лол что, спокойно покупаешь на сайте билет и приезжаешь в трекдень, нахуй им звонить то
или просто едешь в трекдень и на месте берешь билет
или просто едешь в трекдень и на месте берешь билет
там билет на "одну сессию". что блять значит "одна сессия" ? один круг что ли?
ебать, ну ты канеш мда
сессия это 15 минут
>в мячково, в москоу рейсвей
Да и пошли они нахуй с такими ценами. В Смол едь, там хотя бы можно накататься за вмеянемые деньги.
а в мячково вообще пустой календарь событий
подробнее отсюда: явки, пароли, сайты
Ебать ты конечно.
http://www.smolenskring.ru/
Если 1 числа вдруг соберется ливень, поеду мучть поджопник.
>http://www.smolenskring.ru/
Хуясе. Не знал, что в этой деревне есть полноценный трек. Из белорахи ехать самое то.
сам нашел уже.
но это конешн пиздец, от ДС ехать 330км в одну сторону, и ценник там
>Стоимость участия в трек дне: 1200 руб. - 10 минутная сессия.
в обе стороны сгонять это мне полный бак 98го бензинума слить, да и приедешь туда уже заебавшийся слегонца после 330км, топ результат по крайней мере не сделаешь. Получается, надо туда ехать дня на 3 сразу, но тогда еще хз сколько на жилье и жратку потратишь.
Так себе выгода чота вырисовывается.
У вась Бацька разве ничего не построил?
>Стоимость участия в трек дне: 1200 руб. - 10 минутная сессия.
Чуть дороже, чем на карте в ДС покататься.
>У вась Бацька разве ничего не построил?
Кроме хуевой тучи ебучих ледовых дворцов, которые есть в любой деревне - ничего.
>Стоимость участия в трек дне: 1200 руб. - 10 минутная сессия.
Это откуда? В прошлом году был косарь за 15 минут.
Результаты ты там и так не покажешь, потому что сначала тебя размотает на змейке, потом растрясет на поребриках, следом ты несколько раз наступишь в говно и запорешь круг, а в итоге тебя выкинет в гард с бэнкинга или же с поребрика в конце прямика.
Да и время в пути обычно на час больше чем до того же Мяча, ибо вылет по Минке более-менее свободный, а дальше нужно прост смотреть в мапкам.
да, только до карта мне не надо пиздячить 330км в одну сторону (итого вместе с заезжаниями поссать и пробками выйдет полный бак 98 бензина), плюс уродуешь там свою машину.
а до картов ехать 20 минут, и на карте можно весело и беззаботно ебашиться об борта
>330км в одну сторону
>полный бак
Ты на шишиге собрался на автодром хуярить что ли, долбоеб?
пиздуй в нино
1 сессия – 1500р (сессия для авто - 20 минут, для мото - 15 минут)
Безлимит – 5000р (неограниченное количество сессий)
Аренда датчика хронометража - 500 руб.
Акция "Авто Среда" (проводятся по средам) - 2000 руб. неограниченное количество сессий
http://www.nring.ru/
1 сессия – 1500р (сессия для авто - 20 минут, для мото - 15 минут)
Безлимит – 5000р (неограниченное количество сессий)
Аренда датчика хронометража - 500 руб.
Акция "Авто Среда" (проводятся по средам) - 2000 руб. неограниченное количество сессий
http://www.nring.ru/
Сам пиздуй в НиНо. 8 часов в одну сторону. Хуй я туда больше когда-нибудь поеду.
>Это откуда? В прошлом году был косарь за 15 минут.
http://www.smolenskring.ru/activities/9-10-11-12-iyunja.html
>Результаты ты там и так не покажешь, потому что
ну ахуеть теперь.
по твоей логике и смысла ехать нету.
>Да и время в пути обычно на час больше чем до того же Мяча
до мяча 18 км от мкада. ты говна въебал что ли?
олсо че у них на сайте нихуя нет ни слова про трек дни вообще? ценник вроде более менее гуманный, 4500 за пол часа
Небось это он в соседнем треде кто-то про Камару на дневнике с расходом 30+ заливает.
330+330=660, + дээсопробки на въезде и выезде - вот тебе и полный бак будет.
>по твоей логике и смысла ехать нету.
По моей логике смысл ехать есть, и реально уставший ты будешь когда откатаешь 2 часа тректайма и приедешь домой, а не после 4 часов дороги на расслабоне.
>до мяча 18 км от мкада
Которые ты будешь ехать полтора часа.
На самом деле я живу на Минке, выскочить за МКАД мне 10 минут, а до Горьковки еще хуй доедешь.
>че у них на сайте нихуя нет ни слова про трек дни вообще?
Потому что трек занят более прибыльными мероприятиями.
А что у вас за машин, что вам надо ЕХАТЬ НА ТРЕК? Какие то йоба спорткары по 400 лошадей ? Население автача резко начало дохуя зарабатывать ?
Турбо десятка жи
Тогда в Смол лучше не соваться.
Там через Новорязанку дорога, а не через горьковку
Сорта говна. Горьковку постепенно доводят до ума, а Новорязанка наоборот на этапе "человейников понатыкали и теперь чешем репу как там людям ездить"
h
))
Бэха бэхачка
>Потому что трек занят более прибыльными мероприятиями.
Видимо поэтому при звонке и посылают.
Хотя календарь событий у них полупустой. Видимо Абрамович его зафрахтовал на лето
Смотри когда у TRC, RHHCC и макспаверсов этапы, перед этапом всегда трек-день, вот на него и едь.
>8 часов в одну сторону
бля что?
у меня рекорд 4.5 часа, а когда тян за руль посадил за 6 доехали, и это с пробкой в покрове
получается съездить на мрв на 3 сессии- 10к рублей, потому что 150км туда-обратно еще проехать надо
в нино и обратно- 4к на бенз, там день за 2 или за 5к и, если поехал в среду, можно еще в шератоне переночевать за оставшиеся 4к рублей
Мост через Киржач уже починили? Все прошлое лето ездили через Сергиев Пассад, да и НиНо объезжали через понтонный мост, иначе пизда гроб кладбiще.
ездил в начале марта и вот на прошлые выходные, туда стоял только от киржача до полпути до покрова, минут 30 потерял где-то, на пути обратно минут 40 стоял из покрова до киржача, но там 2 дтп было
да и в нино в самом все норм с дорогами щас, ни бнв ф10, ни мазда6 по итогам долбежки 200+ по горьковке не проебали ничего по подвеске
Мячково начнет трек дни во второй половине июня
На Москоу рэйсвэй 3к сессия, расписание трекдней на сайте.
Какие-то ебанутые цены. Где можно погонять парню из дс дешевле? Ехать на пару дней в Питер?
Ты тред вообще читал? В Нижний ехай.
Это пиздец конечно, кроме как Ебашить в другой регион вариантов нету что ли? Может там какие нибудь скидки для аутистов сделают или типа того
>погонять
На своей шохе гоняй у Ашана
1.5к и просит скидки, ты вообще нищий? На чем ты там гонять собрался, на лысом мотороллере?
Неа. Летом гонять дорого.
Это без учета того, что за 20 минут ты легко запорешь комплект резины, передние колодки, передние диски, а при определенном везении еще и разложишь машину об гард из-за отказа тормозов. Возможно также сожжешь насос ГУРа, АКПП или же просто словишь перегрев движка если конструкция машины неудачная.
Чтобы было нормально, нужны отдельные колеса с Ventus R-S3, ferodo DS2500 вместо передних колодок, гоночная тормозуха ни капли не тралирую, другой состав, вскипает при куда более высокой температуре нормальная продувка основных радиаторов часто для этого снимают радиатор кондея и молиться чтобы не увело тормозные диски. В зависимости от машины, минимальный сет доработок стоит от 60к рублей.
Хочешь дешево - гоняй зимой. Нужна новая шипованая резина и немного денег на аренду трасс, дабы не толкаться с тазокретинами на народных трассах.
это все актуально если ты по несколько часов планируешь гонять.
1-2 сессии любая нормальная современная иномарка выдержит.
где ты блять увидел 1,5к ценник? в новгороде? речь то про ДС вообще то.
я не хочу ради пары кругов тыщу километров ебашить. да и разница в деньгах на бензин уйдет с нынешними ценами.
Ну мои у тебя нет 10 на покатухи, нах тебе это вообще? Купи ролики и рассекай по ПГ
Нет.
>уже заебавшийся слегонца после 330км
Ёпту блять, это ж хуйня расстояние-то.
пидора ответ
>1-2 сессии
Не выдержит нихуя. 1 сессия это 20 минут в режиме постоянного чередования разгонов и торможений, причём торможений достаточно жёстких. Колодки обычных гражданских машин не переживут несколько торможений со 120 до 40 в течение 2 минут.
Алсо, где-то пару лет назад в обзорчике читал, что у ниссан гт-р и бмв м3(или 5?) тормоза на треке не справлялись и переставали работать. спустя несколько кругов.
20 минут это уже устоявшийся режим. Все перегревы случаются на 2, ну максимум 3 быстром кругу. На быстрых машинах так вообще приходится всегда ехать через круг, иначе даже полуслик не вывозит. Обычное дорожное говно порвется нахуй уже к концу первого круга.
так ты что, хочешь ебашить 2 сессии без остановки что ли? дать тачке остыть после 1-2 кругов в голову не приходит?
>дать остыть после прогревочного
Мдэ, чувак, реально пиздуй на роликах как выше тебе посоветовали, не имеешь гонки не хрен в эту тему вообще лезть
Ты чо бля, кто тебя послал куда, на мрв сейчас почти каждые выходные трек дни, мячково обещают достроить скоро, в рязани есть атрон, смоленск тоже неплох, но я там небыл, ибо пиздючить 400км, чтобы посраковать сессии 4 мне лень.
Аноны, посоветуйте, как подготовить сеялку 202 к трек дням, чтобы она там не перепездючилась? По тормозам и тормозухе ясно. А остальное? Какие обязательные и целесообразные доработки есть?
Там полмашины переделать надо. Забей на эту затею.
Почему? Что там нужно переделать? Она же, типо, шпорт, все дела.
>типо
Это ключевое
ставь доп охлаждение масла и трансмиссионки, иначе хуево ей будет
Спасибо.
Блять, на прогревочном не обязательно Ебашить на все деньги, он ПРОГРЕВОЧНЫЙ.
нахуй я тебе отвечаю вообще, школьник на роликах...
>атрон
Во, вот это мне прям от дачи не далеко! Спасибо, Анон!
Там правда расписание пиздец плотное, все выходные заняты. Но зато сессия 500р! Нищегонщики ликуют!
Атрон - картодром. Там нет ходов, дико абразивный асфальт, и главное нет адекватных зон безопасности. Там только зимой нормально, летом дрочево на 2 передаче, да еще и с риском уебаться в гард.
У них на сайте дохуя фото с обычным тачка и а не картинг ом. Трек довольно широкий.
Оттуда инфа про асфальт и т. Д.?
>У них на сайте дохуя фото с обычным тачка
Обычные тачки потому что они приглашали все чемпионаты.
>Трек довольно широкий.
Это ты у них на сайте прочитал? Там скорость на прямой хорошо если 140. Нахуй он такой нужен? К тому же там узко и нет зон безопасности. Шо в прошлом, шо в этом году машин нараскладывали.
>Оттуда инфа про асфальт и т. Д.?
Я там ездил.
Ой, да иди ты нахуй
Там достаточно широко для обычной машины, там даже официальные соревнования по ралли кроссу проводят. Уебаться можно где угодно. Асфальт не хуже чем в нижнем или Смоленске, сейчас нормальное покрытие только на мрв и теперь еще в мячике будут.
И похуй, что круг - минута, удовольствие все равно можно получить, особенно если ты искушённый нищегонщик. За 500р заебись, ОП, не слушай говноеда
>там даже официальные соревнования по ралли кроссу проводят
Раллисты это такие ребята, которые могут хуярить 200км/ч по лесу, когда в полуметре с каждой стороны растут вековые деревья. В общем раллисты это не ты и не я. Им допизды где ехать, а нам нет.
>Асфальт не хуже
Асфальт лучше с точки зрения держака, но резину ебет нещадно.
>удовольствие все равно можно получить
Если первый раз выехал на трек, то можно в принципе. Но очень быстро захочется скорости, а ее там нет.
>За 500р заебись, ОП, не слушай говноеда
Директор Атрона, плес. Твой колхозный рязанский сервис по московским ценам нахуй не упёрся. Либо снижай цены до рязанских, либо выгоняй колхозников и набирай людей которые умеют и хотят работать.
Зависит от машины и от прямоты твоих рук.
Я на абсолютно стоковом ваговедре с 1.8 на mqb и дсг откатывал в боевом режиме 3 сессии на мрв. А потом на этом же комплекте колодок но уже на хэнкуках рс3 ехал в мяч, катал 5 трень и 5 боевых сессий. Жижу вскипятил единожды из за своей же криворукости и не отклюсённой системы стабилизации. Когда менял колодки, следов перегрева не было.
А если не умеешь ездить и тормозишь как домохозяйка перед светофором, то можно и керамику за пару кругов перегреть.
В целом, еще очень много от повозки зависит.
>А если не умеешь ездить и тормозишь как домохозяйка перед светофором, то можно и керамику за пару кругов перегреть.
Орнул в этого магистра торможения.
Нули на треке всегда тормозят в АБС, чуваки посерьезнее - в частичную блокировку. Подтормаживания свои оставь для города.
Плес, сервис в атроне получше чем во многих более крупных трассах. Странный доёб с твоей стороны.
>раллисты
Не ралли, а ралли кросс со стартом в ряд на 4 машинах, это разные вещи
>захочется быстрее
Ну вот когда захочется, то уже пущай выбирать куда ехать, а сейчас лучше пусть катается тут. Лучше пусть въебется в стену на сотке в Рязане, чем на 180 на МРВ и будет еще платить им ебические бабки за их "золотые" гардрейлы
Ах да, еще один фанфакт про Атрон: машина на гражданской подвеске из такого положения переворачивается.
Въебываться в гард нужно в Смоленске, а ваш картодром летом только для картов и годится.
Ну т.е. если тормозить в абс, то типа не будет перегрева? Еболдуй, что ли? И при чем тут мои "подтормаживания"?
Речь идёт не о том, насколько сильно ты жмёшь на педаль тормоза, а как усилие растёт с течением времени. Если тормозить с нарастанием по мере приближения к повороту, как делает процентов 85 из тех, кто первый раз приезжает в кольцо, то от тормозов не останется чуть меньше чем нихуя. Отсюда и начинается нытьё о том, что тормоза греются и вообще не эффективны, даже если там 100500 поршней.
Ну да, чтобы вообще к хуям разбиться и оказаться еще и в ебенях, откуда разбитую в хлам машину хуй куда отвезёшь
> т.е. если тормозить в абс, то типа не будет перегрева?
Т.е. у тебя особо и нет выбора как тормозить.
>Отсюда и начинается нытьё о том, что тормоза греются и вообще не эффективны, даже если там 100500 поршней.
Лол нет. Тормоза заканчиваются если их изначально было мало. У ВАГОПАРАШИ, при всех ее минусах, очень достойные заводские тормозилки, поэтому для прохладной погоды и прогулочного темпа их вполне хватает. Беда в том что на многих машинах ситуация во много раз хуже.
Будто твой Атрон не в ебенях, лул.
Пруфы будут или пердёж в лужу?
В Смоленске та же самая херня, эти места можно и иначе проехать, раз уж на то пошло
Ого, вот это ВРЁТИ!
Гений кольца? Абс=полная блокировка колёс, машина просто не даёт её совершить. Тормозить в этом случае надо на грани, очень близкой к абс
>тормоза
Ну вот всё и сводится к весу машины и тому, как ты на ней поедешь
Нет, не в ебенях. Рязань в двух шагах, Москва в двух часах. Смоленскринг - 150км от Смоленска, 350 от Москвы.
Пруф со смола.
Прецедентов в моей практике не было, так что если не будет примеров, то ты просто пиздобол-теоретик.
>Тормозить в этом случае надо на грани, очень близкой к абс
Ох уж эти кукаретики.
>Нет, не в ебенях.
Лул.
ВРЁТИ продолжаются. Атроноблядкам явно ПИЧОТ что их покрыли хуями и готовятся выкинуть из всех чемпионатов.
НИ ОДНОГО СУКА ТРЭКА НА ВСЮ СТРАНУ, БЛЯТЬ!
А ты пруфов с переворотом так и не принес, кто из нас еще кукарктик.
Если я не прав, то как по твоему надо тормозить? Расскажи несведующему.
Бокер тов, аноны! Это снова чувак на селике. Таки решил подготовить свою четырехглазую красотку для трека. Насколько понял, самое главное для начала- охлаждение масла и нормальные тормоза. Хочу заменить тормозуху на спортивную. Какие подводные? Смогу ли на ней нормально ездить по городу? Тормозные колодки каяба, свежие. Менять их на федоро сразу, или хватит на первое время? Какой датчик температуры лучше ставить? На авито есть дешевый измеритель температуры охлаждайки. Чем он отличается принципиально от измерителя температуры масла? Что, если масло измерять м? Хватит ли китайского двенадцатирядного куллера для 3s GE? Какую приставку с термостатом лучше купить, чтобы не лагала? Заранее спасибо. Кстати, колеса Всмпо, резинай тойо,свежая. Этого хватит на первое время?
Теоретизирую с дивана : возьми покатайся сам, на том что сейчас есть, и посмотри, что надо делать а что нет. а то сейчас наколхозишь, а потом окажется что или это и не надо было делать, или надо было делать но другое.
только огнетушитель в салоне вози, лол
Продай нахуй и купи леденца или 110. Сейчас розового продают, он в прямых руках едет на тумбу. В придачу сразу попадешь в команду и сможешь ездить соревнования.
Ну или купи мою европомойку, она 2008 года и лруль.
Делать машину с нуля ОЧЕНЬ дорого и совершенно безблагодатно.
Колёса-гуд.
Колодки разные бывают.
Жижа в тормоза - Dot 5.1 минимум, а лучше RBF600. Сможешь ездить нормально, только придется чаще прокачивать (В случае рбф)
Красинец,залогинься,старый долбаеб.МимоКарпунин
Нормальная машина в такое положение не войдёт
я тебя не знаю
ОП
Нет, он прав, а ты диванная маня. Тормозить надо наиболее близко к срабатыванию абс. Когда оно сработает тормозной путь резко увеличится.
в чем трабла вынуть предохранитель? На треке с системами, пиздец
Ебать ты кукарендель конечно.
Ну давай же уже, знаток, расскажи лохам - как правильно тормозить?
А то Ты только пиздишь
На машине с АБС - тормозить в АБС. На машине без АБС - очень аккуратно чтобы не заквадратить колеса.
Ох блять, понятно.
Ну и кто из нас кукарктик?
Если ты будешь тормозить в абс - увеличишь тормозной путь, как писал - кун, перегреешь тормоза и тормозную жидкость.
>Если ты будешь тормозить в абс - увеличишь тормозной путь
Ой, иди отсюда нахуй. АБС уменьшает время прохождения круга, а не наоборот.
Конечно уменьшает, еще и колодки бережет еще, в два раза больше проедешь!
>ВРЁТИ
Ебаные каникулы.
И то верно, мань, и то верно!
>НУ МАААААМ СКАЖИ ИМ
По ходу нужно отсюда съебывать до осени.
Куда съебывать? На нульчан?
Из личного опыта.
На приложенном изображении кусок дороги, по которому я часто езжу. Общая длина около 2 км, всего 4 поворота (но все по 90 градусов) и 2 раза по паре лежачих полицейских. Итого 6 жёстких торможений на 2 км дистанции. Выглядит достаточно просто, по меркам любого трека это хуйня, насколько я представляю.
Вот на моём тазу, например, уже после этого на улице рядом с машиной ощущается запах колодочек. Советую ОПу и всем желающим проехать на своей собственной ласточке нечто подобное (можно найти на любом загородном шоссе, ящитаю) и прикинуть шансы на успех после 15 минут непрерывной такой езды.
На приложенном изображении кусок дороги, по которому я часто езжу. Общая длина около 2 км, всего 4 поворота (но все по 90 градусов) и 2 раза по паре лежачих полицейских. Итого 6 жёстких торможений на 2 км дистанции. Выглядит достаточно просто, по меркам любого трека это хуйня, насколько я представляю.
Вот на моём тазу, например, уже после этого на улице рядом с машиной ощущается запах колодочек. Советую ОПу и всем желающим проехать на своей собственной ласточке нечто подобное (можно найти на любом загородном шоссе, ящитаю) и прикинуть шансы на успех после 15 минут непрерывной такой езды.
3 поворота, ну вы поняли.
Дроп.ру
Лул. Нужно 2 раза подряд разонаться 200км/ч для совсем чахликов - хотя бы 160км/ч, после чего оттормозиться в пол до 60км/ч. Если тормоза остались, можно пробовать ехать Смоленск.
Да да, правильно. Иди в жажду скорости поиграй, хоть там тебя абс спасёт.
я чето позвонил в мячково, в москоу рейсвей, меня везде послали в мягкой форме типа "позвоните месяца через 3".