Они тыщ за 700 продаются алё
Мне вот эта нравится!
1кк-1.5кк для охуенного состояния и вэ-8
Ещё один студент мечтающий о немце на моём атваче
http://auto.drom.ru/region25/mercedes-benz/cls-class/?maxyear=2010&go_search=2
Только один перешагнул отметку в миллион. И он самый старый. Похоже просто охуел.
>охуел
Перекуп же
Точно, не посмотрел.
Короче вот такой расклад по моему региону. Уверен любому из них предложи фит или короллу с доплатой, то сразу согласятся, лиж бы избавится от своего говна.
И чо, нормальная машина разве? Сколько на обслугу в год потянет?
>22-лвл-девственник-права-с-18-лет-тачки-как-не-было-так-и-нет-оч-грустный-всегда-доход-0-в-год
Что-то с тобой не так
Начал_работать_в_14_лет
Безотцовочка?
Это с тобой не так.
И вообще, пред. кузов CL тоже красивее нынешнего!
Да ладно, такой мерс за лям? Не может быть, нормальный двуху минимум!
за 1.5кк в отличном состоянии 350
>Если бы
Ну и нахуй ты тред создал? Да и еще с бездушным солярисом от мерседеса за много лямов?
Щас бы покупать это у руснявых
Вот бы всех хачей на кавказ обратно
Нехуй было царям на кавказ приходить и присоединять, теперь терпите хуле
хуй соси мартыхан
Я тоже 22 лвл листва, но без прав.
Я бы лучше взял новую камри 2.0 150 л.с. с каким-нибудь минимальным набором опций для комфорта. Тащусь по электрорегулировке сидений, например. А там может быть так, что с таким движком и не быть такой комлектации/опции. Я особо не изучал это. Ибо 2кк у меня нет всё равно, лол.
Заебись математика, купил мерс 5000000, через 10 лет он стоит 1500000, купил крузак за 2500000, через 10 лет он стоит 2000000, а все почему? Нет доверия к премиум немцеговну, ведро с болтами, если крузак 300000 ходит без особых проблем, то мерс к 200000 превращается в кучу говна под окном.
прадо кун, 100000, замена руля по гарантии на 90000, и больше нихуя, как новый, даже колодки по кругу на 70000 поменял, не то что немцеговно где на 30000 уже стойкам стаба, шаровым, торм дискам, и рулевой рейке пизда.
короче сосать, со са ть!
прадо кун, 100000, замена руля по гарантии на 90000, и больше нихуя, как новый, даже колодки по кругу на 70000 поменял, не то что немцеговно где на 30000 уже стойкам стаба, шаровым, торм дискам, и рулевой рейке пизда.
короче сосать, со са ть!
Где это 10-летний прадо стоит 2кк? И какой долбоеб его за столько купит?
А где писал про прадо? Я писал про крузак.
Крузак за 2.5кк новый - это что вообще такое? Где это?
А так таких дебилов надо ещё поискать, чтобы такие бабки за 10 летнюю тачку отдавать. Ты ебанулся, что ли? Они всё равно требуют замены деталей.
Если в год 15к км делаешь хотя бы, каждый день в пробках стоишь, по хуёвым дорогам гоняешь, зимой посыпают всё коричневой хуйнёй, то у тебя тачка если до 300к км проживёт без огромных вложений - считай, что повезло.
> 10 лет назад
Внимательнее!
Три года назад крузак дешманский с нуля стоил 2900000, я брал прадо почти в топе за 2500000, сейчас он б/у столько стоит, такая математика.
Хм, реально, долбаклы 2008 год за 1,8кк выставляют.
Я имею в виду реально бодрые авто, а не напидореные дрова.
Я вот смотрю на авто с пробегами 80000-120000 у знакомых, ну реально дрова какие то, фары мутные, колеса облазят, не блестит, хуевые какие то ведра, мой же за три года и 100к как новый без преувеличения, без полировок, мою только сам, тряпкой не тру, руками лкп не трогаю совсем.
Ну ты цену в баксах/евро тащи в таком случае. Если рушль пизданётся ещё сильнее - будем сосать ещё активнее, это норма. Я как также увлекающийся и железом компов сосу ещё хуже, тачки хоть не в 2-3 раза подорожали, лол.
Но всё равно отвалить дохуя бабла за б/у многолетнюю - нахуй надо. Тойоты не вечные, у них ТО просто каждые 10к км. Если взять самую тачку ломучую и каждый день её осматривать и если что, там, подкручивать что-то, смазывать, подливать масла, менять детали вовремя, пока ещё что-то всолед за ними не пизданулось, то она будет овердохуя ходить. Разве что коррозию кузова особо не замедлишь.
поч ты листв
Крузаки фужики и прадики самые ликвидные автомобили бизнес класса, за свою надежность, проходимость, безопасность, престиж и универсальность, разлетаются как горячие пироги, что новые, что бу, обрати на их количество на дороге, всех сортов и поколений, от прадо70 до лехи570, как говна за баней.
Ну про размер члена не буду писать, его типа не видно же. Но внешка не очень, рост 178-176, тело тоже такое рыхловатое жирно-костлявое. Ну и не выгляжу даже на свои 22. Классика. Ну и уже никакого опыта заведения социальных контактов, особенно с блядьми с целью пенетрации их отверстий у меня нету.
Я не верю, что если их дрочить в условиях ДС каждый день, они без больших капиталовложений будут нормально жить после конца гарантии. Я знаю, что крузак - это престижно. Этакий бандюга или крутой перец, но не бмв-зашквар типа, всё по-взрослому и серьёзно, ололо.
Это суровые внедорожники, рассчитанные под пересеченку, поля, леса, колхоз, доярки, город для них это мечта избранных.
Вот я квадроциклист - говномес:3 на квадрике колодки в грязи уходят в минус за две покатушки ~5часов, именно по этому на прадо по асфальту они ходят 70000км, и это касается всех узлов крузаков, есть особи которые на 200ках меняют диски и колодки раз в 10к, они думают что купили болид, вот и горят тормоза, остальное как скала, городом не убить совсем.
И еще, у меня расход за 100к -9.0л саляры, по трассе 7.5 стабильно, скорость 110, налог 8000р в год, если че, за три года около 200000р на ТО у офф дилера и ВСЕ! Это жирный плюс к бешено высокой ликвидности этих авто.
Час в пробке туда. Час в пробке обратно. И так 10 лет, например. Ежедневное юзание. Зимой тачка будет купаться в коричневой грязи. Зима даже в ДС фактическая довольно долгая.
Коробки не считают на такой режим, двигло тоже. Подвеска - наверное говно дороги будет держать нормально, если под бездорожье считали.
> коробка реального внедорожника не рассчитана стоять в пробке.
Это не робот и не AL4 на ситроене, ей похуй на это, пробка это как сыр в масле для неё.
Там волшебные шестерни какие-то, что ли? Просто считают под то, что тачка будет ехать 100 км/ч в среднем, например, большую часть жизни на высших передачах.
Мне нужны отзывы тех, кто юзает тачку ну 5 лет хотя бы, в ДС, общественным транспортом не пользуется от слова совсем, т.е. тачка реально используется во всю, но естественно, меньше проезжает, чем дальнобой или таксист.
Там все фрикционы рассчитаны под бешеные нагрузки, пониженная и крутящий момент в 420 ньютонов на бездорожье и камнях это не шутки, о каких шестеренках ты говоришь? Коробас на крузаке не убить в городе, если не ебашить со светофоров на все деньги, и то хз, это не камри 3.5
Карочи тема такая, я нищеброд, по этому я выбрал новый прадос, он мне реально под задачи, с перспективой на лютый тюнинг если надо, ликвиден, но если бы у меня было бабло, я бы взял себе гелик за 20 лямов тот что 4х4, ку7 самую дорогую, гле500, и рс6, и не парился всякой хуйней по поводу ликвидности и ремонта.
Получается что новый мерс дорогой для господ, а бу в утиль.
Но увы.
Получается что новый мерс дорогой для господ, а бу в утиль.
Но увы.
Мне больше нравится камри, чем крузак. Люблю большие седаны. Что там по камри?
Алсо, я люблю соблюдение скоростного режима стайл и отсутствие штрафов стайл, так что динамика мне не нужна как таковая.
У меня были камри 30 и 40 в топе, тачкм хорошие, ч бы сказал отличные! но это разные вещи.
Я знаю что кажусь пиздпболом, вот список
Хонда аккорд 92
Фокус1
Фокус2
Камри30
Фокус3
Камри40
Рав4 3мах
Хайлендер
Прадо
Еще
3 запорожзца
2 победы
2 м72 разных совсем
Ну это такое
Наоборот, щизофазия, нищета и деградация.
Все сходится.
Ну и что?
Есть сильное желание деградировать до 200ки, а лучше сразу до LX450, как бы так занищебродить, что бы прямо о само дно, прям LX570 взять?
Мне нравится бложик одного хуя, который ездил на субаре (49 записей), а потом на прадике, где две публикации - купил и 200к км.
https://www.drive2.ru/r/toyota/288230376152105417/
Нихуя не понял? Он соснул с прадо или нет?
>Периодически пишут в личку старые знакомые и новые лица — где отчёты?
>Отвечаю: писать абсолютно нечего (может это и хорошо)
>За 3,5 года прадик пробежал 200тык
>Поломки:
-крестовина рулевого вала (заменил вал в сборе за 4500 рэ)
Не соснул
Всё понял, туплю.
528 ф10 и к 105к километрам не ремонтировалось ничего абсолютно, только колодки менял, один раз диски на 70к и ТО делал еще по расширенному интервалу 21-23ткм. Где твой бог теперь рисодаун на вырвиглазной неедущей табуретке?
Ахуенная математика рисодовна. То есть 10 лет назад мерседес стоил 5млн как сейчас. А вот крузак мы считаем по старым ценам. Ору. 10 лет назад АМГ55 стоил ляма 3.8-4 и это был самый дорогой в линейке этого кузова.
>прадо
>бизнес-класс
))) рисодаун уже неделю таблетки не принимает.
>ездил я на Subaru Forester и горя не знал.
А какой это класс?
Если бы у меня был 1 000 000 - 1 500 000 на машину
Ебанат чтоли?
С таким же успехом можешь мечтать о 7 лямах и новой топовой CLS.
А мне вот такой зверь нравится, взял бы его, если бы были деньги, и абонемент на заправку.
Говноед
Да школьник обычный, я тоже мелким был, насмотрелся форсажей и хотел себе додж чарджер, даже эта фотка была на рабочем столе.
А теперь ты уже не мелкий и на рабочем столе фотка Бехи купехи?
Несмотря на плохую репутацию и вроде бы невзрачную внешность, в Калине все скомпановано так, что взгляд цепляется и скользит по этим гладким линиям. Некоторая "округлость" придает душевность, без намека на агрессию, и заставляет, так сказать, умиляться ею. Без снисхождения, как умиляются над страшненьким, но милым котенком. А именно как над красивой вещью. Калина хороша!
Добавлю, что нравится именно универсал, ну и хэтч. Седан не так хорошо смотрится.
Ну че ребят, сколько вам еще распродать осталось за этот квартал?
Ну седан тоже не плох. Универсал кажется грузным. Еще бы салон из нормальных материалов сделать и заебись. Про агрессивность двачую. Заебали производители всякого кредитного говна. Даже в соляру агрессивный дизайн запихнуть пытаются
Ты дурак? Такие калины уже не продают.
Грузным кажется только на фотках, в живую такого ощущения нет.
Да неее, если б я в автовазе работал, я бы их тысячами каждый день видел и уже не обращал внимания. А в дс, где калину не слишком часто встретишь - взгляд цепляет.
rx-7 fd
c 11 думаю о ней
с 11 лет
Когда проиграл в эрондондон?
Безумно нравится, купил бы за $10-12К поздний, если бы жил в США.
Но вынужден ездить на старом ЯХ300.
Но вынужден ездить на старом ЯХ300.
ага)
>rx-7 fd
без обвеса не то
Десять чаёв этому ценителю, только вот за $10к ты б его не купил.
Лучшие в истории
Первые после лучших
сл в тыщу раз лучше.
22-лвл-девственник-права-с-18-лет-тачки-как-не-было-так-и-нет-оч-грустный-всегда-доход-0-в-год