Бегите, глупцы.
Хотя нет, не бегите.
Потому что уже поздно.
Ну так :-) 30 милионов профессионалов съебанули, остались ошметки опытных людей. Экономика в жопе, союзников нет. Только ГУЛАГИ спасут элиту.
Ресурсы, вам похуй, что ли?
Забавно, что начали с обслуживающего персонала. Если летчиков не будет, кто бояр возить будет?
Только выиграли.
Причём тут гулаги, когда китай не хочет принимать российских лётчиков? Ты думаешь в китае лётчиков не хватает? У них там конкурс 1000 человек на место.
Конкурс конкурсом, а готовый специалист - это другое.
хмм... что же делать? О, знаю! Потерпеть, авось кто-нибудь эту проблему решит за меня. ВСЕ САМО СОБОЙ НАЛАДИТСЯ, только хозяина надо попросить.
Бамп
А я живу в США.
Пынь, чо так мало? Чому не 30 млрд.?
Ты не понимаешь, что такое обученный кадр с опытом. За такими в очереди стоят.
Читаешь жопой новость как обычно?
Алсо обосрался с манямирка
>Ты думаешь в китае лётчиков не хватает?
Просто пиздец как не хватает.
Летчикам можно посоветовать начать выходить из российского гражданства.
В манямирочке пыни это так легко - взял и вышел из гражданства.
Вполне, взял и вышел, желательно вместе с блохалетом.
Из него нельзя выйти, пока у тебя нет другого гражданства или гарантий его получения.
Тысяча баксов и ты больше не гржданин.
Выйти несложно. Сложно перед этим в какое-нибудь другое войти.
Будущее за беспилотной авиацией, пусть уебывают
Ящетаю, что в России нужно запретить гражданскую авиацию. Не будет самолетов - люди не будут улетать.
Китай на что-то обиделся, и перестал принимать руспилотов. То есть уменьшил квоту, прямо как Россия каким-нибудь таджикам, например. Из чего следует качество этих пилотов, и около нулевая в них необходимость для Китая. Очевидно, у них там на линии начали выходить подготовленные свои, то есть все идёт по плану, иностранцы больше не нужны.
Поскольку вектор развития принят прямо в КНДР, то и бояре передвигаться будут исключительно на бронепоездах. Под это дело уже и железную дорогу начали сплошь забором огораживать.
Да не обиделись они, их попросили перестать переманивать пилотов грозя проблемами перелетов по территории рфи. Но дядюшка ляо хитрый, вместо разрешения на работу буду, просто выдавать гражданство китая, так сказать не пилота переманили а человека.
русня всё стерпит
И на архаров в заповедниках тоже с поездов будут охотиться. Как на бмзонов на Диком Западе.
рыночек порешал?
Дело не в 1000 евро, а в том, что тебе надо будет собрать кипу справок о разной бессмысленной хуйне.
>выход из рабства только к другому господину
Сука, почему я об этом не знал, когда принимал ебучее гражданство в 14 сука лет
раньше ресурсом была нефть
сейчас крепостные стали догадываться
Ты свободен делать что хочешь,неРАБ мамкин. Хуйли ты всё ещё здесь,давно бы съебал в украину и подал на гражданство,а там по европам.
>Гулаговские шарашки для тех, кто не хочет приносить родине пользу по-хорошему, все ближе.
Это прошлый век.
Куда более эффективно сдавать летчиков в аренду за границу, но перед этим вешать на них ошейник с взрывчаткой.
Если летчик попытается снять ошейник - он взорвется, если попытается сбежать - посылается сигнал через ГЛОНАСС и ошейник детонирует.
Переждать в бункере тоже нельзя, без регулярного поступления специального сигнала на ошейник, тот детонирует.
Кто успел, тот покинул Мордор, а оставшихся рыночек порешал.
Эй, ватники, объясните где тут рыночек, когда пилотам запрещают работать в другой стране?
>Но, слава богу, Китай – стратегический партнер и друг России, поэтому в конце мая глава Росавиации Нерадько встретился с главой Администрации гражданской авиации КНР Фэн Чжэнлинем, и тут, по случайному совпадению, Китай прекратил принимать на работу кандидатов с российской пилотской лицензией ATPL! Вот что такое настоящие друзья!
Что это - СОВПАДЕНИЕ?
Ну как раз для ватничков тут абсолютный выигрыш. Пилоты остаются в россиюшке, пилотам платят мало, билеты теперь дешевле и блохолеты падают в три раза чаще, но это временные жертвы богу самолетов
В конце мая глава Росавиации Александр Нерадько встречался с руководителем CAAC Фэн Чжэнлинем. В Росавиации заверили РБК, что отказ Китая от приема пилотов с встречей Нерадько и Фэн Чжэнлинем никак не связан.
«Коммерсант» 9 июня сообщил, что российские компании столкнулись с массовым переходом пилотов на работу за рубеж. По данным издания. в иностранные компании, включая китайские, за 2,5 года уже перешли 300 командиров воздушных судов и инструкторов, еще 400 человек находятся в процессе трудоустройства.
- В Минтрансе тогда подтвердили тенденцию утечки кадров, но заверили, что «проблема гораздо меньшего масштаба», добавив, что обсуждают с участниками рынка варианты решения проблемы.
- 13 июня стало известно, что Росавиация, подчиняющаяся Минтрансу, разослала в авиакомпании телеграмму с просьбой сообщить данные об уволившихся с 1 января 2015 года по 1 июня 2017 года пилотах, «в отношении которых имеется достоверная информация об их трудоустройстве в зарубежные авиакомпании».
- От авиакомпаний требовали данные о ФИО и номерах свидетельств авиационного специалиста гражданской авиации таких пилотов. Представители Росавиации телеграмму о сборе данных уехавших за границу пилотов комментировать не стали.
- О том, что пилоты «гурьбой уходят в Азию и Китай, где зарплаты в 1,5-2 раза выше», сообщал и гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев. «Аэрофлот» для привлечения пилотов объявил о разовых выплатах при приеме на работу в размере до 650 тысяч рублей.
https://meduza.io/news/2017/06/18/kitay-prekratil-priem-na-rabotu-pilotov-iz-rf-rossiyskie-aviakompanii-zhalovalis-na-utechku-kadrov
«Коммерсант» 9 июня сообщил, что российские компании столкнулись с массовым переходом пилотов на работу за рубеж. По данным издания. в иностранные компании, включая китайские, за 2,5 года уже перешли 300 командиров воздушных судов и инструкторов, еще 400 человек находятся в процессе трудоустройства.
- В Минтрансе тогда подтвердили тенденцию утечки кадров, но заверили, что «проблема гораздо меньшего масштаба», добавив, что обсуждают с участниками рынка варианты решения проблемы.
- 13 июня стало известно, что Росавиация, подчиняющаяся Минтрансу, разослала в авиакомпании телеграмму с просьбой сообщить данные об уволившихся с 1 января 2015 года по 1 июня 2017 года пилотах, «в отношении которых имеется достоверная информация об их трудоустройстве в зарубежные авиакомпании».
- От авиакомпаний требовали данные о ФИО и номерах свидетельств авиационного специалиста гражданской авиации таких пилотов. Представители Росавиации телеграмму о сборе данных уехавших за границу пилотов комментировать не стали.
- О том, что пилоты «гурьбой уходят в Азию и Китай, где зарплаты в 1,5-2 раза выше», сообщал и гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев. «Аэрофлот» для привлечения пилотов объявил о разовых выплатах при приеме на работу в размере до 650 тысяч рублей.
https://meduza.io/news/2017/06/18/kitay-prekratil-priem-na-rabotu-pilotov-iz-rf-rossiyskie-aviakompanii-zhalovalis-na-utechku-kadrov
> разослала в авиакомпании телеграмму
БЛЭД ТИЛИГРАМА
А вот и работник Савушкина 55.
>2017
>Гражданство Китая >>>> гражданство Раши
Терпим дальше, хуле.
>Гражданство Китая >>>> гражданство Раши
Терпим дальше, хуле.
>- 13 июня стало известно, что Росавиация, подчиняющаяся Минтрансу, разослала в авиакомпании телеграмму с просьбой сообщить данные об уволившихся с 1 января 2015 года по 1 июня 2017 года пилотах, «в отношении которых имеется достоверная информация об их трудоустройстве в зарубежные авиакомпании».
Хуя они серьёзно за дело взялись.
Опять друзья под взрыв смеха поссали на спину медведю.
В общем, понятно примерно: чтобы прекратить утечку пилотов в Китай, пидорашьи власти решили вопрос с китайскими, и китайские признали свидетельства российских пилотов более недействительными в Китае.
МНОГОХОДОВОЧКА
>Китайцы
Ну я б ещё поспорил, кто тут больше тоталитарная параша. Битва гулагов какая-то.
Я бы сказал, что братушки в этот раз на удивление лояльно отнеслись к пожеланиям зарубежных партнёров по загону подопечного скота обратно в стойло. Возможно, потому что в методах и в отношении к подопечному скоту оба партнёра весьма схожи.
А кроме Китая никому не нужен этот обученный кадр?
А может быть, им просто предложат сменить гражданство? Было бы смешно.
Просто у залупинской бандитсковоровской кодлы шаблон рвет от того, что кто-то не являющийся депутатом, гос чиновником или говном в погонах требует зарплату более ляма в месяц. Вот и дрищут уебки.
Формально, им достаточно сменить свидетельство о подготовке на более другое. Хуй только знает, выдаёт их кто-то в рашке или нет. А с новым гражданством и старым свидетельством они (формально) всё такие же крепостные при пидорахенских блохолётах.
> Под это дело уже и железную дорогу начали сплошь забором огораживать.
Это евростандарт, это делают чтобы
- Уменьшить шум
- Не мешать проживающим вдоль путей людям постоянным наблюдением из проезжающих вагонов
- Уменьшить колличество случаев попадания под поезд
Россия имеет вектор а Европу, это просто ты смердяковщина, не имеющая о Европе не малейшего представления.
У меня тоже шаблон рвет схуя ли им вообще такие зарплаты платят.
Тяжелая и ответственная работа, которая требует большого опыта и знаний. Перманентная командировка и жизнь на чемоданах.
Йохохо, кажется у нас скоро снова появятся летчики-перебежчики. Ждите новостей типа "Лётчик Петрушкин съебался из Рашки, спиздив сранный ПАКФА".
Ну что, ресурсы?
Да вы заебали блядь, лойсов понаставили треду, а обсуждать такую жирнейшую тему не хотите.
/мимоОП
/мимоОП
ДЯДЕНЬКИ, НЕ ЗАПРЕЩАЙТЕ
ПРОБЛЕМА ГОРАЗДО МЕНЬШЕГО МАСШТАБА, НЕ ПАНИКУЕМ
бамп
Там, короче, это, выездные визы уже РЕАЛЬНО ввели. Пока что для иностранных работников, которые получили в рашке разрешение на прживание.
https://rg.ru/2017/06/09/inostr-dok.html
Внести в Федеральный закон от 15 августа 1996 года N 114-ФЗ "О порядке выезда из Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию"
(...)
2) в статье 24:
(...)
в) дополнить новой частью третьей следующего содержания:
"Иностранные граждане и лица без гражданства, получившие разрешение на временное проживание в Российской Федерации, осуществляют въезд в Российскую Федерацию и выезд из Российской Федерации на основании действительных документов, удостоверяющих их личность и признаваемых Российской Федерацией в этом качестве, и визы временно проживающего лица, если иное не предусмотрено международными договорами Российской Федерации, настоящим Федеральным законом или указами Президента Российской Федерации.";
У гастарбайтеров уже начались проблемы:
http://www.mk.ru/social/2017/06/16/rossiya-nezametno-vvela-vyezdnye-vizy-dlya-inostrancev.html
https://rg.ru/2017/06/09/inostr-dok.html
Внести в Федеральный закон от 15 августа 1996 года N 114-ФЗ "О порядке выезда из Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию"
(...)
2) в статье 24:
(...)
в) дополнить новой частью третьей следующего содержания:
"Иностранные граждане и лица без гражданства, получившие разрешение на временное проживание в Российской Федерации, осуществляют въезд в Российскую Федерацию и выезд из Российской Федерации на основании действительных документов, удостоверяющих их личность и признаваемых Российской Федерацией в этом качестве, и визы временно проживающего лица, если иное не предусмотрено международными договорами Российской Федерации, настоящим Федеральным законом или указами Президента Российской Федерации.";
У гастарбайтеров уже начались проблемы:
http://www.mk.ru/social/2017/06/16/rossiya-nezametno-vvela-vyezdnye-vizy-dlya-inostrancev.html
У меня единственное этому объяснение, что это попытка поднасрать грузинам и хохлам, чтобы радость от получения безвиза у них компенсировалась необходимостью ебаться с визами для выезда из Мордора.
Пиздец, страна-мелкий пакостник, страна-говномидас.
Охуеть можно. Родина готовит годного специалиста, профессионала из профессионалов, которого за бугром отрывают с руками. И эта мразь невозбранно съебывается, воспользовавшись страной как площадкой для получения образования. На которое затрачено сотни нефти.
Пусть выплачивает стоимость образования, как заплатил бы иностранный студент, потом катится на все четыре стороны.
>Пусть выплачивает стоимость образования
Пусть выплатят ему объём всех видов заплаченных им налогов.
Тогда полный расчет, включая затраты на его охрану, военную защиту, медицинские услуги с малолетнего возраста, хуле.
Вангую налоги даже сотую часть не покроют, особенно если он не успел много проработать.
Тогда полный расчёт с учётом его вклада в экономику и ВВП во время работы лётчиком. Вангую, пидорашка ему ещё и должна останется.
Что ты несешь, либерашка? За произведенное им ВВП ему платят з/п. С которой он отчисляет налоги, которые идут на разного рода социалочку.
Так вот, налогов которых этот хуесос заплатил хватит в лучшем случае на сотую часть тех социальных благ, которые он потребил. Пусть компенсирует и укатывается, хоть в Китай, хоть на Луну. Или работодатель пусть за него платит, если ему так нужен этот специалист. Это будет справедливо.
> с малолетнего возраста, хуле.
За это заплатили его родители, дурачок. И вообще, когда, кто-то начинает мне затирать про родину, отчизну, священный долг и прочую хуйню, у меня возникает желание уебать такого человека ломом по голове. Вполне справедливое желание, ибо если ты слышишь эти слова, то знай: тебя пытаются наебать.
>За произведенное им ВВП ему платят з/п.
А за оказанные ему госуслуги с него берут налоги. Все. В расчете.
Проиграл с поста утренней смены в Ольгино.
На деле образование в Раше - говно. Это всем известно.
>За это заплатили его родители
Не не не. Каждый платит за себя, либерашка. Его родители заплатили за свои социальные блага, которые потребили с детства.
> то знай: тебя пытаются наебать.
Ты совсем охуел? Тебя просят рассчитаться по счетам. А ты ссаный совок полагаешь, что все что ты потребляешь от государства - бесплатно и берется из ниоткуда. Либерахи настолько охуели, что даже не желают расплатиться за качественное и востребованное образование, которое им было предоставлено бесплатно. Еще и реагирует агрессивно, вор ебаный.
Юрьев день, версия 2.0
>А за оказанные ему госуслуги с него берут налоги.
А он успел заплатить налогов достаточно, чтобы компенсировать гос.услуги? Если это дед отработавший 20 лет, то возможно. А если это молодой летчик только прошедший стажировку? Пусть компенсирует стоимость обучения.
>А он успел заплатить налогов достаточно, чтобы компенсировать гос.услуги?
Он заплатил столько, сколько написано на ценнике. Ценник таков: образование в обмен на установленный государством налог, пока этот человек является налоговым резидентом. Там нет ничего про невозможность съебать. Он заплатил по этому ценнику. Ты, я так понимаю, из любителей ситуации, когда ценник меняется произвольно по желанию продавца, когда ты идешь от кассы до окна выдачи товара?
> которые потребили с детства.
За них уплочено их родителями, и так вплоть до палеолита, дурачок.
> которое им было предоставлено бесплатно.
В большинстве вузов обучение платное. Съеби отсюда, мамкин радетель за высшую социальную справедливость.
> Ценник таков: образование в обмен на установленный государством налог, пока этот человек является налоговым резидентом.
Это несправедливый ценник и я выступаю за его пересмотр, что можно понять по моим постам в треде. У меня нет никакого желания платить за таких мудаков, которые потребили овердохуя гос.ресурсов и съебали не отработав потраченное. Это несправедливая и несовершенная система.
А пока государство вынужденно изголяться с такими костылями, как обращение к правительству дружественного государства с просьбой не абузить халявных специалистов.
>Это несправедливый ценник и я выступаю за его пересмотр
В тот момент, когда ты идёшь от окошка кассы к окошку выдачи товаров? Понятно.
> идешь от кассы до окна выдачи товара?
Всё гораздо хуже, у этой коммиманьки ценник меняется, когда товар уже употребили и переработали естественным путём.
> Это несправедливый ценник
> Яскозал!
А продавцу норм.
Неа, не норм. Иначе бы не принимались меры для пресечения этой лавочки описанные в оп-посте.
И это я ещё рассуждаю чисто абстрактно, на уровне базовых представлений об услуге и её оплате, а в реальности лётчик с зарплатой 300к платит за 3 года столько же налогов, сколько среднестатистическая пидораха с зарплатой 30к платит за время всего своего тридцатилетнего стажа.
Продавец вместо установки нового ценника действует многоходовочками ровно потому что отлично понимает, что ценник, которой он хотел бы видеть - несправидливый. Поэтому вместо того, чтобы его открыто устанавливать, он надеется многоходовочками наебать на бабло окучиваемый им ресурс.
Так хуле вы бугуртите от предложения установить прозрачную и понятную систему компенсации эмигрантами гос.издержек?
Я только за. Но! Ценник должен быть объявлен до момента совершения сделки и никак иначе.
Правельно! Вдруг война с Китаем начнется??? Нам понадобятся хорошие летчики. Это двух зайцев сразу убивает, у них забираем, себе получаем. КИТАЮ НАС НЕ ПОБЕДИТЬ!!!!
Я даже могу примерно описать, как будет развиваться ситуация, если ситуацию с выплатой за обучение перед съёбом официально закрепить: зарплаты пилотов резко рухнут, во-первых, потому что работодатель больше не будет конкурировать с зарубежными авиакомпаниями, и, во-вторых - чем меньше зарплата, тем дольше лётчик будет возвращать долг. Желающих идти в лётчики без перспективы съебать уменьшится, а без высокой зарплаты - вообще рухнет. Вместо лучших в профессию пойдут дебилы. Лучшие с такого расклада охуеют и будут съёбывать сразу после школы. Короче, получим типичный совок, который только и можно получить совковыми методами. Так что я всецело поддерживаю идею, пидорашки должны страдать, а то ишь чо удумали, 300к им мало, 600к им подавай.
Впрочем, и официально не надо закреплять. Если это станет практикой де-факто, все и так всё прекрасно поймут, а дальше ситуация пойдёт по тому же пути, как если бы ценник висел открыто.
>Родина готовит годного специалиста, профессионала из профессионалов, которого за бугром отрывают с руками
>На которое затрачено сотни нефти.
>Пусть выплачивает стоимость образования, как заплатил бы иностранный студент, потом катится на все четыре стороны.
Родина оплачивает только лётку в козлограде(Ульяновске), иииии, всё! Экзамен на язык оплачиваешь сам. Обучение на боинхи и аэробусы оплачивает авиакомпания, беря тебя в анальное рабство на 3-5 лет. Хуеву гору тестов экзаменов и проверок в год оплачивают тоже они(но только одну попытку). За всё это ты в течении довольно долгого времени получаешь крайне малую зарплату в среднем по отрасли, оче жёсткий график работы, и полное отсутствие своего "Я". Естественно, люди затащившие такое хотят хорошего отношения к своему труду. А налогов лет за 10 они заплатят больше чем весь ваш этаж на савушкина за всю жизнь.
Понимаешь, мудило ламаншовое, сейчас не вторая дедовская, в настоящий момент самолётов во много раз меньше умеющих на них летать.
А если Кузю выпускать поплавать, то с каждым разом будет ещё меньше. Многоходовочка.
Ты хотел сказать БЕСПЛАТНАЯ УТИЛИЗАЦИЯ?
Игорь, ты? Помнишь меня? Я твой одноклассник. Я узнал тебя по твоим шизоидным словам и высерам. А помнишь, как мы всем классом нассали тебе в кружку в третьем классе, на сладкоежке? Ты ещё выпил, облизнулся и попросил добавки. А потом тебя пришёл забирать твой отец, тот самый дворник, который на Вернадского изнасиловал собаку и получил условный срок за то, что украл плавленный сырок в магазине. Он зашёл в класс, все стали смеяться, а ты обосрался под себя от стыда, а потом сказал, что всю жизнь будешь ненавидеть дворников, но в 9м классе, когда ты пошёл на рейд, чтобы их отпиздить, то они пустили тебя по кругу, после чего тебе наложили на анус восемь швов. Как поживаешь, Игорян?
Проеграл.
Обучение пилотов жутко дорогое, только они сами эти бабки платят.
Налеты, топливо и прочая хуйня.
ВОВА, ТЫ ТАМ ПОМОГАЙ АНДРЮХЕ, ЧТОБ НЕ КРУТИЛСЯ КУРС. ЧТОБ КУРС НЕ КРУТИЛСЯ
Хорошо, что еще за программистов не взялись, которые на глобальном рынке труда удаленно себя продают по контрактам.
Там, конечно, не лям в месяц, но можно хорошо получить, если специалист хороший и продал себя в продуктовую компанию. Тут силовики должны тоже пригореть анально: как же так - какой-то гражданин РФ, не имеющий погон, осмеливается зарабатывать миллионы рублей в год! Ряяяяя! Не сметь!
>Пусть выплачивает стоимость образования, как заплатил бы иностранный студент, потом катится на все четыре стороны.
Хорошо, только пусть государство ему пенсионные отчисления работодателя в РФ вернет. Тогда будет честный обмен.
А что делать, если летчик в РФ учился платно?
Но ведь чем хуже - тем лучше.
>
>Что ты несешь, либерашка? За произведенное им ВВП ему платят з/п
В Рашке работнику-специалисту (именно специалисту, а не официанту) платят 10% от того, сколько он реально производит/приносит пользы.
Иначе бы не съебывали пилоты, ученые, инженеры и программисты.
>
>Пусть выплатят ему объём всех видов заплаченных им налогов.
И пусть ему выплатят нефтяную/газовую/палладиевую ренту за все годы его проживания в РФ.
>У меня нет никакого желания платить за таких мудаков, которые потребили овердохуя гос.ресурсов и съебали
Олень, ты не в курсе, что НДФЛ - это всего лишь примерно 1/5 бюджета РФ? РФ - рентное ресурсное государство. Алюминий, нефть, газ и металлы принадлежат всем. Будем считать, что с этого упо0чено и летчикам.
Какие еще из российских профессий востребованы на глобальном рынке труда и по хорошей цене? Моряк?
Чтобы на борту с белыми господами рвануло?
На пилота - только радиомаячок, а ошейники на жену и детей. Бездетных в рейс не выпускать.
>Чтобы на борту с белыми господами рвануло?
Он не рванет борт, если ты фильм смотрел. Минибомба только той мощности, чтобы сонную артерию взорвать. К тому же, можно использовать яд вместо бомбы.
>а ошейники на жену и детей.
Ты думаешь если так, то он не взорвется? Много ли ты видел русских мужиков, которые любят свою жену и детей после N-лет. У меня вон за стенкой сосед часто пиздит свою жену, которая как кабан стала после родов.
«Росавиация блокирует выдачу справок, подтверждающих свидетельство пилота (licence verification) и отсутствие серьезных инцидентов в их практике. Они сами подтвердили, что боятся утечки пилотов», – прокомментировал порталу TourDom.ru Игорь Дельдюжов, президент ШПЛС. Он добавил, что Китай может легко обойти эти препоны, потребовав свидетельства пилотов у бермудских властей, так как большинство российских самолетов зарегистрировано на Бермудах. По словам эксперта, отток летчиков в Китай продолжится, так как потребность в кадрах у китайских компаний растет.
Аноны, объясните, а в чем проблема сделать российским пилотам годовые доходы, как в КНР, с точностью до рубля?
>Забавно, что начали с обслуживающего персонала. Если летчиков не будет, кто бояр возить будет?
А что, во всех 197 странах планеты есть своя пилотная школа?
во всём навальный виноват
> во всём навальный виноват
А не Аэрофлот, не? Почему нельзя российским пилотам платить доллар-в-доллар столько же, как китайским, катарским, ОАЭшным?
Один из немногих способов вразумить занесшуюся элиту - это массовый отказ профессионалов на неё работать. Еще бы нефтяники так поступили - и властям пришлось бы начать наконец думать
Зарплата пилота в Китае - от 17 до 25 тысяч баксов. Зарплата пилота в России - от 3 до 5 тысяч баксов. При этом везде летают на боингах и проводят в самолете одинаковое количество часов в месяц.
Прикол в том, что в Рашке не хотят платить нормально (как в ЕС, Китае, ОАЭ, Катаре, Малайзии). В Рашке готовы РАЗОВО дать пилотам 10 тысяч баксов, но чтобы они не уезжали, а остались, подписав анальный контракт с привязкой к России на пять лет.
Не удивлюсь, если Росавиация заплатила Китаю 500 миллионов рублей в виде взятки, чтобы те перестали переманивать пилотов РФ.
Прикол в том, что в Рашке не хотят платить нормально (как в ЕС, Китае, ОАЭ, Катаре, Малайзии). В Рашке готовы РАЗОВО дать пилотам 10 тысяч баксов, но чтобы они не уезжали, а остались, подписав анальный контракт с привязкой к России на пять лет.
Не удивлюсь, если Росавиация заплатила Китаю 500 миллионов рублей в виде взятки, чтобы те перестали переманивать пилотов РФ.
Если , как в Прибалтике например , упростили бы выезд за границу для трудоустройства , то тут остались бы работать только гастрабайтеры, нищие , "эффективные манагеры", чиновники и олигархи . Были бы работные предложения, пол страны как ветром сдуло бы! одни силовики и гоняли бы друг друга и в оналы сношали.
Кто мне объяснит, кстати, почему цены на авиабилеты в РФ адские, а зп хреновые?
>Игорь, ты? Помнишь меня?
>мы всем классом
>все стали смеяться
лол, как он тебя идентифицирует и вспомнит если ты не дал никаких особых примет о себе и все время говоришь от имени скопища пидарах травителей
Элитка РФ руководствуется совковым принципом: "Принцип советский - незаменимых людей нет". Но вот на пилотах он начал давать отказ. Выяснилось, что КВС с 10-летним стажем работы свободно находят работу в Китае за 25 тыс. $ в месяц, а вторые пилоты с опытом работы 2 года - 17 тыс. $ в месяц.
И тут Пыню понесло: "Караул! Остановить!" В итоге пилотов теперь чморят и не выпускают, задерживают со справками. такими темпами Пыня будет лживые отзывы и рекомендации давать: "Пилот Иван Сидоров косячный, не берите его, он ошибок наделал, чуть самолет не уровнил!" - даже если Иван Сидоров ни разу не косячил.
И тут Пыню понесло: "Караул! Остановить!" В итоге пилотов теперь чморят и не выпускают, задерживают со справками. такими темпами Пыня будет лживые отзывы и рекомендации давать: "Пилот Иван Сидоров косячный, не берите его, он ошибок наделал, чуть самолет не уровнил!" - даже если Иван Сидоров ни разу не косячил.
Я помню тут пели что в рахе можно с норм зарплатой можно жить. К анусам пилотов уже дотянулись, мотайте на ус, вальяжные тюфяки.
Что же авиакомпании сделали для того, чтобы пилоты не покидали родные пенаты?
- Договорились с Росавиацией о том, чтобы последняя перестала отвечать на запросы иностранных агенств о подтверждении свидетельства пилота на основании закона о персональных данных, а также об игнорировании официальных разрешений пилотов на использование их персональных данных.
- Договорились с Росавиацией о том, чтобы документ о верификации пилотского свидетельства выдавался не на английском, а на русском языке.
- "Возвращенцев обратно не берем"
- В планах договориться с Росавиацией о том, чтобы у пилотов, уволившихся в связи с выходом на пенсию, автоматически аннулировались свидетельства пилотов.
- Договорились с Росавиацией о том, чтобы последняя перестала отвечать на запросы иностранных агенств о подтверждении свидетельства пилота на основании закона о персональных данных, а также об игнорировании официальных разрешений пилотов на использование их персональных данных.
- Договорились с Росавиацией о том, чтобы документ о верификации пилотского свидетельства выдавался не на английском, а на русском языке.
- "Возвращенцев обратно не берем"
- В планах договориться с Росавиацией о том, чтобы у пилотов, уволившихся в связи с выходом на пенсию, автоматически аннулировались свидетельства пилотов.
Я ничего не понимаю, в методичке четко сказано, не нравится в России валите, вот пилоты и сваливают, в чем проблема?
>Хорошо, что еще за программистов не взялись,
Да а нахуя Россиюшке эти ботаники-дрочилы, какая от них польза слугам народа? Шкрябают там себе что-то в канплуктерах своих, и нахуй они нужны? Вот пилоты другое дело, без них до резиденции в Сочи херово добираться будет, очень долго.
>Аноны, объясните, а в чем проблема сделать российским пилотам годовые доходы, как в КНР, с точностью до рубля?
Тогда уточка останется без домика, а шубы придётся хранить в обычном чулане. Короче, сплошная русофобия.
Раньше еще в Африке много наших (а также хохлов и казахов) работало. Сейчас только практически один китай остался. Объективная реальность такова что во всякие квонтасы русских покрышкиных почему-то не берут.
Вот поэтому кстати, китайцы и братушки. Не то что эти американцы, которые постоянно чего-то там о демократии, законах, правах человека лепечут. А вот с Китаем, можно договориться.
>>>23217795
Хуйню несёшь. Даже если взрывом борт не разъебёт, то кто рулить-то будет, в случае если пилот сдохнет?
И так, блядь, во всём у вас, дебилы ёбаные. Дальше одного шага нихуя не видите.
Хуйню несёшь. Даже если взрывом борт не разъебёт, то кто рулить-то будет, в случае если пилот сдохнет?
И так, блядь, во всём у вас, дебилы ёбаные. Дальше одного шага нихуя не видите.
В том, что пидорахи должны страдать.
>имеет вектор в европу
А потом с такими стандартами получается что с нашими самолетами вместо 2 пилотов и штурмана у нас в кабинах полторы проспиртухи сидят обезумевшие.
Кстати, там, откуда эта копипаста, сказано ещё, что озвученные главой Аэрофлота цифры зарплат - хуйня. И либо он просто пиздит, либо ведёт двойную бухгалтерию и пиздит.
>не нравится - уебывайте!
>а ну стоять суки! а то мы вам в тапки насрем!
а со всеми другими странами они тоже будут договариваться?
А нет никаких других стран. Везде кроме китая требуется хороший английский и подтверждение рашко-CPL и рашко-ATPL в виде полного переучивания со сдачей всех экзаменов заново.
Английский требуется даже в рашке, это официальный язык общения с диспетчерами на международных рейсах.
В рашке 4уровень почти у всех купленный. Как и тренажеры.
Надеюсь пилоты не такие пидарашки и тупо устроят забастовку, парализовав все блохосообщение пидарашкинское.
Не устроят. Я эту братию хорошо знаю. Терпилы и алкаши. Кроме бабла и баб ничего не интересует.
Ну так как раз выебать пидарахинские авиакомпании в их интересах ради бабла.
Это логично. Но все знают что первые кто залупнутся - вылетят с летной работы без права трудоустройства в другие компании. И пойдут работать таксистами или охранниками.
До первых блохолетопадов, потом будут отсасывать, лишь бы только хоть кто пришел. Необучаемые пидарахенусы ежжи.
А они правда стюардесс ебут прямо во время полёта?
Нет. На эстафетах ебут по пьяни
покормлю петухевена
когда рассказывали про утечку пилотов говорили не только про Китай, дурашка
Ну назови хоть одну не китайскую и не африканскую компанию которая еще берет рксню на работу даже с "честным" английским и приличным налетом.
>Вот поэтому кстати, китайцы и братушки. Не то что эти американцы, которые постоянно чего-то там о демократии, законах, правах человека лепечут. А вот с Китаем, можно договориться.
Ну то есть дать Китаю взятку в 100 млн баксов, чтобы он перестал переманивать пилотов, - это по понятиям, а потратить меньше на прибавку к их зарплатам, - это западло?
Дешевле было бы накинуть зарплаты вторым пилотам до 17 килобаксов и КВС до 25 килобаксов, чем платить взяку - она не окупится.
Вряд ли там о бабле речь шла. Скорее, услуга за услугу какая-нибудь.
>Ну назови хоть одну не китайскую и не африканскую компанию которая еще берет рксню на работу даже с "честным" английским и приличным налетом.
Катр, ОАЭ, Саудовская.
И почему бывшие совки все время пытаются договариваться, перетирать терки и искусственно влиять на рынок труда?
Анон, расскажи такую вещь. Почему в Рашке считается, что некий хороший образованный технический специалист, который никем не управляет (нет у него в подчинении 60 болванов), должен жить бедно и ни в коем случае не должен войти в топ среднего класса?
Что случится, если всем российским вторым пилотам начнут платить по $17 000, а всем капитанам-пилотам - по $25 000? В итоге управлять лайнерами будут лучшие из лучших, самые умные и ответственные люди, ибо конкурс и рынок, и НИКТО не будет бежать в Китай вообще, и по России элитку будут возить бизнес-классом самые квалифицированные люди, которые не будут ронять лайнеры.
Почему силовики, которых в России 15% населения, не хотят заботиться о своей безопасности?
Уточню вопрос. Почему в РФ считается, что быть богатым должен только управленец ("Я начальник отдела, у меня 100 подчиненных"), а технический специалист, никем не управляющий, должен считать каждую копейку? Чего пост-совки добиваются этим?
>Почему в РФ считается, что быть богатым должен только управленец
Барина определяет богатство относительно других. Ты богат - ты барин, нищуки тебе подчиняются, а не то ты им зарплату понизишь еще, а то и вовсе выгонишь.
>Что случится, если всем российским вторым пилотам начнут платить по $17 000, а всем капитанам-пилотам - по $25 000?
Тогда уточка останется без домика, хули тут непонятного.
А какой-нибудь майор ФСБ/МВД не будет бояться летать с плохими пилотами, которым платят 150 тысяч рублей в месяц? За свою тушку он не боится, если бизнес-класс уронят над тайгой?
Таких не берут, только квс и инструкторы.
Работающую бедность обсуждаем тут:
https://2ch.hk/po/res/23224946.html
Перекот в тему:
https://2ch.hk/po/res/23224946.html
https://2ch.hk/po/res/23224946.html
https://2ch.hk/po/res/23224946.html
Да нет бля никакого заговора. Просто нахера пидорахам платить меньше, если они и за миской говяжьих анусов в очередь в отдел кадров выстраиваются. Европейцы выстраиваются только за хамоном, им и платят соответственно.
То, что происходит в оп-посте это беспрецедентно, такого ещё не было и поэтому я удивлён такой слабой активности ИТТ
У карлика Пыни шаблон рвет от того, что кто-то, не являющийся депутатом, гос. чиновником, силовиком или говном в погонах, требует зарплату более 1 млн рублей в месяц. Вот и дрищут, уебки. Тут силовики пригорают анально: как же так - какой-то гражданин РФ, не имеющий погон, осмеливается зарабатывать миллионы рублей в год! Ряяяяя! Не сметь! ПИЛОТЫ - РУСОФОБЫ! ПИЛОТЫ - НАЦИОНАЛ-ПРЕДАТЕЛИ! ТУНЕЯДЦЫ! Не то, что силовики.
Российские авиакомпании заплатили через Росавиацию взятку примерно в $500 млн Китаю, чтобы на официальном уровне запретить хантинг персонала из России.
На что только не идут авиакомпании РФ, чтобы не платить вторым пилотам по $17 000 в месяц и капитанам судна по $25 000 в месяц! Это было бы дешевле взятки! Взятка не окупится и за 30 лет!
Взятка Китаю, чтобы "договориться", "порешать как пацан с пацаном" - это пиздец, товарищи.
Ресурс здесь навсегда, а вот его хозяева уже готовятся к дороге домой
https://news.mail.ru/politics/30142101/
>Депутаты разрешили ФСО закрывать персональные данные охраняемых персон
>Кококо ниуспеют сбижать как будет ПОЧАЛОСЯ
>Принятые поправки дают органам госохраны право использовать на безвозмездной основе аэропорты, аэродромы, вертолетные станции, посадочные площадки, морские и речные порты, а также получать на безвозмездной основе обеспечение полетов и судовождения.
https://news.mail.ru/politics/30142101/
>Депутаты разрешили ФСО закрывать персональные данные охраняемых персон
>Кококо ниуспеют сбижать как будет ПОЧАЛОСЯ
>Принятые поправки дают органам госохраны право использовать на безвозмездной основе аэропорты, аэродромы, вертолетные станции, посадочные площадки, морские и речные порты, а также получать на безвозмездной основе обеспечение полетов и судовождения.
>Российские авиакомпании заплатили через Росавиацию взятку примерно в $500 млн Китаю
Пруфс? У меня тотальное ВРЁТИ.
Десять лет назад брали КВСов с большим налетем, сильным английским, CRM и всеми подтверждениями. Сейчас ни Katar, ни Air Arabia ни тем более Emirates не берут.
вот бы и стоматологов поснашили в гузку, а то дорохо берут
>Аноны, объясните, а в чем проблема сделать российским пилотам годовые доходы, как в КНР, с точностью до рубля?
Потому что это создаст опасный прецендент, что в России, оказывается, можно потребовать себе нормальные, человеческие зарплаты - и получить их.
>Гулаговские шарашки
Имени Королева.
>Ты совсем охуел? Тебя просят рассчитаться по счетам.
э блядь чёрт ежжи, а закон есть какой-нибудь, на который ты сослаться можешь или росавиация? или ты тут свои маняфантазии просто высираешь про возвраты какие-то про долги блядь малафью шизик. нахуй идёте вы, правовой базы нет, требования себе в анус засунь кек, могут "бесплатно" учиться и съёбывают, и правильно делают
>Это несправедливый ценник и я выступаю за его пересмотр
пишите путину чтоб помох лол
АНДРЮХА, НЕ ПАНИКУЙ!
НЕ УБИВАЙТЕ! НУ НЕ УБИВАЙТЕ!
НА, СЫНОК, ПОРУЛИ ПОКА ЧТО, А Я ВОДОЧКИ ХЛЕБНУ
@
ПАП, А ЧТО ТАКОЕ ПУЛ-АП?
Ононы, поясните, почему на видео все пошло не так? Ну то есть посан чо то крутанул, но после этого два пилота не смогли выровнять самолет? Как вообще это возможно?
А все потому что нехуй пиздеть своим детям. Решил подъебать ребенка - втыкайся в землю.
Вкратце - квс пустил сына за штурвал и внушил ему иллюзию, будто он рулит самолетом (а на самом деле вроде второй пилот крутил ручку курса на автопилоте). Когда квс отвернулся чтоб попиздеть с дочкой, сынок налег на штурвал поплотнее, вследствие чего одна из систем автопилота выключилась без оповещения (отдельный пиздец). Ну и полете....
Пиздюк заложил слишком крутой вираж, но из-за хитровыебанных перегрузок экипаж понял слишком поздно, что самолет находится в положении KURWA и летит в земельку.
Да, но я скорее спрашиваю про то, почему они так долго падали и ничего не смогли сделать? Судя по видео, самолет пару раз выравнивался, но они так же падали.
о, примерно то, что я хотел узнать. Они просто не поняли, что к чему.
какой же пиздец пиздец пиздец
А, ты про это. Падали они из-за того, что квс не был в кресле, у второго пилота было отодвинуто сиденье (читай, не мог эффективно дергать штурвал), а в сочетании с перегрузками и НЕУДОБСТВОМ в целом, сделать что-то было затруднительно. Да и на видео все видно и слышно, как внутри всё летает.
Короче очень дохуя раздолбайства случилось в один знаменательный момент. Представляю каково было людям в салоне.
Люди и багаж предположительно летали как мячики по всему салону, самолет ведь шел на эшелоне. ОХуенно, да.
Об этом заявил профсоюз летного состава аэропорта Шереметьево.
http://palm.newsru.com/russia/17jun2017/rospilot.html
Выездные визы по факту уже здесь.
Гулаговские шарашки для тех, кто не хочет приносить родине пользу по-хорошему, все ближе.