Схуяли IS уныл, хейтер? Серия IS начиная с первой нетипично для тавотки охуенно рулится, а с овторого поколения даже шумку завезли. Ну если ты тавотохейтер, то нахуя её в список включать и срач разводить?
> Есть 1.5кк.
Королла с салуна
/thread
Тащемта я не люблю рисооподелия но не считая КНОПОЧЕК ОТ КОРОЛЛЫ слева от руля, салон там лучший у is.
Форд Фокус 3 с салуна в топе за 1.4кк.
мондео с салуна
ору. типичный рисодебил.
>ТРЁХУ - нахуй сразу
Это тебя сразу нахуй
Ща я позову своих братанов, посмотрим кто тут нахуй пойдёт
Только не больше трех, четыре палки я кинуть не осилю
Слышь, ты чё охуел совсем?
Но если очень надо то могу четвертому пукалкой в попе покрутить
Ну всё, сейчас ты огребёшь
>A4 - пизда TSI-DSG
>БНВ - пизда N20
>IS оверпрайс
>просто тавотка
>экстремальный вариант
Не в коем случае не бери японца!!!
Такие как ты должны отстрадаться на немце в полном объеме. Эта путь для всех евродаунов, чтобы прийти к просветлению и пройти ты его должен сам.
Хорошие проекции, говноежка. Иди наверни короллоу, хороший машин ведь, миллионник.
Что больше нравится, то и бери из немцев, если конечно с 98 бензином в твоей мухосрани нету проблем, есть есть то 320d. На то и то много тюненха, особенно для А4, прошьют ДСГ и будет более плавно работать.
>прошьют ДСГ
>прошьют ТСИ
>прошьют
А тебя прошивали уже ?
Опять рисодаун кукарекает.
Две лады-весты в топе
Четыре Логана в топе и на пиво остатки.
Почему у спидометра и тахометра гнутые ободки? Жизнь такая?
Ну хуй знает. Рассекаю на 320dx F30, брал трёхлетний за 1.3кк
Доволен до усрачки. Без понятия, что там должно ломаться по мнению автотехников двоща, но у меня всё ездит. Машина, которая делает ровно то, что ты от неё хочешь, чем и радует.
Не знаю, бро, что ты там в А4 увидел. Когда я прикидывал, что бы из этого взять, то также послал мерин нахуй сразу, а А4 туда пошла из-за ущербного дизайна. Охуенные фары, но в остальном - сраная черепашка.
На остатки подключение к уберу и яндексу
Устанет бить ебала каждые 50 км.
>бить ебала
>королла
Нет, скорее устанет получать по ебалу
Зачем ты стреляешь в приборку?
Ну, младший брат камри же. Бить ебала в два раза чаще для нормальной езды, не?
О, с говномуфточкой или православный задний привод? Расскажи про комплектацию, дооснащал чем-нибудь?
> Без понятия, что там должно ломаться по мнению автотехников двоща,
Я про бензиновые N20 моторы, няш.
> А4 туда пошла из-за ущербного дизайна
Кватра, няш. Да и салон мне более приятнее.
x - с муфточкой, конечно же.
Ничем не дооснащал, и так всего хватает.
>Я про бензиновые N20 моторы, няш.
Оу. Ну, дизель что-то не ломается.
>Кватра, няш. Да и салон мне более приятнее.
Сколько ни смотрел срачей xDrive vs Quattro, так и не понял, кто чем лучше. Всё равно в адовых говнах вязнут оба, а по обычным говнорашкинским дорогам оба тащат. Ну, а дизайн - вещь сугубо субъективная. Правда, я про дизайн корпуса, а не салона.
Lexus бери, дурилка картонная, с немцепомоями рыночек тебя поимеет на перепродаже
Чек погасить.
A4 начиная с 13 года - воообще пушка.
2.0 кваттро с-троник, коробка DL501 до 650 Нм, легко чипуется, лучшее соотношение цена-качество.
Плюс QUATTRO. Это нечто, зимой смотришь на остальных как на отбросов - еле едут все.
Расскажи про вульву, сам вот на нее поглядываю
Бля, уже все обсосано 10 раз про этот выбор, на бмв клубе тема на 400 страниц
http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/chto-vybrat-f30-320i-ili-audi-a4-2-0-2016.1007240/
сам несколько месяцев назад выбирал, только денег было 1 100, соответственно года смотрел постарше. 12-13й года у вагуди был лютый пиздец, при звонке по каждой третьей объяве говорили что коробка поменяна в сборе, или гарантийный ремонт поршневой группы.
Так что взял 320, весной перешью в 328.
спрашивай свои ответы.
http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/chto-vybrat-f30-320i-ili-audi-a4-2-0-2016.1007240/
сам несколько месяцев назад выбирал, только денег было 1 100, соответственно года смотрел постарше. 12-13й года у вагуди был лютый пиздец, при звонке по каждой третьей объяве говорили что коробка поменяна в сборе, или гарантийный ремонт поршневой группы.
Так что взял 320, весной перешью в 328.
спрашивай свои ответы.
алсо где ты нашел инфу на счет
>охуел от того какой парашный N20 мотор, хуже даже TFSI
я когда гуглил, везде писали что в целом беспроблемный мотор
>охуел от того какой парашный N20 мотор, хуже даже TFSI
я когда гуглил, везде писали что в целом беспроблемный мотор
у вагуди с 13 года всё нормально с коробкой.
И если брать версию 2.0, то точно всё норм будет, но если в объяве видишь 211лс -> такую точно брать не нужно
>у вагуди с 13 года всё нормально с коробкой.
уже лет 7 про это кукарекают, с каждым "обновлением" дсг ваг заявляет что теперь то точно все нормально, а спустя пару лет они так же начинают сыпаться.
>Сколько ни смотрел срачей xDrive vs Quattro, так и не понял, кто чем лучше. Всё равно в адовых говнах вязнут оба, а по обычным говнорашкинским дорогам оба тащат. Ну, а дизайн - вещь сугубо субъективная. Правда, я про дизайн корпуса, а не салона.
Кватра чуть лучше по проходимости по условным говнам и снегу чем хдрайв.
Хдрайв лучше по управляемости и позволяет лучше проходить условные круги и треки. Вот и всё, остальные срачи про муфты не муфты торсены не торсены - жертва маркетологов.
А так оба ППП хороши. Лучшие на авторынке.
Автачерские механики же. Они всё накладывают на н20 истории с "Е" поколения. Хороший мотор у меня 120 отходил на пятерке и не чиха когда продавал. При том, что многие начинают его насиловать прошивками с завода, а ему в 90% ничего.
>На остатки подключение к уберу и яндексу
Как будто то что то плохое. Сдавать 4 Логана в аренду под яндексо уберы и меньше чем за год заработать на новую бнв 3/Ауди а4.
Пидорахи не могут в бизнес.
Пришло время напомнить.
это что, длина пинусов?
Рейтинг надёжности движка и коробки.
>cadillac ats на втором месте
HE'S MAD.jpg
Без методики расчета - это просто бессмысленная цифра.
Saab 900 лучше всех, или хуже всех?
Анус своей алькантарой зашей, прошивальщик.
>тупая русня выбирает кредитовоз
Е30 в одеяле и свап м50
Е30 в одеяле и свап м50
Ну или 80/100 кваттро на 5 цилиндрах и турбе. Тут сам что хочешь.
>Е30 в одеяле
насмешил
>Е30
Насмешил
Ознакамливайся:
http://www.dashboard-light.com/click-here-first/
Хуже.
А вообще - там нужно выбирать конкретную машину и смотреть её в сравнении со средним показателем в классе, т.к. разные поколения могут сильно различаться.
За полтора миллиона эта е30 будет еще с заводским маслом
чтобы брать е30 за полтора миллиона надо быть или совсем поехавшим дрочером или фантазирующим школьником
чёт я пруфов твоей е30 за полтора ляма не вижу))
>))
Ох уж эти юные обладатели зеленых ламбо
И да, е30 в одеяле - это примерно 400-500+ тысяч. У опа-русачка еще лям останется
>>))
триггернул школьника)))
А можно ваще велик Аист взять за 1,5к, тогда у опа ещё 1 498,5к останется!
Говно
> так и не понял, кто чем лучше.
> легко чипуется,
Так же легко меняется :)
ВАГ и БНВ это пиздец в плане надежности. Лексус гораздо крепче.
кватро это конечно круто, но это не прилепляет тебя к снегу как летом на асфальте, просто дает ЧУТЬ лучше управляемости, да и то не критично. Как мудаки ездят зимой те, кто как обычно на всесезонке\липучке, лысом говне, летней резине (нахуй платить - буду аккуратно ездить), просто на гудере\йокохаме\дунлопе\каме\белшине и прочем шлаке.
>косяки все вылечили
В который раз уже там "все косяки вылечили"?
Чем тебе данлоп-то не угодил?
мимо владелец f30 320ix врывается в тред, раньше был вагоебом и знаю точно, что туда не вернусь. Задавай ответы, так же езжу на рисопремиуме, есть с чем сравнивать.
Рест? Пакетная? Что ставил/менял сам? Какие диски?
дорест, м-пак, нбт ставил(монитор от х5 и джйостик с сенсором) диски обычные лол, которые шли с авто 18ые
Еще и калина небось?
да,по сборке-покрасу не вижу никаких проблем, поломок тоже никаких. Другое дело, что она мне не нравится в сравнении с рисопремиумом, по ряду параметров.
Подвеска штоле не устраивает?
салон-подвеска-музыка-посадка/высадка из авто-шумка
Ну и нахуй с такими требованиями было дешевый бмв покупать?
Очевидно, что в ф30 на всю сумму только коробку с движком запихнули, чтобы рулилось нормально, а все остальное по остаточному принципу.
было крайне выгодное предложение и хотелось поменять авто(типа уже 90к км было) в итоге на тройке BATYA ездит и крайне доволен, такой-то пенсовский шпорт, а я все на рисопремиуме
Ничего себе мамин автомобилист на зеленой ламбо порвался. Аж насеменил
>Этот UI прямиком из 2008
Так и повеяло вистой. Почему в этих помойках такие уебищные ГУ? Типа быдлан купивший эту парашу и так в ЭНТИХ КОМПЬЮТЕРАХ НЕ РАЗБИРАЕТСЯ?
Ничего себе мамин автомобилист на идеальной е30 обосрался. Аж завоняло
КВАТТРО много что дает. почитай матчасть. а еще лучше проедься для сравнения.
как говорится, сам так думал пока не попробовал..
Я где-то писал что у меня е30? Я вообще где-то писал что у меня немец? Ох уж эти дети, поколение после миллениалов реальнр деграданты xD
Дойченёнок, мне не веришь, почитай журналистов. В лкассе выше спору нет, лексус не дотягивает. Но именно IS вообще ничем не проигрывает своим конкурентам.
>Лучшие на авторынке.
Обоссал ненцедауна.
Ну так он и вышел где то в 2008. Ну и к слову ясное дело что ты типичный бнв хейтер, но я всё же спрошу. Покажи юи настолько лучше этого, что этот прям ужасный по твоему мнению.
Рисодебил и тут тригерится. Сейчас свои говноприводы с гейбару кидать будет или божественные подключаемые.
Что иксдрайв, что кватра вообще - то спизжены, но так и не достигшие идеала SH-AWD
> SH-AWD
> что кватра вообще - то спизжены,
Теперь зеленый режим включил.
Нахуй иди. От твоих вскукареков SH-AWD не перестанет быть одной из первых систем полного привода с распределяемым крутящим моментом (объем момента, поступающего на каждое из колес, точно определяется и контролируется электроникой), поступившей в массовое производство.
320xi mpack в треде.
Тоже выбирал между а4 и 3шкой. Ауди внутри всратая. Плюс дсг и тси. По динамике н20 в стоке на уровне 2.0tsi 211лс едет.
Тоже выбирал между а4 и 3шкой. Ауди внутри всратая. Плюс дсг и тси. По динамике н20 в стоке на уровне 2.0tsi 211лс едет.
>Тоже выбирал между а4 и 3шкой. Ауди внутри всратая.
Чего?!
Как то не доделано выглядит этот салон, как будто каких то панелей не хватает
Не хватает дидлы в твоём анусе петушок.
Ты выложил фото комплектации за 3.5 миллиона. а не за 1.9.
Того блять это б9, а оп про б8 в ресте пишет
>эти маняврирования
320сток посасывает у ген3. если чиповать оба, то тоже сосёт. А так реально похуй, Оп. Нужен нормальный полный привод? Бери А4, а если хватит муфточки, то трешка за глаза, дизельная так вообще конфетка.
Ты бандит?
В пол корпуса на прямой. Будет хоть один поворот, ауди будет позади.
Отличия ИС2 от ИС3:
1. Внешний вид.
2. Салон.
3. В задней подвеске разнесли стойку и пружину, чтобы увеличить объем багажника.
4. Передний стабилизатор поперечной устойчивости немного изменил форму.
5. Прочие мелкие доработки, почти ничего не изменяющие. Ну там алгоритм системы от угона и все такое.
Все.
Так что смело читай про ИС2, там все также.
Если больше нравится второе поколение, то ищи богатую комплектацию и в хорошем состоянии за дешевле.
1. Внешний вид.
2. Салон.
3. В задней подвеске разнесли стойку и пружину, чтобы увеличить объем багажника.
4. Передний стабилизатор поперечной устойчивости немного изменил форму.
5. Прочие мелкие доработки, почти ничего не изменяющие. Ну там алгоритм системы от угона и все такое.
Все.
Так что смело читай про ИС2, там все также.
Если больше нравится второе поколение, то ищи богатую комплектацию и в хорошем состоянии за дешевле.
Ещё один еблан, оценивающий автомобили по параметру разгона до 100 и кто кого на полкорпуса объедет.
Ах да, ИС на прямом впрыске, так что он экономичен.
>A4 или ТРОЙКА НЕ КУПЕ
>В попку или в ротик?
Только говноед будет выбирать что-то из оп-поста, при наличии в продаже пикрилейтед.
420dx. Трешек как говна да и сборочка быдланами.
Показал. Гугл как всегда на высоте, все остальное - реально 10-летнее говнецо. Хотя да, я впрочем понимаю что каким-то арабским/негритянским обезьянкам которые покупают эти ведра нравится такой говноUI, ведь они тупые и вкусом ну совсем не обладают
>Этот автомобилист из 6-Б
>пук
Школьник, пиздуй в hw или mobi или откуда ты там вылез. Google auto и Carplay от эпла только-только начали появлятся и то не как отдельные ГУ, а просто дополнительная фича. К тому же у БНВ NBT EVO появился и он очень хорош, но только carplay поддерживает, андроид вроде должны завезти. Ауди и бенз сосут у БНВ по мультимедии, про позорную мультимедию от лохуса лучшше не говрить, а к инфинитипарашу лучше не трогать вообще. У VW так же сейчас очень годные ГУ.
А теперь убегай и ставь свою чепрыку андроид ГУ с алишки.
https://www.youtube.com/watch?v=tOqXzuSqsqw
Хуя подрыв
>пук
>Серия IS начиная с первой нетипично для тавотки охуенно рулится
C 8.5 до соточки, рисовозке это не поможет.
Да похуй как-то. Ну так-то едет в диапазоне 7.9-8.6 с. В зависимости от состояния впрыска и компрессии.
https://youtu.be/CZ66njJWCEs
Так натужно надрывается пихло, а разгон пиздец унылый. У вагуди или ххх даже всякое говно, типа а3 из 7с выезжает.
Без водителя в салоне
У япов большинство двс работает с верхов.
Безусловно, это поможет рисовозу сракануть со светофора с немцедаунами.
>Эта боль рисоёбов
Смирись. Пакетики сока от немцев объезжают твоё императорское говно.
Не знаю таких.
мимо на gt-four
Загуглил ради интереса. Она же даже из 7 секунд не выезжает, было бы что упоминать.
Ох уж эти дети с КРУТЫМ МЕМОМ
Ох уж этот студент с БЭХОЙ
>Японец
>Стоковый
Жизнь бэхостудента у которого бэхомотор взрывается от малейшего буста
Щас рисоёб тебе расскажет, что она у него надута до 2.8 до сотни.
>до соточки
Ясно)
Когда слышу что-то подобное, то сразу понимаю, что с дауном не стоит говорить об автобобилях.
>Когда слышу что-то подобное, то сразу понимаю, что с дауном не стоит говорить об автобобилях.
Рисоёбы, ну вы же топите за надежность тавоток, а не сраковатость? Хули вы триггеритесь на очевидное замечание, что немцеговно объезжает рисоговно в одинаковом классе и ценовом диапазоне?
В дисциплине ДАСТА?
В том числе.
Студент, твоя некробэха переедет только восьмеру твоего друга. Если даже м20/30/50/60 не могут держать буст как тот же джей зет, то чего тут говорить о САМОЙ НОВОЙ КРУТОЙ БЭХЕ(о которой ты мечтаешь) с одноразовым моторчиком из фольги, или о 4-х цилиндровом говне(на котором ты ездишь)
Рисоёб, я правильно понимаю, что джей зет из салуну уходит в том самом состоянии, в котором объезжает немцеговно? Нет? Хули ты тогда кукарекаешь?
Да, у джей зета из салуну 280-320 сил, у м50b25 - 190-200. Я вижу бэхостуденты совсем тупые пошли, видимо жизнь такая
Уёба, просто назови любую модель и марку рисовозки из салуну и я тебе приведу немцеговно за ту же цену, которое объедет твою парашу и с ходу и до соточки. Хули вы, рисоёбы, такие тупые?
ниссан гтр
ну где ты там со своим немцем?
Top ten fastest Nurburgring lap times by production cars
Chevrolet C6 ZR1 - 7:19.63.
Porsche 997 911 GT2 RS - 7:18.
Donkervoort D8 RS – 7:14.89.
Lexus LFA Nurburgring Package – 7:14.64s.
Dodge Viper ACR – 7:12.13.
Gumpert Apollo Sport – 7:11.57s.
Mercedes-AMG GT R - 7:10.92.
Nissan GT-R Nismo – 7:08.69s.
Lamborghini Aventador SV - 6.59.73s
Porsche 918 Spyder (Weissach Package) – 6:57s
блять пиздец ты даун сука школьник ебаный обоссал аж стыдно за тебя
бмв школьники сами себя обоссывают.
А я напоминаю, что авентадор и 918спайдер стоят в районе миллиона английских фунтов, а гетер 80-100 тысяч.
так что условие
>я тебе приведу немцеговно за ту же цену, которое объедет твою парашу и с ходу и до соточки
не выполнено.
>918спайдер стоят в районе миллиона английских фунтов
пизда ещё один дебил нешкольник я ебал не позорились бы
А зачем мне изсалуну если корч на джейзете делается за 600 тысяч?
Toyota Mark X 350RDS
А теперь быстро назвал мне немцеговно в такой же комплектации и за такую же цену.
У стока разгон до 100 км/ч 6.1 сек, я уже молчу о всяких спеках. Там тупо трассу прямую сделать и будет 5,6. Так что хуйню не неси.
Началось прулеебское кукареканье
ребят, а какова цена обслуживания нулячей бэхи тройки из салона.
Ну я например, всю стипендию трачу + родители помогают
Но кукарекаешь здесь только ты. Если тебе неприятно, что рисивозка прошлого века насует любой немцохуйне с оп пика, то паси гусей.
->
Когда покупал свой IS у первого владельца, то он сказал, что у него есть вторая Ауди 2 литра турбо на два года младше и у неё раза в полтора выше расход выходит. Типа вот IS гораздо экономичнее.
Уже ранее писал, по трассе 6.3, смешанный 8.5-9.0, город 10.5
Бензин 95 обычный.
Уже ранее писал, по трассе 6.3, смешанный 8.5-9.0, город 10.5
Бензин 95 обычный.
>Но вроде в B8.5 уже gen.3 мотор идёт и косяки все вылечили
Ты, блядь, конченный. Продукцию ВАГа нельзя покупать только потому, что ВАГ, он должен обанкротиться и сгореть в аду. А ты хочешь на ДСГ пересесть, совсем уже что ли?
>320d
Вот её, да. Дизель у немцев нормальный более-менее, там все равно ломаться кроме форсунок нечему. Бензиновые - говно, а-ля ТСИ.
>IS
Нинужно, тогда уж Камри и бить ебала.
> Ты, блядь, конченный. Продукцию ВАГа нельзя покупать только потому, что ВАГ, он должен обанкротиться и сгореть в аду.
> Обанкротиться
> ВАГ
Хорошо у тебя печёт, вагохейтер, так и нужно. Статистику по продажам за 2016 сам найдешь.
Сперма императора глаза залила? как раз и говорю, что тот вагодаун хуйю написал оценивая кто у кого посасывает только на прямой. Про ИС мы и не говорим. Он и у приоры отосет.
Ясно. Закончишь школу, пиши.
Я её уже 3 года как закончил
>Скинул свою некровульву S60 и теперь есть желание обмазаться некро премиумом. Есть 1
Аовлад
>В общем, W204 сразу нахуй, он мне не понравился по салотоже в топку, хачинити это пиздец какой-то. В общем, разложил для себя 3 варианта.
>На авто.ру 3 серий ~500 объяв, А4 B8.5 ~100, IS ~80.
>A4 B8.5 с кватрой
>Плюсы:
>REVO STAGE 2 ДАЛ ДАЛ УШЕЛ
>Кватра
>Самый приятный салон из этой тройки
>Минусы:
>TSI-DSG
>Но вроде в B8.5 уже gen.3 мотор идёт и косяки все вылечили
>320d, 328i c 2014 года
>Удевительно, но почему-то 320d как говна, а А4 с 2.0 TDI вообще нихуя, но при этом все ноют о хуевом TFSI. Почитал драйвы, форумы и охуел от того какой парашный N20 мотор, хуже даже TFSI ну и сосёт у него по динамике. Так что скорее всего бензиновую ТРЁХУ - нахуй сразу. Так еще в рестайлинге поменяли моторы, но они наверное в мой бюджет не влезут. Призываю людей, которые катались на сих вёдрах и желательно на А4 и смогут поделится ощущениями.
>IS оверпрайс, уныл, объявлений очень мало, просто тавотка, экстремальный вариант, когда всё заебет.
>Скинул свою некровульву S60 и теперь есть желание обмазаться некро премиумом. Есть 1.5кк.
>В общем, W204 сразу нахуй, он мне не понравился по салону, мусор от ниссана тоже в топку, хачинити это пиздец какой-то. В общем, разложил для себя 3 варианта.
>На авто.ру 3 серий ~500 объяв, А4 B8.5 ~100, IS ~80.
>A4 B8.5 с кватрой
>Плюсы:
>REVO STAGE 2 ДАЛ ДАЛ УШЕЛ
>Кватра
>Самый приятный салон из этой тройки
>Минусы:
>TSI-DSG
>Но вроде в B8.5 уже gen.3 мотор идёт и косяки все вылечили
>320d, 328i c 2014 года
>Удевительно, но почему-то 320d как говна, а А4 с 2.0 TDI вообще нихуя, но при этом все ноют о хуевом TFSI. Почитал драйвы, форумы и охуел от того какой парашный N20 мотор, хуже даже TFSI ну и сосёт у него по динамике. Так что скорее всего бензиновую ТРЁХУ - нахуй сразу. Так еще в рестайлинге поменяли моторы, но они наверное в мой бюджет не влезут. Призываю людей, которые катались на сих вёдрах и желательно на А4 и смогут поделится ощущениями.
>IS оверпрайс, уныл, объявлений очень мало, просто тавотка, экстремальный вариант, когда всё заебет.
>Скинул свою некровульву S60 и теперь есть желание обмазаться некро премиумом. Есть 1.5кк.
>В общем, W204 сразу нахуй, он мне не понравился по салону, мусор от ниссана тоже в топку, хачинити это пиздец какой-то. В общем, разложил для себя 3 варианта.
>На авто.ру 3 серий ~500 объяв, А4 B8.5 ~100, IS ~80.
>A4 B8.5 с кватрой
>Плюсы:
>REVO STAGE 2 ДАЛ ДАЛ УШЕЛ
>Кватра
>Самый приятный салон из этой тройки
>Минусы:
>TSI-DSG
>Но вроде в B8.5 уже gen.3 мотор идёт и косяки все вылечили
>320d, 328i c 2014 года
>Удевительно, но почему-то 320d как говна, а А4 с 2.0 TDI вообще нихуя, но при этом все ноют о хуевом TFSI. Почитал драйвы, форумы и охуел от того какой парашный N20 мотор, хуже даже TFSI ну и сосёт у него по динамике. Так что скорее всего бензиновую ТРЁХУ - нахуй сразу. Так еще в рестайлинге поменяли моторы, но они наверное в мой бюджет не влезут. Призываю людей, которые катались на сих вёдрах и желательно на А4 и смогут поделится ощущениями.
>IS оверпрайс, уныл, объявлений очень мало, просто тавотка, экстремальный вариант, когда всё заебет.
>3809099
>Загуглил ради интереса. Она же даже из 7 секунд не выезжает, было бы что упоминать.
>Скинул свою некровульву S60 и теперь есть желание обмазаться некро премиумом. Есть 1.5кк.
>В общем, W204 сразу нахуй, он мне не понравился по салону, мусор от ниссана тоже в топку, хачинити это пиздец какой-то. В общем, разложил для себя 3 варианта.
>На авто.ру 3 серий ~500 объяв, А4 B8.5 ~100, IS ~80.
>A4 B8.5 с кватрой
>Плюсы:
>REVO STAGE 2 ДАЛ ДАЛ УШЕЛ
>Кватра
>Самый приятный салон из этой тройки
>Минусы:
>TSI-DSG
>Но вроде в B8.5 уже gen.3 мотор идёт и косяки все вылечили
>320d, 328i c 2014 года
>Удевительно, но почему-то 320d как говна, а А4 с 2.0 TDI вообще нихуя, но при этом все ноют о хуевом TFSI. Почитал драйвы, форумы и охуел от того какой парашный N20 мотор, хуже даже TFSI ну и сосёт у него по динамике. Так что скорее всего бензиновую ТРЁХУ - нахуй сразу. Так еще в рестайлинге поменяли моторы, но они наверное в мой бюджет не влезут. Призываю людей, которые катались на сих вёдрах и желательно на А4 и смогут поделится ощущениями.
>IS оверпрайс, уныл, объявлений очень мало, просто тавотка, экстремальный вариант, когда всё заебет.
Привет, про это уже есть конфа вкатывайся к нам, у нас лампово, и уютно. Ждем всех и всегда.https://telegram.me/joinchat/B79n1EEqsDRU02WRlfwPtg
Привет, про это уже есть конфа вкатывайся к нам, у нас лампово, и уютно. Ждем всех и всегда.https://telegram.me/joinchat/B79n1EEqsDRU02WRlfwPtg
Решил не создавать отдельной темы.
Хочу взять б/у Ауди в ценовой категории 500-900к. В чём я могу соснуть? Краем уха слышал, что у них с движками какая-то болезнь.(?)
Если не сложно, знающий анон, распиши подводные камни и как правильно выбирать, буду признателен.
Хочу взять б/у Ауди в ценовой категории 500-900к. В чём я могу соснуть? Краем уха слышал, что у них с движками какая-то болезнь.(?)
Если не сложно, знающий анон, распиши подводные камни и как правильно выбирать, буду признателен.
Camry
camry
Новая а4 норм, но ощущения на 320д все-равно попизже. Прокатись, короче, хуле тут. А проблемы экмплуатации, "не сломается ли через сто лет" это хуйня все, надо брать что хочется, за таои деньги это пости нулевый автомобиль. По трешке все норм, правда пробег за три года всего 28к у меня (много живу не в рашке, может русскую треху ПРИГОНЮ в бриташку, но думаю это невозможно юридически)
ф30 кун
ф30 кун
>дунлоп
На лете стоит такой, 9000 sport, практически в новом состоянии (достался при покупке машины)
Разве плохой?
В чем разница с тройкой?
Блять вы реально говноеды, покупать бу ВАГ, это как пописать в стакан и выпить свою мочу.необучаемые должны страдать
Это ладно, некоторые даже б/ушные прули покупают
Распилы-распильчики
бумп
В общем, W204 сразу нахуй, он мне не понравился по салону, мусор от ниссана тоже в топку, хачинити это пиздец какой-то. В общем, разложил для себя 3 варианта.
На авто.ру 3 серий ~500 объяв, А4 B8.5 ~100, IS ~80.
A4 B8.5 с кватрой
Плюсы:
>REVO STAGE 2 ДАЛ ДАЛ УШЕЛ
>Кватра
>Самый приятный салон из этой тройки
Минусы:
>TSI-DSG
Но вроде в B8.5 уже gen.3 мотор идёт и косяки все вылечили
320d, 328i c 2014 года
Удевительно, но почему-то 320d как говна, а А4 с 2.0 TDI вообще нихуя, но при этом все ноют о хуевом TFSI. Почитал драйвы, форумы и охуел от того какой парашный N20 мотор, хуже даже TFSI ну и сосёт у него по динамике. Так что скорее всего бензиновую ТРЁХУ - нахуй сразу. Так еще в рестайлинге поменяли моторы, но они наверное в мой бюджет не влезут. Призываю людей, которые катались на сих вёдрах и желательно на А4 и смогут поделится ощущениями.
IS оверпрайс, уныл, объявлений очень мало, просто тавотка, экстремальный вариант, когда всё заебет.