А у хохлов?! А у хохлооооооооов???
>Трамвай R1, представленный «Уралвагонзаводом» в 2014 году, не будет запущен в серийное производство
А где товорилось о серийном производстве? Это вообще проект дизайнеров, а не УВЗ.
вот эти его делали http://okbatom.ru
ТА ЗАМОВКНИ ТЫ ВЖЕ!!!
не было никакого трамвая?
уволился из депо еще в прошлом году?
-----
мне интересно, что будет с кортежем.
Пыню то хоть не подведут?
Обещали, что коронация будет на кортежевском лимузине.
>не было никакого трамвая?
>уволился из депо еще в прошлом году?
Ты че, дебил? Тебе каждый концепт каждой хуевины запускать в серию?
Мир глазами создателя трамвая Russia One
Я научился рисовать раньше, чем говорить — молчал до 4 лет, родители боялись, что я глухонемой. После школы поступил в Военно-космическую академию в Петербурге. С детства мечтал стать подводником, но когда закончил школу, оказалось что русского флота больше нет — он распилен и распродан. Поэтому я пошел по военной линии, но выбрал другую область, потенциально применимую на гражданке. Я поступил на факультет сбора и обработки информации. По сути, это разведка, но не агентурная, а техническая. Сокурсник как-то сказал мне: «Не закапывай талант в землю, какой из тебя разведчик!» На втором курсе начал искать работу — нарисовал несколько картинок и начал ходить по конторам. В одну меня взяли. Так я до обеда был военным — построения, маршировка, — а потом быстро переодевался в казарме и бежал работать дизайнером. Окончив академию, переехал из Питера в Москву и попал в пиар-агентство Петра Шепина (коммерческого директора Первого канала. — Прим. ред.). Мы занимались мероприятиями и рекламными кампаниями для Первого канала, например для шоу «Две звезды».
На телевидении и завязались полезные связи?
Никаких особенных связей не появилось, кроме Петра. В какой-то момент я сам пришел на НТВ, говорю: «Я клевый, хочу у вас работать». У них, правда, через полгода начались сокращения, и меня выкинули. Я выхожу грустный в курилку, и там энтэвэшный администратор мне говорит: «Тебя забирает арт-директор канала «Россия». Так, не выходя из Останкино, я попал на «Россию», где проработал три года. Мы обслуживали весь ВГТРК, я участвовал и в оформлении канала Russia Today.
Как вы познакомились с Константином Рыковым?
Через Петю Шепина — Костя в какой-то момент рулил всем интернетом на Первом канале. Мы с Костей очень долго и плодотворно сотрудничали. Например, сделали оформление книги «Метро-2033». Дмитрий Глуховский, автор книги, до знакомства с Костей вообще никому не был известен. После «Метро-2033» многие начали делать крутые медийные оформления книг — сайты, тизеры. До нас такое в России не было принято. Еще с Костей мы сделали несколько политических сайтов — Russia.ru, проект «За Путина», еще какие-то мелкие проекты, связанные с выборами Медведева.
http://alexeymaslov.ru/interviews/show/10
Надеюсь, что этот ебаный гроб никогда не омрачит белый свет своим ебаным присутствием.
>каждый концепт каждой хуевины
А зачем тогда столько кукареков было?
Пофиксил.
Новость ТАСС, но Соросенок-Феминаци обязательно принесет свою медузу.
http://tass.ru/ural-news/4710259
Соросенок не может без Латвийских Господ.
>image.png
>Эта структура носа
Это чтобы побольше пидорашек колёсами покромсать, что ли?
пацаны, живой ольгинец!!!
Пиар/попил/что-то из концепта пойдет в серию другого трамвая.
Выбирай.
А зачем столько кукареков на счет прочих концептов, если они тоже не идут в серию, а только идеи из них дергают?
>попил
this
Никто, тащемта, и не сомневался.
МЫ РУССКИЕ СВОИХ НЕ БРОСАЕМ
@
TWELVE SECONDS LATER
А жаль. Помню, знатно мы потешались над пидорашкодавилкой.
>У него нет ходовой части
Просто ору.
Стоп, погодите: они за 18 лет сделали неработающий трамвай?
Причем тут это?
Я вполне за Новую Газету, за Медиазону - их спец-коры реально рискуют тут в России.
Людей с Эха режут. В буквальном смысле!
А кто такая эта Мездуза - это агрегатор - который пользуется чужими ресурсами и сидя в Латвии ничем не рискует.
А что он привносит своего???? А только феминисток, SJW, низкопробную музыку и повестку Сороса.
Лучше. Они сделали неработающий рисунок трамвая.
Soqa.
Типичная история успеха а-ля рюс: пошел учится хуйзнаеткуда но поближе к госструктурам, занимался хуйзнаетчем, появились СВЯЗИ и вот он уже пилит гранты на футуристический трамвай а машина пропаганды раскручивает его так что об этой хуйне с помощью рашитудей узнают даже пиндосы.
Соцлифты? Естественный отбор? Инвестиционный рынок? Талант? Это все руссофобские штучки - главное связи!
>
Это же либерашки. Идею наверняка спёрли у швитых, но как-то не качественно, без ходовой.
Они вообще ничего нормально не умеют, только отнимать и делить.
>где говорилось о серийном производстве
https://ria.ru/technology/20140709/1015326778.html
https://ria.ru/economy/20150808/1172371279.html
Да, веселые треды были. Помниться, ставили крест на пузе, что к олимпиаде уж точно сделают и запустят.
За душой у пидорашки кроме картиночек и дутых пабедак и нет ничего.
Скажите спасибо хохлам, сейчас бы и доллар был по 35 рублей, и трамвайчики эти на каждом маршруте бы были.
Рагули не знакомы со словом концепт-продукт.
Этот трамвай выглядит, как натуральный червь-пидор. Было бы интересно посмотреть на то, как он ползет по этому гАвну.
>Российский Уралвагонзавод представил трамвай нового типа RUSSIA ONE. Разработка, дизайн и производство трамвая полностью российские.
>@
> нет ходовой части
>бабло спиздили
>нихуя не сделали
Очередной отсос с проглотом у либерах.
иностранных комплектующих немного – только гармошка и механизмы дверей
kek
и правда, так тоже можно
Срочно рузке нанотехнологий в Омск.
Этот трамвай с самого начала был парашей. Даже не вижу повода для обсуждения.
Разработчики уверяют, что изменения серийных образцов будут минимальны, не более 10%.
@
Нет ходовой части
@
можно хоть завтра ставить на рельсы
Вся суть пыняэкономики
Что-то мне кажется, что это же будет и с Керченским мостом. Как и со всякими бакланскими стадионами. По другому быть просто не может.
> хрюиии концепт, производить не особо-то и хотелось
http://www.uralinform.ru/news/economy/234528-supertramvai-uvz-budut-proizvodit-za-rubejom/
Не исключено, что текст писал малограмотный креакл, эти даже и не подозревая гадят России из под тиш ка.
> Этот трамвай с самого начала был парашей. Даже не вижу повода для обсуждения.
Ты охуел? В 14 году такие то перемоги с этим трамваем были.... хохлам давали пососать и всё такое, а сейчас как-то неудобно перед хохлами получилось.
Так разработчики же уверяют, а не креакл.
Писал креакл, разработчики - хохлы, технологи - агенты цру.
> нет ходовой части
Эти пидораны просто распилили бабло, сделали дизайнерские коробки и назвали эио это трамваем? Охуенно просто. Горжусь Россиюшкой!!
Эти пидораны просто распилили бабло, сделали дизайнерские коробки и назвали эио это трамваем? Охуенно просто. Горжусь Россиюшкой!!
Могли неправильно понять их слова. Вон, Сисян обещал каждому по 10 тысяч евро за митинг, доверчивые люди вышли и пострадали, а потом отговорочки посыпались "Да вы не так поняли, мы другое имели в введу".
А электрон, можно подумать, где-то ездит. Конкретно в Харькове денег нет не то что на трамваи, а даже на ремонт рельс.
В принципе, если понимать разработчиков буквально, трамвай из папье-маше без ходовой части таки можно ставить на рельсы. Дело раскрыто. Вранья не было.
> А электрон, можно подумать, где-то ездит. Конкретно в Харькове денег нет не то что на трамваи, а даже на ремонт рельс.
Львов и киев. За харьков - спрашивай с гепы. В днепре - там филатов проталкивает днепровский завод по производству трамваев.
Есть "Витязь", почему бы к нему не приделать такую морду, и выдать за тот самый R1?
не
с мостом все норм будет
индустриальные мегапроекты (ядерные электростанции, плотины и прочее где надо много бетона, стали и полувоенное командование) в духе середины 20-ого века- это наша тема (мы же на 100 лет отстаем как раз гдето)
мы в постиндустриальную ебалу не можем
С Мостом нельзя никак обосраться, это как полет Гагарина второй, символ возрождения России и окончательной победой над десятилетием царства прозападных либералов.
sdelanounas
там усталость грунта, спакуса, все сваи засосёт и будет вам праздник.
>малограмотный
>из под тиш ка.
ТЫ ДЕ БИ Л ЧТО ЛЕ СУ КА БЛЯДЬ
Вроде красивый трамвай, бохато, современно, с рельсами на пике всё нормально - хоть Европой называй. Но стоит отвести взгляд, так тут же понимаешь, что попал в СНГшную парашу: уебищные дома, с ЖЕЛТЫМИ ТРУБАМИ на стенах, машины, паркующиеся на дороге, etc.
А потом ходовой части нет.
>спакуха fix
>Автомобиль GINA, представленный BMW в 2008 году, не будет запущен в серийное производство
>BMW AG отказался выпускать «дизайнерский автомобиль» GINA. У него нет ходовой части и запчастей
>BMW AG отказался выпускать «дизайнерский автомобиль» GINA. У него нет ходовой части и запчастей
Это было бы слишком хорошо для правды. Думаю, мост таки построят на радость пидорашкам. Впрочем, сначала просрут все сроки и смета увеличится раз в пять.
«Ростех» мог бы обеспечить всю Росiю «дизайнерскими трамваями» R1, но у него нет ходовой части и запчастей.
Алсо посмотрите, как эти бляди нам пиздят.
Написал статеечку Илья Зашкварламов
https://sdelanounas.ru/blogs/51066/
Русский язык певуч и многогранен, это не раз подтверждали классики. Если тебе не нравится русский язык, его гибкость, то ты русофоб и тебе не место тут.
Вот только его изначально никто и не собирался производить.
Не в бровь, а в глаз!
Крипотно смотрится в таком окружении.
Погугли кого берет в коментаторы пригожинская говноконтора
>главное связи!
В его области везде так: без связей, знакомств и самопиара художнику-дизайнеру не выехать в любой стране.
Эти драные флажки.
>смета увеличится раз в пять
какое в пять, ты вчера родился чтоли?
https://youtu.be/jMjsgx2IvQc
как оправдывались
https://youtu.be/Q2LO6ud1XSY
циничное маняврирование как обычно, блядь, суку которая так по деловому говорила что "это норма" хотелось скинуть с того моста в пролив
Какие же эти русские потешные.
Гуманитариеблядок не знает, что для каждого вида трубопроводов по ГОСТу предусмотрен свой цвет.
Газ - жёлтый
Воздух - синий
Вода - зеленый
Топливо - коричневый...
Газ - жёлтый
Воздух - синий
Вода - зеленый
Топливо - коричневый...
Наличие нормативного акта, которая это диктует, не делает что-то менее уебищным, лел.
Уёбищно это только для фанатов Тёмы. Своего-то мозга нет.
А для говно??? Для говна какого цвета?
Триколор
>АРЯЯЯ ПОГОСТ ПО ГОСТУ
А доставьте вебм из "Бразилии", где рекламируют трубы-новинку сезона, которые украсят любые апартаменты!
А доставьте вебм из "Бразилии", где рекламируют трубы-новинку сезона, которые украсят любые апартаменты!
Я и не знал. Уже в 9 раз подорожал. То ли еще будет.
гоу бугурт тред Аноним ID: Киприан Юлианович 08/11/17 Срд 17:43:32 #80 №25384692 Двачую 24 RRRAGE! 0
Россия могла бы стать мировой сверхдержавой, но у неё нет денег и технологий.
ПО НЕКОТОРЫМ ПОКАЗАТЕЛЯМ НАШ НЕ ИМЕЮЩИЙ АНАЛОГОВ АГРЕГАТ НЕ ТОЛЬКО НЕ УСТУПАЕТ, НО И ПРЕВОСХОДИТ ЗАПАДНЫЕ АНАЛОГИ!
У России нет ни денег ни технологий, но есть Пыня, поэтому она счастлива.
Не пизди, даже в рокстаре, райот геймс или в рик и морти есть русские художники без связей, просто так труднее и нужно освободившееся время на скиллуху тартить, а не на наводку связей.
В этой профессии не может какой-нибудь непризнанный гений рисовать сундучки для бананаофермы, в то время как чей-нибудь племянник рисует говно для анчартед. Просто посмотри на историю МЕ: Андромеда, когда набрали ниггеров и геев просто ради нигерности и пидорства.
А вот сыном друга пыни можно без скиллов быть вполне.
Если бы деньги не спиздил Чемезов, то их украли бы солдаты НАТО!!
ПИДОРАНДЕЛИ ЕЛЕ 120 ВИТЯЗЕЙ ВЫСРАЛИ ЗА ТРИ ГОДА СОСАТЬ ПИДОРАХИ
КАКОЙ КРАСИВЫЙ СДЕЛАЛИ ЦЕЛЫХ 8 ТЕХСЕКЦИОННЫХ И 3 ПЯТИСЕКЦИОННЫХ СЛАВА УКРАИНЕ!
ПЛЮСУЮ, РОССИЯ - ГОВНО, УКРАИНА ВЕЛИКАЯ
Не рвись так, пидораш
>с мостом все норм будет
А то. Строят и строят, а там гляди и море высохнет. А там и не нужен никакой мост будет, только выиграем.
Я НЕ ИЗ РОССИИ, НЕ СМЕЙ МЕНЯ ОСКОРБЛЯТЬ, Я В АТО СЛУЖИЛ
На том же патреоне/девиантарте нарубить на хлеб с маслом очень даже можно. И для этого даже не обязательно рисовать фуррей.
Но как же так. На сосаче пиарили что будет запуск.
Так это что получает был создан макет трамвая только внешне а о ходовой части на которой собственно все это и должно ездить никто даже не подумал?
Иди на хуй! У нас по тракторам весь маршрут 23/26 переложили. Правда при этом трамваи пол года не ходили, но блеать переложили.
Дизайнеры свою работу выполнили, а дальше пусть инженегры думают, как это все к реальным условиям приспособить.
> - у вас не будут делать трамвай "А"
> - у нас есть аналогичный трамваи "Б"
> - но вы же писали про трамвай "А", вы так им хвалились
> - тогда никто еще не знал про "Б", иначе писали бы про оба
> - пидрахи, вам печет. СЛАВА УКРАИНЕ! ГЕРОЯМ СЛАВА! 20!8 ПЫНЯ!
Вот пример, как в подмосковье хотели сделать монорельс.
http://www.cardesign.ru/portfolio/pro/20661/6059/41542/
1,2 эскизы
3 реальность
Ещё один обсер в копилочку великих достижений россии
1 ебаный трамвай покупается по цене 100 000 000 рубей. БЛЯДЬ
Короче если купить на эти деньги БМВ х6 или мерсов представительского класса то они смогут возить больше народа чем ебаный трамвай!!
Короче если купить на эти деньги БМВ х6 или мерсов представительского класса то они смогут возить больше народа чем ебаный трамвай!!
Domo Kun, это ты? Признавайся мудило
Червь-строитель из Блейма
Странная баба. Завязала с порнухой жила с каким то поехавшим говнарем.
Теперь живет одна в какой-то убитой комуналке с бичами в порнухе не снимается.
Смысл было сниматься, если не заработала вообще нихуя и не смогла найти собственного куколда с баблом?
ВРОТЕНБЕРГ
Р
О
Т
Е
Н
Б
Е
Р
Г
ЧТО ВАМ НЕ НРАВИТСЯ, ЛИБЕРАХИ?1! СКОЛЬКО ЕЩЕ КРАСИВЫХ РИСУНКОВ НУЖНО НАРИСОВАТЬ ЧТОБЫ ВЫ УСПОКОИЛИСЬ?
>100 000 000 рубей
Смешные какие-то цены, цена вопроса всего 2000 детенышей загнулись в больницах без лекарств. Вот когда дедушка Сралин строил Днепрогэс....
> Трамвай R1, безусловно, очень красивый. Мне очень интересен промышленный дизайн, я помогаю ему развиваться в России, но у нас есть серьезная проблема разрыва между дизайнерами и производителями. Также получилось и с этим проектом. Трамвай R1 всем понравился, вызвал, как сейчас модно говорить, "хайп". Но он не вышел и не выйдет на рынок. Во-первых, для него нет ходовой части, во-вторых, дизайнерский трамвай оказался слабо пригоден для ремонта: если в него кто-то врежется, то совершенно непонятно, как заказывать запчасти и сколько придется их ждать
вот довны, очевидно же что нужно звонить в поддержку Эппл
вот довны, очевидно же что нужно звонить в поддержку Эппл
по мне так это экстремально безумные уены
Имя.
Геннадий
>Отказались от концепт-проекта
А в США все подобные проекты запускаются?
geizer
Вот только трамвай был не концептом,а планировался к производству
http://www.uralinform.ru/news/economy/234528-supertramvai-uvz-budut-proizvodit-za-rubejom/
Спасибо.
Спасибо.
>Ростех
мог бы выпускать дизайнерский трамвай,
но нет ходовой части и запчастей
hahaha, classik
А в США, наверное, концепты не планируются к производству, их там от нехуй делать делают?
Киберпанк, который мы заслужили
страна-концепт, страна-макет, страна-без-ходовой-части
Мань, США - центр научно-технического прогресса. Они много чего делают и много чего идет на свалку, но результат в конечном итоге есть. Да и вообще почему тебя ебет то что происходит в США, если ты там никогда не был и не планируешь?
Запилити сюда бабок и бомжей
Климат не тот.
ебать я слоу
Что пилить если он не пошёл в серию?
>для него нет ходовой части, во-вторых, дизайнерский трамвай оказался слабо пригоден для ремонта
сука, уебки, так нахуя они его вообще сделали? Я помню, внешне мне он понравился, но сука, какого хуя?! Чем они вообще занимались, эти довены?
сука, уебки, так нахуя они его вообще сделали? Я помню, внешне мне он понравился, но сука, какого хуя?! Чем они вообще занимались, эти довены?
Разработкой концепта
Нет, єто концепт разработки же
за $9000 можно по всякому развлечься, в Антарктиду, например, съедить. Но можно и на поезде по Японии :)
>У него нет ходовой части и запчастей
То есть, то что на выставке показывали это был просто макет?
Лол. Я о нём уже успел забыть даже.
Жаль, что очень быстро увязнет в говне, которым покрыты рашкинские дороги.
>2 пик
Ба, да это же червь-пидор! ХА-ХА-ХА!!
Клитор не тот.
>4/5 населения быдло и нищеброды, маргиналы, зеки
>медицина в говне
>образование днище
>А МЫ ВАМ ТРАМВАЙ СДЕЛАЛИ!
>медицина в говне
>образование днище
>А МЫ ВАМ ТРАМВАЙ СДЕЛАЛИ!
Хули ты ебало скорчил? На работу попиздовал, челядь.
Как же охуенно естественно смотрится эта повозка в дристе Омска. Мне кажется, вычисти говно с улиц рашки - трамваи вымрут.
Самые лучшие транваи Алма-Атов ?
«Газпром» принял работу, которая не была выполнена, на 1,8 млрд рублей,
Речь идет о газопроводе длиной 125 км
Как сообщает «Фонтанка», подрядчик «Газпрома» не выполнил работу по постройке газопровода длиной 125 километров. Стоимость строительства оценивается в 1,8 млрд руб. При этом «Газпром» подписал акт выполненных работ.
Как уточняет издание, ООО «Газпром инвест Запад» (позже переименовался в «Газпром инвест») в 2012 году заказало у ООО «Омега» строительство газопровода на Приозерск. В 2015 году все работы были приняты, а 95% стоимости – оплачена. Однако газа в Приозерске все еще нет, как и большей части самого трубопровода. Из четырех ГРС работает одна, на остальных – лесная просека. По мнению издания, выполнена работа на 700 млн руб.
Самой компании «Омега» уже не существует – она проходит процедуру банкротства (ее долги превышают 400 млн руб.)
«Фонтанка» связалась с конкурсным управляющим, тот сообщил, что ни собственник, ни генеральный директор «Омеги», ни руководство «Газпром инвест» сотрудничать отказываются, и не предоставляют необходимую документацию.
Николай Ермолаев (собственник компании) на вопросы отвечать отказался, отправив журналистов к своему сыну — гендиректору компании Виталию Ермолаеву. Его телефон был отключен.
Комментарий «Газпром инвеста» звучит так:
Мы, к сожалению, в данный момент связаны. Готовы обсудить после окончания процессуальных действий.
Областная администрация на вопрос, когда будет газ в Приозерске, ответила, что будет «дай бог, в 2019 году!».
http://lentach.media/articles/gazprom-prinial-rabotu-kotoraia-ne-byla-vypolnena-na-18-mlrd-rublei/
Речь идет о газопроводе длиной 125 км
Как сообщает «Фонтанка», подрядчик «Газпрома» не выполнил работу по постройке газопровода длиной 125 километров. Стоимость строительства оценивается в 1,8 млрд руб. При этом «Газпром» подписал акт выполненных работ.
Как уточняет издание, ООО «Газпром инвест Запад» (позже переименовался в «Газпром инвест») в 2012 году заказало у ООО «Омега» строительство газопровода на Приозерск. В 2015 году все работы были приняты, а 95% стоимости – оплачена. Однако газа в Приозерске все еще нет, как и большей части самого трубопровода. Из четырех ГРС работает одна, на остальных – лесная просека. По мнению издания, выполнена работа на 700 млн руб.
Самой компании «Омега» уже не существует – она проходит процедуру банкротства (ее долги превышают 400 млн руб.)
«Фонтанка» связалась с конкурсным управляющим, тот сообщил, что ни собственник, ни генеральный директор «Омеги», ни руководство «Газпром инвест» сотрудничать отказываются, и не предоставляют необходимую документацию.
Николай Ермолаев (собственник компании) на вопросы отвечать отказался, отправив журналистов к своему сыну — гендиректору компании Виталию Ермолаеву. Его телефон был отключен.
Комментарий «Газпром инвеста» звучит так:
Мы, к сожалению, в данный момент связаны. Готовы обсудить после окончания процессуальных действий.
Областная администрация на вопрос, когда будет газ в Приозерске, ответила, что будет «дай бог, в 2019 году!».
http://lentach.media/articles/gazprom-prinial-rabotu-kotoraia-ne-byla-vypolnena-na-18-mlrd-rublei/
(я про Россиюшку, если что)
>Двачую 11
ravange
Нашёл, блять, что сфотографировать. Это же ещё до того как парковку построили, ну.
Я мог бы уйти, но у меня нет ходовой части и запчастей.
Просто на гнилом западе главное - заработать деньги.
А у нас дать пососать. Вот он макетом и дал пососать. Если бы они сделали настоящий трамвай, то расходы на трамвай бы превысили бы сосание. Там очень много расходов, а травмай можно показать ну раз 5 максимум. Лучше запилить теперь макет какого-нибудь аналоговнета постражней и с фотонной пушкой - американцы, пока разберутся, нимного пригубят, а в лучшем случае даже пососут.
Все норм же, все логично.
Схуяли на втором пике вывеска с номером написана арабской вязью?
>У него нет ходовой части и запчастей
Это нынче для вагонного завода непосильная задача? Ходовую часть трамвая разработать? Вы понимаете, наколько это жидкое дристайло?
трамвай делали для сирии.
просто представь его в антураже разбомбленной аль -халупы это жесткий сюр
Если бы они сделали настоящий трамвай, то на нем бы ездили солдаты НАТО,
И это не шутка!
>В июле 2015 года стало известно, что R1 будет производиться только в зарубежных странах, так как российские города закупать его отказались по финансовым причинам, однако название трамвая сохранится
>Вон, Сисян обещал каждому по 10 тысяч евро за митинг
Ольки невар ченджс.
1. Он обещал 10к евро тем кого задержат.
2. Не из собственного кармана, а как компенсацию за незаконное задержание от Государства.
И оба этих пункта были изначально известны всем, именно поэтому бомбит по поводу 10к евро только у Олек, ибо никто из сторонников Навального никогда это всерьез не воспринимал и выходили люди за новую жизнь, а не за деньги, в отличии от любого митинга ЕДРЫ или прочей тупоеблой шушары.
Я нихуя не понял. У этого трамвая заместо "отбойника" есть "забойник" чтоле?
У поезда морда утюгом для того, чтобы людишки отлетали, а не для того чтобы их затягивало на рельсы.
>никто из сторонников Навального никогда это всерьез не воспринимал
Почему нет? Суды крутятся, лавеха мутится. А какому-нибудь эшнику напомнить про счетчик и шенгенский стоплист - вообще бесценно.
Ты че нерусь. Трамвай должен бычить и приземлять зарвавшихся спидорах. Только так.
Весь мир строит мосты в штатном режиме, и только для России это ПЕРЕМОХА, а для Украины ЗДРАДА
>2й пик
Трамвай-пидор, хуже него уже нет.
Зато айфон.
Сразу видно, что дизайнер руководствовался чистой ненавистью к пидорашкам, когда это проектировал.
Тут тебе и зауженный проход, чтобы не разошлись, и непонятные полочки у дивана, и вообще сама идея сделать диван вместо кресел, чтобы вдвое меньше народу поместилось. Минимум полезного пространства, максимум препятствий.
Он в воздухе парит, хуле тебе не нравится?
Да уж, с зауженного пространства между сидухами я проиграл просто в голосину. И с самой ориентации сидух, когда сидя на такой ты будешь втыкать не в окно/затылок впереди едущего, а в пах тёти жопы и дяди больжедора, а они будут над тобой нависать, аки следователь на допросе. Чувствуется рука рахованских дезигнеров, когда по золотому сечению всё сделали, и по правилам цветовой сочетаемости, только вот говнище редкостное.
В треде мы наблюдаем типичную картину - накачивание самого себя пиаром от анало-говнета, а потом баттхёрт, от его отсутствия.
Как только выкатили этот прототип, все спецы сказали, что его не-бу-дет, хотя бы потому, что у него форма морды неправильная, травмоопасная, просто созданная, чтобы пешеходов под колёса заталкивать. Что это тупо ёба-концепт, который не предназначен для эксплуатации в реальных условиях в плане салона.
Но разве порашерам, либерахам и прочим ватникам важно мнение специалистов? Разве они умеют его, вообще, искать? Нет, лучше пожрать говнопиара про "ойфон на колёсах", а потом друг друга тралить, когда производитель наконец признает, что это был тупо красивый концепт.
И так, блять, со всем у нас в стране.
Везде тупицы с важными мнениями своими по каждой проблеме.
Как только выкатили этот прототип, все спецы сказали, что его не-бу-дет, хотя бы потому, что у него форма морды неправильная, травмоопасная, просто созданная, чтобы пешеходов под колёса заталкивать. Что это тупо ёба-концепт, который не предназначен для эксплуатации в реальных условиях в плане салона.
Но разве порашерам, либерахам и прочим ватникам важно мнение специалистов? Разве они умеют его, вообще, искать? Нет, лучше пожрать говнопиара про "ойфон на колёсах", а потом друг друга тралить, когда производитель наконец признает, что это был тупо красивый концепт.
И так, блять, со всем у нас в стране.
Везде тупицы с важными мнениями своими по каждой проблеме.
Ну так можно же тебе на голову насрать, а потом такой НУ А ХУЛЕ ТЫ ХОТЕЛ, ЭТО ТОКА КОНЦЕПТ, ИРЛ ПИЖЖЕ БУДЕТ.
Этот трамвай просто уволился сутки назад из Уралмаша.
в разбомбленном антураже отсутствие рельс вполне уместно
Больше сри пропагандой, манюшь, еще и не такую реакцию получать будешь.
сейчас ее покупают у поляков, для всяких новых и модных. Или у немцев напярмую
Лол, срал не я, а пиарщик уралвагонзавода.
И срал очень удачно, кстати, для своей профессии.
А вы все его говно наворачивали, профессионалы же нинужны, можно всё на рашке тудэй/медузе узнать.
Это трамвай для господ.
Я вам ржаку расскажу, но в минском метро больше не будет уралвагонзаводовских синих вагончиков. Будет чо-то там от штадтлера. Уот так уот.
ЦЛИЦА ПУШКИНА ДОМ КОЛЛТУШКИНА
Белоруссия первой войдет в ЕС и НАТО из всех стремящихся, напоминаю.
Лолнет. И вообще, чо это ты тему в сторону уводишь тут?
Метровагонмашевских вообще-то. Ну и да у вас же белкоммаш сотрудничает со штадлером. Ничего удивительного.
А этот трамай конкретное говно. Ибо давилка людей и убогий дизайн. Есть более годные трамваи та же выпускаемая на увз по лицензии польская песа и отечественный витязь м производства твз.
Просто regular reminder. И в целом экономическая ориентация Белоруссии на ЕС это подтверждает. Россию доит, ну так лох должен платить. А сами российское говно не жрут.
>Есть более годные трамваи
Да. Любой трамвай западного производства любой давности в любом состоянии за любые деньги.
Ты не живёшь в беларуси. Иди нахуй.
Я уже сразу после анонса этого трамвая 2 года назад пилил видос.
https://www.youtube.com/watch?v=uR3zb0mNxSo
Почему давилка?
А справа на оппике что за трамвай?
К сожалению да. Я бы хотел, но русским вход закрыт - работу подданому РФ не найти. То что во мне русского только любовь к пельменям европейцев не ебет разумеется.
>витязь
ОР ВЫШЕ ГОР, это как российское авиастроение с тремя что ли ИЛ-96 или 10 SSJ в год.
Но факт в том, что теперь роися не будет поставлять нам вагончики. И это интересно. Почему так? Как вообще штадтлер влез?
Лучше бы русскую Селику сделали. Однин хрен на общетраспорте одни нищие либераны катаются и прочий отброс общества.
мне что-то кажется, что ты не из Белоруссии а ёбаный киберсотенец
потому как штадлер туда активно влезает уже лет 10 разместив там отвёрточное производство по типу сименса в рашке
Лол што? Из Песочина капчуешь?
Хуле тогда на гончаровке ебошат уже третий месяц? Да и на салтовке вроде некузявый такой кусок заново запилили
Концепт этого же р1
Ну ты не прав.
На те же витязи никто особо не жалуется. Или же Песы. Хотя песы часто сходят с рельс у нас в Москве, на краснопресненской сети. По причине ужасноо состояния рельсового полотна.
Ну денег нет и держитесь. 71 931 в питере и краснодаре вроде. 71 931м все в Москве. Пока что в только в депо имени баумана.
Он ответил за меня У нас альстом так же хотел сделать с Трансмашхолдингом. Но всё осталось на уровне сотрудничества. Хотя они даже в метровагоны русич первой партии пихали свои приводы и движки. Но внезапно они не могли зимой работать. А вагоны должны были ходить по бутовской линии.
На 1 и 2 пике как раз московский витязь и на 3 песа.
Штадтлер один паровозик в витебск кажется сделал. И всё на этом. Ещё есть российский сапсан одна штука, ходит до молодечно, кажется. Но вот нахуй штадтлеру в нашу нищу парашу лезть, зная, что завтра питун луке чуть больше денег даст, и все чудо-паровозики будут отжаты, а лукаш только что пенделя швейцарцам не даст, это для меня загадка.
охуенчик, например
особенно в пику тому гражданину выше, который упрекает политачеров в глупости и злорадности, мол, повелись на толстоту пиарщиков.
хули, в бравурном репортаже ни слова про концепт, но зато обещается серия.И тележки там есть. Но ходовой части нетъ. Да и запчастей, наверняка.
Бля, не сапсан, объебался я. Но тоже какой-то модерновый из роиси.
Выгодно собирать поезда. Ваши двухэтажные штадлеры начали на маршруты аэроэкспресса пускать.
Что такого выгодного-то, мне интересно? Что мешает выгодно собирать в той же раше?
ты марущю ещё не доносил
>не было никакого трамвая?
>уволился из депо еще в прошлом году?
Их еще в 2015 году послали нахуй. хз что про них сейчас вспомнили
У нас наверно всё давно захвачено. Трансмашхолдинг - Альстом
Увз - группа Синара - Сименс
А из остальных либо разорили либо не обладают крупными мощностями.
Ну да. Трудно сказать, не зная, как там бабло течёт.
Ну так это очевидно. На госзакупках пилят дохуища денег. Опять же у нас тз на закупку автобусов пилят прямо под завод лиаз. Чтоб другие соснули. Повезло мазу в том году смогли втиснуться со своими 203. А ведь они гораздо лучше лиазоговна.
Если понравилось, можешь тогда чекнуть другой русофобский ориджинал контент у меня на канале, кое-что копирасты заблокировали правда.
Маз тоже говно то ещё, если честно. Не знаю, что вы там в рахе такого в них находите, видать лиазы из картона делают, а вместо движка таджики педальки крутят.
Шок! Живые хуи на ютубе!
Лол. Так это ты сделал ролик "Супер Рашко-Пидорашки". Респект тебе. Такая-то годнота на все времена.
Мазы лучше лиазов это факт. Те же лиазы дохнут как мухи и за год разваливаются. Ещё у мазов салон лучше продуман.
Мазы не всегда за пределы завода выехать могут, лол.
Если бы его не выпустили бы мы, то его не выпустили бы солдаты НАТО!
У меня галлюцинации?
Этот концепт мы ещё на нoльчане обоссывали лет 6 назад.
Доминатор пешеходов, лол.
Этот концепт мы ещё на нoльчане обоссывали лет 6 назад.
Доминатор пешеходов, лол.
> Как только выкатили этот прототип, все спецы сказали, что его не-бу-дет
> этот трамвай уже не трамвай
Не пезди. Как только выкатили этот прототип тут такие пэрэмоги были пару дней - от "аррряяя" в ушах закладывало.
Вы блядь не понимаете сути.
1. Спиздить продукт с жапада вплоть до полного слизывания дизайна
2. Показать Путину, сказать - аналоговнет.
3. Выделяют 100500 миллиардов долларов на эту хуиту
4. Деньги пилят и возможно большую часть отдают Путину
5. ???
6. Эту залупу снимают с производства, они нинужна
7. МНЯ МНЯ МНЯ ДЕНЬГИ НЕ СВОРОВАЛИ, МНЯ МНЯ, А, МНЯ, ВЛОЖИЛИ НЕЭФФЕКТИВНО, КХЕ
>Кургинян. Суть Времени 31. Анонс.
>9:51
>9:51
>9:51
сука.
Так ни с чего не не пиздили, и ничего на него особо не выделяли, кроме как на создание макета экстерьера и интерьера. Макет вышел ничё так, надо признать.
> Этот трамвай с самого начала был парашей. Даже не вижу повода для обсуждения.
Чё ты как чмо? Чё ты как чёрт? Чё ты, не патриот?
Ты чё, волчонок, ты дохуя умный? Слышишь, ты чё нах?
Ты же крещёный, ну ты ж не копчёный, ну вот и всё нах!
Эта пидорашка поламалась, замените по гарантии пожалуйста.
селика это тухятина уровня ПРиоры -купе.
тащем то селика это и есть королла с кузовом купе
А главное тонированные стекла, как у поповского мерседеса, лол.
Помню как срази пидорашкинские усираясь тыкали и рассказывали ВОТ ВОТ ПОЙДЁТ В СЕРИЮ.
>Любой трамвай западного производства любой давности в любом состоянии
Многоходовочка, пидорашки балуют себя Татрами.
Не трамвай, а ДРАГОЦЕННЫЙ КАМЕНЬ, КРИСТАЛЛ В МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ОПРАВЕ.
Фотошоп-кун, а нельзя ли на первый оппик Илона Маска приделать?
Ну они ездят по крайней мере и по полгода в ремонте не стоят.
Это же премиум класс. Холопам не подойдёт, не положено. А у бояр свои повозки
Что ты за буллшит несешь? Боярам посрать на народ.
Суть в том что ни российская инженерная мысль, ни российская промышленность не могут сделать перспективный трамвай. Массо-габаритную модель могут сделать и пилить под неё несколько лет бабки, а трамвай не могут.
Ну хуй знает, Витязь вон сделали же. Не то, чтобы это какой-то невъебенный аналоговнет, но вполне себе адекватный современный трамвай, для страны, ещё совсем недавно высиравшей самоходные гробы типа КТМ, уже вин.
>Трамвай R1, представленный «Уралвагонзаводом» в 2014 году, не будет запущен в серийное производство
>«Ростех» отказался выпускать «дизайнерский трамвай» R1. У него нет ходовой части и запчастей
https://meduza.io/shapito/2017/11/08/rosteh-otkazalsya-vypuskat-dizaynerskiy-tramvay-r1-u-nego-net-hodovoy-chasti-i-zapchastey