Анон, отговори покупать это говно или посоветуй альтернативу.
Любой б/у японец
/thead
Контрактное масло заказал уже?
Не покупай это говно
Lada Vesta, Lada X-ray
Из японцев Datsun On-do или Mi-do
Вот и все альтернативные варианты
Лада будет ебать тебе мозг пока не умрёт и это знают все адекваты
К тому же это скрипучее мерзкое ведро
Любой японец в сто раз выгоднее будет в итоге
Возьми Лохана и отдыхай.
Если уж решил брать тазик - бери приору.
И не слушай вот этих даунов.
Денег ты доплатишь, даун?
Конечно
Лучше послушай дауна, который советует русский кал на колёсах
ЗАТО ДЕШИВО
ВЕДЬ МАШИНУ ТЫ БЕРЕШЬ НА ОДИН ДЕНЬ, А НЕ НА ГОДА
Даун это ты. Таз не машина, ты - не человек.
Только если лохана или сандеро б.у.
Альтернатив по сути в этом ценовом диапазоне и нет. Это если ты новье с салона собираешься брать. Я бы конечно рекомендовал посмотреть в сторону ШНИВЫ, так как дороги в Рашке полнейшая говняшка. Какой-никакой полный привод
Хз, вроде норм, только как и большинство российских вещей требует небольшой ручной доделки. С деталями проблем не будет в 99% случаях, ток совет тебе анончик, не проебись с кредитом.
Сам гоняю уже второй год, нюансы конечно есть, но без них никак.
>Ко-ко-ко!
Ясно-понятно.
Кукарекнула маня из своего ржавого тазика
Ебать, они совсем охуели, сраную Весту за 600к толкают.
Это говно вообще неконкурентноспособно. Даже с копеечной оплатой труда специалистам. Даже с ебовейшими поборами на жоповозки из-за бугра.
Пиздец просто.
Это говно вообще неконкурентноспособно. Даже с копеечной оплатой труда специалистам. Даже с ебовейшими поборами на жоповозки из-за бугра.
Пиздец просто.
Анон, давай лучше откроем бар говна и мочи
Кто может пояснить за кар?
https://moscow.drom.ru/toyota/caldina/28555444.html
https://moscow.drom.ru/toyota/caldina/28555444.html
Кулсторе от сосачерской маньки-пешеходки, лолол.
Гонял на весте, вполне норм. Хюндайчики глотали пыль на светофорах, тойотки говорили малаца сигналили и моргали дальним. Маршрут был порядка 400 км в обе стороны. Показала себя исключительно с положительной стороны.
>ad hominem
Поссал на твое ебало. По существу сегодня будет разговор? Не слышу доводов, почем Веста, а не Астра?
А вот тут-то ты и обосрался!
У меня вообще машины нету.
Бери, хули. Это ведь самый дешевый седан на рынке, тут альтернатив нет.
Вот смысл создавать подобные треды в /б если они все перекатываются в срач? хз челикслав спросил про подводные - пешебляди тут же налетели как кремлеботы на видосы навального и устроили срач.
> челикслав
Так-с, так-с, так-с, а что это мы делаем вне дотатреда?
Упс, гомэнасай так сказать. Я по привычке. че по лобасу?
Бэха е34
Анимедебилов не пускают в лобас, пора бы запомнить.
Ролик ГРМ уже заменил?
Бери такую
Неа, я модернизировал двигун и подвеску. По остальному вроде нормалёк.
А вот это печально.
Бу спектра или акцент. Простые и надёжные брички, по комфорту гораздо круче гранты. Особенно спектра. Но на ней автомат хуевый а на акценте хороший) что первым найдешь живое то и бери
За цену новой гранты можно уж посвежее взять, например e46
Советую вот это, кроме внешней разницы, дустсун проелеен шумкой сразу из салона, и это блять, важно, уверяю тебя
Убей себя
>e46
Купил за 500, вложил 400, продал за 500.
Эта догма применима к любой некро БНВ
>>e46
>Купил за 500, вложил 400, продал за 500.
В состоянии "требует небольших вложений, почти на ходу"
Нахуй их тогда брать?
руснявая машина - признак педераста
БМВ КРУТАЯ ТАЧИЛА, НИ ТО ЧТО ВАЗ КАКАОЙ-ТО! ВАЗ ДЛЯ ЛАХОВ, ТЫ ЧО НИПАНИМАЕШЬ!!!
Вариантов не много если новье
Гранта
Приора
Датсун он до
Хз что еще есть, я выбирал бы то, что более безопастно в случае дтп
выбрал приору и проиграл - два ребра,
сотряс челюсть+нос и зубы
Отговорите или поддержите покупку десятки или двенашки как первой тачки для студента.
Мимо-21-лвл
Мимо-21-лвл
Ебать, как тебя угораздило?
Думаю брать крузак как первый автомобиля, отговорите меня?
мимо помощник депутата
мимо помощник депутата
Марк 2
"Разъебать не жалко", самое то. Из минусов - сядь за руль, если ты 180+ можешь соснуть, там места меньше чем в классике
>Lada Vesta
Дрочую эту.
Каждую неделю катаю из маркета на таксишке за жратвой.
Много на каких покатался, но Vesta показалась достаточно вменяемой и комфортной.
Дык она с рулём в бардачке!
Нахуй отговаривать? Бери ТАЗ,все равно за такие копейки нихуя нет,ты же новую хочешь я так понял.
Я бы конечно взял б/у Рено Логан ,года этак 2014 ,главное чтобы не из под уксуса,надёжная машина 300к проедет и не заметит. Ещё Ниссан Альмеру посмотрел бы,из свежих,несмотря на одну платформу выглядит представительнее,закатаешь в пленку ,диски побольше а то с родными пиздец ущербно смотрится и будет еба
Я бы конечно взял б/у Рено Логан ,года этак 2014 ,главное чтобы не из под уксуса,надёжная машина 300к проедет и не заметит. Ещё Ниссан Альмеру посмотрел бы,из свежих,несмотря на одну платформу выглядит представительнее,закатаешь в пленку ,диски побольше а то с родными пиздец ущербно смотрится и будет еба
Че за Самары скажешь?
Они вроде свежее и дешевле.
Алсо, недавно с таксистом ехал и охуел от цен, хотя мб просто я нищеброд.
Но мужик купил белую приору 2 (та серия 17 года, которая ещё без светодиодных стопарей) с 8 клапанами за 415к.
Хуй знает, показалось дорого, тем более даже не шестнарь.
Но мужик купил белую приору 2 (та серия 17 года, которая ещё без светодиодных стопарей) с 8 клапанами за 415к.
Хуй знает, показалось дорого, тем более даже не шестнарь.
Приора шняга вообще.
По сути это десятка, разработка начала 80-х. И она очень тесная. Мне нигде так тесно не было. В калине гораздо просторнее
Езжу на гранте 12 года, могу пруфануть ключами. Задавайте свои ответы.
>модернизировал
>веста
Алсо, добавлю, что за 415к была пустая прибора.
То есть мало того, что 8 клапанов, так ещё ни кандея, ни мультимедиа, где стоит заглушка, ни жопогреек.
Пиздец короче.
Пристегивайся
Т.е. она подешевела в 2 раза по сравнению с ценами до крымнаша? Тогда она тоже в районе 500к рублев стоила
Говно у тебя во рту. Отличная машина, чтобы ездить в тепле до учебы/работы. Обслуживание не дорогое. Запчасти тоже. Жрет не много. Багажник вместительный. Выглядит нормально.
Без понтов, чисто рабочая лошадка.
Учти, что наши зарплаты тоже подешевели.
А жизнь вообще обесценилась.
все так, жаль что говно
И не говори, вообще зажрались.
Я бля на копейку ездящую согласен, ибо общественный транспорт пиздец.
Охуенная бричка, лучший вариант по соотношению потраченных денег на км пути.
Чёт в голос блядь, 700 000 р за ёбаную ниву сука....
ты бы и собаку выебал
На эту тему лучше отдельный тред делать
а то тебя не устраивает?
То что ебучую шестёрку с доработкой на полный привод продают как нового корейца.
ой иди ты на хуй. е34 из тех машин на которые цена каждый год будет расти
>Из японцев Datsun On-do или Mi-do
>Datsun On-do или Mi-do
>Из японцев
Ты ебанутый или ебанутый?
Владелец гранты, проехал 150000 км. Не бери
Да я просто зашел посмотреть на сайт вазовский, сколько что стоит. Ору с цен как ебанутый.
Я правильно понимаю, что любую поломку мне по гарантии исправят?
И при этом её покупают и она востребована
загадка да?
любую поломку ты будешь устранять сам в дороге что бы доехать до места назначения, или ездить с поломкой пока она едет. это же русская машина
Чо, всем похуй? Ладно, пару слов скажу, до этого ездил 5 лет на японке, пересел на гранту с ватоматом, ущемлений не почувствовал. Едет нормально, зимой заводится вообще шикарно по сравнению с японцами, багажник большой, салон не тесный. Есть тормозная мультимедия, парктроники, подогрев жоп. Все работает, все устраивает. Минусы - дешевый пластик, на морозах начинает менять размер и появляются сверчки. Сейчас потеплело, все норм. Расход в районе 12 по городу.
Двачую, ездил со второго класса в джамшутках.
>её покупают
и сколько они их продают? 10к в год? я на дорогах нив не вижу, а те что ездят уж точно не новые за 700к а 25-ти летние
Она для охотников всяких, по говну гонять. Проходимость хорошая.
квад
Статистику будьте любезны.
квад
9999
>тойотки говорили малаца сигналили и моргали дальним
Фары не пробовал настроить?
>Расход в районе 12 по городу
ояебу!
ушатанный в хлам овносолярис, двиг 1.6 литра.
Город - 8-9 литра
Трасса 5-5.5
Да сама суть не в общественном транспорте, а в проблемах с ним.
Если ты живёшь возле нормальной развязки и за 17 рубасов в любое время суток можешь добраться куда угодно - то авто тебе нахуй не нужно, будут только убытки.
Но если ты окраины или района новостроек, где до ближайшей остановки топать км и маршрутки ходят раз в 20 минут постоянно забитые и только в центр, то купить семёрку или десятку под жопу - за милую душу.
Я вот ещё не определился. Семёрка так-то подешевле в обслуживании, но десяточка все же солидный, м-да.
Это всё равно пиздец лютый.
Там вообще все цены ебанулись.
800к за весту в топе.
700к за ебаную Ниву блядь.
700к за хуй-рей
550к за калину
только приора дешманская осталас.
Какого хуя рашкомобиле стоят как иномарки?
Плюсую, из данного ценового уровня приора вполне норм, дешевый ремонт, который не так уж и часто нужен, как утрируют местные, да и комфорт в целом норм за эти деньги, ну и как бы японцодрочеры - сможете откапиталить движку за 25к? Думаю хуй вы сможете только за щеку взять
Она тесная, унылая и салон из говно-материалов. Из профитов только багажник большой и хороший обзор по зеркалам.
Вот в эту няшу въебать движок какой от весты и коробку автомат новую, а не то совковое говно от пятерки как сейчас, такая-то годнота бы вышла.
Не весь ряд конечно, а для города типо. Для любителей гонять по говнам Нива идеальна.
Ну хз, кто как ездит. У меня была до этого мазда тоже полторашка, расход был 15-17 по городу.
Но почему?
Двачую. Машина выгоднее, когда больше общественным транспортом хотя бы 1 пересадка нужна.
И даже в таком случае оно не стоит 700к.
Брал первой 12, та еще хуйня если честно, но брал за 100к, более новые не многим лучше, у них проблемы с задней дверью обычно - петли то косит, то гниют, 10ка хз
Приора жи.
Кот спорит?
Но красивая же. У меня стояк на новые (старые) нивы.
У них жесткость кузова еще меньше, любая авария - либо дико кузов ведет, либо все трупы в салоне( частями и вне салона)
> японцодрочеры - сможете откапиталить движку за 25к?
> пруль
> капиталить
А ты смешной
Анон бери хотя бы импрезу, сам взял месяц назад все устраивает, хотя не уверен если вам их официально поставляют
Купи у дела с области ниву за сотку, купи новые поворотные и бампера от уран, все тоже самое, а по деньгам в 5 раз дешевле.
Петровичи и обзавидуются.
Да, слышал об этом, стойки тонкие пиздец.
Поэтому все же думаю чирик взять какой нибудь.
В вестах или иксреях сидел новых? Там вообще пиздец, башкой в потолок
те же деньги. неубиваемая, одна из самых надежных дешевых тачек, блябуду.
Ты на какой-то хуевой японке ездил.
> посоветуй альтернативу.
Это то говно что в рашку распиленным привозят под видом металлолома, а потом сваривают на месте?
Л О Г А Н
О
Г
А
Н
Ты заеб этот пак кидать, наверно вазосрань ризист от намотки на столб имеет
Есть видео с границы.
У него на пиках ещё норм.
Распил при таких авариях вообще на части разлетается.
> почем Веста, а не Астра?
Потому что опель не реализует свои машины в России
Марк2 и столб - два любящих сердца.
Б/у японец лучше. Поверь на слово, ваз это трахома. Ты его себе возьмешь, а потом всем вокруг будешь врать, что мол ниламаеца. У меня были рабочие новые тазы, по мелочи отъебывает всё: разок дал в отсечку - выскочил чек, с зарядкой периодические весенние проблемы. Что-то разъебалось в кулисе - передачи туго включались. Потёк гтц- не приятно. Всё меняли по гарантии, но блять время тратишь - нахуй надо. Вообще, надежнее япа девяностых-двухтысячных нет ничего. Про комфорт даже и начинать речь не буду, ибо начнешь за скрип и что педали криво стоят, а закончишь сидухами на которых сидеть неудобно. Короче я хуй знает, но таз точно мимо. Бери кивик или хуй знает, акцент какой-нибудь. Корейцы тоже неплохи в принципе.
Блять, знал чувака, он авторезиной барыжил. Бабла было дохуища. Так вот, ездил он на восьмёрке. Как раз потому, что ездил по стране очень много, а русская тачила- гарантия ремонта в любых условиях. Последний раз, когда его видел, он сменил восьмёрку на четырку.
он просто жлоб и скорее всего коллекторы забрали у него все бабки потому что он им нихуево задолжал
>Это говно вообще неконкурентноспособно
>Один из трех самых продаваемых автомобилей 2017 года.
Оно уже удроченное всё шопесдец. А что не удроченное - для своих лет стоит каких-то неадекватных денег.
Я сам - прулееб и думал перекатиться на какую-нибудь пруле-баржу. Но реальность такова, что из годноты остались только машины типа Короллы, да и то еще придется поискать.
А эту няшу можно найти в идеале?
Ну тебе то виднее
как человек у которого раритетный бнв е28
могу сказать
шо это удовольствие для любителей поебаться
могу сказать
шо это удовольствие для любителей поебаться
Datsun японская компания, и похуй, что он-до сделана на базе гранты.
Анимуеб, ты не туда зашел.
По делу отвечай.
По делу - именно такой спринтера, а не девятос, конечно ты в любом состоянии заебешься искать, не то что в идеале.
А из японии выписать?
В августе в продаже будет гранта рестайл
Таможня около 600к, плюс сама тачка 300к
Бля а дороговато. Хуле таможня такая большая. Труена в стоке же маломощная а бабла требуют как будто я бугатти перевожу.
Заградительные пошлины чтобы не ввозить б/у авто. С 2008ого так живем.
Во пидорасы. Вместо прекрасных прулей наше правительство предлагает уёбищные европейские корыта или наши ещё хуже. Вот твари блять. А похуй. Лучше японка за лям чем европейское говно.
Сносное бревно, если не на чём другом не ездил пойдёт(А если машины уровня Skoda Octavia и выше уже ездил то будет не кайф), иногда бывают удачные и ездят долго и счастливо
фокус второй за 300 можно нормальный найти.
Хуй знает, попадаются ли они там еще на аукционах. Если тебе действительно интересно заиметь именно такую машину, то у тебя два варианта:
1) Ищешь ближайших пруле-барыг. Да, они до сих пор есть и не только на ДВ. Идешь к ним. Они за свой профит тебе пытаются найти её живую в попонии и притащить. Если найдут - охуеваешь с пошлин и, опционально, доставки, если ты от моря далеко.
2) Ищешь в Россеюшке в любом городе и любом состоянии, какое найдешь. Если находишь убитую - тащишь автовозом и восстанавливаешь у себя. Мой сосед так Делику с ДВ притащил в прошлом году.
Если находишь годную - можешь сам пригнать, но на такой старой машине, которую ты даже осмотреть толком не сможешь - охуеть как рискованно.
Но, в любом случае, такая покупка - лютый оверпрайс и имеет смысл только если для тебя это прям мечта.
Честно говоря, я отчасти это понимаю. Сам хочу четвертую Интегру второй машиной. Для души. Мне в плане доступности проще, чем тебе, но зарплата пока не позволяет такое хобби.
>Из японцев Datsun On-do или Mi-do
>Из японцев
А приора так себе.
Ни шумки, пластик дребежжит весь в салоне. Кузов говно, рыжики будут лезть только так. на первой/второй скорости от коробки звук противный идет, будто ей пизда пришла, но нет, это норма для приор.
Ни шумки, пластик дребежжит весь в салоне. Кузов говно, рыжики будут лезть только так. на первой/второй скорости от коробки звук противный идет, будто ей пизда пришла, но нет, это норма для приор.
кстати да, сидишь ты не перед рулем а немного левее. это пиздец, борт сиденья упирается в ляжку. наблюдал на дастере, лохани, сранте
Нет.
3 года гарантии на то, кто в кузове сквозных дыр не появится.
Лучше соляриса, а он нынче под миллион.
Так за лям можно много чего купить. Если тебе не нужна хачироку именно по идейным соображениям, конечно.
Алсо, посмотри Levin годов 95 - 99. Продолжатель, так сказать. Он тебе выйдет тысяч в 150 - 250 в зависимости от состояния и региона. Только готовься к тому, что мамкины сракеры его уколхозили.
Их не для дорог покупают, маня.
Короче, сколько у ОПа бюджет? где живет? слову нет японка надежна и неприхотлива, но все таки иметь запчасти под рукой с адекватным ценником можно только на ДВ, либо заказать запчастей с запасом, например рычаги принято вообще не ебаться с шаровыми и сайлентблоками а тупо менять рычаг, из примеров (мы далеко от Владика) импреза - 1500-2000 рычаг, скай 1000-1500 рычаг, крузак 4000-6000 рычаг. Хотя вдалеке от дв можно спокойно забивать в рычаги аналоги и не париться, все ремонтируется не сложнее тазика, японка золотых годов умеет в диагностику без всяких компьютеров.
Десятка же, хули. Приора новая по ощущениям едет как будто ей уже лет 10. Даже Гранта приятнее.
> анон
а ты тоже ебучий сракер, левина живого ты не сыщешь днём с огнем уже давно. Остальное - 99% будет хлам в который лазили рукожопы. И вообще оказалось что суперчарджер - неоправданная хуета и сосёт а не нагнетает.
Кубаноид вещает. Запчастей на прули навалом, как и самих прулей, но стоят дороже, чем на ДВ, конечно.
У меня у самого 2112 2006года. У друга приора 2014 года, за 350к взял ее. Чуть покрасивее кузов и торпеда, в остальном всё тоже самое.
У меня у самого 2112 2006года. У друга приора 2014 года, за 350к взял ее. Чуть покрасивее кузов и торпеда, в остальном всё тоже самое.
Ну ок. Это максимум бюджетное авто для пенсионеров. Панель со сверчками с завода, 8-клапанный движок, родом с 81 года, на котором вдобавок гнет клапана при обрыве грм, в отличие от четырок. Дубовый пластик, всратая панель, всратый внешний вид, чоткие посаны на четырках смотрят как на говно, владельцы иномарок в упор не замечают, не пускают на дороге. Плюсы - нормальная печка, большой багажник, в целом надежное авто, чинится за копейки. Если брать - то не с салона, а 2-3 летнюю, цена будет меньше, а смысл тот же. Альтернатива - зависит от целей и региона. Приора, калина, ланос, спектра, нексия
Я ему Левин предлагал, потому что это то, во что превратился его любимый АЕ86 через пару поколений. Так то я ж и не спорю, что там пиздец под восстановление из энтузиазма. Как, собственно, и мой вариант с Интегрой
Если тебя не смущает уебанская подвеска - бери.
Лично я охуевал, когда на гранте каждая кочка била мне в жопу как на какой-нибудь чепырке. НУЛЕВАЯ амортизация. Я хз как на ней ездят по нашим дорогам.
Интересно, если б никто не покупал это дерьмо, ВАЗ провел бы работу над ошибками и запилил приличную машину?
Опыта у производителя не меньше, чем у ведущих производителей европы, только результат прямо противоположный.
Опыта у производителя не меньше, чем у ведущих производителей европы, только результат прямо противоположный.
Добавлю, что в салоне места с гулькин хуй, и дизайн салона уродлив.
Ты ушат взял? Там очень неплохая подвеска, если живая. После девятки вообще как иномарка
Так весту же запилили с х реем
Стал замечать чотких посонов на Гранте Спорт (я с одного названия проигрываю). Причем, в отличие от девятосов и классики, на Гранте Спорт обязательно, просто, блджад, стопроцентно какой-нибудь отбитый уебан, совершающий такие упоротые маневры, что даже адыгейцы охуевают.
>Лично я охуевал, когда на гранте каждая кочка била мне в жопу как на какой-нибудь чепырке
Может все из-за того, что у них одинаковая подвеска от 2108?
А я с описания Гранты Сити проигрываю. Сиденья, блядь, с СЕРЕБРИСТОЙ ПРОСТРОЧКОЙ! Охуеть!
Машина не моя.
Не ушат вроде, хотя и не новая. Хозяин у нее что-то понимает в авто, скорее всего не оставлял свою подругу без должного внимания.
Может подвеска у нее даже при нормальном уходе разъебывается, не знаю.
Хотя и это не оправдание.
Ездил у знакомого на некровольво, даже там подвеска лучше была, хотя она наверняка старше меня.
Не, ну если у тебя требований особо нет, то Гранта - уже вполне себе машина, как Лохан, например. А Веста - тоже вполне себе конкурент полуседана и предыдущих Соляриса и Рио. В чём то лучше, в чём то хуже, но если хочется именно новую иссалону, то рассматривать есть смысл. У новых Соляриса и Рио она отсасывает, конечно, но так они и стоят нынче люто.
Можешь взять новую ладу, ну или пикрил
Посмотрел. Не понял нахрена они её чуть ли не в отдельную модель выделяют.
Обслуживать дораха.
для рабочей идеально. похуй, бери. была такая, два года катался, потом продал, купил Калину Кросс.
схуяли? там расходники копейки стоят
хаха и что он купит? убитую помойку с духами убиенных горцев? её чинить это полный пиздец, она поездит с годок и встанет на прикол, хуй пойми откуда к ней подлазить. Немцы это лютый пиздец даже для европейской территории россии
Да не, тазоводы обычно не сильно богатые, ездят, пока совсем не придет пизда. А вопреки мнению школьников, таз сложно убить. Может у него стойки жесткие или ты зимой ехал на холодной? У бати датсун, таже гранта считай. Очень мягкая подвеска, я охуел после четырки со стойками "Шоссе"
потому что он пиздобол.
Маркетинговый ход. Та же залупа
Знакомому загнули 140 к. Замена сальников клапанов и чистка форсунок
Вот только не надо мне рассказывать, что там только расходники нужны.
не, ну это дохуя. Честно, не лазил еще в немцев, но представляю. Скромно бы даже в наших ебенях плюс запчасти и работа вышло бы тысяч 60-80
Ну хуй знает. Не жесткая она. Но у меня, когда сел на батину Гранту после Хонды, был бугурт от того, что в плане управляемости Гранта просто пиздецки ватная. Я не представляю как пацанчики на них сракуют. Слабоумие и отвага. Но бате как раз на самом деле - нет, он пузом в руль упирается
Пусть калину возьмёт. Там впереди дохуя места
у меня короче хэв сам проблем, если кто помнит меня по автотредам, я тот самый долбоеб-владелец 924 Порша. электрику ебанул, начал заводиться, осталось решить по кузовщине и можно кататься/продавать. с передними фарами сделать нихуя не вышло, но хуй знает, нашел чела в мск, который такие же продавал, купил их, пока нет заниматься.
Валкость очень опоследовательно связана с управляемостью. Чаще всего валкость задают машине специально, чтобы пилот срался гонять.
Разве ушат будет жестким?
Вроде всё наоборот, разъебаная подвеска становится "кисельной", кочки чувствуешь меньше, но на трассе плывет и раскачивает.
Не. Он теперь на ней будет ездить пока она не развалится.
это блять рассейский сервис, совсем охуевшие.
а что там еще нужно? запасной двиг в придачу? смотреть надо, что покупаешь.
за стоимость новой лады, можно взять вполне себе экземпляр
Будет. Стойка не отрабатывает неровность, шток бьется об кузов, жопа ощущает удар. И да, в поворотах нехуево кренится, можно улететь нахуй
кусков? да ну нахуй. Максимум пацанский бумер
450
Да ты же диванный.
>Немцы это лютый пиздец
А Шкода?
а ты сам на чем ездишь?
Оп скоха у тян денех поконкретней
Честно, еще не сталкивался. У нас почти на них не ездят. Работаю в своем гараже, на пару с опытным механиком. По его рассказам в принципе немцы устроены грамотно, но не всегда. Может у нас уже мышление заточено под косорульки, но они по определению не выдают никакой дичи, секьюрити не на таких уже пределах фанатизма, все довольно просто. Ну а когда ремонтируешь - глаза боятся@руки делают. Даже заменить те же "расходники" описанные выше - это как посмотреть. Конечно масло заменить да фильтр это может и несложно, но есть такая проблема что авто старше 10 лет по определению постоянно просят вложений, машина ездит, все ок, но косяки есть всегда и хочется их устранить. Конкретно на немце я полагаю в случае с их мечтой - Мэрсом там стоит вэшка, которую прийдется снимать. А если уже снял - будь добр - меняй всё сразу, отмывай@чисть. Неубиваемой машины нет. Хотя мой крузак меня радует
смотреть надо. один дурак продает - другой покупает. есть определенный контингент который ушатывает машины до безобразия, перекупы зализывают явные косяки. И вообще я вам скажу пробег кажется вздор и пиздежь. И как бы вы не шутили про дачку и картоху - купе это долбоебизм
Т.е. гонка со светофора с ничего неподозревающим водителем является для тебя показателем качества машины?
схуяли купе это долбоебизм, купе это ахуенно
Ага, ага
ЗАМЕНИЛ МАСЛЯННЫЙ ФИЛЬТР
@
ТРЕБУЕТСЯ ПРОШИВКА
Хотя может на совсем некроте такого нет
Смотреть конечно надо, но как по мне, купэ - это охуенная тема
Это где такое?
Хотел новую гранту, Взял фокуса 2 рест, по сравнению с тазом это сука самолет, столько всяких приколюх и функуций, за 2 года кроме бенза и масла нихуя аще, мозги не ебала не разу
новым брал?
лол, второй фокус ушел на покой в 2009 году, учи матчасть))))) у меня 2008, 1 владелец, все чотка
На меринах нулевых годов. Иначе БК его за фильтр не считает
Особенно когда папка с мамкой за ремонт платят и страховку, и бензин, и мойки, и резину. У нас же любой студент без работы может себе позволить это.
Ну охуеть теперь!
Было уже не ?
))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
ездил я на гранте 12 года, продал в 16, пересел на мазду 11 года, сука как же я рад. Как же охуенно избавится от этого хлама, где сидишь как на табуретке, голова почти упирается в потолок (и хуй ты сиденье опустишь) клиренса дохуя - проходимости нихуя, чуть что сразу буксует и никуда не едет. Скол на копоте? збс через неделю заржавеет. Ржавчина на задней двери? откуда? аа она просто так трётся об резинку что стёрло краску, ведь жесткости кузова тупо нет. А эти удешевляторы из ваза? генератор без натяжителя, но да похуй бесплатно меняли. Лучше б тогда микру 7 года взял, они до сих пор ездят и в хуй не дуют
Логан и не думай нихуя.
