Купил на свою бричку MICHELIN Energy XM2 185/65 R14 86T, по ощущением мягкие, шо пиздец, где не прав?
катаю на таких только малость побольше в диаметре. брал именно их из-за мягкости. разгоняются, тормозят, не всплывают. в грязи и на мокрой траве - гроб гроб кладбище трактор.
С боковиной как? Не рвал?
Если взять два колеса таких новых на перед, сзади оставить старую йокогаму. Ощущу мягкость? Или беспонта ставить только два колеса
не представляю как это вобще возможно (стаж 15 лет, одно разорванное в клочья колесо от внезапного булыжника с под камаза)
хз, никогда таким мазохизмом не страдал
Раз такой тред, то вкачусь. Есть 3 стула:
Bridgestone Potenza RE003
Hankook Ventus V12 Evo 2
Nitto NT 555 G2
Собсна на какой сесть? Сначала хотел бридж, но говорят шо в дождь они залупа, да еще и колом становятся если не жарко. Буду брать в размере 195/50/15 на корч.
Bridgestone Potenza RE003
Hankook Ventus V12 Evo 2
Nitto NT 555 G2
Собсна на какой сесть? Сначала хотел бридж, но говорят шо в дождь они залупа, да еще и колом становятся если не жарко. Буду брать в размере 195/50/15 на корч.
Откатал 3 сезона на RE002. В дождь они нормально, но про отжиги и выебоны в дождь лучше забыть, только спокойная/средняя езда не больше 110-120 км/ч. Пишут, что RE003 чуть более человечная, а RE002 была дубовее.
Минус: шумные, за 2.5 сезона стерлись почти в ноль, надо греть (ну любой шпрот надо греть).
И у меня тоже вопрос насчет резины:
Bridgestone Potenza RE003 или Michelin Pilot Sport 4?
есть же бля максис неубиваемый и охуительный, а они хуету какую-то смотрят, катался на виктре4 - бомба, можно по рельсам спокойно сотку наваливать - никаких грыж
>можно по рельсам спокойно сотку наваливать
Вдоль?
На переднеприводном корыте, новые покрышки лучше назад ставить.
Греть? В смысле?!
Проблема то в том, что протектор стерся уже знатно, но в то же время еще есть небольшой остаток. Но лужам плыву иногда, вот и думаю купить вперед новые, а старые сезон сзади докатают. Поэтому ставить новые назад бессмысленно
Я на энерджи сэйвере езжу три года. Заебись. На таких же размерах. В говна просто не лезу
С чего бы? Чтобы и не разгоняться и не тормозить не мочь?
миши по ходу все мягкие
>Собсна на какой сесть?
на этот Goodyear EfficientGrip Performance 195/50 R15 82H
В прямом смысле греть, анончик, это же дубовая шпрот-резина. Примерно как на прогревочном круге перед гонкой ведра зигзагами ездят.
Ну то что она дубовая с другой стороны даже хорошо, но тут вырисовываются вантузы. Хуй знает, 888 не хочу брать из-за тредвера, Буду значит присматриваться к 003 и вантузам.
Интересный вариант и почему-то все его хвалят, хз короче. Почему-то кажется шо боковина у них оч мягкая, а у меня тут дороги со снегом сошли.
Ре002 у меня за два сезона кончилась. Она дубовая и шумная, но зато на ней машина реально рулится, и по лужам тоже. Купил ре003, еще не ставил, буду сравнивать, на первый взгляд она помягче стала.
А, да, за резину почти 20к отдал, и продавец в магазине сказал, что мишлены еще быстрее бриджей кончаются.
Качественная резина всегда быстрее кончается.
Откатал пару лет на Energy Saver
Божечи, это 10 из 10
Насколько мягко и тихо она едет. На 150 сцепу выжимаешь и просто тишинааааа
Ебать, но то что мягкая - и на проколах отражается. Постоянно пробивалась, а один баллон на небольшой ямке разрезало.
Божечи, это 10 из 10
Насколько мягко и тихо она едет. На 150 сцепу выжимаешь и просто тишинааааа
Ебать, но то что мягкая - и на проколах отражается. Постоянно пробивалась, а один баллон на небольшой ямке разрезало.
Я ОП, короче пилю прохладную, купил эти шины у частника, а сейчас нормальные дилеры скинули на нее цены в городе и еще шиномонтаж в подарок дают. сэкономил,блять...
Катаю на Dunlop SP Sport LM703 и 704 (по джве каждой) и вполне доволен поведением машины. Дешево и сердито.
А что при обычной езде она не нагревается? Для этого нужно зигзагами наяривать? А вот, предположим, дал ты с утреца пару кругов вокруг квартала зигзагами, прогрел резину. Потом поехал нормально, как будто не ебанутый, не остынет ли у тебя резина и не нужно ли снова прогревать? Или на таких шинах можно исключительно боком валить дабы не остывали?
Я к тому что это дешевая резина для гражданской езды. Хули там выёбываться с прогревочными кругами. И отжигать тоже думаю не стоит.
Не знаю, что у него там за БОЛИД, но езжу мимо-350лс на этой RE002 - не надо ее там никуда прогревать. Шикарная резина, крепкая, стойкая. Весь срок службы без грыж и порезов. Не сказать что дорогая, но и не дешевая. Видимо - золотая середина.
Господа эксперты, помогите с выбором. Размер 235/60 R18, главное, чтобы было потише, гонять не собираюсь. Ну и хотелось бы, чтобы хотя бы года 3 прослужила.
Почитал про Continental ContiSportContact 5 SUV, пишут про невероятно быстрый износ, 50% за один сезон.
С Nokian Hakka Black SUV та же самая история.
Michelin Latitude Sport 3 вроде как ничего по отзывам, что скажете?
Почитал про Continental ContiSportContact 5 SUV, пишут про невероятно быстрый износ, 50% за один сезон.
С Nokian Hakka Black SUV та же самая история.
Michelin Latitude Sport 3 вроде как ничего по отзывам, что скажете?
Конти контакт 6 же уже вышел. Глянь за него
Вроде выглядит неплохо, спасибо!
Что об этих скажете, аноны?
Блядь "сезон" это не показатель. Сколько км проехал, скажи.
Километры тоже не показатель. В год 10-15 тысяч проезжаю. Сколько из них на летней хуй знает.
вдоль только, а не, закон приняли
Шины очень шумные, воду держат так себе, жесткие, все неровности идут по всему кузову, единственный плюс, машина на них разгоняет очень и очень хорошо, лучше чем на Хакка Грин и тем более Кумхо Эко, в грязь еще не лез, но по отзывм, там совсем все плохо.
Бухтел тут по водку с одним шиномонтажником. Он говорит - широкие, глубокие канавки параллельные оси вращения колеса и менее широкие перпендикулярные для отвода воды из пятна контакта, а мелкие ламели это чисто, скомпенсировать жёсткость резины. Типа, чем жестче резина, тем больше всех этих мелких нарезов. И чем меньше ламелей, тем выше качество резины.
Он прав?
Он прав?
Какие мнения про Continental PremiumContact 6, аноны? Заебца или говно? Хочу ставить на кроссовок, живу на асфальте, но довольно хуевом. Устойчива эта резина к грыжам?
У меня конти эко контакт, докатываю этот сезон. Очень мягкие, проблем не было за 3 сезона.
Грыжи, проколы?
>Грыжи
Ёпт, глазомер же нужен для не притереться к бордюрам-поребрикам.
Саморез ловил 1 раз , в остальном написал же что проблем не было.
На моих основных дорогах случаются ямки в асфальте, пробивает даже на 30км/ч, если зазевался и не обрулил. Вопрос грыжоустойчивости волнует пиздей просто
Диды рассказывали, шанс словить гвоздь в правом крайнем. Сказал деду что сейчас ловятся саморезы рандомно. Саморез норм поймать, закрутил его посильнее, докачал и в шиномонтаж. У дедов камеры между диском и покрышкой - без вариантов.
Соус, плиз.
Катаю ContiCrossContact UHP на Хитрейле - пару раз ловил саморезы и вообще мелкий гвоздь типа обойного, без проблем докатывался до монтажки за 50 км., резина это говно не выталкивала. Давление само собой травило, но немного не как у фанатов роверов в полярных ебенях посреди леса. Она прилично дорогу держит, в повороты входит хорошо. Грыж нет, хотя пару раз крепко влетал в ямы на асфальте.
Купил 195 65 р15 - по ощущениям жёсткие шопиздец.
Первый авто, пришла пора покупать летние шины.
Хочу уложиться в 10к, из требований только чтобы хотя бы на джва сезона неспешной езды хватило и чтобы хорошо сцепление держали.
Б/у отметаются, а потому остаются китайцы.
Размеры 195/65 R15
Подскажите, какие шины брать.
Сменил гиславед шипы на заводское лето. Стало шумнее и жёстче. Что я сделал не так?
Кама евро 129, еба!
Что-то я читал про эту каму и не охота в кювете оказаться.
У меня такие же, катаю щас 5ый сезон. Еще походят.
Хз, на москвиче 2140 ездил на каме, 120 км/ч, москвич быстрее не едет, но в канаве таки не оказался.
Нахуя тебе сцепление если ездить неспешно? Денег нет - так бери бу. Какой пробег за два сезона планируешь, 150 тыщ, да?
>Нахуя тебе сцепление если ездить неспешно
Защита от дурака, мало ли на трассу выехать придётся.
Бу это вообще кот в мешке.
>Бу это вообще кот в мешке.
Ну так смотри на протектор, на состояние.
Я джва года назад урвал за 9к мишлен примаси, после 1к пробега.
Состояние отличное, катался и радовался, пока у меня не спиздили их, лол.
Сейчас вот опять мониторю б/у
НФ200 очень тихие, у меня летний матадор громче.
Viatti strada assimetrico
Не хуже пилот спорта два у товарища. Возможна в предельных режимах разница будет.
Не хуже пилот спорта два у товарища. Возможна в предельных режимах разница будет.
Тунга зодиак 2
В кювете оказываются из-за долбоебизма или от неудачного стечения обстоятельств, а не от шин. Тем более летом вообще похер на какой резине ездить. А дорогие шины дороги в первую очередь из-за комфорта, а не из-за управляемости или долговечности.
Твоя фундаментальная проблема в том, что мой удар с кулака, на котором были дорогущие перстни на сумму 84 000$ пришелся на живот твоей бомжихи-мамаши, когда она была на седьмом месяце беременности. Да, я понимаю, что мне стоило добить и ее и тебя, просто наступив на вас, но достопочтенный господин решил проявить милосердие. И вот, прошло 15 лет, уродец сидит на дваче и дискредитирует взрослых и успешных мужчин, несмотря на генетические отклонения и полный букет заболеваний, я не пойму одного, как ты выжило, существо?
Взял в прошлом году бриджи туранза т001 нахуя я это написал? ну ты ж зачем-то сделал тоже самое
Как рассказывал один мой знакомый, покойник, купил он себе как то кумхо чтоль, и поехал по трассе. И что-то ему сразу показалось не так оно, странно машина себя ведёт, но вроде не стрёмно. Пока его фура потоком не закрутила по дороге.
> пока у меня не спиздили их и продали за 8к
В кувете в первую очередь долбоёбы быстропетухи оказываются на любой резине, там скорее от стабилизаций авто зависит.
На стоковой каме на роскошной гонял и с тапкой 180, и с 150, и достаточно со 130 на платке, так вот больше шум пугал на такой скорости, чем были какие то сигналы о проблемах сцепления, ну и в дождь 110 хуярил. По трассе короче дохуя. Это не железный довод что я не улетел и вам не улететь, но резина не выдавала финтов.
Так то полстраны на каме и гоняет особенно за мкадом. Дёшево и овощить это кама.
