Ты ебанутый? Это двач, тут никто в таких авто в жизни не сидел. В девяточку садись еблан как в первое авто, и не еби мозги.
Ну тут же все прошаренные, какие-нибудь обзоры смотрят, от кого-нибудь что-нибудь слышат и так далее и так далее.
Все по деньгам конечно, но как первый - только если у тебя реально много денег. Тут простая царапина выливается в существенное снижение стоимости при продаже.
А залатать эту царапину? Ну и про продажу - я думал года на 4 взять хотя бы.
Бери что нравится. Есть лаве - бери ягуар. Жить надо от души. Не слушай никого (в т. ч. меня)
Да ягуары нового поколения заебись, и сидел и ездил, если ОП не троллит то отличная машина которая потеряет за 5 лет большую часть своей цены, и да рама вокруг люка нихера не алюминиевая ( привет ржавчина)
На таком на столб нормально наматываться и можно наваливать бочком за ашаном?
Сам на девятке, просвятите.
Сам на девятке, просвятите.
Держи пять, братюня!
Белый ягуар в багажнике товар...
Один раз живём брат , зачем по таким мелочам размениваться, сам подумай
Я лично по исполнению 20 лет взял себе Бентли континенталь ГТ, поверь, это топчик, это жизнь в кайф, а здешние неудачники тебе из зависти толкового совета не дадут , так что подкопи деньжат и возьми че поинтереснее
Я лично по исполнению 20 лет взял себе Бентли континенталь ГТ, поверь, это топчик, это жизнь в кайф, а здешние неудачники тебе из зависти толкового совета не дадут , так что подкопи деньжат и возьми че поинтереснее
В декабре купил жене 200 сильный бензиновый XE. Для нее это первая машина, до этого ездила эпизодически на моих. Каких то сильных проблем не испытывает, т.к. камера и парктроники снимают самую большую головную боль новичков. Катается сейчас на 19" дисках - пока все ок.
Машина прикольная, я беру кататься иногда. Управляется прекрасно, достаточно легкая.
Подводные камни:
1. Слабое ЛКП - я за полгода запарился ее полировать. На двери есть волшебные царапины, оставленные снегом со льдом, который скатился со стекла при начале движения.
2. Царапаются стекла и просто нереально царапаются зеркала - не вздумай тереть их ничем. Уплотнители стекол в дверях находятся в углублениях, туда сыпется пыль и песок. Открываешь стекло - привет вертикальные царапины на стеклах.
3. Пороги пескоструит адски. Расширение перед задними колесами на моем уже матовое. Нужно клеить туда пленку и ставить передние брызговики (процесс необратим - для установки сверлят дырки).
4. Низкий передний бампер - легко зацепить бардюрный камень (уже снизу прилично царапин).
5. При проезде лежачих частенько можно зацепить их защитой. Придется привыкать делать это аккуратно.
6. Все XE собраны с разными зазорами пластиковых элементов.
7. Диски легко поцарапать. Нужно быть внимательным при парковке.
Надо уезжать, так бы может еще что вспомнил. Если интересно, ближе к ночи могу поотвечать на вопросы, если есть.
Нерелейтед непрошенный (как всегда) совет ОПу: запишись на курсы для начинающих водителей, чтоб научиться чувству габаритов и всякому такому. Сам осенью купил А4 изсалуну, уже 2 раза притер - парктроники, увы, не панацея, когда суетишься в каком-нибудь заставленном машинами дворе, пытаясь по миллиметрам протиснуться (ну или не езди в такие места, ололо).
(Совет актуален для нубов типа нас с первой машиной)
О бля, ездит по моему мухосранску один студентик на джаге.
Тошнит с утра на пары 35-40, заебался уже объезжать этого недоноска каждый ёбаный день сука.
Купи какую нибудь не ржавую некроту, всё равно пару раз ушатаешь.
Через год-полтора когда говно в кишке заиграет и захочешь скорости, возьмёшь свою ягу и будешь наваливать почти как человек.
берегись столбов
Тошнит с утра на пары 35-40, заебался уже объезжать этого недоноска каждый ёбаный день сука.
Купи какую нибудь не ржавую некроту, всё равно пару раз ушатаешь.
Через год-полтора когда говно в кишке заиграет и захочешь скорости, возьмёшь свою ягу и будешь наваливать почти как человек.
берегись столбов
> ребяты, какие-нибудь жуткие камни, которые резко могут все поменять
Расшибешь в тотал первую тачку, будет сильный стресс, с последующей депрессией.
Рамзан дело говорит!
Какой тонкий намек школоте, перестать троллить.
Чегой-то школоте сразу, ОП про возраст ничего не писал. Может ему за 30.
ОП-пост перечитай.
Понятно, что местные аутисты, потирая потные ладошки, и ставя себя на место опа, взахлеб стали отвечать ответы.
Но Рамзан Кадыров прав. Первой тачкой надо брать Бентли.
Разбил первую машину в тотал через 2 года. Никакого стресса. Что за принцессы теперь права покупают?
> Никакого стресса.
Стресс, это если в первые 2 недели.
Надеюсь на каско деньги есть? Иначе смысла в покупке нового авто не вижу.
>В декабре купил жене 200 сильный бензиновый XE. Для нее это первая машина, до этого ездила эпизодически на моих. Каких то сильных проблем не испытывает, т.к. камера и парктроники снимают самую большую головную боль новичков. Катается сейчас на 19" дисках - пока все ок.
>Машина прикольная, я беру кататься иногда. Управляется прекрасно, достаточно легкая.
>Подводные камни:
>1. Слабое ЛКП - я за полгода запарился ее полировать. На двери есть волшебные царапины, оставленные снегом со льдом, который скатился со стекла при начале движения.
>2. Царапаются стекла и просто нереально царапаются зеркала - не вздумай тереть их ничем. Уплотнители стекол в дверях находятся в углублениях, туда сыпется пыль и песок. Открываешь стекло - привет вертикальные царапины на стеклах.
>3. Пороги пескоструит адски. Расширение перед задними колесами на моем уже матовое. Нужно клеить туда пленку и ставить передние брызговики (процесс необратим - для установки сверлят дырки).
>4. Низкий передний бампер - легко зацепить бардюрный камень (уже снизу прилично царапин).
>5. При проезде лежачих частенько можно зацепить их защитой. Придется привыкать делать это аккуратно.
>6. Все XE собраны с разными зазорами пластиковых элементов.
>7. Диски легко поцарапать. Нужно быть внимательным при парковке.
>Надо уезжать, так бы может еще что вспомнил. Если интересно, ближе к ночи могу поотвечать на вопросы, если есть.
Спасибо, сохранил в файлик, попытаюсь принять к сведению. Да вопросов пока никаких нет, машины никогда не было, так что я даже и не знаю чего от нее ожидать.
Но снега у меня нет, я в Европке, слава богу.
Если б это было так просто. Проблема в том, что я не говорю на Испанском, а англйиские курсы я ОЧЕНЬ маловероятно, что смогу найти.
По поводу дворов - у нас нет дворов, а прковаться я планирую на парковке подземной рядом с домом, там никаких мм быть не должно, поидее, я надеюсь.
Именно на этот случай я уже расчитал страховку с фул кавером всех случаев. Стоит она конечно ппц... Но я бы все таки взял на первый годик как минимум, потом можно и на франчайзы подешевле перейти
Мне 23, но сути дела не меняет.
Ну, у меня тут не каско, а кучи компаний рандомных, но да, я хочу взять фул кавер всего-всего.
Update: Ну что, сходил в салон, там к счастью вместо очень плохо говорящего по английски менеджера, с которым я пытался договориться по телефону оказалась русско говорящая тянка. В итоге все с ней уладили, оставили залог. Теперь нужно получить какие-то налоговые выписки из банка за прошлый год, но это все уже на следующей неделе.
По поводу машины: нашел отличнейший вариант. Полноприводный Р спорт, с кучей допов, никогда никому не принадлежавший, кроме салона, как демо машина. Пробег 4к км, год 2017. Взял за 2 400 000 в переводе на русские. С одним огромным минусом, что он черный... Но ладно, это я как-нибудь переживу, может перекрашу потом, елси можно.
>как демо машина
Проиграл. Это тебе тянучка так сказала про проперженую машину с тест-драйва?
ХЕ с февраля. Полет нормальный. Как первый авто слишком резвый, имхо. Но если Оп аккуратный - может норм. Иначе убиться не долго.
>демо машина
ты в курсе, что эти ДЕМО машины существуют чтобы их ушатывали всем городом? а потом продают таким как ты СО СКИДОЧКОЙ
поздравляю, хуле
Хз, вроде внутри снаружи все очень хорошо, пробега нет почти, год 2017. Вряд ли там ее сильно ушатали.
Да у нас в городе везде 50км ограничения, можно разогнаться до 60-70 максимум. Больше - тупо физически невозможно. Какие-то минусы-минусы-минусы, которые могут отговорить от покупки присутствуют?
не хочу тебя огорчать, но все случаи когда мои знакомые брали такие "демо-машины" заканчивались плачевно
Ну, у меня 3 года гарантии, если чо сломается по ней - будут чинить. В плане всего остального будет фулкавер страховка. Так что хз. Но, вообще, я думаю ты преувеличиваешь. Так как "0km" машины - очень распространенная практика.
>у меня 3 года гарантии
Тебя ждут охуительные открытия, когда окажется, что гарантия уже давно идёт.
Не, она идет сразу после покупки, я уточнял этот вопрос. Как я уже писал ранее: там к счастью оказалась девушка говорящая на русском.
чинить-то будут, но готовься к тому что машина может стоять в сервисе больше половины времени
Ну, я очень сомневаюсь, в том, что люди с каких-то тестдрайвов где ты катишься по городу с 50км в час, там где тебе уже заранее проложили путь, испортят машину похлеще дяди васи, который непойми как ее эксплуатироал. В общем, я не переживаю на эту тему. Думаю вероятность подобного стремится к нулю.
Богажник очень маленький, а так все ок. Пока одни плюсы
> тестдрайвов где ты катишься по городу с 50км в час, там где тебе уже заранее проложили путь
пиздец
Ну, мне он особо не нужен, нас всего 2 человека. Разве что летом планировали по европке поехать. Я правда хз как там сзади 2 рыла уместить. Одно из них, к тому же 185...
Рост там не так важен. Я 187см и до потолка еще прилично места остается. Проблема будет с местом для ног и от роста зависит не особо.
Поищи старый тред. Там обзор яги был. Через 450 км пробега уехал в ремонт.
Это мой тред был. Если кратко:
погас экран. Дилер за 2 часа починил. У меня была старая прошивка мультимедиа и с ней есть несколько известных глюков. На буржуйских форумах много инфы об этом. С новой прошивкой все ок у весех вроде.
Как же хочется ездить на уазе. Когда благородный звук двигателя ласкает слух, когда ты сидишь и смотришь на разбегающиеся в стороны в ужасе кредитопомойки, когда можно заехать в самую грязь и снег и не бояться завязнуть, поцарапать о кусты... Когда ты водитель настоящей силы и мощи, а не ущербных автовысеров для потреблядей
В чем проблема? Это говно вдоль дорог валяется. Взял, отмыл и катайся.
Шо за старый тред, как искать?
Так ты уже знаешь все косяки у яги? На кой она тебе?
Это не я писал, это какой-то другой парень, я ни про какие косяки не знаю.
и у меня нет косяков на XE
на ютабе много обзоров на эту тачку
И наебаный комплюхтерн при пробеге в 450 км
Ездить на некромашине - это как ходить по городу в грязных,
рваных обносках. Обноски стоят недорого, с долговечностью,
конечно, проблемы, а гнилую ткань и рвать не надо - сама
расползается. Да и на многочисленных латках-швах не видны
пятна масла и засохшие кусочки говна.
Ездить на некронемце это как ходить в старой косухе по городу.
Косуха стоит не очень дорого, долговечная и выдерживает даже
не сильный удар ножа. Да, когда-то её носило 5 хозяев- трое
обблевали, а двоих в ней убили, но это же кожа и качество.
Ездить на аукционном пруле это как покупать одежду в японском
секонд-хенде. Такая одежда стоит недорого, сделана из
качественных материалов, а носил ее аккуратный японец -
поэтому она выглядит как новая. Да и выглядит такая одежда
гораздо лучше русских, китайских и румынских тряпок. Да, у них
пуговицы слева, но это считают недостатком только бомжи в
обносках с помойки, зато с пуговицами СПРАВА.
Ездить на тазу - это как ходить по городу в трениках с
обвисшими коленками, футболке "Олимпиада-80" и шапке "Спорт"
с оленями. Ну и что, что холодно - всё же теплее, чем голому. Ну
и что, что после двух сотен стирок треники рвутся в
промежности стабильно каждый месяц - их можно зашить
нитками и иголкой, которые заботливо припрятаны в клечатой
хозяйственной сумке. Зато остальные прохожие сбавляют темп
ходьбы и вообще стараются обходить стороной при твоём виде -
хуй тебя знает, может, ты буйный алкаш. В ТАКОМ-ТО прикиде.
Ездить на кросовере — это как набивать под бюстгальтер вату.
Вроде бы и много, вроде бы всем завидно, вроде бы и круто — но
только до тех пор, пока не дошло до дела.
Да я уже посмотрел. Все хвалят, вроде бы. Ну т.е говорят, что мало места сзади, маловато багажника, по сравнению с той же а4, салон не чувствуется, что такой люксури, как у той же а4, что-то там еще мелкое.
не компьютер, а экранчик магнитолы.
Кстати, сегодня забирал у дилера колеса с хранения и завис на 2 часа т.к. с завода пришла команда проверить всем ХЕ момент на каких-то гайках на рулевой рейки. Походу индусы(британцы?) забыли рейку прикрутить.
Ну, пусть проверяют, мне все равно еще ждать какое то время.
норм тачка
Брофист идейному человечку.
Давай Мага притопи, самтри ка рычит, как валит. В отсечку ее крутани, еще крутани... Вах крутой тачка, бери не пожалеешь
Полечись, пока у тебя трагедии не будет. у тебя будет в семье трагедйа. вот попомнишь меня. вот как ты мне терроризируешь, у тебя будет такая трагадея, так вот знаешь что, хуй отпадёт у тебя с этой трагедией.
>купил жене 200 сильный бензиновый XE
Ты банкир?
>я в Европке
Страна? Как попал?
>пока у тебя трагедии не будет. у тебя будет в семье трагедйа. вот попомнишь меня. вот как ты мне терроризируешь, у тебя будет такая трагадея, так вот знаешь что, хуй отпадёт у тебя с этой трагедией.
Испания. Работаю тут и живу, как следствие.
Как ты туда попал? Там же безработица и экономика тип в упадке
Да иди ты тоже, и тебя и меня нахуй. Нахуй весь этот автач и всех, кто в нем живет. Нахуй всех успешнобогов, что на любой вопрос отвечают с презрением, кем вы себя возомнили мать вашу. Нахуй этих пацанов на кредитоведрах, которые вечно просят свечку или ключ на 12, возите всё с собой сукины дети. Нахуй мажоров на папиных тачках, отлизывающмх мне свои мошонки, а остановившись, раскладывающих лежбище под два метра, где вы взяли такую ебаную привычку, РАЗЬЕБИТЕСЬ НАХУЙ! Нахуй моего соседа дядю Васю, который нажрётся и говорит: Посмотри на меня, у меня 31-я Волга и все как у людей. Нахуй цыган, которые ездят на ржавой четвёрке и скупают б/у аккумуляторы, все мутите, крутите, рыщите, валите нахуй к себе на родину, да у вас даже РОДИНЫ нету! Нахуй жену, которая катаются с тобой на Богдане и признаются тебе в верности. Думаешь, если у тебя новый Богдан, то она не захочет Фокус? Нахуй прулегомосечек, что накручиваются на столбы, и применяют пластиковые крыши к своим ведрам, прулеёбы, вы не стали лучше. Нахуй 4Х4господ, которые вечно просят притащить лапника, купите себе трактор, пора бы уже профессионально месить говна. Нахуй пидора на Лансере Х, он легко отделался, У него автомобиль премиум класса, 10 лет работы анальной шлюхой и вечное уважение автача, всех шмар и пацанов вместе взятых, попробуй погоняться с моей Приорой, парень! Нахуй Мейду, моего лучшего друга, который судит обо мне, нагуглив мои слабые места! Нахуй моего батю, что вечно нервничает потому, что ТОРМОЗИ ДВИГАТЕЛЕМ, КОЛОДКИ ЦЕЛЕЕ БУДУТ. Нахуй весь этот автач и всех, кто в нем живет, начиная от котоеба, заканчивая мажорными говночистами, со всеми БНВ, тугбокгауном и зеленой ламбой . Чтобы оно все рухнуло от DDOSа, пусть горит все огнем и пламенем, пусть макака выпилит все это ГОВНО, весь этот блядский ПРИТОН! НЕЕЕЕЕТ! Пошел ты сам нахуй пацан на ТАЗУ! У тебя было все это и ты все это проебал!
Ну, тут и правда безработица, насколько я знаю. Но я гейм-дизайнер, работа очень "головой". Хардскиллов не нужно, нужно понимать что нужно рынку, соображать и все такое. Тут, видимо с этим делом не очень, так что у меня большинство компании(300 человек) не испанцы.
Еще месяц назад вышел сервисный бюллетень про этом и всех обзванивали.
Нет.
В чем проблема купить машину за 2кк?
1. ты купил ее жене
2. даже для одной-на-семью машины за 2кк нужна з/п в 200к+/мес. Ты купил жене, т.е. как минимум вторую в семью. У тебя з/п 400к/? Где такие бабки? Менедже гахпрома, госзаказчик?
бля а з/п хорошая? налоги высокие?
мобайл или большие проекты?
разработка игр это же детская мечта, эх
у меня столько идей!!!
чем занимаетесь, если не секрет?
испанки красивые?
а другие иностранки?
>даже для одной-на-семью машины за 2кк нужна з/п в 200к+/мес. Ты купил жене, т.е. как минимум вторую в семью. У тебя з/п 400к/?
Мобильные игры делаю в оче крупной компании. Ну, для России высокие зарплаты. У меня в компании около 2.5к в среднем у людей среднего уровня после налогов. Испанки хз - я замужем за русаком, с которым вместе и приехали
Ну давай пососи, глазки потом ей построй, она улыбаться тебе будет, как сынок ебал её, как ебал её сынок! И пердел и кряхтел, будешь срать и в рот и в жопу!
Ты выеби мать свою, пррроеби её! Штыком своим! Гнилым! Спидовым! Ох мать пердеть тебе будет, перррдеть, эх пердеть!
Это третья. Нет, до 400 не дотягивает.
Стереотипно мыслишь.
Мать еби и заеби! Титьки ей соси, блядь, соси, лежи на титьках и перди! Она тебе пердеть будет! Говну этому ебучему! Щенок поганый!
ты тян что ли? не верю
Zynga?
А где, кроме С++ сеньора(после премий и больших заказов), можео столько зарабатывать?
Хочу ездить на Бентли по будням и Феррари на выходных...
>ты тян что ли?
Ну как бе, все уже давно тихо поняли, что ОП заднеприводный, одному тебе надо было начать тупить.
Топ менеджмент в IT.
С текущим курсом это весьма скромные деньги.
С чего(язык и проекты) начинал?
с ориентации
Не, я не тян. Работаю в тейк ту интеректив
Мы разные люди , это какой то другой парень, который сказал, что купил ягуар хе жене.
Я одного не понимаю в геях. То что гей - мне пофигу. Но почему в США не понаехать? Нафига испания, когда есть калифорния? По убежищу изи
Мне не интересно убежище. Я уехал работать а не быть геем. То что я гей - просто вот так есть. В остальном - нашлось хорошее рабочее место - переезжаешь, все. Предложили бы хороший Слот в США уехал бы в США.
Блять, ну почему я не пидор гей, уехал бы в Калифорнию и ебался бы там с мужиками и жил бы в свое удовольствие.
нет я о прогерстве
>Работаю в тейк ту интеректив
ебать! gta russia скоро?
Все не так просто как тебе кажется
Завтра выпускаем. Шоб с тазами и Рендж роверами.
ну пиши с чего начал.
ВО есть? Какие языки знаешь, на чем работаешь?
я хочу ГТА РАША чтобы там короче физон от гта4, бльшие города, хачи и чурки, и чтобы 90% дорог были разбитыми и на геймпаде/клаве это чувствоваласоь! чтобы по разбитой жороге машина не могла ехать быстрее 55кмч,а а иначе всё трясчет нахуй и ломается подвеска, а машина вылетает на обочину
Начал тестером в Москве, садишься, берешь девайс, тебе говорят какую фичу добавили, и начинаешь чекать - оружие стреляет? - чек. выбирается другое? - чек. Ну и так далее.
Русский-английский знаю. Работаю, эм, не знаю, на компьютере?...
Пиши в отзывы, обязательно сделаем :p
Нет, ВО по какой спецухе и на каких языках кодить умеешь/в каких языках рабираешься.
Ни на каких, я ж гейм-дизайнер, а не кодер. Я говорю кодерам чо кодить, кодят они сами.
Гей-дизайнер - это не профессия, это сексуальная ориентация, лол.
ты троллишь?
как стать гейм-дизайнером тогда? не хочу учить прогать, хочу подскакивать обговаривать идеи и давать указания, где что и как
>какие-нибудь жуткие камни, которые резко могут все поменять?
Можешь проснуться обосранным на лекции.
Почему никто до сих пор не пнул ОПа за пик? На пике XJ, а не XE.
>На пике XJ, а не XE.
В сортах говна не разбираюсь.
И правда xj, кузов какой то покатый. Ну не важно, хотя я набирал xe r sport... энивей поидее сегодня должны зааппрувить банковский перевод и покупку, скоро нафоткаю свой уже, а не рандомные пикчи с гугла.
Нет, я не троллю. Как стать? Идёшь в любую гейм дев контору тестером, смотришь что делают дизайнеры, учишься, через годика полтора становишься сам дизайнером.
>Идёшь в любую гейм дев контору тестером
для этого нужно обоазование? меня дропнули из тех вуза ((
я как-то читал что тестеры должны в принципе уметь кодить, чтобы понимать как работают игры и понимать, о чем сообщать начасльтву
Не знаю про образование. Большинство компаний на вакансию тестера требуют: быть активным, адекватным, что то там ещё. Ну ты понял, в общем. Я пошёл после школы в 18 лет, ничего не умея на 30к рублей.
>Я пошёл после школы в 18 лет, ничего не умея на 30к рублей
сука, это ДС?
меня випизднули из вуза и я блять в коллцентре за 12к работал пиздец, а мог в игры играть за 30к????
Ну да, то было дс. Но давно это было, ща думаю поболее платят. А по поводу кода. В чем задача тестеров я уже писал. Говорят тебе что накодили надизайнили новую фичу. Читаешь документ как она должна работать. Например свайпу вниз должен персонаж ложиться: свайпаешь - лёг - поставил галочку. Не лёг - написал баг и дал ему приоритет, относительно того насколько важно, чтобы на данной стадии проекта персонаж ложился. А может вообще вся система взаимодействия с экраном ещё не работает. Ну и так далее.
>нашел отличнейший вариант. Полноприводный Р спорт, с кучей допов, никогда никому не принадлежавший, кроме салона, как демо машина.
>демо машина
https://www.youtube.com/watch?v=EJmG8Kgoyqk&feature=youtu.be&t=14m18s
Да нормально, у меня с этим нет проблем. Отмыли, отчистили, если что было не так - залатали.
>v6 три литра две турбины.
грустно это всё
Ну наконец то, уйма времени потребовалась, чтобы наконец то получить машину. Поздравьте, пацаны, очень все классно по ощущениям. Управление, салон, все отлично.
поздравляю. расскажешь как там чё
Да этож первая машина, я не знаю чо рассказывать. Нажимать на педаль невозможно, разве что, она ну очень резко стартует после учебной машины из школы, ну и огромная она, хз, почему она в классе "КОМПАКТ ЭКЗЕКУТИВ", на картиночках маленькая. Ну, зато СОЛИДНО выглядит :)
Поздравляю! Какой мотор и полный ли привод?
Какие опции есть интересные, типа камер 360, проекции и т.д?
>Нажимать на педаль невозможно, разве что, она ну очень резко стартует после учебной машины
Лол, быстро привыкнешь, тоже брал первой машиной вагуди с 6.2 даста но за пару дней привык.
>ну и огромная она, хз, почему она в классе "КОМПАКТ ЭКЗЕКУТИВ"
Тоже сравниваешь наверное с чем-то оче маленьким, по длине 4.67 довольно компактная бричка, тоже самое что 3-йка бмв и А4.
ну там хз.
руль прикольно греется изнутри или микролифт бардачка.
рукой кнопки на двери нащупать можно не глядя и окно опустить
или крутилки на воздуходувах как будто резиновые на ощупь.
.или скрипит как падла и воздух гудит после 140
Полный привод, р спорт со всеми интерьер/экстерьер допами на "спортивность", 19 дисками(непонятно зачем они мне нужны, правда) и какой-то особой адаптивной подвеской. Из допов: мемори для сидений, контроль зон, удержание в полосе, всякие стартстопы умные, вроде знаки умеет детектить вокруг себя, парктроники со всех сторон ну, там почти все есть, в общем. Проекции на стекло вот нет, к сожалению и сидение не греется/вентилируется, а кожа самая дорогая и жирная, которая была. Наверняка из за жары с ней будет жопа в итоге в конце лета :(
Хз, вроде ничо такого не заметил. Из такого, фанового - салон светится круто вечером, фары сами по себе куда-то меняются, включатся, выключатся, забавно, рулится божественно, теперь не нужно делать 3 оборота, чтобы куда-то повернуть, достаточно просто руль немного дернуть.
>идение не греется/вентилируется, а кожа самая дорогая и жирная, которая была. Наверняка из за жары с ней будет жопа в итоге в конце лета
Нанеси сразу защитный консервант на нее и будет как новая всегда, гугли LeTech.
Еще советую нанести керамику или жидкое стекло, на темных машинах даёт сильный эффект даже по сравнению с видом новой.
Окей, попробую поискать, но, честно говоря, шансов на успех маловато. У нас тут очень парашные услуги, не как в России. Тут нет спроса ни на что, и как следствие предложения... Но я записал, энивей, спасибо :)
>к сожалению и сидение не греется/вентилируется
да лааадно.
чому такой взял? или не подумал что подогрев руля и сидухи очень приятны в сырую погоду, а вентиляция после пешей прогулки по городу спасает
да лааадно.
чому такой взял? или не подумал что подогрев руля и сидухи очень приятны в сырую погоду, а вентиляция после пешей прогулки по городу спасает
Потому что в остальном Ее комплектация за те деньги была идеальна, а тут придётся страдать. Ну у нас всегда тепло, как таковой подогрев не нужен, а вот вентиляция, эээх...
Вроде все поресерчил, отзывы хорошие, обзоры хорошие, все хорошее, внутри все божественно, снаружи все божественно. Пытался купить бмв 3, но не смог, потому что 2000ый год в салоне по ощущениям. Что скажете, ребяты, какие-нибудь жуткие камни, которые резко могут все поменять?