А российские самолеты 5-ого поколения не задержались, а проебались где-то на пути разработки эскизного проекта, лул. И даже 4++ не могут пустить в серию, у наших военных кучу претензий, индусы уже послали нахуй. Действительно, аналогов нет.
Это русские обржавили!
> F-35 задержалась из-за обнаруженной коррозии корпуса
Видимо УСТАЛОСТЬ МЕТАЛЛА
> пук
Лучше уж так, чем всякое говнище нелетающее клепать как пиндосы.
>коррозии
Пагади-ка. В современной боевой авиации используются алюминиевые сплавы, композиты и титан. Ничего из этого ржаветь не может.
Бля, в голос с этой смехдержавы.
это ватная перемога для укрепления скреп
Чего не сделаешь для прикрытия обосранной хозяйской жопы, правда, холоп?
Гнить может всё.
>А российские самолеты
простите, это "авотуруснявочка" сейчас была?
Ты не подменяй гниение и коррозию. К тому же, хуепутало, титан не ржавеет и не гниет даже если лежит годами в морской воде.
Подскажи-ка мне тагда, какого хуя свежевыпущенный самолет уже сгнил? Чтоэта? Ниужели попиленный бюджет?
Бггг, лол! Ловкот ты его сейчас тральнул))
Ты люминий хоть раз в жизни видел? Или только чугуний?
Я на алюминии работал, чмырдяй. В том числе с самолетным. Твой пик - сплав алюминия с цинком, причем цинка дохуя. Ни в какой авиации сплав аллюминия с цинком не используется, потому что он не держит изгибов.
Ты не подменяй коррозию и ржавление. Да и титан с алюминием тоже не подменяй.
>свежевыпущенный
Детали под него же не используются прямо сразу после изготовления, а полёживают на складах. А там могут быть и некоторые нарушения порядка хранения. Ну и из-за топлива, какой-нибудь химии металл тоже может коррозировать.
Подскажи-ка, неужели в самолете за овер 100 лямов используется железо? Голимое, ржавеющее железо? Сейчас я начну ссать тебе на еблет. Потому что алюминий не корродирует, от коррозии его защищает окисная пленка.
Кароч, как я понимаю, выпустили очередное попильное говно, с которого дождь смывает краску.
>А там могут быть и некоторые нарушения порядка хранения.
в США
совсем дебик чтоли?
>алюминий не корродирует
Это тебе на дваче сказали, обезьяна?
Это мне сказало материаловедение. Дай я опорожнюсь тебе на ебальник.
Вот тебе полностью алюминиевая деталька с коррозией из моих запасов. Твои оправдания?
Да, да, святость во все поля, защищающая и от текущей крыши и от влажности и от любой другой хуйни
Особенно святостью пахнет в их крупнейшем хранилище ядерных отходов. Которое, походу, скоро придется наглухо заливать бетоном, т.к. радиоактивное говно из него уже течет во все стороны.
>алюминий не подевргается коррозии, вы всё врёте!!!!!
эксперт в треде
Да что вы за бред несете? Сколько той пленки??? Особенно в местах крепления???
Вы алюминивые детали видели вообще??? Он под воздействием агрессивных сред в труху превращается.
И как, дохуя в истребителе агрессивных сред? Кроме дождя смывающего покрытие, конечно.
Топливо, всякие технические жидкости. Про корабельную авиацию думаю даже говорить не стоит.
сплав алюминия с чем на пике?
Выглядит почти как чистоган, но цинк явно есть.
Ни топливо (керосин), ни масло такими средами не являются. Наоборот, они защищают от коррозии. Агрессивные среды это, например, кислоты или щелочи. Итак, поищем в истребителе такую среду..
Тебе материаловедение в ВШЭ читали штоле?
Тогда советую забыть всё, чему тебя учили.
В маслах как раз таки достаточно щёлочи.
Коньюктурный перевод такой перевод...
Что на самом деле было: в строевых частях начали находить коррозию вокруг быстросъемных замков панелей доступа к агрегатам,плохо загрунтовали когда красили.Проблема копеечная и на безопасность и эффективность применения не влияет. Выдачу новых самолетов с конвейра приостановили до изменений в технологии окраски.
Ты работал с американскими истребителями и видел в каких их условиях хранили?
Поехавший блять.
А душить пилотов он уже перестал? И как там с подъемом выше 10 километров?
ВЫ ВСЕ ВРЕТЕ!
ЭТО КИСЕЛЁВСКАЯ ПРОПАГАНДА!
У АМЕРИКАНСКИХ САМОЛЁТОВ НЕ МОЖЕТ БЫТ КОРРОЗИИ!
ЭТО КИСЕЛЁВСКАЯ ПРОПАГАНДА!
У АМЕРИКАНСКИХ САМОЛЁТОВ НЕ МОЖЕТ БЫТ КОРРОЗИИ!
Не мешай пидорашкам перемогать.
А как там пакхуйня поживает, двигатели уше нашли?
>Коньюктурный перевод такой перевод
Ну там дословно написано “corrosion exceeding technical limits”.
Хуле тебе не нравится в переводе?
А сейчас он на резинке от трусов летает?
>плохо загрунтовали когда красили
КАКАЯ ЗАРПЛАТА - ТАКАЯ РАБОТА
ШО ТАМ У РУСНИ
>на безопасность и эффективность применения не влияет.
И именно поэтому
>Выдачу новых самолетов с конвейра приостановили
Да. Краном поднимают, на цензор.нет писали. Ты же веришь цензорнету?
Американцы нашли на своих самолетах коррозию.
Реакция либералов
- Врёте!!!! Американские самолеты не гниют!!!! их делают из титана и адамантия!!!!
- Перевод статьи неверный !!!!!!!!!!
Навальнята такие предсказуемые.
Реакция либералов
- Врёте!!!! Американские самолеты не гниют!!!! их делают из титана и адамантия!!!!
- Перевод статьи неверный !!!!!!!!!!
Навальнята такие предсказуемые.
Короче, вот оригинал статьи. Коррозия обнаружена в месте крепления внешней панели из углеродного волокна к алюминиевому планеру. Пентагон говорит это произошло из-за отсутствия защитного покрытия в точке крепления, которое предотвратило бы коррозию. Итого имеем - когда болт затянули - не закрасили сверху херней специальной.
И да, про цену херня тут написана. Амеры пишут что 2017 года из 66 самолетов обошлась в 95 миллионов за штуку. А цена самолета в следующих поставках может упасть до 80 миллионов за штуку.
https://www.reuters.com/article/us-lockheed-f35-exclusive/lockheed-f-35-deliveries-were-halted-for-30-days-pentagon-idUSKBN1D155W
Лол, а пакфа с вообще не крашенными движками летала.
>Короче, вот оригинал статьи.
Спасибо но в шапке есть статья. Ты в глаза долбишься?
Это что, "авотуруснявочка"?
Ну и что такого? Это же новый самолёт, у него могут быть недостатки. Хорошо, что их сразу исправляют.
А в Россиюшке бы краской замазали, да и ладно.
>А в Россиюшке бы
Это что, "авотуруснявочка"?
Это объективная реальность, пидоран.
>реальность
Вы когда с Бельбека свой нелетающий хлам вывезете, суки?
Вот американцы молодцы, ошиблись, теперь исправят ошибку и будут самолеты летать.
А руснявые ваньки покрасили бы сверху краской и похуй.
Вот за это я и люблю Америку.
А руснявые ваньки покрасили бы сверху краской и похуй.
Вот за это я и люблю Америку.
>Это же новый самолёт
>первый полёт 24 октября 2000 года
Дебич, проснись, ты обосрался, он старше тебя.
>АРРРРЯЯЯЯЯЯЯ!!!11111
Зашей срало, пидоран.
Свинодвойки реально существуют.
Слыш металловед, с каких пор перепады температуры и механическое напряжение перестали быть агресивными средами? Основная проблема алюминиевых сплавов это не поверхностное окисление. а межкристаллитная/транскристаллитная, как результат коррозионное растрескивание и раслаивающая коррозия
ну это была пародия в моем исполнении
Даунич, про гальванические пары почитай.
Инспекторы ВВС США обнаружили, что место соединения внешней панели из углеродного волокна с алюминиевым корпусом самолёта содержит следы коррозии, значительно превышающей допустимые пределы. Как отмечает Reuters, инцидент произошёл на базе ВВС Хилла в штате Юта.
После выборочного осмотра стало ясно, что представителям ВВС придётся детально изучить около 250 самолетов. Инцидент, произошедший ещё в сентябре, на месяц задержал поставку истребителей в войска, однако производственная комиссия, прибывшая на авиабазу, не нашла угроз для эксплуатации истребителя.
F-35 называют вторым по стоимости производства истребителем в истории США. Каждый истребитель пятого поколения в начале производственного цикла обходился ВВС США в $120 млн. Представители Пентагона неоднократно заявляли о том, что для продления контракта с Lockheed Martin стоимость самолёта должна быть существенно ниже $100 млн.
https://www.reuters.com/article/us-lockheed-f35-exclusive/lockheed-f-35-deliveries-were-halted-for-30-days-pentagon-idUSKBN1D155W