холопы
не ебут в жопу, а выказывают любовь, нежность и ласку.
бу петухи соснули
А вот и налох на бедность пожаловал.
Похуй.
евро4-по-документам-господин
Какая же унылая морда у автомобиля на оппике.
Постоянно вижу дымящие авто. Особенно грузовики и автобусы. Количество коптилок кажись даже увеличивается.
Ну наконец-то!
евро-6-вагогосподин
евро-6-вагогосподин
У моего ведра десятилетней давности Евро-4, не знаю, на чем надо ездить, чтобы не проходить в рамки адекватного сбора.
> евро4
Это какие года?
16 год евро5 же?
На ОП-пике, очевидно же.
Наконец-то, шахи, четвёрки и пацанские 9-ки уйдут на свалку истории.
2006
ВЫБИЛ КАТ
Не введут, либо введут в городах онли. Зажратые масквичи как всегда забыли, что у них треть страны живет в глубинке и передвигается на нивах, кразах и уазах по причине отсутствия дорог.
Для них есть УАЗ ПАТРИОТ ПИКАП ЗА ЛЯМ и шнива немного дешевле.
Алсо, половина автобусного автобарка в регионах это пазики, у которых штатный евро 3 превращается через 3 года евро 0, что можно заметить по клубам удушливого дыма, что эти чудеса советской инженерной мысли за собой оставляют. Пазики тоже заменят?
Нет конечно, они же государственные.
> Школодаун думает что в мухосранях государственные автобусы сплошь и рядом.
Лол, с концами проебали? Значит мухосранцы будут платить НАЛОХ за коптящие ПАЗики.
В рашке все платят НАЛОХ НА ЛОХ, а на что этот налох вообще значения не имеет. Наше прекрасное государство всегда найдет способ ограбить.
Машины старше 30 лет от техрегламента, гланаса и евро-4 освобождены. Мне пох. Вводите.
И каким образом моя ДИСЯТОЧКА может получить хотябы еуро 4? Опять донатить на бумажку?
Наивная вахтеропидарашка
Похуй что дымит синим дымом как паравоз, главное что в бумажке написано экологический класс 4.
Никак, ну то есть вообще никак. Несколько лет назад была история с новыми ленд крузерами в 70 кузове, двигатель там не соответствовал нужным евро для ввоза, решили нарисовать, но потом гайцы или таможенники спохватились и аннулировали все птс на эти машины, в том числе уже у владельцев которые купили, а каждая машина стоила овер два мульта.
>(OP)
>Не введут, либо введут в городах онли. Зажратые масквичи как всегда забыли, что у них треть страны живет в глубинке и передвигается на нивах, кразах и уазах по причине отсутствия дорог.
На это и расчет, дурашка. Олсо, могут опять как по нотам вокруг пальца ввести новый налог и забыть отменить старый. Тогда соснут все
По идее этот налох надо привязывать к регулярному техосмотру на котором будут замерять эти ЕВРО. Выпущенная сегодня евро5 повозка через 10 лет явно не будет им соответствовать.
Перед выборами Путина есть шанс что грубить с налохами не будут, но за то потом соснут все.
Что-за цирк, блядь.
>сначала субсидировать нерентабельное говно, искусственно завышать цены конкурентам, выдавать на тазы особые yoba кредиты, упрощать покупку машины с рук.
>на следующий день забить хуй и запретить все сьтарые тазы.
Они дауны блядь? Нет, они вообще вменяемы?
>Машины старше 30 лет от техрегламента, гланаса и евро-4 освобождены.
Пруфы?
Если не пиздишь, побегу сейчас же искать старлетку 82-84 годов под корч.
Годнота/10
Охуевший ленивый скот за мкадом надо ебать и ебать, другого не заслуживает. 10 крымов из /10
я за, нахуй нищих даунов с зп меньше 400к\сек
Открой тех регламент и убедись что цитата:
Согласно новым правилам, технический регламент не распространяется "на транспортные средства: категорий L и M1, с даты выпуска которых прошло 30 и более лет, а также категорий М2, М3 и N, не предназначенные для коммерческих перевозок пассажиров и грузов, с даты выпуска которых прошло 50 и более лет, с оригинальными двигателем, кузовом…".
збс меньше будет говна на дорогах
а только дорогие авто ЛХ
проходит по всем нормам конечно же
Может дадут хорошую скидочку при сдаче старья и покупке нового таза.
Не знаю как бы это безболезненно провернуть, но честно говоря меня вот расстраивает всякое некро говно, которое коптит небо надо мной. Еще бы сделали бы нормальных тех осмотр, чтобы ржавые ведра не выезжали на дороги.
Здесь же фигурирует кун, который предлагал услуги сертифицированной лаборатории, имеющей право ставить катализатор и выдавать заверенную НАМИ справку о евро 5, на любую технику любого года выпуска включая карб. Ценник был 5 или 6 за кат и 20 за справку.
Я задумался купить на свой 124 атмодизель сарай заранее, а то живу в цао, пусть будет евро 5. Как гаи евро 5 в птс впишет, кат вырежу нах.
Я задумался купить на свой 124 атмодизель сарай заранее, а то живу в цао, пусть будет евро 5. Как гаи евро 5 в птс впишет, кат вырежу нах.
Введут до нового года, вместе с налогом на тунеядство и обувь.
Похуй на выборы В. В. Пыни, все равно результаты и явку нарисуют 146%.
ЗАО НАМИ-Сермос+ ставит тебе особый котолизатор с сертификатом евро5, проводит тнст машины в лаборатории НКО НАМИ-ПТИА и выдает заключение, что авто соответствует евро-5, идеш в гаи и тебе меняют класс в птс, и снижают мощность на 15-20 сил сожратых катом.
Друг делал ради налог снизить, ему в 40000 обошлось, кат сел сразу 35 сил.
Ничего, потом введут оплату по реальным выбросам, а не по документации. И будешь обратно катколлектор вваривать.
Мрази в ярмолках доиграются очень скоро.
Помню создавал тред похожий, только про экозоны. Видимо они комбо сделают, налог плюс запрет въезда ниже евро4 в определенные зоны, например центр. В общем машина становится роскошью. Это не говоря о том, что годнота постарше станет бессмысленной, а машины за лям поголовно 1.6 и неедут.
Палю годноту, классика и чепырки с 2011 все евро 4. Можно также ездить на семере и ничего не платить.
Это уж совсем убитые моторы дымят, на деле же люди с евро 4 также могут ездить без катов и портить воздух, важнее что в ПТС написано.
А ты уверен что щемить начнут тех, кто ниже евро 4, а не евро 5, мм? Ведь одна из целей налога пересадить вас на новые авто, производимые разумеется в России. Также интересует какие суммы будут просить, тысяч 20 в год это хуйня, меня больше запреты на въезд в определенные зоны напрягает, в ПДД как раз недавно знак появился соответствующий.
Ну четверка не уйдет, с 2011 она евро4. А вот прулям поголовно пизда:3
Время брать баржу 24ю.
мп
Налог пол беды, главная беда запрет въезда в экозоны для машин, ниже определенного евро.
Представьте, как подскочат в цене брички с евро 4-5. Отниму у тян ее Ниссан ноут, он евро5.
Давно пора избавить дороги от древних тазов по цене смартфона с хачами и школьниками за рулём. 90% аварий происходит из-за них. Конечно, в итоге оставят и транспортный и экологический, но ради такого дела не жалко.
>90% из за них
Кредитный рио\солярис\любое кредитоговно смотрит на них как на говно
Они пишут, что отменят налог на лошади, но по факту с многолошадных тс с евро ниже 4 станут брать больше, скриньте.
У нас средний возраст авто 12 лет. Суди сам. хотя интересно было бы узнать медиану, но найти не могу.
Так накажут вообще всех, у кого тс моложе второй половины нулевых, в случае с бюджетным говно даже начало 10х. Евро0 вообще пизда, это как раз твои хачи, мамкин альт-райт.
Когда они пришли за тазами, я радовался.
Поясню этого дауна, он имел в виду, что налог на выхлоп будет в том числе от объема двигателя считаться.
Турбодауны выиграют разве что. Вообще палю годноту, берём Приору с евро5, выбиваем каты, вешаем турбину и у нас ультимейт король дороги, а конкурентам в лице прулей/некронемцев пизда. В итоге весточка станет god tier с такой то тюнингуемостью. Вкинуть спорт подвеску, турбину и все, в регионах тупо некому тягаться, в Москве одна сотая потока конкурент.
Мечты типичного гопника на четырке.
Будет и ТН и евро налох, а еще бенз 76 под видом 100 ЕВРО-ЛОШАРА, чтобэ такие брички, как Е60 быстрее умирали. Осаго по 150К.
На бенз не гони, со всем остальным соглашусь. Или у тебя есть пруфы его низкого качества? Если что речь идет про последние годы и брендовые заправки, а не ашот ойл в усть-пиздюйске.
Зачем вам машины, если нет дорог?
Это провокация, какая-то.
>Может дадут хорошую скидочку при сдаче старья и покупке нового таза.
>Не знаю как бы это безболезненно провернуть, но честно говоря меня вот расстраивает всякое некро говно, которое коптит небо надо мной. Еще бы сделали бы нормальных тех осмотр, чтобы ржавые ведра не выезжали на дороги.
Мы что уже страна 1 мира, чтобы заботиться об кокологии? У нас народ нищенствует. Медицина и образование в жопе. Общественный транспорт регионов в жопе.
Алсо я, на своём ржавом ведре, езжу аккуратнее большинства новопетухов. Потому-что у меня нет подушек по кругу и авто быстро просто не едет.
Налоги должны быть везде - на мощность, на экологию, на объем двигателя, на сжигаемый в цилиндрах кислород. Еще и глонасс надо в легковушки поставить и платить за каждый километр.
А если на авто повесить ГБО онли. Бензобак вообще убрать. Это как-то можно зарегистрировать как евро4+?
Думаю хуй ты чего зарегистрируешь.
До конца года минтранс обоснование сделает, законопроект примут на рассмотрение, а за неделю до выборов 2018 лично В.В. Путин его не подпишет. Я всё скозал.
Много у нас Путин законов не подписал за последний срок? Про пакет Яровой тоже говорили, что царь смилуется, а оно вон как получилось.
В России даже если ты на воздухе будешь ездить с нулевым загрязнением атмосферы ты будешь должен всем и всегда.
Гбо установленное не заводом-изготовителем нынче вообще вне закона. Типа не предусмотрено конструкцией и не ебёт.
Ой, да кому интересны 3,5 двачера, НЕНУЖОН НАМ ЕНТОТ ИНТОРНЕТ ВАШ, а вот с налогами на машинки другое дело.
Подпишет через неделю после выборов. Ты прям не из рашки как будто.
Тошнотопидор, не рвись. Может ещё научишься реагировать на скорости выше 60.
Не, я просто тазохейтер.
ВАУ БЛЯТ, РУСКИЙ ПИДАРАСЫ ДОЛЖНЫ СТРАДАТ БЛЯТ И ПОНИМАТ КТО ТУТ ХАЗЯИТ БЛЯТ, СОБИРАЙТЕ ДАНЬ МНЕ БЛЯТ СУКА ИЛИ ПИЗДЕЦ ВАУМ ВСЭМ БЛЯТ, НА БУТЫЛКАХ СИДЕТ И ЖДАТ КАМАНДЫ БЛЯТ!
Чечня - круто
извините
Анон это просто еще один побор. Прими это спокойно.
Экологический класс в птс меняют по справке из гаи.
Ты просто купишь справку на евро-4 в нами за 30 000 и будешь ездить дальше.
Просто любая машина подорожает на 30 000.
Россия станет уникальной страной, в которой весь транспорт будет строго соответствовать евро-5. Даже карбюраторные баржи.
Правительство еще не пришло к просветлению, что можно просто отбирать у людей по 30 - 40 - 100 тысяч в год, не придумывая глупых поводов.
Кстати на авто старше 30 лет действие техрегламента по закону не распространяется, а значит и ограничивать их всякими зонами бессмысленно. Все эти баржи и горбатые жоперы так и останутся на дорогах.
Экологический класс в птс меняют по справке из гаи.
Ты просто купишь справку на евро-4 в нами за 30 000 и будешь ездить дальше.
Просто любая машина подорожает на 30 000.
Россия станет уникальной страной, в которой весь транспорт будет строго соответствовать евро-5. Даже карбюраторные баржи.
Правительство еще не пришло к просветлению, что можно просто отбирать у людей по 30 - 40 - 100 тысяч в год, не придумывая глупых поводов.
Кстати на авто старше 30 лет действие техрегламента по закону не распространяется, а значит и ограничивать их всякими зонами бессмысленно. Все эти баржи и горбатые жоперы так и останутся на дорогах.
> по закону
Отменят его нахуй, также как и приняли, и баржи пойдут в утиль, не?
ну народ как всегда кинется лазейки искать и, я уверен, найдёт.
Не, просто те у кого есть деньги заплатят 20-30 за очередную бумажку.
Выгодно то как продавать бумажки за 30000 лист. Правительство просто гении бизнеса.
А у кого нет - купят фальшивые бумажки, за 1000. Их будут ловить и карать а они будут бегать и продолжать.
Посмотри как обстоят дела с пропусками в центры и на платные трассы, с гланасами и страховками.
А есть ли какая-то утверждённая методика расчёта величины налога? Ну то, что будут Евры считать - понятно, а повлияет ли рабочий объём двигателя или мощность?
Ездил на велосипеде, ничо не платил.
>страна 1 мира
>2017
>делит страны на "миры"
У тебя не только машину, но и ву надо забрать - не проходишь по интеллекту...
Почему мой 30тилетний дизель не дымит?
Потому что он во дворе стоит?
петросян.jpg
Разве не все дизели, которые не оснащены сажевым фильтром дымят?
давно пора накрячивать вонючих пидаров
Ты это, правую педальку нажми и раскрути хотя бы 3000.
>с оригинальными двигателем
Что такое баржи в автомобильном контексте?
В данном контексте легковые автомобили производства горьковского автомобильного завода. Иногда используется для описания любого большого седана.
Мань, в старлетке 60 серии никуда не годные моторы, но 4E-FTE встает почти без ебли.
Ой шутники то не могу
Фильтра нет, кручу каждый день. Не дымит. Правда он перебран не так давно (относительно пробега)
За велоблядков возьмёмся после выборов, живите пока, крайнюю зиму вам докатать осталось.
мимо законотворец
Велосипеды не регистрируются, как ты их налогом обложишь? Можно конечно прикрутить номера, и тогда всеь мир будет смеяться, что две единственные страны, где на великах стоят номера это РФ и северная Корея, страна еще ниже в говно погрузится в глазах нормальных людей.
Как говорится.
нахуя ты меня расстроил блять уебок?
навальный прийди от соляриса защити, я лучше пешком буду ходить чем на этом
90 процентов аварий долбаебы на солярках в кредит которые думают что теперь крутые на тачке в кредит, и ебнутые бабы которые зеркало среднее на свой ебальник направили блять. Ты понимаешь что это просто отбирает мое и твое право на нормальную машину, они ведь сделают так что тебе придется либо покупать новый ваз на 2 года либо сосать хуй ибо все остальные брички будут слишком дорогие
лол, ну посмотрим как ты турик обгонишь у которого два твоих обьема еще и нормальная сборка\жесткость кузова\подвеска и вообще все. таз это просто игрушка ничего серьезного с нее не получишь это все манямечты едуший таз
повлияет точно, я вообще уверен что как с платоном будет, один налог добавят а старый не уберут и еще и за экологичность платить будем еее
>В итоге весточка станет god tier с такой то тюнингуемостью.
С какой нахуй тюнингуемостью? Что ты блять несёшь то? Если весточка с тюнингуемостью, то любые иномарки с тюнингуемостью в квадрате по отношению к этому высеру АвтоТаза.
>страна еще ниже в говно погрузится в глазах нормальных людей.
СВОЙ ПУТЬ
Зачем ты дауну отвечаешь?
Какой турик? Он по нормам выхлопа не заедет в тот район, где я буду на Приоре с евро4))))))))
https://youtu.be/atN-dgwQ1EU с такой. Про турбину думаю нет смысла писать. Ты просто кукаретик с иномаркой головного мозга.
>по нормам выхлопа не заедет в тот район, где я буду на Приоре с евро4
Что за манямирок? У нас что, есть пропускные пункты, где суют анализатор в анус выхлоп и определяют экологический класс?
Зачем анализатор, экологический класс есть в птс.
Едешь такой на гнилой шохе на газу с мотором после капиталочки.
@
Загрязняешь воздух чуть менее чем нихуя.
@
Тебе штраф
@
Евро4+пидоры без ката и с охуенным жором масла катаются свободно.
Далеко ходить не надо. гугли сколько стукануло двигателей на том же лукойле. Знакомый недавно 100км до моря не доехал. Всегда лил 98-100, только лукойл. Забились форсы.
Если ТО таки сделают нормальным, то с выбитым катом прямиком будут посылать за новым.
> Если ТО сделают нормальным
Т.е. никогда
>экологический класс есть в птс
И что, мне птс с собой возить?
>гугли сколько стукануло двигателей на том же лукойле
Что-то не получается.
>Если ТО таки сделают нормальным, то с выбитым катом прямиком будут посылать за новым.
Вот сначала доходы населения сделают нормальными, потом пускай и ТО делают.
Вангую придумают зонд тип алкотестера, ток тестировать будут выхлоп.
заибись. Мимо на газ 2410 господин
А то что ты сделаешь ?
>И что, мне птс с собой возить?
школ без в/у спалился, лол
>Вот сначала доходы населения сделают нормальными
А то что? На бутылку ещё сильнее натянешься?
>придумают зонд
Почему ты не в школе?
Это не птс, ёба
Кстати когда проходил ТО почестному такой хуйни небыло.
Охуенно. Надеюсь грузовиков это касается? Заебали дымить мне в окно в пробках, а я люблю ездить с открытым окном, а не кондеем.
В том то и дело
Все логистические компании меняют транспорт для соответствия экологическим нормам,+ 200% к стоимости всех товаров.
Надеюсь, ты будешь рад
Блядь, какие вы тупые. Твой номер читает камера, в базе есть норма выхлопа твоего ТС. Заехал на ТУРИКЕ в район с евро5 - прилетает штраф косарей на 5. Все.
Тоже думаю 2410 взять ради такого.
Её на ТО очень редко можно увидеть. Только если у ментов явно будет уши закладывать от твоего колхозного прямотока. А так, в некоторых городах отлавливают, "чотких пасанов", казань например, на ютубе было несколько видео, как СО проверяли и уровень шума. Так и повсеместно сделают, а на ТО в обязаловку введут, вот и всё. Пок пок пок, нираскачивайти, скора усих пабидим, питун призидент мира, у каклов хужи...
Т.е. каждый раз, когда они меняют сгнившие Камазы на новые у меня доширак дорожает? Охуительные истории.
Что ты пытаешься объяснить тупорылой пидорахе-школяру, он и от санкций выиграл и от платона цены не повысились. Правда его мамаше приходится теперь отсасывать километры хуёв, чтобы прокормить сыночку корзиночку.
>только выиграли
>государь, дай ещё один наЛох
Так блет если хотят что бы все покупали новые лады, пусть взымают налог еще и за возраст. Тачке больше 10 лет, ОВЕРДОХУЯ НАЛОГА, ЧЕМ СТАРЕЕ БРИЧКА ТЕМ ДОХУЯ ПлаТИШЬ Вот некроебы то соснут, а в деревнях будут рассекать на списаных жигулях без доков.
Понятно. Пиздуй на порашу.
наЛох то уже заплатил или ещё маменька за тебя всё оплачивает?
Боевые картиночки пошли, малаца. Ты хохол чтоль?
>хохол
лол, маня, не палишься совсем, продолжай выигрывать от наЛохов очередных и анальных зондов
на счёт хохла, оль, ты мимо, опять. мос.обл.кун ^_^
А почему ты ОПа хохлом не назвал? Ведь он же такой русофобский тред создал. Почему Путю и его министров хохлами не называешь? Ведь они такие русофобские законы и налоги принимают. Теперь вот со следующего года, зонд в выхлопную трубу всем автовладельцам пихать будут, натуральные же хохлы русофобы биндеры у власти, Питун главный хохол получается, ненавидит и обдирает россиянцев.
>ПУТИН ВОР КУКАРЕКУ
>картиночик с пораши
>семёнство пошло
Да ну тебя нахуй, порашник. С тобой неочем дискутировать.
Ограничивать въезд в города могут начать с автомобилей экостандарта Евро-3 Аноним 14/09/17 Чтв 17:29:49 #143 №4127642
Эксперты выяснили, автомобили какого экокласса преобладают в РФ
Не удивлен.
Мой некродизель не дымит, а значит намного экологичнее любого евро-1-2-3-4-5 который уже укатан в говно, жрет масло литрами и извергает дым всех цветов радуги.
Евро-0 господин.
а у нивы (новой) кокой евро?
Го покупать ружья, аноны.
Да вообще запретить быдлу машины покупать. Уже ездить негде, каждый купил себе ведро в кредит, им ещё и дотации дают. А значит эта инициатива не более чем пердёж в воду.
Евро 5.
Включат в стоимость проезда
И что что он есть в ПТС? Справка ЕВРО-4 стоит 17-30 тр и в ней написано, что на данную машину установили супер-кат и официальная лаборатория НАМИ исследовала ее и установила что она ЕВРО-4.
И мент с лицом грустного Пепе вписывает тебе новый класс в ПТС и выдает новый СТС. Кукареккер правильно выше, считай это просто однократным налогом на покупку машины.
И мент с лицом грустного Пепе вписывает тебе новый класс в ПТС и выдает новый СТС. Кукареккер правильно выше, считай это просто однократным налогом на покупку машины.
Инструкция по переводу любого авто в класс Евро4.
1. Идешь в НАМИ, а точнее в крышуемую прямо у них в здании коммерческую организацию, типа ПТИА, или в любую в твоем регионе, кто может выдавать доки на переоборудование и говоришь, что нужна справка о переоборудовании машины в Евро4+. Тебя отправляют к дяде Маге в ООО Экокар или аналогичную херню, где-то рядом на Автомоторной улице.
2. Там в холодном и грязном гараже тебе китайским полуавтоматом вваривают "катализатор универсальный" или "сажевый фильтр универсальный" из Рус-трейд. В Руси он стоит 4000, тебе впарят за 8000, плюс 7000 работа. Дают заказ наряд о выполненных работах.
3. Возвращаешься в НАМИ и получаешь за 17000 справку о лабораторном исследовании своей машины, "Установление экологического класса транспортного средства", где написано, что у табы Евро4.
4. Записываешься в ГАИ на изменение регистрационных документов. Даешь в окошко ПТС, СТС и Справку. Платишь квитанцию.
5. В ДС гайцы уже в курсе, по этому они в ПТС делают отметку на полях, что экологический класс Евро4. Или выдают новый ПТС, если в старом исправить нельзя.
6. Если в твоей деревне гаи тупое, то получаешь у них письменный отказ и идешь в суд.
7. Пишешь иск, что ГАИ указали в документах неверные данные о твоем имуществе, чем создают повод для ущемления твоих прав, прилагаешь отказ, копию ПТС и своего паспорта и копию справки НАМИ. Платишь пошлину.
8. На заседании суда судья отправляет запрос к экспертам... в тот же НАМИ.
9. Через месяц тебе звонят что ответ пришел и назначают суд.
10. Ты приходишь в суд еще раз и получаешь решение "Обязать органы ГАИ внести изменения в документы"
11. Через 10 дней оно вступает в силу и ты повторяешь п.5.
12. Результат - твой любимый таз теперь Евро4, и тебе просто похуй.
ПС - Если в НАМИ дать еще 5000, то они дадут бумагу о замере мощности на динамометрическом стенде с пояснением что новый супер-пупер катализатор съел 15% мощности, и в гаи тебе это впишут в ПТС.
1. Идешь в НАМИ, а точнее в крышуемую прямо у них в здании коммерческую организацию, типа ПТИА, или в любую в твоем регионе, кто может выдавать доки на переоборудование и говоришь, что нужна справка о переоборудовании машины в Евро4+. Тебя отправляют к дяде Маге в ООО Экокар или аналогичную херню, где-то рядом на Автомоторной улице.
2. Там в холодном и грязном гараже тебе китайским полуавтоматом вваривают "катализатор универсальный" или "сажевый фильтр универсальный" из Рус-трейд. В Руси он стоит 4000, тебе впарят за 8000, плюс 7000 работа. Дают заказ наряд о выполненных работах.
3. Возвращаешься в НАМИ и получаешь за 17000 справку о лабораторном исследовании своей машины, "Установление экологического класса транспортного средства", где написано, что у табы Евро4.
4. Записываешься в ГАИ на изменение регистрационных документов. Даешь в окошко ПТС, СТС и Справку. Платишь квитанцию.
5. В ДС гайцы уже в курсе, по этому они в ПТС делают отметку на полях, что экологический класс Евро4. Или выдают новый ПТС, если в старом исправить нельзя.
6. Если в твоей деревне гаи тупое, то получаешь у них письменный отказ и идешь в суд.
7. Пишешь иск, что ГАИ указали в документах неверные данные о твоем имуществе, чем создают повод для ущемления твоих прав, прилагаешь отказ, копию ПТС и своего паспорта и копию справки НАМИ. Платишь пошлину.
8. На заседании суда судья отправляет запрос к экспертам... в тот же НАМИ.
9. Через месяц тебе звонят что ответ пришел и назначают суд.
10. Ты приходишь в суд еще раз и получаешь решение "Обязать органы ГАИ внести изменения в документы"
11. Через 10 дней оно вступает в силу и ты повторяешь п.5.
12. Результат - твой любимый таз теперь Евро4, и тебе просто похуй.
ПС - Если в НАМИ дать еще 5000, то они дадут бумагу о замере мощности на динамометрическом стенде с пояснением что новый супер-пупер катализатор съел 15% мощности, и в гаи тебе это впишут в ПТС.
Хотя бы улицы почище будут. В кои то веки нормальная идея в голову этим пидорам пришла.
А можно после всех манипуляций выкинуть этот кат?
до ТО
А как этот катализатор будет работать, если ему карбуратор/древний инжекторный мозг невесть что подаёт?
Маня слилась.
два налога адеквату.
Тебе выше постом расписали процесс их "очищения"
>их "очищения"
Там какой-то галимый пиздежь про карбюратор с катализотором.
А какая ему разница?
Ты в принципе устройство катализатора себе представляешь? Вижу, что нет.
И да, главное в этой схеме не эффективность работы, а то, что по бумагам машина станет евро4.
Русские созданы для того чтобы их ебали в жопу
Надо запретить покупать ведра в кредит, а то охуели, либо вторичка либо новая
ну позвонил туда автомоторная д 2
отфутболили в русавтоэксперт нко, там говорил с неким шамилем ибрагимовичем,ведущим специалистом
35к справка евро4, 55к евро5, предоплата, две недели, если авто карб или дизель то обязательно варить кат, еще 15-20 в зависимости об рабочего обема
Минус что мой таз сам 30 стоит
Норм, но не взлетит, банкам выгодно отправлять людей в кабалу ради жоповозки.
Как то будет, на мотоциклах уже 20 лет карбюратор уживается с катализатором
Руснявый урал ретро с двумя карбами продается в рф и сша имея евро4 и 5 и два ката
Катализатор это железка, мозг ничего ему не подает
Два дебила триггернулись на слово "подаёт". Подаёт газовую смесь из двигателя с каким-то количеством несгоревшего топлива и кислорода.
Как соотношение будет контролироваться при помощи Озона/Солекса?
Не понял я нихуя. Посмотрел на сайте нами акредитованые организации, кто Переоборудование производит. И что то нет там почти нихуя.
ты, уёбище, погугли как он работает. ему похуй вообще смесь твоя.
> 6. Если в твоей деревне гаи тупое, то получаешь у них письменный отказ и идешь в суд.
> 7. Пишешь иск, что ГАИ указали в документах неверные данные о твоем имуществе, чем создают повод для ущемления твоих прав, прилагаешь отказ, копию ПТС и своего паспорта и копию справки НАМИ. Платишь пошлину.
Через 8 месяцев
>8. На заседании суда судья отправляет запрос к экспертам... в тот же НАМИ.
9. Через 2 месяца тебе звонят что ответ пришел и назначают суд.
Через 3 месяца
>10. Ты приходишь в суд еще раз и получаешь решение "Обязать органы ГАИ внести изменения в документы"
Фиксанул чукотского юношу
Погуглил тебе за щеку, Гугл говорит, что ты уёбище до тех пор, пока с пруфами того, что катализатор всегда всё дожигает, вне зависимости от состава смеси, не вернешься.
А помните раньше такой налог был?
Это ебать схема получается. Вварить хуй пойми что в трубу у хача. Получить сертификат у другого хача и молиться чтоб нами приняло эту бумажку. Нахуй так жить.
куплю на недельку овощной мотор с катализатором, сделаю справочку за денюжку ну не первый день в россии все таки приеду в гараж, за вечер перекину мотор и на утро поеду ебать тебя в жопу на твоей приоре)
> НАМИ
> НАМИ
> НАМИ
А тем кто находится далеко от ДС сосать хуй?
Сосать хуй по Почте России. Вангую, что в регионах запилят сертифицированныетм сервисы, как сейчас с ГБО.
Тебя остановят на посте, замерят СО2, чуть позже каждый мент уже будет знать про маневры со свапами, и на глаз будет видеть несоответствие. Прулеебу придется ходить пешком, ведь его пруль стоит дешевле приоры с евро5.
Так эти хачи сертефицированы НАМИ будут.
Пазовский в8 тоже в евро 4 загнали, не смотря на карб. Так что все возможно.
Так я зашёл на сайт нами и посмотрел кто сертефмцирован. Чуть менее чем нихуя контор и заняты в основном ввозом грузовиков
то что пруль стоит дешевле скорее плюс прулю лул, а откаты и взятки никто не отменял. турик кстати еще догнать нужно, а номера никто не увидит ибо йобакрепления с наклоном. а твою приору догонят так как она только 5 минут на бусте без взрыва едет, хуйня которая все что изменин будут больше цены на содержание в год. один хуй я приеду на кроуне 30и летнем с узетом и выебу твою йоба приору которая по факту одноразовая
ты понимаешь что это все равно хуйня? даже цивик с вкеком обьедет это ведро а он еще и дешевле, один хуй это кузов из фольги, йоба пропорции передний привод и другие прелести кредитоведер
Кучаны.
Вот вы говорите, что у вас, на вашей еба телеге 10и летней давности евро 4 и платить вам нихуя не надо. Но вот вам хуец в попец.
Налог считается не только исходя из класса ЕВРО машины, но и изходя из ее возраста.
Допустим вы купили ебу с налогом в 2.000 рублей в год.
Через год вы заплатите 3.500.
Через 3 вы заплатите почти 5.000.
Через 5 вы должны будете 17.500.
Если у вас 10и летняя еба, отсчитайте более 65.000 рублей.
Ах, да, чадящие маршрутные автобусы с евро -10 и гос камазы никуда не денутся, сизого говна на дорогах меньше не станет, но простой владелец заплатит больше.
Вот вы говорите, что у вас, на вашей еба телеге 10и летней давности евро 4 и платить вам нихуя не надо. Но вот вам хуец в попец.
Налог считается не только исходя из класса ЕВРО машины, но и изходя из ее возраста.
Допустим вы купили ебу с налогом в 2.000 рублей в год.
Через год вы заплатите 3.500.
Через 3 вы заплатите почти 5.000.
Через 5 вы должны будете 17.500.
Если у вас 10и летняя еба, отсчитайте более 65.000 рублей.
Ах, да, чадящие маршрутные автобусы с евро -10 и гос камазы никуда не денутся, сизого говна на дорогах меньше не станет, но простой владелец заплатит больше.
вах!
Имел проблемы с долгом по налогам 300+ тр.
Решил.
Пришел в жэк и попросил выписать меня из квартиры тк хочу ее продать потому что живу в Эстонии. Показал полугодовой шенген в загране, но сказали что и того не надо - граждане проживающие на пмж вне рф, даже в белоруси, могут выписаться в некуда, и выписали.
Один раз меня проверяли менты и спросили почему выписан - сказал что живу в гейропе а сейчас приехал к родителям в гости, билета нет так как путешествую на авто, вот стс. Никаких вопросов.
Никаких налогов, нет прописки, нет налогов.
Через четыре года понадобилась прописка, пришел в жэк и попросил прописать меня в мою квартиру.
Ничего не спросили, прописали. Данные в налоговой хранят три года, сейчас чист.
Решил.
Пришел в жэк и попросил выписать меня из квартиры тк хочу ее продать потому что живу в Эстонии. Показал полугодовой шенген в загране, но сказали что и того не надо - граждане проживающие на пмж вне рф, даже в белоруси, могут выписаться в некуда, и выписали.
Один раз меня проверяли менты и спросили почему выписан - сказал что живу в гейропе а сейчас приехал к родителям в гости, билета нет так как путешествую на авто, вот стс. Никаких вопросов.
Никаких налогов, нет прописки, нет налогов.
Через четыре года понадобилась прописка, пришел в жэк и попросил прописать меня в мою квартиру.
Ничего не спросили, прописали. Данные в налоговой хранят три года, сейчас чист.
давайте введем налог на бедность - быть бедным станет не выгодно и все будут богатыми.
Если тебе негласно дают номер хача в НАМИ, полагаю они не будут потом доебываться до его работы.
Понятно, у нас тут школьный Джеймс Бонд. Дымовую завесу будешь пускать, если погонются? А масло разливать, чтобы ГИБДД занесло?
Кайфвиц достойная машина, в отличии от турика, который нерулится.
Научись грамотно выражать свои мысли пожалуйста.
ты удивишься как это легко, нужно отдать тему на откуп Ротенбергу , сам закон вообще ни чего не стоит - депутаны по свистку за пол дня проведут и через год все велопидары будут платить налог и получат права. В цену волосипедов и велодеталей можно сразу вбить утилизационный сбор, например. НДС - вообще нелепый подлый налог - и ничего берут и не морщатся
Это прулееб, он глупее обычных людей, что кстати и отражает цена его машины
>НДС - вообще нелепый подлый налог
Его много в каких странах берут. Другое дело что он гибкий, на жрачку меньше, напрмер, а у нас на все 18%.
то есть - я, такой умный и рисковый, взял денег в долг и рискнул вложившись в бизнес, упахиваясь и унижаясь продал товар или услугу ( обещая вечную гарантию и скидки в будущем) и ОБА НА! отдай просто так 1\5 дяде, дядя тоже кушать хочет, и сынку на порш с коксом денег давать нужно. 1\5 со всего!!! и ещё налогов хотят, уроды ненасытные
На мороженое 10%
То есть ты, такой умный и рисковый, пришёл в магазин и заплатил лишних 18%
да хер там. пейзанин вырастив морковку, продаёт крупному оптовику - 18%, крупный оптовик продаёт мелкому - 18%, у мелкого покупает розничный магазин - 18%, и в конце цепочки её купит анон для анальных утех - 18%
Да, любитель анальных утех утешит всех, кто выше него в продажной цепочке.
ЧАЙВИК
ЧАЙВИК БЛЯ
ДВАДЖЕЙЗЕТПЕТУХИ КАКИЕ ЖЕ ВЫ ТУПЫЕ БЛЯ
Вот этого двачую
Нах назад прописался?
Нет прописки нет налогов и все
Чисто технически не начисляются
Сивис же.
>Почему ты не в школе?
Закончил её в 2004.
Я про мобильные зонды, а не про те гробы со станций техосмотра. Дебич.
