Собаки соснули, рисовозки соснут. Ваг в деле https://www.youtube.com/watch?v=-AEBPqCdGdc
Но по факту сосет ваг со своими дсг и тси
этот автомобиль не предназначен для пидорашкинского стиля езды по 100500 км каждый день
Машина выходного дня для немца чуть выше среднего. И в таком режиме эксплуатации она все выдержит
Когда-нибудь взять его надеюсь
Фаэтон ничему не научил? Лол
как в германию переедешь?
Какое же скучное, унылое, серое говно. То ли дело Kia Stinger.
Я там уже жил на протяжении какого-то времени своей жизни. Не знаю, как получится, возможность есть.
В России тоже можно вести такой стиль жизни, кстати.
выглядит как говно.
VW строг и мужественен. Киа - говно на палочке, которое пытались преобразить в конфетку.
можно. но нужно ли
Хули ты эту парашу приволок в божественный ваготренд?
>VW строг и мужественен.
Если тебе 60 - это машина идеальна для тебя. Она как бы говорит: я не хорошая, не плохая, я средненькая. И за рулем сидит такое же средненькое тело.
Решил показать вагодрочерам как должен выглядеть автомобиль.
это чуть более дешевая Ауди
если есть деньги, бери а5/а7 и ед не знай. А если хватает только на а5 в дно-комплектации, задумайся и возьми VW с 276 силами, он будет ехать. В условиях России его еще и чипануть можно.
Ты попутал, мань, автомобиль на оппике, а это какая-то ебала из говна и палок
>можно. но нужно ли
Если иметь здесь хороший бизнес и/или какие-то интересы, то почему бы нет? Если есть талант или желание свалить, обычно валят.
не вижу автомобиль
прикрепилась картинка с парашей
>Машина выходного дня для немца
Ага, только у машин с германии самые большие пробеги, иди нахуй
не надо такси покупать потому что
Немцы крайне бережливы и накатать на своем Гольфе 150 тысяч для них - хуй дело. Но это средние немцы, а я про людей с достатком выше среднего.
Это не чуть более дешевая ауди. Между ними пропасть в плане эргономики, имиджевого заряда, внимание к интерьеру и экстерьеру. Это очередной скучный средненький пассат, для скучных и средненьких людей.
Но я ничего не попутал. Просто сравни салон собаки и вагоподелки. Даже часики по центру не спасают от желание порезать себе вены. Вот насколько новый пассат цеце скучный.
Иди нахуй долбоеб, у такси вообще за лям пробег заваливает, я говорю о обычных повозках
>автомобиль на оппике, а это какая-то ебала из говна и палок
Согласен.
Хорош, стервец!
>Собаки соснули, рисовозки соснут.
При цене твоего пика под 2кк за базу определенно соснут, ага.
Желтый корпус, черный верх и при этом серебристые молдинги. Отсутствие вкуса/10.
>Принес рендеры из фотожопа
>Кококой пиздатый салон в собаке
Вот смотри какое говно в твоей собаке и как должен выглядеть салон белого человека в автомобиле
"имиджевый заряд" нужен петушкам, которые ищут самодостаточность там, где ее быть не может.
Это не "скучный", а строгий.
>салон белого человека
>дерево
>2017
Топкек.
На этот случай я тебе тоже расписал ситуацию
Жил в Баварии в Аугсбурге, знаю, плавал.
Камри стоит v6 два мульта, о чем ты говоришь? Оптимa GT 1750, лексусы все от трёх почти начинаются. Инфинити тоже, да и после турбированного мерседесовского мотора надежность там уменьшилась в разы в угоду экономичности и драйву, которого особо не прибавилось-как ехали хуево, так и едут. Рулиться только острее и лучше стали это факт.(я владелец g37 в прошлом, пересел на ваг). Так что это вполне интересное решение, 280 сильный на полном приводе ехать будет ебически, 5.4 до сотки в стоке, с чип-тюнингом 4.8-4.9. По надёжности коробок и движков- все как всегда у ебучего любимого вага-замена поршневой/замена цепи грм/замена мехатроника/замена коробки в сборе. Все по гарантии, на вторичке это тоже вполне адекватных денег стоит. Вин однозначно.
нет
>не смогли придумать новый салон, взяли от пассат, потребитель ваг схавает
>экран мультимедиа на уровне коленки
>нет крутилки управления мультимедиа
>вместо наппы даже на фото кричащая от своей уебищности эко-кожа
>уебищный глянцевый пластик
>салон белого человека
Мммаксимум говноед.
И к чему этот высер был? Камри в топе 2кк, оптима в топе 1.8кк. А сколько этот артеон в норм комплектации с нормальным двиглом будет стоить? Вангую овер 2.5кк.
>3857936
>этот автомобиль не предназначен для пидорашкинского стиля езды по 100500 км каждый день
>Машина выходного дня для немца чуть выше среднего. И в таком режиме эксплуатации она все выдержит
>Когда-нибудь взять его надеюсь
Ору с 47 хромосомной пидорахи
>Это не "скучный", а строгий.
Так все владельцы вагов говорят. А потом садятся в средненький салон, где глазу не за что зацепиться и всю дорогу отгоняют от себя суицидальные мысли, всхлипывая.
Просто он считает себя не пидорашкой.
>Скрипящий собачий пластик лучше
Серанул с дауна. Дерево - проверенный временем материал для отделки, красиво, стильно, удобно. Иди карбоном все перетяни, чтоб как у гонщекаф было, ебанат.
>красиво, стильно
Ага, прямо как в 1995м.
>удобно
Вот тут подробнее. Чем УДОБНЕЕ пластика?
>Иди карбоном все перетяни
Перетянул тебе за щеку, проверяй.
Мы же оба с тобой понимаем что переднеприводные Камри в топе и оптима c псевдошвом на пластике ПП с полноприводным артеоном в топе даже близко не встанут. Особенно Камри с дермантином как на скамейках в поликлиниках сельских вместо кожи. Оптима по новому заняла своё место с harman/kardon, панорамой и 245 конями, да и в целом автомобиль интереснее Камри, как по мне, но собака и нет полного привода. Камри давно сосет, жрать говно - привычка расеян.
у меня нет ВАГа, я катаюсь на Опеле, мне норм
Не вижу альтернативы этому Артеону, если от собаки тянет блевать
Какой то рыжий жирдяй на видео с мерским голосом.
Если это замена CC, версия 3.6 с полным приводом будет?
Да, только с ПП как у суперба нового
>Вот тут подробнее. Чем УДОБНЕЕ пластика?
Не скрипит, потому материал из чего изготовили говно. На ощупь не скользская параша, потому что опять же материал изготовления говно. Не воняет как китайская пластмасса говно. В салоне с деревом чувствуешь более уютно, чем в собачих пластиковых поделиях, будто на жевачку приклеили.
>Ага, прямо как в 1995м.
Маневры
>Перетянул тебе за щеку, проверяй.
Порвался, несите следущего
Го создадим отдельный ваготред
>с полноприводным артеоном
Ты же понимаешь, что ПП будет только в топовой комплектации с топовым движком при стоимости в полтора раза дороже оптимы гт?
>если от собаки тянет блевать
Тогда нужно сначала развивать в себе чувство вкуса, а потом лезть машину выбирать.
Шкауди суперб с 280лс стоит 2.2 по прайсу и 2.1 со скидосом. Вангую этот будет +200/300к.
>не смогли придумать новый салон, взяли от пассат, потребитель ваг схавает
Зачем портить совершенство?
>экран мультимедиа на уровне коленки
Тебе на дорогу смотреть или в экран пялиться?
>нет крутилки управления мультимедиа
Анус себе покрути. Общепризнанный факт - кнопочки вага круче и стильнее ебанатских пиздоглазых крутилок
>вместо наппы даже на фото кричащая от своей уебищности эко-кожа
В твоей кредитособаке 100% тряпка. Хули пиздишь тогда, ты даже не сидел в кожаном салоне.
>уебищный глянцевый пластик
Мммаксимум долбаеб
Тогда вполне имеет право на жизнь. Рассматривал 3.6 CC с точки зрения покупки - почти полностью соответствует моим представлением об идеальной повседневной машине, но всех машин не купишь. Буду менять одну из текущих, добавлю в список эту.
>Говноед собачник кудахчет что-то про чувство вкуса
С подливой
Ты на полном серьезе советуешь мне развивать чувство вкуса, используя в качестве образца корейскую поделку, которую собрали по частям из всех дизайнов мира.
Маня, окстись
Пиздец. У этого вагодебила эпилепсия началась, звоните Малахову! Салон он во время езды щупает, фенолом у него воняет, в салоне с деревом он себя уютней чувствует, вообще охуеть. Гроб себе купи для полноценного кайфа.
KIA уже и не знает как изъебнуться, чтобы чета продать, а пидорашкинское быдло в своейственной ему манере - ведется.
Ну и как раз в полтора раза дороже оптимы гт.
>Зачем менять салон? Сделал 1 на всю продуктовую линейку и только бамперы с шильдиками успевая менять.
Ты хоть понимаешь какой ты говноед?
>Тебе на дорогу смотреть или в экран пялиться?
Нет, на экран в пути точно посмотреть не получится, потому что у нас тут фирменная ВАГоэргономика в салоне белого человека.
>Общепризнанный факт - кнопочки вага круче и стильнее ебанатских пиздоглазых крутилок
Общепризнанный факт: припарковать, опустить глаз на уровень коленки и потыкать пальцами в экран привстав с кресла удобнее, чем покрутить шайбу управления мультимедиа. (с) любой ВАГодебил.
>В твоей кредитособаке 100% тряпка.
Сосни, там наппа.
Корейские поделки давно проектирует немцы и немцы же настраивают им подвески. Получается лучше средненького фольца.
Ну да, где-то так.
А у тебя че истерика?
Доставьте итт обзор интерьера нового пассата лысым дегенератом. Там было что-то про ЗАКОНОДАТЕЛЯ ИНТЕРЬЕРОВ. Недавно вбрасывали.
Как же здесь жарко и приятно.
Обожаю жопные боли владельцев собак и тойоток когда на арену выходит божественный ВАГ, по пути поменяв три коробки. Запомните-кия была ущербным хуевым убыточным предприятием по производству говновозок, когда Volkswagen уже был Das Auto. А тойота вообще не делает машин, кроме Крузака-это слова владельца нового крузака, с которым вчера пил чай с черносливом и конфетками. Про jdm не говорим, но там интереснее Ниссан и Хонда. Тойота даже в формате JDM соснула. Так что ВАГ с его сеатом, шкодой, фольксом, Ауди, Порше, Бентли - это божественно. Уже сейчас отделка нового пассата Е-классу не сильно уступает, что будет через поколение? И что у тойоты и кии? Вывод - ваг божественен, мерседес божественен, бнв божественна, Лексус с фиником мирно пасутся рядом, хоть и высеры тойоты с ниссаном,
остальные сосут.
Обожаю жопные боли владельцев собак и тойоток когда на арену выходит божественный ВАГ, по пути поменяв три коробки. Запомните-кия была ущербным хуевым убыточным предприятием по производству говновозок, когда Volkswagen уже был Das Auto. А тойота вообще не делает машин, кроме Крузака-это слова владельца нового крузака, с которым вчера пил чай с черносливом и конфетками. Про jdm не говорим, но там интереснее Ниссан и Хонда. Тойота даже в формате JDM соснула. Так что ВАГ с его сеатом, шкодой, фольксом, Ауди, Порше, Бентли - это божественно. Уже сейчас отделка нового пассата Е-классу не сильно уступает, что будет через поколение? И что у тойоты и кии? Вывод - ваг божественен, мерседес божественен, бнв божественна, Лексус с фиником мирно пасутся рядом, хоть и высеры тойоты с ниссаном,
остальные сосут.
>сейчас отделка нового пассата Е-классу
В голос, сука! Да вы, батенька, шутник!
Адекват в треде
> по пути поменяв три коробки
Обосрался с подливой.
Следуя логике вагомаркетологов - если они на этот раз решили пассату присобачить кузов от А7 - стоить он будет теперь тоже как А7.
У вага цена ближе всего соответствует качеству в Поло-седане/хэтче, Ауди Q3, шкоде кодиак.
Всё остальное - это ебические переплаты за уг.
>Запомните - кия была
Ключевое слово БЫЛА.
>Volkswagen был Das Auto
Ключевое слово БЫЛ.
>отделка нового пассата Е-классу не сильно уступает
Крайне толсто.
>ваг божественен, бнв божественна
Ну это уже за пределами добры и зла.
Кстати, заметили ОП принес рендер, а не реальное изображение этой унылой и серой во всех смыслах поделки.
Помню, лол. Он там доказывал, что не только "немецкая тройка" но и весь автопром ворует у вага интерьер машин, даже все фейлы. Не могу найти шебм.
А вот и реальное изображение пожаловало. Пассат-лифтбек хуле.
Отвалилось.
Так то ваг конечно эталонные салоны делает. Коряво рядом не лежала.
Что тебе не нравится, псина?
В предыдущем шебм треде смотри.
Сейчас бы прокатится по рашкоямам на такой изоленте
То, что дизайнерам фольца приходится воровать переднюю решетку у Рено.
>Компания, которая вылезла за счет бюджетных кредитопомоек решила взлезть в примиум и обосрамс
Ниправда! Вы все вретии!!11
У меня лето 235/40/19. Мне норм.
Вагоеб загорелся
>обосрались
>не зимнем тестдрайве журналюги нахваливали подвеску предрелизного стингера
>машина еще не вышла
>я сказал обосрались
ВАГодаун, плиз.
Может это рено у кого-то спиздили? Показалось наверно.
Да тебе и собака норм
Ага, только в моем мухосранске новых оптим больше чем новых камри/пассатов, а генезисов больше чем бмв3.
Все так.
>журналюги
>Жирный даун
>Машина конечно хорошая, но покупать я ее не буду
Вообще-то буду, если прайс нормальный будет.
Потому что с виду дораха-бохата и дешевле немцев, а в внутри из говна все сделано
Не пизди. Генезис классный внутри за исключением некоторых нюансов с тормозящей мультимедиа и говняной графикой.
Хуй знает, какая-то А7 для нищих. СС мне больше по внешности нравился. Это точно серийная модель, а не концепт?
Ага, оправдывай себя. Оптима/камри/пассат - сорта говна, только в цене разницы. А бмв3 вообще дно, раздутый С-класс за счет длинного передка, а позиционируется как D-класс.
БОЕВАЯ СОБАКА
>Оптима/камри/пассат - сорта говна
>бмв3 вообще дно
Как там на метро нынче?
>дешевле немцев, а в внутри из говна все сделано
Ты в бехах 3,5 парашкинсой сборки катался? А я катался и это пиздец, как в логане только покрасивее все. А нерашкинской сборки у нас не покупают ибо ДОРАХА.
>Как там на метро нынче?
Не знаю. А что, денег на проезд нет?
И снова тред, где нищуки с пеной у рта спорят о сортах говна. Не надоело?
Ездил на бнв е60 калиниградской сборки, получше чем в новых собаках было
Как же нагло было спиженно все, что есть в этой машине. Своего вообще не пытаются ничего придумать.
>тред, где нищуки с пеной у рта спорят о сортах говна. Не надоело?
А что не говно по твоему мнению?
Тут главное чтобы собачники поняли свое место в этом мире сосать у немцев
Шмара
И что в этом плохого?
>Banksy
орнул с хомячка
Расскажи про эту повозку.
Что там за двигатели? Какие трансмиссии доступны? Какие двигатели?
С технической точки зрения нормальный автомобиль.
Даже немного странный высер от киа. Сочетание не сочетаемого. На морду - типичная огрессивная собаковозка которую натянули на размеры D класса. В итоге ни тебе ёба характеристик, ни строгих линий солидного авто.
>И что в этом плохого?
Спереди - ворованная Инфинити
Сзади - явная Мазерати
Внутри - смесь Ауди и Мерседеса
А в итоге - говно (Киа)
Алсо, я охуеваю с того, как собаки смело взяли и спиздили дизайн и Трибеки В9, назвали его своим и клепают это говно
>ни строгих линий солидного авто
Стильно, модно, молодежно же нет, просто хуита
Дизайн немцы, настройка подвески немцы. Полный и задний привод с самоблокирующимся дифференциалом.
2.0t (255лс, 6с до сотни), 3.3 битурбо 360 лс (5.1 до сотни), 8AT (вроде как своя, не айсин), для европы 2.2 дизель 200лс.
Что это за панамера с решеткой от рио и фарами от ЖТ86?
Хорошая комбинация наработок других концернов. В любом случае это лучше, чем из года в год штамповать унылые поделки без лица, как это делает не премиальный ВАГ.
И еще лада калина, так как 4 колеса.
Даже не представляю себе что будет, когда в темноте мне понадобится включить этот экран и я просто перестану видеть дорогу. Охуенное решение что сказать
>Дизайн немцы
>фальш воздухозаборники
нее, бургеры до такого не опустятся
Диван Диваныч... Или это платиновый пост о КОКОКОПЛАНШЕЕЕТ?
Агрегаты то надежные? Новые это разработки или где-то стояли и мы про них все знает? Про VAG - говно я все знаю, сколько какие ходят моторы и как с ними бороться, про КИА знать нихуя не знаю. Вот интересуюсь.
Делать 255 сил - тупо, сделайте 249.9.
Дизель 199 надо делать. короче, долбоебы.
Будет поставляться в РФ?
Лол, давно уже.
>фальш воздухозаборники
>как у BMW 3 GT
>НЕ НУ БЭЭНВЭ ДРУГОЕ ДЕЛО
Уже опустились. https://en.wikipedia.org/wiki/Peter_Schreyer
>Пиздец. У этого вагодебила эпилепсия началась, звоните Малахову! Салон он во время езды щупает, фенолом у него воняет, в салоне с деревом он себя уютней чувствует, вообще охуеть. Гроб себе купи для полноценного кайфа.
>Так все владельцы вагов говорят. А потом садятся в средненький салон, где глазу не за что зацепиться и всю дорогу отгоняют от себя суицидальные мысли, всхлипывая.
Определись уже
Какие-то ваги, собаки, не знаю, зачем все это нужно, когда есть уютные и продуманные салоны для Людей.
Дизель под вопросом. 2.0 будет дефорсирован конечно до 249. По поводу надежности можно только о дизеле судить, так как он довольно давно ставится на соренто/соренто прайм.
Что с бензином будет - хуй его знает. Вангую до 200 будет ходить как и все остальное в этом классе.
Как в салоны для людей попал СААБ с душманским пластиком от лады калины?
10 шакалов из 10
Хватит уже ебать труп сааба!
При моем уважении к SAAB - интерьеры у них говно.
Вольво - норм, но не нравятся вертикальные воздуходувы.
>но не нравятся вертикальные воздуходувы.
Они на картинках хуево выглядят, а в жизни очень органичны.
У вашего детектора ДСГ наебнулась, срочно замените весь детектор в сборе.
Я даже на регистраторе мелкую синюю писалку заклеил, что бы эта контрольная лампа не ебала мне мозг в пути по темноте, а тут, ебать колотить, планшет размером со школьную доску, который хочешь не хочешь, но засветит часть дороги.
Кек, то собакоёбы орут, что им в салоне вага зацепиться взглядом нечего, когда им парируют, что им в окружении дерева и экокожи приятней, орут ТЫ ЧТО ДУРАК? ТЫ ЕЗДИШЬ ИЛИ САЛОНЫ РАССМАТРИВАЕШЬ?
Вообще-то экран отключается, даже у ВАГ.
Ну это кардинально меняет дело конечно же.
>в салоне вага зацепиться взглядом нечего
>дерева и экокожи
Как одно с другим связано? Нет, я конечно понимаю, что у вагодетей своя логика, но что бы такую хуйню писать.
Ты там на одну полосочку дерева дрочить не устал? Кстати, не факт что там будет именно дерево. Могут и пленкой под него заклеить - не обломаются. ВАГодауны схавают.
Да в этим и суть собакоебов, им нужно чтобы было броско, а не органично. Типичные каргокультисты.
А в ваге забавно, что в туареге руль маленький как у поло.
>РРРРЯЯЯ В ГЛАЗА СЛЕПИТ
>экран можно выключить
>сарказм сквозь боль
Это и не дерево. Пластмасска с рельефом, хз, кто придумал ее с деревом ассоциировать.
Ты хули слова из контекста выделаешь, ебанашка?
>в окружении дерева и экокожи приятней
>В ваге экран в 2 раза больше для детей
>РРРЯЯЯЯЯ НУ ОН ТО НЕ СЛЕПИТ ЭТО ЖИ ВААААРГ
Ясно.
Да какая нахуй разница? Хули ты маневрировать начинаешь, ебанашка?
>РРРЯЯ С ЗАДНЕГО РЯДА ДЕТКИ БУДУТ НАВИГАЦИЮ НА ЭКРАНЕ СМОТРЕТЬ
>ВАГОЭРГОНОМИКА
Ты совсем поехал?
Даже сама текстура куда приятнее и органичнее смотрится, чем говеная собачья пластмасса
Ты што дурак штоле ептублять?
>Дерево - проверенный временем материал для отделки, красиво, стильно, удобно
>В салоне с деревом чувствуешь более уютно
>Это и не дерево. Пластмасска с рельефом
Ору с вагодебилов итт.
>В салоне с деревом чувствуешь более уютно
>Это и не дерево. Пластмасска с рельефом
Ору с вагодебилов итт.
А ты проверял что там или так, чисто свои догадки?
Поддержу. Лето 255/35R19.
Это просто какие-то говноеды из села капчуют.
Может и неплохой пластик будет, кто знает...
Это же не золярис.
Но дизайн мерский у собак, да, вычурный слишком. И воздуходувы как в спорткаре по центру плохо смотрятся.
Корейцы не могут в лаконичный дизайн.
А ты проверял, вагодитя, прежде чем напиздить про дерево?
Говноеды, на первый-второй рассчитайся
>лаконичный
Как я понял они разделились на 2 направления, чтобы захватить больше аудитории. Genesis с лаконичным дизайном и Kia с типа-шпорт.
>стингер ыиграл все дизайнерские автонаграды этого года
>пидораха из подзалуписка 365 дней в году в черном срынка все пытался считать свой "вкус" выше всех остальных
Ясно.
>Это и не дерево. Пластмасска с рельефом
Ты что-то перепутал, я не вагодебил.
Постарайся лучше в следующий раз.
>Genesis с лаконичным дизайном
АТРЕОН
АЭРТОН
РАТЭОН
ПАТРЕОТ
Я один сразу несколько раз неправильно прочитал название модели?
О наконец-то годный тред! Вагоебы с собаками закусились, давно не было.
>лаконичный дизайн
Лаконичность так и прет.
АРТЕМОН
Давай по порядку разберёмся. Твоя уверенность на чём основывается? Что какой-то даун с двочей пизданул?
Это в очередной раз доказывает, что ваг скатился до уровня собак
Как минимум то, что это концепт, а на деле Машина будет копией нынешнего пассата только с формой кузова а-ля вариация Це-Це. Я это гарантирую. Могу того же стингера концпет скинуть. Тоже разные абсолютно машины с конвеерной версией.
Что не так-то? Закрыть шильдик и можно с ауди перепутать. В салоне ебаная гора настоящего матового дерева без богомерзкого уебищного лака. Все как вы любите.
На том, что вагоеб итт мне писал про дерево в салоне. Или все это сплошное пиздабольство вагоманек?
Еще скучнее сделать просто не смогут.
В примиум и бизнесе 146% дерево. Артемон = обоссат цц = бизнес класс. Еще ответы?
Это значит, что владельцу вага достаточно моторных функций спинного мозга, что бы протянуть руку и дотронуться до нужной кнопки ещё даже не подумав, а где она располагается. Для пиздоглазых же любителей салон должен быть выполнен в кричащей манере, чтобы даун случайно не запутался и нашёл именно то что искал. Видимо поэтому собакоёбы говорят, что салон у вага скучный т.к. его нет необходимости рассматривать - всё и так под рукой, только протяни.
Больше светодиодов богу светодиодов
на полном серьезе думаешь, что награды что-то значат? Конечно, купить жюри нельзя, все же такие честные...
Маня, ты апеллируешь к одежде в треде про авто, ты совсем даун? Алсо, можем перекинуться луками, посмотрим, кто из нас лучше одевается
>можно с ауди перепутать
Скорее бмв. Если шильдик поменять ивбросить сюда, то примут за новую 5-series.
Так это же хорошо. Сейчас ЭТО выглядит пиздецом, а нынешний Пассат вполне солидненький, со строгими линями.
Нет. С одного руля я уже проблевался.
Кворис с идентичным передом вышел раньше чем ку50. Быть может инфинити - это сворованный перед от кии? Но тебе то откуда знать, школьник? Главное кукарекнуть для тебя. А еще представь у неё руль и 4 колеса...вобще пиздец воры.
Давайте так - ворам и авторитетам в обеих западло ездить, так что остыньте, петушки.
Могут себе позволить. Это же не какой-то обоссаный цэ класс за 2 ляма с галогенкой дальним.
>Или все это сплошное пиздабольство вагоманек?
Пиздабольства не больше, чем собачии 5 лет гарантии
аргумент про дизайн перекрывать аргументом про колеса
На моей памяти точно так же копротивлялись самсунго-ебы, когда им доказывали, что все, что умеют делать корейцы, - это пиздить дизайн
>Артемон = обоссат цц = бизнес класс
>бизнес класс
Так они не фльш лул. Там спереди заходит воздух проходит "по колесу" и выходит через этот заборник. Проблемс?
То-то постоянно наебываются собачьи светодиоды
Да, руль и дилдак-акпп косячные, согласен. Наверное в следующем поколении поправят.
>Закрыть шильдик и можно с ауди перепутать
Ты в глаза ебешься или просто инвалид?
Нит, это собаки захотели в примиум и обосрались. И кукарекают ваг говно, потому что не хотят признавать, что обосрались с подливой.
>чем собачии 5 лет гарантии
Вот ту ты обосрался. У киа действительно 5 лет гарантии.
>постоянно
>собаки давно обогнали немцев по надежности
>постоянно я сказал
Ага обогнали, пускай катализаторы научатся делать
Сцука, лучший коммент в треде.
>2.0t (255лс, 6с до сотни)
7 - 7.4. Это тоже самое 1 в 1 что на оптиме гт. и 1.5 секунды разницы там никак не будет, тк. вес машин почти идентичен. Алсо 6 банально не будет так как разница в этом случае будет минимальна с 3.3 и смысла его брать особого не будет.
Помогает охлаждать тормоза после неистовых 136 сил?
>бизнес класс
Ты хочешь сказать нет? Любой нищеброд как ты может позволить себе машину классом выше обоссата?
>обогнали немцев
Только если по стоимости запчастей
ВРЕТИ через 3...2...1
Это обычная затычка, маня.
245 же. Со стеджем 2 ~300
>дотронуться до нужной кнопки ещё даже не подумав
Ага, на ощупь попытаться, а потом голову вниз опускать что бы найти.
Маня - твой батя, пиздюк. Посмотри обзор того же х5 от гея. Это настоящие заборники.
Ну а аргумент про кворис и ку50 ты тактично проигнорировал. Проффесиональны интернет-воин хули. Моё увожение.
Твою жопу охлаждает
Дооо, только олигархи с двача могут себе позволить расово верный арийский БИЗНОС СИДУН.
>х5
>3 gran turismo
Ваш маневр понятен.
Да я просто не понял, в каком месте они похожи. Но даже если (что уже само по себе дохуя допущение), дизайн продолжается от линейки Infiniti M, которая была за 3 года до твоей шморис. А концепт был показан в 2009 году, Essence называется. Так шо ты опять обосрался
Между 6 и 5 дохуя разницы тащем-то.
Что не так? Стоимость как и любой новой иномарки бизнес-класса. Моя страховая за бампер, накладку и еще какую-то хуйню 120к заплатила в свое время.
>ба-бах
Нет, это собаки наконец поднялись до уровня ВАГа. Только в ценнике и различие.
>СИДУН
Конфорт Купе далбаебина. Даже фарш посмотри - как в бизнесе, и тачку делали чтобы было между обоссатом и фаетоном. Хули ты такой тупой?
>Купе
ВАГомаркетинг. Это типичный лифтбек.
>как в бизнесе
>как
Ну ок.
>между обоссатом и фаетоном
>На деле получился пассат-лифтбек
Ебать обосрамс!
>На деле получился пассат-лифтбек
За цену машины, прошу заметить.
Именно. Тот же пассат, только в чуть другом кузове и гораздо дороже.
ВАГодауны к другому и не привыкли.
А нахуя? И так сожрут.
Ну ладно, все вагодебилы пали храброй смертью ДСГ. Пора расходиться.
Мехатроник сам себя не поменяет.
ВРЕТИ!!11
А где я писал в том после про ваг?
Тоже уродливый салон.
Вагопараша, собакопараша... ЭСКОБАР!
>копротивлялись самсунго-ебы
Помню их пластиковые флагманы S3 и S4, пластиковый с текстуркой пластыря S5 и обмылок S6. А потом они изголились как могли и еще выпустили Note 4 Edge, S6 Edge с неюзабельными гранями, зато броско и молодежно, хули.
Прикольная тиана.
Анон, я не против ВАГа и прочей чехарды, но у меня один вопрос - ВАГ, БЛЯТЬ, ХОТЬ КОГДА-НИБУДЬ НАУЧИТСЯ В ДИЗИНГ, А НЕ В ПЕРЕСТАНОВКУ ВЫШТАМПОВОК?
Ну это уже просто пиздец. Такое ощущение, что люди покупающие эти поделки, похожи на ту сороку из мультфильма, которая реагирует только на все блестящее.
Это не дизайн, это просто очередные выштамповки+хром+диодные ленты в фонарях. Как можно опуститься до такого говна, я даже не понимаю.
Ну это уже просто пиздец. Такое ощущение, что люди покупающие эти поделки, похожи на ту сороку из мультфильма, которая реагирует только на все блестящее.
Это не дизайн, это просто очередные выштамповки+хром+диодные ленты в фонарях. Как можно опуститься до такого говна, я даже не понимаю.
>диодные ленты в фонарях
Киберспорт стиль.
>Прикольная тиана.
Зарепортил за шок-контент.
Эти дрова в салоне..
Собака сдержанее
Так любую помойку можно снабдить диодными ленточками и быдло клюнет, как всегда.
На пике вообще-то маняфантазии на тему что если. В настоящей жизни выглядит вот так. Скучно, как и все не премиальное вагоговно.
Эскобар.жпг
>копротивлялись самсунго-ебы
Помню как появились первые "лопаты" от сосунга и яблодети кричали мол ололо лопата, нахуй не нужно и т.д. Стоило потом яблоку выпустить первую лопату так яблодети закричали госпаде 10 из 10!
>В настоящей жизни выглядит вот так
>притащил рендер
Вот сюда погляди
Какая же блевотина.
О каком дизайне речь? Bertone, Pininfarina? Тогда слегка другие машины нужно смотреть.
Пиздец, думал зеркало заднего вида без рамок хоть разрешат от новой А4 поставить, но не тут-то было. ВАГодебилам не положен дизайн.
>Строгие линии, никаких огрисивнаих решеток, никакого пиздоглазия, ничего лишнего
>Это не дизайн, это просто очередные выштамповки+хром+диодные ленты в фонарях. Как можно опуститься до такого говна, я даже не понимаю
Ну да, лексус топ-дизайн азаза
Казалось бы при чем здесь лексус.
А никто про рисовозы и не заикался.
>Рендер это у него ирл
>Фото ирл это у него маняфантазия
Далбаеб детектед
Я обосрался с рендером, но то, что принесли изначально - это концепт. В реальной жизни все сильно хуже.
Кстати тоже обратил внимание.
Окай, давайте глянем на собак
Увидел на пикчах 3 разные машины.
Не знаю, при чем тут яблодети. У Apple в плане дизайна iPhone 4 и iPhone 5 были удачными. Ну и 4S, 5S, SE, очевидно. До этого - обмылки, после - плоские безликие обмылки.
Слишком вычурно. Много лишних деталей без обоснованного использования. САЙБЕРСПОРТ.
Значек бы поменьше, чтобы кромка капоты была без углубления, диодные полоски из фар убрать, ибо без задач, опять же САЙБЕРСПОРТ.
И выштамповка от поворотника без задач и смысловой нагрузки.
>глянем на собак
Собаки текут по Бентли и Мерчедесу. Дораха-бахато надо чтоб было корейцам.
А теперь сравни с лехусом. Пиздоглазие/10, лехус топ дисигн евор.
>Строгие линии, никаких огрисивнаих решеток, никакого пиздоглазия, ничего лишнего
>Это не дизайн, это просто очередные выштамповки+хром+диодные ленты в фонарях. Как можно опуститься до такого говна, я даже не понимаю
> диодные полоски из фар убрать, ибо без задач,
Это задачи ДХО.
>Это задачи ДХО.
Без задач. В рашке только на дальнем, иначе нимужик нихуя!
Маняврируешь как раз ты, сын бляди. И в гт3 и х5 есть этот заборник. Отлетаешь.
В усредненном виде они значат больше чем мнение о стиле и дизайне пидорахи из новосибирска (тебя)
На этом ездиют только хачи. Других не видел.
Короче богоподобный ваг опять всех нагнул
Itt собрались опущенцы и обсуждают дазайн машин, которые благодаря залупе им никогда новыми не купить
Пыня, плиз. Я прямо сейчас могу поехать в салон и без ипотек взять все, что меньше 2.3кк стоит.
Рад за тебя, почему не берешь?
Очевидно потому, что меня текущая машина устраивает.
>все, что меньше 2.3кк стоит
И в качестве пруфа - 123к расходов, сириусли?
Что не так-то? 1.-1 - 1.2 текущая по трейд ин уйдет. 1.3 на вкладе. Еще на каску и обмыть останется.
Да похуй, сколько у тебя там на вкладе, важен доход ежемесячный.
200к
Ну и хули ты тогда про 2.3к заливаешь? Только дауны покупают машину за годовой доход, а значит реально ты эту машину не потянешь.
>яскозал
Ну ладно.
>МНЕ ПРОСТО НИ НУЖНА, А ТАК МОГ БЫ КУПИТЬ
Ничего нового.
>ac18578c0d9efc0[...].jpg
>kia-stinger-gt-[...].jpg
Сука, обосрался с шалуна этой алфы ромео. Почему столько элементов спижженых у вагуди? Цыгане в своём репертуаре.
Что там от ауди кроме руля? Спизженный у BMW блок управления климатом вижу.
Я просто жду что-то достойное на рынке. Ту же KIA Stinger, например.
>5784c23cec05c45[...].jpg
Кокой СТАСУС, но всё равно сосёт у соляриса.
Очередные СТАТУСНЫЕ ренаулт для банановых республик?
>Saab95Sedan501.jpg
Охуенный дилдак. Я бы посидел, м.
>Снимок.PNG
Этот спижженый у панды руль, этот косплей хуеслы, этот чебурашка на центральной консоли
>Охуенный дилдак. Я бы посидел, м.
Ты че, пидор?
Дефоекторы из тт, виртуальный cockpete, плоншет, селектор кпп, форма сидений, оформление центрального тоннеля, руль, кнопочки-хуёпочки - да всё, если присмотреться.
Совсем подзалупные стали. Это ж надо - выпустить экзекьютив седан! Для Европы! Рено! Не Хэтчбек!
А почему бы и нет?
>Дефоекторы
Что, круглые? А может не у ауди, а у пежо спиздили? Ты дебил?
>виртуальный cockpete
Там нет и близко ничего похожего. Проснись, ты обосрался.
>селектор кпп
1 в 1, базарю.
Дальше даже эту хуйню комментировать не хочется;
>Что, круглые?
Не просто круглые, а цельнопижженные, тотмо клитор, заесто регулировки.
>Там нет и близко ничего похожего
Ну, тогда эргономика приборов, чё.
>Проснись, ты обосрался.
Нет ты, собакоёб.
>Дальше даже эту хуйню комментировать не хочется
Аппелируй сразу к мамке, чё уж там.
>Аппелируй сразу к мамке, чё уж там.
Да я хуй знает как можно нормально общаться с человеком, для которого размещение планшета на уровне глаз есть признак того, что что-то спиздили у ауди.
Это индустриальный тренд и очевидный шаг с точки зрения эргономики. Сейчас даже мазда с пежо его пихает туда, где его видно, а не на уровень коленки, как это делают для любителей поесть говна пассата и прочих шкод.
>Ну, тогда эргономика приборов, чё.
Этот пиздец пропустил. Какая еще эргономика приборов, поехавший.
Лал, столько текста заместо простого "ну маам".
Очевидно что ты ебаный нищеброд, как и все население пидорахии
>достойное
>Kia
>ба-бах
Ну да.
10 пидоранов из 10, лел.
Будет скрипеть и гнить. Киа не умеет в машины.
Катался в генезисе (то, что g80 сейчас) в течении недели пассажиром. Ничего не скрипит. Ну а до гниет мне пофиг, я все равно раз в 3-4 года машину меняю.
>по 100500 км каждый день
Короткие поездки больше изнашивают машину, чем длинные.
>Ничего не скрипит.
>Ничего не скрипит.
>Киа
Асланян начал видосики пилить? Как давно? Где смотреть?
АРТЕМОН
Строгий дизайн, а не ебучие обмылки.
Тред не читал заподло про ваг читать, сикаую в ротешники всем поклонникам этой шкоды. Вы такие жалкие уебы
Вышел из треда нахуй, говноед
Какая же А4 божественная внутри! у меня такая же, азаза
То ли дело срущие собаки - перелицевать 20тилетнее такси(при этом напиздеть, что потратили целый лярд на новую, свежую платформу - не то что лохи шведы, с их платформой за 17 ляров), зато дизаён завезли - менеджеры среднего звена оценят.
Зачем ты это говно на пик пихаешь? https://topgearrussia.ru/news/30535_Alfa_Romeo_obvinili_v_plohom_kachestve_sedana_Giulia
Штоб жаждущим нового свежего дезаёна собакоёбам бомбануло.
>Alfa_Romeo
Бля, всё время с киа путаю!
Кто бабахнул - ты бабахнул, ёпту бля.
«Все рабы немцеговна должны страдать, а в качестве тотализатора tsi и dsg вам всем до конца жизни. Чтоб не смели думать не о чем больше, кроме как о милости куланца. Ведь ты раб не только по жизни, но и по мышлению.» © Мартин Винтеркорн
«А пиздоглазым зальем говно в жопу и приговорим к пожизненному выпусканию несвежего говна» ©
Асланян оказывается знатный троль, так под опустить это корыто и весь концерн технично, не каждый может.
хуево написано, много подрывов в тексте, давай тоньше, а то только божество на пике зря израсходовал.
Божество это Пих, на пикче просто управленец
На превьюхе подумал, что это стингер.
>на пикче просто управленец
Такие как они и выкинули твоего Пиха вместе со всей семейкой из VAG, взяв его порше к себе.
А ты раб по мышлению даже не можешь отделить зерна от плевел.
Этот дебил думает, что собаки смогли в дизайн
А на самом деле - это такси. (зловеще так) И оно тебя никуда не повезёт! Ахахахахахаха!!!
Смогли же -
Не, очевидно ты больной ублюдок
А разве нет?
Во рты вам ссу шкодарабы.
А хорошо что их французы купили. Теперь хоть в дизайн научат.
>Машина выходного дня
>кредитопомой на пакетике сока
Ну это вообще ВЫХОДНОЙ ДЕНЬ
>французы
> в дизайн научат
Ты глуп больше чем полностью
Тоже орнул с этого, даже V6 нет. Пакетик выходного дня, ой лол.
Да, но у тебя неправильный стрингер.
ВАГ, вообще, создан для пидорахенов - они любят сосать столь сильно, что готовы отдать последние деньги за возможность сосать непереставая...
мимоДостоевский
Получше любого безликого гейропейца будет.
Показать превосходство азиатского дизаёна над безликим гейропейским. Ну согласись же - стрингер выглядит лучше какой-нибудь альфы, не говоря за ваг.
Вот как твоя тройка уродов выглядит в жизни. Теперь посмотри как выглядит Опель GT 1968
У французов самый калоидный дизигн, после собак
«Президент России Владимир Путин встретился с главой концерна Volkswagen Маттиасом Мюллером и пообещал всестороннюю поддержку компании в нашей стране»
Все сходится
На спидометр на "ирл-фото" глянь.
Пеугеот бы принёс, а не этот несвежий ситроён.
Ты про этот безумный пиздец говоришь? Про это нагромождение формообразований с клыками на фарах ?
Это охуенно! И я не троллю. Все будут шликать на этот звездлёт. Вот увидишь - срущие собаки первыми спиздят, и будут таковыми. Рад, что 3008 получил European Car of the Year - вполне заслужено.
Двачую, интересно выглядит.
Хотел натыкать тебя в ебло car of the year 2016, но это уже сделали за меня. Могу только следом еще концепт накинуть на основе которого будет сделан 508 II.
>2017
А разве да?
Сам посуди.
Спросил у тянки, нравится ли ей такой дизигн, сказала что нет
Она еще и говорит?
Базаришь бортуха -
Ну выглядит как говно. Дальше что?
Мы определили что у тебя нет чувства вкуса. Дальше можно оставить все как есть, а можно лечить тебя током.
Говорит что это блевотина, я с ней не спорю
>Мы определили что у тебя нет чувства вкуса
>постит пиздоглазое говно
Ну тебе же не нравится новая альфочка - значит у тебя нет вкуса.
>у тебя нет чувства вкуса
>показывает говно
Да ты адовый говноед просто
Фэйковые вентотверстия everywere
>Все будут шликать на этот звездлёт
шутка про сношение с собакой.txt
> car of the year 2016
где этот кар оф зе йеар ? в секретных ангарах ?
>Могу только следом еще концепт накинуть
могу тебя закидать концептами всех времен. Единственное, что родили достойное французы это Citroen DS9 и то обосрались его выпускать, так и остались на уровне рендера. Вот он был бы реальным конкурентом синьке
Цыгане, хуле.
Спасибо, я уже видел этот рестайл Дастера.
>где этот кар оф зе йеар ? в секретных ангарах ?
https://en.wikipedia.org/wiki/European_Car_of_the_Year
Поди в вашем усть-каторжанске о таком не слышали?
>Единственное, что родили достойное французы это Citroen DS9 и то обосрались его выпускать,
Так поди не отошли от провала Ц6. Бдло его не поняло - им немцев подавай и статусные солярисы.
Нот шёр иф отрицание ор джаст аппелирование к мамке.
>Единственное, что родили достойное французы это Citroen DS9
Охуенно выглядит, особенно сарайный, подрочил
Поди у немцев подсмотрели.
>где этот кар оф зе йеар ?
В глаза долбишься?
>могу тебя закидать концептами всех времен.
Что за уебищный обмылок? Надеюсь Gilles Vidal приведет их в чувство.
Ну C6 на редкость уебищный был.
>Поди в вашем усть-каторжанске о таком не слышали?
http://www.carscoops.com/2016/02/all-new-opel-astra-wins-car-of-year.html
прочти кто там авто года, внимательно на марку посмотри.
так вижу
>Охуенно выглядит
Он давно причем так выглядит и только на картинка.
Ну для тех лет он выглядел охуенно. Тогда все уёбищными были.
А вот сейчас, после пиздоглазых экскрементов с формами, пежо поняли, что можно и даже нужно работать с формами - люди готовы, их заебала эта бесформенная корейщина.
С5 таки няшный был
>прочти кто там авто года, внимательно на марку посмотри.
И? Опель таких аж 5 насобирал - за нексию в том числе.
Кстати, да. Особенно сарай нравится.
Почему был? Его и сейчас продают в Китае.
>Все будут шликать
Причем тут нексия и опель?, ебать мой стыд, как же все плохо...
car of the year 2016 - это Опель а не рендер пегеуота
Элита блядь в треде нашлась, не считая трат за нал, которые не учитываю в приложении с зп 220к не хочу брать автр дороже ляма максимум полтора, если подумать все мои машины стоили от 450к до 980к. Хотя могу как дебил взять х5 в кредит и платить по 40к в месяц, но нахуя он мне нужен в дс.
Иди мамке покажи - пущай порадуется, какой у ней сыначка траль.
>Причем тут нексия и опель?
Кадетт же, ёбана.
>рендер
Хуяси! Он уже с сентября как выпускается.
>траль
А ну да, тут нельзя в анализ я и забыл.
>Кадетт же
база его да и что произошел зашквар? Напомнить кто еще базами раскидывался?
>Хуяси! Он уже с сентября как выпускается.
Видео хоть глянуть есть у него?
Тред не читал, собакобыдло уже облили дерьмом?
Сука, как припекло с этого ебала и бородки с пикчи. Эталонный петух, который купит вагопарашу и будет заливать про ПРАКТИШ
мимо из Германии-кун
>Турбо петух
vag fix
Собакоёбу говна в жопу больше не заливать.
Этот семён тоже дошёл до нужной кондиции.
Опель ЖТ хорош, да.
По двум пикам из трёх ты обосрался, на них другие модели изображены.
Вместо XM у тебя СX, вместо SM у тебя какой-то састом на его базе, что-то я не припомню четырехдверых SM.
Это пиздец, согласен. Переплюнули собак в этом нагромождении.
Passat CC 2010 ШОЛГ Edition?
Можно еще пластмассовый руль, а то я в этом СС уже привык к пластмассе, а руль не пластмассовый.
Отмываются
АРТЕМОН
Подсознательное подставление сраки ВАГа корейцам.
>Так, версия с наличием двигателя в 280 л.с при объеме на 2 л будет реализована по стоимости в 49,3 тыс. евро. Дизельная вариация силовой установки на 240 л.с и 2-я литрами объема мотора обойдется автолюбителю в 51 тысячу евро.
Вагодебилам опять провели по губам с непосредственным впрыском за щеку. Энжой ер пассат-лифтбек за 3.2кк.
Вагодебилам опять провели по губам с непосредственным впрыском за щеку. Энжой ер пассат-лифтбек за 3.2кк.
А что с ним не так?
Не покупал никто. Хотели конкуренцию 7, А8 и S, а получили хуем по губам за такой ценник. То же самое будет и с этим Артеоном, когда за эту цену можно будет взять 3, А4 и С.
Ну в бриташке его мало кто купит, если он будет дороже 40к - налох и, особенно, страховка.
-->
3кк это новая А4 кватро 2.0л 250лс в фарше и шпрот-пакете.
3кк это новая А4 кватро 2.0л 250лс в фарше и шпрот-пакете.
Каким лохом надо быть, чтобы взять вагуди? Ты на опциях разоришься на хуй, а машину-то они почти в барабане продают. Тот же а4 авант может до 60к стоить, только "благодаря" опциям!
Как и мерседес, как и бмв. У пассата в топовой комплектации хайлайн тоже не полный фарш и опций можно накидать до 3кк. Тут уж выбор кому какие свистоперделки нужны.
