>>4071525 На велике такое бывает, когда передним тормозом тормозишь. А на мотике - видимо, даже если двумя тормозить на скорости, то можно так крутануться.
>>4071819 Ну миксерист тоже выбрал самый хуевый сценарий. Надо было либо вообще не объезжать и разматывать хруста, либо раз уж начал обезжать его, то не надо было выворачивать руль обратно. Так бы въехал просто шеви в морду, у того подушка бы шмальнула, но сам чел остался бы целым.
>>4071648 3м. Пиздец. У нас штрафы ебанись если кузовок полоком не покрыт. Всего-то, блять, какие-то три косаря на машину. Каждый раз смотрю этот видос и просто в ахуй.
>>4071849 Причем тут пленки. Всех грузовых, которые перевозят мусор или материалы типа: бут, камень, керпич, щебень и песок, заставляют целиком накрывать кузов специальным толсто брезентовым полоком. Если ДПСники увидят непокрытый кузо, то пизда сразу. Штрафы лепят яебу.
>>4071861 Ну вообще разрушение считается через давление. Потому что имея одинаковую кинетическую энергию кирпич нанесёт одно разрушение, а пуля - другое, ибо площадь контакта и давление будут разными.
>>4071858 Я когда год назад жене показал это видео, то эта поехавшая отказалась ехать со мной на машине на юг. Взяла детей в охапку и двинула туда на ЖД. Пришлось одному кататься. Но тут у нее еще за несколько лет до этого мать в дтп погибла из-за БНВ-пидора гонщика. Ее можно было понять.
>>4071864 Ну удар битой от быдлана в пробке - это, конечно, энергия будет меньше, чем у этого кирпича (хотя не знаю точно). Ну, короче, хочу стёкла такие, чтобы нельзя было разбить их подручными средствами. Ну я как понимаю, это только пуленепробиваемые надо заказывать.
>>4071877 >самолетом Поезд лучше как-то. А на самолёте перед крушением придётся падать, и 99-100% погибнут. А вот чтобы все пассажиры поезда погибли - так не бывает. Ну разве что только он не будет ехать по какому-нибудь высокому мосту над морем и не съедет с рельс именно в этот момент.
>>4071873 > Причем тут грузовики и мусор? Ну я даже не знаю. У вас я тут смотрю у половины с логикой хуево. > Пленки есть. Лучше чем ничего. Можно подумать, что пленка защитит от сосули с моста на твоем видео?
>>4071884 4-я знаешь что? 1989-й год, станция Аша, Башкирская ССР. Где-то под 600 трупов и тысячи полторы раненых, причём не царапины, а ожоги 3-4 степеней и ебанистические переломы.
>>4071962 И что дальше? Это как взрыв бензовоза из-за какой-нибудь хуйни, которую не соблюли. Это нужно отнести к "газовым" катастрофам, а не к "ж/д". По логике. Одно дело - пути изношенные, рельсы разъединились, я не знаю, один поезд догнал другой, два поезда оказались на одном пути и друг в друга врезались, расцепились вагоны и прочее. Всё, что относится именно к ж/д транспорту.
>>4072008 Ты это к чему? Что на жд опаснее чем на машине? Я не тот анон с которым ты споришь, если что. Но ты поришь полную хуету. Если исключить такие пиздецы как у тебя в рилейтеде, и всякие теракты, то жд гораздо безопаснее машины. Только конченный автодаун будет писать обратное. Статистику можешь сам погуглить по жертвам.
Мужик на видео пошел дальше и рукой так махнул не глядя - типа да и хер с ним. Что вполне верно, так как чуть сам не оказался трупом на зеленый лол. Как же пригорает от дибилов на рычащих спортах.
>>4071880 >А вот чтобы все пассажиры поезда погибли - так не бывает. Ну в СССР таки умудрились объебать весь мир в этом деле и взять пальму первенства в количестве жертв в жд-катастрофе. Гугли "жд катастрофа в Башкирии"
>>4072071 Во первых не в Башкирии, а под Уфой, дибил тупой. И было это лишь потому что сложилась природная обстановка, из за которой в низине начал скапливаться газ. Погибло не так много людей, на Украине вон уже раз в сто больше погибло.
>>4071747 Тупая пидараха выперлась на лед в период запрета с отмазами в стиле "тут сплашная тсерлась, значит можно гыгыгы", закономерно под лед провалилсь. Правил покидания тонущего авто пидораха не знала хуй ты откроешь двери из-за давления воды, нужно было открывать/вышибать окна пока еще не поздно. Старая тупая пизда переключилась в режим "когда я не могу решить проблему, надо позвонить кому-то, кто ее решит для меня". Сын пидорах захлебнулся. >>4071902 Один сдох.
>по жизни рег еблан но виновник дтп - тот кто выезжал с прила. >Удваиваю. Показал видос инструктору в АШ, он подтвердил мою догадку, насчет вины регика. Но сказал, что могут впаять обоюдку. А ничего, что регисратор въехал в СТОЯЧУЮ кию? Он ехал по встречке, увидел впереди машины, потом увидел препятствия, не тормозил. Если ничего не делать, то виновата кия, если юрист - однозначно срегик.
>>4071849 Я думаю только что то уровня пуленепробиваемого. Тут кирпич как ниибацаснаряд летел. Что угодно пробъет. Тачка кстати былап новая ауди а6, так что и стекло не слабое.
>>4072025 Я бы не выбирал. Просто тормоз в пол и не трогать руль. В ПДД прописано. Алсо, смотрел овер 9000 роликов, исключения, конечно, есть, но в большинстве маневрирование приводит к худшим последствиям.
>>4072582 Это то самое исключение. Иногда бывают ситуации, когда не_виновник ничего не может сделать. Это оче хуёвые ситуации. По возможности избегайте этого. В общем же случае нужно просто тормозить. Это так же как и всегда возвращаться в свою полосу при обгоне. Неважно, что пошло не так, но будь в своей полосе.
>>4072599 Ну я может не имею опыта управления грузовиком 6х6, лол, ну или 6х4, не знаю точно, какая там формула. Но чё-то мне кажется, что он рулём крутил, а надо было таранить ниссан, который его подрезал, то есть продолжать ехать прямо. Он достаточно тяжёлый, я не думаю, что у него бы траектория движения сменилась от этого, ну а потом тихонечко тормозить.
>>4072637 Я говорил про красную машину перед региком. Чел прост тормозил, но там без вариантов. А водила грузовика х.з., вроде не крутил руль, не видно толком.
>>4071468 Ну пиздец, хюндай даже не на жёлтый тронулся, и поймал хрустопидора. А тронулся бы на жёлтый, как все делают - проехал бы, ну что за несправедливость.
>>4072863 > кококо заканчивал МАНЕрв > кудах коробка ебучая не удебилась > кокпок мотобратья срочно распространить максимально > кукареку шок видео совсем коробки нашего брата не уважают
Стандартная поносная патока на любых бибикпостах. Короче, только депортация в тюрьму поможет оградить людей от фаршедетей.
>>4072791 Ого, адекватный братуха-борцуха попался ему, усадил на жепу, объяснил ситуацию. Проиграл немношк с монтажа, где за кадр заходит такое надменное ебло, а обратно выпихивают какого-то растерянного мальчика. Есть ли еще замечательные видеоистории, которые так же осаждают зазнавшихся хамопидоров?
>>4072552 Знаю случай, когда мужа хорошей знакомой убило в момент опережения фуры с кирпичами. Дело было на повороте, у неё открылся борт и стопки упали прямо на машину. Засыпало к хуям.
>>4072754 В одно и то же место нет. Но он ему бок конкретно помял, стояка тоже пошла, крыша, днище тоже могли пойти. Шанс того, что в бок тот же опять кто-то въедет достаточно высок.
>>4072024 Давление воды и лёд не даст дверь открыть. К тому же даже если получится, в салон тут же хлынет вода, и машина очень быстро утонет, ещё и перевернётся. Надо сразу окна открывать и вылезать. Если не открываются - выбивать ногой, боковые стёкла не такие крепкие.
>>4072578 А потом уже было поздно. Сильно много людей в салоне, пошёл расколбас. Если бы дело было бы на широченной площади, то его пару раз бы развернуло или на крайний случай сделал бы бочку, ну а так выбора нет - или в кусты или под фуру.
>>4073033 А ведь можно сделать динамичную тачку, но с небольшой максималкой, почему так не делают? Достаточно главную передачу увеличить (передаточное отношение) и всё.
>>4073082 Я вот вообще не понимаю. В автомобилях все борются за кококобизапаснасть, подушки, ремни, зоны деформации, нельзя делать автомобили без подушек и ремней, покпокпок, нелегально. Зато кататься со скоростью 200 км/ч верхом на механическом снаряде смерти ВНЕЗАПНО можно. Где логика?
>>4073015 Я так и делаю. Всегда стараюсь либо побыстрее объехать нахуй этот камаз ебаный, либо если не получается то держу от него дистанцию в 2-3 корпуса, в зависимости от скорости.
>>4071948 > Примерно за три часа до катастрофы приборы показали падение давления в трубопроводе. Однако вместо того чтобы искать утечку, дежурный персонал лишь увеличил подачу газа для восстановления давления. > Машинисты проходящих поездов предупреждали поездного диспетчера участка, что на перегоне сильная загазованность, но этому не придали значения.
Типичное руснявое разъебайство и поэтому ЖД транспорт не безопасен.
>>4072650 По-хорошему, после такого тачка только на разбор может пойти, потому что повреждена силовая структура кузова. Но мы же живем в России, поэтому ждем на Авито нибитникрашин через пару месяцев, лол.
Бомбануло сейчас с двух газеледолбоебов. Ночь, дождь. На перекрестке стоит газель, за ней ещё одна, мне надо налево, решил между ними проехать и тут чето громыхнуло. Эти дебилы буксировались стальным тросом, который я порвал в щепки. Посоветовал им повесить тряпку на трос и на ебало, послал нахуй и уехал.
36-летний Найфум Проматрее из Таиланда отдыхал с друзьями в провинции Пхетчабун. Посещая местный храм, он решил подразнить едой содержащегося там медведя, но хищник оказался быстрее и ловче, чем рассчитывал турист, и затащил наглеца в вольер.
На кадрах, опубликованных изданием Mirror, видно, как медведь сперва оглушает Найфума, а затем тащит его в своё логово. Вероятнее всего, зверь планировал спокойно пообедать вдали от посторонних глаз, но ему помешали друзья туриста. Медведя удалось отогнать от жертвы с помощью длинного шеста, и раненого мужчину вытащили из вольера. Спасательные службы Таиланда сообщили, что турист выжил и даже способен говорить.
За день до происшествия монахи обратились к общественности с просьбой о пожертвованиях. Они рассказали, что содержащиеся при храме животные не получают достаточного количества еды. На основании этого можно предположить, что Найфум Проматрее знал о бедственном положении медведя и сознательно издевался на хищником.
>>4074107 Если мне не изменяет память, то за такие финты в свое время сняли с производства Мерседес А-класса. Машина не должна кувыркаться на лосином тесте. Ах да, это же УАЗ.
>>4074117 уазику руль надо было в другую стороны выворачивать, проехал бы боком с криком Йу-ху! перед мордой его. А регику надо было поворачивать на встречку и тормозить с того момента как уаз заколбасило, он похоже вообще не тормозил
>>4074276 вангую, что журналист шведского журнала Teknikensvarld. Шведы и до этого проводили этот тест, просто после А-класса этому больше внимания уделять стали. у них еще гран чирок тест практически завалил - шины лопались
>>4073927 Классическое "колонная впереди меня едет - ну и я поеду", и похуй, красный - не красный, позволяет обстановка или нет. Стадное мышление пристроиться в хвост "ко всем" блеать.
>>4071462 (OP) Я один считаю, что видео позитивное? ну, кроме как для водителя Крайслера и бригады труповозки Хрустов не жалко вообще, животные, блядь.
>>4072578 Строго говоря, тачку колбасило уже на первой секунде видео, хотя это и не очень заметно. Она уже рыскала и уже давно пора было сбрасывать газ.
>>4072714 Дорога хорошая. На такой скорости уже набегающий поток воздуха машину шатает. Если же там ещё сильный ветер боковой, то вообще пиздос даже на небольших скоростях очковое ощущение, хотя у моей повозки справедливости ради центр тяжести и парусность повыше, чем у сопляриса, удивительно, как рег до этой фуры доехал, а не распидорасился раньше.
>>4074678 Ну вот чё-то все хают передний привод. Но чё-то я не думаю, если вот была бы такая же тачка, но только с задним приводом, там бы как-то иначе бы она себя повела.
>>4074706 Ща конечно все налетят пояснять, как на заднем приводе надо было бы поступить, и как они охуенно погасили бы колебания и оставили кровожадных автачеров с носом. А я считаю, что хоть передний, хоть задний привод - так разгоняться на дорогах общего пользования нельзя. Я не знаю, каким отбитым долбоёбом без инстинкта самосохранениния надо быть, чтобы с поведения сопляриса, как на первой уже секунде видео, не заполнить салон подливой по линию окон. До такой скорости я бы даже разогнаться не смог - просто обосрался бы от страха. Одна из причин, почему смотрю видео с ДТП - постоянно помнить, что пиздец может быть непредсказуем, и не расслаблять очко.
>>4074722 Даже если и так, на дороге сракер не один, у окружающих может не хватить времени на реакцию в случае чего. Камер на гонщиков нет блеать, и штрафов как в Швеции, когда карают в зависимости от размера дохода. На дорогах общего пользования изволь ездить со скоростью потока и блять так, чтобы никому не доставлять неудобств/неожиданостей. А если хочется посраковать - ну вон есть нюрбургринг, пиздуешь туда и наслаждаешься, как адекватно ведёт себя низкая и широкая тачка.
>>4074729 Не знаю, тут много есть челов, они поясняют, что тачка с малым временем разгона до 100 безопаснее, типа на скорости влетел в поток быстренько и встроился, вопреки желанию автомобилиста, который не нажимает на педаль тормоза и имеет не обязан уступать. А ещё типа что если дорога позволяет ехать 200 км/ч, то почему бы и нет. Если дорога длинная, машин мало. Дохуя времени сэкономишь.
>>4074729 > когда карают в зависимости от размера дохода
> Безработный Уринмамбек Козлыкамазов, управляя автомобилем Porsche Cayenne Turbo S, на скорости 180км/ч не справился с управлением и допустил столкновение...
>>4074738 >встроился, вопреки желанию автомобилиста Создание аварийной ситуации. Если хочется аргументировать за даста, то лучше уж блять про обгон на трассе говорить.
>если дорога позволяет ехать 200 км/ч, то почему бы и нет. Если дорога длинная, машин мало. Дохуя времени сэкономишь 750 км со средней скоростью 90 км/ч (удачное стечение обстоятельств на М7, например, когда на дорогах почти никого, с "легальным" превышением) - это 8 ч 20 минут 750 км со средней скоростью 110 км/ч, что уже нереально, учитывая населённые пункты по дороге, необходимость заправляться чаще при скоростной езде и т.д. - это 6 ч 50 минут. Экономия целых полтора часа, охуеть. Зато повышаем риски наезда на алкашей и шлюх на трассах, повышаем риски впиздячиться в жируху, сворачивающую со второстепенной дороги и не заметившую летящего тебя, повышаем риски вылететь на встречку, не говоря уже об охуительном урожае штрафов со стрелок и автодорий. Пиздец, а потом удивляемся, почему у нас статистика смертей в дцп одна из плохих в мире. Скоростное ограничение на тебя не распространяется, если у тебя тачка позволяет 200 ехать? Охуеть новости.
>>4074761 Тут работает буква пидорашьего закона. Питун, кстати, на это очень дрочит - на формальное исполнение буквы закона, в частности в международном праве или там с засекречиванием имущества чинуш. Там, где работает дух закона, как например в англосаксонском праве, когда вроде как по букве всё нормуль, а "по справедливости" получается хуита какая-то, - траты Уринмамбека Козлыкамазова со счетов аффилированных через цепочку пяти однокурсников некоммерческих фондов вполне будут расследованы, доходы - оценены, и размер штрафа вынесен соответствующий. Я не думаю, что швед, заплативший 850 тыс. евро штрафа за сракование, не думал, как сокрыть реальные доходы, хотя бы чтобы снизить налогооблагаемую базу, и не предпринимал никаких мер на этот счёт.
>>4074766 Средняя скорость 90 км это пиздец дохуя. На днях ездил 1к км. средняя по бортовому компу 86км, хотя на трассе шел 120-150, но заправки, остановки, населенные пункты, попутные тихоходы. Так что если ехать по правилам 90км/ч, то средняя будет в районе 70 или даже меньше.
>>4074706 Ругают передний привод и балку сзади, ага. Хотя правильнее сказать, что машина шла с перегрузом, да и подвеска там так себе сделана. Немцетачки изначально приспособлены ехать на максималке по автобану. Какой фриц купит тачку, если выяснится, что ее на скорости начинает адово колбасить. Даже если он не собирается топить на ней. Знакомый на гольфе обгонял по обочине фуры, асфальт кончился - вылетел на грунтовку, притопил еще и нормально по грунтовке обратно потом на асфальт вылетел на 180 что ли.
>>4074720 >>4074722 По трассе езжу до работы, примерно 10+ км в одну сторону. Бывает топлю 180-190+ и хоть бы что, так как сопляриса вообще не качает. Полез сравнить габариты. У меня по мурзилке колёсная база 2475, колея 1478/1462, при высоте машины 1425. Солярис: база - 2570, колея 1495/1502зад и высотой 1470, по весу почти на сотку тяжелее. Конструктивно говно или как это объяснить?
>>4074804 Еще резина влияет очень на курсовую устойчивость. Была королла на штатной резе после 140 плавала по дороге, поставил нокиан проблема ушла, идет как по рельсам.
>>4074804 Всё таки на гольфах центр тяжести ниже, нет лишней массы сильно высоко от колёс, ну и багажника такого нет как у соляры.
Что-то подсказывает мне, что именно перегруз сыграл злую шутку. Пустого его ещё на 140 начало бы туда сюда кидать, а тут лишний вес до поры гасил колебания.
>>4074156 До чего же надо быть тупорылой пидорашьей падалью, чтобы лезть как ёбаному барану в идущий на скорости плотный ряд. Одна извилина нахуй и та - отпечаток от шапки-гондонки.
>>4074825 Ну хуй знает. Он же забит был до отказа, по-любому еще и в багажнике куча говна лежала, передние колеса разгружены были. Я думаю пустой лучше бы повел себя.
>>4074940 Это какой-то какой-то эталонный видеоролик с видеорегистратора в России. В нём есть всё! Музыка тынц-тынц, ДПС, реклама ОСАГО, поворот не глядя через двойную сплошную, тонированный чОрный седан (два), сломаный ТАЗ на обочине и невиноуатый грузовичок.
Не хватает только невменяемых пешахидов, а так можно хоть сейчас в палату мер и весов.
>>4075298 Какой седан у тебя? Какой ты знаешь самый большой седан. Но не из-за удлинённой задней части, а просто здоровый. Все примерно одинаковые типа бэха семёрка, мерс эс класса, ауди а8, топовые лексусы и инфинити.
>>4075349 >А зачем тебе мой седан? Просто интересно. Я хочу относительно недорогой седан, но чтобы большой был. Вот не знаю, кто самый большой: мондео, камри, бмв 3, оптима? Или кто там ещё? Алсо самым огромным был признан седан МАЗ, который тягал самолёты.
Ну, из твоего списка самая длинная Оптима, на 5мм длиннее Мондео, а тот на 20мм длиннее Камри. В общем-то одно и тоже. Я бы голосовал за Камри, большая, неторопливая, плавная, комфортная, как раз каноничный большой седан по поведению. Ну а если нужны прям размеры, так это тебе к американцам или F-класс смотри, который тебя разорит к хуям. А у меня чоткий дерзкий тонированный доминирующий Пидорахинити Г37
Сочувствую Кайвичу немного, в этих туннелях по ночам реально не видно нихуя, сам два раза чуть не выпилился об сломавшихся по середине дороги, с ёбаными аварийками, будто их видно и так всё мигает. Но нехуй гонять, хуле.
А по моему он прям в него ебашил потому что не видел, где он там проскочить-то хотел? А не видно, потому что слишком дохуя рыжих огней и они начинают особенно переливаться, если топить.
>>4075511 Он фуру подрезал, а водиле вообще хуёво видно низкие машины, которые справа подрезают. Хотя верхнее зеркало справа над дверью помогает. Плюс ночь.
>>4075346 Очевидно же что хотел на ходу запрыгнуть, но что-то пошло не так - троллейбус, несмотря на порвавшийся пердак, слишком быстро набрал крейсерскую скорость.
>>4074933 Что менты могут вменить прицеплятору и помогале? Нарушение езды на ОТ уровня езды на лестнице зацепом? Водила ладно, въебался в машину, дцп оформят.
>>4075780 Пусть будет так. Ищет новые тренды для улучшения его однообразных до остоебения видео в могучей до езды Россиюшке. Несносный подмастерье скинул неудавшийся дубль на автач для проверки аудитории. Местным спонсором будет "Ягуар" и шины "Кама".
>>4075796 Если в ролике объебавшегося Ягуаром гопника в спорткостюме, уезжающего от Кена на гиросуктере сыграешь. Умение выдувать дымовые завесы вейпом приветствуется.
>>4075174 Не ну хуй знает, я конечно свою ласточку люблю, но первым делом пошёл бы к потенциальному жмуру. Мало ли какие случаи бывают, другой раз и можно оказать ПП, тем более мед.образование есть как ни как.
>>4075890 Ну все таки если сравнивать какой-нибудь сандеро, который по сути высокий логан и двухтонный трйилблейзер, то разница нихуевая будет. На видосе видно, что подвеска охуенно мягкая, что тоже сильно ухудшает ситуацию. Учитывая, что это старое корыто, то скорее всего там либо с завода подвеска хуево работает, либо все сломалось давно. Посмотри лосиные тесты например тойоты хайлюкс, гранд чироки, рено кенгу, дастера. Там движения даже плавнее, но все равно близко к перевороту.
Он еще и тормозить начал при резком маняврировании, так и 911 занесет
>>4074939 Лол, это так и выглядит йоба проекция на лобовое? Просто отражение? Я думал там супир технология встроенная в лобаш, а это просто отзеркаленное отражение...
"Засмотрелся в боковое зеркало и толкнул пешехода, который шёл посередине проезжей части. Травм пешеход не получил, однако решил, что я заслуживаю удара по морде. Было больно :(" (с)
>>4071552 Водилу скорой уволили нахуй сразу, а вот с пиздюком в мазде не помню как. То ли страховая все таки выплатила, то ли он судился. Дело было в мухосрани моей.
>>4074804 >Немцетачки изначально приспособлены ехать на максималке >последние 2 миунты жизни.ави >Немцетачки приспособлены ехать на максималке бро, у тебя логика поломалась. Бюргеру похуй на динамику на автобане, ему внезапно, вот это поворот, представляешь? важно, чтобы 5 литров на сотню, а лучше меншье всё тот же шведоанон
>>4073053 Ru-chp.livejournal.com Там все эти видосы с вероятностью 99% есть. Если еще и теги знать, которые местные обитатели обычно ставят на те или иные видосы, гуглить довольно легко. Конкретно этому видосу скорее всего были присвоены теги "ПСЖ"(последние секунды жизни), "большой грузовик наказания", "что-то отвалилось на ходу" там еще те тралы и мамкины ценники обитают Обычно в обсуждении всплывают подробности, кто куда ехал, сколько народу погибло. Если случай резонансный, темы создаются и через полгода, и через год, обычно, когда решение суда по тому или иному делу появляется. Конкретно этот видос всплывал там года два назад, мужик с семьей ехал на ауди, уже не помню куда. Со встречного камаза упал кирпич и впилился прямо в лицо пассажирке справа - жене мужика. Как уже выше написали, она не выжила, остался ребенок.
>>4075727 Это не дух швабоды, это жапанский ниссан наварра. По этому видосу, кстати, самая разная инфа читай слухи, вплоть до того, что от водилы наварры только бедро нашли.
>>4075849 >>4075126 После такого экшена у человека обычно шок. Не обязательно с истериками и спецэффектами, но факт. Собссно потому все по размону и реагируют.