Какая категория нужна на H1?
Смотря что в ПТС нарисовали. По закону должны были C. По факту может быть и B.
>По факту может быть и B.
Но там же почти 5 тонн.
Кого это когда-либо ебало?
Мы в РФ, так что В.
как раз в автошколе на той неделе это обсуждали кек
Зависит от макс разрешенной массы, т.е. от комплектации, где собрана. Если калининградская бричка, то В хватит. Если привозная, то С нужна.
H1 не собирался в Калининграде и официально никогда не продавался в России. Продавались и собирались в Калининграде: H2 и H3.
ЕГЭ сначала сдай.
>Продавались и собирались в Калининграде: H2 и H3.
Так это и не хаммеры нихуя, это опухшая таха жи.
Это старый прикол, аноны, не надо сраться.
В 90-е, когда эти гробы на колесах, которые даже уебищнее Геликов, стали завозиться авторитетными бизнесменами в ДС, и по началу, действуя по нормам, ГАИ им въебывало С, но потом, когда возник бугурт (С есть далеко не у всех ведь), а также кому-то видимо что-то занесли, Хаммеры перевели в категорию В.
В 90-е, когда эти гробы на колесах, которые даже уебищнее Геликов, стали завозиться авторитетными бизнесменами в ДС, и по началу, действуя по нормам, ГАИ им въебывало С, но потом, когда возник бугурт (С есть далеко не у всех ведь), а также кому-то видимо что-то занесли, Хаммеры перевели в категорию В.
Никуда их не перводили. Это как с муриканскими пекабами - решается индивидуально для каждой машины в зависимости от уплаченной суммы. 2 совершенно одинаковые машины могут быть разных категорий.
Ну или на месте решали, здесь я уже не очень в теме. Помню, эта тема даже в "За Рулем" поднималась в то время, и вроде бы, какой-то гаец главный приказал посадить повидлыча на бутылку разъяснял, что Хаммерам положено присваивать В.
Это было про H2 по-момему, он чуть-чуть по массе не пролезал, потом пофиксили спецификацию.
>когда эти гробы на колесах
Попиздишь тут мне.
GA
> видимо что-то занесли, Хаммеры перевели в категорию В.
>
Да ничо не занесли. Их под сертификацию максимально облегчили, выкинув всё. Даже второй аккум снимали. Так и получилось до 3,5 тонн.
В h1 никто ничего не выкидывал.
Обычной версии - Б
Над брать.
Это "хаммеры", а H1 - это Humvee
Сомнительная машина. В городе громоздкая и неэкономичная. По грязюке сосёт колхозникам. Салон уебанский. Дюймовые з/ч
Хамви это с дыркой в крыше для пулемётчика.
Из киорио виднее.
>H1 - это Humvee
Отличия надеюсь сам найдёшь.
>В городе громоздкая и неэкономичная.
Нормальная, если не рукожоп. К тому же у неё нет пластиковой хуиты на кузове, если где не проехать из-за стоящего криво киорио, то можно его и пододвинуть чутка без какого-либо ущерба для себя.
Дизель берёт 20 по городу. Вполне себе значение.
Как поможет пряморукость, если машина тупо шире стандартного парковочного места?
Туда даже среднетоннажные грузобляди умудряются вставать, маня.
Киа рио можно и объехать. А криво стоящий хаммер - это пиздец.
Ты из этих? Которым в Мухосрани нужен Хаммер и Мустанг, а попав в Америку им становится нужен некросовок?
На хаммере стояночных мест куда больше чем на киорио. На хаммере можно встать на газоне, хаммер ебал в рот бетонные полусферы итд.
+ ты на дороге на нём можешь ехать спокойно, не живя в зеркалах заднего вида, не уворачиваясь от вечнососущих суетливых ОПЫТНЫХ ВОДИТЕЛЕЙ.
Мечтать не вредно
Категория Д - дебил.
>Категория Д - дебил.
Фото из личной коллекции?
>Фото из личной коллекции?
Из твоей личной коллекции, спиздил вот по случаю.
А гражданский хаммер может в говна?
У бати прулегрузовик с грузоподъёмностью в 2 тонны, общая масса в стс - 4700 кг. При этом указана В-категория, лел.
да
H1 - запределен. Всегда мечтал обладать таким (лол), есть тут кто хоть катался на нем, поделитесь чтоли как оно. Особенно в рус реалиях
А была бы у тебя писюшка нормальная, так бы не чудил.
Что не так?
Забей, просто пидорану резко приспичило о своём любимом подумать.
>Забей, просто пидорану резко приспичило о своём любимом подумать.
Но ведь то, что хохлы - свиньи, не отменяет того, что он пидоран.
Нет, хохол, все твои свинские рассуждения ошибочны.
Всратенько выглядит
Щас бы в 2018 что-то кукарекать про вид легкой боевой машины 80х годов.
Ебать дебил.
Тесно, широко, нихуя не видно.
>Нет, хохол, все твои свинские рассуждения ошибочны.
dxfhgv
>есть тут кто хоть катался на нем, поделитесь чтоли как оно.
В суровых реалиях нашей жизни, расход почти 30л на сотню.
Люди которые могут себе позволить не считать деньги на бенз, ездят на других машинах и очень часто не за рулём. А эта хуита вообще не понимаю зачем на гражданском рынке нужна.
>Люди которые могут себе позволить не считать деньги на бенз
>6,5 турбодизель V8
Пидорахоманя нигде кроме как в тазу и киорио не сидела, но имеет авторитетно заявить.
Так этот дизель и жрет 30 литров. Бензиновый жрет под полтинник.
20 он жрёт, там даже коней мизер 195 всего.
На 3 тоны веса? Ахаха поржал. У меня 211 на пусть и не маленький премиальный седан.
Аудигосподин 29лвл
>вагопараша а4
>премиальный седан
Укуси струю, довенсон.
>ремиальный седан
ЕБАТЬ У ПОТРЕБЛЯДИ МОЗГ ОТФОРМАТИРОВАН!
>Аудигосподин 29лвл
7б
>7б
>Вся Украина - жители
