У нас пруфы постят под новый год, поищи. Пруфы это приборка заведенного прогретого автомобиля, и суп.
Ты явно не нашего круга, уходи.
Тебе в лап.
Брат, а у тебя беха?
А это летний пруфотред!
Алсо, запостил свою.
Зелененькая, за рейнджем который только из ремонта
Это ты вчера в тазотреде ныл, что потратил на свою lastochque 45к, две трети из которой всякое говно вроде чешских фар или торпеды от чепырки?
А чё твоя девята такая ржавая?
Зелёненькой она была лет 15 назад, а теперь ещё и пятнистая
О, тагаз аквила
Вкатился.
С такой некротой я бы тоже был задумчивым. Эвакуатор ждешь?
Что сложного в том чтобы встать по линии? покормил
Сначала барин встанет по линии, а завтра холопы начнут требовать относиться к себе как к людям, разве можно такое допустить?
А по моему это признак тупой пизды
Значит мы потакаем тупым пездам, когда они паркуются по ебанутому. Но кто об этом задумывается, холопы в первую очередь смотрят на то имеет ли он право
друганов
Крайний справа - Познер в молодости?
На разборку поедете?
Ну ты не грусти, друганы ща на девятосе приедут, на галстук возьмут.
Приора 2009 г. стандарт
29 лвл
45к зп.
мухосрань
29 лвл
45к зп.
мухосрань
Фары у теслы спиздили
друг брата
Зацените ласточку
>Не женат, девственник, живу с мамкой, омега.
моя колымага
Це самострой?
Налог большой?
>Не женат, не девственник, не живу с мамкой, омега.
Пофиксил
У всех зеленые ламбы, а у меня катафалка.
Так я и думал, здесь одни нищеброды собрались, а у большинства и вовсе нет автомобиля, стыдно за вас, взрослые люди без машины это как мужики на иждивении.
>взрослые люди без машины это как мужики на иждивении.
Респект таким
Уот эти уот, ненавижу их:3
А если я - взрослый мужик с машиной на иждивении?
пруф или пиздабол
>взрослый мужик
Тебе уже 24?
Чет проиграл с v8 у болотохода
Там нахуя 3.1 в колёсах? Это из-за низкопрофильной резины?
Вероятно нагрелось за поездку.
Там что, централизованная подкачка шин?
Панамера до 300 набирает?
Член ещё стоит?
Ну а у тебя что, не стоит чтоли?
Датчики в 2012 отказали после болота.
от такой 2014 черненький турба, только без дуг на крыше нахуй не нужны.
Вкатился на своем КАЙВИЧЕ 2011года
Чивик
ГРАЖДАНСКИЙ
Взял вот месяц назад на дизеле.
Зачем ты на своего китайца шильдик от Тойоты прилепил? Или в салонах уже предлагать такие опции начали?
Тащем та, это таец - двоюродный брат хилюха.
>после болота
После какого болота, чепуш? Ты лужи во дворе дома болотом называешь, тогда ты болото в жизни не видал
Не взлетит.
всё понятно
Инжой ё парттайм теперь, говноед а мог бы купить p sport
Только намочил колёсики и уже познал ВАГОКАЧЕСТВО.
тебя не обламывает что у тебя машина на половину сломана? глюки электрики на быстрой машине с акпп на проводах - такое себе. сорт оф рулетки.
Как надо валить, чтоб так нагрелось, делать бёрнауты на каждом светофоре и дрифтовать в каждом повороте? У меня на 70 профиле больше чем с 2.2 до 2.8 не нагревалось никогда.
Но как? Они же внутри покрышки?
> 3,1 атмосферы
Ору с экономичности ваговских маркетопидарасов!
Ебать, хочу такую поебень, только чтоб бегала быстро-быстро
Говноед - твой дед.
Ты хоть видел какая катастрофа у пс сзади?
>а мог бы купить p sport
Двачую, совсем ёбу дал такое покупать?
> Имплаинг, что fortuner не выглядит как говно.
купил такой миленький поджопничек (Carina E 93)
нууу я студент 21й лвл даун нихуя не могущий в общем
вложения после покупки 10к
-замена грм +помпы
-поменял крылья старые сгнили напрочь
-тросики ручника тоже заменил
вооот хз зачем это пишу но вот так сам себе слесарь нахой, если что
Для студента очень даже норм.
Для студента любое корыто норм
это точно
За сколько взял?
пробег 13к, что-то скрипит в передней подвеске, но мне похуй пусть ездит до 15к там на то и поменяют вместе с маслом.
Вообще машинка заебись для города но не на 18 катках (если в вашей мухосране убитые дороги)
Вообще машинка заебись для города но не на 18 катках (если в вашей мухосране убитые дороги)
Вкатился боярин на опеле
Нуль гнили и оцинковочка
Нуль гнили и оцинковочка
>поменяют вместе с маслом
>пусть ездит до 15к
Меняют маспо раз в 15к, а потом ноют, что двигатель застучал
Мне похуй до 40-50 к она проездит что там дальше меня не ебет. Если честно уже сейчас подумываю сменить на фортунер/хайлюкс или прадо, тк ебашить по хуевым дорогам на соуле с его чугугневыми дисками на 45 резине вообще не комфортно и подвеска просто улетела за 1 лето
и к слову межсервесный интервал 15к или 1 год, так что не нужно умничать инженеры все просчитали )
эх, помню тот самый тред про зеленую ламбу. и помню пост анона, который говорил что выйдет в окно первого этажа если ктониубть, когданибуть на автаче реально пруфанет зеленую ламбу.
скрин проебал, но мне интерено, настанет ли этот момент когданибуть
маркетологи просчитали. сначала меняют масло раз в 15к, потом обслуживают на китайских дублях, а потом начинается кококок нет надежности. обслуживать машину нормально и на нормальных з\ч и расходниках и будет хорошо бегать. но нахуя? 3 года и новая машина
Автачую. Мне вообще приемщик у ОД за 1000р делает отметку о ТО, а маспо раз в 7,5 меняю.
И вот эти вот нищеброды, вот эта вот нищета, первыми кукарекают когда им поясняешь за премиум класс.
У меня такая же, только на 17 катках, лол. Жесткая машинка для мухосранска, но по трассе едет охуенно.
Всегда хотел пообщаться с владельцами этих машинок, какого ездить на кирпиче, тянки текут ерохи завидуют?
Владелец течет от цен на запчасти - двиг в сборе 22к, коробка 3к, привода по пятихатке, рулевая рейка за 1200р. Поскольку бричка выпускалась только для японского рынка - такое попадалово за 5-10 лет максимум один раз случится может. я купил ушат в целом кузове за недорого и все это поменял. Заказывал с распилостока, здесь в Дзержинском подДс мне ровно в три раза больше считали каждую позицию.
>тянки текут ерохи завидуют?
Даже чурки текут и завидуют.
мимо другой кубоёб - завтра сфотаю
Председатель колхоза в треде?
Три и пять хоть?
Ебанутый оверпрайс, воющий вариатором и пританцовывающий на костях классических лесников нулевых годов.
Сегодняшнее фото моей Хонды Одиссея, на крыше магазина BJ's Wholesale Club. Виден мост Verrazano-Narrows Bridge и Staten Island.
Бруклин кун.
Бруклин кун.
Кекус-максимус наказывающий седаны на своём "валящам" минивене, ETO TY?
>припарковался поперёк разметки
Можно вывести пидораху из пидорахии, но нельзя пидорахию из пидорахи.
Двачую, еще и тонировка в лучших традициях пидоранства, я удивлюсь, если в салоне иконок не будет
Такая приборка не бликует, автаны?
Нет. Аналогичные приборки на всех VAGах, в немного разных конфигурациях и дизайнах. Лучшие комбинации приборов в индустрии.
Блять, что я делаю. Кидаю все свои тачилы, диванон-диванон. А тут все такие пидры зеленые-презеленые.
По синему я уже бывшей хозя, давайте ваши ололойки, вылам %%ответов за щеку%
фиат_100тыщ_за_5_лет
>Лучшие комбинации приборов в индустрии.
>фиат_100тыщ_за_5_лет
не смог продать?
>не смог продать?
Уймар уловил. Но нахуя мне его продавать, если я живу в пригороде и ипотечка еще 10 лет будет выплачиваться?
Скромная троечка
Но зачем брать ипотеку в деревне, ты дурачек чтоли ? Все в города свалить пытаются, а кто более напористый - из рашки, а дурачок - в деревне корни пускает
Так это бушные наверное ? В чем профит менять одну 15-летнюю запчасть на другую такуюже старую ?
Здравая тачила, брат.
>ты дурачек
Нет ты к тому же еще и пидр зеленый, чего я так и боялся пиздуй в порашу, плс.
/е
> В чем профит менять одну 15-летнюю запчасть на другую такуюже старую
А разгадка проста кроме прулизма ГМ без пробега по РФ
Были собакоеды, теперь ваг
лучше под океем паркуйся, там места больше, под пятерочкой вечно затираются
Долго ещё эту фотографию тут таскать будешь? Сломалась одна из миллиона, но она и в таком виде лучше вашей синей подсвет-очки.
Ололо, дианоня из степного
>эту фотографию
На другую, вагодаун
>одна из миллиона
обнови мантры дебс
бхааааа
двачую.
приборы блядь должны быть приборами. стрелочка и циферблат.
в сраном кембридже убрали стрелочные часы,потому что студенты настолько тупы что не могут определить время. пруфы в гугле.
Что не так с тонировкой?)
Боевые картиночки пошли. Который раз одни и те же пикчи.
мимо
Как машинка?
Вкачусь на своей табуретке
Аутизм в перешивании руля со строчкой под цвет машины
Аутизм в перешивании руля со строчкой под цвет машины
хули ты носишься со своим сараем то блять? обычное ничем не примечательное говно.
Это же бруклинофрен. Умственно-отсталый алкаш.
Свой дом это же гимор. Даже если просто по даче судить - то канализация, то отопление, то крыша, то щебенки подсыпать, то насосы\помпы колодезные, то дорогу развезло, да даже просто снег почистить до забора. По моему, в своем доме нельзя положить хуй и ничего не делать месяц, как в квартире - что-то наверняка отъебнет гарантировано.
Мне он сразу не понравился с фотками своего уринопойла.
он выглядит как раздутый равч.
Ну всяко лучше чем предыдущий прадик с такой же бедой как у мпс, только спереди.
Чтобы вместо капиталки и ремонта сделать замену аггрегата. В прулевостоке не редкость распил на зч ходовых машин с нулевыми пробегами. Я 50к отдал за сами зч и работу по замене коробки, двигателя, приводов, рейки и всякой хуйни по мелочи - теперь имею относительно "новый" авто, где знаю ресурс каждой детали. При моих пробегах 200-400км в день это важно.
третий кубоёб итт в этом треде
В прулевостоке у тебя кузов раньше сгниет.
Я хоть и по ДС езжу, но прули 80-х годов в родных кузовах во владике не редкость.
Вот только в большинстве своем это божественные тоетки.
Не обязательно. Все что для японского рынка выпускалось - надежненько сделано.
Эхх, как же хочется придурить лупо гти с 1,6
Придури мое залупо))
Аудигосподин 29лвл
чо сказать то хотел?
Чтоб ты мое залупо придурил))
Вкатился
Пидорашка
А давай, залупам я только рад
Аудигосподин 29лвл
Чего ты на него наехал? Такой-то семеный ШИН! Возить на дачу, за 200км от цивилизации по разъёбанным дорогам из топ 100 самых смертельных дорог мира, жируху, тёщу и тугосерь с колясками, подгузниками, рассадой, банками варенья, телевизором и котом в багажнике машины лучше не придумали же!
мимо
Почему?
Мне 22, упаси боже Боже от жирух, тещ и личинусов.
>Мне 22
Тогда зачем ты постишь тачку бати?
На автаче был один тлк с черными фарами и его пруфали перед НГ 2015 стской и правами, в которых маячал 96 год. Если это он - то тлк его, а не бати. В том году срыв покровов случился, был активный набег пруфов всяких повозок от 3кк и выше, но что-то они все пропали в итоге с доски
Просто местные не верят, что сейчас даже вчерашний школьник может легко, с анальным кредитом или с подачи родителей рассекать на авто за овер 2кк.
>кредит на авто за овер 2кк
>ежемесячный платеж около 80к
Ага
Знаешь, был бы рад, будь это тачка Бати, т.к расходы по содержанию при таком раскладе не на моих плечах, но увы и ах.
Кто-то еще остался на доске с того года, охуеть мы не пропали, мы либо в ридонли, либо пишем без опознавательных знаков
С подачи родителей офк, в кредит на машину за 2+, без наебизнеса и дохода 300+ не влезть нынче, а если влез - ты сказочный дебил.
Взял машину в кредит@покатался@забрали за долги - вполне рабочая схема. И это только один вариант. Квартиру бабкину/родительскую мог продать, родители же кредит взяли, какая-нибудь родня расщедрилась. Много путей развития событий.
> с полной подачи Бати
даже так
Заебись тебе. У меня вот батя тоже сорт оф бизнесмен, но на 18-ти летие вручил ключи от копейки 1977 года и сказал "Ебись". Адекватную машину уже сам покупал.
На 18 лет мне подарили путевку на завод на дальнем востоке и конверт с надписью - "теперь ты обеспечиваешь себя сам, машину кстати тоже".
День рождения и по совместительству единственный выходной на неделе провел выдирая сорняк вдоль забора, потому что приезжала большая делегация и все должно быть красиво и аккуратно.
Праздник во все щели случился в том году.
Зато на двухсоточке ¯\_(ツ)_/¯
Зато ты можешь в любой момент продать тлк, купить квартиру и простенькую машину. К тому же тебя даже работой обеспечили, с чем в РФ сейчас напряг.
Какой банк даст такой кредит безработному школьнику?
Та работа была на лето, нынешняя, хоть и с ней тоже помогли, но было жесткое собеседование, мог и опиздюлиться. Повезло, т.к задали вопросы в которых понимал более-менее.
Тлк продавать - недалекого ума быть - налог 18,5 в год, страховка более не дорогая, и он дизельный с смешанным в 11 литров. Не ламаица с пруфами, даже дизельный на таежной соляре.
Чтобы его продать, должна совсем жопа произойти.
Одна труба, 2.4 это
Любви достойна только мать
И камрюха триипять
2.7 дизель.
Владею 4 месяца, офк на него не заработал, подкопил чуть денег, продал свой MARQUE TWO, отдал все это отцу и он подарил, как-то так.
Владею 4 месяца, офк на него не заработал, подкопил чуть денег, продал свой MARQUE TWO, отдал все это отцу и он подарил, как-то так.
отсасывал бы каждый день за такую машину, вопрос у кого?
Аудигосподин 29лвл
> отдал все это отцу и он подарил
правильно говорить - помог купить
Чому все так дрочат на дизольные крузаки?
8,5-9 литров по трассе например на швитом японском V8
Ну не все же такие долбоебы, которых устраивает отдавать кучу денег на бензин при расходе 25
Зачем тебе пенсионерская будка в 22 года?
В чем она пенсионерская? Это же не вульва. Скорее колхозомобиль, а я и не против.
Ловлю кайф в том, что могу ехать 160 и выше по разъебанным областным дорогам не боясь погнуть/оторвать что-то.
Да и в дс1 даже в самом центре, сворачиваешь на любую промежуточную улицу и охуеваешь от покрытия.
Так что под свои задачи вижу одни профиты, которые любая другая машина (кроме условного лохуса 450d) не удовлетворит
ГБО воткнуть. Дизель то у нас всратый, способный убить даже надёжные движки.
+
Аноны, а есть такой же халат но с перламутровыми пуговицами? левым рулем
Не настолько всратый. Надежные движки (без коммонрыла) не убьет
>ехать 160 и выше
>и выше
Лол, этот грузовик до таких скоростей разгоняется? А как викинг кричишь пока разогнаться до 160 минут 10 пытаешься?
как то гонялся с вашим братом на Пежо 308 и орнул, как эта будка пыталась совладать с моим 1.6, лол, только там Лексус был
С тобой либо не гонялись, либо ты маняфантазируешь.
1.6 турбо пыж не будет быстрее лексуса, да и меня
Ещё как гонялись, видимо я задел эго пидорашки за рулём такого-то статусного бчд, обгоняя его в левом ряду, этот пидорандель начал давить газ в момент когда я его обходил на 120и, рыча, чего у него там под капотом, мне аж на весь салон разревелось. Скорость 120, 140, потом я ну его нахуй, нажал газ и уехал в закат, оставив позади эту будку с пылающим пердаком. Привет аэродинамика. Ну и я сам немного удивился, такому внезапному обосрамсу, там же лошадей вроде немеряно. Жаль не вспомню куда видео схоронил, у меня регик и спереди и сзади.
>Дизель то у нас всратый, способный убить даже надёжные движки.
Тыскозал? Или ВСЕМИЗВЕСТНО? Или пруфца?
не может хуитка с 1.6, еле выползающая из 10 объезжать 5.7 бенз. С любых скоростей. У твоего 1.6 ни момента, ни эластичности
У меня ещё и АЛ4 вместо коробки передач. Такие дела. Интересно, мужик то тот уснул в тот вечер потом?
Ему скорее похуй было, потому что хотел бы тебя объехать - объехал бы.
Не кормите только уебана притащившего кейс кокаиномефедронового питерского гея и колхозника пересевшего на скрученный тлкизподармянина со своего киа бонго.
>чо сказать то хотел?
Решил лишний раз напомнить неокрепшим умам, что автомобили премиум класса выпущенные до!, внимание, до 2004 года, по всем параметрам превышают показатели поздних выпусков на 10 тире 15 поинтов. Это просто другой уровень автомобилестроения, отдающий дань статусу марки и ее истории, все делалось исключительно досконально, не было еще маркетинговой истерии как сейчас, премиум делался для очень состоятельных людей, для элиты, нынешний же премиум это галимый пластиковый ширпотреб для азиатов и пр., для которых главное оболочка поагрессивней, поэтому сейчас нет ни стиля, ни чистоты в экстерьерах, нет того поколения дизайнеров, которые создавали шедевры, порше, рендж, ягуар, ламба, астон, вот кто задавал планку.
Уже бегу смотреть десятиминутный высер какого-то долбоеба. (нет)
Двачая, но с 2004 ты загнул.
На мой взгляд и вкус, нынешний XJ вполне себе отвечает тем параметрам, которые ты описал, как и XF в прошлом кузове.
Bentley brooklands до 2011 делался.
Последние ренджроверы третьего поколения туда же понял, что назвал только англичан...
думал о прадике, но он на дизеле оказался почти на 700к дороже форчунера с тем же дизелем, поэтому взял форчунер. Поздравляю.
Дык тот же форчунер и не прем никакой. рамная Утилитарка типа хайлюха, в котором добавлено немного свистелок и перделок ради того чтобы пассажиры чувствовали себя не совсем в пикапе.
К слову, покупал его после старого маздофордовского пикапа, не думая о премиальности. Не стоит забывать, что если бы не обвал курса сраного срубля в 14-м году и нынешние геополитические авантюры пыни, то стоил бы он не 2.7кк, а 1.5. А прадик начинался бы с 1.7. Такие дела.
>Ему скорее похуй было,
Как-то странно ему похуй было в описанной мною ситуации, ты не находишь?
Ебаные каникулы.
Lupo-Zalupo.
Бесполезно разговаривать с человеком, который не понимает, что на своем пакетообразном 1.6 он физически с любых скоростей не объедет даже 570 лексус
Ты мне пытаешься доказать то, что не было того, что я видел своими глазами. Я вот теперь засомневался, а есть ли у тебя есть ТЛС200 вообще. Не понимаю чему ты удивляешься, на Камазе 500 лошадей вообще, дальше-то что?
>570
Кстати, может это был 450, дизель который, вот это больше похоже на правду.
Фантазер, посчитай соотношения мощности к массе, разницу в моментах посмотри.
Твоя лягушачая повозка проигрывает по всем параметрам
У твоей будки нет стольких лошадей, чтобы слать нахуй аэродинамику кирпича с массой 2600 кг.
>Бесполезно разговаривать с человеком, который не понимает, что на своем пакетообразном 1.6 он физически с любых скоростей не объедет даже 570 лексус
Если в оку вкорячить мотоциклетный литровик от R1, то я на финише буду раньше чем ты на вторую переключишься. ну или убьюсь нахуй
Какой мотор у тебя на пыже?
атлична. накуй тебя диванонить еще. дуся небось 1,6 хочу такой
Самый простой. Стоковый. ЕР6+АЛ4 бинго. Без всяких турбин-хуибин, чипов, прямотоков и наклеек АДИДАС дающих +3% мощности.
308 пежо?
DA!
Неплохая паста для троллинга, я даже поверил и полез проверить.
https://www.youtube.com/watch?v=DolBqJqC8fs
https://www.youtube.com/watch?v=tMvbsa1xZo0
https://www.youtube.com/watch?v=ekso-m8sMzM
https://www.youtube.com/watch?v=jp9mfzw1Tdg
https://www.youtube.com/watch?v=v9OJ2p1nd_o
В следующий раз пиши, что пежо хотя бы турбовый.
А LX450D? Ведь это не паста, я тру-стори вещаю.
https://www.youtube.com/watch?v=ojfqSRk0zqA
https://www.youtube.com/watch?v=tCGlLqWBLko
>Ведь это не паста, я тру-стори вещаю.
Все так. Почти при любом упоминании крузока нарисовывается вот такой вещатель с гордой тру-стори о том, как он эти бедные крузоки на 1.6 хуитке по трассе НАКАЗЫВАЕТ.
>люди
>круглоеблые пидорахи
Кек, не тред, а перепись пидорашьего скотоговна от мала до стара.
Тлквод с своими пруфами на него залетел, результата ноль, ты думаешь у тебя получится?
)))
Да. На видосиках всё складно. А вот в реальности почему-то неочень.
Корса?
Лучше кушать омары в жигулях, чем в опеле есть шаурму.
>омары
>жигули
На ноль поделил.
Антара 2,4 на палке
Жигуль стоит дешевле, на оставшиеся можно купить омаров.
Омаров сожрал - жигулиунижение осталось
Жигулиунижение лучше изжоги от шаурмы
воистину. вонь жигуля,стоящего на солнце может перебить только рыбный смрад.
А у нас в Сибирях она не такая ядрёная, ни разу не было изжоги не ТРУъ
>рыбный смрад
ЕЗДИЛА ДЕВУШКА
Взял вот недавно себе гольфа 7. Тси\дсг
Как коробка поживает? Ничего не менял, не капиталил?
Капиталил. Как видишь, на бензин денег нет
Чот сренькнул с уровня топлива. Уж на что я нищеброд, но у меня меньше четверти никогда не бывает.
Да только машину забрал, как сел так и сфоткал. Буду 98 лить.
Коробка, пока, нормально, переключает плавно, без рывков. Мотор пока не знаю, не успел проверить, ест ли масло. Машиной доволен безумно, управляется ахуенно, мягкая, тихая, комфортная.
>Машиной доволен безумно, управляется ахуенно, мягкая, тихая, комфортная.
Это с чего же ты на гольфа пересел?
Жрет много, но водить одно удовольствие. Модель редкая, уже предлагали хорошие деньги за него, но не хочется с ним расставаться совсем.
>не даймлер
Лох
Маму тваю ибал, ишак. (с) Иоганн Гёте.
Чем там Ницше кончил, не напомнишь?
Моя ласточка.
Охуенная тачка, анон, но насчет редкости - ты уверен? В ДС вижу их довольно часто, причём большинство, на удивление, в неплохом состоянии.
Какой же ублюдский салон, этот экранчик с пачку сигарет, этот кусок рояля на панели, видимо от скудности расположения функционала надо было хоть чем то разбавить. Этот руль, судя по блеску ему уже 70к пробега.
Сколь ты за это отдал денег? Его в РФ нету вроде, ибо обосрался в конкуренции.
Данилка в треде, все в Ростов
щас он расскажет что у него не ягуляр а даймлер,
а хорошие деньги это 300 тыщь рублей.
Поцаны, какуб тачку надо иметь, чтобы тут не обоссали? А то пока обоссывают всех мимо на аутлендоре
В цвет поноса, очень по двачерски.
Кончай завидовать, ну.
Охуенная у него бэха, четвёрка, пожалуй, самая красивая сейчас.
kjlllkljkkkj
lkjlkjl
Я тебе голову раздавлю гнида ты ссыкливая, мать твою ебал и всю породу твою
как же хочется двухсоточку
Ссиканул тебе за шиворот.
Но не слишком обильно
Ту что слева на первом и четвёртом пике и которая на двух остальных.
в америке такую за 500 баксов можно купить
А теперь ты такой идёшь на Крэйглист и приносишь годный и исправный Сабурбан 2004 года за заявленную тобой сумму.
Короткоствол в терминальной стадии.
Заткнись шакал, а то как эту птичку застрелю.
Тварь ты ебаная, вот, держи, эта тачка доисторическая никому там не уперлась, и цена ей как на скрап по весу.
Как он там?
Ох лол, это лохов так разводят, таких как ты, эти диллеры за него больше $10000 запросят, позвони им.
У них и машины этой нет, купишься на цену, позвонишь и скажут приехать посмотреть их машины, в итоге впарят тебе задорого что-либо. Ты давай С Крыйглиста нормальные объявя, где вин постят и не от барыг.
Скотоублюдище стекломойное, каково это осознавать, что в стране людей этот субурбан стоит как на скотоублюдостане уваленный таз?
Ты хочешь поговорить об этом? ТЫ ХОЧЕШЬ ОБ ЭТОМ ПОГОВОРИТЬ??!! Во первых в случае сабербана мы не говорим о машине, мы говорим о металическом шелтере, о палатке для негров-бомжей из Скидроу. Не знаю какую страну ты имел ввиду, но в России любой автомобиль отечественного производства начиная с 50-60 а то и старше, до сих пор пользуется очень большим спросом. Люди пользуются этими легендарными машинами в самых суровых условиях бездорожья, климата. нагрузок. Эти машины должны быть эталоном автомобилестроения, в них все предельно просто, минимум деталей с максимальной прочностью и надежностью, к тому все деталь могут быть выточены на токарном за пол часа. Говорить о ценности этих машин и забугорного собачьего гавна излишне.
В районе 500к примерно
Этот скотоублюдон уже обезумел от боли. Высылайте из соплярисотредов и тазотреда новые экземпляры.
На пассате 2.6 на заднюю ось при полной загрузке по нормам идёт и это при обычных, не низкопрофильных 17/235/45, так что не вижу ничего сверхестественного
>2018
>виньетка
Влетел на пассате собирать батхерты вагохейтеров
на пике замена опрных подшипников. Первый раз за десять лет
на пике замена опрных подшипников. Первый раз за десять лет
Моя ласточка, это мы с пацанами на сходке, алсо, 22 катки выглядят пиздато на ней.
>Влетел на эвакуаторе
Пофиксил.
А че, на УД или У денег не хватило?
Может позже на УД перекачусь, а ГТД для петушков стритсракеров.
Хуле на пляже в щурово встал уеба??? Сдеанонить?
Пробег почти угадал, около 70 к. Отдал 11150 уе в Москве.
Пересел с фабии. Ездил у корешей на вольве за 25к уе, на минике, на Инфинити седане, забыл модель. Гольф едет как минимум не хуже. На мерсобесах и бнв не ездил, но думаю вольва не отстает он них по комфорту.
Scion xB
Езжу на Volvo XC70. Мне 27. Помогите.
Вкатываюсь на пруле Паджеро ИО. 2006год, 2 литра, GDI, 4х4, SuperSelect, ватомат.
Очень нравится. Владею год, стал очень часто выкатываться в поля и леса. Очень доставляет мерно катить на закате по полевым дорожкам, заезжать на речки и озёра. В грязь особо не суюсь, ибо злой резины нет. Вот докатаю ту, что сейчас и подыщу злую АТшку.
Зимой ездить вообще песня. Включил 4H поздней осенью, и выключил весной. Считай у тебя постоянный полный привод с распределением 40/60 на переднюю/заднюю оси. Если застрял, блокирую центральный дифф и врубай понижайку. Понижайка, правда не шибко понижающая, 1.5 или что-то вроде того. Кузьмичи вставляют шестерню в раздатку от Делики и получают коэфф. 1.8. Но мне такое вроде нафиг надо.
Подвеска жёсткая. Расход в городе летом 10-11, зимой в городе от 13, по трассе 8л. Расход сильно зависит от длины поездки. ЧЕм короче поездка - тем выше расход. Ну и зимой скорость движения в городе, особенно если дороги не чищены - километров 30 в час.
Из доработок вставил проставки 35мм в передние стойки. Клиренс сейчас 25см. За год владения ничего не сломалось, проехал около 40т.км.
Очень нравится. Владею год, стал очень часто выкатываться в поля и леса. Очень доставляет мерно катить на закате по полевым дорожкам, заезжать на речки и озёра. В грязь особо не суюсь, ибо злой резины нет. Вот докатаю ту, что сейчас и подыщу злую АТшку.
Зимой ездить вообще песня. Включил 4H поздней осенью, и выключил весной. Считай у тебя постоянный полный привод с распределением 40/60 на переднюю/заднюю оси. Если застрял, блокирую центральный дифф и врубай понижайку. Понижайка, правда не шибко понижающая, 1.5 или что-то вроде того. Кузьмичи вставляют шестерню в раздатку от Делики и получают коэфф. 1.8. Но мне такое вроде нафиг надо.
Подвеска жёсткая. Расход в городе летом 10-11, зимой в городе от 13, по трассе 8л. Расход сильно зависит от длины поездки. ЧЕм короче поездка - тем выше расход. Ну и зимой скорость движения в городе, особенно если дороги не чищены - километров 30 в час.
Из доработок вставил проставки 35мм в передние стойки. Клиренс сейчас 25см. За год владения ничего не сломалось, проехал около 40т.км.
Бери рестайлинг 90-93 года. Можно ещё неушатаный найти. Не забудь ресурс пушки проверить, но ее на разборках не сложно найти - 2А46 ставилась на все подряд. А вот МЗ хуй где найдёшь сегодня, так что будь внимателен. И толщиномер не забудь. Пикрил мой- один владелец до меня (государство), пробег пара тысяч, турбинка позволяет наказывать всякие бехи на перекрестках путем наезда на них
Машина хорошая, но все равно говно, потому что пруль. По лесу и полям хорошо, а на дорогах общего пользования, в правосторонней стране один хуй ты как долбоеб. Хотя если ты каторжанин, то у вас там все такие.
Без пробега по ДНР, надеюсь?
Владельцу говна для ниггеров НЕПРИЯТНО.
Кто же виноват, пидораша-пидорашечка ты моя пынинская, что даже нигеры ездят на человеческих машинах, а дрыстня на тазомоче и кореесблевах ЗАНЕДОРАХА?
Ну, ты явно не из тех мест, где есть прули и не ездил на них. Спорить на эту тему не вижу смысла.
Тащемта, есть европейский аналог Паджеро ИО - Паджеро Пинин. Всё то же самое, только руль слева. на самом деле ещё стойки ниже на 2см, поэтому 29" резину с ходу не поставишь.
Алсо, GDI никаких проблем не вызывают. Холостые обороты чёткие, не плавают. Тянет хорошо. Ну, как хорошо, разгон до сотни 16сек. У брата на Марк2 на движке 2 литра и с подобными мощностью/крутящим моментом - разгон быстрее. Обходит меня на 2 корпуса. Т.е. в районе 13сек у него.
Но мне очень нравится звук двигателя у Паджеры на 2500 оборотах, такое низкое зловещее довольное урчание.
Жалко, аналогов современных нету. Чтобы полный привод с механической раздаткой, без муфт. Джимни слишком мал.
Chevrolet Niva очевидный современный аналог, как по размерам, так и конструктивно же
Вижу ты человек благородный, поэтому за свой тон прошу извинить.
Но все же, купил бы ты пруль, будь у тебя деньги на такой же лруль? Или за те же деньги?
Ты прав, я из европейской части, сейчас в ДС. Прули тут встречаются трех типов: ебучий ушат, удроченная пушка-гонка, мечтающая о столбе, и нишевые авто.
Мне интересно, как вы справляетесь, например, с въездом на парковку ТЦ? Макавто? Однажды я видел как водитель пруля оплачивал проезд на платной М4, ну это цирк натуральный.
>Однажды я видел как водитель пруля оплачивал проезд на платной М4, ну это цирк натуральный.
Бля, сука, я всё хочу вживую это увидеть!
Привет всем, владелец некробехи.
Очень нравится Е46, из-за пробега много проблем и эвакуаторы вызывал и сервисы часто.
Пытаюсь довести более менее до ума, меняю масло каждые 6-7к, залезал в двигло. Сейчас уже лучше состояние, чем было.
Медленно вылезают рыжики, постараюсь ими заняться.
Японцев хороших в своих краях не видел, изредка за огромные деньги.
330 дизель 240 л.с.
Очень нравится Е46, из-за пробега много проблем и эвакуаторы вызывал и сервисы часто.
Пытаюсь довести более менее до ума, меняю масло каждые 6-7к, залезал в двигло. Сейчас уже лучше состояние, чем было.
Медленно вылезают рыжики, постараюсь ими заняться.
Японцев хороших в своих краях не видел, изредка за огромные деньги.
330 дизель 240 л.с.
Радугой он кончил
езжу на пикриле урча вышесть, мне 27 годиков
че я делаю не так
че я делаю не так
Без пробега по Европе к сожалению
Ездишь на вариаторной помойке
Сматрите манька вариаторов боица азазаза
Заказал в своей мухосрани сандыру конфорт, приедет через неделю. Обоссыте, чтоли.
>Chevrolet Niva очевидный современный аналог, как по размерам, так и конструктивно же
Соглашусь, но примерно за одинаковую цену при примерно равном состоянии Паджеро даёт японскую надёжность, более мощный двигатель, лучший комфорт, АКПП, суперселект.
Хотя, будь у шнивы акпп, я бы может быть даже взял бы её. Тащемта, нравится мне концепт шнивы второго поколения, который удачно заморозили. А недавно вон и новую ниву анонсировали. Тоже интересно было бы поглядеть, что получится из этого.
Но радует, что на мой Паджеро всегда есть запчасти. Плюс бразильцы делали эту модель до 2013, а китайцы до 2016. Настолько удачная она получилась. Жаль, что у Митсу сейчас далеко не лучшие времена.
>Но все же, купил бы ты пруль, будь у тебя деньги на такой же лруль? Или за те же деньги?
Купил бы. Анончик, разницы никакой левый руль или правый руль. Именно с точки зрения расположения руля. Я бы просто выбирал ту машину, которая в лучшем состоянии за меньше деньги, хоть она лруль, хоть пруль. Что я, собственно, и делал. Был вариант взять Пинина (леворульный Паджеро ИО), но состояние было хуже, чем у того, что у меня сейчас. Поэтому, я брал то, что в лучше состоянии.
>Ты прав, я из европейской части, сейчас в ДС. Прули тут встречаются трех типов: ебучий ушат, удроченная пушка-гонка, мечтающая о столбе, и нишевые авто.
Ну, вот видишь. Поэтому о прулях у тебя мнение искажённое и не своё. У нас, в поволжье, ездят точно такие же категории прулей, как и вообще всех машин: ушат, удроченный форестеры/марки2, нищевые хонды фит/мазды демио. Но, левые рули точно такие же.
Почему люди берут прули? Даже сейчас спрос не падает и люди везут с японских аукционов под полную пошлину. Потому что за меньшую цену ты получаешь больший функционал и надёжность, а также лучшее состояние за ту же цену.
>Мне интересно, как вы справляетесь, например, с въездом на парковку ТЦ? Макавто?
А что, нужно что-то делать, чтобы въехать на парковку в ТЦ? Они у вас платные что ли? У нас всё бесплатно. В макавто не заезжал ниразу. Даже ниразу не кушал в маке.
Но я понимаю к чему ты, то, что платить из бардачка неудобно. ВОт с тем, чтобы платить за проезд я сталкивался лишь пару раз в жизни за свой 29лвл: когда ездил в Грецию и оплачивал платные дороги, и когда оплачивал паром в Норвегии. Проблема решается просто: деньги передаёт пассажир. Да и эта проблема это настолько мизер, что отказываться из-за неё от пруля и вообще, при выборе машины брать её в расчёт.... ну, это быть долбоёбом, извините.
Добра!
Всех, кто устроил щитпостинг своих корыт с номерами ждёт проклятие автача.
Ты кстати не поверишь, но запчасти будут на уаз в любой точки этой страны, и ближайшего зарубежья. И на ниву, отчасти. Даже если ты умудришься пробить на антибраконьерских ловушках-колючках все 4 колеса в глухом лесу, в ближайшем селе где будет хоть одна баржа/уаз/газель ты с помощью дипломатии/кулачного боя сможешь достать себе колёса. Под такого же размера ступицу. Чего не скажешь о иностранной технике. Она не ремонторигодна в условиях именно тяжёлых, когда же вы поймёте уже.
>в условиях именно тяжёлых, когда же вы поймёте уже.
Я не езжу в тяжёлые условия. А если и еду, то ПЕРЕД тяжёлыми условиями дважды всё проверяю. И тоже, тяжёлые условия, тяжёлым условиям рознь. Например, ездил я с дядей на рыбалку. Я на Паджере, она на пятидверной ниве. Проезжали броды, ну, по колесо наверное, не глубже. Так у дядьки нива затроила после второго брода. Троение ушло само через пару дней, но, значит по факту, для нивы броды были тяжёлыми условиями, для Паджеры нет. Вангую, что путь на Алтай в 10т.км для нивы тоже будет тяжёлыми условиями.
В любом случае, всякая техника хороша к месту.
Вот когда веток в шрусы наловишь, воды в ватомат нальёшь, и от неё же подохнут мозги тогда вспомнишь про тракторную технику на двух мостах и без электроники. Которая для них и создавалась.
> ездил я с дядей на рыбалку. Я на Паджере, она на пятидверной ниве
А зачем ехать на двух машинах, если в каждой по одному человеку?
>А зачем ехать на двух машинах, если в каждой по одному человеку?
Потому что мы живём в разных городах.
320/b/
Бля, как я хочу Мерседес в таком кузове, все руки стёр и шишка уже отвалилась.
Только он у тебя какой-то на пикче ПОВИДАВШИЙ ЖИЗНЬ.
Зачем кому-либо в здравом уме такая машина нужна?
Ебани-ка на тракторной технике пару тысяч километров по трассе кровь из ануса это последнее место, которое у тебя брызнет.
Ну то что жизнь повидал спору нет, брал практически из низа цен (4600$). Тоже шишку стирал, хотел пятилитровый с массажем, вентиляцией-хуяцией. Живу в деревне с 15к населением, работаю дома, тачка нужна что бы летом на озеро съездить, зимой в бассейн пару раз в неделю за 40км от дома, за месяц тыщу км накатать еще постараться надо. С такими вводными Ска времен динозавров для меня была идеальным вариком (проигрываю с дискуссий, некро против солярисов, почему то никто не учитывает для каких целей берется авто, хотя это же двач, че удивляться). Изначально ориентировался на 6к, но планы изменились и пришлось брать на что деньги были. Но вообще он достаточно хорош в плане кузова и салона, брал из под телки и изначально в планах было месяца три покататься поднакопить и взять по-лучше, но мотор тоже живой, так что решил вложить 1.5-2к, покататься пару лет и брать уже потом 221го.
Мощный внедорожник с V8 готов к зимней эксплуатации, а у Одиссея требуется замена муфты AC компрессора, загнал его в угол гаража, на следующих выходных заменю эту муфту.
и Анон.
и Анон.
с икс тайпом и с тайпом путаешь небось
Дочка-даун-то как?
Хорошие - это сколько? Сколько не видел объявнелний, то у них цена за ездящий экз 300-400к, ну и поехавшие некоторые предлагают за 1.5кк рублей непроперженные. Или я что-то путаю? Хотя знаю таких шизиков, которые тебе ДАВАЙ ЗАЛОГ ОТПРАВЛЮ, а потом сливаются. Но одну из своих некрот я-таки успел такому шизоиду впарить. Он её так и не поставил на учет даже, лол.
Мой малыш
>Брать ску, чтобы кататься на озеро в деревне
Вот это я понимаю
А что не так, если до озера 10км асфальт и 100 метров гравейки?
Ты хотел сказать богаче чем ты?
>Зачем кому-либо в здравом уме такая машина нужна?
1. Я очень люблю здоровенные мощные седаны, т.е. с точки зрения своего личного жоповоза - говно без задач. Но сердцу не прикажешь.
2. С детства не ровно дышу к Мерседесам.
3. Не знаю чем мне нравится именна эта модель, толи своим плавным стремительным кузовом, всё таки кабан и 221й слишком монументальные. Толи тем, что модель очень редкая (относительно другой йоба-некроты) на дорогах. Но стоИт именно на 220й лютым крепким стояком.
Единственная причина, почем я его ещё не купил. Не совсем уверен, что смогу потянуть обслуживание в данный момент. Сука, а когда приду к успеху, они уже небось все гниют
Смотрю обьявления уровня https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/s_klasse/1067811212-ea6113/?geo_id=213
>8,5-9 литров по трассе
>Ловлю кайф в том, что могу ехать 160 и выше
Кто-то запизделся.
Вкачусь ебвашу, брал в спортмастере за 7500р минус скидон 30% балами.
>там же лошадей вроде немеряно.
Там и весу немерено.
На счет божественной тайотки владею данным сокровищем 80ых годов выпуска. Пруфанул бы да лень к машине идти потому что я сломал ключ а дубликат какого то хуя только к замку зажигания подходит, сигналку религия не позволяет поставить. Открываю проволкойГнили нет вообще, только на сколах капота точки в пару миллиметров, незначительно совсем. Пол и пороги как с завода (разве что немного мятый пол)
Левый руль? Зачем? Ездил на машине с такой же мордой, только королла универсал, пущка кстати если на двух литрах возьмешь, а там турба хуюрба полный привод мешалка и ты уже наказываешь некроебов на бнв)0
тонер практично, стремно выглядит конечно на многих машинах но не видно что в багажнике и салон не плавится в +40
Линия капота не заходящая на решетку а идущая до него меня так бесит что я первым делом на нее смотрю и огорчаюсь, а потом огорчаюсь с новых идеалов псевдомашин когда дизайн стал важнее вообще всего и машины нужны не чтобы с ними жить было хорошо а чтобы их покупали
Carina пиздатая машинка, сука проебал пол года назад обьявление на авито выползло с кариной 95 года в одеяле пробег 40к всего, вроде (капсулы времени) один хозяин в птс, салон, подкапот как с завода, блять, но хотели за неё 330к рублей.
Сутки провисела обьява и ушла машина.
Надо было брать бабки и ехать смотреть.
Сейчас проиграл с своей тачки потому что у меня редко никода с момента покупки тачки не было больше пол бака. Хуй его знает почему, просто заправляюсь каждые три дня на 500 рублей и не думаю ни о чем лол, при этом докатываю на резерве можно сказать
Этот убогий вырез капота который квадратным кажется блять блевать тянет, как можно было так проебаться? Ну и бампер тоже спорный
А это точно бентли часто слышишь?)
Стареешь
мимо пацан на марке
новый купи и не парься
Да я как раз поддерживаю это дело. Этож ахуенный плевок в лицо вонабимажорам по типу аудигосподина, которые катаются на своей некроте по городу и думают, что ахуенные
А новые почему-то привезли лонги одни. Как-то такое себе, ездить на машине будто водила лимузина.
>здоровенные мощные седаны
>с точки зрения своего личного жоповоза - говно без задач
Перетолстил.
Да
Чем же? С практической точки зрения, нахуя нужна длинющая 5и метровая баржа с ебическим налогом на мощность и жрущая как не в себя, если ты не ездишь с личным водитилем или не поехавший, как я?
В тред неспешно вкатывается audio господин на своём успешном премиуме
готов вас учить жизни, сосунки
шо все так усираются с этих ауди, езжу себе спокойно, никому мозги не ебу в тредах как a4 господин, а всё потому что a8
готов вас учить жизни, сосунки
шо все так усираются с этих ауди, езжу себе спокойно, никому мозги не ебу в тредах как a4 господин, а всё потому что a8
Додж REBEL 2018 года, двигатель V8 5,7 литров.
ДОДЖ RAM REBEL в смысле.
Купил крету.
С лопаты съешь блинов с котлетой
Е-класс 2010 года, 3.5 V6 турбо 268 лс
18 лвл
18 лвл
>успешном премиуме
>драндулет в два раза дешевле Гранты в барабане
>готов вас учить жизни, сосунки
Бля, помилуй, не надо.
А что, здесь все обладатели исключительно проперженных повозок из третьих рук?
Нет, мы по 40 лет на одном ездим.
>268 лс
Самая уебанская мощность в РФ. Разницы с 250 считай нет, а платишь пиздец.
Оз, епт. Давненько свои не выкладывал.
На вебм печального аккомпанемента прям не хватает на фоне.
https://www.youtube.com/watch?v=UGD7HgNTxfs
Только вот я не в рф с этой мощностью и налога у меня нет
Селюк из мухосранска закатывается на машине-невидимкедля дидов
хороший аппарат, тока квадратный чересчур, лол
Бабиджон, тебе не пох на чем бомбить?? и ваще хуле ты тут забыл, езжай работай сука
Ах ты сука!
>Как машинка?
Мозги не ебет, доволен. Что тут ещё можно сказать?
>купил франшизное говно
Ебать ты долбоеб, земля тебе пухом!
В голос с этих часов
А теперь попробуй привести аргумент зачем мне пиздеть на доске, где 95% анонам в силу различных причин просто похуй?
На меня похож, в молодости
Ебать тут конечно ЭРГОНОМИКА
Досталась от дед эта ЛАСТОЧКА.
Но приходится продавать, так как нет гаража. :с
Но приходится продавать, так как нет гаража. :с
Ты знаешь - ни разу. Большинство сразу "оо, крайслер", а остальные просто интересуются, что это.
Один раз запарковался у магаза, выхожу, там алкаши сидят бухают. И я дичайше охуел с фразы "Братан, это крайслер?" от пропитого 60-летнего деда.
Красавец братишка
Mopar or no car
Длина члена?
А вот и половой гигант на солярисе подкатил
RAM Rebel. Оно уже несколько лет как не Додж.
Обижаешь, на оке.
>дуся небось 1,6
Угодал бро! Причем пустой как барабан, но с полным приводом и фаркопом. По ощущениям пластмассовая хуита, но по факту оче нодежна по сравнению с рашкопромом, уазеки, шнивы вот это все
Продавал со слезой ибо ебатека, да ушел низадорога т.к. битье, хоть и нефатальное
Если есть вопросы, задавай. А они у тебя должны быть, т.к. авто не такое уж и безпроблемное, как ожидаешь. Хотя до вагоебов еще очень далеко.
>не такое уж и безпроблемное
Что там за болячки? Подумываю за 2.0 (когда появятся бэушные по 200к, лол), но хочу с кондиционером, веслами, черными бамперами и на штамповке.
Взял из салону год назад, 2.7 овощ, на 4 л денех не хватило.
Для катания кабанчиком по работе в моей мухосрани и говнах, по снежным нечищеным дорогам и прочей параши, справляется охуенно. До работы и между городами в силу похуизма на ямы и хуевые дороги доезжаю быстрее чем на седане 7 сек до сотни, лол. Через пару лет планирую поменять на х6, gle или Gls.
Для катания кабанчиком по работе в моей мухосрани и говнах, по снежным нечищеным дорогам и прочей параши, справляется охуенно. До работы и между городами в силу похуизма на ямы и хуевые дороги доезжаю быстрее чем на седане 7 сек до сотни, лол. Через пару лет планирую поменять на х6, gle или Gls.
2.7 небось?
> 2.7 дизель.
Сукалол. Уроки сделал?
Вибратор мозги ебет?
И что? Швитой муриканский V8 по трассе 92 бензина жрёт всего на три-четыре литра больше. Никаких антигелей, никаких предпусковых подогревов, никаких дизелестраданий.
Шевизик, совсем тупой? Почти в полтора раза расход меньше. А в городе разница еще заметнее будет.
годнота. Как оно? Расскажи.
Гоняю на этой собачке.
Нет ты. Калькулятор возьми да посчитай, сколько скокономишь на этих литрах, но проебёшь на всём остальном. Вангану, что для профита надо накатывать традиционные в топливосрачах овер 30к км в год.
готовься к тмоу что сыпаться начнет.
мимо на такой же собаке пробег 120к
Давай расписывай поподробней. Так то пробег уже 110-пикча просто красивая прошлогодняя. Да и скручено наверняка. Пока самое дорогое за 2 года -2 сайлента поменял.
Прости, мамкин постер, но адекватные люди в ДС двигаются на мото, а зимой на метро, ибо хуй припаркуешься да и вообще ваших кредитных солярисов уже как говна по весне
мотогосподин 21 лвл
ну я хз. у меня катки 17, я уже всю подвеску перебрал. сайлентблоки все сгнили так как тачке 10 лет. пружины менял. аморты переднии. и много мелочи по подвеске: подшипники опорные, стабилизаоторов и т.д..
дверной замок сломался - новый 6.5к на экзисте.
горит айрбэг никто потушить не может, в том числе официалы.
щас забилисиь форсунки омывателя лобового, каждая 500р, надо бы иголкой прочитстить, ну это так, локальный батрхерт.
зимой сдохла катушка, летом датчик каленвала.
ну кароч постоянный посети тель сервиса в этом треде.
так то все косяки копеечные, на бабки не попадал.
Мои расходы на сид за 2 года:
1)стойка стаба 450р +150поставить
2)сайленты 560*2 +2к поставить
3) гофра глушака 800+800поставить
4)ремкомплект суппорта 500р+500р перебрать
5)При покупке сменить все жижи,промыть радиатор чет около 9к было.
6)запиздила сигналка-пропаять 500р
>никаких дизелестраданий
Лол кек. На нормальном дизеле нет ни каких страданий, заправляйся сезонным топливом на сетевых заправках и держи акуум заряженный. Все.
мимосибирь
забыл упомянть что 6+ лет ХОЗЯИН.
так что всех затрат и не помню уже.
>4589132 кун
лолблядь, нахуй мне знать и искать определённый вид топлива, выбрать среди сетевиков нормальную заправку,стоять в очередях и маяться хуйнёй, когда уже есть машины на батарейках,заправляющеся дома от розетки.
Енджой ер 100 км запаса хода. А так да, жду не дождусь когда батарейкомобили смогут проезжать хотя бы 500 км на зарядке и не стоить при этом как сбитый боинг.
В клапана/цепь залезал?
>дверной замок сломался - новый 6.5к на экзисте.
У меня ключ не заходит до конца в личинку, т.е. сняв акум я не могу закрыть машину. Такая же фигня или тип у меня чото с замком? в общем то пофиг, за ночь никто не влезет в него.
Подвеску я убиваю уже направленно, хочется новую я идиот , может помягче будет, но пока она не поддается.
Пока ощущения крайне положительные, взял 2 месяца назад за 320к. Сижу высоко, подвеска збс (не пробиватся на каждой кочке как на frod escape который был до этого), гидролифт(!) и даже какая то шумоизоляция. Чуть нехватает двигла, 150лс на 2 тонны все таки маловато.
Нужно было ведро которое ездит и не особо ломается, а если и ломается то чинится на коленке в гараже при помощи кувалды и проволоки. Ну и бензин, чтоб не ебаться с дизелем в -40 зимой.
>В клапана/цепь залезал?
слава богу нет, надеюсь скинуть до этого тачку
>У меня ключ не заходит до конца в личинку
у меня сдох моторчик который закрывает в дверь с центр замка. приходится закрывать машину на ключ, как таз.
Катализатор выбивал?
нет
Ну и норм. Я на евро-2 перешился еще, стало поприятней ездить.
А я подумал, у тебя дизель 3 литра. И сколь бензина жрёт, засекал?
Как там место на заднем ряду в ногах? Достаточно?
Сам поглядывал на такой, но взял Паджеро ИО. Нравятся мне маленькие машинки.
Вкотился, подгребая муфт очкой
Заебись, но они все удрочены колхозниками.
Если не троль, скажи, вот кем ты работаешь? И какой судьбой с такими деньгами ты виснешь на 2че? Ппц, я знаю чувака, он ездит на такой же, так он недавно открыл огромное морской вуз, имеет кучу бизнесов и вилл на море, но ему за 50 и он точно не двачер. Понятно, что он может купить эту машину, потому что воротит столько дел и получает соответственно. Наверное ты тоже из таких?
На моем ездил дид, который еще Сталина застал. По каждому чиху ездил к официалам, ТО до ста с хуем тысяч делал, даже рейку у них ремонтировал, даже бампер красил у них, ебанутый. Машина реально хорошо сохранилась, мозг не ебет. Через год-два, как надоест, сдам в трейд-ин и куплю поцреота.
хуем он в жопе ворочает на вебку.
просто дохуя успешно торганул еблом либо задрочил какой-то навык
27 лет, занимаюсь бизнесом, с начальной подачи бати конечно же (как хобби занимаюсь еще прогерством, мог бы в случае чего тоже норм получать кмк). Денег то она не очень стоит в 2.7 - около 2.4 ляма рублей. четыре литра будет раза в два дороже. Я не воротила, просто умею деньги копить и не проебывать как это часто бывает. както так. На дваче особо не сижу, разве что в фаптред зайти или видосы глянуть
> прадик
Ты звучишь так, будто челик запруфал фантом VIII...
Добра
Сначала смотрел в сторону дизеля, но бензин все таки тише и по обслуживанию и ремонту дешевле выходит. Расход 14-15 в городе, частые короткие поездки. По трассе около 10 выходит, можно даже в 9 уложиться.
Задний ряд не такой убогий как казалось сначала, сижу за собой, ногами не упираюсь в переднее сиденье, при росте в 180.
Ио совсем уж тесным кажется.
У коллеги паджеро мини, вот уж где пиздец, там на заднем сидении только БЕЗНОГNМ сможет уместиться.
Мини выглядит настолько маленьким что там даже водителю тесно наверное.
В обычном паджеро на задний ряд людей не стыдно посадить, даже трезвых
м?
Вкатился, на столб намотался.
Брал овощ 2л, сейчас атмо 3л.
Веселоприятно, но дико устал от этих некрояпонцев, не отказался бы и от соляриса уже, только из салона.
Брал овощ 2л, сейчас атмо 3л.
Веселоприятно, но дико устал от этих некрояпонцев, не отказался бы и от соляриса уже, только из салона.
Водителю, кстати, норм. Выкинуть задний "диван" нахуй, и будет сносная двухместная тачка для города с неплохим багажником. Только двигатель от бензопилы все портит.
Сколько расход по городу на атмо джее 3 литровом?
Спасибо анончик за информацию. Добра и удачи!
Почему на этой машине ошметки грязи?
Моя МАЗД ОЧКА
Хохол в треде, вот же ж перемога
Может быть потому что это внедорожник? И дядя использует его по назначению?
>Через пару лет планирую поменять на х6, gle или Gls.
Хуя говноед.
А причем тут цена, поехавший? Владеть старой а8 намного накладнее и сложнее, чем новой грантой. Ну и комфорт и прочее не совместимы.
Красавчик, люблю старые прули, но себе такой не рискнул взять.
>накладнее и сложнее
Охуенно. Он ещё и ебётся с ней на все бабки. Человек-анекдот не продолжай.
Каждому своё, мне вот по кайфу ковырять старые японские брички, ему по кайфу ебаться с а8, а кому-то норм ездить на новой гранте.
Моя детка.
Этот дело говорит! На тебе няшу!
На нормальный руль денег не хватило?
Какой нахуй комфорт в старой машине? Там салон живет отдельно от кузова. Развалюха - самое подходящее слово.
У тебя 2,4 чтоль? Не могу картинку открыть.
мимо галлопер2.5дизоль у бати 9 лет уже катает советую- глянь раму сзади - бывает ржавеет сильно
Это и есть нормальный руль, дурачек. Плюс нормальный мотор. После jdm, садиться в левую тачку немного противно даже.
Найс рофлишь, лалка.
Чёт орнул с прулемантр.
Ну давай еще расскажи мне про некроутиль и проперженый салон :3
>пруль за 2 с хуем ляма
При чём тут некроутиль? Просто у тебя руль в бардачке, вот и всё :)
3.0 бенз у меня
Рама на удивление живая и не сгнила нигде, местами есть немного ржавчины, но не критично
>Просто у тебя руль в бардачке, вот и всё :)
Почему мне должно быть не похуй на вскукареки анонимного сосачера? вот и я про то же.
>Чёт орнул
Школьник, плиз
Уже постил когда-то
>считать чужие деньги и оценивать вкусы
Прулееб порвался
Резина класс. Да и в целом загляденье, особенно диваны.
В твоём манямирке
Понял тебя. А вот барина хрень любит поржаветь, особенно снаружи, при малейшем повреждении луп до металла, в районе всяких там краев обвеса и тд. Но пока только по мелочам - я в первый же год покупки сделал антикор за 20 тыщ - в итоге Рама живая, кузов - 99% цел, сгнила водительская дверь и отбортовки задних арок прямо под обвесом этим. Кстати, батя зимой тачку мыл редко - говорил ему - вымывай эту всю лажу, нееет, мы лучше 500 р сэкономим.
Батина фикс
Мне поебать)
Хеми в треде, я спокоен
Тук-тук, тук-тук, тук-тук! Все мы дятлы, мой друг.
Недавно купил авео т300, вопросы?
Бочку делаешь? Хуи сосешь?
мммм сладкая зависть нищщука как прияяяяятно боооольше плиз бооольше хочу еще)
Норм фантазии, ррря мне все завидуют)00
Нет.
Хз как у вас в дс, но во владе даже питстопы расчитаны на авто с правм рулем. Конечно я понимаю, что вызову только негатив, но брать конкретно vab с левым рулем это очень сомнительное удовольствие: там расточеный 2,5 мотор, тачка будет уже отжатая и убитая на наших дорогах, новая с салона стоит 3кк+.
Сейчас вот этот Мерседес C200d, сап на фото немного подпротух. До этого была Volvo V40 D2 Cross Country, до неё Mini One D, до этого Opel Vectra C Liftback. Сейчас мечтаю об Alfa Giulia.
Катаюсь на такой. Как будто что-то плохое
Твой партнер доволен?
Она ж не едет, ну кроме топового бензина, и мордопривод. Чому Джулию не взял7
>Чому Джулию не взял
Джулия это же мерзкая двужопая!! Мне Ромео нужен...
2.3 ke
я вообще ничего не говорил, да и глупый ты
премиум класс пасажироориентрован, как правило, а мне ездить нравится самому. на вкус и цвет все фломастеры разные
85к
собираласт в германии (собственно пригнана от туда) там легенда 4афе стоит его если обслуживать нормально на 500-700к хватает, да и научиться ездить тип для этого взята она
95 год и 40к??? ну хз... смотря где стояла еще
анчоусы, срочно нужна помощь.
тлк200 дизель, нужна резина. что брать? китай не хочу, выбираю данлопы\ёкогама\бриджстоун и подобные с ценником +-10к
стоковые 285\265/17
сейчас стоит ека, хз сколько ей лет, я только 3 года на ней
Штоштоа? 17?
Купера возьми. 2-й год катаюсь, збизь.
заводской размер для первого поколения
Суп, аутисты
Вдогонку, предвещая вопросы про расход
Данлоп то нахуя? Стоковые грандтреки помойка.
Я буду брать тойо.
Как магнетик райд?
Шикарно на м4, но сраных лежачих полицейских и ямы проходит жестковато
О, джили эмгранд
Колеса у тебя какие стоят? Слышал что оно резко лучше на всяких там 20 и меньше.
Я все мечтал взять кадиллу вместо 200 уговорить батю, но после поездки на эске чет передумалось
Я поставил 22, но саму резину пошире. Еле влезла, зато теперь охуенчик. Не сильно жёстче 200, но один хрен после S-klasse 222 любая подвеска будет жесткой
Бомбануло. Новый логотип действительно не отличить от Geely
>Прости, мамкин постер, но адекватные люди в ДС двигаются на мото, а зимой на метро, ибо хуй припаркуешься да и вообще ваших кредитных солярисов уже как говна по весне
>так как нет гаража
Обосрался с установок из совковой мозжечковой прошивки гомосоветикуса.
Резина пикрилейтед
Почем продаешь?
Готов купить, оставь фейкопочту
Тонко.
>Я все мечтал взять кадиллу вместо 200 уговорить батю,
Дим, ты о чём только не мечтал.
>после поездки на эске чет передумалось
Н3 тогда точно не для тебя, у него рессоры в жопе.
Выкатываюсь со своей ласточкой
ПОМЯНЕМ элитария, жаль что он так мало побыл с нами
КАК ЖЕ ХОЧЕТСЯ ПАТРИОТ
слушай, бля, дайте мне пораскатывать губу, столько прекрасных по своему автомобилей
БОЧКУ ДЕЛАЕШЬ?
По-моему это вертолет.
И?
мой авто, владею уже больше двух лет.
Уровень ламповости зашкаливает.
да, про данлопы почитал, так себе отзывы. да и чтото не хочу. ну и это стоковая резина.
остановился по отзывам на данлоп экопия и атенза, но оказалось что их в моей деревне только под заказ 1-3 дня. охуеть. в наличии нашел только Nokian Hakka Blue SUV 285/65R17 116H
сейчас буду отзывы читать. но производство рф. не знаю даже
Я тебе говорю:
T O Y O
O O
Y Y
O O
Toyo Open Country U/T 116H
285 / 65 / R 17
?
чтото рисунок прям внедорожный сильно. не шумновато будет?
Ну подводных нет никаких, бери смело. Правда, вложений масло поменял и сейчас надо колодки поменять, возможно ступичные. Машине 29 лет...
У ют ни разу не внедорожный рисунок. Сравни ют с ат и с мт
Мой мопед я только разместил объяву, на третьей картинке расход на самом деле пробег на 1л после 5ккм по трассе подряд
Опять перемешало картинки, на первой.
Так уж и быть подниму этот вниманиеблядский тредж.
> Так уж и быть подниму этот вниманиеблядский тредж.
Смысол?
Расскажи про нее, как она в 2018 году? Много требует денег?
>камрюха триипять
двагээрэфе это вэ6 на 3,6.
Конкретно на камри этот мотор на 272 силы себя не раскрывает, рвет коробку и стоит много шекелей налогов в год.
Кисель, ты?
Но это v6...
Вкатился на своём разноцветном ведре.
Прости, раньше не мог ответить.
Покупал 4 года назад за 220к. 1996 года, 1mz-fe, пробег 330к А ещё скрученного хз сколько. После вполне хорошего предыдущего владельца, считай мне повезло. Особенно после прочитанных/услышанных/увиденных историй, как например недавний тред некровольвоеба.
Кузов в идеале, ни единой ржи, салон почти идеал.
Изначально коробка пинается с передней на заднюю, с первой на вторую. За всё время ничего в лучшую/худшую сторону не изменилось.
Масло жрет, стабильно почти каждую неделю подливаю, выхлоп слегка сизый при прогреве.
Единственный раз подвел прямо на ходу заглох и не заводился, отогнал до гаража, а на утро все нормально, причину так и не узнал.
Теперь по хронологии по ремонтам/заменам: по-любому не все вспомнил
Был перескочивший ремень на 2 зуба. 5к + ремень.
Топливный фильтр в баке оригинал, стоил копейки.
Свечи NGK дальние можно поменять через карданчики, не снимая впускной коллектор.
Колодки Masuma Сам не смог задавить поршни, даже со специальной приблудой, пришлось на сто ехать.
Все, кроме продольных сайленты задней подвески + линки.
Масло в коробке с фильтром.
Форсунки с разборки Стоя в пробке при 35 градусов жары почувствовал запах бензина. Пересрался тогда люто.
Верхний сайлентблок двига.
Заправка кондея
Переборка крыльчатки гура.
Через месяц снова переборка гура с заменой шлангов.
(!)Выбыл катализатор. Да, он там ещё был и работал. Не бейте, лучше обоссыте
Стойки вкруг ti-guar
Правый привод
>Как она в 2018 году?
За те деньги если её продавать, ничего другого хорошего не найти.
>Много требует денег?
Бенз жрёт, не меньше 13 литров в городе. С зарплатой 26к +- живу, но все равно мало помалу она умирает и потребует контрактные агрегаты.
У меня также есть уже 3 года чпокус два на 1.8, так вот он за это время, точных цифр, увы, не помню, но сожрал определённо больше денег, при одинаковом пробеге в год ага, когда поменял обе передние подшипники ступицы за 4.7к штука, и один дохнет через полгода.
>С зарплатой 26к
>У меня также есть уже 3 года чпокус два на 1.8
Как ты блядь их содержишь там? Тут жигули на эти денег хуй хватает содержать.
Поясни за субару без траллинга.
Что блядь за проблема с четвертым? Инженеры проебали систему маслоподачи или что то другое?
Обосрамс, Чпокус у родных, обслуживаю я, но не за мои кровные.
> Инженеры проебали систему маслоподачи
и охлаждения, когда делали РАСТ ОЧКА своего малокубатурного ej.
Ах, как заебись на такой холодильники возить!
Почти сотку на такой наездил у меня с 16" с 2к15 ничего не сломалось.
Кроме масла и другой плановой расходки заменил только шаровую.
Есть ли жизнь после 50к?
Не знаю. У меня пока 32к
Хотел брать тройку с салона, но зассал, ибо 50к накатаю за полтора года, а дольше их движки редко живут. Пришлось брать дешевую корейскую жоповозку и еще на дачу деньги остались.
Смоленск?
А то диванных экспертов нынче развелось, поди половина на метро ездит. Хочется знать что мы на одном уровне общаемся.