Предыдущий: https://2ch.hk/au/res/4431588.html
Ну вот тебе котик. Думал о Весте, но что то совсем пиздец. При прочих равных экономия 70к 10% с хорошим клиренсом и кучей детских болезней в комплекте. Один на драйве меньше года владеет 1.8 амт машину заводит при помощи танцев с бубном переключением селектора в R потом А потом нейтраль и заводится. Тут же в комментах люди с механикой о таких же болезнях пишут.
1.6 весту универсал бери.
мимокрок
Слишком дорого. Я морально не готов за таз отдавать столько думал об универсале, вроде годная штука, но не особо нужен мне воющая коробка. Маломощный двигатель для такой телеги, традиционно: рандомная надежность узлов и агрегатов.
Есть нихуя денег и два стула, классика за 25~30к авито и 99 за 27к знакомый знакомого продаёт. Состояние 99 не знаю, но классика на авите за эти деньги даже не насквозь гнилая бывает. Так какой стул посоветуете?
Да, воющая коробка отталкивает. Даже не в цене дело 765 за поло? лол и не в шильдиках, но если универсал не нужен...Ну тогда собаку последнюю посмотри. Хвалят ее. Там уже подвеска не пытается тебя убить. И выбирай что выгодней в плане свистоперделок, она или поло. А вообще, за 700к на рынке б\у предложении космос. Новую машину хорошо брать, когда ты лет 10 и больше на ней планируешь катать.
Кто ещё как этот уёбок петросянить будет?
Тазотред же. Тут по-любому есть как минимум 2-3 человека на гнилых жигах за копейки.
Тем более бкшники находят же где-то вёдра свои, а они часто вообще <10к стоят.
Ты действительно думаешь, что за 30 к рублей ты сможешь купить, машину на которой сможешь ездить, будь это таз или бэха? Или это троллинг тупостью?
Реально можно. Коллега взял 99 не гнилую 01 года за 20к, вкинул новую коробку и катается. Купил вообще случайно: шел по деревне, дед какой-то подозвал псс парниш не хочешь зубило купить.
3 года назад отчим брал шоху цемент возить за 15к. После того, как в неё на перекрёстке хачи на приоре въехали, страховая 10 заплатила, и какие-то чуваки уже без морды её за 15к забрали. Дохуя знакомых ездят на гнилухах обменяных на ящик пива. Какого хуя я не могу такое найти?
Как это коррелирует с доступными преедложениями на авите?
Если бюджет раза 2 увеличить, да и то не факт.
>вкинул новую коробку
Я это и имел ввиду. И да, это только начало.
Взять то ты можешь, а передвигаться на этом дерьме, без жопоебли нет.
Иди ЗАЗ славуту чини и не завидуй.
>без жопоебли
Как что-то плохое. Да я вообще ебанутый, на компе арч, на телефоне wp8
Да и вообще, вопрос был про выбор из двух стульев: лучшее состояние, или более продвинутая на 20-ти летнем тазу, лол конструкция.
Пидоран, плез. Ты выхлопными газами походу нихуёво надышался из давно прогнившего под салоном глушака. Общеизвестно, что тазодебил = газонюх.
>лучшее состояние, или более продвинутая
Этому вопросу, столько же лет что и вселенной. И до сих пор нет на него однозначного ответа. Голосую за передний привод. НО! Если там хлам против более менее машины не будет такого то состояние.
>Пидоран, плез.
Ну это понятно...
МААМ СМОТРИ Я ТРОЛЛЮ!!1!
>Ты выхлопными газами походу нихуёво надышался из давно прогнившего под салоном глушака.
ЛОЛ, угадал. Есть такое, надо заварить.
Так что там у тебя со славутой, лучше скажи.
>РРЯЯЯ ТЫ ХАХОЛ!
Эти блять проекции наугад, я даже не знаю. Тазододики все альтернативно одарены, ибо нормальный человек не сядет в эту помойку, не говоря уже о том чтобы ею владеть, но не до такого же лишнехромосомо-детсадовского уровня.
Алсо в дс тазами уже даже таджики брезгуют.
Также думаю, но гложут сомнения. На авите/автору и т.д. за такие деньги пп всё даже в металлолом не примут. Сам тачку не видел, в вск поеду смотреть.
Хуй знает зачем вообще спрашивал, от скуки, наверно.
Ну, а кто ты еще? Иномарко куну зачем так троллить? Он будет довольный ездить на воей кредитной сабаке и не говорить на чем должны ездить другие или будет?. У тебя не ино. У тебя не таз. Значит у тебя или славута или ты школоло без прав. Развей мои сомнения. На чем ездишь?
>на воей кредитной сабаке
>У тебя не ино. У тебя не таз. Значит у тебя или славута или ты школоло без прав.
Опять этот репортаж из анального тазомирка.
Не, гринтекстом ты меня конечно затралил, но щас не об этом
Ты просто ответь, на чем ездишь? Может, я тоже такой автомобиль себе захочу.
ЗАЗ 966
Соси хуй пидоран. Это тебе не таз блядский.
>коррелирует
Ну, если ты такими выражениями и при поиске гнилых тазов общаешься, то шансы нулевые. Тебя просто не понимают.
На самом деле иномарка. Так что соси хуй.
Славута тоже "иномарка". Почему ты не хочешь назвать модель? Тебе стыдно?
>Почему ты не хочешь назвать модель?
Тебе выше указали же. Или так сильно нахуярился выхлопными газами, что зрение пропало?
ЗАЗ 966? Да ладно тебе, ты же понимаешь что это не может быть правдой.
Схуёвли это?
Владелец 966 высказывает свое фи тазаводам? Даже в совке, где никто не разбирался в тачках была градация: неправильная
волга
таз
москвич
заз - герой анкдотов.
>Даже в совке
Ну ты уже почти 30 лет как не в совке, а продолжаешь ебаться с совкоговном, пидерахен и тебя это ничуть не смущает даже.
Где в питере можно дешево затонировать таз? поебать на качество, лишь бы на пару лет хватило не хочу я отдпвать 2500 за ебаную пленку.
>Ну ты уже почти 30 лет как не в совке
Маня сменила тему, так ей стыдно за то говно на котором ездит.
> продолжаешь ебаться с совкоговном, пидерахен и тебя это ничуть не смущает даже.
То есть, я должен идти в салон "Хенде" и брать на пять лет кредит на солярис, чтобы не быть пидарахеном и тебе "мамкину траллу" не было "неприятно", что кто то ездит на тазах и не находится в анальной кредитояме или не ищет запчасти на помойках? ЛОЛ а ты смешной.
>МААААМ ОНИ НЕ ДАЛАЮТ КАКЯСКОЗАЛ!1!!!
Сам наклей, черт, в леруа пленка зеркальная 49р рулон, правда клеить ее лучше на скотч
да ну нахуй. Реально так дешево? Я просто криворукий хуйлан, она может отвалиться на следующий день так. Ну хоть до осени продержиться может?
Объясни как именно на скотч то клеить. Тупо по краям вхуярить?
Ты про эту пленку говоришь? https://leroymerlin.ru/product/plenka-solncezashchitnaya-60h300-sm-polimernaya-17829579/
Решил зайти в ламповый тазотред, а тут нашествие школьников пубератного периода.
Но таки спрошу. Кто-нибудь сталкивался с поделием СУПЕР-АВТО? В чем принципиальная разница от обычных чепырок/тринашек кроме шеснаря? Стоит рассматривать к покупке? Там гур/эур ставили? Или кондей?
Но таки спрошу. Кто-нибудь сталкивался с поделием СУПЕР-АВТО? В чем принципиальная разница от обычных чепырок/тринашек кроме шеснаря? Стоит рассматривать к покупке? Там гур/эур ставили? Или кондей?
>Но таки спрошу. Кто-нибудь сталкивался с поделием СУПЕР-АВТО?
Ага, каждый день сталкиваюсь 2114 124 мотор
>В чем принципиальная разница от обычных чепырок/тринашек кроме шеснаря?
Кроме шеснаря: более мощные передние тормоза, подвеска от приоры (можно поставить что то свое, хоть сток вернуть), балка от приоры со стабом. Еще бывают красивые сиденья.
>Стоит рассматривать к покупке?
Если движок не любишь крутить, обычной четырки тебе хватит.
>Там гур/эур ставили?
Нет и не нужен. Руль легкий.
>Или кондей?
Редко, но встречается.
Тест бля
Cап, тазач. Я что-то совсем обнищал, но машинки не перестал любить. Езжу не очень часто. Так вот, хочу купить классику думаю за лето можно накопить, лол.
Собственно есть набор инструментов и... и всё. Для стартового набора кузмича хватит?
И ещё пару вопросов:
1. Видел много классики, особенно тройки и шестерки, которые словно переломаны по полам. Кузов у них какой-то аркообразный что ли. Что с ними?
2. Какой тюнинх надо купить в первую очередь, лол? Имею ввиду задний стабилизатор, ЗДТнужны? там и всё такое. Возили на тазах в такси у которых жопа пиздец болтается, тут я тоже причин не знаю.
Собственно есть набор инструментов и... и всё. Для стартового набора кузмича хватит?
И ещё пару вопросов:
1. Видел много классики, особенно тройки и шестерки, которые словно переломаны по полам. Кузов у них какой-то аркообразный что ли. Что с ними?
2. Какой тюнинх надо купить в первую очередь, лол? Имею ввиду задний стабилизатор, ЗДТнужны? там и всё такое. Возили на тазах в такси у которых жопа пиздец болтается, тут я тоже причин не знаю.
Ижоду посмотри, за 30 они в очень неплохом состоянии будут.
Корейцы ВНЕЗАПНО дороже, солярис 800 полубарабан. В б/у больше не хочу лезть. Я по жизни проигрываю во всяких лотереях даже в беспроигрышных - лел. Надо заехать в мухосранский киа - может скидку предложат
2
> подвеска от приоры
Но в приоре подвеска от 2108, что ои туда поставил?
>"Хенде" и брать на пять лет кредит на солярис
Сссука, уже сил нет орать с тазодебила.
Не кормите залётного скотоублюдка из вебм треда.
>и не находится в анальной кредитояме или не ищет запчасти на помойках
Тазопидорахи рили оче скорбны наголову. Одно радует, что этот кал без тормозов и управляемости давно снят с производства, а оставшийся - рекордсмен по смертности и не только разуплотняется сам при более-менее хорошем дцп, но ещё и практически всегда выпиливает самого тазоговноеда, что немаловажно.
Придётся поддвачнуть этого. Сам хотел НАКОПИТЬ без кредитной еболы. Итог: начинал когда гранта стоила 360 вроде через год 410 та же гранта в барабане. Как бы вроде и накопил, а вроде как и нет - брал бы кредит под 15% 94 к переплата 3 года. Первые 50к уже улетели в трубу. За это время вкинул в свой таз около 40к. Сижу в банке, собираюсь брать потреблядь кредит
Че за срань. Пол лета пекся в жаре, наконец прошлой осенью поменял моторчик стеклоподъемника, купил специально оригинал подороже в лада детали, за всю зиму может раза два-три стекло открывал, теперь когда жара и он опять так нужен - не работает пидор. Ну что ты будешь делать. Опять за штуку новый моторчик покупать?
А что ты хотел? Тазокачество.
Охуенный, блять, совет.
Он жмет косарь на моторчик, думаешь, сможет накопить на солярис сумму около ляма?
Да он же форменная пидораха, ему не суждено ездить на автомобилях сделанных для людей, а не скотов.
Не иметь денег чтобы купить даже немцинекроту - это отличный повод задуматься о том нахуй ты вообще живёшь.
Может у тебя с калтактами проблемы?
В последнее время тред просто заливает жиром, с чего бы это?
Жир - это в 2к18 до сих пор жрать совкоговно и нахваливать его.
Блять у меня та же проблема, только с ебучей трапецией
350к за год отложил просто и без задней мысли не питаясь говяжьими анусами и маспом. Ремонтируя свой тазик и катаясь на нем. Нахуй мне некронемец если я могу Гранту купить? Причём на неё я соберу к концу лета. Прулеебы и некроебы особая каста? На их фоне тазоебы выглядят адекватно т.к берут авто копеечного содержания за смешные деньги. Хуй с ним - жители ДВО и Калининграда ещё куда-то не шло - это их тазы, но такие индивиды в средней полосе Диких Земель это как приговор.
>Нахуй мне некронемец если я могу Гранту купить?
При чем тут БНВ, когда можно взять неубиваемый фольксваген
Это какой из них неубиваемый? На котором никто не ездит?
Это тот на котором ездит сын маминой подруги.
Да, он будет неубиваемым до тех пор, пока будет не убит.
Нашел копейку с целым кузовом и ровными доками. Двигло еще плотно не смотрел, но работает ровно, шумов-стуков вроде нет, не чадит, не воняет. Цена - 20к. Хочу купить как рабочую, чтобы ушатать на доставке пиццы. Какие подводные?
Сам владел некогда шохой и сейчас езжу на Ниве, опыт обращения с тазами есть.
Сам владел некогда шохой и сейчас езжу на Ниве, опыт обращения с тазами есть.
никаких
Насколько на копейке движок НЕ ЕДЕТ? Всё-таки надо пиццу доставлять. Допустим, движок живой.
А если и мёртвый, то от шохи 1,6 же туда вкорячится?
Копейка на трассе не едет, потому что 4-х ступка и лошадей низавезли. В городе похуй, трамблёр подкрутишь, жиклёры побольше поставишь и до 60 на 2-й будет разгонятся быстрее кредитособак и автоматоседанов, не говоря уже о пакетиках сока на колёсах.
Озмеился с тазосказок, ты хоть в меру то пизди, имей совесть, мог же нормально пояснить, что если притаптывать на относительно исправном жигомоторе, то держаться в потоке среди этих, которых ты перечислил, неспешно тошнящих, вполне можно.
незнаю. я на доставке подрабатываю на восьмерке с двигателем 1.1
на трассе пятая особо и не нужна, а с овощным двигателем так противопоказана
>на трассе пятая особо и не нужна, а с овощным двигателем так противопоказана
Если ехать 80 за чадящим Камазом, то конечно не нужна. А если ехать 100-110 не путаясь у всех под ногами и при этом не кушать бензин литрами потому что это 4,5к оборотов, то нужна.
все индивидуально. езжу сотку с расходом около пяти с половиной литров. на тахометре это около 3,5к оборотов, собсно крутящий момент моего двигателя 3,6к
Надо же. На 5 3.5к оборотов 1.6 8 клоп на 10ке едет при 110 и как то хочется заиметь 6 передачу для таких случаев супротека в коробас залить думаю а тут: НИНУЖНА
ты не чувствуешь разницы в 1.6 и 1.1 ну так примерно хотя бы
Так, сегодня попытался поменять переднюю стойку.
Гайка регулировки, которая верхняя - сломал её короче. Попытался выкрутить гайку, с трубой - хрусь и гайка отлетела вместе с куском внутри.
Попытался крутить головку - хрусь и головка тоже отлетело. Тело болта сидит внутри, ни туда ни обратно, мешает снятию. Не выбивается, падла.
Что делать? Начал разбирать весь поворотный кулак, дабы снять его в сборе с этой стойкой. Ступичную сорвал без проблем (слава богам). Шаровая опора - съёмником сорвал ту главную гайку, но вынуть рычаг не получается. Две другие гайки - там торксы, у меня торкса нету.
Попытался вынуть привод - до конца не вынимается, не хочет. Видимо обязательно надо шаровую снять.
Такие дела
Гайка регулировки, которая верхняя - сломал её короче. Попытался выкрутить гайку, с трубой - хрусь и гайка отлетела вместе с куском внутри.
Попытался крутить головку - хрусь и головка тоже отлетело. Тело болта сидит внутри, ни туда ни обратно, мешает снятию. Не выбивается, падла.
Что делать? Начал разбирать весь поворотный кулак, дабы снять его в сборе с этой стойкой. Ступичную сорвал без проблем (слава богам). Шаровая опора - съёмником сорвал ту главную гайку, но вынуть рычаг не получается. Две другие гайки - там торксы, у меня торкса нету.
Попытался вынуть привод - до конца не вынимается, не хочет. Видимо обязательно надо шаровую снять.
Такие дела
Как ТОЧНО определить течь печки?
В салоне воняет, когда включаю вентилятор. Может, в кондее говно скопилось и воняет?
Купил очиститель кондея. Залил, щас воняет очистителем. Заебись блять.
В салоне воняет, когда включаю вентилятор. Может, в кондее говно скопилось и воняет?
Купил очиститель кондея. Залил, щас воняет очистителем. Заебись блять.
Мужики, стоит вопрос выбора между чепыркой и десяткой. расскажите что да как, какие ощущения от владения, эксплуатации? Я так понял, поколение чепырок посвежее годами, но по сути это та же зубила, в то время, как десятки чуток постарше годами, но узлы, агрегаты, дизайн и безопасность у них чуток получше, чем у четырнадцатых? Не могу выбрать, дайте совет.
Десятка.
Четырка
Десятка кун на связи. У 10ки зеркала маловаты но у чепырки вообще пиздец триплексы танковые. Е газ чепырки после троссика 10 тоже вызывает раздражение зимой. Неудобно расположена аварийка. Десятка кажется более жирной, в то же время нет ощущения клаустрофобии как в 14. У 14 панель посовременнее. Коробас и пихло одно. Фары 10ки бош как по мне лучше на ближнем чем у 14
> семерка
Ебать ты долбоеб братишка, земля тебе пухом. В селе конечно можно юзать для перевозки навоза и десятка мешков кортопли с огорода, но не для города же. Лошадку с телегой уж в таком случае юзать надо
Ты же скотодаун ущербный, лол.
мимо инормаркогосподин
Я отписывался в прошлом треде, была четырка и одинадцатая, писал плюсы и минусы, но прибежала чепыркоблядь, и раскудахталась, что у него все пиздато, а остальные черти. Вкратце - десятка или двенашка. Ищи на 16чике с гур. Четырка - дно ебаное
Да хоть от нивы.
Болт сход-развала чтоль?
Коврики подними.
Не был в том треде, сейчас бегло просмотрел, не нашел. Благодарю за совет. Движок 16-клапанный, а есть разница 1,5 и 1,6?
Пошла нахуй. Уебкам еще отвечать
По сути нет. Смотри на кузов
А твой рот на мой хуй еще лучше. В идеале подходит
У меня четырка в одеяле и она далеко не десятка. Места для задних пассажиров нихуя, крыша сзади низкая опять же , аварийка неудобно, сток зеркала говнище, задняя полка дребезжит. Салонного фильтра хватает на 2 месяца, из-за его убогости вечно в салоне пыль и под передними воздуховодами где ручник куски пылищи и грязь.
Двачую, про фары не уверен. Новые не затертые бош у чепырки светят относительно нормальных машин хуево, но хватает.
Двенашка. Десятка для пердунов и таксистов.
Нахуя полез? Мне в сервисе с горелкой не смогли открутить, в итоге пришлось пилить болгаркой. Там пиздец, эти тазоболты хуй выкрутишь.
Конструкция на всех тазах похожа - макферсон и балка. Но девяточная не особо живучая, чего стоят площадки под крабы.
>гура нет и не нужен
Пиздабол, на сухом асфальте при развороте или маневрах на забитых парковках гур ещё как нужен. У меня дешёвая летняя резя 175 ширины и летом ещё сносно, но например, мягкую зимнюю я охуевал в ноль градусов вертеть. Как и охуел бы 185 дорогое лето крутить на месте без гура.
Купил гранту сегодня. Похоже, что иммобилайзер не активирован. Есть ли смысл активировать, если будет ставиться сигналка с автозаводом.
И да, можно ли ставить сигналку в других местах. Менеджер сказал, тип, у нас надо, а то гарантия слетит.
И да, можно ли ставить сигналку в других местах. Менеджер сказал, тип, у нас надо, а то гарантия слетит.
Поясните по коркору, зачем брать таз из салуну за полляма, если можно взять свежи за 300 максимум на вторичке, и будет примерно тоже самое?
Вторичка кредит не даст.
Можно взять потребительский. Не надо каско и прочие допы, ечли что случится, тачка не в залоге у банка. Можно продать и закрыть кредит. Можно переписать на мамку и катать дальше, не ссыкая, что заберут
Мужык в треде! Все руками откручиваем гайки на 22!
1. Больше процент.
2. Вероятность 90%, что не дадут на автомобиль
3. Вероятность, что именно той суммы тебе не дадут и предложат намного меньше.
> 1. Больше процент.
Да, на первый взгляд. Но, можно отказаться от всяких допов, касок, вернуть страховку в теч 12 дней, и повторюсь, авто не в залоге. Хуя в жопе нет, если кризис/крымненаш/итп, тачку скинул и рассчитался, или на мамку записал и ездишь дальше, сса в рот банку
> 2. Вероятность 90%, что не дадут на автомобиль
Ват? Им же похуй цель кредита, это для галочки говоришь. Скажи, что на операцию
> 3. Вероятность, что именно той суммы тебе не дадут и предложат намного меньше.
Проси больше, дадут нужную
Премного благодарен!
Чем тазотред мешает? да тем же чем сами тазоёбы. Сегодня стоял в очереди к макавто, так впереди из десятки такая вонь шла одновременно сгоревшего масла с несгоревшим бензином. Сравнение с бомжом корректно, вот вроде идёт такой и никому не мешает, но от него несёт за версту и вид у него стрёмный. Ты ему сделаешь замечание, а он тебе:
>Ну и живите в своих бетонных коробках, уебок. Чем тебе бомж помешал то? Не можешь спокойно спать, зная что кто то не трясется за свое рабочее место в случае кризиса? Идите нахуй от сюда мамкины тралы.
Найс троллишь (нет)
Под ковриками ничего нет.
Пару недель назад включал печку ночью - запотели все стекла. Да так, что аж какой-то маслянистый налет на лобовом остался. Ну, может это потому, что я освежителя ебанул в воздуховоды? долбоёб
Ну воняло пиздецки. И иногда даже не включая вентилятор иногда накидывает этим запахом. Так слабо слабо чувствуется. Хотя температурная крутилка всегда на холодном стоит и щас я пользуюсь только кондеем. Вот сейчас, джва ночи и у нас +17
Сейчас включил - сначала резкий запах жженого антифриза, потом нихуя. И окна не запотели. Печка дует норм, теплым. Бля. Чё за хуйня.
В сервисе сказали за замену 5 тыщ работа. Потому що там всю панель снимать.
Спросил - как ТОЧНО определить течь именно печки, сказали - никак. В салоне может быть антифриз, но его нет. Только вот может и не быть, может, немного радиатор потеет и запах уже будет.
Хуй знает че делать. Отдавать 5к за замену печки это пиздец дохуя.
У сервиса нет задачи избавить тебя от проблем, у них задача заработать на жизнь.
Разбирай торпеду сам и смотри что там и где течёт. Может один хомутик открутился, подтянешь и всё. Мы в тазотреде или где?
>Разбирай торпеду сам
Бля. Это слишком. Я посмотрел видео на ютубе и охуел. Я не осилю.
Не надо там всю панель снимать, только пару винтов крепления и деревяшку подложить.
>а есть разница 1,5 и 1,6?
Мощность больше, расход меньше.
Что за ведро то хоть?
Потому что вторичка за 300к это б/у кал.
Если на города больше чем трассы 1.6 8клоп лучше брать. С низов берет резво
Это как быть дегустатором кала. Будешь бегать пробовать разное говно в поисках наименее хуевого по качеству
1. 14.5% зарплатный банк против 16.5% автокредиты безотказного банка
2. Там похуй на что ты берёшь. Либо дадут либо не дадут.
3. Ну да, полную стоимость авто не дадут скорее всего, нужно иметь накопления.
Мимо. Жду одобрения потреба в зарплатном банке 400к
Хуйня неаутентичная, на таз надо брать микрозайм без поручителей и залоха, под 750% годовых. Вот так по пацански будет.
>Но, можно отказаться от всяких допов...
Ну, если подумать, то они охотно дают чисто автокредиты из-за этих допов, так как они подстраховываются на счет того, что машину на первом же перекрестке расхуячит додик на ушатанной копейке. Что по сути выгодно и автомобилисту. Либо берешь каско и относительно спокоен, либо берешь деньгами, попадаешь и сосешь хуй.
>Им же похуй цель кредита...
Им не похуй на что они дают деньги. Сейчас много невозвратных кредитов развелось, по этому они пристально ко всем присматриваются.
>Проси больше, дадут нужную
Да вот как-то нихуя. У меня мамка кредит просила для покупки машины. СБ банка рассмотрело заявку и обрубила сумму на половину.
Там переплата 100к будет с 400к за 3 года с дсж
Например? Это как.
Приора.
Как в девятке.
Господа, напоминаю, что скотоублюдку надоело есть говно в вебм-треде, и он перекатился сюда тралировать. Не кормите.
> Приора.
На приоре он меняется из моторного отсека, гугли.
Ты такой лох, я поражаюсь. Тебе, сука, дали интернет, нет хочу в автосервисе мужиков слушать. Запомни, их задача не ремонтировать машины, а зарабатывать за счет тебя деньги. У приоры радиатор печки меняется из моторного отсека, а не из салона. Вся работа делается за час во дворе.
https://лада.онлайн/do-my-self/repair/repair-lada-priora/861-zamena-radiatora-pechki-na-lada-priora-s-kondicionerom-i-bez.html
>ущербная пидорашка думает, что в тазотред не может зайти никто, кроме тазоёбов
Ты правда такой тупой, или придуриваешься?
> 2018 верить в инфляцию менее 10% в этой стране
> Не видеть обесценивания рубля на фоне основной расчетной валюты по которой идёт закладывание цен в продукцию
> считать 14-15% годовых при таких условиях грабительскими процентами
> вкладывать деньги под 5-7.5% годовых в банк теряя при этом или за инфляции покупательскую способность накоплений.
Если бы это был не тазотред тебя бы снесло струёй мочи кредитогоспод взявших брички в 13-14 году почти или в половину стоимости от нынешних цен.
да процентов 90, что радиатор отопителя. Такая же моча была на 2110, воняло антифризом, ковры сухие. В итоге в радиаторе мелкая дырочка была, и сразу испарение, все окна жирные были.
Менял сам, заебался конечно, часа 2 времен убил
>её подключают проводками к компьютеру и сразу же смотрят
Отваливаешь 10к
сап, тазач
в последнее время моя LASTOCHQUEE стала часто греться. превентивно решил почистить систему охлаждения
после легкой поездки температура патрубка на радиатор была 95 (или 87, а 95 - температура на выходе из блока, не помню), на выходе из радиатора - 76. это мало/много/норма?
полностью заменял ОЖ (в том числе сливал из блока): 2 раза на воду с лимонной кислотой (150 грамм на замену), потом 2 раза просто водой. после замены поездка или 15 минут на холостых, а потом с начала
намыл 6 канистр чернющщей жижи. последняя слитая вода была мутненькая (в канистре мутненькая, когда сливалась - казалась ваще родниковой, лол). дальше намывать заебался
статистики, насколько это повлияло на перегрев, пока не набралось
чо скажете, я долбоеб, земля мне пухом? все равно придется снимать радиатор?
буду держать вас в курсе!
в последнее время моя LASTOCHQUEE стала часто греться. превентивно решил почистить систему охлаждения
после легкой поездки температура патрубка на радиатор была 95 (или 87, а 95 - температура на выходе из блока, не помню), на выходе из радиатора - 76. это мало/много/норма?
полностью заменял ОЖ (в том числе сливал из блока): 2 раза на воду с лимонной кислотой (150 грамм на замену), потом 2 раза просто водой. после замены поездка или 15 минут на холостых, а потом с начала
намыл 6 канистр чернющщей жижи. последняя слитая вода была мутненькая (в канистре мутненькая, когда сливалась - казалась ваще родниковой, лол). дальше намывать заебался
статистики, насколько это повлияло на перегрев, пока не набралось
чо скажете, я долбоеб, земля мне пухом? все равно придется снимать радиатор?
буду держать вас в курсе!
Не позорься, нищенка.
алсо, час ебался, пытался отправить с пиком, говорил "ошибка постинга". попробовал без пика - отправилось
>поскорее
не, так не годится. это тачло не основное. ему 40 лет, этим оно и прекрасно. нахуй его продавать. где я еще такое же найду?
А я со своей в 90 не стану столько выбрасывать на ветер.
Ебанутые, хуле. За 900 можно взять мерин тех же лет в идеале.
Речь была о ремонте, где тупые пидоры из автосалона за то что они "официалы" хотят в 3-5 раз больше денег, хотя не являются ни специалистами по ремонту, ни даже не хотят следовать рекомендациям производителя. И эти твои проводки зачастую приводят к диагнозу "ну хуй знает".
С неофициалами зачастую хуже. Имея возможность самому ремонтировать машину ты лучше сделаешь и более будешь уверен в качестве работ и собственной безопасности.
А вообще просто сьеби, тебе тут не место.
тест
Сходи к пацанам в гаражи и скажи им это в лицо. Фоточки потом своего ебла не забудь запостить.
Итак, продолжение тазоприключений. Хотел поменять стойки. Сломал верхний регулировочный болт, тело ни туда ни сюда.
Пришлось снимать весь поворотный кулак. Не помогло, на верстаке и в тисках оно тоже не выбивается.
Думал купить новый поворотный кулак, с этой целью стал откручивать тормозной диск, чтобы поставить на новый. Сломал эту шпильку.
Шо делать? Покупать этот кулак в сборе вместе со всей навеской?
Пришлось снимать весь поворотный кулак. Не помогло, на верстаке и в тисках оно тоже не выбивается.
Думал купить новый поворотный кулак, с этой целью стал откручивать тормозной диск, чтобы поставить на новый. Сломал эту шпильку.
Шо делать? Покупать этот кулак в сборе вместе со всей навеской?
Это ты ржу зачищал чтоли?
Купи себе и езди на здоровье. Храни тебя бох.
да, очаги ржи. Завтра хочу дочистить и покрасить
А какого кода тачка у тебя (калина?)?
Ну я же говорил, место проклято.
приора 2010 года
>фольксваген поло
Клопы гнет?
>зачем мне собака
Последняя соляра лучше поло. Всякие ололо обзорщики хвалялт. Кстати, ты знаешь что поло седан в европке НЕ продается? Это чисто разработка для пидарах тетьего мира, ухудшенный поло хетч (реально ухудшили, не шучу) с жопой седана.
Понятно, поворотный кулак целый ведь? Просто высверли эту хуйню и все.
Каждую субботу-воскресенье в треде воняет. Тазаны, вы же адекватные ребята, зачем каждый раз кормите зелень? Нравится что ли сидеть там где насрано?
Моча, сука, не работает нихуя, мразь. Мои посты потер, где я этого любителя полоседана говном покормил. х.з. зачем. А сам нихуя лишнее говно не трет. Работай сука, заебал уже, на тазотред трололо набегают блеать! Ща меня забанит еще.
Зачем ты споришь с зеленью? Гоните его, насмехайтесь над ним, ссыте на него, а лучше вообще игнорьте
Но ведь в поло от немца только шильдик. Это как ездить на датсуне, и говорить на японце. Или логане, и говорить, что француз
>>4441333
>МАААМ Я МОГУ ЗДЕСЬ ТРАЛЛИТЬ1!!1
полопидар плиз...
>МАААМ Я МОГУ ЗДЕСЬ ТРАЛЛИТЬ1!!1
полопидар плиз...
Да, без полопидаров мамкиных траллов сразу, гулаг. По другому ты не умеешь мразь тупая. и кто тут пидараха? Да ты конечно, пидараха которая слезла с таза (с помощью горловых миньетов его мамаши) и СРАЗУ считает себя белым человеком. ЛОЛ,
>Не гнет.
Серьезно? Найс.
>Там один в собаковод в соседнем треде уже постил качество солярисов, ага
Так этож старые. А новые что? Тоже краска слазит?
Тазовод, с калиной, вложивший в машину практически столько же сколько она стоила, репортин ин.
Короче решил не продавать. Масло не кушает, антифриз не уходит, все работет как часики (тьфу-тьфу), съездил на свой первый дальняк (1к км), ниче не отъебнуло. Да и в целом как ни странно кайфовать начал от машины. Насколько она мне отвратительна была в начале из за кучи проебанных денег, настолько приятна стала сейчас, так как я наконец её понял и можно сказать полюбил во всем несовершенстве. Это стокгольмский синдром?
Смотрел иномарочки за 200-300, именно столько я готов был отдать, но понял что покупая опять 10 летнее б/у ведро, пусть и иномарочное, нужно быть готовым опять таки пол машины перечинить. Пока тазик возит смысл его менять? Я сука его для какого - другого чувака чинил что ли?
Так что решил вложиться в ко-ко-комфорт. Шумку доделаю в дверях и в полу, ковер может поменяю на грантовский черный, колонки поставлю одинаковые, а то предудущая пидораска поставила все разные, одна громче играет, другая тише. Подлокотник еще надо какой нибудь приколхозить.
Короче решил не продавать. Масло не кушает, антифриз не уходит, все работет как часики (тьфу-тьфу), съездил на свой первый дальняк (1к км), ниче не отъебнуло. Да и в целом как ни странно кайфовать начал от машины. Насколько она мне отвратительна была в начале из за кучи проебанных денег, настолько приятна стала сейчас, так как я наконец её понял и можно сказать полюбил во всем несовершенстве. Это стокгольмский синдром?
Смотрел иномарочки за 200-300, именно столько я готов был отдать, но понял что покупая опять 10 летнее б/у ведро, пусть и иномарочное, нужно быть готовым опять таки пол машины перечинить. Пока тазик возит смысл его менять? Я сука его для какого - другого чувака чинил что ли?
Так что решил вложиться в ко-ко-комфорт. Шумку доделаю в дверях и в полу, ковер может поменяю на грантовский черный, колонки поставлю одинаковые, а то предудущая пидораска поставила все разные, одна громче играет, другая тише. Подлокотник еще надо какой нибудь приколхозить.
Тазообрыганский манямирок исправно уходит в защиту, найс.
А прикинь, если бы и в начале повезло и столько вваливать не пришлось бы?
Не могло повезти. Я купил самую дешевую на рынке. Машину очень хотелось, деньги карман жгли, кузов посмотрел что целый, и польстился на это. А то что в салоне будто сено возили и движок троил меня не смутило.
А ну тогда да. Я первый таз без сена купил, но один фиг, сожрал он дофига (относительно) бабла, времени и сил. А потом, с новым тазом, повезло.
> клопы гнёт?
Ебать ты толстишь братишка. А что не гнёт клопы из 16клопов б класса?
Кого ты там кормил поварёнок? Если адекватный анон перестал отвечать на твои высеры - это означает твою победу? Ты себя сейчас ведёшь как малолетка которая добралась до ононимного чатика что тогда было? Присматриваю полуседан сейчас завтра поеду у серого диллера смотреть наличие версии драйв 110 АТ с пакетом тёплые опции за 750к в белом цвете, ты думаешь я буду смотреть на высеры таких как ты? Позже заеду к оф дилеру КИА посмотрю, что он предложит в эту цену. Пока самый интересный вариант поло драйв в цвете + мультимедиа и прочий жир но на механике за 768 вроде тоже серый дилер
> Если адекватный анон
Дальше можно было не читать, но ладно...
>присматриваю полуседан сейчас завтра поеду у серого диллера смотреть наличие версии драйв 110 АТ с пакетом тёплые опции за 750к в белом цвете
Не гвоздя не жезла. А потом придешь сюда срать? МАААМ Я ТРАЛЮ111!!
> ты думаешь я буду смотреть на высеры таких как ты?
Я же не тебе отвечал, да и мне похуй на тебя.
> Пока самый интересный вариант поло драйв в цвете + мультимедиа и прочий жир но на механике за 768 вроде
Все на обочину, олигарх в треде.
Катай пока. Если денег нет свободных зойчем менять? У меня планы купить машину перед тем как распишусь с тян и в планах жеребёнка сделать. Я немного жадный параноик поэтому приходится форсировать события хотя нынешняя машина меня устраивает ебучие законы этой страны - после порчи штампом паспорта все мои покупки становятся ОБЩИМИ
нахуй иди
124 мотор. ЛОЛ.
Нахуй мне срать в треде тазов? К своей ласточке я испытываю любовь. Душу в неё вкладывал, даже пытаюсь найти покупателя который не угробит её сразу. И вспоминать буду с теплом свой тазик. Обстоятельства такие - заставляют меня попрощаться с ним. А цены я выкладываю не для показухи если важно - 400к нужен кредит а для общего понимания - цена для меня основной критерий кредитопомойки, МКПП или АКПП особо не роляют, климат контроль хочу больше, если бы мой тазик с климатом мог понижать температуру я бы не расстался с ним.
Он сейчас разве ставится на что либо?
>Нахуй мне срать в треде тазов? К своей ласточке я испытываю любовь.
А че ты до меня тогда доебался? Мне похуй на чем там тралли сюда набегающие ездят, или пешком ходят. Просто дал кликуху одному из них т.к. эта чушка была очень горда своим поло и думала что она победитель по жизни, а тазаводы пидорахи. Вот и все. Бери хоть поло хоть собаку, всем похуй, только не надо здесь срать.
Тазаны, такой вопрос. Имеется бюджет 80-90к, есть мысль взять ту же десятку, смотрю объявления, продаются аппараты за 30-40к. При общении с продавцом выясняется, что все почти идеально, только нет дна. Имеет ли смысл взять такую машину флинстоунов, сторговавшись на 20-30к и на оставшиеся деньги, как следует переварить ее и привести в достойное состояние?
>все почти идеально, только нет дна.
Идеал по-тазопидорашьи.
Какие же тазобляди дегенераты, пиздец просто.
Имеется ввиду, что ходовая, электрика и все остальное в порядке. По словам продавца.
>нет дна
>ходовая, электрика и все остальное в порядке
/0
Зачем скотоублюдку отвечаешь? Не надо, пусть голодный сидит.
Ты совсем новенький, да? На авто в годах смотрят в первую очередь на кузов, т.к. это самое важное, а все навесное, включая сам двиг поменять легко. А вот когда дыры вместо кузова - все очень плохо.
Так тебе никто и не отвечал, спидорыл горелый.
+1. Кузов живой ищи прежде всего.
За 70 отдал бы свою Татарстан на пиках самые хуевые места. Днище практически живое. На подъёмник без пробоем залетает. Сквозных почти нет. То что было залепил.
>Сквозных почти нет.
Если такое вспучивание есть, считай это и есть дырка, т.к. там метала нет уже.
Я про дно. Там была заводская обработка. Но время берет своё. Не хочу заморачиваться отдавая на покраску проблемных мест для придания лоска - это отразится на цене. Я же не говорю про капсулу времени. Машина 04 года с пробегом 149к в салоне не курили последние 7-8 лет точно. Аратюнинга по минимуму, не шумлена. Единственное фары на бош поменял ебучие киржачи в стоке и парктроники воткнул.
>Днище практически живое
Практически?
Жаль я из другого региона.
Благодарю, буду искать живой кузов.
Есть. Ты обосрался.
>заебался конечно, часа 2 времен убил
>2 часа
Не знаю как ты, а я калину свою помню отдавал менять, так там кусок панели отрезали и то пол дня проеблись.
У тебя вместо рук тентакли что ли?
>привозят ту же собаку в салун, её подключают проводками к компьютеру
И определяют течь печки?
Хуйню сказал, зелёный.
Там диагностика скажет ничуть не больше, чем на тазе, а то и меньше. Ток на тазу ты сам все сможешь посмотреть elmкой которая копейки стоит.
>Последняя соляра лучше поло.
Двачую как владелец и того и другого. Соляра просто НА ГОЛОВУ выше высера немцев. Я серьезно.
Калина Кросс, заебали жиклеры штатные, погуглил, что можно от шевроле нивы вставить без напилинга. Сегодня купил три, с расчетом проебать последний, установил, настроил, все отлично. Третий не проебал, но на нем написано тойота рав4, втф? Кстати, или мне показалось, но с веерными стал больше расход, или это мне кажется?
Да это мамкин тралл ебаный. Моча никак эту хуйню не сотрет.
Я так же форсировал события с покупкой квартиры. Видимо двач повлиял своими охуителтными историями про жадных баб и вообще у меня был заеб что если уж жить вместе то только отдельно от родителей и только в своей квартире. А один фиг теперь продавать (уже в браке) и другую квартиру покупать, не будешь же всю жизнь с тугосерями в однушке жить.
>от немца только шильдик
Мань, ты не отличаешь сборку от производства?
>датсуне, и говорить на японц
Тут правда. Ведь это гранта/калина с шильдиком.
>Или логане, и говорить, что француз
Тут ты не прав. Может, лохан и не весь из франции. Но кузов, мотор, подвеска сделаны очень хорошо. Из своего сегмента лучший автомобиль в соотношении цена/качество/стоимость обслуживания/ они пробегают по 400к без серьезного ремонта. Лучшая тачка евер. Только выглядит всрато. Новый кстати ничо такой, но уже дораха пиздец.
Можно поставить поршневую от супер-авто на 126 мотор, тоже не будет гнуть
Всё верно. Когда вваливаешь деньги и свои силы в тачку она становится такой родной. С душой.
Именно так машины превращаются из жоповозок в LASTOCHQEE.
Как говорит мой знакомый сервисмен Никогда блять не покупай машину у татар, а особенно у татар из татарстарна.
Никогда блять ни у кого не покупай тачку.
Желательно только в салуне.
Если не можешь - ищи знакомых, жди по пол года. Но найди достойный экземпляр.
Блять НИКОГДА НЕ СПЕШИ.
Это блять просто АКСИОМА.
Меня жизнь нихуя не научила.
Из 7-ми случаев покупки БУ мне повезло 2 раза прям охуенно, 1 раз вполне норм. Именно то, чего я ожидал.
Но блять 4 раза я въебался по уши. Стучащие моторы, шатуны, вкладыши, кольца. Ремонт в стоимость 1/3 тачки и прочее.
И вот в последний раз опять, сука, СНОВА, блять купил стучащий мотор. Ну не еблан ли? Еблан, лох и блять неудачник.
Я ебал. Не знаю, лет через 5-7 буду брать новую тачку. Пусть, блять гранта в барабане, но из салуну. Я ебал в эти лотереи играть.
Простите, прогорел чет пукан.
Да на любой вазовский шеснарь можно поставить или 124 поршня, или поршня с вытеснителем. И гнуть НЕ будет. Шах и мат иномарочкокуколды!
На любую иномарку можно вкорячить двигатель не гнущий клапана.
Но ведь ты покупаешь машину, не для того, что бы пердолиться меняя поршня?
Ты бля, покупаешь тачку и тут же разбираешь двигатель менять поршня?
Ну а чё, мы тазоводы парни рукастые, поршни поменять это плёвое дело.
>На любую иномарку можно вкорячить двигатель не гнущий клапана.
Ага, на РХ-8 мотор от приоры. ЛОЛ.
>Но ведь ты покупаешь машину, не для того, что бы пердолиться меняя поршня?
Но ведь с твоей иномарочкой НИКОГДА НИЧЕГО не случиться, да мань?
>Ты бля, покупаешь тачку и тут же разбираешь двигатель менять поршня?
Ты бля, покупаешь тачку-иномарочку и тут же ищешь разборочку и контрактный движочек, ведь понимаешь что капиталОчка тебе не по карманчику?
>не гнущий клапана
А чего все так дрочат на это "не гнет клапана"? Ведь их погнет в случае разрыва ремня ГРМ. Следите за ним, меняйте вовремя и не будет разрыва. Или я чего не понимаю?
А чего все так дрочат на это "не гнет клапана"? Ведь их погнет в случае разрыва ремня ГРМ. Следите за ним, меняйте вовремя и не будет разрыва. Или я чего не понимаю?
А как же съездить на минимальную диагностику?
Тазопидораны меняют запчасти не по регламенту а тогда, когда тачка уже не ездит и что нибудь отъебнёт.
Ремень к этому тоже относится.
Покупают самый дешевый ремень сделанный в подвале автомагазина и ездят на нём пока он не порвётся.
Ведь покупать оригинальный бошевский ремень ДОРАХА да еще и менять его по регламенту каждые 75к когда он КАК НОВЫЙ ЙОПТА.
А уж ролик оригинальный ставить так это любой пидоран удавится брать за ТАКИЕ-ТО деньги. Ведь вот он китайский за 500 рублей ТАКОЙ ЖЕ ЕБАТЬ ХУЛИ ТАМ ХУЁ МОЁ ОРИГИНАЛ КАКАЯ РАЗНИЦА ЕБАТЬ ОНИ ВСЕ ИЗ КИТАЯ С ОДНОГО КОНВЕЙЕРА.
А потом у них ремень рвётся от того, что ролик сожрал его или сам ремень палёный блять и 30к не отходит. Для того пидораны подбирают БЕЗВТЫК движки. Среди тазоёбов КЛОПОНА НЕ ГНЁТ является очень хорошим аргументом к покупке корыта. А уж если на шеснаре стоят БЕЗВТЫК поршня так это верх тазотехнологий. БРАТЬ ОДНОЗНАЧНО.
двачую. одного раза хватило перебрать гбц после загиба, безвтык рулит
Ремень это еще пол дела. Ролики, помпа, вот это все.
Тащемта, при покупке последнего авто брал с собой автоподборщика заплатив ему за день 4000.
По факту оказался ходячим толщинометром.
Загнали тачку на подъёмник, протрусили подвеску. Всё норм. Нигде ничего не течет. Движок запустили, послушали. Прокатились. Всё норм. Облазили все посмотрели. Нашли косяки, но как оказалось не все.
Сбросили на торге 25к и я счастливый уехал.
Далее в первый же день вылезли такие косяки:
Приехал домой за 150км и услышал стук мотора.
Уж че там делали пидоры которые мне это продали, не знаю. Присадок ебанули или еще что. Но когда смотрели - мотор не стучал. Так мы прокатились он прогрелся. И один хуй не слышно было.
Он и сейчас на холодную не стучит. А на горячую пиздецки.
Поменял масло - ситуация не изменилась. Проехал уже 1200 и вроде масло не жрет. Что и хорошо с одной сторны и плохо. Значит, это не поршня стучат, скорее всего шатун или колено. Здрасте капиталочка или БУ мотор.
Далее - после того как выветрился приятный запах, от того, что они там весь салон напидорили перед продажей - обнаружилось что из вентиляции то воняет. И не хуй пойми чем. Меня теперь этот запах уже всюду преследует.
Похоже, пизда радиатору печки как у анона выше. Но только это не зубило и даже не приора где это меняется гораздо легче.
Ну ещё рейка рулевая, похоже, стучит на сильных неровностях. Но в обычном режиме езды не по ебеням неудобств не доставляет.
Указатель уровня топлива нахуй пропал и периодически то появляется то исчезает.
Я заебался писать. Как будет настроение я прям отдельным тредом запилю, то какой я лошара и уже в очередной бляьь 4-ый раз обосрался с покупкой тачки.
Машина - полуседан.
Если уж буду брать в следующий раз БУ тачку. Загоняю на все сервисы, буду смотреть вплоть до эндоскопии цилиндров блять.
Или закажу автоподбор под ключ отдав 25-30к но, бля, буду уверен в тачке. Эти хуилы на своём сервисе все проверяют и несут ответственность за тачки. Ну ещё бы. За 30к то блять за подбор.
Лучше переплатить 30к чем штук 70 за свою неграмотность в этом деле.
Или закажу автоподбор под ключ отдав 25-30к но, бля, буду уверен в тачке. Эти хуилы на своём сервисе все проверяют и несут ответственность за тачки. Ну ещё бы. За 30к то блять за подбор.
Лучше переплатить 30к чем штук 70 за свою неграмотность в этом деле.
держись, братиш, хуево тебе
мне кореш рассказывал, как он в бытность автомехаником при авторынке при капиталке движка запорол коленвал. говорит что некаленый был, но так это было или как обычно без масла запустил - история уже никогда не узнает. а тачка была уже продана, и чувак за ней приезжает вотпрямзавтра. колено так запорото было, что аж давление масла горело. так этот дебил нахуярил какого то говна, не то литола, не то еще чего, чтобы лампочка давления работала как нужно. так и продали.
И правильно говорит. Тру татары барыги ещё те. Но не надо проецировать - тут русских больше.
Ну как то так. Отбил когда от всей хуйни и промазывал преобразователем и обрабатывал.
Первые 3 года если она выдержит мой охуительный характер, дальше меньше шансов на развод
тест
Лол бля. Таки ему два пузыря поставь. Родственник купил год назад у татарина 2111. Бля, там пиздец. Вся проводка на скрутках, все наколхожено, летняя резина вся разная. Салон удроченый. Тот походу что то строил, и ебал авто как хотел, даже проставки сзади поставил, кирпичи возить. Запчасти меняные стоят самые дешевые, типа фенокса, в бачке был тосол непонятного цвета. Монтажный блок сгнил к хуям, пришлось менять, родной даже перепайке не подлежал.
Другой татарин, сосед возит на дачу всякую хуйню на семерке, с прогоревшим глушителем.
Я тот кун с Татарстана. Дополнить могу: 9ка удроченная в хлам, без бампера, ремень грм съело на 50% хапнул воды и не может завестись, в салоне пиздец - человек собирается ехать на дальняк Овер 1ккм на мои сомнения отвечает мол похуй - доеду. Выхлопная отвалилась думает как подварить не снимая. Соната с кожаным салоном - перевозила дрова на дачу. Один въехал на тачке моего знакомого нахуя он ему давал? забрал деньги и не отдавал более года - проигрывал в казино, брал деньги в долг и не возвращал, множество раз был опиздюлен но это не лечится. Таки да - кособоко упоротых татар и тем более мишар покупать с опаской.
> кособок
У особо
Фикс
>поставить поршня
>Шах и мат иномарочкокуколды!
Очнись, бомжара, ты серишь.
Какие милые зарисовки из жизни тазопидорашек.
> соната
> тазопидорашки
МАМ! Я ТРАЛЮ ДВОЩ! ИМЯ МНЕ АНАНИМ! Я ЛЕГВИВОН МАМ!
Удваиваю этого оратора, всегда с отцом сами клеили, работы там на полчаса, ну мб на час. И в шоху, и в трактора
да-да, я мальчик с села
Кузов любит во всяком случае я много таких видел в районе задних стоек переламываться, вот они и горбатые, а чтобы жопа не гуляла - тяги поменяй, а точнее поставь их обратно.
Как ты сам наклеишь без строительного фена? Или на пузыри потом смотреть?
>я мальчик с села
>И в шоху, и в трактора
>в леруа пленка
>дешево затонировать таз? поебать на качество, лишь бы на пару лет хватило не хочу я отдпвать 2500 за ебаную пленку.
Сссссука, до слёз. Это просто паноптикум какой то ебучий.
Так это, я работал с той что на мыльный раствор клеиться, пузыри скребком нормально выгоняются, хз о чем ты там подумал.
Такое чуйство, что этот тхреад - чревоточина во временной материи, ведущая на четверть века назад. И через неё льются все эти унылые гаражные базарчики тогдашних пидорах-нищуков с тазоговном.
Ибо в 2018 такого быть попросту не может и не должно по всем законам логики, эволюции и прогресса.
Ибо в 2018 такого быть попросту не может и не должно по всем законам логики, эволюции и прогресса.
Опять твоя шоха сломалась? Чего ж ты так горишь, довен?
Сап, анон. У меня колымага глохнет, если педаль газа отпустить даже с выжатым сцеплением и без нагрузки на бортовую сеть. Вчера ехал ехал, всё нормально было, а во дворе пока место искал, хуяк и встала посреди дороги, будто кто-то ключ в замке обратно повернул. Не дёргалась, не пердела, а просто обороты упали и двигло заглохло. Потом нихуя не мог завести ещё минут 10, потом завелась и та же песня. Еле запарковался. Машина 11 (считай, что 10ка). Я особо нихуя не разбираюсь, но какой-то простой ремонт во дворе выполнить могу, наверно. Что это может быть за хуйня?
У шохи сзади стекло вогнутое, пузыри, то есть складки, не уйдут без фена. Боковые да, можно, они плоские.
> Там уже подвеска не пытается тебя убить.
На соляре вдруг стала нормальная подвеска? А как же видосы где абсолютно каждую соляру на 170 разматывает прямиком в фуру?
>соляра
>170
Выбери одно. Разматывает дебилов, которе не могут думать.
На тазе я так не смогу разогнаться
А о чём нужно думать, если у тебя стоит ебаная балка и на 170 не дай бог малейшая волна на дороге и всё гроб-гроб-кладбище-пидор.
На тазах и 220 можно ехать не уезжая под фуру.
Мамкиным феном клеил. Норм было.
>соляру на 170
Щас бы по пидорахенским дорогам быстрее 100 ездить.
Совсем ебанулсо.
Заднюю в виду того, что тонировка была не широкой, накладывали внахлест. И пузыри были на самых краях, но в напусках, которые потом тупо срезались.
Да шоху по сути похуй как тонировать.
Хуй соси скотоублюдок.
Говорят, вроде, пофиксили. А на первой, какие нахуй 170? Там 120 было уже не комфортно.
снова я.
Попытался подвариться к остатку болта. Приварил обычный металлический прут-шестигранник. Начал давить - он согнулся, потом сломался.
Приварил прут из легилированной стали - отвалилась сварка.
Попытался выбить диск - погнул его.
Короче покупаю всё новое. Покритикуйте выбор. Колодки ладовские или лучше бошевские? Бошевские в 2 раза дороже
Попытался подвариться к остатку болта. Приварил обычный металлический прут-шестигранник. Начал давить - он согнулся, потом сломался.
Приварил прут из легилированной стали - отвалилась сварка.
Попытался выбить диск - погнул его.
Короче покупаю всё новое. Покритикуйте выбор. Колодки ладовские или лучше бошевские? Бошевские в 2 раза дороже
>Попытался подвариться к остатку болта. Приварил обычный металлический прут-шестигранник. Начал давить - он согнулся, потом сломался.
>Приварил прут из легилированной стали - отвалилась сварка.
>Попытался выбить диск - погнул его.
Да высверли ты её, епта...
>Колодки ладовские или лучше бошевские?
Первые скрипучея фигня (но если ты тошнишь и у тебя не будут скрипеть, то норм), а бошевские хер знает что такое.
>Да высверли ты её, епта...
просверлил до конца. И что дальше? От стенок оно не отлипнет
> а бошевские хер знает что такое.
а какие надо? https://www.emex.ru/f?detailNum=21100350108900&makeId=428
Рхх и дпдз проверь. Рхх скорее всего
>От стенок оно не отлипнет
Она должна развалиться. Значит бери сверло больше и опять насквозь. Развалиться в конце концов.
>а какие надо?
Из этого списка ничего не ставил. А так, феродо красные (если не левак), АТЕ, TRW (если найдешь, но я их не пробовал пока).
Лада спорт еще есть (тоже пока не пробовал). А вообще это лотерея, можешь поставить закрепит. Потом поставишь другие, новые, тоже самое, вернешься к первым поюзаным-тишина. У меня так было разок.
Господа тазеры.
Покупаю калину первого поколения, подскажите набор инструментов полный, что надо в машину? (какие ключи, головки и т.д)
Покупаю калину первого поколения, подскажите набор инструментов полный, что надо в машину? (какие ключи, головки и т.д)
1) Набор шестигранных головок со всеми воротками и трещотками
2) Набор накидных ключей, докупить на 17 и на 19
3) Набор торксов (там суппорта на торксы должы быть закручены)
4) Молоток грамм 800
5) Съёмник шаровой (бери форсовский подороже)
6) Стяжки пружин
7) Два домкрата (нормальных, не ромбоговно, можно советские)
8) Отвёртки филипс, позидрайв, плоскую большую и плоскую маленькую
9) Монтажка (палка с закруглениями на конце, в древние времена использовалась для самостоятельного монтажа покрышек)
10) Гараж с ямой
11) Прожектор светодиодный
12) Съёмник масляного фильтра
13) Воронка - масло менять
На первое время хватит
Книжку по ремонту скачай, там в конце есть набор инструментов и даже иногда деталей в дорогу. А еще жидкости, лампы и т.д. на твою машину.
Балонный ключ, если не кузьмич, а ты не кузьмич, остальные нахрен не нужны.
Он спросил, что в машину кинуть, а не как автосервис открыть.
Отвёртка, ключи на 8, 10 и 13, молоток, свечной ключ, баллонный ключ, домкрат.
Забыл сварочный аппарат, гидравлический пресс, бензопилу и фрезерный станок.
вот у меня вопрос возник: если в сервисе обломали шпильку, не могут выкрутить, что делать? Предлагать клиенту купить новую деталь?
Предлагай сразу новую машину купить, хули мелочиться.
Только из-за черных номеров.
>и фрезерный станок
сверлильный, токарный, фрезерный, долбёжный.
Да, не помешали бы
>бензопилу
скорее буржуйку в гараж, дабы зимой можно было работать
>Забыл сварочный аппарат
самому варить кузовню - нахуй нахуй
>гидравлический пресс
да, крутая штука
Щас бы рандомные объявления каждого еблана обсуждать, как бабки на лавочке.
Ну это остаток надо вдшкой прыснуть или нагреть феном
А диск на этой шпильке не держится он держится на центральном отверстии. Кстати кулак 300 рублей стоит в сборе, но там будет убитый подшипник ступицы в 90%.
Слишком толсто.
Ты не поверишь но тут есть свой отдельный трежд специально для этого.
>вдшкой прыснуть
а то я не догадался
>или нагреть феном
не помогло. Не помог даже нагрев сваркой
Крутил метровым воротком - отлетели головы
Ебашил молотком - оно тока плющится. Сжимал в тисках - нихуя.
Ты че даун? это ремонт у хачей после дтп, а не заводское покрытие.
Что там такое сломалось на 400 тысяч?
Такого я не ожидал.
Там на подходе пороги стаканы и крылья.
От приоры ?
премного, анон
Жиклеры из карбюратора?
Короче вот мой мини-набор тазовода, как раз домой занес сфоткал.
Помимо этого вожу балонник крестовой и метровую трубу - удлиннитель (так же на случай самообороны), маленький загибающийся трещеточный ключ с набором головок, отверток, два набора рожковых ключей 8-24, елм сканнер, мультиметр, мощный фонарик и компрессор.
>под ключ отдав 25-30к
Это развод чаще всего.
https://m.citilink.ru/catalog/power_tools_and_garden_equipments/tools_sets/901020/
Купил этот. Устраивает.
Тазаны. 2110 скрипят свистят тормоза немного. Не знаю как давно т.к недавно только начал открывать окна. В прошлом году менял колодки. Это нормально?
Если при торможении то норм, если очень хочется, то можешь махнуть колодки ещё разок, советы по выбору есть выше.
Подсос вытащи.
Заходишь в магазин инструментов и говоришь, что надо все, что есть.
Колодки местами поменяй.
Он с форсунками перепутал.
>самому варить кузовню - нахуй нахуй
Диван, плес.
Это у тебя там пыльник шруса, что-ли?
пыльник рулевых тяг
Зачем ты его с собой возишь? Ты при каждой остановке лезешь под машину и смотришь, как там пыльники рулевых тяг поживают?
Я их купил чтобы сделать как на пикрилейтед, чтобы задние спинки сидений не брякали на кочках, все руки не дойдут установить.
А, ок. Я просто подумал, что ты его возишь, чтобы прямо в поле менять.
Я так сделал, разницы нет. Хотя, может потому, что и до этого не брякали.
Содомит. А зачем делал тогда?
>Два домкрата (нормальных, не ромбоговно, можно советские)
Заместо второго домкрата лучше купи пару страховочных опор.
То есть, ты приходишь в мой дом, в день свадьбы моей дочери и просишь, чтобы я имея таз, не кузмичевал его? Но делаешь это без уважения?
Чем тебе запаска не опора?
Кузьмич уровня /au/.
Низкая слишком.
Да и на штатных надежнее стоит.
На меня уже ведро с домкрата летало (спасибо гидравлике матрикс, блядь), так что лучше перестраховаться.
>Низкая слишком.
Жиробас, плез.
Любая гидравлика может внезапно начать опускаться. Работать с таким домкратом без страховки - идиотизм. Впрочем, как и с любым другим.
65 кг, чини детектор.
Ты что, тян?
Давай расскажи, как ты коробку в поле менял и карбюратор умеешь настраивать.
Ну надеть резиночку - это просто мега-кузьмичевание, да.
А что мега? Помыть и выложить отчет на драйв?
обязательно ли при лечении очагов ржавчины использовать кислотный грунт?
Можно и просто преобразователь ржавчины.
он в наличии.
Преобразователь ржавчины - оставляю на сутки.
Очищяю уайт-спиритом, мажу акриловым грунтом, потом краской, потом битумной мастикой. Норм?
Обосрать и выложить отчёт на сосач.
Я так же делаю.
У известных контор не развод.
Если машина хлам оказалась, они стоимость возместят?
Это что то новенькое. Начинай.
>Начинай
Я?!
год назад купил тоже лежат. зато красные а значит спортивные
Ну не я же епта. Максимум на что меня хватило, резинки в защелки спинок поставить.
> зато красные а значит спортивные
Полиуретан что ли? Хотеть. Правда нахуя?
Школьники траллы беснуются. Хуль ты как новенький? А вообще собаки хороши по сравнению с другими автомобильными марками тем что вообще не гниют, даже если её гвоздём поцарапать. И да тот солярис не в счёт.
Снимаешь жабо с дворниками, откручиваешь вакуумник, снимаешь кожух вентилятора, откручиваешь хомуты шлангов, вынимаешь радиатор. Собираешь в обратном порядке.
Скурвились. По движкам вообще амба, хуже тазов блять.
https://www.youtube.com/user/KPOWERtuning/videos
>20 лет необучаемость и насилования
Ты думаешь у них на каждой новой повозке через 5 лет новый движок?
>довольно слабого
Дефорсирован для надежности.
>ненадежного
Что именно?. Навесное, да говно от поставщиков. А движки норм.
>вообще не гниют, даже если её гвоздём поцарапать
Да гниют как все, акцентов гнилых не видел? У них оцинковка путем добавления цинка в грунт, у авео то же самое, да думаю и у других собак сопоставимых по цене. Так что да, снаружи они не гниют, зато прекрасно гниют изнутри. Если видишь что краска на арке вспучилась - это значит крыло не начало гнить, а закончило.
Все зависит больше от условий эксплуатации, сыплют соль в городе или нет.
У меня спарк был. Тян тюкнула газельку и оставила залом возле задней фары и в этом месте ржавчина так и не появилась. Потом видел битый по бочине спортаж тоже не ржавый. А остальные все ржавеют в данной ситуации. Даже япошки.
Рот я весь ваш ебал, наслушался блядь советов. За неделю владения охуенным пепелацем под названием говноваз 2112 я уже влил 12 сука тысяч.А купил я его за 65! По пунктам, наебнулся стартер - 2 тысячи блядь, переборка коробки - 6к, новая кулиса - 700 рублей, замена свечей - 3300
Завтра выставлю на авито и продам следующему лоху за 70к, это не машина блядь, а недоразумение ходячее, тьфу блядь.
Завтра выставлю на авито и продам следующему лоху за 70к, это не машина блядь, а недоразумение ходячее, тьфу блядь.
>А купил я его за 65!
>влил 12 сука тысяч.
ЛОЛ. А ты чего ожидал блять? Ты бы еще за 30 купил и жаловался что не едет.
Ну так ты говнище ушатанное за копейки купил. Хули ты хотел. Алсо это хуйня. Свечи это вообще не в счёт. К тому же щас ты в неё вкинул 12к и потом будешь уже намного меньше тратить.
>замена свечей - 3300
щито?
>свечи 3300
>потом меньше тратить
Крайне маловероятно
Он наверно иридий на свою трахому поставил по "совету продавца". Мамкин гонщик.
Крепись. Пихло откапиталишь и сезон без поломок ещё проедешь
> 2112
Дерзкий пацан же. 8/9/12/14/15 сейчас все из под пацантре которые в хвост и гриву ебали таз. За небольшим исключением
> 15
13. Фикс
> Ты детали не найдешь на нее
Да я так, по-скромному - лебёдку поставил, доп. фары, люстру на крышу, автоподсос.
Так тебе в NIVASIQE тред тогда. По сравнению с вами, какие тут кузмичи, так, водители-любители.
может силикон, они мягкие. полиуретан никогда не видел. а красные тому що автомобиль красный
Резьбу сорвали скорее всего, а на установку футорки мозгов не хватило, поменяли гбц в сборе.
А может быть в сервисе такой ценник заломили за установку.
>может силикон, они мягкие. полиуретан
Да может. Я просто, не думаю, что обычную резину стали бы красить.
Знал бы ты, как ее в европке любят. А когда вышла, аналоговнет, реально.
> замена свечей 3300
Шта?
И что ты купишь за 70к вместо двенашки? Проездной?
>Проездной?
Не самый плохой вариант.
Тазаны, обязательно ли клеить шумоизоляцию вторым слоем, или достаточно будет слоя виброизоляции? Клеить собираюсь вот это https://www.dns-shop.ru/product/f0b1c98338844699/vibroizolacia-smartmat-favorit-40/#description на 4 двери
Спидорыл, ты так никого не затралируешь, придумай что-то новенькое.
Девятку, уже варик подискал
Обязательно.
А тебя жизнь ничему не учит
С хуя на хуй прыгаешь, необучаемый.
Или ты думал что на последнее купишь буавто и будешь кататься бед не знать?
Любая ЛЮБАЯ машина с вторички требует вложений от 10 до всех 50% цены её покупки. готовь ещё 15к в девяточку
Девятка хотя бы выглядит красиво, хоть 50к в неё вьебу
Базаришь, братан
сам ищу 08 на инжекторе в околоодеяле, но это так не просто.
Почему? Это чистый субьектив. Я лучше буду вваливать в то, что мне приятно внешне. Биодизайн десяток не люблю
Как она окажется хламом, если у них собственная СТО со всякими приблудами для проверок?
Вообще - да. Гарантия есть. Им репутация дороже.
Пожаловался на тот тред
Закрыл тебе за щеку, можешь не проверять.
Аноны, выставил зажигание, все хорошо.
Заправил 92-го вместо 95-го - появились провалы.
Это что за пиздец?
Девяточка, карбюратор
Заправил 92-го вместо 95-го - появились провалы.
Это что за пиздец?
Девяточка, карбюратор
Так и должно быть, в чём пиздец-то? Изменил ОЧ топлива - выставляй зажигание заново. Кто это за тебя делать-то будет, ЭБУ которого у тебя нет?
Нахуй ты вообще 92-ой льёшь?
Лей 95 там разница - копейки.
Зачем лить 95й в старый карбюраторный мотор?
Бабки - не проблема
> Бабки - не проблема
Именно поэтому карбюраторная девятка у тебя?
Это не ответ на вопрос.
Потому, что: выше мощность, меньше расход, меньше детонации и разрушительных нагрузок на ШПГ, меньше нагара в камере сгорания, меньше говна в масло попадает, лучше сгорает смесь, меньше выбросов в атмосферу (всем похуй), дольше ходят свечи и так далее и тому подобное.
Профитов масса.
Не понимаю экономии этих копеек на 92-ом
Лить надо то что по паспорту. Если у тебя не шестнарь, то смысл 95 лить. Степень сжатия не под него. Ведь 95 сгорает позже уже на клапанах, так что они быстрее прогорают и инджой ер капиталочка.
>выше мощность
Лол.
Про свечи вообще пушка.
Там степень сжатия 9.6 это прям в притирочку.
Я лил 95. Гораздо лучше себя чувствует мотор.
Особенно с нашим качеством бензина минимум 95 нужно лить.
> пук
Аргументы будут?
Стоит ли брать жигу в районе 250к? Гранта там, Калина. Много ли гемора с ней будет? Я вообще нуб, первый авто.
Нет. Не стоит. Но за эти деньги альтернатив нет. Докинь ещё 50-100к и возьми иномарчОчку
Лохан, хуйдай, киа.
Ездят. Ниламаюца. Лучше чем таз.
А у тебя будут? Можешь начать с замеров мощности.
Это даже такому дауну как ты, должно быть понятно, что на бензине с более высоким октановым числом двигатель развивает бОльшую мощность.
Если ты этого не понимаешь, то вести с тобой диалог не о чем.
Это как старая опытная проститутка. Может тебя научить многому
Схуяли он будет развивать большую мощность, если сжигание по времени срабатывает не в оптимальной зоне для данного вида топлива? Другое октановое число, значит нужны другие пропорции смеси топлива с воздухом и давление, чтобы бензин вспыхивал в момент максимального сжатия. Нерасчётное ОЧ приводит только к неполному сгоранию топлива, детонации его остатков в камере сгорания и порче элементов ЦПГ.
Бери, количество геморроя будет зависеть от найденного экземпляра, впрочем, как и с любой б/у машиной.
>детонации
На бензине с более высоким октановым числом?
Охлол.
Бля. Детонация 95-го на 8клоп жигулях. Это пушка!
Можешь не продолжать. С тобой все понятно.
Я через запятую перечислил последствия нерасчётного ОЧ топлива. В обе стороны. И да, детонация 95-го очень легко получается когда начинается ковыряние карбюратора и кручение УОЗ туда-сюда, потому что внезапно двигатель работает как-то не так и перегревается на бензине с более высоким ОЧ.
Это всё дебильное кузьмичевание, когда вместо того, чтобы привести двигатель в исправное состояние и отрегулировать его как следует, начинаются какие-то шаманские действия и заливание всякой хуйни в мотор.
>Это даже такому дауну как ты, должно быть понятно
Мощные аргументы. На этом можно закончить.
>замена свечей - 3300
Это еще поди только замена без цены за свечи.
вангую они там закисли, пришлось вскрывать гбц и высверливать
Там тоже свечи менять нужно будет.
Десятку.
Я анон продающий 2110 и я ещё не продал но и объявлений не подавал отдам за 70 изи
и слесарь их три с хуем часа высверливал
250 это примерно 3если повезёт 5 возможно или 7 лет гралина.
В принципе ничего критичного произойти не должно, но уже начинает подходить. Может подвеска застучать, по мелочи мозги ебать и всё такое. Как у любого бу авто.
В туже цену только лохань в голову приходит
я тут заменяю тормозные диски с колодками спереди. И подозреваю, что они будут схватывать быстрее задних, ибо задние сточены. Где-то можно это настроить?
Что за корыто?
http://vaz-russia.ru/remont-vaz-2108/regulirovka-regulyatora-davleniya-tormozov-na-vaz-2108-vaz-2109-vaz-21099.html
Была такая хуйня на тазике, тормозили только передние, открутить колдун не получилось, подсунул под шток шайбу, машину как подменили, вместо тупой педали, появились тормоза, машина стала идти за педалью тормоза.
Ну они и должны схватывать быстрее. Если задние будут схватывать раньше, то при торможении в повороте получится дрифт и вылет в кювет.
Вообще за это отвечает регулятор тормозных усилий, а.к.а. колдун. В нём есть винтик, кручение которого изменяет усилие на задней оси. Чем сильнее закручено, тем сильнее тормозит. При прокачке тормозов под него какую-нибудь отвёртку вставляют, чтобы не ограничивал поток тормозухи.
>И подозреваю, что они будут схватывать быстрее задних
Не будут конечно, от этого не зависит. Они же прижаты, всегда, почти до касания друг к другу. У тебя просто ход педали уменьшиться
Тазаны. Немного не по теме. Может кто подскажет: есть белые диллеры официалы есть серые неофициалы серых дилеров дохуя, белых мало. Ну допустим нашёл я интересующую машину и купил у серого дилера бричку, меня даже не наебали. Но вот через месяц у меня пихло отвалилось. Я тащу её к официалам по гарантийному ремонту. Они мне шершавым по губам не проведут за то, что машина была купленна хуй знает где?
Проведут. Не официалы тебе ее продали, у них и ремонтируйся.
А если там нет сервиса своего?
как проверить шрус?
Вынул его из ступицы. Дёргаю по часовой и против часовой, есть небольшой люфт. Так и должно быть?
Вынул его из ступицы. Дёргаю по часовой и против часовой, есть небольшой люфт. Так и должно быть?
Значит сосешь хуец и едешь к ашотам с шекелями
Ты его ради лулзов снимал?
Щас бы покупать тачку в азербек-салоне без сервиса. Максимум долбоёбом быть надо.
Да, он не зажат там, если при езде не хрустел то все норм.
Ну а если всяки мудьтибрендовые салоны например. Т.е довольно большой салон но неофициал. Тогда что? Нихуя не понимаю как это работает
Есть гранта спорт, валы её же, ресивер tm race, волгофорсы, стт резонатор+паук, шестерни разрезные, сток гбц, прошита по логам.
Что следующим этапом даст максимальный приход, без турбо.
Что следующим этапом даст максимальный приход, без турбо.
Облегченный маховик? Облегченная ШПГ?
Облегчиться на толкане.
Такие люди реально существуют? Пердолики моторов ваза? Нахуя?
Почему бы и нет? Правильно построенный восьмиклоп за 20к из 8 сек выезжает
Низкий ценовой порог вхождения. А потом как чемодан без ручки: и тащить тяжело и выкинуть жалко.
Коробку нормальную поставь, мамин гонщег. Или тебе на светофоре попердеть главное? По движку в гугле kpower бутерброд 1.9.
Хуита, у меня сж 11 и в паспорте написано лить 95.
Блокировка дифференциала.
Купил колонки в заднюю полку (2х120Вт, 4Ом), при включении громкости выше 40 на тех моментах где в песне басы мощные звук пропадает. Я правильно понимаю, магнитоле мощности не хватает? Гамнитола стоит Supra 4х50Вт, в дверях динамиков нет, только задняя полка. Если эквалайзером подправить вроде не глохнет, но звук плоский. Короче хуйня какая-то получилась, надо было брать колонки еще попроще и подешевле.
Питание отдельным проводом напрямую с аккумулятора подай.
>была четырка и одинадцатая
Этот спор вообще бесполезен, четырка не конкурент сараю, особенно если у него торпедо новое.
Акб не хватает.
Как же хочется тазик
Я бы за такие советы руки отрывал
Пилить каналы, и Т образные клапана.
ТАЗЫ - ГОВНО
ТАЗОВОДЫ - ОТБИТОЕ ЗВЕРЬЕ
ПОССАЛ
ТАЗОВОДЫ - ОТБИТОЕ ЗВЕРЬЕ
ПОССАЛ
>#404
ЛОЛ. Как там, славуту отремонтировал уже?
Чому, предохранитель само собой подразумевается.
Опасно же.
Пацаны, какие крестовины на ниву посоветуете ставить? Фирма интересует.
Все правильно.
Скорее всего не хватает сечения провода. Сделай потолще и прокинь напрямую от АКБ.
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО.
белмаг
Не сри в тред. Опущенец.
Ты хуй, а не братан. Братаны купят бэхукупеху.
Ты воннаби братан.
БРЭТЭН БЛЭД!
вот и доездилась. менял эти ебучие клапана 2 года назад.
кун с восьмеркой 1.1
кун с восьмеркой 1.1
Существуют ли домкраты или подставки с колесами?
В гараже маленькая яма, и хочу иметь возможность двигать машину взад вперед без передних колес например
В гараже маленькая яма, и хочу иметь возможность двигать машину взад вперед без передних колес например
Эээх скока хонд перетаскали.
кун на рибовозе
2114
Тазы скрипят, все ясно.
Но какая-то сучара скрипит прямо над ухом
На поворотах и езде по колдоебинам
Резинки снимал, пластиковую обивку снимал, ремень снимал, обивку крыши снимал
Все равно сука скрипит
Место соединения стойки с крышей? Хотя скрип резиновый
Тазы скрипят, все ясно.
Но какая-то сучара скрипит прямо над ухом
На поворотах и езде по колдоебинам
Резинки снимал, пластиковую обивку снимал, ремень снимал, обивку крыши снимал
Все равно сука скрипит
Место соединения стойки с крышей? Хотя скрип резиновый
>2114
Советую поскорее начинать копить на собаку
Какая нибудь другая хуйня скрипеть будет
Ничего не скрипит на собаках, даже на дешевых, вроде соляры или рио, или авео
Похоже, мы с тобой в разных измерениях живем
Это поехавший опущенец. Не обращай внимания.
На моём чистокровном корейце при пробеге овер 100 тысяч изредка нет нет, но едва скрипнет рамка вокруг заводской магнитолы. Можно сказать застал рождение этого скрипа два месяца назад после толи кочки, толи ямки. Больше ничего не скрипит, пердит, трясётся. А машине, к слову, 11 лет.
Пересел на неё после девяточки.
Чем вам так девяточки не нравятся? Нашел бы не гнилую - взял бы не раздумывая
Быдло их отжало.
У меня скрипело сзади, тоже было ощущение, что в салоне где то. Оказалось, стойка вытекла, и терлась об металл кузова
У меня скрипит справа ДВЕРЬ нахуй. Я специально попросил сесть тянку проехать. И слушал откуда скрип. Откуда-то из двери. Я её открыл - скрипа нет. Тупо дверь по резинкам скрипит когда закрыта.
Потом панель спереди где обдув стекла лобового. Потом сзади что-то между сиденьями. И еще местами, определить не удаётся.
Да ещё под капотом гремит на кочках. Хуй знает что, рейка что ли. Или что.
2011-й год пробег 170к
Тут работы на пол часа.
Купи карб да переделай.
Как приколхозить вакуумный усилитель тормозов в копейку? Педальный узел и усилитель от шохи, например. Что там ещё нужно? Тормозные трубки поменять? Там же еще с коллектором какой-то гемор, не?
Короче, поясните дауну алгоритм действий плиз. А то нога потихоньку охуевает от того, насколько сильно нужно топить педаль тормоза.
Короче, поясните дауну алгоритм действий плиз. А то нога потихоньку охуевает от того, насколько сильно нужно топить педаль тормоза.
Бля, а там что, нет его?
Лол, нет.
Мдауш.
Надо запретить подобной хуйне ездить по дорогам. В 2018 году то без усилителя. Охуеть.
Начал сегодня разбираться и охуел от степени уколхоженности проводки. Какой-то особо одаренный её прокладывал. Короче все колонки и задние две и две на перед были от одного канала запитаны. Нахуй так делать. Естественно при подключениии 2х120 Вт в один канал на 50вт закономерно не вытягивало. Развел все, нашел какие-то 13см советские динамики от радио, поставил на передние двери и стало отлично. Перед фон создает, сзади овалы басов добавляют и громкости стало хватать. Правда на самом максимуме советские динамики чуть попердывают, так как они из картона.
Рейку рукой подёргай из под капота. Если болтается - подтянуть, не помогло - заменить.
Замок отрегулируй, чтобы дверь прижималась нормально.
Чего, блять?
Пыльники амортов может. Сзади или прямо у головы? наушники, плеер и погнал
Парни, посоветуйте колонки вперёд в штатные места. Сейчас стоят какие-то дешманские, брал за 1500 в мвидео. На 90% громкости пердеть начинают на басах. Поставить две вперёд хороших или такие же дешёвые в заднюю полку, чтобы громче было?
>На 90% громкости пердеть начинают на басах.
Это магнитофон пердит, а не колонки.
ремень заменен. заводится только с газом в пол, троит пердит и колбасит двигатель. скорее всего погнул.
еще как вариант херово ремень выставил, а может он перескочил, так как ролик натягивал от руки, инструмента небыло. сегодня вечером у дома еще раз выставлю и точно узнаю
Какие основные заёбы у калины спорт 1?
Там невозможно ничего погнуть, у тебя просто метки не совпали. надеюсь, ты по меткам ставил.
1
У меня каноничный, как на всех тазах. Точно из-за него?
Вполне.
Пердение происходит из-за того, что на большой громкости мощности встроенного усилителя не хватает для достижения полной амплитуды на низких частотах. Напряжение падает и мембрана в колонке перестает двигаться.
Тебе нужен отдельный усилитель, либо голова с более мощным усилителем (и питание для неё).
но ведь я уже как то гнул
Да. Этот мафон кое как 4 колонки вывозит, надо либо усилитель, либо голову с усилителем.
Сколько надо листов шумки на пол 2115? И какую брать?
тебе чтобы как быстро машина сгнила?
1.1 пихло. Нахуй так жить? Этот мотоблок знаками со всех сторон обвешивать надо.
В голос
Я вчера пол вскрыл, чтобы последствия протечки крана убрать. Вся заводская шумка и карпет в ебучем тосоле. А че тогда ебануть? Я планирую мастикой пройтись, раз уж пол оголил и шумку хотел положить.
Советую начинать копить на собаку, это тазоговно долго не проходит
Меня мой таз устраивает полностью.
Как пользоваться этой штукой? Чот не могу догнать. В частности мне нужно снять внешнюю обойму подшипника со ступицы
1.1 таки гнёт
Даже ребенку понятно, лапами за подшипник и болт закручиваешь, пока он не снимется а он не снимется, потому что эта китайская хрень развалиться
Подскажите пожалуйста ищу 2110-12 и встал вопрос 8ми клапанный или 16 кл двиг? Большая от разница в мощности / разгоне?
8кл: бодрее до 60-80 дальше дальше 16 клоп его делает. Замена расходников датчиков намного проще ибо места полно
мои пассажиры так не считают. вкупе с отсутствием шумоизоляции и кручением двигателя адреналина хватает. а так она просто едет,
не тупее гранты с роботом ухахах
суши тосол и клади все обратно. ну можешь положить слой мягкой шумки/войлока. только не клей ничего
поправка: гранта с автоматом конечно
Расход какой?
140 едит. Матизы с 0,8 вообще.
8 клапанный быстрее в разгоне и проще в обслуге, более надежен, у него не гнет клапана.
Кароч 8 советуете да?
Ох уж эти вечные байки
стп 2 мм, излон 5 мм
Размеры у всех разные, так что меряй рулеткой.
В городе быстрее 8 клоп, на трассе 16. С шестнатчиком ебли в 2 раза больше.
если ездить дом-работа стоя в пробке- 10 литров (мне 7км до работы)
по трассе ~7 литров если 90кмч
если курьерить то 8-9 получается в зависимости от пробок и езды по городу/трассе
в прошедший выходной проехал ~150км на 12.5 литрах (или сколько там сейчас на 500 рублей получается 92го?)
Просто читал, что 8 шумнее чем 16
Для города. На трассе 100-110 без проблем прет. Если не мамкин сракер - да. Регион какой?
в приору же 95 надо заливать, да? Я как прочитал в мурзилке про 95, так и лью
Да. И меньше не лей. Нагар будет в ЦПГ, потом будешь ебаться с РАСКОКСОВОЙ, когда масло жрать начнет. А оно тебе надо?
Шумнее и не едет никуда. Не слушай этих старых пердунов застрявших в совке. Если выбирать мотор, то минимум 124 т.е шестнарь.
Ты так сказал? 8 клоп бодрее с низов. При одинаковом тюнинхе пихла даста 8 клоп сделает шеснарь
Ульяновск, в основном да для города. Я не самуме сракер так то)
* не мамкин сракер
Про тюнинг он не говорил, но даже в этом он сосёт.
Смотри внимательно на красную и зеленую черточки.
И что? Шестнарь валит. Дальше что?
А до 3500 оборотов валит кто?
Cап вазаны.
Почему компрессия больше СЖ?
Почему компрессия больше СЖ?
Аноны, у кого был опыт продажи калины, конкретно интересует седан.
Сам продаю серебристый седан в отл. тех состоянии и столкнулся с тем, что за 5 дней ни одного звонка!
Объявление, фото и описание вполне норм. Цена средняя по рынку с торгом.
Сам продаю серебристый седан в отл. тех состоянии и столкнулся с тем, что за 5 дней ни одного звонка!
Объявление, фото и описание вполне норм. Цена средняя по рынку с торгом.
Год, комплектация, цена?
маня, ты сам себя обоссал. 8клоп вибронагруженное шумное говно для селюков. Если не пугает чуть большие эксплутационные расходы, бери с ваз-21124 (клапана не гнет на завод.поршнях)
мимо проходил
2007г, бич-комплектуха с эур, 2 комплекта бич резины. 129 к. По кузову и тех. состоянию СЕЛ И ПОЕХАЛ
Если мастикой хочешь мазать, надо всю краску очищать и пердолинья почти как под покраску, иначе сгниет под мастикой ещё быстрее. Обработкой промаж
Слишком дешево. Ставь 160к
Даже салоны и перепуки не звонили? Мб ты номер неправильно указал?
я думал над этим, но нет лел
Странно, обычно в первый же день названивают.
Откуда там стойка, лел?
Жопа у 03/06 отвисает из-за более коротких задних лонжеронов, учитывая что там возят картошку с полей вот тебе и форма кузова банан. Про тюненх - сделай ТО и подрежь немного пружины чтобы не охуевать от плавания в поворотах, вообще написал бы для чего тебе это, если для дриста, то кури драйвы и ютуб, там этого говна хватает
Цена нормальная тогда. Где объявление разместил? А то может в ваших пердях какой-то один сайт популярен. В моем мухосранске почему-то все продают на авито при всей его ущербности, а на автору 1.5 старых объявления при всем его удобстве и рекламе. Еще может сейчас с деньгами у людей туго, не до покупки машины. Сам решил не менять пока свой таз.
Хз. В феврале чепырку продавал. В 17.00 разместил на автору, в 19.00 уже первый звонок. Через 2 дня забрали перепуки
Я обратил внимание, что вполне себе хорошо выглядящие калины- 1 долго висят на авито, возможно решил калина кроме универсала не оч. ходовая модель. Тем более у меня стоковый серебристый цвет, на 13 штампах (на заводском еще баргузине), без тонировок и прочих свистоперделок.
Ну а я в прошлом году 5ку вечером выложил рано утром забрал не перепук. Продавал 11ю , 10ку, 14ку, 15ку, всегда были осмотры звонки
У тебя седан?
Ну седан как-то не заходит.
В основном берут хэтч девочки или компактный сарай - дедки.
>Возили на тазах в такси у которых жопа пиздец болтается, тут я тоже причин не знаю.
Резинкам на тягах пизда. Для дриста и быстропетушить можно "уатта" вместо одиночной панары вварить, недорого вполне.
Здт? Ну хуй знает, дохуя переделок, уверен что безопасно?
Да, седан как-то не особо любят, всратый он.
купил себе вчера карбовый 1.5 за 4тысячи. в выходные может поставлю, посмотрю насколько он отьебаный.
кун 1.1
кун 1.1
Ставил бы тогда уж 1,6 инжектор.
нахуя? инжектор это не только двигатель, это еще и свой топливонасос, нопремер. лучше уж оставить карб, чем ебаться сверх необходимого.
сам не свапал карб на инж, но с дивана видится как миниуму следующее: колхозить насос, тянуть проводку, ссать, выдержит ли магистраль 3 атмосферы.
свапал кто? какие еще подводные?
магистраль полюбасу наращивать придется
>выдержит ли магистраль 3 атмосферы
У всех выдерживает.
были такие мысли. но слишком много гемора, дороже, плюс не хочу расставаться с низкой панелью. я давно уже хочу пересесть на другое авто
Расход меньше, мощность больше.
Торпедо менять и не надо.
да лааааааадно, а как же феншуйно вкрячить высокую приборку или от 2114 в низкую?
Сосач, есть одна четырка 7 год начала гнить пороги трукхля арки дыра из идеально ровного метста только заднее крыло и то вроде царапаное и хуй бы с ним, что целесообразнее сделать ее с полной перекраской + покупка двери, крыла, фары хуева туча шпатли краски и ремонтных работ и в итоге толкнуть ауе пацанчику предварительно поставив саб или пустить в разбор, самому разобрать и попердывая в диван продавать запчасти? Как больше срублю, с доками кстати все ровно стоит на учете, досталась за 20тыров
Тазаны, поясните за гранту с автоматом. В целом с машиной знаком, у самого такая, лол. Но поднялся вопрос о покупке машины жене, сейчас она успешно ездит на механике уже год, но вот нет устраивающего меня варианта гранты на ручке, только две га автомате, пробег у обеих 70к, реальный. Не выебет мне этот автомат мозги? Когда-то я ездил на пруле с автоматом, тоже четыре передачи было, но не jatco, а айсин, так вот он в итоге пережил мотор, охуенный был
это выглядит на фото норм, а в итоге лютый колхоз с креплениями и резкой козырька
Ты что, сравнил ресурс русской кпп с японской?
У меня два блина спереди дешёвых. Странно, что даже их не вывозит.
Понятно. Усилители чёт дохуя стоят. То-есть нет смысла ещё две колонки ставить на этот мафон?
У меня 21114 двигатель, я думал он хотя бы на низах заебись((.
Бери 8 тогда. Проще в обслуге, девяточный (21114/11183 не гнут клопона) и легкие в обслуге, раз в 85-100к регулировать клапана это максимум 2к у диллера, но лучше самому.
Учти, что 21116 уже гнёт клапана.
На самом деле эти клапанные страшилки исходят от того, что пидорахи не могут прочитать инструкцию, где прописаны все сервисные интервалы, в которые нужно проверять состояние ремня, натяжение, не сполз ли. Покупаешь торкс, сам откручиваешь крышку ремня грм и чекаешь. Ну и менять на гейтс комплектом с роликом, а не на китаеговно.
> и менять на гейтс
>а не на китаеговно
Гейтс не китаеговно как бы.
