Грумман Ф-14 «Томкэт» (англ. Grumman F-14 Tomcat, рус. кот) — двухместный реактивный многоцелевой истребитель четвёртого поколения с изменяемой геометрией крыла, производства Grumman Aircraft Engineering Corporation.
Разработан в начале 1970-х для замены в ВМС США истребителя F-4 «Фантом» II. На вооружении с 1974 года. Снят с вооружения ВМС США в 2006 и заменён на F/A-18E/F Super Hornet. Поставлялся на экспорт в Иран и состоит там на вооружении в настоящее время.
Разработан в начале 1970-х для замены в ВМС США истребителя F-4 «Фантом» II. На вооружении с 1974 года. Снят с вооружения ВМС США в 2006 и заменён на F/A-18E/F Super Hornet. Поставлялся на экспорт в Иран и состоит там на вооружении в настоящее время.
Макдоннел-Дуглас F-15 «Игл» (англ. McDonnell Douglas F-15 Eagle, в переводе — Орёл) — американский всепогодный истребитель четвёртого поколения. Разработка и опытно-конструкторские работы велись в рамках совместной программы ВВС и НАСА[5]. Разработка самолёта была завершена в 1972 году. Предназначен для завоевания превосходства в воздухе. Передан в эксплуатацию в 1976 году.
Самолеты F-15 применялись на Ближнем Востоке, в Персидском заливе и Югославии. Истребитель F-15 Eagle останется в ВВС США до 2025 года.
Самолеты F-15 применялись на Ближнем Востоке, в Персидском заливе и Югославии. Истребитель F-15 Eagle останется в ВВС США до 2025 года.
General Dynamics F-16 Fighting Falcon (англ. дословно — Атакующий сокол, — назван так в честь талисмана Военно-воздушной академии США в Колорадо Спрингс) — американский многофункциональный лёгкий истребитель четвёртого поколения.
Разработан в 1974 году компанией General Dynamics. Передан в эксплуатацию в 1979 году. В 1993 году General Dynamics продала свой авиастроительный бизнес компании Lockheed Corporation (в настоящее время — Lockheed Martin). F-16, благодаря своей универсальности и относительно невысокой стоимости, является самым массовым истребителем четвёртого поколения (на июль 2016 года построено свыше 4570 самолётов) и пользуется успехом на международном рынке вооружений (состоит на вооружении 25 стран, на 2014 год являлся самым распространённым боевым самолётом в мире). Последние из 2231 F-16 для ВВС США были переданы заказчику в 2005 году. Модернизированный F-16 будет производиться на экспорт как минимум до середины 2017 года.
Разработан в 1974 году компанией General Dynamics. Передан в эксплуатацию в 1979 году. В 1993 году General Dynamics продала свой авиастроительный бизнес компании Lockheed Corporation (в настоящее время — Lockheed Martin). F-16, благодаря своей универсальности и относительно невысокой стоимости, является самым массовым истребителем четвёртого поколения (на июль 2016 года построено свыше 4570 самолётов) и пользуется успехом на международном рынке вооружений (состоит на вооружении 25 стран, на 2014 год являлся самым распространённым боевым самолётом в мире). Последние из 2231 F-16 для ВВС США были переданы заказчику в 2005 году. Модернизированный F-16 будет производиться на экспорт как минимум до середины 2017 года.
Чому так мало пиздалётов с обратной геометрией крыла?
«Хорнет» (англ. Hornet [ ˈhɔːrnɪt] «шершень», заводской индекс — Model 267, общевойсковой индекс — F/A-18) — американский палубный истребитель-бомбардировщик и штурмовик, разработанный в 1970-х годах. На сегодня является основным боевым самолётом ВМС США. Состоит на вооружении ряда стран Европы и Азии, применялся в военных операциях в Ливии, Ираке, Югославии.
В ряде источников самолёт упоминается как F-18, однако, такое обозначение было упразднено в 1982 году. Корректное обозначение самолёта в вооружённых силах США после 1982 года, согласно официальному списку обозначений летательных аппаратов DoD 4120.15-L, 12 мая 2004 министерства обороны США, — FA-18 (fighter attack — истребитель-штурмовик). Однако, написание без косой черты мало распространено и обычно не встречается в авиационных справочниках. Обозначение F-18 официально используется ВВС Финляндии.
В ряде источников самолёт упоминается как F-18, однако, такое обозначение было упразднено в 1982 году. Корректное обозначение самолёта в вооружённых силах США после 1982 года, согласно официальному списку обозначений летательных аппаратов DoD 4120.15-L, 12 мая 2004 министерства обороны США, — FA-18 (fighter attack — истребитель-штурмовик). Однако, написание без косой черты мало распространено и обычно не встречается в авиационных справочниках. Обозначение F-18 официально используется ВВС Финляндии.
Бамп, сука! Или ты только кококортиночки постить будешь?
а есть вертикальный взлёт?
хочу обмалафиться и заранее благодарствую
Это филиал моделяча?
И, наконец - мой фаворит. Самый лучший, самый грозный, равных которому на планете нет. Беги, сука, если увидишь этого повелителя небес над головой.
F-22 «Раптор» (англ. Raptor — хищная птица) — многоцелевой истребитель пятого поколения, разработанный компаниями Lockheed Martin, Boeing и General Dynamics для борьбы с авиацией противника, прикрытия войск и тыловых объектов от ударов с воздуха, противодействия воздушной разведке противника днём и ночью, в простых и сложных метеоусловиях. F-22 является первым состоящим на вооружении истребителем пятого поколения.
F-22 «Раптор» (англ. Raptor — хищная птица) — многоцелевой истребитель пятого поколения, разработанный компаниями Lockheed Martin, Boeing и General Dynamics для борьбы с авиацией противника, прикрытия войск и тыловых объектов от ударов с воздуха, противодействия воздушной разведке противника днём и ночью, в простых и сложных метеоусловиях. F-22 является первым состоящим на вооружении истребителем пятого поколения.
Хуй знает, полагаю планер подвергается более сильной нагрузке/вибрациям из-за перевёрнутой стреловидности, вот и не делают.
Дальше F-35 будет, у него есть палубная модификация с вертикальным взлётом.
Толстовато.
Алсо, позакидываю свою коллекцию авиа шебм, если будете няшками
Lockheed Martin F-35 Lightning II («Локхид-Мартин» F-35 «Молния II») — семейство малозаметных многофункциональных истребителей-бомбардировщиков пятого поколения, разработанное американской фирмой Lockheed Martin в трёх вариантах: наземный истребитель (CTOL) для нужд ВВС США, истребитель с укороченным взлётом и вертикальной посадкой (STOVL) для Корпуса морской пехоты США и ВМС Великобритании, и палубный истребитель (CV) для нужд ВМС США.
В консорциум во главе с Lockheed Martin вошли также Northrop Grumman Corporation, Pratt & Whitney, Rolls-Royce plc, Allison и British Aerospace. В разработке отдельных узлов приняли участие Skunk works в Палмдейл (Калифорния) и Aeronautical Systems.
В консорциум во главе с Lockheed Martin вошли также Northrop Grumman Corporation, Pratt & Whitney, Rolls-Royce plc, Allison и British Aerospace. В разработке отдельных узлов приняли участие Skunk works в Палмдейл (Калифорния) и Aeronautical Systems.
Ты одно говно заготовил или САМЫЕ ЛУЧШИЕ В МИРЕ СОВЕТСКИЕ САМОЛЕТЫ на последок оставил?
Никакого троллинга, превосходство Раптора очевидно. Боже храни Америку.
Расиянской параши у меня нет, но могу заготовить если надо. Не посчитал заслуживающим внимания.
Они не дают нужного преимущества. Нужны для обкатки некоторых технологий, но смысла, задачь не имеют
Одни истребители. Нахуй это говно военное?
Пошел нахуй, даун. Хуй тебе, а не шебм.
КАК ЖЕ ХОЧЕТСЯ ПОЛЕТАТЬ НА ТАКОМ...
блять какой же он красивый просто пиздос
1 шебм - нормально, что там огонь хуярит?
Я тебе помогу начать разбираться в настоящих БОЕВЫХ машинах.
Начнем с того, кого боятся до сих пор.
МиГ-31 (по кодификации НАТО: Foxhound — лисья гончая) — советский и российский двухместный сверхзвуковой высотный всепогодный истребитель-перехватчик дальнего радиуса действия. Разработан в ОКБ-155 (ныне ПАО «РСК „МиГ“») в 1970-х годах. Первый советский боевой самолёт четвёртого поколения.
МиГ-31 предназначен для перехвата и уничтожения воздушных целей на предельно малых, малых, средних и больших высотах в любое время суток, в простых и сложных метеоусловиях, при применении противником активных и пассивных радиолокационных помех, а также ложных тепловых целей. Группа из четырёх самолётов МиГ-31 способна контролировать воздушное пространство протяжённостью по фронту до 1100 км
Летающая маршрутка, пожалуйста.
Маркетинговый высер же, нахуя? Раптор лучше, хоть и дороже.
Lockheed SR-71 — стратегический сверхзвуковой разведчик ВВС США. Неофициально был назван «Blackbird» (рус. Чёрный дрозд, Чёрная птица). Особенностями данного самолёта являются высокая скорость и высота полёта, благодаря которым основным манёвром уклонения от ракет было ускорение и набор высоты. Выведен из эксплуатации в 1998 году.
Сренькнул с этого soviet fanboy.
На последней покараска просто 10/10.
эта та лапочка которая почти в космос может улететь?
2 пик
Показалось, что он на палубу писоет.
В целом да.
https://www.youtube.com/watch?v=RW-G7pF6gUQ
https://www.youtube.com/watch?v=wZqOZFWhLhI
В разгоряченных выхлопных трубах догорают остатки топлива. На гэтере при сбросе газа, например, на самолете просто из-за не оч эффективного двигателя сгорает не все топливо в цилиндре
>подвергается более сильной нагрузке/вибрациям из-за перевёрнутой стреловидности
Все так. Законцовки крыла подвергаются бешеным перегрузкам и они пытаются "закрутиться" и деформироваться. У пендосов был проект Х-29, но доводить до ума не стали - слишком много геморроя, которого не стоят получаемые преимущества от конструкции.
>Летающая маршрутка
От которой больше пользы, чем от всех ваших игрушек вместе взятых.
Да, она.
Мне посчастливилось в войсках работать с такими самолетами. пушкавышка
Твои отсосолеты тоже сренькают переодически при виде настоящих БОЕВЫХ МАШИН.
>настоящих БОЕВЫХ МАШИН
Лол, нахуй ты передергиваешь то так?
Сразу видно, школьник лох
>Сренькнул
>Выставил в противовес перехватчику стратегический разведчик
Не ну а чо, давай Раптор с Ту-160 сравним, хуле
хачу и передергиваю)
сам лох
Влетаю в тред с пухлоняшей
Да он даун с пораши, игнорируй кретина
Су-35 (по кодификации НАТО: Flanker-Е+) — российский многоцелевой сверхманёвренный истребитель поколения 4++.
Даем пососать бибу пиндосососу.
Такой трахнет дажь мать твоей матери3
Су-34 (изделие «Т-10В», по кодификации НАТО: Fullback — «Защитник») — российский многофункциональный истребитель-бомбардировщик, предназначенный для нанесения ударов авиационными средствами поражения по наземным целям противника в оперативной и тактической глубине в условиях сильного противодействия средствами противовоздушной обороны противника за счёт уникальных боевых качеств и применения современных средств радиоэлектронной борьбы, поражения воздушных целей противника днём и ночью в простых и сложных метеорологических условиях.
По своим боевым возможностям Су-34 относится к поколению 4++ и позволяет осуществлять выполнение основных боевых задач без сопровождения истребителями прикрытия ввиду высоких боевых качеств, позволяющих вести самостоятельно манёвренный воздушный бой с любыми существующими истребителями противника на равных условиях.
Тупо сосать нахуй
По своим боевым возможностям Су-34 относится к поколению 4++ и позволяет осуществлять выполнение основных боевых задач без сопровождения истребителями прикрытия ввиду высоких боевых качеств, позволяющих вести самостоятельно манёвренный воздушный бой с любыми существующими истребителями противника на равных условиях.
Тупо сосать нахуй
Что там у тебя? Современное говно? Не нужно.
Играл когда-то в HAWX - я теперь лётчик?
ВОРВАЛСЯ
>4+++++++++++++++++++++++
Это такое воннаби пятое? Раптор-то уже больше 10 лет в строю.
Плюсы официально не используются, это чисто прием журналистов дабы подчеркнуть всю ахуенность новой машины.
Да это просто брички. Пиндосам чисто для повыебываться. - У нас есть истрибитель ПЯТАГО ПАКАЛЕНИЯ, щас всех разъебем
Официально даже "поколения" не используются. У натовских самолётов есть "блоки", где экземпляр из первых блоков только внешне будет напоминать самолёт из позднего.
Потянул своего андрюху с этого
Годный тред
блять ёбаный шизоид
Красотуля
Уродец
Уродец
Норм
Ангарный доминатор
Страхоебский пингвин
Все же к системе "поколений" присматриваются гораздо больше хотя это скорее относится к людям, не имеющих тесной связи с авиацией, как я, только у каждого свои требования к тому же пятому поколению. Американцы уже лет десять как его достигли, а русские утверждают, что самолета полностью соответствующего всем требованиям пятого поколения пока не существует при этом довольно орно слышать про потуги уже в шестое поколение от тех же русских
Как же он охуенен, 3 маха крейсерская, титановый сплав как основной материал, гибридные прямоточно-турбореактивные двигатели, потолок под 25км, шедевр авиастроения.
ШЕДЕВР
@
ЗА ОЧЕНЬ БОЛЬШИЕ ДЕНЬГИ
@
БЕЗ ЗАДАЧ
ДОРАХА-БОХАТА!
ИТТ мне пояснят, почему этот аналоговнет сбила хуйня из 60 годов
>хотя это скорее относится к людям, не имеющих тесной связи с авиацией
Именно. Поколения придумали маркетологи и журналисты для своей ЦА. Официального общепринятого списка критерий каждого поколения не существует.
> а русские утверждают, что самолета полностью соответствующего всем требованиям пятого поколения пока не существует
Еще 5 лет и заявлениям русских можно будет вообще не прислушиваться.
Лол блядь, я один вижу, что мои посты с советскими самолетами потерли?
Схороните ктото тред плизулики
Всё просто: С М Е К А Л О Ч К А
НУ И ЧТО СПУТНИКИ ТАМ ТВОИ ЛУЧШЕ
@
МОЖЕМ СЕБЕ ПОЗВОЛИТЬ
Наканецта абдрачусь
Оп ты даун?
Пилот несколько дней не менял коридора захода на цель, что позволило устроить на него засаду. В момент открытия створок бомболюка РЛС захватила цель и этого было достаточно, чтобы навести ракету.
Ну и решительно ссым в рот пиндосососу.
Су-57 (заводской индекс Т-50) — перспективный российский многофункциональный истребитель пятого поколения, разрабатываемый ОКБ имени П. О. Сухого в рамках проекта «ПАК ФА» (программа «И-21»); до августа 2017 года самолёт был известен под заводским индексом Т-50).
Су-57 (заводской индекс Т-50) — перспективный российский многофункциональный истребитель пятого поколения, разрабатываемый ОКБ имени П. О. Сухого в рамках проекта «ПАК ФА» (программа «И-21»); до августа 2017 года самолёт был известен под заводским индексом Т-50).
шизик :3
Хоть бы не позорился с рендерами. Фоток мало?
>В момент открытия створок бомболюка РЛС захватила цель
В чем тогда смысл стелс технологии, кроме как для разведчиков?
Так качество нормальное, смотрится хорошо.
В чем проблема? Или это НАСТОЯЩИХ ФОТОК САМОЛЕТОВ-тред? Ебанина
Смысл в том, что кратковременное открытие створок не может быть засечено РЛС, если самолёт не летает по одному и тому же маршруту в одно и то же время, несколько дней подряд. Ф-117 был сбит в классической засаде, а не по вине самолёта, технологии или концепции. Именно поэтому с тех пор ни одного Ф-117 не было сбито.
Эти жутки сварные швы на говнорендере "хорошо смотрятся"? Ну ок.
Самолет не для красоты
>Именно поэтому с тех пор ни одного Ф-117 не было сбито
Ну так понятно, так как применяли против голожопых ребелов с ак, у которых все ПВО - ЗУшка на тойоте
Автор рендера это прекрасно передал зрителю, кек
Тебе стоит почитать о ПВО Ирака. Много интересного для себя откроешь. Некоторые аналитика называли иракскую армию третьей на планете.
Высокие нагрузки на крыло. Приходится проектировать и производить из композиционных матералов, что очень дорого и имеет никакую ремонтопригодность
О, да! Года с 1995 дрочу на него. Как только писька начала вставать.
А почему так мало трипланов квадропланов и так далее? Ну не нужны оказались, хуже свойства.
У авиаконструкторов есть примета, что уродец и не полетит.
>трипланов квадропланов
Я даже не знаю что это)
Скучный тред, почти одни унылые реактивы. Как на это фапать? Разбавлю картинками где живет дух старой школы (и фап-контент).
Две бутылки боржоми ценителю пин-ап.
У нас было четыре движка М-17, пять разных турелей, несколько сотен килограмм Фугасных Авиационных Бомб или просто ФАБ, Не то, чтобы всё это было категорически необходимо в поездке, но если уж начал бить немцев, то к делу надо подходить серьёзно.
Но ведь блекберд как раз из-за мига-31 и перестал летать над СССР
F-14, F-22, B-2, СУ-25, по внешнему виду, imho.
Чому на наших авианосцах люди как люди, а у пиндосов какие-то клованы в костюмах робота Алё ши?
>Чому на наших авианосцах
Назови хоть один Российский авианосец.
Кузя например
Так, а чому онли буржуйские птички? Не патриотично! Я зря в Сухом работаю что ли? Наша техника ничем не хуже.
А где фапать?
зачем ему дырка в носу?
Дома. В тепле и уюте.
Ещё блядь на базука
Две сушки этому конструктору!
это тот, на который индусы смотрят как на гавно?
>4
Я, кстати, прочнист. Забавная картинка, спасибо
Не будем забывать и о назначении боевой авиации (делать гуро).
Make love, not war
Кочаны во что современное можно полетать помимо гта5?
последний раз играл на первой плойке в Ace Combat 2 и Ace Combat 3 (Japan version). Ну ещё пару минут в HAWX где-то в начале 10-х.
Неадвно выяснил, что вышла тьма Ace Combat и куча других авиааркад с ГРАФОНОМ. А что выбрать не знаю.
последний раз играл на первой плойке в Ace Combat 2 и Ace Combat 3 (Japan version). Ну ещё пару минут в HAWX где-то в начале 10-х.
Неадвно выяснил, что вышла тьма Ace Combat и куча других авиааркад с ГРАФОНОМ. А что выбрать не знаю.
> ПРОНЗАЮЩИЙ НЕБЕСА ФАП ТРЕД
> На этот раз я заготовил.
>превосходство Раптора очевидно
Истребитель завоевания превосходства в ангаре.
Можешь попробовать условно-бесплатную онлайн дрочильню. Сбивать других людей всегда приятнее.
Где нормальные самолеты блядь? Кому нужно твое военное говно?
Где 172? 182? cherokee 180?
Где 172? 182? cherokee 180?
Хочу себе взять бизнес-джет. Какие подводные камни? На кого надо регистрировать его? Что по поводу стоянки в аэропорте?
>4 гиф
Так только истребители с отклоняющимся вектором тяги крутятся, СУ-35, например.
Шел бы ты отсюда, гражданин (на самом деле оставайся).
А чо не такой?
Кинцо про негров для негров. Чего ты хотел? Реализм?
ВИНТОКРЫЛЫ ТУТ?
Электричку бы...
МИКОЯН РЕПОРТИНГ!
НА МЕСТЕ, КОНВЕРТОПЛАНЫ! :3
3д бляди не нужны.
Воздухозаборник, двиглу же нужно дохуя воздуха.
DCS, базарю, еще захочешь. Но в онлайне получится полетать только с SSD.
Поддержка с воздуха на месте!
Опять ты?!
Катись к хуям!
Мимими :3
КА-50 one love ибо соосники обожаю.
> Фап тред
Не одной жопной дырки и члена
Не одной жопной дырки и члена
Ну так я к тебе и прикатился.
>4
пиздец страшная хуйня
чо за балоны наверху?
Обосрался.
Турбовальные движки же.
Ну раз попросил - держи.
Что там у тебя? Реактивное говно без души? Не нужно.
Самый милый вертолетик в мире.
Забавляет, как совки совершенно не умеют в дизайны самолета, они все летающие уроды. За исключением всего, что построено на планере Т-10 (да и там тоже много уродства, только Су-27 и 35 чего-то стоят, остальные хуита уродливая)
Особенно новый Су-57, урод которым в уродстве нет равных.
В США обосрались только с F-16, да и не такой уж он сильный урод на фоне летающих уебанов из СССРии
Особенно новый Су-57, урод которым в уродстве нет равных.
В США обосрались только с F-16, да и не такой уж он сильный урод на фоне летающих уебанов из СССРии
очень толсто, пидораха
Вылетел въебать тебе, грязный гомик.
Какая нахуй разница, если планер рабочий?
Макс иди нахуй
Техник-механик ми-8 в треде. задавайте вопросы.
аэродинамика не ухудшается?
А что ПВО Ирака? Древние С-75 и С-125, против которых научились бороться ещё со времён Вьетнама, и необучаемые арабы, которые строили стационарные позиции с бетонными капонирами, вместо того, чтобы как советские спецы во Вьетнаме, скрытно разворачиваться на необорудованных позициях и сваливать после работы.
Можно проснуться на леции обосравшимся.
В те времена подъемная сила была только на крыле, да и наоборот, удачное решение.
Да штоб тебе редуктор на голову упал при приземлении.
Да какая толстота-то ? Если реально уроды летающие. Посмотри на Су-34, на Су-57. Ахуенно красивые самолеты, 10/10.
Потому что можно делать не самолеты-уроды, как их делают Омериканцы ?
Европейские джеты, тоже та ещё хуйня, кст. Но уже лучше Совковых.
Что самое годное, Американцы научились на базе своих самолетов делать ещё более хорошие.
Тупым совкам на это нужно вносить изменения в конструкцию.
Что бы Су-27 стал бомбером, его превратили в урода Су-34. Что бы F-15 стал бомбером, его просто немножечко доработали. И на базе этого же бомбера Boeing cейчас допиливают стелс файтер.
Совковые же инженегры нихуя не могут, ни в красоту, ни в функционал. Стелс нинужон, хуле. Будем в упор воевать и крутиться, да только тот F-35 делает маневры, для которых ОВТ не нужен намного лучше и быстрее, чем Су-35, даже F/A-18 Super Hornet умеет делать "кобру" без ОВТ.
Тьфу нахуй.
Говно эти планеры блять.
>Ахуенно красивые самолеты
Именно.
А ещё Миг-29, Миг-25, Миг-31, Ту-122м, Ту-160.
>Да какая толстота-то ? Если реально уроды летающие
понятие красота вещь субъективная, особенно в самолетах, а то что ты свое мнение по красоте выставляешь как факт, выдает в тебе юношу-пидораху с максимализмом.
Да он толстит просто, там в конце поста вообще потоки жира.
Что платят?
мне кажется он реально такой дебил
Техник АиРЭО в АК Россия в треде
Ованес, цэ ты, хлопчик?
Платят так себе. Можно зарабатывать побольше, катаясь в командировки на севера, но я хикка.
>Тупым совкам на это нужно вносить изменения в конструкцию.
>
>Что бы Су-27 стал бомбером, его превратили в урода Су-34. Что бы F-15 стал бомбером, его просто немножечко доработали. И на базе этого же бомбера Boeing cейчас допиливают стелс файтер.
Что за хуйню я читаю
Ну конкретно цифру и область сказать можешь?
30-40к в омской области, на северах в два-три раза больше
Пиздец братуха, крепись, столько же получаю, правда на югах, кент хуйней страдает в офисе и получает 50, ебаная жизнь
Самолетики красивые, F-22 просто вайфу.
Е
Пиздец, 188 постов и ни одного Мессера
Не нужны.
Ну тогда уж стодесятый
Ворвался в тред и сразу прокрутил на хую всех бомбардировщиков на самом эстетичном самолете войны.
Это же ты втираешь про своё говно в обосрандер-треде
Так это не авианосец.
Нет, не знаю что это. Но похожа эта игра тебе не нравится. Зачем тогда сидишь и мониторишь там кого-то?
> Что по поводу стоянки в аэропорте?
Платить за неё надо. Цена зависит от аэродрома.
>МИКОЯН
Совсем долбоёб?
>тот F-35 делает маневры, для которых ОВТ не нужен намного лучше и быстрее, чем Су-35
Графики в студию, иначе беспруфный вскукарек
Студент-авиадиспетчер в треде, можете задавать ответы.
Так как у меня нет своего мнения, я так и не понял у кого самолеты говно у рашки или у говнато.
Вопрос комплексный, у всех есть преимущества и недостатки. Отсос рашки в основном в плане БРЭО.
Пока эти самолеты не столкнутся в бою - мы никогда этого не узнаем наверняка. Можно бесконечно меряться письками по ТТХ половина из которых скрыто, еще часть притянута за уши или вообще пиздеж, только в бою можно узнать настоящие плюсы и минусы самолета. В прошлом году в небе Сирии рядом оказались Раптор и Су-35, а в прессе уже шумиха ЕБОТЬ ОНИ РЯДОМ ОКАЗАЛИСЬ
Хорошая машина для своего времени, красивая, высотная и скоростная. Но проблем у него было!...
Этот шедевр из-за особенностей своей конструкции совершенно не переносил рассогласования тяги двигателей. Один двиг сдох - пизда котенку.
Че там у тебя? Говно с пропеллерами? Не нужно
>3 пик
что за еболда у него сверху?
Содломит
Не рекламы ради, но для поддержания теплоты шишки предлагаю видос: https://www.youtube.com/watch?v=9EbS6w3RSG0
>истребитель поколения 4++
Почему не 4++++++++++++++++++++++++++++++?
>ПРОНЗАЮЩИЙ НЕБЕСА ФАП ТРЕД
>На этот раз я заготовил.
А
Вот этот знает толк.
гамбургер пригорел
Так и ты не родной ребёнок, тебя укралидва трапа гея из счастливой семьи.
Вкатился с лучшим ракетоносцем
Из паба и за дрыгалку хуях, хуяк.
>чо за
Это чтобы пока ты будешь искать догадки "чо за. Она тебя сожреооот
воскресное барбекю
ВРАЖЕСКИЙ ДЖЭТ ВИЖУ!!!!
это авианосец, по документам он там какой-то крейсер чтобы через Босфор проходить из-за бюрократии
е
бумп!
>Дальше F-35 будет
не будет, парашу попильную уже попытались юзнуть в афганистане и обосрались, сразу же сбили. немудрено, хуль https://2ch.hk/news/res/4236597.html
Без катапульты хуйня это, а не авианосец.
М О С К И Т О
О
С
К
И
Т
О
Вертушка, забирай ребят!
Если ты не произвел больше 300 посадок на ржавый коротенький крейсер, то мне даже не о чем с тобой говорить, ебучий американский палубничек.
Если ты не СВВП и не взлетал с контейнеровоза, нам не о чем говорить
>не делает хуяк об палубу
>называет себя СВВП
>В момент открытия створок бомболюка РЛС захватила цель и этого было достаточно, чтобы навести ракету
>Сбит дозвуковой ракетой наведенной системой инфракрасного визирования Карат-2
Ух бля
War thunder!
Откуда?
«Как тебе такое, Илон Маск?»
На этот раз я заготовил.