>Kia Rio
Как же она меня бесит.
у бати киа рио и он доволен
1,4?
Парад говна.
Завидуй молча.
Чего они не поделили?
Дорогу. Если верить предыстории, то грузовик где-то подрезал собаку, а та решила его поучить. Итог очевиден заранее.
>За январь-ноябрь продажи легковых машин и LCV в России увеличились на 12%, до 1,43 млн единиц, гласят данные Ассоциации европейского бизнеса.
ИА сколько еще некроговна было продано?
>пидорахи оказывается говноеды-кредитопарашники
Ломающие новости шок сенсация!
Я лучше всю жизнь буду ездить на вылизанном ретромерине 20-ти лет чем зашкварюсь об сорта говна из оп-пика.
При этом, не было бы ебаных пошлин путину и сборов за утилизацию денег путиным, статистика бы была ебать какая другая. Не такое днище, по крайней мере.
Я считаю, что выбор достойный. Атмосферники с распределенным впрыском. То есть ножки протягивают по одежке. Ну и наконец нашелся конкурент корейцам — Рено.
>Я считаю
Считать будешь километры хуёв, побывавшие в разных дырках твоей мамаши. А для нормального человека эти все кредитоинвалидки - сорта говна.
да хули ты чешешь. Даже если бы машины продавались по тому же ценнику что и зарубежом, у населения нет столько денег чтобы скупать это все как пирожки. Или ты такой охуенный побежал бы за каким нибудь мустангом за 30к бачей?? ХУЙ!
>для нормального человека
это ты себя нормальным типа назвал? Любитель наслаждаться объедками и носить поношенное.
> Годовой результат, по прогнозу АЕБ, составит 1,58 млн автомобилей, что на 11% больше по сравнению с 2016 годом.
А до кризиса по 3 миллиона каждый год продавали.
>вылизанном ретромерине 20-ти лет
Вот тебе заняться нечем и деньги девать некуда. Сколько ты в него за 20 лет уже влил?
Спрошу тут, так как не нашел тут даже ликбез треда
Есть номер машины, помогите определить страну
GC 3821.AY перед номером синяя полоска
Посмотри цены на машине в Японии и наши. Потом пизди.
>Сколько ты в него за 20 лет уже влил?
Никогда не считал, около 400 за 3 года.
>Посмотри цены на машине в Японии
А зачем мне Япония? Я в ней не живу, слава те Господи.
>Вот тебе заняться нечем и деньги девать некуда.
А чем я ДОЛЖЕН заниматься? Жрать пеффко с водоффкой, напяливать натаху, плодить пидорашек и выплачивать работеку?
>около 400 за 3 года.
А у меня новая и на гарантии, хехе. И расход не такой чудовищный как у твоего допотопного фрица.
Правильно, пидоран, не смотри лучше, а то анальный кондратий обнимет. Одеяльный W220 Брабус в Японии стоит как в параше уёбанная некрота с пакетом сока.
>около 400 за 3 года.
А если прибавить транспортный налог?
А притом. Я на ДВ живу и хотя бы приус у нас стоит около 400 т.р, минимум 350. А теперь смотрим на Японию
http://www.carwin.ru/japanstats/toyota/prius/
70 т.р минимум. Новый г.в ~300к пробег. Чувствуешь наценку из за пынинских пошлин?
>говно с дизайном унитаза на колёсиках, но зато ХОРАНТЕЯ
Ясно.
>А чем я ДОЛЖЕН заниматься?
Ну, если тебе нравиться возиться со старой машиной, ремонтировать, искать запчасти, выкладывать кучу денег на топливо и транспортный налог, то это твое право, никто тебе это не запрещает.
Я на него забиваю. У хохлов его вообще нету например.
А чем по твоему НАДО заниматься, пидоран, ну ка поведай свою точку зрения.
>в Японии стоит
А сколько там стоит LADA Vesta SW Cross?
>Я на ДВ живу
И что, ездишь на распиле?
>приус у нас стоит около 400 т.р,
Распиленный.
Там нет таких поехавших копрофагов.
А кому нужно это говно? А на японские машины в РФ спрос больше чем на отечественные тазы.
>но зато ХОРАНТЕЯ
Ну да, я не парюсь о ебусь с некроговном, как ты.
Из за пынинских пошлин.
>Я на него забиваю
Государство зато не забивает. Скоро у тебя со счета спишут и не уплаченный налог и пеню. А нет счета, так за ласточнкой твоей придут.
А чего ты такой гомофоб-то?
>Там нет
Вот и у нас нет того некроговна из Японии. Почти нет, но, с повышением утилизационного сборв в два раза, надеюсь оно полностью исчезнет.
Японское и европейское некроговно нам тут не нужно, пусть у себя его утилизируют.
>японские машины в РФ
Ты о собранных тут или о некроговне? Импорту некроговна недолго уже осталось, додавят его,
Ездить на распиле? Спасибо, я лучше куплю новую Киа на гарантии.
>Вот и у нас нет того некроговна из Японии
Тебе мамка только глобус Москвы подарила?
А налох на нее там какой?
Чеж ты приебался к этому распилу, и нераспил за 400к можно найти, не переживай.
Как там Зеленый угол поживает?
>А нет счета
Разумеется нет, я же не поехавший, чтобы доверять пидорашьим банкам свои деньги.
>за ласточнкой твоей придут
Мантры офисного опуща на соплярисе. Поди ещё и очкастый?
>и нераспил за 400к можно найти
кек
>Разумеется нет
Живешь без банковской карты, ездишь на некронемце? Сдается мне что ты пиздишь, Тарас.
Топкек, это не поэтому ли вся зауральская параша практически поголовно ездит на несвежем прулеговне? А кто побогаче - тот и на свежем прулеговне ездит.
>это не поэтому ли
Это потому что ввозили в страну его бесконтролько, но лафа закончилась.
А вот и хохлозависимые стекломойные посривротики подали кукарек.
Пидарашьи законы слегка пошатали, но сейчас все твердо и чётко.
По данным ассоциации «Укравтопром» всего в 2017 году в Украине было продано 82,3 тысячи новых легковых машин
http://ukrautoprom.com.ua/v-2017-godu-rynok-novyx-legkovyx-avtomobilej-vyros-na-25-procentov
Тарасы, кайтесь.
Свинявый, плз.
Лафа закончилась у тебя, чмоня пидорашья. У тебя нет ни денег ни машин, а за уралом как таскали несвежие прули - так и таскают. У них нет денег, но зато есть машины.
Я, не он, даун.
-кун
>XPЮ!
Кто выпустил этого свинявого из его загончика?
>РРРЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ!!!
Этот пидоран - ВСЁ, набирайте с пикабу новых.
*
>Да это автопараша местная малость протекает. Там контингент схожий с /wm/ и пикабу.
Лол! Автачепидорах на политаче сравнили с wm-ными мартыхами и пикабушными подпивасами.
Лол! Автачепидорах на политаче сравнили с wm-ными мартыхами и пикабушными подпивасами.
Изучи их законодательство, а потом пизди. Ты там сначала втрое больше заплатишь за место парковочное без которого тебе машину и не продадут. А иначе кейкар, не более, на них там льготы по парковочным местам.
Это Манзда?
> пошлины
Тогда бы продали в 3 раза меньше, потому что пидарахи побежали бы за б/у выше классом.
За парковку ты там платишь при регистрации, при получении номеров, это ПДД.
А теперь пидорахи запутенский осознайте, что говно с оп-пика (кроме говногранты) стоит от 600 и выше вплоть до лямчика. Всё еще рады за пыню голосовать?
Не интересуюсь машинами, да и в раздел случайно зашел, но, наверно, путин помогает отечетвенному автопрому подниматься, судя по новости. Походил сейчас по сайтам всяких вазов-уазов - вроде, красивые машинки выпускать стали.
Ага, только единственное, что сейчас доступно среднему пидорахе - это год копить на солярис\рио\весту\чухаз.
Посмотрел эскудо и витару, обе 1.6 4вд ат. В Японии немного дешевле, но плюс разные доплаты, и цена становится одна.
Доплаты. При. Получении. Японских. Прав.
То есть если ты купил в Японии машину без доплат парковка, например то ты не имеешь права ездить по Японии.
>Правильно, пидоран, не смотри лучше, а то анальный кондратий обнимет
Посмотрел. Плюс минус такие же.
>зауральская параша практически поголовно ездит на несвежем прулеговне? А кто побогаче - тот и на свежем прулеговне ездит.
Живу далеко за уралом, прулей не видел, ЧЯДНТ лол, наслушался двачеманек и твердит как мантру о суровом зауральском прулизме
2
У вас нет олек, которые лучше в теме разбираются?
>Живу далеко за уралом, прулей не видел
Не пизди.
Мимо_ДС3.
>врёёёётииииии
ммм а что такое ДС3
ПРОСТО ОТКРЫВАЙТЕ РТЫ, И ПРИНИМАЙТЕ СТРУЮ ВАШЕЙ ЛЮБИМОЙ УРИНЫ
мимо прадо 150, 170000 без ремонта, авто как новое.
мимо прадо 150, 170000 без ремонта, авто как новое.
>ммм
Соси, соси, не отвлекайся.
Севастополь
Вообще-то, как раз стали бы покупать доступное новье, которое оказывается в два раза дешевле ваза.
Кун, заказавший Весту с пруфами вкатился.
Пик стронгли релейтед.
Забрал задаток д=ещё до НГ. А теперь ВНИМАНИЕ, ЛАЙВХАК: по договору Весточка СВ Кросс в максималочке Люкс Престиж цвет Марс стоила 865тыр. Я забрал задаток уже тогда, когда машину везли автовозом в салон. Сегодня она там стоит по цене 821тыр с кучей допов, как то сигналка, ковры, всякие накладки, и даже багажник на крышу. Смекаешь, анон?
Пик стронгли релейтед.
Забрал задаток д=ещё до НГ. А теперь ВНИМАНИЕ, ЛАЙВХАК: по договору Весточка СВ Кросс в максималочке Люкс Престиж цвет Марс стоила 865тыр. Я забрал задаток уже тогда, когда машину везли автовозом в салон. Сегодня она там стоит по цене 821тыр с кучей допов, как то сигналка, ковры, всякие накладки, и даже багажник на крышу. Смекаешь, анон?
Он не помогает отечественному автопрому, тк этот самый автопром в этом не нуждается. Но зато раз уж кия тем же классом из-за сборов стоит лям, можно и на калину делать цену лям, а хули, никуда не денутся же. Вот как это работает, ебанат.
Смекаю. Что тазоёбы не отличаются умом, чтобы потратить 900к на беззадачное говно.
Где новье в 2 раза дешевле таза?
>Не интересуюсь машинами, да и в раздел случайно зашел, но, наверно, путин помогает отечетвенному автопрому подниматься, судя по новости. Походил сейчас по сайтам всяких вазов-уазов - вроде, красивые машинки выпускать стали.
Дюстер где?
Там Светлаков что ль в фуре? "Доездил, пидорас?"
пи-тарасы? Это неевклидова геометрия какая-то?
Это выше среднего. И то если только дошираками питаться.
>Что покупают россияне
Уже почти ничего.
>но, наверно, путин помогает отечетвенному автопрому подниматься
ага, помогает, чесна чесна, скоро тойоту и ваг с фордами и ЖМами потесним на мировом авто рынке
>Одеяльный W220 Брабус в Японии стоит как в параше уёбанная некрота с пакетом сока.
Правильно, потому что у них йоба-налог, и этих тачек покупают ещё меньше, чем у нас.
>по договору Весточка СВ Кросс в максималочке Люкс Престиж цвет Марс стоила 865тыр
Ебанись, каким надо быть дебилом, чтобы за почти 900к брать вазовский двиг и вазовскую коробку, да и к тому же автомат не осилили поставить даже. А сейчас ещё пройдёт год-два и вся эта тазогниль начнёт цвести и начнутся визги по авто форумам.
https://auto.ru/moskva/cars/vendor2/all/?transmission_full=AUTO_AUTOMATIC&transmission_full=AUTO_VARIATOR&engine_type=GASOLINE&gear_type=ALL_WHEEL_DRIVE&gear_type=FORWARD_CONTROL&year_from=2017&beaten=1&customs_state=1&geo_id=213&price_to=900000&image=true&sort_offers=fresh_relevance_1-DESC&top_days=off¤cy=RUR&output_type=list&page_num_offers=1
Собственно и понятно, почему рио на первом месте по продажам.
пидорандель, под кроватью хохла поищи
То есть ты не хохол?
Пиздец, сколько же ебанатов готовы ебаться с тазом, неужели опыт предыдущих поколений просран зазря? Бля... Вестодети, вам надо было бы поковыряться с тазами с пробегом за сотню, тогда даже мысли не было бы связываться второй раз. А нормальные машины бегают без проблем куда больше.
У тебя представления о ладе какое-то еще совковок. Очнись, д=у них качество давно уже выше европейского и немного хуже японского.
>Toyota Camry (25 тысяч)
Пиздец. Зачем?
Охуел, сука?
мимо на рио
Какого это? Ездить на такой параше?
другой анон
>Зачем?
А что нельзя?
Нормальная повозка, 5 лет гарантии, хуле тебе не нравится?
Лада должна стоить в два раза меньше. Не понимаю, зачем брать это говно по такой цене.
Кому должна?
Нищукам, которым даже на новую ладу не хвататет
Тебе 400 кусков за новую повозку ДОРОХО, любитель халявы?
Почему они все красные?
Автоваз конечно давно нужно было закопать, но пошлины хоть как-то помогают нашей говноэкономике, без пошлин хуй бы кто тут построил заводы сборки автомобилей, а заводы это рабочие места, а рабочие места это хорошо для экономики. При этом любая повозка из оп-поста в европке стоит дороже.
Весь плюс в том что ты спустишь лишние к$ на распилы пыни с друзьями и немного васянам из Тольятти? Эти говноповозки даже цепным белорусам продать не могут и всякому ДВ. Какая же у меня была радость когда я купил отличную ещененекроту за свой заработок за 3 недели, в эрефии за что-то подобное пришлось бы жопу почти год рвать, если не есть при этом еще.
Всегда поражают такие мудаки, если тебя в жопу по закону ебать станут то и в этом плюсы найдешь.
Покормил
>нашей
Тарас, плз.
Не каждый, а один жирный год это было, в 2012.
Бить ебальники, зачем же ещё?
Уто о чем, а либераха о жопе.
>продать не могут
Lada Granta 83 384 (2017) 78 953 (2016)
Lada Vesta 69 336 (2017) 48 160 (2016)
Lada Largus 30 090 (2017) 26 460 (2016)
Lada XRAY 29 583 (2017) 17 299 (2016)
Lada 4x4 25 936 (2017) 24 720 (2016)
Lada Kalina 18 166 (2017) 19 238 (2016)
Итого 470 тысяч за два года и жто без экспорта за рубеж и без продаж в странах ТС.
2010-2012 было очень дохуя.
Неплохо для разорванный в клочья экономики.
Налог транспортный заплатил? Не печет от АКЦИЗОВ на бензин? Штрафы все оплатил? Маня, открой крейглист и посмотри что хлам по 1-2к$ пидорахами ремонтируется, бережется и стоит минимум в 3 раза дороже. И у белых людей нет китайского, русского, узбекского и прочего говна. Индусы и другая азиатская нищета не от хорошей жизни на мопедах и говномашинах.
В качестве вазов ниссаны с тавотами в минимал очке в развитых странах.
Пиздец, тут не все таксисты чтобы откатывать больше 100к км на тазу. Еще ни разу не видел чтобы у знакомых и родственников машина откатывала больше 100к. Да даже батина 15летняя 2115 проданная студенту в 2012 сейчас только 83к км отъездила
>Эта неприкрытая боль Тараса
>Налог транспортный заплатил?
Да.
>Не печет от АКЦИЗОВ на бензин?
Припекает немного.
>Штрафы все оплатил?
Нет штрафов, я же не пидораха.
>Маня, открой крейглист и посмотри что хлам по 1-2к$ пидорахами ремонтируется, бережется и стоит минимум в 3 раза дороже.
Поэтому нужно устроить помойку тут? Нахуй эта вся некрота не нужна, цены на новые машины в рашке ниже, и ниже они в том числе из-за пошлин.
Уже оттолкнулись от ДНА, или будем копать после выборов пыни?
Основными факторами, позволившими авторынку преодолеть кризис, являются отложенный спрос за периоды «низкого рынка» в 2014–2016 годов, регулярное продление программ господдержки в авторитейле, а также повышение локализации у крупнейших объемообразующих брендов масс-сегмента, таких как Kia, Hyundai.
>Почему они все красные?
Красный - это цвет вульвы, так завлекают мужиков.
Так езжай в Японию и живи там, если там так охуенно и просто всё. Заебали.
В Японии нельзя просто скопить денег и купить машину. Чтобы купить личный автомобиль японцу придется доказать, что он в состоянии будет им пользоваться, не причиняя неудобств окружающим.
Поэтому одно из основных требований – наличие личного парковочного места, расположенного в радиусе не более 2-х км от дома. Парковочное место часто арендуют. Стоит это примерно как однокомнатная квартирка в том же районе. Японцы к этому требованию относятся с большим пониманием, один мой знакомый японец даже считает, что продавать машину без парковочного места – это как продавать оружие без лиценции (здесь логическая связь может быть неочевидна для не-японца).
Важно не только наличие парковочного места, но и его размер. Когда вы подаете документы в полицию, вам надо предоставить чертеж вашей парковки. Полицейский может не разрешить купить вам новенький внедорожник, если посчитает, что ваша парковка слишком мала для него.
Аренда места во дворе в центре Токио может стоить 500 долларов в месяц. Если кто-то случайно поставит на ваше место машину, то можно смело вызывать полицию. Злодея эвакуируют.
Далее, необходимо купить обязательную страховку (примерно 300$) и очень сильно рекомендованную дополнительную, что почти все и делают. Потом заполнить и заверить еще миллион бумаг и получить ключи. Далее уже достаточно стандартные обязательства. Годовой налог обходится в 100-500$ в зависимости от машины, также раз в два года нужно проходить обязательный технический осмотр, что обойдется вначале в 1000-2000$, однако чем старее автомобиль, тем больше эта цифра, и в какой то момент становится выгоднее просто купить новую машину. Этим объясняется тот факт, что в Японии почти нет старых машин. Если старую машину не получится перепродать, то придется заплатить приличную сумму за ее утилизацию. Благо,
россияне (и не только) спасают своих соседей от подобных ненужных затрат.
https://varlamov.ru/952953.html
Получается один СПБ покупает в 2 раза автомобилей больше чем весь каклостан. Пиздец нищета, еще чета на пораше визжат что не нищие.
У них дешёвые и качественные утопленники и распилы слегка бу евробрички на евробляхах. С запахом польского пана.
>Спасибо, я лучше куплю новую Киа на гарантии.
Говноед ебаный
Даунич думает, что кто-то пилит приусы. Слышал звон, да не знает где он
Хорошая попытка, Олька
Взял бы машину б-класса, если бы это был хэтчбек. От сплющенных седанов воротит.
Сандеро возьми, ну или солярис хетч.
Хеч для пидоров и дедов. И что-то седины у тебя я не вижу.
О, одобренные боевые картиночки, которые даже хуёво нарисованы.
>Хеч для пидоров и дедов.
Сказал обоссаный хуесос с сосача... очень экспертное мнение
Ну а какой нормальный человек будет нахваливать автоваз, который последние лет 20 был бездонной дырой для денег, и только сейчас начал выпускать автомобили на уровне 10 летних евро-бричек.
>нормальный человек
Фраза-маркер/фраза-детектор
>хэтчбек
Но зачем такая в городе?
>только сейчас начал выпускать автомобили на уровне 10 летних евро-бричек.
охлол, не пиздел бы ты тут, калина 2 в момент выхода была вполне современна, равно как и гранта. С выходом весты, автоваз еще прочнее занял нишу околодоступных, современных автомобилей. Скажи чего нет в весте, что есть в одноклассниках и я нассу тебе на ебало.
>охлол, не пиздел бы ты тут, калина 2 в момент выхода была вполне современна, равно как и гранта.
Чёт толсто, у меня была калина, это бричка уровня 3-го гольфа, только местами даже хуже, чем она современна?
>и я нассу тебе на ебало.
Может лучше сразу себе нассышь, тазовыблядок малолетний.
У них даже бэушный заз шанс в 2 раза дороже стоит чем у нас.
Поддвачну, калина простая, надёжная и ремонтопригодная машина прямо как гольф 3 в момент выпуска, не чета современным одноразовым помойкам.
Я ебу? Я на твоей мамаше не ездил, только в рот давал.
Тарасы должны страдать
Красные, как пися моей Катьки, когда я тереблю ей половые губы.
>Может лучше сразу себе нассышь
Охуенная аргументация
>тазовыблядока кредитопомоечника малолетнего.
Чини детектор)
МММ рыночек-то растет, бабло кажись по карманам захрустело.
Посмотри условия и стоимость владения машиной в Японии и у нас. Потом пизди.
У меня ix35 2013 года купил новым из салону, текущий пробег 110ккм.
Брал новый ЗАЗА шанс 1.5 на палке в максималочке в 2011 вроде бы за 373 тысячи рублей.
Продал в 2013 еле еле за 190.
Затем что компактнее седана
Эм в городе хетчбек практичнее седана.
Все пятидверные машины практичнее седана.
А по трассе седан будто лучше?
да хули вы ноулайферы, к бабе сраке и дед пердеду кататься раз в месяц, какие там пробеги, я за год проезжаю больше 50к, лол
У нас 11 года зазы за 100-120тыр стоят, в хохлостане за 100-150 в гривнях, тоесть в 2 раза больше.
> я за год проезжаю больше 50к, лол
Бедняга, живешь в машине.
>Бедняга, живешь в машине.
Лол, нет. Дольше 3х часов в сутки за рулем никогда не сидел
Ну все равно, гордиться тем, что накатываешь 50к в год это ну такое. Я вот наоборот радуюсь, что работа рядом с домом.
я не горжусь, а удивляюсь, насколько надо быть долбанутым, чтобы купить машину и не ездить на ней, ладно бы там какой порш купил, но кредитовёдра...
В пробках стремно ездить, а без пробок кайф.
Ты долбоеб какой-то. У меня машина за 300к была куплена и что? Когда надо - езжу, всяко удобней ОТ или такси.
Что из нового взять до 800к, понадежнее.
единственный аргумент владельцев кредитопомоек то 5 лет гарантии
>Что покупают россияне
Дешёвые крупы, макароны, картошку, иногда молоко. Очень редко мясо, ещё реже рыбу и фрукты, в основном на праздники.
>Какого
Такого.
Твоя зелёная ламба несомненно круче, автоэксперт ты мамин.
>МММ рыночек-то растет
Не так здорово, как хотелось бы.
мимопродавец
Причем это просто отскок ото дна на отложенном спросе.
мимоаналитик
В Ford ожидают, что в этом году рынок продолжит восстановление с темпами роста 10–15%. По словам представителя компании, рынок по-прежнему будет стимулировать программы господдержки.
Управляющий директор Kia Motors Rus Александр Мойнов сказал РБК, что рост составит минимум 5–7%, а в случае сохранения господдержки на уровне прошлого года — 10–12%, до 1,8 млн автомобилей.
В Hyundai ожидают, что продажи в 2018 достигнут 1,75 млн машин (плюс 10%).
Странно, я читал что в 2018 производители собрались основательно так повысить цены, тк со времен скачка курса в 2018 они продавали с маленькой маржой. Вангану 5-7% роста в 2018, хотя экспертам виднее наверно.
Сам вот думаю на какой стал садиться в этом году - новое авто за 1.5 млн и жить в служебной однушке или на первый взнос за нормальную хату стоимостью ~3.5млн пустить эти деньги.
Квартиру бери, машина вложение без задач.
Ты совсем тугой? Квартира важнее.
А нафиг она мне? За нее платить. Однушки, которую работа дала, пока хватает, плачу за нее совсем мало, только 2.5к руб коммуналки. Да и на своем старом корыте 2006г надоело ездить.
>А нафиг она мне?
Чобы была СВОЯ крыша над головой. Из этой тебя выкинут на мороз и все.
>Да и на своем старом корыте 2006г надоело ездить.
Хуя ты потреблядь. Новая машина так же надоест и обесценится.
>Ты совсем тугой?
Я просто в раздумьях. Есть еще конечно третий варик - это зукапиться валютой и подождать годик. Но мне он не нравится.
Квартира важнее.
Какие же идиоты сидят на одной доске со мной. Уже решил работодатель вопрос с жильем, а он все равно в сторону говна смотрит и обмазаться думает.
И не говори, совсем идиот, даже твой пост понять не могу. Вот это:
>Уже решил работодатель вопрос с жильем, а он все равно в сторону говна смотрит и обмазаться думает.
Мейлач похоже безнадежно васянами поражен.
Расскажи еще какое это охуенное влошение денег - оверпрайснутая бетонная коробка, которая в хуй никому не уперлась да еще и с еботекой.
А ведро на колесах, которого можно лишиться в любой момент это охуенное вложение, да?
Гарантированное всасывание в случае новой машины. Сам на бу ведрах езжу по цене 2-4к$. Моя стратегия - нашел нормальное и обслуженное, поездил, как ремонты начинают близиться - продал. Если работа рядом совсем или почти не ездишь то ведра и не нужны - холопы на убере пусть возят.
>Если работа рядом совсем или почти не ездишь то ведра и не нужны - холопы на убере пусть возят.
Я работаю рядом с домом, но жоповозка все таки нужна - пруль за 200к выполняет все задачи чуть более, чем полностью.
Да, это золотая середина, и машина есть и в деньгах не проебешь.
У моего бати тоже ix35 2012 года купил новым из салону, текущий пробег 30к км.
Такая же фигня, 50-70 тыс в год хотя не особо и много за рулём эти ноулайферы 40/час ездят всегда поди ка, вот и экономия
Так куда ты ездишь столько? Путешествуешь?
Летом юг, пусть около пяти тыщ, зимой на лыжах /ватрушках покататься не дальше километров ста, раз/два в неделю, мошт раз в месяц два по соседним и не очень городам поебланить, остальное не существенно. Но редко больше двух дней машина в простое
Эх, а я на работе задерживаюсь обычно, дома в лучше случае в 15 минут восьмого. Какие уж тут поездки. Завидно.
Так я в выходные. На неделе то тоже поздно, на час другойкогда сил хватает
>Что из нового взять до 800к, понадежнее.
весту
Блэт, пацан брат, ниразу не ездил на юг тачкой, дохуя делов? сам откуда? куда гонял?
Ты толстишь? Я посмотрел всю инфу уже про все машины наверное кроме французов и наших.
Нет. Ты написал. НОВОЕ ДО 800 много машины за мало денег лишь веста.
>чтобы откатывать больше 100к км на тазу.
это 4 года, даже некоторые могут и за три года накатать, без всяких такси всего по 82км в день.
Ты дохуя олигарх, чтобы через 3-4 года машину менять? Чего тогда дешёвые тазы рассматриваешь?
Ты удивительно догадлив, для пидоранделя.
>Скажи чего нет в весте, что есть в одноклассниках и я нассу тебе на ебало.
Коробки автомата.
Нормальной сборки.
Ссы себе в своё тупорылое школьничье ебало.
>Vesta
Буду завтра брать, немного мандражирую по этому поводу.
>Буду завтра брать,
ага, как возьмёшь, не забудь дкп с супом запруфать
Зачем?
>Нормальной сборки.
Это где это веста собирается не нормально, пруфы неси
>Коробки автомата
Зачем ты так обосрался?
>Зачем ты так обосрался?
А давно робот автоматом считаться начал?
>Это где это веста собирается не нормально
В Ташкенте.
>Lada
Вы до сих пор покупаете советские машины?
Что ты несешь? До 800 масса более надежных повозок. Веста это помойка, нахуй она нужна?
>До 800 масса более надежных повозок.
только они будут б/у
Тебя на дроме забанили?
>Тебя на дроме забанили?
так неси сюда. Ах да не сможешь. Кстати о надежности, корееподелия с их одноразовым пихлом многое знают о надёжности, ага. Против проверенного годами тазомотора
>много машины за мало денег лишь веста
много мамашки за мало денег это твоя мамка.
Я про надежность а ты про много.
Есть еще поло, рапид и фиеста и это при аллергии на корейцев. Про французов молчу а те со своим логаном по надежности рвут весту в пух и прах.
> логаном
> Надёжность
На уровне мифов и легенд. Как у прулеебов - пруль ниломается, но адреса и телефоны всех ближайших разборок прулееб знает наизусть.
>На уровне мифов и легенд.
Это какие узлы у логана ненадежны? Можно с пруфами.
Подрулевые переключатели, теперь за каким-то хером это убожество начали на Весту ставить.
Не.ю меня бы тоже бесило менять их, но так себе показатель ненадежности.
А где пруфы то?
>Я про надежность а ты про много
так ты ниодного пруфа отъебнувшего движка или улетевшей вслед за U2 Пауэрса стойкой у весты тоже не принес.
>Есть еще поло, рапид и фиеста и это при аллергии на корейцев
Только за 800 это будет не автомобиль, а лишь платная демоверсия
> так себе показатель ненадежности.
Началось верчение жопой, как у прулеебов, у которых мотор - расходник, ведь на разборочке всегда можно купить контрактный. А так это нормальный показатель, показатель уровня экономии на спичках и уровня применённых решений годов 60-70х. Ни на одном ТАЗу за последнее лет тридцать провод с подрулевого переключателя не шел напрямую на лампу ближнего/дальнего света. Всегда было промежуточное силовое реле, которое снижало нагрузку на переключатель и провода идущие к нему. Такая копеечная экономия не к чему хорошему не ведет. Она лишь к снижению надежности, и так на логане во всем.
Алсо, с геной проблемы были, катушка на головке блока и.т.д.
У мамки своей спроси, в Гугле, идиот.
К примеру поло за 770 в комплектации лайв и пакетом комфорт. Автомат, климат, жопогрей, складывающиеся зеркала, дисковые тормоза с зади. Что тебе нужно то еще блядь?
Ты голословный уебок, лишь бы вскукарекнуть.
Брал бы Киа мандража не было бы
250км от ДС, ничего не брал такого с собой, пару шмоток и деньги. На ночлег останавливался на одну ночь обычно, потому что после обеда становилось скучно и сваливал куда нить. Мог там где нить и остаться ночевать. В прошлом году ступил и поехал в субботу утром из столицы и ехал 52часа сука, лол. Зато весело, по полям, за проводниками на мопеде
>тормоза с зади
чет кекнул мальца
Ну конечно, как импорт прулей задушили, так стали брать корееговно и ВАЗ.
Все что ни делается, все к худшему. За такие деньги можно взять очень нехуевую краун маджесту, сельциора или лехуса лс400, в почти идеальном состоянии с пробегом по жапанским дорогам, но нет блять, нужно все запретить закрыть задушить, лишь бы их говно хоть кому нибудь нужным стало, за неимением аналогов.
А я напоминаю, на чем ты бы мог кататься за деньги, которые просят за весту
Кекнул с манямирка дальневосточного дауна. В Европе про такие машины и не слышал никто, блять.
Да не, корея норм, тазы вот и правда говно
На новом?
>импорт прулей задушили
Ты жалеешь о том, что больше не купить японскую рухлядь, которую они выбросили?
>дисковые тормоза с зади.
нахуя они на машине о ста лошадях?
>сельциора или лехуса лс400
опять ты выходишь на связь мудило
Ты ебанутый? Может туда еще и на передние колеса барабаны поставить раз там 110 лошадей?
Барабаны сложнее в обслуживании и в целом не выдерживают конкуренции с дисковыми.
Ты лучше поясни нахуя брать вестопомойку когда есть божественный поло. Куда ты денешь весту когда гарантия завода кончится?
Ну как, барабаны охуенны, если примерзли - хуй оторвешь, АБС интересно работает ли с ними вообще?
Вообще занятно тут, про качество таза пиздят все кто с ним явно не сталкивался. А судя по современной их политике экономии и зоопарку фанатов, который мы наблюдаем в этом треде, запчасти так и останутся говном, нужен же ёба-лук. Так что шрусы так и будут разваливаться, коробка вылетать, а шестерни распредвалов гнуться и съедать ремень ГРМ.
> Вообще занятно тут, про качество таза пиздят все кто с ним явно не сталкивался.
This, вот тут один ТАЗ видевший только на картинках, нихуя не знает, а спиздануть что-нибудь надо.
>Renault Logan, Renault Sandero (27 тысяч)
Кто берет это? Что это за альтернативно одаренные люди?
>Наибольшей популярностью у отечественных автолюбителей пользуется Kia Rio — за 11 месяцев было продано 90 тысяч автомобилей.
В чем секрет их успеха и популярности?
>если примерзли - хуй оторвешь
Детектор долбоёба оставляющего машину на ручнике в мороз.
>судя по современной их политике экономии и зоопарку фанатов
Нихуя себе экономия, не ремонтировать, а менять узлами, охуенная экономия
>шрусы так и будут разваливаться, коробка вылетать, а шестерни распредвалов гнуться и съедать ремень ГРМ
У меня на 16 летнем тазу ШРУС развалился лишь однажды, когда я по дурости пыльник провафлил и не поменял вовремя.
Вообще вся твоя писанина васян-долбоеб детектор, васян который льет самое дешевое и запчасти покупает лишь б/у, а хули таз же.
>Барабаны сложнее в обслуживании и в целом не выдерживают конкуренции с дисковыми.
Ты ебанутый? Не выдерживают конкуренции при массе машины в 2+ тонны и/или мощности 150+
> Куда ты денешь весту когда гарантия завода кончится?
А нафига ее куда то девать в ней же нет тси@дсг ездит себе и ездит, надоест солью без проблем
>В чем секрет их успеха и популярности?
только в одном: ГЛАВНОЕ НЕ ТАЗ!!! А то что люська из 13 квартиры подумает, будто мы нищие штоле?
Дешевая, надежная, ликвидная, простая и дешевая в обслуживании. Сейчас вторую купил, неделю назад продал старую, покупал ее в феврале с пробегом в 100к, нахуярил еще 60кне таксист, продажник, немного смотал и за 2 недели продал на 15к дешевле чем купил. За 60 тысяч я менял только масло и больше ничего. Поломок не было тоже. По трассе хорошо идет, гаи похуй на них, что еще надо для счастья?
> немного смотал и за 2 недели продал на 15к дешевле чем купил.
Пиздец ты пидораха, ну нахуя так делать,?
Ты попробуй объясни разницу между пробегом по городу и трассе. Самое изи продать с пробегом до 100 и 150, дальше носом крутят.
146% ПИДОРАХА
НЕ НАЕБЕШЬ - НЕ ПРОЖИВЕШЬ. БЕЗ ЛОХА И ЖИЗНЬ ПЛОХА.
>ГЛАВНОЕ НЕ ТАЗ!
Так Лад был еще больше продано
Корейцы смогли в создание автомобиля с оптимальным соотношением цена-качество?
Ну не автоваз же?
>Ну не автоваз
Он лидирует на российском рынке по числу проданных машинок.
Кто если не таз?
Некромерин.
ебать ты дебил
ебать ты пидор
Вы тут все ебанутые да? Что мне взять то до 800к новое и не наше.
> Вы тут все ебанутые да? Что мне взять то до 800к новое и не наше.
Сандеро степвей
Поло седан
Ниссан альмера
Рамон Джентра
Дастер в барабане
Ну да, не ставить на ручник в мороз, не заводить ниже -15, не рассчитывать на торможение без двигателя, чему там ещё учат тазообезьянок?
>ебать ты дебил
Аргумент уровня /ау
>до 800к новое и не наше.
Да нахуй вообще с тобйо разговаривать, хуйло необучаемое
>Рамон Джентра
НЕКСИЯ БЛЯТЬ!!! И это говно ты считаешь лучше весты?
Пачаны, раз уж такой тред. Что скажите за КИА Соул 124лс на автомате? Мб тут есть владельцы? Хватает этих 124 или лучше доплатить 10к и взять 150?
Сначала смотрел в сторону весты кросс, но чет как то уже и хз (2 месяца ждать нужную комплектацию). Сейчас бюджет чуток подрос и выбираю между каптюром/соулом и кроссом. Понятно что выбор уровня моча@говно и надо брать бэху, но все же.
Сначала смотрел в сторону весты кросс, но чет как то уже и хз (2 месяца ждать нужную комплектацию). Сейчас бюджет чуток подрос и выбираю между каптюром/соулом и кроссом. Понятно что выбор уровня моча@говно и надо брать бэху, но все же.
>новое и не наше.
Не получится. Растаможка и курс рубля не позволят.
>Хватает этих 124
За глаза.
>2 месяца ждать нужную комплектацию)
Такой большой спрос что ли?
Динамики не жди, но всасывать не будешь. Беспроблемная жоповозка, пидором как хозяев миникуперов не назовут, но предположат.
Скажем спасибо великому человеку, Владимиру Владимировичу Путину. За то, что живем в богатой стране и можем покупать новые автомобили.
Спасибо Путин!
>пидором как хозяев миникуперов не назовут, но предположат.
Как будто кому-то не похуй на мнение пидорах.
>АБС интересно работает ли с ними вообще?
Работает.
мимокалиновод
Я думал над 2.0, но говорят что на них спрос просто огромный и нихуя нет в наличии.
Ну мне сказали что ждать 2-3 месяца и ближе к апрелю привезут, + 20к допами надо взять.
Меня устроит собранное у нас но не автоваз.
Почему вы тут такие долбоебы все? Неужели манагеры автоваза и сюда добрались...
Ну тут их минимум двое, работают. Проще поработать над пиаром, чем над машиной.
И тем не менее на улицах Москвы я вижу кучу гораздо более дорогих автомобилей.
При том что средняя зарплата (в Москве) 63 000 р, т.е. 756 тысяч рублей в год. Делим на 2 получаем 378. Ок, можно округлить до 400.
То есть, новый автомобиль среднестатистического москвича должен стоить МАКСИМУМ 400 000 рублей.
То есть это гранта или равон. Вопрос - где засилье грант и равонов? Кто те люди которые приезжают в Ашан на Lexus LX? Зачем при доходе 1 миллион в месяц ездить в ашан? Где собака зарыта? Объясните.
При том что средняя зарплата (в Москве) 63 000 р, т.е. 756 тысяч рублей в год. Делим на 2 получаем 378. Ок, можно округлить до 400.
То есть, новый автомобиль среднестатистического москвича должен стоить МАКСИМУМ 400 000 рублей.
То есть это гранта или равон. Вопрос - где засилье грант и равонов? Кто те люди которые приезжают в Ашан на Lexus LX? Зачем при доходе 1 миллион в месяц ездить в ашан? Где собака зарыта? Объясните.
- армянская семья 5-7 человек снимает однушку в моем доме, у них рендж ровер и какой-то мерседес мл
- знакомый купил паджеро трехлетку за лям, но до работы ходит пешком
- на работе чувак недавно отдал кредит за спортедж и теперь взял ипотеку, ездит на электричке
- дальний родственник-водила хочет выкупить рабочий дизельный суперб с пробегом 200к
- другой родственник отдает кредит за поло без первого взноса пятый год
Езжу на некроте за 200к при зп в 90к. Что делаю не так?
Ездишь на некроте за 200к при зп в 90к
>Что покупают россияне
немного плохой еды, на остальное не остаётся денег после уплаты за коммуналку или за съёмную конуру
потому что ты дальтоник
ой блять, японцы такие несчастные и нищие, давай их пожалеем, гуманитарку им отправим и жигулей.
Хуесос, погугли сколько машин в японии и сколько в спидорахии. Население стран приблизительно одинаково кстати.
>Это где это веста собирается не нормально
в спидорахии она ненормально собирается
уже пруфал соседскую, серую, 2016 года, вся скрипит (салон), вся переденяя подвеска перебрана.
>Коробки автомата
>Зачем ты так обосрался?
Обосрался как раз ты, школьничек
https://auto.vesti.ru/news/show/news_id/661903/
Читай, сучонок тупорогий, до полного просветления.
>АМТ собственного производства "АвтоВАЗа", за основу которой взяли модернизированную тросовую "механику" с индексом 2180. Впервые агрегат АМТ 2182 был опробован еще на "Приоре". В качестве исполнительного механизма выбора здесь используются немецкие электроактуаторы производства ZF. Они размещены на месте обычного механизма переключения передач и на внешнем конце вилки сцепления. По сути, это та же 5-ступенчатая "механика", и даже сборка двух трансмиссий производится на одной линии. Отсюда и низкая себестоимость АМТ. А еще "робот" лишь на ничтожные 5 кг тяжелее механической трансмиссии.
>Покупая тольяттинскую "Весту", владелец Lada по умолчанию рассчитывает на традиционно низкую стоимость запчастей и ремонта. Раз так, мы решили выяснить, во сколько же обойдется замена блока актуаторов ZF на примере нашей тестовой машины 2015 года выпуска в топовой комплектации. Как сообщили нам официальные дилеры Lada в Москве, стоимость искомого блока составляет аж 56 230 рублей! Деталь есть не у каждого дилера, но найти ее не проблема. Еще 9 350 рублей необходимо будет потратить на работы по замене и адаптации актуаторов, так что итоговая сумма - 65 580 рублей!
за шкафом, пиздаболишка школьный
Такая она, жёсткая критика в исполнении двачного дурачка.
Ты каждый день заходишь высрать этот пост?
>Что скажите за КИА Соул
По технической части отлично, по комплектации тоже куча всего в ней, по дизайну ёбаный стыд.
>То есть, новый автомобиль среднестатистического москвича должен стоить МАКСИМУМ 400 000 рублей.
Еблан, у них кредиты на 5-10 лет, а не на год.
болью пидорашки удовлетворён
как там стабильность, сильно поджимет?
лол, школяру нечего возразить, как всегда пердит в лужу, пидорашья особенность менталитета, даже если обосрался, не признавай этого
Посты без боевых картинок не оплачиваются, в курсе?
>на улицах Москвы я вижу кучу гораздо более дорогих автомобилей
Москва самый большой и богатый город страны, хуле ты хотел.
Хуле вы тут устроили? Кто все эти болезные что пытаются тут филиал пораши сделать? Вот эти -
Это не бабло захрустело, это кредиты без первого взноса разрешили и субсидию на первый/семейный автомобиль в прошлом году вводили. Я чуть было тоже не взял по горячке, но посчитал, что мне такой охуительный кредит со всеми каско (без опыта) встанет в четверть автомобиля за три года. И это еще без амортизации и стоимости обслуживания.
Зато маньки, которые считать не умеют/не хотят повпрягались в анальное рабство.
Подробная стата по месяцам, маркам, моделям за 2017 по данным АЕБ. Обсуждаем интересные моменты.
https://i.drom.ru/misc/russia-sales-2017.pdf
https://i.drom.ru/misc/russia-sales-2017.pdf
ТАМ ВИРУС!
Что в итоге взял или не взял?
Лучше бы xls запиздячил, там хоть фильтры есть по колонкам. Почему дилеры шевроле не продают шевиниву и на сайте нет упоминаний о ней?
Мне лень, но инфа действительно в неудобном виде представлена.
Кроссовки пиздец как хорошо продаются во всех сегментах, начиная от креты с 55к штук, заканчивая 9к лексуса рх и практически 7к у х5.
При чем тут кредит? чтобы не быть обузой для бюджета автомобиль должен стоить 1/2 годового дохода.
У всех моих друзей и коллег, даже тех кто не слышал об этой формуле примерно так.
Конечно же, это справедливо если автомобиль используется как ТС. Если это твое хобби, твоя страсть и ты обожаешь кузьмичевать шевроле 60 года в своей личной мастерской или жить не можешь без тюнига ДжиДиЭм - это другая область уже. Или если автомобиль это необходимая часть твоего бизнеса или работы.
Да уж, пиздос. Как узнаешь что такое автомат - приходи, а пока пизди поменьше.
>Кроссовки пиздец как хорошо продаются
В этом нет ничего удивительного, мода на них уже не первый год.
>чтобы не быть обузой для бюджета автомобиль должен стоить 1/2 годового дохода
Ох уж эти пидорахоистины, ничего общего с реальностью не имеющие.
Ты о чем, пидор?
Потому что это не шеви, очевидно же,
>Что покупают россияне
хлеб да макароны, всё что нищие могут себе позволить
и крупу всякую дешманску, типа перловки
>чтобы не быть обузой для бюджета автомобиль должен стоить 1/2 годового дохода.
Кому должен? Это в каких странах ты такого насмотрелся? Ребёнок, выйди из манямирка, в пидорахии всё по другому.
>Да уж, пиздос. Как узнаешь что такое автомат - приходи, а пока пизди поменьше.
Лол, школярок обсеренькался, но продолжает маняврировать. Это так по пидорашьи.
>рррреееееее порррряяяяяша хрррююююю
>УИИИИ!
>Lada Kalina (18 тысяч)
Кто эти люди?
Покупать новье - зашквар. Некрота в любом случае дешевле, даже если ее всю по запчастям перебрать.
Упитанно.
Поехавший? А безопасность, подушки все на месте, не бита не крашена, не сварена из двух кусков говна. С документами все впорядке.
Дрочую.
Мимо взял бричку за 600К с зп 125К.
2чаю
Моя некролайба тоже небитанекрашена. Разваливать ее начал уже я.
Взял бричку за 560к с зарплатой 150к+
Кем ты так работаешь?
мимо взял бричку за 56к с зарплатой 15к
Кем ты так работаешь?
мимо взял бричку за 5к с зарплатой 1к
> грузовик
> подрезал
Лул
>подушки все на месте
Нет задач.
Программирую илитное вебговно. 150к без подработок (уже не илитных).
>Некрота в любом случае дешевле, даже если ее всю по запчастям перебрать
а если взять в жены проститутку, то это тоже очень выгодно по финансам
А вдруг у нее герпес?
Дебил, тот нарост на ручной коробке, который дергает передачи и выжимает сцепление - это не автомат, а поеботина, которая и работает как поеботина. Школярок то тут ты, раз сам нихуя не знаешь а статейки цитируешь.
ВЫ оба хороши.
>нарост на ручной коробке, который дергает передачи
Чет кекнул мальца.
Блять дебил тупорогий, я и писал, что автомат не завезли в ёбаный жигуль и что насилуют ёбаную вазовскую механику прикрутив ёбаный актуатор по цене самолёта. Какой же ты сука тупой, что даже читать не научился в школе и самое главное понимать прочитанное.
>>АМТ собственного производства "АвтоВАЗа", за основу которой взяли модернизированную тросовую "механику" с индексом 2180.
И даже блять цитату привёл, что там за основу механика взята.
чо развизжался, не успел к разбору просрочки?
ну пососи сухарик с водичкой сегодня
Забавная статистика.
Топ 50 продаж моделей авто в 17 году в США
Это к чему вообще в данном треде? Пиздуй в свой загон, брухля.
Охуеть, просто прредставив, что в сша в год продалось 900к одной модели пикапов, ещё пол ляма другой, и ещё пол ляма - третей. 400к рафиков и ещё столько же камрюх, лол. А потом ещё и по 300К+ три самых популярных моделей нонды, каждая. И ещё и 300 ко-королл. только первая десятка топа
Как и сто лет нразад, в омериге 2 миллиона авто колесят, в пахомии 20 штук, от карпат до сахалина.
Test1
300 миллионов рыл с минимальным доходом 120к рублей на наши деньги определяют рынок.
Карпаты пока ещё хохляцкие
Это же образно, йоба. Климата нет.
Екб
Сплошные хонды, тоиты, ниссаны.
Лады...
Так и таз и нетаз собирается у нас. Разницы никакой. Сейчас и не поймешь где импорта больше - в киарио или в весте.
>почти 900к
865 - это не почти 900, ох уж эти передергивания.
>вазовскую коробку
Ты бы хоть изучил тему, там реношная коробка.
>82км в день
Работать в 40км от дома и на выходных овер150км накатывать? Вот это жизнь, лол.
> АБС интересно работает ли с ними вообще?
>таза пиздят все кто с ним явно не сталкивался
Да ты же сам тазы только на картинках видел.
Ну машина нужна чтоб накатывать, а не дрочить на нее и пятнышки с краски стирать. Я за выходные бывает и 700-800 накатываю. А тебе и автобуса хватит.
Нахуй проследуй, дорогая, пролежал под десяткой достаточно, чтобы знать из какого она говна.
Ну давай дорогой, расскажи нам, что ты там делал под десяткой.
Я прочитал тред и теперь хочу купить Ладу. Вы меня закодировали, признавайтесь?
Содомит, вроде видел этот видос, но поорал ещё раз
Ты бы и собаку досмотрел.
На втором месте оказалась Lada Granta. В 2017 году продали свыше 83 тысяч автомобилей.
Третье место осталось за Lada Vesta с 69 тысячами проданных единиц.
Прошлогодний чемпион списка Hyundai Solaris и его собрат Hyundai Creta заняли четвертые и пятые места соответственно с 60 и 49 тысячами проданных единиц..
Помимо этого, в топе-10 оказались Volkswagen Polo (42 тысячи), Lada Largus (30 тысяч), Toyota RAV4 (29 тысяч), Lada XRAY (29 тысяч), Niva (27 тысяч), Renault Kaptur, Renault Logan, Renault Sandero (27 тысяч), Lada 4x4 (25 тысяч), Toyota Camry (25 тысяч), Volkswagen Tiguan (24 тысяч), Kia Sportage (22 тысячи), Lada Kalina (18 тысяч) и ряд других автомобилей.
За январь-ноябрь продажи легковых машин и LCV в России увеличились на 12%, до 1,43 млн единиц, гласят данные Ассоциации европейского бизнеса.
Годовой результат, по прогнозу АЕБ, составит 1,58 млн автомобилей, что на 11% больше по сравнению с 2016 годом.