Очевидно, что это была диверсия.
Уже мемчики подоспели
Гидрографическое судно "Лиман" построено в Гданьске (Польша) на ССЗ "Сточни Полночни". Спущено на воду 19 августа 1970 года. В декабре 1970 года поступило в состав Балтийского флота.
Вехи
В 1974 году судно перевели на Черноморский флот.
В 1989 году судно модернизировали в средний разведывательный корабль.
Сам пошутил, сам посмеялся.
Мнмчики мемчиками, но это
>Столкновение произошло около 11:41
>экипаж боролся за его живучесть
>Лиман" пошел ко дну около 14:48
Заслуживает уважения
>ржавое гражданское корыто
>получило в бочину от сухогруза
>рашка соснулей!
вам в порашу
>получило в бочину от сухогруза
>рашка соснулей!
вам в порашу
>>ржавое гражданское корыто
>>получило в бочину от сухогруза
>>рашка соснулей!
Ну так ясно почему соснула. Нехуй ржавое говно на вооружении держать. У швитых вон корабли регулярно куда то влипают но почему то остаются на плаву.
thnfrgngf
больше ада: командир корабля на борту турецкого спасательного судна
http://flot.com/2017/%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%80%D1%83%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F4/
http://flot.com/2017/%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%80%D1%83%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F4/
Почему экипаж не затопил этого говнюка вместе с его корытом?
Стихия отказалась принимать его и низвергла обратно.
http://flot.com/2017/%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%80%D1%83%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F5/
Судно для глубоководных изысканий Heather Sea прибыло в район затопления СРЗК "Лиман".
На борту Heather Sea находятся два подводных робота. Первый – автономный необитаемый подводный аппарат HUGIN AUV компании Kongsberg Maritime с глубиной погружения до 3 км. Второй – телеуправляемый необитаемый подводный аппарат SUB-fighter 15k компании Sperre. Его максимальная глубина погружения также составляет 3 км.
Судно для глубоководных изысканий Heather Sea прибыло в район затопления СРЗК "Лиман".
На борту Heather Sea находятся два подводных робота. Первый – автономный необитаемый подводный аппарат HUGIN AUV компании Kongsberg Maritime с глубиной погружения до 3 км. Второй – телеуправляемый необитаемый подводный аппарат SUB-fighter 15k компании Sperre. Его максимальная глубина погружения также составляет 3 км.
Кокой поросеночек.
> разведывательный корабль
> не заметил гражданское корыто
Видите, на жападе уже и гражданские стелс-корабли появились!
Что ты ёрничаешь-то? Арли бёрки по твоему тоже постоянно со стелс танкерами и сухогрузами сталкиваются?
Что, простите?
>Борьба за живучесть результатов не дала, и экипаж корабля был вынужден покинуть корабль.
>Разведывательный корабль "Лиман" в результате инцидента затонул в 14:48 по местному времени в точке 41.50° / 28.95°.
Даже несмотря на то, что капитал Лимана явно проиграл генетическую лотерею, он из команды не никого не проебал, а это самое главное.
>Разведывательный корабль "Лиман" в результате инцидента затонул в 14:48 по местному времени в точке 41.50° / 28.95°.
Даже несмотря на то, что капитал Лимана явно проиграл генетическую лотерею, он из команды не никого не проебал, а это самое главное.
Адмирал диванного флота. Небось все лучшие годы пердел в кресло на суше.
СВЕРХДЕРЖАВА
(Автор этого поста был предупрежден.)
(Автор этого поста был предупрежден.)
>из команды не никого не проебал
Это хорошо, конечно, но за проеб имущества его будут дрючить по полного похудения.
Ты просто эталонный пидоран - ИЗ САМОЛЕТОВ НЕ КАТАПУЛЬТИРОВАТЬСЯ! АТО ПРОЕБЕТСЯ!
Да, сталкиваются.
Но им можно, они ж швятые.
Типа как американские ЛА сыплются с неба или вообще сталкиваются при тренировочных полетах - это норма. А вот потеря российских ЛА по техническим причинам - УИИИИ РАШКА САСНУЛА.
Уебки, сэр.
>ИЗ САМОЛЕТОВ НЕ КАТАПУЛЬТИРОВАТЬСЯ!
Пошел нахуй, долбоеб. Дрючить будут не за то, что корыто таки затонуло, а за причины, почему это произошло.
Будут разбираться, кто стоял на вахте и допустил стокновение, но отвечать будут командир корабля и старпом.
>УИИИИ РАШКА САСНУЛА
В точку, сер!
Ебать свин
Ничего. На пораше про такое не рассказывают, да?
Вот, например, небезызвестный Портер.
>При переходе в расположение пятого флота США в Бахрейне в ночь с 11 на 12 августа 2012 г. эсминец USS Porter столкнулся в Персидском заливе недалеко от Ормузского пролива с японским нефтяным танкером Otowasan, шедшим под флагом Панамы. Как отметили на официальном сайте американских ВМС, способность самостоятельно передвигаться судно не утратило. Столкновение произошло около 1:00 по местному времени 12 августа 2012 г.
Вот уже целый удк Ессекс во время дозаправки.
>МОСКВА, 17 мая - РИА Новости. Американский универсальный десантный корабль (УДК) Essex и танкер ВМС США Yukon столкнулись в Тихом океане при попытке дозаправки УДК, сообщает в четверг агентство Ассошиэйтед Пресс со ссылкой на заявление ВМС США.
>Инцидент произошел в среду примерно в 200 километрах от побережья Калифорнии, когда Essex, направляющийся в Сан-Диего из японского порто Сасебо, начал приближаться к танкеру для дозаправки. По неизвестной причине в управлении кораблем произошел сбой, и он врезался в Yukon.
Вот lcs Монтгомери.
>Боевой корабль прибрежной зоны ВМС США LCS-8 «Монтгомери» получил пробоину при прохождении через Панамский канал, сообщает портал Военно-морского института США (USNI). Инцидент произошел в субботу, 29 октября, когда судно направлялось в порт приписки в Сан-Диего (штат Калифорния).
Кто-то утонул? Ну и нахуй иди.
>Кто-то утонул?
Да, супер хорнет вот с Карла Винсона утонул.
Вот ещё тикондерога в Японии.
>Ракетный крейсер военно-морских сил США Ticonderoga — класса «Тикондерога» — сел на мель вблизи побережья Японии. Эту информацию специализированному изданию Navy Times предоставили два источника в американских ВМС.
>По данным издания, инцидент произошел накануне, когда корабль вставал на якорь в Токийском заливе недалеко от американской военно-морской базы в Йокосуке, близ японской столицы. Это главная база седьмого флота США.
>В результате происшествия никто не пострадал, но были повреждены двигатели крейсера, и в море вылилось более 4,1 тыс. л машинного масла. Сейчас корабль Antietam отбуксирован в порт, однако неизвестно, когда он вернется обратно в строй.
А уж сколько раз подлодки вмс сша что при всплытии, что идя в надводном положении сталкивались со всякими шхунами рыбацкими.
А что, если не утонул - нещитова? И вообще, петухевен вскукарекнул про "не заметил", а не про "врезался и утонул".
говно не тонет
Они корабельный журнал спасли? Мне в аниметреде один анон писал что главное это спасти журнал, а потом уже команда и всё остальное.
А вдруг турки их отберут?
Мужественный капитан съел журналы.
>в аниметреде один анон писал что главное это спасти журнал
ЖурналЫ. Их два. А так все верно.
Зачем? Луффи всё равно откажется его читать.
Все спасли, что смогли отвинтить, вроде как.
>Все съемное специальное оборудование, установленное на разведывательном корабле «Лиман», было снято экипажем при эвакуации и перенесено на спасательные средства. Об этом заявили в Минобороны России, передает ТАСС.
«Благодаря проявленному мужеству и грамотным действиям российского экипажа, корабль, получивший пробоины ниже ватерлинии в двух отсеках машинного отделения, оставался на плаву почти три часа. Все съемное специальное оборудование, документация, оружие и боеприпасы экипажем корабля были эвакуированы на спасательные средства, а затем благополучно доставлены на базу Черноморского флота в Крыму», — говорится в сообщении.
>Все съемное специальное оборудование, установленное на разведывательном корабле «Лиман», было снято экипажем при эвакуации и перенесено на спасательные средства. Об этом заявили в Минобороны России, передает ТАСС.
«Благодаря проявленному мужеству и грамотным действиям российского экипажа, корабль, получивший пробоины ниже ватерлинии в двух отсеках машинного отделения, оставался на плаву почти три часа. Все съемное специальное оборудование, документация, оружие и боеприпасы экипажем корабля были эвакуированы на спасательные средства, а затем благополучно доставлены на базу Черноморского флота в Крыму», — говорится в сообщении.
Какие-то неправильные отаку нынче пошли. Правильный написал бы тебе, что главное - спасти ПОРТРЕТ ТЭННО.
Отаку бы спасал портрет принцессы Айко, в лучше случае. В худшем - арт корабля из Kantai Collection
Аноны, не очень понимаю, за что набросились на экипаж нашего ржавого (к сожалению) корытца. Раз пробоина была ниже ватерлинии, да к тому же пришлась на машинное отделение, то очевидно, что удар пришелся в центр борта, и в этом столкновении более повинен турецкий скотовоз. К тому же, если верить официальной информации, то за живучесть боролись несколько часов, что похвально, имущество и корабельный журнал спасли, все по уставу.
>турецкий
пруф?
Почему они не избежали столкновения? Радар должен подсвечивать все суда вокруг, определять их скорости и направления, строить курс. Хули проебали то?
Один комментатор на топваре представился кэпом на пенсии такой же вот посудины, говорит не должна она тонуть даже при затоплении 1-2 отсеков.
>не должна она тонуть даже при затоплении 1-2 отсеков
Конечно, конечно.
А если серьезно, почти 50 лет судну, там всем уплотнителям скорей всего пизда.
Не удивлюсь если на таком старом корабле всё давно сгнило что даже не смогли вовремя обнаружить корабль с которым произойдёт столкновение. Корыто корытом.
Ебать у него пачка, из за щек ушей не видно, щеки со спины начинаются, он наверное с камбуза (это так на корабле кухня называется) не вылезал.
> (это так на корабле кухня называется)
Слышь, умник блять, ты ещё за гальюн поясни.
Так у них туалет называется если ты не знал.
Произошедшее событие как нельзя лучше показывает что лучше всего делать разведывательные суда на базе сухогрузов. Они имеют большую боевую живучесть.
Блять, что бы я без тебя делал! А корабли плавают или ходят?
Лучше на базе линкоров
Плавают, но ходят.
А мамка твоя ебется с псами?
Кстати в рашке по моему максимум средние корабли строили после развала совка, больших не было. А может даже средних не строили, а только маленькие.
Это полуфабрикат вообще то и к тому же недостроенный и по чужим технологиям и в рашке не эксплуатируется.
Но это не корабль.
Его сваривать собирались с другой частью или клепать или на болтах скручивать? Наверняка бы не ровно получилось и корпус получился бы кривоватый хоть на сантиметр. Да и о сварному шву он треснуть мог бы, сварной шов самое слабое место.
Говорят что спасли экипаж какая-то береговая охрана или что-то вроде того. Но этот Youzarsif (Юзар сиф?) разве не должен был оказать помощь в эвакуации или, как в случае ПДД, оставаться на месте/рядом если другой корабль тонет нахуй?
Алсо, радар на Лимане, вообще, был?
Алсо, радар на Лимане, вообще, был?
Был, но наверняка сгнил или что то другое у них сгнил и поэтому ничего не помогло.
Деваньки мои, мне с вами еще долго тут капитанить и показывать очевидное?
> фрегат
> крупный корабль
Топ кек
Мы со скотовозом "Ашотом" заходили в Босфор после долгого плаванья. В проливе пару судов не захотели уступить нам фарватер, точнее они слишком медленно уступили, за это мы их обогнали и подрезали, эти мудаки визжали как няши, захлебываясь бранью в эфире. Все остальные суда, как стадо перевозимых нами баранов, сбились в кучу в дальнем конце пролива и даже боялись подать сигнал SOS.
Правда один старый ржавый русак, увешанный флагами и какой-то аппаратурой, наверное, разведывательный корабль "Лиман", пытался встать на нашем пути, но наш "Ашот" вытолкнул его с фарватера, и мы долго таранили его в борт, пока он не начал сцать соляркой прямо на свою аппаратуру.
Когда "Лиман" погрузился с дифферентом на нос, вся русня в ужасе попрыгала с него за борт, и мы на нашем славном судне, спокойно в пустом проливе дошли до порта назначения, швыряя в подходившие спасательные буксиры свалившимися с борта обосцанного "Лимана" флажками и аппаратурой.
Правда один старый ржавый русак, увешанный флагами и какой-то аппаратурой, наверное, разведывательный корабль "Лиман", пытался встать на нашем пути, но наш "Ашот" вытолкнул его с фарватера, и мы долго таранили его в борт, пока он не начал сцать соляркой прямо на свою аппаратуру.
Когда "Лиман" погрузился с дифферентом на нос, вся русня в ужасе попрыгала с него за борт, и мы на нашем славном судне, спокойно в пустом проливе дошли до порта назначения, швыряя в подходившие спасательные буксиры свалившимися с борта обосцанного "Лимана" флажками и аппаратурой.
На первом фото подводня, а на втором маленький вроде и вероятно недостроенный.
А, умалишенные.
А это вообще пиздец. Выпились.
А это вообще пиздец. Выпились.
Вот ты и выпились умалишённый.
А что, в случае, ради которого необучаемый ОР запилил тред, кто-то утонул?
Это горшков видимо, его десять лет пилили.
Амеры авианосец за восемь построили.
И че? В первом случае это танкер в Destroyer въехал а не наоборот. Во втором... Ну знаешь корбли шли на дистанции от силы 10 метров а там волны, ветер все дела. В третьем вообше непонятно что случились.
Так вот отчего судно тонуть начало.
>В первом случае это танкер в Destroyer въехал а не наоборот.
В Лиман скотовоз тоже въехал.
Так что, что помешало эминцу обнаружить ебаный нефтяной танкер? Что у него сгнило там?
>Когда "Лиман" погрузился с дифферентом на нос, вся русня в ужасе попрыгала с него за борт, и мы на нашем славном судне, спокойно в пустом проливе дошли до порта назначения, швыряя в подходившие спасательные буксиры свалившимися с борта обосцанного "Лимана" флажками и аппаратурой.
Так хули он съебался куда-то?
Корабль - это теперь "кто"? Русский - не родной? Учил хуево?
>Корабль - это теперь "кто"?
Корабль
> Русский - не родной?
Да
> Учил хуево?
Да
Маленький корабль.
>
Действительно, вон какое ржавое. Целый танкер проебали. Необучаемые, что с них взять.
Да, уж сразу на базе супертанкеров под 300к тонн. Чего мелочиться-то.
>В Лиман скотовоз тоже въехал.
А вот это мы еще не знаем.
>Так что, что помешало эминцу обнаружить ебаный нефтяной танкер?
Я думаю они его прекрасно видели даже собственными глазами. А с хуя ли такер вошёл в эсминец комиссия разбиратся будет.
>А вот это мы еще не знаем.
>два отсека в машинном отделении
>воткнулись в бочину
Нет, блядь, это Лиман боком дрейфовал прост.
>Я думаю они его прекрасно видели даже собственными глазами. А с хуя ли такер вошёл в эсминец комиссия разбиратся будет.
Мань, ОР визжит, что на Лимане должны были в густом тумане скотовоз обнаружить - иначе бы столкновения не случилось.
Какого хуя эсминец в 2012 году с танкером столкнулся, по этой визгливой логике? Что там твоя комиссия с 2012 наразбирала?
>>два отсека в машинном отделении
ДВА ОТСЕКА ВЗОРВАНО
ДА ТРИ ЕЩЁ В ОГНЕ
ЗНАЮ НЕТ СПАСЕНИЯ
НО ЕСЛИ ВЕРИШЬ ЖДИ
ТЫ НАЙДЁШЬ ПИСЬМО МОЁ
НА СВОЕЙ ГРУДИ
КАРАНДАШ ЛОМАЕТСЯ
ХОЛОДНО, ТЕМНО
КАМИТАН КОЛЕСНИКОВ
ПИШЕТ НАМ ПИСЬМО
>они нас позорят
Охуели школьники в край, командира боевого блядь корабля по внешности судят.
Ну он мог бы на крайняк протаранить какое-нибудь судно во время тумана...
Стоп.
> корабль-разведчик
> гидрографическое судно с функцией радиоразведки
Ясно.
Ну бля, они же глубину сканировали.
А вообще, реально повезло, что все живы.
Освящу ВМ знанием.
Факты на данный момент:
- АИС скотовоза работал 100% времени, он шел ровным курсом на скорости 9,5 узлов, за 3 с небольшим мили довернул слегка, разово.
- АИС РЗК не был включен.
- удар пришел в правый борт, буль пропорол борт в районе машинки, отделение было затоплено, ход потерян.
- скотовоз нарезал круги вокруг на скорости 0,2-1 узел, попутно принимая людей с Лимана.
- все ближайшие силы Береговой Охраны и ВМС Турции были брошены на спасательную операцию.
- Лиман затонул на глубине 70 метров.
- скотовоз ушел в Румынию на скорости 7,5 узлов, предварительно передав спасенных береговой охране.
- на место сразу сдернули Хизер Си - фото 1 для иллюстрации (научный корабль с глубоководным оборудованием, российского судовладельца, который был в том районе ЧМ - чуть дальше на глубинах 500 метров и вел научно-исследовательские работы).
- с Севаса вытолкнули CБ-739 - фото 2 для иллюстрации, он уже рисует зигзаги на месте затопления.
- турки со средиземного моря вытолкнули TCG Alemdar - фото 3 для иллюстрации, это специальный спасательный корабль типа MOSHIP (submarine rescue mother ship). И он уже прошел Босфор в направлении ЧМ.
В общем за Лиман еще будут бодаться. И да, он конечно калоша. Но дважды ему меняли видимые комплексы за последние 7 лет. В 10 году на доковом ремонте, демонтировали ряд антенн и потом поставили заново. В 13 году - даже официально провели модернизацию, также с демонтажом и установкой ряда антенн.
Почему так произошло? Пока версии:
- турки выдвигают интересную версию. Лиман шпионил за ними или Типом45. Поэтому в дрейфе или на малом ходу тусил без АИСа и РЛС. Не отсвечивая. В Туман (вон фото 4 например - видимости просто нет, а там если в 800 метров даже что-то делать, то уже поздно, скотовоз жарил 9,5 узлов напомню), в районе сильного судоходства = пиздарики вопрос времени.
- возможно долбоебизм обоюдный, договорились, но друг-друга не поняли. Это часто бывает.
- возможно долбоебизм однобокий, например заигнорили. Причем скотовоз мог себе заигнорить - гражданских сейчас учат смотреть в мониторинг трафика 24/7, а на радар по необходимости. Более того, если на радаре контакт без ответчика (а АИС на лимане выключен) - то по умолчанию это считается лайба не достойная внимания, уровня рыбацкого/прогулочного катера. Максимум - скотовоз мог вызвать на частоте, мол кто там по курсу такому-то, уточните ваши действия. Ему вполне мог ответить какой катер - мол мы тут курс такой-то держим, скорость такая-то, все ок, Вас наблюдаем! Метки АИС нет - поэтому легко запутаться, поставить себе метку, мол та точка о нас знает, действия согласовали, прем дальше.
Факты на данный момент:
- АИС скотовоза работал 100% времени, он шел ровным курсом на скорости 9,5 узлов, за 3 с небольшим мили довернул слегка, разово.
- АИС РЗК не был включен.
- удар пришел в правый борт, буль пропорол борт в районе машинки, отделение было затоплено, ход потерян.
- скотовоз нарезал круги вокруг на скорости 0,2-1 узел, попутно принимая людей с Лимана.
- все ближайшие силы Береговой Охраны и ВМС Турции были брошены на спасательную операцию.
- Лиман затонул на глубине 70 метров.
- скотовоз ушел в Румынию на скорости 7,5 узлов, предварительно передав спасенных береговой охране.
- на место сразу сдернули Хизер Си - фото 1 для иллюстрации (научный корабль с глубоководным оборудованием, российского судовладельца, который был в том районе ЧМ - чуть дальше на глубинах 500 метров и вел научно-исследовательские работы).
- с Севаса вытолкнули CБ-739 - фото 2 для иллюстрации, он уже рисует зигзаги на месте затопления.
- турки со средиземного моря вытолкнули TCG Alemdar - фото 3 для иллюстрации, это специальный спасательный корабль типа MOSHIP (submarine rescue mother ship). И он уже прошел Босфор в направлении ЧМ.
В общем за Лиман еще будут бодаться. И да, он конечно калоша. Но дважды ему меняли видимые комплексы за последние 7 лет. В 10 году на доковом ремонте, демонтировали ряд антенн и потом поставили заново. В 13 году - даже официально провели модернизацию, также с демонтажом и установкой ряда антенн.
Почему так произошло? Пока версии:
- турки выдвигают интересную версию. Лиман шпионил за ними или Типом45. Поэтому в дрейфе или на малом ходу тусил без АИСа и РЛС. Не отсвечивая. В Туман (вон фото 4 например - видимости просто нет, а там если в 800 метров даже что-то делать, то уже поздно, скотовоз жарил 9,5 узлов напомню), в районе сильного судоходства = пиздарики вопрос времени.
- возможно долбоебизм обоюдный, договорились, но друг-друга не поняли. Это часто бывает.
- возможно долбоебизм однобокий, например заигнорили. Причем скотовоз мог себе заигнорить - гражданских сейчас учат смотреть в мониторинг трафика 24/7, а на радар по необходимости. Более того, если на радаре контакт без ответчика (а АИС на лимане выключен) - то по умолчанию это считается лайба не достойная внимания, уровня рыбацкого/прогулочного катера. Максимум - скотовоз мог вызвать на частоте, мол кто там по курсу такому-то, уточните ваши действия. Ему вполне мог ответить какой катер - мол мы тут курс такой-то держим, скорость такая-то, все ок, Вас наблюдаем! Метки АИС нет - поэтому легко запутаться, поставить себе метку, мол та точка о нас знает, действия согласовали, прем дальше.
А в какое машинное отделение попал бульбой скотовоз, в ГМО и ДГО? И почему он затонул, он должен был остаться на плаву при повреждении одного большого отсека.
>экипаж боролся за его живучесть, однако корабль затонул
>Экипаж спасли корабли турецкой береговой охраны.
Какая жалость. Ну и куда теперь эту ораву долбоёбов пристраивать? Им дали посудину, на которую враг ничего страшнее скотовоза не пошлёт, они и ту проебали.
> уровня рыбацкого/прогулочного катера
То не поверишь, но у них тоже есть аис.
>это пикрелатил
Нация вырождается. Где те бравые высокие стройные мужики, сражаюшиеся за родину, что описаны в порт артуре? Что это за свиноподобный повизгивающий окраинец, который просрал доверенное ему страной судно.
Мемы-мемчики
Эта великая победа румынского оружия навсегда войдёт в историю.
На разведчике должна была быть СПО как часть РЭБ, хотя я не вчитывался детально в его оснащение. У грузовика была РЛС, а значит она должна была светиться на СПО. Может СПО нет или она сломана, в любом случае это показатель говняного уровня флота в рашке. Так же на флоте используют ОЭС, правда не знаю есть ли на разведчике такая, но должна быть, стоит дёшево, а пользы много и к тому же это пассивный сенсор. Опять же гидроакустики разведчика не могли не видеть грузовик если не на эхолокаторе, то как минимум на шумопеленгаторе. Так же грузовик был виден у разведчиков на радиопеленгаторе. Да на том же лидаре грузовик должен был быть виден у разведчика, если конечно он у них есть. Кроме того на разведчике если не ошибаюсь была станция обнаружения электромагнитных полей которая вроде так же должна была видеть грузовик, но тут я не уверен. Скорее всего виноваты моряки разведчика которые проявили непрофессионализм если видели грузовик и пошли на опасный маневр, а не видеть они не могли если только всё перечисленное не было сломано.
>- АИС РЗК не был включен.
>в любом случае это показатель говняного уровня флота в рашке
Ты как там, за уже покаялся? Неговняный флот в мировом океане нашел?
Психические отклонения и слабоумие обязательные качества порашника?
Завали ебало уже. Хуйню несёшь какую-то. Иди в пораше лучше тралируй.
Не вижу оснований каяться, там грузовик вероятно неправильно маневрировал.
У японии и южной кореи вроде не говняный флот.
Не знаю.
А вот и визги подгоревшего подъехали. Завали ебало уже. Хуйню несёшь какую-то.
>Не вижу оснований каяться, там грузовик вероятно неправильно маневрировал.
То есть если Бёрк столкнулся с ебаным нефтяным танкером, это нормас, танкер (танкер блядь!) неправильно маневрировал, из-за угла подкрался сука незаметно.
А вот если в российский корабль скотовоз воткнулся - это показатель говняного уровня флота. Нассал тебе на ебальник.
>У японии и южной кореи вроде не говняный флот.
Три секунды в гугле:
http://www.dailymail.co.uk/news/article-1223392/Inferno-Battle-extinguish-blaze-Japanese-naval-destroyer-hits-container-ship.html
http://www.reuters.com/article/us-japan-destroyer-idUSL1810263520080219
http://www.cbsnews.com/news/s-korean-navy-ship-sinking-after-boat-collision/
Ну и, манют?
>То есть если Бёрк столкнулся с ебаным нефтяным танкером, это нормас
Ты даун? Где я сказал что это нормально? Это не нормально.
>танкер (танкер блядь!) неправильно маневрировал, из-за угла подкрался сука незаметно.
Не из за угла, но вполне могли неправильно маневрировать и при близком проходе не разошлись.
>А вот если в российский корабль скотовоз воткнулся - это показатель говняного уровня флота.
Учитывая что корабль был разведчиком и к тому же очень старым разведчиком и тем более значительно более лёгким чем Арли Берк то да, это показатель говняного уровня флота.
>Нассал тебе на ебальник.
Какие визги, какие визги, нассал тебе в рот и насрал тебе на голову.
>Три секунды в гугле:
>Ну и, манют?
Хули "и"? Бабка твоя маня и ты вместе с ней дурачок, речь была о качестве флота, а не о столкновениях. Сталкиваться может кто угодно, но причины столкновений разные у всех.
Ты чего распетушился? Скомкай уже ебало своё и не пиши сюда больше, говорят же тебе.
>Не из за угла, но вполне могли неправильно маневрировать и при близком проходе не разошлись.
Ну вот и со скотовозом не разошлись в тумане. У тебя двойные стандарты, петух ебаный.
>Учитывая что корабль был разведчиком и к тому же очень старым разведчиком и тем более значительно более лёгким чем Арли Берк то да, это показатель говняного уровня флота.
Напомнить какого года первые берки или сам сейчас быстренько загуглишь? Корабли вообще могут долго служить. Это не показатель. Энтерпрайз вон 51 год вообще отходил.
Показатель говняного флота это когда эсминцы раз за разом садятся на мель курочя себе винты и рулевую группу.
>Хули "и"? Бабка твоя маня и ты вместе с ней дурачок, речь была о качестве флота, а не о столкновениях. Сталкиваться может кто угодно, но причины столкновений разные у всех.
Да не продолжай уже, подсос тупорылый. Мы уже всё поняли про тебя.
Показатель говняного флота это когда эсминцы раз за разом садятся на мель курочя себе винты и рулевую группу.
>Ты чего распетушился? Скомкай уже ебало своё и не пиши сюда больше, говорят же тебе.
Не вереши, а то ишь распетушился.
>Ну вот и со скотовозом не разошлись в тумане. У тебя двойные стандарты, петух ебаный.
Ну да, конечно туман это помеха для того чтобы более лёгкий маневренный разведчик не мог заметить на своём комплексе бортового оборудования (РЛС, ОЛС, СПО, радиопеленгаторе, лидаре, эхолокаторе, гидрошумопеленгаторе, системе спутникового позиционирования) огромный, медленный грузовик. Или всё это было сломано на гнилом ржавом корыте разведчике. Или не сломано и пошли сами на опасный маневр. В обоих случаях вина моряков разведчика, что или плавают с неисправным оборудованием или проявляют низкую квалификацию совершая опасные маневры. Это не двойные стандарты, петух ебаный.
>Напомнить какого года первые берки или сам сейчас быстренько загуглишь?
Но они в лучшем состоянии.
>Корабли вообще могут долго служить.
Не все и не всегда.
>Это не показатель.
Ну вообще то показатель если корабль практически не ремонтируют.
>Энтерпрайз вон 51 год вообще отходил.
У них выше культура производства и эксплуатации.
>Да не продолжай уже, подсос тупорылый. Мы уже всё поняли про тебя.
Кто "мы" то? Ты и твоя бабка, подсос тупорылый?
>Показатель говняного флота это когда эсминцы раз за разом садятся на мель курочя себе винты и рулевую группу.
Не обязательно это писать два раза и один раз зачем то скрывать. Скрытый текст тоже можно прочитать.
>Ну да, конечно туман это помеха для того чтобы более лёгкий маневренный разведчик не мог заметить на своём комплексе бортового оборудования (РЛС, ОЛС, СПО, радиопеленгаторе, лидаре, эхолокаторе, гидрошумопеленгаторе, системе спутникового позиционирования) огромный, медленный грузовик.
Обоссанная мартышка продолжает верещать, что столкновение разведчика в тумане со скотовозом ЕТА ПАЗОР, а столкновение Бёрка со всеми его радарными системами с ебаным огромным нефтевозом при ясной погоде - ЕТА НОРМА.
Нет, не двойные стандарты, нет. Просто дегенерат.
>Но они в лучшем состоянии.
Пруфай, в каком состоянии был Лиман и в каком состоянии первые серийные Берки, если не хочешь мочи еще и в глотку.
>Не обязательно это писать два раза
Что характерно, по факту посадки эсминца США на мель содержательных возражений у уебка нет, только визг про бабку, культуру эксплуатации и другая беспруфная хуйня.
О, сейчас кайф поймаем! Смотрите опять этот даун визжит, сейчас вы увидите горение дауна во фторе.
>Обоссанная мартышка продолжает верещать, что столкновение разведчика в тумане со скотовозом ЕТА ПАЗОР, а столкновение Бёрка со всеми его радарными системами с ебаным огромным нефтевозом при ясной погоде - ЕТА НОРМА.
Обосранный мартыхан продолжает верещать, что наличие тумана для небольшого и более быстрого корабля разведчика является уважительной причиной его столкновения с грузовиком ведь ЕТА НОРМА, а столкновение большого Бёрка со всеми его радарными системами с ещё большим грузовиком ЕТА ПАЗОР.
>Пруфай, в каком состоянии был Лиман и в каком состоянии первые серийные Берки, если не хочешь мочи еще и в глотку.
Ты отправляешься нюхать хуй. То что флот в рашке ржавый и гнилой и так известно всем, его практически не ремонтируют, капитальные ремонты дороги и редки. А в америке есть деньги на содержание и капитальный ремонт флота, поэтому там могут поддерживать на ходу и старый флот и старую авиацию. Так что ты обосрался, ссу тебе в рот.
>Что характерно, по факту посадки эсминца США на мель содержательных возражений у уебка нет, только визг про бабку, культуру эксплуатации и другая беспруфная хуйня.
Если для тебя уёбка культура эксплуатации ничего не значит это твои проблемы. А на мель могли сесть по разным причинам, могло дно измениться, или намело грунта или был отлив прилив и не рассчитали сели во время отлива или заплыли во время прилива. Ты там вместе с бабкой визжишь обосранец.
>Обоссанная мартышка продолжает верещать, что столкновение разведчика в тумане со скотовозом ЕТА ПАЗОР, а столкновение Бёрка со всеми его радарными системами с ебаным огромным нефтевозом при ясной погоде - ЕТА НОРМА.
Обосранный мартыхан продолжает верещать, что наличие тумана для небольшого и более быстрого корабля разведчика является уважительной причиной его столкновения с грузовиком ведь ЕТА НОРМА, а столкновение большого Бёрка со всеми его радарными системами с ещё большим грузовиком ЕТА ПАЗОР.
>Пруфай, в каком состоянии был Лиман и в каком состоянии первые серийные Берки, если не хочешь мочи еще и в глотку.
Ты отправляешься нюхать хуй. То что флот в рашке ржавый и гнилой и так известно всем, его практически не ремонтируют, капитальные ремонты дороги и редки. А в америке есть деньги на содержание и капитальный ремонт флота, поэтому там могут поддерживать на ходу и старый флот и старую авиацию. Так что ты обосрался, ссу тебе в рот.
>Что характерно, по факту посадки эсминца США на мель содержательных возражений у уебка нет, только визг про бабку, культуру эксплуатации и другая беспруфная хуйня.
Если для тебя уёбка культура эксплуатации ничего не значит это твои проблемы. А на мель могли сесть по разным причинам, могло дно измениться, или намело грунта или был отлив прилив и не рассчитали сели во время отлива или заплыли во время прилива. Ты там вместе с бабкой визжишь обосранец.
> сейчас кайф поймаем!
Всё что ты можешь поймать здесь - это только струю мочи в лицо.
>кококо номер 1
Ты можешь визжать сколько угодно но реальность от этого не изменится. Факт остаётся фактом. Так любимый тобой флот США раз за разом жёстко ошибается курочя при этом технику на огромные суммф денег, иногда ещё и людей при этом увечя и убивая. Примеров таких десятки, если не сотни. И в этом нет ничего необычного. К моему глубокому сожалению такие катастрофы практически невозможно свести на нет. Будь то человеческий фактор или или стихийный, но такое иногда случается. Но кричишь "обосрались" ты только в сторону РФ. Потому-что ты тупой подсосный дегенерат. Уж не знаю, что тебе там Россия сделала такого. Изнасиловала что-ли в детстве.
>кококо номер 2
Твоё "всем известно" ты можешь засунуть себе в очко, благо оно у тебя уже достаточных размеров. Твой манямирок я обсуждать не намерен.
>кококо номер 3
Да, конечно на входе в родную базу флота резко всё поменялось? А специалисты флота то и не заметили. Наверное за пару часов 30 метров ила с камнями нанесло. Они и не заметили.
Какие визги, какие визги и кудахтанье.
Поссал тебе дурачку в рот.
>кококо номер 1
Ты можешь визжать сколько угодно но реальность от этого не изменится. Факт остаётся фактом. Так любимый тобой флот РФ плавает на ржавых гнилых развалинах. Не ошибается только тот кто ничего не делает. Флот США больше плавает, авиация США больше летает, сухопутные силы США больше ездях, а ещё они все больше стреляют. И в этом нет ничего необычного. Я не сказал то что обосрались, но мог бы сказать что силы рашки обосрались потому что тема блять про конкретное столкновение российского корабля, а не какой то другой страны. Было бы странно обсуждать другие столкновения. И говорить в этом случае что обосрался кто то другой. Флот рашки обосрался, тебе это неприятно и ты пытаешься перевести стрелки мол вон у них как там и давайте их обсуждать, а про своих обосравшихся поскорее забыть потому что НИПРИЯТНА. Вот ты как раз кричишь что США обосрались. Потому-что ты тупой подсосный дегенерат. Уж не знаю, что тебе там США сделала такого. Изнасиловала что-ли в детстве. Ты рак.
>кококо номер 2
Твоё незнание прописных истин это твои проблемы, тебе снова НИПРИЯТНА осознавать что в америке или иных других странах культура эксплуатации, а так же производства и ремонта выше. Тебя это твоё "НИПРИЯТНА" в жопу ебёт да так, что твоё очко от этого уже достаточных размеров, от того такой визг и стоит. И ты естественно уходишь от осознания реальности в свои собственные фантазии где у всех всё хуже в военном плане чем у рашки. И твои фантазии я обсуждать не намерен.
>кококо номер 3
У них на родной базе флота отливы и приливы отменяются? А специалисты флота то и не заметили. Корабль могли вести незнакомые с местной акваторией которые не запросили лоцмана. Может мусор какой нибудь образовался на их базе. Может корабль был чем то гружёный сильно и впритык шли.
> сухопутные силы США больше ездях, а ещё они все больше стреляют.
Можно подробней? Раз уж открыл свой парашный рот не о флоте-самотопе, то хорошо бы пруфнуть.
>УИИИИ, КАГДА НАШИ ХАЗЯИВА ИЗ США СТАЛКИВАЮТСЯ КОРАБЛЯМИ - ЕТА НОРМА, А КОГДА РУСКЕ - ЕТА ПЛОХА
Кто забыл закрыть калитку в /po?
Действительно, вернись туда и закрой дверь с обратной стороны.
Чем тебе пруфануть?
>Семен подпезыдвает с другого id
Да, 100% порашник.
Что тебе подробней? Раз уже открыл свой парашный рот, то хотя бы договаривай до конца.
>УИИИИ, КАГДА НАШИ ХАЗЯИВА ИЗ РАШКИ СТАЛКИВАЮТСЯ КОРАБЛЯМИ - ЕТА НОРМА, А КОГДА США - ЕТА ПЛОХА
Кто забыл закрыть калитку в /po?
> мам у меня семены под кроватью
> этот батхерт корзиноида
Обезьянка сорвалась на щитпостинг. Зарепортил.
Не визжи обезьянка.
Ясно, визги парашников даунов.
Что тебе подробней? Раз уже открыл свой парашный рот, то хотя бы договаривай до конца.
Друх, ты только и делаешь что визжишь, делая абсолютно не подкрепленные ничем заявления. Тебе задали вопрос, попросив обосновать. Однако ты слишком тупой чтобы понять чего от тебя требуют, а значит тебе лучше выпилиться из треда и идти визжать в /po или /d.
Моча, хорони нерелейтед!
>римерно в 30 милях от пролива Босфор
Там же постоянно такая хуйня, нет?
>корабль-разведчик не заметил корыто с овцами
и это блядь в 21 веке,когда на каждом даже китайском автомобиле стоит парктроник. необучаемые,блядь,суки теперь им будет нужно больше срочников -на каждый борт по 10 человек поставят чтобы 24 в сутки по сторонам смотреть.
Дяденька, у вас нафаршированый электроникой Арли Бёрк не заметил супертанкер в ясную погоду.
>Обоссанная мартышка продолжает верещать, что столкновение разведчика в тумане со скотовозом ЕТА ПАЗОР
Лол, ну для парусников или до изобретения РЛС наткнуться на другой корабль в тумане ЭТО НОРМА, но с современными технологиями это какой-то долбоебизм.
Ладно я нихуя не понимаю про флот и о такой хуйне, как АИС, я слышу впервые, но - я работаю с радиочастотным идентификационным оборудованием спасибо Войскам связи за фажество по радиоволнам, так коллега из другого отдела с другого этажа здания попросил считыватель, потому что пилил там для своих задач техзадание для собственного ПО для АПК, в котором предусмотрено наше оборудование - я одолжил считыватель, который работает на тех частотах, что и всё оборудование у нас.
Через пол года оп приколу включаю свой считыватель в режиме сканера радиочастот - херачит не по-детски на запрещённой без регистрации в РОСКОМНАДЗОРЕ частоте, за что выебет ФСО и ГКЧР. Беру свой считыватель, поворачиваю в пространстве - нахожу направление источника сигнала.
Считыватель присобачиваю к ноутбуку с тем же ПО для сканирования, пиздую на другой этаж, прихожу в комнату к коллеге, удостоверяюсь, что это именно он фонит на запрещённых частотах, показываю ему распечатанное постановление ГКЧР, объясняя, что это, конечно, не сгуха, но конфискация со штрафом, как мне объяснили в /ra.
Так вот - скотовоз излучал хуеву тучу радиосигналов, начиная от мобильников моряков, заканчивая АИС и РЛС - если она у него была, я хуй знает что стоит на суднах, ибо сам единственный раз плавал на корабле 20 лет назад на Волге на Ракете, и, судя по блевотине и шатуну после любой поездки, меня тема кораблей не заинтересовала - НО!
Если бы наше судно увидело эти радиосигналы, которые оно могло бы поймать даже в режиме радиомолчания, они бы от АШОТ увернулись. Но оно не увидело, и, будучи изначально не боевым судном радиоразведки поверхности того, что под водой, попала под удар скотовоза и затонуло.
То, что не увидело - проёб.
То, что случилось с амерским Бёрком мне глубоко похуй.
>Моча, хорони нерелейтед!
Когда обосрался и начинаешь понимать, что все козыри биты - зови мочу и проси хоронить нерелейтед. Когда он самый настоящий релейтед.
Ну что поделать, бывает. Может, по глюкнуло или на танкере совсем необучаемые плыли.
> Моча! Миня бомбит! Хорони неприятный тред! Ну моча, ну же!
Петухевена забыли спросить.
>Ну что поделать, бывает.
>ХРЯЯХ, У ТИБЯ БАТХИРТ
>ХРЯЯХ, ПЕТУХЕВЕН, ИДИ НАХУЙ, АРГУМЕНТИРОВАТЬ НЕ БУДУ
И залетный у хуесос, у которого все сообщения точно такие же и нет ни одного аргумента своей позиции, кроме:
Обезьяна, сука, прекати
кроме визгов, до сих пор не потерт. Напомни, животное, по какой причине столкновения одного российского корабля отсос, а происходящие постоянно столкновения кораблей США - не отсос?
У петушка так бомбит что он даже недописал свой высер.
>происходящие постоянно
Происходят постоянно потому что плавают много. А как только ржавые корыта под флагом рф пытаются выйти в поход с ними случается какая-то хуйня.
>ХРЯХЯХ, У ТИБЯ БАТХИРТ
Петух продолжает поражать всех своей аргументацией.
Неси статистику соотношения наплавленных дней флота США и России, сопоставленную с количеством аварии.
>наплаванных
fix
Чтобы ты еще больше развизжался? Нет, спасибо, сам неси.
То есть ты примерно почувствовал, что у США выходит наплывва\аварий меньше, чем у России, и пруфать свои вскукареки не собираешься?
> свои вскукареки
От тебя бы хоть один пруф увидеть, портянка.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>Визги
>Порашный форс
>Отказ как-либо подтверждать свои заявления
Зарепортил.
Анус свой зарепорти, пес.
Мужик, просрал погоны, будет мыть полы на туристических катерах.
Уже давно эксперты /wm/ сформулировали требования, которым должен отвечать порашник пятого поколения. Это ректальная сверхманевренность, умственная малозаметность и крейсерский сверхвизг.
Господа, сохраняйте спокойствие и не теряйте нить обсуждений.
>эти перефорсы
>эти оправдания
>этот абсолютно нечитаемая стена текста
Иди текст нормально оформи, уебок тупорылый. А то из-за мочи в глазах уже плохо видишь, что набираешь.
И я как раз-таки говорю, что обсираются все по этим или иным причинам. Но это почему-то не мешает вашей блядской породе визжать про рашку-парашку, абсолютно игнорируя факты при этом.
Полный тред пруфов аварий на флоте США, при чём малая их часть, но тебе видно тоже моча мешает их разглядеть.
Да ты заебал. Одно, блять и тоже. Во-первых, ты свечку держал, что не увидели? Хватит фантазировать на ровном месте. Во-вторых, это же зона сильного судоходства, эти проливы. Там постоянно куча судов. Нужно очень быстро реагировать на обстановку. Могло просто не быть места и/или времени для маневров, могли не понять друг друга когда пытались разойтись и прочее. Пример с ddg-78 и прочими кораблями не просто так в треде.
Хватит тратить время на порашников.
Моча пролозла мимо треда и дала понять, что визги, отрицания реальности и боевые картинки вместо аргументов и пруфов - нормально.
Следовательно, животным и не надо ничего придумывать подразумевая, что они могли, а можно спокойно продолжать банально визжать и повторять свои мантры, о том, что столкновения швятых кораблей - нормально, а российски - плохо.
Нехуй метать бисер перед швайнами. Нет, моча, это расхожее выражение, а не поиск харамных животных, меня не надо банить
>Хватит тратить время на порашников.
АААРРРЯЯЯЯ ПАРААААШАААА ХОХЛЫ ПРОКСИИИИИ
При Сталине такой хуйни небыло.А сейчас хули,одни либералы проплаченые во власти.
>либералы
>во власти
Не ждём, а готовимся.
>что наличие тумана для небольшого и более быстрого корабля разведчика является уважительной причиной его столкновения с грузовиком ведь ЕТА НОРМА, а столкновение большого Бёрка со всеми его радарными системами с ещё большим грузовиком ЕТА ПАЗОР.
Насколько нужно быть скудоумной мартышкой, чтобы с пятого раза, блядь, не понять, что столкновения кораблей в море - это норма? Вот такого качества уебков сюда с параши присылают.
"Большого Бёрка", блядь. Тихоходного. Тихоходней нефтеналивайки.
>То что флот в рашке ржавый и гнилой и так известно всем
То есть пруфов на состояние одного и другого у тебя не было и нет. Ссышь ты себе на лицо, мартышка.
>Если для тебя уёбка культура эксплуатации ничего не значит это твои проблемы.
Неси количественную метрику, подтверждающую твой кукарек, мудила, и ее значения для ВМФ РФ и USN. Без этого твой визг не значит ровно ничего, примат обоссаный.
>А на мель могли сесть по разным причинам, могло дно измениться, или намело грунта или был отлив прилив и не рассчитали сели во время отлива или заплыли во время прилива
У ксенопатриотичного куска говна, если эсминец США садится на мель в отлично картографированном месте вблизи собственных баз, это становится нормой.
>что столкновения кораблей в море - это норма
Норма - понятие статистическое.
Возьми, погугли, сколько столкновений происходит у любого сколько-нибудь крупного ВМФ, особенно в узостях с высоким трафиком.
Чего там искать-то секретного флотам Альянса, в музей определить калошу чтоль хотят?
>Secret Russian equipment was located on the deck and in the first hour after the incident it could have been taken by Turkish divers. The ship was equipped with the Don radar system, the Bronza hydro-acoustic system, and a series of radio reconnaissance devices. It did not have any large missile systems, only the Igla portable air defense system.
Вроде вся номенклатура, кроме, возможно, средств РТР гавно 40+ летнее.
А у них нет инструкции в случае таких чп уничтожать все что не должно попасть в чужие руки?
Он вроде несколько часов тонул ведь, должны были успеть в любом случае.
Ещё раз - какой из них утонул? Тико села на мель и была дотащена до порта, ЧСХ в надводном положении. Лимана в порту чёт не вижу.
Ты какой то долбоеб, честное слово.
Тебе просто говорят, что подобные навигационные происшествия есть и у швитых.
Каким хуем тут непотопляемость и борьба за живучесть, и как вообще можно сравнивать крейсер с полугражданским корытом - одной параше ведомо.
Двачну хевена. Ещё посмотреть надо -сколько продержится самая лучшая "Тикондерога" со здоровенной пробоиной,если оставить её без энергии.
Сколько?
НЯП этому самому упитанному кап-3 Беляеву Кириллу Родина доверила сторожить и писать HMS Daring, как тот зайдёт в ЧМ, вот он и шифровался под мирный траулер, включал дурачка и не выходил на связь со скотовозом, который его тоже поди своей навигационной рлс засёк.
И довыебывался.
А так, конечно, весь экипаж скотовоза достоин высоких правительственных наград, а лично Ашоту по-хорошему можно и баронета дать.
А на Западе есть такие упитанные кэпы?
Дохуя- если удастся локализовать затопление и погода будет спокойная.
Нихуя-во всех остальных случаях.
Есть и не очень спортивного вида кэпы.
Но таких колобков чёт не припоминается сходу. Хотя может на вспомогательных судах и есть, не везде можно найти место для спортзала.
У него такой усталый вид, хоть и бодрится. Жалко мужика.
Но пока что визжишь только ты. Про какие не подкреплённые ничем заявления ты говоришь я не знаю. Что именно нужно обосновывать не понятно. Однако ты слишком тупой чтобы хоть что то понять, а значит тебе лучше выпилиться из треда и идти визжать в /po или /d.
Иди нахуй, уебок тупорылый. А то из-за мочи в глазах уже плохо видишь, что набираешь.
>И я как раз-таки говорю, что обсираются все по этим или иным причинам.
Ты только визжишь что обсираются исключительно американцы, а для русских это нормально. А тема то про потонувший российский корабль. Но это почему-то не мешает вашей блядской породе визжать про загнивающую америку, абсолютно игнорируя факты при этом.
>Насколько нужно быть скудоумной мартышкой, чтобы с пятого раза, блядь, не понять, что столкновения кораблей в море - это норма? Вот такого качества уебков сюда с параши присылают.
Насколько нужно быть скудоумной мартышкой, чтобы с пятого раза, блядь, не понять, что столкновение военного корабля разведчика на задании с другим кораблём это не норма. Вот такого качества уебков сюда с параши присылают.
>"Большого Бёрка", блядь. Тихоходного. Тихоходней нефтеналивайки.
Он большой, этого достаточно.
>То есть пруфов на состояние одного и другого у тебя не было и нет.
Американский флот ремонтируется нормально в отличии от российского. Ссу тебе на лицо, мартышке.
>Неси количественную метрику, подтверждающую твой кукарек, мудила, и ее значения для ВМФ РФ и USN.
Неси количественную метрику, подтверждающую твой кукарек, мудила, и ее значения для ВМФ РФ и USN. Без этого твой визг не значит ровно ничего, примат обоссаный.
>У ксенопатриотичного куска говна, если эсминец США садится на мель в отлично картографированном месте вблизи собственных баз, это становится нормой.
У патриотичного куска говна, если разведчик РФ на задании сталкивается с гражданским судном, это становится нормой. И да, какой бы уровень картографии не был, но изменение дна из за мусора или наметённого грунта может свести всю картографию на нет. Да и возможно лоцмана на корабле не было который ту акваторию хорошо знает.
Смотрите-ка, порашный хуесос целую неделю искал новую проксю, но таки нашел ее и пришел дальше визжать, щитпостить и искать воображаемых животных.
Ммм, этот реверс. Эта боль и анальная обида за заокеанских хозяев. Это крушение манямирка. Иди в порашу свою, петух ебаный. Раз уж общаться не можешь нормально и принимать факты как они есть.
Топ кек славные традиции российских моряков соблюдены - горжусь ВМФ:
— Наши самотопы продолжают отличаться, — проговорил он громко, чуть хрипловатым басом.
— Какие такие самотопы? — удивилась Вера Алексеевна.
— Да наши герои-морячки! Пока они ни одного японца еще не утопили, зато потопили в Чемульпо «Варяга» и «Корейца», а под Артуром — «Енисея» и «Боярина». Япошкам никогда и не снились такие успехи, если бы не помощь наших самотопов. Погодите, они еще своими руками весь флот перетопят, а сами в Питер укатят.
Кстати, когда последний раз американские корабли тонули от столкновений?
Ммм, эти визги. Эта боль и анальная обида за отечественных хозяев. Это крушение манямирка. Иди в порашу свою, петух ебаный. Раз уж общаться не можешь нормально и принимать факты как они есть.
>столкновение военного корабля разведчика на задании с другим кораблём это не норма
"Уииии, исминца норма, а корабля-разведчика нинорма"! Тупой уебок.
>Он большой, этого достаточно.
Для того, чтобы ты визжал, уебок - достаточно. Для того, чтобы иметь оправдание при столкновении с нефтеналивайкой - нет.
>Американский флот ремонтируется нормально в отличии от российского. Ссу тебе на лицо, мартышке.
Ссышь ты себе на ебальник, тупой примат, неспособный доказать ничего из своего визга.
>Неси количественную метрику, подтверждающую твой кукарек, мудила, и ее значения для ВМФ РФ и USN.
Потешный реверс, только вот утверждение делаешь ты, а здесь, манька, утверждения или доказывают, или хлещут мочу. Вот ты - хлещешь мочу который пост подряд.
>У патриотичного куска говна, если разведчик РФ на задании сталкивается с гражданским судном, это становится нормой.
Военные корабли всех стран мира, у кого есть активно действующий флот, сталкиваются с гражданскими судами. Ты можешь обвизжаться, факта это не изменит.
>И да, какой бы уровень картографии не был, но изменение дна из за мусора или наметённого грунта может свести всю картографию на нет. Да и возможно лоцмана на корабле не было который ту акваторию хорошо знает.
Потешные оправдания парашной маньки за своих обосравшихся хозяев. Что, думаешь, позволят тебе сапоги целовать, уебище?
> этот высококалорийный разрыв портянки
Как тут не процитировать великое, про наш отважный флот:
— Наши самотопы продолжают отличаться, — проговорил он громко, чуть хрипловатым басом.
— Какие такие самотопы? — удивилась Вера Алексеевна.
— Да наши герои-морячки! Пока они ни одного японца еще не утопили, зато потопили в Чемульпо «Варяга» и «Корейца», а под Артуром — «Енисея» и «Боярина». Япошкам никогда и не снились такие успехи, если бы не помощь наших самотопов. Погодите, они еще своими руками весь флот перетопят, а сами в Питер укатят.
На первой картинке затопление флота в Севастопольской бухте, на второй Варяг, который тоже сами затопили после неудачной попытки прорыва - так что верность традициям налицо.
— Наши самотопы продолжают отличаться, — проговорил он громко, чуть хрипловатым басом.
— Какие такие самотопы? — удивилась Вера Алексеевна.
— Да наши герои-морячки! Пока они ни одного японца еще не утопили, зато потопили в Чемульпо «Варяга» и «Корейца», а под Артуром — «Енисея» и «Боярина». Япошкам никогда и не снились такие успехи, если бы не помощь наших самотопов. Погодите, они еще своими руками весь флот перетопят, а сами в Питер укатят.
На первой картинке затопление флота в Севастопольской бухте, на второй Варяг, который тоже сами затопили после неудачной попытки прорыва - так что верность традициям налицо.
>который тоже сами затопили после неудачной попытки прорыва
Уебок, кто мне теперь комнату от жира чистить будет, мне на работу уходить уже нужно, что ты натворил, падла такая?
USS Tresher, вероятно.
Это совсем уж бородатые годы, навскидку ничего позднее c затоплением на месте не припоминается.
А надводники вон даже с отрезанным по самое не балуйся носом на базы возвращались.
https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Frank_E._Evans
Что не так поцреотик? Неужели не затапливали? Или не прорывались?
>Мужик, просрал погоны, будет мыть полы на туристических катерах.
но ведь это правильно.нечего долбоебам делать на флоте и рисковать жизнями срочников.
Я все же имел в виду надводные кораблики.
А российский\советский не считая этого?
Иди нахуй, уебок тупорылый. А то из-за мочи в глазах уже плохо видишь, что набираешь.
>И я как раз-таки говорю, что обсираются все по этим или иным причинам.
Ты только визжишь что обсираются исключительно американцы, а для русских это нормально. А тема то про потонувший российский корабль. Но это почему-то не мешает вашей блядской породе визжать про загнивающую америку, абсолютно игнорируя факты при этом.
Нахимов черноморский флот затопил вроде.
>Ты только визжишь что обсираются исключительно американцы, а для русских это нормально.
Примеры приведи, где конкретно. Аноний здраво рассудил, сказав, что дерьмо случается. Только вот у создавшего тред подпятачка из-за этого пригорело и он бросился защищать швятых.
Не надо гнилых перефорсов, тут не параша.
>"Уииии, исминца норма, а корабля-разведчика нинорма"! Тупой уебок.
"Уииии, более лёгкий разведчик на задании норма, а более тяжёлый, неповоротливый и сложный в управлении нинорма"! Тупой уебок.
>Для того, чтобы ты визжал, уебок - достаточно. Для того, чтобы иметь оправдание при столкновении с нефтеналивайкой - нет.
Ты уёбок визжишь от лёгкого разведчика. Я не знаю детали столкновения с нефтяником, но если они маневрировали поблизости то учитывая большой вес обоих, то не разойтись бортами для более массивных и тяжёлых судов это в большей степени норма.
>Ссышь ты себе на ебальник, тупой примат, неспособный доказать ничего из своего визга.
Ссышь ты себе на ебальник, тупой примат, неспособный доказать ничего из своего визга. И насрал ещё ко всему.
>Потешный реверс, только вот утверждение делаешь ты, а здесь, манька, утверждения или доказывают, или хлещут мочу. Вот ты - хлещешь мочу который пост подряд.
Только вот здесь Манька ты и твоя бабка и ты пока что хлещешь мочу за двоих. Тут либо утверждения опровергают либо принимают мочу. Вот ты - хлещешь мочу который пост подряд.
>Военные корабли всех стран мира, у кого есть активно действующий флот, сталкиваются с гражданскими судами. Ты можешь обвизжаться, факта это не изменит.
Я не говорил что не сталкиваются, а ты почему то визжишь об этом.
>Потешные оправдания парашной маньки за своих обосравшихся хозяев. Что, думаешь, позволят тебе сапоги целовать, уебище?
Потешные оправдания парашной маньки за своих обосравшихся хозяев за ржавое гнилое корыто которое не увидело грузовик на задании. Что, думаешь, позволят тебе сапоги целовать, уебище?
>Примеры приведи, где конкретно.
Выше по тексту, ровно там же где он говорит это обо мне.
>Аноний здраво рассудил, сказав, что дерьмо случается.
Он хуйню спизданул не по делу, его рассуждения о том что где случается он может нести на парашу, речь о конкретной ситуации, а не о том что где случается.
>Только вот у создавшего тред подпятачка из-за этого пригорело и он бросился защищать швятых.
Что за подпяточок и швятые???
>визг, перефорс
Больная скотинка. Никто не говорит что столкновения в море - норма, но почему-то у тебя сразу началась защита анальных хозяев
>Никто не говорит что столкновения в море - норма, но почему-то у тебя сразу началась защита анальных хозяев
Больная скотинка хватит визжать.
>"Уииии, исминца норма, а корабля-разведчика нинорма"!
Ничего членораздельного выдавить не можешь? Тогда лови репорт
И я не тот хевен
Ничего членораздельного выдавить не можешь? Тогда лови струю мочи.
И я тоже не тот хевен.
А я меж тем напоминаю:
— Наши самотопы продолжают отличаться, — проговорил он громко, чуть хрипловатым басом.
— Какие такие самотопы? — удивилась Вера Алексеевна.
— Да наши герои-морячки! Пока они ни одного японца еще не утопили, зато потопили в Чемульпо «Варяга» и «Корейца», а под Артуром — «Енисея» и «Боярина». Япошкам никогда и не снились такие успехи, если бы не помощь наших самотопов. Погодите, они еще своими руками весь флот перетопят, а сами в Питер укатят.
— Наши самотопы продолжают отличаться, — проговорил он громко, чуть хрипловатым басом.
— Какие такие самотопы? — удивилась Вера Алексеевна.
— Да наши герои-морячки! Пока они ни одного японца еще не утопили, зато потопили в Чемульпо «Варяга» и «Корейца», а под Артуром — «Енисея» и «Боярина». Япошкам никогда и не снились такие успехи, если бы не помощь наших самотопов. Погодите, они еще своими руками весь флот перетопят, а сами в Питер укатят.
>Что за подпяточок и швятые???
>Что за швятые
Так ты в разделе новенький ньюфажик? Не с параши ли к нам пожаловал?
Я в разделе старенький, но феню не знаю. А ты судя по фене точно с параши.
>А ты судя по фене точно с параши.
Хуя манёвр. Про парашу в курсе, а про швятых нет, во даёт.
А между тем напоминаю классику русско-японской:
Самотопы, самотопы everywhere - а как самозатопятся в Питер свалят.
(Автор этого поста был предупрежден.)
Самотопы, самотопы everywhere - а как самозатопятся в Питер свалят.
(Автор этого поста был предупрежден.)
Было не?
"Сегодня общался с контрактником ЛИМАНА.Информацию даю со слов данного человека. Их вчера привезли.Сейчас в Лазаревских казармах поодиночке допрашивают. Комисся-70 генералов+ФСБ.ЛИМАН перед этим всем делом гоняли как проклятого снимать параметры в разных точках, потом поставили в точку у Босфора на якорь в длительный радиодозор в ожидании захода кораблей НАТО в Черное Море. Экипаж долго не имел отдыха и сильно устал. Ещё до выхода длительное время провели на борту. Постановка на якорь была всеми воспринята как заслуженный отдых. Весь комсостав пошел пить крепкие напитки в кают-компанию, офицеры отдыхали по каютам. Л\С весь или нес вахту по постам или спал. На ГКП остался вахтенный офицер и радиометрист навигационной РЛС. В 20 милях скотовоз обнаружили, рассчитали курс и скорость-поняли что опасен.Вызвали его. Скотовоз пообещал отвернуть.После этого вахтенный офицер присоединился к находящимся в кают-компании. На ГКП остался только радиометрист у ДОНА. Радиометрист служил 2 месяц,а на корабле-16 дней.Что такое ДОН не знал и "вникал по ходу дела", когда подпускали.Через 25 минут метрист удивленно обнаружил что метка скотовоза вползла в 3х мильную развертку(после переговоров с скотовозом ДОН стоял в этом режиме,переключать их он не пытался).Почесав голову он позвонил в кают-компанию но был послан на...Когда в тумане заметил силует судна побежал в кают-компанию сам, и таки привел с собой почти всех офицеров.Сразу началась истерика-дудели тифоном свистели,мигали прожектором,пустили ракету-на этот момент расстояние было около 3 кабельтовых. Скотовоз спокойно въехал бульбой чуть позади миделя и тащил ЛИМАН на себе 1,5 минуты поворачивая его на якоре и распарывая подводную часть.Машинное отделение затопило за 1,5 минуты.Судно обесточилось. Переборки воду не держали-множественные несанкционированные отверстия и коррозия вокруг них.Сразу после удара на палубу скотовоза вылетели овцы, первый член экипажа скотовоза был замечен на баке за 10-15 секунд до удара.Второй и все остальные стали появляться когда скотовоз уже прошел мимо ЛИМАНа...Боротся за живучесть пытались безуспешно. Были планы по подъёму затонувшего СРЗК но от них отказались в виду нецелесообразности.Сейчас идет подготовка к демонтажу оборудования и подготовка к подрыву корпуса на дне. Командир ЛИМАНА будет осужден и сядет в тюрьму."
"Сегодня общался с контрактником ЛИМАНА.Информацию даю со слов данного человека. Их вчера привезли.Сейчас в Лазаревских казармах поодиночке допрашивают. Комисся-70 генералов+ФСБ.ЛИМАН перед этим всем делом гоняли как проклятого снимать параметры в разных точках, потом поставили в точку у Босфора на якорь в длительный радиодозор в ожидании захода кораблей НАТО в Черное Море. Экипаж долго не имел отдыха и сильно устал. Ещё до выхода длительное время провели на борту. Постановка на якорь была всеми воспринята как заслуженный отдых. Весь комсостав пошел пить крепкие напитки в кают-компанию, офицеры отдыхали по каютам. Л\С весь или нес вахту по постам или спал. На ГКП остался вахтенный офицер и радиометрист навигационной РЛС. В 20 милях скотовоз обнаружили, рассчитали курс и скорость-поняли что опасен.Вызвали его. Скотовоз пообещал отвернуть.После этого вахтенный офицер присоединился к находящимся в кают-компании. На ГКП остался только радиометрист у ДОНА. Радиометрист служил 2 месяц,а на корабле-16 дней.Что такое ДОН не знал и "вникал по ходу дела", когда подпускали.Через 25 минут метрист удивленно обнаружил что метка скотовоза вползла в 3х мильную развертку(после переговоров с скотовозом ДОН стоял в этом режиме,переключать их он не пытался).Почесав голову он позвонил в кают-компанию но был послан на...Когда в тумане заметил силует судна побежал в кают-компанию сам, и таки привел с собой почти всех офицеров.Сразу началась истерика-дудели тифоном свистели,мигали прожектором,пустили ракету-на этот момент расстояние было около 3 кабельтовых. Скотовоз спокойно въехал бульбой чуть позади миделя и тащил ЛИМАН на себе 1,5 минуты поворачивая его на якоре и распарывая подводную часть.Машинное отделение затопило за 1,5 минуты.Судно обесточилось. Переборки воду не держали-множественные несанкционированные отверстия и коррозия вокруг них.Сразу после удара на палубу скотовоза вылетели овцы, первый член экипажа скотовоза был замечен на баке за 10-15 секунд до удара.Второй и все остальные стали появляться когда скотовоз уже прошел мимо ЛИМАНа...Боротся за живучесть пытались безуспешно. Были планы по подъёму затонувшего СРЗК но от них отказались в виду нецелесообразности.Сейчас идет подготовка к демонтажу оборудования и подготовка к подрыву корпуса на дне. Командир ЛИМАНА будет осужден и сядет в тюрьму."
>Командир ЛИМАНА будет осужден и сядет в тюрьму
>Сразу после удара на палубу скотовоза вылетели овцы
На абордаж!
А на палубу лимана вылетели бараны.
Весь текст это вся суть россиюшки, а его окончание суть россиюшки x2, сядет командир в тюрьму или нет определит исключительно этот самый суд.
Лол, прав был генерал Стессель:
— Наши самотопы продолжают отличаться, — проговорил он громко, чуть хрипловатым басом.
— Какие такие самотопы? — удивилась Вера Алексеевна.
— Да наши герои-морячки! Пока они ни одного японца еще не утопили, зато потопили в Чемульпо «Варяга» и «Корейца», а под Артуром — «Енисея» и «Боярина». Япошкам никогда и не снились такие успехи, если бы не помощь наших самотопов. Погодите, они еще своими руками весь флот перетопят, а сами в Питер укатят.
Лучше бы деньги которые идут на постройку и содержание этих корыт пенсионерам раздали армии выделили, потому как даже под тем же Порт-Артуром, самотопы весь тихоокеанский флот проебали, утопив всего 2 броненосца у Того, а армейцы 50 тыщ. человек настрогали у джапов.
>утопив всего 2 броненосца у Того
Ты с порваной сракой с этой псевдо-цитатой везде теперь носишься?
Почему он похож на кабана и борова одновременно? Куда подевалась статья с расстрелом за такой внешний вид?
>Стессель
>Без боя японцам сдан порт Дальний. Начальник Квантунского укреплённого района А. М. Стессель не позаботился ни разрушить портовые сооружения, ни вывезти снаряжение. В руки японцев попали нетронутыми около сотни складов, электростанция, железнодорожные мастерские, большое количество рельсов и подвижного состава, значительные запасы угля и 50 грузовых судов.
>Несмотря на протест Военного совета, вечером 20 декабря акт о капитуляции был подписан Стесселем и Фоком. Согласно этому акту, весь гарнизон крепости попадал в плен. Форты, укрепления, корабли, оружие и боеприпасы должны были оставаться нетронутыми и подлежали сдаче японцам.
>пок пок пок самотопы кудах тах тах
>commander of the garrison of Port Arthur
>Casualties and losses
>Japans:14,000 killed
>Russians:6,000 killed
Это смешное соотношение для боя на укрепленных позициях
>2017
>боевые картиночки
>Всерьез копротивляться за Стесселя
>Потери в обороне 1 к 2 выдает за достижение
>Игнорирует преступную сдачу всей матчасти и гарнизона
Лол, ты часом не правнук этого обоссыша?
>по фрагам затащили
Орнул с дебила
Ну давай посмеемся:
Siege of Sevastopol
Casualties and losses
Soviet:
at least 18,000 killed
German:
17,123 killed or missing
Romanian:
1,597 killed
277 missing
Почти один к одному.
Порт-Артур: 14000/6000=2.3333333 - в периоде, так-то.
Ты совсем долбоеб? Хотя вопрос риторический.
Как хорошо, что ебучий Стессель в Порт-Артуре наладил отличную оборону от танков, ПВО, чтобы бомберы не долбили, и все такое.
>Потери в обороне 1 к 2 выдает за достижение
Смотря с кем сравнивать же:
Operation Citadel
Germans - 54,182 men
Soviets - 177,847 men
Стессель сидел в полной блокаде, и в него с моря 12дюймовки постреливали, в отличие от.
>сравнивает оборону крепости в ПМВ, когда у осаждающих нету тяжелой арты как класса против активной обороны ВМВ с контрнаступлениями и встречными танковыми боями
Школьник, уймись
>в отличие от
От чего, дебил?
>полной блокаде
Но ведь известно что гарнизон мог еще с месяц копротивляться
>12 дюймовки
При этом япы так и не расхурили крепость в нулину и все штурмы провалились
>ПМВ
Ты долбоёб какое ПМВ, ПМВ - через десять лет случится.
>когда у осаждающих нету тяжелой арты
Давай Хэвен ты своим грязным еблом не будешь лезть в те вопросы в которых не шаришь, лудушки?
With the arrival of the first battery of 28 cm howitzers, replacing those lost when the transport Hitachi Maru, loaded with a battalion of the First Reserve Regiment of the Guards, was sunk by Russian cruisers in the Hitachi Maru Incident on June 15, 1904 the situation changed. The massive 11-inch howitzers could throw a 217 kilogram (478 pound) shell over 7.8 kilometers (4.8 miles), and Nogi at last had the firepower necessary to make a serious attempt against the Russian fortifications. The huge shells were nicknamed "roaring trains" by the Russian troops (for the sound they made just before impact), and during their period at Port Arthur over 16,949 of these shells were fired
>От чего
От Севастополя, - "Парижскую Коммуну" не узнал, которая по немцам палит?
>Но ведь известно что гарнизон
Свечку держал?
>расхурили крепость в нулину
Finally, at 10:30 on December 5, following another massive artillery bombardment, the Japanese managed to overrun 203 Meter Hill overlooking the harbour of Port Arthur with the Russian Pacific Fleet at anchor. They send Artillery observer on the hill, directing the fire of the 28 cm howitzer destroying systematically the Russian fleet, one ship after another. On December 5, 1904, the battleship Poltava was destroyed, followed by the battleship Retvizan on December 7, 1904, the battleships Pobeda and Peresvet and the cruisers Pallada and Bayan on December 9, 1904. The battleship Sevastopol, although hit 5 times by 11-inch (280 mm) shells, managed to move out of range of the guns. On the night of January 2, 1905, after Port Arthur surrendered
Они заняли тактически важную высоту с которой их наблюдатели могли корректировать огонь осадной артиллерии по всему городу и гавани, Стессель сдался - не вижу причин батхёрта, ситуация была безнадёжной, и он спас кучу жизней от смерти, в чем проблема? Всех должен был положить?
Начнем с того, что ты блохастая порашная макака. На этом и остановимся.
"Сегодня общался с контрактником ЛИМАНА.Информацию даю со слов данного человека. Их вчера привезли.Сейчас в Лазаревских казармах поодиночке допрашивают. Комисся-70 генералов+ФСБ.ЛИМАН перед этим всем делом гоняли как проклятого снимать параметры в разных точках, потом поставили в точку у Босфора на якорь в длительный радиодозор в ожидании захода кораблей НАТО в Черное Море. Экипаж долго не имел отдыха и сильно устал. Ещё до выхода длительное время провели на борту. Постановка на якорь была всеми воспринята как заслуженный отдых. Весь комсостав пошел пить крепкие напитки в кают-компанию, офицеры отдыхали по каютам. Л\С весь или нес вахту по постам или спал. На ГКП остался вахтенный офицер и радиометрист навигационной РЛС. В 20 милях скотовоз обнаружили, рассчитали курс и скорость-поняли что опасен.Вызвали его. Скотовоз пообещал отвернуть.После этого вахтенный офицер присоединился к находящимся в кают-компании. На ГКП остался только радиометрист у ДОНА. Радиометрист служил 2 месяц,а на корабле-16 дней.Что такое ДОН не знал и "вникал по ходу дела", когда подпускали.Через 25 минут метрист удивленно обнаружил что метка скотовоза вползла в 3х мильную развертку(после переговоров с скотовозом ДОН стоял в этом режиме,переключать их он не пытался).Почесав голову он позвонил в кают-компанию но был послан на...Когда в тумане заметил силует судна побежал в кают-компанию сам, и таки привел с собой почти всех офицеров.Сразу началась истерика-дудели тифоном свистели,мигали прожектором,пустили ракету-на этот момент расстояние было около 3 кабельтовых. Скотовоз спокойно въехал бульбой чуть позади миделя и тащил ЛИМАН на себе 1,5 минуты поворачивая его на якоре и распарывая подводную часть.Машинное отделение затопило за 1,5 минуты.Судно обесточилось. Переборки воду не держали-множественные несанкционированные отверстия и коррозия вокруг них.Сразу после удара на палубу скотовоза вылетели овцы, первый член экипажа скотовоза был замечен на баке за 10-15 секунд до удара.Второй и все остальные стали появляться когда скотовоз уже прошел мимо ЛИМАНа...Боротся за живучесть пытались безуспешно. Были планы по подъёму затонувшего СРЗК но от них отказались в виду нецелесообразности.Сейчас идет подготовка к демонтажу оборудования и подготовка к подрыву корпуса на дне. Командир ЛИМАНА будет осужден и сядет в тюрьму."
>Стессель сидел в полной блокаде
И защищался от танчиков и бомберов, да.
Да ты знаток РЯВ я погляжу - ну против такой аргументации я бессилен.
>И защищался от танчиков и бомберов, да.
И защищался от 305мм чемоданов с моря и 280мм с суши, да. И без подвоза по этому самому морю подкреплений и боеприпасов.
> Скотовоз пообещал отвернуть.
Мне из пасты вот это больше всего понравилось:
>Радиометрист служил 2 месяц,а на корабле-16 дней.Что такое ДОН не знал и "вникал по ходу дела", когда подпускали.
>Радиометрист служил 2 месяц,а на корабле-16 дней.Что такое ДОН не знал и "вникал по ходу дела", когда подпускали.
Короч, скотовоз засекли, связались, но тот их заигнорил. Из-за общекорабельной пьянки не успели сняться с якоря и отвернуть.
Два дебила это сила.
>РЛС принята на вооружение в 1957 году.
Походу эту ламповую НРЛС ещё при усатом проектировали.
>Весь комсостав пошел пить крепкие напитки в кают-компанию
>После этого вахтенный офицер присоединился к находящимся в кают-компании.
>На ГКП остался только радиометрист у ДОНА.
>Радиометрист служил 2 месяц,а на корабле-16 дней.
>Что такое ДОН не знал и "вникал по ходу дела", когда подпускали.
>Через 25 минут метрист удивленно обнаружил что метка скотовоза вползла в 3х мильную развертку(после переговоров с скотовозом ДОН стоял в этом режиме,переключать их он не пытался).
>Почесав голову он позвонил в кают-компанию но был послан на...
>Когда в тумане заметил силует судна побежал в кают-компанию сам, и таки привел с собой почти всех офицеров.
>Переборки воду не держали-множественные несанкционированные отверстия и коррозия вокруг них.
Ну что я говорил!!! А я ведь выше по тексту многократно говорил о том что подобные столкновения для боевого разведчика находящегося на задании не нормальны и почему они не нормальны. И что флот в РФ очень плохой, что ржавый и гнилой, что культура ремонта, обслуживания и эксплуатации очень низкая, что общее разгильдяйство и похуизм, что очень низкая квалификация, а так же отсутствие профессионализма и дисциплины, что виноват в конечном итоге был сам экипаж корабля разведчика. Подобный флот не боеспособен.
На Плещеевом озере построить гребной авианосец с авиагруппой из парапланов. Пусть отрабатывают потешные десанты.
Ща тебе расскажут что нищитова, что на боевых кораблях все хорошо, офицеры не пьют, состояние корпуса контролируется, срочнота только с высшим радиотехническим.
>Высер дочери офицера
>ХРХЯЯХЯХ, ДААА, ТАК УСЁ И БУЛО
Порашные дегенераты в чистом виде.
>Они заняли тактически важную высоту с которой их наблюдатели могли корректировать огонь осадной артиллерии по всему городу и гавани, Стессель сдался
Ну и хули тогда говорить про флот? Что сухопутка, что моряки одинаково всрали РЯВ. Так что, что адмиралы, что генералы времен РЯВ - сорта говна.
Порашный дегенерат ты снова вылез?
Сухопутчики норм намололи джапов, моряки почти всухую слились. Это как любимая команда проигрывает со счётом 6:5 или 6:0 - есть же разница.
Чет проиграл с комментов, такая-то каша в голове из перемог и зрад:
Do not have time to sink the Black Sea fleet Moscovіа? Someone seems to guarantee the sovereignty and territorial integrity of Ukraine for its renunciation of nuclear weapons under the Budapest memorandum .... Can words and signed documents are worthless?
что за вода сливается из дыр в борту?
Охлаждение всяких пропульсивных систем, вспомогательного оборудования, вообще, всё, что можно охладить водой, охлаждается водой - за бортом её в достатке.
Не, ну тут перемога-то как по мне по делу - шпиона потопили и так, что не одна сука не подкопается.
Ну по сути то он прав. Швитые обещали хохлам защиту, а как пришёл день М - кроме небольших санкций и дипломатического осуждения ни хуя не сделали.
Они обещали — они и выполнили. Рубль упал вдвое, нефть упала в три раза. Володя сел в лужу и закрыл проект «Новороссия». Украина спасена на время.
Ни хуя они не выполнили. Адекватное исполнение такого обязательства подразумевает как минимум ввод войск на границу с Рашкой и прочими ДНР с целью остановить возможное расширение русского мира. Возможны поставки оружия и инструкторов в ВСУ. А так Украина на карте мира продолжает существовать в очень подвешенном состоянии.
>Адекватное исполнение такого обязательства подразумевает как минимум ввод войск на границу с Рашкой и прочими ДНР с целью остановить возможное расширение русского мира. Возможны поставки оружия и инструкторов в ВС
Они не обязывались вводить войска, да и не нужно это совсем.
>А так Украина на карте мира продолжает существовать в очень подвешенном состоянии.
Кек.
>И защищался от 305мм чемоданов с моря и 280мм с суши, да.
Ну у него-то батарей не было совсем. И линкоров тоже.
Хотя стоп.
>И линкоров тоже.
Откуда у него линкоры позволь спросить? Мореманы ему не подчинялись, параллельно обороне занимаясь с разной степенью успешности - самотопством.
Кстати да, читнул текст этого меморандума. Таки да, Швитые его даже перевыполняют.
В случае насилия у Украхе его подписанты могут только кукарекать через Сов.Бес ООН (чьё решение может блочить любая из реально возможных сторон конфликта, ога).
Лишнее подтверждение необучаемости хохлов, проебать нюки даже не за бумажку, а за вообще ничего.
>Рубль упал вдвое, нефть упала в три раза.
гривна в 3
Или вот у казахов валюта упала раза 2,5 - тоже наверное что-то отжали
Да и у белорусов валюта просела, будто Брянск или Смоленск оккупировали
>сухопутчики норм
Сколько сухопутных сражений выиграли российские войска?
И все из-за ебанутых русских. Воистину народ-пидор.
Я тут не Куропаткина защищаю а Стесселя, и его оборону, если ты не заметил - , потому как у местных флотофилов полыхнуло с его оценки флота.
Зачем им нюки? Они протухают, их перезаряжать надо (а это целая индустрия обогащения глубже, чем для твелоов, которые они все равно закупают). Потом охранять нормально, а не как тот склад боеприпасов, что недавно горел с эвакуацией целого города. Средств доставки нет. Генералов с яйцами. И т.д.
>защищаю Стесселя
Который был обоссан всеми современниками, а после и историками,осужден военным трибуналом и должен был загнуться за решеткой, если бы не царь-тряпка. Кстати, флотоводцев он тоже не особо тяжко наказал.
>флотофилов
Совсем ебу дал? Кто тут защищает флот?
Просто уймись тут со своим остзейским петухом и не упоминай его больше в превосходной степени.
>Откуда у него линкоры позволь спросить?
Линкоры нещитова, с этим ясно.
Что с батареями?
>обоссан всеми современниками
Ещё один, куда ты лезешь со своим немытым рылом в калашный ряд? Ты матчать подучи чмошник, потом перди в тред.
>немытым рылом
>чмошник
>перди
Помпажом удовлетворен.
Касаемо матчасти, а почему ты не привел весь приговор, маня? Стыдно? ВРЕТЕ?
Я слышал, Стессель Анатоль
Посажен за измену в крепость?
Он сдаст и эту,ma parole!
> Комисся-70 генералов+ФСБ
Ну и хуита. Дальше ещё больший пиздец.
>беспруфный наброс
>ряяя рашка парашка
>этот перефорс
Эта параша порвалась же уже давно. Надо поменять по гарантии.
А экипажи эсминцев ВМС США чем занимаются когда в танкер на ровном месте врезалюются и на мель садятся? Видать так алкашкой ужираются, что даже своим ржавым корытом забывают управлять.
Но они не тонут, следовательно переборки у них их в порядке.
Блэкторн вон в треде выше. 23 человека погибло.
Вообще, что за логика. То есть факт постоянных посадок эсминцев на мель есть, факт столкновения с судами есть, но они нищитовы, да? Заебись порашная логика. Интересно, что вы будете визжать когда корыто типа берка всё-таки утопнет.
>когда корыто типа берка всё-таки утопнет.
Вот как утопнет так и приходи. Американские ржавые фрегаты по две пкр на борт принимают и буксирутся в порт, развизжался он тут.
>пук
Больше чадящих корыт
https://www.youtube.com/watch?v=nhm0xstcKwY
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
> Вот как утопнет так и приходи.
Уже. Блэкторн. Выше в треде.
> Американские ржавые фрегаты по две пкр на борт принимают и буксирутся в порт, развизжался он тут.
Ржавые американские корыта принимают в борт надувные лодки, потому-что не могут в ПДО и потом весело горят и теряют ход.
> развизжался он тут.
Визжат в треде только такие порашные маньки как ты.
Опять эта параша рвётся, что не может быть такого и то что кто то там тоже сталкивается, проще ведь говорить про других чем про себя.
>Блэкторн
>1980
Мда. Свежее ничего наковырять не смогли.
>потому-что не могут в ПДО
Нет не поэтому.
>Визжат в треде только такие порашные маньки как ты.
То есть ты отрицаешь что российский надводный флот ржавый и ни на что не годен?
Именно так. Абсолютно с тобой согласен! Нет чтобы сказать: "Да, говно иногда случается. Даже флот США, который всем в пример ставят, иногда перепивает трамповки и таранит танкеры и дно заливов.". Но это же параша. Ей легче про рашку-парашку дежурно взвизгнуть.
Военный эксперт Павел Фельгенгауэр в прошлом году ещё писал что конкретно черноморский флот РФ это полнейшее говно.
Странно, но порашные высеры почему-то постишь ты. Палишься, дружок.
Это довод. Фельгенгауэр хуйни не скажет!
Не обязательно флот США, можно флот Японии, флот Южной Кореи, флот Германии, Франции, Великобритании. У Японии, Южной Кореи, Германии вряд ли на кораблях есть переборки которые не держат воду потому что они ржавые или потому что в них очень дохуя умный экипаж дырок насверлил дрелью для того чтобы помещения лучше проветривались или по иным очень важным причинам типа чтобы крючок для одежды прибить.
Нет чтобы сказать: "Перепивают обычно в флоте РФ, а не во флоте США, у них иные обстоятельства аварийных ситуаций.".
Но это же параша. Ей легче про загнивающие-штаты дежурно взвизгнуть.
>столкновения кораблей ВМС США с гражданскими
>врёти! нищитова! ниутанули!
>посадки кораблей ВМС США на мель, в том числе возле своих баз
>врёти! нищитова! это Посейдон за ночь ила насыпал зараза!
>утонуло судно береговой охраны после столкновения с танкером, 23 человека погибли
>врёти! нищитова! это же в 80-х было!
Эталонное врёти. Прямо в палату мер и весов его надо!
> Нет не поэтому.
Ну раз ты так сказал, то конечно! Проебали катер-шахид, по факту. Чего там морячки по сторонам не смотрели?
> То есть ты отрицаешь что российский надводный флот ржавый и ни на что не годен?
Я с твоим порашным манямирком спорить не собираюсь.
> портянка продолжает с треском рваться
Прекрати визжать, ты жалок.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>Мда. Свежее ничего наковырять не смогли.
А ты где-то требовал свежих примеров? Нет? Утрись.
>То есть ты отрицаешь что российский надводный флот ржавый и ни на что не годен?
А ты докажешь, что второй флот мира ни на что не годен? Вперед.
> А ты докажешь, что второй флот мира ни на что не годен? Вперед.
Простите, а при чем тут китайцы?
Как считал, мартышка?
>>2676155
> А сам за поиск порашников не хочешь в бан?
Ну, давай. Беги создавать тред в /d, как ты это обычно делаешь.
> Впрочем я подобным тебе портянкам не уподабливаюсь и кляузы не кидаю.
Да кому ты пиздишь. Ваша пиздобратия только и делает, что жалуется на то как их в /вм обижают.
> А сам за поиск порашников не хочешь в бан?
Ну, давай. Беги создавать тред в /d, как ты это обычно делаешь.
> Впрочем я подобным тебе портянкам не уподабливаюсь и кляузы не кидаю.
Да кому ты пиздишь. Ваша пиздобратия только и делает, что жалуется на то как их в /вм обижают.
Примерно почувствовал. В любом случае второй никак не у России с их древним хламом, а у Китая или Японии, а учитывая темпы спуска кораблей на воду и вот-вот второй авианосец, твои претензии на второе место выглядят просто смешно.
> визг
Ой все. Уимись, держи колбаску.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Модератор шизофреник подгорел обосравшись, сначала стёр полтреда постов которые в том числе ему писали, потом закрыл тред, потом снова открыл тред. Идиот блять. Пиздец.
Да, заместо этого закрытого треда создал другой тред, потом новый тред же закрыл, а теперь этот снова открыл. Просто пиздец.
Тред на 90% состоит из мочи и кала, его уже не испортить
>пук
Начал верещать и демонстрировать звериную тупость? Почему я не удивлен...
Тут сам модератор и срал как раз визжа про парашу и про то как флот в США загнивает, а потом порвался когда большинство начало писать что черноморский флот РФ ржавое гнилое говно.
>Тред на 90% состоит из мочи и кала
Ну что уж тут поделать, это наш флот, сынок.
>манямирок порашной мартыхи
Беги в /d/ жалуйся, как вы любите
На что жаловаться, на то что ты параша сюда парашу тянешь и визжишь?
Ржавые корыта топят овцевозы, куда тебе, блядь, толще?
>реверс
Вас там клонируют?
Протараненный берк тоже ржавое корыто был?
>Протараненный берк тоже ржавое корыто был?
Нет, он был овцевозом.
Если кому интересно, кто не читал, то тут все визги парашника который хуёвый флот РФ оправдывал и срал про то что арли берки тоже в аварии попадают.
Контора https://arhivach.org/thread/257392/ пишет и его зашквар увидят потомки.
>Вас там клонируют?
Кого нас?
Контора https://arhivach.org/thread/257392/ пишет и его зашквар увидят потомки.
>Вас там клонируют?
Кого нас?
> Примерно почувствовал.
Оно и видно. Больше такие как ты ни на что и неспособны. Так же как ВМС США неспособны в ПДО и проходить мимо танкеров не столкнувшись с ними.
> Тут сам модератор и срал как раз визжа про парашу и про то как флот в США загнивает, а потом порвался
Каков манямирок. Очко ставишь?
>когда большинство начало писать
Охлол. Два залётных из порашы - это не все.
Так они уже же. Целый тред опять накатали как их обижают.
>Каков манямирок. Очко ставишь?
Твоё да. Ну не я же стёр полтреда ИМЕННО в той его части где ругают флот РФ и закрыл его от того что мне "НИПРИЯТНО" что флот РФ ржавое гнилое говно, а потом ну не я же создал новый тред взамен этого, он повисел минут 20-30, новый тред закрыл, а потом ну не я же новый тред закрыл, а потом ну не я же снова открыл этот тред и не восстановил сообщения.
>Охлол. Два залётных из порашы - это не все.
Только в твоих мечтах тут два залётных с параши. Писало большинство, практически все, а визжало и срало про парашу с оправданиями что такие столкновения норма тут от силы самый максимум два три человека в самом лучшем случае.
>Исай Несторович
Смотрите-ка, бывший Азар Омарович и Тит Киприанович опять дернул роутер и визжит.
Смотрите-ка, бывший Азар Омарович и Тит Киприанович опять дернул роутер и визжит.
Опять визжать начали, нелюди. Почему так называемые патриоты не могут в аргументацию зато могут в нечленораздельный визг?
Обезьянен, ты на вопрос ответить можешь или только срать штампами из методички и вертеть сракой?
>кого вас
Залетных дебилов
Потому что нелюди. Им ссы в глаза им всё божья роса, они и гнилые переборки и самодельные дырки в переборках от дрели могут оправдать или не заметить, как и экипаж алкашей с неадекватным капитаном жирдяем.
Ты сам то, хужепидараса, покажи личико, хули ты повизгиваешь из под хевена?
Тек-с, откровенная свинодвойка потеряла страх
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Макака, я тебе на вопрос ответил, очень понятно ответил, если ты ответ не понял, значит ты тупой. Либо переформулируй вопрос либо довольствуйся тем что есть и не верти сракой. Ещё про какие то методички тут срать начал.
Залётный дебил тут ты со своими оправданиями гнилых ржавых корыт которым место на помойке.
Бросить корабль без офицеров и уйти бухать всем комсоставом ЭТО НОРМА, сказано же. А жирный командир это тоже в плюс, это запас жиров чтоб трудности и лишения легче переносить.
Это не ты ли, чмошник, про методичку верещал?
>>2676283
Этот тред с такими отбитыми недотралями как вы только сажи заслуживает.
Этот тред с такими отбитыми недотралями как вы только сажи заслуживает.
>>2676284
Ой, у нас так подъебывали с шестого по восьмой класс.
Ой, у нас так подъебывали с шестого по восьмой класс.
>>2676279
> ctrl+f
> ни одного слова "берк"
Раньше петяны хоть на удаленные страницы с .mil ссылались.
> ctrl+f
> ни одного слова "берк"
Раньше петяны хоть на удаленные страницы с .mil ссылались.
Хахаха, опять подрыв жопы модератора за гнилой ржавый флот.
>>2676296
Когда мамка за тобой говно убирает, ты тоже считаешь что её затралил?
Когда мамка за тобой говно убирает, ты тоже считаешь что её затралил?
>Примерно почувствовал
И вот так у этой парашки весь тред вместо хоть одного содержательного аргумента. А потом она удивляется обоссаному ебальцу.
>>2676303
Ты пруфы-то на гнилость и ржавость, отличную от гнилости и ржавости других флотов мира, принес, уебышек?
Ты пруфы-то на гнилость и ржавость, отличную от гнилости и ржавости других флотов мира, принес, уебышек?
Продолжай визжать про флот других стран и не замечать своего ржавого гнилого флота с дырками от дрели в переборках, уёбышек.
Так что, пруфов не будет? Подставляй ротан, мочехлеб.
Слыхал недавно случай был, разведывательный корабль, находясь в боевом походе, потонул от того что с овцевозом столкнулся?
Так что визги будут? Подставляй ротан, мочехлеб.
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
Слыхал. А слыхал, был такой случай, сторожевик, находясь на боевом патрулировании, потонул от того, что с нефтеналивайкой столкнулся? Является ли это пруфом, что он принадлежал к ржавому гнилому флоту с дырками от дрели в переборках?
Забыл, в какую сумму обойдётся ремонт латаного-перелатаного дагоносца?
Примерно в бесконечность твоих зарплат.
Это было 35 лет назад. Можешь считать что тогда был гнилой американский флот с дырками, сути это не меняет.
А точнее?
Куда уж точнее.
Суть состоит в том, что у РФ, в соответствии с твоими критериями, флот столь же гнилой и с дырками, как у США в расцвете военного могущества.
> Можешь считать что тогда был гнилой американский флот с дырками
А что изменилось? С танкерами стали корыта побольше и поржавее сталкиваться судя по всему.
НО АНИ ЖИ НИ ТОНУТ АТ ЕТАВА!
Понимаешь, принципиальная разница (похуй их водоизмещение и устойчивость к повреждениям, из него следующая).
А что там кстати с uss carl vinson? Сколько литаков то он проебал пока к Корее шёл?
Юсс Старк не утонуть от двух экзосетов (один не разорвался правда). Водоизмещение там тысячи четыре.
Я знаю об одном.
Кстати насчёт экзосетов.
Вы в курсе что с тех пор экипаж британских кораблей на боевых постах сидит в специальных огнеупорных комбезах?
Вы в курсе что с тех пор экипаж британских кораблей на боевых постах сидит в специальных огнеупорных комбезах?
Чудесно. А почему USS Stark, упакованный средствами противоракетной обороны, вообще позволил дозвуковым петардам поразить себя?
> Понимаешь, принципиальная разница
Когда лет через 15 какой-нибудь Нимиц ухуячется об танкер, они будут визжать про существенный прогресс в ВМС США. Ведь недавно всего лишь эсминцы бились, а тут уже целые авианосцы, лол!
Ты не знаешь этой истории? Их атаковал самолёт дружественной страны.
Экзосеты передали правильный свой-чужой?
Как будто кто-то запрашивал.
Пуск был почти в упор, если ты об этом.
А если не запрашивали, что ж проебали петарды-то?
С пятидесяти километров - это не в упор. Дозвуковая петарда пролетает 50 км за время, сравнимое с временем полета ПКР белого человека на максимальную дальность.
И зачем нужно это корыто топящее свои же самолёты?
Может ты сам статью на вики почитаешь и обойдемся без кучи глупых вопросов?
Нинужно. Я сейчас напишу начальству чтобы чтобы в утиль списали. Все.
Я-то статью почитал, мне просто весело смотреть, как ты изворачиваешься, пытаясь оправдывать вопиющие проебы.
Им же не забудь написать, чтобы Кузьму продали на разделку туда же.
Китайцам лучше всего.
Как ты считал что у тебя 10 миль стали 50 километрами?
Россия - криптоколония США?
Вот так:
>The pilot fired the first Exocet missile from a range of 22.5 nautical miles (41.7 km), and the second from 15.5 nautical miles (28.7 km)
Наоборот, Россия и США - криптоколонии Спортлото.
Это откуда?
Ты вот прям удивишься - https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Stark_(FFG-31)
Ты прям удивишься как тяжело обнаружить хуитку типа экзосетов в лобовой проекции.
> Китайцам
Лучше не стоит. Они же их всех в строй введут опять, хитрюги узкоглазые.
Конечно. Две страны, одна вера, вера в освобождение.
О, это были стелс-экзоцеты? А что, ониксы так же трудно, или полегче?
В этом и шутеечка про НИНУЖНАСЦ.
А катер со взрывчаткой при выставленных постах по борьбе с ПДСС легко обнаружить? Или совсем в ПДО не могут в США?
На ближней-средней? Вполне типовая цель для нормального ПВО
> О, это были стелс-экзоцеты? А что, ониксы так же трудно, или полегче?
Ониксы легче, так это здоровые летающие бревна. У экзосета лобовая проекция маленькая. Тем более тогда радары похуже были, да и на фрегате послабее.
От ситуации зависит. Смотря откуда он стартует и с какой скоростью идёт, у корабельных пушек огромная мертвая зона.
Это тридцать лет назад было, я напоминаю.
>Ониксы легче, так это здоровые летающие бревна. У экзосета лобовая проекция маленькая.
Да как бы, 8х0,6 против 5х0,3 - вполне сравнимо.
Длина тут при чем?
> у корабельных пушек
Ну ты чего. 127 мм орудием в порту собрался палить? С диверсантами немного не так борятся. Погугли про юсс коул.
Во-первых, я там не только длину указал.
Во-вторых, чтобы длина не играла никакой роли, ракета должна идти на корабль чисто фронтальной проекцией, а это крайне смелое допущение.
А зачем ей боком к нему лететь, если хочешь попасть в цель то надо лететь на неё.
Площадь лобовой проекции оникса 0.442 м2, экзосета 0.095. Это без крыльев но все же.
А как? Человек из пулемета может и не попасть
>А зачем ей боком к нему лететь, если хочешь попасть в цель то надо лететь на неё.
Кроме рысканья есть еще и тангаж, не забыл?
>Площадь лобовой проекции оникса 0.442 м2, экзосета 0.095.
>0.67^2=0.442
>0.348^2=0.095
Ты в себе?
> Кроме рысканья есть еще и тангаж, не забыл?
И что? Все равно оникс сильно здоровее как на него не взгляни.
> >Площадь лобовой проекции оникса 0.442 м2, экзосета 0.095.
> >0.67^2=0.442
> >0.348^2=0.095
> Ты в себе?
Площадь круга не так считается.
http://www.webmath.ru/web/prog48_1.php
>Площадь круга не так считается.
Эм, да, чот затупил.
Ну хорошо,
>pi*(0.67/2)^2=0.442
Ты в себе?
> А как? Человек из пулемета может и не попасть
Крупнокалиберные пулемёты, гранатомёты. Для стрельбы по боевым пловцам есть специальные гранатомёты типа дп-64 и прочие.
Ошибся немного.
0.353 получается
Это все может не сработать против высокоскоростной малоразмерной цели.
Вот как утопнет так приходите. А пока русский славный флот-самотоп исполняет историческое предназначение.
>
>Блять, что бы я без тебя делал! А корабли плавают или ходят?
В данном случае идут (ко дну).
Сегодня общался с контрактником ЛИМАНА.Информацию даю со слов данного человека. Их вчера привезли.Сейчас в Лазаревских казармах поодиночке допрашивают. Комисся-70 генералов+ФСБ.ЛИМАН перед этим всем делом гоняли как проклятого снимать параметры в разных точках, потом поставили в точку у Босфора на якорь в длительный радиодозор в ожидании захода кораблей НАТО в Черное Море. Экипаж долго не имел отдыха и сильно устал. Ещё до выхода длительное время провели на борту. Постановка на якорь была всеми воспринята как заслуженный отдых. Весь комсостав пошел пить крепкие напитки в кают-компанию, офицеры отдыхали по каютам. Л\С весь или нес вахту по постам или спал. На ГКП остался вахтенный офицер и радиометрист навигационной РЛС. В 20 милях скотовоз обнаружили, рассчитали курс и скорость-поняли что опасен.Вызвали его. Скотовоз пообещал отвернуть.После этого вахтенный офицер присоединился к находящимся в кают-компании. На ГКП остался только радиометрист у ДОНА. Радиометрист служил 2 месяц,а на корабле-16 дней.Что такое ДОН не знал и "вникал по ходу дела", когда подпускали.Через 25 минут метрист удивленно обнаружил что метка скотовоза вползла в 3х мильную развертку(после переговоров с скотовозом ДОН стоял в этом режиме,переключать их он не пытался).Почесав голову он позвонил в кают-компанию но был послан на...Когда в тумане заметил силует судна побежал в кают-компанию сам, и таки привел с собой почти всех офицеров.Сразу началась истерика-дудели тифоном свистели,мигали прожектором,пустили ракету-на этот момент расстояние было около 3 кабельтовых. Скотовоз спокойно въехал бульбой чуть позади миделя и тащил ЛИМАН на себе 1,5 минуты поворачивая его на якоре и распарывая подводную часть.Машинное отделение затопило за 1,5 минуты.Судно обесточилось. Переборки воду не держали-множественные несанкционированные отверстия и коррозия вокруг них.Сразу после удара на палубу скотовоза вылетели овцы, первый член экипажа скотовоза был замечен на баке за 10-15 секунд до удара.Второй и все остальные стали появляться когда скотовоз уже прошел мимо ЛИМАНа...Боротся за живучесть пытались безуспешно. Были планы по подъёму затонувшего СРЗК но от них отказались в виду нецелесообразности.Сейчас идет подготовка к демонтажу оборудования и подготовка к подрыву корпуса на дне. Командир ЛИМАНА будет осужден и сядет в тюрьму.
>Скотовоз пообещал отвернуть.
Почему он не отвернул?
Источник новости — севастопольский форум 30 апреля.
Пиздабол.
Картинку забыл.
Шизофреник в треде.
>Источник новости — взвизг ноунейм хохла-дочери офицера
Пофиксил тебя, можешь не блогадорить. Ну и источник:
https://forums.airbase.ru/2017/04/t98321_15--katastrofa-rzk-liman.html#p4925669
Но как же так. Ведь там же лодочка пластиковая была!
>Вот как утопнет так приходите.
Так уже утонул. Выше в треде про Блэкторн. Или моча глаза заливает и не видишь уже ничего?
Блэкторн - эсминец типа Бёрк?
В любом случае необучаемые пидорюндели соснули и это збс
Лиман - БПК типа 1155?
Ну теперь заживёшь!
Поддерживаю.
Важно в конце-концов то, что в результате всего этого перфоманса на 1 СРЗК в ЧФ стало меньше, и отнюдь не самым древнем.
Нехуй ему там шпионить за ОВМС НАТО.
Всё прочие мемасные забавные детали, вроде эвакуации скотовозом(где-то тут добро усмехнулся изначальный П-тян), флага Того, экстерьера капитана, пьянок на вахте и т.п. конечно тоже добавляют антуража, но тут как раз ничего запредельного как по мне для блохастых в бескозырках и нету.
http://www.ntv.ru/novosti/1805199/
Военный корабль США столкнулся с рыбацкой лодкой в Японском море
Американский военный корабль, проводивший учения, столкнулся с южнокорейским рыболовным судном в Японском море
Источники в военных структурах сообщили южнокорейскому агентству Рёнхап, что на рыболовном судне никто не пострадал. Агентство не уточняет какой именно американский корабль участвовал в инциденте.
Военный корабль США столкнулся с рыбацкой лодкой в Японском море
Американский военный корабль, проводивший учения, столкнулся с южнокорейским рыболовным судном в Японском море
Источники в военных структурах сообщили южнокорейскому агентству Рёнхап, что на рыболовном судне никто не пострадал. Агентство не уточняет какой именно американский корабль участвовал в инциденте.
>НИЗАТАНУЛ - НИЩИТАЕТСЯ!!
Пруфы?
Ссылаются на местные корейские новостные агентства, а те в свою очередь на береговую охрану и министерство обороны Республики Корея.
Поход становитсявсё более потешным. Самолёт проебали, шхуну протаранили. Сейчас утопят пару вертолётов ещё и поплывут домой получать пиздюлей.
Готов оправдываться?
"Американский крейсер выполнял в водах Японского моря тренировочную миссию. В результате инцидента, происшедшего около полудня, никто не пострадал", - отмечается в кратком сообщении для прессы.
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/4239720
Как я и говорил. Прогрессируют ребята. Теперь вот Тикондерога отметилась. Следующий Нимиц.
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/4239720
Как я и говорил. Прогрессируют ребята. Теперь вот Тикондерога отметилась. Следующий Нимиц.
Пока нет надёжной инфы о таране не о чем говорить.
>Врёти
Ты долбоёб?
Нет точной инфы что там произошло. Крейсер затонул? Хотя бы пробоину получил? Шхуна затонула?
Как будут ответы так и приходи.
Я не собираюсь тебя спрашивать когда и куда мне приходить. Если тебе неприятно от того, что доблестные ВМС США в очередной раз пошли на таран гражданских судов, то можешь скрыть тред.
Нет, я этому радуюсь но хочу конкретики.
Пиздец какой: боевой корабль ВМС США посредь бела дня не заметил корыто Аноним ID: Ясномысл Всемилович 17/06/17 Суб 02:10:48 #397 №2712133
https://youtu.be/jkLR6wmRWyQ
К юго-западу от японского города Йокосука американский эсминец столкнулся с торговым судном, следовавшим под флагом Филиппин, передает Reuters со ссылкой на командование ВМС США.
Речь идет об эсминце «Фитцджеральд». Столкновение произошло в 103 км от берега. Сейчас командование выясняет, если ли раненные в результате инцидента. Американские военные также запросили помощь у береговой охраны Японии.
Позже Reuters со ссылкой на официальных представителей ВМС США сообщил, что, по предварительным данным, в результате столкновения находившиеся в момент инцидента на кораблях получили «множество ранений». В настоящий момент эта информация, как замечает агентство, уточняется.
К юго-западу от японского города Йокосука американский эсминец столкнулся с торговым судном, следовавшим под флагом Филиппин, передает Reuters со ссылкой на командование ВМС США.
Речь идет об эсминце «Фитцджеральд». Столкновение произошло в 103 км от берега. Сейчас командование выясняет, если ли раненные в результате инцидента. Американские военные также запросили помощь у береговой охраны Японии.
Позже Reuters со ссылкой на официальных представителей ВМС США сообщил, что, по предварительным данным, в результате столкновения находившиеся в момент инцидента на кораблях получили «множество ранений». В настоящий момент эта информация, как замечает агентство, уточняется.
>Уточняется, что судно, с которым столкнулся эсминец, является контейнеровозом ACX Crystal, следовавшим под флагом Филиппин.
Эти мудаки не заметили в ясен день посреди открытого моря контейнеровоз!
Ничо так его приложило.
>контейнеровоз!
От такой хуйни тонут. Им еще повезло.
Петухевен ты на дату посмотри.
>Семь моряков с эсминца ВМС США пропали без вести
Блджад! Да что ж такое-то!!?!?
https://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=rg.ru/2017/06/17/sem-moriakov-s-esminca-vms-ssha-propali-bez-vesti.html&lang=ru&from=main_portal&stid=MfgWtJDY-bIs2Z3_AuhF&lr=213&msid=1497689104.35567.22897.23210&mlid=1497688471.glob_225.d093a5c9
Блджад! Да что ж такое-то!!?!?
https://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=rg.ru/2017/06/17/sem-moriakov-s-esminca-vms-ssha-propali-bez-vesti.html&lang=ru&from=main_portal&stid=MfgWtJDY-bIs2Z3_AuhF&lr=213&msid=1497689104.35567.22897.23210&mlid=1497688471.glob_225.d093a5c9
Гуглопоиск вывел меян на это ттред, гед указано, что на пикче Теорема Тарана.
http://arhivach.org/thread/251231/#21703391
>Тарана
В прямом смысле.
>taran.png
>на пикче Теорема Тарана
Ноу щит, Щерлок
На свою дату посмотри, долбоёб.
У необучаемости нет срока давности.
А ты сообразительный.
Петухевен увидел что всплыл неприятный тред и моментально разорвался на клочки.
Порода такая.
бамп
Пиздец какой: эскадренный миноносец не заметил корыто с контейнерами!
http://edition.cnn.com/2017/06/17/us/missing-sailors-found/index.html
Попильный гомопотешный фрегат средь бела дня впилился в контейнеровоз. Как известно, капитан ржавого корыта был пьян и его уже отдали под суд 189 адмиралов.
7 гробов поедут в Вашингтон.
http://edition.cnn.com/2017/06/17/us/missing-sailors-found/index.html
Попильный гомопотешный фрегат средь бела дня впилился в контейнеровоз. Как известно, капитан ржавого корыта был пьян и его уже отдали под суд 189 адмиралов.
7 гробов поедут в Вашингтон.
Тела семи моряков с американского эсминца USS Fitzgerald, пропавших без вести после столкновения боевого корабля с контейнеровозом у берегов Японии, найдены в затопленных каютах. Об этом сообщается на сайте Седьмого оперативного флота ВМС США.
Тела отправлены в госпиталь флота на базе в Йокосуке для опознания.
В ночь на 17 июня эсминец типа Арли Берк USS Fitzgerald столкнулся с филиппинским грузовым кораблем ACX Crystal в 100 километрах к юго-западу от Йокосуки. ВМС США обратились за помощью к береговой охране Японии.
Помимо пропавших без вести, сообщалось о двух раненых в результате инцидента. Одним из пострадавших оказался капитан корабля Брайс Бенсон. https://news.rambler.ru/video/37175079/?utm_content=news&utm_medium=read_more&utm_source=copylink
Тела отправлены в госпиталь флота на базе в Йокосуке для опознания.
В ночь на 17 июня эсминец типа Арли Берк USS Fitzgerald столкнулся с филиппинским грузовым кораблем ACX Crystal в 100 километрах к юго-западу от Йокосуки. ВМС США обратились за помощью к береговой охране Японии.
Помимо пропавших без вести, сообщалось о двух раненых в результате инцидента. Одним из пострадавших оказался капитан корабля Брайс Бенсон. https://news.rambler.ru/video/37175079/?utm_content=news&utm_medium=read_more&utm_source=copylink
>час ночи по местному времени
>среди бела дня
А радары отменили уже?
Срочник заснул на вахте.
2.30, тащемто.
Не заметил, что там AM.
Корыто настолько ржавое, что радары на ночь приходится выключать? Или типа темно, они не видят?
Все они видят. Просто я сомневаюсь что на близких расстояниях радар может адекватно оценить расстояние до препятствия.
Так и записываем - эсминец типа Arleigh Burke своей радиолокационной системой конструктивно не способен надежно обнаружить цель типа "контейнеровоз" и обеспечить ее сопровождение, включая расчет дальности до нее.
Делаем боеголовки МБР в виде контейнеровозов и ПРО со стандартами становится потешной.
>Делаем боеголовки МБР в виде контейнеровозов
слоупок.jpg
>РЛС американских кораблей не может адекватно оценить расстояние
Бищ кек.
2012 г. эсминец Porter типа Arleigh Burke столкнулся с танкером. Пробоина практически в том же месте, что и на недавно столкнувшемся эсминце Fitzgerald.
Совпадение?
Совпадение?
"Танкер как оружие пролетариата"
Фу! В чего он такой весь ржавый?
Это обычно для кораблей,
В соленой воде ходит.
Их так быстро затопило или они при столкновении погибли?
>Их так быстро затопило и они выбраться не успели
фикс
>выбраться не успели
В пол-третьего ночи.
А чего они делали в каюте капитана?
Устраивали гей-оргию, пендосов не знаешь что ли
какая нахуй кают капитан?
Разрушена каюта капитана.
Бульб контейнеровоза бьёт под ватерлинию.
Кубрики там, поближе к днищу ебаному.
Missing sailors found dead:
Carlos Victor Ganzon Sibayan, Ngoc T. Truong Huynh, Xavier Alec Martin, Noe Hernandez.
Carlos Victor Ganzon Sibayan, Ngoc T. Truong Huynh, Xavier Alec Martin, Noe Hernandez.
Shingo Alexander Douglass, Gary Leo Rehm Jr, Dakota Kyle Rigsby.
Какой интересный национальный состав у них во флоте...
Да они просто до последнего понтовались, типа пусть чуханы как гуси разбегаются, когда батя идёт. А понял швитой капитан, что пиздец, когда услышал из рубки филипинского коробля музыку.
> пятеро из семи чурки
В общем как всегда.
А те двое - немец и реднек.
Ни одного приличного WASPа.
Средний разведывательный корабль проекта 861М Черноморского флота "Лиман" в четверг, 27 апреля, столкнулся с грузовым судном Youzarsif под флагом Того и получил пробоину ниже ватерлинии. Столкновение произошло около 11:41 МСК примерно в 30 милях от пролива Босфор.
http://flot.com/2017/Кораблекрушения2/
Разведчик получил пробоину ниже ватерлинии, экипаж боролся за его живучесть, однако корабль затонул. Как сообщили турецкие СМИ, "Лиман" пошел ко дну около 14:48. Экипаж спасли корабли турецкой береговой охраны. Глубины в районе кораблекрушения составляют от 50 до 200 метров.
http://flot.com/2017/Кораблекрушения3/