Читал, смотрел тест-драйв Стингера, от драйвика, который почти на лям дороже, чем Оптима, что-то у них там уже всё поскрипывает постукивает всего на 1.5ккм. https://www.drive.ru/test-drive/kia/5a8f1236ec05c45879000000.html
Так что хуй знает, так-то вроде машина-то неплохая. Ну и разгон: в паспорте написано одно, а по факту нихуя не едет.
Зато гарантия у Киа вкусная.
я не эксперт, но эту тачку хейтил в обзоре ВЛАДЕЛЕЦ ее. так что хз
хотя по отзывам на дроме вроде ничего
По моему все эти Оптимы, Мондео, Мазды, Тойоты один и тот же сорт говна, с разными нюансами, бери то, что нравится. Думать тут неочем.
Лично я бы подкопил бы на немца или премиального японца. Или как вариант, рассмотрел бы вот такую французскую ПУШКУ в максималке, GT Line. На них скидки по 200-300 тыщ сейчас.
Лично я бы подкопил бы на немца или премиального японца. Или как вариант, рассмотрел бы вот такую французскую ПУШКУ в максималке, GT Line. На них скидки по 200-300 тыщ сейчас.
Фифинити куписяд, базарю!
>премиального
>японца
Выберите что-то одно
Тавота кэмри
/тред
Я бы выбирал из этого:
Камри 3.5
Генезис 70 на 250
Тигуан в спортлайне на 220 кобылоидов
и взял бы спортаж дизельный, тк ебал я в рот дороги весенней россии
Камри 3.5
Генезис 70 на 250
Тигуан в спортлайне на 220 кобылоидов
и взял бы спортаж дизельный, тк ебал я в рот дороги весенней россии
Двачую
Тебя наверное шокирует новость того, что ещё и премиальные корейцы есть.
>генезис
>премиум
А ты совсем тупенький.
Двучую Генезис. Вдобавок ещё долго будешь ездить в статусе нитакойкакфсе а может и недолго
Да уёбывай со своей толстотой уже, довн.
Спасибо за ответы, но на эти варианты не менее 500к еще придется копить, а мне хотелось уже летом покататься. Да и морально не готов пока к покупке авто за 2+ миллиона.
Но вообще я так чувствую, что кроме Оптимы пока мне ничего не светит и надо брать её. К тому же она мне нравится.
>и взял бы спортаж дизельный, тк ебал я в рот дороги весенней россии
И как тебе в преодолении разбитых дорог поможет кроссовок с легковой подвеской? Ладно бы там форчунер какой.
Дурак ебучий в 2019 вроде уже рестайлинговая будет, или хочешь повторить судьбу питуха здешнего который пол года назад взял камри новую а сейчас уже ездит на прошлом кузове С САЛОНА, чмошник ебаный.
его не жалко, как остальные
>в 2019
Ну охуеть, так можно всю жизнь прождать пока что-то новой выйдет. Да и видели мы этот рестайлинг, там далеко не новый кузов, как у Камри.
вот он, оп того теда про камри. хочешь так же - отговаривать никто не будет
здаров, короче я работал манагером, продавал эти брички около 3х лет, нормальные авто, реально комфортные и безпроблемные, а самое главное, нихуя не теряют в цене, всякое дешевое говно немцев и япов в эти деньги будет терять на вторичке ебать сколько.
не верь в премиум до 4кк рублей
не верь в премиум до 4кк рублей
Привет. Как выбить всю дурь скидку из манагера. На днях поеду в салон, говорят у них есть белая, но мне цвет не очень нравится, хоть и не принципиален сильно. Думаю, с выходом нового кузова Камри, корейцы должны начать двигаться в цене Оптимы.
Да там только фары чуть-чуть изменили и бампер передний. Рестайл в Корее только вышел и неизвестно сколько его ждать у нас придется.
короче, смотри, говори, что белый вообще не нравится, хочешь другой цвет, например, синий, потом скажи, что из-за скидки может и купишь, но надо посмотреть, что за скидка.
Он назовет тебе цену, скажи, что это предложение хуже, чем из другого салона (тут в идеале заручиться реальным предложением),если ты из ДС2 то могу помочь,если нет, то напиши тут как покупаешь тачку (кредит/тачка в зачет/нал/доп опции) я тебе скажу сколько максимум по скике
Я не с ДС2, но близко к ДС. Покупаю за наличку с трейд-ином. Каско собираюсь не в салоне делать. Комлектация 2.4 GT-line, из допов может коврики возьму или что там еще сразу покупают обычно.
,ea
тогда ты вообще в шоколаде, в ДС салонов дохуя, торгуйся пока не заебет, оптима норм тачка, продаван будет биться до последнего, если он нормальный, тут кстати, тоже важно попасть на норм манагера, которому будет не похуй на продажу.
крч, смотри:
1) Розничная цена 1.709.900
2) Закупка (за сколько салон покупает у завода): 1.550.000 (тут +-20тр)
3) Компенсация по трейд-ину (это то, что завод компенсирует диллеру, при сдаче тобой тачки, крч можешь не заебываться с пониманием): 40т.р если сдаешь КИА, если нет то 30т.р
4) Итого в самом идеальном случае тебе смогут дать 1.500.000.
Но помни, что это идеальный расклад. Скорее всего с первого же салона тебе так не предложат, придется поездить, и не ломи сразу ценник, называй 1.550, или 1.600, потом торгуйся ниже и ниже. И еще помни, у некоторых диллеров проблемы с ПТС, почитай отзывы в инете, прежде чем купить.
и не ведись на допы в салоне, это все таже хуйня что и в гаражах, но в 3 раза дороже, ставят тоже через жопу)
Спасибо тебе. Информация очень полезная.
кстати, иногда манагеру бывает не выгодно продать тебе тачку, ну то есть он завязан на маржу со сделки, а ты такой нулевый парень, ему твоя продажа испортит план.
Поэтому если торги совсем хуево идут, намекни, что отблагодаришь его на выдаче авто, тут уже сколько ты сам готов отдать, сумму не называй, но если тебе он согласует 1500-1550, то не пожмотись, дай парню деньжат. Тут дохуя зависит от манагера, говорю тебе как бывший старший)
ответил ниже)
Может ку50, их по скидочке ща как-раз за столько толкают или до Стингера докопить. Бомжепривод за 1.5+ ну такое.
>ку50
Вообще этот вариант не рассматривал, думал что Инфинити гораздо дороже. Позвоню завтра дилеру, узнаю что к чему.
братиш,не совершай ошибок, все что стоит дешего и на что большие скидки, это неликвид, французы, финики, это все непродающееся говно
есть 1 простой способ как понять, норм тачка продается или нет, если салонов дохуя, то это покупают,если их мало, то нет, в ДС2 1 салон инфинити, и там продаж 0.
Мне то похуй, но потом ты этот нелеквид не скинешь, в том числе генезис
>но потом ты этот нелеквид не скинешь
Почему не скинет-то, просто за полцены или около того.
Бля, охуеть адекватный тред на автаче, после всей этой протечки пораши, регулярных тредов американоебов.
Сорян, под словом "не скинет" имел в виду не продаст за хорошие деньги, без сильной потери в стоимость
>Мне то похуй, но потом ты этот нелеквид не скинешь, в том числе генезис
Как-раз скидывать на вторичке его легче будет, чем Боварцив. Это как древние лексуса которые нахуй некому не нужны новые, но ценятся на вторичке. Плюс может динамику цен на автосру посмотреть. А с такими мыслями надо Камри-камрюху брать. Вот ее точно скинет без проблем.ЧТо за пидорашкенская истерия, буду ездить наговне, но продам легко
>А с такими мыслями надо Камри-камрюху брать. Вот ее точно скинет без проблем
Если не угонят конечно к тому времени.
Опттма леквидная тачка, теряет мало. С баварцами согласен.
Про генезис не рассказывай мне, я тебя уверяю, это неликвид, либо быстро и очень дешево либо дорого и долго
>Как-раз скидывать на вторичке его легче будет, чем Боварцив
>Плюс может динамику цен на автосру посмотреть
Я может плохо смотрю? Пишут что ку50 дешевеет на 9% в год в среднем, а ф30 на 8%.
Я основываясь на личном опыте, слишком маленькая выборка по 5х
>на личном опыте
У тебя личный опыт больше 96 проданных ку50?
У меня опыт продаж новых и бу
У тебя есть опыт в этой области? Кроме статистики по несколько авто, где не учитывается торг
Я диван, честно признаюсь. Просто сам написал посмотреть на автору, значительной разницы не увидел.
Эт не я писал)
Как раз к собакам нет вопросов - сделали копию немцепремиума чуть дешевле, для тех, кому нужен конфорт, а штатуса и так хватает.
Но японопремиум это пиздец. Внешне пиздец, внутри типикал азиатчина, всё из говна и палок, на вид говно, тактильно - говно, эргономика говно.
Честно говоря, у меня уже к этой Оптиме душа легла и вряд ли я Инфинити выберу. Оптима для меня более понятная машина и за свои деньги, судя по проплаченным отзывам и обзорам, она дает многое, при этом не требуя много денег на обслуживание. А Инфинити для меня это какой-то кот в мешке. Но насчет ку50 завтра всё равно позвоню, послушаю менеджеров.
Бери спортягу хотябы, эту чухню ты через 5 лет хуй продашь, ты хоть своими мозгами пропитой роботяги пораскинь, куда ветер дует. На рыночки масс сегмента наяинают выкатывать заднеприводные/полноприводные машины с моторами на 250 все почему, потому что пидорахи уже наезделись на моноприводах и им хочется новых кредитных ощущений
Мордо
Мордоприводах
Блять
>Не наебусь ли я купив Киа?
нет
>На рыночки масс сегмента наяинают выкатывать заднеприводные/полноприводные машины с моторами на 250
Чо несёшь, долбоёб-теоретик? Массовый сегмент, до 150л.с., потому тчо нищепидорахи не осиливают налох
1
Я бы Мазду вязл с мостом 2.5
>дай парню деньжат.
Интересно, о какой сумме речь? 500 рублей достаточно?
КАСКО охуеть же по сравнению с Киа.
3008 в максималке можно сторговать до 1,7кк если что
На самом деле, я тебе именно пыжа конкретно рекомендую, идеальная машина
Съезди в салон, посиди в нем, захочешь еще - базарю
Просто иди на хай
>Но как это всё на деле?
Материалы уровня говна. Шасси не настраивали вообще. Движок и коробка спарены также на отъебись. Т.е. ощущение сырой недоделки не покидает.
Вот новое поколение уже лучше, в новой рио настройка подвески подозрительно напоминает шкоду коктавию. Это, конечно, сорта, но на порядок лучше того что было. Возможно, в обновленных ЖОПТИМА/СТЫД/ВСРАТО также исправят подвеску, и на этом станет можно ездить без рвотных позывов.
По надежности - 5 лет отходит, если не робот. Робот тысячах на 100-150 рыгнёт.
С таким суждением, тогда и Ягуар с Мазерати, это не премиум.
>можно сторговать до 1,7кк
Просто заходишь в салон, садишься в машину, тут же вырастает манагер и предлагает скидку в 200-300кр.
>посиди в нем, захочешь еще
Вот это двачую. Какие-то невероятные эмоции интерьер дарит.
Алсо, а где теперь ОД Пежо в ДС? Авес-то ВСЁ.
Аарон-Авто походу скоро тоже пиздец постигнет. Заходил в него недавно, 2 Ситроена на весь салон, остальное пространство забил Транзитами соседствующий ОД Форда, лол.
Вчера около работы стоял мазератти леванте, ну на фоне чОтких строгих 500 меринов и бэх-семёрок как-то он теряется. Хотя тачка довольно красивая. Был-бы кватропорте - наверное вписался бы в "тусовку".
Ну типа премиум, да, но нет.
мимокроколиск
>Материалы уровня говна
В сравнении с какой машиной? Если с Мазда 6, Мондео, Камри, то плохо. Если с BMW, MB, Audi, то сам понимаешь...
>беЗпроблемные
Если первая буква основного слова "глухая" т.е. в слове Проблемная - П то в предлоге БЕЗ последняя буква заменяется на С
Пародистости не хватает во внешности. По мне, так какой-то Инфинити у них получился. Да и вообще дизайн последних Мазерати скатился в говно, по моему имхо мнению. Тот же Стелвио выглядит на порядок убедительнее.
Седан - говно без задач. Поссал на пидораху. Еще и чОрный АХАХА
Vw пассат 1.8 ссыт на оптиму со своего подиума охуенности.с твоими пробегами - топ варик.
>Инфинити
Ну так-то да, есть какая-то цыганщина.
Есличо, я сам на инфинити jx35 катаюсь, но кроме qx70 у фиников дизаен - минимум спорный, включая последнее купе q60. Снаружи так себе, салон радует.
>топ
>варик
Мнение школьника очень важно для нас. Продолжайте.
>Vw пассат 1.8 ссыт маслом и срет поршнями
вагофикс
График цен пиздец, а по ощущениям вообще дешевеет за 3 года в 2 раза. У корейцев такой хуйни нет.
хуйня твоя гарантия, пошлют к хуям в случае чего-то серьезного, как с раздаткой у санты.
>пук
Пруфы будут или просто передёжс дивана, уёбок?
Такая себе проблема. Лучше, конечно, жрать говно пять лет, но зато продать подороже, да?
>Пруфы будут
Я тебе пруфами в ебальник в
посте ткнул. Нормальные люди словами "топ" и "варик" не пользуются. Удачи на ЕГЭ, уёбок.
Рассматриваю альтернативы. Кто-нибудь в курсе, это реальная цена за троечку? И эта машина действительно будет на две головы выше Оптимы по езде и комфорту?
На выходных планирую помимо Киа, еще и в БМВ заехать посмотреть. Но уж больно бедная комплектация у F30 выходит.
На выходных планирую помимо Киа, еще и в БМВ заехать посмотреть. Но уж больно бедная комплектация у F30 выходит.
уже года два фапаю на ф30, я бы даже на веслах согласился мб я просто долбаеб
>на две головы выше
Ну хуй знает.
Рулиться-то она будет явно веселее, а по поводу комфорта - Х.З.
Лично я как старпёр смотрел бы на то чтобы жопе комфортно было в пробках стоять, жопогрейка, жоповентиляция, музыка нормальная, климат-хуимат.
Прокатись, посмотри обе обязательно, посиди жопой в креслах - затестдрайвь, сравни.
Я владел когда-то оптимой, когда она называлась маджентис. Из хорошего - не ломалась нихуя. Там ебучий Theta II - мотор из серии хуйсломаешь. Рулится хорошо. Из плохого - 150л.с. на 4х ступенчатом ватомате не едет нихуя. Но сейчас ватоматы вроде бы 6-ти ступки я х.з.
>Из плохого - 150л.с. на 4х ступенчатом ватомате не едет нихуя.
Посмотрел сейчас спецификации - нихуя не изменилось. 11 даста как было так и есть и похуй на количество ступеней, лол.
А, ну все с тобой ясно, обсосок. Чё, как первый курс то закончил?
Обосрался - сиди молча в углу, манька.
Школьник порвался.
В сравнении с 12-летней импрезой. Т.е. всё ОЧЕНЬ плохо. Спасибо хоть обивка сидений больше не из мешковины.
Дай угадаю, ты пешеход? Собрал всё подряд в своем списке и не палится типа.
Убери нахуй свой неликвид, мертворожденное корыто Д сегмента
Гарантия у кия только на бумаге. На деле часто шлют нахуй. Лучше найди форум конкретно этой модели и почитай немного про болячки. Я, если бы так сделал, то не купил себе кию стыд.
Но это в целом про марку, а конкретно за эту модель не скажу.
Да с 2 машинами, я дал тебе список того что сам рассматриваю к покупке спидорах ты дранный
Ну в той Импрезе пластик как пластик, ничего особенного, в Оптиме тоже всё обычно. Ты точно с Оптимой 2016-го модельного года сравниваешь? По крайней мере в отзывах и обзорах ни одного негативного мнения по отделке я не видел. Единственное, что у кого-то зимой панорама начинает скрипеть, но решается проверкой заводских защелок, а у кого-то просто лед попал туда.
Читал форум Оптимы и журналы на драйв2, все только и нахваливают её. Слышал что могут быть задиры в моторе 2.0, но в 2.4 вроде такой проблемы нет. И еще что-то там с датчиком положения коленвала может случиться, но вроде уже решено в последних выпусках. Ругают за то что не едет на 188 сил. Про болячки особо не пишут.
Без привязки к комплектациям в выборке мотор, коробка, вот это всё это всё безосновательная хуита.
мимокрокодил
Смотри на ютубе kpower. Если коротко, то и у 2.4 задиры-задирчики.
>Не наебусь ли я купив Киа?
Самый надёжный производитель, бери. Наебешься если купишь немцеговно.
Оптима вообще охуенный аппарат, особенно по ровной дороге.
K-power как-то больше про g4kd снимают видосы, как будто они проблемнее.
Поясните, пожалуйста, через какой срок немцеговно развалится. А то уже что-то два года ездит, как раз полгарантии прошло. Неужто еще 2 года и на свалку?
>Поясните
пояснил тебе защечку
Пидоры! Я такой же тред создавал - хуй вы мне писали, а тут весь автач пояснять кинулся.
Что в итоге купил то?
спидорылый калина клитар
у катоф йаца на шее какие-то висят. йайчишки-залупчишки.
Что лучше?
Toyota Camry 2018 или Volkswagen Passat 2018?
Toyota Camry 2018 или Volkswagen Passat 2018?
Да нихуя! Мне копить ещё месяцев 10 оставалось, твёрдо решил взять кредит, хотя никогда с ними дела не имел и не уважаю. И как только решил - зп понёрфили, плюс контора по слухам на грани фола. Теперь только на фоточки дрочить.
>Что лучше?
Если хочешь без проблем ездить не заглядывая что внутри долго время, а потом за пол дня продать с минимум потерь то Камри лучше. Пассат особенно современный - это гора проблем и косяков. Мало того у ВАГа в РФ хорошо расходятся только поделия "Б" класса все что выше это потеря денег и времени
Конечно кэмри, без вопросов.
Суперб 2018 2.0 L&K: 280лс/350Н*м, 5.8с до ста
>Суперб
жри сам свои помои
Какой ёбаный пиздец. Ссу в ёбла вагодебилам.
Очередные маняотзывы.
Легендарный ролик о легендарной камри
https://www.youtube.com/watch?v=FUAod5zwtTA
На пикче вроде всем хорошо.
>Какая плохая тайота ряяяя
лол блять, твой петух в количестве 5 единиц в год хоть продается?
Если всех собак делают из одного говна, то не советую.
Почти 2 года назад взял сид в топжире + еще пару плюх из салону.
На вид прям пушкагонка, но ебучее кореекачество.
Все кнопки и рычажки сделаны судя повсему из бутылок кокаколы, на ощупь прям пиздец говнопластик.
В солнечную погоду торпедо блестит так, что за её отражением в лобаше нихуя не видно.
Кузов такое ощущение что из фольги сделан, я хуй знает. В любых местах можно продавить пальцем. В следствии чего в первые 2 недели я погнул капот, когда закрывал его.
Все резинки с дверей начинают отваливатся уже через 2 месяца, клипсы тупо ломаются ибо пластик говно.
Начали дребезжать кнопки в салоне, все. Крутилки климата болтаются так что пиздец.
Лак около арок начил облезать, лак с дисков на колёсах начал облезать через месяц.
Лобаш вклеен на сперму императора видимо, ибо на морозе трещит так, как буд-то готов вывалится на меня.
Какие-то проблемы с динамиком, который пищит когда ключ в зажигании, или не пристёгнут ремень. Он тупо перестал работать.
Стёкла видимо делают тоже из пластика, за 1.5 года юзания они ВСЕ в царапинах от дворников. ЧТо спереди, что с зади. Я не долбоёб, на сухую по песку не тёр. Да и на некрояпошке у меня за 9 лет такой хуйни небыло.
В ЧУТЬ влажную погоду эта сучка потеет как-буд то её ебут семеро негров, нихуя невидно. Я блять в -2 ездил с кондиционером, чтобы хоть что-то видеть.
Все болты на колёсах заржавели через 3 месяца, покупал нормальные.
Двери спустя полгода начали закрываться как на тазу, да еще и с характерным шлепком.
Пихло\коробка\подвеска пака впорядке, пробег недавно за 20к перевалил.
И блять это еще не всё, держу пари что я что-то забыл, сука.
Ах да, производитель еще очень сильно пиздит с расходом топлива, ибо это +5 литров по паспорту. Но может быть это из за того что я люблю притопить со светофора.
Такие дела, анончик.
Скоро планирую ехать сначала к диллеру, чтобы исправляли что можно по гарантии, потом в страховую, чтобы долатали остальное по каско. Потом скидываю это говно в тредин или на авито и беру камрюху наверно. Не решил еще.
Почти 2 года назад взял сид в топжире + еще пару плюх из салону.
На вид прям пушкагонка, но ебучее кореекачество.
Все кнопки и рычажки сделаны судя повсему из бутылок кокаколы, на ощупь прям пиздец говнопластик.
В солнечную погоду торпедо блестит так, что за её отражением в лобаше нихуя не видно.
Кузов такое ощущение что из фольги сделан, я хуй знает. В любых местах можно продавить пальцем. В следствии чего в первые 2 недели я погнул капот, когда закрывал его.
Все резинки с дверей начинают отваливатся уже через 2 месяца, клипсы тупо ломаются ибо пластик говно.
Начали дребезжать кнопки в салоне, все. Крутилки климата болтаются так что пиздец.
Лак около арок начил облезать, лак с дисков на колёсах начал облезать через месяц.
Лобаш вклеен на сперму императора видимо, ибо на морозе трещит так, как буд-то готов вывалится на меня.
Какие-то проблемы с динамиком, который пищит когда ключ в зажигании, или не пристёгнут ремень. Он тупо перестал работать.
Стёкла видимо делают тоже из пластика, за 1.5 года юзания они ВСЕ в царапинах от дворников. ЧТо спереди, что с зади. Я не долбоёб, на сухую по песку не тёр. Да и на некрояпошке у меня за 9 лет такой хуйни небыло.
В ЧУТЬ влажную погоду эта сучка потеет как-буд то её ебут семеро негров, нихуя невидно. Я блять в -2 ездил с кондиционером, чтобы хоть что-то видеть.
Все болты на колёсах заржавели через 3 месяца, покупал нормальные.
Двери спустя полгода начали закрываться как на тазу, да еще и с характерным шлепком.
Пихло\коробка\подвеска пака впорядке, пробег недавно за 20к перевалил.
И блять это еще не всё, держу пари что я что-то забыл, сука.
Ах да, производитель еще очень сильно пиздит с расходом топлива, ибо это +5 литров по паспорту. Но может быть это из за того что я люблю притопить со светофора.
Такие дела, анончик.
Скоро планирую ехать сначала к диллеру, чтобы исправляли что можно по гарантии, потом в страховую, чтобы долатали остальное по каско. Потом скидываю это говно в тредин или на авито и беру камрюху наверно. Не решил еще.
>Пихло\коробка\подвеска пака впорядке
Если в к выше описанным пиздецам приписать и эти узлы, то такое чувство, что говоришь про ваговно
Блеванул. Первый пик теперь в кошмарах небось будет сниться.
мимо
ОП репортинг ин.
Вчера подумал, почему бы не поторговаться за версию GT с мотором на 245 лс. Все такие я еще молодой, шутливый. Сегодня был у дилера в своем мухосранске, получил обычную скидку 70к за трейд ин и по моей просьбе смогли скинуть еще 30к на допы - коврики защиту картера и сетку радиатора и антикор+жидкая шумоизоляция вот это хуйня какая-то, как по мне и стоит 10к. В итоге машина без допов выходит в 1,779 млн, а по прайсу 1,879 млн. Предложение так себе, конечно, но символическую предоплату я оставил. После праздников приедет ПТС и я как раз надумаю, надо оно мне или нет. В ДС что-то уже лень стало ехать за тачкой.
Конкурентов выше классом я уже не рассматриваю, потому что бюджет увеличить не могу. Он и так увеличен, начинался с Октавии за 1,3 млн.
Вчера подумал, почему бы не поторговаться за версию GT с мотором на 245 лс. Все такие я еще молодой, шутливый. Сегодня был у дилера в своем мухосранске, получил обычную скидку 70к за трейд ин и по моей просьбе смогли скинуть еще 30к на допы - коврики защиту картера и сетку радиатора и антикор+жидкая шумоизоляция вот это хуйня какая-то, как по мне и стоит 10к. В итоге машина без допов выходит в 1,779 млн, а по прайсу 1,879 млн. Предложение так себе, конечно, но символическую предоплату я оставил. После праздников приедет ПТС и я как раз надумаю, надо оно мне или нет. В ДС что-то уже лень стало ехать за тачкой.
Конкурентов выше классом я уже не рассматриваю, потому что бюджет увеличить не могу. Он и так увеличен, начинался с Октавии за 1,3 млн.
Просто хуею с этого говна
мимо на фордах
А, кстати и мою старую машину в трейд-ине оценили более-менее нормально.
Почему ГТ?
Решил уже на все бабки въебаться, покататься на 245 лошадях с турбомотором. Говорят неплохо едет она, намного лучше 2.4, правда передний привод конечно портит ощущения.
Сегодня как раз катался на тестовой 2.4, после моих 100 лошадок неплохо, но в сидения особо не вжимает.
у меня и на калине за триста такого нет
Чет ты пиздишь, катаю соул в максималке уже 7к км, вообще ниакаих проблем. Единственное что напрягает так это то что коробка слегка пинается с 1 на 2 изредка, но это от моего стиля езды тошню / газ пол / тошню / тошню / газ пол / газ пол / газ пол / тошню и еще я гайку нашел под креслом! Видимо когда ставили блокировку коробки диллерасты что то недокрутили и сейчас немного кресло в поворотах смещается примерно на мм, но сука жепа чувствует! Я ее в пепельницу положил 15к откатаю на 1 то поеду - пусть прикручивают. А да еще лкп говно.
>коробка слегка пинается с 1 на 2
Частичная замена масла
Да смысл мне пиздить. Может собакоеды кладут нормальный пластик в тачки классом выше.
Но рио\сид это пиздос.
Причем катался в дорестайленговом сиде и такой хуйни небыло.
Много. 50 на проезд дай. Ну ты даёшь, Алеша.
ОП снова на связи. Позвонил тут в БМВ в ДС, послушал предложения, поторговался и в итоге взял 320i на полном приводе в M Sport пакете. Пока очень нравится.
И?
Поздравляю, круто же. Сильно из 1.7 млн вылез?
Получилось 2 млн, плюс подарили сигналку с GSM, черные "ноздри", сетку защитную в бампер и радиатор, и скинули неплохо на комплект зимней резины. По прайсу все это барахло у них стоит очень дорого. Такое предложение никто из других дилеров не перебил.
Поздравляю! Но лучше б купе взял...
купе - это уже четверка
Шить в 330 в первые 10 или сколько там моточасов не собираешься?
Лучше этого собачьего поноса вообще что угодно, хочешь нормальную машину за эти деньги- ф30, тут тебе правильный привод, задние колеса будут толкать, а передние поворачивать, даже с хдрайвом будешь кайфовать каждую минуту, развесовочка идеальная, мотор в пределах колесной базы, управлять тягой-охуенно, коробка-мотор даже в простых комплектациях- идеал, вообще вот сделано все как надо блять, понимаешь?
Хуинити г50 сраное рулевое, два экрана аляповатых каких-то, но хотябы привод нормальный, тоже сойдет как вариант.
Но если совсем упоротый и хочешь уебскую мордоприводную баржу для пидорах 50+, то и тут киа-не лучший выбор, пассат, хуйнямри, да мало ли их!
Посмотри а4, незнаю че там за ценники сейчас, вроде полноприводные продавались коло 2ух млн.
Кароче подумай хорошо, прежде чем купить эту сутулую срущую собаку, кроме внешних нарочито спортивных элементов дизайна в ней вообще нихуя нет, девиз "много хуевой машины за дешево".
>плюс подарили сигналку с GSM, черные "ноздри", сетку защитную в бампер и радиатор, и скинули неплохо на комплект зимней резины.
Дурак ты, уася. Все это тебе просто продали с минимальной прибылью, ибо цена изначально была сильно завышена. Т.е. все это барахло покупать было необязательно. Ну разве что сигналку, чтобы кроме официалов никто в электрику не лазил
>чтобы кроме официалов никто в электрику не лазил
По b/ратски рекомендую тебе не пускать официалов дальше диагностического разъёма и никогда, слышишь, НИКОГДА не устанавливать сигналки и, тем более, сигнализации у дилера.
Ответь серъезно. Ты бы сколько оставил в ДС?
Любопытный совет. Что ж тогда делать? Доверить электрику васянам из гаража?
>электрику васяну
Как минимум опыта по электрике у него в разы больше официалов и есть понимание как это должно работать. Но это ТАЗостайл.
>Что ж тогда делать?
В любом мухосранске чуть больше залуподрищенска есть официальные СЦ всяких старлайнов, пандор и прочих говношерханов. Часть из них перешли в цивилизованное русло с шкурами на ресепшне, зоной отдыха и диванами. Но главное у спецов есть опыт установки, современные расходники (а не чОрная изолента) и база всей страны по всем маркам и моделям. Это цивилизованный путь нормального человека.
У меня было предложение от одного из салонов, в котором я уже даже внес предоплату. Другой дилер мне названивал и все-таки уговорил приехать. Я им сразу с порога обозначил, что из допов хочу, они назвали цену на них, мне она не понравилась и я начал "мяться". Потом менеджер убежал к руководителю и вернулся с листочком, исписанным фломастерами, на котором указана конечная цена, в которую включены все допы.
Вообще продавцы БМВ красиво работают, торгуются, бьются за клиента. В салоне для клиента разыгрывают смешные спектакли, делая вид что прикладывают нечеловеческие усилия для того чтобы тебе сделать выгодную цену. В KIA такого нет и всем похуй как будто. Видимо у корейцев и так продажи хорошие.
Говорят что после 10 моточасов тоже можно перешить. Уже после покупки один менеджер сказал что себе чипанул и пока все хорошо, а еще один рассказал что в 320i поршневая группа и редуктор не рассчитаны на такую мощность и лучше не надо.
Двачую этому пандорагосподину, более того, если не веришь всяким массовым угонкам, есть илитные "авторские" сигналки чуть ли не со встроенным отсосом. Но это только если ты свое корыто очень любишь.
Какая комплекташка получилась в итоге?
Чую 320i X-drive, M-Пакет. Led, алькантара, климат. Мне такую за те же 2 предлагали.
Ванга на форде
>320i X-drive, M-Пакет. Led, алькантара, климат
Да, так и есть.
>Алсо, машину хочу купить лет на 5, пробеги будут небольшие, тысяч по 10-15 в год
Ну бери тогда. У меня правта не гт лайн а ГТ, который многие считают менее надежным чем атмосферник, но уже 73ткм и 0 поломок. Только смена масла.
>Камри 3.5
2.5 ляма
>Генезис 70 на 250
2.4 ляма
>Тигуан в спортлайне на 220 кобылоидов
2.2-2.3 ляма
А ты не очень сообразительный, да?
Хуже всех прямых конкурентов практически по всем параметрам. Как итог нулевые продажи.
Правильный выбор опушка. Конкретно за эти деньги между 1.7-1.8 ГТ ебёт всех по всем параметрам.
А всё ебусь в глаза. Оп уже сожрал бовараговна в барабане. При том что через пол года выйдет новый кузов. Моё увожение.
Зато купил машину, а не набор корейского шерпотреба.
>320i на полном приводе в M Sport пакете
>поторговался
>Получилось 2 млн
Хуевый из тебя торгаш. Эта машина в ДС стоит 1.80-1.85
ОП там еще каких-то «ништяков» за 2 получил, смотри тут:
Я бы не был так категоричен. Единственный авто в своем классе с дизелем, куча разных опций (сюда же возможность собрать авто под себя), больше цветов кузова и салона, дизайн солиднее например моему бате дизайн Оптимы и Мазды 6 кажется молодежным, а вот Камри, Пассат и Суперб в самый раз
>ГТ ебёт всех по всем параметрам
Ну не мудрено. Самый сбалансированный авто за эти деньги. Всё остальное в схожей комплектации либо дороже, либо динамика утонула.
пицот рублей азаззазаза
пацан там ебаться будет что бы тебе нищуку машину продать а ты ему фиолет
ебать с подливой
спасибо братан ты мне блять прям настроение поднял
Есть инфа по тому, какие скидки можно на стингер выбить?
да ты бы и собаку
А сколько манагер имеет с одной продажи? Есть вероятность его подкупить, чтобы он цена выбил минимальную?
>Есть 1,7 млн. рублей. Хочу новую тачку из салона. Присмотрел Оптиму 2.4
150 л.с. за 1.7 миллиона рублей?
Охуенный выбор за эти деньги.
Прям как в китае, где на баржи ставят 1.2Л
>1.7 миллиона рублей
За 1.7 сейчас GT отдают. А теперь иди нахуй.
Нахуя ты что-то этому спидди-гонщику поясняешь?
Маску свою потраллируй когда она насосет 2,3 ляма на полный барабан эдишн пикрелейт 150 л.с.
У тебя картинка не релейтед, как раз. Барабан эдишен за 2,3кк называется премиум и идёт на штампах, да мерседес на штампах.
>Эта машина в ДС стоит 1.80-1.85
Чет дешево. Есть пруфы?
>мерседес на штампах
ОТ ЭТО ПРЕМИУМ, ОТ ЭТО Я ПОНИМАЮ
Конечно премиум!
Даже через 15 лет, усракованный в говно и трижды въебанный в тотал, будет куплен за треть цены новой Киа Рио Васяном с района, который отчаянно будет верить, что это премиум.
премиум
Ты сильно плохого мнения о васянах, они несколько адекватные.
Эта хуйня берется в вечный долг поехавшими сетевиками из нл и орифлейм как показатель ушпеха или мутными типами для развода страховых на каско и дальнейшего скидывания ашоту.
А такие комплектации реально продаются или они существуют только в прайсах, чтобы в рекламе можно было написать от 1.999 млн?
Самую бич комплктуху видел на 16 легкосплавных бубликах за 1.7. Но тебе никто не мешает сконфигурировать свой премиум хоть с галогеном на тряпке.
Может он еще и на веслах и без гура, а подстаканники это опция?
Кококстик сказал нада братт.
https://www.youtube.com/watch?v=LKETHtalil0
https://www.youtube.com/watch?v=LKETHtalil0
Расписал бля. За 20 лет вождения различного говна и не очень понял, что машина = жоповозка для перемещения задницы в нужную точеу на карте.
Обменял некро MLку на новую калину, попривык за неделю и не чувствую разницы совсем.
Привет, пиздобол. Заканчивай уже суходрочку с Оказией, ты обосрался, смирись с этим и прекрати делать хорошую мину при плохой игре.
Бери пакетик на два литра с поддувалом. Хоть кайфанешь
Японское второсортное говно из прошлого за цену современного автомобиля.
В Пазомию только кузов привезли, остальное старье
Либо ты жирный пиздабол, либо ты купил брак на браке. У самого сид 2014 года, пробег у меня сейчас не большой ( в районе 36-37к), у меня нихуя не скрипит, нихуя не отклеивается и не дребезжит. Так-то я считаю, что для тех денег, которые она стоила, она очень даже охуенно собрана (около 850к за предтоповую без навигации ибо нахуй не нужно).
Единственное что выбешивает - царапающиеся боковые стекла и зеркала. Если в резиночку у окна попала пыль или камешки, то энджой йор охуенные вертикальные царапины, но как я понял это можно решить КАСКОй или забить на это хуй, ибо видно только если светить фанариком и на видимость ночью\днем не влияет.
Метал гнется, тут согласен! Особенно смешно, что от нажатия ладонью видишь как прогибается заднее крыло.
Расход 9.7-10.5 летом
зимой 12-13
Жрет дохуя, тут дело в старом двигле, коробке (которая может ебнуть неприятный пиночек при снижении скорости где-то с 40км\ч) и то, что там стоит ебаный 1.6, который частенько приходится выжимать в пол, чтобы она нормально ехала.
Сидушка чуточку коротковата (я 192 +\- 3см) и потому нога может немного устать в дороге на 300-400км.
В остальном машина очень даже хорошая и как первая машина для первокурсника, так и для тошнильного деда (ведь можно сложить сидения и ебануть туда РАССАДЫ или мешков с картошкой)
>Расход 9.7-10.5 летом
>зимой 12-13
>Жрет дохуя, тут дело в старом двигле, коробке (к
Интересное заметил, у меня на работе тоже есть такой же собакоидиот, риторика одинакова, старый мотор, у тебя, у него старый, а вот на новом сииидее, вот таам дааа, три блядь литра жрет. Ну ну.
Дурачина, я ничего не говорил про новые сиды и ты это уже нафантазировал. А моторы которые стоят от старых лансеров или с какого они говна их сняли, нихуя нельзя назвать новыми.
10000 норм?
>пацан там ебаться будет что бы тебе нищуку машину продать
Ох, пиздец, прям весь изъебался, пару раз сбегал на второй этаж к начальству, да кнопки на комплютере потыкал.
Промытка не унимается. Продолжаю зоонаблюдать.
>болты на колёсах
Вот тут-то ты и спалился, фантазёр.
Визуально мне еще нравится Мерседес C-класс, но там будет за эти деньги самая пустая комплектация.
Алсо, машину хочу купить лет на 5, пробеги будут небольшие, тысяч по 10-15 в год, если соберусь куда в автопутешествие, то может и больше накатаю.