До сих пор загадка этой страшной катастрофы волнует и астрологов, и ученых, и экспертов. Как получилось, что два опаздывавших поезда-близнеца Новосибирск-Адлер и Адлер-Новосибирск встретились в опасном месте, где дал течь продуктопровод? Почему возникла искра? Почему в пекло попали поезда, наиболее забитые людьми летом, а не, например, товарняки? И почему газ взорвался за километр от места утечки? До сих пор доподлинно не известно количество погибших – в вагонах в советские времена, когда на билетах не проставляли фамилий, могло быть огромное количество «зайцев», ехавших на благословенный юг и возвращавшихся обратно.
— В небо взметнулось пламя, стало светло, как днем, мы подумали, сбросили атомную бомбу, — говорит участковый Иглинского ОВД, житель поселка Красный Восход Анатолий Безруков. — Помчались к пожарищу на машинах, на тракторах. Техника на крутой склон подняться не могла. Стали карабкаться на косогор — кругом сосны стоят, как обгоревшие спички. Внизу увидели рваный металл, упавшие столбы, мачты электропередачи, куски тел... Одна женщина висела на березе со вспоротым животом. По склону из огненного месива полз, кашляя, старик. Сколько лет прошло, а он у меня так и стоит перед глазами. Тогда я увидел, что человек горит, как газ, синим пламенем.
В час ночи на подмогу сельчанам подоспели подростки, возвращавшиеся с дискотеки в селе Казаяк. Сами еще дети среди шипящего металла помогали наравне со взрослыми.
- Старались вынести детей в первую очередь, - рассказывает житель села Казаяк Рамиль Хабибуллин. – Взрослых просто оттаскивали от огня. А они стонут, плачут, просят укрыть чем-нибудь. А чем укроешь? С себя одежду снимали.
Раненые в шоковом состоянии расползлись в буреломе, искали их по стонам и крикам.
— Брали человека за руки, за ноги, а в руках оставалась его кожа... — рассказывал водитель “Урала” Виктор Титлин, житель поселка Красный Восход. — Всю ночь, до утра, возили пострадавших в больницу в Ашу.
>>69406289
>1989
тебе не похую?
Водитель на совхозном автобусе Марат Шарифуллин три рейса сделал, а потом кричать стал: “Не поеду больше, привожу одни трупы!” По дороге дети кричали, просили пить, обгоревшая кожа прилипала к сиденьям, многие не переживали дороги.
- Машины в гору не поднимались, приходилось раненых на себе выносить, - рассказывает житель поселка Красный Восход Марат Юсупов. – Несли на рубашках, одеялах, чехлах от сидений. Помню одного парня из поселка Майский, он, здоровый такой, человек тридцать вынес. Весь в крови, но не останавливался.
Три рейса на электровозе с ранеными людьми сделал Сергей Столяров. На станции Улу-Теляк он, машинист с двухмесячным стажем, пропустил 212-й скорый, отправился на товарняке вслед за ним. Через несколько километров увидел огромное пламя. Отцепив цистерны с нефтью, стал медленно подъезжать к опрокинутым вагонам. На насыпи змеями вились сорванные взрывной волной провода контактной сети. Забрав в кабину обожженных людей Столяров двинулся к разъезду, вернулся на место катастрофы уже с прицепленной платформой. Поднимал на руки детей, женщин, ставших беспомощными мужчин и грузил, грузил... Домой вернулся — рубашка колом стояла от запекшейся чужой крови.
- Пришла вся поселковая техника, везли на тракторах, - вспоминал председатель колхоза «Красный Восход» Сергей Космаков. – Раненых отправляли в сельский интернат, там их дети перевязывали…
Специализированная помощь пришла много позже — через полтора-два часа.
— В 1.45 на пульт поступил звонок, что под Улу-Теляком горит вагон, — рассказывает Михаил Калинин, старший врач смены “Скорой помощи” города Уфы. — Через десять минут уточнили: выгорел весь состав. Сняли с линии все дежурные машины “скорой помощи”, оснастили их противогазами. Куда ехать — никто не знал, Улу-Теляк в 90 км от Уфы. Машины шли просто на факел...
— Вышли из машины на пепелище, первое, что видим, — кукла и оторванная нога... — рассказывал врач “Скорой помощи” Валерий Дмитриев. — Сколько пришлось обезболивающих уколов сделать — уму не постижимо. Когда с ранеными ребятишками тронулись в путь, ко мне подбежала женщина с девочкой на руках: “Доктор, возьмите. У малышки погибли и мать, и отец”. Мест в машине не было, я посадил девочку к себе на колени. Она была закутана по самый подбородок в простынку, головка ее была вся обожжена, волосики свернулись в запекшиеся кольца — как у барашка, и пахла она, как жареный барашек... До сих пор этой девчушки забыть не могу. По дороге она рассказала мне, что зовут ее Жанна, и что ей три года. У меня тогда дочке было столько же лет. Сейчас Жанне должно быть уже 21, совсем невеста...
Жанну, которую вывозил из зоны поражения врач «Скорой помощи» Валерий Дмитриев, мы нашли. В книге памяти. Ахмадеевой Жанне Флоридовне 1986 года рождения не суждено было стать невестой. В трехлетнем возрасте она умерла в Детской республиканской больнице Уфы.
На месте трагедии остро пахло трупным запахом. Вагоны, почему-то ржавого цвета, лежали в нескольких метрах от путей, причудливо сплющенные и изогнутые. Даже трудно представить, какая температура могла заставить так извиваться железо. Удивительно, что в этом пожаре, на земле, превратившейся в кокс, там где вырывались с корнем электроопоры и шпалы, еще могли остаться живы люди!
— Военные потом определили: мощность взрыва составила 20 мегатонн, что соответствует половине атомной бомбы, которую американцы сбросили на Хиросиму, — рассказывал председатель сельского совета “Красный восход” Сергей Космаков. — Мы прибежали на место взрыва — деревья падали, как в вакууме, — в центр взрыва. Ударная волна была такой силы, что в радиусе 12 километров во всех домах выбило стекла. Куски от вагонов мы находили на расстоянии шести километров от эпицентра взрыва.
— Больных привозили на самосвалах, на грузовиках вповалку: живых, в беспамятстве, уже мертвых... — вспоминает врач-реаниматолог Владислав Загребенко. — Грузили в темноте. Сортировали по принципу военной медицины. Тяжело раненных — со ста процентами ожогов — на траву. Тут уже не до обезболивания, это закон: если одному будешь помогать, то потеряешь двадцать. Когда в больнице пошли по этажам, ощущение было, что мы на войне. В палатах, в коридорах, в холле лежали черные люди с сильнейшими ожогами. Я такого никогда не видел, хоть и работал в реанимации.
В Челябинске в злополучный поезд сели ребята из 107-й школы, отправлявшиеся в Молдавию, работать в трудовом лагере на виноградниках.
Интересно, что завуч школы Татьяна Викторовна Филатова, еще до отправки побежала к начальнику вокзала убеждать, что по технике безопасности вагон с детьми должны поставить в начало состава. Не убедила... Их “нулевой” вагон прицепили в самый конец.
— Утром мы узнали, что от нашего прицепного вагона осталась одна платформа, — говорит директор 107-й школы Челябинска Ирина Константинова. — Из 54 человек выжили 9. Завуч — Татьяна Викторовна лежала на нижней полке со своим 5-летним сыном. Так и погибли вдвоем. Не нашли ни нашего военрука Юрия Герасимовича Тулупова, ни любимую учительницу ребят Ирину Михайловну Стрельникову. Одного старшеклассника опознали только по часам, другого по сеточке, в которую родители положили продукты ему в дорогу.
— Сердце защемило, когда прибыл поезд с родственниками пострадавших, — говорил Анатолий Безруков. — Они всматривались с надеждой в смятые, как бумажки, вагоны. Пожилые женщины ползали с целлофановыми пакетами в руках, надеясь найти хоть что-то оставшееся от своих родных.
После того, как раненных увезли обгоревшие и искореженные куски тел – руки, ноги, плечи собирали по всему лесу, снимали с деревьев и складывали на носилки. К вечеру, когда подошли рефрижераторы, таких носилок, заполненных человеческими останками, набралось около 20. Но и вечером солдаты гражданской обороны продолжали резаками извлекать из вагонов вплавленные в железо остатки плоти. В отдельную кучу складывали вещи, найденные в округе – детские игрушки и книжки, сумки и чемоданы, кофточки и брюки, почему-то целые и невредимые, даже не опаленные.
Салават Абдулин, отец погибшей старшеклассницы Ирины, нашел на пепелище ее заколку для волос, которую сам отремонтировал перед поездкой, ее рубашку.
— В списках живых дочери не было, — будет вспоминать он позже. — Три дня мы искали ее в больницах. Никаких следов. А потом пошли с женой по холодильникам... Была там одна девочка. По возрасту похожа на нашу дочь. Головы не было. Черная, как сковородка. Думал, по ногам узнаю, она у меня танцевала, балерина была, но ног тоже не было…
А в Уфе, Челябинске, Новосибирске, Самаре срочно освобождались места в стационарах. Чтобы вывести раненых из больниц Аши и Иглино в Уфу, задействовали вертолетное училище. Машины садились в центре города в парке Гафури за цирком — это место в Уфе и по сей день называют “вертолетной площадкой”. Машины взлетали каждые три минуты. К 11 утра все пострадавшие были доставлены в городские больницы.
— Первый больной поступил к нам в 6 часов 58 минут, — рассказывал заведующий ожоговым центром города Уфы Радик Медыхатович Зинатуллин. — С восьми утра до обеда — пошел массовый поток пострадавших. Ожоги были глубокие, практически у всех — ожоги верхних дыхательных путей. У половины пострадавших было обожжено более 70% тела. Наш центр только открылся, в запасе было достаточно и антибиотиков, и препаратов крови, и фибринной пленки, которую накладывают на обожженную поверхность. К обеду приехали бригады врачей из Ленинграда и Москвы.
Среди пострадавших было много детей. Помню, у одного мальчика было две матери, каждая из которых была уверена, что на кроватке — ее сыночек...
Американские врачи, как узнали, прилетели из Штатов, сделав обход, сказали: “Выживет не больше 40 процентов”. Как при ядерном взрыве, когда главной травмой бывает именно ожог. Половину из тех, кого они считали обреченными, мы вытащили. Я помню десантника из Чебаркуля — Эдика Аширова, ювелира по профессии. Американцы сказали, что его надо перевести на наркотики и все. Мол, все равно не жилец. А мы его спасли! Он выписался одним из последних, в сентябре.
В штабах в эти дни царила невыносимая обстановка. Женщины цеплялись за малейшую надежду и подолгу не отходили от списков, там же падая в обморок.
Прибывшие из Днепропетровска на второй день после трагедии отец и молодая девчонка в отличие от других родственников, светились счастьем. Они приехали к сыну и мужу, в молодой семье - двое малышей.
- Нам не нужны списки, - отмахиваются. – Мы знаем, что он выжил. В «Правде» написали на первой странице, он детей спасал. Знаем, что лежит в 21-й больнице.
Действительно, молодой офицер Андрей Донцов, возвращавшийся домой, прославился, когда вытаскивал из горящих вагонов детей. Но в публикации было указано, что у героя – 98% ожогов.
Жена и отец переминаются с ноги на ногу, им хочется быстрее покинуть скорбный штаб, где рыдают люди.
- Забирайте, в морге, - сообщает телефон 21-й больницы.
Надя Шугаева, доярка из Новосибирской области вдруг начинает истерически смеяться.
- Нашла, нашла!
Пытаются вымученно улыбнуться сопровождающие. Нашла отца и брата, сестру и малолетнего племянника. Нашла… в списках погибших.
Когда ветер еще носил пепел заживо сгоревших, к месту катастрофы пригнали мощнейшую технику. Опасаясь эпидемии из-за незахороненных фрагментов тел, размазанных по земле и начавших разлагаться, выжженную низину в 200 гектаров поспешили сровнять с землей.
За смерть человек, за страшные ожоги и увечья более тысячи человек ответили строители.
С самого начала следствие вышло на очень важные персоны: на руководителей отраслевого проектного института, утвердивших проект с нарушениями. Было предъявлено обвинение и заместителю министра нефтяной промышленности Донгаряну, который своим указанием ввиду экономии средств отменил телеметрию — приборы, которые контролируют работу всей магистрали. Был вертолет, который облетал всю трассу, его отменили, был линейный обходчик — убрали и обходчика.
26 декабря 1992 года состоялся суд. Выяснилось, что утечка газа из путепровода произошла из-за трещины, нанесенной ему за четыре года до катастрофы, в октябре 1985 года, ковшом экскаватора при строительных работах. Продуктопровод был засыпан с механическими повреждениями. Дело отправили на дорасследование.
Шесть лет спустя Верховный суд Башкирии вынес приговор – всем подсудимым по два года в колонии-поселении. На скамье подсудимых оказались начальник участка, прораб, мастера, строители. “Стрелочники”.
Интересно, продолжай.
Самую тяжелую работу взяли на себя воины-интернационалисты. Афганцы вызвались помогать спецслужбам там, где не выдерживали даже видавшие всякое врачи. Трупы погибших не помещались в уфимском морге на Цветочной и человеческие останки складировались в машинах рефрижераторах. Учитывая, что на улице стояла невозможная жара, запах вокруг импровизированных ледников был невыносимый, а мухи слетались со всей округи. Эта работа требовала от добровольцев выносливости и физической силы, все прибывавших погибших требовалось размещать на спешно сколоченных полках, навешивать бирки, сортировать. Многие не выдерживали, содрогаясь в рвотных судорогах.
Родственники, обезумевшие от горя, искавшие своих детей, ничего вокруг не замечали, пристально вглядываясь в обугленные фрагменты тел. Мамы и папы, бабушки и дедушки, тети и дяди, вели дикие диалоги:
- Это не наша Леночка? – говорили они, столпившись вокруг черного куска мяса.
- Нет, у нашей Леночки на ручках складочки были…
Как родители умудрялись опознать родное тело, для окружающих оставалось загадкой.
Для того, чтобы не травмировать родственников и уберечь их от посещения морга, в штабы привезли страшные фотоальбомы, разместив на страницах снимки с разных ракурсов фрагментов неопознанных тел. В этом ужасном сборнике смерти имелись страницы со штампом – «опознаны». Однако многие все-таки ехали в рефрижераторы, надеясь, что фотографии лгут. И на парней, недавно пришедших с настоящей войны, обрушивались страдания, которых они не видали, воюя с душманами. Зачастую парни оказывали первую медицинскую помощь тем, кто падал в обморок и оказывался на грани безумия от горя, или с бесстрастными лицами помогали переворачивать родным обугленные тела.
- Мертвых не оживишь, отчаяние пришло, когда начали прибывать живые, - говорили потом афганцы, рассказывая о самых тяжелых переживаниях.
Солдатам, работавшим на путях, выдавали по 100 граммов спирта. Трудно представить
сколько им пришлось перелопатить металла и обгоревшей человеческой плоти. 11 вагонов было сброшено с пути, 7 из них полностью сгорело. Люди работали ожесточенно, не обращая внимания на жару, зловоние и витающий в этом клейком сиропе почти физический ужас смерти.
- Ты что, ох…ел? – кричит молодой солдатик с автогеном пожилому мужчине в форме.
Генерал-полковник ГО осторожно поднимает ногу с человеческой челюсти.
- Извините, - растерянно бормочет он и скрывается в штабе, находящемся в ближайшей палатке.
В это эпизоде все противоречивые эмоции, которые испытывали присутствующие: и злость на человеческую слабость перед стихией, и смущение – тихую радость, что собирают не их останки и ужас, перемешанный с отупением – когда смерти очень много – она уже не вызывает бурного отчаяния.
На месте трагедии путейцы обнаружили огромные суммы денег и ценные вещи. Все они были сданы государству, включая сберкнижку на 10 тысяч рублей. А через два дня выяснилось, что за мародерство арестован ашинский подросток. Троим удалось скрыться. Они, пока остальные спасали живых, срывали с мертвых вместе с обгоревшими пальцами и ушами золотые украшения. Если бы подонка не закрыли под серьезной охраной в Иглино, возмущенные местные жители разорвали бы его в клочья. Молодые менты разводили руками:
- Знали бы, что преступника защищать придется…
>>69406515
> 20 мегатонн
Килотонн, наверное. 20 мегатонн - это треть Царь-бомбы.
Из 1284 человек, находившихся в поездах, 575 человек погибли, 657 получили ожоги и травмы. Из двух составов живыми остались 52 человека. Тела и прах заживо сгоревших увезли в 45 областей Империи и 9 республик бывшего Союза.
а еще была выставка фотографий оттуда. ходил на нее с мамкой когда мне 3 года было лол.
сейчас не могу ничего найти
- Меня разбудила - а я только прилег - страшная по яркости вспышка. На горизонте полыхало зарево. Через пару десятков секунд до Аши донеслась взрывная волна, побившая немало стекол. Понял, случилось что-то страшное. Через несколько минут я был уже в горотделе милиции, вместе с ребятами кинулся в "дежурку", помчались в сторону зарева. То, что увидели, невозможно представить себе даже при больном воображении! Как гигантские свечи горели деревья, вишнево-красные вагоны дымились вдоль насыпи. Стоял совершенно невозможный единый крик боли и ужаса сотен умирающих и обожженных людей. Полыхал лес, полыхали шпалы, полыхали люди. Мы кинулись ловить мечущиеся "живые факелы", сбивать с них огонь, относить ближе к дороге подальше от огня. Апокалипсис... А как много было детей! Вслед за нами начали подъезжать медики. В одну сторону мы складывали живых, в другую - мертвых. Помню, нес маленькую девочку, она меня все про свою маму спрашивала. Передал на руки знакомому врачу - давай перевязывай! Он отвечает: "Валерка, уже все..." - "Как это все, только что разговаривала?!" - "Это в шоке".
>>69406893
>Из 1284 человек, находившихся в поездах, 575 человек погибли. Из двух составов живыми остались 52 человека.
Лол, это что за математика уровня /b?
>>69406872
Все правильно, килотонн. А вообще сравнение ебанутое, явно гуманитарий писал.
>>69407144
ты забыл о 657 получили ожоги и травмы
>>69407201
>А вообще сравнение ебанутое
Всегда проигрывал, как можно вообще определить даже примерно, хотя бы с точностью 50% мощность бомбы ПОСЛЕ взрыва. Ну до взрыва все ясно, мощность расчитывается заранее. А потом что за хуйня?
>>69406289
Вот после таких последовательных "случайностей", которые в итоге приводят к пиздецу, начинаешь всерьёз подумывать о карме.
Pizdos!
Ахуеть. Вроде относительно недавно это было, мне 2 года было, столько погибло, а я ВООБЩЕ ничего об этом не слышал до сегодня. Как так ?
>>69407332
>Из двух составов живыми остались 52 человека
Короче те кто получил травмы ушли в астрал
>>69407391
Так же совершенно случайно может ебануть метеорит или Йелоустонский вулкан.
>>69407391
Это у кого же из пассажиров была такая плохая карма?
реквестирую фоток оттуда!
>>69407425
Ты не любишь Википедию.
Читал про это, когда читал про все катастрофы в Вики.
>>69407547
у всех
На фотографии под откосом лежит покореженный вагон. На носилках, что в руках у военных, - нечто бесформенное. А дальше и вовсе страшное: девчоночьи туфельки на закопченной железной подставке - все, что осталось от ребенка. Оторваться от этой фотографии невозможно. В ней - вся боль утраты, непоправимость беды.
В ту же ночь, когда раздался взрыв, была создана правительственная комиссия. Возглавил ее наш земляк, тогдашний заместитель Председателя Совета Министров СССР Г.Г. Ведерников, а ранее - первый секретарь обкома партии. Он ликвидировал последствия аварий в Чернобыле, Арзамасе, в Ростовской области, Таджикистане. В Аше на месте взрыва отработал 16 дней. Спал, по его словам, два-три часа в сутки.
Звоним в Москву Г.Г. Ведерникову. Сегодня он - пенсионер, инвалид II группы, недавно перенес тяжелый инфаркт. Но ашинскую катастрофу помнит во всех деталях.
- Меня подняли в два часа ночи. Тут же поехал в Кремль. Около пяти утра вместе с членами правительственной комиссии вылетел к месту катастрофы, - вспоминает Геннадий Георгиевич. - Первое, что там увидели, - копошащихся людей и ползающие вдоль железнодорожного полотна бульдозеры. В пяти-шести метрах от полотна валялись на боку три сгоревших вагона. Огромные деревья были повалены, как солома ветром. И раздеты донага. С лип, вязов и дубов кора была снята взрывом.
Оглушенных взрывом и обожженных огнем, полуживых людей подбирали и выносили подальше от железнодорожного полотна. А там - на санитарных и иных машинах развозили по окрестным больницам.
С правой стороны рефрижераторной секции лежали около сотни трупов: девочек, мальчиков, мужчин и женщин, раздетых, как и деревья, донага. С другой ее стороны трупов было еще больше. Голые детские и взрослые человеческие останки, обожженные до коричневато-белесого цвета, были еще и давлеными.
Чуть подальше на путях стояло десять вагонов. В них сгорело все: и полки, и перегородки купе, и люди с их отпускным скарбом. Пахло жженым человеческим мясом. На железном полу вагонов кое-где лежали скукоженные куски человеческих тел.
Молоденькие солдаты прочесывали нагой поваленный лес, собирая останки людей и одежду. Их тошнило.
- По материалам, собранным вашей комиссией, помнится, было возбуждено уголовное дело...
- Судебная демагогия, а не дело. Где шла работа - так это там, на месте катастрофы. Разобрать два сгоревших дотла состава. Опознать погибших, оказать медицинскую помощь пострадавшим. Похоронить жертвы, накормить, поселить родственников, обеспечить их транспортом.
За сутки (!) мы доставили из Франции 30 специальных коек. Но самыми тяжелыми для меня были разговоры в больницах с родственниками пострадавших. Ну, как скажешь матери, что ее ребенок умрет не сегодня-завтра?! Врали, конечно. Говорили, что врачи постараются спасти, сделают все возможное.
- А как, на ваш взгляд, освещала эту трагедию пресса? Правдивой ли была информация?
- Всякое было. Уж очень хотелось журналистам жареного. Я, когда проводил первую пресс-конференцию, убедительно просил не называть цифру погибших. Это число тогда мы еще точно не установили. То ли около 500, то ли более 800 человек из 1260 пассажиров. Выходит на другой день одна из центральных газет и там написано: "Погибло более 800 человек". А председатель правительственной комиссии грозил нам всеми карами, если мы опубликуем эту цифру. Ну самая натуральная фальсификация! А в день выхода газеты мы уже знали число погибших. Цифра могла измениться плюс-минус десять, но незначительно.
- Геннадий Георгиевич, а что говорили тогда в правительстве?
- Нам было не до красивых слов. Люди просто работали. Побывал на месте катастрофы и генеральный - М.С. Горбачев. Правда, к железнодорожному полотну он не подходил. Берег свои нервы. Выйдя из вертолета, направился в нагой, поваленный лес. Мы - все за ним по раскисшей после дождя глине. Потрепавшись там на великую тему: "Ну, как дела?", он вернулся к вертолету и отбыл вместе с председателем Совмина. Зато в глазах простых людей в очередной раз прослыл "человеколюбивым". Ведь назавтра все газеты - и центральные, и местные - пестрели фотографиями М.С. Горбачева, сделанными вроде бы на месте катастрофы.
>>69407587
Ну ты же понимаешь, что не могли все 1к+ пассажиров быть законченными негодяями? Статистически невозможно чтобы случайно набрались такие судные поезда. Или это связано с отдыхом на море как-то?
>>69407547
Женщина лежит в постели с любовником. Вдруг раздается
звонок в дверь, она понимает, что пришел муж и в порыве отчаяния
восклицает:
— Господи, сделай так, чтобы он ничего не заметил!
Разверзаются небеса и господь говорит:
— Хорошо, я так сделаю, но ты умрешь от воды.
Она говорит:
— Хорошо.
Проходит год, два года. Женщина не купается, моется только под душем, старается
по возможности любыми путями избегать воды. Проходит 3 года, она
неожиданно выигрывает путевку в морской круиз.
Посомневалась-посомневалась, и решила поехать. Плывет она на шикарном
лайнере, вдруг ночью начинается шторм, все в панике корабль тонет. Она
опять в порыве отчаяния восклицает:
— Господи, ну ты же не можешь из-за меня одной потопить весь корабль!
Разверзаются небеса и господь говорит:
— Да я вас, БЛЯДЕЙ, на этот корабль три года собирал
>>69406383
> мы подумали, сбросили атомную бомбу
>Помчались к пожарищу
Не правильно. Надо было съебываться.
>>69407547
У всех кто взорвался, очевидно же. Все с хорошей кармой были либо в других местах, либо не попали на поезд. Как с ебучем Титаником, некоторые пассажиры, которые проебланили отплытие и не успели, потом радовались что так случилось, когда узнали что это говно утонуло и дохуя народу унесло в жертву Нептуну.
Но вот просто представь, анон, едешь ты 14-летний пиздюк на море в анапу, уже втайне от вожаток подзаряжаешься пивком, постреливаешь глазами на няшных девочек в коротких шортиках, обещаешь им как будете гулять по берегу иночью друг к другу в кровати лазить, а тут раз и такое
>>69407437
Тоже ничего не слышал, хотя живу близко от этого места. Даже истории никакой, даже знакомые не рассказывали. Странно всё это.
>>69407906
Были и курьезные случаи.
— Утром в сельсовет пришел мужчина с новосибирского поезда, с портфелем, в костюме, в галстуке — ни одной царапинки, — рассказывал участковый Анатолий Безруков. — А как выбрался из вспыхнувшего поезда — не помнит. Ночь в лесу в беспамятстве проплутал.
Являлись отставшие от поезда и в штабы.
- Ищете меня? – поинтересовался парень, заглянувший в скорбное место на железнодорожном вокзале.
- Зачем нам вас искать? – удивились там, но заученно заглянули в списки.
- Есть! – обрадовался молодой человек, найдя свою фамилию в столбике пропавших без вести.
Александр Кузнецов загулял за несколько часов до трагедии. Вышел пива попить, а как ушел злополучный поезд не помнит. Провел на полустанке сутки, и лишь отрезвев, узнал о случившемся. Добрался до Уфы, сообщить, что живой. Мама юноши в это время методично обходила морги, мечтая найти хоть что-то от сыночка, чтобы похоронить. Домой мать и сын уехали вместе.
>>69407906
Охуеть, то есть я могу набедокурить, а потом кататься на самых заполненных поездах/пахаходах/самолетах/пиздочухах/домах на колесах/коробочках и вместе со мной на тот свет отправится еще косарь паксов, так что ли?
>>69406289
Знакомая погибла в той катастрофе вместе с дочкой. Тел не нашли. Очень хорошая была женщина, добрая.
>>69407337
еблан?
>Всегда проигрывал как можно оценить ебанутость после рождения
>>69408065
сколько же тебе лет, анон
>>69407337
Так ты просто дебил. Есть эпицентр, есть повреждение в радиусе, вот тебе и данные что бы сделать вывод о "примерной мощности в эквиваленте..."
>>69408148
Когда она погибла, мне было 6. Я ещё ходил в детский сад, а она там работала и дружила с моей матерью.
>>69406730
>человеческие останки складировались в машинах рефрижераторах
а на Арзамасе за год до этого тоже ебануло знатно
>>69407391
>начинаешь всерьёз подумывать о карме.
Хуйня это все. Лень даже объяснять почему.
>>69408290
мне просто 3 тогда было. я в тот день напоролся подбородком на ржавую скрепку. мать отвезла в травмпункт, а там врач без анестезии зашивал и говорил -это еще ерунда, это еще ничего
тогда мать не поняла его. я ессно тоже, орал, больно было помню
а потом узнали про всю эту херню. тоже думаю что ерунда была моя скрепка
>>69408365
Школьника забыли спросить.
>>69408065
>2014
>1989
>знакомая
>>69408500
Угорел по хардкору
помню тот день
живу в уфе, недалеко от гастелло - вертолеты летали мимо
совсем малой был, 10 лет - глядел с балкона, как они один за другим, туда-сюда, мимо дома летали
конечно тогда и не предполагал, что и кого они перевозят
>>69408567
>2014
>лето
>каникулы
>>69408638
DATS MA NIGGA
>>69407680
Вообще статистически легко, да и ты наверное знаешь анекдот про корабль и блядей.
Был машинистом в том поезде, задавайте свои ответы.
>>69407391
Это американцы устроили тащемта.
>>69408667
Ох, живой олдфаг. ЧАЭс помнишь?
Вот это хуже всего - одно дело, когда ты не ходишь где не надо, не делаешь хуйни, не нарываешься, не выебываешься, не нарушаешь правила и все с тобой нормально.И другое дело, когда ты весь такой умный и красивый, едешь в поезде и вдруг - ПИЗДЫК. От тебя нихуя не зависит. Ты не знал и не мог знать, не мг ничего предпринять все равно что сидишь дома и вдруг ракета ебанула в дом. Просто пиздык и тебя нету. Вот это хуже всего. Старайтесь этого избегать.
>>69408769
Сто седьмая школа Челябинска потеряла под Уфой 45 человек, спортивный клуб “Трактор” — юношескую команду хоккеистов, двукратных чемпионов страны.
Лишь вратарь Боря Тортунов вынужден был остаться дома: бабушка сломала руку.
Из десяти хоккеистов — чемпионов Союза среди сборных регионов — выжил лишь один Александр Сычев, впоследствии игравший за клуб «Мечел». Гордость команды — нападающего Артема Масалова, защитников Сережу Генергарда, Андрея Кулаженкина, вратаря Олега Девятова вообще не нашли. Дольше всех из обожженных ребят, пять дней, прожил самый младший из хоккейной команды — Андрей Шевченко. 15 июня он отметил бы свое шестнадцатилетие.
— Мы с мужем успели его увидеть, — рассказывает мама Андрея Наталья Антоновна. — Нашли его по спискам в реанимации 21-й больницы Уфы. — Он лежал, как мумия, — весь в бинтах, лицо серо-коричневое, шея вся распухшая. В самолете, когда мы его везли в Москву, он все спрашивал: “Где ребята?” В 13-й больнице — филиале института им. Вишневского мы хотели его окрестить, но не успели.
>>69408827
что такое МВПС, машинист?
>>69408827
Чинил газ в том районе, задавай свои ответы, ня.
>>69408866
>От тебя нихуя не зависит.
>Старайтесь этого избегать.
ну я даже хз
>>69408863
помню
и ленинакан и спитак помню
>>69408866
>Старайтесь этого избегать.
Извольте спросить, как?
>>69408887
> Александр Сычев
ВОН ВАНКА ЕРОХИН СГОРЕЛ В ПОЕЗДЕ, А ТЫ ВСЕ В ХОКЕЙ СВОЙ ИГРАЕШЬ
>>69408887
> выжил лишь один Александр Сычев
Наш человек
>>69408915
Моторвагонный подвижной состав
>>69408827
Пиздюк, на чехе какой компрессор стоит?
>>69409010
джугл использовал :3
>>69408827
Как часто у меня ходят поезда?
>>69409055
K3-Lok2
>>69408975
Проиграл и стыжусь этого
>>69409129
Где у тебя?
>>69409130
Так, а на чем ТЧМП там сидит?
>>69406289
В Новосибирске есть монумент - прорывающаяся из-под земли рука с горящим факелом. Это сквер Героев революции. В конце 19-го года в город вошли красные. Во дворе тюрьмы и долине Каменки лежали изувеченные тела казненных большевиков. Их похоронили здесь, в январе 20-го, 104 погибших. А факел этот адский установили в конце 22 года.
Через 66 лет и 6 месяцев, в 1988 году произошла катастрофа под Уфой. Сгорели два встречных поезда. "Адлер-Новосибирск" и "Новосибирск-Адлер". Произошел прорыв газопровода (железная змея и подземный газ). Погибли те же 104 человека...
надеяялся что анон фоток вбросит, они 100% есть, но видимо анон уже не торт.
>>69409219
На заднице же.
>>69406289
Расскажи лучше, а что повлекло подобное воспоминание у тебя спустя столько лет, либо ты случайно наткнулся на интересную статью и решил выложить?
>>69409323
А задница на чем, епта?
>>69409284
лол. вот и верь после такого во всякую мистику хуистику
>>69409284
>Погибли те же 104 человека...
Чтоу ?
>>69409349 да я писал уже. помню на выставку фотографий потом ходили с мамкой. вот бы сейчас найти эти фотки
>>69408393
>>69406289
обожаю о советских полузасекреченных производственных катастрофах читать.
меня вот это вот ещё возбуждает.
Эпидемия сибирской язвы в Свердловске
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%BF%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BC%D0%B8%D1%8F_%D1%81%D0%B8%D0%B1%D0%B8%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D1%8F%D0%B7%D0%B2%D1%8B_%D0%B2_%D0%A1%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B4%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B5
>>69409357
На хуях дроченых.
>>69408887
>В 13-й больнице — филиале института им. Вишневского мы хотели его окрестить, но не успели.
>хотели его окрестить
Сотона успел утянуть.
>>69409437
и вот это тоже.
Взрыв на станции Свердловск-Сортировочный
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B7%D1%80%D1%8B%D0%B2_%D0%BD%D0%B0_%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%A1%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B4%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA-%D0%A1%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9
>>69409349
>произошла в Башкирии в ночь с 3 на 4 июня
а потом о чернобыле все помнят, а тут не меньший пиздец и как оказалось таких еще хватает >>69407975>>69407437
>>69409437
Что-то вокруг Екб дохуя всяких бяк было.
>>69409375
Я про Новосиб нашёл очерк, собственно это оттуда. А ОП запостил про поезда, вот и вспомнил.
Впрочем, начнём издалека, с поверий старообрядческого сектантства на Алтае, сложившихся на рубеже 18-19 веков в Горной Колывани (окрестности города Змеиногорск и север Восточного Казахстана). Основой этой ереси стала выросшая на ряде легенд и апокрифов вера в существование на юге Алтая "сатанинского склепа", подземного места заточения падшего ангела (Змея, по старообрядческим представлениям). Согласно поверью, в ближайшем будущем Змей получит возможность освободиться из плена и, спустившись с Алтая "вниз по воде", на север, заложит город, в котором случится "битва последних времен". Сторонники этой веры разделились на два неравных течения. Большая часть старообрядцев поддержала секту "бегунов" (о них можно прочесть в монографии петрозаводского фольклориста К.В.Чистова), которые считали необходимым в преддверии наступающего владычества Змея порвать все мирские путы, бежать на юг, в "камень", и далее искать Беловодье, мифическое убежище православных от царства Антихриста. Но небольшая группа, считающая себя "воинами христовыми", приняла решение отыскать место заточения Змея и встать на страже, молитвами своими откладывая пришествие предсказанного.
Этих стойких старообрядцев прозвали за образ жизни "скрытниками", и некоторое время центром их движения стал форпост Усть-Уба, расположенный при впадении реки Убы в Иртыш. Сведения о возможном расположении "башни Сатаны" приносили бегуны, прекратившие из-за преследования властей экспансию на Бухтарму (ныне Восточный Казахстан) и освоившие вскоре маршрут вдоль Катуни в Уймонскую долину. Они-то и рассказали о загадочном месте, расположенном по левому берегу Катуни, за Красным Яром, выше деревни Ая. Там, в истоке небольшой речки, вытекающей из-под земли, расположено плато, поднятое над окрестными горами. Плато изрезано замкнутыми оврагами, провалами и пропастями, дна которых никто не видел, и окружено скальными грядами с множеством пещер. Надо заметить, что сыграло свою роль не только описание удивительного места, но и расположенное на пути к нему селение Красный Яр. Именно это название фигурировало в легенде, и именно расположение деревни с таким же названием на Убе, подвигнуло скрытников поселиться южнее, в Усть-Убинском форпосте. Как бы то ни было, уже в десятых годах позапрошлого века значительная часть скрытников переселилась на левобережье Катуни, заняв позиции в селах Аи, Талда и основав в истоке речки, названной по старой памяти Устюбой, одноименный поселок.
Скрытники имели организацию, состоящую из двух уровней. Часть их была вынуждена жить в миру, обзаводиться домами и документами, вести хозяйство. Но вся видимая сторона этой жизни была посвящена обеспечению существования тех, кто от мира скрывался - отшельников, старцев. Именно последние, поселившись в окружающих устюбинское плато пещерах, денно и нощно охраняли молитвами выходы из подземелий. Не раз власти проводили в этих местах облавы, разоряя скрытнические убежища. Но почти до конца века скрытники возвращались и продолжали нести стражу.
Позже, справившись с литературой, я выяснил, что в одном из вариантов "Путешественника", приведенном фольклористом Чистовым, упоминается близ Устюбы "множество пещер тайных, где живут скрытники". Видимо, этот текст попал в свое время в руки чинов губернской полиции, потому что в 1840 г. было проведено следствие, на запрос которого бийский исправник сообщил о действительно существующих в его округе старообрядческих деревнях Усть-Уба, Талда, Аи, вокруг которых, "в непроходимых лесах находится множество келий и потайных мест, служащих для укрывательства беглых". Одновременно с основанием поселка Устюба, в целях отыскания места будущего змеиного града старообрядцы отправили поисковые партии вниз по реке Оби.
Поиски завершились, когда путешественники миновали устья Берди и Ини. Эти реки текут с Салаира, а именно этот старый кряж и является самым северным отрогом Алтайской горной системы. Его выположенные увалы и скальные выходы обрываются на правом берегу Оби ниже инского устья, и далее великая река течет по просторам Западно-Сибирской низменности. К тому же, от истока Устюбы до этого места, по подсчетам старообрядцев, набиралось как раз 666 верст...
Поселившись на речке, традиционно названной Каменкой, скрытники стали ждать. В конце 80-х годов команда бийского исправника уничтожает на алтайской Устюбе последнюю старообрядческую келью. Летом 1891 года, на Оби, в устье Каменки появляется изыскательский отряд. Двумя годами позже начинается строительство моста, давшего начало городу Новониколаевску. Город родился при пересечении водного змея реки железной змеей дороги.
Место возникновения города Новониколаевска определил Николай Михайловский. Его отец служил в лейб-гвардии, и, по стечению обстоятельств, Николай стал крестником императора Николая I. В честь кого потом назвали город - это еще вопрос. В 1891 году тридцатидевятилетний инженер прибыл в Сибирь с целью определить место пересечения реки Обь строящейся Транссибирской железной дорогой. Магистраль собирались вести через Томск, университетский город, старинный центр Западной Сибири. Но столичный инженер с момента приезда проникся к Томску необъяснимой неприязнью. Изыскания русла Оби все больше и больше отклонялись на юг, словно его тянуло туда неведомым магнитом. В конце концов, Михайловский нашел место, где река прорывала скалистые породы протянувшегося на север отрога. Это и послужило обоснованием строительства моста именно здесь. Заодно и вся магистраль прошла в стороне от Томска. Инженер ратовал за сокращение длины пути, давшего казне экономию в несколько миллионов. При этом, по слухам, он отказался от миллионных взяток томских и колыванских купцов, для которых был выгодным прежний проект. Начальником строительства дороги был тоже Михайловский, однофамилец.
После возвращения в Петербург, в 1892 году, Михайловский стал известен как писатель. Его первым редактором стал еще один однофамилец, тоже Николай Михайловский. Чтобы отличали, новоявленный писатель публиковался под фамилией Гарин.
Инженер Гарин-Михайловский умер в 1906 году. Другому петербургскому литератору, Алексею Толстому было тогда 24 года. Только через двадцать лет он написал роман "Гиперболоид инженера Гарина", рассказывающий о человеке, добившемся мирового господства, посредством не знающего преград огненного луча. Испускание огня - непременный атрибут подземного змея.
>>69407547
у всех. совки же!
>>69409577
про маяк еще есть. но там хуй разберешь что было. с чернобылем сравнивают
под озерском или снежинском или что то такое
>>69409577
Аномалия братишка. Где то маньяки, где то катастрофы, всяческие огненные пояса и тд и тп.
>>69409543
Меньший, там дохуя народа погибло в итоге от лучевой болезни плюс огромная территория непригодна для постоянного проживания на двести тысяч лет.
>>69406289
>До сих пор загадка этой страшной катастрофы волнует и астрологов
>волнует и астрологов
>аcтрологов
Я ебал. Ну конечно, звезды все предсказали
>>69408866
>Старайтесь этого избегать.
Доставило.
>>69409284
>Погибли те же 104 человека
Лол.
>>69406383
>До сих пор загадка этой страшной катастрофы волнует
Это ТАМАН ШУД тред?
>>69409597
У казахов и тюрков Западной Сибири змей Аждарха живет в пещерах и сторожит сокровища. Порой одаривает и людей. Змей Аврага Могой у монголов заключен в подземной крепости богатырем, завалившим пещеру скалой. В конце мира он должен освободиться.
Французский эзотерист Генон указывал на традицию, согласно которой семь инициаторских центров, называемых "башнями Сатаны", расположены на планете в порядке, напоминающем серп, в виде дуги, окружающей Европу. Крайняя "башня", соответствующая рукоятке серпа, по Генону, находится на юге Западной Сибири, на месте поворота Оби. Именно здесь существует разрыв между мирами, откуда в последние времена хлынет античеловечество - орды Гогов и Магогов.
Именно на излучине реки, там где она окончательно поворачивает на север, была построена плотина Новосибирской ГЭС. Ученые ныне утверждают, что вода имеет память и ее кажущаяся текучесть сохраняет подобие кристаллической решетки, с функцией запоминания... Впадающая перед плотиной Бердь несет информацию с древнего Салаирского кряжа, сама Обь - с Белухи, Телецкого озера, алтайских пещер. Нужно было соединение этих потоков, чтобы вырос Новосибирск. В чем секрет водохранилища? Его создали перед самым строительством Академгородка. Он, собственно, на берегу моря и строился. Чья-то воля устроила аккумулятор, этакую жидкую память на миллионы кубов. Не она ли питала создаваемый мозговой центр?
>>69409514
4-ого октября 1988 года рано утром на станции Свердловск-Сортировочный покатился под уклон состав
с двумя взрывоопасными вагонами (46,8 тонн тротила и 40 тонн гексогена), врезался в товарный поезд с углем;
оборвавшийся электропровод упал на взрывоопасные вагоны, и произошел мощнейший взрыв.
Ударная волна распространилась на 10-15 километров. В эпицентре взрыва осталась воронка диаметром 40 метров,
глубиной 8 метров. Автор этих снимков, в то время жил на ЖБИ (ул. Новгородцевой) и проснулся от взрыва,
также как и все жители Свердловска. В тот самый момент, каких-либо видимых свидетельств взрыва
увидеть не удалось, лишь ближе к рассвету небо в западной части города заволокло чёрным дымом.
Свидетели находившиеся вблизи эпицентра, утверждали потом, что наблюдали "гриб" над землёй - последствие взрыва.
Радио не работало.
>>69409940
>Ученые
>вода имеет память
>текучесть сохраняет подобие кристаллической решетки, с функцией запоминания
Пиздец.
>>69408949
>>69408965
>>69409746
ёбанные ньюфажины не палятся.
>>69408667
А я помню как у нас со стерлика военных вывозили
>>69406289 гашпром убивает.
>>69409437
>>69409514
У нас на Вятке тоже взрыв был! На стадионе "Трудовые резервы". Пиротехник, сука, напортачил.
>>69410243
>Пиротехник
40тонн тротила?
>>69410289
Чего? "Всего-то" тонна фейерверков.
Вятка - это, блядь, не Свердловск!
>>69407391
Рот ебал таких как ты. Иди гороскоп почитай
>>69408866
Человек смертен, к тому же - внезапно смертен.
Поэтому живи себе, пока ты еще жив. Так то.
>>69408963
Я тоже помню. И еще когда Нахимов потонул.
>>69408887
>вынужден был остаться дома: бабушка сломала руку
Ебать суровая бабушка у вратаря.
>>69410790
Проиграл.
>>69406289
Так что взорвалось то?
Интересный тред, краем уха слышал, хотя мне тогда уже 7 лет было
>>69406383
это все дело рук американцев
Бамп.
>>69409437
пиздец, бля.
4 апреля — первый смертельный случай заболевания. Поставлен диагноз «пневмония».
Начиная с 5 апреля 1979 г., в течение 2-3 недель в районе эпидемии наблюдалась высокая смертность от заболевания (по данным некоторых исследователей — по 5 человек ежесуточно). Они прошли через морги 24-й, 20-й, 40-й и других больниц. Снижение смертности приходится лишь на третью декаду апреля.
5 апреля «Голос Америки» сообщил о разработках биологического оружия в СССР и о выбросе штамма сибирской язвы (Bacillus anthracis) в Свердловске, вызвавшем многочисленные случаи смерти (в 2006 году этот факт поставлен под сомнение одним из источников, см. ниже).
10 апреля выполнено первое вскрытие трупа в городской больнице № 40, впервые поставлен диагноз «сибирская язва».
10 апреля диагноз «кожная форма сибирской язвы» получил официальный статус среди медицинских кругов города.
12 апреля в 40-й городской больнице был выделен корпус для организации спецотделения на 500 коек — таково максимальное число больных, которые ожидались в пик эпидемии.
13 апреля в газетах Свердловска появились публикации с предостережением жителей против заражения кожной формой сибирской язвы в связи с потреблением мяса заражённых животных.
21 апреля начались вакцинация гражданского населения и обеззараживание территории Чкаловского района Свердловска.
12 июня — смерть последнего зараженного в районе эпидемии.
По официальным данным за всё время эпидемии погибло 64 человека, исследователи и журналисты называют большее число — до 100 человек.
>>69413640
Согласно официальным данным, вспышка опасного заболевания была вызвана мясом заражённого скота.
Были опубликованы данные о 27 случаях заражения скота сибирской язвой в 26 населённых пунктах вдоль трассы Свердловск-Челябинск. Эти данные были переданы академику Бургасову, позже он их огласил во время своей поездки в США в 1988 году.
В Свердловске в прессе были опубликованы рекомендации жителям остерегаться заражения сибирской язвой от мяса больных животных. В газете «Уральский рабочий» было опубликовано следующее: «В Свердловске и области участились случаи заболевания скота. В колхоз был завезён низкокачественный корм для коров. Администрация города убедительно просит всех свердловчан воздержаться от приобретения мяса „в случайных местах“ — в том числе на рынках». Это же сообщение каждые два часа транслировали по телевидению. На стенах домов появились плакаты с изображением коровы и надписью «сибирская язва».
>>69413689
В последнюю пятницу марта 1979, когда производство спор сибирской язвы было временно приостановлено, один из работников лаборатории снял загрязнённый фильтр, предотвращавший выброс спор в окружающее пространство. Он оставил об этом записку, однако не сделал полагающейся записи в журнале. Начальник следующей смены включил оборудование, и только через несколько часов было обнаружено, что фильтр не установлен. Канатжан Алибеков (одна из ключевых фигур в советском проекте по созданию биологического оружия) даже называет имя виновника — Николай Чернышев. Чернышев не понес никакого наказания за смерть десятков невинных людей и впоследствии работал на секретном заводе в Степногорске[3]. Однако, его вина, как и версия «случайного выброса» вообще — не доказана.
Облако выброса ветром было разнесено на юг и юго-восток от места выброса, частично прошло над территорией расположенного рядом военного городка № 32, прошло через район «Вторчермет» и посёлок керамического завода. Сам 19-й городок под облако выброса не попал.
Днем 2 апреля офицеры городка № 32 переведены на казарменное положение[4]. 3 или 4 апреля в Свердловск прибыл начальник 15-го главного управления Генерального штаба ВС СССР генерал-полковник Е. И. Смирнов.
3-4 апреля все работники военного городка N 19 прошли поголовную диспансеризацию и вакцинацию.
Днем 4 апреля в Свердловск прилетели два специалиста из Москвы — замминистра здравоохранения, главный государственный санитарный врач СССР генерал П. Н. Бургасов, а также главный инфекционист Минздрава СССР В. Н. Никифоров. Они были командированы министром здравоохранения Б. В. Петровским для борьбы с эпидемией, о которой еще не знали лечащие врачи города. П. Н. Бургасов пробыл до 14 мая, В. Н. Никифоров — до конца эпидемии.
Днем и вечером 4 апреля 1979 г. появились первые больные и умершие гражданские лица, прежде всего среди рабочих керамического завода. Они закончили свою жизнь в 20-й больнице с диагнозом «пневмония».
По данным журнала «Урал», бывший начальник особого отдела Уральского военного округа Андрей Миронюк рассказал журналисту: «В начале апреля мне стали докладывать, что умерли несколько солдат и офицеров запаса, проходивших сборы в 32-м военном городке. Недели две мы отрабатывали различные версии: скот, питание, сырье для заводов и так далее. Я попросил у начальника 19-го городка, который находится по соседству с 32-м и где имелась военная лаборатория, карту направления ветров, дувших в те дни со стороны этого объекта. Мне ее дали. Я решил перепроверить данные и запросил аналогичные сведения в аэропорту „Кольцово“. Обнаружились существенные расхождения. Тогда мы создали оперативные группы и пошли следующим путем: подробно опросили родственников умерших и буквально по часам и минутам, с конкретной привязкой к местности отметили на карте те места, в которых находились погибшие. Так вот, в определенное время, где-то в 7—8 часов утра, все они оказались в зоне ветров с 19-го городка. Точки местонахождения пациентов протянулись вытянутым овалом с длинной осью примерно в 4 километра — от военного городка до южной окраины Чкаловского района, где плотность населения в 1979 году была 10 тысяч человек на один квадратный километр.
Потом люди из КГБ подключили свою технику к служебным кабинетам лаборатории, и мы узнали правду. Первая вспышка язвы произошла в результате халатности обслуживающего персонала: один из сотрудников лаборатории пришел рано утром и, приступив к работе, не включил защитные механизмы. В результате резко повысилось давление на „рубашку“ вентиляционной системы, фильтр лопнул и выпустил на волю смертоносные споры сибирской язвы. Они разлетелись веером по территории, на которой впоследствии начали гибнуть невинные люди. Жертвами стали те, кто рано утром спешил в городок на сборы, на работу, учебу, кто был на балконе, на улице и так далее.
Дело ученых решать: было ли то бактериологическое оружие или что-то еще. Мы же знали точно, что источник заразы — военная лаборатория, и ее руководство пыталось скрыть этот факт. Лишь после того, как их приперли к стенке, специалисты сознались. Тогда-то и была разработана целая программа по дезинформации общественного мнения в стране и мире. Под контроль взяли почту, связь, прессу. Работали и с иностранной разведкой…»[5].
В октябрьском номере журнала «Родина» за 1989 год, затем в августе-ноябре 1990 г. в советской печати появились первые предположения, что источником эпидемии мог стать выброс спор из лаборатории в военном городке Свердловск-19. Этой версии придерживаются журналисты ряда изданий, в том числе BBC[6].
>>69413779
У большинства умерших была выявлена редчайшая (и наиболее опасная) форма сибирской язвы — легочная. Следовательно, воротами инфекции были дыхательные пути. Боевые штаммы сибирской язвы применяются как раз в виде аэрозолей. Таким образом, версия зараженного мяса (вызывающего гораздо менее опасные кожную или кишечную форму) является абсурдной.
Внезапный перевод личного состава городка № 32 на казарменное положение и поголовная вакцинация в Свердловске-19, а также спешный приезд 4 апреля (фактически до начала эпидемии) П. Н. Бургасова, ранее работавшего в Свердловске-19, являются серьезной косвенной уликой против военных.
Все свердловские врачи, ликвидировавшие вспышку, отмечали очень высокую активность КГБ в деле сокрытия каких-либо подробностей о вспышке: ликвидировались документы, в свидетельствах о смерти сибирская язва не упоминалась и т.п. В случае биодиверсии иностранного государства обнародовать подобные факты (в пропагандистских целях) было бы только выгодно.
Математическая модель, построенная проф. Мэтью Мезельсоном (Matthew Meselson) в статье «Вспышка сибирской язвы в Свердловске в 1979 г.» (Science от 18 ноября 1994 г.)[9] дала однозначный результат: все погибшие жили или работали в очень узком секторе, направленном к юго-юго-востоку от 19 военного городка. Направление ветра на ЮЮВ фиксировалось 2 апреля (но не 3-4 апреля), что позволяет говорить об утечке либо утром 2 апреля, либо в ночь на 2 апреля. Здесь наблюдается удивительное временное совпадение с переводом 32-го городка (расположенного к югу от Свердловска-19) на казарменное положение. Нужно отметить, что упомянутая статья является единственным серьезным научным анализом причин трагедии.
>>69408049
>обходила морги, мечтая найти хоть что-то от сыночка, чтобы похоронить
Спасибо. Поржал.
Железнодорожная катастрофа, подобной которой не знал мир, произошла в Башкирии в ночь с 3 на 4 июня 1989 года. Скорые поезда №211 и №212 18 лет назад, не должны были встретиться на злополучном 1710-м километре, где на продуктопроводе произошла утечка газа. Поезд из Новосибирска опаздывал. Навстречу на всех парах мчался поезд №212 Адлер — Новосибирск.
Погода стояла безветренная. Газ, вытекавший наверху, заполнил всю низину. Машинист товарного поезда, незадолго до взрыва проследовавший 1710-й километр, передал по связи, что в этом месте сильная загазованность. Ему обещали разобраться...
На перегоне Аша — Улу-Теляк у Змеиной горки скорые почти разминулись, но раздался страшный взрыв, следом еще один. Пламенем заполнило все вокруг. Сам воздух стал пламенем. По инерции поезда выкатились из зоны интенсивного горения. Хвостовые вагоны обоих поездов выбросило из колеи. У прицепного “нулевого” вагона взрывной волной оторвало крышу, тех, кто лежал на верхних полках, — выбросило на насыпь.
Часы, найденные на пепелище, показывали 1.10 местного времени.