не думаю, что ЭТО можно считать королевой?
Очевидные порше 944
Хуя на вашем сравито цены не дублируются в даларах, нехуя не понятно почем цена? хочешь посмотреть какие у вас машинки и почем, а еще потрудись цены пересчитать, как для бичей каких-то сайт сделали. Не авито, а хуйня полная.
Двачую, братка. Усегда горел с этих ценников в тысячах рупий. Я конечно разумею, что расиянски рубель трохи стабильней за наш, но тоже на далёк зайшоу и никому нахуй так та не здауся.
Мне как раз очень нравится. хочу ее купить, как только свободные бабки нарисуются и потихоньку ее реставрировать
on
Очень дорого. Цену надо сразу умножать на 3. Авто просто сливают, ибо только место в гараже занимает, а бабки тратить не охота.
>Хуя на вашем сравито цены не дублируются в даларах, нехуя не понятно почем цена?
Лёл! Дели рубли на 30 - вот столько будет ваших зайчиков!
>Монтекарло
Лол, ебал твою дочь прямо на твоей кровати.
>Ровер 75 сарай
Что про него можешь сказать?
Выглядит неплохо, пару раз хорошие варианты на досках объявлений попадались совсем за небольшие деньги для такого авто.
Что там с детальём, надежностью, гниением?
Любая некрота - умножай на 3, не?
qq
Спасибо за подробный ответ. Понятно, что машинка "с особенностями" в плане обслуги.
Да и за год редко удается прощупать все косяки.
томущо сына карлики - это генетические потомки рабов из шахт
молодец, вскукарекнул, возвращайся на парашу
молодец, вскукарекнул, возвращайся на парашу
Соус 4?
А какой трап ездит на мустанге фокс? Позабыл имя
Некрокеев вам, посоны. Альто первый раз увидел, годнота, аж захотелось поехать и посмотреть ее в живую. Годно так на такой по городу кататься, я думаю хотя, как обычно в корчеебство скатится и в поиск турбоальты в качестве донора
Ещё годноты вброшу.
Турбодайхатцу.
Ае85 с блэком.
По виду просто охуительная сити. В описании тоже
Турбодайхатцу.
Ае85 с блэком.
По виду просто охуительная сити. В описании тоже
Есть какая-то инфа по этим залупивкам? Туда встанет современный туобовыймотор с коробкой от гейкара? Выглядит как отличная заготовка под любительские спринты, с такой массой на затычных трассах ее будет нереально догнать.
И с подвеской чуть лучше офисного кресла?
А что там не так с подвеской? Неужто торсионы и продольные рычаги?
Насколько них реально белому человеку поместиться?
Так как в разделе нет треда вопросов и ответов, спрошу здесь. Как, блядь, включить задний дворник на гольфе 4? Я читал, что может стоять предохранитель, но сам я ничего в этом не понимаю. Когда пытаюсь включить, льётся вода, но дворники не двигаются. Шо делать я тупой спасите.
Он сломался, чини вилкой.
>А что там не так с подвеской? Неужто торсионы и продольные рычаги?
Размер колес и ходы подвески - ненамного лучше кресла.
С местом внутри проблем нет, если ты ездишь, прижав локти к бокам. Основная проблема с местом в гейкарах - ширина салона.
>Размер колес и ходы подвески
НИНУЖНО на ровных трассах. А на колдоёбинах нужна совсем другая машина.
С вами вновь поехавший по открытым кузовом. С небольшим бюджетом, и чтоб "интересно".
Смотрите какая писечка.
Два литра полный привод автомат все агрегаты новые новые пороги охуенный кузов один в стране.
Смотрите какая писечка.
Два литра полный привод автомат все агрегаты новые новые пороги охуенный кузов один в стране.
Это что вообще? Минивен или жип?
Нахуй там полный прив
Вот из-за такой хуйни митсубиси и в жопе
Компактвен для активной жизни
У казахов такой же продается, только красный с 4G63T. 230 лс. Риали, для активного отдыха
Чувак, ты не просек фишку, это как раз самая писька, все в одном. И ПП, и объемный салон, и резвые нет джва литра. И бонусом такая то крыша и безрамочные двери
Машина опередила время, а проеб Митсубиси в другом.Там у них всё в одном концерне, от авиации до кондиционеров, я сейчас не буду вдаваться в подробности, но это семейный бизнес с ебанутыми руководителями.
Кстати, без Митсубиси не было бы современных корейцев, и китайцев, но это был бы плюс
А машина странная, конечно, конкретно эта версия. Я почитал про нее, жёсткости кузова ей не хватает, крышу перекачивает, что логично. А значит, гонять ее по жёсткому не получится. В отличие от обычного sport gear.
Кстати, кто не понял, крыша на манер люка уезжает в заднюю часть, на электроприводе.
>крыша на манер люка уезжает в заднюю часть
странная тарга
test
Продавался в моем городе Плимут акклайм додж спирит, он же круслер саратога, 1990г. 2,5 литра, автомат, полный электропакет. цена 65к. Висел на авито, щас объява закрыта.
Не на ходу, как сказал продаван что-то с коробкой, типо передачи переключаются, но не едет.
Сколько будет стоить ремонт коробки, как с запчастями на такую хуйню, и нормальна ли цена в 65к?
Не на ходу, как сказал продаван что-то с коробкой, типо передачи переключаются, но не едет.
Сколько будет стоить ремонт коробки, как с запчастями на такую хуйню, и нормальна ли цена в 65к?
Продавался в моем городе Плимут акклайм додж спирит, он же круслер саратога, 1990г. 2,5 литра, автомат, полный электропакет. цена 65к. Висел на авито, щас объява закрыта.
Не на ходу, как сказал продаван что-то с коробкой, типо передачи переключаются, но не едет.
Сколько будет стоить ремонт коробки, как с запчастями на такую хуйню, и нормальна ли цена в 65к?
Не на ходу, как сказал продаван что-то с коробкой, типо передачи переключаются, но не едет.
Сколько будет стоить ремонт коробки, как с запчастями на такую хуйню, и нормальна ли цена в 65к?
нахуй некрота, заебешся чинить без донора
Тем интереснее машина. Действительно, такого варианта складывания крыши я не могу вспомнить. Вот видео процесса, 13 секунд и небо над головой.
https://youtu.be/TjnCaKWl4Es
Кстати, никто не знает, что за тип полного привода у РВР? Если ещё и их фирменный суперселект, то я побежал искать деньги
Мне вот у Del Sol система заходит
https://www.youtube.com/watch?v=v7pHdiqbh1Y
Странно, медленно, зато не как у всех и красиво
https://info.drom.ru/misc/57473/
> Полный привод был не временно подключаемый, а классический Full-time 4WD — то есть постоянный, через симметричный межосевой дифференциал (впрочем, как и у обычных RVR 4WD). С таким можно «грести» по грязи, песку или снегу сколько угодно и в любом темпе — не перегреется, не отключится, не развалится. Правда, блокировкой «центра» заведовала не слишком эффективная вискомуфта, а жесткого механического режима Lock не было предусмотрено. Однако некоторые версии комплектовались даже задним самоблокирующимся дифференциалом.
из-за крыши эта хуйня будет ещё более тяжёлой, прибавь к этому ПП и автомат - страшно даже думать, как эта хуйня едет. Я в целом согласен с тем, что открытая крыша это наес, но не на вэне же, ебанный в рот
У всех, блядь, японских корпораций, всё устроено точно также, единственное отличие в том, что у них автомобильное отделение называется так же, как и весь конгломерат
>зато не как у всех
ну это уже диагноз реально
интересно, что за наркоман это придумал
Ну так 1400 кг, и 160 сил, ехать должно неплохо. Гораздо хуже, что крыша ослабила кузов сильно, и его перекашивает, он скрипит, крыша гуляет. Думаю, не для бездорожья машина, на диагональном вывешивании полопается нахер, ведь 26 лет!
А по поводу того, что это вэн - не соглашусь. Что HR-v меньше вэн? Или Лексус RX? Где граница, что считать вэном, что нет? И вообще, вот дэлика полноприводный вэн - чем она плоха?
Просвет кстати у РВР в версии sports gear приличный, что-то около 23 см, а этот открытый как раз на спортс геаре и сделан
Пасиб, т.е приличный полный привод. Ну пиздец, где взять 200 тыщ теперь, хочу этот сука вэн (
Не ты ли автор пасты про Тараса?
спасибо за такой развернутый ответ. интересует в большей степени вопрос с запчастями. погуглил вопрос по коробке и понял что либо фрикционы сгорели, либо насос.
не силен в иностранных сайтах. можешь конкретные ссылки скинуть, где запчасти брать? автомат вроде 3ст
а ну и про цену напиши. 65к норм за неездящего америкоса?
> Honda
> ведро размером с оку
> 86 год
> РУЛЬ ИЗ БАРДАЧКА
СТО СОРОК КУСКОВ!!11 ПЯТЬ ЗАРПЛАТ! НЕ СТОИТ ЭТО СТАРОЕ ГОВНО 140 КУСКОВ, ЛЮБОЙ МОЖЕТ ДОБАВИТЬ ЕЩЕ 20-30К ИВЗЯТЬ ВТОРОГО ФОКУСА/ПАССАТ/ОКТАВИЮ/406 ПЕЖО ИЛИ ВЗЯТЬ ЧЕРИ ТИГГО ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ С ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ!!1 ЕСЛИ ТЫ ФАНАТА НАЛЬНЫХ УТЕХ, ТО МОЖНО ВЗЯТЬ ПРУЛЬ НА 10 ЛЕТ СВЕЖЕЕ!111
Они ебанутые, да?
Это ты ебанутый шизик, вьеби галоперидола.
Все по делу расписано.
Лол, что за проссанки продают их?
Абдурашид
Очевидный конструктор со швом внахлёст в багажнике
бля, че за мода пошла на некровольво?
Я понимаю 850 красивые были, особенно сараи или хотя бы 960. Но блядь, эти то дрова кому нужны?
240 смотрится как милое ретро из 80х, а всё что дальше - непонятные мыльно-квадратные крокодилы
240 смотрится как обычный некро универсал.
таких было полно в те года
бля, ты же не хочешь сказать что эту некроту из 80х покупают ради надежности?
> СТО СОРОК КУСКОВ!!11 ПЯТЬ ЗАРПЛАТ!
Лол.
> НЕ СТОИТ ЭТО СТАРОЕ ГОВНО 140 КУСКОВ,
Судя по описанию - там состояния уровня - вчера из Жапании. Вполне себе стоит.
>ЕСЛИ ТЫ ФАНАТА НАЛЬНЫХ УТЕХ, ТО МОЖНО ВЗЯТЬ ПРУЛЬ НА 10 ЛЕТ СВЕЖЕЕ!111
Гнилой санни или кей кар?
> ВТОРОГО ФОКУСА/ПАССАТ/ОКТАВИЮ/406 ПЕЖО
Лол, это будет эпичный отсос за 170к
>когда думаешь, что знаешь все ммц 90-х
Охуеть, просто. В ней же 4г63, можно свапать от эво болтон.
Очевидный малолетний даун.
Конструктор и пила- это разные вещи.
а что такое разварки и шолгануть?
от ево её разорвёт
Крашена, похоже, валиком, но вообще дешево
бля ей цена - чирик. стёкол нет, вся мятая, крашена веником. вангую забитые водостоки,дырки в поддомкратниках,расползающуюся по швам жопу - проблема всех 80 и прочие карбюраторы от таза.
нахуй нахуй. моя и то живее.
Жуть. Она умоляет о последнем пути в вторчермет.
https://www.avito.ru/cherepovets/avtomobili/gaz_m-20_pobeda_do_1960_572055193#/
Давно в продаже висит.
Давно в продаже висит.
Чтоб свапнуть от Эво:
1.Найти комплект от 6 Эво, с седьмого двигатель развернут в другую сторону.
2.использовать не эту открытую, а обычную РВР спортс джеар
3. И так есть версия hypersports gear, c мотором 4г63т- нахуя морочиться?
Опять одноклеточный однокартиночный триггернулся. Интересно, почему?
Думаю, купил контрактный дважейзет в своё некроведро, а он как раз мёртвый.
на пике прульман? лайкни если помнишь))))
ебать некрота
мёртвый пиздец
совсем уже ебанулись со своими победами
ебать, узнаю кубаноида.
Сделано от души но всё равно пиздец
бля там руль компютерный что ли? напоминает Г 25 логитек
Да. Есть аварийный способ управления - из бардачка выдвигается клавиатура и управляешь стрелочками.
кек!
Тракторист детектед.
Дорого, но вроде хороша. Алсо все, что были в прошлых тредах, разобрали
наркоманом надо быть что-бы в6 на передний привод поперёк блядь ставить.
поменять свечи- разбери пол мотора,поменять вообще что либо - разбери пол мотора.
нахуя блядь там поперёк в6 ?!?!?!
нахуя это было делать?! капот всё равно огромный.
Обычная компановка, дурак чтоли?
Странная тачка. Сильно дешево, вангую документов тоже нет.
>наркоманом надо быть что-бы в6 на передний привод поперёк блядь ставить.
Лол, большая часть машин с в6 сделаны таким макаром.
эта бомже-уёбищьная компоновка только для нищебродо-пидорского переднего привода.
нахуя вообще тяжёлый ве6,висящий чаще всего над передней осью- загадка. в заднем и полном приводе мотор стоит нормально,вдоль кузова, и обслуживать его в разы проще.
именно по этой причине все эти береты-олдсмобили сгинули нахуй с дорог, ибо свечи менять сложна, а она не едит.
В полноприводных машинах двигатель тоже часто поперек.
Ретроград закукарекал. Свечи менять, конечно, пиздец, а так, сейчас почти все ведра V6 с передним или полным приводом и поперек ДВС. Начиная от камри/кокорда/пассата и заканчивая тысячами кроссоверов и венов, ориентированных на амеров (RX, Highlander, Pilot, Odyssey, Terramont и др.)
ты сейчас ни одной машины не назвал.
алсо напоминаю,что тред винрарных объявлений, а не ебаного говна,сделаного для говна говном ебаным.
>алсо напоминаю,что тред винрарных объявлений
Школ, на твое мнение, какие автомобили являются винрарными а какие нет всем похуй. Хотя понимаю, что в час ночи посидеть за комплюхтером только на каникулах удается.
это не только моё мнение,что машина должна быть надёжной,лёгкой в обслуживании,практичной,красивой,удобной и тд.
камри конечно удобнее тлк 70, но камри не может то что может тлк 70. ну а в пидорашьих головах любой бчд это круто. так что нахуй пошёл,запутинец
>Свечи менять, конечно
Свечи меняются два раза за весь срок службы нового автомобиля. А что там некроговноедам думается - это похуй.
>эта бомже-уёбищьная компоновка только для нищебродо-пидорского переднего привода.
Нонда НСХ тебе в рот сейчас нассыт.
Ты какой-то ебанутый. И в6 у тебя тяжелый, и передний привод для бомжей.
>должна
Кому должна?
>надёжной,лёгкой в обслуживании,практичной,красивой,удобной и тд.
И как на это в6 поперек влияет?
владельцу блядь должна. потому что покупалась под определённые задачи - и в пир,и в мир, и за грибами и в кругосветку.ой нет,владельцу нассали в уши маркетологи и дизайнеры а он и повёлся. все остальные же повелись.
в6 поперёк - неудобно. вообще всё неудобно.
Я постил эту обьяву пару тредов назад
такая цена оправдана только если машина в идеале.
если нет - он охуел
>в6 поперёк - неудобно
У почти всех переднеприводных машин Д+ класс до эпохи даунсайзинга были модификации с ве6 поперек. За исключением Вагуди которая умудрялась делать передний привод с в6 вдоль.
>владельцу блядь должна. потому что покупалась под определённые задачи - и в пир,и в мир, и за грибами и в кругосветку
Владельцы без тебя сами решат должна или не должна, школ.
Два шланга открутил, снял воздушный коллектор и поменял свечи. Делов на полчаса.
164 3.0 dio
164 3.0 dio
ебать, ты италоёб? альфадаун?
>Лол, это будет эпичный отсос за 170к
А вот и нет, петушок)
>Судя по описанию - там состояния уровня - вчера из Жапании. Вполне себе стоит.
Ну нихуя себе стоит. Куда ты на ней собрался ездить?
1.2 на палочке, так плюс она праворульнаяа значит для наших дорог не пригодная, потому что это просто опасно и не потому что я так СКОЗАЛ!, купэха, при дтп с чем-то тяжелее собаки- ты покойник). Хуй ты ее потом кому продашь. Те люди, которые выбирают себе машину за 150 косарей в ее сторону даже не посмотрят), поверь мне
>Лол.
Не моих зарплат, я нигде не РАБотаю.
бля,ты тралиш тупостью,я понял.
нахуй тебя, должна-не должна.я спатеньки.
работа для слабаков
Да, а что? Я еще и на ляньчу писюн дёргаю
Ну толсто же, пиздец
красивейшее поколение
на эту?
причем в америке их были миллионы, примерно как у наз ВАЗ 2104. на них ездили все, от таксистов до копов
на эту? похожа на крайслер
От этой бы тоже не отказался, а так на тему. Хочу еще один большой итальянский седан.
Вот ета
А где бомбеж? Теперь пошлину меньше 3к евро можно платить, лол. Зато у тебя явно жопа порваная.
сарай еще ниче а седан шлак.
Я дрочу на омегу -лотус. она обоссывает лянчу
Какого-то особого бугурта не видно, Китай сам сюда цитаты.
Омега лотус выглядит как говно. Для школьников. Она до лянчи не дотягивает
Лол, представляю как продаваны видят "Феррари" на движке и два нуля к цене приписывают
Лол, ыыыыы))) Проиграл, лол.
>выглядит
блядь, она едет зато.
Видел его ещё года 3-4 назад в продаже с двигателем и всём остальным, угробили такую няшу ;(
Именно так и есть, похуй что там не феррари и это говно никто обслуживать не будет.
Едет турбоджей и жига на шеснаре. Италоговно не для этого создано. А лотус опель ну хуй знает говно без задач.
Это норияро?
И? Выглядит как говно, валит на уровне турбошкоды.
А что не так? Ты свой лотус жалеть будешб не дай бог сцепу сожжешь, поэтому тебя со светофора будет даже солярис делать. А италолом хотя бы выглядит красиво.
так лянча же выглядит как ФИАТ
турбошкода 300 делает? охуеть, что за модификация?
Я думаю мало кто из лотусов омег в рашке поедет 300, если вообще поедет.
Ну раз ты так сказал, то ладно, пидораш
почему ты кстати дрочишь на всякие копро -лянчи а не дельту интеграле например?
А мне что-то Каппу с ватоматом захотелось. Нравится внешне и по салону. Посмотрел отзывы в этих ваших интернетах - одни говорят, что машина выносливая и особо не подводит, другие говоят, что ломучая аки ебучий Девятос Ерохи. А я неосилятор тот ещё, банально боюсь с ремонтом соснуть. Запчастей/разборочек по италолому в моей Мухосрани нет, а все сервисы специализируются только на пиздаультах, ВАГинах и прочем джиэмоговне.
Так что я хз, короче.
Потому что копро интеграле для других целей, а мне нравится кататься по ночам под дип хаус
Ничего ломучего там нет. Ну ты блядь нашел по каким машинам отзывы читать
вытекли глаза от его знаний русского языка
то есть тема для катания под дип хаус ночью?
девятос тоже подходит для этого
Пиздец. его выгнали из сшколы в 3 классе?
Он ебанутый по ходу. Эта гранада - мусор ебаный, в 90-е их по дворам гнила куча в россии даже.
Девятос - это техно и драмм, может быть джангл
https://youtu.be/COIezdu7TgI
Вот под это самое то. На красной девятке с низкой панелью ускоренным по проспекту
Вот под это самое то. На красной девятке с низкой панелью ускоренным по проспекту
девятос это кепчук.
ака сорак семь и прочий пиздец
Ну это если Девятос посанский. А так, под русский рэп только на тонированной Чопырке/Пятнахе где-нибудь по окраине с коммиблоками или рядом с промзоной ездить.
иди нахуй
мимо-прулееб-с-джезетом
й забыл ну да пох
Ухх бля
Что скажешь, Анон? Тянки в ДС потекут, если проедусь по центру теплым летним вечером на этой красной стреле? 150 рублей за самую яркую тачку в унылой дневной пробке на 88-м км МКАД!, Где я наебусь?
https://auto.ru/cars/used/sale/plymouth/laser/1070809741-add93a26/
От одних стеклоподъемников потекут, на битую морду даже не взглянут.
> Тянки в ДС протекут, проиграв от смеха
Fxd.
этож эклипс.
и ей пизда. за 50 норм, за 150 нахуй не нужна.
ебать ты опустился
самое смешное что за эту испорченную машину просят лям
от чего тут течь. если это некрота?
тем более блядь в москве. даже в мухосрани потекут максимум деревенские
Машины не нужны
мимо
мимо
Анончики, а что скажете за этот автомобиль ? Уж больно хочется комфорту и купе
https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/camry_solara/1069965934-0b75c/
https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/camry_solara/1069965934-0b75c/
Зачем тебе такая баржа?
ДЛЯ ПОНИМАЮЩИХ!
ебать лольная дичь!
А вот то что на пике не хочешь?
Просто наша валюта не меняет курс по 20 раз в день, поэтому доллары нам нахуй не нужны.
Говно убитое какое-то.
А что, подержанные мерсы бывают другими?
лянчадебилу нужны темы, дельты он обоссывает
Действительно дебил.
ну хули ему лянча нужна чтобы ночью под диско из 90х кататься по поселку
>ночью под диско из 90х кататься по поселку
Охуенно же.
лянчаёб, залогинься
>Последний пик
С каких хуев ока 140к стоит?
Нет.
для понимающих
Объясните мне непонимающиму что не так с лянчей
Пидораш, чего тебе так бомбит от темы?
Где я обоссывал дельты? Это я и запостил. Иди лучше таблетки прими.
>Где я обоссывал дельты?
>Потому что копро интеграле для других целей
>копро интеграле
>Пидораш, чего тебе так бомбит от темы?
потому что это ФИАТ
>копро интеграле
А еще я итальянцев называю италоговном и что?
>потому что это ФИАТ
В таком случае и дельта тоже фиат.
нет. у дельты собственная платформа.
Ну и что, ляньча уже принадлежала фиату.
Ну а какие варианты за околопрайс ? Хочется: Относительная ремонтопригодность\надежность , КоНфорт , КРУИЗ . И не больше 150 лс в ПТС т.к. у меня уже и с 5к в год и то жопа разрывается .
Да не вывезу я этот мерцедес ремонтировать и лошадей у него наверняка под 200 .
Но то, что баржа да, согласен . Это негативно скажется на том же расходе . Жрет наверняка в городе под 15 =(
Тойоту но другую чуть посмотри. Солара она для американского рынка вообще.
Ну понятно, что для Американского ... Но вот вопрос какую ? Мне левый руль нужен ... Камри в30 тоже будет европейка-американка с левым рулем да и десигн мне больше нравится у солары . Но если что-то с левым рулем можешь посоветовать - буду признателен !
А ну селика Т23 мне нравится , но блед, они все усракованы, дороже чуть, да и слишком уж вызывающий дизайн у нее , а я уже не так молод - смешно буду смотреться на ней хотя мне похуй
Дизайн дизайном но живую 23 ты не найдешь. Попробуй авенсис посмотри.
>Дизайн дизайном но живую 23 ты не найдешь. Попробуй авенсис посмотри.
Вторые сильно стремятся к 400 кускам ... Но ок, буду держать в уме еще и авенсис
а ДЖДМ что не берешь? труено из аниме?
руль левый нужен - летом по трассе езжу только .
можно самому переставить
Ну это уже слишком ...
Может тебе вообще машину с нуля самому собрать. И руль какой угодно замутишь, хоть средний и купешку сделаешь.
лотус севен можно самому собирать. заказал детали в коробке и собрал
называется кит-кар
в блинолопатии самоделки не регистрируют. и похуй на твои сертификаты.
В голос с блинолопатии ))))
>руль левый нужен - летом по трассе езжу только Обгоняешь дохуя типа?
Ну обгоняю, да. А что такого ? У нас с таким обилием тихоходов обгонять приходится постоянно особенно днем .
А расстояние какое обычно по трассе проезжаешь? Просто пытаюсь понять логику тех, кто постоянно лезет на обгон, а потом я их догоняю на заправках.
400-1200 . Вопрос не в том "какой профит" в обгоне , а в том, что пиздец заёбывает ехать за какой-нибудь фурой не видеть, что впереди происходит. А если по осени-весне-зиме так от фур просто охуеваешь от количества говна на лобовухе .
Это не самоделка нихуя.
Все детали заводские.
если ты блядь соберешь своими руками скажем бмв из хлама то как определить что ты сам собрал?
Доки только на кузов нужны и всё. алсо уже давно даже доки на двигло отменили. всем похуй. главное доки на кузов и цвет
фуры обычно же держат нормальную скорость 80-90 км/ч
нет? 90 это еще и максимально разрешенная
>ю скорость 80-90 км/ч
>нет? 90 это еще и максимально разр
Ну в том-то и дело, что эти пидорасы фурщики на своих современных пылесосах вполне себе уверенно держат 90-120 на круизе и заебешься их обгонять на 100 лошадях. А если еще и руль справа то вообще целая история . У друга калдина - периодически катаемся с ним на 500-1000км - мучение ебаное А он типа прикидывается,что ему норм и весь такой дохуя уравновешенный и никуда не торопится я
выше 90 ехать запрещено законом
>алсо уже давно даже доки на двигло отменили.
Только при постановке на учет все равно сейчас смотрят номер двигателя.
>А он типа прикидывается,что ему норм и весь такой дохуя уравновешенный и никуда не торопится я
Я на машине с 260 л\с и левым рулем делал так же, я ебал эти петушиные обгоны, когда можно спокойно ехать 90-100 и в хуй не дуть.
И сколько стоит хоть одна hf? Ляма 2?
Да ну и молодец, нравится ехать когда перед тобой кузов фуры за которым нихуищща не видно езди. Я ж никого не агитирую обязательно обгонять. Но мне комфортней когда я вижу перед собой трассу чем когда не вижу .
>нормальную скорость 80-90 км/ч
Нормальная скорость это 130-150 км в час. Даже старые однополосные трассы позволяют ехать с такой скоростью всю дорогу.
Но из-за кого мы не можем двигаться с такой скоростью? Правильно, из-за грузодебилов! Из-за кого нужно рисковать жизнью? Правильно! Из-за грузодебилов!
Одно дело обгонять старенькие жигули или колхозника на тракторе. Другое дело нужно обогнать целую вериницу фуропидорасов и тандэмопидорасов. Последние это вообще отдельная история.
Часто бывает так, что фуропидоры идут вплотную друг к другу. Практически все аварии происходят из-за выезда на встречную полосу. А выезжают из-за кого из-за тихоходов и фуропидоров.
Интересно почему не выкатят закон, по которому, запретят выезжать фуропидорам на трассу, если она имеет одну полосу для движения в одну сторону.
Двачую!
ти гандоны еще сцепяятся по 3-10 машин и плетутся пиздят по рации, суки (
отработал свою пятнашечку - свободен !
А , ты забыл добавить , что не плохо бы и транспортный налох поднять, а то что - понакупят своих ГОНОШНЫХ тачек и ездят с превышениями. Вот с 80лс нихуя не погоняешь, вот и здорово !
110 только по магистралям с разделительной полосой и отбойниками
>Нормальная скорость это 130-150 км в час.
Я хуй знает где ты живешь, но у меня в радиусе 200 километров таких дорог просто нет.
вот посмотри на картинки, это мои местные дороги. 130 говоришь? а не пиздишь?
Реально пиздец ((( Не у нас в Дс2 по-лучше все ж
>Нормальная скорость это 130-150 км в час. Даже старые однополосные трассы позволяют ехать с такой скоростью всю дорогу.
Жаль регика нет у меня. Показал бы тебе как подбрасывает на просевшем асфальте сейчас и грузовик стоявший на обочине со сломанным пополам мостом на прицепе. Который подпрыгнул вот на таком просевшем участке. Везде, где проходят дренажные трубы под дорогами, образуются эти ёбаные просадки грунта по весне.
мос обл кун
Старая м6, которая р22 сейчас. К примеру
На м4 есть участок, где можно легально ехать 150 км/ч.
Не везде они позволяют, не спорю. Нужно от этого и отталкиваться. Состояние, профиль и тд.
надеюсь ты не из тех, кто в левом 60 едет
Не сомневаюсь-он "из тех"
>на лево.
Нет, ты из тех, кто в городе строго пешеход во возрасту.
>Мимо-строго-60
Езжу 40-50 на нулевом корыте из салуну, задавайте ответы.
Ой, да даже по этому дерьмо по погоде, как на пикче, можно 100+ держать без особых проблем. Ну, если у тебя пузотёрка мягкая, то да, лучше вообще там не ездить.
Просто невменяемо, когда по две полосы отличного асфальта в каждую сторону, а там ограничение 90.
на фотках еще не полный пиздец. Просто нашел первые попавшиеся.
Полный пиздец на всех внутриобластных дорогах которые проходят через деревни.
там трактора ездят и всякая дичь + не ремонтируют из за этого реальная скорость там километров 40 в час потому что ЯМИЩИ размером с колесо и еще они изобилуют поворотами на 90 градусов. есть места где приходится снижать скорость до 5 км/ч.
быстро ехать можно только по магистралям многополосным, которых 1-2 на область и там нет почти поворотов и нельзя даже останавливаться на обочине.
даже на относительно хороших , "центральных" дорогах которые например связывают миллионник и областной город невозможно ехать 130-150 потому что плотность движения очень высокая. там при попытках всех обгонять езда превращается в ебучий аттракцион сплошных попыток обгона, разгонов и торможений что выглядит как ебантизм и на деле не дает нихуя кроме износа машины и нервов. там еще и обгоны запрещены на 70% протяженности дороги, потому что обгоняльщики венков на каждом километре понавешали.
По магистрали можно 150 ехать вообще свободно потому что там прямая дорога в 3 полосы в каждую сторону. Правда иногда там бывают ямки, мне однажды чуть колесо не оторвало на 120.
Лол, видал таких кто по уебанной дороге держит 100. представляю как этих мазохистов пидарасит в тачке, лол!
Так нужно на нормальной машине-то ездить, а не на тазу.
так такие летчики в основном на тазах как раз
Блядь да как вы заебали омежкины, не нужно мне блядь ехать 130-150-180 , нужно просто обогнать ебучих фурщиков и ехать на круизе свои 105 . чтобы блядь перед носом небыло ебучей чадящей-тупящей фуры из-за которой нихуя элементарно дорогу не видно и невозможно контролировать ситуацию. Вот блядь матру зарядили гонщики-быдло-тазы . Нет блядь не гопан я на приоре мне просто не нравятся ебучие фуры перед моей машиной
пикрандом
пикрандом
что-бы спокойно обгонять фуру нужна тяжёлая и мощная машина. ибо потоком воздуха матизы сдувает нахуй.
матизу и мощи не хватит на обгон, для него скорость фуры это уже почти максималка
А причем тут матиз, болезный ?!
матизоёб, это ти?
Если ты про пик выше то это богоподобный ярисRS c турбомотором в стоке, вполне себе едет, кстати, а для такого веса - управляемость и "держак" хороший. ну и задешево можно было купить в свое время .
не не - не он , никогда мне матизы не нравились .
это капсулы смерти
>
>
>Блядь да как вы заебали омежкины
Петух-обгонщик, твои судорожные и опасные обгоны не делают тебя альфачом, скорее ты просто невротик поехавший.
всегда удивляли такие "гонщики" на дороге.
Блядь. да сядь ты дома за комп и хуярь на руле в симуляторы, наобгоняешся до усрачки, нет блядь, надо на реальной дороге усираться.
Ты ебанутый ? Читать-то умеешь ?!
4A-GE, да ещё и дёшево
Ультрагоднота, давно такого в тредах не было
Ультрагоднота, давно такого в тредах не было
Что?
>1 пик
ебал того мать, кто вставил туда 86 тойоту.
не гонко-дебил, хуй клал на дрифт и ждм, но теку от 86, извинись падла
анимедибил?
Блядь, ну ладно боевые картинки, это хоть нормально, но хэштег то этот ты вообще откуда и нахуя высрал? Какой нахуй дважейзет, какой нахуй жэдеэм, когда речь про тридцатилетнее купе? Оно даже не спортивное, да и продавалась за пределами Японии, нахуй ты вообще тригеришься, идиот
Ебать раритет
Соус 4 пикчи?
ты не в трапаче
Не было там турбы в стоке, был с турбокитом от trd на 1nz, но они не так уж часто встречаются на РСках.
>копрессор от калдины вместо кондея
>зато ку ка ре ку пушка гонка гейджей-зет валит неломается
С полгода назад видел, как какой-то другой даун продавал так же уколхоженую мр2. Откуда у селюков такая любовь вешать шильдики с конем на именно эту тойоту? Она ж блядь нихуя не похожа.
> нахуй ты вообще тригеришься, идиот
У меня к тебе тот же вопрос.
потому что у нее двигатель посередине. как у феррари и прочих суперкаров
Я прочел, что тебе не нравится ехать за фурой. А ехать чуть позади, а не прижимаясь к ней ты не пробовал ?
На этом сходство с феррари у неё заканчивается)
это факт
Факт - это то что рисовозка из говна и палок не может быть равной лакшери итальяской повозке для мажоров. Это разные классы.
порше перестал быть статусной вещью после каенов за триста на автору.
мазерати 3000гт сельди врятли отличат от эклипса
Ты охуел? У мазератти огромный трезубец на носу и кожаный салон. Из итальянской кожи. Она самая лучшая.
слизень ебаный. сеялка в 23 кузове бодрее-богаче выглядит. а если ей фары с али заказать с диодами и глазками и обвес апр то риальне хуй кто скажет что это тачка за триста.
алсо проиграл с итальянцев и их кожи.
Иди таблеток прими.
>алсо проиграл с итальянцев и их кожи.
Посмотри на состояние автомобилей и пробеги. При равных пробегах у итальянцев качество кожи сохраняется, в то время как в немцах и омериканцах оно уже в говно превратилось.
>порше перестал быть статусной вещью после каенов за триста на автору.
не перестал. Фанаты и владельцы порше просто не признают кайен, это высер фольксквагена.
Кайен даже собирают на отдельном левом заводе.
Тру поршаки это онли 911 . даже кайманы и бокстеры это шлачок для плебса.
Собственно 911 и стоят намного дороже других моделей.
ну и гиперкары порше тоже в цене (карерра гт, 918)
суть разницы между мазератти и японщиной в том что мазератти это изысканное блюдо штучного приготовления а японцы это хот доги и гамбургеры из местной забегаловки.
мазератти может быть неудобной, странной. ненадежной , но в этом и суть изысканного блюда - это не общепит
условный пробег мазика - 60к км - за 10 лет, половину он стоял в гараже/сервисе.
условный пробег мерседеса - 60к - за 10 лет - трижды скручен, владельцы менялись как показания варламова, чинился иногда на ара сервисе.
мимокрокам похуй,что тру а что не тру. написано борьще - значит борьще. написано 300к,авто в идеале - значит все борьще такие. за триста к в идеале.
мантры говноеда.такие обычно на неделю моды в милане прибарахлиться приходят.
Двачую этого.
>условный пробег мазика - 60к км - за 10 лет, половину он стоял в гараже/сервисе.
>условный пробег мерседеса - 60к - за 10 лет - трижды скручен, владельцы менялись как показания варламова, чинился иногда на ара сервисе.
> не может быть равной лакшери итальяской повозке для мажоров
С каких пор феррари стала лакшери повозкой?
И что, что она тоже среднемоторная, почему другие машины среднемоторные не колхозят тогда?
> это то что рисовозка из говна и палок
У тебя картиночка про ждм отклеилась, петушок.
Всем известно, что рисовозки делают из говна и палок. У них даже премиума нет.
Ну только если для тебя премиумом машину делает наличие двадцати телевизоров по всему салону и электромассажера простаты.
> из говна и палок
Из говна и палок делает автоваз, а рисовозки делают из нормальных материалов, как и европейские/американские машины.
Что ты несёшь, болезненный?
Алло, двач, где объявы?
пора постить виновые обьявы, брат!
Гелик занедорого.
Я знаю, что не единственный здесь вылавливаю объявления с 240 и неистово дрочу. Если такую пытаться привести в хорошее состояние, она тебя разденет нахуй. А вот укатать до клина и выкинуть – отличный вариант. Но у меня уже есть машина, требующая постоянного обслуживания, и нет свободных 100 рублей на такое. Эх...
Такую роскошь себе могут позволить только видеоблогеры.
>укатать до клина и выкинуть – отличный вариант
Почему не укатать таз или лолгу? Что может быть приятнее устроить эндуро на выживание для безликого хлама? Нет, объективно эта 240 тоже хлам, но всё равно к ней нет такого пренебрежительного отношения как к ширпотребному третьесортному говну уровня тазов.
У меня и так Лолга. Уколхоженная нахуй, вместо ремонта пару раз хотелось просто сдать её #вмитол, но на неё хотя бы запчасти дешёвые, так что чиню по мере необходимости всякие мелочи и ожидаю, когда уже из двигателя ВЫТЕКУТ остатки компрессии, чтобы свапнуть более живой. Но Вольвочку тоже хочется... Особенно если уже инжекторная.
Хуйня. Даже не написано, что РАРИТЕТ и 100 тыщ без торга.
>укатать до клина и выкинуть
Ничего личного, но у меня почему-то есть неприязнь вот к таким укатывальщикам. Реально припекать с них начинает. Вот хз почему.
>Что может быть приятнее устроить эндуро на выживание для безликого хлама
Быдлоразвлекуха как есть. Только долбоёбам такое нравится.
Наверное потому что некоторые из них как-то находят и угандошивают хорошие тачки, у которых был один владелец и ни одного серьёзного ДТП. В этом я с тобой солидарен. Есть живой пример.
Но надо понимать, что в определённый момент автомобиль переходит в разряд хлама, который восстанавливать нецелесообразно. У этой, например, уже начал цвести ВЕСЬ кузов и отъёбывать движок, который можно хоть сто раз откапиталить, но ресурс и надёжность, как у нового, от него уже всё равно можно не ждать. Для дриставраторов есть более живые и, соответственно, менее геморройные варианты, которые к тому же дадут лучший результат при меньших трудо- и финансовых затратах. А от этой тачки можно получить веселье и сжечь нахуй после. Всем от этого будет лучше.
>А от этой тачки можно получить веселье и сжечь нахуй после.
Сомнительное веселье, если честно.
Что это блядь за распил? это металлолом ебаный со спиленной крышей. на свалке такого добра дохуя
жалко укатывать старичков, эти машины заслужили отдых
Такие-то турбоняши от Митсубиси. Делали же годнота. Особенно Галант - комплектация пиздатая, салон няшный, руль с одной спицей.
https://vladivostok.drom.ru/mitsubishi/lancer/27237502.html
https://artem.drom.ru/mitsubishi/galant/28200365.html
https://vladivostok.drom.ru/mitsubishi/lancer/27237502.html
https://artem.drom.ru/mitsubishi/galant/28200365.html
ебать, это же обсад
жёсткая некрота.
ладно еще 90-е с биодизайном но это квадратный пиздец уж совсем, даже выглядит как древний пиздец.
такие машины были популярны в 93-95 году в москве. даже фильм был про перегон такой машины из владика, популярный боевик в свое время.
https://youtu.be/JK9X41GxWSo
под чем ты, пасон?
Сомнительное удовольствие в том, чтобы просто ездить? А машины для чего-то другого помимо такого и чисто коммерческого применения покупают?
Сдрисни, шизик. Ты правда думаешь, что на тачке, которая в России больше 2-х лет и стоит на ГОНОЧНЫХ ДИСОЧКАХ, остался оригинальный карб? Туда наверняка уже давно прихуячили Солекс с Нивы. И про то, что B18 – легенда и шедевр инженерной мысли, я слышу впервые. На 240 ставился не менее легендарный B23, который есть и на инжекторе в том числе.
Ээх, походу инжекторная. Уже кредитные калькуляторы мучаю. Так то потяну покупку, но не стоит она 120 рублей. 80 ей цена, если не меньше. имхо
П И З Д А как цены выросли к началу сезона. Пикрил перед НГ продавалась там же, в Зеленограде, с разбитой фарой за 40. После НГ с новой фарой за 70. Недавно цена опустилась до 60. Сейчас – 100. У меня слов нет. У неё ржавчина из-под краски лезет, меня в Автаче уже отговорили от покупки её за 40. Сочувствую тому, кто купит её 100. inb4: никто.
Шиза прогрессирует. На 240 уже не ставили b18, ты путаешь с 140ой
Шизик, я ждал тебя
>у Семы
Штойта? Хочу увидеть
У меня на пруле был оригинальный карб. С электроуправлением. 20 лет в РФ на момент покупки было. Мозги не ебал,, кроме отсутствия прогревочных.
Это уже янгтаймеры. А слизни итак кругом, кроме тазов.
Спасибо за наводку. Но больше никакой информации по нему не нашёл. Помимо упомянутого интересно, сколько вообще стоит у них чиниться. Можешь отписаться на фейкопочту? [email protected]
хули у него с фарами? они же должны быть не такими вроде?
нет,это японский мусор.
Японские прули вообще не относятся к категории янгтаймеров/олдтаймеров, заметил?
Никто не говорит про какие то прикольные модели японских тачек 70-х/80-х годов. всем похуй.
если Понтиак файрберд или мерс 80-х это может быть янгтаймером то назови что - нибудь из известного японского говна тех лет, про которые знает кто нибудь кроме ортодоксальных джэдээмщиков
> они очень странные и здесь многие считают с ними общаться зашкварно.
Они тоже заднемоторные?
Лол. Только в США и Канаде всвязи с подобным решением очень даже говорят и ввозят. Кукаретник. Ко не говорит, где не говорит? В твоей тусовке? За уралом тоже уже появляются энтузиасты.
>Японские прули вообще не относятся к категории янгтаймеров/олдтаймеров, заметил?
Где не относятся? На форумах американодрочеров?
кто там ввозит в сша, лол?
туда ввозят только реально виновые тачки типа ниссан ГТР и то с нормальным рулем.
ты хоть раз видал в американском фильме или на фотке из америки в потоке пруль?
везде. ты увидишь эти прули только на сходке ценителей - школьников которые аниме посмотрели и купили пруль потому что он прямиком со свалки японии стоил куплен по цене лома
Ввозят и прули, но только с учетом одной особенности: импорт б/у тачек у них возможен только с 25 лет тачки.
Я вам тут немного незалежности принес.
я же говорю что ввозят только реальный вин а не всякое некроговно.
Огромное спасибо. Как же всё переплетено. Я и подумать не мог, что вокруг 240 в Москве такой движ. Но на всяких авто.ру 240-е сам знаешь в каком состоянии и за какую цену.
>За 80 у Семы продают темно синий на автомате 1993 года.
Так что вот этот вариант я бы с удовольствием пощупал. Но как тогда, если с улицы путь закрыт?
Ввозят вообще всё, и старые кейкары и скайлайны и баржи типо цедриков-марков и вообще кучу всего, даже старые ленд крузеры и тд.
https://www.youtube.com/watch?v=HiumfhAkKqI
Для начала надо переодеться в мейдофуко и начать ебаться в жопу, тогда путь откроется.
Как влиться в тусовочку? Хочу научиться чинить свою альфу.
человек на видео - наркоман
Я хотел прикрепить это к предыдущему посту, но пик отклеилось. Но раз уж сохранил сей ЭЛЬМОСКВИЧЧО - надо постить.
>долбоёбам
Словно что-то плохое.
В утиле? Выбор то не велик: в музей никак, значит остаётся сгнить во дворе или исчезнуть во вторчермете.
>ГТР и то с нормальным рулем.
Ебать ты дебикс. Земля тебе пухом.
Давай я тебя обоссу своей праворульной струей.
http://avtomaniya.com/site/publication-full/2551
http://www.furfur.me/furfur/culture/culture/163737-redkiy-sportkar-toyota-2000gt-1967-goda-vystavlen-na-auktsion
Лол, только большинство прулей будут куда более редкими, чем ссаный Мерседес, выпущенный миллионным тиражом, а учитывая что их в япии почти все сдают на металл, то вполне себе японская некрота ценится.
Но куда там до ценителя ретро по фильмам Голливуда не
>Лол, только большинство прулей будут куда более редкими, чем ссаный Мерседес,
Отморозкам вроде тебя уже давно поясняли что москвич -калита или инвалидка более редкие чем большинство прулей, лол.
>Давай я тебя обоссу своей праворульной струей.
ты ведь в курсе что по ссылке авто с левым рулем и изначально куплено в США?
В курсе, но тем не менее это японская тачка. Что касается чистых прулей, то скаи во всяких спецверсиях типа nismo z-tune доходят до 40-60к. За тачку которой 20-25 лет.
https://www.roadandtrack.com/car-culture/buying-maintenance/news/a26258/american-r32-skyline-importers-say-prices-have-double/
Не нашел где спросить, спрошу тут. Есть полтора ляма, новые повозки за эти деньги как то не впечатляют.
Есть желание купить сотый крузер где-то за 1,3 и еще двести оставить на ремонты. Крузеру будет лет 10-15.
Я сильно сосну с этой идеей или не очень сильно, на полшишечки? Хватит там 200к чтоб в порядок привести и ездить еще лет 10 без хуйни? Или каждый год по 200 надо будет вкладывать?
В общем я в раздумьях..
Есть желание купить сотый крузер где-то за 1,3 и еще двести оставить на ремонты. Крузеру будет лет 10-15.
Я сильно сосну с этой идеей или не очень сильно, на полшишечки? Хватит там 200к чтоб в порядок привести и ездить еще лет 10 без хуйни? Или каждый год по 200 надо будет вкладывать?
В общем я в раздумьях..
Сильно соснешь. Гнилые будут и с пробегом овер 400к. Лучше за эту цену паркетник смотри уровня Хайлендера и RXа, либо на крайняк - GX460, Прадо.
Я и говорил что скайлайны гт-р ввозят . а обычное говно праворульное не нужно.
их ввозят только ради фана всякие ебанутые машинки как например вот это
https://youtu.be/T9tVqtzoLkw
Ебать ты ебобо. Будто с лрулями не так. Или Опель омега тоже янгтаймер? Олдвый сивик точно также ценится как олдовые гольфы
https://moscow.drom.ru/mazda/rx-7/29358401.html
Было уже, но какая ж она красивая, и стоит не дорого для своего состояния и модели
Если бы не механика, я бы даже начал копить с завтраков на неё.
Или мне кажется или 30ти летний 1.3 можно растаможить сильно дешевле? Тем более какая ценность в не тру японце.
>спортивный автомобиль 1984-го года
>если б не механика
Ой бляяяядь.
омега лотус - охуенный янгтаймер и ценится. как и ГТ-Р.
А всякие прули это то же самое что старый фолькскваген пассат блядь, то есть мусор.
Аргументы школьников типа - джизит, прули валят.
так блядь и старые пассаты валят на V6 . не говоря о том что любой дряблый американец типа понтиака файрберд со свалки за 1000 долларов порвет эти праворульные высеры.
Не говоря о том что файрберд 80х даже в америке ценнее мазды кресты или как там это типичное праворульное говно называется.
все достоинства прулей это:
1 дешево со свалки
2 можно свапнуть (опять же со свалки)
3 Поставить тормоза от другой тачки (со свалки)
4 - поменять всё на детали со свалки.
Вот что такое прули блядь
Регистрация в Украине 86 года? Это как
>так блядь и старые пассаты валят на V6
Проиграл. сколько там до сотки? Есть хотя бы 7 секунд? Турбофорестер до сотки за 3 секунды едет. Валят пассаты у него.
Ну и что? Мне нравится экстерьер авто. Да и гонять на таком бы не хотел, без абс, ерс и прочей защиты.
В таком идеальном состоянии ты не найдешь
+Левый руль, все как для людей
поставь ты свой стоковый пассат с вр6 ебаный против марка стокового на гейжизете. пассаты все эти обосратые на веслах блять и нет там нихуя. дружище, я понимаю, что метр в салоне меняет дело, но уж извини, пассат это фекалии унылые, не самый приличный пример противопоставлению японкам.
Не нужна тебе, Вовка, такая машина.
>Турбофорестер до сотки за 3 секунды едет
ты имел ввиду если туда напихать всякого колхозного говна в виде турбин и прочей периферии, которая стоит дороже чем сам форестер в 3 раза.
Так блядь если напичкать турбинами пассат то он размажет нахуй этого форестера
https://youtu.be/m--yfrVAlMY
Нет, отнюдь. Форестер тюнячится изи любым школьником. Чувак я не имею ничего против быстрых европомоек (сам таковой владею в околотопе), но с японцами им не тягаться в плане скорости.
>поставь ты свой стоковый пассат с вр6 ебаный против марка стокового на гейжизете
https://youtu.be/Ki2ApTDmQLo
>Форестер тюнячится изи любым школьником
японоёб, плиз
Toyota Chaser win.
с отрывом в 0,07 секунды. да еще и прошитая и с свапнутыми турбинами, как любят школьники японоёбы
ало дизельный фолькскваген с видео вше нагнет чайзер даже если затюнить его в срам
Где там написано про турбины? Там написано, что чясир на ватомате, а поссат на палке.
и чо, чайник выиграл. что сказать то хотел? сначала тяжело цеплялся, а потом поехал.
> любой дряблый американец типа понтиака файрберд со свалки за 1000 долларов порвет
Лол. ты не автомобильный энтузиаст и вообще не в теме. Ты просто зашоенный школьник. Иди нахуй. Есть пиаза от гениального Giorgetto Giugiaro, есть классический третий сивик, который перевернул игру в хэтчах и свалил монополию гольфа и задал новые станджарты, есть CRZ на го платформе. Есть охуеннейше произведение инженерного искусства charade de tomaso 926r. Но ты просто фаггот. Тебе неинтересна история автомобилей, тебе вообще похуй на все. Ты просто тупорогий школьник дрочер, как тупорогие металисты ранбьше были, которые считали, что нет музыки техничнее и лучше метала и они избранные. Фарбирд и омега лотус - прекрасные машины. Но отрицать, что в 80ые годы японцы перевернули игру и просто колоссальная часть автомобильной культуры того времени это тупо.
Господи, ты человек-клише. Все стереотипы про японки собрал или еще нет? Прошитый у него чайник, турбины свапнутые, гравицапа у него там блять от императора.
Да чего там говорить. Даже тупорогая королла 86 привнесла в автомобильную культуру больше, чем какой - нибудь фаербирд рандомного поколения, будучи при этом жоповозом дешевым гольф класса..
>фаербирд рандомного поколения
Ты охуел?
мимо
>Даже тупорогая королла 86 привнесла в автомобильную культуру
Это говно без анимы никому нафиг не упёрлось.
У того же Nissan Fairlady / Datsun 240z хоть реальная гоночная история есть.
> Это говно без анимы никому нафиг не упёрлось.
Ну да, ни дрифтинга, ни тоге, ни гоночных аех ведь не существует. Или может просто васян с двачей про них не слышал, пока дрочил на фурриберды.
Речь не про аниму, а про батю дрифта, он как раз на купехе езждил и настаивал, чтобы все дрифтить учили на дешевом говне с маленькой мощностью.
Ммм. ясно) Конфедератка, реднек, трак. Все как ты любишь. И чем же особенна эта машина, какая в ней культурная ценность? Ну выглядит прикольно, согласен. Я про 80ые все же говорил. Файрбирд 80ых был провален в продажах и нахуй никому не нужен был даже с форсом в рыцаре дорог.
ебать, ну тут уже японодрочерство в терминальной стадии.
Я понимаю сравнил бы с миникупером, который действительно
>перевернул игру в хэтчах
>и задал новые станджарты
а точнее зародил сам класс или например те же маскл кары, зародившие новый класс.
Но блядь, говорить что японцы своими дешевыми жоповозками что то там превернули - это японофилия в терминальной стадии уже.
алсо - у тебя на пиках автомобили которые копировали европейцев с поправкой на японию.
первый пик - дженерик говно хетчбэк
второй пик - дешевая подделка под ауди кваттро для нищих
третий пик - что это подделка под рено 5 турбо?
пиздец, проигрываю с тебя. ты по ходу кроме японских табуреток про другие машины вообще не слвшал никогда?
>Даже тупорогая королла 86 привнесла в автомобильную культуру больше, чем какой - нибудь фаербирд рандомного поколения
братиш, ты отбитый японодрочер, просто признай.
пиздец он отбитый, да?
>ко ко ко джейзет обоссыт пассат
>оторвался на пол секунды
>бля, я же говорил првёт и обоссыт!
лол
Пиздет. Тут клиника. Пацаны, вызывайте скорую.
>миникупером
> речь про янгтаймеры
>Ну да, ни дрифтинга, ни тоге, ни гоночных аех ведь не существует. Или может просто васян с двачей про них не слышал, пока дрочил на фурриберды.
Я тебя удивлю наверное но гоночные варианты есть даже у ШЕВРОЛЛИ ЛАЧЕТТИ ( это какой то там полу дэу, полу хуй знает что, короче кредитный говновоз для бичей, как и тойотка)
Тоге и дрифт ты проигнорил, понятно.
янгтаймером можно назвать любое говно, хоть москвич 2140 речь про интересные автомобили а не японский ширпотреб
Да мы поняли тебя уже. Японцы незначительные вообще в автомобильной культуре 80ых и 90ых. Хуита для быдла. Таблетки прими, успокойся и вздрочни на картинку мустанга, шизик школьный.
>Ммм. ясно) Конфедератка, реднек, трак.
ты дурак? Это тачка из фильма Смоки и бандит.
>японский ширпотреб
Это пиазза или детомасо ширпотреб, школьник? Кватро и рено пять твои проще найти.
тоге и дрифт зарождались как гонки реднеков на тачках из магазина. Тащем то на тоге до сих пор всем похуй а дрифт популярен только потому что васян на ваз 2106 может дрифтить по льду даже в своем мухосранске.
а есть еще гонки на тракторах и демолюшен дерби
Чо пацаны, анимэ?
>из фильма
Ну неудивительно. Кинцо посмотрел и давай на тачку наяривать. Хотя у тебя и хачироку это из анимы. Пиздец. С км на одной борде? Исчезающую точку перед сном пересматриваешь на челенджер передернуть?
похуй, все что не японское - говно для быдла.
а москвич -калиту дуэт найти еще сложнее. вот он, реальный шедевр и раритет
Ну тут вроде про вклад и легендарность трут. А тот чел сказал, что фаерпитурд нихя не известная.
>ВАШ АВТОСПОРТ НЕ СПОРТ!
ЯСНО) Будто в кольце на жигах не гоняют.
> Тащем то на тоге до сих пор всем похуй а дрифт популярен только потому что васян на ваз 2106 может дрифтить по льду даже в своем мухосранске.
Это так. И это клево. Тем не менее профессиональные соревнования по дрифту сейчас собирают полные стадионы зрителей.
Я не смотрел смоки и бандит. но смотрел рыцаря дорог в детстве. И что-то даже этот сериал провальность модели не вывез и модель сдохла.
Бля, она со значком лянчи что-ли лол?
А дрэг среди бутлегеров, а просто гонки среди простых энтузиастов первых автомобилей. Че несешь, даунич?
>рыцаря дорог в детстве
>в детстве
Тебе лет 20 чтоли?
это и есть лянча
В чем заключается провальность?
28, а что? Его по СТС показывали с начала нулевых.
В том, что его не покупали и он нахуй никому не нужен был. Потому что жрал, не ехал и не рулился, а на рынок как раз пришли японцы, которые загнали под шконарь закрытый манямирок американских авто.
только вот просто гонки зародились, да и дрэг зародились еще когда японцы на карачках рис сеяли а гонялись на тележках с человеческой тягой.
так что даже дрэг и гонки на выбывание имеют более богатую историю чем тоге и дрифт
потому что зрелищно. Алсо один человек - кен блок изобрел шоу которое чуть ли не популярнее дрифта стало
>В том, что его не покупали и он нахуй никому не нужен был. Потому что жрал, не ехал и не рулился, а на рынок как раз пришли японцы, которые загнали под шконарь закрытый манямирок американских авто.
Хуя фантазер.
http://burntire.ru/tracks/nurburgring-nordschleife
>зародились еще когда японцы на карачках рис сеяли а гонялись на тележках с человеческой тягой.
И что? Мы про 80ые говорим. Письменность изобрели на среднем востоке, что теперь не учитывать влияние на литературу английских и российских авторов?
> кен блок изобрел шоу
Ты серьезно? Кен блок даже близко не родоначальник этого
>Потому что жрал, не ехал и не рулился, а на рынок как раз пришли японцы, которые загнали под шконарь закрытый манямирок американских авто.
Японцы не смогли загнать под шконарь никакие из американских машин. даже очень популярная камри не стала популярнее обычных седанов амерских.
а на рынке спортивных машин они постоянно сосали в америке, хотя тужились изо всех сил, специально выпуская модели которые разрабатывались под американский рынок и порой даже не продавались нигде больше.
они даже изменили названия марок на лексусы с инфинити и акуры чтобы повысить продажи, потому что тойота, хонда и ниссан воспринимались на американском рынке как говномарки типа как у нас китайские машины чёнг понг
Нахуя ты ссылку на нюрбурринг принес, шизик?
Да как скажешь, хуита зашоренная. мне вообще насрать. То-то кроме пикапов сейчас нихуя не продают даже в США.
всё я укатываюсь
Евро тачки норм, они стильные.
Японские тачки норм, они быстрые (а до 80х годов еще и стильные)
Америсканские тачки харизматичные.
Я за то, что нужно каждую модель оценивать по своему и многие автомобили хороши и легендарны, но прям заявлять, что целая автомобильная держава говно потому что её в американско кино не было - это тупо.
>Письменность изобрели на среднем востоке, что теперь не учитывать влияние на литературу
ты бы еще сказал что колесо изобрели в каменном веке и поэтому не учитываем остальное , пиздец.
>Ты серьезно? Кен блок даже близко не родоначальник этого
он это популяризировал и превратил в шоу.
собственно как и дрифт сейчас это шоу, а было это тухлым зрелищем раньше, как гонки на волгах по грязи
>ты бы еще сказал что колесо изобрели в каменном веке и поэтому не учитываем остальное , пиздец.
Вася, это ты так говоришь, вообще-то.
японские машины не все говно.
есть у них например ниссан гт р, хонда НСХ , лексус ЛФА.
Даже субару врх и лансер ево
И все эти тачки продавались в европе
Это факт.
Но.
Во первых - на американском и европейском рынках культовых автомобилей намного больше.
Во вторых - обожествлять всякие говноведра типа марков или дженерик купешек это пиздец какой то, никто же не обожествляет бмв 3 купешку или форд мустанг 90-х
Это обычные жоповозки, как и всякие прули , кроме перечисленных выше единичных авто
нет, это ты извращаешь смысл моих слов таким образом.
связав блядь буквы и литературные произведения
>никто же не обожествляет бмв 3 купешку
Серьёзно?
Эпос о Гельгамеше почитай. Все те же проблемы и конфликты, что и у Шекспира и Достоевского
> Эпос о Гельгамеше почитай.
Лучше Фейт/Стей Найт
вот такие же школьники (только более узкоглазые) и дрочат на тойоту 86 и марки с црх ами
>Японцы не смогли загнать под шконарь никакие из американских машин.
К концу 1970-х Большая тройка имела серьезные финансовые трудности. Крайслер оказался на грани банкротства. И американское правительство пошло на меры по спасению автомобильной промышленности. В 1979 году Крайслер была выделена банковская гарантия в 1.2 млрд долларов. Это помогло вытащить их. В 1981 году американское правительство потребовало от Японии добровольного ограничения на экспорт японских автомобилей в размере 1.68 миллионов машин (22% от рынка США).
(mayakruha.livejournal.com/1853.html)
Интересно, на кого эти долбоёбы-перекупы с фотками из интернета рассчитывают?
With nearly two million Japanese cars and trucks sold in the U.S. in 1980, President Ronald Reagan wanted a level playing field in the American car market by demanding that Japan reduce its car exports to the US by 25% for at least the next few years. It was an unfavorable demand because the Americans receive one-half of Japan's car exports. With the threat of protectionist legislation to protect the Big Three, Japan relented. This in turn helped to revive Detroit. By early 1981, the American automakers were showing profits again.
А неплохо так японцы говна в жеппу залили.
Один старый перек мне рассказал, что так статистику для страховок правят. Ну типо въебал ты свою ляньчу за 50к, страховая смотрит среднюю цену на каппы и исходя из этого выплачивает тебе.
>даже очень популярная камри не стала популярнее обычных седанов амерских.
Ну как сказать...
Ты тоже не передергивай. Он имел в виду 80ые. Тогда да. Камри только вышла на рынок и все реакционно покупали американские седаны, ено да. Время все расставило по местам.
ну вот, даже сраный пикап популярнее самой популярной в мире модели тойоты.
>Крайслер оказался на грани банкротства
С начала 70-х на компанию начал оказывать существенное влияние «нефтяной кризис». В 1971 году Chrysler был вынужден упразднить свою наиболее престижную серию Imperial. Кардинально измененные приоритеты привели к тому, что модные ранее крупные и неэкономичные автомобили резко перестали пользоваться популярностью. Chrysler, так же, как и его соперники, постепенно начинает перестраиваться на создание более экономичного автотранспорта. Так появляется экономичный спорткар с кузовом «купе» Cordoba, оснащенный моторами с отдачей в 90 и 120 «лошадок» объемом 3,7 и 5,2 л соответственно. Эти агрегаты отличались низким уровнем выбросов СО2. Для Cordoba компания впервые применила электроприводной люк.
Невероятные усилия соответствовать сложившимся рыночным условиям привели к невероятным финансовым потерям и к тому, что Chrysler оказался на грани полного краха. Удержаться на плаву помогли госсубсидии и продажа почти всех зарубежных филиалов
История легендарной компании Chrysler: случай со "страшным разменом" Chrysler, авто, история, крах, банкротство, финансы, кризис, деньги, длиннопост
Вход из финансового тупика был найден в 1981 году, когда концерн приступает к производству компактного K-Car с системой переднего привода. Через несколько лет Chrysler создает свой первый минивэн, а также кабриолет LeBaron, который будет пользоваться популярностью следующие 9 лет. Твердо встав на ноги, концерн вновь начинает расширяться. В конце 80-х Chrysler приобретает такие бренды как Lamborghini и American Motors. В это же время компания, заботясь о своих покупателях, значительно улучшает качество своей продукции. На двигатели, узлы и кузов автомобилей марки распространялась семилетняя гарантия. В 1988 году марка первая включает в стандартное оснащение своих авто подушки безопасности. Представленные в конце 80-х прототипы были смесью дизайнов европейских и японских машин.
япошкам тупо повезло с нефтяным кризисом и их машины были экономичными жужжалками.
Это как сказать что АВТОВАЗ завоевал российский рынок отличными автомобилями (на самом деле нет, просто они дешевые а население нищее)
>ВАШЕ ДОМИНИРОВАНИЕ НА РЫНКЕ НЕ ДОМИНИРОВАНИЕ! ПРОСТО ПОВЕЗЛО!
если на то пошло то они в топе побыли сколько. год или два? вообще хоть один год был чтобы 1 место по продажам занимал японский автомобиль?
Половина первой двадцатки за японцами и корейцами.
http://www.businessinsider.com/best-selling-cars-and-trucks-in-us-2017-2018-1#2-chevrolet-silverado-585564-19-19
Вы невообразимо тупые мудаки оба.
Сравнивать мурриканский доместик маркет сейчас (когда муррика стронг эгеин) и времена той жопы, когда Ли выковыривал крайслер из дерьма за доллар в год.
Предлагаю обоим соснуть хуйца читнуть книжонку "Карьера Менеджера" за авторством Якокки и погрузиться в ту жопную атмосферу нефтяного кризиса и конца эпохи пожирателей бензина. Потом советую читнуть "Производственная система Тойоты" Тайити Оно, чтобы посмотреть на это с косоглазой стороны.
Да и в итоге, уёбки, поймите, что РЫНОЧЕК ГОЛОСУЕТ КОШЕЛЬКОМ ПОКУПАТЕЛЯ.
Одыкват, ухади, тут шкальники за "лихиндарнасть" трут.
>и конца эпохи пожирателей бензина
алсо конец эпохи пожирателей бензина так и не наступил, по прежнему первые места в продажах за американскими пикапами
asd
Именно так. Только в страховой тоже не аутисты и посылают такие кривые объявы нахуй.
А ещё рядом с лебароном стоит 929 Мазда в довольно хорошем состоянии, скорее всего того же владельца
Все три умоляют утилизировать их.
калининград не росия, поэтому сюда тащить объявы не нужно.машина растаможена на область. поэтому так дохуя некроты за гроши в кёнигсберге.
алсо все три - дрова ебаные.
А у хонды мопед в багажнике есть?
Протоукры.
А может мне, тупому, кто-нибудь объяснить, нахуя замазывать номера на фоточках, если допом в объявлении выкладывается видео, на котором номера видно?
Blista Compact? Годнота
Удваиваю
Это же фича авто.ру вроде, оно автоматически скрывает
Это фича работает, если продавец решил воспользоваться ей. Но крайне глупо пользоваться ей и выкладывать видосик, где номер виден.
Утраиваю. Но сабик лишний.
Галка, возможно, по умолчанию стоит, а продаван не думая прожамкал кнопки и готово.
Нет, это Е-шка.
>А может мне, тупому, кто-нибудь объяснить, нахуя замазывать номера на фоточках
ты еще спроси нахуя в обьявлениях продают гнилую шаху в категории АС Cobra и пишут что шайтан машина рвет феррари блядь
Бамп картинкой из инета.
Если убрать повторы то не так и много.
Везет же этим пидорасам в калининграде.
Одни жиды блядь
Это что за таблица?
список Шиндлера
Расстрельный список.
>City
Кто, блин, из треда купил её и увёз в ДС? Лучей добра тебе! Я уже было сам собрался за таким чудом ехать, даже своё корыто продал, а тут такой конфуз.
Хвастай теперь хотя бы, как она.
С чего ты решил, что её купил кто-то из треда?
ты теперь без авто? будь завсегдатаем этого треда!
Бля, кажется, как будто вместо моторного отсека - задняя часть пикапа
Некромерина/некробэху сразу видно
толи дело американцы
сразу видно владели достойные люди
Не расстраивайся, няша. Мало ли ещё вёдер. Вот держи
1) Живой Сивик седан в Питере, но с кубаноидскими номерами.
2) Божественная Карина в 60м кузове без гнили (есть фото днища в объявлении, завидую, лел.
3) Есть сити, но ведро, зато в ДС и на АКПП. Можно посмотреть ирл.
4) тоже с юга РФ Исудзу на турбе. Правда, сама турба, по словам продавана, наебнута и просит замены.
1) Годная и по фото даже не гнилая Интегра. Слепая мечта
2) Хардтоп Лаурель
3) хуй знает что за грузовик
4) Спринтер в 70м кузове на стиле
2) Хардтоп Лаурель
3) хуй знает что за грузовик
4) Спринтер в 70м кузове на стиле
Прикольный грузовичок.
лол, сити - ушатыш!
Ух бля, сколько добра в металлолом пропадает!
спринтер вижу ИРЛ иногда
эти диски кст на сраннем раньше стояли, лол
Бывшие владельцы моей тачки в субд
Эм... что такое "сранний"?
москвич 412/408
почему такое название?
Школьные мемы. Обозначает ранний москвич, поздний соответственно - "пазний"
охуеть, я не знал!
Прулеёбы дали йобу.
Вот почему до них не доходит что любой тюнинг не продается, а если и продается то только отдельно от автомобиля.
Цена ей полтора ляма - максимум.
И брать ее на реализацию тот еще риск.
Эта самая аэрография больше на грязь похожа, салон — вообще пиздец, меховых кубиков на зеркале не хватает только. Сложно себе представить что-то более вульгарное, как и существо, чья фантазия точнее, её полнейшее отсутствие породило этот кошмар. И за это ещё денег хотя, причём довольно таки приличных. Ну охуеть.
>Ростов-на-Дону
А впрочем, ничего удивительного.
>И брать ее на реализацию тот еще риск.
На реализацию ее как раз могли взять по цене обычной 70-ки, а потом использовать тактику ожидания долбоеба.
Дон Питон, как есть.
Так дело в том что она и по цене обычной чистой 70ки может не продаться.
Ты только подумай, что с ней делать в случае даже мелкого ДТП? Так-то я пошел на разборке взял бампер за 5к, прикрутил и дальше поехал.
> Ты только подумай, что с ней делать в случае даже мелкого ДТП?
То же, что и делают с другими машинами с аэрографией. Тебе в голову не приходило, что если человек захотел красиво, то готов отвалить бабла за перекраску в случае дцп? И таких дохуя.
Это просто мусор.
такой тюнинг мало того что блядь лишен тематики и стиля, так еще и авто блядь максимум овощное.
Дон питон, блядь. ДОН КУБАНОИД
Йебааать, прочел описание, такое ощущение, что создатель антивируса попова делал
что значит фотография этого котика?
Я еще уверен что там описание электроники типа "последнее поколение аппаратной части" это блядь древнее говно
>это уродство
>красиво
На ноль поделил.
А тебе в голову не приходило, что если человек хочет аэрографию, то он сам её закажет? Такую, какую хочет, на той машине, которая ему нравится?
Тред мертв?
,sdf
почему его забросили?
Лень искать контент.
Татра?
Как вам? Мо мне так годнота занидорага.
https://www.avito.ru/balakovo/avtomobili/saab_900_1996_1540285423
https://www.avito.ru/novopokrovskaya/avtomobili/saab_900_1997_1521164928
https://www.avito.ru/balakovo/avtomobili/saab_900_1996_1540285423
https://www.avito.ru/novopokrovskaya/avtomobili/saab_900_1997_1521164928
бля. действительно недорого!
3 пик это чел решил собрать свой собственный ариэль атом?
Да блядь, вангую владельцам 80% жоповозов с аэрографией вообще поебать, что там нарисовано, они берут первую картинку с пекобу, приносят и говорят "сделайте так".
> На ноль поделил.
Я не говорил, что считаю это красивым, я говорил, что если человек, считающий это красивым, захочет, то бабла отвалит. Отваливают за еще более невероятный колхоз еще более дорогих тачек, хули ты хотел от планеты, где сортиры из золота делают.
> 2.JPG
Проиграл с буханки без графона.
Надо полистать авито по автомобилям другой марки, чувствую, там много годноты еще
Радует, что сракеры такое не покупают.
> 1
> цвет: белый
что сейчас в моде у сракеров?
у меня ездит один такой, лол
Красный-спортивный
>Русскевич
Русснер-Кошерзон - профессор истории, членкор РАН, автор учебника Истории России например
зачем ты потешаешься над русскими учеными?
купил себе зубило для дрифта например
God save the queer
>Проиграл с буханки без графона.
В 90-х в наш мухосранск приезжали челноки, ставили торговые палатки и торговали шмотками, всякими штуками. Так вот самой эпичной из челночных повозок был вот этот ZUK. Даже по тем временам она казалась неказистой, брутальной и при этом милой.
Хрен знает, что там у неё за агрегаты и ходовая, но остекление 10/10. Такой-то дом на колёсах.
>Надо полистать авито по автомобилям другой марки, чувствую, там много годноты еще
Вся годнота там.
задним ходом дрифтишь?
Да я не потешаюсь, хас вешалом.
> Хрен знает, что там у неё за агрегаты и ходовая,
Насколько я помню, там вся ветка авто идёт от Победы, скорее всего доработанные газовские агрегаты
дорого для такого вуфела
Вот этот крайслер смотрели.
Машина конечно в идеале, ни ржавчинки ни где. Владелец молодец, оригинальные рычаги, даже выпуск и нержавейки. Везде антикор, видно что тщательно следили.
Полностью комплектный салон со всей мелочевкой.
Но для меня дорого.
Сейчас присматриваю ауди80 двухдверку или 100 если повезет. Трудно найти нержавый кузов и уложиться в 40-50. Остальное не пугает так как сам слесарь.
Блин здесь понтиак 6000 продают в состоянии нового авто. 2.8 на автомате сарай. Но 80 для меня очень дорого.
на ауди 80 норм свапается движок от жигулей
> Калининград
> свапать двигатель от жигулей
от тойоты можно еще
> Калининград
>от тойоты
от бумера лучше будет? чорный бумер он всегда с тобой!
парни , я вам тут праворульный мерседес нашел
пруф или пиздабол.
на ауди 80 легко свапается любой ваговский мотор в стандартные места креплений.
Да ну, хуйня какая. Ещё небось с этим мозгоебучим карбюратором, как его там? Мой чайник лучше в JZX100 раз. И охуенное электронное табло ещё.
>Мой чайник
Там это, рулевая рейка просила привет передать, говорит соскучилась по тебе, когда к ней заглянешь?
не, это лупатый.
ке джетроник стоял ранее, тут уже норм впрыск
у нас все их на жигулевских моторах катают, челик
это не пруф,это кукарек.
то что вагуди были с 4 и 5 цилиндровыми моторами, и под капотом нет одинаковых деталей ты конечно же знаешь.
неси 80 с жиговским пихлом,который удобно свапать без сварки и плясок с конями.
без сварки свапают только раки.
проще проварить и поставить жигуль двиган новехонький который стоит дешевле чем убитый движок от ауди, выгода, сынок
Кто гнилую сити хотел?
без сварки свапают адекватные посаны,за которых инженегры уже всё сделали.
алсо на 80 двигатель в сборе стоит 3к,рабочий. работает уже пол года,и ему норм.
влажно-имбицильные фантазии про свапы с жигуля шкальника в тебе выдают.
Поддвачну этого. Резать и варить есть смысл только ради угарного и безсмысленного корчестроя. Просто менять дрыгатель нужно болт он.
это не движок а мусор. от жигулей рабочий движок стоит бутылку водки
и еще бутылка за сварку
с двиглом от жиги и есть натуральный корч, деды вообще на ЛИАЗ свапали коробку ручную вместо автомата так что от жиги наварить вообще хуйня
> рабочий движок стоит бутылку водки
> и еще бутылка за сварку
Пидораха as is
хули такого? за эти деньги можно лупатого взять с растаможкой
ты из по?
там круто.
Цена автомобиля в бел рублях это вообще пиздец непонятно сколько.
мимобульбаш
Хули ты в машину сел, пидор, видосы пили.
это николас кейдж?
Хотелось не гнилую и не турбу. Бульдог, конечно, охренителен, но корчевать туда потом улитку от форя, с которой она всё равно нормально не поедет желания нет.
>тканевая крыша
Макаронный монстр!
Макаронный монстр!
Как вообще можно не хотеть топ? Я уже раз напоролся на няшного овоща, пришлось полтора года донора в максималке искать. Так бы потратил в разы меньше. Движку все равно корячить весело, это не кузовня. Да и ехать турба должна божественно, зря ты так
нахуй вам эти корчи когда есть КЛИО , выкидываешь задние сиденья и свапаешь туда контрактный V6
Турбы усракованы двумя десятками сракеров до. А няшные овощи вполне могут быть из под дедушки стоять 20 лет в тёплом гараже, как та красная на первом объявлении. +у Бульдогов даже кузовня своя на 90%, там просто нечего брать
RS-клюшка и так валит отлично что блевать хочется даже на водительском, поэтому V6 не нужна. Проблема в том, что налог и перемудрёная передняя подвеска, которая, кажется, ломается, даже когда это ведро стоит. А Сити не для вваливания нужна, а просто потому что няшная и янгтаймер.
но сити же трешатинка!
лучше ОКу взять, вот она янгтаймер
https://auto.ru/cars/used/sale/volvo/240_series/1072787090-5e955acb/
>Боевая дрифт-вольва 244
>Едет куда лучше жиги
Ну просто м-м-максимум уёбище.
>Боевая дрифт-вольва 244
>Едет куда лучше жиги
Ну просто м-м-максимум уёбище.
https://auto.ru/cars/used/sale/volvo/s80/1072780766-ddacc310/
S80, 2000 год, 390к км, 9 владельцев, 130 тыщ рублей.
Сначала думал, что доки продают.
Понятно, что это ушат, но какой именно пиздец будет ждать потенциального покупателя?
S80, 2000 год, 390к км, 9 владельцев, 130 тыщ рублей.
Сначала думал, что доки продают.
Понятно, что это ушат, но какой именно пиздец будет ждать потенциального покупателя?
Пиздос... Вот это рухлядь...
Съезди да посмотри, или автоподборщикам с ютуба отправь, они любят такое.
>Этот автомобиль уже продан
Кто-то уже рискнул, лол.
что за псих?
Этот уже в бамп-лимите.
ПЕРЕКАТ: https://2ch.hk/au/res/4431867.html
ПЕРЕКАТ: https://2ch.hk/au/res/4431867.html
ПЕРЕКАТ: https://2ch.hk/au/res/4431867.html
ПЕРЕКАТ: https://2ch.hk/au/res/4431867.html
ПЕРЕКАТ: https://2ch.hk/au/res/4431867.html
ПЕРЕКАТ: https://2ch.hk/au/res/4431867.html
Ликбез по торговым площадкам:
Авито - всё и сразу, но неудобный поиск и продаваны часто выставляют ттх от балды. Автору - удобный поиск, но объявлений меньше и каталог не полный, так что часто годнота скрывается под хаотичными наименованиями. Дром - прули, пушки-гонки и в целом весь дальний восток. Тут у машин есть такие интересные характеристики как пробег по России и мощность по птс
Что постить в тред? Всё, что угодно, если оно хоть сколько-то интересно. Но лучше воздержаться от совсем старых (до 68го года) автомобилей и от совсем дорогих "коллекционных" (от ~1,5 млн) экземпляров. Так же не очень интересны корчи, вне зависимости от того, чем они были до перевоплощения (за редким исключением моделей, которых в стоке просто нет) и прочий колхоз.
Срач в треде будет так или иначе, но обвинения в оверпрайсе лучше сразу подкреплять пруфами, не забывая о том, что ввезти машину в РФ теперь уже не реально только старше 30 лет и пошлина от 6 евро за см^3.