Пришла пора напомнить автоблядям очевидные вещи
Когда в угоду 15% населения (активных автоблядей примерно столько) перекраивают город в ущерб остальным 85% это ненормально.
Давно уже надо их приложить.
Сейчас полетят обвинения что мол я пешеблядь-нищеброд и потому завидую успешным автогосподам. Но нет, у меня есть машина. Другое дело что я умею отличать личное и общественное, что удобно одному человеку и обществу в целом.
И да, у меня есть место в подземном гараже, и я проигрываю каждый вечер когда вижу в окно попытки жадных автоблядей, сэкономивших на паркинге, найти себе место во дворе.
И да, у меня есть место в подземном гараже, и я проигрываю каждый вечер когда вижу в окно попытки жадных автоблядей, сэкономивших на паркинге, найти себе место во дворе.
Высер в стиле никсельпиздель, лол.
У нас в районе автобляди, сделавшей пикрелейтед, спустили колеса и обмазали дверные ручки говном
Не то чтобы я одобрял порчу чужого имущества, но к сожалению это единственный эффективный способ борьбы с такими мудаками. Ибо ДПС кладут хуй, а от коммунальщиков не так просто добиться установки ограждений (да и выглядят эти бесконечные заборы оче всрато)
Не то чтобы я одобрял порчу чужого имущества, но к сожалению это единственный эффективный способ борьбы с такими мудаками. Ибо ДПС кладут хуй, а от коммунальщиков не так просто добиться установки ограждений (да и выглядят эти бесконечные заборы оче всрато)
Не, ну Варламов это перебор. Вот ей богу, ебанутый же. Говорить в России, где нет абсолютно никаких условий ни для кого, о каком то урбанизме и качестве жизни - это пиздец
У ДС блядков есть все условия
Или что? ПЛОТИ НАЛОГ пидораха, пусть делают экогазоны из сетки, чтобы я ставил свою повозку и твой обосраный газон не портился
>Говорить в России, где нет абсолютно никаких условий ни для кого, о каком то урбанизме и качестве жизни - это пиздец
Ну если о нем никогда не говорить - он никогда и не появится.
К тому же тот же ДС уже неплохо продвинулся по этой линии. Выделенки, велополосы, платная парковочка. Другое дело что даже ДС2 до него уже как до луны, а другие города пытаются что-то совершенно хаотично и без понимания этого делать.
Ну ничего, совковое руководство, живущее критериями 80-х годов, уйдет, придут новые люди, уже воспитанные на заграничном опыте. Что-то будет меняться, это неизбежно.
Варламов, на следующем стриме ты будешь сидеть вечность.
Окей анон. Недавно приобрел себе машину, нужна по работе, до этого вообще планировал передвигаться онли на такси и метро. Рядом с домом нет подземных паркингов и платных стоянок, не говоря уже о личных гаражах. Иногда приходится ставить машину у тротуара, перегораживая дорогу. У меня просто не остается выбора, т.к. планировка дворов мега уебищная. К слову, пока ходил пешков всегда относился лояльно к таким автовладельцам. Видно же что чуваку просто некуда было воткнуть тачку, бывает, просто обойду ее.
> пусть делают экогазоны из сетки, чтобы я ставил свою повозку
Экогазоны хуета, ни разу не видел чтобы они нормально работали. Никакая трава там не растет, лишенная света стоящим сверху автомобилем, еще и время от времени капающим всякими маслами и прочими вредными жидкостями
лучше уж стоять в пробке в тёпленькой машинке и лампово слушать музычку. чем на остановке с быдлом и стариками.
с парковками да, бывают проблемы, но мне не в падлу лишнюю сотку метров от подьезда проехать и припарковатся.
парковка на газонах недопустима.
с парковками да, бывают проблемы, но мне не в падлу лишнюю сотку метров от подьезда проехать и припарковатся.
парковка на газонах недопустима.
Очнись. Самое прососное поколение грядёт. Совки были плохи, но они хоть понимали примерно что есть жизнь. Те, кому сейчас по 20 - это пародия на людей, а во власти они станут каррикатурой на нынешнюю власть.
> У меня просто не остается выбора
Нет, у тебя всегда есть выбор. Не покупать машину, не работать на такой работе, сменить место жительства.
Непонятно, почему за твое удобство и комфорт в итоге должны платить другие люди.
> просто обойду ее
Смотря как поставят. Когда ставят на тротуары, газоны, перегораживают пандусы - такое надо наказывать. К сожалению ДПС на это насрать абсолютно, поэтому остаются только народные методы.
Не растет, потому что делают хуево. В нормальных странах всё растет.
Лол блять, сейчас бы быть мажориком с неограниченными средствами, ни дня не работать, и соответственно, не ездить каждый день на работу, и сидеть левачить с умным видом. Варламопетух - яркое олицетворение коммиблядей, у которых был прогрессивный взгляд на вещи. Если бы он был поставлен рынком в равные условия с теми, о ком пишет, ему бы в голову не пришло строчить эти высеры.
Ну вообще , думать только о себе - это адекватно. Здоровый эгоизм никому не повредит.
> но мне не в падлу лишнюю сотку метров от подьезда проехать и припарковатся
Ну тогда ты молодец.
Вообще помню у нас активисты городские исследовали какой-то район на окраине. Всегда в радиусе 100-200 метров было свободное место для парковки, даже в забитом дворе. Но народу же лень, надо же свою LASTOCHEQUE воткнуть поближе к подъезду.
>но они хоть понимали примерно что есть жизнь
Только что есть жизнь по-совковому. С языком в жопе и с принципом БОХАТО НЕ ЖИЛИ НЕЧА И НАЧИНАТЬ. И я рад что это поколение уже вот-вот уйдет совсем
Найс горит у пешей нищебляди.
Стояние на улице пешеходоблядей должно быть платным. Они не имеют право пользоваться государственной землей, что бы размещать там свою тушку.
Ты совсем ебанутый? Может мне еще на улицу уйти жить. Вообще не понимаю проблем с парковкой для пешеходов. Типо никому нахуй не был нужен ебучий кусок асфальта, но только кто-то, более-менее успешный, поставил туда автомобиль, пидорашка сразу бежит брызгать слюной, мол его личное пространство нарушают
Ноуп. Можешь погуглить "трагедию общин". Действия, оптимальные для каждого индивида по отдельности, могут привести к пиздецу общество в целом (и как следствие - этого индивида в том числе).
Когда в следующий раз к тебе или твоей престарелой мамке скорая не сможет вовремя приехать из-за пробок - подумаешь об этом иначе.
Да
>Если бы он был поставлен рынком в равные условия с теми, о ком пишет, ему бы в голову не пришло строчить эти высеры.
Если с небес спустится Сталин и Железной Рукой наведет порядок, прижав автоблядей - например, подняв все автоналоги в 10 раз и одновременно увеличив в 10 раз расходы бюджетов на ОТ - все будут только за.
Ты не поверишь, но многие люди ездят на работу на общественном транспорте. Каждый день, именно.
Тем временем я напоминаю типичным фанатам Варламова, пока Илюшка сидит на заднем сидении в такси или за рулём машины каршеринга, ты толкаешься с бабками/быдлом/прочими видами пидорах в древнем автобусе/тролейбусе, etс
>пусть делают экогазоны из сетки
Лол, со времени понаеха в ДС2 всегда думол, что это не экогазоны, а сорт оф хипсторские зеленые тротуары и всегда думол что по ним неудобно ходить норм людям.
Что за ад на втором пике? Ракурс что ли такой, лестница выглядит чуть ли не бесконечной.
Любая даже относительно здоровая бабка охуеет по такому лазить, вангую, все перебегают.
Ага, да.
И что, что ездят? Я могу и авто пользоваться и общественным транспортом, я делаю это, потому что МОГУ, имею ВЫБОР. А тут какая-то леваческая мразь будет мне запрещать пользоваться правом выбора?
И чо? Если прижать автоблядей, расходы на строительство 100500-полосных автомагистралей станут не нужны, и вместо этого можно будет пустить кучу хачемаршруток, скотовозов, а может, запилить муниципальное такси.
>Вообще не понимаю проблем с парковкой для пешеходов.
Есть две проблемы.
Во-первых безопасность. Дворы-парковки просто ОПАСНЫ, людей там постоянно давят, особенно детей. Так как все забито машинами, видимость никакая, очень много шансов шагнуть прямо под колеса.
Во-вторых вместо парковки для 15% автоблядей можно было бы организовать что-то более красивое и полезное для бОльшего числа жителей. Вот хороший пост с цифрами
https://varlamov.ru/2267503.html
> Вот, к примеру, один из московских дворов. В этом дворе всего 114 парковочных мест. То есть им пользуется 171 житель (в Москве один автомобиль в среднем используют 1,5 человека), это лишь около 15% всего населения дома. Площадь двора – 4140 квадратных метров. Из них 240 м² – это детская площадка, 400 м² – тротуары и дорожки, а 3500 м² – парковка.
Прикольно, да? С какого-то хуя 15% жителей дома заняло 85% площади двора под свои личные нужды, причем еще и создав угрозу для остальных жителей в виде повышенных шансов попасть под колеса.
И это все - даже для случая вежливой и законной парковки, я уж не рассматриваю ситуации когда охуевшие автобляди начинают занимать газоны, тротуары и всякие общественные пространства.
Вот поэтому и печет.
>естница выглядит чуть ли не бесконечной.
Ну там снято на широкоугольный объектив, он сильно искажает перспективу и расстояния.
Но да, внеуличные переходы не повышают безопаность, так как люди начинают бегать по проезжей части чтобы не лазать по лестницам. Число ДТП в итоге снижается, но жестокость их повышается (водители топят быстрее там где нет переходов и светофоров)
И что бы ты делал с этим пространством, не будь там машин?
Не знаю как в мухосранях, но у меня в дс рядом с домом есть неплохие многоэтажные и подземные паркинги, цена вопроса всего 3-5к рублей в месяц, но люди все равно жидятся и ставят блять где попало, ладно хоть эти уебищные столбики спасают тротуары.
К проблемам анона добавлю, что экопарковки еще очень сильно страдают от солей зимой.
>В нормальных странах всё растет.
Ни в одной стране, где используют соль, экопарковки не живут. Нет, даже в Канаде используют соль.
оставил бы грязь и лужи, распаханные двумя уебками на двух внедорожниках. У нас только так пространство используется
ГАЗОН
А
З
О
Н
Купи участок, построй дом и стриги там газон хоть каждый день.
Не это ли советует картинка из оп поста?
Причём здесь автобляди, если застройщик не может запилить нормальную парковку?
>Прикольно, да? С какого-то хуя 15% жителей дома заняло 85% площади двора под свои личные нужды, причем еще и создав угрозу для остальных жителей в виде повышенных шансов попасть под колеса.
У меня под домом футбольное поле и 3 детских площадки. На одной из которых стоит одна ебучая горка, на другой и того хуже. Собственно занимают овер дохуя места, и, естественно, туда никто своих детей не водит. Там собирается от силы 3% жителей ( подростки ) побухать. Как видишь, планировка не всегда идет в угоду автовладельцам. И я далеко сомневаюсь, что в новостройках всего 15% жителей ( а даже если и так, то бери рассчет - машина на семью в 3-4 человека и складывай ) владеют автомобилями. Получается все логично. И прблемма не в плохихи автовладельцах а в хуевой планировке двора.
Вообще мне кажется, что у тебя просто печет, от того, что ты тратишьл деньги на ебучий гараж, а умные люди паркуются бесплатно и возле дома. Вангую, просто возращаешься поздно после работы, как и я, и мест нихуя нет, поэтому и купил его.
Хуйню с давкой детей даже комментировтаь не буду.
Тебе никто не запрещает пользоваться. Тебе просто обосновывают что текущая ситуация - дисбалансная хуета и должна рано или поздно измениться.
В эуропе на это ушло лет 30-40, вот как выглядел Амстердам в 70-е годы. Найди десять отличий от Москвы - те же широкие магистрали, стихийная парковка, город для машин. Но там поняли что это тупик. А до наших пока еще не дошло.
Как минимум нормальную зону рекреации можно сделать, где жителям этого дома было бы приятно проводить время.
хуйней занимаетесь господа.
Скачиваете приложуху и стучите на уебков которые паркуются где ненадо, я так делаю. В ДС вроде как работает, у меня у дома с тратуатор сразу всех эвакуаторы забрали ибо нехуй. Быдлота только через штрафы понимает.
Детские площадки, спортивные площадки, какие-нибудь общественные пространства с клумбами-лавочками (КОКОКО БОМЖИ БУДУТ СПАТЬ ТАМ! НЕЛЬЗЯ ЛАВКИ СТАВИТЬ ВО ДВОРЕ ПОКПОКПОК)
Почему-то у нас все хотят жить как в эуропе но ничего не хотят для этого делать.
Забота об окружающих всегда считалась глупостью, что поделать, приходится людям парковаться на тротуаре, чтобы считали умными.
Двочую, если нет приложения то жалоба через портал гибдд работает по всей стране.
гибдд.рф/request_main
Вместо автобыдла будет просто быдло там, каеф.
Не, пусть лучше машины стоят, чем пьяные, жарящие говяжьи анусы на мангалах, пидорахи.
Проблема пробок не в количестве автомобилей, не надо пиздеть. Вместо того, чтобы на налоги автовладельцев и акцизный сбор за бензин сделать грамотное движение для автомобилистов, делают полный вырвиглазный пиздец. Уебан Варламов даже не подозревает, что за МКАДом общественный транспорт находится в очке, является невыгодным и конченым средством передвижения.
Я даже готов заплатить за парковку и что-то ещё, если на эти деньги действительно сделают что-то нужное, а не хуй пойми что.
Для людей, которые не живут в городе с метро, машина является единственным выходом из любых логистических проблем. В магазин (за едой на всю семью) - на машине, на суточную смену - на машине, в магазин типа МЕГИ в ДС - на машине, я ведь не пидорашка, чтобы возить кучу пакетов в маршрутке\автобусе мешая остальным людям в транспорте.
Я даже готов заплатить за парковку и что-то ещё, если на эти деньги действительно сделают что-то нужное, а не хуй пойми что.
Для людей, которые не живут в городе с метро, машина является единственным выходом из любых логистических проблем. В магазин (за едой на всю семью) - на машине, на суточную смену - на машине, в магазин типа МЕГИ в ДС - на машине, я ведь не пидорашка, чтобы возить кучу пакетов в маршрутке\автобусе мешая остальным людям в транспорте.
Что сказать-то хотел?
Кек, налогов автовладельцев не хватает даже на то, чтобы состояние дорог поддерживать если ты вдруг не знал.
Полностью согласен в этом вопросе с одуваном.
Автобоярин
Проблема не в этом.
1) Застройка - уёбищьная. Старые районы вообще не предназначены для машин. ТАм даже тротуара нет. Не планировалось что будет столько машин. И всё. Но в сталинских домах даже и ванной не планировалось!!!
2) Понаехали. Если бы других регионах была работа всякие долбаёбы не ехали бы в ДС пачками. Метро сейчас тоже переполнено. Не будут в пробках толкаться - сядут в метро.... А там... Там блядь оно уже до Зеленограда дойдёт, со всеми вытекающими. Поробойте в час пик в метро. НА некоорых ветках выйти из вагона НЕЛЬЗЯ.
3) Начинают все работать в 9 (10) и все прутся по дороге. Даже обувной магаз в 9 открывается. Вы когда-нибудь покупали обувь в 9 утра?
4) Вся работа в бизнес центрах. Все они в центре.
5) Работы мало. Один еблан едет из одного конца гороада на другой. В свою очередь другой ебантяй делает тоже самое но в другом направлении
Вот тут мы столкнулись с тем что как ни крути, а Россию обустроить мы не сможем, ибо климат не тот, народ не тот.
>Ноуп
Иди русский ищи, чмоня.
Бытие определяет сознание, как ни странно.
Застройщик в принципе никогда не сможет запилить "нормальную парковку" если в домах больше 3-4 этажей. Никакого места не хватит.
Много кто пробовал, но даже в США в Детройте, в мекке автомобилизации, где под парковки отдавали целые кварталы, места не хватало.
Что ты самый умный, продолжай в том же духе.
Двор моей мечты, эх
И не должно хватать. Дороги это обязанность города, даже страны перед гражданами. Просто у государства, есть определённые обязанности. Иначе вообще нахуя нужно государство?
>Хуйню с давкой детей даже комментировтаь не буду.
Ну и зря. Я вот личинуса вожу в садик, и мне реально страшно. Садик в центре квадрата из хрущевок. Узкие проезды все забиты ведрами. Тротуаров для пешеходов отдельных нет. Утром там начинается столпотворение, так как детей привозят на машинах со всего района (и пары соседних муравейников, которые естественно "забыли" обеспечить своей соц инфраструктурой). Там блядь взрослому-то пройти по двору и под колеса не попасть тяжело.
Просто изменились потоки миграции и сместился бизнес центр.
бабораб
Не дойдет до Зеленограда, твердо и четко, дорого и не нужно, когда есть МЦД.
> Метро сейчас тоже переполнено. Не будут в пробках толкаться - сядут в метро....
На ночном весной был метро-тред, где РАБотник метро пояснил, что в его ДСовском метро промежутки между поездами сокращать не спешат, пушто внезапно рельсы тоже изнашиваются, так что лучше пускать каждые 4 минуты поезд, который набивается оче плотно, чем каждые 2 минуты.
Если вдруг ты не знал - у нас состояние дорог поддержать не могут не из-за нехватки денег, а из-за плохой оптимизации труда. Набируют чуреков, которые рубят дорогу топором и срут в ямы, чтобы их заделать. Естественно эти дороги сыпятся после зимы.
Самое страшное для дороги - передвижение грузового транспорта и мусор на проезжей части типа гравия\щебня\прочей дрисни. Проезжает 1 камаз со стройки - считай, что дорога пострадала как за месяц нормального использования.
Я уж не буду говорить о том, что цена на бензин это общероссийская проблема всех граждан, а не только водителей. Цена на бензин закладывается в стоимость любого товара, который ты покупаешь в магазине, куда продукты привозят грузовиками. Именно по этой причине все граждане заинтересованы в нормальных дорогах и ценах на бензин, а не только автобыдло. Учитывая сколько денег государство зарабатывает только на ГСМ - не верю, что на дороги у нас ДЕНЯХ НЕТ. Это глупые отговорки и покрытие попилов на ремонте и стройке.
>В ДС вроде как работает
В ДС2 у меня не работает. Гайцы шлют отписки, нихуя не делают.
С парковкой на газоне вообще швах, так как нигде законодательно не прописано что вообще такое газон, в итоге каждый чиновник трактует это как хочет. Гайцы на такое вообще отказываются реагировать, мол они отвечают за дороги, а газон это не дорога.
сейчас бы сравнивать европу с ДС
Нечего сказать - доебись до орфографии/грамматики/личности говорящего, да, мань?
Этот еблан уже присоединил дохуя веток новых. Ясен хуй что когда садятся со своих зажопинсков (бутово), то к центру (китай город) такой пиздец начинается в метро
>стихийная парковка, город для машин.
Опять пешеблядь в глаза ебется.
> А до наших пока еще не дошло.
Охуенные истории. Как мобильности трудового населения будешь добиваться без автомобиля?
лучше блядь не продлевать ветки нахуй. Или делать их не пересекающимися
А почему нет? У нас свой особый путь?
Ты видимо на ткл ни разу не был, ты бы охуел с интервалов там в час пик.
Я бы и до твоего ебалиника длебался если бы ты не был таким ссыкунишкой.
двачую.
А ещё лучше что б у замкадышей бывших в их зажопинсках работа была, что бы не ебошил каждый 1вый в центр в макдак тряпкой мести в сортире
Хоть я и терпеть не могу этого шваброголового долбоеба который 99% времени несет лютую дичь, но тут внезапно согласен.
Автобыдло достало и с ним надо жестко что-то делать.
>о промежутки между поездами сокращать не спешат
То что читал я (в жж метроэльфа, машиниста московского метро) говорит о том, что еще короче интервалы сделать просто нельзя. Как он говорил, в час пик и так бывает едешь, а впереди видишь огни предыдущего состава, и светофоры на зеленый переключаются у тебя перед самым носом.
Если сделать интервалы еще короче то поезда просто будут стоять в тоннеле и ждать пока предыдущий поезд уйдет со станции (что и так случается, если пассажиры держат двери, задерживают отправление и срывают расписание).
А хули напоминать, если государству похуй? У нас города говно, инфраструктура говно, ОТ говно и покупка автомобиля, особенно в мелких городах становится чуть-ли не необходимостью. У меня в мухосранске из ОТ одни ёбаные ржавые газели и буквально полтора ПАЗа. В областном центре ещё более-менее, там уже автобусы полноценные есть и самое забавное – их не хватает. Вечером просто охуел от давки. Трамваи идут вообще хуй знает как и там бабки разве что катаются.
>60 человек.jpg (312Кб, 1100x649)
Кстати, как там в швитой европке в автобусах - наверное почти всегда можно сидячее место в автобусе найти? Или такие же сельдяные бочки ездят?
По первому каналу говорят что да. Но при этом делают как в гейропе. Вы уж определитесь сами
Так МЦД и пилят, чтобы разгрузить метро.
У нас просто слишком легко завладеть автомобилем, любой долбоеб может накопить 20к на автошколу и 500к на машину, а должно быть как в Японии, охуевшие налоги и если нет парковочного места, тачку ты не имеешь права покупать.
Охуенная вторая картинка, схоронил
Че за хуйню несешь, эй?
В рашке нефть дешевеет - бенз дорожает. Нефть дорожает - бенз дорожает.
Нет никаких объективных причин кроме охуевшей жадности в таком постоянно повышении.
Ух бля! Чую запах подгоревших попок нищуков-пешеблядей!
Сегодня в ДС дождичек и я по дороге домой успешно облил с помощью педали газа и придорожных луж двух тянучек, алкаша и компанию школопидоров. Такой каеф.
Сегодня в ДС дождичек и я по дороге домой успешно облил с помощью педали газа и придорожных луж двух тянучек, алкаша и компанию школопидоров. Такой каеф.
Застройка такая потому что комуняки в страшном сне не могли представить что всё НАЕБНЁТСЯ и начнуть переться в Моску все за куском блядь ебаного хлеба. суканах
Вот и строили для нормальных людей, которые у дома бы работали себе и ездили по пустым дорогам
Автобус едет по одному маршруту с остановками
Ебанный скот там не может в гигиену и трамбовку.
Для велоблядей дорожек не завезли, а по проежжей части - опасно.
Автоблядь категории в может перевозить 8 человек считая себя.
Картинка петушинная, и ты хуй.
> Как мобильности трудового населения будешь добиваться без автомобиля?
Общественным транспортом. Ну и грамотным проектированием городов, чтобы не надо было каждый день миллионам мигрировать из окраин в центр утром и вечером обратно. Так как в центре нет жилья, а на окраинах - работы.
В Японии можно в Токио добраться из пригорода из 15 минут и ещё 15 на то, чтобы дойти до офиса.
Какой ты грозный, боюсь-боюсь
всё верно, каждый дебил может купить машину, отсюда и аварии
Что бы разгрузить метро нужно блядь в регионах экономику делать, и промышленность. Тогда все будут там сидеть и не ....
>Общественным транспортом. Ну и грамотным проектированием городов
Ты же понимаешь что ты малолетний поехавший даун?
А теперь подумай что экономически выгоднее для страны, машины, велобдяь, или автобусодебил.
Зависит от налоговой нагрузки, мань.
Можно на велоблядь анальные налоги повесить.
Всегда ору с ебланов - мечтателей - велосипидоров. Когда мне говорят, что велосипед это хорошее средство передвижения, чтобы доехать до работы я смеюсь им в лицо.
Начнем с того, что даже летом выезжая из дома в 6-7 утра как минимум прохладно. У нас в принципе теплых времен года мало, а тут даже летом не жарко. Вот ты выезжаешь на своем двухколесном приятеле и понимаешь, что наши пидорасы не сделали обочин для велосипедистов на дорогах. Доезжаешь до работы - ты весь мокрый и заебавшийся, а возможно ещё и уебаный пидорасом на газели\камазе. Тебе куда то надо повесить мокрое шмотьё, высушить его к вечеру. Но вечером пойдет дождь и ты заебешься педалить домой под дождем. Кому нахуй такой транспорт нужен? Одни сложности и никакой выгоды. Я два года ездил на велосипеде на работу (потому что туда просто не ходят маршрутки и автобусы) и никому этого не порекомендую.
Начнем с того, что даже летом выезжая из дома в 6-7 утра как минимум прохладно. У нас в принципе теплых времен года мало, а тут даже летом не жарко. Вот ты выезжаешь на своем двухколесном приятеле и понимаешь, что наши пидорасы не сделали обочин для велосипедистов на дорогах. Доезжаешь до работы - ты весь мокрый и заебавшийся, а возможно ещё и уебаный пидорасом на газели\камазе. Тебе куда то надо повесить мокрое шмотьё, высушить его к вечеру. Но вечером пойдет дождь и ты заебешься педалить домой под дождем. Кому нахуй такой транспорт нужен? Одни сложности и никакой выгоды. Я два года ездил на велосипеде на работу (потому что туда просто не ходят маршрутки и автобусы) и никому этого не порекомендую.
Очевидно пешеход, они чаще заходят в кафешки/магазины и тратят деньги.
А теперь прикинь что это говно придёт к власти вместе в Корновальным.
Хуета.
Так и чё он не перевозит этих 8 человек? Может обязать каждого водилу брать попутчиков?
Ты же понимаешь, что ты упертый долбоеб, пытающийся спорить с мировой практикой?
Так если повысить налоги на авто, выгоды не убудет, а машин станет меньше.
вчитайся ещё раз, клоун. Я и говорю, что цены неоправданы и злорадствовать по этому поводу не может никто, ведь из за высоких цен на бензин продукты тоже стоят дороже.
Предыдущие ничем не лучше.
Опозиция нужна только для того чтобы откровенно антинародные законы обоссывать в думе.
Завистливый крыса-велопидор, ты?
>Для велоблядей дорожек не завезли, а по проежжей части - опасно
Аргументы будут? Или на ночном не принято?
>А теперь подумай что экономически выгоднее для страны, машины, велобдяь, или автобусодебил.
Для сраны экономически выгоднее алкаш, который ради денег на выпивку готов горбатиться на дноработах в дноусловиях. Но почему же алгоголизм государством не очень одобряется?
Это вскукареки долбоебов насмотревшихся на европы где ниже нуля не падает 99,99999% времени.
Кстати двачну. Когда улицу делают удобной для пешеходов - т.е. сужают проезжую часть, делают благоустройство, убирают подземные переходы и делают удобные наземные - внезапно очень нехило начинает увеличиваться выручка всего бизнеса. Люди начинают больше ходить пешком, заходить в магазины и кафе. На эту тему целые исследования проводились.
Поэтому например мы тут в голосину орем с владельцев ресторанов на улице Рубинштейна в ДС2 - главной ресторанной улицы города. Которые не хотят делать ее пешеходной. Типа их клиентам будет иначе неудобно приезжать туда на авто.
То что на ресторан приходится в лучшем случае 2-3 парковочных места (к тому же зачастую постоянно забитых одними и теми же машинами), и выгоднее было бы увеличить поток клиентов сделав улицу пешеходной - им неводмек.
Вообще проблема всего урбанизма в том, что все эти идеи абсолютно контринтуитивны. Очевидные решения обычно оказываются ошибочными, а чтобы найти и понять правильные - надо всерьез изучать мировой опыт и научные исследования по теме.
Потому что нужно внедрить экономическое стимулирование.
Но тогда монополисты автобусники соснут крепкого хуйца.
Так что хуй тебе, а не комфортная для жизни среда.
>Может обязать каждого водилу брать попутчиков?
Пытались уже
Климат не тот!
Пока я спорю только с малолетним дауном.
Это ты клоун, раз не видишь очевидного где автоблядь страдает больше.
Он покупает продукты питания как и я и мы платим за бенз в том числе потому что в стоимость входит их транспортировка, да.
Но автодаун еще платит за бенз на свою кибитку, вот где разница.
Думай прежде чем писать.
Всё так. Была машина, продал и забыл как страшный сон. Автобляди полностью отбитые существа раз добровольно идут на все эти жертвы, и ради чего? преимущества то минимальные, так же стоишь в пробке, только платишь налоги/за бенз/за резину/гайцам.
Для того чтобы приводить аргументы, я должен быть уверен, что ты их адекватно воспримешь.
В ДСах климат вполне позволяет ездить если не круглый год, то месяцев 9 точно. Вот уже ноябрь почти, а снега нет еще и я спокойно на веле гоняю.
Так ты гоняй на работу с работы, в дождь и жару.
Он реально не тот для велосипедов, быдло прогуливающие географию.
Налог ты можешь и на своё очко только сделать. За авто стоят гигантские бизнесы которые дают работу многим людям. Кому даёт работу твой велосипед зимой, например, как ты вообще будешь ездить на велосипеде зимой? Ты вообще в курсе что велосипед на расстояниях москвы не применим без экипировки которая не дешёвая? Автобус туда же. Один водитель и пара механиков. Учитывая сезонность в этой сраной стране надо не забывать про простудные заболевания которые в ёбанном автобусе передадутся ВСЕМ едущим если туда войдёт больная скотина. В итоге весь автобус выпадает из деятельности. А если это был врач который должен был сшивать твой разорванный анус, но заболел т.к. ехал в автобусе?
Ещё и права.. Зачем я учился, платил за это? Уже лет пять валяются, скоро перездавать уже надо, а я толком и не ездил.
Не с того ты начинаешь, дружок, попробуй ещё раз, пустословить на анонимной имиджборде каждый может.
Ради того, что я езжу не в набитой биомусором скотовозке а общественный транспорт я другими словами назвать не могу а в чистеньком, приятно пахнущем, комфортабельном автомобиле.
Ага, теперь давай пол города по расстоянию каждый день колеси туда и обратно.
И это в дождь, слякоть и грязь.
Иди ты нахуй.
Не туда воюешь, даун.
У велоблядей зч дороже чем на ваз и ходят меньше.
На работу раньше ездил на веле, норм было. Теперь я из дома работаю, могу на велотренажере ездить.
Иногда когда в центр выбираюсь в офис - езжу на метро. До метро езжу на машине, но могу и на трамвае. Если вдруг машины станет иметь дохуя дорого, я не особо потеряю, все равно уже почти ей не пользуюсь
Чем ты и занимаешься.
Пришла пора напомнить пешеблядям очевидные вещи:
Наличие ног не даёт тебе дополнительных прав. Нет, город не подарит тебе кусок асфальта для прогулки.
Пошел гулять - бери лавку или арендуй скамейку. Нет денег на посидеть? Не выходи на улицу.
Отсутствие пешеходных переходов не даёт тебе права перебегать дорогу.
Все лавки на городской земле должны быть платными, в том числе и возле подъездов
Вот, интервью Батуриной которая в градоустройстве и строительстве понимает лучше чем петухи-урбанисты с двача. В нём она чётко даёт ответ на вопрос что же делать с пиздецом в ДС.
https://www.youtube.com/watch?v=oipxvwjK8mE
https://www.youtube.com/watch?v=oipxvwjK8mE
Да ладно, мне показалась смешной эта фраза в данном контексте, даже не подыграл, что ж ты за человек такой.
В плане жары и дождей климат в ДС абсолютно идентичен Амстердаму/Копенгагену.
У тебя вел-то есть? Обычно такое кукарекают те, кто никогда сами не пробовали велосипед использовать как транспорт, а не для покатушек в парке два раза в год летом. Никакой проблемы ездить в небольшой минус нет, если дороги чистят.
Может ты конечно живешь в норильске каком, с их -50 зимой, тогда да.
Как обычно какой-то высер. Всегда сравнивают с Европой, Японией - мол посмотрите, у них кроме машины еще и место сразу надо покупать! И в центре только платные парковки за овердохуядалларов!
Но почему-то все умалчивают о такой "незначительной" разнице как размер стран. Поэтому да, ВИНОВАТЫ ИМЕННО ЗАСТРОЙЩИКИ И ВЛАСТИ, а не автомобилисты. Может надо расширять города вширь, выносить офисы из центра в другие части? Может надо при проектировании домов, улиц продумывать, что надо бы оставить 1 машиноместо на 2-3 человека в доме хотя бы? Земли вокруг хоть жопой жуй. Но нет, лепят высотки так, что можно соседу в окно залезть, и конечно без парковок. Платить можно за крытую парковку, платить можно за охраняемую парковку, платить можно за гараж. Платить просто так за воздух? Нет, спасибо.
Вы допляшетесь - автомобилистов нагнут, потом еще и ваши лисапеды обложат налогами. Про подорожание ОТ в часы пик уже слышали? Ну будете и там больше платить, умники.
Если попробовать найти работу ближе к дому?
>Начнем с того, что даже летом выезжая из дома в 6-7 утра как минимум прохладно.
Что будешь делать с чутками/псинами/неадекватными автодаунами?
А больше всего из общественного транспорта меня бесят пригородные электропоезда и маршрутные такси.
Электрички ходят так, как им заблагорассудится. Расписание хуй поймёшь какое, поезд может просто не приехать, может опоздать, может приехать на 2 минуты раньше и тд. Внутри постоянно спят бомжи, воняет ссаньём в крайних вагонах, ебанутая толпа народу и куча бабок с тележками. Единственное что радует - цена, ведь 12 рублей по студаку за междугородний переезд это ахуенно.
Чтобы добраться до ёбаных станций, которые всегда стоят на отшибе в стороне от города, надо сесть на ёбаную маршрутку. Ебучая пердящая газель, которую водят чурки. Каждое утро она блять набивается до отвала, все наступают тебе на обувь, ты охуеваешь и так изо дня в день. Проехать 2 км стоит 40 рублей, никакой скидки для студентов, просто пиздец. Транспортная компания устанавливает монополию на свои услуги и вертит цены так, как хочется им, ставит расписание с перерывом в полтора часа, ведь так хочется им. В итоге ты зимой идешь через весь город домой, ведь у водителей ОБЕД.
Электрички ходят так, как им заблагорассудится. Расписание хуй поймёшь какое, поезд может просто не приехать, может опоздать, может приехать на 2 минуты раньше и тд. Внутри постоянно спят бомжи, воняет ссаньём в крайних вагонах, ебанутая толпа народу и куча бабок с тележками. Единственное что радует - цена, ведь 12 рублей по студаку за междугородний переезд это ахуенно.
Чтобы добраться до ёбаных станций, которые всегда стоят на отшибе в стороне от города, надо сесть на ёбаную маршрутку. Ебучая пердящая газель, которую водят чурки. Каждое утро она блять набивается до отвала, все наступают тебе на обувь, ты охуеваешь и так изо дня в день. Проехать 2 км стоит 40 рублей, никакой скидки для студентов, просто пиздец. Транспортная компания устанавливает монополию на свои услуги и вертит цены так, как хочется им, ставит расписание с перерывом в полтора часа, ведь так хочется им. В итоге ты зимой идешь через весь город домой, ведь у водителей ОБЕД.
Лень смотреть 40 минут. Или опиши вкратце, или хотя бы скинь таймкод самой мякотки
они будут ездить на стелсе и алтусе, а з/ч покупать на али за 200р. эти нищеброды всегда смогут выкрутиться. Блядь, ненавижу нищебродов. Их надо выкидывать из москвы куда-нибудь в рязань или пертозаводск чтобы они там свою урбанистику велосипедную насаживали.
У тебя за весь тред два поста с одним и тем же предложением, где называешь человека малолетним дауном. И все. И ты меня ещё пустословом называешь?
нет, сучка, ды должен показать хотя бы 20% населения ДС которые так же бодро хуярят на велах.
Что не так если они емко описывают собеседника?
блять какой же ты конченый. Ты серьёзно не понимаешь контекста? Тут все говорят о повышении налогов и цен, про налог на парковку и тд. Я говорю, что у нас дорогам пизда и налоги платить не хочу(как автоблядок), ведь на них ничего не делается. Я объясняю этому животному, что не надо требовать ЕЩЕ налогов, ведь эти налоги идут вникуда.
Забавляют эти виляния.
>Холодно!
>Нет, не холодно, я 9 месяцев езжу.
>Жара и дожди!
>Но в Европе точно такая же жара и дожди.
>Чурки, псины, автодауны!
мимо
> Я вот личинуса вожу в садик
А ты своей тупой пидорашьей башкой думать пробовал?
Может надо было это продумать заранее, что делать ребенка в таких условиях это апофеоз долбоебизма?В результате страдаешь сам и ребенок, дебил блядь.
>Учитывая сезонность в этой сраной стране надо не забывать про простудные заболевания которые в ёбанном автобусе передадутся ВСЕМ едущим если туда войдёт больная скотина.
Лол, а в ашане/дристоране/поликлинике больная скотина не заражает всех рядом находящихся?
>За авто стоят гигантские бизнесы которые дают работу многим людям.
Больше работы богу работы. Там люди-роботы, которые перепрофилироваться на близкую специальность не смогут?
>пробки от большого числа машин
А давка в метро - от большого числа людей. Долбоёб блять
>Может надо расширять города вширь, выносить офисы из центра в другие части?
Это правильно, это надо. Но что у нас, что в других странах, исторические центры городов строились тогда, когда о машинах никто не думал. И с этим ничего уже не поделаешь.
> что надо бы оставить 1 машиноместо на 2-3 человека в доме хотя бы? Земли вокруг хоть жопой жуй.
NIET. Земля в городе очень дорогая и ее мало, плотность населения высокая, иначе это не город а деревня. Парковок на всех сделать не получится никак.
С паркингами еще такой нюанс, что жадные пидорахи не хотят покупать их по себестоимости в 400-600к минимум за машиноместо. А если цену искуственно снижать, то по сути за паркинг начинают платить все жильцы дома (доплату прихоится включать в цену квадратного метра жилья), даже те у кого машин нет. Схуяли?
никакой проблемы нет, кроме дерьма, которое летит на велосипед, небо, аллаха, твою спину и твои ноги.
Кому должен?
Хуй знает где ты виляния увидел.
Меня на 2 сторонней дороге зимой в гололед зил подпирал, когда я на веле катил.
Нахуй мне такие риски.
Хз, езжу уже 3 года, никогда не было проблем с чуркам и псинами.
Автодауны везде одинаковые, у нас просто еще к велам не привыкли. Научили же автодаунов пешеблядей пропускать, научат и велопидоров уважать.
>что цена на бензин это общероссийская проблема всех граждан
Да, при этом заметь,что у нас есть своя нефть, а значит цены на бензин должны быть раза в 3-4 ниже.
Ты без причины наезжаешь на человека, а так нет, ничего, все нормально
Экий ты бугуртящий.
Зачем мне причина, чтобы наехать на кого-то?
>где ты виляния увидел
В последовательном появлении новых аргументов, когда старые вполне логично опровергали аноны.
Так то ты забыл, что русня безвольный скот, который голосует по указке.
И зачем для таких людей делать скидки?
>И с этим ничего уже не поделаешь.
если не перстраивать центр куда это делают особо упоротые собянины, то вполне можно оставить всё как есть. заствить только владельцев 16ти этажек жилых снести 11 этажей лишних и всё.
>акой нюанс, что жадные пидорахи не хотят покупать их по себестоимости в 400-600к минимум за машиноместо. А если цену искуственно снижать, то по сути за паркинг начинают платить все жильцы дома (доплату прихоится включать в цену квадратного метра жилья), даже те у кого машин нет. Схуяли?
Так ладно оставьте вы этот центр для отдыха, прогулок и экскурсий. Но они же все лепят ближе к центру всегда, престижно же.
На землю точно так же цена искусственно завышена. Почему она такая дорогая? С чего это? На 5 км от города отъехал - пустота. Зачем все городить в одну кучу? Я вот про что.
> должны быть
Кому должны-то? Тебе лично? Схуяли? По-твоему бензин бесплатно делается из нефти, магией?
Ну ты же себе корыто завёл в схожих условиях. Пиздюк гораздо меньше места занимает, и паркуется у этого анона дома, а не у меня под ёбаными окнами, хуйня ты.
У нас культуры вождения никакой, мне как новичку автовладельцу в ДС просто пиздец как стрёмно ездить, ебанный ад.
>климат не для велосипедов
>когда старые вполне логично опровергали аноны.
Манямир поехавшего дауна.
Не было ни одного опровержения кроме общих вскукареков.
Приносите пруфы - тогда поговорим.
Даже близко не идентичен.
Да забей, просто очередная ебаная зелень вот и все
мне организм не позволяет так кататься. Ты весь изойдёшься соплями и слезами, обфармачишь ботинки и одежду, вспотеешь как конь. Попробуй поезди так неделю - охуеешь, гарантирую
цц
Замкадье вообще-то.
>которые перепрофилироваться на близкую специальность не смогут?
Ну так назови эти специальности.
> Почему она такая дорогая? С чего это? На 5 км от города отъехал - пустота. Зачем все городить в одну кучу? Я вот про что.
Если ты этого не понимаешь, то ты просто глупый.
Земля дорогая, потому что все хотят жить поближе к центру, где все блага цивилизации.
Земля в ебенях почти ничего не стоит, потому что она никому не нужна. Что ты там делать будешь? Без дорог, электричества и прочих инженерных сетей, без социальной инфраструктуры, магазинов и прочего? А там где это все есть - там земля уже дорогая, ибо спрос и предложение.
Какие же замкадыши дегенераты, пиздец просто.
нахуй иди долбоёб
Ну тут ты прав, в интернете ты можешь послать нахуй и просто так.
Не пойду. И что ты мне сделаешь?
Прилепить к действующим путям с действующими маршрутами ещё парочку. Nice.
Уровень МЦК, где треть станций нахуй не упёрлось, ещё треть имеет НАЗЕМНЫЕ ПЕРЕХОДЫ. Ведь так классно пидорить 10 минут от метро до пересадки, с которой ты хуй куда уедешь.
Алсо, уже порезали кол-во маршрутов МЦД с 8 до 6, а ведь ещё год до запуска.
Я и в реале так могу.
собью тебя машиной даунито
>У тебя вел-то есть?
Я КМС по велоспорту. Ебал я по москве ездить на работу час чтобы в мыле там сидеть. Душ ты мне построишь в офисе?
Ты скозал?
Летние температуры и дожди одинаковые.
Аргументы?
Так я о чем и говорю. Развивайте окраины, пусть города растут вширь. Бизнес, офисы, ТЦ - все на окраины. Только не в одну кучу, а то будет тоже самое. И сразу начнется там развитие всей нужной инфраструктуры.
Але, все блага цивилизации давно уже как есть и вне центра.
>декабрь 6 градусов
Ты толстишь?
Посмотри видосики про Европу , Василий
Я в горах живу, какая машина, долбаеб?
пиковые сравни, особенно те когда -30 и -20
И русский уже иди учить, маня.
На словах об этом все говорят, но на деле... застройщику всегда выгоднее влепить еще пару муравейников. А народ у нас пока не научился голосовать рублем за окружающую среду.
Один хуй Москва.
>Летние температуры и дожди одинаковые.
Перепись долбоебов, не умеющих читать, открыта.
Ты всё равно их не поймёшь, даун.
Застройщик ссыт в ебало дурачкам, а они и рады.
Да. Так пусть власти их и заставляют. А не только ограничения для обычных жителей с автомобилями вводят. Но ведь не будут, это же сложно. Проще штрафов всяких навыдумывать и знаков навешать.
И нахуй мне твои площадки?
Ну наживай себе геморрой в машинке
>Меня на 2 сторонней дороге зимой в гололед зил подпирал, когда я на веле катил.
Ага, заебали такие долбоебы. Неужели так сложно объехать велосипедиста хотя бы за 1 метр?
Я-то не бугурчу,а вот пара моих знакомых бугуртит так что под ними стул плавится. Их родили в однушке в хрущевке без каких либо перспектив. Им по 35 лет но живут с родителями в однушках. Копить на свою квартиру с зп 20-50к не так просто,а ипатеку брать это даунство.
Где это я говорил что у меня машина есть? Яне вижу смысла брать машину так как настоялся в пробках так что сил больше нет.
Абсолютно двачую, Варламов - типичная ДСблядь для которой замкадья не существует, а ведь стоит только выехать за границы Москвы и начинается жопа, ОТ везет 2 часа нахуй, где на авто ехать 20-30 минут. А виноваты власти - потрясающий сплав из совков, у которых машину НЕ ПОЛОЖЕНО, и хипстеров, дрочащих на гейропейскую толкучку. Ух загорелось.
Сидя на шее у мамки можно кукарекать всё что угодно, ведь квартиру ты не купил, и не купишь никогда ибо нищеброд.
>Неужели так сложно объехать велосипедиста хотя бы за 1 метр?
Чо блять терпилу нашел? Пиздуй нахуй в парк кататься, чмо двухколесное.
ты еблан, нахуй ты это сюда принёс? Все и так знают, что летом в Европе температуры такие же, как у нас. Только вот разница в остальных временах года + последствиях дождей. У нас до сих пор не научились делать грамотные ливневки, все дороги во время дождя в лужах, грязи и говне.
Зеленоград надеюсь не обделили? Пиздец фейл же будет, этих ебанных ласточек пиздец как не хватает.
а ты хуесос не думал, что человек волен жить так, как хочет он? И он имеет право требовать от своего государства поддержки в своих начинаниях, особенно демографических.
пиздуй на автодром кататься
>Все и так знают
Ты, видать, новенький на дваче. Тут в посте можно посмотреть, на чей пост идет ответ. А при желании, даже ветку почитать.
Машины нужны в таком количестве из-за того что их очень много людей обслуживает, это сколько же рабочих мест, всякие автомастерские, заправки, страхование, ГАИ, дорожная служба, запчасти, заводы в конце концов, да просто пиздец как много завязано на автомобиле, у нас наверно процентов 20% работают в сфере связанной с авто. А так я за велосипеды, мопеды и хороший общественный транспорт. Сейчас например чтобы уехать мне утром на работу нужно влезть в переполненную маршрутку с студентами и в позе раком доехать, на авто я доеду примерно за то же время но под любимую музыку и в комфорте.
И вроде как суть там была чтобы быдло не перегружало центральные тпу, если им надо дальше ехать.
Не может быть!
>Ты весь изойдёшься соплями и слезами, обфармачишь ботинки и одежду, вспотеешь как конь.
Как вы умудряетесь потеть на великах?
Купил в этом сезоне вел, катал весь июль-август-сентябрь по городу с 20-25кмч, ни разу не вспотел. И это я, жиродрищ с тахикардией.
Там же йоба-передачи, крутишь легко и в удовольствие.
в ветке, тебе уебану безмозглому, объясняют, что у нас не для велосипедистов страна из-за кучи факторов. А ты зачем то принёс свою хуйню и что-то пытаешься доказать
Тут некоторые скролля нулевую умудряются вспотеть, о чем ты.
>Распитие в общественном месте
Через минуту к тебе подбегает местный лев против и обоссывает выливает все, что есть
>Разведение огня вблизи жилого здания
За львом подходит улыбающийся патрульный и выписывает два штрафа, за распитие и за разведение огня.
Понял, нет аргументов
Мне похуй, у меня подземный паркинг дома и парковка на работе.
Сам катайся с бабками в метро, плебей.
значит ты сильно преувеличиваешь свои 20-25 кмч. Я когда с велосипеда слезаю - мне становится ебически жарко, в висках хуярит пульс и чувствуются забитые ноги. Если что я 180\70, 19 лет и почти всю жизнь занимаюсь спортом.
>из-за кучи факторов
Вся ветка про то, что климат не тот.
>Машины нужны в таком количестве из-за того что их очень много людей обслуживает, это сколько же рабочих мест
Ты не представляешь, сколько рабочих мест лошадей обслуживали! И что дальше?
Че нет то?
Налоги на владельцев кибиток (легковых чтобы не беали грузовые которые и так платоном ебут и они перевозки полезные делают), хули мне с них?
Ты цену на бенз и налог вообще различаешь, довн?
У них гриль, какой огонь, долбоеб. Алсо это нормальная практика в европейских странах.
Это всё бесполезная хуйня, пока не уменшат размер машин(охуенно когда ты всё время ты на четырёхместной тачиле гоняешь в которую ты даже второго человека раз в пару месяцев сажаешь) и не пересадят людей на двухместные/одноместные повозки нихуя не изменится. Но это нереализуемо ведь у нас мелкие тачки у нас ассоциируются а женскими или инвалидными, а размер и модель тачки с чсв связанна.
Каменный век блядь, хорошо хоть не на камазах катаемся.
Каменный век блядь, хорошо хоть не на камазах катаемся.
Перспективы у всех есть, поступаешь и учишься бесплатно, зп 20-50к это зп студента.
Ну значит скоро пизда тебе, лол. Серьёзно.
Бля буду климат не тот.
В самом начале ветки всё расписано.
Лол ну и живи так как хочешь ты, но с одним условием - других блядь не втягивай в свою жизнь и не заставляй других разделять свою участь.Не все хотели бы жить так как хочешь ты.
Государство обязано помогать родителям и детям,ведь именно граждане делают государство и в интересах государства делать думающих, воспитанных, образованных культурных граждан.
Как нетрудно догадаться - 99% родителей понятия не имеют как нужно с детьми обращаться. Отсюда и проблемы нашей страны.
А он что, тот что ли, долбоеб?
В Европке тоже минусовка зимой до 15-25 и 30?
>Страна с самой большой территорией
>Строит пик
Пока бездарные долбаебы строят подобную парашу - пусть жрут говно в виде машин на газонах.
неАвтоБлядь
тредНеЧитал
>Строит пик
Пока бездарные долбаебы строят подобную парашу - пусть жрут говно в виде машин на газонах.
неАвтоБлядь
тредНеЧитал
Об образовании цен на бензин в курсе?
Лолкек, на гриле наверное беспламенным способом пища готовится? Ты же первый будешь бугуртить от пидарах, распивающих алкоголь и воняющих мясом.
Гриль нихуя не открытый огонь. Если ты не замечал, то в лесопарках мангала разрешены, костры - нет. И я ничего не говорил про бухариков, земля им гуталином.
Я в endomondo треки писал, выдавал среднюю 17-19. Значит ссд где-то 20-25.
Мб мне проще после нескольких лет роликов, вот там после 40кмч ногам реально херово. Когда пересел на вел, очень удивился, насколько все легко и просто, только жеппа болит.
>Город не заинтересован в автобыдле
АГА) ЩАС) Рофлмао тоталити! А ХУЛИ ЖЕ ТОГДА ЛЮБУЮ ТАЧКУ ТОЛКАЮТ В КРЕДИТ И РУБЯТ НА ЭТОЙ ИНДУСТРИИ МИЛЛИАРДЫ?))
Тогда уж и в первом посте треда все расписано.
Обсуждение дальше первого поста ветки пошло в русле климата.
попробуй на 25 покрутить. Сильно удивишься. \
в первом посте треда написан бред ебанутого дебила. Я его опроверг, сказав что велосипед не для этой страны. Меня поддержали, но тут высрался умный уёбок, который на велосипеде никогда не ездил.
Ничто так не греет как баттхёрт нищеёбов.
Алсо, я согласен перестеть на ОТ, но к сожалению в моем Москвабаде ОТ встречается крайне редко, а передвижение в скотовозках унижает меня как человека.
Не 40 кмч, а 40 км, конечно же.
самофикс
Это что, номер звезды или что? Я тупой и не смог даже в настройку переднего переклюка.
>Пока бездарные долбаебы строят подобную парашу
Пока долбаебы покупают.
>Никакой проблемы ездить в небольшой минус нет
С дивана вещаешь?
25 км\ч по ГПСу
Ага, запрет костров это противопожарная мера, но толку-то, дым и запах один и тот же, что от мангала, что от гриля. А шашлык прямо под окнами это пиздос.
Теоретически да. Даже рожденный в норильске в семье похуистов родителей имеет шанс вырваться в дс, получить образование,профессию а там и трактор завести можно.
Но сам понимаешь вероятность этого далека от 100% нужно иметь деньги на проживание, их надо откуда-то,а работа будет отъедать время для учебы да и получать студент будет мало.
У родившегося в ДС будет побольше шансов,а если родители нормальные и помогли получить образование - путем содержания пока их ребенок учится в институте и аспирантуре, чтобы он не отвлекался на работу пока учится - то шансов еще больше.
Ну логика ясна - родители обязаны помогать ребенку получить достойную жизнь.Хороших родителей и под старость содержать приятно, реально чувствуешь, что благодарен им и сам все для них делаешь.
>Это всё бесполезная хуйня, пока не уменшат размер машин(охуенно когда ты всё время ты на четырёхместной тачиле гоняешь в которую ты даже второго человека раз в пару месяцев сажаешь) и не пересадят людей на двухместные/одноместные повозки нихуя не изменится. Но это нереализуемо ведь у нас мелкие тачки у нас ассоциируются а женскими или инвалидными, а размер и модель тачки с чсв связанна.
Каменный век блядь, хорошо хоть не на камазах катаемся.
Бля, лень читать первый пост треда, а я только вкатился. Почему не для этой страны? В деревне же никто не ходит пешком в сельпо, например. А у нас этих деревень ведь много. Вот мы и почти как Голландия.
Велодауны перекрыли дорогу. Как мило.
Эм... Не понимаю твою логику, зачем?
В цивилизованных странах не жарят шашлык, только элитные стейки и колбаски.
Резину по сезону ставить не пробовал?
Абсолютно не понимаю бугурта водятлов.
Городская земля ограничена в площади и никуда она не вырастет, в то же время, количество автомобилей растёт. Соответственно, если подходить к ситуации с точки зрения законов рынка, растущий спрос (количество машин) при нехватке товара (парковочные места) приводит к росту цен (налоги, обслуживание и возможность иметь автомобиль в городе).
Это же очевидные вещи. Каким тупым надо быть, чтобы этого не понимать?
Пидоры, что с них взять?
У меня сейчас две квартиры в активных дольках, в одной крытая парковка на 180 мест (190 квартир на дом), во второй 4 комиблока + две крытые неотапливаемые (отдельные бетонные здания) парковки, количество мест не помню, но покрытие тоже 90%+. Уже лет как 5 есть нормальные новострои, хотя и пиздеца конечно хватает.
Хотя помню на дваче был тред про Питер, и мы узнали что в Питере до сих пор 90-ые.
это полная хуйня и я поясню почему
Когда ты рождаешься в говне - у тебя есть цель выбраться из него.
Когда ты рождаешься в ДС тоже говно и у тебя нет проблем с деньгами, учёбой и тд - тебе будет в падлу учиться. В итоге годам к 20 учёба заебет тебя почти со 100% вероятностью, ты дропнешь вузик и уйдешь в армию. У тех, кто начинал со дна, шанс попасть в крепких среднячков намного больше.
Потому что их больше, чем автоблядков
Гендерофлюиды, сэр, на дворе 2018, выражайтесь грамотно.
Мне пох, у меня все люди делятся лишь на настоящих пацанов и пидоров.
потому что дороги не те. Грязь с газонов течет на асфальт, лужи и вода с асфальта не утекают, а создают лужи в ямах\колее дороги. Едешь постоянно в воде\пыли\грязи\ямах. Я накатал больше 10к по дорогами на велосипеде и я знаю о чем говорю.
Вася, припарковавший свой таз на газоне, настоящий пацан или пидор?
алсо если на улице сухо - значит на обочине будет песок, который будет лететь тебе в ебало, глаза, нос и рот. Глаза ещё можно очками закрыть, а нос и рот - хуй.
Ради интереса однажды на своём шоссере(у меня нет крыльев чтобы защищаться от говен с колес) протёр раму и проехал по городу 20 км В итоге если провести по раме пальцем - палец становится коричневым.
Матронушке класс поставил, кабанчик?
он настоящий пидор
>климат не тот
Вообще похуй на газон, если честно. Вот собаководы - однозначно пидоры, тут спору нет. А машины чистые, мне вреда не приносят.
Но ведь ты ходишь по тому же самому и ногами, какая разница? Вопрос ведь не в том, приятно тебе это или нет. Если надо, сядешь на велосипед и поедешь.
Спасибо анон, сделал мой вечер, автобляди смачно порвались
ОП под предлогом "общего блага" выражает своё эгоистическое мнение, мол я не имею авто и другим не дам.
А никто не запрещает тебе съебнуть в деревню и там жить поживать, дабы не ходить с вечно недовольным лицом.
Я авто не имею, но каждый ёбанный день об этом жалею. Маршрутки, это ёбаный стыд. В то время когда мне нужно ехать на работу, не едет ни одна маршрутка (хотя обязанная) и машина это единственный вариант добраться до метро без ежедневных воин с бабками за возможность уехать на попутках. А после работы нужно вжиматься в гезель, вместе с старухами и челноками со своими сумками.
Конечно, ездить на авто в крупных городах это идиотизм. Но несмотря на повышение цен на обслуживание авто, ситуация в стране не меняется, а почему? Да потому что верхушке срать на автомобилистов и на тебя, нищук, тем более. Это просто ещё одна возможность высосать денежек из народа.
А предложения о разавтомобилизации приведут к росту цен на проезд и наглости маршрутчиков. Ты готов платить по 300 руб за возможность ехать стоя с водителем который водит так, будто танком управляет?! И да, не забудь прекрасный аромат пердящих пассажиров.
А никто не запрещает тебе съебнуть в деревню и там жить поживать, дабы не ходить с вечно недовольным лицом.
Я авто не имею, но каждый ёбанный день об этом жалею. Маршрутки, это ёбаный стыд. В то время когда мне нужно ехать на работу, не едет ни одна маршрутка (хотя обязанная) и машина это единственный вариант добраться до метро без ежедневных воин с бабками за возможность уехать на попутках. А после работы нужно вжиматься в гезель, вместе с старухами и челноками со своими сумками.
Конечно, ездить на авто в крупных городах это идиотизм. Но несмотря на повышение цен на обслуживание авто, ситуация в стране не меняется, а почему? Да потому что верхушке срать на автомобилистов и на тебя, нищук, тем более. Это просто ещё одна возможность высосать денежек из народа.
А предложения о разавтомобилизации приведут к росту цен на проезд и наглости маршрутчиков. Ты готов платить по 300 руб за возможность ехать стоя с водителем который водит так, будто танком управляет?! И да, не забудь прекрасный аромат пердящих пассажиров.
>Вместо чистого красивого газона грязь по которой даже пройти не возможно
>Вместо чистого красивого газона куски все засрано собачьим дерьмом
Как же я ору с даунов без крыльев.
Наверно заебись когда в ебало песок летит.
Хожу ногами и кроссовки у меня тоже постоянно в пыли.
Мне надо - я взял машину и езжу туда, куда ездил на велосипеде.
Я покакол!! двощик смотри какая большая длинная какушечка ^_^
Мне 26, я живу в ДС, авто нет и не планирую, но сейчас я в один прием опровергну этот левацко-урбанистский высер с оп-пиков.
Просто, блядь, замени в данной агитке авто на тело.
"К твоему телу не прилагается 1 метр городской земли, чтобы на нем стоять!"
"Народу на улице и так дохуя, плати бабки за то, чтобы находится там или пиздуй из города."
"Нахождение на улице должно быть дорогим."
"Это не дискриминация, это вопрос общественного блага."
И так далее. "Общественным благом" ебаные леваки и этатисты будут оправдывать государственный рекет на всё - сначала на машину, далее на ходьбу по улице и на воздух, которого в городе всем не хватает. Идите нахуй.
Неплохо. Твоя?
>Если надо, сядешь на велосипед и поедешь.
Кстати, только так это и работает, в т.ч. в эуропе.
Дя ^_^
Ты ебаный биомусор, хоть тред почитай, на твой высер уже ответили сотню раз.
Да нахуя я по газону ходить-то буду? Я, конечно, быдло, но очевидные вещи понимаю и табличку "по газону не ходить" прочитать могу.
Красавчик.
Это ты хуйню несешь, у нас в регионах люди выживают на копейки,у что ж им мотивация не помогает?
По газону не ходить, но парковать таз можно, все сходится.
Бляяя она не смывается..(хорошо что на работе) )))))))))
Ты не можешь ходить по тому, чего просто нет.
И в нормальных странах газон делается не для красоты, это так, к слову.
Ну и где, уёбище? Такой же аргумент висит только 1 и без реплаев.
помню, едут машин 6 через лужу, лето у всех окна открыты.
двухрядка, второй ряд пуст, я разгоняюсь и заливаю дерьмом всех у кого открыты окна, ебать это был ор!
двухрядка, второй ряд пуст, я разгоняюсь и заливаю дерьмом всех у кого открыты окна, ебать это был ор!
Ну а в чем суть тхреда? Вот кто-то не может позволить себе машину или до пункта назначения на машине не доехать. Он садится на велосипед, превозмогает, но ускоряет свое передвижение. А ты говоришь, что велобляди тебе мешают. А на самом деле ты ничем от них не отличаешься.
Чё то представил это и как орнул.
Я так всегда делаю. Летим такие со светофора все спешат смотрю у пидорашек окна открыты а в впереди лужа догоняю выравнаюсь и перед лужей тапок в пол хвхахахахахаха
Блядь для тебя, автоблядка стараются, чтобы ты в пробках не стоял, самому приятно в пробках? А ведь пробки из-за таких как ты, которые хотят себе личное авто.
потому что рабы ещё со времён совка. Если человек родился с работающим мозгом и желанием выбраться из говна - он выберется.
>вводится налог на пешие прогулки
>Блядь для тебя, пешеблядка стараются, чтобы ты в толпе не ходил, самому приятно на забитых улицах? А ведь они забитые из-за таких как ты, которые хотят ходить по улице.
Левокуколды ради общественного блага мать родную готовы продать.
Пробки из-за скота который не может в гибкость.
О, здарова, я коммуняг стабильно дерьмом обливаю когда есть моральные силы. Наша победит! Не забывайте про истинные причины коммунизма: ЗАВИСТЬ, ЗАВИСТЬ И ЗАВИСТЬ!
>Если человек родился с работающим мозгом и желанием выбраться из говна - он выберется.
Манямир поехавшего дауна.
У всех мозг работает.
Пошли маневры.
Раб ты или не раб - а мотивация не очень сильно поможет получить работу, где конкурс - 100 человек на место,и эти 100 человек замотивированы не хуже тебя.
Нет мест, куда нельзя доехать на машине. Позволить её может абсолютно каждый. 50 тысяч права, 50 тысяч ваз классика +15 тысяч страховка. Мне велобляди не мешают, я нигде не говорил, что они мне мешают или не нравятся. Я сказал, что хуесоссы с точкой зрения "Я НА ЛЯСИКЕ НОРМ ДОЕЗЖАЮ ЗНАЧИТ МАШИНЫ НЕ НУЖНЫ" идут нахуй, потому что у нас на велосипеде ездить на работу как минимум пиздец проблематично.
В мозгу пидорахи есть установка "ну если несильно, то можно", поэтому де-факто очевидные вещи никто не понимает.
Но я не паркуюсь на газоне. Да и вообще в моем городе газоны как специально определенный класс не существуют вообще. А где все же растет трава, там на нее всем плевать, или туда не заехать на автомобиле, или деревья растут и мешают парковаться.
>Пробки из-за скота который не может в гибкость.
То есть из-за тебя?
значит, если ты такой лох, что не можешь выделиться на фоне пидорашек знакомствами\умом - твоя участь сидеть на зп 20к и сосать хуй.
А в чём смысл этого газона? Обычно газоны для лежбищ в парках делают, а тут он зачем?
сразу видно идиота, который с людьми не контактирует. Большинство из твоего окружения - тупоголовый скот, который не умеет ничего, кроме как потреблять. Здесь не мой манямир, а объективная реальность. Везде, куда я прихожу работать коллектив и начальство говорят, что таких толковых людей всегда нехватка.
>Нет мест, куда нельзя доехать на машине.
Ну ты типа тогда настоящей Россиюшки не видел и не попадешь в рай, когда все остальные просто сдохнут. Или просто пиздобол. Вычисления твои, кстати, в пользу этой версии.
Самый эпик был когда за рулём лексуса ехала селедка окно открыто полностью музыка какаято уебищная орет сидит такая с важным видом)))))) начали движение я посередине слева она справа мужик на логане та давай чото на своем ведре понтить в тапок давит, я не держусь с ней в ровень не обгоняю спецом глумлюсь с её овощевозки. А в переди большая лужа через всю дорогу Логан сообразил и по тормазам а эта селедка дальше давит с окном открытым и прямо за секунду до лужи эта еблашка поворачивает голову в мою сторону и кааааак ей все ебало залило... Она в тормоз лужа глубокая.. Скорость за 120 я пролетел а ту курицо начало уводить в обояяину бордюры высокие... Крч курица разхуярила всю бочину порвала 2 колеса и ещё умудрилась на этот бордбр взлететь.. Сука 8 лет прошло а я как вспомню ору в голос как истиричка хахахахахахахах
Так теперь пошел маневр виновата жертва, все с тобой ясно.
А с какого хуя я ради каких-то васянов должен все переезжать при смене места работы и толкаться в вонючем захлебывающемся неразвивающемся общественном трашспорте?
Я пешеблядь, если что, так что знаю, о чем говорю.
Блядь, наверное это самое яркое воспоминание в твоей никчемной жизни.
Бля чтож это за Россиюшка, что туда нельзя проехать на машине, но можно на велосипеде? Сибирская тайга?
На эти деньги будут содержать орды кузнечиков.
>но они хоть понимали примерно что есть жизнь
Алё, они проебали всё, что только можно было проебать. Ебучие пшеки живут лучше главной республики СССР.
Причем тут маневры? Скажи, кто виноват в том, что ты ущербный дегенерат, который не может найти работу? Может мама твоя? Или папа? Может государство и работодатель?
Только ты виноват. Ты свою жизнь создаешь и ты же её рушишь. То, что вокруг тебя находится тебя вообще ебать не должно.
Неть. Это просто смешно по 2ум причинам на говночмексусе тягаться с субартком импреза и быть настолько ебанутой селедкой чтобы после дождя гонять с открытым на всю окном и ещё тормозить в луже... Это же вершина ебонизма уровня селедки хахаххаах
> и начальство говорят, что таких толковых людей всегда нехватка.
Больше слушай поехавших даунов.
В реале ты сможешь разве что хуйца соснуть, чмоня
Я не офисная крыса, здесь немного другие люди и другие понятия о жизни.
Не станет, я знаю такого рода пидарасов, они недоедать будут, но в машину бабла вбахают, а то чо не как у всех-то!
> Ты свою жизнь создаешь и ты же её рушишь.
Ору с дауна.
Но твои маневры ведь ущербны. Если все одновременно выделятся умом или там длинным членом, то при неизменной экономической ситуации некоторые с острым умом и длинным членом все так же будут должны сосать хуй за 20к. И это никак не будет отличаться от реальности, где все серые бесполезные уебки, но некоторые сосут хуй за 200к, а некоторые за 20. А ты говоришь, что виноват только я и окружение не влияет.
Да нихуя не стараются, в ДС, все, что ни делается, делается через жопу и на отъебись, людьми, которые ездят с мигалками и водителем в машинах с зашторенными окошками. Про общественный транспорт, который они не-пустой и без охраны своей не видели с 15 лет, я вообще молчу.
Очередной крик нищука.
Если Кун зарабатывает 40+ и не имеет жоповозку, хотя бы уровня Ведра, то он поехавший.или зануда, да да, ты же привык это слышать
Пусть сначала общественный транспорт, как в европе завезут, тогда с радостью откажусь от ведра. Но ведь Вардламов говорит, что всё запретить надо нахуй, и тогда будет заебись, при этом сам перемещается исключительно на авто.
>Пусть сначала общественный транспорт, как в европе завезут, тогда с радостью откажусь от ведра.
Не завезут.
Деньги завезли, закуили низкопольное говно, которое в часы пик не справляется.
А причина в даунах которые это хавают.
В этих ваших 90 и то более комфортно было ездить.
Ты бесить начинаешь, да,у меня бомбануло с тебя.
Виновато государство, так как создало такую ситуацию,что из--за днищного уровня жизни все лезут в ДСы, тем самым доводя конкуренцию до абсурда.
Виноваты родители,что не позаботились о будущем ребенка и не завели связи, чтобы ребенок хотя бы на первую работу по знакомству.
В чем могу теоретически быть виноват я - ну в том,что я ленился и на саморазвивался, но это не мой случай, так как я старался учил специальность и да, успешно могу выполнять эту работу.
И я не могу винить себя в том,что меня съела конкуренция, когда на нормальную вакансию подаются около 100 человек и хрюша отсеивает нормальных,годных спецов так как этот неженат, этот неимеетвконтактика, этот бездетныйв40лет,хрюша тут не виновата, так как когда у тебя 100 человек на одно место надо к чему-то приебаться чтобы отсеять избыток.
Я могу пойти в другое место- там где берут чуть ли ни зовут, но там платят копейки я тупо не проживу на такие деньги.
Так нельзя,просто нельзя. И виноватым я тут не являюсь.
Ты ахуел? Покажи мне паркинг за 400к. У меня в доме он стоит 1.6кк. У друга на окраине в обычном доме наземный многоуровневый тоже стоит около 1.5кк. 400к блять. Все бы уже себе купили паркинги при таком раскладе.
Пруфы на цены паркинга или пидар.
Ты даун? Зайди на любой сайт новостройки в дс2. Минимум 1-1.2кк за место.
>Пруфов нет
Ясно. Так и запишем
Хули бугуртить, лол? У нас даже собрания собирали, где точно так же половина бугуртила на автоблядей, а вторая половина была автоблядями и визжала "А ШО НАМ ДЕЛОТЬ". В итоге так все и стояло на месте, пока кто-то, совершенно не известно кто, ночью, часиков этак в 2-3, выходя в круглосуточный за пивасом, твердосплавным резцом не начал царапал им двери, после чего брёл в магазин, выпивал поллитру, курил, и возвращался домой спать с чувством выполненного долга. Через месяц машины на ночь ставить перестали. Да, днём еще стоят, но уже не так массово, пушто у всех внезапно нашлись деньги на стоянку.
Согласен с этим хуесосом. Машин настолько много, что это просто пиздец, сука, нахуй, - пешеходу негде по тротуару пройти.
Сжечь бы их всех к хуям собачьим, но не получится.
А вообще, проблема решается так: при покупке машины ты обязан приобрести для неё парковочное место в комплекте. Не можешь? Пошёл на хуй.
Слышь собака, а пвркоместа у тебя по всему городу твои личные разбросаны?
мимо паркуюсь где захочу, клал кал в рот опу
>Согласен с этим хуесосом. Людей на улице настолько много, что это просто пиздец, сука, нахуй, - МНЕ негде по тротуару пройти.
>
>Сжечь бы их всех к хуям собачьим, но не получится.
>
>А вообще, проблема решается так: при выходе на улицу машины ты обязан приобрести для себя место в комплекте. Не можешь? Пошёл на хуй.
Если бы мне платили пособие по безработице 25к, то я бы не работал и машина мне не нужна. А так мне нужно доезжать до работы и на ОТ по понятным причинам я не поеду. Вот и проходится платить кредит на машину, страховку, бензин, налог. Итого около 15 к в месяц чисто на машину уходит, а получаю я 40к. То есть остется 25к как раз - столько сколько мне нужно на жизнь и столько бы мне хватило если бы я никуда не ехал и сидел дома каждый день.
Двачую этого адеквата
Принципиально царапаю ключами машину таким хитровыебанным. Немножко, но на видном месте. Сигналка не срабатывает, но посыл доходит.
Хуя борец
>яскозал машины нинужны
>кто со мной не согласен тот не прав
В ДС личный транспорт просто НЕОБХОДИМ, так у города супер ебанутая радиальная планировка, в которой чтобы добраться куда-то за пределы ТТК или главных магистралей надо нихуево обосраться и прыгнуть из штанов. А из-за того, что строго по расписанию в ДС ходит только жд транспорт и метро, это становится вообще малореалистично.
Варламов, подсобянинская подстилка, - обычный пиздабол, который противоречит сам себе ага, ВСЕГО 15% москвичей используют личный транспорт, но при этом дороги просто ломятся от машин, их СЛИШКОММНОХА, насмотревшийся на красивые трамвайчике в Европе в маленьких городах стран с населением, примерно равным населению Москвабада и решивший, что город, просто разрывающийся от перенаселения можно ПРОСТО взять и оставить без машин. Проблема московского трафика заключается вот в чем:
1. Мигалки необходимо запретить всем, кроме чрезвычайных служб. Соответственно, также нахуй уверенно шагают все те, ради кого перекрывают 10-полосные улицы в час пик.
2. Сделать адекватные развязки с выделенными полосами под разгон. Полосы, с которых можно только сделать поворот, оградить пластиковыми столбиками на 20-30 метров от места поворота.
3. Убрать левые повороты на крупных перекрестках и ебнутые светофоры типа того, что установлен на сьезде с дублера Кутузовского в сторону центра.
4. Усилить еблю за нарушение ПДД, нубасов при трех и болен нарушениях в месяц отправлять на повторную сдачу экзамена - НЕХУЙ ВЫПУСКАТЬ НА ДОРОГИ ГОРОДА С ОДНИМ ИЗ СЛОЖНЕЙШИХ ТРАФИКОВ В МИРЕ всяких долбоебов, банально не знающих ПДД. При ДТП по вине нубаса тоже самое.
5. Отменить контроль скорости на крупных магистралях, движение машин с мощностью менее 60-70лс на тонну веса не выпускать дальше трех правых полос.
6. ПРЕКРАТИТЬ ЕБУЧУЮ СОБЯНИНСКУЮ СТРОЙКУ. ВЕЗДЕ, СУКА, И ПРЯМО СЕЙЧАС.
ЛЮБЫЕ РАБОТЫ ПРОВОДИТЬ В МАКСИМАЛЬНО СЖАТЫЕ СРОКИ БЛДЖДАД, ЗА ПРОЕБ СРОКОВ - НА БУТЫЛКУ НАХУЙ.
7. Развивать реверсивное движение.
Вот, семь пунктов, если выполнить которые, в городе станет намного меньше пробок.
Я всю жду, когда вылезут дегенераты с
>автобляди пригорело
хотя у меня нет авто и вряд ли когда либо будет, тому що мне лично не нужно. Пидорахены, наверное, никогда не поймут концепцию личной свободы и уважение это свободы не только у себя, но и у других. У МЕНЯ МАЛО МЕСТА НАДО СЖЕЧЬ МОШИНЫ РРРРРЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ
Кого ты там царапешь, разве что свой анус
Просто у оп хуя нет машины. Решил пукнуть. Всегда с таких проигрываю
А что плохого?
дай кришна, тебе однажды ебло в ошмётки расцарапают, будет потом чем кичиться, пидор
Ты даже не представляешь, как легко это делается, маня)
На этих пиках варламов не объяснил почему машина это плохо и почему они мешают городу. Либо автор треда не запостил это объяснение.
А вообще посмотрите его видео на эту тему, он там подробно всё объясняет. Я с ним согласен.
стоимость этого места кто будет регулировать? не проще ввести налог и административно его регулировать
Либо можно просто уменьшать количество парковочных мест
>Мигалки необходимо запретить всем, кроме чрезвычайных служб. Соответственно, также нахуй уверенно шагают все те, ради кого перекрывают 10-полосные улицы в час пик.
Ты вообще понимаешь,что такого не будет? Чтобы наши барины вдруг с холопами вместе ездили. Это как блатной за одним столом с петухом.
Мы не в Дании,где чиновниках на велосипедах ездят на работу.
Ага, грядет БОГАТО ЖИВЕМ, НЕХУЙ БРОСАТЬ.Енджой налоги, поборы и прочее говно, ради новой игрушки барина.
>ВСЕГО 15% москвичей используют личный транспорт, но при этом дороги просто ломятся от машин, их СЛИШКОММНОХА
Да примерно так и есть.
>Количество автомобилей в Москве за 27 лет выросло в пять раз В 2017 году в столице насчитывается 4,7 млн автомобилей
Это с учетом грузового, корпоративного и тд
В ДСе по официальным данным живет по офф данным под 15 млн., на деле, на самом деле, гораздо больше.
Так что даже если тупо взять две этих числа и посчитать, пользуется не более трети. А по факту, где-то около 20% и будет (а может и все 15%, но слабо верится).
Любой кто кукарекает на автомобилистов, делает это ровно до покупки своего автомобиля.
Манямир поехавшего дауна.
У меня после получения ву и покупки автомобиля ещё больше автодауны раздражать начали.
Лолблядь. Как за руль сел - стал замечать ещё больше нарушений. Когда пешеблядь, то идёшь, и похуй тебе, что очередной долбоёб на газоне раскорячился, а за рулём это говно ещё и проезду мешает, и по ПДД знаешь, почему он не прав.
>Когда в угоду 15% населения (активных автоблядей примерно столько) перекраивают город в ущерб остальным 85% это ненормально.
В России 33 авто на 100 человек. Каждый автомобилист постоянно возит 2-3 пассажиров. Это минимум 50-70% населения. Вали нахуй, выродок пешеблядский, вы вымирающий говноподвид человека.
> это единственный эффективный способ борьбы с такими мудаками.
А что он не так сделал? Только не говори что поставил машину на газон. Это не газон.
>В России 33 авто на 100 человек.
У некоторых несколько автомобилей. Идёшь нахуй.
>Каждый автомобилист постоянно возит 2-3 пассажиров.
Это твои маняфантазии. Идёшь нахуй.
Итог: идёшь нахуй.
В России самые большие в мире газоны. Они не зачем, их просто спроектировали советские уебаны которым нечем было заполнить пустыри между домами. Расстояние между домами в РФ тоже самое большое в мире.
> субариком
А, ну теперь всё ясно. Уже сделал капиталочку? Вот я почему то не удивлён, что ты стукароёб
>парковка
>используют 15% жителей дома
Поссал на мразь пиздабольскую
Нет в новом доме ни одной семьи без машины.
>У некоторых несколько автомобилей. Идёшь нахуй.
Отказано. Ты идешь нахуй.
>Итог: идёшь нахуй.
Отказано. Итог: ты ебаный сектант.
Какое сочное ВРЁТИ.
За что должны платить другие люди? За тротуар, что ли? Ебанутый ты какой-то, хоть я и сам против автомобилей.
Ещё один парадокс.
Исходный мухосранск 300к, центр, проблемы с парковками отсутствуют как класс, но долбоёбы будут пежиться на газонах, лезть на тротуары, нежели пройдут 100 метров или хотя бы перейдут через дорогу, где есть карман/парковка.
Исходный мухосранск 300к, центр, проблемы с парковками отсутствуют как класс, но долбоёбы будут пежиться на газонах, лезть на тротуары, нежели пройдут 100 метров или хотя бы перейдут через дорогу, где есть карман/парковка.
> пройдут 100 метров или хотя бы перейдут через дорогу
Перейди нахуй
мимоавтоблядь
Иди свои говнодавы чисти, опять по-щиколотку в грязь на газоне провалился, а я спокойно пройду 20 метров на удобную парковку.
А вот и фотосвидетельство. Необучаемого долбоёба, который встал под знаком "остановка запрещена", эвакуируют, как и десятки других оленей.
Ага, и бохнакажет. На деле же имеем внушительное количество наказанных пидарашек и моё удовлетворённое чувство справедливости.
2 км идти 20 минут, пизда ты лентяй
Проиграл с ратующей пидорашки. Так и представляю этого бомбящего куколда. Парковка платная, платная, платная. Можно подумать этому петуху или на его нужды хоть копейка перепадет.
Очень видимо хочет чтобы Песков себе часы обновил или Абрамович - яхту.
>Пришла пора напомнить автоблядям очевидные вещи
А что это бля, ебанат ты узкий?
А что, если я вам скажу, что все не правы в этом треде и единственным нормальным выходом из проблемы является создание АБСОЛЮТНО БЕСПЛАТНОГО ПРОЕЗДА на общественном транспорте? Как, например, сделали в Эстонии.
Это только выход из твоей жопы.
Нормальным людям нахуй не уперлось толпится с бздящими говнорями вроде тебя.
Этот пешеблядок порвался, несите следующего
Да похуй мне на все ваши проблемы.
Ты хуже червя пидора.
Довел страну кровавый Путин.
У нас служба газовщиков не могла к газгольдеру подъехать из-за уебанов, которые буквально облепили его со всех сторон.
Такое ощущение, что некоторым машина нужна ЧТОБЫ КАК У ВСЕХ и похуй, что там еще куча дополнительных выплат к ней прилагается постоянно "постольку поскольку".
А больше всего меня раздражает дрочка на внешний вид машины.
Ехал по Москве - там многокилометровая пробка, когда таки получилось продвинуться до светофора и увидеть в чем же причина - оказалось два еблана слегка задели друг друга, блядь нахуй, бамперами, что даже видимых повреждений нет, зато, сука криков сколько, блядь, целая ебаная пробка нахуй. Ебаные блядь дегенераты.
а я напоминаю, что пока будет происходить такой беспредел в общественном транспорте, то у нас никогда не уменьшится процент личного авто на дорогах.
Ты говоришь червь-пидор, как будто это что-то плохое.
ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ДЕЛАТЬ С УБЛЮДКАМИ НЕ ПРИТОРМАЖИВАЮЩИМИ НА ПЕРЕХОДНОМ ПЕРЕХОДЕ? КАК НАКАЗЫВАТЬ ТЕХ КТО ПРЯМ НА ЗЕБРУ ЗАЕЗЖАЕТ, КОГДА ПО НЕЙ ИДУТ ПЕШЕХОДЫ? ТЫ ЕЩЁ НЕ ПЕРЕШЕЛ ДОРОГУ, А ОНИ УЖЕ ГАЗУЮТ ПО ПОЛНОЙ.
>ПЕРЕХОДНОМ
ПЕШЕХОДНОМ
> заплатил налохи на бензин
> тепреь выслушай лекцию от кудрявой ликсутовской шлюхи почему в городе надо пешком ходить, а лучше вообще не жить
Надо просто со всей силы отсосать им хуй с проглотом.
Жизнь без авто в маленьком мухосранске напоминает сраный RPG. Ходишь как дебил, никуда быстро не доехать, ждёшь автобус, ждёшь электричку...
Про эту рекламу пишет еблан. Эта реклама на окнах сделана с большим количеством мелких отверстий и полупрозрачностью, изнутри так вообще не определишь, что она там висит, разве что если сравнивать с другими окошками, там будет создаваться ощущение легкой тонировки. Так что писал то сообщение какой-то даун, который в теме вообще не разбирается.
Сказать им в лицо.
Как у меня бомбит от ебаного варламова и прочих урбанистов. Провел все лето в европке на машине - везде есть бесплатные парковки. В австрии, италии, франции, везде. Иногда они немножко в жопе находятся, но найти можно. И это в исторических йоба-городах со средневековой тесной застройкой! А в равнинной новостройной россии конечно блять бесплатные парковки невозможны, гандон ебаный.
Предлагаю заодно снести велодорожки, потому что это исключительно проблема велоблядей, за которых кстати плачу я. Снести газоны, потому что это проблема газоноблядей и ебучих собачников, которые все засрали и плачу за них я. Предлагаю снести школы и больницы, потому что это проблема тугосередебилов и больных, которые не нужны и не приносят пользу обществу, а плачу за них угадали? снова я.
Общество нормально работает, если у всех есть понимание, что каждыйкаждый блять чем-то жертвует. А не только пешеходам заебись. Вернулся неделю назад из Вены напрример. Так стоит старый город и в нем блядь напаркованы машины. И это нормально, это данность, в городе вообще дохуя неудобств.
А то что хотят сделать эти псевдоурбанисты это оставить тачки только для богатых, чтобы они себе спокойно катались по пустой Москве, а остальные как селедки толкались по общественному транспорту
Актуально только для ДС/ДС2. В провинции без машины ты не выживешь.
> за которых кстати плачу я.
Ты ни за что не платишь.
Влажные фантазии велоблядка подъехали
Езжу на работу на машине каждый день, у работы бесплатная парковка, во дворе тоже места хватает. Гараж есть, но храню там всякий хлам. Задавайте ответы и обтекайте
>7. Развивать реверсивное движение.
Вот это реально охуенная тема, жаль, что всем похуй
У меня тоже есть машина, и она является непосредственным орудием для добычи товарно материальных ценностей. Мне взять и продать ее и пойти работать на ашота, что бы какому то пешебыдлу, которое мимо мусорного бачка кидает мусор стало лучше?
У меня друг шёл бухать и его зарезали. А если бы у него была машина, он бы возился с ней в гараже и остался бы жив.
Два чаю
Двачую
тест
Хуйня у меня кентов недоброжелатели прямо в машине сожгли.
Ну с чего ты взял, лапуля? Под миллион мотх налогов в год пропадает в государственной машине. И да, именно я плачу за бестолковых узбекских дворников и ублюдков-поливальщиков, которые льют воду на дороги в дождь и при минусовых температурах
Кулстори?
Грязные пидорашки вы с Варламовым своим. В США личный автомобиль - неотъемлемый атрибут свободного человека, дающий свободу передвижения. А дрочащие на общественный сранспорт европейцы и фанатичный каргокультист Одуван должны молча сосать хуйцы.
сука, ты хоть раз катался внутри такого автобуса?
В точку, люди превращаются в долбоёбов, я так друга потерял
переходном пешеходе.
Шли значит кенты по улицы. Смотрят и видят как машина горит. Сели в неё и сгорели. В полицейском отчёте написали поджог с целью убийства.
Что это за говно? Ты не умеешь смешить, уходи
Какой сочный бабах пешебляди-нищенки!
>варламов
Сразу нахуй. Уноси своего чсвшного петуха - этот высер физически больно читать.
Из всего СНГ только в ДС достаточно равит общественный транспорт. Во всех остальных городах - это пиздец, грязные вонючие скотовозки, регулярность хождения которых зависит от жадности пидораса-перевозчика. Про близость к дому промолчу. В лучшем случае это 300-500 м.
Поэтому даже убитая в говно машина, но своя, просто, блять, необходима.
а представь если бы каждый пидораха стал как варламов
нация бы сразу возродилась и стала лудшей страной в мире
Пусть сперва сделают ОТ юзабельным без утренних давок, вонючих баб-срак, с кондиционерами, заменят старые автобусы и составы в метро, проводят чистку кресел, без огромных интервалов подачи транспорта, когда не нужно зимой морозить яйца по полчаса, стоя на остановке в ожидании задрипанного лиазика. Вот тогда я и буду пользоваться им. Но этого же никогда не будет, в метро так и останутся старые советские вонючие составы, в автобусах всегда будет грязно, тесно и душно. Цены на проезд увеличиваются, а качество обслуживания — нет.
А в нынешней ситуации пусть Одуван и правительство Москвы сосут хуй.
а ты вышел на одиночный пикет потребовать годный общественный транспорт, педераха? если народ ездит и не протестует, значит общественный транспорт в рашке самый лудший
А что если у меня в районе нет метро? Я не хочу страдать полтора часа, чтобы выехать на джумшутке к метро, а потом ещё пилять 8 станций. На автомобиле у меня в среднем выходит 40-50 минут вместо полутора часов.
каха.webm
>лудшей
ссу тебе в лицо.
Блядь, какие же вы тупые вместо со своим одуваном. Ну он то понятно почему туда гнет, но вы стадо тупое головой думайте иногда
Вас под благовидным предлогом забивают под шконку, доктрина совка, конда у гражданина может быть максимум велосипед, а остальное ПРИВИЛЕГИЯ
Мимо пешеход
>стали более луДше одеваться
учи мемы, чтобы не быть батхёртом, цирковой ньюфаг
птн лох варламов б-г
В Сингапуре так и сделали, кстати.
о, запятые расставил, становишься лудше.
Окатыш, уже задонатил нэвэльному за вчерашний стрим?
Окей, с написанным вполне согласен. Но есть один нюанс: я живу в Волгограде - городе, который расположен в длину вдоль Волги. С одного конца города до другого - больше шестидесяти километров. Общественный транспорт развит недостаточно хорошо - маршрутки к хуям исчезли почти полностью, на автобусах дико экономят, а метро в нашем городе нету зато есть метротрам, у которого протяжённость только с северной части города до центра. Внимание, вопрос: как мне, допустим, ездить на работу из одной части города в другую в подобных условиях, как не на жоповозке? В ДСах да, есть метро и это вообще не проблема. А Волгоград?
>Они не зачем
Всмысле не зачем, а чтобы с него во время дождя стекала грязь во время дождя на дорогу, потом эта грязь высыхала превращаясь в ебучую пыль и разлеталась ветром вокруг
>Не хватает на ямочный ремонт улиц
Вот не надо с больной головы на здоровую, окда ?
Не хватает на это, впрочем как и на всё остальное, по одной, блядь, единственной причине — залупа и ко-ко-ко спиздили и просрали ваши деньги. Всё. И нет тут никаких других причин
А то развели блядь демагогию
мимо пешеход
Я катался. И тот анон прав, внутри вообще не заметно, что ты едешь с наклеенной рекламой. Зато на светофорах автомобилисты не будут с ухмылкой смотреть на нищескам на ОТ.
Кек, а варламов хочет и эти платы в бюджет убрать потому шта ГОРАД ЭТО НЕ ДЛЯ АВТОМАБИЛИСТОВ НУЖНА СТАТЬ ПИШЕХОДАМ)
>варламов
хуй саси
Ну ты и долбоёб конечно
Какие же пешебляди дегенераты, хуже хохлов.
>плати
То есть налогов не хватает? Ещё дорогому барину денежек нужно? Рот ебал одувана вашего подзалупного.
За парковочные места должны платить автобляди, а не все подряд.
>За парковочные места должны платить автобляди, а не все подряд.
>Вся работа в бизнес центрах. Все они в центре.
Не все.
Но и до тех, что на окраинах добираешься через центр блджад
На старой работе добирался из юао в юзао за 1:45. При том что напрямую маршрут составлял 19 км
А я, сука, откуда столько денег брать буду, чтобы за всех налоги платить? Поднимайте зарплаты тогда, хули
Услугами курьера пользуешься? Пиццу любишь жрать? Купил стиралочку и надо доставить до квартиры? Или, может, любишь рассекать по городу на такси? Сразу плюсуй к цене за все эти услуги свой ебаный налох за парковочные места, даун.
>Городская земля ограничена в площади и никуда она не вырастет
Не выросла, да?
Согласен во всем, кроме паркингов. Из нужно сроить больше.
Обычно налог включен в стость подобных услуг, довен
Одна из проблем пидоранделей в том что они не осознают что всё связано. Им кажется что дополнительный побор для абстрактных "автоблядей" не коснётся больше никого.
>в стоимость
Если б эти деньги не пиздили, то денег с акцизов, налогов, штрафов, хватило бы на всё и ещё вам нищукам осталось.
>Обычно налог включен в стость подобных услуг, довен
Вот тебе стоимость и вырастет баран, если в нее ещё один налог включат.
А теперь еще раз перечитай мой пост, долбоеб.
С таким же успехом могу сказать, что ты должен в ОТ в несколько раз дороже за проезд платить. Цены же в нем такие низкие за счет государственных дотаций, которые из своих налогов оплачиваю в том числе и я, и другие автобляди, которые в ебаном автобусе бывают раз в пятилетку.
Бля, не заказать мне больше пиццы флорентины на дом... Хотя, постойте-ка, если вырастет ее стоимость, то вырастет и имидж
Самое забавное, что схуяли я должен платить налох на парковочные места возле собственного дома, например? Есть придомовая территория, она принадлежит всем собственникам дома по долям, грубо говоря. Вот на моей доле моя машина стоит. При желании можно это оформить юридически даже. Так схуяли налох? Я смотрю урбанисты это такие куколды 2к18. Вас барин ебет, а вы верещите и просите еще налохов. Словно они пойдут на что-то полезное, а не на очередные ролексы и яхты.
Лойс.
Прям вся суть левацкого говна на втором.
когда_они_пришли_за_социалистами.тхт
Даёшь НДС на НДС
Двачую
Не знаю как раньше, но такой практикой уже больше не занимаются
>Двачую
Для автоблядей. Остальных такие налоги касаться не должны.
>Для автоблядей. Остальных такие налоги касаться не должны.
А я не против. Я даже за отмену всех льгот для пенсов в общественном транспорте
Удваиваю этого одувана, автомразь портит всем жизнь.
Как же заебал этот варламов, хуесос блять 80% времени тусуется по всяким европейским странам и пилит какое то говно в ютубчике, собирая донаты.
Просто блять заебал, ничего не сделал дельного, вот рил кто он архитектор? урбанист? может инженер проектировщик? НЕТ он вонючий обоссаный критик собирающий донаты с школоты. В печь долбаеба
Ну, это надо быть наглухо отбитым, чтобы ездить с какого нибудь красноармейского на РАБоту допустим, в центр или ещё дальше. Или чтобы работа реально хорошая была. А если она реально хорошая, что мешает снять хату за 10к возле работы?
Вся суть Варламова и других леваков-урбанистов в двух пикчах. Нам не нужны огромные муравейники, потому что нет чувства собственности. Нам не нужен личный транспорт, потому что начинаются пробки.
Нет, не выросла.
Не против ездить в скотовозе и платить сопоставимые с такси деньги за это? С кукухой все хорошо?
Ты просто слишком тепло одеваешься для катания.
Мамкины урбанисты траллят, или реально настолько ебанутые? Главная проблема не в количестве автомобилей, а в ебанутой застройке и кривых развязках. Если ситуацию с кварталами старой проектировки еще можно как-то оправдать в совке никто не рассчитывал, что буквально через 20 лет произойдет бум автомобилистов, то вот почему сейчас продолжают строить говно мочи без намека на продуманность инфраструктуры - загадка. Я даже знаю ответ на нее, но предлагаю подумоть вам.
Все что нужно велосипеду это чистая велодорожка без луж, лол. Ты ебанутый? Как он не может быть для этой страны? Нет никаких проблем даже хоть в дождь кататься, а в минус вообще заебись на самом деле(ну разве что в метель довольно мерзко кататься без маски ), самое ебаное это лужи на дорогах от которых даже крылья не помогают говорю как велосипедоблядь катающаяся по своему миллионнике онли на велосипеде в любую погоду почти. И это я ещё не говорю про электробайк который тебе обойдется в какие то сраные тыщ 40
Ну и нехуй тогда машину в Рашке покупать, если нет своего гаража, дома, и участка.
Согласен
автоблядь
автоблядь
Не заебались переплачивать, глупые автоскоты?
Ну и нехуй тогда детей рожать, если нет своего особняка, прислуги, и ляма баксов на счете.
Ну и нехуй тогда из дома выходить, если нет внешки 10/10, дорогой одежды, и часов за 10k$. Продолжать?
Свои деньги считай а не чужие.
Я не пойму, у вас какая то деменция в столь раннем возрасте или что? Ты понимаешь, что если каждый васян купит себе по машине и будет на ней кататься на работу то дороги встанут полностью в час пик? Про парковки можно даже не говорить ибо их технически уже нельзя сделать в готовых городах в таком количестве
Вы либо зелёные либо реально дауны.
Не заебался пердеж васянов нюхать в маршрутках, холоп?
>А тут какая-то леваческая мразь будет мне запрещать пользоваться правом выбора?
Тупорылый еблан, нахуй ты вылез из /po/раши, свинота? Ты пользуешься, индивидуальным транспортом не потому, что ты можешь, а потому что ты долбоёб который не хочет в рациональное решение, засираешь жизнь как себе, так и другим людям, но на тебя-то в принципе похуй.
Варламов гладко стелет. Уважаю его. Вообще в городе на работу кататься и вправду удобнее на маршрутке как раз из-за ебучей парковки. Машина по-сути нужна чисто в супермаркеты гонять закупаться и в лес тусовать.
Ну окей, почему из за 30 процентов автоблядей должны испытывать дискомфорт остальные 70?
> Каждый автомобилист постоянно возит 2-3 пассажиров.
Прокекался
Какой дискомфорт, маня? Пробки? Так это ж для автоблядей проблемы. Езжай на велосипеде)))0 Или на метро.
>Опять пешеблядь в глаза ебется.
Ты намеренно будешь сопротивляться, осознавая, что не прав?
>Как мобильности трудового населения будешь добиваться без автомобиля?
Какой же ты ебучий дебил, тебе, автодауну, нужно напомнить про существование общественного транспорта или велосипедов, например?
Аналогии уровня б
Двачик, действительно, зачем покупать корыто когда можно пользоваться такси, общественным транспортом, велосипедом? Всем давно уже известно что корыто постоянно требует бензин, оно ломается, ему нужны новые покрышки каждый год которые стоят не так уж и мало + нужно платить разные налоги и всякую такую атмту. В чём + корыта кроме как сесть в любой момент в него и поехать стоять в пробках? Что мешает заказать такси или уехать на автобусе?
нихуя не видно внутри такого автобуса, а когда долго пялишься то начинает тошнить. а про тёмное время суток/зиму вообще молчу
Ну как раз твой, инфантиль-пубертатный уровень. Я тебе больше скажу, от нежеланных детей нищуков проблем и дискомфорта гораздо больше, только почему-то все засунули язык в жопу и молчат об этом.
>пешеблядь-нищеброд
То то у меня в типа илитном доме все заставлено джипаками за 3+ ляма, когда в 100 метрах есть крытая парковка. Дс.
Если ты дальше работы/учебы не выбираешься, то никаких профитов.
Ну я и катаюсь на велосипеде последние пол года работу, проблемы доставляют только паркующиеся на дороге автобляди, вот это мне вообще не понять, какого хуя эти пидоры просто взяли и заставили одну полосу своими жоповозками и почему за это никого не штрафуют ?
А во вторых почему человек катающийся на от должен стоять в пробке с автоблядями? Выделенки для от можно по пальцам пересчитать
У меня своя парковка на частной земле, прямо перед домом. В чём проблема?
Ни в чем
С раннего детства было очевидно, что машина - дикая хуйня.
Впрочем, родители - экологи.
И какой дискомфорт тебе доставляют нежеланные дети нищуков? Ты их специально чтоли выискиваешь на дестких площадках и детских зонах в ТЦ? А постоянные пробки и заставленные все дороги автоблядскими жоповозками доставляют именно нехуевый очевидный дискомфорт даже пешеблядям порой
Ваще похуй На все сказанное. Я и так знаю что место не дается. Поебать. Всегда везде нахожу место где встать. Места то общественные. И уже давно ясно где машине можно встать а где нет. А кайф от вождения получаешь, особенно когда Под музыку ночью. Так что оп просто нищеброд. Орнул.
Сейчас любой умственно отсталый нищееб с правами может воспользоваться каршэрингом. Причем тут нищебродство
Знаешь в чем ваша проблема? Даунов, подобных тебе. Вы не видите дальше своего носа. В чем проблема нежеланных детей-нищуков, говоришь? В том, что они вырастают озлобленными маргиналами в 80% случаев, и ебут твою мамашу в темной подворотне. Срут в общественных местах, вандалят окружение, и просаживают экономику. В перспективе это гораздо большая проблема, чем ебаные парковки и машины.
а теперь знаток, раз уж такая тема пошла, по пунктам мне разложи, рационально так (ты же у нас в рациональное мышление), как быть скажем в такой ситуации:
есть нонейм-деревня в 12км от нонейм-города, в нонейм-деревне проживает муж, жена, двое детей. В деревне не было, нет и не будет ни школ ни садов. Единственный автобус, который ходит - возит в совмещенную школу и детсад детей 2 раза в день (утром и вечером) в соседнюю деревню, в которой учится 14 с половиной детей. Школой этот барак можно назвать с натяжкой, как и коллектив там трудящийся можно отнести к учителям. Так вот.
Деревня не сообщается никаким общественным транспортом с городом, никаким (и по документам 4 года назад проложили асфальт, но асфальта у нас не было никогда). За 7 лет жизни тут вижу каждый раз перед местными выборами, как обещают пустить автобус, бабушки ушки развесят и верят каждый раз. Такси в один конец стоит 360 рублей, что для провинции весьма дорого (а для бабушек-соседок вообще не подъемно).
Так вот. Одного ребенка надо отвезти в садик с утра, второго в школу во вторую смену, вечером забрать обратно (кружки и секции даже не обсуждаем тут).
В числе прочего, с другой стороны города на выезде, куплен участок и посильно строится дом, куда после работы нужно заехать, чтобы пару досок приколотить, огурцы полить и так далее. Ах да, ну и в течении дня нужно поработать.
Ну и вот теперь маня, раскрой мне секрет, как же ты поступишь в этой ситуации?
Варианты типа развестись, выпилиться, не строить дом, не водить детей в школу и сад не рассматриваем, исходим из конкретной жизненной ситуации.
Личный транспорт - единственно-возможный вариант существования, благодаря которому можно успевать на работу, заниматься своими детьми и хоть как-то планировать день. С твоим велосипедом только одежды в день нужно менять 6 комплектов, постоянно смывая пот, мокнуть под дождем, подвергать постоянной простуде детей и так далее, далее, далее. Поэтому велосипедобляди, не знающие реальной жизни, сосите хуй в сторонке, не мешайте жить и наслаждаться качественной музыкой в своем авто.
очередной раб подтянулся, не знающий личной жизни. рабство в чистом виде.
> Я СКОЗАЛ!!1
Да пошел он в пизду, все доводы уровня "мне так удобно, значит так должно быть"
>Выделенки для от можно по пальцам пересчитать
с этим к путину на горячую линию, а не к автобогам.
Шо?
Автоеб в треде, погнали по пунктам:
>парковОЧКА
Живу в мухосрани 250к населения, на гараж деньги есть, но ближайший кооператив в 5 километрах от дома. На единственной ПЛАТНОЙ парковке в городе захуярили ТЦ. Согласен с мнением про необходимость платных парковок, но условий для этого нет, поэтому арендую землю у ТСЖ за деньги, на которой стоит моя lastochque.
>Пробки из-за большого числа машин
И да и нет, вот почему: нет необходимой логистической составляющей: замена полотна, дорожные работы, строительство новых развязок в большинстве своем происходят через жопу и в часы пик — не круто. Вторая часть это отсутствие пиетета у водятлов и пешеходов. Полно пидорасов на жоповозках: нет сигнализации поворотниками о предстоящих маневрах, резкие перестроения и систематические нарушения, к примеру половина автоебов разворачивается через двойную сплошную и считает это нормой, может в других городах что-то иначе, хотелось бы знать. Среди пешеходов основной пиздец доставляют ебанутые старики, беготня через 4 полосы в 50 метрах от пешеходника? Как нехуй. Буквально позавчера под колеса вылетела овуляшка с коляской на регулируемом переходе, когда для пешеходов красный должен был гореть ещё минимум полминуты.
>Машина в большом городе это не необходимость
Блядь, вот это отдельный пиздец, из-за отсутствия адекватного развития региональных центров выходит несбалансированная трудовая миграция в ДС и ДС2, как следствие больше народу, часть которого сами автоебы.
Теперь про общ. транспорт: с удовольствием пересел, если бы он был. Няшные троллейбусы сначала перестали обслуживать, а потом и вовсе распродали на з/ч и в другие города, теперь у нас есть онли старые автобусы, которые ездят нерегулярно, с задержками, да и маршрутов всего 5, что недостаточно. Ещё один пункт, у нас прохладненько, зимой может дойти до -35-40, а это не круто.
>Город не заинтересован в том, чтобы у тебя был личный автомобиль
Вроде пояснил выше, город попросту не развивается в данном направлении, что тротуары, что дорожное полотно, что общественный транспорт — всё хуево и продолжает деградировать. Если сделать фотки летом, то жители Новососсии не отличат от мест боевых действии под Донецком или Луганском.
>Парковочки на газонах
Ну это совсем свинство и моветон, если есть парковочные места, которые не закреплены за жителями дома как-либо официально, то все по принципу "кто успел того и тапки". Поэтому к разводу говна на газонах путем парковки считаю пидорством не только по отношению к себе, но и окружающим, что-то уровня "где едим, там и срем".
Дискасс
личной жизни у тебя нет никакой. работа-дом-работа посредством скотовозки, набитой таким же скотом, как и ты.
> расстояние между домами в рф самое большое в мире
И че? Это ж хорошо. Или тебе нравится соседей без бинокля рассматривать?
>lastochque
откуда инфа? не вижу пруфов.
Ясно
> паркуются около дома. Лол, в моем жк тупо запрещено парковаться внутри двора. Автомобилисты вынуждены парковаться где угодно кроме дворов, кек. Три пятиэтажных паркинга стоят практически пустыми из-за жадных пидорах
Это называется "озеленение". Только по идее там должны быть ещё и деревья. Город без озеленения - говно, а не город. Грамотное озеленение давно признано одной из важнейших частей для комфортной жизни. Совки в этом плане были далеко не дураки, но деревья с кустами почему-то не везде сажали.
Он ездит на общественном транспорте
Текс, это в дс то проблемы с общ транспортом? По замкадешам - если в Москве вам кто-то нагрубил это 100% замкадыш из тех миллионов которые оставляют свои корыта на парковках и дворах в районах прилежающих к мкаду и спешащих в метро/автобус
Посрал автоблядям в лицо.
ДС-долбоёбы не понимают, что за мкадом жизнь существует немного отличается.
> с этим к путину на горячую линию, а не к автобогам.
> автобогам
Как же я обосрался со смеха.
Проиграл
То то в США очухались и начались подвижки в развитии ОТ из за задыхающихся от машин городов.
>Каждый автомобилист постоянно возит 2-3 пассажиров.
Орнул в голосину с этого фантазера.
ДС и ДС2 приплел по части того, что суждения Варламова исходят из сложившейся ситуации в них, если брать типичный мухосранск, то рассуждение складывается иначе.
DEUS EX MACHINA
и как успехи?
Хуево, инфраструктуру с нуля пилить это те не хуй собачий.
>инфраструктуру с нуля пилить
>хуй собачий
напиши 5 отличий.
Ты хуй собачий никогда не видел что ли?
Похож на инфраструктуру
>нихуя не видно внутри такого автобуса, а когда долго пялишься то начинает тошнить. а про тёмное время суток/зиму вообще молчу
Зато путешествуешь инкогнито (для автоблядей и пешеблядей), как настоящий онанимус.
И я о чем собственно.
>личный автомобиль - неотъемлемый атрибут свободного человека
>айфон - неотъемлемый атрибут свободного человека
>андеркат - неотъемлемый атрибут свободного человека
Подведем итоги. Все маня-фантазии пешеходоблядей, велодаунов и от-скота, все их высеры и жалкие попытки вести аргументированную беседу разбились вот об это сообщение:
Как только дело дошло до реальной ситуации, все эти охуенные, логичные, рациональные граждане росии сделали вид, что этого сообщения и не было вовсе. Так что скажу еще раз - иди на хуй. Никакого более удобного вида транспорта, чем личная тачка не существует и только она позволяет комфортно передвигаться не потея, не промокая под дождем и снегом, не ловя ебальником ветер и всяких мух, не нюхая потных немытых нищуков в от, не ебашить в слякоти пешком, не видеть эти пьяные ебала в автобусах дальнего следования. Только благодаря своей тачке, я могу выйдя из дома, хорошо одетым, сесть в уже заранее заведенную с кнопки машину, наслаждаться ароматом pretty (очень мне их ароматы нравятся), слушать любимую музыку, наслаждаясь хорошей акустикой, попивать кофе, который стоит в подстаканние и не мешает, доехать куда нужно и выйти чистым не потным. Видел я одного долбоеба, на велосипеде в офис к нам ездил, от него воняло так, что даже не видя кто это, можно было понять - миша приехал. Потная мокрая спина, мокрые подмышки. Пиздец. И еще вишенка на торте, только в машине можно хранить свои спиннинги и нужный инструмент (скажем бензопилу, нивелир, перфоратор) и в свободную минутку оперативно достать спиннинг и пол часа насладиться природой и пока велосипедист-вася одновременно выйдя со мной с работы ебашит в поте домой, я спокойно покидаю спиннинг и сев в свой любимый авто, доберусь до дома раньше васи, проезжая мимо которого по трассе в очередной раз наслажусь моментом.
Как только дело дошло до реальной ситуации, все эти охуенные, логичные, рациональные граждане росии сделали вид, что этого сообщения и не было вовсе. Так что скажу еще раз - иди на хуй. Никакого более удобного вида транспорта, чем личная тачка не существует и только она позволяет комфортно передвигаться не потея, не промокая под дождем и снегом, не ловя ебальником ветер и всяких мух, не нюхая потных немытых нищуков в от, не ебашить в слякоти пешком, не видеть эти пьяные ебала в автобусах дальнего следования. Только благодаря своей тачке, я могу выйдя из дома, хорошо одетым, сесть в уже заранее заведенную с кнопки машину, наслаждаться ароматом pretty (очень мне их ароматы нравятся), слушать любимую музыку, наслаждаясь хорошей акустикой, попивать кофе, который стоит в подстаканние и не мешает, доехать куда нужно и выйти чистым не потным. Видел я одного долбоеба, на велосипеде в офис к нам ездил, от него воняло так, что даже не видя кто это, можно было понять - миша приехал. Потная мокрая спина, мокрые подмышки. Пиздец. И еще вишенка на торте, только в машине можно хранить свои спиннинги и нужный инструмент (скажем бензопилу, нивелир, перфоратор) и в свободную минутку оперативно достать спиннинг и пол часа насладиться природой и пока велосипедист-вася одновременно выйдя со мной с работы ебашит в поте домой, я спокойно покидаю спиннинг и сев в свой любимый авто, доберусь до дома раньше васи, проезжая мимо которого по трассе в очередной раз наслажусь моментом.
А флорентину то, флорентину то заказываешь?
>флорентину
о том и речь. никаких контр-аргументов по существу, один детский лепет.
В общем пора валить на хуй с этого треда, мамкиным дегенератам объяснять что либо бесполезно, живите в мире от.
Ну что ж ты такой ранимый. Тут уже давно выяснили что за пределами ДС от не существует, все остальное нескончаемый троллекостер, на который ты ведешься.
Кароч палю годноту, идея дёшового ОТ для любых деревень.
Делоем сорт оф канатную дорогу, которая приводится в движение (для экономии средств) парой бичей за бутылку водки каждому в день. К ней подцепляется любой желающий - хоть на машине, хоть на велосипеде, хоть пешеблядь на роликовых коньках - и едет с комфортом.
На пикриле бич - желтого цвета.
Делоем сорт оф канатную дорогу, которая приводится в движение (для экономии средств) парой бичей за бутылку водки каждому в день. К ней подцепляется любой желающий - хоть на машине, хоть на велосипеде, хоть пешеблядь на роликовых коньках - и едет с комфортом.
На пикриле бич - желтого цвета.
А врагошар как контрить?
Чо? Беличье колесо для бича оно же не в одной плоскости с лентой находится, а через вал подсоединено.
Кроме того, ясно что там должна быть система передач, иначе все будут ехать со скоростью шага бичей внутри колеса.
При увеличении количества подцепленного транспорта за РАБоту принимаются бичи из резервного пула.
