И так. Отработав полгода грузчиком в пятерочке, я скопил 150к. В силу того, что я молод и горяч в 19 лет-то, решил спустить деньги на бричку. Прошу опытных анонов подсказать мне варианты. Машина нужна, чтобы нормально научиться ездить в городе, парковаться, объезжать ямы, возможно таксовать летом и тому подобная хрень. Так что больше чем год она вряд ли проживет. Летс гоу. Права есть, если что.
ОП, если ты серьезно, возьми 21074 инжектор. Габариты самое то , научишься и парковаться и держать дистанцию. К тому же не будет жалко, если немного покоцаешь её в ходе эксплуатации. По цене больше 50-60 платить нет смысла. Я свою ласточку взял за 45, третий год наяриваю, проблем нет. сейчас думаю купить посолиднее
>>153894644 Если денег нет, то брать автокредит Что ли? А если сегодня получил права, а завтра купишь мерс за 1 миллион, а через день его разобьешь, или кого нибудь задавишь...
>>153894227 (OP) Являюсь гордым обладателем Шевроле Ланос. Брал за 200, гоняю шестой год. Было 5 или 6 дальних поездок и одно ДТП. Таксовал на ней и гонял по работе. Тачка очень надёжная. Запчасти от Нексии. Ремонт в любом ара-сервисе. Из крупного - замена сцепления на 90т и подкрасил в паре мест за 20к. На 150к возьмёшь 2009 год, с пробегом до 100 тыс в полной комплектации. Года на 3 хватит, потом продашь за 70-80.
>>153894227 (OP) Подержанную иномарку аля "беха в 34 кузове", или тот же сарай, ни в коем случае не бери. Можно взять таз какой-нить уровня семерка-девятка, за 100 в неплохом состоянии и остаток отложить для дальнейших крупных ремонтов, ибо мелкие будешь делать сам.
Переднеприводная вазовская продукция (10-15) из под дедушки-пенсионера/девушки тебе в помощь. Не брать из под гончиков, из организаций. В иномарки с таким бюджетом не стоит, так как получишь некрохуйню в стиле "неделю езжу-две чинюсь". Ну или Волгу за 100 (+ копеечный ремонт, габариты - после нее без проблем пересядешь на любую, -динамики никакой, много времени на обслугу). У самого была первая волга 3110 инжектор проездил 5 лет 280к пробега (брал было 95), продал на 20 к дороже дороже чем купил, стоимость владения около 30 к в год (со страховками и налогами). Из крупного - покраска+пороги, 2 раза переднюю подвеску делал. Сейчас езжу на лансере 10 2013 года взял недавно за 450 удачно.
>>153896981 вот этого двачую,и ещё от себя добавлю ,мазды не бери очень не надёжно ,ниссаны до 2000 года все гнилые 100% инфа,вариатор умрёт по любому поэтому только механика или простой автомат
>>153894227 (OP) Бери пруля. Такие состояния, как на твоих пиках, не жди, они до 500к. Возьмешь немного пошатанного, будешь приводить в порядок со временем.
>>153894227 (OP) >Отработав полгода грузчиком в пятерочке Берри русское корыто. За такие деньги можно взять ахуенную и почти новую. Плюсы - запчасти есть везде и они дешёвые. Старые иномарки не бери. С ними заебёшься.
>>153900200 Поясни за мотоциклы. Планирую в ближайшие пару лет бахнуть категорию и купить железную коняшку, на какую сумму примерно ориентироваться и что лучше брать сперва?
>>153900466 Хуй сосите, ущербные, завещаю сжечь себя и продать с молотка всё, что будет принадлежать мне на момент смерти, а выручку вывести в наличку и тоже сжечь
>>153900405 Бери cb400, стоит от сотни. Ориентируйся еще на 20 сверху на эквип. Думай о том, где зимой будешь хранить, а летом парковать, чтобы не спиздили. Малолитражки не бери, ебры всякие, фуру не обгонишь. мимо
>>153901398 К тому, что купить поддержанную сейчас можно хоть за 20к, правда руснявое поделие, но в относительно рабочем состоянии. Я не шучу. Вот эта вот >>153900697 имеет среднюю цену на 100-150к выше, однако, её продают за говно.
>>153894227 (OP) >150к Пекарню с ГТХ 1080 Ты купи. У меня у бати нива 3 летняя, сейчас она изсалону стоит 420-480к, считай полмульта и я с большой натяжкой могу назвать ЭТО машиной, все отваливается на ходу, все замыкает, все трещит, хрустит, постоянно он что то меняет-заменяет и это машина за полмульта блядь, так что на что то дешевле 700к можешь даже не смотреть.
>>153901551 В новой Тесле, которую обычный белый человек способен купить, в салоне не будет ничего кроме руля. Т.е., прям вообще. Ты даже скорость не сможешь посмотреть, с какой едешь. Думаю, после релиза её просто запретят в большинстве стран. Мне кажется, Маск просто решил потроллить нищебродов.
>>153901582 Твоя проблема в том, что ты назвал Ниву машиной. Если ты фанат русского автопрома, то ты всегда переплачиваешь, только если это не какая отдроченная годами Волга или Москвич.
>>153894227 (OP) Реально что ли за полгода накопить 150к работая грузчиком? Ты мужик здоровый, правильно, у тебя руки здоровые, ноги. Мог бы и год поработать, взять за 300 уже что-то более-менее нормальное, если тебя таак сильно машина нужна.
>>153901878 На фото посмотри, блядь, дебил. Ты видишь хоть какую-то индикацию вроде спидометра или чего-то такого, что бы было у руля и на это можно было посмотреть? Нет? Я тоже не вижу. Никто не видит. И Маск не видит и официально об этом заявляет, типа, зачем вам такие мелочи? Кто на это смотрит? Нинужна)))
>>153909616 какой-то помешаный ну его в пизду. про тёлку хуйню сказал ещё. я вообще свою машину продал, потому что во-первых обслуживание, страховка, бензин это всё дорого даже на тазе. лучше на квартиру себе накоплю
>>153909616 Не слушайте этого долбаёба, особенно про тян. Есть такой тип быдланов "хачууу машину потому что она у всех, залезу в кредит, буду жить на последние деньги но возьу ведь без машины мне не дают и я не полноценный плак-плак".
>>153910538 Как любитель японок ответственно заявляю, что ты прав. Хотя я еще более-менее адекватный, НО ДАВАЙТЕ УЗЕТЫ И ДЖЕЙЗЕТЫ ВО ВСЕ МАШИНЫ ПИХАТЬ И ПО 10 ТУРБИН, РЕБЯТ, ДАВАЙТЕ!
>>153910221 Да можно и вобще без страховки ездить - штраф 500р всего, если скажешь что дома забыл. Со скидкой 250. Дело в том что можно въебаться в кого-нибудь и влететь на бабки. Я тоже думал что норм вожу, а потом довольно глупо уебался в кредитопомойкувыезжал с прилегающей территории, из-за стоящей тачки не заметил едущий фольц. У него страховки не было, я в принципе мог бы послать его нахуй и оставить без денег, но совесть не позволила - он сделал осаго задним числом и оформили дтп.
>>153900746 Блядь, все кто хоть каким-то боком был в мототеме скажут тебе брать либо ебр либо СиБи. Эт не просто так, оба пиздатый, но второй мощнее красивее быстрее пизже дороже. Запчастей примерно бесконечность, их до сих пор на внутреннем рынке япы выпускают, надёжные что пиздец. Легенда йопт.
>>153910855 А я вот блять планирую устроить второй майдан, ближе к зиме, когда придётся оформлять новую страховку (БЕЗ ДОПОЛЬНИТЕЛЬНОЙ ХУЙНИ), возможно создам тред.
>>153894547 Нахуя тратиться на это говно? Ему цена максимум сотня, с натяжкой. Найдёшь эту модель в состоянии лучше, чем на пике? Они все полуразвалившиеся, вообще все, даже рис не так удрочен.
>>153901626 с 40 000 годовой зарплаты амерский учитель или повар её точно купят. Даже бохатый со 100+ не будут брать. Наш писатель в свое время купил Ягуар, так на него преподы-коллеги из его шараги смотрели как на растратчика.
>>153894227 (OP) >решил спустить деньги на бричку Ну и дурак. я вот до сих пор жалею, что не поехал в Америку на стажировку, а попросил у бати купить мне ведро на первом пике. Через полтора месяца у этого говна заклинило двигатель и я встрял на ремонт в 20к. Потом началось мелкое говно то на 3 то на 4к в месяц. Нахуя это все надо. А еще ебучая резина, все дорого, пиздец. Но потом я как долбоеб, конечно же, продал ее, взял кредит и купил говно на втором пике, на которую уходит вся моя зарплата. Вечные ебучие проблемы, проколотые колеса, заносы, подрезы долбоебов на трассе, непредвиденные поломки, расходники, резина, цветущий багажник и все эти головняки с бесполезной страховкой и ебучим налогом вкупе с безумными пешеблядями переходящими две сплошные в потоке и пробками в моем мухосранске напрочь портят все впечатление от езды и отбивают всякое желание садиться за руль с утра. Не еби себе мозги. Романтики не будет. Покупай велосипед. Я серьезно.
>>153911205 Ебать ты лох, что я могу сказать. Пока такие долбоёбы, как ты, будут брать камрюху в кредит и ныть о том, что таз сломался на 20 тысяч (20 тысяч это цена всей десятки, а не одного двигла), нормальные люди будут покупать таз за 20к, чтобы просто повеселиться пару месяцев и выкинуть, а потом взять новый.
>>153911728 Почему нет. Вообще если тебе похуй и у тебя статей расходов нет - бери не раздумывая любую, на какую деньги позволяют. Продать всегда можно. Спрос идет
>>153911728 Как бричка? Куда глядеть при покупке, бюджет 100к, срок пользования максимум пол года, желательно слилась чтобы потом так же, не сильно потеряв в цене. Руки не из жопы - простые вещи починить смогу.
Как вкатиться в автоёбсвто, если тебе 30? На всяком говне за 100к ездить опасно и неудобно, да и не солидно, не 18 всё же. Что-то более-менее стоит охуительных денег, даже за лям вряд ли что-то найдётся, а это дорохо. Да и учиться с пиздюками на курсах. Хуй знает, анон так делал?
>>153911798 ну главное состояние движка, замерить компрессию и т.д, чекнуть состояние подвески, чтобы колёса не отваливались, а остальное всё хуйня и стоит копейки и починить самому можно.
>>153894227 (OP) >150к Пикрелейд. Двиг 1,5 на 102 или 105 коней, при том что машина легкая. Достаточно надежная, простая и запчасти не особо дорогие. Либо приора. Всякие некронемцы/некрожопанцы - хорошо, когда у тебя есть время на них и бабло а цены на запчасти сейчас пиздец. Это я тебе как владелец четвертого некро гольфа говорю.
Сап автачбредач. Пояснитк за ГАЗ 2410. Стоит его брать в кач-ве первой жоповозки? А то пиздец нахлынуло желание его купить, хоть и баржа ивсе такое. Батя волгоеб говорит, чтобы покупал и на изи чинится, удобно ездить и т.д. Батя подруги тоже самое говорит Сразу скажу, что понимаю, что она не едет почти и жрет как целое село. Есть ли резон брать сразу же с 406 мотором и 5-ти ступкой? Ибо в планах если ее брать, то свапать в последствии на все из 105.
>>153912845 Габаритов особо не боюсь, т.к учился на батиной 3110. А вот задний привод да, зимой подсыковывать буду. Шумку естественно надо делать, ибо во всем отечественном автопроме ее либо нет, либо она никакая
>>153912760 >Стоит его брать в кач-ве первой жоповозки? Блять, в качестве первой в твоей жизни жоповозки должен быть сраный таз, и ты должен отъездить на нем минимум год, чтобы иметь представление о том, что такое машина и как ее обслуживать. В теории всегда все охуительно, всё везде чиниться и вообще заебись. А потом ты сосёшь хуи.
>>153912760 Ни за что. Что баржеебу удобно и легко нормальному человеку дичайшая ебала. Салон там нихуя не удобный, подвеска да, в теории помягче таза но такой ценой, что ты проклянешь её. Сама тачка уже давно умерла, не про 3110 речь. Свапать мотор - тебе делать нехуй? Тебе пару лет отъездить и взять что-то человеческое с автоматом-кондером. Статуса в тачке нет абсолютно никакого, самая гнилая девятка куда лучше обществом воспринимается, если ты в семье баржеебов питал какие-то иллюзии на этот счет. Так что бери таз и не выебывайся.
Мазда, йопта третья. Как раз 150к-200к стоит дрквнее говно 2002-2006 года. Ушатать не жалко за 150к-то, хотя и рисовозка со 102 рисовыми конями, но тебе же неВРУМ-ВРУМ надо, а ленивую жопу возить?
>>153913176 Таз тебе по прежнему починят в любой подворотне при помощи кувалды и ебёны матери, а за волгарь хуй кто возьмется, потому что мастера по волгарям поумирали от старости уже. газелисты может и шарят, хз.
>>153913389 >>153913311 Ну, по сути вы правы. Те, кому удобно было гонять на баржах давно уже померли. Пойду читать тред и листать автосру в поисках машины.
>>153913125 Никогда не понимал этой хуйни. В чем проблема получить представление о том, что такое машина и как ее обслуживать, не на параше ебаной, а на нормальном, человеческом автомобиле, пусть и старом? Жри свое говно сам, тазоеб.
>>153913549 >нормальном, человеческом автомобиле, пусть и старом Проблема в том, что такого не бывает, в рамках нанобюджета, как у опа и подобных. За такие деньги всё будет тазом, или аналогом таза, или грудой металлолома.
>>153894227 (OP) Не читая тред, вангую очередной дроч местных на некро-немчуру и прулей виде крауна с маркушой, а также поливание помоями остальные марки машин. Двач быдло, и не меняется.
>>153913549 Окей. Ты получился права, скопил 150к со стипухи и купил некробэху, потому что статусно и на двоще сказали что ниломаеца. Естественно, ты покупаешь говно из говна, потому что даже при покупке не знаешь куда смотреть. Потом ты ездишь некоторое количество времени не обслуживая, потому что не знаешь куда лезть и что проверять. Потом, в какой-то прекрасный момент, у тебя начинает течь какой-нибудь антифриз, потому что шланги рассохлись уже, электроника по пизде и тебе нужно будет ее чинить. СТО не будет, ибо они за некроту не берутся, а если и берутся, то за сотни нефти, которых у тебя нет. Ты лезешь чинить ее сам и охуеваешь от одних только закисших торсов и, попутно, от всего остального. По пути разьебешь еще что-нибудь, из-за неопытности. Тебе может повезти, и ты этот год отъездишь только меняя расходники, но это если очень повезет. Таз проще обслуживать, проще и дешевле чинить, и после него ты хоть будешь иметь представление, осилишь ли ты некроту и будешь ли ты с удовольствием под ней лежать, если что.
>>153914840 Кстати, сдал на права категории А, думал куплю мотоцикл. А потом прикинул, что катаю не так часто, и может так получиться что пропущу целый год, а мотоцикл требует осаго, налог, в общем сосет деньги даже просто когда стоит в гараже. Бездочить не вариант, город крупный, мотобат в наличии, и вообще это низко. Так что купил скутер, и в общем-то и не жалею. А что Ашные права есть - так пригодится когда-нить все равно.
Руру часов назад на стоянке хуй на вазе ебанул мне задний бампер. Просто затер. Я вылезаю и давай пиздеть, ты че, ты че делаешь епту. Он говорит - вызывай мусоров, но нахуй надо. Говорю тычу гони и расходимся. Вот так я получил косарь за нехуй делать. У меня некропруль без единого живого места, лiл
>>153914992 Один знакомый хвастался, что "окупает" свое ржавое корыто грамотно подставляя его в небольшие ДТП по ОСАГО, и потом чиня у "Михалыча" за полцены, а разницу себе в карман.
Рейт эту тележку из супермаркета. Первая машина, гоняю на ней на работу 40 км туда сюда каждый день по трассе. Если чесно то на 90км час эта пиздюдина водится ужасно, надо всё время сруль поправлять, а при каждом повороте на скорости думаю как бы мне сейчас вдруг не сдохнуть. Есдинственный плюс что разгоняется охуенно.
>>153915300 Мне поебать на это повреждение. У меня бампер и правое переднее крыло в не цвет. И на капоте лезет лак. Надо целиком обливать. Разумеется, когда я оболью, то в таком ДТП виновник не отделается косарем.
>>153915525 На развал-схождение зоедь. У меня вот тоже постоянно руль на 3 минуты влево держите надо. Хотя в Мск так дороги кладу, с такими уклонами, что хз что виновато. Дорога или колымага
>>153915706 Не может, у него ебало типичного терпилы, поведение типичного терпилы, машина типичного терпилы, все указывает что он терпила по жизни, а значит с него сам бог велел состричь, последствий не будет.
>>153915827 Сразу готов баблинский на контрактную коробку и капиталку мотора, если конечно не у дедушки будешь покупать. Это тачка чтобы вжаривать по полю
>>153915751 Для него лучше косарь отдать и уехать через 5 сек, чем ждать мусоров хз сколько и получить увеличение этого кмб, что он за следующую сосагу на десятку больше отдаст.
>>153914204 > Потом ты ездишь некоторое количество времени не обслуживая, потому что не знаешь куда лезть и что проверять. А на тазу что ли знаешь? > Потом, в какой-то прекрасный момент, у тебя начинает течь какой-нибудь антифриз, потому что шланги рассохлись уже, электроника по пизде и тебе нужно будет ее чинить. Все как на тазу. Не трогаешь тачку и потом получаешь ебан вагон работы. > СТО не будет, ибо они за некроту не берутся, а если и берутся, то за сотни нефти, которых у тебя нет. Если тебе жоповоз нужен безгеморный, то лучше взять кредитопомойку, таз берут те, кто не боится в гараже ебаться с машиной, некроту берут те, кто не боится в гараже ебаться с машиной. Дак в чем разница? И каким образом обслуживание в СТО даст тебе навыки по ремонту? Это даст тебе только самоличная возня с жоповозом. Таз только заставит тебя чаще саморазвиваться в этом плане. > Таз проще обслуживать, проще и дешевле чинить, Таз придется постоянно обслуживать, а дешевизна запчастей компенсируется ее архиуебищностью, вполть до того, что тебе придется заменять новые детали. > и после него ты хоть будешь иметь представление, осилишь ли ты некроту и будешь ли ты с удовольствием под ней лежать, если что. Я и так имею представление, а если моя жизнь изменится таким образом, что у меня не будет времени, то я продам другому человеку, ведь пошлины не скинут, а значит наше нищее население так и продолжит выбирать между стулом с тазами и стулом с некротой в любое время.
Цивика шестого поколения бери. Винрарный движок д15, который ремонтируется на коленке и может ездить почти без масла. Многорычажная подвеска, которая не убивается на рюзке дорогах (если совсем не долбоеб), ничо так дизайн, дешевые расходники, много китайских дублей, а также деталей для тюненха (если интересуешься).
У другана была ярко-красная двенашка. Ему все бабы в ней давали, серьезно. Алсо можно брать любое ведро, хоть порш панамара. Колеса прокалываются у всех, бампера бьются у всех, всем надо менять масло, все надо заправлять и проходить то, а еще все тачки ломаются рано или поздно.
Ради интереса просто, возьмите в аренду мерс ц-шку или любой бохатый автомобиль буквально часов на 6, покатайтесь, посидите в люксе и у вас сложится впечатление, что в такой тачке надо соответствующую хату, телефон, дорогую брендовую одежду. Куда вы на ней поедете? В съемную халупу? В дешевых джинсах и пиджаке, да ну нахуй, анон. Горел я такой идеей: мол, живу в говне, спущу все бабло на Инфинити. А потом вот так поездил: расходники пиздец, цены, все красиво, дорого, вопросов нет, но нахуя?
Три года работал на свою кредитную Камрюху. Это пиздец, никогда так не делайте. В итоге мне она надоела и мне просто не хочется на ней ездить. А то, что типа статус-хуятус - это все хуйня, анон. В некоторых кругах, да, возможно, для социоблядей или просто общительных людей, которые много вертятся и подскакивают кабанчиком, да, возможно это как-то влияет, но, опять-таки, простому сычу типа меня она НАХУЙ не нужна. Это ужасно глупые понты и я до сих пор жалею что столько сил, времени и денег въебал на сраный кусок железа. Пусть она и красивая может, салон там пиздато смотрится БОХАТО, но, это пиздец все-равно.
Дяденьки аноны, хочу взять SMART. Мне на работку 8 км каждый день ездить. Так вот, живу один, расход у неё мизерный. Не совсем дохлые(внешне) варианты стоят вполне дёшево. Какие минусы?
>>153926414 Плюсы: Живучесть, универсальность, расходники как на ваз, проходимость как у уазика. Минусы: Если сдохнет мотор/коробка/навесное это серьезное попадалово на бабки.
>>153897045 > вариатор умрёт по любому И поэтому у меня уже 250к пробега и конусы и ремень в нулёвом состоянии, а масло через 10к километров после замены прозрачное как слеза девственницы. Пиздец, откуда вообще лезут пидорахи, орущие про ненадежность японских вариков?
>>153929503 Ну я иногда вжариваю, но масло меняю и лью оригинал, он кстати для вариатора дорогой и специфический. Я реально сам охуел недавно, решил ради интереса уровень масла в коробке проверить, достал щуп и далеко не сразу увидел где уровень вообще, масло прозрачное как вода. Ну оно розоватое вообще, но на щупе не видно. На щупе в двигателе, например, сразу видно, оно через пару тысяч км уже коричневое или черное.
>>153937401 Некронемцы,япошки и прочие тебе уже достанутся гнилыми, а некоторые уже варены по 15 раз и всё равно сгнили. Бери таз, во всем он неплох, кроме так же кузова, даже на свежих годах цветение идёт во всю и возможно уже какой нибудь Васян варил низ, что тазу только на пользу.
>>153894227 (OP) Любители ржавых корыт, обьясните пожалуйста обычному пешеходу одну вещь. Почему в ваших кругах все таки сруться с битых но восстановленных тачек? Это суеверие какое то или что? Просто я не пойму, ведь ебучее ведро после аварии пофиксили, хули с ним не так то может быть теперь. Это ведь как и любая другая механика после ремонта, вполне юзабельно и безопасно.
>>153940534 Если восстановлено после ДТП, то ты не определишь, оно незначительное было, или же нет. Если восстановили после серьёзного, то теряется жёсткость кузова, "капсулы" той же. И после следующего ДТП может быть некому восстанавливать. Примеров куча, как и распилов, лол.
>>153894227 (OP) 25 в месяц откладывал? Зачем тебе автомобиль, ебанат? Твой удел - общественный транспорт. Если уж совсем тупой, но сильно хочется машину, то W220, облизывающий асфальт брюхом - твой выбор. Сольешь потом кому-нибудь за 100-120, когда он встанет намертво. Брать машины не по низу рынку, не обладая техническими знаниями - большая вероятность переплатить за накрахмаленное говно. Дешевые тачки самые честные.
>>153928874 конус с ремнями как раз таки и не умирают ,хотя погляди на краешек ремня самый конец бороздки он вот и подьёбывает ,жижа тоже не причём ,там хватает другого конструктива сложного что бы умереть . и Да на современных вариаторах конусов то уже нет .так что пидорашка ты сам
>>153940534 Долбоебы потому что. Многие варят и вытягивают хуево, тачка может быть норм с виду, но в реале там говенные сварные швы, которые быстро начнут ржаветь, зазоры по пизде, лонжероны кривые, двери хуево закрываются и прочие прелести. Если машина едет ровно, считай повезло. Ну а если сделано качественно, то ничего плохого нет.
>>153929503 Вжариваю со светофоров, но могу в ТО. Пруль с вариатором, 200к пробега, брат жив, зависимость есть. Но вообще, надо бы уже посвежее что-то. А то началось: сайлентблоки сами себя не поменяют, тут трубка у кондиционера лопнула, тут лампочка сдохла, тут еще какая мелкая хуйня. Не критично, но начинает заебывать.
>>153895883 Опчик от её расхода охуеет. Владел короткой нивой и сейчас езжу на длинной. 15 литров бензина на сотню. Запчасти дешевые, одно радует. Сейчас перебираю двигло. Коленвал, распредвал, шатуны, вкладыши и еще по мелочи выйдет меньше 10 тыров.
>>153940534 1) Могут пофиксить на отъебись, лишь бы продать потом. 2) Могут делать нормально, но не увидеть части проблем, которые всплывут позже. Я, к примеру, в марте ремонтировал морду после ДТП. На тот момент кроме железа остальное всё, вроде, работало. А через два месяца радиатор кондиционера потек. Видимо, был поврежден, но еще держал, а тут тряхнуло где-то, ну он и лопнул.
>>153894227 (OP) Тазоводы-говноеды уже прибежали? От себя советую некроопель, или же некро 124 , посмотри видос Эльдара, он тебе пояснит все прелести 124 и его простоту
>>153916682 Выбирал тачку, приехал к продавану, сел за руль двенарика, два раза стартанул с 2 и 3. Был 1 страх. Не заглохнуть. Ебать он охуел. Потом родители докинули 30 тыр и я купил пруль на ватомате. Ну нахуй эти ваши мешалки.
>>153900375 Не совсем верно. Может, он в Кенигсбергской области живет. Там рядом Клайпеда, а в ней зп на любого американца имеются. Тоже самое и для белорусского анона актуально, в 130 км от Минска Вильнюс, а там тоже любые зч с доставкой из Клайпеды.
>>153901551 На своем бензоглоте я могу ехать 500 - 600 км на одном баке, потом заправиться за 10 минут и дальше ехать. Как электромобили так смогут и при этом будут сравнимы по стоимости с бензоглотами, тогда и приходи.
>>153901947 Монитор посередине + индикацию на лобовом можно запилить. Да, приборка посередине - это говно. Но на машинах с ДВС тоже такую хуиту делают.
>>153894227 (OP) Pegeot 206 Двух дверную. Не жрет соляру, оцинкована, ремонт стоит копейки. За 120 можно в идеале взять с автоматом. Будешь ездить как Айртон Сенна и Колин Макрай. Телки текут. Машина уровня WW Golf 4.
>>153951895 Оп реально. Тут тебе детвора говна насоветовала. Все эти ланосы и некрожопы - гниют и говно. Бери пыжа двухдверного 206. Они и не гниет, и ремонт копейки и выглядит норм. Очень часто попадаются из под одного хозяина и бабы. Послушай норм мужика - я говна не советую! 28лвл. Land Rover Freelander 3door. 01.
Бери пятерку или семерку, тыс за 35-40. Купишь может новое сцепление тысячи за 3 и отдашь за замену 1,5 тыс. Заменишь масло в движке, коробке, заднем мосту, рулевом редукторе, можно сделать всё самому по деньгам не больше 3 тыс. Ну и тормоза в круг проверить, давление в движке, да и всё. Жрет мало, на пятихатку я езжу от дома до работы 5 рабочих дней. Если хочешь получить бесценный опыт вождения, то велком, если не хочешь ебать себе мозги, то не стоит.
скайэктив пихло с их степенью сжатия выглядят, как отжатые до предела атмосферники, что наводит на вопросы о надёжности. Хотя, владельцы не орут, как у бубарей.
Не под каждую жопу.
+Автомат, по сравнению с CVT у большинства кроссов этой же цены.
Хороший клиренс, но на тестах с диагоналкой проблемы.
Сравнивая в салоне аут-форь-сх5 - солидней и удобней всего смотрится сх5, имхо.
Хороший средний кросс, не зря один из самых популярных. Тигуаны/Йети не смотрел, но хочу потестить. Хоть и дсг, увы.
>>153952917 Никто не говорит что на нем нормально или ненормально кататься. Если руки не из жопы то можешь ездить на всём, просто жигули это хард уровень, никакого усилителя руля и тд. Зато учишься быстрее. Но в современном мире это уже не нужно, раньше хуле у всех только жигули и были, выбирать не из чего было. Поэтому водить учились все на говне. А сейчас когда пацан может купить себе тачку за 150 к, ему эти жигули не сдались. Но! Их не жалко, вот что самое главное, купил, поездил полгода-год, да и продал. Как первая машина вполне.
>>153953167 >>153953131 Да пускай себе возьмет 206 пыш двухдверную - поставит спойлер у ашота. Будет норм. И оцинкована и не жрет и смотрится норм. Ремонт недорогой. За 120 можно с автоматом даже. Думаю это его первая машина - емуна жигули бабы не дадут. Это нам с тобой - женатым похер на чем ездить. Лиж бы ездило. Хотя мне за долги отдали 2001 года landrover freelander 3дверный. Эдакая американская Нива. Но не более. 8мерка ваз это наш русский делореан. Хорошая вешь.
Не надо слушать иномаркодаунов, если ты не с востока. Запчастей потом не найдёшь. Лучше таз, 7 идеальна, научишься ковырять машины, потом с другими не будешь проблем знать.
Сибирский мухосранск, нужна жоповозка для ежедневных покатушек на работу, в сумме 50км. Подскажите что лучше из этой категории. Нужна маложрущая, неприхотливая, с доступными недорогими деталями. Собираюсь брать б/у 12-15 года. Как не вляпаться в скрученную из такси? Можно свой вариант (инб4 королла из 09-10х).
>>153953956 однозначно второй пикрелейтед. остальное - кредитопомойки. к тому же, праворульные редко бывают в такси. если нужна 100% уверенность, едешь вместе с продавцом к нормальному диагносту с оборудованием и узнаешь реальный пробег.
>>153954208 Я частично в кредит даже залезаю для того, чтоб 500-600к жоповозку взять. Что поделать, некроопель сыпется и поддержание на ходу влетает в копеечку.
>>153954321 я конкретно про фита говорил. там вообще пробег на приборке хранится, а реальный в ЭБУ двигателя, насколько я помню. Из представленных тобой еще трех вариантов разве что сид достоин упоминания, не самая популярная у быдла машина, хоть какой-то вид имеет и едет вроде нормально.
>>153954321 вообще как машину лучше выбирать - сначала выбираешь несколько вариантов, которые нравятся внешне, потом читаешь отзывы, изучаешь расход, цены на запчасти и все такое, а потом уже выбираешь из нескольких вариантов один.
>>153954497 щас бы на кредитотошноте ололосолярис хорошая машина говорить про руль в бардачке. рисовозки для людей, которые ценят качество и стиль. И похуй, что руль справа, в городе вообще никак не критично, на трассе привыкаешь с опытом.
Вангую, что больные тазодебилы уже насоветовали брать своих девяток и семерок. Заочно поссал им всем в ротеш. ОП бери пик, по твоим деньгам как раз тысяч за 100-110 возьмешь приемлемый вариант, а на оставшиеся 40 страховка и прочая бумажная ебота, устранение мелких косяков от предыдущего владельца и замена расходников. Еще и музыку хорошую поставить останется.
>>153955061 Ну да, здоровенный - сзади спать в полный рост можно, для поездок за город с ночевой вообще охуенно. >не рулится Да ты охуел. Управляемость ни в какое сравнение даже с бюджетными новыми тачками типа лохана ни в какое сравнение не идёт, не говоря уже о тазах. Пассат даже с немецкого переводится как "ветер". >по динамике семёра его сделает На светофорах, например, 100% тазов посасывает.
>>153954536 Сначала думаешь для чего она тебе нужна а может и нахуй не нужна и что у неё для этого должно быть. Определяешься с бюджетом. Идешь в интернеты и смотришь что подходящее есть. Отсекаешь всякую экзотическую НЕХ (наебешься потом с ней) и модели, которых продается прям дохуя по слишком вкусной цене (скорее всего, проблемные). Из оставшихся ходишь по интернетам и читаешь отзывы владельцев. Останавливаешься на одной - двух моделях, ищешь подходящие варианты, звонишь продавцу, договариваешься насчет диагностики на сервисе, на котором батя обслуживается и везешь туда смотреть.
Нихуя не понимаю в авто, как начать понимать-то? Страшно вкатываться, а потом "попадать на бабки". Какой лучше всего гайд-то? Учить что-то общее или сразу изучать конкретную модель?
>>153955207 Бочка тоже ваг, но - 1. На личном опыте могу сказать, что вагуди с целым кузовом найти тяжелее, не ебу с чем это связано. 2. Жадные пидарахены почему-то очень любят ставить на них гбо.
>>153955419 Если ты не автомеханик по образованию, то тут только практика - берешь первую машину и ебешься с ней. Я вот вообще юрист-гумус и поначалу меня в ступор вводили все эти пыльники, сайлентблоки, стаканы и т.д. И ничего, через пол-года уже стал шарить более-менее.
>>153955419 Купить себе колымагу, но такую чтобы запчасти к ней можно было найти в ближайшем автомагазине, так же желательно чтобы была яма или эстакада рядом с домом. Ко всему прочему купить комплект ключей всех мастей и всё. Ездить на колымаге - попутно её чинить по гайдам с интернета, а дальше осознание того что чёто понимаешь само придёт.
>>153951895 >>153952365 Двачую тебя, ананас. Сам гоняю на 206sedan, брат жив зависимость есть. Обслуживание как у таза, пробег 150к, из крупных ремонтов только задняя балка(типичная проблема пыжей тех лет). Сам бы пересел на 206 хачбек потому что он более пацанский.
>>153955642 Умея ремонтировать таз ты и без курсов сможешь ремонтировать иномарку. Не считая коробок автомат, вариаторов, ваносных моторов и т.п. говна
>>153955470 Ну то, что ничего не меняет это тоже гонево, есть у неё свои больные места. Но мозг она не ебёт это факт, да и железки по цене почти как на таз, только качество далеко не тазовское. Тот же самый комплект задних колодок вот на днях брал за 650р. Кореш на двенахе недавно менял - 900р.
>>153955789 А то что корыто это если сломается ни один васян во всей округе не сможет тебе помочь, потому что ни запчастей ни навыков по его ремонту нету.
>>153955843 Если ты Латвия то подводных нету, норм тачка, но за эти деньги я бы сказал даже оверпрайс, скорее всего перекуп. В России же они все гнилые и вообще мёртвые.
>>153955789 Я на пассата б3, пиздец какую массовую тачку, иногда детали жду в городе полумилионнике, вот сейчас например тормозные шланги заказал - будут через неделю, в наличии нигде в городе нет. А на ровере если что-то наебнется ты будешь месяц с быдлом на маршрутке ездить. Ты бы еще блядь IRAN KHODRO SAMAND посоветовал бы купить.
>>153955767 Сам 185, сзади людям будет тесно немного, но спереди нормально себя чувствую. Если бы руль регулировался по высоте то было бы идеально. Сзади несколько раз умещал 4х здоровых парней, в тесноте да не о обиде. Если будешь брать ищи комплектации с ABS и смотри на заднюю балку. Ее ремонт может обойтись в 80к(почти половина цены самой тачки). Ну и нормальные тормаза поставить и будет кайф. И только на палочке, автомат на пыжах просто неадекватный. Самый худший в истории.
>>153956167 >смотри на заднюю балку. Ее ремонт может обойтись в 80к(почти половина цены самой тачки). Посмотрел на сайте - предлагают за 40к балку и установку. В чем подводные?
>>153956891 Тут я увидел о каком ровере идет речь и понял, что обосрался. С запчастями вопрос, кто то грит, что их валом и подходят от 1кк соседних моделй, кто то другой грит, что даже ссаные резинки хуй найдешь.
>>153894227 (OP) ваз 2104, в самаре есть без пробега на складах, если вдруг хоцца купить новую инжекторную, да хоть с мотором от нивы. Легко продашь армянам под арбузы, можешь на ней всякое говно возить, если тебе грозят переезды или ремонты или если найдуешь кому нужны услуги минигрузоперевозки. По удобству ваз он и в африке ваз и хоть эта бричка и будет 2012 года, ей вссе так же 48 лет конструктивно.
>>153959245 Во-первых за 30 тысяч ты купишь ушатанное ашотом ведро в багажнике которого он возил дыни, во-вторых это тазоклассика блядь, даже с быдлом в от лучше.
>>153959636 Наёбщик 100% Позвони по фану, скажи мол еду забирать, а он тебе скажет что за машиной уже выехали и чтобы он для тебя её оставил переведи предоплату n-ое количество k.
>>153960294 Нормальная тачка, при покупке смотреть кузов на предмет гнили и чтоб мотор обороты держал и отзывался на педаль как верный конь, сказки про датчики и т.п. это сказки, лансеры у которых плавают обороты - мотор в утиль. В остальном тачка огонь. Но Лучше девушку без писи - чем машину митсубиси
>>153961098 Был как-то рабочей тачкой рено модус, там тоже этот ебаный электронный спидометр. Положил на панель айфон, словил яму и телефон разъебал панель. Была бы аналоговая - никаких проблем.
>>153962640 Зайди на автору и погугли кайвицы тех же годов, в этом же кузове. В таком состоянии - усракованный, битый кайвиц будет продаваться за 100-120тыр в европейской части россии. 250 - это стоимость вылизанной машинки с низким пробегом из серии "ездила жена". И левым рулем.
И так. Отработав полгода грузчиком в пятерочке, я скопил 150к. В силу того, что я молод и горяч в 19 лет-то, решил спустить деньги на бричку. Прошу опытных анонов подсказать мне варианты. Машина нужна, чтобы нормально научиться ездить в городе, парковаться, объезжать ямы, возможно таксовать летом и тому подобная хрень. Так что больше чем год она вряд ли проживет. Летс гоу. Права есть, если что.