Хуй знает, ОП, это похоже на шаг безысходности и долбоебизма, взял бы БУ логан и не жужжал.
4 фактора, которые отталкивают больше всего:
- климатнетот
- культура вождения
- медицина которая страшнее любого ДТП
- хз как хранить и хз как оставлять без присмотра надолго
4 фактора, которые отталкивают больше всего:
- климатнетот
- культура вождения
- медицина которая страшнее любого ДТП
- хз как хранить и хз как оставлять без присмотра надолго
>- климатнетот
во-первых, не везде. Во-вторых - ну и что? Люди покупают снегоходы и не жалуются на наличие лета.
>- культура вождения
Далеко не такая хуёвая, как принято считать
>- медицина которая страшнее любого ДТП
Ну здесь не спорю
>хз как хранить
Подземный паркинг у дома
>хз как оставлять без присмотра надолго
Скоба на тормозной диск, сигналка с датчиком наклона
У тебя даже гаража нету?
>Ну здесь не спорю
Оторвёт лапки - посмотрим что страшнее, медицина или дтп.
Ну, всякое бывает. Кому лапки ломает-отрывает, кого в коробке сплющивает, кого вместе с автобусной остановкой сносит на гелике перепутавшая педали дочка депутата.
Мотодебил не в курсе, что у этих событий разная вероятность?
Базовая вероятность практически одинаковая, но есть модификаторы: забываешь/кладёшь болт на слепую зону автомобилей - х5, не знаешь типовых аварийно-опасных ситуаций и дорожных расстановок для мотоциклов - х10, ездишь по междурядью в стиле курильщика и любишь шашечки - х20, любишь выёбываться на заднем/переднем колесе или быстропетушить - х50.
Посмотри любую подборку с авариями мото, ситуаций когда мотан просто нормально и аккуратно ехал по правилам и с ним вдруг произошла какая-то хуйня - доли процента. Причём поворачивающий налево авто, не предоставивший преимущество - не в счёт, т.к.
а) это одна из топ-3 платиновых аварийных ситуаций для мота, и с неё начинают любую нормальную контр-аварийную подготовку;
б) в 90% случаев она сочетается с быстропетушением бикера.
Ты можешь сказать, что адекватных мотанов вообще в природе не существует, но дело в том, что в сводки с гурятиной они попадают очень редко, а ИРЛ в потоке просто не привлекают внимания. И да, в процентном отношении их действительно немного.
Вот реально, охлади трахание и посмотри. Ты удивишься.
Дебил не в курсе, что на всё воля божья?
>Базовая вероятность практически одинаковая
Мань, даже среди разных моделей четырёхколёсных коробок вероятность сдохнуть может различаться в несколько раз. Сюда вбрасывали статистику.
>эти донорские оправдания
Хирург, иди отсюда нахуй, тебе вообще лечиться надо после той аварии без шлема, когда тебе почти все мозги отшибло
Проиграл с платящего налоги лоха ездящего с номерами.
За меня ты тоже заплатишь, коробочка.
Охуенно, это шильдики на радиаторах у нас за аварийность, оказывается, отвечают, а не водятлы и ЦА.
Пойду кошелёк поменяю, вдруг в нём больше денег станет.
Думаю тоже взять в пару к своему тазосараю стид-400 и ездить на работу на нём. Хоть какой-то фан. Отговаривает тян, которая считает, что все эти мотоциклы - это просто кризис среднего возраста и лучше бы я купил ИНАМАРОЧКУ.
Но если я смогу получить хоть долю тех эмоций, что имел когда в 16 лет на яве-старухе гоняли за водкой в соседний ПГТ, а потом удирали от местных, то покупка себя уже оправдает ящитаю.
Но если я смогу получить хоть долю тех эмоций, что имел когда в 16 лет на яве-старухе гоняли за водкой в соседний ПГТ, а потом удирали от местных, то покупка себя уже оправдает ящитаю.
Где-то читал, что мотоцикл в 25 раз опаснее автомобиля. Хуй знает откуда эти цифры, но то, что на мотоцикле принять ислам в разы вероятнее, это факт. У нас самая неподходящая страна для байкеров, ОП, а ты уверен, что оно тебе надо? Вот так взять и сдохнуть в середине жизни? Каждый разбрызгавшийся байкер тоже уверял всех и самого себя, что с ним нихуя не будет, он ездит аккуратно, всё видит, а разбиваются только быстропетухи, а он нитакой.
Алсо, какую-то хуиту ты берёшь. Палю годноту. Для города лучше не придумали. Комфортабельный, вместительный багажник, ещё и кофр можно прилепить, простой в управлении, едет 160, динамичный, экономичный. Слепящий ШИН просто. А ты какой-то жетский ИЖак брать собрался.
Алсо, какую-то хуиту ты берёшь. Палю годноту. Для города лучше не придумали. Комфортабельный, вместительный багажник, ещё и кофр можно прилепить, простой в управлении, едет 160, динамичный, экономичный. Слепящий ШИН просто. А ты какой-то жетский ИЖак брать собрался.
>путать смертность и аварийность
Ты и правда дебил.
1. Ниет. БМВ поставляются в эту страну только в топовой комплектации - с сомнительной полезности жк-дисплеями, кофрами, дугами и т.п. (во всяком случае мотоциклы помощнее 310-го).
2. ДАСТА за заявленное время сможет разогнаться профессионал, а не нуб, вроде тебя. Да и то, сомнительно. На 120 (даже раньше) без ветровика (а у 310 его нет) тебя будет сдувать встречным потоком воздуха.
3. Расход явно повыше, в городе - на литр.
4. Да.
5. Да, но похуй.
6. Да, тоже так думал, тоже хотел лулзы ловить, но не дождался когда в Рашку завезут и взял аналогичную Ямаху.
7. 310 делают в Индии, ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ - в ФРГ.
>малокубатурные мото - это для нубов, школоты и тянок, а мне норм
Я тоже так думал. Первые 2 недели. Впрочем, для поездок на работу и иногда куда-то ещё норм, но часто хочется резвее.
>медицина которая страшнее любого ДТП
Как сказал вероятность ДТП крайне невысока, если аккуратно ездить. Ну и на хуйне, которую ОП присмотрел, он физически не сможет быстропетушить.
>вероятность ДТП крайне невысока, если аккуратно ездить
Не в этой федерации. Если хочешь возразить, то потрудись обосновать свои маняфантазии. Статистикой там или чем.
Ямаха один хуй дороже, если это не та масштабированная убр125 за 200к.
Разгон на шебм есть, хули там сложного в раскручивании движка и переключниях на блинкере - непонятно
Раздельной статистики не ведётся, вся свалено в одну братскую могилу, с хрустами-первосезонниками на литровых спортбайках в шортиках и шлепанцах, и со школотой на табуретках, заезжающих камазам под колёса
Просто обратись к статистике количества ДТП с участием мотоциклистов по вине мотоциклистов.
Вряд ли кто-то станет утверждать, что вероятность ДТП на мотоцикле примерно равна вероятности ДТП в автомобиле, но она всё-таки не столь огромна, как принято считать у широких масс.
р3 за 350к джва года назад.
>Разгон на шебм есть, хули там сложного в раскручивании движка и переключниях на блинкере - непонятно
Но ведь к этому нужно привыкнуть и делать предельно точно для максимального ускорения. Ты же не робот.
ЗИМА
И
М
А
Твой пикрелейтед стоит дороже раза в два, голду купить можно
Сейчас что р3, что мт03 идут под 400к.
Саша, проснись, ты дрищешь, тебе гранты ещё в 2017 перекрыли.
> Просто обратись к статистике количества ДТП с участием мотоциклистов по вине мотоциклистов.
Ну так давай её сюда, раз вбросил про
>вероятность ДТП крайне невысока
>она всё-таки не столь огромна
Да я и машину-то зимой стараюсь лишний раз не выкатывать
Мимо
Смертность в автомобиле 8.5% от всех дтп. Мото - 10% от всех дтп.
Т.е. однохуйственно что ли?
Выходит, что так. Конечно, могут быть НЮАНСЫ: например, в смертности авто-аварий могут быть выпиленные пассажиры маршруток с заснувшими ашотами, или пешеходы например, ХЗ как они там считали.
Но разница авто vs мото явно не в 100 раз, и даже не в 5-10. Особенно с учётом того, что ПОЛОВИНА хрустнувших насмерть - это ебанашки без шлема и экипа вообще.
Везет тебе, небось весь год лето, солнце светит, нет ебаного снега 9 месяцев в году, грязи и реагента. Никто не ворует моты с парковок (гараж наверно есть).
Ты чего сказать то хотел? Или просто выебнулся? Cчастливый житель экватора.
>Далеко не такая хуёвая, как принято считать
Имею за плечами 15 лет безаварийной езды на авто. Дернул черт купить мото, получил права, купил мот б/у. И что ты думаешь? За один сезон 4 дтп. 3 мелких (виноваты авто) и одно запомнившееся. Еду я как то на авто в правом ряду, правее ряд из запаркованых авто. И тут со двора резко высовывает нос авто, тип посмореть можно ли встать, естественно он меня не видел, я его тоже. Короче перелетел я через капот на скорости 35-40, полежал и понял. Ну его в пизду по дс на мото ездить и продал мото. Культура вождения у нас хуже чем в индии. А подыхать чего то не хочется.
Я тоже удивился. Думал, меньше там и там.
Минутка смехуёчков:
>Еду я как то на авто
>перелетел я через капот
Пристёгиваться надо.
Теперь посерьёзней.
>он меня не видел, я его тоже
>я его тоже
>Ну его в пизду по дс на мото ездить
>Культура вождения у нас хуже чем в индии
ВИНАВАТЫ ВСЕ КРОМИ ТИБЯ, ДААА?!
Азбука вождения, пункт номер НОЛЬ, сразу после предисловия.
http://rusautomobile.ru/wp-content/uploads/dop_materials/books/30112015/6/Haf%20D.%20-%20Dorozhnaja%20strategija%20rus.pdf
Обзор, слепые зоны? Не, не слышал, у меня ж 15 лет на авто.
>авто
Ну опечатался, прости меня.
>ВИНАВАТЫ ВСЕ КРОМИ ТИБЯ, ДААА?!
Выезд с второстепенной (двор) на главную, не убедившись в безопасности маневра. В чем я конкретно виноват?
А я там 300 по твоему летел? Скорость была велосипедной. И да, как назло он из-за грузовика вылез, увидев свободное место на главной. Ну как вылез, нос высунул, а я уже за него зацепился.
> Культура вождения у нас хуже чем в индии.
Ну ты полегче. Я в Индии ездил на мопеде, так это вообще пиздец.
>говорит, что всё дорого
>хочет купить вторую машину
>хотя нет, лучше бесполезный мотик
Найс экономия. Хлеб подорожал, буду жрать пирожные.
>хочет купить вторую машину
>хотя нет, лучше бесполезный мотик
Найс экономия. Хлеб подорожал, буду жрать пирожные.
И много ты там дтп видел, прям что в смятку? Да стадо, все орут, сигналят, ругаются. Но как то все едут. А у нас? Придумали кучу правил, на права сдают, штарфы ввели. А всеравно случаются обмудки, которые прыгают с второстепенной, не убедившись в безопасности маневра, только потому, что они место увидели.
Так мотопидоры летают 150+ поэтому и разматываются чаще.
>лучше бесполезный мотик
Ну почему бесполезный, может он счастливый житель экватора, обладатель гаража и вообще. Для него мот это отличный вариант.
Если скорость была велосипедной, но времени на торможение и реакцию было всё равно недостаточно, значит скорость должна была быть пешеходной. Ну да, это работает именно так, закрытый обзор и отсутствие рентгеновского зрения - бессердечная сука-реальность.
>бессердечная сука-реальность.
Ну, она то мне и подсказала. Нахуй тебе мот, ты не в индии/азии, не в деревне какой без дорог, да и ведут себя на дорогах у нас хуже чем там. Так что, не еби мозгу и продавай игрушку. А я такой, ок.
Тоже вариант. Причём абсолютно нормальный, кроме шуток. Каждому - своё.
Ох, до чего охуенная книжка, а. Жаль, что пидорахи не умеют читать. Или хотя бы просчитывать свои действия на элементарные 5-10 секунд вперёд. Метель, гололёд, видимость 50 метров, половина авто всё ещё на летней резине - притормозить что ли? Да не, хуйня какая-то, буду ехать 100, я ж на автомагистрали, тут 129 можно
>В чем я конкретно виноват?
Хотя бы в нарушении базовой техники безопасности мотоциклиста.
Помимо смерти можно покалечиться и выжить. Как думешь, кому скорее ногу оторвёт, коробочнику или мотопидору? Вон на на 32 погибших приходится 133 с тяжёлыми травмами.
https://youtu.be/IzCUSNhijFI
Вопросы по подвеске, коробке и мелочи вроде бряцающего глушака и слабой фары.
Чаю за диван. Только я бы бургмана выбрал.
а где "пункт 9: мотоэкипировка" ? приехал ты в свой офис после поездочки, шмурдяк надо скинуть, сходить в душ, одеть костюмчик и за комплюхтер. Или ты собрался в пиджачке петушить под дождем?
Прикинь, не все офисным планктоном ВКАСТЮМЧИКЕ))) трудятся.
назови профессию куда можно приехать в мотоэкипе, скинуть шлем и перчатки и приступать к труду.
>вместо второго авто в семью беру мацацыклу.
хехе, этого мажорчика ждёт сюрприз в новом году, присоединишься к нам, нищете. По весне обращайся, проведу обучение, как выживать на 5-10к рублей, не бесплатно разумеется.
Просто не обязательно гонять в костюме по офису. Обычно приезжаю, переодеваюсь в майку/рубашку и джинсы, работаю ололопогромистом(нет).
Есть компромиссный экип по идее. Текстильная куртка, мотоджинсы/штаны в духе аутрайдерс, ботинки типа Icon Superduty или альпинстарс j-8. Во фронтофисе в этом не поразгуливаешь, но если где-то в глубинах техотдела/бэкофиса, то почему бы и да. Вопрос с потом и пылью останется открытым
Снимаешь перчатки, куртку, боты, наколенники, меняешь джинсу на брюки, футболку - на поло, 3-4 минуты на всё про всё. Можно даже носки не менять, за 12-15 минут поездки нихуя с ними не сделается.
Конечно, если ты настолько даун, что живёшь в Железнодорожном, а работаешь в Крылатском, куда на мото добираться час, а на машине - часа 2,5-3, то да, без душа не обойтись, причём в обоих случаях.
майку джинсы с собой возишь? на жаре не потеешь как свинья в экипе ?
Майка и джинсы в офисе в шкафу, ессно меняю регулярно. Потею, но не настолько, чтобы мыться всему. Дезик решает.
ну и хорошо. у нас один мотобро шизик работает в текстильных мотоштанах летом в офисе. я спрашивал как оно, ну в общем не очень. у меня так вообще раздельный кожаный комбез, защита на высоте, комфорт на нуле, в жару ниже 50 км/ч в городе варюсь вкрутую.
надеюсь опчик примет наше обсуждение к сведению.
>работает в текстильных мотоштанах летом в офисе
Да ну, нахуй так жить, яйца же сварятся к чертям.
Тащемта есть несколько знакомых мотобро, рассказывают примерно то же, что ИТТ, всем спасибо. Правдо, малость заебался от них слышать ДА ЗА ТРИСТА ТЫЩ МОЖНО ХОРЛЕЙ/ГОЛДУ/ЛИТОР КУПИТЬ
ОП
>выживать на 5-10к рублей
Анриал, на хавку коту и то больше трачу
Ну не все же такие безвольные лентяи как ты.
В городе-то нет. Но за городом аварийные ситуации просто постоянны. Там в норме ехать по многополосной трассе с разделителем по встречке (если заезд на свою сторону далеко) или грузомрази спихивать всю встречку на обочину при обгоне ибо ему похуй, он большой.
Давай без проекций, криптодаун.
По твоему глубокому мнению, я должен был всегда ехать еще медленнее? Может одеть ренгеновские очки нужно было? Ну понятно. Видно мота у тебя никогда не было.
Не ехать правее правого и левее левого.
мимо на скутере
Понимаешь, тут все дело в психологии водителей данной страны. Там, ты понимаешь, что все клали на правила, ты знаешь, что все может случится в любой момент, ты к этому готов всегда. А что в дс? Вроде едет водила, вроде правила соблюдает, все вроде ок. А потом он возьми, и соверши такую хуету, что просто становится странно и страшно. Понимание этого и того, что ты соблюдал правила а какое то хуйло нет и поставило точку на моей мото карьере. Причем в Индии я придрочился через полчаса вождения. Просто откинул все правила из головы и работал на инстинктах и мате.
Я в правом ряду ехал, просто соблюдал дистанцию и не жался к жопке переднего. Это и смутило прыгуна из двора. Причем мусора были на моей стороне, но мне было пофиг. В дс я больше на мото не сяду.
>Цены на ёбаное всё растут, ДОХОДЫ УВЕЛИЧИЛИСЬ (нет), так что вместо второго авто в семью беру мацацыклу.
>
>Решил придурить нанобэху:
>1. Стоит иссалону 300к, дешевле сраной лады гранты
>2. ДАСТА идёт за 7 секунд, спокойно держит крейсерскую 120, при желании можно раскочегарить до 150-160 - достаточно, чтобы не быть в потоке мальчиком для битья
>3. Лёгкий, рулится как велик, расход - литра 3-3,5 ебаного золотого бензина (который в следующем году будет 50++)
>4. Похуй на пробки и больше никакой еботни с парковкой
>5. Абс, вся хуйня
>6. В ответ на вопрос "А какая у тебя бэха?" можно честно отвечать "310" и ловить лулзы с клинящих мозгов собеседника, пытающегося вспомнить, когда это на третью серию начали ставить литровые моторчики
>7. Это не какое-нибудь там немецкое говно, а настоящее индийское качество кроме шуток, Индия сейчас мототехники делает чуть ли не больше, чем Китай, и производит, помимо прочего, Harley-Davidson, Husqvarna, KTM и даже Triumph.
>8. Фан, как ни странно. Машина, способная подарить сравнимые ощущения от езды, будет стоить никак не меньше 2кк.
>
>Хуй знает, все говорят что малокубатурные мото - это для нубов, школоты и тянок, а мне норм. Совершенно рабочее экономичное решение в плане транспорта. Планирую забрать свою няшечку через пару недель, а мото-сезон у нас пока ещё не закончился, хоть и дождик за окном, и ни разу не жарко.
>Жду ваших боевых webm, картиночек и попыток отговорить и купить матиз.
Тащемта всё правильно делаешь.
Больше хрустопидорашек > меньше пидорашек в принципе > тольковыигрыш.
По моему глубокому мнению, ты должен в потенциально опасных местах держать руку на тормозе и внимательно следить за дорожной обстановкой, чтобы заметить высунувшегося автомобилиста, а также держаться подальше от поверхностей столкновения (в твоём случае - ряда припаркованных автомобилей, т.е. ехать ближе к разделительной полосе).
Можно, конечно, кукарекать о ПДД, взывать к совести, но от ДТП это не защитит, но будешь ПРАВ.
Ну, каждому своё. Мне, например, нравится в ДС на мотоцикле ездить в сравнении с ОТ и жуткими пробками в автомобиле
> ДАСТА идёт за 7 секунд,
В пизду купил хуйню и рад.
Кота можно сожрать, двойная экономия.
Я бы на твоём месте придурил какую-нибудь европейскую страну или хоть какую-нибудь развитую с нормальным окладом и негулаговскими перспективами
Для начала найди хорошего инструктора, чтобы он тебя ездить научил.
И учти, что опыт езды на авто — это, конечно, большой бонус, но при езде на моте надо быть ещё внимательнее.
>больше никакой еботни с парковкой
Есть такое дело, но не забывай, что мот в любом случае намного проще спиздить, чем авто, и сигналки-хуялки и привязанное цепочкой к забору колесо тебя от этого не спасут, так что лучше за пределами охраняемой стоянки надолго без присмотра не оставлять, особенно в малолюдных местах.
>Совершенно рабочее экономичное решение в плане транспорта.
Ну так. Всяко лучше ёбра, конечно, но всё равно крутить надо, чтоб ехало.
Забудь про комфорт, будешь мёрзнуть/потеть, дышать выхлопом, да и мотоэкип — далеко не самая удобная одежда если ты вдруг сквидом катать собрался, то лучше сразу застрелись, даже просто в кафешке сидеть в нём заёбно, ну а пёхом ходить — вообще пиздец.
Ну и самая любимая местными тема — хрусть-хрусть. Ты в дтп когда-нибудь попадал? А косточки ломал? Это очень неприятно, учти. Да, есть люди, имеющие больше десятка сезонов за плечами, среди них даже есть те, кто ни разу не ломался, но их единицы. Ты, конечно, очень умный и т.д., но рано или поздно ты поломаешься. Не в первый или второй сезон, так в третий, четвёртый или пятый. Учти, что там, где на автомобиле ты отделаешься лёгкой жестянкой, на моте ты можешь получить очень неприятные травмы, человеческая тушка очень хрупкая, знаешь ли, и даже самый распиздатый экип тебя далеко не всегда спасёт. Впрочем, вряд ли мои слова повлияют на твоё решение, наверняка ты слышал что-то подобное не раз и не два. Поваляешься разок в больничке и вот тогда уже и решишь для себя, стоит оно того или нет.
Соснешь в том что он ниедет. У меня мот который по паспорту 3.8 сек даста, субъективно на нем разгоняться менее приятно, чем на машине, которая по паспорту 6.2 даста. (Наверное можно разогнаться быстрее, если дальше второй не переключаться и ехать на 12000 оборотов, но кто так делает в реальной жизни? Оглохнуть же можно.)
По городу (в европейском смысле этого слова) норм будет, чуть трасса (широкий прямой проспект в параше, на котором все хуй забили на спидилимит это тоже по сути трасса) будет неприятно. А если неприятно, то нахуй нужен мот?
Заскриптованный НПЦ на месте, я спокоен.
>Соснешь в том что он ниедет. У меня мот который по паспорту 3.8 сек даста, субъективно на нем разгоняться менее приятно, чем на машине, которая по паспорту 6.2 даста. (Наверное можно разогнаться быстрее, если дальше второй не переключаться и ехать на 12000 оборотов, но кто так делает в реальной жизни? Оглохнуть же можно.)
>
>По городу (в европейском смысле этого слова) норм будет, чуть трасса (широкий прямой проспект в параше, на котором все хуй забили на спидилимит это тоже по сути трасса) будет неприятно. А если неприятно, то нахуй нужен мот?
>боевая картинка с вывихнутой ногой
>ноги не нужны, ногоблядь - не человек
>Где-то читал, что мотоцикл в 25 раз опаснее автомобиля
Это среднее по количеству аварий/трупов
На мотике в 20 раз опасней в плане аварий
В плане фана и утилитарности, мото, кстати, не особо.
Очень зависит от климата/культуры электората/дорог и тд
Фан на малокубатурнике быстро пройдёт, месяц-другой и при наличии навыков быстро упрешься в потолок возможностей. Что, в принципе, норм, если утилитарно ездить.
Но опасно тут. Тошнящие табуретки тут презирают будто
если речь про ДС, то сильверу в междурядьи на садовом или тверской не очень. Там удобно ездить разве что на мелких 50-125 кубовых скутерах.
Нет ничего плохого в том, что хрустоидорашки минусуются. Только выигрыш со всех сторон.
>если речь про ДС, то сильверу в междурядьи на садовом или тверской не очень. Там удобно ездить разве что на мелких 50-125 кубовых скутерах.
>малокубатурник
Говно эти ваши мопеды. Привыкните крутить до отсечки, а потом садитесь на нормальный мотоцикл и разматываетесь об заборы. Игрушка дьявола. Лучше брать сразу ЙОБУ, кубов 600, ты и ездишь аккуратнее, потому что помнишь, что у тебя серьёзный аппарат, а не табуретка, и продавать не нужно будет через месяц, потому что фан кончился, берёшь сразу года на 3-5, без танцев с бубном купил-продал. Нахуй нужна вся эта мелочь, если ты не тян или ребёнок, не понимать.
Говно эти ваши мопеды. Привыкните крутить до отсечки, а потом садитесь на нормальный мотоцикл и разматываетесь об заборы. Игрушка дьявола. Лучше брать сразу ЙОБУ, кубов 600, ты и ездишь аккуратнее, потому что помнишь, что у тебя серьёзный аппарат, а не табуретка, и продавать не нужно будет через месяц, потому что фан кончился, берёшь сразу года на 3-5, без танцев с бубном купил-продал. Нахуй нужна вся эта мелочь, если ты не тян или ребёнок, не понимать.
Почему сюда регулярно протекает двухколёсный латентный фарш? Алсо всегда держу машину так, чтобы хрустоблядь не смогла протечь как жидкая подлива между рядами.
Ну ты и пидор. А я наборот всячески стараюсь ехать так, чтобы хрустоблядь смогла промчаться мимо меня и не жужала рядом. Вообще спокойно не могу ехать, когда они возле меня катятся.
Это значит он проедет мимо меня, упрётся в тебя, а я буду ехать за ним и бугуртить, ну и говно ты.
Вообще то этому говну запретили между рядов ездить.
а у меня в-стрöм
>1 вембм
Пока автогосподин спокойно катиться в своей повозке слушая музыку и попивая кофе, ты петушишь между рядами весь потный и обоссанный.
Уахахах, ловко ты меня!
Почему мотодауны постоянно думают что их пытаются оскорбить?
Заметь я ничего не написал про 2 вемб, а только указал факты про 1.
Кекнул в голосяндрий!
Дмитровка? Там без мотоцикла рили делать нехуй.
>Попивая кофе в трехчасовой пробке.
>Уахахах, ловко ты меня!
Да, она, родная.
Кукарекнул суповой набор на асфальте, который потом поедет попивать фармальдегид в морге.
Ожидаемый ответ двачного дурачка. Продолжаю наблюдение.
Ты там наверное кончаешь от своего остроумия, обезьяна?
Из Дмитрова капчуешь?
мимо дача в дубне
Не корми.
>Ты там наверное кончаешь
Прямиком на рыло твоей мамашки.
Сказал потенциальный корм для червия.
Алсо всегда кекирую с того, как хрустоной ставит свои бешеные табуретки на стоянку на всё место, как будто это полноценная машина. Люблю таким хуйням случайно задевать подножку.
Всегда проигрываю с таких даунов. И они ведь, наверное, всерьёз думают, что портят мне настроение, показывая как у них НЕБОМБИТ. С улыбкой объезжаю по другому ряду, ОБЯЗАТЕЛЬНО возвращаюсь перед ним, чтобы у него ещё сильнее принесло. Если не тороплюсь, могу погазовать ему в ебасос, после чего уезжаю в закат, любуясь в зеркала на его беззвучно орущую, вибрирующую жиром красную рожу. Раньше, по молодости, отбивал зеркала и лил из газового баллончика в воздухозаборники (забудь про свой конфортный кондей на полдня, лолка), но сейчас остепенился и просто приезжаю мимо.
Ща апасные пидорахи на камрюхах начнут охуительные истории про то, как они будут пиздить или стрелять гондонами в человека в мотоэкипе, но я только поржу, вспомнив старые добрые времена, когда я ебальников таким как вы навскрывал больше, чем спиц у меня в колёсах.
Очередная пиздоглазая дура не может прочитать и тем более понять правила. Сейчас ещё начнёт всех убеждать, что мотоциклы строго по линиям разметки ездят.
Нет, есть посещаемые объекты в Дмитровском районе.
Мамкин фантазер думает, что можно опрокинуть 200+ килограммов, ударив по подножке, на которую они опираются. Пиздуй штопаться, порватка обоссанная.
>И они ведь, наверное, всерьёз думают, что портят мне настроение, показывая как у них НЕБОМБИТ. С улыбкой объезжаю по другому ряду, ОБЯЗАТЕЛЬНО возвращаюсь перед ним, чтобы у него ещё сильнее принесло
Две канистры мотюля, братишка. Я, правда, никогда не занимался откровенным хулиганством, но обожаю притормозить перед таким небомбящим и показать фак, а потом покатываться со смеха, наблюдая, как прижавшееся влево быдло пытается открыть дверь, будучи в паре сантиметров от соседней машины. В одной особо виновой ситуации водятел огрёб от водителя соседнего авто, потому что при попытках распахнуть дверь заметно покоцал ему ЛКП.
Опадает как озимые. Главное посильнее задеть.
Кек, хрустофарш ударился в столб в фантазии.
Двачую, кек, охлол!
Знаешь, если бы ты написал это на мотодоске, тебя бы сначала обоссали, потом обоссали. 3 литра на сотню, ага, фантазёр, индийский мотоцикл, ну блять ты и ушлепок! Начитался хуйни в журнальчиках для дебилов и пришел тут хуйню эту на уши вешать.
ОП, ты думаешь как я, тоже купил мот по этим причинам.
но я тебя щас разочарую СЛЕГКА. Категория то у тебя есть или только в тайланадах на мототабуретках пердохал и решил что уже валентино росси?
1) если ты нуб - ты будешь падать, нахуя ты новую няшную бэшечку будешь цорапать ? купил бы некрояпонца сибичитыреста и научился бы сначала
2)мотодруг на второй же сезон от 400ки 53лс уже разочарован, больше 170 ниедит.
3) нихуя не как велик! что ты несешь, дибил блять?!?! ты весишь больше велика, а на мотике - все наеборот.
4) очень по-разному бывает, в моей мухосрани есть места где даже на мотике никак не объехать два сраных автобуса в соседних рядах. но в целом - да, очень заебись подрывать пердаки коробочников задорно хохоча между рядов. Парковка да, но куда ты его на ночь денешь ? Сигнализацию поставишь ? унесут вместе с сигнализацией - тем более новый кросивый мот.
5) АБС - поможет только если ты не долбоеб.
6) ноукоментс
7) где ты этого эндуса чинить собрался ?
8) это да, адреналин из ушей
подефолту большинство мотанов держат 2 пальца обеих рук на рычагах
ооооодааа - особенно пикрил нубасу зайдет... и сразу деревянный экип покупать
ты просто завидуешь, признайся.
зимой или с семьёй я на машине, один - на мото.
>8) это да, адреналин из ушей
Народ-инфантил, народ-кидалт.
езжу и на мото и на коробке. когда на авто - не мешаю мотоциклистам, когда на мото - не мешаю автомобилистам.
главный принцип - творю любую хуйню, только никому не мешай.
не воспринимаю автомобилистов как кого-то кто пытается меня оскорбить, ибо мудаков хватает и на 2 и на 4 колесах.
Вот когда автомобист пытается с мотоциклистом в ГОНКИ ИГРАТЬ - вот это меня пугает. Уебок же не понимает что я от не то что в городе, даже на пустой ровной дороге уеду как нехуй делать и даже на четвертую не переключусь, а он у меня на колесе висеть пытается создавая аварийные ситуации.... ну не уебан ли ?
>мотодруг на второй же сезон от 400ки 53лс уже разочарован, больше 170 ниедит
Охуеть трагедия, это я что же, три километра до работы целую минуту ехать буду? Да ну нахуй тогда.
>пук
Но так же не бывает, при покупке мотоцикла сервер блокирует возможность ездить на авто, это читерство! Вы всё врёти, хрусты бомбанувшие, смертники((9
ахаха, ахуенная шутка блять.
это я к тому, что тебе,ВОЗМОЖНО, захочется и просто кататься, а не только на работу ездить. инструмент выбирают в зависимости от задачи, так что если нет у тебя задачи адреналин вкачивать - то и 250сс хватит для города.
будь здоров, пердящий ртом
Имплаинг кому то охота разбираться в сортах хрустоговна.
Порватыш даже не пытается читать посты и издаёт бессвязный ультразвуковой визг, нойс)
Ты, главное, весь тред не читай. Там статистика по мото-авариям относительно автомобильных, манямирок с мантрами про смертников может совсем треснуть.
>пердых
>мам, ну почему он не хочет признавать, что смертник, а мы - бессмертники, ну мам
Так то быстропетухи и хрустофарш - братья навек.
Не вижу ничего плохого.
Но если ты за рулем авто и ездишь спокойно то один хуй можешь сдохнуть, если в тебя кто-нибудь влетит.
Что хотел сказать автор этого видео?
А с чего не зайдёт? Мягкий, относительно комфортный, 600 кубовый спорт-турист. Он как раз для ньюфагов и создан. Да, из него можно выжать 270, ну так долбоёб и на скутере свой столб найдёт.
С чего бы? Там только в районе Грибков гроб кладбище, в остальном она катится по-тихоньку. Вы по каким-нибудь юго-востокам подДСЬя прокатитесь в выходные, в актуальное время, дмитровка это вообще скоростной хайвэй нахуй.
мимо дача возле икшинского водохранилища
>А с чего не зайдёт? Мягкий, относительно комфортный, 600 кубовый спорт-турист. Он как раз для ньюфагов и создан. Да, из него можно выжать 270, ну так долбоёб и на скутере свой столб найдёт.
Это смотря на чём ты едешь конечно же. Хуже обратная ситуация когда малокубатурный мот решил, что он спортлитор и его натягивает какая-нибудь приора. И ведь таких случаев большинство.
Быстропетухи на любом ТС петушат и хрустят.
>натягивает
Морально-умственно неполноценным пидорашкам нужно запретить любой транспорт кроме скотовозов и телег, запряжённых в ишака.
Любой хрустоопущ - быстропетух, но не любой автогосподин быстропетух.
Очевидно, что угнаться за феррари он хоть как-то мог только по хорошей дороге, после 3:40 полный отсос.
1. Охуенная природа, я бы прокатился
2. Ебал я в рот с такими скоростями летать
Вот я как-то работал одну работу в другом городе и такой хуйни нагляделся. Однако знаю, что там вчерашняя школота на мотах носилась
Если ты едешь на нормальной машине, то этим кем-то должен быть грузовик. А если на мотоцикле, то даже пешеблядок справится.
>Если ты едешь на нормальной машине, то этим кем-то должен быть грузовик.
От удара в бочину любая машина уязвима.
Чтоб тебя ударили перпендикулярно в бочину, надо для начала выехать на перекрёсток, ебясь в глазницы. И потом там ещё должен найтись летящий на красный быстропетушок.
Вот этот альфач дело говорит.
https://www.youtube.com/watch?v=-FeLlFpPgyM
Ссу в ебало всем бомбящим тепличным баборабам на минивэнах ИТТ.
Ну так это оппозитный BMW, далеко не спортбайк, 100 лошадей на 220 что ли кг (с бензином, пилотом и багажом будет под 350), а реальная максималка хорошо если 200.
Вот всякие спорты 200+кобыл/180кг спокойно дёргают 500-700-сильных спорткаров. Ближе к 300 км/ч сдуваются, конечно.
>у папика на Хюньdie Крета НЕБОМБИТ)
Ну тащемта он прав в чем-то, какая-нибудь адеватная, а не проблядущая корыстная тянка на изи выберет адекватного няшного парня на хендай крете, а не четкого превозмогателся мкада.
>адекватного няшного парня на хендай крете
На ноль поделил.
Проблядущая корыстная тянка выберет солнечного мальчика на мерцобесе. 30-летнего пенсионера на крете, выебанного Рашкой во все дыры, выберет корыстная тянка тиером пониже: ВСЁКАКУЛЮДЕЙ, и мама одобряет. Вольного парня с ясным живым взглядом, ссущего на пробки и на все пидорашьи ценности, выбрала бы, конечно, вообще каждая. Но ОН из них выберет самую топовую, молоденькую спортивную умницу-няшу из хорошей семьи, с 2-3 вышками и свободно говорящую на 4-5 языках. Такие на правильных парней особенно западают, ибо душные кабинетные крысы всех мастей им до смерти надоели, не успев даже начать.
Вскекнул
Ну про модель я не знал. Я просто к тому, что там где 4 колеса спокойно рулятся, два уже едут с опаской. Да и максималка там должна быть за двести однозначно.
>молоденькую спортивную умницу-няшу из хорошей семьи, с 2-3 вышками и свободно говорящую на 4-5 языках
Ты вообще понимаешь НАСКОЛЬКО эта заумная сельдь будет ебанутой?
Это твоя семейка на видео? Именно так и представлял :3
Почему? Тебя пугают тян умнее средней наташки?
Пидораха плиз. Усы отрастил?
>Тебя пугают тян умнее средней наташки?
Они не нужны, с ними скучно.
Ох лол. Ты реально ебанавт. Всё, больше не кормлю, вопросов больше нет.
>Иди свежего дудя наверни на ютабчиках.
Чини детектор, не смотрю такое говно. Я 30 летний олд.
Всегда лоллировал с защитных мантр неудачников. Это у него просто кризис среднего возраста, незрелость, детство в жопе играет, седина в бороду бес в ребро.
Нормальный человек к 30+/- годам уже имеет базовый необходимый для жизни джентльменский набор - дом, машину, любимую женщину рядом. Это - возраст, в котором нормальный человек может себе позволить чуток расслабиться и купить/заняться тем, о чём он давно мечтал, чем-то не несущим прибыль, чудаковатым или даже опасным. ПРОСТО потому, что ему в кайф. Ну и что в этом, казалось бы, плохого? Конечно ничего, но лузерам, повязанным ипотекой в 3/4 зарплаты, или тугосерями и запросами жены, или алиментами, или всем сразу, нужно вырабатывать какую-то защитную реакцию, чтобы срака не пробивала стратосферу. И начинаются охуительные истории про несостоятельность, комплексы, внутренние глубинные проблемы, короткий член и что угодно ещё. А то и вовсе начинают проецировать и верить, что человек это делает не для себя, а чисто чтобы выебнуться.
В общем, лолки, умойтесь, ваша жизнь потрачена, вам не догнать нас уже никогда :3
Разумеется, рассказываю я это всё сейчас не вам - вы и сами всё прекрасно понимаете. Я сейчас говорю с местной школотой, чтобы она к 25 годам не направила свою жизнь в коридор казалось бы случайных непреодолимых обстоятельств, из которого нет выхода и пути обратно.
Чаю адеквату. Правда мотоциклы сильно на любителя, я вот живу в мухосрани, тут и ездить то особо некуда, зато вот подсел на велосипеды, нравится именно превзнемогать и ебашить.
Попробуй угореть по стрельбе-охоте. В мухосранях с этим обычно полный оттяг.
Зверей жалко. А просто стрелять по мишеням надоест. Думаю опять начать ходить по полям с металлоискателем, правда надо опасаться ментов, сейчас за такое и статья вроде как есть.
Ох как всё плохо-то у нас, оказывается. А я вот готовить с некоторых пор люблю. Причём что-нибудь реально вкусное и интересное, преимущественно итальянская кухня. У меня тоже кризис?
Толсто. Что плохого в удовольствии от физ нагрузок? Я же не перед девками трюки делаю, а просто быстро катаюсь по тропинкам в полях. Иди на хуй короче пидорашье быдло.
Фантазёр, я же не собираюсь древние курганы раскапывать, а за поиск совковых монеток по полям нихуя ты не сделаешь. Ну и вопы я домой тащить тоже не собираюсь.
бггг, лол, я тоже всегда проигрывал с этих довничей! Дввачую, охлол))
Двачую, анон, олдфажный брофист тебе :3
Я не осуждаю, но
>пара лепёх
>бадья с рваной травой
>кислуха на сухарях, политых кафе
>кухня
Дядь, не обращай внимания и не корми, какую-то лолку порвало наискосок и её ошмётки носятся тут на сверхзвуке и рикошетят.
>Нормальный человек к 30+/-
Вот почему я не нормальный человек? К 30 годам только смог понять кем хочу стать, когда вырасту, и то не уверен зачем я лезу в эту хуйню, блять.
Я через 15-20 лет к беззаботному алкоголизму буду готовиться на расслабоне, нахуй к земле то готовится, она и так нас всех накроет и хуй с ним, я пьяный буду.
Автачую ентого. В этом возрасте ты уже ни от кого не зависишь и делаешь выбор сам, особенно куда деньги потратить.
Ну тут да, на приоре ладн.
Вольный парень это хрустон который свой байк на ковре за батареей хранит чтоли?
А дальше ты чет какого-то солнечного мальчика на мб опять стал описывать, если речь не об ульяновске, так то в дсах они как раз такие, хули делать еще как не языки учить и путешествовать.
Есть тянки нормальные, которые на такое дно и людей с видоса никогда не посмотрят, те что с незамутненными говном очами.
>Это у него просто кризис среднего возраста, незрелость, детство в жопе играет, седина в бороду бес в ребро
>Всегда лоллировал с защитных мантр неудачников
>дальше пишет мантры кризиса среднего возраста
кек
>в столб
Столбы все марками и бэхами заняты.
Мхех, ловко ты его, кек. Орнул с картиночки.
Я один с трудом представляю взрослого дядьку на этой игрушечной мопедульке для девочек? Есть же нормальные городские байки, для мужика.
НПЦ с боевыми картинками в каждом треде сидит?
Ты из какого подпространства капчуешь? 310 - совершенно нормальных размеров.
Нет, просто жил-был лансеродаун, которому однажды не повезло влюбиться в шмарочку. Во время сексуальных игрищ с оной он захлебнулся её мочой и впал в кому почти на год, а когда очнулся, значительная часть его и без того слабого мозга уже не функционировала.
И теперь он бегает по случайным тредам и постит случайные картинки, тарабаня руками по клаве. Грустная история, на самом деле.
Я объебался рекламными буклетиками и решил, что эта бэха этакая типичная "няшечка" для деток. У меня тут в соседнем доме живёт Ninja 250R, оказалось на ней рассекает здоровенный мужик, такой два на два, когда увидел подкрикнул с этого зрелища.
Нет, чем больше двухколёсных альфачаей, тем больше хуйцов будет сосать твоя наташка, пока ты зарабатываешь ей на новый гейфон в надежде на поцелуйчик :3
Бля, охуенно, где и как научиться так ездить, как он?
Любая продвинутая мотошкола.
Конкретно эта школа -
http://stuntex.ru/section/3
Но конкретно Андреев - ебанутый на всю башку. Советы по управлению он даёт годные, но поведение на дороге что он пропагандирует - ебанатство.
Чини детектор дурачок
Твою среднюю бабу средней жирности в среднем восем ашотов в неделю ебёт, подораш)
Слушай, я отойду на пару часов, ты тут побампай пока без меня.
Вот тебе немного автобезопасности, чтобы бампалка не охлаждалась.
да, это итак видно.
Но на круге годно ездил.
Где он научился?
ебать у них там цены, 90 тысяч за дрист...даже для маськвы дохуя
>Чё, вроде инамарка давай абганяй бля!
Пиздос.
>190 нах!
>Инамарка еба!
Вообще пиздос.
Про соплярис вообще интересно. Слышал однажды, как одна пидораха другой плакалась, что "Нихуя бля не едет сука солярис этот ёбаный! Девятка карбовая быстрее нах!" Знатно тогда проиграл.
Ты конечно сейчас не поверишь, но девятку с оригинальной подвеской в исправном состоянии не унесет на 180 как этот солярис (165 в реальности).
Смотрю это и понимаю, что я по такой дороге ехал бы наверное ещё быстрее, вот же не повезло им, пиздец какой-то.
Другое дело, что Солярис я бы даже в дар не взял.
Кстати когда едешь по м11 регулярно наблюдаешь как у солярисов прыгает и козлит жопа, вообще он выглядит не очень хорошо держащим дорогу. Точнее как бы описать. Морда держит вроде нормально, а по жопе ощущение будто бы она отдельно от авто. Причем внутри этого не ощущаешь.
Это мне так кажется, аноны, или правда?
Да пожалуй на самом деле так. Срака у них любит козлить, но страсть к скорости у пидерах неистребима и они всё равно прут выпялив бельма.
Поверю. Почему нет? Зубило разрабатывалось как прогрессивный на момент начала разработки автомобиль, а Солярис как коробка из фольги, чтобы возить жопу в относительном комфорте на малых скоростях и ПОДЕШЕВЛЕ.
Тем более управляемость дикого пса берут на автотазе за эталон.
На такой скорости одной подвеской не обойдёшься. Девятку даже в трубе не продували толком при создании, а для десяток вон чё намеряли.
Восьмерку пролцввли в трубе и проектироыали грамотно.
Чувак, ты мой кумир
>Девятку даже в трубе не продували толком при создании
Внезапно продували еще Поршевцы, и 9ка лучше по показателям подъебной силы чем 10ка. Там даже на крыще специальная выштамповка чтобы жопу к земле прижимало.
Хорошо, что ты только под себя можешь наделать.
По русски говори.
Лол, нет. 8 лет без аварий на мото. В первый год подскользнулся в пыли на повороте.
Я же не о скорости тебе говорю, а о разгоне. Быстрый разгон как раз (в разумных руках) увеличивает безопасность, дает большую свободу маневра.
Дуракам закон не писан.
Покупай хоть одно колесо как в цырке)
Покупай хоть одно колесо как в цырке)
Пхех, двачую проигрыш! Тоже лоллировал с этого довена, охлол.
Палка о двух концах. Больше лошадей на аналогичный угол открытия газа = сложнее дозировать мощность, быстрее заебываешься.
Блять, что за нашествие даунов с гринтектом и боевыми картиночками на этой неделе? Как прорвало нахуй, по всем разделам, осенние каникулы вроде кончились давно
Хм, неоднократно слышал, что ураловская квадратная резина не годится для езды в наклоне из-за пятна контакта, а рычажная вилка для езды без коляски вообще противопоказана. Враньё значит?
Сравнил кручение волчка на площадке и езду. В быстром повороте его бы неумолимо утащило с траектории на внешний радиус и размотало об столб/встречку. Да и на прямой на 100+ км/ч устойчивость у уралов как у говна в Атлантике.
>ебаного золотого бензина
Ну ты понел.
Моцык со второй пикчи стоит тыщ 800-900. был же ужо подобный тред. Какие триста?
Думал над этим, но вагон сомнений к живучести этой батарейки.
https://www.bmw-motorrad.ru/ru/models/roadster/g310r.html
>*от 325000
>минимальная цена, рекомендованная производителем
Чую подвох в этом.
Давай тебе за 700 продам такой, без наебалова.
За три сотни можно взять 600-й хорнет в одеяле, SV-650, ерша, спортстер, шадовку, почти что угодно - нет, блять, хочу жрать индийскую бензопилу.
>SV-650
Можно и литор - только обкатали.
https://auto.ru/mototsikly/used/sale/suzuki/sv_1000/2884159-346ee954/
Только его и надо брать.
>За три сотни можно взять 600-й хорнет в одеяле, SV-650, ерша, спортстер, шадовку, почти что угодно - нет, блять, хочу жрать индийскую бензопилу.
А можно взять некроту, или карбовое зубило в идеале, поставить винтажные дисочки и сделать из него конфетку за лишние 50к и хуярить на 7 литрах 92 в городе.
При этом имея крышу над головой и печку.
без подъебов
При этом имея крышу над головой и печку.
без подъебов
>Алло, скорая? Тут мужик в текстурах застрял!
Лучше конечно мотоцикл не брать - опасно. И из дома без нужды тоже лучше лишний раз не выходить.
>зубило в идеале
От создателя неломающихся СДЕЛАННЫХ ПОД СЕБЯ Уралов и нежрущих масло беспроблемных бнш.
1. Тупой еблан боится взять нормальный БУ мотоцикл, потому что не умеет их выбирать и надеется на гарантию.
2. Неедущая по мотоциклетным меркам хуйня.
3. Ты охуеешь от стоимости содержания и обслуживания, один гараж будет от 5 тысяч в месяц.
4. Наивный бля.
5. Вот это заебись, но если ты тупой еблан, то даже это тебе не поможет.
6. Полный хохотач
7. Мотоциклы БМВ полное говно, даже немецкой сборки, я тебе могу книгу написать целую об их косяках.
8. Чтоб мотоцикл дарил фан он должен быть или с охуевшим мотором, чтоб нести тебя 3 до 100, или быть лёгким и с длинноходными подвесками чтоб весело скакать по ступенькам. В твоём случае никакого фана не будет.
Мотосообщество деградировало благодаря в том числе таким тупым сукунам, как ты.
мимо олдовый дядька на карбюратормом литроспорте
>постит боевые картинки с быстропетухами по четвёртому кругу
NE BOMBIT, KAK SLISHNO, POVTORAJU, NE, BOM, BIT, PSHHHH
Похуй на мотосооющество, похуй на 3 сек ДАСТА, нахуй некроту. Но спасибо, умный дядя, что снизошел. А что за кулстори с бмв? На поверку всё сводится к двум типам: "а вот муж знакомой Тёти Пёси на сервисе работает и однажды карьер отверткой пробил, пруфов не будет" и "бля кароч ебашили по монгольской степи тристаписят на 80-м бензине и тут сука редуктор пизданул, когда я в двухметровый брод залетал, ацтой полный"
Вот мот нормального,психически уравновешеного,уверенного в себе анона.Город-да,любые направления;трасса-да,любые расстояния и состояние дорог;говна-тяжеловат конечно,нужна сноровка.Удобство чек,надежность чек,доступная цена чек.Вы ебанутые что ли,эта хуйня с оппика даже не стоит обсуждения,конечно если ты не селдь
или душный пидор
или душный пидор
Хрустопетушня, вы доской не ошиблись часом? Или мозжечок уже оставили на каком то столбе и не можете найти свой родимый загон?
Нам поебать на твои кукареки,сиди терпи в пробочке.
>хрррусть!
>КОКОКО
Любишь глину помесить с мотобратьями? Всё что меньше 180 л.с. - хуита для ссыкливых мамкиных петушков. Я скозал.
Я одинокий байкир в коже в обтяжку
А что с ней будет, лол? На 5 лет хватит, а если кузов в идеале, то и на 15. 100-150к стоит тачка как с завода.
Чем хуже мота? Жрет мало, едет весело, рулится годно, ломается не часто и дешего.
Ну тянку не покатать. А остальное то збс
> Люди покупают снегоходы
Снегоход - это по полезности нечто среднее между яхтой и виниловым проигрывателем. Для жителей средней полосы - дорогая игрушка.
>Малолетний спортопетух называет себя олдом и пишет о деградации мотосообщества, когда таких как он в самом мотобратстве и за людей не считают.
Сука щас сдохну от смеха ххахахахахахахахаха. Просто эталонный долбоёб.
>а если кузов в идеале, то и на 15
Пиздец представил нахуй. Мне 33 сейчас и я такой к своим 50 подъезжаю на зубиле в белом костюме, остроносых белых с перфорацией туфлях и широкополой шляпе. Нахуй так жить?
>Для жителей средней полосы - дорогая игрушка.
Ну блядь, не надо таких вот усреднений.
Жители средней полосы тоже разные бывают. Тем у кого рыбалка/охота - зимой без снегохода очень тоскливо.
>- медицина которая страшнее любого ДТП
Ну давай, разложись на хрустоцикле или в коробочке - посмотри, что страшнее, лалка. Да блядь, хуеватая местами, если бесплатная, а по ДМС вполне нормально.
мимо
Двачной дурачок выразил отношение.
Ну и нахуй ты выразил своё отношение, малолетний дебил из /бе ?
так ты же про экономию и шарм, мудило, на 300 кубовом моте лучше?
я вообще мимо проходил. Экономить лучше на метро тащемта. А на тазу из палеолита такая себе экономия. Нет, конечно если у тебя времени лишнего дохуя, оно бесплатное, и не впадлу в говне покопаться, то зубила норм вариант (нет). Но мне кажется, что лучше это время в себя вложить, чтоб больше зарабатывать например и не ездить на зубиле. А мото в условиях рашки это тоже не про экономию, по крайней мере я свой мот как игрушку скорее воспринимаю.
>Но мне кажется, что лучше это время в себя вложить, чтоб больше зарабатывать например
Метро это не выход. А ТАЗ, это по настоящему дешёвое корыто для тех у кого денег нет на эксплуатацию нормального автомобиля.
мимопробегал
А я себе шоссейник купил.
Хотя на мотоциклы тоже засматриваюсь. Но с ноября по апрель он бесполезен :(
Хотя на мотоциклы тоже засматриваюсь. Но с ноября по апрель он бесполезен :(
>дешёвое корыто для тех у кого денег нет на эксплуатацию нормального автомобиля
Те у кого нет денег должны ходить пешком, а не ездить на опасной разваливающейся шайтан-арбе летом на шипах, зимой на сликах воняя выхлопом евро-0.
>должны
Тебе никто ничего не должен, пидоран.
Двачую, гоняю на работу и обратно на 9ке 88 года , отличная вещь , может неделю простоять , даже зимой , если надо ехать , сел завёл - поехал , а главное что это гавно за 50к на которое вообще не возлагаешь надежд и все положительные моменты оцениваются в двойне, а отрицательные чтобы обсуждать и рассусоливать надо быть лютым нищеебом или дауном.
Мимокрокодил
Алсо - автомобиль не показатель достатка и успеха , знаю Даунов на уровне жизни в коммуналке , перепало наследство , а они блядь ренжровер решили купить вместо того чтобы решить жилищный вопрос и таких историй по России дохуища , поэтому все надо оценивать трезво , а не как пидораха застрявший в СССР
>Тебе никто ничего не должен
Ясен хуй, это же рашка. Техосмотра нет - катайся хоть на залупе.
>пидоран
Пидоран тут только ты, который нихуя никому не должен.
Дурачок, или пешблядь?
Хули там ковыряться и чинить? Отвез олин раз на сервис, все починил и езди пока не сгниет. Там нихуя не ломается, если не чинить говном за 250 рублей.
Типичная картина для регионов побогаче - тонированная 5ка БМВ е60 из под 8 хозяев хорошо если не крелитная, с какой-нибудь хуетой-наклейкой типа ОНЛИ БМВ, BMW KLUB ZALUPA M5, с успешным наебщиком самого себя мелким принеси-подайкой на сложных щщах, или полухачом, и типа пришедшей к успеху пизде около 25 с крашеными белыми волосами и такими же щщами.
Это я даже не к тому, что эти корты вполне берут и пользуются успехом как и хрустоциклы у той же ца, а вполне себе актуальны в российских усовиях.
Ну а хули? Норм баба все-равно на такое дно долго не поведется, так как лучше мутить с васьком на рио и гонять на гоа раз в год, живя в ипотечной двухе, чем с олегом-ревазом, в сьемной совковой панельной девятижтажке, зато гонять на древнем баварце.
Но ведь работает на тех на кого и рассчитано.
Все пятижтажки заставлены разными иномарками. А ыедь там даже лифта нет лол.
>Дурачок, или пешблядь?
Пиздец ты конструктивыный петушок.
>Отвез олин раз на сервис, все починил и езди пока не сгниет
Был у меня таз 2002 года в 2006. И я сильно сомневась, что некрожигу можно починить один раз и надолго. Конечно некоторые говноеды продолжают ездить когда пол машины отъебнуло и тормозит только задним правым, но ты же не из таких, правда?
>не чинить говном за 250 рублей.
Ну да блядь, еще в сортах говна разбираться нужно. Пиздец, нахуй так жить?
Пизлец ты деревянный.
Ты когда в магазине хрючево берешь - смотришь, маспо, или масло?
Заходишь в магазин и покупаешь оригинальные запчасти
>Ты когда в магазине хрючево берешь - смотришь, маспо, или масло?
>скотоублюдочные хрючеволабазы
>не маспо
Удваиваю этого натурала
>оригинальные запчасти
На некротаз? И он типа в тойоту превратится от этого?
>Удваиваю этого натурала
Это перепись даунов? Поебитесь теперь, натуралы мамкины.
Оу имай
>ездить на опасной разваливающейся шайтан-арбе летом на шипах, зимой на сликах воняя выхлопом евро-0.
Где ты увидел опасную, разваливающуюся шайтан-арбу? Вот, относительно хороший, полноценный автомобиль. А между тем, пикрилейтед стоит 200 тысяч рублей. Как раз для меня крестьянского нищеброда из столицы, в самый раз подойдёт. Хоть, конечно, это и ТАЗ, зато как выразился господин, все починил и езди пока не сгниет. А если что, не жалко, это ж ТАЗ.
мимотолькополучилВ/У
>относительно хороший
относительно классики жигулей?
>полноценный автомобиль
был бы где-то в начале 90х
>все починил и езди пока не сгниет
Типа гниет быстрее, чем ломается?
>относительно классики жигулей?
Относительно 2/3 того, что у нас по дорогам катается.
>был бы где-то в начале 90х
Давай пруфай свой полноценный автомобиль, а мы посмеёмся.
>Типа гниет быстрее, чем ломается?
Типа быстрее сгниёт, чем сломается.
Гей парад, куча педиков и парочка мужеподобных лесбух.
>Относительно 2/3 того, что у нас по дорогам катается.
У вас это в каком-то нищем Усть-Пиздюйске?
>Давай пруфай свой полноценный автомобиль, а мы посмеёмся.
Ага, бегу уже ублажать днищеёба с двача. Если я тебе ренджа запруфаю или логана, какая нахуй разница в контексте разговора про некрожигули?
test
>У вас это в каком-то нищем Усть-Пиздюйске?
Это в России. Ты за МКАД то выкатись и посмотри на чём люди ездят. Или статистику погугли, узнаешь, что это за вёдра, которые составляют как минимум половину из 42 миллионов зарегистрированных в РФ машин.
>Ага, бегу уже ублажать днищеёба с двача. Если я тебе ренджа запруфаю или логана, какая нахуй разница в контексте разговора про некрожигули?
Ну я почти сразу понял, что ты из троллейбуса вещаешь. Мамкин знаток настоящих машин.
>Ну я почти сразу понял, что ты из троллейбуса вещаешь. Мамкин знаток настоящих машин.
Тебе из таза виднее конечно, откуда я вещаю. Мне вот непонятно толька какая блядь разница откуда?
А мне интересно, человек называет ТАЗ неполноценным автомобилем основываясь своим дневником или личным опытом или он смотрим с высока из Ленд Круизера. Что ты заднюю то давать начал, охуенная разница.
Почему пидораха всё время думает о гомосятине?
А в баню - что, тоже только пидоры ходят? Там же жопы, хуи, потные все. А нудистские пляжи?
Что за проекции?
Да, личный опыт. У меня в 2006 был 2110 02года, и после еще десяток машин от прулей до лухари. И считать некротаз надежным и для души может только тот, кто ни на чем другом не ездил.
тупа фарш
>gs300
Ты тня, пруфы будут?
>Слепящий ШИН просто
>стоит 400-500
>дефектный с завода вариатор, который становится еще хуже при установке васянами металлических шестерней и шахт, выточенных хуй знает где
>здоровая ебанина
310 gs вполне неплохой мотоцикл, если ты готов смириться с его индусской натурой, бургман же надо брать новым, а он стоит как какая-нибудь собака после одного-двух владельцев. Ну и нахуй он нужен при бюджете опа?
>Доренко о
Кто это, блять, вообще такой? Откуда вы их берёте? Очередной петух высрал на камеру своё охуительно авторитетное мнение, уровня "НУЖНО СПАСТЬ РОССИЮ @ ТЕБЕ ТРУСЫ ПОСТИРАТЬ?" и нужно обязательно притащить это говно на двач. С кем я сижу на одной борде. Пиздец просто.
не смотрел, но осуждаю
>Хуй знает, все говорят что малокубатурные мото - это для нубов, школоты и тянок
так и есть
мимо литор - кун
Посрал на миллениальное говно.
Поссал в ротеш быдлу. И не носи сюда своё говно тебе тут не рады, чмоня.
НПЦ из Белоруссии с боевыми картиночками, ты? Теперь понятно, кто ещё мог эту хуиту сюда притащить, лол.
Нет, это ёбырь твоей мамашки, миленниал обосраный.
>миленниал
Чего блять? Петушиный выключи, чмоня.
Кек, малолетнему долбоёбу, не заставшему Доренко на центральном телевидении ниприятна.
>гордиться своей разборчивостью в петуха с ТЕЛЕВИДЕНИЯ
В ОР, сука!
Правильно, тебя, выблядка ещё и в проекте не было, когда в срашке было нормальное телевидение.
> 1. Стоит иссалону 300к, дешевле сраной лады гранты
Ну и нахуй ты сразу пиздишь?
Решил придурить нанобэху:
1. Стоит иссалону 300к, дешевле сраной лады гранты
2. ДАСТА идёт за 7 секунд, спокойно держит крейсерскую 120, при желании можно раскочегарить до 150-160 - достаточно, чтобы не быть в потоке мальчиком для битья
3. Лёгкий, рулится как велик, расход - литра 3-3,5 ебаного золотого бензина (который в следующем году будет 50++)
4. Похуй на пробки и больше никакой еботни с парковкой
5. Абс, вся хуйня
6. В ответ на вопрос "А какая у тебя бэха?" можно честно отвечать "310" и ловить лулзы с клинящих мозгов собеседника, пытающегося вспомнить, когда это на третью серию начали ставить литровые моторчики
7. Это не какое-нибудь там немецкое говно, а настоящее индийское качество кроме шуток, Индия сейчас мототехники делает чуть ли не больше, чем Китай, и производит, помимо прочего, Harley-Davidson, Husqvarna, KTM и даже Triumph.
8. Фан, как ни странно. Машина, способная подарить сравнимые ощущения от езды, будет стоить никак не меньше 2кк.
Хуй знает, все говорят что малокубатурные мото - это для нубов, школоты и тянок, а мне норм. Совершенно рабочее экономичное решение в плане транспорта. Планирую забрать свою няшечку через пару недель, а мото-сезон у нас пока ещё не закончился, хоть и дождик за окном, и ни разу не жарко.
Жду ваших боевых webm, картиночек и попыток отговорить и купить матиз.