У меня есть эта няша. Я, наверное, здесь самый успешный.
Да, Калина заебись. Самая лучшая повозка на вторичке до 200к.
больше года владею этой няшой гранточка лифтбек , лично я доволен =*
ссу русне в ротан и бензобак в это итт треде
мимоузбекесличто
мимоузбекесличто
Кулумбек ?
нет, Жамик Мирзоев
Лада жы гниет !!! Нет ?
Только классика, дикие псы и их рестайлинг. Вон выше я тебе калину кинул - тачка 07 года, ей 10 лет. Ни одного жука нету.
недавно купил себе буггати , анон как тебе моя покупка, дочь Пескова клюнет на меня когда я подкачу ей на своей голубом колеснице ?
Никогда не понимал, как можно сделать такой уебанский дезигн?
>Лада жы гниет !!!
Манястереотип. Применим только для некроты до середины 00-х.
>дочь Пескова
Ебать ты говноед.
ну ты только взгляни на ее красивое личико
Кстати зачем на калины и гранты стали ставить эти зеркала? Они же более уебанские по сравнению с предыдущими.
4/10
Пиздец уёбище. Даже норм тушь не может себе купить.
Так это ж лада. У нас на дальнем востоке такое и за технику не считают, а на дорогах владельцев этой хуеты всячески унижают и никогда не пропускают. хотел говно жрать - пусть насытится сполна
владелец приуса
Ну не знаю , они меня не раздражают да и обзорность в зеркале в моем гранте хорошая .
зато до тебя в нем синел японец хикка и дрочил на хентай при этом поедая рис
говно
Аргументируй)
Так это ж заебись.
Уж лучше японец, чем пьяный васян, прикручивающий аирбэг ржавой отверткой у калины аирбэги хоть есть?
На гибридах ездят только анимешники
Но я не анимешник лол
аниме гавно
уродливое электронное ломающеясе говно без задач
Двачую земляка. на калинах и приорах ездят либо патриоты. либо долбоёбы (впрочем однохуйственно)
лансеробог поссал на владельцев русских тазов
В очередной раз убедился что на дальнем востоке живут те ещё пидорашки. Надеюсь эра вас окончательно задушит.
вкотился
>>ездит на ладе калине
>>утверждает, что японские машины вечно ломаются
>>ездит на ладе калине
я тебе говорил на чем я езжу?
охуенно
Зато расход 4 литра по городу.
А у меня две няшки.
Вэшэчка как авто выходного дня на лето на 2jz-gte и палке
И ежедневка филдер в максималочке с 1.8 пакетиком сока и автомате.
Вэшэчка как авто выходного дня на лето на 2jz-gte и палке
И ежедневка филдер в максималочке с 1.8 пакетиком сока и автомате.
У меня тоже, хетч черный, я ещё на автаче когда его с салона в десятом году взял всех анонов на калины подсадил. Буду продавать ближе у осени и брать весту кросс.
Рейт мою няшу.
>владелец косорылого распиленного утопленника
Пофиксил унтерменша. Прулееб хуже пидараса.
пешеход хуже пидораса, прулееб автобог
Ломается любое старое ведро, за которым хуево ухаживают. Хоть ТАЗ, хоть Мерседес.
Ахмэд?
Ну вам-то на калинах без гидроусилителя и с ручными стеклоподъемниками нормально ездится, хули. Пошлины не задушили же, схуяли какая-то эра это сделает лол.
Хабиб
Почему Ахмэд? С каких пор Ахмэды ездят на синих БМВ?
У меня есть эта няша. Я, наверное, здесь самый успешный.
Ну хуй знает. Я на своей за 50 тысяч пробега только масло с фильтрами меняю каждые 8-10к
Мне страшно представить что там на ваших жигулях ебаных менять надо за это время.
Какие-то столетние стереотипы про утопленников, распилы. Вам там по телевизору такую хуйню показывают?
Ты не видишь разницы между старым ведром и 3-4 летней (~15к пробега в год)машиной?
Соси хуй долбоеб, лучше моей чепырки ничего не придумали
Взяли вон Калину 07 года 95ккм из начала тренда - за 6ккм пробега ничего не сломалось. Только ремень ГРМ поменяли и расходники типа масла, тосола и колодок тормозных.
Удачной езды.
Даже дикий пес лучше твоего говна.
Ну вот у меня приус 2008 года. На одометре около 200к. Лично я наездил тыщ 80 и за это время менял только масло, один раз долил антифриз в охладитель инвертора и один раз сделал раскоксовку двигателя для профилактики.
Что сделал на своих новых жигулях лично ты за 80к пробега?
Я ничего не сделал, я -кун.
У меня машин больше 20к пробега никогда не было. Соответственно, ничего кроме ТО и не делал.
> Эта зависть нищука
>бохатый господин
>владелец ТАЗ 2114
>без гидроусилителя и с ручными стеклоподъемниками
Как там в 2000-м? Дёмочка всё ещё беспределит в Уссурийске?
>на калинах без гидроусилителя и с ручными стеклоподъемниками нормально ездится, хули
Все это было даже на 10ке.
Да и что? Я уже скоро на ролс ройс накоплю. Майню на мобиле 5 рублей в день.
>Майню
Проблема ВАЗа в отсутствии разнообразия движков. Один и тот же движок на все модели. И даже на спортивные. Ну это просто смешно. А так для перевозки жопы вполне нормальная машина
Майню на отжатой мобиле кстати
У любой нищенской кредитопараши полтора движка в линейке.
Почему же? Родители отдали эту мне, себе купили рав поновее.
Аргументированно.
Я имею ввиду за весь концерн ваза. Почему нельзя хоть двух литровые добавить в ассортимент? Ебучий 1,6 везде
И что тебе дадут +20лс на Б-классе?
1.4 еще, 1.7 на нивах.
очень красивая. По доброму завидую тебе.
1.8 на вестах и иксах.
Был 2.0, но его вроде никуда не ставили. Были еще на всяких "шпортивных" 10ках опелевские движки по 150 кобыл.
Вообще даже дизельный был ограниченными сериями на 5ках, ну и роторный на 99.
На 80% всевозможный вариантов вест стоит 1,6
Это рено вроде, а не ТАЗовский.
Лучшая повозка на вторичке до 200к - пруль-малолитражка (2003-2006).
За эти деньги ккалина будет <2007года, а это гроб-гроб.
Этого не знал
Наверное вы все тут пососали
>пруль-малолитражка (2003-2006)
За Уралом может быть.
Я живу на юге. Прулей дохуя, запчасти достать проще чем на европейцев.
> Самый успешный
> Рязань
В голосищу с этого косопузого селюка.
Я меня Пруля не бло никогда, я не знаю как его на коленке чинить. А ТАЗ был. И у знакомых куча ТАЗов была. Его банально проще обслуживать.
Хорошая машина
давай-ка, ты тоже пососешь со всеми тогда.
>ваг
Ну тут только ты сосешь так то.
привет, Вань
сорь, не езжу более 30к на машинах, выкидываю их за пол цены сразу.
На калине было три движка на выбор. Турбин и дизелей нет - это да. Но на такие машины и не надо.
привет, Сань
>На 80% всевозможный вариантов вест стоит 1,6
Что мешает купить 1,8? Они в свободной продаже.
>Это рено вроде, а не ТАЗовский
Прежде кумекай - потом кукарекай
> Пруля не бло никогда
> А ТАЗ был
> Его банально проще обслуживать.
Ты ведь понимаешь, что в хорошем прулене в гнилом, распиле затертых годов надо только масло менять? Вот смотри, я езжу на тииде с 2008(машина 2005г. выпуска) и в прошлом году я впервые отремонтировал подвеску на 15к, у офф диллера ниссан(!).
Много воровали ради таких тачек?
Кредит ебаный
Присоединяйся
В кредит такие не купишь.
для чего интересуешься, воробушек? Могу цифры набрать, человечек подскочит, растолкует тебе насчет ничего твоего дальнейшего.
Блять я же купил тоету как не купишь
Ну скока у тебя месячный доход? Если сотня то ещё поверю.
ССу в рот всем лохам, как там на дедушкиной табуретке ездить?
Ну уж по-лучше чем на беременной антилопе.
Платеж по 20к на 3 года и старая тачка в трейд инн
Это школьники же.
Планирую скоро обмазаться таким бусиком
Какие-то прулебайки. У вас там гранаты, ступичные и грм по 500ккм ходят? Че ты блядь несешь. 10 лет ездит не меняет нихуя. Пиздос вообще.
У тебя пружины спиздили.
Помню тебя. У меня такая.
Да похуй мне, петушок с автача.
А я продал калину и забыл о ней как о страшном сне. Весьма посредственная машина с кучей мелких косяков, типа вечно воющей кпп, гремящей с новья подвески, кузов сзади начал ржаветь итд
А что, одним домкратом нельзя было поднять сторону? пороги из фольги погнутся
Если есть 2 домкрата, то нахуя с одним ебаться. Да и подкатные домкраты под лонжерон закатывают.
Предполагаю что резину меняли
Не, диски прокатывали, резину я через пару недель купил, т.к. на старой уже ездить было невозможно.
Согласен, заебись попав в аварию на чудовищных 40км/ч переломать себе все что только ломается и умереть нахуй.
>типа вечно воющей кпп
У всех ТАЗов так.
>гремящей с новья подвески
Ты оставил родную подвеску?
>кузов сзади начал ржаветь
Битая что-ли?
Твои варианты?
И как эта гиф показывает хуёвость японских авто? На любой машине так разъебаться можно.
Толсто.
Она показывает, что прулееб - не человек.
А чё, гидрач уже сделали?
дёмочка великий режиссер
>дёмочка великий режиссер
Дёмочка - грёбаный бандос-пидоран, которых нужно выжигать калёным железом из общества. А его фильм - посредственное говно. Снято мегауёбищно.
Практичный, но не очень красивый.
Аргумент не мужа, но мамкиного школьника-пешеблядка.
>Ты оставил родную подвеску?
А смысл в новой машине тогда, если подвеску менять сразу?
>Битая что-ли?
Нет, просто рыжики появились на пятой двери.
Шевроле Ланос(Ака дэу нексиа, только не так подвержен ржавчине), или старая Нисан Альмера, так же до 200к можно найти рено логан, может кому и не нравится внешка, но это суровая рабочая лошадь которая не подведет.
Чуть за 200 можно искать опель астру, Хендай Акцент или Форд фокус в кузове хетчбек(только механику, с автоматом можно проебаться).
На внешний вид похуй, мне норм. Буду брать с 3s-fe
Да это сарказм был. Фильм говно конечно же. Причем некоторые роли там исполнили актеры местного театра. Но сыграли они настолько хуёво, что за такое их гнать нахуй с профессии надо.
Кстати кулстори вспомнил.
Ехал как-то в электричке во Владивосток и напротив меня сидел чувак, который представился композитором. Я у него и начал интересоваться про музыку. А он такой хуяк - достаёт ноутбук, включает на нем фильм СПЕЦ и говорит: "Я музыку к этому фильму написал бля!!"
Что толсто, по международным стандартам безопасности калина набрала 1 звезду, при аварии на скорости 40-50км, пизда твоей шее, коленям, грудной клетке и голове, короче станешь человеком месиво. В старой девятке намного безопаснее.
Зато живой. А в 9ке будешь как живой.
Так если это пруль водила как раз таки выжил, а был бы левый сдох бы сразу
>В старой девятке намного безопаснее
Завязывай уже. Пиздец охуеваю с двачекукаретиков каждый раз как в первый
Был я в АСЭШЭАЙ и там дико стебут эти ваши приусы, особенно если на рулем будет сидеть парень или мужик, это все, пиздец, все равно, что у нас пройтись по центру своего мухосранска в майке с надписью "Я ГЕЙ И ГОРЖУСЬ ЭТИМ"
Чому у них такая реакция? машина да, выглядит как говно для педика. Но допустим в Рахе не обзывают пидором водителя Матиза, так поржут просто.
У всех этих с безопасностью хуёвее чем в калине. Ну в логане только поболее будет.
Ну так потрать свое "драгоценное время" и найди тесты лады калины первого поколения, пиздабол диванный.
Там стереотипы сильнее чем у нас. Малолитражки не в почёте. Иначе нахуя там покупают рамные пикапы.
Одни подушек и брусьев в дверях хватит, чтоб в лоб размотать девятос, а самому вылезти живым и здоровым (ну во всяком случае без критических повреждений). Так что просто иди нахуй.
>нахуя там покупают рамные пикапы
Думаю такое дело только во всяких ебенях.
Ну школьников со спиннерами тоже стебут. Про вейперов шутки тоже придумывают.
Просто ни одного разумного аргумента против приуса не слышал. Даже хуй с ним с дизайном, но местные комментаторы даже его ттх не знают.
>Иначе нахуя там покупают рамные пикапы.
Прям во всех городах все на пикапах гоняют, иди ты нахуй щегол
Приус охуенная машина, фапаю на неё, но низковата чуть, я люблю за город выезжать часто.
А мне наоборот маленькие тачки нравятся - езжу в основном по городу, тёщу на дачу не вожу, парковаться удобно, расход хуйня, обслуживание хуйня.
Чисто из практических соображений.
Всякие джипы банально не потяну финансово.
Лол, как раз планирую взять калину за ~200к, год 08-11, на что обращать внимание при покупке?
>ни одного разумного аргумента против приуса не слышал
Дело в агрессивной рекламе этого дерьма. Пиарили как машина будущего, которая бережет природу и ничего не загрязняет. Причем все эти вскукареки летели из каждого утюга. Вот и последовала ответная реакция, что примус - говно для пидоров и хипстеров, а настоящий мужик заливает по 20 галлонов, чтоб в магазин съездить на своей додж-раме.
А ты не очень умный, да?
Проблема в том, что у них вообще мало малолитражек, студенты ездят на чем-то типо гольфа и никак не ниже. Зп в стране высокие, а цены на автомобили, особенно вторичного рынка, очень низкие, намного ниже, чем у нас.
Ну, и тип нахуя ты купил машинку доя пидоров, если можешь взять что-нибудь "нормальное"
Чтоб нибитникрашен был, чтоб машина была ухоженная и обслуживалась вовремя.
Короче надо гнать на сервис к знакомым, чтоб все поглядели до последнего болта.
Я выезжаю. В принципе по проселочным дорогам нормально едет. В грязь лучше не соваться - не для этого машина.
Предлагаешь ему Логана купить из-под таксиста с 500ккм пробега?
Считается лучшей отечественной тачкой до 200к.
Если и брать калину то только рестайлинговую, а 1 поколение оставь имбецилам.
http://expertvaz.ru/lada-kalina/2-sravnenie-priora-universal.html
Так пусть тогда Оку берет, на ней точно таксисты не работали. Охуеть, тебя же не заставляют брать первую попавшуюся.
>expertvaz
>пикрилейтед
Эксперт уровня /au/.
Да не бывает живых логанов за 200к, дебик. Надо минимум за 250к смотреть.
>расход хуйня
Для тебя это сколько? Личноя считаю если меньше 5 литров по трассе и 7 по городу. Думаю какая-нибудь хонда джаз 1,2 на механике впишется в эти параметры. Только ради этого и купил бы её. А то калина хавает летом 5,5-6 по трассе и 8-9 по городу.
Но приус и правда осуществил прорыв в индустрии. Мне полного бака (45л) хватает по городу на 850 км. Это пиздец как много. До этого ездил на камри - заправлял 55 литров и хватало на 400 всего.
Плюс фирменные приусовые фишки - ev-режим нажимаешь на кнопку и ездишь только на электротяге, автопарковка, режим рекуперации и тд
Смотри чтобы мозги былеи перенесены под бардачок и чашки целые были.
Дилдак в жопе не мешает?
>5 литров по трассе и 7 по городу
На ТАЗу вполне можно, если тошнить. У меня 12шка на 90-100км/ч ела 5-5.5л. В смешанном летом было 7.5л при том, что по трассе я ехал 120-130 обычно.
Вот такой расход
Сколько там жрёт на сотку хз - заправляю всегда полный бак.
Так пусть смотрит, кто ему мешает, эстет хуев, хочет за копейки найти идеальную машину да еще и от одного хозяина-пенсионера.
Сколько раз за квартал её чинишь?
Мы не поленились и нашли калину за 150к, где 80% времени дедушка в магазин ездил, а еще полтора года какая-то баба.
>на 90-100км/ч ела 5-5.5л. В смешанном летом было 7.5л
Для жопочтецов ещё раз
>меньше 5 литров по трассе и 7 по городу
Главное, чтоб тебе в маршрутке утренний перегар и шансончик не мешал.
Хуйня из под коня.
>ела
Нету ее уже 3 года. Тогда я был нищий студент и чинил только когда она ехать уже не могла. А таких случаев было джва - ебануло ремень ГРМ и когда сгнила чашка сзади и стойка улетела в багажник.
Еще генератор мозги ебал просто пиздец как, я снимал раз 6 наверное, уже научился это делать просто лежа на земле за 2 минуты. Но там проблема была в неумелом ремонте и косячных запчастях.
Нахуя ты туда второй джей свапнул? Первого надо было?
>кто-то не прав на 0.5 литра
>НУ МААААМ! НУ ЖОПОЧТЕЦЫ! БЫДЛО КРУГОМ!
Сренькнул тебе в горло.
> первого мало
фикс
На трассе сильно ветром качает? Кондей работает?
поясните за новую ауди тт
Больше поллитра это существенно. Цены на бенз видел? Почти соракет за литр. Пиздос. В нефтеносной стране такое дорогое топливо. У меня просто нет слов.
Ездил на калине 4 года - для своей цены (брал на вторичке) охуенная жоповозка, можете закидать котяхами - но не было ни одной серьезной поломки, кроме смены расходников + потела фара. Сейчас взял пикрилейтед тоже со вторички (фотка с инета )
Кондея нету, из благ цивилизации только поехавший ЭУР, свеклоподъемники и подушки.
Управляемость просто пиздец, реально ездить страшно, даже старая 12шка шла гораздо увереннее. Сначала думал, что меня на сервисе наебали, когда смотрели перед покупкой, но после дрочки форумов, понял, что это такая особенность телеги - неинформативный руль и неустойчивая подвеска. Иногда ощущение будто в НФС играешь с лагами на 30фпс - реагирует на руль замедленно что-ли. Зато можно по любым ямам и трещинам ебошить - не пробивает вообще и даже шума немного.
У меня пробеги по 100км в день частенько, я как-то не запариваюсь уже на цену бенза.
Хуево что без кондея(( с нашей погодой по 40+ это обязательный атрибут машины, ибо в пробке будет ад.
>100км в день частенько
Вот тебе как раз и стоит запариваться.
Не разорился заправляться? Или компенсируют?
Ну купи калину с кондеем. Кто мешает то?
Учился ездить с инструктором на калине, ЭУР работал 1 раз из 15 поездок
У меня брелок сигнализации показал недавно температуру в салоне +65 машина под солнцем стояла припаркованная.
Ну я подумал, что брелок пиздит, без задней мысли сел в машину и сгорел, а там реально 65 по Цельсию блять.
По сравнению с калиной даже несчастный логан кажется повозкой богов
Их мало с кондеями, не смогли найти подходящий вариант. Было всего дже за одну просили 200к, а вторая битая была серьезно, хотя пацан заливал, что она целая.
Мне нужна машина хоть с каким-то багажником, совсем табуретку не хочу. Да и по трассе будет страшно думаю.
Нет, не компенсирую, это не командировки, прсото живу за городом, а до работы 30км + еще иногда по делам надо покататься. Выходит бенз в 5-7к в месяц.
Он реально поехавший, лучше бы его вообще не было, риали. Лучше б в каждую ставили кондей вместо такого говноусилителя.
Ты про электроусилитель? А че плохого в нем?
Говна не надо
Лепёшка, залогинься
Учился на логане, когда купил 12шку, подумал, что сел в космолет.
Тянка училась на логане, сказала, что больше в него не сядет никогда, и что калина просто чудо-тачила относительно Логана.
У Логана кроме надежности и хоть какой-то безопасности нет ни единого плюса относительно ТАЗа.
>А че плохого в нем?
Ничего. Просто в своё время страшилок и негатива нагнали. Но это всё пиздёж.
Конкретно про калиновский ЭУР. В других машинах я ездил только с ГУРом и он был норм.
Долбаёб.
Ну так и я про то же. Электроусилитель - не нужно менять дексрон2 как в ГУРе
>а вторая битая была серьезно, хотя пацан заливал, что она целая.
Сука как же бомбит от таких уебков. "Братан мамай клянусь не битый ежи бля, адын хазяин быль ", находишь складки под обивкой багажника - я не я, хуй знает откуда это. Хуже таких только пидарасы перекупщики.
2 чаю
На что его надо менять?
>температуру в салоне +65
Пизда салону конечно, а окна приоткрыты были?
Поясни за профиты уазика.
Аирбэги есть? Diff. lock есть? Стеклоподъемники электрические? Самовытягивающая лебедка есть?
моя бричка
фото с инетрнета
фото с инетрнета
>не нужно менять дексрон2
как часто ты его там меняешь?
топ отечественная машина в своей категории
Тупой, это не дизайн, это аэродинамика
Ололодиванон.
Он свежие электроны заливает в электроусилитель
Я имел в виду обслуживание. Гидроусилитель требует периодической замены дексрона. Электроусилитель не требует нихуя. В японских современных автомобилях это уже считается стандартом.
Ну я сам увидел только что морда частично разбиралась. А нахуя крылья снимать и отрывать все наклейки? "а это батя там че-то делал антикор наносил вроде я не знаю". Пригнали на сервис, мастер сказал, что был сильный удар в правую переднюю часть, что морда вся поменяна, геометрию кузова даже глядеть не стали, т.к. обычно при таком даже сход-развал не выставить. Я конечно по приколу предложил ему 100к при начальной цене в 160, но он отправился дальше лохов искать.
Да толку никакого от приоткрытых окон. Проверял.
В новых Поцреотах все есть, только они стоят от ляма рублей и ломаются точно как и старые.
Нихуя он не требует, лол. Декстрон - это масло в гидросистема без температурных нагрузок. Если где-то сальник ссыт - ну подлей декстрона.
Если впаять японские конденсаторы их хватит на дольше.
Редко. Но один хуй лишняя жижа, лишняя копейка за обслуживание (пусть даже раз в сто лет).
Освоили регулировку рулевой колонки? Если нет то уноси свой самоходный тандыр.
>ломаются точно как и старые
Толсто.
Так логан с этой целью и пилился, экономили на салоне только что бы ты мог не охуевая от поломок ездить каждый день на работу и возить мешки цемента в багажнике, ты еще трактор купи и скажи что нихуя с светофора не рвет и вообще больше 60км.ч не едет, никакого комфорта, кондея,нет, круиз контроля нет, салон хуевый. Нужно думать для чего тебе машина, хочешь ездить без проблем, бери логан. Если в жопе играет детство и ты тот еще понтовый петух, то конечно логан тебя разочарует.
Вот по настоящему уёбищный дизайн я щитаю. Мне почему-то жалко этот автомобиль
многие её вобще меняют ровно некогда, до того момента пока гуру пизда не приходит.
Щя крикнут что врети, самый надежный АААВТАМАБИЛЬ 10/10 ежжи.
когда то хотел купить, но потом акстился и передумал
Блять, ну миллион это ж реально дохуя за такое.
Кстати очень практичная телега, места дохуя в ней, спереди 3 сидухи как в газели.
А по уебищности ей конкуренцию составит черри ку-ку.
Маркетолух уаза, плес.
Дохуя, да.
Включал я как-то раз обзор этой машины и охуел... В такую машину медведь не сядет гореть, он в неё тупо не залезет.
А сколько за диагностику отдал?
300 рублей на пиво, у кореша делал.
>по настоящему уёбищный дизайн я щитаю
Да ладно?
Внутри она охуенна, ничего не скажешь. Но снаружи это пиздец.
Электроусилитель - нагрузка на бортовую сеть питания и идиотские алгоритмы работы. Их допиливают конечно, но как и вариаторы - ну их к хуям. Уровень геморроя с этими новыми приблудами не идёт ни в какое сравнение с надежностью и стабильностью уже обкатанных десятилетиями гидрачей в усилителях и коробках.
У нас в школе пацан был, примерно с таким же еблом. "Гусь" погремуха
А, ну так конечно заебись, хоть каждую машину подгоняй.
Она пиздец просторная и вместительная.
>он в неё тупо не залезет
Она кстати просторная. Самая просторная после весты из тазов.
Нее. Это называется "смелый броский запоминающийся внешний вид"
Лучше Пескова выебать
вот это не факт
>нагрузка на бортовую сеть питания и идиотские алгоритмы работы
Ну то то в хонды их столько лет ставят. Нагрузка есть только во время работы, экономичен, прост, отключается на скорости. А гидрач он грузит движок постоянно.
Вот еще. Ford scorpio2
Тоже говнили за дизайн и модель провалилась. Представительский класс
Fucked. Катались на ней на озёра - вчетвером и кучей шмота. Этакий фольксваген жук
ну дизайн на любителя, мне вот норм он.
А вобще это была не новая тачка а типа ресталинг такой после первого скорпио
>Этакий японский червь пидор
пофиксил тебя
А ещё иногда заливается, если в лужу запрыгнешь. И это ебучий алгоритм отключения иногда глючил. Сыро. Пусть дальше пилят
двачую!
мимодальневосточник
Хули ты агришься, ущербный? Передрочил и пися горит?
Что вобще можно взять до 200к кроме ланос, главное что бы кондер рабочий и не ломалась каждый месяц.
Первый скорпио был успешной моделью, но после рестайлинга многим не понравился. Лично по мне выглядит не уёбищно, а даже как-то по-бандитски.
Вот еще пример кстати провального дизайна.
Понтиак ацтек.
Ладно, раз уж все постят, то и я запощу.
Чем он провальный? Зачастую в таких машинах эргономика на очень высоком уровне и всякие новые фичи
У пантиака много странных дизайнов
>и всякие новые фичи
какие например?
> американский авто
> эргономика, новые фичи
/0
> американский авто
> эргономика, новые фичи
Но в новом эскалейде есть беспроводная зарядка, где такое ещё есть не расскажешь?
Ээм. В лексусах и мерседесах с бмв. По-моему еще и в ниссанах джмосвких тоже было, но это не точно. За лексус nx уверен на 100%.
> ждмовских
За 73к на тазу, поменял щетки генератора и поддон который сам пробил запрыгивая на бордюр.
Приус пруль? Алсо, скоро у тебя он начнёт масло хуярить, не проеби его.
2 из 10.
И из трёх моторов мне достался самый уебищный 1,4/16
погуглил и ахуел как некоторые фирмы из этих делают, просто проколхоживают сверху панель и всё лол
лучше?
Осталось прихуячить монитор
У меня тёмно-зеленый был.
Пруль естесственно. Да масло посматриваю, вроде не жрет. Странно конечно для такого пробега.
В принципе посимпатичнее стал)
Блеванул. Два самых уебищных автомобиля скрестили. Думаю хуже уже не будет.
Семёра - та ещё херь, но она тёплая зимой и довозила из всяких ебеней
в голос
как ты живешь с 3-ей ногой?
Если пруль то у тебя либо скрученный пробег, либо восстановленный утиль, потому что они из японии приходят с пробегами овер 300к, специфика машины такая.
Странно да, как начнёт жрать - продавай, т.к. с этим уже ничего не сделаешь. Алсо, если в салоне начнёт вонять сыростью, то разбери багажник, где отсек батарей, там как то по уебански сделано, что вода попадает толи в фильтр какой, толи просто.
Че-то больше никаких болячек так с ходу не вспомню.
Вкачусь и я что-ли на своей Собаке.
Фоткал ещё зимой даже не помню зачем.
Фоткал ещё зимой даже не помню зачем.
Дизайн ок.
Вся проблема Таза в том, что это ебучая лотерея. Друг один на Девятке ездил, в хвост и в гриву её ебал, а ей всё похуй. Потом пересел на Калину и понеслась - каждый месяц то на тросе, то на эвакуаторе, то просто завести не может.
Семера, по сравнению с шахой - полная ебола.
Похоже на делореан.
Поддерживаю, очень достойно за свои деньги
А я Логан куплю. И мне 18
вырастет - будут усы как у бати
Посоны, хочу какую нибудь йобу - тигуан, х3 или х5, ср-в, рх. Что будет самая мякотка?
Хуже Калины только старый китаец.
Не немец.
Обоснуй. Я свой калинваген в 2012 году купил, пробег 85к, на обслуживание и поломки слил денег меньше чем друган ша шкоду рапид, у которой ещё и втулки стоек стабилизатора стучат.
РХ
Нормальная машина должна ездить от ТО до ТО без поломок, хотя бы первые 3-4 года. Калина это не может, постоянно по мелочи что-то донимает или не работает. Если ты сам пердолишься с машиной и запчасти дешевые, это не значит, что она хорошая.
Не сгнила ещё?
А какая может?
У друга некроАкцент так может. Машине 10 лет, сам друг курьер - т.е. порядка 80-100км в день по ДС. За последние лет 4-5, которые он, собственно, машиной и владеет, делал что-то по подвеске пару раз, ебала мозг сигналка, сломался замок водительской двери и суппорт один закис. Всё, в остальном только масло/фильтры/колодки, ну и пара каких-то косяков по электрике, которые решались чисткой разъёмов.
промахнулся
