ееее роккк
Статусный БМВ на базе приоры за 500к? Новый студент-мобиль
Для студентов кузов купе обязателен
Лучшиб БНВ 0.5 зделоли.
Бвахахахаха, сначала единичка купе, потом Х1, теперь полное унижение пидерашек - седан 1. Уверен, что найдутся довны, кукарекающие об исключительной управляемости именно единички седана и что это тоже настоящая бмв
Конкурент седанам а3 и цла. Привод передний поди еще.
У неё будет полтора цилиндра? Маленький для города, а большой для трассы.
Поясните залётному, в чём пасос/шин сего поделия?
Охуеть! Бнв специально для российского рынка автомобиль разработали. Но либерахи опять про педерах.
А что такого. Поясни пожалуйста, когда седан с-класса стал зашкаром? И почему он не может быть хорошо управляемым?
>настоящая бмв
Но ведь они закончились на BMW 801!
Шильдик бмв есть? Есть. Следовательно, это настоящая бмв. Твои мантры про ТОЛЬКО V12 и НАСТОЯЩИЕ БМВ ЗАКОНЧИЛИСЬ НА Е20, ДАЛЬШЕ ОДНО МАРКЕНТИНГОВОЕ ГОВНО ИЗ ФОЛЬГИ никому не интересны.
Найс фанбои триггернулись
>ТОЛЬКО V12 и НАСТОЯЩИЕ БМВ ЗАКОНЧИЛИСЬ НА Е20, ДАЛЬШЕ ОДНО МАРКЕНТИНГОВОЕ ГОВНО ИЗ ФОЛЬГИ
Но ведь почти так и есть. Неужели у вас язык поворачивается называть БМВ калининградскую хуету с турбопакетиком сока 1.6, который сдохнет к 150к км.
И ещё 0,25 и 0,7 до кучи.
бмв =0= для ценителей
>Бвахахахаха, сначала единичка купе
Да ты ахуел?! 135 и М2 - лучшее, что случалось с маркой за последнее десятилетие!
Конструкторы завода БМВ или этот парень с борды?
Хм... Кто же умнее?
Пожалуй, я назову идиотом тебя.
У них серьёзный бусинес и отличные машины, а ты всего лишь насрал на борде утиным говенцом.
Только довны берут бээнвэ исключительно из управляемости.
Кларксона обдрочился?
Хейтерство доходит уже до полного маразма. Если там будет ЗП и те же вариации подвески что и у тройки условной, то почему она не может бюыть охуенной в управляемести, тем более вкупе с маленькой колесной базой? Потому что ты так СКОЗАЛ, нищук?
Как можно не быть фанбоем такой-то няши!
бнвдаун плес
отличные машины это Лексус
у бнв погремухи для насосавших девочек и студентов. Ах, еще серьезные бандиты на них ездят, забыл.
>отличные машины это Лексус
>отличные машины это Лексус
>отличные машины это Лексус
>отличные машины это Лексус
Кто бы сомневался, что во всех тредах, долбоёб который тригерится на всё, где появляется слово "бмв" - это нищий японодаун дрочащий на божественный в его понимании офк лохус. Просто клиника блять.
>Лексус
В голосину. Это насколько же в человеке должно отсутствовать чувство прекрасного, чтоб купить такое уебище? Хотя, наверное, копошиться в грязи вместо газона вполне годится, чтоб не портить пейзаж так сказать.
>нищук
Но ведь как раз нищуки и берут всё что ниже пятерки, потому что на пятерку им не хватило, зато бе ен ве
Запруфь свой лехус с пробегом плес.
Уродство какое-то. Бмв никогда не могла в маленькие машинки, кроме е30, пожалуй, да и то в кузове купе.
Зойчем ты принес салон старого RX? Очень кстати хорошая машина получилась, но цена.
Хуже БМВ может быть только сделанный в Китае БМВ. Вангую передний привод и стартовый прайс как у Мондео на экобусте-199 в неплохом фарше.
https://www.youtube.com/watch?v=39CGk3oTJsU
Ну вообще миленько так, за лямчик взял бы.
Ну вообще миленько так, за лямчик взял бы.
Ох уж эти часы между дефлекторами. Кому нужно подобное уебанство в эргономике?
Держи БНВ 0,31
>Бнв специально для российского рынка автомобиль разработали.
Пидераха совсем обезумела от БОЖЬЕЙ РОСЫ и не видит, что модель - для китайского рынка.
Ну че, теперь нищее быдлецо будет на БЭМЭВЭ, а "владелец бмв" будет синонимом опущенного солярисовода.
Это средний класс по сегодняшним реалиям. Нищуки - это 90% автача, школьники, которые с трудом могут накопить на девятос, но которые являются авторитетами и знатоками какие машины хорошие на рынке, а какие нет.
>ориентированная на российского автолюбителя.
Что еще спизданешь, болезный?
Передний привод, унификация с мини, X1 и еще какой-то мелкобехой, которой у нас нет.
Копейка-хетч пока что еще на заднем, но УЖЕ СКОРО она обновится и присоединится к милой компании.
Вообще-то для китайского, там пару месяцев назад ее выкатили.
Чаю тебе.
Э, ну ты чо, это ж ДИЗАЕН, КРУТА, МОДНА. Выглядит как ребенок газонокосилки, которую выебал Хищник. Возможно, вместе с Чужим, да.
Сориентировался тебе на ротан, быдло.
Спешите видеть, только в этом трэде, небывалый фейерверк прямо из анусов бнв-студентов!
>нищее
Она под 2 ляма будет в барабане, так что нет.
Тащем-та любовь к бмв уже давно очевидный и гарантированный маркер быдла, за редким исключением.
Это FW-190A, и на 190е не только BMW ставили. Кстати, BMW эпичнейшим образом обсиралась 5 лет подряд с движками для Me-262, и их уделал Юнкерс, поичем всухую.
да лан, это ж бюджетка. За 2 ляма можно полноценную взять.
Двачую.
>это ж бюджетка
Ну давай дождемся и ты убедишься, что она будет стоить на уровне копейки-хетча, а там 118-акпп-кожа-рожа как раз и вылазит в 2 ляма.
ОКЕЙ, возможно, седан в стряпке с палкой будет от 1499.- или чет в этом духе.
>Это средний класс по сегодняшним реалиям.
ахаха нищук, плис
В Китае она продаётся с февраля, жопоголовый ты даун.
https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_1_Series_(F52)
https://www.youtube.com/watch?v=K7JoHqxxHU0
https://www.youtube.com/watch?v=h8b9G9UAVU8https://www.youtube.com/watch?v=L7kenwMiplc
Сдаётся мне, более годный детектор возгорания - влезание во все треды бнв с лехусами и прочей спермой императора.
Дайте угадаю, мордоприводное шасси от Х1, двигло 1,2, из опций кондей и электростеклоподъёмники. Всего за 1,5 миллиона в минималке.
Хотя... Вики пишет, что это продукт БМВ-Брильянс, так что хуй знает, может и будет за лям.
>двигло 1,2
Да ты охуел, там же есть 1,5 трехцилиндровый. Д - Динамика.
Седаны это вообще для лохов-старпёров, чтобы быть модным необходимо ездить на двухобъёмнике.
Линия, линия - ася залупа в линиях.
Думаю, будет ближе к ляму и барабан будет ну совсем лоховской, с комплектухой отличной от более дорогих версий. Копейка хетч в барабане - говно, но это ж будет сидан, с бэмэвэшной мордой. Для жлобов, которые "нуникореец, я на бэмэвэ теперь".
"Under the hood, it features BMW’s latest 1.5 liter and 2.0 liter turbo engines, equipped with a six or eight-speed Steptronic transmission. COMFORT, SPORT, ECO PRO are three different driving modes offered to adjust the engine, steering, fuel economy levels of the car."
И? Что сказать то хотел? В дружественной нам стране проходит обкатку, чтобы детских болезней не было, довен.
>там же есть 1,5 трехцилиндровый
Слишком много объёма. Надо ещё компактнее, ещё передутее.
Ближе к ляму стоят рапидары и рисолярисы в максималке. Эта же - от 1299999 - 1499999. Бнв жи.
>ррряя зделоли спицально для Расиюшки, продавать будут неизвестно когда и почём, а в Китае, где она производится и продаётся, просто обкатку проходит для нас, богоизбранных
->
Такшта даже будет ехать.
Куда нести деньги?
>Под кварталом, эта возможность бмв последнейшая 1,5 литр и 2,0 литр турбо двигателей, экипированы с шесть или восемь-скорость стептроник коробка передач. КОМФОРТ, СПОРТ, ЭКОЛОГИЯ ПРОФЕССИОНАЛ есть три разных вождения вариантов предложил для экономия двигатель, управляя, топливо экономия уровень машины.
100% китайское говно.
Долбоеб, так многие производители делоют.
Надо озалупить фанатов бнв
применю ка я боевые картиночки
А, ну да. Точняк. Я чет в 2014 застрял, когда машину брал.
Chevy Colorado и Dodge Challenger вон до сих пор для нас в Штатах обкатывают и никак обкатать не могут, пиндохи тупые))0
Уймись, довен.
>Китай
>Дружественная страна
Залупный манямирок 9000 лвл
Ахуеть. Стратегические партнеры еще с 90-х. Что еще спизданешь?
а как же беха тройка купе?
Стратегические партнёры - только в кукареканьях из телевизера.
Первый и главный партнёр Китая - это Штаты, потом - Япония, Кореи и прочие страны региона, на Пахомию приходится хорошо если процентов 5 товарооборота.
Ну а у рашки сейчас все партнёры - стротегические, особенно всякие сирии и прочие анголы.
Меньше слушай пыню с дугиными.
Ну и что тут такого? Красивый седан будет, размером со старые трешки. Проблема только в платформе, которая будет переднеприводная.
А, ну да, это же ИЛИТИЗМ, потому что в ГЕЙРОПЕ-ТО ВСЕ НА ХЕТЧБЕХАХ, СЕДАН ДЛЯ ПИДОРАХИ, КОКОКО МАЛЕНЬКИЙ СЕДАН ЗАШКВАР
Пока что ВАГу.
неа, не получилось мань, я к прулям отношусь также как и к бнв, как к говну больной собаки
Но ведь это старперам надо возить жируху, личинку и тетю сраку на дачу и назад с мешками картошки. Потому и берут универсалы
А в % это сколько?
2-3
Всем срать, к чему там относится очередной говноед.
В универсал помещается два велосипеда, в седан один и неудобно. В универсал я легко закину вещь высотой чуть больше ширины покрышки, в седан нет. Алсо, в пикрелейтед нет места под запаску вообще. Его там нет. Есть отсек размером с женскую сумку под полом. бы с радостью поменял на универсал и едет пиздато, и места много.
Велосипед за 140к на крыше оставлять на московской улице не стоит даже на 5 минут.
У меня тащем-то кроссовер другой марки, просто с подрыва нищуков немного охуеваю.
Кстати первым седан выкатили в Китае, так что нихуя это не спей версия для России.
Слишком категорично. Кто как хочет так и дрочит.
С гейропкой сравни. Там в десять раз выше, но там все пидорасы УХ БЛЯДЬ АЖ ТРИСЕТ
Начальник, этот пидорас опять обосрался.
Мне как мимокрокодилу и человеку которому пофиг на бнв вполне даже нравится. Нет ну делают же всякие корчи из серийных машин размером с эту бмв? Или тот же ниссан 350з можно подумать огромный или Rx какая? Седан и седан, может кому-то не нужно кучу воздуха бесполезного возить.
Будет седан C-класса с задним приводом.
>РЯЯЯЯ НИСЧИТАЕТСЯ +15 ЗАЛУПА АРРРЯЯЯЯЯЯ
Кек, либераший гной такой смешной в своих манёврах.
>HK
Что за хуйню ты принес?
>задним приводом
Не факт. Может платформа от активтурeра 2, или как там его, будет.
нет.
>платформа от активтурeра 2
да. она же от х1, а изначально разработана для мини
>В универсал помещается два велосипеда, в седан один и неудобно.
Крепления для лисапедов? Не, не слышал
> В универсал я легко закину вещь высотой чуть больше ширины покрышки, в седан нет.
Колхозник, плиз.
> Алсо, в пикрелейтед нет места под запаску вообще. Его там нет. Есть отсек размером с женскую сумку под полом. бы с радостью поменял на универсал и едет пиздато, и места много.
И что тебе мешает это сделать?
>Велосипед за 140к на крыше оставлять на московской улице не стоит даже на 5 минут.
Тебе велосипед чтобы ездить или чтобы его на машине катать?
>Тебе велосипед чтобы ездить или чтобы его на машине катать?
А ты собрался на веле через весь город пиздовать, чтобы на природе покататься? Или ты кроме города, нигде на нём не ездишь?
Впрочем, проблема сохранности вела на крыше легко решается поездкой вдвоём.
мимо
Хуя тут фанбои рвутся.
>просто с подрыва нищуков немного охуеваю
Нищуки как раз те, кто купил не пятерку бмв и не семерку.
>тройка купе
Нет таких, довен.
А седан - лучший авто в этой ценовой категории.
Я тебе, пидору, выше уже
Ответил
Помимо пидаров там еще налохи и топливо от 1.5€.
> пятерку бмв и не семерку
Говно для таксистов и офисорабов. Все кто купил не М, купил какой-то суррогат вместо BMW.
>Впрочем, проблема сохранности вела на крыше легко решается поездкой вдвоём.
Один сторожит, другой пошел в кино.
>прицепил вел на крышу, чтоб съездить в кино
Там УКЛ вроде платформа переднеприводная, говорили что копейки будут на ней теперь, так что вот так.
То есть покатавшись на великах за городом я не могу пойти пообедать в кафе, если не видно машину, и не могу посмотреть кино. Охуенное решение. Ах да, нужно еще останавливаться, снимать вел с крыши чтобы просто приехать домой и въехать на паркинг. Отлично.
То есть по твоему это охуенно удобно: тащишь вел к выезду, один сторожит вел, ты идешь к машине на -2 этаж, выезжаешь, прицепляете вел наверх, едете кататься в лес, а после идет жестокий отбор заведений, где машину будет видно из окна (а еще надо поглядывать).
Я уж не говорю о том, что у нормальных людей есть хобби, отличное от пивка и дотки и для чего может понадобиться багажник.
То есть это будет СТАТУСНЫЙ СОЛЯРИС за ~1.5 ляма? А немцы знают толк в унижении своих клиентов.
Хуй знает, может не все так плохо.
Тащемта там и Солярис уже к ляму подбирается
чет орнул
Зачем в кино? Если едешь кататься на природу, нужно зайти в магазин купить еды-воды на обед, например.
Автотазу надо пятерку/семерку инжекторную воскрешать - пидорашки купят.
Что лучше - 1м или пятерка бмв?
>седан с-класса
Только он не C, а B. Это и есть зашквар.
Ну тащемта копейка это все таки Ц, так что статусная элантра.
Да ты охуел
Ой, сейчас начнется, что трешка это C-класс, а копейка - B.
Лучше БЕХА ТРОЙКА КУПЕ
Ебать тут бмвблядей порвало. Что это?
Ну так-то порвало только японодтей, так-то в этом классе уже давно существуют а3 сидэн и ЦЛА. Только Лексус с Хачинити ничего придумать не могут.
1 - это C, 3 - D, 5 - Е.
Забей, это мантры псевдоилитарных школьников типа
МЕРСЕДЕС НАЧИНАЕТСЯ С Е
BMW НАЧИНАЕТСЯ С 5
и т.д.
Копейка - охуенное авто за свои бабки. От бэхи там есть и десигн, и интерьер, и рулёжка, и управляемость. И даже динамика для столь овощных движков неплохая - попробуйте найти что-нибудь, едущее за 7 до ста со 136. Нет, там нет подогрева залупы, кожаного потолка и дерева в салоне. Вот только по такой хуйне о премиальности - удел пидорашек. Премиальность - это прежде всего общее состояние, наличие выдержанного стиля и т.д.
Нахуй баржа обычному мимокроку? Миникупера копейки/тройки хватит всем
Ты так сказал?
>1 - это C, 3 - D
Пвахахаха
Все мои одногруппники так говорят, а они уже больше тебя в бехах разбираются
>МЕРСЕДЕС НАЧИНАЕТСЯ С Е
>BMW НАЧИНАЕТСЯ С 5
Но ведь так и есть.
>Копейка - охуенное авто за свои бабки.
>за свои бабки
А вот и нищук подъехал. Нормальному человеку похуй сколько стоит машина, он смотрит на ТТХ
А что смешного?
мимо
Ага, школьник - тогда нищуки у нас все, кто не может купить роллс ройс иссалону. Смотрят ведь на бабки.
Ну девке или студенту копейку почему бы и не купить. Или если ты фанатик РУЛЁЖКИ, то M235 это топ у которого даже конкурентов нет.
Да, смешно. Нет.
Так бывает, когда нехуй ответить.
Новая копейка БМВ будет переднеприводной. Это все что вам надо знать о марке и о пидорах которые за нее топят )))
ЗЫ Разумеется и рядные шестерки ВСЕ )))
ЗЫ Разумеется и рядные шестерки ВСЕ )))
>1м
Это не М, лалка.
Которой нет.
СТАТУСНЫЙ СЕДАН ЕЕЕЕ
Блять, даже в комментах к новостям на мэйле все ноют мол дайте нам сарай. А производители продолжают штамповать седаны. Их покупают много не потому что любят седаны, а потому что выбора нет. Вот хочет иссалуну до 700к машину человек, и чтоб багажник чуть больше хета, и что делать? Где солярис универсал? Где поло универсал? Где логаах да, ларгус, но он унылый пиздец? НА-ХУ-Я? У меня НЕ-БОМ-БИТ! Выпустите вы бюджетный универсал, суки, давайте уже. Мы устали от седанов и ларгуса
>1 - это C
Длина/ширина/высота, мм
4324/1765/1421
Полуседан:
4390/1699/1467
Что ты этим хотел сказать, аутист?
>не могут
Может не хотят? Лехусу и хачинити не обязательно продавать ярисы и альмеры под своим именем. Они и под эмблемой тойоты / ниссана неплохо идут.
И я рад, что изначально премиальные бренды не лезут в массовый сегмент и не занимаются перелицовкой одной платформы под десятком марок-моделей (ВАГу привет). И тем более не шкварятся об рынок самобеглых повозок для немного небогатых людей в СНГ (привет официальному сервису МБ, от цены которого иваны горючими слезами рыдают).
ЕДЕШЬ ЗА ГОРОД КАТАЦА НА ВЕЛЕ
@
ЗАЕХАЛ В КИНО
@
ЗАЕХАЛ ПОЖРАТЬ ВЗЯТЬ
Чёт орнул с этих пиздоглазых оправданий. С спорт-сегмент они тоже специально не лезут?
>снимать вел с крыши
крепления на зад тоже есть
>у нормальных людей есть хобби
ты скозал?
>может понадобиться багажник
если везти что-то негабаритное, то дешевле и проще заказать доставку
>у нормальных людей есть хобби
У нормальных людей несколько автомобилей под разные задачи.
Внезапно, да. Просто ты не способен понять, что ебашилово премиум тачки по ДОПам != спорт. Хочешь спорта - покупай gt-86 или gtr и не жалуйся, что они не роскошные, в них между мухосранями не прокатиться, вот это всё.
>НИНУЖНО
Ты опять выходишь на связь, мудило?
Хуже бмв сектантов только нищие бмв сектанты, которые топят за нищебмв, потому что на нормальные у них денег нет
ХМММММММ ДО ЧЕГО БЫ ДОКОПАТЬСЯ??????? Я ЖЕ ФАНАТ БЭЭМВЭ!!!!
>Top 100 Nürburgring Lap Times
>11. Lexus LFA Nurburgring Package
Хмм, посмотрим выше... Где же ауди и бмв? Хммм...
>Nurburgring Package
>7. Nissan GT-R Nismo
>Nismo
>то чувство когда японским концернам приходится пилить спец. версии авто чтобы они могли показать результат на петле
>28. Nissan GT-R
>44. Audi R8 GT
>То чувство, когда стоковый GT-R объезжает спецверсию вагуди почти на 10 секунд
Нечего сказать - пости картинку. Вся суть фанбойствующего долбоёба.
Вброшу ещё: 997 GT3 при стоимости в три раза дешевле LFA отстал от него на петле на 2 секунды.
>2k17
>верить в цифры Ниссана
http://jalopnik.com/5056908/porsche-smells-rat-claims-nissan-cheating-on-gt-r-nurburgring-lap-times
Сорян, это не ниссана цифры:
https://nurburgringlaptimes.com/lap-times-top-100/
A spyder в 5 раз дороже nismo и быстрее всего на 11 :3
Сейчас бы забыть о РАВ 4 под названием ЛЕКСУЦ NX200 С ДВУХЛИТРОВЫМ МОТОРОМ ВАРИАТОРОМ И ДИНАМИКОЙ
>изначально премиального бренда
> Lexus LFA Nurburgring Package
Где его купить? Сколько он стоит?
Два бака 98 этому господину
Типичный визг пидорахи, ткнутой литсом в факты.
Пидорашка в своём таханрохе не слышала про Гонконг, лол.
Папа твоя пидор. 3%, что не так?
Оль, ну что же только до 14-го года? Дальше всё, стабильность закончилась да?
Ничего не изменилось. По крайней мере у меня и моих близких. А ты и дальше ищи Путина под кроватью.
Как же хочется бэшечку
и марочку
и марочку
>ничего не изменилось. По крайней мере у меня и моих близких.
Ебать у вас люмпен-семейка.
Машины у вас нет, ведь бензин не покупаете, потому что для вас НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ. Да и сами машины, конечно, тоже не покупаете.
Никакую еду дороже марки КАЖДЫЙ ДЕНЬ или ТЧН вы тоже не едите.
И с заграницей никаких дел не имеете.
Воттка почти не подорожала - и заебись, вот он, пынявый электорат.
>Названы автомобили, которые продают вскоре после покупки
>Так, первую строчку своеобразного рейтинга «ненужных» автомобилей занял седан BMW 3-Series. В ходе исследования выяснилось, что на эту модель приходится до 8% перепродаж в течение первого года.
>Второе место в рейтинге занял автомобиль той же марки — BMW 5-Series. На его долю приходит до 7,1% перепродаж. Замыкает тройку лидеров Mercedes-Benz C-Class, от которого после покупки спешат избавиться до 6,5% покупателей.
>В число автомобилей, которые чаще всего перепродают в течение первого года также вошли Nissan Versa Note (4.0%), Dodge Dart (3.9%), BMW X3 (3.9%), BMW 4 Series (3.9%), Mercedes E-Class (3.9%), Chrysler 200 (3.8%), Subaru WRX (3.3%), Nissan Versa (3,2%).
>Так, первую строчку своеобразного рейтинга «ненужных» автомобилей занял седан BMW 3-Series. В ходе исследования выяснилось, что на эту модель приходится до 8% перепродаж в течение первого года.
>Второе место в рейтинге занял автомобиль той же марки — BMW 5-Series. На его долю приходит до 7,1% перепродаж. Замыкает тройку лидеров Mercedes-Benz C-Class, от которого после покупки спешат избавиться до 6,5% покупателей.
>В число автомобилей, которые чаще всего перепродают в течение первого года также вошли Nissan Versa Note (4.0%), Dodge Dart (3.9%), BMW X3 (3.9%), BMW 4 Series (3.9%), Mercedes E-Class (3.9%), Chrysler 200 (3.8%), Subaru WRX (3.3%), Nissan Versa (3,2%).
>НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ
Так и есть. Мои профиты растут соразмерно динамике потребительских цен.
А ты какие-то нищепроекции вбросил.
>Мои профиты растут соразмерно динамике потребительских цен.
Очередной тольковыигрыватель, спешите видеть.
Ну и в какой же сфере у нас профиты соразмерно растут? Давай-давай, говори, пиздунишка.
>тольковыигрыватель
С чего ты взял? Мне вообще все равно.
>ну мам
За базар ответь, фраерок.
>Ну и в какой же сфере у нас профиты соразмерно растут? Давай-давай, говори, пиздунишка.
Говори. Отвечай. Давай.
Вы тут не распаляйтесь особо, самая дешевая бэха все равно нн будет стоить дешевле мотоцикла бвм верхней ценовой категории, а это около 1.2М
На, довен. Коммуналка ток выросла.
>крепления на зад тоже есть
>ТП въезжает мне в зад
>ломает вел за овер 100к рублей вместо покраски бампера за 5к
Аналитика уровня Б. Где данные за март 2016, 2015 и 2014, довен?
Ты утверждал, что машины нет у меня. Еще раз, если ты не можешь заработать - это твои проблемы
И куда на этих лексусах передний номер лепить? Совсем пиздоглазые ебанулись?
Зачем приоритетному рынку (сша) лепить передний номер?
приоритетному рынку в котором приоритеты штаты с обязаловкой на передние номерные знаки)))))))))))))))))))))))))))))000
В некоторых штатах можно без передних тк портят дизайн
Примерно туда же куда лепят на маздах. На решеточку!
Но не для всех авто. Легковушку седан нельзя. Это можно для труцка, дома на колесах, ретротехники. Короче тех кто редко превышают, нарушают и создают дтп
На всех, независимо от марки и кузова, но не во всех штатах.
пиздец ебанутый шкальник, тебе человек объясняет как есть, а ты баран тупой информацию не усваиваешь
иди суициднись нахуй чмо
>ну мам скажи им
чёт проорал с этого окукливания
>Автокомпания BMW получила в России патент на свой компакт-седан 1-Series Sedan. В скором времени на отечественном рынке появится совершенно новая модель от немецкого производителя, ориентированная исключительно на российского автолюбителя.