Короче кроме ТАЗ, какой универсал тащит груз, но не бабки? Из претендентов: октавия уни 1.8 турбина 2004, Лачети 1.8 2006.
>ваг
>турбина
>2004
>не тащит бабки
Ну тащемта там не ТСИ, а 1.8т на 150 сил. Одна из последних машин той эпохи, когда ВАГ ещё мог в надёжность. Автомат там, правда, говно.
Астра Н, пусть и стремный жопельник.
Не думал, что когда-нибудь посоветую кому-то совершенно серьёзно рисовозку, но this.
Бюджет, судя по всему, ОПу позволяет рассматривать только 250й, а его сарай хуй найдёшь, но никто и не говорил, что будет легко. Только 2.0 не бери, он хуёвый, дизель тоже не рекомендую.
У нее проем багажника уебищьный для универсала, лучше уж зафиру.
>какой универсал тащит груз, но не бабки
Ларгус
inb4 таз
БЕРИ ТАЗ 2111. МАШИНА ОГОНЬ! У ОКТАВИИ КЛИРЕНС НИЗКИЙ И ДОРОГАЯ В ОБСЛУГЕ + САМА ПО СЕБЕ ОВЕРПРАЙС. НУ И НА ДОРОГЕ ВСЕ БУДУТ ЩИМИТЬ ТЕБЯ ПОТОМУ ЧТО ТЫ НА ШКОДЕ, А ТЕ КТО НА ШКОДЕ - БЫСТРОПЕТУХИ ПО УМОЛЧАНИЮ, КОТОРЫХ ЩИМЯТ.
Додж калибер, попробуй, ещё захочешь
Начнем с того, что пиздоглазое мудило это не универсал. Но кроме того, у этой хуйни нет шумки, салона, оцинковки, но есть митсубишевский говновариатор.
ты
Fixed
Этл универсал
Митсу вариатор лучше чем то говно что ты предложил
>длина 4415 мм
>объем багажника 352 л
>универсал
Это — хэтчбек, а ты — долбоёб.
И вариатор у митсу говно. Как и всё остальное, впрочем.
Двачую этого только надо брать который 100 с хуем л.с. - с реношным двигателем короче
Единственный универсал, который стоит рассматривать - фольксваген пассат, модель в зависимости от толщины кармана, но поверь, желание рассматривать другие авто отпадет сама собой. Модели выбирай по отзывам палю годноту быдлу, с 1,9 тди никогда не прогадаешь, все модели двигателя успешны, почти, опять же, читай отзывы.
Ауди с кузовом Авант и кваттрочкой, не? Ешки-сараи?
Дача логан MCV. В этой стране - лада ларгус.
Это первый логан в кузове "сарай".
> quattrochqа
Nyet. А так а6 авант=пассат, ну чуть больше плюшек, комфорта и «престижа». Цена, соответственно, выше.
> eshqa-сарай
Ну хз, не интересовался. Хотя мне кажется, всяко лучше, чем рисоговно, собаки и тазоподелия.
>а6 авант=пассат
Ват?
Разные же платформы, даже распложение движка разное.
Шоб ты сдох.
Пассат это платформа а4 всегда прокалывают пассатоводы думающие что у них а6 и чуть другой пластик
На A4 спереди Макферсон и двигатель поперек, по-твоему?
Нынешний пассат на MQB, а это гольф и А3.
>Короче кроме ТАЗ, какой универсал тащит груз, но не бабки?
Давайте примерим усы, дожуем драник и подумаем вместе.
Купи дизялёк-сарай.
Двачую, 1.8 берите, тянет эту тачку хорошо, по крайней мере седан.
владелец седана 250
>октавия уни 1.8 турбина 2004
>универсал тащит груз
Ну ебать, мотор можно и не только универсалом перевезти
>РЯЯЯ ЭТА ТЕ ГОДА КАДА НЕМЦЫ МОГЛИ..
это аутизм, твое могли уже не может как 10лет тому назад
Пробокс.
/тхреад
Руль справа. А так да, норм овощевоз.
Вот, покупай не пожалеешь. Руль слева и будешь всех делать со светофора, да и на трассе тоже, ибо очень мощный и оборотистый шестицилиндровый I-VTEC с 3,5 литрами.
А какая разница с какой он стороны если тебе нужно тащить груз?
Охуеть, в этом сарае 3.5 литра, 247 лошадей и ВИТЁК. Тугосери в турбосерь превратятся от разгона.
Являюсь владельцем такого, он делает со светофора новые жыпы с V8, да и на трассе ведёт себя как спортивная машина, устойчив на высокой скорости.
Дочку-дауна не укачивает?
Берешь пикрил 2.0 на ручке. Места столько, что ни один универсал даже близко не стоял. Расходники недорогие и доступные, наЛОХ на 124 лошади скромный. На автору от 200000 уже попадаются ушатанные экземпляры
У япошек дохуя деревянных неубиваемых сараев под коммерческую эксплуатацию, часто с рессорами сзади. Ниссан Ад, Хонда Партнер, Тойота Пробокс, дохуя их.
Ну ведь можно же тащить, не рискуя при этом жизнью и не выглядя уебаном, застрявший в 90-х.
Ну так не рискуй и не выгляди. Расположение руля-то тут при чём?
Конечно, не при чем. То-то прулеебы почти все подбитые ездят.
Саксид, пробокс, филдер.
Ну так не подбивай никого. В чём проблема-то?
По поводу западной части РФ скажу, что это потому что лень кузовщину с владика заказывать и ждать, "ездила 20 лет и ещё поездит, хуле"
Двачую, хуже только школьники на кривых тазах.
Волга универсал
Обгонную камеру поставил уже?
Если ты ездить не умеешь, ты хоть увешайся камерами, и на леворульке будешь покоцаный ездить.
Я так понимаю, это какой-то недофорс уровня креты, патриота и бэхитройкикупэ?
не, этот анон палит годноту быдлу, зачем - неизвестно.
пусть оп бурёт октавию из оп поста и радуется. а форд-аборт не трогает.
Суперб сарай v6. Закрывайте тред.
> Суперб сарай v6. Закрывайте тред.
говно какое-то
Пассат Б6 2,0 FSI 4MOTION, на ручке.
Некро предлагаешь брать, да еще с дсг? Иди на хуй, пидр.
Блятьдебил, сейчас ваг возможен только на дизеле 2.0.
> Некро предлагаешь брать, да еще с дсг? Иди на хуй, пидр.
Эти вагодебилы необучаемы,один пузотерную шкоду советует, второй вообще кал с мочой..Вы че, блядь, в Цюрихе живете? Я искренне не понимаю как по своей воле можно взять машину с менее чем 20 см клиренсом.Ну ок если на лето..Но как,нахуй, зимой можно ездить на этих залупах, очковать выедешь ли ты со двора и стащит ли тебя в ледяную колею.. Есть жи Автомобили которые позволяют нивелировать одну из бед- хуевые дороги, но нет бля, будем жрать говно и прокачивать сжимаемость очка.
Неосилятор зимой в вождение на пузотере или компенсируешь?
дрочую этого монтажника рекламных конструкций
> Неосилятор зимой в вождение на пузотере или компенсируешь?
пшел нахуй ,говноед
все соснулей в этом итт тренде
Провёл тебе торсеном по губам.
13-см-кун
> все соснулей в этом итт тренде
особенно владелец петушкоды
ваши аргументы, аноний ? что конкретно не так в этой модели ?
>Но как,нахуй, зимой можно ездить на этих залупах, очковать выедешь ли ты со двора и стащит ли тебя в ледяную колею..
Господи, откуда такой долбоеб? Ну почему у меня на бэшке-трешке таких проблем никогда не возникало, а на высокой октавии возникнет? Где? Покажи мне хуевые дороги хоть в городе, хоть в подмосковье.
> Покажи мне хуевые дороги хоть в городе, хоть в подмосковье
Держи.
пиздоглазый ниссан-ад,но он овощной и деревянный напрочь,"комфорт" только у водятла и переднео пасасижира
>что конкретно не так в этом ломучем, неликвидном ведре с болтами
vagfix
> >Но как,нахуй, зимой можно ездить на этих залупах, очковать выедешь ли ты со двора и стащит ли тебя в ледяную колею..
> Господи, откуда такой долбоеб? Ну почему у меня на бэшке-трешке таких проблем никогда не возникало, а на высокой октавии возникнет? Где? Покажи мне хуевые дороги хоть в городе, хоть в подмосковье.
Да хотите жрать говно- пожалуйста.Ешьте и нахваливайте.
С автомобилем- это как с обувью.Тащемто можно и в летних туфлях всю зиму проходить. Ходить только по чищенным улицам, стараться не выходить на улицу после снегопада и т.д. Но ведь лучше же в высоких сапогах . Или в ,например, в мартенсах.
шкальник наслушался на автаче охуительных историй про ВАГОПЕТУШКОДУ
вагодауну неприятно
Но ведь торсен с 20см+ клиренса, рамой, понижайкой и двумя блокировками приятнее, не?
Нахуй вамэта рама уперлась в 2к17? Клетка кузова на современных машинах и так очень крепкая и безопасная. Лишний вес только
Дерьмоверсия для пиндосов, лютое говно, а брать такую надо на механике
Смял твою крепкую и безопасную клетку своей рамой. Накинул новые бампера, крылья, капот и тебе пару монет в твою гробовозку, чтоб крематорий оплатить.
поехал дальше.
Ох долбоеб
а что это за пепелац
некро киа спортаге
Ford maverick
то что некро я уже понял
>Короче кроме ТАЗ
Ты че бля, бери приору жи етсь.
