Планирую приобрести пикрил и гонять по ночному Мухосрануску под осты из маняме, какие подводные?
Никаких, вкатывайся
Пашол нахуй
Ты идиот или идиот?
Хривень не хватит, маня
Обоссал хуесоса-опа в 2 струи
Намотаешься на столб, скот /thread
Иди нахуй, дура4ок
на экзисте регайся, маня
САСИ ХУЙ
т.е. клирес авто для твоего мухосранска самый самолёт?
Обасраться на лекции
Хуй купишь.
Ротор.
Короче деньговыжималка.
86 бери, довен. Все Такахаси на районе обоссутся от страха.
ночь катаешь
4 проводишь в гараже
неделю работаешь на бензин и запчасти
если дрифтуешь еще неделю на комплект шин
>Мухосранск
>Спорткар
>минус подвеска
Так ты вкидывай фотки того что планируешь брать выебанное ведро лохматого года , а не около одеяльный вариант.
У тебя хороший вкус, красота. Подводные в том, что придется чинить, и детали наверное дорогие и хуй найдешь. Но в качестве хобби заебись, прокачаешься в этом деле, получишь ценный навык.
Теперь это тред обхуесошивания опа опа опапа, отдыхаем хорошо
Соси хуй, быдло.
Сначала захерач в своем мухосранске дороги.
700к-село в Чернозёмье, с дорогами всё вроде более-менеей
Сраные двачеры готовы завидовать чему угодно.
За що?(
Боюсь диванона по селу
Почему завидовать?Он же ещё ничего не купил,а его предупреждают,почему этого делать не стоит
ротор
Завидуют, что он купит и станет лучше. Еще ни разу не видел, чтобы на дваче кого-то похвалили. Только всё обсирают. Почему? От зависти конечно. Омерзительно.
Что из жапан-повозок посоветуешь?
на пике заниженная пузотерка, даун. алсо ты про пневму не слышал, да?
зашел чтобы это написать
приус
Быстро примелькаешься. Быдланы будут фоткаться, потом будут давать пизды за нарушение общ. порядка. У тебя же не электрокар, да? Значит будешь сотрясать квраталы раскатами перегазовок и дрифтов.
Дежа вю
Ай хэв бин ин зыс плейс бифор
Никаких, только не забудь перед этим аэрографию с анимешными девочками сделать.
Ебанько. Нахуй тебе этот авто, да еще и на Воронежских дорогах?
>какие подводные?
С евробитом поосторожнее, говорят он влияет на вождение.
>какие подводные
1) Роторный мотор
2) Они все ушатаны к хуям, остались единицы в одеяле у всяких ЦЕНИТЕЛЕЙ
это делается наклейкой
последняя заебись, но если я на свою сделаю, то меня не поймут в моем мухосранске
Покупая ротор ты сразу въебываешься на расход в 25-27л/100км, расход банки масла за две-три заправки, ресурс двигла с нашим бензом и по нашим дорогам не более 60-70к км. Что еще? Ах да, проебешься с капиталкой двигла хотя бы на неделю - движок распидорасит. Натурально. Вылетевший апекс может в хлам покромсать весь двигатель. Так что успокойся, анон и возьме себе рядник или v-шку
мимодолбоеб-рыксовод
мимодолбоеб-рыксовод
Мимо
> Влияет на вождение
+скилл в вождении, очевидно
Я в вашей профессиональной лексике покамест не шарю, шо посоветуешь взять, чтобы чувствовать себя героем манямэ?
Между прочим двачую. И не только этот жанр, но любая электронная быстрая музыка заставляет ускоряться, по крайней мере меня.
Зачем его капиталить, если такой двигатель по сути - расходник? Не проще ли сразу другой покупать, а по хорошему уже иметь второй двиг, пока на этом катаешь.
Если ты прям угорел по б/ушным японкам, то скайлики, хонды (хоть и передний привод, но TypeR ничо такие) всякоразные - твой выбор. Мицубиси - извращение. Мало того, что лансеры стоят до задницы, так еще этих денег не стоят, откровенно. Лично я бы брал интегру, она няшка. На всякие чайзеры и марки даже не смотри. Их живых в продаже нет. Все битые тыщу раз.
Если прям охота взять мазду - можно найти рыксу по свап. В RX-8 вполне себе 1JZ лезет. Движок надежный, как сапог. Но у свапа есть и свои минусы (как, например, вероятность того, что свап выполняли безрукие уебаны). Короче, я за интегру. По типу такой.
NSX - переоцененное говно.
Подскажите годные купе-повозки, любые, но желательно не трущие пузом по асфальту.
> переоцененное гавно
Зато няшное
>Мицубиси - извращение
Но-но!
Что скажешь за R32, крайне заходит дезигн
ПОЛНАЯ ХУЙНЯ. Нам не нужно женской писи - мы купили мицубиси
Ну, капиталить за тем, чтобы не менять движок каждые 60к км? А с нашим маслом/бензином и того чаще.
И в догонку на счет ротора. В ротор нельзя лить абы какое масло. Только на заказ гнать из страны лолитрапов-самураев.
По эксплуатации - ничего. Скала она и в африке скала. Но учитывай, что те же скайлики продают как и чайзеры. Битыми. Я, блин, рубь за сто готов дать, что по РФ нет ни одного целого скайлика в 32м кузове. Да и мне, лично, больше 33й по душе.
Хм, хуева
Няшное. Но говно. Да и интегра няшнее. Лупастенькая.
Почему именно Рыкса?
В ней нет изящности и незаметно буржуазных кровей
Тому шо дэзигн заходит
Мб, вообще пикрил взять и не ебаться со старьём?
Э бдля, ну купишь ты этот некро рис? А дальше что? Ротор? Каждые 100к ты меняешь двигатель? Охуенно, давай похвалим. Запчасти? Охуенно, днём с огнём не найдешь, охуенная идея, давай похвалим. Как итог, денежная сосалка, практической пользы 0. Давай похвалим. Добавь сверху всю хуйню присущую машинам старше 15 лет.
Раньше тоже надрачивал на супру, но по факту в нее просто с завода больше надули, чем в скалик. Алсо полный привод рулится пизже.
Но максимум DOOSHA все же в этой девочке.
>Нам не нужно женской писи - мы купили мицубиси
Какой конструктивный ответ. А серьезно, что с ней не так? Вот смотри, есть 2 или 3 стула, Eclipse vs Celica vs Hummer
Что бы ты выбрал?
Не, супру сразу нахер. 1)Жутко дорого 2)Чтоб в ней ездить, надо быть ебаным пигмеем. Я в ее салон так и не влез нормально. Он ОЧЕНЬ маленький.
Ну да. Это косплей феррари. И выглядит он, как феррари. И стоит, как половина феррари. Но ездит, сцуко, как хонда. В фиговом смысле.
Если прямо таки прет с рыксы - найди нормально свапнутую. Правда я хз, сколько не лазил - не видал таких. Самому заморачиваться не советую. Свап на тот же 1jz тебе влетитв 500-700к деревянных.
Вариант. Причем, оптимально, лучший. Ты учитывай, что все эти пепелацы модными были еще для твоего бати. Они уже все жутко старые. И ебли с ними много. Сейчас брать машину 90х годов - это 100% за первые 3 года в нее вбухать еще одну ее стоимость. На счет субарика - не слушай уебанов, которые тебя пугают заменой свечек на оппозитном движке. Покупаешь нормальный ключ и нет проблем.
Подскажите наиболее брутальное купе с нормальным клиренсом. Из всех в голову приходит только мустанг.
Камаро
Что эклипс, что сеялка - относятся к категории очень несчастных машин. Они по факту киа рио, но пытаются выглядеть гонками. На такое даже самые тупые шлюхи из Саратовской области не поведутся. Притом, киа рио хотя бы выглядит честно и не выдает в хозяине нищего позера.
Расскажи мне про душу, щенок
Это японская интерпретация загадки про два стула что ли?
Таки целки до нерфа всей линейки, топили - дай боже.
расходники, налог, цена деталей и сложность их получения. А так же цена обслуживания.
Дальше лишь одни плюсы
Куда ты там влезал, фантазёр со свапом по цене самой рыксы? Нсх у него не ездит, охуеть вообще.
>С нормальным клиренсом
Друже, маслкары делают в америках. На них и смотри. Додги. форды, шевроле (линейка камарро, корветы - другая история) и прочий сброд.
Ты про GT-4?
>душа
>волга с мотором от паза без задних дверей
Ну да, пожалуй, ты прав. И это действительно нищбродство, которое, наверное, выйдет дороже, чем новый лифан какой-нибудь. Придется на хаммер копить, на нем и ездить можно где захочешь.
Ух, там даже комплектация с автоматом имеется
Ездит. Но он ездит, как хонда. Хотя стоит, как половина феррари. А на счет свапа - посчитай сам цену двигла в хорошем состоянии + цена работы.
Угу, про нее.
BRZ или GT-86, такое ощущение, что выбор между мочой и гавном в хооошем смысле
Да я так уже и понял, просто думал, может, что-нибудь европейское такое есть или японское. Вот уже несколько раз на дороге встречал какой-то Opel купе с такими широкими тапками, вид такой полуспортивный, неплохо прям, а что за модель - не пойму, гуглю астру - не похоже, что это может быть? ИРЛ выглядит заебись.
Что насчёт Сливы s15?
Тоже нравится, что за неё скажешь?
Можно вопрос? Если тебе денег хватает на пикрил, нахуй ты спрашиваешь про допотопный р32? Типа, это пепелацы совсем из разных ценовых категорий
Честно сказать, Я в опелях - овощ овощем. Из японок я в таком стиле видел только скайлик в древнем кузове.
Слива норм, но, опять же древняя, как говно мамонта. Что тащит за собой ряд проблем. Вот мой тебе совет. Забудь про машины старше 2003 года. Прям насовсем забудь. Потом спасибо скажешь.
Эта слива будет продаваться или как "поцанский таз", или как укачанный в сопли болид для гонок, не способный ездить по городу вообще (покатайся на бензе q32, ага). Понты есть только во втором. Но стоить он будет, как новый мерседес с салона. А первый будет выглядеть нелепо. И ездить так, как и должен ездить ушатанный тазик.
> Денег хватает на пик
Ну так я и не гонюсь за жиром, просто хочется почувствовать себя ГОНЩИКОМ НЕЛЕГАЛЬНЫМ, ПРОФЕССИОНАЛЬНЫМ
гугли калибру, другое в голову ничего не приходит
Дружище, чтобы почувствовать себя гонщиками, люди вбухивают в свои тарантасы миллионы. Кроме шуток. Лично был свидетелем. как старенькая ариста порвала на 3 корпуса GT-R 35 на драге. Но у той аристы под капотом, на секундочку, без малого тыща кобыл была. Цену такой закачки сам прикинь. Лучше взять пепелац, который будет надежно и быстро ездить, чем косить под рэйсера на ведре. Ведь видеть в тебе будут не рэйсера, а сракера. Со всеми вытекающими. Имхо, субарь или гт-86. Можно упороться по интегре.
Окэ, тогда завтра сгоняю к дилерам в своём пгт, мб, создам трендик
Ахах один ебанат из далекого детства купил эклипс в Липецке. Бля я даже не могу пересказать как он с ним ебался у меня испанский стыд. Дорог нет нихуя, на что он расчитывал взяв уебаную поебень нихуя не подходящую для наших климат-не-тот-дорог???
В моей деревне с этим всё вроде неплохо
350-370 я бы тоже не советовал брать. Разве что ты мелкокун ростом 170-. Она реально тесная. как пиздец.
187, я вообще в эти коробки залезу?
Я уже смотрел её, когда-то хотел её купить, даже знаю, какие там двигатели стоят, лол но это не она. Это какая-то современна машина. Ну да и хуй с ней.
А по поводу некроты - я тут подумал-подумал и всё таки покупать некро - очень хуёво. Хоть и понимаю, что нормальные машины закончились в начале 00х, но блять, если и брать машину 90х, то разбирать её всю до болтов и собирать заново, заменяя всё на новое и модифицированное с учетом богатого опыта с форумов и от более совершенных машин. Вот тогда это будет неубиваемый надежный аппарат. Я когда свою Фронтеру продал, решил что другую возьму и так сделаю, но уже не хочу такого веселья.
187? Про супры и 350 с 370 забудь сразу. Это будет боль. Меня один раз занесло за руль бмв м3. Я тогда так настрадался - пиздец просто. А она, сука, БОЛЬШЕ, чем эти гробики.
А что скажешь про гт86 и брз, не будет ли дискомфортно?
Роторный двигатель
>Планирую приобрести пикрил и гонять по ночному Мухосрануску под осты из маняме, какие подводные?
Тоже планирую брать в скором времени (но так, для езды)
Мне нравиться её кузов ^^
Залупа
Липецк
> Для езды
Надеюсь, боком?
Мимо
Путин
Гуаякиль
Да мне просто хочется этот автомобиль и всё)
Хуй
Тогда удачи, няш :3
Писька
Кому ты нахуй нужен в Липецке
сам от туда
Ну хз. В 86ю я вроде влезал нормально, трамбовать меня в нее не приходилось.
Мимо
Окэ
4 низкопрофильные шины для этой повозки обойдутся примерно в 1к$
Ловите пидорашку который зависит от мнения дяди васи и бабы зины из соседнего падика.
Мдээ
Белгород, десу
I gonna race for u
МАМА, СОБИРАЙ ВЕЩИ, МЫ СРОЧНО УЕЗЖАЕМ, МААММААА, ЗАМОЛЧИ, ДЕЛО НЕ ШУТОЧНОЕ, ВСЁ, ШУТКИ КОНЧИЛИСЬ
А вообще, все эти ваши гробы четырехколесные - для лохов. Мотоциклы - для посанов.
Уроки иди делай
+фаршик
Чтобы в рашке быть гонщиком нелегальным - только зубило, только хардкор.
>быть нелегальным гонщиком
>в рашке
Это уже звучит, как начало анекдота.
Подводные такие, что у тебя могут появиться тянки, а это погибель.
Если хватает денег, а они уже стоят под 2 ляма, бери не раздумывая, это и вложение хорошее, и машина збс
Главное не брать из под тюнеров, как правило их поделия не отличаются высокой надёжностю, и, да, избегать ротора - это большой геморрой.
Другое дело, что в России такого не найти
Главное не брать из под тюнеров, как правило их поделия не отличаются высокой надёжностю, и, да, избегать ротора - это большой геморрой.
Другое дело, что в России такого не найти
Бля, ну нинада(
Если возьмет рыксу, то ему будет не до тянок. Все время, деньги и либидо сожрет эта роторная чорная дыра.
Вышк уже аосовтеовали пикрил, а дальше уже буду шо-нибудь колхозить, но это не точно
>А на счет свапа - посчитай сам цену двигла в хорошем состоянии
На счёт цены хз, но я, блять, с доставкой в красноярск за полтинник брал, маня.
В Липецке меньше 700к.
Я не оп, а ты завистливый шизик. Тебе бы лечиться, а не другим людям жизнь портить.
>На счёт цены за работу хз
фикс
так всё, я спать
Стоп, бля, ты что, серьёзно автомат собираешься брать?
Ну а вообще слушать человека, который говорит, что NSX это косплей феррари, это такая себе идея
>Ну а вообще слушать человека, который говорит, что NSX это косплей феррари, это такая себе идея
который ещё и не влезает никуда...
как я обосрался сос свапа jz на >500к деревянных
Историю появления этой моели почитай, лол. У них в этом плане много общего с американским корветтом.
Ну а чому нет, если есьь такой варик? Подёргать я могу и дома
Анон, есть кузов ae86 именно 86 и именно голый кузов и его вроде хочется восстановить, но затраты пугают.
Ну одно дело "гонщик нелегальный", а другое автоматвроде
на самом деле, мю на gt86 другая ситуация,
но в целом стереотип такой
Косплей феррари с V6
Не обязательно отыгрывать в 100 процентов, хибары моего села тоже не сильно похожи на небоскрёбв Осаки
Ну это скорее на 25% будет
С маняме на фоне все 40
Нахуй ты это тут спрашиваешь? Думаешь найдутся те у кого был реальный опыт хотя бы глазения на такую тачку?
А есть еще - Купил Ниссан, ебись с ним сам. Проверено на личном опыте.
Все же знают, что сосач - прибежище элиты общества
Кстати, если будешь таки брать 86, попытайся найти субару, цена продажи выше будет
Субару-дауны настолько поехавшие?
По их договору, на каждые 5 тойот 1 субару, вот и думай
Раз такой тред, анон, скажи, чому в продаже нет mx-5 NA, NB и т.д есть, а первого поколения нет от слова совсем?
Алсо, какие подводные камни у данного аппарата?
Алсо, какие подводные камни у данного аппарата?
Планирую приобрести пикрил и гонять по ночному ДС под осты из аниме, какие подводные?
Затеряешься в толпе
> чому в продаже нет mx-5 NA, NB и т.д есть, а первого поколения нет от слова совсем?
Бля, а ведь точно.
Охуеть посоны смотрите чё бывает
выглядит как говно
выглядит как говно
Теперь это авто засмеялся-проиграл
Как же горит от одного вида NSX с не стоковым крылом
Настолько испортить внешний вид одной деталью, пиздец
Может, это и косплей феррари, но Сенне понравилось.
Вот что хорошего в этих машинах? Даже всякие феррари ф40 - вы хоть посмотрите, из чего это сделано. Это шасси, большой двигатель и скорлупа сверху - всё, пиздец. Там нет конфорта, нет изоляции, там нет электроники (нинужнаа!! да?), там нихуя нет, всего по минимальному минимуму. Нахуй надо. И я не топлю за фордфокусы и риосолярисы, просто не понимаю фап на эти спорт-недомашины. Вы бы не стали в таких ездить.
Да чё ты распинаешься перед ним, он бля жирный какой-то. Сгоняем блядь он завтра к дилерам. Охуеть просто.
Поясни за недоверие, маня
У дилера пояснят. Маня
(
Ротор сдохнет, на ремонт не накопишь, поставишь шеснарь вазовский
Надо брать таз, коли нищееб
Ахахаха
Охвау
Иди лучше в Андеграунд ещё покатайся и больше со своими манямечтами сюда не суйся, ротородаун.
(
ТЫ долбаеб или да?
Оп, не слушай местных долбоебов. Хочешь - покупай, но прежде ознакомься с предметом покупки, и не на дваче среди школьников, а на тематическом форуме, среди тех, кто уже пользуется подобными рисовозками. Так, ты будешь иметь более ясную картину о предмете разговора.
2, скорее всего
шо за мем?
Ну если ты про визуал - то вполне приятно, а что под капотом я не знаю. Сам бы я взял какой-то Майкл кар, если бы была возможность. Hemi Cuda это моя мечта.
Масл, опечатка
SPEEDY SPEED BOY
GASOLINE BURNING
На секундочку, это не спорт-недо-машины, а как-раз спорт-машины. И покупают их те, кому то что ты перечислил действительно не нужно. Их покупают чтобы гонять. Ты же не покупаешь отвёртку чтобы забивать гвозди.
Че под Врн и 700к из городов? Я чет не помню таких
Оп, кроме шуток, тебе лучше купить таз, вбухать в него 200 и гонять пока не намотаешься. Еще и объезжать зимой всех будешь.
Дешевле и фана больше.
Все эти рисовозки для людей с доходом 100+ и мультом в заначке.
Дешевле и фана больше.
Все эти рисовозки для людей с доходом 100+ и мультом в заначке.
и где ж ты в рашке-парашке смог на такое корыто забугорное наскрести?
>Некрорисовозка
>Да ещё и с ротором
Ей цена 300 тысяч или поляма, если прям совсем небитанекрашенадедушкаездил ухожена.
Отвратные япономашины все, такие-же как аниме. Все на одно ебло.
Одно дерьмо в треде
> под осты из маняме
Не советую, я так ВАЗ 86 года на столб намотал
Одно дерьмо в треде
>какие подводные?
До первой ямы
/тхреад
Ахуенная идея.
А я вот наслаждаюсь видами МОШИНОК в новом нфс
Ты видимо про пневну знаешь только слово. ОП-пик может ездить только по ежедневно расчищаемым автобанам.
Ммм, Белая Комета Мухосранска.
За её рулем гоняется очень великий гонщик, другие уличные гонщики ощущают великую гоночную ауру, когда преследуют эту машину на горном спуске Мухосранска.
А я в старом, и где твой бог теперь?
kpacubo, но 2015
>дорифоту
> на прямых колесах
Проиграл чет
максимальный стенс шо был.
А вообще вот, тут тоже видно.
Ротор очень мало живет, в мухосрани мастеров работающих с ротором - нет, в дсах очереди к мастерам, забей, оно того не стоит, разве что свап делать потом.
Будешь как этот.
Не, я про то что в заносе у него колеса не вывернуты нихуя.
А, ну это да, фича нфс какая-то.
Очень сильно приходится дергать машину влево-вправо чтобы занос нормальный был.
А еще рулится сильвия очень хорошо и по этому сразу после выворачивания колес в противоположную сторону выходит из заноса.
Но повернутые колеса выглядят пиздато, не спорю
Лучше возьми что-нибудь не роторное
Че, дрифт посоны?
а ты нет? Может ты и от законов не зависишь?
Смотри выше, уже задиванонили
> с доходом 100+
> и мультом в заначке
Всё чек
На РАБоте
Или вы любите по грязней?
Мимоанон, но теку по роторам.
У бати была тойота корона 99-98 года, пиздато выглядела.
Теперь калдина 95 года, тоже красивая, но универсалы ниоч имхо.
350z как-то не по дрифту, хз.
С графеном некоторые траблы, сам подумываю вкатиться после мерзкой зэ хрю
Ебать мыло.
Что, например?
А мне в новом нфс нехватает блюра на скорости.
Так пропадает ощущение того, что машина едет.
А это говно будет по нашим кочкам ездить?
Сдаётся мне, низковата подвеска.
Дожили блядь.
Буду брать не с 1 см, как на пике, есесна
> не битые скайлики
Около хаты на задрюченной автостоянке стоит стоковый черный Р32 GT-R GT-S на самом деле, но шильдик поменять и хуй проссышь, прямо как в инициале, серьезно. Я как то подходил к охраннику, тот сразу мне вякнул скайлайн не продается.
Ну а хули он там десять лет под открытым небом стоит гниет? Думаю предложить ему 10к за инфу о владельце и выкупить за 200 тыщ, больше не дам, дохуя вьебать надо на восстановление. Как вообще можно уломать человека на продажу заброшенной машины?
Сам смотри.
Машины едут на скорости около 300км/ч
Без обработки это выглядит ущербно.
Сильвия, скайлайн, целика
> сильвия
нраффки
> скайлайн
нраффки
> селика
двухглазая нраффки
Говорят можно свапнуть на rх-8, двиг от ваза
Дорого будет стоить такое?
Дорого будет стоить такое?
Ты найди еще ее двухглазую в красивом обвесе с ноздрей, а так без радиатора в стоке убогая селедка, а не машина
"Акула" пизже, особенно рестайл
> акула пизже
Ну тут дело вкуса, пик выше - мой идела у тойот
>пепелац спроектированный для езды боком даже в стоке
>не по дрифту
> Мухосрануску
Запчасти не потянешь таскать. Сам заебешься ротор обслуживать без сервиса. Быдло разьебет, придется гараж снимать.
Чего бля?
Супру бери, сорер, марк джва, это все на жизете.
вот этот пик
Спасибо, няш :3
>>волга с мотором от паза без задних дверей
двачаю
> GT-R 35
>ведро
Толсто.
Ты хруст или кальмар?
нихуя у вас там иерархия
Чем кузов ае86 от кузова ае85 отличается?
А так, гони из Японии распил, перекидывай. Доки есть?
Они иногда всплывают. Но стоят дохуя, в самом плохом состоянии конечно.
А я напоминаю, что дух старой школы жив только в линейке "фаерледи"
>какие подводные
У тебя нет денег
Рх7 от 800к.
(
> 200 тыщ
Нахуй пошлет.
Специально для тебя, двачик.
Не по дрифту, но красиво.
Не по дрифту, но красиво.
Нет, если сам будешь делать без сервисов, но машину ты потом не продашь, кондер работать не будет, РАЗВЕСОВ ОЧКА будет уже не та и тд. Свап - это сложно и непрактично.
> 200 тыщ
Он тебе ебало разобьёт, за еблю мозгов.
K R A S I V O
Убрал некрасивые блики.
Так стало лучше.
Так стало лучше.
Это статичный скрин. Они никуда не едут.
Скутеры - любители нежного ветерка, который обдувает их вагину
Классика, недоспорт, кроссачи и тд - хрусты
Спорт, 300км/ч - кальмары
Туристы, чопиры, крузаки - жирные дяди за 50.
>какие подводные?
Там руль не с той стороны, лол.
кек
>кальмары
почему?
Я ждал, что ты спросишь. Потому что когда они наматываются лбом на фуру, то, что от них остается, похоже на кальмара.
>а ты нет?
я нет
А я вот понял про кальмаров, но не понял про хрустов.
Там же не только хруст костей, но и много мяска.
Сам спросил — сам ответил. Найс.
>Вы бы не стали в таких ездить.
Толсто. Я 3 года катаюсь в авто у которой из электроники только абс и обогрев заднего и мне норм.
Ну вот когда они наматываются, то забавно хрустят костями, от этого их хрустиками и назвали. По сути на мотоцикле любая авария - это почти всегда перелом, а то и несколько.
Почему прулеебов еще не полили говнецом? Ах да я такой же.
Короче скажу проще - чем дальше от ДВ - тем меньше адекватных сервисов и больше тазосервисов и европеек. Даже сейчас смотрим на европейку и недоумеваем - что за дешевое говно приехало? Я похвалю импрезу в GF/GC кузове, у меня горбатая, много полезного пространства, удобные сиденья и неубиваемая ходовка. Правда 1.5 л, да и похуй.
Короче скажу проще - чем дальше от ДВ - тем меньше адекватных сервисов и больше тазосервисов и европеек. Даже сейчас смотрим на европейку и недоумеваем - что за дешевое говно приехало? Я похвалю импрезу в GF/GC кузове, у меня горбатая, много полезного пространства, удобные сиденья и неубиваемая ходовка. Правда 1.5 л, да и похуй.
Их в нормальном состоянии продают максимум за 250 на всяких дромах, есть и за 400, но это заряженные версии с РБ-26детт, да вообще по сути гт-ры
Анон, поясни дауну (мне) за механику на наваливании боком? Вообще, будучи дауном, мне бы сначала стоило разобраться во всех различиях механики и автомата в повседневке, но я в курсе только про экономию топлива и чето типа в буксировке легче лол, даже этого не знаю. Но тем не менее, какова роль в дрифте?
третья передача при достаточной мощности двигателя и настройке дифференциалов выдает идеальные пропорции момента для езды боком на средних скоростях. Обычно все через жопу и они ждут зимы. На автомате тоже реально. Износ повышенный в любом случае.
При валении боком тебе нужно включать пониженную передачу, чаще всего третью, чтобы быстро раскрутить колеса и поставить машину в дрифт, автомат не поймет, чего ты от него хочешь, можно конечно всякие там типтроники юзать, но я не знаю как ты будешь переключать лепестки при кручении руля туда-сюда, да и механка дубовее, но надежнее, расположение около ручника как раз дает удобство дернуть ручник и переключиться с 4 на 3. Поверслайд и банальное дергание ручника у тебя и на автомате выйдет, можно даже на переднем приводе, но это не дрифт
Оп - псих. Пиздуй на завод, сейчас эпоха капитализма блеать!
На автомате тоже можно гонять, особенно с типтроником. Есть автоматобоги которые умудряются проходить повороты подобием дрифта еще и на переднем приводе, ничуть не менее эффективно, чем Токуме на заднем, правда скорость все равно теряется ощутимо, на заднем приводе все куда проще в разы
То есть, я, например, еду на 4, подъезжаю к повороту, а в нем уже чуть притормаживаю и включаю с четвертой на третью и дергаю ручник, контролируя рулем? Она же будет вся кряхтеть, да? То есть, когда передача не соответствует скорости, то машина же шумит, вроде как топливо недостаточно в двигатель поступает или что, хз. Или там скорость сбросится достаточно, чтобы хватало. Такие тупые вопросы не гуглятся, ну или я не могу их сформулировать для него.
Сначала руль внутрь поворота резко потом наружу, одновременно воткнуть третью с четвертой просить сцепу и пиздануть по газам. Газ пиздячить в зависимости от мотора, турбо заранее раскручивается.
Я где-то читал, что сначала руль наружу выкручивается, потом вовнутрь, а потом снова наружу, что думаешь насчет этого?
Нормальные люди уменьшают угол прохождения поворота и ебашат тапку в пол, ударяя 5-10 раз по педали тормоза, а заднеприводные тащат свою жопу так и норовя вьебаться во что-нибудь
переднеприводный ублюдок
Дифф, выворот, обороты.
Бюджетно ехать боком можно и на бк пресловутая хачироку, суть та-же семерка+-, если правильно подготовить, а можно 35-гетере прямиком с д1 нихуя не сделать.
>Мухосрануску
Клиренс-то не мухосранский, больше 40 км/ч не поездишь.
На архиваче есть подобные треды?
Не скажу за 86ю, на 80я от 82й (это обе переднеприводные короллы, которые вместе с 86й продавались, там тоже стоял 4аге, только поперек) отличается наличием усилителей, другим топливным баком, правая опора ДВС отличается и надо переваривать. Ну и все навесное, включая тормоза, подвеску, салун.
Думаю на Ае86 подобная история, только там еще задний мост есть.
Пруфы.
В чём взаимосвязь?
В моём пгт всё вроде терпимо с дорогами
Как-будто на высере с твоего пика поездишь, лол.
Мой будет первым, можешь смело кидать
Живую рх7 никто тебе не продаст, продадут такую, с которой ебаться уже сил нет.
Зачем нужно веобушное говно без души, когда есть няшненький вайпер?
> Вайпер
Ты не из этих случайно?
Это вот этому
скорее вопрос.
У него номера калифорнии, там же все такие, не то что вот у нас!
поясю по хардкору. Ванкель 1.3 выебывается на 300 к пробега. Если там стоит жозя уже, то збс. Если нет, то даеж е думай брать, ибо нахуй. Турбошестнарь свапать?!
Планирую приобрести пикрил и гонять по ночному Мухосрануску под осты из маняме, какие подводные?
ЛИХО ВХОДИТ В ПОВОРОТ
>раха
>12 цилиндров 8-литровая бочка
Подумой.
Про тебя создадут тред на автаче.
Планирую приобрести пикрил и гонять по ночному Мухосрануску под осты из маняме, какие подводные?
>12
10
Ниггеры из ист-15-микрорайона не поймут
Планирую приобрести пикрил и гонять по ночному Мухосрануску под осты из маняме, какие подводные?
Дядя Вася с хлеб-завода не поймёт, чому ты его служебную повозку позаимствовал
Какой же всратый дизайн все-таки.
>GASOLINE BURNING
ничего нету(
Лучше купи пикрил, намного лучше чем это японское дерьмо
Оверпрайс же
Марк
Ты шутишь? На пикрил Порш Cayman 2008 года, он сейчас стоит 1280000 рублей
> 1,3кк
> повозке 9 лет
Ну такое, не кажется тебе это перебором? за 1,4кк могу взять новую гт86 и наслаждаться многогодичной гарантией и чувствовать себя героем маняме
Ну хз, я на таком езжу, мне норм, вполне неплохой автомобиль
Не очень заходит дэзигн, вот новый 911 турбо с бы прикупил, но он слегка дороговат
Большая разница. Куда тебе столько? Вне сша это пиздец непрактично.
>непрактично.
Щито? Это машина выходного дня, а не по пробкам на работу ездить.
Я ламбу предпочитаю.
Никакой практичности и комфорта, тогда уж пикрил взять и наслаждаться настощим удовольствием от пезды
Бешеные псы?
Криминальное чтиво же.
Блэт, совсем уже каша в голове
Удвою этого бюджетного столбхантера
Будешь менять ротор каждые 70к км и будет масло жрать как бензин
мои глаза
что это за параша?
Хуй найдешь, дык еще мертвой будет/ либо стоить дохуиищщщща
Лехус is200(,она же альтеза), ниссанынисраны s серии или чет более живое. Марки все намотанные, нелезь, она тебя сожрет
Всратая непропорциональна параша, содранная на коленке с белых европейских машин, как раз на твоем пике. Ведь пиздоглазые никогда не умели в дизайн.
Неуправляемое дорогущее ведро с паравозным пехлом. Смейся нахуй
Гена, уйди с двача.
Если брать японку тем более ротор и доводить до ума, бюджет такой же, Если не больше
>дорогущее ведро
Он новый стоил 60к всего, чего ты несешь?
>Неуправляемое
Это вообще пушка.
Трехкратный победитель Ле Мана, например и еще овер900 выигранных гонок.
Это тебе не ссаный дрифт крутить наперегонки с тазами.
> содранная на коленке с белых европейских машин
ты бы еще кукарекнул с какой именно содрали дизайн?
марку то хоть сможешь воговорить? гонщик блять нелегальный
маз да
это лада элада, аутист ты мамкин
>Трехкратный победитель Ле Мана, например и еще овер900 выигранных гонок.
В машине с твоих пиков из общего со стоковым вайпером только часть кузовных панелей и блок двигателя.
60к на старте тогда как 120 сейчас, окда.
Mazda-Huyazda
> пук
клирес
Налох ты тоже только по выходным дням платить будешь?
Я бы себе такое ведро приобрел по району рассекать
По устройству проще копендоса
И мешок картофана в багажнике помещается
И подшипники долговечные из настоящей стали как японские катаны на века можно перманентно дрифтить и ничего на разболтается
По устройству проще копендоса
И мешок картофана в багажнике помещается
И подшипники долговечные из настоящей стали как японские катаны на века можно перманентно дрифтить и ничего на разболтается
Уже было собрался взять пикрил 1 что б в стоке боком ездить но потом одумался, плюс все варанты что в живую видел мертвые. Решил еще пару годиков поезжу на своем овоще а там собаковозку кию стингер возьму (если завезут к нам в хохлостан, если не умру от спида или на столб не намотаюсь к тому времени).
из пдводных роторный двигатель,который никто не умеет чинить
шо же там мертвое может быть, движок миллионник если рестайл, коробка тоже, тачка простая как три рубля.
Альтеза, аки цельсиор это висяк. Устанешь продавать.
>движок миллионник если рестайл
Что не открою сразу замасленый. Но да я 2008 еще не смотрел.
Gavno, jopa
Это текст песни. Speedy Speed Boy - Marco Polo, из аниме Initial D, у него вроде была тачка AE86, а на той пикче машина в такой же расцветке, типа парень представляет что он дохуя гонщик/дрифтер на AE86, хотя сам на ведре.
да не, там анон не мог понять, что за пепелац опелёвский видел на дорогах города, я ему подсказал возможный вариант, что это могло быть. а сам я за японские гонки в плане вот этого всего веселья
>какие подводные?
В мухосрансках нет дорог для таких машин.
мимо в мухосранске на низкой машине, это боль.
маздА-пиздА
В моём все вроде нормас
JoPa
ГAVN0, J8P4
Хуя ты фантазер. Кларксон сидел в зетке и не жаловался
Алсо, ты вдвойне не шаришь, зэтка шире и заднего ряда нет, а бмв говно вообще
моча
