Добавлена поддержка
ЭЧ/Ech (ex-Escapechan) и Ежчана (
ejchan.net,
ejchan.site). Набегаем, тестируем архивацию,
сообщаем о замеченных проблемах.
К сожалению, значительная часть сохранённых до 2024 г. изображений и видео была потеряна (
подробности случившегося). Мы призываем всех неравнодушных
помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Так вот, к чему я пришёл сидя тут почти семь лет. Инструкция была не на китайском, а на русском, причём с картинками. Другие пилоты так же, хоть и в меру своих сил, но говорили что тебе делать. А вот наш горе-лётчик, в ответ на то что надо закрылки выставить и включить электрику, стал громко ругаться, говоря что закрылкобляди ненужны. Другой пилот говорит что хер с тобой. без закрылком можно взлететь, но это труднее. Для начала хотя бы топливные клапана открой и выведи двигатель в холостой режим. Ты опять ругаешься и говоришь что делать этого не будешь, называя тысячу причин. В итоге, последний товарищ шлёт тебя нахер, после того как ты отказался даже попробовать на рулёжную дорожку выехать из ангара. В бессильной злобе ты начинаешь колотить по всем переключателям. В итоге, самолёт складывает шасси и садится брюхом на землю. Это конец. Суть битардов в том что они всё прекрасно понимают. Они знают по каким правилам и законам идёт жизнь. Но, они с ними не согласны и начинают спорить. Причём, многие выставляют это за некую борьбу. Борьбу с физикой полёта и аэродинамикой. Они не согласны с подъёмной силой. Тут уместна паста про поедание супа с ножа. И вместо того что бы почитать правила постройки и управления самолётом, битард идёт в клуб авиационных шизофреников, которые строят кубические самолёты. Почему так происходит?