ты живёшь в барселоне?
Ололо, деанон.
Ты че ебанутый? 6к пробега. Ну, разве что если это не тсидсг тогда можно ехать.
А так, компрессор, баллоник + домкрат. Масла на доливочку + антифриза можно взять. Набор инструментов какой-нибудь трещетки-хуетки с набором головок хотя бы. Не знаю, у меня не было новых машин никогда. Ниже 160к пробега вообще не было ниче, на твоём месте вообще бы не парился откровенно говоря.
Дополню. Про советы.. ну, не усердствуй во-первых. Устал — отдохни. Чтоб не спать дольше, жуй жвачку, навали музыки, желательно бы тебе и собеседника иметь. Крутить тачку тоже не надо. Хочешь адекватный расход держи на 3к оборотах и едь себе 120-130. Обогнать надо — поднасри слегка (если малолитражка и не тянет то вообще нахуц не надо даже обгонять, долго во1, во2 расход да и по времени не выйграешь). Если ночью едешь, не будь долбоебом, видишь впереди едущего, выключи дальний, слепят тебя — мигни пару раз. И бойся встречки. Ночью часто не понятно по какой полосе едет машина впереди.
Вроде все.. если я где-то не прав поправьте, или дополните. Удачи, ни гвоздя ни жезла блеать
Нахуй в Испанию сьебывать? Или ты не за качественной жизнью?
Да, живу в Барселоне.
Ну я не знаю, я нубяра совсем, потому, собственно, и спрашиваю. Ну т.е банально коробку инструментов "для всего" купить. Окей, звучит полезно, спасибо.
Спасибо за советы. Расход особо не волнует, у меня никогда больше 12л по трассе не было. Встречки никогда не будет, везде трассы разделенные отбойником, ночью ехать не собираюсь, везде отели, пара дней отдыха, затем выезд утром.
Именно за ней. Тут отличная работа в очень хорошей компании.
Тачку бросай на окраинах городов и в центр пиздуй на ОТ. С парковкой в европейских городах анус.
>Да, живу в Барселоне.
Сука, пидр. ЗАВИСТЬ.
Зачем тебе нужен этот заезд по хайвеям? Лучше рядышком покатайся, интереснее будет. Ничего с тобой не случится, а если случится, то ты в центре Европы, а это лучшее место для происшествий.
блять, да там деревнями с автосервисами все будет обпихано каждые 100 м, каких советов пришел спрашивать то
перед римом развернулся еще, ганнибал хуев
двущую вот этого, ездил по гешпании и италии на машине, по хайвеям вообще никакого прикола хорошо если бетонных стен/шумовых экранов по краям нет, а то вообще как в тоннеле. лучше поездить по второсортным междугородним дорогам, — проедешь меньше, зато хоть удовольствие в процессе получишь.
У меня в каждом из крупных городов остановка на 2-3 дня и парковка уже забронирована в центре.
Потому что отпуск не резиновый, всего 15 дней на поездку по Европке, а заехать хочется много куда. Рядышком я буду кататься когда уже приеду в сам город. Там уже можно будет покататься по всяким замкам близлежайшим и так далее.
Откуда я знаю, что может происходить где-либо. Потому и советов спрашиваю, если б я уже имел подобный экспириенс - треда бы не было.
В рим можно слетать на выходных всегда. Делать крюк еще больше - совсем не вижу смысла.
Времени нет, посмотреть дороги, это, конечно, тоже интересно, я согласен. Но по большей части хочется посмотреть города, а на самолете - скучновато.
ты ж ведь знаешь, что даже если у тебя там забронирована парковка, просто тупо за въезд туда тебя могут взъебать?
я в верону как-то приехал, встал в центре, спрашиваю у местных, — а где тута парковаться? когда через 10 минут нашёлся первый итальянец, знакомый с английским, он охуел, и посоветовал съёбывать как можно скорее, потому что въезд в зону, где я уже стоял, был только по талонам.
в итоге я съебал, но штраф через 2 месяца прокатная контора таки со счёта списала.
если не сильно будет лень, распиши тут вкрации, какие открытия сделал, сам планирую в скором времени нечто подобное по протяжённости, но по другому маршруту осуществить.
Да там при отелях всех, вроде как, есть парковка.
в моём случае, если я правильно всё понял (что не факт), отелю было вообще неважно, какие там у меня проблемы. да, — парковка у них есть; нет, — мои штрафы за въезд в центр их не волнуют.
Гм, ну я могу позвонить в отель, уточнить подобный вопрос. Но я не слишком понял ситуацию саму.
есть варианты, когда за въезд в центр надо заплатить
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B2%D1%8A%D0%B5%D0%B7%D0%B4_%D0%B2_%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80_%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0
если я правильно разобрал то, что было написано на знаках и то, что мне сообщали не владеющие английским местные, то в италии в крупных/неоче городах (рим, верона, болонья итп) в центр въезжать вообще могут только те, кто там живёт.
Интересненько. Надо будет поресерчить про Милан. Цена то несуразная, но, видимо, ее надо как-то оплачивать через интернеты или телефон. Спасибо.
Какая бричка, ОП?
Jaguar XE
Ну если есть работа то повезло, а то в этой дыре под 20% нерабочих
Ну я никогда не понимал смысла переезжать просто, чтоб "другая страна". Кач-во жизни создается не только законами и людьми, но еще и твоим уровнем комфорта, а какой может быть уровень комфорта без работы :/
Кстати, появился вопрос: подскажите, Average Speed камера, которая фиксирует затраченное время, за которое автомобиль проходит отрезок пути, она фиксирует скорость, когда вы въезжаете в этот отрезок?
А, тогда понятно почему ты очкуешь.
На самом деле после каких-нибудь многих лет эксплуатации все, наверное, и правда плохо. Но сейчас мне пофигу, а через 2 года возьму что-нибудь новое.
>Расход особо не волнует, у меня никогда больше 12л по трассе не было.
Это что, мало?? Блять, я не понимаю, с какой скоростью надо валить, чтоб такой расход был. Это разве что в Германии по безлимитным отрезкам, иначе, ну не знаю, с машиной что-то не в порядке.
Это по левой в спорт режиме 160 в пермешку с городом.
Все равно, и жрут же ваши ягуары...
Кстати, интересный вопрос, с какой скорости начинается сильный рост потребления топлива? Насчет своей машины заметил, что со 120 км/ч. Еще в инете где-то видел именно это число... есть у кого-то статистика, ну или просто личные наблюдения?
Вообще я почитал, спокойно ездя люди умудряются на 5-6 литров кататься. Я хз, как это делать. Без кондиционера, на оптимальном уровне оборотов, видимо.
В целом, самый оптимальный режим работы двигателя по потреблению топлива это когда ты:
1. Подбираешь такую скорость и динамику разгона, что тебе приходится как можно меньше пользоваться тормозом либо тормозить двигателем
2. Двигаешься на максимальной передаче с минимальными оборотами двигателя.
Естественно это все при прочих равных, если ты ебашишь в гору на 5-й передаче с минимальными оборотами, то расход у тебя будет все равно высокий.
Ну, обороты на автоматах/роботах регулировать несколько проблематично. Кондиционер, по моим наблюдениям, тоже не так уж много берет. Вот сегодня как раз ездил (джвухлитровый тфсай): на скорости 115 расход примерно 5.5 - 5.7, на 120 уже 5.9, а на 130 - 6.3 в среднем. Правда, возможно, еще и ветер был.
Самая экономичная скорость -около 90 км/ч, но ни разу еще не осилил проехать весь путь с такой.
Простите за угон темы, но тут погуглил графики расхода в зависимости от скорости. Похоже, сильно зависит от аэродинамики конкретной машины, а сильно глубоко копаться лень сейчас.
первое верно, второе - нет. разгоняться с открытым дросселем на оборотах макс крутящего мемента - самый экономичный режим.
проехал вот так. 9500км.
палю годное место тебе 49.783348, 0.420455
но осторожнее, скачай приложение где график приливов, а то и потонуть можно
палю годное место тебе 49.783348, 0.420455
но осторожнее, скачай приложение где график приливов, а то и потонуть можно
охуенно. у тебя шенген?
>Average Speed камера
во Франции таких, вроде бы, нет - по крайней мере, на авторутах. Там стоят стандартные, рекгируют на 130+. Насчёт испании не знаю, мне казалось там тоже только на макс. скорость стреляют. А вот в Италии на автострадах стоит т.н. система Тутор, она замеряет и скорость при въезде, и среднюю скорость по дистанции. Правда, она почти всегда выключена, кек ну или мне так вещло да, говорят, что весь Париж увешан камерами на перекрёстках, так что наваливать и проездать на краснеющий жёлтый не рекомендую - едь с потоком/чуть медленнее, всё равно, в незнакомом городе по первости торопиться смысла нет. бобра
блин да, а как иначе
в париже блядь я не знаю каким образом можно привысить скорость. он весь из маленьких улиц
а по хайвеям на самом деле утомляет ехать 150. и расход большой.
120 разрешенные вполне комфортны.
а вообще конечно лучше навигатор в котором есть лимит скорости
Везде буду останавливаться минимум на день, каждый отрезок около 600км +-
Маршрут такой: Барселона - Париж - Женева - Милан - Венеция - Тоскания - Марсель - Барселона. Общий путь 4к км.
Вожу автомобиль около 3 месяцев, до этого дальше чем 1200км (до Мадрида и обратно) не ездил.
Есть ли какие-нибудь подводные/советы про дальние путешествия, а так же что-либо, что может случиться с машиной? Не дтп, а, скорее, мейнтейнс проблемы?
Автомобиль новый, 6к пробега.