Феномен это ты, хуйло, пожуй сажи.
Первая пидораха на универсале пошла.
Почему перестал бампать тред образовательный ?
Мне лично не нравятся седаны ибо выглядит словно кто-то выел кусок кузова, поэтому выберу джипяру, универсал, хечбек ну и купешка(они хоть не выглядят так, словно кусок оторвали). Выглядит машина не законченно.
Универсал для пидорахи на третьем месте после ЖЫПА и прокурорского чёрного седана. Универсал здесь выбор тех, у кого не хватило на жып, а в чёрный седан не влезет теща срака, пять мешков картошки и три мешка луку. Разумеется ещё обязателен багажник на крыше - ведь как то надо же перевозить холодильник зил, который ещё помнит сралина и чехословацкую стенку, которую ДОСТАЛИ при брежневе с помощью связей троюродного дяди Бафомёта.
>Универсал для пидорахи на третьем месте
Но ведь получается на втором, ведь всё тобой перечисленное влезет только в джип или универсал.
Ну кстати ЖЫП в общем и есть универсал, просто полноприводный и на больших колесах и клиренсом. На многих внедорах (если не на всех) в птс указано "легковые универсал"
На третьем месте по чОткости, ёбана.
>Ну кстати ЖЫП в общем и есть универсал
Открытие Америки 2.0 ИТТ, все в брайтон бич.
Но ведь пидорахи всем яростно доказывают, что надо ездить непременно на универсале, я же в оп-посте написал.
>все в брайтон, бич
Это уже пидорахи такие, овуляшковые, которым седана мало для перевозки говнохлама, а на жыб нет денег рублей. Каждый подвид педераторов топит за свой сорт говна.
ОП- владелец статусного седана б класса, расходимся.
>Но ведь пидорахи всем яростно доказывают, что надо ездить непременно на универсале, я же в оп-посте написал.
Пиздишь. Где?
E класса, вообще-то.
Но я написал, что ничего не имею против универсалов, когда их использование целесообразно.
Мне любопытно, почему пидарахи убеждены, что всем нужно ездить на универсалах и возить горы хлама чуть ли не каждый день.
Опасный тред. На в /ау/ очень любят универсалы.
Ты тут недавно, что-ли? В любом обсуждении, в котором затрагивают тип кузова. Даже треды не так давно (в этом году) создавали.
>Мне любопытно, почему пидарахи убеждены, что всем нужно ездить на универсалах и возить горы хлама чуть ли не каждый день.
Чтобы не быть единственными такими жуками-навозниками.
Ну я за универсалы не топлю, но седаны считаю самым бесполезным типом кузова. Ну и эстетичнее хетч приятнее седана.
>Мне любопытно, почему пидарахи убеждены, что всем нужно ездить на универсалах и возить горы хлама чуть ли не каждый день.
Я езжу на полноприводном универсале и при этом ничего почти не вожу. Просто нравится. Где твой б-г теперь?
Разумное объяснение.
>седаны считаю самым бесполезным типом кузова
Но это наоборот самый практичный тип кузова для человека, которому не надо возить много хлама:
1. Дёшево - не переплачиваешь за дополнительный объём
2. Гармонично смотрится - хетч обрубок, универсал либо уёбищный сарай, либо непрактичная хуйня со скошенной крышей, что снижает полезный объём
3. Багажник отделён от салона - быстрее прогрев, посторонние запахи и пыль не попадают в салон
>эстетичнее хетч приятнее седана
Мда...
>и при этом ничего почти не вожу
Кроме кубометра воздуха в багажнике, конечно. Почти как пикаповладельцы, которые снег возят.
Вот это как раз обычно покупают те, которым такой кузов реально нужен.
И я ни разу на автаче не видел, чтобы кто-то доказывал, что всем надо такие минивены покупать. А вот любители универсалов частенько доказывают.
>Гармонично смотрится - хетч обрубок,
Ну хуй знает, хетч как-то более сбитым смотрится.
>Багажник отделён от салона - быстрее прогрев, посторонние запахи и пыль не попадают в салон
Пиздишь, в большинстве седанов между багажником и салоном нет стенки, только сиденья с щелями между ними.
Короче ты просто обиженка, аж целый тред создал, а мог бы просто потушить свой пукан и успокоится.
С этой хуйнёй засмеют и танька никогда в жизни не даст. Сразу все подумают, что это раб на доставке.
>хороший кузов для своих задач - например, для электриков или строителей, которым надо возить инструмент и стремянку.
не только, стремянку обычно на рейлингах на крыше возят, а инструменты влезают в обычный седан
универсал предпочитают те, кому багажник седана мал. а мал он вообще для всех, просто потому что он сам по себе недобагажник. получается что хэтчбэк - это недоседан, а седан это урезанная версия полноценного кузова типа "универсал".
не надо утрировать до смищных историй про холодильник и бафомета, для габаритных грузов необходим грузовик и грузчики. а для повседневных задач нужен багажник универсала
>а для повседневных задач нужен багажник универсала
Привет, колх.
>Пиздишь
Нет, не пизжу. Сиденья достаточно плотно прилегают. Попробуй перевезти что-то пахучее в седане (только не в разъёбанном тазу, где между сиденьем и проёмом щель в ладонь) и в хетче/универсале, сразу почувствуешь разницу.
Это может быть важно - например, если ты едешь куда-то далеко от цивилизации и берёшь с собой канистру с топливом, дышать всю дорогу бензином как-то не очень приятно.
>у тебя батхёрт!
Ну что же ты.
>Дёшево - не переплачиваешь за дополнительный объём
Но при этом занимаешь места на дороге столько же, а места внутри если что меньше. Ну и в универсале\большом хетче можно если что на природе или в дороге сделать пикрил.
Что ты пытаешься тут доказать? Мне поебать на твой высер, бомби от универсалов дальше.
ХОССССССПАДЕ КАК ЖИ ХОЧИЦА НА ПРИРОДУШКУ БОЯРКИ НАКАТИТЬ И В ЛАРГУСЕ РАЗВАЛИТЬСЯ МММММ... КАЕФ.
>E класса, вообще-то.
Некромерс затриста?
>а мал он вообще для всех
Ну вот, начинаются стандартные универсаломантры.
Смотри: в мой багажник помещается, кроме стандартного для любого авто набора "домкрат-аптечка-огнетушитель-омывайка" ещё набор инструмента, компрессор, лопата, пара досок (под колёса зимой), складной стол, два складных стула, детское кресло, коляска, и ещё остаётся место положить пару пакетов.
А если нет необходимости возить коляску, то хватит и ещё меньше багажника.
Так для каких ПОВСЕДНЕВНЫХ задач мне нужен универсал?
Пидорахе вроде тебя лишь бы накатить. Я вот закидываю в свой сарай 2 велика, выезжаем на природу, там катаемся, гуляем, потом обратный. Я при этом даже шашлыки не делаю, прикинь, так оказывается можно было.
>1. Дёшево - не переплачиваешь за дополнительный объём
>
Дешево - ты же пидорахен-нищеброд.
>2. Гармонично смотрится
Картоху, опять же, удобно в багажник грузить. И крышку можно не закрывать.
>3. Багажник отделён от салона
И навозом из багажника не воняет.
>Но при этом занимаешь места на дороге столько же
Столько же, сколько универсал? Универсалы же длиннее обычно.
>Ну и в универсале\большом хетче можно если что на природе или в дороге сделать пикрил
Ты не понял - я не утверждаю, что универсалы бесполезные, напротив.
И эти люди ещё что-то говорят про возить хлам с собой.
сегодня пока машину грел видел как один кузьмич бегал туда-сюда сначала выгружал домой хлам из багажника, чтобы потом загрузить туда новый и наконец поехать. завтра утром наверно будет делать обратную процедуру. назвал ее седанологистикой. это не ты случаем был?
Некрояпонец за отсоси у тракториста.
>Я вот закидываю в свой сарай 2 велика
Вот, кстати, на счёт великов: это же очень неудобно - пихать их внутрь. Сиденья складывать, снимать передние колёса, затаскивать их, они цепляются друг за друга, царапают обивку. После покатушки они пыльные, грязные. Я же ставлю их на багажник на крыше, очень удобно. Можно поставить хоть 4 вела, а в универсал больше 2х вряд ли влезет.
>Дешево - ты же пидорахен-нищеброд.
Ну вот, пидорахе лишь бы ДОРОХО СТАТУСНО.
>Картоху, опять же, удобно в багажник грузить
>И навозом из багажника не воняет.
Всё правильно - это называется ПРАКТИЧНОСТЬ.
И что не так?
Я же не вожу холодильник "Днепр" и тёщин сервант с хрусталём.
Забавно. Ведь в оп-посте речь как раз про таких вот универсаловладельцев, которые ни дня прожить не могут, не перевезя полный багажник хлама.
>детское кресло, коляска
нормальное детское кресло займет треть твоего багажника, а учитывая хлам который ты возишь, засовывая туда коляску вся дорожная грязь вперемешку со снегом с колясочных колес засрет твой хлам и детское кресло. багажная копрологистика
А в универсале, надо полагать, снег и дорожная грязь волшебным образом испариться.
>испарится
фикс
он еще смешно так раздумывал что ему пригодится сегодня в дороге, а что нет, чтобы впихнуть наконец то, что ему нужно сегодня везти куда-то. засовывал туда-обратно, потом передумывал, потом снова, просто пиздец.
в моем багажнике почти пусто кстати, когда было тепло часто кидал туда пару великов, детское велосидение и едем к друзьям на дачу чтобы лампово покатать семьей на природе.
ща разве что катаем на каток, поэтому больше трех пар коньков, шлема, пары клюшек не вожу.
нет, глупенький, будет достаточно места чтобы коляс положить на влаговпитывающий коврик или какой-нибудь материал, чтобы не засрать багажник и окружающие вещи. удобно, чисто и аккуратно.
>будет достаточно места чтобы коляс положить на влаговпитывающий коврик
У меня тоже можно положить коляску на коврик, дурашка. Она хорошо помещается рядом с креслом.
а куда же ты положишь вот это:
>в мой багажник помещается, кроме стандартного для любого авто набора "домкрат-аптечка-огнетушитель-омывайка" ещё набор инструмента, компрессор, лопата, пара досок (под колёса зимой), складной стол, два складных стула, детское кресло, коляска, и ещё остаётся место положить пару пакетов.
будешь копрологистикой заниматься, сначала размещая кресло с колясочкой рядом, а потом сверху наваливая оставшийся багаж в несколько этажей? а когда тебе понадобится коляс, ты будешь всю эту седанопирамиду разбирать?
хотя стой, не отвечай. я знаю. ты засунешь это все в салон?
>а куда же ты положишь вот это:
В багажник, дурашка, куда же ещё.
Стол плоский на полу багажника сбоку. На нём кресло. Остальной хлам в глубине багажника и в боковой нише.
Коляска кладётся на пол багажника рядом с креслом.
Ещё остаётся сантиметров 20-30 с той стороны, где кресло лежит, и прилично объёма в глубине.
Ах да, я совсем забыл, что ещё пусто внутри колёсного диска запаски.
>Ах да, я совсем забыл, что ещё пусто внутри колёсного диска запаски.
мда. еще у тебя пусто в нише ручек дверей и в дверных картах
>Остальной хлам в глубине багажника и в боковой нише.
сфоткай это все, не сочти за труд. уж очень хочется посмотреть на эту логистику
>мда. еще у тебя пусто в нише ручек дверей и в дверных картах
Мда. Аргументация просто зашкаливает.
>сфоткай
Могу сфоткать только без коляски.
Вообще багажник 520 литров, этого хватит для любых повседневных задач, не связанных с копроуниверсалологистикой при перевозке совковой СТЕНКИ и трёх шкафов одновременно.
>Мда. Аргументация просто зашкаливает.
да я лульнул с решения засунуть что-то еще внутрь диска запаски
>Могу сфоткать только без коляски.
да давай.
>при перевозке совковой СТЕНКИ и трёх шкафов одновременно
это же фантазии твои. давай без них.
>да я лульнул с решения засунуть что-то еще внутрь диска запаски
А что смешного? Там хватит места для всякой мелочёвки. Компрессор можно положить, например.
>это же фантазии твои. давай без них.
Так универсалоЛОГИСТЫ же постоянно фантазируют, что мне надо возить и то и сё, и оно постоянно не помещается - чем я хуже?
Купить седан и страдать? Вот уж нахуй. Куплю седан только второй машиной. хотя лучше купе, хули
>и страдать
А почему ты будешь с седаном страдать? Уж не потому ли, что возишь тонну хлама каждый день? Задумайся, может, ты и сейчас страдаешь и стоит что-то поменять в жизни?
> Любой разумный человек наймёт газель с таджиками,
Когда я еду за город на природу, километров за 50, на велике кататься, мне тоже газель с таджиками нанимать ? В седан пара стандартных найнеров не влезет никогда.
Довольно много машин выглядят в кузове универсал лучше, чем в кузове седан. И вообще к чему бомбёж? Я вот не понимаю зачем нужны паркетники и внедорожники в ДС? Сомневаюсь что у всех дачи в непролазных ебенях. Про снежные завалы во дворе не надо сказок, езжу на маленькой повозке, ещё и дропнутая одним из предыдущих владельцев и нигде ещё не застрял. Универсал как раз сочетает необходимые качества седана и минивэна. При необходимости что-то отвезти в нем много места, но при этом сохраняется компактный городской размер.
Ебать вы аутисты. Вам не похуй в каком кузове кто ездит? Вам-то какой профит?
>В седан пара стандартных найнеров не влезет никогда.
А их и не надо грузить В седан, их надо грузить НА седан.
Привет низкие мосты на съездах с трассы.
>Про снежные завалы во дворе не надо сказок, езжу на маленькой повозке, ещё и дропнутая одним из предыдущих владельцев и нигде ещё не застрял
Забыл, как после снегопада лопатой махал?
>Привет низкие мосты на съездах с трассы.
Я ни разу не видел моста ниже газели, лол. Покажешь на гуглокартах?
Впрочем, если тебя так сильно беспокоят низкие мосты - есть пикрилейтед.
Давай не путать, мы выяснили итт что копрологистика и засовывание невмещающихся вещей в диски запаски как раз удел пользователей неполноценных кузовов типа седана или хэтча. У владельцев неурезанных универсальных кузовов таких проблем нет. А ты снова запел песню про холодильники и чехословацкие стенки.
Меня не покидает ощущение что ты врунишка и все перечисленные тобой вещи если и вмещаются в твой багажник, то одной большой грязной кучей, которую ты утрамбовываешь дугами петлей багажника.
А как у тебя обстоят дела с велосипедами на природе? Ты их разбираешь на запчасти и собираешь каждый раз?
На каширке в сторону DME пара есть, мб конечно пройдет с великами, но я очковал бы. Особенно если крепить так на каком-нибудь высоком жыпе. На твоем пике единственный адекватный способ крепления.
Седановые костыли.
Ни разу лопату не доставал после снегопада, газу побольше и выезжаешь. Максимум можно откопать когда тачан стоит ползимы и становится сугробом. И то чуток морду освободил и выехал.
Т.е. необрезанные копроуниверсалологисты не хранят мелочёвку в специальных нишах - она у них насыпана кучей в багажнике, я всё правильно понял?
>Меня не покидает ощущение что ты врунишка
Меня не покидает ощущение, что у тебя включается режим ВРЁТИ.
>А как у тебя обстоят дела с велосипедами на природе?
На крышу хоть 4 штуки можно погрузить. Лично я вожу два.
>но я очковал бы
Почему? Так сложно померить высоту велов на крыше и при подъезде к мосту посмотреть на знак ограничения высоты?
>4721956
>Седановые костыли.
Но это удобнее, чем пихать велы в универсал - не надо снимать колёса, не надо складывать задний диван, не царапаешь и не пачкаешь обшивку.
Ещё удобнее багажник на фаркоп - легче грузить, и про высоту не нужно беспокоиться.
Я бы и в универсал внутрь велы не засовывал. Вот в пикап можно.
>Ни разу лопату не доставал
>Максимум можно откопать когда
Ок.
Кто там говорил про безобразную кучу и разборку велосипедов?
Почему-то даже владельцы универсалов предпочитают везти велы на крыше или сзади.
А разгадка проста: это удобнее, и не нужно пачкать салон. Просто установил вел на крепления, защёлкнул и всё.
Нет конечно, все аккуратно лежит на своих местах, я же не зря начал говорить про объемное детское кресло, коляс с грязным снегом на колёсах, который учитывая перечисленные тобой вещи в седане должен лежать сверху и орошать багаж и детское кресло талой грязной водой.
Но ты сказал что в твоём седане такой вместительный багажник, что коляс лежит на полу рядом с креслом, а складные стулья со столами в глубине. Мне кажется что это пиздеж и у тебя все кучей навалено, как это обычно в седанах с и д класса. Ещё и место под петли оставлено
С велокостылей на крыше всегда лулирую. Это седанокомпенсация, когда пожалел денег на полноценный вместительный автомобиль.
Мосты хуйня. Но велики залепит мухами, говном, дристом, спидом.
>Мне кажется что это пиздеж и у тебя все кучей навалено, как это обычно в седанах с и д класса
Не знаю, как в C и D классе - у меня E класс.
>С велокостылей на крыше всегда лулирую. Это седанокомпенсация
Не знаю, почему у тебя такая фиксация на компенсации, но я уже объяснил, почему везти велосипеды снаружи лучше, чем внутри.
Четыре вела без разборки ты в универсал никак не впихнёшь.
>Но велики залепит мухами, говном, дристом, спидом.
Залепливает в разы меньше, чем во время покатушки. Проверено.
На седане такую кучу придётся внутрь запаски пихать
Пихать вещи в запаску в е классе, как и лепить на неё велокостыли каждый раз как решил катнуть. Можно, но зачем?
Костылирование крепежами это вообще потеха. Если в гости по дороге заедешь все велики с собой нужно поднять чтобы вдруг ничего не спиздили типа сидухи или переднего колеса? А если вдрцг на подземный паркинг придётся заскочить, машину подальше ставишь и до гостей на великах?
Прям даже грустно стало за седанокорчей
>Четыре вела
Эти люди что-то про холодильник в авто говорят... А как перевезти в седане восемь велов? 4 на крыше и 4 сзади?
Толстота, но покормлю. Если отбросить субъективные нравится-не нравится, то при прочих равных у универсала перед седаном есть одно преимущество - больше влезет. Соответственно универсал выгоднее и практичнее. У седана перед универсалом никаких преимуществ нет.
Универсал - выбор логики и здравого смысла, седан - выбор эмоций.
>больше влезет
ЧТД. Пидорахе нужно как можно больше говна увезти. Колхозные гены.
У меня собака.
И что?
Братан, не знаешь владельцам копроседанов и собак придумали какие-нибудь внешние костыли типа собачьих креплений на крышу? Думаю 2 собаки на крыше спокойно уместились бы
Я ее вожу в багажнике. В универсале. Как ты в седане будешь собаку возить? Весна-осень, на улице грязно... не в салон же ее.
Колхопидорашка с мешками навоза теперь начинает отмазываться собакой. Найс.
Да кто тебе что там доказывает? Каждый ездит на чем нравится или на что бабла хватило, никто тебя не принуждает покупать универсал или седан или минивен. Хоть лимузинокабриолет купи, тебе не похуй на мнение каких-то мимокроков?
Нет, я сказал доказывают!
>Не знаю, как в C и D классе - у меня E класс.
Какой же ты уёбок. Утверждать, что седаны практичны на примере некро е класса. Попробуй весь свой нехлам засунуть в условный рио.
ти ебанулся? универсалы скорее европейская тема. а в роисси их не покупают и сюда их не возят. все лучше возьмут нахрен не нужный седанчик.
Ну вот, как и обещал. Как теперь сманеврируешь?
>у универсала перед седаном есть одно преимущество - больше влезет
А в газель ЕЩЁ БОЛЬШЕ влезет. Вот только остаётся вопрос: зачем машина, в которую больше влезет, если я не собираюсь больше возить?
Грустно, когда видишь безобразную гору велосипедов в засранном салоне универсалоЛОГИСТА. А хотя нет, это забавно.
А владельцы копроуниверсалов что придумали для перевозки пол-тонны навоза, не подскажешь?
Т.е. исходя из данного треда, абсолютно всем нужно покупать универсал и возить там четыре велосипеда и собаку?
>Да кто тебе что там доказывает?
Ага, уже почти сотню постов никто ничего мне не доказывает, лол.
Без коляски всё влезет и в рио. Собственно коляску мне нужно было возить от силы полтора года, пока ребёнок не подрос.
>нахрен не нужный седанчик.
А нахрен он не нужный потому, что каждому надо ездить с четырьмя велосипедами и собакой?
те, кому не надо ездить с четырьмя велосипедами и собакой обычно нормально влезают в купешку или хетч
А в седан не влезают, что-ли?
а нахуй он нужен тогда? больше места на парковке занимать?
Писал уже - пыль, грязь и запахи в салон не попадают, не надо греть багажник зимой.
тебе уже пояснили, что спинка обычно отсутствует. Ну и в купешках всё то же самое, только лучше.
Но мне диванные пояснения мало интересны, я на собственном опыте убедился.
В хетче мешок цемента перевезёшь - весь салон потом пылесосить. А в седане - только багажник.
>Ну и в купешках всё то же самое, только лучше.
Лол, купешки к практичности вообще никаким боком.
Хотя для одинокого сыча или молодого парня с тянкой без детей норм, но сравнивать глупо.
Эх ща бы грузчиков вызывать, чтобы пару ебовых колонок, и телек 60 дюймов перевезти, лол.
Именно, лол. Я ценю своё время, поэтому закажу это всё онлайн и не буду переться в магазин, потом обратно, потом переть это всё на горбу домой.
Конечно, если тебе нравится работать грузчиком - твоё дело, но почему этим все должны заниматься?
>Без коляски всё влезет и в рио. Собственно коляску мне нужно было возить от силы полтора года, пока ребёнок не подрос.
Я вот тоже возил коляску 1.5 года. А теперь вожу санки. А потом буду возить велик мелкий.
Универсал- это не тёща, сервизы и холодильник днепр. Универсал- это свобода. Да, я езжу пустой все время, но я вообще не ебу себе голову что мне может что-то не поместиться. Нужно по дороге с работы домой подхватить жену с ребенком на санках и съездить по делам? Бросаю санки в багажник и поехал. Надо встретить друзе с поезда- мне все влезает в багажник. До этого был немаленький седан-вещи 2х человек и ребенка не поместились, везли в руках. Надо на дачу отвезти детскую ванночку, чтоб там дитя купать неделю-да без проблем, я её даже видеть не буду по дороге. Надо бате перевезти кресло качалку на дачку- заказывать газель чтоли за 2к ? Универсал не длинней седана,обогрев багажника- так там полочка есть. Запахи- так в пакет положи.
Внезапно, я ваще на авике колоночки придурил за ссущие копейки. А ты дальше покупай по оверпрайсу дурик.
Вот кстати телек я ебал возить. Доставка будет стоить меньше 1% от цены телика, а на любой кочке его размандить. Пусть уж за него отвечают васяны за 1к.
мимо сараевод.
Кладешь кверху матрицей и везешь, я хз как надо постараться, чтобы телек расхуярить.
Он тонкий и длинный, хз как он на излом себя поведет.
Лел. Можно ещё на помойке что-то найти и хвастаться смекалочкой. Ну да ладно, я верю, что колонки хорошие - вот только я не покупаю колонки каждый день, чтобы ради этого покупать универсал. А телик можно и в седане перевезти.
>А теперь вожу санки
Ну санки вообще без проблем влезут.
>Универсал- это свобода
Газель тогда - ещё большая свобода. Почему не газель?
>Да, я езжу пустой все время
ЧТД.
>но я вообще не ебу себе голову что мне может что-то не поместиться
Так и я тоже. Не поместилось - заказал грузовое такси и не паришься. Но повторюсь, мне НИ РАЗУ не приходилось это делать, кроме как для уже упомянутого холодильника и мебели.
Велосипеды, санки, коляска, тёщу с тестем на дачу с вещами отвезти - всё помещалось.
Так зачем мне универсал?
Как можно не любить "вагоны". Тебя схуяли вообще ебет, кто что там возит и для каких нужд такой авто.
Ну у меня РОВНЫЙ ПОЛ от тебя .
С большой диагональю проблематично т.к может не пройти по ширине в отверстие между багажником и салоном. Да и энивей пару раз в год приходится куда нибудь везти хуйню, которая в седан не влезет. Те же колеса на переобувку влезают в мою тачку без складывания задних сидений. Плюс я реал не считаю нужным вызывать сраную газель из-за перевозки стола, холодоса или стиралки с хаты в загородный дом. А стол еще можно и не разбирать, кек.
>Тебя схуяли вообще ебет, кто что там возит и для каких нужд такой авто.
Вот именно. Так схуяли пидорах на универсалах ебёт, что кто-то ездит на седане?
Передергивания, ваши аргументы не аргументы, нищенки закажите доставку. И так весь тред.
Так подожди, пидорахи-то на седанах и ездят, я сейчас понял, что не разу не видел последние 3шки и 5ки бмв кузовах унивепсал в живую.
>С большой диагональю проблематично т.к может не пройти
Ну не пройдёт - закажу доставку, какие проблемы. Всё-таки я не каждый день покупаю телевизор с диагональю 60 дюймов.
>энивей пару раз в год приходится куда нибудь везти хуйню, которая в седан не влезет
Ну вот мне за этот год ни разу не приходилось, например.
>Те же колеса на переобувку влезают в мою тачку без складывания задних сидений
А у меня они на дисках в гараже лежат, даже возить никуда не надо.
>Плюс я реал не считаю нужным вызывать сраную газель из-за перевозки стола, холодоса или стиралки с хаты в загородный дом
Ну а я считаю, что корячиться, тягая холодильник, не стоит потраченного времени и усилий.
Найдёшь хоть один пост, где я кого-то называл нищенкой и писал, что аргументы не аргументы? А то похоже, передёргиваешь тут как раз ты.
С чего ты взял? На седанах ездят обычные люди, которым не надо возить много и хватает седана.
Я про феномен пидорахоуниверсала - оп-пост прочитай внимательно.
Тебя лично доебывают и заставляют ездить на вагоне?
Лол, выебистая нищенка считает, что переобувка колес самому стоит ее времени а перевозка холодильника нет.
Оп-пост внимательно читал?
Ну вот, сам нищенкой называешь и передёргиваешь. Не надо так.
>переобувка колес самому стоит ее времени а перевозка холодильника нет
Именно так. Объясню почему: переобувка колёс на шиномонтаже - это предварительная запись, поездка на шиномонтаж, ожидание в очереди (редко когда минута в минуту переобувают), собственно переобувка занимает время, балансировка, потом ещё шины назад отвезти (хотя можно хранить на шиномонтаже, но это не отменяет остальные пункты). Минимум час, а то и полтора. А переобуть колёса на дисках в гараже - 30 минут не спеша.
Теперь с холодильником: самому везти - это ехать на склад, грузить в машину, везти назад, выгружать, тащить в квартиру или дом. Нужно кого-то просить помочь, потому что двухметровый холодильник сам никак не утащишь - много проёбанного времени и усилий. А доставка - позвонил, заказал, привезли и занесли. Всё.
>Ну у меня РОВНЫЙ ПОЛ от тебя .
У меня тоже ровный пол. Речь про ебучие кочки.
>Газель тогда - ещё большая свобода. Почему не газель?
>А в газель ЕЩЁ БОЛЬШЕ влезет
>Ну а я считаю, что корячиться, тягая холодильник, не стоит потраченного времени и усилий.
передергивание и зацикливание на холодильниках, хотя речь о любом негабарите.
>Я ценю своё время, поэтому закажу это всё онлайн
>Ну а я считаю, что корячиться, тягая холодильник, не стоит потраченного времени и усилий.
Нищенки, закажите доставку
>Колхопидорашка с мешками навоза теперь начинает отмазываться собакой. Найс.
>ещё куча постов про велики на крышу
Аргументы не аргументы.
ХЗ ты не ты, да и пофиг.
>хватает седана.
Т.е. люди с жизнью дом-работа-ашан-дом.
>Я про феномен пидорахоуниверсала
сколько знаю сараеводов- всем похуй на кузов. Берут для себя.
>Объясню почему: переобувка колёс на шиномонтаже - это предварительная запись
Лол, ни разу не записывался.
>поездка на шиномонтаж
Внезапно просто закидываю колеса, когда еду куда нибудь.
>балансировка
Которую ты в гараже не сделаешь
>потом ещё шины назад отвезти (хотя можно хранить на шиномонтаже, но это не отменяет остальные пункты)
Еду дальше с колесами в багажнике, завожу их когда приезжаю домой после дел.
Но седанодурачек так не может, а то вдруг ему задние места понадобятся, а там колеса лежат.
>А доставка - позвонил, заказал, привезли и занесли
Тебе вообще-то не про доставку новых вещей, а про перевозку уже имеющихся. Хотя вангую ты нищук, с нулем собсвенной недвиги и мысль о том, что холодос из хаты в хату можно перевозить для тебя новая.
Откуда при ровном поле нагрузка на излом возьмется?
Я в основном офисный работник, но частенько бываю на объектах, поэтому у меня всегда в машине лежат теплые штаны, рабочая куртка, рабочая обувь. Есть еще легкая куртка, так как на трассе сидеть в своем пуховике неудобно. Свернут и аккуратно уложен пиджак, если вдруг неожиданно понадобится более-менее официальная одежда. Также я довольно забывчивый человек и поэтому у меня частенько заканчиваются омывайка и просто вода, поэтому я сразу закидываю несколько баклашек в багажник. Ну и зимой, когда с друзьями хотим выехать на горнолыжку, борды и лыжи не влезают во всю длину моего багажника, поэтому приходится крепить их на крыше, чего я не люблю. А вообще люди как увидят у меня открытый багажник, так сразу бугуртить начинают. ЧО ТЫ ТУТ СТОЛЬКО ВСЕГО НОСИШЬ? РАЗБЕРИ, ЗАНЕСИ ДОМОЙ И ВЫТАСКИВАЙ/ЗАБЫВАЙ КАЖДЫЙ РАЗ, КОГДА ТЕБЕ ЭТО ПОНАДОБИТСЯ. ИШ, ОХУЕВШИЙ КАКОЙ, ВЗДУМАЛ БАГАЖ В БАГАЖНИКЕ ВОЗИТЬ!!!!11!!! Короче, исходя из вышеперечисленного мне реально нужен универсал и я люто дрочирую на пикрил уже пару лет.
Новый телик лежит на двух пенопластах по бокам. Т.е. широкая часть на весу. На коробке для телика есть пиктограмма для тупых-перевозить вертикально. В общем я бы просто сыканул везти новую, длинную, дорогую, хрупкую ебалу. Бу бы перевез.
А, я про Б\у тащем-та. Хотя и новый возил.
Да я тоже возил, молодой был, горячий.
Седан — круто, когда он большой и прокурорский. А седан Калина и прочие бюджетные модели — обрубки; маленькие хэтчи и универсалы симпатичнее. Шишка дымит на пикрил.
>передергивание
Ничуть. Всего лишь использую твою же логику. Так почему не газель? Ведь логика простая: больше влезает -> лучше.
>Т.е. люди с жизнью дом-работа-ашан-дом.
Вовсе нет, я же писал, что катаю на велосипедах, да и на дальняк в автопутешествия езжу.
>Внезапно просто закидываю колеса, когда еду куда нибудь.
Но на шиномонтаж всё равно ехать.
>Которую ты в гараже не сделаешь
Зачем её делать, если колёса на дисках? Незачем.
>Еду дальше с колесами в багажнике, завожу их когда приезжаю домой после дел.
Костыли.
>седанодурачек
Ну вот, ты опять порвался и перешёл на визг и оскорбления. Типично.
>перевозку уже имеющихся
>холодос из хаты в хату можно перевозить
А можно просто купить два, что я и сделал, потому что мне совсем неинтересно постоянно возить холодильник туда-сюда. Но твои проекции забавны.
Для остальных адекватных владельцев универсалов вопрос остаётся в силе: ЗАЧЕМ ЕЗДИТЬ НА УНИВЕРСАЛЕ, ЕСЛИ ХВАТАЕТ СЕДАНА?
>Шишка дымит на пикрил.
Про такой тип универсалов я писал: да, красиво, но непрактично - скошенная крыша съедает полезный объём.
Есть какие-нибудь универсалы, у которых не засирается заднее стекло? Или против физики не попрешь. Пересел с калины универсал на весту седан и не нарадуюсь чистому стеклу.
Не замечал, только если четвёрки деревенщин и хачей-арбузников. Вот в Картопленде был - вот там универсалы будто нац.религия.
Ты ездишь по автобанам и тебе никогда не нужна балансировка?
>Или против физики не попрешь
Сам спросил, сам ответил. Не просто так на хетчах и универсалах ставят задний дворник, а на седанах - нет. Спойлер немного помогает.
Как раз на шоссе скорости выше и балансировка нужна. На городских скоростях дисбаланс не почувствуешь.
Балансировка собранным колёсам, по моему опыту, не требуется. Ну, может быть, если ездить на них больше нескольких лет, можно разок съездить на балансировку. Я предпочитаю их продать, пока ещё в нормальном состоянии, и попробовать что-то новое.
>Но на шиномонтаж всё равно ехать.
Не знаю, что у тебя за ебения, что нету не одного шиномонтажа по-дороге.
>Зачем её делать, если колёса на дисках? Незачем.
Внезапно диски проебывают балансировку от ям и прочего говна, особенно если это штамповка.
>Костыли.
Костыли это в мороз или в весенем говне колеса перекидывать, вот уж каеф так каеф.
>А можно просто купить два, что я и сделал, потому что мне совсем неинтересно постоянно возить холодильник туда-сюда.
Старый отъебнул в хате у съемщика (у тебя т.е) отвез ему свой себе купил новый ебовый. Неожиданно, правда?
А вот кстати, были-же кокорды с сильно заломленой задней дверью, у них тоже засералось интересно.
>Не знаю, что у тебя за ебения, что нету не одного шиномонтажа по-дороге.
У меня вагон шиномонтажей на каждом углу, но зачем мне это, если перекинуть колёса на дисках быстрее? Русским языком же написал.
>диски проебывают балансировку
Ни разу такого не было. Может, если 10 лет ездить, и проёбывают. Раньше новые шины куплю.
>в мороз или в весенем говне колеса перекидывать
Но зачем мне это делать в мороз? Зимние колёса всегда перекидываю до морозов, иначе какой смысл. И уж тем более мне не надо делать это в говне, лул - как начинаются первые сухие погожие деньки, так и перекидываю.
>Старый отъебнул в хате у съемщика (у тебя т.е) отвез ему свой себе купил новый ебовый. Неожиданно, правда?
Т.е. ты мне предлагаешь везти свой старый холодильник съёмщику, тащить его самостоятельно в квартиру, потом ехать за новым, опять его тащить самостоятельно?
Спасибо, но нет, я ценю своё время слишком сильно, чтобы проёбывать его на работу грузчиком.
Помню, где-то читал, что разницы в наклоне задней двери у самар и москвичей оказалось достаточно, чтобы у москвича стекло не засиралось. Но у москвича и наклон чуть ли не как заднее стекло у седана.
>У меня вагон шиномонтажей на каждом углу, но зачем мне это, если перекинуть колёса на дисках быстрее?
Внезапно вожу в монтаж колеса на дисках, если ты еще не понял.
>Ни разу такого не было. Может, если 10 лет ездить, и проёбывают. Раньше новые шины куплю.
Ты то конечно без стенда это понял, или ты ждешь когда у тебя в руль отдавать будет.
>Зимние колёса всегда перекидываю до морозов, иначе какой смысл
В сентябре перекидываешь или 0 для тебя не мороз уже.
>как начинаются первые сухие погожие деньки
Которые в пидорашкенском климате могут сменится снегопадом через неделю, лол.
>потом ехать за новым, опять его тащить самостоятельно?
Новый таки заказываю с доставкой.
Это и есть передергивание. Седан и универсал имню одинаковые размеры. А газель здоровенная дура, да еще и двуместная.
>Внезапно вожу в монтаж колеса на дисках, если ты еще не понял.
Внезапно я тоже могу. И?
>Ты то конечно без стенда это понял, или ты ждешь когда у тебя в руль отдавать будет.
Пару раз в начале сезона возил на стенд, потом понял, что ничего с ними не происходит, и перестал.
>В сентябре перекидываешь или 0 для тебя не мороз уже.
Перекидываю до первых морозов, очевидно же. А давно 0 морозом стал, что прямо при перестановке колёс замерзаешь?
>Это и есть передергивание
Русским языком написал уже, что нет, просто использую твою логику.
>Седан и универсал имню одинаковые размеры. А газель здоровенная дура, да еще и двуместная.
Ну вот, уже появляются дополнительные условия. Т.е. не просто "больше помещается - лучше"?
Тогда почему ты не можешь понять, что для кого-то "больше помещается" не является важным условием при выборе машины?
>А давно 0 морозом стал, что прямо при перестановке колёс замерзаешь?
Ну мне не особо по кайфу в ноль стоять коленями на холодном асфальте\земле\полу неотапливаемого гаража, ебясь с ледяными засраными (у нас же до этого осень была, не забыл) колесами. Пусть уж лучше таджики снимут и отбалансируют, пока я кофе пью. После чего поеду дальше и смогу эксплуатировать свой универсал практически без ограничений. Пока седанодурачки либо меняют колеса сами\либо ебутся с записями и необходимостью складывать сиденья и везти колеса домой сразу же после монтажа.
Ты сам себе противоречишь: холодильники тебе таскать не лень, а колёса переобуть лень.
Но дело твоё, переобувайся как хочешь - лично я коленями на полу не стою, так что мне нормально (странный способ перекидывать колёса, но это, наверное, какие-то обычаи универсалодурачков, типа перевозки холодильника туда-сюда, что с вас взять).
Так это ты тут всех убеждаешь, что всем нужен седан. Ты себе хоть кейкар купи и заказывай доставку пакета из ашана.
Завтра сяду в свой сарай, переведу селектор в D и поеду по среднему ряду на шипах 55км/ч. Наслаждаясь подрывами седаноебов, нарушая тишину липучкодебилов, заставляя маневрировать быстропетухов и проигрывая над дерганиями полносью контролирующих машину мкпп консерваторов.
Ты оп-пост точно внимательно прочитал?
>Не поймите меня неправильно - я ничего не имею против кузова универсал, хороший кузов для своих задач
>Завтра сяду в свой сарай, переведу селектор в D и поеду
Опять холодильник повезёшь? )))
Воздух вожу с собой, чтоб ты еще один тред создал. Универсал хорош уже тем, что с него у людей бомбит.
спиногрыз в купеху 2+2 на заднее нормально влезают. Пробовал, да.
>В хетче мешок цемента перевезёшь - весь салон потом пылесосить. А в седане - только багажник.
ну ок - седаны нужны возить говно. Но на самом деле чёрт его знает, что в багажнике машине оказывается чаще - говно или негабарит.
>например, для электриков или строителей, которым надо возить инструмент и стремянку.
Но ведь большинство водителей не являются ни электриками, ни строителями, зачем им это? Почему бы не купить практичный дешёвый седан
Хорошо я оппост прочитал.
>В хетче мешок цемента перевезёшь - весь салон потом пылесосить. А в седане - только багажник
Т. Е. Говно в своем седане ты возишь, доставку цемента не потянул.
Забавно правда, что седан как кузов не предоставляет никаких профитов, кроме того что говном не воняет и поклажа не шумит перекатываясь в салоне (но ведь седанодурачки все в доставке заказывают), а имеет только недостатки.
>практичный седан
На ноль поделил.
Это оппост, с телефона разметка поехала.
НЕЗАЧЕМ
Так норм?
мимо-на-вульве-ХС70
Да, для города/повседневных задач мне подошёл бы и седан, более того, я бы согласился иметь второй машиной и капсулу смерти типа смарта или чё-нить другое а-класса когда туда завезут мои божественные кожаные кресла с вульвы а так мысли довольно точно выразил антонио где-то выше: меня не ебёт от слова совсем вопрос размещения грузов в кузове. Тот самый холодильник? - пжалуйста. Встретить семью/друзей из аэропорта 4+ чемодана, пакеты, коляска/и - блядь, не вопрос. Мебель? - ОК. Поехать на природу и спать в машине в кококомфорте? - к вашим услугам. Да, это задачи не на каждый день, в основном возишь кубометры воздуха. Да и похуй как-то. Освобождаешь себя от допольнительного планирования зато.
>Ты сам себе противоречишь: холодильники тебе таскать не лень
Холодильники вместо меня таджики-дворники таскают.
>лично я коленями на полу не стою
На подкладочке или согнувшись все 4 колеса меняешь.
Тред не читал, но есть вопрос, понятно что универ это компромисс, вот разъясните мне человеку рожденному еще в прошлом тысячелетии как ебанный транспорт под названием SUV, жып, бчд и как вы их там себе называете из такой утилитарной еботы типа хуерги 4х4 изначально придуманной для БЕЗДОРОЖЬЯ и передвижения там где это не предусмотрено типа вашего TLC допущено для езды по дорогам общего пользования ? Как это говно за какие то 15 лет обросло такими вещами как роскошные солоны с бахатым декором? Изначально вся эта хуета типа Ниссан Патрол, TLC, Trooper Jeep (часть еще и пикапы) задумывалась чтоб возить скотину, туристов до маршрутов, комбикорм, навоз, кирпичи. Так какого хуя полоумные всего мира взбесились и начали штамповать такое лютое и неприспособленное говно для городов и мегаполисов ? Для массмаркет рынка ? Какого хуя в этой и не только в этой стране газелеподобные монстрообразные грузовики для перевозки поросей и навоза типа РР дискавери или ленд крузер считается каким то эталоном красоты надежности достатка и уважения на дороге в городе блядь ? Как ебанная бентли выпустила бентайгу ? Эта плонета катица впизду на полном серъезе. Раньше говномесная прирогатива сельских дурачков аля "залезу ка я на своем козлике вон в то болото" стала лейтмотивом выбора автомобиля "шоп полный привот" "шоп все как у ерохина". Неужели только Я один понимаю как ебанулся сначала современный покупатель потом рынок а за ним и автоконцерны. Это же какой то гротескный выверт, искажение сути автопрома наизнанку. Пиздец кароче.
Ну вот реально не ясно мне как такому монструозным говну на полном приводе и с расходом как у грузовика кат.D разрешается въезд в город и вообще нахуя все эти приблуды и прибамбасы типа там мостов и раздаток и прочие атавизмы корнями восходящие в 40 года 20 века когда дорог просто не было, сейчас в 21 веке когда уже везде хорошее дорожное полотно ? Нынешний покупатель это такой болванчик, даже апездал которому реклама в уши нассала он и побежал за новым айфоном/кретой/кодиаком/etc. Люди перестали думать головой начиная от подростков с клиповым мышлением и СДВ заканчивая средним Ванькой Ерохиным который спит и видит себя за рулем 200того крузака шоп зауважали.
Началось все с первого Рейнджа, чтобы бохатые землевладельцы Англии могли и говно месить на свои участках и в театр ездить. Внезапно все прочухали, что в западном мире бохатому владельцу земли нужна не ебучая спецтехника типа Вилисса, а нормальная машина, которая может ездить по говну, после Рейнж Ровера пошли Вагонеры, ТЛК 80ки и т.д Ну и шаг за шагом все это сколапсировало до нынешних кроссоверов: выяснилось, что людям нравится высокая посадка и хоть и номинальная возможность съезжать с асфальта. А вот владельцы штатусных рамников в городе меня реально удивляют.
>Ну вот реально не ясно мне как такому монструозным говну на полном приводе и с расходом как у грузовика кат.D разрешается въезд в город и вообще нахуя все эти приблуды и прибамбасы типа там мостов и раздаток и прочие атавизмы корнями восходящие в 40 года 20 века когда дорог просто не было, сейчас в 21 веке когда уже везде хорошее дорожное полотно ?
Да ташемта из таких машин остался только Гелик (и то у него мост только сзади)Крузак, Патриарх и поделки из американских пикапов. Большая часть БЧД это скорее минивены без трансформации салона и с высоким клиренсом.
Тебя спросить забыли просто. Или может звонили, а ты трубку не взял.
Знаешь, тут зависит от конкретной марки авто. В твоих пикрилах мне больше седаны нравятся.
Приведу примеры что сам лично считаю лучше:
Лачетти: седан
Лада 2109-21099: хетч
лада 14 - 15: хетч
калина: хетч
авео: седан
гранта: хз
Десятка-двенашка: одинаково примерно
ланос: седан
лансерх: седан
Королла-120: седан
И некоторые универсалы тоже вкатывают: ауди а4 урод аллрод, субару аутбек (сам на нем несколько раз ездил, реально охуенен), хонда аккорд-6 (брал в Чите в автопрокате, тоже прикольный, но сука низкий)
>Так почему?
Потому что тебя это ебать не должно, пидорюндель.
>Дёшево - не переплачиваешь за дополнительный объём
Нищая пидарашатина закукарекала.
>Гармонично смотрится
Статусно, особенно чёрного цвета. Как волга у председателя вашего колхоза Митрича в 83-м. Говновы из 46-й квартиры обзавидуются, а мужики в пивнухе и танчиках уважать будут.
>Багажник отделён от салона - быстрее прогрев, посторонние запахи и пыль не попадают в салон
Падажжи, ебать. Так не вози говно в машине и вонять тогда не будет. Получается, что ты и есть колхозная пидораха.
>Кроме кубометра воздуха в багажнике, конечно.
Кубометр воздуха в багажнике = кубометру воздуха на багажнике, олигофрен. Только в седане это кубометра статусности и увожения, а в универсале это кубометр полезного пространства. Ебучий йододефицитный пидорандель, пиздец.
>E класса
Волга штоле, быдло колхозное?
>Так для каких ПОВСЕДНЕВНЫХ задач мне нужен универсал?
Не нужен тебе, вот и не покупай, животное.
>Так почему? Откуда появился данный феномен?
Покупают те, кому это нужно, даун.
И прекрати семенить себе в треде, блядина. Зелёные уже вкрай отупели. Троллинг уровня пятиклассника.
>Троллинг уровня пятиклассника.
Так подпивас обыкновенный от шкальника только оплывшей ебучкой отличается, не знал?
>Пик
Лоооол. Что и требовалось доказать. ТЖ, ОЖ, маспо на долив; маспо на долив, когда закончилось маспо на долив; набор ключей и воротков для капиталки в поле, недалеко от родного колхоза; лопата, чтобы можно было выкопать смотровую яму для скидывания коробки; 48 раскладных стульев для комфортного ожидания эвакуатора всей компанией где-нибудь посреди трассы Вспердрыщенск - Нижние Онанюги, 39 баночек-скляночек для сбора всех жидкостей из ссущейся под себя некроты.
ОП - деревенская быдлопидораха на СТАТУСНОМ ЧОРНОМ седане ШОБ ВСЁ КАК У ЛЮДЕЙ, которая пытает учить белых людей КАК НАДА ЖЫТЬ.
Теперь знаю. Знаю теперь и чем они занимаются в перерывах между танками с пивом и работой слесарем в ДРЗСУ ЖЭК №1488 - компенсируют кузовосрачами на аутаче свои вялые от собственных блевотных жирух, пива и пельмешек хуишки.
Груз закрывает стопы, поворотники, номера... Отличное решение.
Немного не в тему машин, но раз уж про картоху заговорили, то позвольте излить немного бугурта.
Вот нахуя нашим соотечественникам (особенно старшего поколения) столько картохи? Как будто они ее жуют каждый день по 6 раз на дню. Ладно, похуй, пусть жуют сколько хотят, их кишка, их дело. Но нахуя вот все эти операции с ней? Весной посади, летом окучивай, осенью собирай, загрузи полный багажник вези в хранилище/гараж/квартиру. Родители не садят на даче, они её покупают осенью с камаза мешка 3. Держат в хранилище. Вся не съедается, остается почти половина, которая к весне прорастает и становится жухлая. Еще и если проебать вспышку и оставить мешок на балконе в октябре-ноябре, то она замерзнет. А до гаража/овощехранилища надо доехать же. Потом сука расходы на сад еще: ежегодный взнос, покупка лопат и каждые выхи надрывать спину на ебучем участке. Зимой эта картоха в ленташане стоит ну рублей 20 за кг. Причем нормальная, не тухляк. Всё равно ты в магазе купишь хлеб, яйца, сыр, мясо, молоко и все остальное - купил пакет жратвы, косарь ушел. И этот кило картохи составит 2-5% от общей покупки.
На остальных сограждан мне похуй, пусть хоть бьются головой о стену. Но вот к сожалению садоводству головного мозга подверглись мои родители. Я люблю их и желаю им только счастья, по мере возможности стараюсь помогать. Но вот как лето так это каждые выходные начинается история "ну помоги нам в саду". Вспахай грядки, поли траву, вот это все. Я как бы взрослый человек, женат, я и жена работаем и можем себя прокормить. И как-то в выхи хочется отдыхать, а не этой хуйней маяться. Я им конечно периодически помогаю, но может чего не догоняю, где профит? Ради чего миллионы россиян ковыряются все лето в земле сракой кверху? Неужели что мешок картохи и ведро помидоров и огурцов не стоят затраченного времени?
Ща бы городить багажник на крышу, охуеть. Учитывая что он еще увеличивает расход, шум. Седанодауны необучаемые.
Сам задавался этим вопросом. в 90 это был вопрос выживача, без шуток. В нулевые по интерции копали, потому что надо, а сейчас это уже вроди как сорт оф хобби, ведь если они не поедут в выходные на дачу то что они будут делать? Они, думаю просто не умеют отдыхать.
Мои как то меняются, через силу засеяли половину огорода газоном, катают на велосипеде, выезжают на машине в соседние страны, и всё равно нет нет да и копаются в огороде, огурцы помидорки домашние рили вкуснее получаются чем покупные.
вот что влезает в 3 дверную короллу, седаны для долбоёбов
Полный привод и понижайка для большей части территории России можно смело записывать в необходимый минимум. Зима 9 месяцев же. Уборка снега выполняется отвратительно и, что на самом деле правильно, в первую очередь начинается с магистралей. Чем меньше город, тем хуже как правило.
Если город построен на холмах то еще и безопасность. Что не говори, а по ледяной горке таки легче залезть когда не волочишь за собой бесполезную заднюю ось и гораздо меньше шансов что дошлифуешься до соскальзывания с последующим ДТП.
А что касается окультуривания салонов БЧД - очевидно что не все готовы терпеть спартанские условия нивасика или уазика.
Спрос рождает предложение же.
Чет в голос с прокурорского седана. Лично прокурор нашего субъекта ездит на каком-то хайлендере и ему чисто поебать. У остальных сотрудников прокуратуры разные машины разных цветов.
Возил как то мотоцикл в такой мойшыне, но универсал для путешевствий более чем 2х человек удобней.
>Газель тогда - ещё большая свобода. Почему не газель?
Газель это уже автобус нахуй, а седан и хетч\сарай в плане расхода и размеров на дороге абсолютно однохуйственны. Вполне себе аргумент.
>Я про феномен пидорахоуниверсала - оп-пост прочитай внимательно.
Скорее в рашке феномен пидорахоседана, внутренние стереотипы не дают вырваться из этого порочного круга.
>огурцы помидорки домашние рили вкуснее получаются чем покупные
Серьезно? Или тебе это внушили за десятилетний период этой мантры, чтобы можно было хоть как то объяснить свою тягу к лопате?
>Серьезно? Или тебе это внушили за десятилетний период этой мантры, чтобы можно было хоть как то объяснить свою тягу к лопате?
Серъёзно.
Ну может если за 100500денег в АзбукеВкуса гламурные брать, то они будут вкуснее чем с грядки, но в обычных магазинах продаются довольно посредственные по вкусу.
Алсо, ещё яблоки редких сортов у нас растут, в магазине такое не купишь например.
Владелец пикрила вкатился в этот тред. Места в нём сзади ебически много, за счёт квадратной формы кузова и прямой крыши. Не раскладывая задние седухи, в нём месте больше чем в типичном хетче с разложенными седухами. Еще и 4вд есть. Недостатки конечно есть у неё, но они не от типа кузова, а то конструктивных особенностей - например мне не нравится короткоходная и жесткая подвеска, клиренс для наших реалий низковат, обычно колхозят проставки, двигатель маленького обьёма и алюминиевый, быстро остывает и плохо греется зимой.
Кого ты пытаешься наебать со своим пробоксом-суицидом? Он пиздецки тесный, багажаник его сосет даже у дастера. Единственный его плюс он дешевый и практичный, но абсолютно никаких выдающихся пркащателей ни в чем не имеет.
Ездил в командировке на пробоксе, там заднее сиденье это какая-то лавочка с вокзала - плоская и дермантиновая. В суксиде-то хоть нормальная сиденька или такое же гавно?
>багажаник его сосет даже у дастера.
Ну хуй знает.
У моего ведра отсутствует эта перегородка у пола, на природе охуенно открыть багажник и сесть жопой на край багажника.
>В суксиде-то хоть нормальная сиденька или такое же гавно?
Вроде лучше, более толстая подушка у них. Но сзади пассажирам там места реально мало, я согласен.
>на природе
>сидеть в багажнике
Топ имбецил
>но в обычных магазинах продаются довольно посредственные по вкусу
С грядки свежачок вкуснее, соглашусь. Но в магазе они круглый год есть, а с грядки только летом. Свежие живут месяц от силы вроде. А маринованные-соленые помидоры никогда особо не любил, а огурцы уже подзаебали. Зимой свежие стоят прилично (помидоры 100-150), летом вроде довольно дешево.
Кстати, в Челябинске живу, у нас тут тепличное хозяйство работает под боком. Во всех магазах продукция от них на полках. Вообще не понимаю, какого хуя так дорого. Блять бананы с другого континента привозят, стоят 60р. Помидоры блять вырящивают прямо тут, цена от 100.
Вот да, хотел написать примерно то же самое, короче говоря универсал это просто чуть больше свободы, и меня не ебет что там думают остальные про лишние кубометры воздуха в моем багажничке.
На земле лучше?)
Дай угадаю, ты еще и против ГМО топишь, да?
В чем проблема седана? Многим на хуй не нужно перевозить в своей машине картошку, перфораторы, лисапеды, сомокаты, сноуборды. Да у многих этих великов/сноубордов и нет. Нахуй им универсал? До работы и обратно свою жопу свозить можно на любом кузове.
Выглядит збс очень мало универсалов например аллрод, аутбек, ипреза, а большая часть УГ. А для большинства покупателей внешний вид авто это очень важно.
У многих сараев начинает брякать задняя дверь. В грязную погоду заднее стекло быстро засирается. Плюс шумы/пыль из багажника. А перечисленное выше барахло можно и в седанчик всунуть.
Ясно.
> А для большинства покупателей внешний вид авто это очень важно.
Да большинство покупателей тупо быдло, которое ведется на обёртку не думая о реальных плюсах и минусах, хули с них взять и ровняться на них? Я вот не жалею что взял сарай, хотя в основном катаюсь пустой.
NIET.
Обычно в магазинах помидоры ещё не дозревшие лежат, может для логистики так проще, а с грядки можеш выбрать какую помидорку сорвать, ещё с пыльцой омномном.
...эк ловко ОП всех французов и половину мемцев под пидорах подвёл...
Ммм, повозки B класса в качестве аргумента
Но их больше всего в потоке, мань.
Будто ты на других ездишь.
Все твоя логика про особенный домашний вкус разрушается об элементарные представления о биологии, ты в школу вообще ходил, не прогуливал?
>о биологии
lol kek чебурек
Покекай над своим интеллектом, бездарь. Верить что помидоры с огорода вкуснее других любых помидоров, хорошо что писать умеешь.
Седаны B класса - ебаное говно мочи, их следует запретить на законодательном уровне, они отвратительны. Для B класса возможны только два кузова - хетч и универсал
Я не верю, я знаю.
>любых
Само собой не любых, но большинства.
>Взял сарай хуй знает зачем, потому что на автаче сказали, что седан для пидорах
>Называет кого то быдлом
Бревна тебе чем не угодили? Или ты из тех пидорах которым надо обязательно к водичке подъехать и Мишей Кругом орать на всю округу
Я вообще искал полный привод за нидорого, вот и попался этот саксид ))
>Бревна тебе чем не угодили?
Ну брёвна не везде есть, музыку на всю округу я не включаю, я то вообще не любитель таких пикников, просто друг позвал этим летом, я сьездил, ну и обнаружил, что мой сарай весьма неплох в этом плане.
лучше про пидорахо кроссоверы тред моздай.
более актуально. универсалы хотябы не продавили рынок
так ведь это седанодаун доказывать всем решил, аж бугурт-тред создал
>Теперь с холодильником: самому везти - это ехать на склад, грузить в машину, везти назад, выгружать, тащить в квартиру или дом. Нужно кого-то просить помочь, потому что двухметровый холодильник сам никак не утащишь - много проёбанного времени и усилий. А доставка - позвонил, заказал, привезли и занесли. Всё.
ебать маняфантазии. с чего ты вообще решил, что кто-то ездит на удаленный склад в ебенях за холодильником чтобы сэкономить на доставке? ты нахуя это придумал, седаношизик?
ОП, пидораха в данном случае только ты. Ибо каждый дрочит, как он хочет. Хочет, покупает статусный седан Б-класса, хочет колхозный универсал Е-класса, а хочет - кабриолет в сибири.
ПоэтомуЮ отучайся говорить за всех и иди делать уроки.
Эх, как же хочется буряточку с кривыми зубами.
В подъезде подбери, такие обычно полы моют
зеленого опа ожидаемо накормили хуями
поэтому теперь это универсалотред
присматриваюсь к пикрелейтед, какие подводные камни? пиздоглазый дезигн салона не смущает
поэтому теперь это универсалотред
присматриваюсь к пикрелейтед, какие подводные камни? пиздоглазый дезигн салона не смущает
Кроме того, что их на всю россию 15 штук? Больше никаких.
Универсалы сосут. Вот у этой пикрл няши.
Подтверждаю. В 2013 в командировке брали примерно такую на прокат - town ace. Еще и полноприводная, с понижайкой. Места завались, поместились 4 человека, их шмотки, болгаркосварочники и еще оборудование-материалы,ездит по любым ебеням аки уазик. Некроте этой 25 лет было, валила получше нового тазика
пара сноубордов отлично влезает в дэу матиз, так что даже тут универсал не особо нужен
Живых их только хуй найдешь, ну и минусы бескапотника .
Я жду новый сид универсал, вот вот должен появится
>пиздоглазый дезигн салона не смущает
У хёндая и дизайн кузова пиздоглазый, если не смущает, то бери. Если ссалуну то вообще никаких подводных
Я уже доказал, что седан практичнее универсала для людей, которые холодильники не возят. Читай внимательнее.
>НЕЗАЧЕМ
>Так норм?
Да, так норм. Вот и владельцам седанов универсал НЕЗАЧЕМ. Не всем, конечно, но многим.
>Нищая пидарашатина
Но нищая пидарашатина тут только ты. Не забудь на доставочке очередного холодильника сэкономить, пидорашье скотобыдло.
Быдлоскот ожидаемо порвался и начал визжать. Ничего нового, лол.
Не закрывает - там есть площадка под номер и дополнительные фонари. И да, это отличное решение, самое лучшее - удобнее ничего не придумали.
Лучше, чем быть дауном на универсале и пихать грязные велы в салон.
>в рашке феномен пидорахоседана
Нет никакого феномена пидорахоседана. Самый дешёвый и практичный кузов для большинства обычных людей.
>внутренние стереотипы
Какие стереотипы? Нет никаких стереотипов, меньше слушай фантазии универсалодурачков.
>пидораха в данном случае только ты
Почему? Потому что тебе НЕПРИЯТНО?
>каждый дрочит, как он хочет
Я разве против?
>ПоэтомуЮ отучайся говорить за всех
Где я за всех говорил? Я спрашивал, почему универсалопидарахи говорят за всех и доказывают, что всем непременно надо ездить на универсале.
Адекват в треде.
>Я уже доказал, что седан практичнее универсала для людей, которые холодильники не возят.
Нет, ты описал свой субьективный манямир, который пытаешься спроецировать на всех. Садись 2.
На самом деле спасибо тебе, за этот тред, люблю кузово-срач.
Поссал на тупую пидораху с его седанами)
>их на всю россию 15 штук
их конечно не много, но и самих i40 тоже не так много. но это один из самых красивых кузовов хундая ящетаю, можно теще холодильник перевезти и пуканы седанодаунам подрывать
сид тоже один из любимых современных универсалов, в своем классе пожалуй лудший
>Я уже доказал, что седан практичнее универсала для людей
нет, ты скучные мантры про холодильники и газели распевал весь тред пока тебя хуями кормили. у седана перед универсалом преимуществ нет, а у универсала есть. универсал просто лудше
i40 красавец конечно. Но вот глянул- 68 сараев на всю россию.
Ну если отрицать факты для тебя объективно - то ок, ты подебил.
Штанишки в следующий раз не забудь снять )
Нет, это универсалодурачки распевали мантры, как они холодильники из одного дома в другой возят, и с шинами катаются.
>универсал просто лудше
Минивен во всём лучше универсала.
>Минивен во всём лучше универсала.
Кроме цены, и расхода, и размера.
>Ну если отрицать факты для тебя объективно - то ок, ты подебил.
А фактов то и не было. Кроме визгов "мне нинужно,значит никому нинужно! холодильник вези! доставка!"
доступность и удобство VS штатус и удобство
>Ну если отрицать факты для тебя объективно - то ок, ты подебил.
Какие твои факты? Что седан дешевле? нуу хуй знает, на вторичке так вообще нет разницы. Что быстрее прогревается салон? слишком надуманный факт. Что там еще? Что говно в багажнике не слышно? Я щас езжу на батином хетче, там весь багажник забит - и как-то особых звуков сзади не слышу, притом что я без музыки езжу.
Твои факты - выдуманная из пальца хуита.
Колхозник опять обоссался.
Ух какой опасный, аж с сагой бомбит )
>Кроме цены
Т.е. когда седан дешевле универсала - это фу, пидораха, нищенка, а когда универсал дешевле минивена - это норм? Неплохо ты на ходу переобуваешься.
>А фактов то и не было
Ну раз ты скозал, то конечно.
>Кроме визгов "мне нинужно,значит никому нинужно! холодильник вези! доставка!"
Кроме визгов "мне нужно, значит всем нужно! холодильник буду возить! доставка нинужна!".
>твои факты не факты
Ясно.
>говно в багажнике
>там весь багажник забит
Почему пидорахосодержащий продукт такой колхозан?
>Т.е. когда седан дешевле универсала - это фу, пидораха, нищенка, а когда универсал дешевле минивена - это норм? Неплохо ты на ходу переобуваешься.
Разница между седаном\сараем максимум 40к. А вот минивен будет дороже тысяч на 400.
>Ну раз ты скозал, то конечно.
Давай все свои факты одним постом.
>Разница между седаном\сараем максимум 40к. А вот минивен будет дороже тысяч на 400.
>Минивен во всём лучше универсала.
опять про газели закукарекал, скукота
в следующий раз скажи про тягач с прицепом
в одном и том же классе седан гарантированно посасывает у универсала. так же как оп-седаношизик посасывает в этом итт треде
>ваша разница не разница
Ок.
>Давай все свои факты одним постом.
Зачем? Чтобы ты опять написал "твои факты не факты"?
С тобой и так всё понятно.
Пиши факты, пидор.
Как же универсалодурачку бомбит, любо-дорого посмотреть. Напиши ещё 10 постов про отсосы, ведь ОБЩЕИЗВЕСТНЫЙ ФАКТ, про что ты постоянно думаешь.
>Пиши факты
Общеизвестный факт: универсалопидарахи всегда думают о хуях.
Пойдёт?
но ведь бомбит у седаношизика с его ЯСКОЗАЛНИНУЖЕН, обмазывающего свой недокузов всевозможными креплениями, фаркопами и прочими костылями для компенсации хуевой вместимости.
>Пойдёт?
Пойдет.
Факт: седаноёбы всегда думают о воздухе в жопе.
А теперь пиши свои аргументы за седан.
>Факт: седаноёбы всегда думают о воздухе в жопе.
Не думают, ведь у седаноёбов его нет :)
>пиши свои аргументы за седан.
Всё уже написано 20 раз, тред прочитай (или хотя бы оп-пост).
Но ведь шизик тут только ты, а мне действительно универсал не нужен, как бы ты тут не усирался.
Я же писал, что не стал бы грузить велы даже в универсал - это просто неудобно. Велобагажник на фаркоп - самый лучший способ перевозки велов.
Давай вспоминай свои аргументы.
Оп-пост прочитай.
нет ты
ты не привел ни одного аргумента преимущества седана перед универсалом.
>велобагажник
>фаркоп
>костыль для номеров и стоп-сигналов
так ненужна вместимость, что приходится ее колхозить
У тебя там только картошка, которую уже никто не запасает на зиму лет 5, холодильник, который перевозят 1 раз в жизни, и обычно сразу в большой газели вместе со всей мебелью и дешевле , при разнице с салона смешные 10к.
Давай нормальные факты по пунктам
ПРИШЛО ВРЕМЯ ВЕЗТИ ХОЛОДИЛЬНИК
ХОЛОДИЛЬНИК САМ НЕ ОТВЕЗЁТСЯ
ОТВЕЗИ ЕГО, ОТВЕЗИ ЕГО ЕЩЕ РАЗ
ЗАЧЕМ МНЕ НУЖЕН СЕДАН, У МЕНЯ НЕТ ВРЕМЕНИ ЧТОБЫ ЕБАТЬСЯ С НИМ
ЛУЧШЕ ЕЩЕ РАЗ ОТВЕЗТИ ХОЛОДИЛЬНИК
Я ОТВОЖУ ХОЛОДИЛЬНИК ПО 3 РАЗА В ДЕНЬ
КАЖДЫЙ РАЗ ЗАНИМАЕТ ДВАДЦАДЬ МИНУТ
Я ЖИВУ АКТИВНОЙ И ПОЛНОЦЕННОЙ ЖИЗНЬЮ
Я УСПЕШЕН И ПОЭТОМУ ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ КАТАЮСЬ С ШИНАМИ
А ПОСЛЕ ЭТОГО ВОЖУ ХОЛОДИЛЬНИК
ТУПЫЕ СЕДАНОБЛЯДИ ОДЕРЖИМЫ ДОСТАВКОЙ
А Я СВОБОДНЫЙ ОТ ЗАДРОТСТВО ЧЕЛОВЕК
ОТВЕЗТИ БЕЗПЛАТНО И БЕЗ РЕГИСТРАЦИИ ХОЛОДИЛЬНИКИ ШКАФЫ ШИНЫ МЕШКИ С НАВОЗОМ
ЛУЧШЕ Я ОТВЕЗУ ЕЩЕ РАЗ ХОЛОДИЛЬНИК И ПОТОМ ПРИВЕЗУ НАЗАД, ДОСТАВКА НЕ НУЖНА
Я НЕ ВОЗИЛ ХОЛОДИЛЬНИК НЕДЕЛЮ ПОЙДУ ОТВЕЗУ ЕГО
В УНИВЕРСАЛЕ ВСЕ ПРОСТО И ПОНЯТНО
ААААААААААА НАДО ПОДНЯТЬ ХОЛОДИЛЬНИК НА 17 ЭТАЖ. ЭТО ЖЕ ОЧЕВИДНО КАК ЭТО РЕШИТЬ
ПРИШЛО ВРЕМЯ ОТВЕЗТИ ХОЛОДИЛЬНИК
ККОКОКОКОКОКОКО ВЕЛОСИПЕДЫ В БАГАЖНИКЕ, ШВАБОДКА, ПИТУХИ, КОКОКОКОКОКОКО
ХОЛОДИЛЬНИК САМ НЕ ОТВЕЗЁТСЯ
ОТВЕЗИ ЕГО, ОТВЕЗИ ЕГО ЕЩЕ РАЗ
ЗАЧЕМ МНЕ НУЖЕН СЕДАН, У МЕНЯ НЕТ ВРЕМЕНИ ЧТОБЫ ЕБАТЬСЯ С НИМ
ЛУЧШЕ ЕЩЕ РАЗ ОТВЕЗТИ ХОЛОДИЛЬНИК
Я ОТВОЖУ ХОЛОДИЛЬНИК ПО 3 РАЗА В ДЕНЬ
КАЖДЫЙ РАЗ ЗАНИМАЕТ ДВАДЦАДЬ МИНУТ
Я ЖИВУ АКТИВНОЙ И ПОЛНОЦЕННОЙ ЖИЗНЬЮ
Я УСПЕШЕН И ПОЭТОМУ ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ КАТАЮСЬ С ШИНАМИ
А ПОСЛЕ ЭТОГО ВОЖУ ХОЛОДИЛЬНИК
ТУПЫЕ СЕДАНОБЛЯДИ ОДЕРЖИМЫ ДОСТАВКОЙ
А Я СВОБОДНЫЙ ОТ ЗАДРОТСТВО ЧЕЛОВЕК
ОТВЕЗТИ БЕЗПЛАТНО И БЕЗ РЕГИСТРАЦИИ ХОЛОДИЛЬНИКИ ШКАФЫ ШИНЫ МЕШКИ С НАВОЗОМ
ЛУЧШЕ Я ОТВЕЗУ ЕЩЕ РАЗ ХОЛОДИЛЬНИК И ПОТОМ ПРИВЕЗУ НАЗАД, ДОСТАВКА НЕ НУЖНА
Я НЕ ВОЗИЛ ХОЛОДИЛЬНИК НЕДЕЛЮ ПОЙДУ ОТВЕЗУ ЕГО
В УНИВЕРСАЛЕ ВСЕ ПРОСТО И ПОНЯТНО
ААААААААААА НАДО ПОДНЯТЬ ХОЛОДИЛЬНИК НА 17 ЭТАЖ. ЭТО ЖЕ ОЧЕВИДНО КАК ЭТО РЕШИТЬ
ПРИШЛО ВРЕМЯ ОТВЕЗТИ ХОЛОДИЛЬНИК
ККОКОКОКОКОКОКО ВЕЛОСИПЕДЫ В БАГАЖНИКЕ, ШВАБОДКА, ПИТУХИ, КОКОКОКОКОКОКО
>аргументы не аргументы
Ок.
Ты не привёл ни одного аргумента, зачем мне нужен универсал.
>так ненужна вместимость, что приходится ее колхозить
Я же русским языком написал, что грузить велы внутрь универсала неудобно.
>холодильник, который перевозят 1 раз в жизни, и обычно сразу в большой газели вместе со всей мебелью и дешевле
Ну вот. И зачем мне универсал?
>Велобагажник на фаркоп
Факроп на седане-выдает колхозника похлеще ржавой четверки.
Хуя ты порвался
вот это тебя бомбит, говновоз
Да кароче не сритесь. В большинстве случаев при покупке руководствуются ценой и внешним видом. Разница в 10-40 к смешная при покупке из салона. Остается внешний вид, большинство народа считает привлекательнее седан. Тем, кому нужно постоянно возить горы коробок картофеля задвижек страпонов - возьмут вагон. В чем суть срача? Каждый берет себе что хочет. Если я ношу длинную куртку, а Вася короткую, потому что она удобнее ему, я должен Васю заставить длинную чтоли носить?
>Ты не привёл ни одного аргумента, зачем мне нужен универсал.
Т.е. аргументов у тебя нет, кроме холодильника?
>Хуя ты порвался
>вот это тебя бомбит
Найс, найс.
Т.е. у тебя аргументов нет, кроме холодильника?
Пидорахи на велосипедах не ездят, мань.
>постить разумное в срачетреде
Ты ебобо?
Вообще-то это задумывалось, как нормальный тред. Я до последнего старался быть максимально адекватным. Но универсалодауны порвались и скатили всё в говно.
Я тоже могу желтых колобков постить, седанопидораха.
>Ты не привёл ни одного аргумента, зачем мне нужен универсал.
так я и не собирался. откуда я знаю что тебе нужно, может тебе дилдак гигантский нужен бомбящий анус дергать. каждый выбирает авто под свои нужды
>Я же русским языком написал, что грузить велы внутрь универсала неудобно.
это тебе неудобно. а мне удобно, у меня вместительный кузов, а ты для вместительности предпочитаешь костыли.
мы наконец дождемся от тебя преимуществ седана перед универсалом
Вообще универсал это тачка на любителя. На рынке их тащемта немного. В б-классе сейчас наверно только грантой представлен. Остальное саданы/хетчи. В с-классе побольше их, да.
Гораздо более интересным срач вышел бы седан VS хетчбек. А может тред создать?
Гораздо более интересным срач вышел бы седан VS хетчбек. А может тред создать?
Eзжу на А6 Allroad и смотрю на седаны как на говно (на универсалы тоже)
Т.е. на свою повозку тоже как на говно смотришь?
>Гораздо более интересным срач вышел бы седан VS хетчбек. А может тред создать?
Очевидно же, что почти любой кузов лучше седана, даже купе.
>так я и не собирался
А что ты пытаешься тут доказать тогда?
>каждый выбирает авто под свои нужды
Ну а я что в оп-посте написал? Почему никто не читает оп-пост?
>это тебе неудобно. а мне удобно
Я рад за тебя.
>а ты для вместительности предпочитаешь костыли
Я предпочитаю костыли, потому что мне так удобнее. И вообще, при чём тут костыли? Так можно что угодно костылями назвать. Ездишь на машине - костыли, мог бы на своих двоих ходить. Глупо.
>мы наконец дождемся от тебя преимуществ седана перед универсалом
Мне надо 100 раз одно и то же повторить?
>Я предпочитаю костыли, потому что мне так удобнее.
А нахуя ты высираешь своё никчемное мнение на сосач, проецируя его на всех?
Но хетч не лучше седана. У него плохая аэродинамика, заднее стекло засирается, багажник отделён плохо прилегающей шторкой, и маленький к тому же. Хетч хорош только тогда, когда тебе надо что-то габаритное перевезти, в остальных случаях это хуита без задач.
НОГИ НЕ НУЖНЫ! Своими ногами ходят только пидорахи
Передвигаться можно и на коляске, а для вертикального положения можно купить костыли или протезы. Я бы никогда не предпочел настоящие полноценные ноги, они НЕ НУЖНЫ ПОВТОРЯЮ НЕ НУЖНЫ, куда удобнее передвигаться на протезах. Никогда ногоблядь не убедит меня в том что ноги мне нужны
Передвигаться можно и на коляске, а для вертикального положения можно купить костыли или протезы. Я бы никогда не предпочел настоящие полноценные ноги, они НЕ НУЖНЫ ПОВТОРЯЮ НЕ НУЖНЫ, куда удобнее передвигаться на протезах. Никогда ногоблядь не убедит меня в том что ноги мне нужны
Ты не очень умный, да? Я задал вопрос. Ты мне отвечаешь. Я же не виноват, что ты не осилил прочитать и понять мой вопрос и начал отвечать невпопад.
>Я предпочитаю костыли, потому что мне так удобнее.
>ОГИ НЕ НУЖНЫ! Своими ногами ходят только пидорахи
>Передвигаться можно и на коляске
Или на универсале.
>я предпочитаю тащить холодильник на девятый этаж, потому что мне так удобнее
>У него плохая аэродинамика, заднее стекло засирается,
Чем аэродинамика влияет на что-то в обычной езде? Для чистки стекла есть метла. Про маленький багажник поржал - в глубину он примерно такой же, зато если снять или сложить шторку - он намного выше, даже если не раскладывать седухи.
Угу. Всегда хотел заряженный хетч или купеху. Но из-за того что по работе надо возить всякий инструмент пришлось брать универсал. А6 3л трактор и место есть и жопа в комфорте, ну и едет семьдаста. Мне заебись. Хоть и выглядит как говно.
Это ты тупой, раз пытаешься выдать какие-то придирки к другим типам кузовов как что-то глобальное.
>Мне надо 100 раз одно и то же повторить?
как можно повторить то, чего ты не говорил? если ты про лишний кубометр воздуха, то это конечно сильный аргумент
>Для чистки стекла есть метла
Костыли.
>в глубину он примерно такой же
Ага, конечно. На коротком-то хетче.
Я ни к чему не придираюсь. У тебя, похоже, какие-то проблемы с пониманием текста.
Надо научиться читать, чтобы наконец увидеть и понять, что я писал в этом треде. Пока ты читать не научишься - я хоть тысячу раз напишу, ты всё равно не поймёшь.
в багажнике седанодебила не хватило места для огнетушителя и он сгорел
Постит гринтекстовые пуки и кукарекает, что кто-то сгорел. Иронично.
>Надо научиться читать, чтобы наконец увидеть и понять, что я писал в этом треде. Пока ты читать не научишься - я хоть тысячу раз напишу, ты всё равно не поймёшь.
лол, хорошо маневрируешь недобагажником, неполноценный
а теперь приведи аргумент чем седан лучше универсала
>Ага, конечно. На коротком-то хетче.
Щас загуглил солярис - целых 20 см разница, но в седане у тебя размер багажника жестко ограничен самим багажником.
Универсалодурачок, я уже всё привёл. Не мои проблемы, что ты читать не умеешь.
>целых 20 см разница
А в итоге места нихуя не остаётся, если не грузить под крышу.
Вот если задний диван сложить, то да, в хетче получается весьма годно, но это далеко не всегда удобно.
>я уже всё привёл.
Ты обдристался , манька.
>Вот если задний диван сложить, то да, в хетче получается весьма годно, но это далеко не всегда удобно.
А в седане ты и так не сделаешь))
Ты, наверное, думаешь, что остроумно меня уделал своим постом, но твои школьные визги вместо аргументов ни на кого, кроме твоих одноклассников, впечатления не произведут.
Учись читать.
Я и не утверждал, что сделаю.
>но твои школьные визги вместо аргументов ни на кого, кроме твоих одноклассников, впечатления не произведут.
Тебя выебали школьники в детстве, что ты везде их детектишь?
ты только говоришь о том, как тебе - инвалиду ноги не нужны.
а аргументов от тебя нет, одно кукарекание. ты пришел сюда позеленить, но насосался аргументов. теперь твой ротельник вместительней багажника универсала
>а аргументов от тебя нет
Опять "твои аргументы не аргументы"? Ок, в эту игру можно играть вдвоём.
>ты пришел сюда позеленить, но насосался аргументов
Аргументов от тебя нет, одно кукарекание.
Очень конструктивно, не так ли?
давай подведем итоги
чем универсал лучше седана:
1. вместительностью
чем седан лучше универсала:
1. ничем, но есть костыли
Всё верно. Странно только , что в гейропке богатые немцы выбирают универсалы, я даже бехи-сараи видел с наклейкой polizei , а типа практичные русские со смекалочкой и дачей берут непрактичные седаны.
>чем седан лучше универсала:
- аэродинамикой
- меньшим объёмом салона: быстрее греется и охлаждается, не нужен дополнительный контур климата
мимо на парттаймовом седане
>меньшим объёмом салона: быстрее греется и охлаждается,
Данные с термометром и таймингом есть? А то уже не первый раз это читаю, но прям уверен, что это пиздёж.
>1. вместительностью
Для пидорашьего колхозанского скота - основной критерий.
Алсо, перевозил как-то стегно мяса - в универсале бы оно давно протекло и залило кровью все, а в седане тепло из салона не так греет.
Физику надо было лучше в школе учить, чтоб ты это мог сам прикинуть.
Проверить — не вопрос, с меня датчики, логгирование и графики, а с тебя повозка-сарай, аналогичная моей, но с отключенным задним контуром климата (которого у меня нет), на пару дней зимой и летом.
>Физику надо было лучше в школе учить, чтоб ты это мог сам прикинуть.
Причем тут физика, универсал не в 2 раза больше седана, незначительное увеличение обьёма не сильно влияет на прогрев салона. Да и теплый воздух он в первую очередь дует на стекло и в перед салона, если сзади салон будет прогреваться на пару градусов медленней - вообще похуй.
>универсал не в 2 раза больше седана
Смотря какой.
>незначительное увеличение обьёма
Ага, блять, совсем чуточку. А ещё увеличивается площадь крыши раза в полтора-два, остекления, появляется дополнительная дверь с нихуёвой площадью и периметром и ещё про пол надо не забыть.
>Да и теплый воздух он в первую очередь дует на стекло и в перед салона
Ты климат-контролем пользовался когда-нибудь?
> если сзади салон будет прогреваться на пару градусов медленней - вообще похуй.
У тебя воздух неподвижен и не перемешивается?
>Причем тут физика
Вообще охуеть.
>седан лучше универсала:
>аэродинамикой
Все наоборот, если только не налеплено рейлингов, багажников и другой хуеты.
мимогазодинамик
>Для пидорашьего
>колхозанского
>скота
прям чувствуется багор седаношизика
седанодаун, вместимость - это экономия времени, нашего драгоценного ресурса. вместо трех итераций седанолошка (прикрутить все костыли, совершить поездку, открутить все костыли), универсалогоспода делают одну итерацию (совершить поездку), тем самым экономят свое время для приятного досуга с близкими людьми. универсалогоспода используют больше возможностей для своей насыщенной жизни, чаще путешествуют всей семьей, делают больше важных дел в единицу времени и тем самым быстрее достигают успеха. в то время седанодауны злопыхают над креплениями костылей, на своем недокузове с костылями везут половину необходимых в путешествии вещей или половину семьи оставляют дома чтобы потом разгрузиться и вернуться за ними снова.
Если бы это была реальная проблема - про неё можно было бы найти инфу. Пока ты не принесешь пруф, что сарай страдает проблемами от переохлаждения - ты пиздабол. Я вот просто катаюсь сейчас параллельно на мелком хетче и длинном сарае, двигатели - пакеты сока 1.5 \ 1.6, различий в нагреве салона не вижу.
>прикрутить все костыли
Но зачем?
С чего бы? Я не буду своими словами пересказывать, вот со ссылками лучше поспорь:
http://www.autospeed.com/cms/article.html?&A=112609
>Cars with a near-vertical rear hatch have airflow separation that occurs at the end of the roof. This means that the wake is as large as the frontal cross sectional area of the car. People who locate spoilers half way down the rear hatch should realise that they are achieving nothing with this placement!
>A large wake is also present on most station wagon designs. For example, the Cd of the AU Ford Falcon wagon is sedan is 0.341, versus the sedan’s 0.295.
https://www.autobild.de/bilder/die-tops-und-flops-im-windkanal-668619.html#bild26
>Die Antwort lautet: Weil der dicke Hintern, der eine moderne Stufenhecklimousine auszeichnet, aerodynamisch dem sogenannten Vollheck des Kombi überlegen ist. Grund: Der Wirbelbereich am Heck ist kleiner. Das macht bei Tempo 120 immerhin 0,3 Liter aus.
https://ecomodder.com/forum/showthread.php/cars-compared-wind-tunnel-1924.html - это выжимка предыдущей ссылки на английском
>Проверить — не вопрос, с меня датчики, логгирование и графики, а с тебя повозка-сарай, аналогичная моей, но с отключенным задним контуром климата (которого у меня нет), на пару дней зимой и летом.
может сделать проще и ты найдешь пруф со сравнением времени прогрева седана и универсала любой аналогичной марки и модели и принесешь сюда в подтверждение своих предположений.
Ох уж эти проекции помойной пидорахи на легковом мусоровозе.
Чтобы кузов-инвалид стал полноценным
Это все, что ты можешь ответить? Или есть что сказать по существу?
Но он и есть полноценный. Полноценный с точки зрения нормального человека, которому туда нужно положить пару пакетов с продуктами или чемодан, а не с точки зрения колхопидорахи-мусоровозника.
За счет лучшего стекания потока с жопы, вместо двуз ступенек у седана.
У Жигулей, у Волги, у европейских заводов универсалы почти все имеют меньший коэффициент сопротивления формы (Сx).
Ваз обосрался с 2111, например, но там как раз рейлинги.
>Или есть что сказать по существу?
Да, есть. Ты не всю помойку к себе в УНИВЕРСАЛ забрал. Вон ещё мешки с говном остались.
>вместо двуз ступенек у седана.
Из семидесятых капчуешь?
>у европейских заводов универсалы почти все имеют меньший коэффициент сопротивления формы (Сx).
По ссылкам сходи, там прямо обратное.
>Если бы это была реальная проблема - про неё можно было бы найти инфу.
Тебе блять сказано, что в сараи чаще ставят дополнительный контур климата. Будь проблема надуманной, инженеры этого не делали бы наверно. Хотя щас ты кукарекнешь, что это заговор маркетологов, чтоб бабла побольше за сарай платили.
>Ford Falcon
>cars-compared-wind-tunnel-1924
>Из семидесятых капчуешь?
Лол.
>По ссылкам сходи, там прямо обратное.
Окей, братюнь, верь в свое.
>Полноценный с точки зрения нормального человека,
Ща бы всем ровняться на абстрактного нормального человека, соси хуй, быдло.
>Полноценный с точки зрения нормального человека, которому туда нужно положить пару пакетов с продуктами или чемодан
для двух пакетов с продуктами или чемодана можно и условный смарт купить. а вот если так случится, что нужно будет и пакеты с продуктами и чемодан перевезти, то седанододик будет городить рейлинги, крепления. для этих целей смарт - неполноценный автомобиль. ровно так же как седан - неполноценный кузов в отличие от универсала, так как при тех же габаритах, расходе и т.п. может делать больше
>колхопидорахи-мусоровозника
но ведь колхопидораха э то и есть окостыленный владелец седана. кто ж в здравом рассудке будет городить огород из безумных креплений, говна и фаркопов если можно купить за те же деньги то же, только лучше вместительностью.
здравый рассудком мужчина выберет себе красивую, стройную и ебливую женщину. седанододик выберет страшное жирное бревно, чтобы потом лечить ей прыщи, обмазывать похудением и лечебными сеансами у сексопатолога чтобы хоть как-то ее ебать.
>Тебе блять сказано, что в сараи чаще ставят дополнительный контур климата.
Кем сказано? У меня нет климата, обычная печка. Всё норм обогревается. Сьеби короче, диван.
Долбоёб на машине без климата рассуждает о климате, что-то сравнивать пытается и называет кого-то диваном, спешите видеть. Зачем сюда пишешь? Иди свои ручки крути, а то стёкла запотеют.
Ты тупостью троллишь, что ли?
Ебло, причем тут климат, я про прогрев салона.
>для двух пакетов с продуктами или чемодана можно и условный смарт купить.
Лилипут, ты?
>а вот если так случится, что нужно будет и пакеты с продуктами и чемодан перевезти
В лухарийный седан влезет и чемодан и пакеты с продуктами.
>кто ж в здравом рассудке будет городить огород из безумных креплений, говна и фаркопов
А никто и не собирался. У тебя опять какие то колхопроекции.
>здравый рассудком мужчина выберет себе красивую, стройную и ебливую женщину.
Увы, типичный рузге подпивасный пельмень 30+, типа тебя, к мужчинам относится чисто номинально.
>В лухарийный седан влезет и чемодан и пакеты с продуктами.
>
Нет
>Увы, типичный рузге подпивасный пельмень 30+, типа тебя, к мужчинам относится чисто номинально.
Своё фото пили, хуесос анонимный
газелист в своём репертуаре, спровоцирует дтп с холодильником и по тапкам
Подпивасик тут же порвался, кек.
>пук
и чемодан и пакеты с продуктами а так же мешок картохи влезут даже в гранту, логан, нексию и прочие такие нищеповозки, не говоря уже про лухури
НУ ездий на пидорахоседанах раз тебе нравится, мне поебать на тебя, червь
У маспожора уже и метеоризм начался, лол.
>Увы, типичный рузге подпивасный пельмень 30+, типа тебя, к мужчинам относится чисто номинально.
хамливая седанодевочка не смогла в аргументированный спор и решила забросать какашками.
ебать у тебя пригорело. Тебе факты говорят, а ты сыплешь оскорблениями. Подумай, не ты ли червь?
>соси хуй, быдло
Типичные аргументы пидорахи на универсале.
>НУ ездий на пидорахоседанах раз тебе нравится, мне поебать на тебя, червь
А чего ты усирался триста постов подряд тогда?
>условный смарт
>условный
понимаешь значение?
>В лухарийный седан влезет и чемодан и пакеты с продуктами.
а в лухарийный универсал еще и твоя теща вместится помимо прочего
>А никто и не собирался.
ты чего пукал про то, что ты джва велика на крышу вешаешь без проблем. потом правда говорил про фаркопные крепления и костыли для номеров и стоп-сигналов. или уже забыл?
>Увы, типичный рузге подпивасный пельмень 30+, типа тебя, к мужчинам относится чисто номинально.
ты перегрелся
>Тебе факты говорят,
Эти факты уровня - ррря мне не нравится, значит плохо. Поешь говна.
Ух ты, какая эталонная лживая пидорашка с двойными стандартами.
Ну давай посмотрим:
>Феномен это ты, хуйло, пожуй сажи.
>Короче ты просто обиженка
>Мне поебать на твой высер
>выебистая нищенка
>тебя это ебать не должно, пидорюндель
>Нищая пидарашатина закукарекала
>быдло колхозное
Достаточно, лживая пидорашка, или ещё цитат накидать?
лол. это ты нахуя сюда принес?
Бро, это бесполезно. Универсалопидарахи наглухо отбитые - им одно говоришь, а они это воспринимают как наезд на швитой объект их обожания и бросаются с визгом и пеной из пасти на защиту.
Как будто с инопланетянином пытаешься поговорить.
Не маневрируй, лживая пидорашка - это ваши "универсалоаргументы" из этого же треда.
нахуй ты мне чужие посты приписываешь, наркоман?
>а в лухарийный универсал еще и твоя теща вместится помимо прочего
У меня нет тёщи.
>ты чего пукал про то, что ты джва велика на крышу вешаешь без проблем. потом правда говорил про фаркопные крепления и костыли для номеров и стоп-сигналов. или уже забыл?
>ты перегрелся
Ты совсем тупой? Какой уровень дискуссии ты ожидаешь получить, когда универсалопидарахи уже скатили тред в срач своими пидарашьими высерами?
>У меня нет тёщи.
Срочно найди тёщу, надо же как-то оправдать, зачем тебе универсал нужен.
фф
>У меня нет тёщи.
ну тогда мамка.
ты блядь вверх по навигации постов пройди, чтобы так не срать сильно под себя. мне-то какое дело кто тебе итт хуев за щеку насовал, я за них не отвечаю. абу дал тебе ссылки на реплаи, используй их
>Странно только , что в гейропке богатые немцы выбирают универсалы
Очередной миф. В европке универсалов меньшинство. Седанов больше в разы.
>ну тогда мамка.
В седане отлично помещается. Вот твоя бы уже - да, вызвала бы проблемы.
>Вот твоя бы уже - да, вызвала бы проблемы.
Кажется, мы вплотную подошли к ответу на вопрос, почему у него универсал.
Ха-ха, ловко ты его!
Ржу нимагу пацаны! Ну вы даете!
Ахахахахха!
Дай обниму
оп ты перестарался с семенством
>МАМ СИМЁН
Я-то нет, а вот ты точно перестарался.
Настрочили 350 постов, а на вопрос, заданный в оп-посте, так и не ответили: Почему пидорахи всегда свято уверены, что каждому просто обязательно надо ездить на универсале?
Так почему?
Так почему?
>большинство народа считает привлекательнее седан
А большинство народа в России кто? Правильно! Пидорахи. Т.е седан для пидорах.
Это в пидорахе, а той же пруляндии дохуя универсалов Б и б+ класса всякие аирвейвы, новые филдеры (которые на базе витца а не короллы) и т.д.
А я думал пидорахи всегда свято уверены, что каждому просто обязательно надо ездить на статусном седане б-класса с тонировкой.
>Почему пидорахи всегда свято уверены, что каждому просто обязательно надо ездить на седане?
Двачую, тот же пикрил охуенен.
Боевая картиночка отклеилась?
Но универсал тогда тоже для пидорах.
Ожидаемое игнорирование НЕУДОБНОГО поста.
ПО ДОРОГЕ ВЕЛИК СДУЛО
@
ВЕРНУЛСЯ, ПРИКРЕПИЛ СНОВА
@
В ПЕРВОЙ ЖЕ НОЧЕВКЕ СПИЗДИЛИ ОБА ВЕЛИКА
И это не говоря о том, что в чем профит так извращаться, если их можно просто закинуть внутрь ? Это же проще, чем ставить на крышу, особенно если машина грязная
Но ведь народ универсал не любит. Значит не для пидорах.
>ПО ДОРОГЕ ВЕЛИК СДУЛО
Не сдуло.
>В ПЕРВОЙ ЖЕ НОЧЕВКЕ СПИЗДИЛИ ОБА ВЕЛИКА
А у тебя спиздили 4 колеса, лол.
>в чем профит так извращаться
Внутрь их грузить неудобно - они цепляются друг за друга, царапают всё, после покатушки грязные, пыльные. А на крышу или фаркоп - поднял, поставил и защёлкнул крепление.
>Это же проще, чем ставить на крышу, особенно если машина грязная
Что может быть проще, чем поставить вел колёсами в паз и рамой в вилку? И на чистоту машины пофиг - тебе не надо об неё тереться. Ещё лучше на фаркоп - даже поднимать на крышу не надо.
Так ведь пидорахи итт очень любят универсал, посмотри, сколько постов настрочили. А вообще универсалы нигде не любят, посмотри выше статистику по западной Европе.
Хотел вам ещё напомнить что салон в седане не нужно греть летом в отличии от универсала или хэтча
>салон в седане не нужно греть летом
Да и охлаждать его быстрее.
Но ведь в треде пидорахи только седанодурачки.
>посмотри выше статистику по западной Европе.
Без деления на личный и корпоративный парк неинтресно. Ну сам факт того, что седаны уступаю год от года кроссовкам, уеневрсалам и однобъемникам только доказывает, что седаны не нужны.
Форд в будущем прекратит продажу седанов в США. Будут только кросоверы и мустанг.
GM перестанет продавать в США 6 моделей седанов, включая импалу и круз.
Седаны всё.
Т.е. ты седанодурачок?
>сам факт того, что седаны уступаю год от года кроссовкам, уеневрсалам и однобъемникам только доказывает, что седаны не нужны.
Сам факт того, что универсалы уступаю год от года кроссовкам, седанам и однобъемникам только доказывает, что универсалы не нужны.
Или ты не заметил, что продажи универсалов сокращаются?
В США вообще своя атмосфера, там в пикапах воздух возят.
Пикапы составляют всего около 10% рынка.
Забавно, а по видосам кажется, что чуть ли не половина.
В любом случае универсалы глубоко в заднице.
У тебя график на 2014 обрывается, сейчас кросоверов еще больше.
Van - это не универсалы, это всякие одиссеи и транзиты.
Ну вообще-то продажи универсалов остаются на примерно одном уровне, а вот продажи седанов падают.
>сейчас кросоверов еще больше
Я разве утверждал обратное? Седаны теряют популярность только из-за кроссовков.
>Van - это не универсалы
А что тогда универсалы? Или их настолько мало, что и на график не попали?
Щас прибежит дебич, лучше печки в своём днищеведре ничего не видевший, и пояснит, что мы все пиздим.
>продажи универсалов остаются на примерно одном уровне
Числа посмотри - сначала росли, теперь стабильно падают.
В США их обычно называют station wagon или просто wagon, но их очень мало, хотя в прошлом и было больше. Если брать современный рынок, вроде только у Мерседеса, Ауди и БМВ остались универсалы в продаже, но их покупают реально единицы.
Универсалов вообще нет на графике, если что.
>но их очень мало
>но их покупают реально единицы
ЧТД.
Да я уже понял. Я почему-то думал, что их с венами объединили, а оказвается, в самой автомобильной стране мира универсалы вообще нахуй никому не упёрлись. Показательно.
Но кросоверов-то покупают больше седанов. Универсалохейтеру этот факт вообще жопу в клочья разорвет.
>Универсалохейтеру
Ты про ОПа? Так я он и есть, и поздравляю - ты официально вступил в клуб жопочтецов.
Прочитай оп-пост глазами и найди, где там хейтерство в отношении универсалов.
>кросоверов-то покупают больше седанов
Так синдром пидорахокроссовера никто не отменял.
>ПИДОРАХОУНИВЕРСАЛА
> где там хейтерство
Нууу даже не знаю.
А ты не знал, что кроссовок и есть универсал ? Подумай над этим
> А у тебя спиздили 4 колеса, лол.
Ну да, я же их на крыше оставляю, на виду и в открытом доступе, даже сигналка не сработает
> Что может быть проще, чем поставить вел колёсами в паз и рамой в вилку? И на чистоту машины пофиг - тебе не надо об неё тереться.
Вот сразу видно теоретика, лол
Если бы ты был немного внимательным и прочитал дальше первого предложения, ты бы, возможно, понял, что я не об универсалах самих по себе, а о явлении навязывания универсала всем окружающим.
А называются они по-разному, наверное, просто так.
Ну да, колёса же на любом авто под днище на стоянке убираются, как шасси у самолёта.
>даже сигналка не сработает
Ты не поверишь...
Ну и зачем ты проецируешь? Я как раз возил свои велы на крыше неоднократно. Если у тебя высокий SUV, это неудобно. А вот на седане как раз очень удобно.
И повторюсь, лучше велобагажника на фаркоп нет вообще ничего.
Кстати, интересная аналитика: https://www.businessinsider.com/this-is-why-americans-hate-station-wagons-2016-8
The thing about kids is that they get bigger. And they have more stuff. And they make friends. Sometimes you have more than two.
A wagon can't handle any of this.
The thing about kids is that they get bigger. And they have more stuff. And they make friends. Sometimes you have more than two.
A wagon can't handle any of this.
Седаны тоже не могут, поэтому на кроссовки пересаживаются.
Так я про это и говорю: тем, кому не надо много возить, хватает седана. Тем, кому надо - покупают кроссовки. А универсал - ни то, ни сё.
> А называются они по-разному, наверное, просто так.
Ой долбаоб....
Вот Xray, например, это КРОССОВЕР,
ЗАБЫВШИЙ О ГОРОДЕ, вот пруф
https://www.lada.ru/cars/xray/cross/about.html
Но ты же понимаешь, что это обычный хетчбэк б класса ? Или нет блять?
> лучше велобагажника на фаркоп нет вообще ничего.
Угу, пока у тебя ночью велики не спиздят. Или не зацепишь чужую тачку во дворе. Или по луже не проедешь.
>универсалов покупают больше, чем универсалов
>пока у тебя ночью велики не спиздят
Ну что за манямир. Ночью внутри машины вообще ничего оставлять нельзя - разобьют стекло и спиздят. У меня били заднее стекло в хетче, унесли набор инструментов и ещё по-мелочи. А уж велы-то подороже будут. Так что оставлять их на ночь в салоне очень плохая идея.
>Или не зацепишь чужую тачку во дворе
Руки, значит, надо выпрямлять.
>Или по луже не проедешь.
Лолшто.
Погугли SUV и station wagon.
> Ночью внутри машины вообще ничего оставлять нельзя
Внутри - можно. Телефон внутри машины находится в большей безопасности, чем лежащий на бампере, лол
> Руки, значит, надо выпрямлять.
Ога, оказывается для седана нужны ПРЯМЫЕ РУКИ
Лол, пидорахотраль и сюда приполз. Тут тебя не покормят, уёбывай и картиночки из гугла с собой забери.
>Внутри - можно
Ну если ты хочешь, чтобы тебе разбили стекло и украли вещи, то да, можно.
>Телефон внутри машины находится в большей безопасности, чем лежащий на бампере
А телефон, лежащий дома, находится ещё в большей безопасности.
>Ога, оказывается для седана нужны ПРЯМЫЕ РУКИ
Для езды вообще нужны прямые руки, представь себе. Если ты багажником на фаркопе цепляешь чужие машины - тебе в автошколу надо.
Т-хуле
И тут такие гейропейцы начинают ссать тебе в глазницы. Попробуй в другой раз, школяр.
У вас секта долбоёбов, хотя возможно это 1 семён.
Чем детектить заговоры сектантов, расскажи лучше, что у тебя за машины с 1.5 и 1.6 без климат-контроля. Небось и кондеев нет. Тазы, что ли?
седан то ты зачем запостил, а школодебил?
>универсал например, для электриков или строителей
Вот сам на нём и езди, школотун ёбнутый.
Пиздец в какой параллельной реальности живут школяры, москваблядки в частности.
Я так и представил, нашей бригаде поступил вызов, "обрыв лэп, возле деревни пердяевка, или очередного дачного поселения этих же самых москваблядков" и мы такие садимся в универсал и катим в лес чинить линию.
Не, эта страна проёбана окончательно.
>кококо я езжу по говнам, значит все электрики ездят
>дебилы проеб строны кудахтах
>маскваблядки дачи зовидую и буду изрыгаться говном
КАК ТЕБЕ ТАКОЕ ИЗОБРЕТЕНИЕ ИЛОН МАСК???
КАЛИФОРНИЯ БАНКРОТ! СЕНСАЦИЯ!!
Ты что еблан? По твоему все электрики работают в бригаде и ездят на шишиге к бабкам сракам в ебеняево? Ты исключаешь возможность существования бригады из 2-3 электросонтажников, выполняющих монтаж в нормалтных населенных пунктах? Или по-твоему вся Россия это тайга и говны? Ты сам поехавший
>Пук
Ты это я,только я нищий и гоняю на ларгусессалуну,7мест люкс,кайфую есь жи.
владею ведрищем как пикрил. Взял чисто из - за дизайна, банально нравится компоновка квадратной некробаржи - вагона. Очень кайфово лежать в ней летом на природе в багажнике со сложенным задним диваном, практически полноценный кемперя понимаю что кому - то и дома на колёсах мало но лично мне хватает. Перевозили на ней другу квартиру при переезде со съёмной на съёмную, трахались в ней с девушкой на природе, чиллили по городу в 12 тел в ней и банально открыв багажник получается крытая скамейка, на которой можно посидеть на природе возле речки или шашлычанского. В общем как кузов сарай прикольная тема. До этого была такая же седан, пересев на вагон понял что обратно уже не хочется. Основной косяк большого салонного пространства заметил только один и тот зимой - печка дольше прогревает это пространство но в принципе с этим живётся. Топить за вагоны вагон не буду, каждому своё.
Что это за машина то?
Форд гранада турнир
>баржи - вагона
Что ты про баржи то знаешь, щенок ебаный?
Ты не из рашки?
у знакомых стоит олдсмобиль конца 70ых, ждёт очереди на перекрас. И правда, что я о них знаю?
из неё самой. А к чему вопрос?
Такие машины тут редкость, и обслуживать не так просто наверное.
ВРЕЕТИ ВЫ ВСЕ!!!!!
Да как сказать. Я её собственно и взял ибо редкая и в потоке очень выделяется и на мой город воронеж она сейчас одна в этом кузове. По сути я изначально был готов к тому что некоторое детальё дефицитно, но не так страшен чёрт как его малюют, в принципе если знать где искать то всё можно найти.недавно купил ей новый родной выхлоп, предыдущий хозяин дид поставил от волги а я не люблю такого колхоза
>еврофордопараша
>обслуживать не так просто
Друг мой, ты так говоришь, как будто у тебя в гараже гран торино, мустанг раз и ГТ первого поколения. Тут некроамериканца хуй кто видел не говоря уже про владение и я не сейчас не про фокус ZX с сайдмаркерами и цельнокрасными стопарями. А теперь объясни мне, почему еврофорд параша а американский нет
По пику - обосанный логан, даже велик не лезет! Просто у этой срани сиденья задние не откидываются. Кстати, в калину-седан можно запихать велик!
Уаз патриот ебет всё универсалы! Туда можно затолкать европалету!
Патриот был бы хорошей машиной если не качество. К тому же учитывай что не всем нужна широкобазная полноприводная и жрущая машина, особенно горожанам. Если ты сугубо городской то какой в патриоте смысл? А так да, он большой но это присуще всему классу таких машин
Двачую. Недавно в нем перевозил КОНТРАКТНЫЙ мотор для своей некроты. Влез в багажник со свистом, при этом это был V6. Даже сиденья не складывал.
Как вторая тачка лучше не найти. А пидорахам, которые любят и рыбку съесть и нахуй сесть - перо под ребро. Нельзя купить одну машину под все задачи, всегда приходится чем-то жертвовать. Но Патриот в плане задач может выполнять их (задачи) гораздо больше, нежели другие автомобили. Это до тех пор, пока в рашке не появится нормальные дешевые пикапы.
Добавлю, что патриота еще и ссутся кредитобляди и в принципе за свой прайс он вполне себе БЧД. Если бы не хуевый коробас за овердохуя бабла и такая же раздатка - я бы взял.
>Недавно в нем перевозил КОНТРАКТНЫЙ мотор для своей некроты.
Я год назад упихал в багажник патриоту V8 на паллете. Как к себе домой зашла.
>ломается каждый месяц
Нет, спасибо
Я на патриоте не ездил, но вангую, это такие же мантры, как и "таз ломается каждый месяц".
бабах через 3...2...1...
Ну ахуеть теперь. А во дворе моего человейника стоит машин 400 всех возлжрых марок, моделей и годов выпуска. Наверное, я теперь вообще эксперт
>Так почему? Откуда появился данный феномен?
Всем на твое мнение пох, катайся дальше с газелью.
>Всем на твое мнение пох
>400 постов багета и визгов универсалоблядков
Кек.
А Бог его знает, почему. Я сам, раньше ездивший на Ниве, потом на Лансере девятом (седан), потом (с диким облегчением)) пересевший на Субару Форестер, так же упорото себя веду в разговоре о кузовах, лол. на самом деле, лансер был отличный, но было очень много случаев, когда что-то не впихивал/еле влезало на заднее сиденье, попутно все помяв поцарапав
Почему спорят и убеждают окружающих - так это ж обычная психологическая попытка «сделать весь мир лучше» «показать, какой ты умный» и тому подобное - обычное дело, не удивляйся.
И да, купи универсал:)
> мантры
А что, не ломается? Мантру как раз ты только что прочитал.
>А что, не ломается
Представь себе.
Работник музея автоваза, вы ли это?
>Я на патриоте не ездил, но вангую, это такие же мантры, как и "таз ломается каждый месяц".
Увы, не мантры. Он действительно непрерывно поебывает голову по мелочам. Серьезно его заломать, до неподвижности сложно - но ты будешь час ковыряться в нем в реке, потому что хуй разберешь, из-за чего нет давления масла. А потом выяснится - что это засравшийся датчик, промоешь его WD40 и всё заработает. А ещё он гниет хуже гниссана 86 года, и на него адово дорогая кузовщина. Дешевле пластик ставить.
мимопатриотодил
Разве в методичке не написано "менеджер автоваза"?
Не статистика.
Почему пидорахи всегда свято уверены, что каждому просто обязательно надо ездить на универсале, постоянно возить всякий хлам куда-то, пол-тонны картошки с рынка, рассаду тещё на дачу, и что там ещё пидорахи постоянно возят?
Просто какая-то маниакальная уверенность в том, что универсал - единственный кузов, на котором непременно должны ездить абсолютно все.
Не поймите меня неправильно - я ничего не имею против кузова универсал, хороший кузов для своих задач - например, для электриков или строителей, которым надо возить инструмент и стремянку.
Но ведь большинство водителей не являются ни электриками, ни строителями, зачем им это? Почему бы не купить практичный дешёвый седан - ведь никто в здравом уме не будет переть на своём авто холодильник, чтобы потом, усираясь, тащить его по лестнице на девятый этаж с помощью дяди Бафомета и его племянника Ванечки, потратив на это целый день. Любой разумный человек наймёт газель с таджиками, которые привезут этот сраный холодильник и затащат его куда угодно за 15 минут, пока ты пьёшь кофе.
Так почему? Откуда появился данный феномен?