Очевидные товары с высокой долей налогов - сигареты, алкоголь
Лол, ты хоть понимаешь какую йобу тебе придётся построить, чтобы просто перевозить из швитой товары? А насколько увеличится стоимость товара уже в России, если заложить в стоимость цену топлива для твоей лодки? Перевезёт он, блять.
Вспомнил, что от какого-нибудь Анадыря до Аляски несколько десятков км пролива. Пофиксил сам себя, короче.
Ух нихуя себе, три ответа в свежем треде. Обычно я свои треды долго бампал, прежде чем кто то отписывался.
Спасибо, что напомнил. Про сигареты я уже давно думал. В идеале - таскать куда нибудь в Европу, где конские налоги. Алкоголь - тема интересная, но он довольно тяжёлый. А грузить тонну Джека Дениелса - окупится ли? Мне же надо будет за каждый км пройденного расстояния зарабатывать нехилую денюжку.
>какую йобу
Яж написал, что это голубая мечта идиота. Но, газпром сказал, что мечты сбываются)
>перевозить из швитой товары
Я вообще то думал перевозить В ШВИТУЮ товары. Или мексиканцев в мурику.
Спасибо, что напомнил. Про сигареты я уже давно думал. В идеале - таскать куда нибудь в Европу, где конские налоги. Алкоголь - тема интересная, но он довольно тяжёлый. А грузить тонну Джека Дениелса - окупится ли? Мне же надо будет за каждый км пройденного расстояния зарабатывать нехилую денюжку.
>какую йобу
Яж написал, что это голубая мечта идиота. Но, газпром сказал, что мечты сбываются)
>перевозить из швитой товары
Я вообще то думал перевозить В ШВИТУЮ товары. Или мексиканцев в мурику.
> Или мексиканцев в мурику.
Или жителей рашки на аляску (через берингов пролив, кек).
Ох лол. Сам проектировал такую хуйню. Где то на компе остались 3d рисунки.
Сигареты и алкашку в финку из СПб. Сейчас гоняют даже беспилотниками, где то натыкался на статью.
+ Натыкался на бизнес идею с мини подводными лодками покатушки для отдыхающих, откуда можно сделать вывод, что добыть такую йобу реально.
Сам пару лет назад подумывал о постройке беспилотной субмарины, когда ввозил в финку на авто блок сигарет корешу там живущему. Эти сиги он, естессно, продает с нефиговым наваром)
+ Натыкался на бизнес идею с мини подводными лодками покатушки для отдыхающих, откуда можно сделать вывод, что добыть такую йобу реально.
Сам пару лет назад подумывал о постройке беспилотной субмарины, когда ввозил в финку на авто блок сигарет корешу там живущему. Эти сиги он, естессно, продает с нефиговым наваром)
В мурику ты вряд ли доплывешь на собственноручном корыте, хотя если из мексики, то возможно. Однако подвох в том, что мексы уже сами догадались до такой идеи и достаточно давно. Поэтому у береговой охраны пиндосов скорее всего есть какие-нибудь средства чтобы предотвращать такое. Стоит нанять годных инженеров, чтобы сделать подлодку максимально скрытной, короче.
Напиши, чем Фольксваген Пассат универсал хуже твоей подлодки.
Можно вместо подлодки построить полупогружной катер и перегонять авто контрабандой как это делают между Тайванем и континентальным Китаем.
Например тем, что он не умеет плавать?
Вот плывешь ты на своей йоба-лодке, а сверху тебя замечает военный крейсер. Требует ответа, кто ты и откуда и ты молчишь. Снова требуют, а ты молчишь. Ну тебя и разъебут ракетой.
Но найти меня может только аккустик, который плавает либо в сопровождении авианосца, либо ищет боевые подлодки противника, что наверняка не в тех товарных маршрутах, где буду плавать я. Это всё из моих познаний сухопутного краба.
Ответа от меня требовать можно только в территориальных водах, в нейтральных водах я никому не обязан отчитываться и уж тем более нельзя по мне открывать огонь. Кроме того, подлодки неуязвимы для ракет, их только глубинными бомбами можно глушить. Самое страшное, что мне грозит - это нарваться на аккустик, который тихонько проследует за мной, наведёт береговую охрану и та встретит меня у берега. Вот тогда пизда. Вообще, главная опасность - береговая охрана. Если прошмыгнуть её - дальше уже похуЮ. Опять же, это при условии, что само корыто надёжное, может от начала и до конца маршрута проплыть без всплытий, ремонтов и прочей поебени.
Он перевезет контрабанды больше, чем самодельная субмарина, бороздящая океан твоих влажных фантазий.
Каким образом?
1. Дождаться наступления 18
2. Получить водительское удостоверение
3. ?????
4. Купить Пассат!
Купил пассат, что дальше? Как контробандный груз пересечёт границу Асашай? Ты дождёшься зимы и по замёрзшему Беринговому проливу провезёшь на пассате?
Пассал на пассат. Что за машины для нищебродов.
Вот и я о том же. Не понимаю, как обычная четырёхколёсная колымага может превзойти по возможностям контробандинга подводную лодку.
Во-первых ты ребёнок фантазёр, подводная лодка это пиздецки сложное сооружение. Для того что бы сделать её, тебе понадобится инженерное образование в области судостроения и охуенно прямые руки.
Во-вторых это будет стоить пиздетски дорого, т.к. потребуется изготовить много нестандартных деталей и механизмов. Твоя субмарина будет по дороже люксовой яхты. Отсюда вывод - лучше купить что-то готовое чем варганить самому.
В-третьих, даже если тебе каким-то чудом удастся сделать рабочий прототип, сомнительно что кто-то будет вкладываться в столь рисковое предприятие, ведь твоё корыто может затонуть вместе с грузом и тобой в любой момент. Гораздо проще и надежней дать взятку на таможне и провезти все по суше.
Ну и лодка это слишком палевно. Стоит запалить её хоть раз у берега, как примчится пативэн с ребятами из местного СК и потрогают тебя за жопу.
ОП, гугли "Наркосубмарины". Модератор в /wrk/ потёр пост на упоминание "нарко-" приставки к слову.
>Думал и о перевозке нелегалов в швитую мурику
ОП, ради всего святого, никого не слушай и пиши еще. Пиши побольше.
>подводная лодка это пиздецки сложное сооружение.
Пизди больше.
https://www.youtube.com/watch?v=fkoJGnJ4DaY
А где винты безшумные закажешь? если кавитация будет в тебя другие подлодки уебут торпедой, сонар надо чтобы слышать что вокруг происходит, изготавливать надо недалеко от берега. И молится чтобы тебя не обзванивали когда плывешь. Лодка электро должна быть, что думаешь?
Посоны регулярно возят кокс из Колумбии в Мексику и не догадываются что это так, оказывается, сложно кек.
А разгадка одна: нахуй не нужна глубинная подлодка. Достаточно герметичной посудины, погружающейся на максимум 10м чтобы пропало сопротивление волн на поверхности. Для этого и обмазаный стекловолокном катер подойдёт.
В колумбии и мексике нет флота. Лодочка на 10м хорошо видна с воздуха.
Там сейчас возят кокс полными подлодками. Эволюционировали. Полиция пишет что критически важные запчасти приходят из России кек
Проиграл. Во первых, с чего ты взял что это подводная лодка? Судя по видео эта хуитка умеет только погружаться и, возможно, всплывать. Плюс, я очень сомневаюсь что она вообще будет юзабильна при волнении более 3-4 баллов. Ну и тарахтящий компрессор на поверхности это вообще лол. Не стал бы доверять тебе контрабанду на такой хуйне, будь я латиноамериканским наркобароном.
С анусом своим играй, псина ебаная на хуй.
Оп, с сигаретами не рентабельно. А вот если бы ты задумался бочке, литров на 50..100, треть которой- аккумуляторы, которую буксирует маленький фрегат, да все это с управлением курсом с помощью мобильника- мог бы поставить на поток и продавать колумбийцам. Да и в этой стране оно бы нашло применение.
А не проще построить небольшой самолетик с электроприводом, по виду как аист/чайка/орел. Чтоб туда грузить 2-3 блока сигарет и полетел в финку. К нему жпс трекер и чувак с той стороны границы катается на велике по лесам и находит сигареты. Дальше грузит в самолет сыр и обратно в рашку.
>С анусом своим играй, псина ебаная на хуй.
Ебать бомбастер.
Лол.
Тоже думал о подлодке для контрабанды, появилась такая идея: делаем подлодку, способную без палева прицепляться к гражданским судам, цепляемся @ никто нас не видит и не слышит. В нужном месте отцепляемся и идем дальше своим ходом.
Тоже думал о подлодке для контрабанды, появилась такая идея: делаем подлодку, способную без палева прицепляться к гражданским судам, цепляемся @ никто нас не видит и не слышит. В нужном месте отцепляемся и идем дальше своим ходом.
>Но найти меня может только аккустик, который плавает либо в сопровождении авианосца, либо ищет боевые подлодки противника, что наверняка не в тех товарных маршрутах, где буду плавать я.
Вообще-то, если ты не в курсе, еще есть вертолёты, которые часто летают и осматривают леса, поля, заросли на предмет, к примеру, конопляных полей. В некоторых областях таким образом находили неожиданные плантации наркоты, даже среди сраных камышей. Твою субмарину засекут на моменте всплытия или просто по перископу.
>Это всё из моих познаний сухопутного краба.
Посмотри передачи про вторую мировую, буруны перископы засекаются с любого летательного аппарата, кроме того при достаточной прозрачности воды субмарину будет просто видно с вертолёта/дирижабля.
>Кроме того, подлодки неуязвимы для ракет, их только глубинными бомбами можно глушить.
уверен? сомневаюсь что твоя консервная банка будет настолько глубоко нырять. А ведь один взрыв даже в 10-20 метрах от корпуса тебя если не сразу расколбасит, то контузит моментально.
> Самое страшное, что мне грозит - это нарваться на аккустик, который тихонько проследует за мной, наведёт береговую охрану и та встретит меня у берега.
Сомневаюсь что тебе хватит запасов воздуха на такие приключения. Самые крутые подлодки второй мировой ныряли не более чем на 12 часов.
>Вообще, главная опасность - береговая охрана.
А еще нужно знать фарватер. Или на мель сядешь или врежешься в скалу какую.
>корыто надёжное
Ой врядли. Даже наркокартели не могут себе позволить надёжные субмарины.
>может от начала и до конца маршрута проплыть без всплытий, ремонтов и прочей поебени.
Ну если только под шноркелем, но если засекут.
>большинство не может идти целиком под водой
>стоимость от 1 до 2 млн долларов
>временное ныряние на глубину до 9 метров при заглушенном двигателе
Делай поправки на то что
А) строятся эти лодки в джунглях без оборудования силами местных обезьян
Б) высокая цена уходит в основном на откаты местным, чтобы не палили контору плюс камикадзе-подводники тоже хотят много, было интервью, команда просила за ходку в США 350к баксов
В)Лодка одноразовая, выгрузил товар и затопил, оттого и дороже
>В)Лодка одноразовая, выгрузил товар и затопил, оттого и дороже
ОП именно этого хотел? Пускай акваланг купит и вплавь плавает, и дешево и сердито.
Ну и в обще лодка это инструмент. Так бизнес идею не стоит начинать. Начинать следует с анализа рынка и налаживания бизнес связей. Например в Китае возрос спрос на Тайваньские автомобили премиум класса. Сразу подсуетились и запилили стелс-катера, которыми угнанное переправляют на материк.
Опхуй в треде.
Я понимаю, что лодка - это инструмент. Собсна, мысль об этом появилась, когда узнал о разнице в цене на сигареты в РФ и некоторых странах Европы. Если в РФ можно покупать пачку за 1евро, то в Европе её стоимость может доходить до 5евро. Допустим, 2евро оставляем сбытчикам, сдавая им по 3евро за пачку, 1евро уходит на покрытие дорожных расходов, остаётся 1евро чистой прибыли ну да счас, ага. При таких раскладах, если я за один раз перевезу 10.000 пачек - получу 10к евро.
По поводу обнаружения : я знаю, что при всплытии лодке гораздо легче двигаться, и быстрее. По этому обдумывал такую систему, чтобы в светлое время суток лодка топилась и спокойно сидела на одном месте, а с наступлением темноты всплывала и ехала по маршруту. Для экономии веса и объёмов я хочу решить вопрос с запасом воздуха таким образом : поплавок со шлангом, который при затоплении вытравливается, всплывает, кончик шланга держится над водой и через него лодка дышит. Всё это можно замаскировать под какую нибудь херню вроде бочки/ящика/китового хуя, якобы брошенного с проходящего судна. Кроме того, я решил, что в идеале лодка должна сопровождаться каким нибудь надводным корытом, будь то яхта или рыболовная хрень. Саму лодку близко к берегу не подгонять, когда доплыли - ночью перегружать товар , лодку обратно на глубину, товар - на берег. Кроме того, с этой же шхуны можно будет делать дозаправку - тем самым сэкономив на объёме топлива самой лодки.
И да, одноразовая лодка - чот как то слишком жирно будет, может наркобароны и могут себе такое позволить, но не я.
Цепляться к чужому судну без ведома судна - хм.... а как? Думаешь, там специально для тебя фаркоп приделали?
По 2-3 блока ты охуеешь перегонять. Это раз. Полосы отчуждения зачастую очень широкие. Очень. Т.е. нужен будет такой самолётик, которому указал точку и он туда полетел на автопилоте, ибо сигнал с твоего пульта уже не достанет (если не будешь разворачивать полевую вышку радиосвязи), а там уже либо встречающий перехватит управление, либо самолётик просто ёбнется в заданную точку.
Не понял твою идею. Зачем аккумуляторы в бочке? Насколько маленький фрегат?
Я понимаю, что лодка - это инструмент. Собсна, мысль об этом появилась, когда узнал о разнице в цене на сигареты в РФ и некоторых странах Европы. Если в РФ можно покупать пачку за 1евро, то в Европе её стоимость может доходить до 5евро. Допустим, 2евро оставляем сбытчикам, сдавая им по 3евро за пачку, 1евро уходит на покрытие дорожных расходов, остаётся 1евро чистой прибыли ну да счас, ага. При таких раскладах, если я за один раз перевезу 10.000 пачек - получу 10к евро.
По поводу обнаружения : я знаю, что при всплытии лодке гораздо легче двигаться, и быстрее. По этому обдумывал такую систему, чтобы в светлое время суток лодка топилась и спокойно сидела на одном месте, а с наступлением темноты всплывала и ехала по маршруту. Для экономии веса и объёмов я хочу решить вопрос с запасом воздуха таким образом : поплавок со шлангом, который при затоплении вытравливается, всплывает, кончик шланга держится над водой и через него лодка дышит. Всё это можно замаскировать под какую нибудь херню вроде бочки/ящика/китового хуя, якобы брошенного с проходящего судна. Кроме того, я решил, что в идеале лодка должна сопровождаться каким нибудь надводным корытом, будь то яхта или рыболовная хрень. Саму лодку близко к берегу не подгонять, когда доплыли - ночью перегружать товар , лодку обратно на глубину, товар - на берег. Кроме того, с этой же шхуны можно будет делать дозаправку - тем самым сэкономив на объёме топлива самой лодки.
И да, одноразовая лодка - чот как то слишком жирно будет, может наркобароны и могут себе такое позволить, но не я.
Цепляться к чужому судну без ведома судна - хм.... а как? Думаешь, там специально для тебя фаркоп приделали?
По 2-3 блока ты охуеешь перегонять. Это раз. Полосы отчуждения зачастую очень широкие. Очень. Т.е. нужен будет такой самолётик, которому указал точку и он туда полетел на автопилоте, ибо сигнал с твоего пульта уже не достанет (если не будешь разворачивать полевую вышку радиосвязи), а там уже либо встречающий перехватит управление, либо самолётик просто ёбнется в заданную точку.
Не понял твою идею. Зачем аккумуляторы в бочке? Насколько маленький фрегат?
Ещё одна мысля : если постройка так сложна и дорога, может проще купить где то списанную военную подлодку и возить контробас на ней?
У меня есть некоторые сомнения в том, что в нейтральных водах ебашат торпедой всё, что движется. Засекут - засекут, сообщат начальству, может быть начнут потихой преследовать, чтобы посмотреть, кто же там шебуршит, но вряд ли будут пускать торпеду. И электро - совсем не обязательно, вполне можно какую нибудь дизельную(наверное, хз).
Что, в мурику захотел? Да кому ты там нужен?
>я знаю, что при всплытии лодке гораздо легче двигаться, и быстрее.
Неверно.
>Цепляться к чужому судну без ведома судна - хм.... а как? Думаешь, там специально для тебя фаркоп приделали?
Магниты, сварка, крючки к кингстонам...
>полетел на автопилоте
В этом и смысл. Он летит по GPS до точки и там падает. Его ждут, забирают стафф и отправляют обратно.
test
>то в Европе её стоимость может доходить до 5евро
Пессимст ты. Во Франции пачка уже давно 7 евро стоит. В Скандинавке ещё дороже.
Я вот только одно не понимаю, ты каким маршрутом себе это представляешь? Из Финского залива по Балтике, где до хрена трафика, не говоря про военку?
Там такие же пачки, на 20 сиг?
Нахера тебе запас воздуха в подводной лодке? Ты людей в ней собрался возить или профитную контрабанду? Если второе, то надо делать автопилот и запитывать от аккумуляторов. Водитель не нужен, нужен компьютер, антенна GPS с поплавком и инерциальная система навигации.
Выходишь в море, бросаешь груженную субмарину туда, она неделю своим ходом гребёт в территориальные воды страны назначения, там её подбираешь. Спалят тебя по операциям на берегу и следу из денег. И посадят.
Да
Самофикс - опоздал снова подорожали
https://www.tubeuse-cigarette-electrique.fr/prix-des-cigarettes/
мде, ты серьезно думаешь что Берингов не пасут? ты серьезно такой идиот? Не считая сторожевиков и других подлодок там ебическое колличество Орионов, ты понимаешь что тебе пизда?
Всем добра, опхуй в треде.
>ты каким маршрутом себе это представляешь?
В плане подлодки я думал откуда нибудь из астраханских ебеней по ледовитым океанам. Балтика мне кажется дофига контролируемой.
Мне кажется, твой вариант годится только для небольших переходов, вроде Финского залива. Да и то, есть много вероятностей, что что то пойдёт не так и лодку унесёт НЕТУДА.
>ты каким маршрутом себе это представляешь?
В плане подлодки я думал откуда нибудь из астраханских ебеней по ледовитым океанам. Балтика мне кажется дофига контролируемой.
Мне кажется, твой вариант годится только для небольших переходов, вроде Финского залива. Да и то, есть много вероятностей, что что то пойдёт не так и лодку унесёт НЕТУДА.
Ты реально поехавший, пиздуй в /b покоритель ледовитых океанов
В Росси две Астрахани есть, или у тебя какой то особый глобус?
Ой, тьфу, впарился. Архангелськ, а не Астрахань.
Из Архангельска по северным морям в обход Мурманска и во всякие Норвегии/Швеции/Дании.
Гм, если предположить что это не весёлый троллинг, как ты представляешь свою самопальную подлодку в тех местах где не каждая военная сможет проплыть?
Тема дронов с сигаретами по мне намного более реальная, хоть и сомнительная. Я сам из западной Беларуси, почти на границе с Литвой, контрабас у нас всегда рассцветал. И сейчас народ возит регулярно сиги и алкоголь на продажу. Как то обходятся без дронов и подлодок - просто литовские погранцы ещё те работники в отличие от ляхов.
Почему военная не может проплыть? Что ей мешает?
Вообще, ещё думал не заморачиваться с постройкой, а тупо купить списанную военную, вынести из неё всякие военные свистелки и перделки, переделав её под простой подводный сухогруз. Возможно, так будет и дешевле, и быстрее, и надёжнее. Но это не точно.
Бульба-Литва конечно прикольно, да вот только у меня же МЕЧТА™. Так что хочется не зарабатывать себе на горилку с картошечкой, а мутить реально серьёзные движухи, а для этого нужен максимальный перепад в ценах и большие обороты. Не блок сигарет, провезённый в карманах куртки, а фура, с разницей в цене в несколько раз.
Ну и всё никак меня не отпускает идея с нелегальной переправкой людей в швитую мурику. Мои влажные маняфантазии так и рисуют мне, как беженцы отдают тысячи долларов за билет в красивую жизнь.
>тупо купить списанную военную,
Денег с обедов хватит?
Купи себе подержанную иномарку в Польше за косарь зелёных и вози курьером наркоту по Рашке.
Сигареты он на спасителей военной подлодке будет перевозить, охуеть просто.
Списанной*
Оп, зачем тебе подходить к берегу? Обнаружение на воде не самая рисковая часть твоей авантюры. Самая опасная часть разгрузка и погрузка товара в порту, или куда ты там причалить собрался. Особенно если пришёл туда не первый раз.
Разгружаться лучше на воде в какой-нибудь рыболовный траулер, рыбачащий на месте. При покупке тоже договариваться на доставку.
А насчёт незаметности, сейчас даже на парусники ставят сонары, а так же на них есть радиосвязь и даже интернет.
Можешь гонять на быстром рыболовецком или хуже транспортном судне с радиопрозрачными баками внутри баков топливных и для пресной воды которые. А так же можно сделать тайники в чугунном киле. Его просвечивать трудно, и чтобы простучать надо лезть в воду.
И тебя всё-равно поймают. Потому что такие дела строятся на сговоре со всеми, кто может помешать, а не на скрытности.
Крутая штука.
Разгружаться лучше на воде в какой-нибудь рыболовный траулер, рыбачащий на месте. При покупке тоже договариваться на доставку.
А насчёт незаметности, сейчас даже на парусники ставят сонары, а так же на них есть радиосвязь и даже интернет.
Можешь гонять на быстром рыболовецком или хуже транспортном судне с радиопрозрачными баками внутри баков топливных и для пресной воды которые. А так же можно сделать тайники в чугунном киле. Его просвечивать трудно, и чтобы простучать надо лезть в воду.
И тебя всё-равно поймают. Потому что такие дела строятся на сговоре со всеми, кто может помешать, а не на скрытности.
Крутая штука.
Как я уже говорил, с наркотой связываться не хочу. Да и рашку рассматриваю исключительно как неисчерпаемый источник товара на продажулол, мож ещё наташек туркам продавать?
Привлеку инвесторов?
Да, я так и думал, что погрузки лучше делать через надводное корыто, плюс таким корытом можно сопровождать и прикрывать лодку на всём пути.
>мож ещё наташек туркам продавать?
Хотел подсказать вариант с закосом под крупных обитателей океана и грамотной организацией перевалочных баз в подводных пещерах с воздушными карманами, но ты мне не нравишься. Отписался.
>Как я уже говорил, с наркотой связываться не хочу
С наркотой связываться не хочешь, но готов присесть от 3 до 10 с конфигурацией за сижки?
А в чём разница то?
С конфискацией*
Куколд в треде, всем в укрытие!
Чот у меня подозрение, что толковых пещер не так уж много, большинство из них находятся либо в Крыму, а значит не по маршруту, либо в Южной Америке сильно ниже экватора, что опять же не по маршруту
А что у меня конфискуют кроме самой подлодки?
>в чём разница то?
В том, что за наркотой очень старательно следят, там всё по взрослому, а за сигами особо не смотрят, соответственно сам шанс, что заинтересуются откуда дровишки - гораздо ниже. А даже если и заинтересуются - ну поймают пару посредников - владельцев сельских магазинов, станет известно об этом и можно будет заблаговременно спрятаться. В случае с наркотой - полагаю, что мелких вязать не будут, а станут потихоньку наблюдать, годами отслеживать, внедрять своих людей, чтобы в определённый момент хлопнуть всех, включая основателя - т.е. меня.
> Куколд в треде, всем в укрытие!
Подписываться надо в конце поста и брать в звёздочки.
вот так
А ты хорош. Но может всё таки вернёмся к нашему бизнесу?
Неа.
Тебе жена с колумбийцем изменила?
У меня нет жены. Как и нормальной жизни. Потому что РФ - страна возможностей и любой обиженный придурок, иезуитствующий алкаш и гад может влезть на должность которой недостоин и использовать её против народа, который ему её доверил, получая при этом льготы из общего котла и квартиру за счёт этого народа, в которой он будет растить новых людоедов, которых затем по блату попытается пристроить в тёплое место, какими бы тупыми они не были.
А ты потенциальный паразит, не ценящий чужих свобод. Угнетение порождает угнетение. Если бы я встретил твою подлодку, то зацепил бы лебёдкой и отбуксировал к берегам Новой Гвинеи. Там до сих пор обитают дикие ребята из племени Яли, которые так же как и ты не слишком обходительны с чужой жизнью.
Но чувак, разве я виноват в том, что жители РФ допустили такой пиздец, что коррупция и казнокрадство стали повальным явлением? И почему я должен ценить чужую свободу, если эти люди сами не ценят свою свободу? Почему я должен ценить чужие права, возможности, комфорт, ещё что то, если те люди сами не ценят это всё? Раз уж образовался народ-гной, народ-пидор, всё что мне остаётся - выжать из них максимум профита, а потом вышвырнуть на помойку.
Проще купить корабль и легально возить фрукты, а под днищем вещества, при этом с механизмом который отцепляет самого себя от днища, вскрывает пакет с веществами и вещества быстро растворяются в морской воде, возможно перед вскрытием добавляется какой-нибудь химреактив и быстро размешивается.
Доставить-то хуйня, купить и сбыть надо и при этом не заинтересовать майора и не сесть. Ну и деньги нужны на технику всю эту.
А вообще, если есть деньги на корабль, то нахуй нелегальщина? Возить легальные товары, получать меньше чем продавая вещества, зато не сесть.
Иезуистика и казуистика. Типичный быдломенталитет. И почему ты пишешь на языке тех, кого презираешь?
>И почему я должен ценить чужую свободу, если эти люди сами не ценят свою свободу?
Потому что это их свобода, а не твоя. А сам ты гной общества и никуда ты не уплывёшь. Разве что на дно ванной, напившись сивухи.
С легальным кораблём такое количество юридических заёбов, что просто пиздец. А уж если он международный - так пиздец в квадрате. Для меня даже получение справки с места жительства является жутким испытанием, а тут такое, ну его нафиг. Если же для этого дела привлекать юриста, то 1. не факт, что он всё сделает, 2. это может обойтись дороже, чем нелегальная подлодка.
И как я уже говорил, с наркотой связываться не хочу. Мало того, что копы могут всерьёз заняться мной, так наверняка другие наркодилеры поднасрут, а может и тупо убьют.
>быдломенталитет
Да. Я продукт этого общества, чего ты ожидал?
>почему ты пишешь на языке тех, кого презираешь?
По тому, что меня с детства учили этому языку. Это как то должно влиять на моё отношение к данному народу?
Да, их свобода. И они проебали свою свободу. Почему я буду ценить их проёбанную свободу? Им плевать на меня, почему мне не должно быть плевать на них? Далее идут брызги слюней обиженного славскама.
> Да. Я продукт этого общества, чего ты ожидал?
Ну раз ты перекладываешь ответственность на других, то и живи чужой волей. Тёток в подлодке возить собрался, ага. Ты сам мыслишь как раб.
> По тому, что меня с детства учили этому языку. Это как то должно влиять на моё отношение к данному народу?
Люди обычно отталкивают от себя то, что им не нравится и идут туда, где нравится. Ты разговариваешь на русском языке с его носителями и говоришь, что он плохой. Кто тогда ты?
> Да, их свобода. И они проебали свою свободу.
Каким образом? Я беру загран и свободно покидаю РФ. Меня будут хватать за руки и тащить к автозаку?
>Почему я буду ценить их проёбанную свободу? Им плевать на меня, почему мне не должно быть плевать на них?
Тебе не плевать на них, ты видишь в их свободе шкурный интерес. А они не обязанны тебе оказывать внимание.
>ты перекладываешь
Не перекладываю.
>живи чужой волей
Живу. Но хочу избавиться от этой чужой воли.
>Тёток возить собрался
Не твоя, вот ты и бесишься.
>сам мыслишь как раб.
Хм... не буду оспаривать. Но попрошу объяснить.
>отталкивают от себя то, что им не нравится
Да.
>идут туда, где нравится.
Да.
>разговариваешь на русском языке с его носителями
Да. Это единственный язык, которым я владею свободно, что позволяет обмениваться информацией. Могу пользоваться ресурсами на других языках, но там будет много заморочек, так что не вижу смысла усложнять себе жизнь.
>говоришь, что он плохой.
Кто плохой? Язык? Я такого не говорил. Язык как язык, ничего особенного. Просто инструмент , которым я свободно владею, почему бы им не воспользоваться? Если мне нужна будет инфа от китайца, который говорит только по китайски - я буду вынужден возиться с переводами и общаться с ним на китайском, независимо от того, нравится мне это или нет. Точно так же и с русским языком.
>Каким образом?
Чот олькой запахло. Ты может и не олька, но вот этот показушный патриотизм из тебя так и прёт. Либо просто троллишь меня. В общем, не считаю нужным продолжать дискуссию в этом направлении. Подведу промежуточный итог :
Наркотой заниматься всё так же не хочу.
В свете событий, произошедших в ходе ЧМ, к продаже наташек отношусь положительно.
К перевозке и продаже табачных и алькогольных изделий отношусь положительно.
Соотношение стоимости постройки самодельной субмарины и покупки списанной боевой - вопрос остаётся открытым.
Мелкие перевозки радиоуправляемыми летающими йобами - вопрос остаётся открытым.
> >сам мыслишь как раб.
> Хм... не буду оспаривать. Но попрошу объяснить.
Ты ищешь причины своих проблем во вне, они работают как оправдание, что позволяет тебе дальше игнорировать проблемы со спокойной совестью, виня кого угодно, только не себя. Но ничего от этого к лучшему не меняется. Ты пассивный заложник обстоятельств и чужой воли.
Если бы ты думал, что во всём виноват ты сам, так как допустил это. То затем думал о том как это исправить и избежать в будущем. Но искать виноватых проще.
> Да. Это единственный язык, которым я владею свободно, что позволяет обмениваться информацией. Могу пользоваться ресурсами на других языках, но там будет много заморочек, так что не вижу смысла усложнять себе жизнь.
Так почему ты не выучишь язык до нормального уровня, если такой умный?
> >говоришь, что он плохой.
> Кто плохой? Язык? Я такого не говорил. Язык как язык, ничего особенного. Просто инструмент , которым я свободно владею, почему бы им не воспользоваться?
Но это язык людей, которых ты презираешь и общаешься на нём ты преимущественно с ними.
> >Каким образом?
> Чот олькой запахло. Ты может и не олька, но вот этот показушный патриотизм из тебя так и прёт.
Что проебали свободу знаешь, а как не знаешь? Тебе надо лодку с коробкой передач скоростей. С одной передней и 4я задними.
Упрёки в показушном патриотизме вообще пушка. Это наверно потому, что я не лопаю твой пиздёж, который ты не тянешь?
>В общем, не считаю нужным продолжать дискуссию в этом направлении.
Скажи: -"Ой, всё"!
Ой, всё!
Хотели с пацанами в молодости, лет по 14-15, построить подводную лодку. Это было между реализованным проектом постройки большой плавучей базы (с домом, каким-то обоссаным диваном с помойки, местом для мангала и прочими благами которую у нас потом окупировали бомжи) и между не реализованным проектом самолета лол бля.
Ну так вот в план её постройки входил деревянный каркас для погружения на глубину до 3 метров, набор утяжелителей кирпичи и система подачи воздуха через насос. Сама подводная лодка должна была базироваться у нашей плавучей базы, откуда бы мы и качали воздух.
Слава богу, что у нас ниче не получилось ещё на этапе ресурсов. Сейчас, спустя 15 лет, понимаю, что потопли бы мы прямо там да и вообще не очень было бы интересно сидеть в какой-то бочке.
Храни Бог детство без интернета.
самолет самому реально построить тащемта, в сша многие строят да и в рашке тоже. не так давно была новость как пенсионер построил, разбился, а прокуратура его еще и оштрафовала т.к. холопу летать не положено
А чего там строить? Берёшь движок от мотоцикла, приделываешь к нему вентилятор, крылья, колёса и седушку - самолёт готов.
да, но не когда тебе 14 лет и из материалов у тебя только палка с говном и гвозди
да, забыл добавить, что на дворе ещё и 2002 год.
Этот чел, который предлагал построить самолет и даже пытался что-то там чертить, как то достал у отца дельтаплан. Так вот мы его кое как дотащили на гору, собирали его там ещё часа полтора под пивком, ну и когда он был готов тот чел побежал с горы, запнулся и уебался носом дельтаплана в склон. Хорошо, что на этом он остановился и не начал кубарем катиться с горы вниз.
Висит он на тех подвязках, не шевелится, мы всей толпой начали паниковать: "Ебать, чел разъебался, не двигается". Мимокроки, что увязались с нами с соседних с горой улиц сразу встали на лыжи, а мы побежали вниз с горы смотреть че с ним. Хорошо, что всё обошлось, всё было в порядке, но проект самолета мы после этого закрыли.
Сап, /biz! Давно вынашиваю голубую мечту идиота : построить подводную лодку и заниматься классической чёрной контробандой. Думал что возить и куда возить, почём брать, как обслуживать. Вроде и барыш должен быть жирным, но вроде и головняков дофига. Из знатных плюсов - возможность перевезти что нибудь ДЛЯ СЕБЯ почти без затрат.
Думал и о перевозке нелегалов в швитую мурику, и о перевозке различных товаров (с наркотой связываться не хочу, слишком горячо). Прекрасно понимаю, что как сухопутный краб не вижу овер дохуя подводных камней, именно по тому и пришёл к вам за советами мудрыми.