов пошла ржа.
Кстати была вмятина со сколом до металла на крыле, пережила дождливое лето и зиму без каких-то проблем.
Подобный скол на мазде зацвел через пару месяцев.
Это все что надо знать про оцинковочку гниющего опеля и императорское качество рисовозок.
Двачую этого господина.
Holden называется, дебил. Что рвёт тебе от того что твой авто НЕ НЕМЕЦКИЙ?
https://www.holden.com.au/cars/astra-coupe
Хех, смешно но действительно так.
>мне 15 и это тонкая ирония
>ОПЕЛЬ в сша назыввется шевроле
>Скидывает шевроле астра для бразильского рынка
Ты хоть понял где твоя ошибка?
Я в этих сортах говна не разбираюсь, расскажи тогда, как он называется в сша. Скажешь, что ОПЕЛЬ - поссу тебе на лицо.
В США опели это БУИК.
А ГМ чуть ли не каждый год его продает, это уже даже не новость. Но они даже в 2008 его не продали, не вижу причин, по которым они могут продать его сейчас, когда он даже прибыль приносит
А ГМ чуть ли не каждый год его продает, это уже даже не новость. Но они даже в 2008 его не продали, не вижу причин, по которым они могут продать его сейчас, когда он даже прибыль приносит
А самому подумать больно? гугли - большая детройтская тройка, там и увидишь какие марки где и как называются.
имхо надо было ЕЩЕ ТОГДА продать рашке, когда его хотели купить. Ибо опель в америке вообще никому не известен, в германии считается говном, англичанам нахуй не нужен. Только в СНГ его считают НЕМЕЦКИМ А ЗНАЧИТ НЕПЛОХИМ, хотя и есть дауны, повторяющие за немцами, тип опель гавно, хотя для немцев искушенных всякими мерседесами он может и правда говно, а для пидарах вовсе даже норм.
GM там такую путаницу дал шо пиздец, все зависит от моделей, допустим астра там Сатурн, но можно встретить и Бьюик, а можно блять и Холден и Воксол и все это будут Астры ебать его всраку
Я бы не сказал что Опель хуево продается в Европе, по статистике - 4 место, дрочливая пидорахами шкода - 10 к примеру.
http://carsalesbase.com/european-sales-2015-midsize-segment/
>семилетний автомобиль на втором месте по продажам
>ну это говно потомушто яскозал))
>Opel/Vauxhall Insignia
>Vauxhall
Так что дели продажи на 2
>ЯСКОЗАЛ
Съеби уже
Да-да, петушок, может и на 3 даже
Довен ебаный, где там астра-пикап?
Holden ute, мань, если видоизмененный перед введёт тебя в заблуждение, то посмотри салон. Просвещайся, чернь.
Опель хорошая машина.
Блять тебя спрашивают за пикап Блять ПИКАП! Дай нам ПИКАП - А.У.Т.И.С.Т.
>Ют (англ. Ute) — разговорное название пикапов в стиле «Coupé utility»
Еще вопросы будут, сын дешёвой шлюшки?
Это уже не говоря о том, что ебаный дебил не способен даже размеры нагуглить. И вообще ВЭВОСИМ в астру просто физически не влезет
у коммондорэ в8, деблоид
Т.е. ют, по-твоему, - это не коммодор-пикап-дизель? Да ты еще больший долбоеб, оказывается
Ебаннаврот у тебя даже в сылке написано
https://www.holden.com.au/cars/astra-coupe
Что ты мне тут определения даешь мамкина радость, что такое пикап школоло.
Теперь АУТИСТ скажи мне где на пике пикап а где купэ?, сука нахуй ты из Дотки вышел?
Ну ладно, не астра тогда, а инсигния, но все-равно идёшь нахуй, животное.
> а инсигния
Это такой траллинг школотупостью?
как же малолетки любят доебаться до неправильной ссылки. Я про ют говорил. Да я ошибся в том, что он не на базе астры, а на базе инсигнии. В остальном идёте обратно в пизду своей мамы-шлюхи.
> Я про ют говорил. Да я ошибся в том, что он не на базе астры, а на базе инсигнии.
>заднеприводная платформа на основе переднеприводной
Это папаша твой дыркой ошибся, довнич.
пiшов нахуй
А ты случаем не тот гидроцефал, кто называет гидроавтомат гидромеханикой? бгхххххх
А что шутки про мамку все еще в дотке в обиходе?
Постраиваюсь под уровень автачеров прост))
>Да я ошибся в том, что он не на базе астры, а на базе инсигнии.
Сраный школяр, ты опять ошибся! не от Инсигнии а от Вектры, ты заебал тут уже всех...
ога, особенно твою мамку
Как хорошо, что я тебя нашел, верней ты сам определился. Как жизнь ? гляжу заебываешь тут всех опять ?))
)))
Хах, будто нищие французишки могут себе позволить что-то купить. Ведь на самом деле это китайские хозяева хотят прикупить немножко европейских технологий.
чё твоя фотка чтоль?))
“Opel has a huge problem with its plants not being fully utilized,” said Thomas Goettle, head of automotive at PA Consulting in Frankfurt. “They’re probably hammering out a deal that’s in favor of Germany and France, so I don’t see the brightest future for the U.K.” Either Ellesmere Port or Vauxhall’s second plant at Luton, north of London, could close, he said.
While the Astra model built at Ellesmere Port, which has almost 2,000 workers, has been one of Britain’s best-sellers for 3 1/2 decades, 85 percent of the site’s annual output of about 120,000 autos goes for export to mainland Europe. Those cars could face sales taxes equal to 10 percent of their price on entering the EU if May favors immigration controls over landing a comprehensive trade deal and commerce with Europe is subject to World Trade Organization tariffs.
While the Astra model built at Ellesmere Port, which has almost 2,000 workers, has been one of Britain’s best-sellers for 3 1/2 decades, 85 percent of the site’s annual output of about 120,000 autos goes for export to mainland Europe. Those cars could face sales taxes equal to 10 percent of their price on entering the EU if May favors immigration controls over landing a comprehensive trade deal and commerce with Europe is subject to World Trade Organization tariffs.
>ОПЕЛЬ в сша назыввется шевроле
Надеюсь тут тебя уже обоссали.
GM хочет 2 лярда наличными и 1 безналом за опель.
http://www.thetruthaboutcars.com/2017/02/general-motors-wants-2-billion-opelvauxhall/
http://www.thetruthaboutcars.com/2017/02/general-motors-wants-2-billion-opelvauxhall/
>в сша назыввется шевроле
На, подписал картинку для долбоеба
Можешь зайти на сайт и проверить
http://www.buick.com/
Картинка отлепилась
Дебил, джиэмовские щётки лучше чистят, а Бош, как всем известно, ПОЛОСЯТ!
Да, таки вопрос. Если джиэм продаст жопель/воксхол, то с чем они останутся? Или как фиат, будут насиловать, то что им досталось?
Ты говоришь про автомобили на одной БАЗЕ, а я тебе говорю про ОДИНАКОВЫЕ машины с разными шильдиками. Пиздец ты дегенерат.
Cadillac, Chevrolet, GMC
На втором пике это Opel Ampera-E
Она же шевроле болт
Я имел в виду, откуда они будут брать платформы для своих машин в c- и d-сегменте(по-муррикански - компакт и мидсайз), если они избавятся от опеля?
Она же опель карл, воксхол вива, ..., деу матиз. Только с батарейкой(или чё там у ней).
Опели делаются на платформах GM
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_GM_platforms
А не наоборот.
А GM хорошо эксплуатирует опелевские двигатели Ecotec
>деу матиз. Только с батарейкой
Картинку про тебя нашел
Ну хуй знает как у них там. Вроде как собакоёбы занимаются проектированием, нимци - двигателями, а джиэм пытается всё это впаривать под разными брендами, и делать бабло.
Мамке не забудь похвалиться, клоун.
Не все тачки собакоебы делают. Мокку и антару корейцы делали. Астра, корса и инсигния точно немецкие.
Таки и астру. По крайней мере так в конце 90х-начале 00х, после покупки деу, когда джиэм объявили о концепции глобальной разработки(или как-то так). Насчёт вектры/инсигнии не уверен.
Ебать ты дебил.
Покупка компании Opel у концерна General Motors обойдется французской группе PSA Peugeot Citroen примерно в два миллиарда долларов. Сделка может быть закрыта до конца текущей недели. Об этом со ссылкой на собственные источники сообщает Bloomberg.
>Таки и астру. По крайней мере так в конце 90х-начале 00х
Кукаретик в тредi
Карл-Томас Нойман (на фото он позирует рядом с концептом Opel GT), вероятно, останется у руля — аналитики высоко оценивают его заслуги в развитии бренда. А вот ожидать возвращения Опеля в Россию под знаменем PSA вряд ли стоит. Позиции группы в нашей стране оставляют желать лучшего.
Для GM продажа Опеля (и британской марки Vauxhall в придачу) будет означать фактический уход из Европы, как это уже сделала марка Chevrolet. Американцам от этого станет только легче, ведь концерн теряет в Старом Свете сотни миллионов долларов в год. На родине ему куда комфортнее. Что касается PSA, то она может завоевать в ЕС титул производителя № 2, отхватив 16,3% рынка, обогнав альянс Renault-Nissan и начав дышать в спину VW Group (24,1%). Возможно, GM сохранит некоторую долю в Опеле. Источники, впрочем, говорят, что переговоры идут сложно и всё может развалиться в любой момент.