обоссы и заморозь.
ну или на запчасти разбери. мост там,коробку, кузовню где живая
А что, решить проблему никак не получится?
а нахуя это нужно, при себестоимости не ездящего таза меньше чем ящик пива?
> нахуя это нужно, при себестоимости не ездящего таза меньше чем ящик
Я бедняк. Вкинул бы в неё 10-15к и ездил бы себе.
бля купи на эти 15к другой тазик, а этот дербань на запчасти.
в росие основная проблема - отсутствие бумажек.
Сейчас тазы на запрет пробивает каждый второй мент. Купи другую пятеру с доками и собери из двух один. Еще и запчастей гора останется.
То есть нельзя с запретом ездить? Или как, или что?
Анон не огорчайся, продай по запчастям и забудь, никто не застрахован.
Начальник так же попал с круизером 2014 года. Оказалость что авто распил, до сих пор не может со штрафки забрать, адвокат бессилен, еле добились чтоб уголовное дело о мошенничестве завели не на начальника а на прошлого хозяина. Ни деньги, ни связи не помогли.
Начальник так же попал с круизером 2014 года. Оказалость что авто распил, до сих пор не может со штрафки забрать, адвокат бессилен, еле добились чтоб уголовное дело о мошенничестве завели не на начальника а на прошлого хозяина. Ни деньги, ни связи не помогли.
Ты как себе это представляешь? Конечно нельзя. Запрет значит что её прошлый хозяин кому-то денег должен. Пока не погасит ничего не снимут. В ГАИ конфискуют инфа сотка.
Понял.
На всяких дром ру пишут, типа можна)) Нихуя не будет))) Два года так езжу)))
Если она у тебя зарегана, то езди чё, мож и не будет нихуя. Только вот тебе её с запретом 100% не зарегают, а могут ещё и на спецстоянку увезти.
Понял. Нихуя не зарегана. Я полагаю она до сих пор на старых хозяевах числится.
>А что, решить проблему никак не получится?
Черкани цифры, перекашляем, своих подтянем.
>круизером 2014 года
>брал с рук, без проверок
Лал, 10 пидарашек из 10.
В Птс твоё имя написано?
Пхех, вот он тупой, да, кек)))) Лал, ХДДДД
Лол кек чебурек))))
Сдай в чермет.
Переживаешь за воображаемого начальника?
Да. Но на учёт машину я не ставил.
Братан, я буквально вчера отдал сварщику 3к, чтобы он там заварил одну хуйню. А сегодня узнал про это говно. Жалко как бы, хочется покататься-то немножко.
Стс есть у тебя и номера? Если есть то катайся и все.
>>покататься
Покататься на тазу...Так бы и сказал, поесть дерьма или там пострадать, или побыть хуесом на куске металла, которому место на помойке уже лет 10. Или еще можно что-нибудь вроде: хочу выехать на дорогу и нести опасность всем остальным, ведь резине 8лет, тормоза хз в каком состоянии, рейка течет, но похуй и т.д.Пидар кароче. Рака тебе.
Или можешь поискать доки с номерами. Иногда продают за пару кэсов.
Эта потреблядь порвалась, несите новую.
Да мне как-то похуй. Но согласись, таким машинам место не на дороге.
Если бы тебе было похуй, ты бы не писал тут эту хуйню.
> Но согласись, таким машинам место не на дороге.
Потому что ты скозал? Не соглашусь. Интересен ещё метод диагностики авто даже без фото. Научишь? Я же разбогатею тогда!
Потому что небезопасное дерьмо. Кроме того, выше вероятность того, что что-то наебнеся в дороге и из-за одного пидара будет пробка.
сгори нахуй, мразь.
не может тачка, которая стоит как комплект резины быть сравнима по безопасностью с нормальным автомобилем.
>Стс есть у тебя
Да. Страховки то нет.
>Эта боль неосилятора
Прям поднял настроение.
Тебе то что волноваться? В метро пробок нет.
Ок
Аргументы уровня даун
Положи папины ключи на место.
Даун твой батя. Какие аргументы ты хочешь, если сам разбираешься в теме на уровне тупой пизды "маффынка старая значит говно". Я не профессиональный автомех, но ремонтом вёдер периодически занимаюсь и регулярно на них езжу. С безопасностью там всё нормально, опасность представляют только их владельцы т.к. это часто всякие долбоебы и хачи. Таких хоть на телегу посади - убьются нахуй.
Перечисли системы безопасности в машине за 30к.
Их нет, что за идиотский вопрос?
Мамке твоей за щеку могу положить, щегол.
>>не может тачка, которая стоит как комплект резины быть сравнима по безопасностью с нормальным автомобилем.
Чувствуешь взаимосвязь?
Нет. Я чую школьный максимализм. Тип "я такой крутой купил себе кредитопомойку все что дешевле моего авто хлам и надо сдать в утиль."
Друг, я живу в деревне, по ней только на таких машинах и ездить. Всё готов купить - и тормоза новые, и резину, без проблем, готов вкинуть рублей 15. Но какой смысл, если блядь там такая параша.
Ок. Смотри, у меня 328i, не очень дорогая машина, но есть ESP, ABS и что-то там еще. При 245 конях и жопном приводе это дает возможность не развернуться в повороте зимой, например.
Короче говоря, спасает от ошибок.
У товарища, Вульва XC90. Так вот там пиздец. Она знает все. Спасает, пешеходов, велосипедистов, орет когда из полосы выезжаешь, орет когда слишком быстрее сближение и так далее.
В машине за 30 нету ничего. Да, если ты не долбоеб, ты можешь ездить на чем угодно.
Но, в силу различных систем безопасности, объективно безопаснее автомобиль дороже 30к.
Да ёпта, я понимаю что пятёрка это дно. Но это бля моё дно, которое стоит у меня в гараже уже пять лет. Вот в кои то веки появились деньжата, я подумал что лучше уж это говно до ума довести, чем покупать новое (а хули я возьму за 100-120к), и жогать на нём пока не рассыпется.
В общем, пойду завтра или в понедельник в гаи, решать вопрос с запретом регистрационных действий.
Я не спорю что твоё ведро безопаснее, всё так и есть. Ты только делаешь неправильный вывод. Если твоя тачка дохуя безопасная, это не значит что всем остальным на дороге не место.
Разбирай на запчасти, продавай на авито. 30к должен вернуть как нефиг делать, если не лох.
Заодно в устройство авто вкатишься, может понравится.
ну так напиши куплю-продажу от имени чувака в стс-ке, номер телефона от балды и число сегодняшнее. и катайся 10 дней. потом повтори.
Раз такой тред, тоже поинтересуюсь. Купил таз, на нем был штраф - бывший владелец оплатил, отдал мне квитанцию и направил в гаи. Там мне сказали, что есть еще джва штрафа, которые он умудрился получить в областном мухосранске. Позвонил ему, он сказал, что оплатит, сегодня утром говорит, что смс приходят с непонятных номеров про снятие с ареста.
Так вот вопрос, мне можно идти переоформляться или обязательно нужны его квитанции? С какой скоростью там БД обновляются в гаи?
Так вот вопрос, мне можно идти переоформляться или обязательно нужны его квитанции? С какой скоростью там БД обновляются в гаи?
Я как-то хотел машину покупать, чувак (мент, кстати) больше месяца носился между приставами и ГАИ с квитанцией об оплаие налога на ТС и так нихуя у него не снялся запрет, я не дождался и плюнул.
А это не подделка документов часом?
Алсо, твой метод спасёт меня от штрафа если мусора тормознут, а если я въебусь куда-нибудь или бухой васян на бэхе кредитной в меня въебётся? Мне придётся анусом торговать, чтобы с ним рассчитаться, ведь страховки то нет же.
Я живу в деревне, тут про авито слышало 1,5 человека.
>2105
>Рейка
Щкольник не палится
Так сделой
Как? Там же надо какие-то документы показывать, техосмотр или свидетельство о регистрации транспортного средства в гаи?
>но есть ESP, ABS и что-то там еще. При 245 конях и жопном приводе это дает возможность не развернуться в повороте зимой, например. С учётом того, что у нас по полгода и больше зима, более безопасно на дорогах стало бы, если б введи обязательную контраварийку раз в год, физику в любом случае не обманешь.
По опыту, обычно неосиляторы всецело доверяющие электронике потом очень по глупому нехило так куда либо убираются.
Инбифо: старая АБС на ямах не тормозит, esp при заносе выправит тебя на встречку под камаз
Уж сколько твердили миру, купил машину сразу переоформляй, до вкидывания туда денег, чтоб потом можно было предъявить продовану, а то в лучшем случае машина будет в утиле после того как бывшему владельцу придёт налох или она вообще угнанной окажется. Теперь либо разбирая на запчасти@продавай, либо оставляй как донора, ищи в те же 15-20 тыс таз с живым кузовом на документах и тёплыми летними вечерами познавай всю боль тазокорчестроения перекидывая движок и другие живые запчасти с донора на таз, в ламповом гаражике или на стоянке/во дворе.
Диагностическая карта стоит от 800 рублей. Всё, больше нихуя не надо.
Тебе стоит выяснить причины запрета либо в мрэо, либо у бывшего видимо нынешнего владельца. Может он сидит или бомж.
Да нихуя не сделать без предыдущего владельца. Вангую что он должен бабла банку либо штрафы на тачке висят. Я бы забил и либо катался по стс, либо продал ее, либо разобрал.
Бампну вопросом еще одним.
Если я прошел осмотр в мрэо, там мне написали 4 несоответствия и в тот день я не смог переоформиться. Теперь есть контора, где помогут все сделать вне зависимости от вердикта гибддшника.
Так вот, нужно ли снова ехать на осмотр или можно со старым документом прикатить на переоформление?
Если я прошел осмотр в мрэо, там мне написали 4 несоответствия и в тот день я не смог переоформиться. Теперь есть контора, где помогут все сделать вне зависимости от вердикта гибддшника.
Так вот, нужно ли снова ехать на осмотр или можно со старым документом прикатить на переоформление?
В общем, ОП в треде.
Расскажу как всё порешали.
Сгонял я в местное ГАИ. Тама выдали бумажку, с которой сказали пиздавать к приставам.
Сходил к приставам, они сказали что челик не платил за электричество, поэтому его прессовали они. Но он умер, поэтому к нему больше претензий нет.
Выдали мне соответствующую бумажку. В общем, всё решилось хорошо.
Расскажу как всё порешали.
Сгонял я в местное ГАИ. Тама выдали бумажку, с которой сказали пиздавать к приставам.
Сходил к приставам, они сказали что челик не платил за электричество, поэтому его прессовали они. Но он умер, поэтому к нему больше претензий нет.
Выдали мне соответствующую бумажку. В общем, всё решилось хорошо.
>не платил за электричество
>Но он умер, поэтому к нему больше претензий нет.
замёрз походу
В общем, 5 лет назад я получил права и купил себе повозку. Это был всратый таз 2105 (на тот момент ничего другого себе позволить не мог, а покататься хотелось) за 30к.
Как покупать, что смотреть - ничего этого я не знал, поэтому купил первое же ведро, бегло его осмотрев, ну и норм. Что ещё я могу себе позволить за 30к, подумал я, как разбогатею - куплю что-нибудь лучше. И так получилось, что он (таз) практически сразу сломался, ну я и забил хуй на машину - кинул её в гараж (благо он есть) и начал жить своей жизнью.
В общем, пять лет корыто стояло себе в гараже. И тут у меня дошли до него руки. Я решил реанимировать мертвеца, чтобы ухуячить его окончательно или спихнуть каким-нибудь школьникам, почему бы и нет. Ради интереса чекнул свой VIN на официальном сайте ГИБДД и там обнаружил следующее: НА АВТО НАЛОЖЕН ЗАПРЕТ РЕГИСТРАЦИОННЫХ ДЕЙСТВИЙ. Ещё блядь в 2011 году (авто покупалось мной в 2012). Разумеется, на учёт его никто мне не поставит.
Вопрос: хули мне делать теперь? Куда идти, что спрашивать, как решать проблему? В ремонт надо вкинуть порядка 10-15к, а смысл блядь, если корыто на учёт никто не поставит? В общем, я в полном ахуе.
Приятель сказал - пиздуй к бывшим владельцам и с ними решай вопрос, пусть отдают бабло назад (ха ха ха, как же, догонят и ещё дадут блядь). Да и вообще, как-то странно это - всё-таки уже пять лет прошло, как-то стремновато к владельцам идти (я хиккан тот ещё).
Вот такая стори. Что мне делать, о мудрый анон? Реально ли снять запрет без участия старых владельцев машины?