Сколько обойдется режиму Пыни насилие над россиянами?
Бесплатно - у животных же нет прав, одни обязанности.
На всякий случай зарепортил.
Если бы я был командиром экипажа на том рейсе, моё очко перекусило бы телефонный справочник.
У того вшивого манагера который эту хуйню затеял очко уже с Марианскую впадину.
Да похрен, ну потеряли полмиллиарда из двадцати двух, пройдёт пара недель, заново всё вернут
> Капитализация компании резко упала с $22,5 млрд до $21,7 млрд.
>Иэто еще без учета того что пакс у них отсудит.
Ох ебать.
Вы понимаете, что такое капитализация?
Это котировки на бирже. Сегодня упало - завтра подымется обратно.
Это не реально потерянные деньги.
ТОЛЬКОВЫЙГРАЛИ штоле?
Хорошо ,годно анкапов отдолбили
НО ПОЙТИ НА ПРИНЦИП КОНЕЧНО ТОГО СТОИЛО
Это потому что медиа у них левацкие, при настоящем анкапе нихуя подобного бы не было.
За шо?
Забавно, что еще вчера они кукарекали, что завтра про эту историю забудут и вообще только выиграли.
http://www.cnbc.com/2017/04/10/united-is-being-immature-former-continental-ceo-gordon-bethune-says.html
> "The thing about airlines is they have a low happiness level to begin with," Andy Swan, the founder of social media monitor LikeFolio, told CNBC in an interview on Monday. Swan said he's not sure United ever "bounces back" from public relations nightmares like this — because it's really "nothing new."
> This is likely the reason why United Continental's stock hardly reacted negatively to Sunday's debacle, with shares actually up about 1 percent by Monday afternoon, Swan added.
> As he monitored social media sites like Facebook and Twitter to see how the public was responding to the video of a passenger being dragged, Swan said: "You see very negative reactions, lots of negative tweets about the brand. But the thing to remember is on airlines' [stock] it almost never matters."
Хуйня из под коня. Сегодня упала, через неделю восстановится.
Такие медиа, между прочим, очень даже нужны буржуям-конкурентам, что если соперник зашкварился где-то отдолбить его как следует
> Капитализация компании
Ничего не значащие циферки, чисто спекулям порезвиться. Никто не купит Эпл за 800лярдов, как никто не продаст Газпром за 50.
>Ничего не значащие циферки
Плавали, знаем.
Это оборот. Это таки что-то значит.
>Сегодня упало - завтра подымется обратно.
Или нет, одно из двух.
Я не про оборот, а про то что когда НЕУДОБНО\НЕПРИЯТНО циферки становятся незначительными, и предлагают взамен посмотреть на что_там_у_хохлов, и на госдолг США.
Как же я проиграл с вебм и хрюкающей мелодии.
Всё так, выгляжу так же когда прибираю к рукам чужую собственность.
мимо-коммерсант
Кстати, на судне менеджер имеет нихуя прав по сравнению с кэпом, даже будь он из числа владельцев этой авиакомпании. КВС, по идее, там главный, так что, при желании, он мог бы этого манагера заткнуть за пояс.
Слава капитализму!
Да что там циферки? Бумаги могут стать компотом.
Есть мнение, что в случае с самолетами Кэп получает все права при взлете.
До этого момента ему банально могут не дать разрешение на взлет.
>в загнивающей тебя выкидывают с оплаченного места в самолёте
>всю оставшуюся жизнь ты можешь не работать за полученную компенсацию
>компания теряет 5% капитализации
>пидорашки смеются и улюлюкают, капитализм, мол, соснули
>meanwhile московских пидорашек выкидывают нахуй из их личных квартир на окраины мкада, в жильё, которое меньше их изначальной халупы с отказом в компенсации и без возможности обжаловать что-либо
Да уж, пидорашки, капитализм загнивает.
Смотри чтобы твою халупу завтра барин не изжаловал снести к хуям, ведь будешь в коробке из-под холодильника двачевать.
>потеряла сразу почти 800 миллионов долларов своей рыночной стоимости
И что? Они продавать что ли ее собирались? Завтра снова отыграют. Странный тред.
А вот и птушники с завода вернулись
Ну да, потеря 5% стоимости акций за один день - это только выиграли, конечно же.
Отыграют, отвечаю. Это не какая-то объективная причина для падения.
Ага, ага. Компания обосралась на весь мир и показала, что может просто так набить ебало пассажиру и выкинуть нахуй с рейса. Это колоссальная, железобетонная причина для падения стоимости прямиком в бездну.
Блять, ну ты же бредишь. В какую бездну? Принесут извинения, компенсацию выплатят и все. Все равно что сказать, что завтра какой-нибудь кассир из кфс набъет ебальник посетителю - и кфс тут же полетит в бездну.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82_%D0%B4%D0%B8%D1%80%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2#.D0.90.D0.BC.D0.B5.D1.80.D0.B8.D0.BA.D0.B0.D0.BD.D1.81.D0.BA.D0.B8.D0.B9_.D0.BF.D0.BE.D0.B4.D1.85.D0.BE.D0.B4
>Американский подход принимает во внимание не только временные затраты, но и результаты деятельности: положительную динамику показателей компании. В этом случае вознаграждение выплачивается деньгами, акциями (или опционами) примерно в равных долях
Можешь представить какое анальное веселье там в совете директоров, когда компания просела почти на лярд из-за хуйни.
> какой-нибудь кассир из кфс набъет ебальник посетителю
> весь персонал организует чьё-нибудь изнасилование, а потом будет стоять и смотреть.
Акции, конечно же, отрастут снова. Через несколько лет. А все это время компания будет нести убытки - часть людей откажется летать их рейсами и предпочтет другие, плюс компенсация, плюс долгосрочный урон репутации.
И да, 5% за один день - это ебаная бездна.
Этот тред игнорируем
>Через несколько лет
Таааак, создаем нумерные обезумевшего United Airlines-треды. Ставлю анус, что уже на этой неделе все в норме будет.
Эх, надо было с утра прикупить этой херни.
Ненадо анус, купи акции сейчас, продай через неделю.
Расскажешь как наварился
Или всё же от момента закрытия двери?
United Anuslines предлагаешь ему купить?
Я оценил твою жопу в 50 рублей. Давай, продавай.
А я твою в 15 рублей.
Манька с дивана кукарекает о чем не имеет представления, что капитализация компании ничего не значит. Рыночная капитализация - это оценка стоимости актива. Это тоже самое, что прокукарекать: курс рубля это котировки на бирже. Ну и упал до 80 руб. за 1 $? ну и что. Сегодня упало - завтра подымется обратно. Это не реально потерянные деньги.
Какая же тупая пидораха,капитализация то стоимость всех акций,они ежедневно покупаются и продаются.
bump
>Манька с дивана
Моя работа связана с оценкой акций в том числе.
Я не говорил, что капитализация ничего не значит.
Ее падение в данном случае ничего не значит.
Вышла новость, торгующие на новостях трейдеры начали продавать, трейдеры инвестбанков начали поддерживать ажиотаж чтобы потом скупить подешевле, обычные спекулянты включились.
Это все временно.
В долгосрочной перспективе стоимость акций определяется размером денежных потоков, темпами роста и риском. Самолеты как летали, так и будут летать и приносить бабло, хоть сто человек вытолкай. Инвесторы как получали, так и будуть получать дивиденды.
Пан ёбаный оценщик акций, пойми простую вещь. В цивилизованных странах репутация стоит очень дорого и не отыгрывается за 5 минут. Конкурирубщие авиакомпании уже в очередь выстроились пассажиропоток перехватывать. Теперь иди дальше оценивай акции, лол.
>Конкурирубщие авиакомпании уже в очередь выстроились пассажиропоток перехватывать
Вот кстати да, у юнайтеда прямо в свиторе под их "извинениями" влезали рекламщики других авиакомпаний и в открытую писали что у нас такого говна не будет, летайте с нами.
>Швятая америка кукареку
Так корпорация просто откинулась деньгами, по сути это показало лишь то, что в вашей ебаной америке любой человек с деньгами может считать себя превыше закона. Вот в России не было таких случаев, чтоб невиновных людей просто брали и избивали, выкидывая с самолета. Теперь я только за то, чтоб объединиться с Россией против этой падали пиндоской, для которой нет понятия "человек" а есть лишь понятие "деньги".
Так корпорация просто откинулась деньгами, по сути это показало лишь то, что в вашей ебаной америке любой человек с деньгами может считать себя превыше закона. Вот в России не было таких случаев, чтоб невиновных людей просто брали и избивали, выкидывая с самолета. Теперь я только за то, чтоб объединиться с Россией против этой падали пиндоской, для которой нет понятия "человек" а есть лишь понятие "деньги".
Вытирай теперь за собой.
замаскировали продажу крупной доли под скандал. ничего нового.
не скучай гомер, когда-нибудь и ты начнешь что-нибудь понимать.
Даже ссать на тебя лень.
не скучай гомер, когда-нибудь и ты начнешь что-нибудь понимать.
>Как же я проиграл с вебм и хрюкающей мелодии.
>Всё так, выгляжу так же когда прибираю к рукам чужую собственность.
>мимо-коммерсант
Представил, что это Усманов читает политач и проигрывает с местного контента
Акции холдинга в течение дня упали более чем на 4 процента, снизив капитализацию компании почти на один миллиард долларов до 22,5 миллиарда. Однако в ходе торгов ценные бумаги отыграли падение и сейчас стоят на 1 процент меньше, чем день назад.
Так-так, что тут у нас? Обезумевшого Юнайтеда тред?
А где Швитая Демура? И что сказал беспелотник?
А где Швитая Демура? И что сказал беспелотник?
Боевые картиночки?
И поебывать весь рейс?
Вполне возможно.
А был ли китаец?
нихуя не порешал рыночек
-1% за сегодня, через денек два назад вернется и будет выше. Просто спекулянты играют на долбоебах типо тебя ОП.
https://finance.yahoo.com/quote/UAL?ltr=1
-1% за сегодня, через денек два назад вернется и будет выше. Просто спекулянты играют на долбоебах типо тебя ОП.
https://finance.yahoo.com/quote/UAL?ltr=1
Пфф, а сосиалисты из анкап-треда заливали мне про ненужность репутации.
не, скандал реальный, ну может пара подставных, но причины не случайны.
Монополии репутация не нужна.
UA самая большая авиакомпания в мире, захочет и всех неугодных будет поебывать.
На том уровне, где эта авиакомпания, репутационно ей может навредить разве что только, если у нее самолеты падать сисмтематичяески начнут.
> на темупидорнутого пакса
> очко
> очко
> ебать
> отдолбили
> отдолбить
> обосралась
> анальное веселье
> ставлю анус
Анально фиксированные пидорашки обсуждают новости
>май сорт оф анкап хэс нэвэр бин трайд
Вы уже со своим сектантским маняанкапом как красножопые звучите.
Почему каклы защищают эту компанию?
Есть опыт полета на советском Аэрофолте прост.
А уж как в 33-м году кормили, так никакой самый захудалый борт Юнайтед не сраванится.
> командиром экипажа на том рейсе, моё очко перекусило бы телефонный справочник.
Почему не похуй?
Беру обе жопы
лол
А ВОТ В РАШКЕ-ПАРАШКЕ...
Рашказависимые пидоры.
>ли более чем на 4 процента, снизив капитализацию компании почти на один миллиард долларов до 22,5 миллиарда. Однако в ходе торгов ценн
Т.е. они их выкупили?
>упала биржевая капитализация
>подразумевая, что через неделю-две, когда все забудут она не вернется на место
))
1. Подкупаешь работников компании.
2. Нанимаешь актёра-пассажира.
3. Устраиваешь скандал.
4. ???????
5. Капитализация конкурентов падает на 800 миллионов.
а что бы было если бы выволокли не китайца, а нигру?
>с $22,5 млрд до $21,7 млрд.
Это сколько там в процентах ?
>800 миллионов долларов
Ахуеть, это ж какие деньжищи то, целый бульбингем почти полгода может ни в чём не нуждаться.
Так они вроде денежную компенсацию предлагали? По-моему верным подходом было бы предложить компенсацию четырём рандомным людям плюс билет на другой рейс. Думаю, что из всех пассажиров нашлись бы согласные.
400 долларов.
Потом 800. Но да, странно, что они конкретно до этого врача доебались, который конкретно торопился тип на работку/операцию. 300 мест, 100% кто-нибудь согласился бы. Просто он заебал сидевшего рядом еврея и тот сделал пару звонков.
Всё очень просто - управление на местах пыталось решить проблему своими средствами. Больше 800 баксов предложить не смогли. В результате бабло потеряла вся компания, вкладчики, служащие и т.д. Впрочем, после показательной порки назначенных виноватыми, таки отскок будет и можно даже успеть ещё на нём сыграть.
Тебе эти 800 бы никто не дал и все это прекрасно понимают, потому что не лошки с России.
Ботам по утрам не подаю, извини.
Во столько, во сколько обошлось членину и сралену: в безграничное обожание и преданность россиян-пидорашек кек
Ахуенно.
И ролик охуенный, и компания охуенная. Ваще ПУШКА блядь
Ну теперь-то я точно ЗА ПУТИНА!!!
ух нихуя себе, ты по моему мемчик родил новый.
>UA
>монополия
Этого больше не кормить, слишком жирный.
Но ей УЖЕ навредил один мелкий инцидент на 5% капитализации. После 2-3 падений от неё ничего не останется.
Насилие над пассажиром обошлось United Airlines в 800 миллионов долларов
Именно на столько упала капитализация компании после инцидента, вызывавшего возмущение по всему миру.
Одна из крупнейших американских авиакомпаний United Airlines потеряла сразу почти 800 миллионов долларов своей рыночной стоимости после громкого скандала, разразившегося из-за инцидента с пассажиром на борту самолёта. Об этом сообщает Gizmodo. Капитализация компании резко упала с $22,5 млрд до $21,7 млрд.
Иэто еще без учета того что пакс у них отсудит.
https://life.ru/t/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/997028/nasiliie_nad_passazhirom_oboshlos_united_airlines_v_800_millionov_dollarov