Все что считаешь красивым, вне зависимости от цены
что именно смешно?
Пётр Алексеевич, в следующий раз в наряд-заказе на покраску цвет уточняйте. Как мой унитаз — с этим по всем базам заебались подбирать.
Пиздатая машина конечно, комфортная, надежная. Дорогу держит уверенно. Хуй знает, как по мне, лучше джипа не придумали
А это на повседнев
Брат, ты бандит?
Самый ущербный s124 выбрал?
УОЗ БАТРИОТ ПЕКАБ ДИЗОЛЬ
САМЫЙ ЛЮТЫЙ АВТО В МИРЕ
если ты не пидор
САМЫЙ ЛЮТЫЙ АВТО В МИРЕ
если ты не пидор
Согласен, тачка ОГОНЬ
Я тоже играл в нид фо спид порше.
>>Zagato
Вот это ПЕРДАК
ПЕРДОЧЕЛЛО, это итальянский автомобиль.
Тян текут, было боится.
Охлад течет.
Как называется этот автомобиль?
Лунтик.
хонда сивик
ЧИВАЙС
очень нравится polestar версия
СИВИС же
тогда уж КИВИК
ЦИВИЦ
ЦАЙВАЙЦ
9_миллиардов_имен_бога.txt
ЦИВИЛЬНЫЙ
Всё перебрали, а мой любимый КАЙВИЦ не упомянут. Что же стало с au
Когда переберут ВСЕ, наступит конец света
Гражданский
Тред одного вагодауна
Горбато.
> scat ack
Scat - это вроде че-то на тему копрофилии.
бля забаньте этого убеана с чивиком-кайвицем. он тут реально нахуй не нужен. ладно бы картинки скидывал
А мне нравятся самые медленные версии, ибо они экономичные и более безопасные, в том плане, что разгоняются дольше и вообще не подталкивают к опасному вождению. Ну а так да, красивая тачка.
Какой теплый ламповый скотовоз! Буль-буль-буль!
Ну почему же совок высрал только 2х ступенчатую АКПП?
Я тут смотрю тест драйв 3 ступок акп маскл каров олдовых. если 400 л.с.+ будет, то уже похуй, сколько у тебя передач. А в остальных случаях - тише едешь, дальше будешь.
Только в случая ЛиАза тише едешь - хуй заберешься в горку груженым. Ладно бы там хоть 3 передачи было..
ай не пизди. збсь забирается, у меня дядька на нём работал.
>хуй заберешься в горку груженым
Ну так тут нужна пониженная передача же вроде, не? Типа если едешь в гору, то сила тяжести частично толкает автомобиль назад, и нужно развить бОльшую силу тяги, путём понижения передачи, увеличения момента на колёсах. А причём тут число передач тогда?
Lada X-ray
А разве не XRAY?
Х-луч
как хочешь, всем похуй
Гамма излучение
Ну при том что когда их всего 2 то особо низкой места нет. 0.5 и 1.
Ну так там всего две передачи, следовательно, числа подобраны так, что на первой там не особо мощный крутящий момент развивается. (числа ближе)
Передаточные числа там: первая 1.79 вторая 1.0 Главная пара - 8.64 Итого, передаточное соотношение на первой всего 15.47
А у ЗиЛ-130 с похожим мотором первая 7.44, Главная пара 6.32 а общее передаточное таким образом 47.02
То есть ЗиЛ тянет втрое сильней на первой.
Было бы хотя бы три передачи, можно было бы сделать, например 2.5 1.6 1
Было бы гораздо удобней
РАДИАЦИЯ
Вся суть рашки в одном фото: дорогущие БЧД стоят в снежном месиве на фоне деревянных бараков под чугунным небом.
ПАО «АвтоВАЗ» — Рентген
Они в крузаке живут, а в барак срать ходят. самое логичное объяснение
Что мешает сделать нормальную пониженную, и небольшую повышенную (ты же не собираешься на автобусе жарить выше 80 км/ч).
Два условия расчёта - по моменту на колёсах (с учётом максимально реализуемой силы тяги на колёсах) и по максмальной скорости верхнюю выбирают. Ну и промежуточные дальше разными способами считают, ну тут опять же, жертвуем максималкой и хуй с ней.
Ну хотя да, логично, типа хотели прямую передачу. Ну тогда что мешало демультипликатор запилить, лол.
>дорогущие
уёбок, лпишь ооо на себя, сдаёшь кварталку по нулям, пиздуешь по салонам. там тебе очку вылижут лишь бы ты взял у них ведро на фирму с уставным капиталом в 30к. ушатываешь его в течении года, сдаёшь в трейд ин, берёшь другое. они сами заёбывать начинают мол спецпредлодение, берите новый. ну либо как тупица делай - бабкину хату меняй на бчд. так тоже можно.
Ну и плюс большой разрыв был бы с 2.5 и 1, передачи могли бы не перекрываться.
Что-то про чернобыль и сталкер было.
> Что мешает сделать нормальную пониженную, и небольшую повышенную
Ну как раз то что двух позиций тут недостаточно. Будет заезжать в горку - будет глохнуть на переключении. Ни то ни другое - будет ниехать тупо. Алсо
> ты же не собираешься на автобусе жарить выше 80 км/ч
междугородние щас 100 ездят тащемта. Хотя это уже область икарусов.
Так а лизинг с чего платить? Там немало получается, один хуй.
да эти ебанаты там летают 150, я как увидел - охуел, что какой-то двухэтажный бус ебошит как кредитопомойка.
Заорал
а нахуя его платить? ты дурной чтоль? ооо перекидываешь раз в пол квартала на писю камушкина, изю васарионова, жульдильбека махномедова.
таким образом ссыш в рот налоговой, диллеру, небу,аллаху. схема древняя, сейчас пытаются пофиксить но чёт безрезультатно.
Мой идеал - пикрилейтед. С такого зада шишка улетает в небеса. Алсо, никому не нужное мнение
Норм
колхозник
говноед
Заебца, но универсалы лучше.
Без обвесов норм
Вейрон был лучше
Безвкусная хуета
F40 на любителя, остальное для быдла
стенопетух итт
мотобрат
Лансер норм, остальное хуета
Пидорашка
Альфа норм, остальное говноедство
Всратая хуета, 159 была лучше
Говноедские колеса
Все хуйня. GT первого поколения был хорош, кстати. Потом все проебали
Машина норм, занижение для говноедов
Заурядная хуета из прошлого века
От заебись 1 пика до полной параши на 4 по наклону
Дух старой школы проебан
Так себе
Дух старой школы проебан
Всратый и тесный
норм
Струйная хуйня
Брат за брата стенсопетух
Струйная хуйня
Годно, но слишком массово
норм, но на обложку не тянет
>>4044478
>>4044486
норм
>>4044488
всратые
>>4044489
Оверхайп всратая хуйня
>>4044493
Кроме астон мартина норм
>>4044496
форд гт норм, остальное заурядно
>>4044498
Пафосные хач-фото, от таких блевать тянет
>>4044501
Нужно больше спойлерков. RS6 норм.
>>4044503
Говно. Не ясно, чем выдается лотус эсприт.
>>4044511
На обложку не тянет
>>4044524
На любителя
>>4044533
Всрато, как и все современные яги
>>4044536
>>4044539
норм
>>4044541
Говноед-пидорашка
>>4044544
По дизайну все хуйня
>>4044545
Всрато
>>4044580
Помои какие-то. Паджеро пинин на обложку, охуеть блядь
>>4044586
для говноедов.
Норм
колхозник
говноед
Заебца, но универсалы лучше.
Без обвесов норм
Вейрон был лучше
Безвкусная хуета
F40 на любителя, остальное для быдла
стенопетух итт
мотобрат
Лансер норм, остальное хуета
Пидорашка
Альфа норм, остальное говноедство
Всратая хуета, 159 была лучше
Говноедские колеса
Все хуйня. GT первого поколения был хорош, кстати. Потом все проебали
Машина норм, занижение для говноедов
Заурядная хуета из прошлого века
От заебись 1 пика до полной параши на 4 по наклону
Дух старой школы проебан
Так себе
Дух старой школы проебан
Всратый и тесный
норм
Струйная хуйня
Брат за брата стенсопетух
Струйная хуйня
Годно, но слишком массово
норм, но на обложку не тянет
>>4044478
>>4044486
норм
>>4044488
всратые
>>4044489
Оверхайп всратая хуйня
>>4044493
Кроме астон мартина норм
>>4044496
форд гт норм, остальное заурядно
>>4044498
Пафосные хач-фото, от таких блевать тянет
>>4044501
Нужно больше спойлерков. RS6 норм.
>>4044503
Говно. Не ясно, чем выдается лотус эсприт.
>>4044511
На обложку не тянет
>>4044524
На любителя
>>4044533
Всрато, как и все современные яги
>>4044536
>>4044539
норм
>>4044541
Говноед-пидорашка
>>4044544
По дизайну все хуйня
>>4044545
Всрато
>>4044580
Помои какие-то. Паджеро пинин на обложку, охуеть блядь
>>4044586
для говноедов.
γ-radiation
Ну у нас на урале 100 ровно, сколько по трассам в какие направления ни ездил.
норм
всратые
Оверхайп всратая хуйня
Кроме астон мартина норм
форд гт норм, остальное заурядно
Пафосные хач-фото, от таких блевать тянет
Нужно больше спойлерков. RS6 норм.
Говно. Не ясно, чем выдается лотус эсприт.
На обложку не тянет
На любителя
Всрато, как и все современные яги
норм
Говноед-пидорашка
По дизайну все хуйня
Всрато
Помои какие-то. Паджеро пинин на обложку, охуеть блядь
для говноедов.
У ЛИАЗа максималка была 70. При 180 л.с. и общем передаточном числе верхней передачи 8.64
У городского Икаруса-180 максималка 67 при 192л.с. и общем передаточном числе 6.55
Зато у Икаруса на первой передаче общее передаточное было 38.06, то есть тянул он более чем вдвое мощнее, чем лиаз. Пятиступка гораздо удобнее таки. Но тут механика хех
Тебя посодют, а ты не воруй.
> Но тут механика хех
Как бы ни топил за акпп, но работающие на авто люди должны (ну, не то чтобы должны, но не вижу причин для обратного) на палке ездить. Дешево, сердито, экономно, никакой разницы для клиента. ОТ, личные водители, таксисты, дальнобои...
3
Ну личные водители это ты перебрал. А остальное - да, согласен.
Автопарки, кстати, иногда самостоятельно на ЛиАз колхозили коробасы от чего-то грузового.
Обмылок. Жопа должна быть с гранями.
если бы. эти уёбки сами так делают. оттого и дырку не фиксят. а я чем хуже?
Хули ты тут подпёздываешь, сын шлюхи. Ну держись у меня.
Жопа никому ничего не должна. разве что твоя
Уебище.
Ох и пиздабол. Кварталку по нулям сдавай, очко вылижут, ага. Дебил ебаный.
Диван, тачку сразу же заберут когда начнётся просрочка оплаты. Подгорело с твоей тупости. Брать в лизинг профит один - процентная ставка ниже и можно со счёта фирмы платить. Это тоже самое взять тачку в аренду в каршеринге и не платить.
Лизинг - это АРЕНДА С ПРАВОМ ВЫКУПА.
За паждеро эво, отдельный респект бро
штатский
Катался на последнем пике пассажиром. Годнота
>3
GM
M
> 14872531980660.png
Япошки попытались сделать Файрбёрд?
>лпишь ооо на себя, сдаёшь кварталку по нулям
Какой ты мамкин фантазер. С нулевкой тебе не то что тачку в лизинг не дадут, даже хуем по губам побрезгуют провести.
Это Supra A70, япошкам не надо пытаться ничего сделать, у них и так все ок.
> Это Supra
>у них и так все ок.
BMW Supra.jpeg
>япошкам не надо пытаться ничего сделать, у них и так все ок
То-то они дизайн у америкосов пиздили четыре десятилетия подряд, чтоб хоть как-то на их рынке продаваться.
Ну оке, было все ок в восьмидесятые, вплоть до нулевых. Любопытно, какая у них крокозябра в итоге выйдет.
И в результате начали продаваться у америкосов лучше америкосов.
Что за диски на второй?
Игзперд ИТТ, посоны! Похуй на тему треда, давай все оценивать по уровню проебу старой школы и массовости.
Сукаблять, ненавижу тупорылых 13-летних японоебов.
Да, я эксперт, а ты чмо.
НЕТ ТЫ
Надеюсь, ты в порыве ненависти разъебешь себе голову об стену или выйдешь в окно.
Надеюсь, ты уже выучил уроки.
Мне уже 24, маня
Э, не отвечай за меня. Мне уже 26, два раза по 13.
>дальнобои
Ну сейчас как раз автоматизированные КПП позволяют экономить топливо. Плюс, ты же не забывай, что в отличии от планктона, который час в день за рулем, чувак, который смену в 12 часов выезжает при мкпп будет к концу для более уставшим, чем на акпп. Сил потрачено больше. В итоге к концу раб дня он просто может въехать куда-нибудь
Тебе еще 24, ты ребенок. Так что учи уроки.
А ты уже старпер, и это твой главный повод для гордости.
Роботы не терпят дрочильни в пробках, не терпят высокие нагрузки.
У дальнобоев в импортных тачках стояли механика+гидротрансформатор, чтобы плавно трогаться с места, ведь там дохуя кг массы. Ну и гидроакп ставят.
Хотя могу ошибаться, но вряд ли роботов ставят на такие махины.
>не терпят высокие нагрузки.
Шел бы ты отсюда, ПДК и ДСГ6 заебись их держат. Ну и на ламбах роботы ебоботы тоже норм.
Не, ну если автопоезд выдержат, то ок.
>ДСГ6
Это который dq350 аж на целых 350 момента?
>коробас разработанный для легковух и спортика
>автопоезд
Ну ок, все-таки каникулы.
Их много тащемто и все под разные моторы если что.
А хули, МКПП самосвал не вывезет, соснул да?)))
>Их много
Нифига. Самая слабая сухая - dq200 7ст, dq250 6cт мокренькая, dq500 7ст мокренькая. Это для поперечного расположения и еще dl501 для поперечного.
Итак, 4 коробки. Момент держат 250, 350, 500 и 600 соответственно. На 6 передач только одна. И держит не сильно много, согласись.
>dl501 для поперечного
продольного
fix
> dq500 7ст мокренькая.
Тащемта она тоже крепкая и надежная.
>Ну ок, все-таки каникулы.
Я имел в виду в общем смысле, а не о конкретную коробку, бля. Да, каникулы, на 5-ый курс иду, ебать, мать его.
Не понял тебя. Что конкретно ты имел в виду. Самосвал легче автопоезда. На самосвалах стоят мкп на наших, на иностранных могут стоять акп.
> Самосвал легче автопоезда
Карьерный? Ну ок
В карьерных вообще гидротрансмиссия или мотор-колёса стоят. Коробка там, естественно, не робот, и не мешалка.
Одного азера знакомого за это посадили
там тащемта гибрид ну да мотор колеса, но никто не визжит же что мкпп соснула, верно?
Гибрид чего там? Либо двс и акп передают момент на колёса через жидкость, либо двс работает как генератор для мотор-колёс. Если в этом смысле гибрид, то да, типа того.
Мкп соснула уже давно, смысла визжать нету. Для стритсракерства роботы, для комфортной езды и спец техники акп.
Дебил блядь. На тягачах не бывает гидроавтоматических акпп. Все автоматы там - на самом деле ебоботы.
Существуют тягачи с гидротрансформаторами.
В теории можно сделать обычную вальную механику бебез синхронизаторов и сцепления с гидротрансформатором, лол и вручную переключать под нагрузкой, но всё же слишкам слажна будет управлять ею.
МАЗ-537, например.
А так сцепление гидромеханическое ставят вместе с мкп. Ты прав в том плане, что именно тех акп с гидропередачей редко встретишь. Но вот саму гидропередачу с мкп можно встретить.
Например у тяжеловоза Mercedes-Benz Actros Titan 4053AS 6x6
Суть в том, что тяжёлой тачке или тачке под говна нужна гидропередача.
Тяжеловоз Mercedes-Benz Actros Titan 4053AS 6x6 - мкп синхроны+гидромех сцепл
Колесный тягач DAF TREKKER 8x6 - планетарная автоматическая гидромеханическая с гидрообъёмной передачей.
Промысловый тягач DAF Tractor Unit то же самое.
Ну короче, на простых мкп, получается, обычная с обычным сцеплом, на более тяжёлых уже вариации с гидропередачей мкп или акп.
Колесный тягач DAF TREKKER 8x6 - планетарная автоматическая гидромеханическая с гидрообъёмной передачей.
Промысловый тягач DAF Tractor Unit то же самое.
Ну короче, на простых мкп, получается, обычная с обычным сцеплом, на более тяжёлых уже вариации с гидропередачей мкп или акп.
Уфффф...
>с гранями.
>далжно быть агрисивна яскозал как внитфарспиди обвес больши ломоных линий, посоны из 5-го А одобряют
>Мне уже 24
а мозг как у тринадцатилетнего
Если уж мечтать, то мечтать в пределах реализуемого в принципе варианта. Хотя пикрилы я так и не смог найти в более-менее живом состоянии.
>мечтать в пределах реализуемого в принципе варианта.
Это называется расчитывать, мечтают о чем то невероятном, я не мечтаю купить subaru outback, я расчитываю, а мечтаю я о aston martin vanquish
Как ты узко мыслишь, анон. Читай и просвещайся.
Scania Opticruise
Volvo I-Shift
AS-Tronic
Хорошо, бля. Только я привёл выше в пример реальные тягачи для тягания тёжёлых ебандур и там нету роботов. Везде только мкп+гидромеханическое сцепление, либо та самая планетарная акп.
Твоя мамка, эстет тюменский
один хуй гармоничнее джука, лексусов и прочей блевоты.
освятил
Вставил свои 5 копеек.
А у меня такая, строки даже пока заполнять не буду.
до сих пор жалею, что к нам не завозят низких пиков типа 3 пика, мечта
да хуля там, даже если бы Дастер Орочи у нас продавался, не задумываясь сменил бы Шниву на него
видел недвано 9-5 последних годов в краснодаре, ебаный истребитель
А бы Весту Пикап взял. Жаль ОПП снесли, хуле там делать-то.
Я ВЫРОС В ДЕВЯНОСТЫХ™ STARTER PACK
>мыльный слизень
>ёбаный истребитель
Ты самолётики видел хоть раз, мальчик?
Кекнул с бампера на четвёртом пике.
Да это "полезный" апгрейд для G-professional был, лол.
Бамп
Вот вам красавицу
Уже кидал в других тредах
3 пик зачёт
Ты чё полный даун? Или тебе мамаша просто в детстве часто головой об пол роняла?
Хуя триггернулся баварцидаун.
Одна из немногих, которая со всех ракурсов не выглядит всратой. Что внутри, что снаружи.
99 тоже ничего, но слишком простенькая
Сзади чисто двенашка
Зачем тебе султан рс?
Прям тред про вагуди?
Поддвачну сарай, только не этот, а на моноблоках и в амг
Патрик, ты космос
Твоя мамаша конечно же
