Вчера проколол левое переднее колесо, поставил запаску (новую) и теперь машину тянет в право и есть не большое ощущение что машине "тяжело" ехать и руль при подруливание в лево чуть жестче стал. Что это может быть? не ужеле такой эффект из за того что шина на запаске новая а остальным пол года?
Тут-то я и охуел, в гугле такие продают по10-20к, все разом ебанулись чтоле? Там же нихуя нет, за что 20к? Домкрат являясь более сложным инструментом стоит дешевле.
Хочу видеорегистратор, какой самый пиздатый?
Седня был в салуне датсуна и рено. Излазил весь датсун,очень приятные впечатления. А вот логан как-то не понравился. Хоть и конструкционно однохуйственно, и внутри всё очень похоже, но не легло на душу. Подозреваю что надо логан еще пересмотреть. И сандеру заодно. Какая-то хуиная комплектация без нихуя, даже без магнитолки плешивой стоит за 430к, хотя на сайте написана минималка в 355к. А вот датсун по нраву. Буду брать похоже
Болты протянул, размер резины совпадает, колесо балансировали?
Самый дорогой
Жаль, что на этот датсун автомата не завезли. Взял бы жене тогда, а так пришлось полторы сотни К докидывать на авеу.
Датсун сколько в живую выходит?
будут, думаю, уже на ми-до. А для бабы по-моему здороват. Я вот к гранте подхожу- небольшая кажется. А к датсуну подошел - здоровый нахуй. ну это на уровне субъективных ощущений. Такой-то багажник, я оценил. И жопа огромная. У логана кстати задние сиденья не складываются, а так багажники сравнимые с датсуном. И нос такой рубленый у датсуна, как бы прямо линия капота идёт, а потом довольно резко вниз, у логана и гранты не так.
я выбрал комплектацию trust AA, за 389к, посчитали кредит за 14%, примерно 39к первоначальный взнос, потом на три года по 13.5к примерно. Там с кредитом идёт каско лайт+ всякая залупа типа страхования кредита и расширенной гарантии. Вот гадаю во сколько мне осага встанет
увз патриот
Вопрос по ПДД. В последнее время стал замечать, что народ не выезжает на трамвайные пути. Часто поворачивают налево и разворачиваются из следующей полосы, хотя пути от остальной части дороги не отделены никакой разметкой. Для примера — пикрелейтед. Я могу в этом месте повернуть налево по трамвайным путям? Вроде правила разрешают езду по ним, если другие полосы заняты то есть фактически всегда в городе, и предписывают поворот налево/разворот с путей при отсутствии иных указаний.
Может я какую-то новую фишку в правилах упустил? Сам постоянно езжу по путям.
Может я какую-то новую фишку в правилах упустил? Сам постоянно езжу по путям.
Ты правила жопой читал. Поворот выполняется с трамваек ТОЛЬКО если нет знаков движения по полосам или разметки движения по полосам. Знаки ты тут можешь вполне явно лицезреть. Что, однако, не мешает в вечерний час пик людям ездить здесь в три ряда.
ок, если бы там висел просто круглый знак "только налево", поворот был бы с трамвайных путей?
Какой толстый вброс маркетологов.
Не совсем ньюфажно автомобильный вопрос.
Тут где-то был тренд про автопутешесвия, но он дохлый.
И так мне нужен сайт на котором можно составить и сохранить карту путешествия по дорогам Россиюшки.
Желательно, чтобы еще несколько человек могли ее с разных компов редактировать.
Тут где-то был тренд про автопутешесвия, но он дохлый.
И так мне нужен сайт на котором можно составить и сохранить карту путешествия по дорогам Россиюшки.
Желательно, чтобы еще несколько человек могли ее с разных компов редактировать.
Да, но нет. Потому что поворот был бы с путей, однако другим двум потокам тоже было бы некуда деваться.
МАП.Яндекс.ру
Как называется бак для хранения топлива в дизельных автомобилях? Дизельбак?
Топливный бак
Размеры совпадают так как запаска заводская и шла с машиной, балансировку конечно же не делал так как скоро менять на зиму, протягивать болты это заново открутить и закрутить? сделаю.
>совпадают так как запаска заводская и шла с машиной
Ты мне эту хуйню брось. Пошёл и посмотрел типоразмер на всех колёсах быстрорешительно. Алсоу, я когда свою брал, у меня запаска шла R15 в пику установленным четырём R16.
Вопрос на миллион
Приехал домой, температура за бортом, чуть ниже нуля. Заглушил двигатель. И услышал булькающие звуки (как будто где-то далеко что-то кипит). Подумал с улицы, приоткрыл дверь - нихера. Закрыл, звук явно из салона. Подумал, может закипел? Включил зажигание, температура невысокая (даже меньше рабочей). Стал слушать, определил, что звук скорее сзади салона (к слову, у меня Приора-сарай). Думаю, ну может в багажнике что упало и медленно выливаясь побулькивает. Открыл, всё на месте (масло, ОЖ, омывайка) всё стоит, ничего не проливается. Вернулся в салон - а всё ещё побулькивает (а ведь прошло уже минут 5), заглянул на задний диван в поисках чего-либо. Ничего. Так и закрыл машину и ушёл, когда она продолжала булькать.
Что это? Я поехавший?
Приехал домой, температура за бортом, чуть ниже нуля. Заглушил двигатель. И услышал булькающие звуки (как будто где-то далеко что-то кипит). Подумал с улицы, приоткрыл дверь - нихера. Закрыл, звук явно из салона. Подумал, может закипел? Включил зажигание, температура невысокая (даже меньше рабочей). Стал слушать, определил, что звук скорее сзади салона (к слову, у меня Приора-сарай). Думаю, ну может в багажнике что упало и медленно выливаясь побулькивает. Открыл, всё на месте (масло, ОЖ, омывайка) всё стоит, ничего не проливается. Вернулся в салон - а всё ещё побулькивает (а ведь прошло уже минут 5), заглянул на задний диван в поисках чего-либо. Ничего. Так и закрыл машину и ушёл, когда она продолжала булькать.
Что это? Я поехавший?
Никогда не слышал, как термостат закрывается?
Капот открой с слушай же. Может воздух сосать в систему охлаждения, а то и картерные газы, если твой сарай древний.
Так звук сзади, это 100%
Я повернул бошку поперёк автомобиля, и чётко слышал, что звук именно в одно ухо заходит (сзади салона)
Кун 21 лвл выходит на связь.
Появилось желание завести машину.
Ездить на работу, катать тянок. Ня
На права однозначно пойду учиться после нового года.
Прошу советов мудрых: какую выбрать машину с достатком до 25к? Стоит ли покупать б/у, или лучше докопить и купить новую?
Появилось желание завести машину.
Ездить на работу, катать тянок. Ня
На права однозначно пойду учиться после нового года.
Прошу советов мудрых: какую выбрать машину с достатком до 25к? Стоит ли покупать б/у, или лучше докопить и купить новую?
Пробовал я машиной пользоваться - родители заставили учиться идти на права, потом машину подарили. Хотя я не просил. Они это, кстати, обставили как невъебенную услугу мне, мол, каждый нормальный парень мечтает о собственном автомобиле, а ты неправильный какой-то попался. Теперь я им как бы обязан за такую щедрость.
Следить за временем замены всяких ремней, фильтров, железяк, время замены у них, кстати, не совпадает и ездить нужно к мастеру постоянно, жидкостей вроде масла и охладителя, следить за давлением в шинах, ездить менять дважды в год эти ебаные шины в ебаный автосервис, следить за полисами страховки и ездить их обновлять каждый год, на дороге волноваться из-за неадекватов и собственных ошибок, постоянный невроз при парковке любая ошибка это тысячи рублей, ездить на мойку или мыть самому - это необходимый минимум.
Ну а еще нужно следить за состоянием авто, знать хитрости когда куда и как правильно лить, когда менять, что делать когда что-то заморозит, когда что-то разморозит, когда что-то заклинит, когда что-то отвалится, возить кучу вещей с собой, а то ебаное ведро в независимости от марки в любой момент может сломаться волей случая, знать кучу тонкостей с какой силой и на что нажимать, как правильно вертеть и как настраивать - без всего этого машина сдохнет очень быстро из-за "неграмотной эксплуатации".
Такая хуйня мне не нужна, время, деньги, силы и нервы потраченные на машину даже на десятую часть окупаются ей. На каждый час, сэкономленный машиной ты потратишь пять часов, занимаясь обслуживанием. Слил бензин, слил жидкости, снял шины - машина стоит гниет за забором в деревне. Антифризом травлю сорняки, бензином мою руки, остатками нового масла смазываю петли в дверях. Езжу на маршрутках - не нарадуюсь.
На сегодняшнем уровне развития технологий машины до сих пор остаются дорогим, ненадежным, грубым, неуклюжим и попросту неудобным видом транспорта. Они переусложнены сверх меры и имеют недопустимо высокие требования к обслуживанию.
Следить за временем замены всяких ремней, фильтров, железяк, время замены у них, кстати, не совпадает и ездить нужно к мастеру постоянно, жидкостей вроде масла и охладителя, следить за давлением в шинах, ездить менять дважды в год эти ебаные шины в ебаный автосервис, следить за полисами страховки и ездить их обновлять каждый год, на дороге волноваться из-за неадекватов и собственных ошибок, постоянный невроз при парковке любая ошибка это тысячи рублей, ездить на мойку или мыть самому - это необходимый минимум.
Ну а еще нужно следить за состоянием авто, знать хитрости когда куда и как правильно лить, когда менять, что делать когда что-то заморозит, когда что-то разморозит, когда что-то заклинит, когда что-то отвалится, возить кучу вещей с собой, а то ебаное ведро в независимости от марки в любой момент может сломаться волей случая, знать кучу тонкостей с какой силой и на что нажимать, как правильно вертеть и как настраивать - без всего этого машина сдохнет очень быстро из-за "неграмотной эксплуатации".
Такая хуйня мне не нужна, время, деньги, силы и нервы потраченные на машину даже на десятую часть окупаются ей. На каждый час, сэкономленный машиной ты потратишь пять часов, занимаясь обслуживанием. Слил бензин, слил жидкости, снял шины - машина стоит гниет за забором в деревне. Антифризом травлю сорняки, бензином мою руки, остатками нового масла смазываю петли в дверях. Езжу на маршрутках - не нарадуюсь.
На сегодняшнем уровне развития технологий машины до сих пор остаются дорогим, ненадежным, грубым, неуклюжим и попросту неудобным видом транспорта. Они переусложнены сверх меры и имеют недопустимо высокие требования к обслуживанию.
Значит тебе просто не нужна машина
У меня детей, как у цыган - без авто, мы бы из дома не выходили, а с авто ведём полноценную жизнь всей семьёй
Закупался бы я в тридорога в ближайшем магазине, а не в ТЦ
На работу, подработку "срывался" бы на автобусах с часовыми опозданиями
В общем, весь геморрой (преувеличенный в твоём посте) у меня с лихвой окупается. Потому что - без авто не жизнь
Покупаю 2101, первая машина.
Владелец говорит, что есть проблема с суппортами, предлагает их как - то там "отогнуть".
Подскажите, какие подводные камни?
Машина должна своим ходом проехать 250км.
Владелец говорит, что есть проблема с суппортами, предлагает их как - то там "отогнуть".
Подскажите, какие подводные камни?
Машина должна своим ходом проехать 250км.
кстати она стояла 15 лет, но на ходу.
Сгнила уже .
Да и зачем тебе копейка?
Бери инжекторную семерину и гоняй её в хвост и гриву. Не убейся зимой на заднем приводе, главное
Дедовская, стояла в гараже все это время как память. Хозяин клянется, что она в огне. Меня смущают лишь суппорта, и будет ли она тормозить.
Бюджету 300$ и 100-150$ на восстановление.
Опишу ситуацию в деталях.
Есть 300$ денег и ваз 2101, который находяится за 250км от меня.
Копейка стояла в гараже 15 лет, плюс-минус пара покатушек.
Хозяин сказал, о проблемах с суппортами, предложил "как-то отогнуть их"(хз, что нужно сделать. По телефону мужик он нормальный, надеюсь поможет).
Может перед выездом на M1 заехать к местным кулибиным, что б те поколдунили? Залить масла в двигатель, что бы после 250км по трассе он не застучал? Тысячи вопросов.
Как лучше поступить с ней? Беру для себя.
Я не мудрый, но отвечу: сам выбирай. Ведь только ты знаешь, сколько у тебя от 25к остается (может ты 15 за квартиру отдаешь, кредит 10 отдаешь и на 5 дошираками питаешься). Только ты знаешь как будешь ездить, есть ли у тебя гараж и скилл кузьмичевания.
>Следить за временем замены всяких ремней, фильтров, железяк, время замены у них, кстати, не совпадает и ездить нужно к мастеру постоянно, жидкостей вроде масла и охладителя,
Что за хуйню я прочитал? ТО каждые 10 км. - меняй что нужно, заливай выливай что положено.
Ты просто умственно отсталый.
Перед поездкой конечно нужно залить до нужных уровней все жидкости (минимум - масло в мотор, ОЖ в мотор, в коробку если течет). Колеса накачать, проверить как они прикручены. Все - если она не ушатанная, то доедет. А дома уже будешь делать полный осмотр и все доделывать. Ещё перед поездкой пока на месте стоишь нажми со всей дури на тормоз, и как выедешь проверь их. Инструмента для ремонта возьми и денег на эвакуатор.
Узнай что конкретно с суппортами.
Возьми запасной ремень ГРМ ебись он конём сукаблятьнахуй. Он жеж там наверняка ссохся и вскоре порвётся. Поменяй на месте, или в дороге, если не повезёт. Комплект колодок наверное купи, что бы там же на месте их поставить, пока "отгинать суппорта" будете. Скорее всего это тормозной цилиндр засох и его заклинило.
мимо стоял 12 часов на трассе с оборванным ремнём и чувствовал как всем проезжающим похуй
Там цепь. Но я понял о каком ремне идет речь. За 12 часов мог бы из шнурков косичку сплести (из трусов, майки, колготок, шарфа) и доехать до ближайшего городка.
>Там цепь
Ох лол, затупил, это ж классика.
>из шнурков косичку сплести
У меня тогда из инструментов в машине только хуй был, даже пластиковый кожух ремня не снять. Зато у тебя одной проблемой меньше будет.
Откуда на копье ремень ГРМ, болезный?
На какую площадь дороги хватит 1 кг соли? Или на длину, с учетом что сыпать буду две полосочки (только где колеса поедут). Сколько сыпать?
Компрессия в стойках вниз стекает из-за разницы температур, на переднеприводных вазиках частое явление, фича так сказать.
ВОДА в сапуне, образует эмульсию на стыке с карбюратором, что это? Как лечить? Ведь эта вода и в картер может стечь?
Небольшая эмульсия на маслозаливной крышке и сапуне в холодную погоду ничего страшного, образуется конденсат из-за разницы температур.
https://www.youtube.com/watch?v=aQHQ-shczzU - вот они, реальные дороги в России.
А что не так то?
Спасибо бро.
То что дороги только в москве и Петербурге есть, в остальной рашке нету.
Только начало смотрел?
В моих пердях дороги есть и даже вполне себе, а на видео какой-то ад, в котором и люди то жить не должны, это ваще где?
> это ваще где?
ВПЕРДЕ!
Я вот недавно во дворе застрял в яме, вечером был дождь, а ночью мороз, был гололед лютый, проехал метр от дома, в яму провалился которой 20 лет уже, и все встал, пока папаша из дома не выбежал и не толкнул меня.
можно ли по правилам там парковаться?
Ебта! Ды конечно! Видишь жи знак 5.15 на 3 часа. Как не видишь?
Конечно же нет. Ты еще спроси, можно ли в спальных районах парковаться на широких тротуарах. "Все же так делают".
Нет конечно.
Как я понял это "островок безопасности" и там только при неисправности можно парковаться
Молодец.
посоны, зачем так жить? Я конечно не объездил пол России, но пару областей в Предуралье видел. Нет там такого. Есть жопный асфальт, с ямами, но такое...
У нас там любят стоять гайцы, то есть они сами же нарушают пдд стоя там?
Нет.
Доебись до них.
А меня пидарайцы часто не пропускают на пешеходнике, нагло ускоряясь и прошмыгивая в узкий дырка между мной и противополжный сторона улиц.
намек поняла?
Ты че такой грубый дядя, по ебалу захотел выхватить?
Анон, хотим кампанией купить другу машину на др, скинулись все по красоте.
Владелец машины отошел в мир иной, и продает ее наследник в другом городе.
Как ее оформлять мы не знаем, хотим сделать сюрприз товарищу.
Как лучше поступить, что бы он не мотался из в города в город потом?
Владелец машины отошел в мир иной, и продает ее наследник в другом городе.
Как ее оформлять мы не знаем, хотим сделать сюрприз товарищу.
Как лучше поступить, что бы он не мотался из в города в город потом?
Можно ли набрызгать мовилем на арки перед тем как ставить подкрылки? Мазать битумом не хотет. Сколько банок мовиля покупать?
Тазоеб дохуя? Зачем тебе подкрылки? Небось еще и на саморезики хочешь посадить?
Родина дала им охуенейшие современные составы для жидких подкрылок, нет, буду ставить пластиковое говно как диды.
Потреблядка забыли спросить, который через три года ушатав свое ссаное ведро, сливает его за бесценок и берет в кредит новую парашу.
Посмотрю как ты будешь ебашить балонником по жидким подкрылкам отбивая с арок лёд.
Пусть смотается кто-то из вас и на себя оформит. А потом друг у вас якобы купит машину.
Не придется ли тогда дважды платить за оформление?
Что-то я не понял. В интернете разброд и шатание....
Приобрел авто с неограниченным ОСАГО. Есть десять дней на регистрацию. Так собственно надо мне оформлять новую страховку или нет?
Приобрел авто с неограниченным ОСАГО. Есть десять дней на регистрацию. Так собственно надо мне оформлять новую страховку или нет?
>с неограниченным ОСАГО
Страховая будет выплачивать ущерб только тому на кого полис оформлялся. То есть если тебя въебут, то тебе придется бегать по страховой виновника.
>если тебя въебут, то тебе придется бегать по страховой виновника.
Компетентность уровня /b/
Ещё в прошлом году попал в аварию, пошел в свою страховую, снял ущерб и получил деньги от своей страховой.
И на кого у тебя была страховка?
Да, надо. У тебя же страховка на передыдущего владельца.
>пошел в свою страховую, снял ущерб и получил деньги от своей страховой.
это потому что у него (у виновника) такая же страховая, что и у тебя была.
страховкой ты страхуешь свою ответственность, и если тебя ебнет Ашот без страховки, то деньги тебе никакая страховая не даст, отправит в суд, трясти с него в исковом порядке
>Приобрел авто с неограниченным ОСАГО. Есть десять дней на регистрацию. Так собственно надо мне оформлять новую страховку или нет?
а в страховой не пробовал спросить? или телефон нагуглить? по идее не нужно тебе переоформлять, т.к. страхуется любой, кто сядет за руль, ведь страховка у тебя без ограничения круга лиц к управлению, если я правильно понял.
Тебе нужно офрмить новый полис, где тебя пропишут новым собственником авто. Страхователем может быть любой. Есть вариант с договором припереться в офис компании и переписать полис, но далеко не все идут на встречу, ссылаюсь на любую, иной раз бредовую, хуйню.
Ссылаясь
Ебаные, блядь, страховщики. С самого начала ОСАГО у меня вопрос: а почему нельзя было страховать водителя, без привязки к автомобилю?
Получал бы Васян полис для "легковое авто, до 150л.с.", а Семён пошел бы и выписал себе "Легковое и грузовое авто без прицепов, неограниченной мощности" и не было бы такой непонятной хуйни как ситуаций вроде "бухали за городом, вдруг срочно пришлось возвращаться. Посадил трезвого товарища за руль, а попути нагнули за езду без страховки"
Получал бы Васян полис для "легковое авто, до 150л.с.", а Семён пошел бы и выписал себе "Легковое и грузовое авто без прицепов, неограниченной мощности" и не было бы такой непонятной хуйни как ситуаций вроде "бухали за городом, вдруг срочно пришлось возвращаться. Посадил трезвого товарища за руль, а попути нагнули за езду без страховки"
Чому запотевает правая часть лобового и правое переднее стекло? При этом с водительской стороны все норм. Началось с момента использования печки, протирание тряпкой помогает ненадолго
Подтекает тосол из печки.
Так если подтекает оно не будет потеть по всему салуну? Или получается где-то справа капает и там же потеет?
А как найти утечку, что, надо все разбирать?
фильтр может салонный
Его нет.
Ну по идее по всему салону должно, еще и не обычной водой, а антифризом или че там у тебя залито. Да, разбирать и смотреть радиатор печки и патрубки. Но сначала в гугол вбей %carname потеет стекло справа.
Какой радар-детектор актуален. Посоветуйте что нибудь.
Юзаю Whistler 138ST Ru. Мне норм. Никаких нареканий.
Дренаж в печке почисти. Трубочка такая, что влагу на улицу уводить должна. Че за машина то? Кондей есть?
Может и такой вариант быть. Попробуй конденсат со стекла на вкус. Я серьезно. Антифриз и тосол сладкие на вкус. Ну и в мороз не замерзают даже на стекле.
Думаю такой взять. Норм будет?
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=9361066&hid=90462&text=Neoline%20X-COP%207500&srnum=38
Нужен смарт с хорошей камерой, а видиорегистраторов в гугл плей хватает
Samsung Galaxy S3 подойдет для этого?
Фотокамера 8 млн пикс., 3264x2448
Не сдал площадку, чувствую себя хуже червя пидора. Тупые пезды сдают в Мухосрансках с первого раза как жить дальше? А не сдал я потому что не научился проезжать эстакаду, я до этого проезжал 6 раз, инструктору уебку было жалко свое корыта, а я не сдал из-за этого бля
Ну если хочешь похерить аккумулятор за 3 месяца, то да, неплохой вариант.
Из Москвы?
Могу с тобой позанимаца.
Сам сдал с 6 раза.
Знаю все подводные камни, хинты и лайфхаки.
> Могу с тобой позанимаца.
Блядь я езжу закрытыми глазами по ней.
> Сам сдал с 6 раза
Площадку или город?
Тупые животные, которые купили и не смогли ни в одно упражнение, тоже пошли домой. Я хуже червя пидора
> Блядь я езжу закрытыми глазами по ней.
Почему? Ты что трус?
> Площадку или город?
город
> Тупые животные, которые купили и не смогли ни в одно упражнение, тоже пошли домой. Я хуже червя пидора
Ой, ты мне это рассказываешь, кто с 6 раза сдал?
(П.С.: всем говорю, что со 2-ого, ибо стыдно пиздец как)
Я умел ездить и ездил хорошо, просто мне кажется, что мент мне подосрал. Потому что после скатывания я не заглох. Сука из-за этого идти через месяц. Опять платить интсрукторам, чтобы дали покататься. Ну что за пиздец, сам полистываю стеночки подружек с мухосрансков и все как одна: Ой, сдала с первого раза + фоточка с правами. Блядь... Завтра нажрусь в говно.
> Потому что после скатывания я не заглох.
Сам то куда смотрел?
Тормоз на что? Ручник?
30 см. допустимый откат.
Паша слоник, ты так и не сдал на ву.
Хули ты с пастой одувана разговариваешь? Ты поехавший?
> с пастой
Написано мной. Не паста, а развернутая мысль.
у кого тут фф2, какой там антифриз в бачок ебашить нужно. Я вот не знаю что там залито, можно ли смешать с другим антифризом. Пару раз просто дистиллированной воды подливал, но она походу выкипает и уровень снова ниже MIN. И можно ли поездить на такой отметки ниже MIN до следующего ТО оно уже через 5 тыс км.
Антифриз разделен по цвету. Синий до -10, зеленый до -20, красный до -30. Можешь лить одинакового цвета. А вот нахуя ты воду туда лил, это ты сам себе расскажешь.
Хочу взять поло иссалуну в комплектации минималка+кондей. Какие подводные камни? Первое авто. Не сракер, не рыбак, не планирую резать пружины и тонировать пятаком
Топ лел.
Берешь свой фф2 и пиздуешь в сервис на полную замену ОЖ, дешевле выдет, хуй знает какая теперь плотность жижи в пихле и при скольких градусах она замерзает.
Синии и зеленые из этиленгликоля. Красный вроде карбоксилатный. Если смешать карбоксилатный с этиленгликолевым то пезда системе охлождения поскольку образуются хлопья которые все забивают.
Поясните за Ауди 100 с4, какие подводные камни меня поджидают, кроме того что это некрота.
>кроме того, что это некрота
А жёлтый до -40? Мама про допуски тебе не рассказывала?
Раз машина на гарантии позвони в сервис к официалам и спроси что бьют, объясни мол надо в область съездить и литрушку взять на всякий случай.
вроде как можно воду подливать, но только смысла то нет она выкипает все равно
Кузьмичи, что за бандура стоит сверху над двигом? Нагнетатель?
Коробка с инструментом.
Точно не нагнетатель.
Впускной рессивер там по идее должен быть. Возможно совмещенный с воздушным фильтром.
Похоже на воздушный фильтр с циклонами. Такой фильтр на Т-72 используется, только больше и стоит отдельно.
Йоба ресивер в термоизоляции.
Не хочу создавать тред, поэтому спрошу здесь. Переобул авто на зиму, где-то недели две назад. И заметил что постоянно спускают колеса. Все четыре. Когда замечаю это, давление в колесах около 2, качаю же до 2.4. Правда левое переднее спускает быстрей. Резине 4 года. Что за херня?
Автач, скажи, если инструктор, зная что я в вождении нуль, начинает на меня давить с первого занятия(а всего было 3), как будто я опытный водила и пытается меня всячески подъебать, говоря что машины это не моё и что даже бабы лучше водят. Стоит ли его воспринимать всерьёз или это психологический ход для мотивации?
>или это психологический ход для мотивации?
Это означает только одно - у тебя хуевый инструктор. Иди в автошколу, с требованием сменить инструктора.
1) Косяк резины: у некоторых моделей спускает через шипы после какого-то времени эксплуатации. Гуглить отзывы про свои шины в интернетах.
2) Косяк шиномонтажа: криво забортовали, где-то что-то повредили и т.д. Внимательно осмотреть резину. Возможно, съездить на другой монтаж.
3) Может, у тебя диски - убитая ржавая штамповка и нет нормального прилегания шины к железу.
Алсо, накачанная до 2.4 прогретая шина (после поездки) после ночи на холоде может просесть на 0.3-0.4 атмосферы (но после прогрева наберет их обратно, ясен перец).
Двачую этого
Такой инструктор - мудак. Ничему путному он тебя не научит.
> Похоже на воздушный фильтр с циклонами.
Что это за фильтр и зачем он нужен?
подскажите куда смотреть в первую очередь. Заводится не с первого раза после простоя, на горячую с полтычка заводится. Стартер крутит, но не схватывает. Бывает что вроде как завелась немного потряхивает и потом глохнет еще пару попыток и только потом заводится.
Дизель зимой плохо заводиться. Это норма.
С теми данными которые ты предоставил можно грешить только на замерзшую компрессию, попробуй перед заводкой по 20мл горячего масла в каждый цилиндр добавить ну или хотя бы во впуск через воздушный фильтр.
Пиздец. Тип двигателя хотя бы наиши, температуру за бортом, вид топлива, сколько длился простой.
бензиновый, простой 12 часов, за бортом -5 градусов, 95
А двигатель-то какой? Модель укажи.
duratec 1.6 100 л.с. Масло залито 5w40 shell helix h8
Посоны, такая тема. Скоро буду сдавать в ГАИ экзамен второй раз, есть вопрос. Имеется перекрёсток, где нужно повернуть налево. Делаю всё по инструкции - жду зелёный свет, выезжаю на пересечение, жду, пока проедет встречка, начинаю поворачивать. Как быть с пешкой, который собирается пойти? Ясное дело, что нужно пропустить, а как? Встать прямо перед пешеходным переходом и стопануть встречные автомобили?
Прошлый раз завалился именно на этом месте, когда постарался побыстрее завершить манёвр (со встречки двигались машины и нужно было быстрее закончить поворот).
Прошлый раз завалился именно на этом месте, когда постарался побыстрее завершить манёвр (со встречки двигались машины и нужно было быстрее закончить поворот).
Дроссель чисти-чисти!
какой дроссель на 1.6?
Где надыбать такую же наклейку?
Сап автаны, в последнее время заметил что мой божественный шланос стал трудноупровляемым на трассе, на неровной дороге приходится часто подруливать, в колее вообще страшно ехать, кидает туда-сюда. Грешил на мягкую летнюю резину, поставил зиму потверже, но проблема осталась и даже усугубилась. Сегодня ехал, больше 100 реально страшно ехать, кажется что может повести нахуй. Насколько мне известно - передние амморты не менялись уже пиздец сколько, пробег у машины 120к, если поменяю их - проблема уйдет? Или нужно рулевую копать?
> Прошлый раз завалился именно на этом месте
Нужно было спросить у инспектора, что делать в таком случае. Вообще, переходы вровень с дорогой не делают, обычно хватает места заехать немного на переход и полосу хотябы наполовину свободной оставить.
>Нужно было спросить у инспектора, что делать в таком случае.
Так он же не отвечает ни на какие вопросы.
>заехать немного на переход
Сразу скажет, что я не уступил дорогу, ибо заехал на пешеход.
> Так он же не отвечает ни на какие вопросы.
Странно, я когда сдавал, мне все поясняли. Видимо, от инспектора зависит.
> Сразу скажет, что я не уступил дорогу, ибо заехал на пешеход.
Такое чувство, что тебя валят на этом. Будешь стоять, скажут что создаешь необоснованные помехи.
Странно, я когда сдавал, мне все поясняли. Видимо, от инспектора зависит.
> Сразу скажет, что я не уступил дорогу, ибо заехал на пешеход.
Такое чувство, что тебя валят на этом. Будешь стоять, скажут что создаешь необоснованные помехи.
>Странно, я когда сдавал, мне все поясняли. Видимо, от инспектора зависит.
Так нам сразу сказали, что мол нельзя ни о чём инструктора спрашивать и что он ни на какие вопросы отвечать не будет. Я и исходил из этого. Видимо надо было всё-таки его об этом спросить.
>Такое чувство, что тебя валят на этом. Будешь стоять, скажут что создаешь необоснованные помехи.
Да не, инструктор как раз норм, никого специально ни на чём не валил.
Странно, что нету какого-то чёткого решения для этого случая - либо стоять на перекрёстке и ждать, либо стоять перед пешеком и ждать, пока пешка пройдёт.
Продаются в автомагазинах некоторых.
Сход развал/делай сначала сделай.
> Видимо надо было всё-таки его об этом спросить
Надо конечно. Кого как не его спрашивать, если он твою судьбу решает? Так и спроси, "как мне в следующий раз проезжать этот перекресток"? Если инспектор не пидор - скажет.
> Странно, что нету какого-то чёткого решения для этого случая
Решение есть, я сначала поворачиваю, а потом, если есть пешеходы уступаю им. Ибо перекрестки бывают разные, если какой-нибудь огромный, хуй ты там углядишь, идёт кто-то по переходу или нет.
Делали пару лет назад, у меня тогда руль вело, с тех пор все равно ведет маленько. Будет стремно сделать сход\развал за рубль, а потом делать его еще раз после замены стоек.
Пацаны, я неделю за рулем. Сегодня попал в ситуацию на пике. Красный меня обсигналил, как будто я 100 раз не прав. Вроде же по ПДД это он нарушал? Какого хуя эти быдланы сигналят типа они правы, хотя нихуя не правы? Алсо, по каклашкинским правилам можно выезжать с круга не с крайней правой полосы, но в любом случае нада уступить тем кто справа.
Он неправ. На сигналы внимания не обращай, может у него просто давление повышено и он нервный дохуя.
Привыкай, у нас кольца по правилам проезжают только новички типа тебя и небольшой процент остальных водителей. Мне тоже так сигналили пару раз, не обращай на таких пидарасов внимание, они наверняка знают что неправы, но сигналят из-за бугурта, ибо в случае ДТП будешь прав именно ты. От себя советую во внутреннее кольцо залезать только в крайних случаях (когда тебе всё кольцо нужно проехать, например для разворота), в 90% оптимальнее проехать по среднему-внешнему.
Двачую этого.
В -5 этот мотор должен уверенно заводиться. Проверять нужно смесеобразование, я бы начал с датчика температуры, датчика расхода воздуха и клапана холостого хода. Дроссель тоже можно почистить.
И что ты хочешь? Что бы мы тебе сейчас диагностику подвески сделали удаленно? Пиздуй на развал или на диагностику ходовой, выбор у тебя небогатый.
Мало ли, может у кого схожие симптомы были. Вообще, переднюю подвеску я давно сменить хотел, а тут как бы и повод появился.
Ну еще можешь сначала давление колесах померить, может хуево накачал, и разница большая между левым и правым бортами.
Есть два стула. Точнее, есть два автомобиля. Chevrolet Niva 2012 года выпуска в комплектации GLC и Renault Duster 2014 года выпуска комплектации Privelege. ТС — батины, я ни водить не умею, ни прав не имею. От меня требуется одну из них продать. Объявления на дроме и прочих размещал, хуйцы сосал, бочку делал. Звонки бате были только от перекупщиков, вопросы к объявлениям задавали только по поводу обмена.
ЧЯДНТ?
ЧЯДНТ?
Рынок мониторил? Может цену слишком низкую\высокую указал?
Готов ниву за сотку забрать.
Лечится балансировкой, и руль как раз выровняют, инфа соточка
Наконец то забрал блядскую карточку из мрэу. Сдал со второго раза. На дроме заглох на горке, поставили 3 балла, в городе гаец дал мне прямой маршрут и один разворот. Такие дела. В первый раз завалил теорию кстати. Поздравьте меня.
>мрэу
Пиздец ты школьник.
чому?
21лвл
МРЭО — Межрайонный регистрационно-экзаменационный отдел
Аббревиатуры не склоняются.
http://www.gramota.ru/spravka/letters/?rub=rubric_91
Ещё вопросы?
мне похуй, не на диктанти же))
Желаю тебе мучительной смерти от рака яиц.
Анон, если за мной ехали дпс, и я нарушил правила(выехал за стоп-линию на красный, метров на 20), но они меня не остановили и я уехал, какова вероятность что мне пришлют штраф? Вроде щас любят ебать за стоп-линию.
С дивана - никакой. Нужно было бы - сразу тебя тормознули. Вангую, что они ехали в буфет и им было не до каких-то там заезжальщиков за стоп-линию.
20 метров за стоп линию? Двадцать метров??? Двадцать?
Так это Джили-кун спрашивает.
Сколько времени сейчас даётся на постановку машины на учёт? Машина из салону. Кто то говорит, что 5 дней, кто то что 10.
Нулевая. Всем на тебя похуй, пока ты в ДТП не попал, тогда уже соснешь по полной за нарушение.
Нужно ждать, пока проедет вся встречка, чтоб пешеход перешел и ты перед ним не останавливался. Если загорится красный, встречка остановится, ты уже находишься на перекрестке и завершишь маневр. При этом и на пешеходнике будет красный, а те, кто поедут на зеленый в твоем направлении тебя пропустят. Ты главное не спеши и не нервничай, стоя на перекрестке. У меня на экзамене была такая же ситуация, но у меня был нерегулируемый, стоял ждал момента, пока не будет пешеходов и встречки и тогда проехал. Если ты ломанешься в сторону зебры и резко затормозишь, а пешеход испугается и уйдет с проезжей части, то сразу несдал
Посоны как вам регистратор норм или говнище. Street Storm CVR-A7510-G
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=10500178&hid=6269371&track=tabs
Посоветуйте что нибудь.
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=10500178&hid=6269371&track=tabs
Посоветуйте что нибудь.
Хотел машину на механике, но так вышло, что езжу на машине с АКПП. Суть в том, что каждый раз садясь за руль, я переключаю свою коробку-типтроник в ручной режим и езжу, щёлкаю педерачи самостоятельно, возвращаясь к основным режимам только если назад понадобилось ехать или чтоб припарковаться. Это же норм для коробки, что я так езжу? А то столкнулся с мнением, что типтроник стоит юзать только, если надо резко на четвёртую переключиться или начать движение со второй, а постоянно на нём кататься не рекомендуется.
Ты еблан. Езди на автомате как белый человек, а не как раб, приученный к тому, что механика - это норма.
А зачем ты типтроник дергаешь? В нфс наигрался?
Попробуй поездить просто на D, это доставляет я отвечаю.
Алсо, пакеты сока на механике это вообще днищеговноедство, не смотря на то чтобы там днищеговноеды не говрорили.
http://www.youtube.com/watch?v=jaWuK9nkD2w
Что думаете насчет колхоза постоянно активной сигналки которая ебашит несколько киловольт на корпус? Кто притронется - отлетит далеко.
Что думаете насчет колхоза постоянно активной сигналки которая ебашит несколько киловольт на корпус? Кто притронется - отлетит далеко.
Просто нравится, как-то интересней процесс вождения проходит. Я всё лето проездил на D, иногда чувствуя себя водителем трамвая.
Собственно, мне ничего не мешает и так и так ездить, интересен только момент влияния такой езды на коробку - не поедут ли у неё мозги от этого, например.
На каких ресурсах можно почитать хорошие обзоры на машины, ну, и буду рад просто сайтам про авто.
АВТАЧ
10, все ответы в гугле.
Сколько будет стоить ремонт ватомата субару легаси 94 года? в универсале
Не сказать что ньюфажный вопрос, но все же. У кого авто с бесключевым доступом и кнопкой старт\стоп, что может рассказать за данную фичу? Зимой не примерзает? Сигналку дополнительно поставили?
Суп, автаны. Я - очередной сдающий на права ньюфаг, сегодня увидел такую новость:
"Порядок получения водительского удостоверения в РФ меняется с 5 ноября"
http://ria.ru/society/20141105/1031723327.html#ixzz3IApp8pE1
Какие мне могут быть профиты из
>Теперь автолюбителям, которые постоянно проживают на территории России, сдавать экзамены можно в любых экзаменационных подразделениях ГАИ, независимо от регистрации по месту жительства.
если я дсоблядок? Или наоборот, только минусы одни?
Ну и ещё
>положительная оценка, полученная на теоретическом экзамене, будет считаться действительной в течение 6 месяцев.
это и на меня теперь распространяется тоже? Изначально я сдавал по старой программе.
"Порядок получения водительского удостоверения в РФ меняется с 5 ноября"
http://ria.ru/society/20141105/1031723327.html#ixzz3IApp8pE1
Какие мне могут быть профиты из
>Теперь автолюбителям, которые постоянно проживают на территории России, сдавать экзамены можно в любых экзаменационных подразделениях ГАИ, независимо от регистрации по месту жительства.
если я дсоблядок? Или наоборот, только минусы одни?
Ну и ещё
>положительная оценка, полученная на теоретическом экзамене, будет считаться действительной в течение 6 месяцев.
это и на меня теперь распространяется тоже? Изначально я сдавал по старой программе.
ну, точно никто не скажет пока еще, как все это работает, но:
1) Раньше ты мог сдавать только в том гаи, к которому прикреплен от школы,при переходе в другое гибдд приходилось все экзамены сдавать заново, теперь , врод как, куда хочешь, туда и иди сдавай.
2) вот тут, скорей всего опять же, ты еще по старой схеме сдаешь, 3 месяца, и никаких автоматов в тачке, но можешь уточнить это.
Контракт купи. город какой? Полный или передний?
Спасибо! Хотя теорию сдать легко, было бы лучше, если бы они теорию+площадку сделали действительной на протяжении 6 месяцев. Хотя с другой стороны, лучше бы они вообще эти изменения не вводили, теперь после 3й неудачи на экзамене перенос осуществляется не раньше, чем через месяц. Не представляю даже, какие теперь очередины будут.
Ещё такой вопрос. Если я возьму машину бати и поеду на ней тренироваться и накатывать круги под сабатон, то какое наказание может ждать батю в случае, если меня стопанет гаец?
Закон не имеет обратного действия если не указано иное, запомни, пригодится.
Штраф за передачу машины лицу без прав, либо тебе угон.
Все изменения ввелись только чтобы денег больше получать, и чтобы машин не становилось так дохуя как сейчас, а то через пару лет, все будет одной сплошной пробкой.
Как я тут почитывали, пересдача в дс и дс2 уже давно не раньше месяца, ибо очереди-хуечереди, так что это вот не критично.
Ну,сам почитай, полезней будет - вождение без ву, наверняка впаяют угон + дтп (зависит уже от степени), так что батя просто может отмазаться, а вот ты огребешь по полной.
бамп
Если есть права категории В и я хочу открыть категорию А, учиться надо или можно сдать теорию и практику?
Кун, последний курс ВУЗа, летом собираюсь в армию. До этого нужно получить права. В моем мухосранске есть ДОСААФ, позвонил в военкомат, спросил, можно ли отучиться от военкомата. Сказали, что проверят состояние здоровья, далее скажут.
Кто действовал по этой схеме? Оплатят ли обучение, или хотя бы часть? Нужно будет учиться на В и С обязательно? Читал, что для тех у кого есть отсрочка в вузе не могут от военкомата проходить обучение. Мужик, которому звонил был подозрительно добр, может решил меня наебать? Хотя один хуй косить не собираюсь.
Кто действовал по этой схеме? Оплатят ли обучение, или хотя бы часть? Нужно будет учиться на В и С обязательно? Читал, что для тех у кого есть отсрочка в вузе не могут от военкомата проходить обучение. Мужик, которому звонил был подозрительно добр, может решил меня наебать? Хотя один хуй косить не собираюсь.
Есть ли программа под андроид, чтобы отслеживал путь за все время использования? Хочу после учебного движения в городе разобрать путь.Достаточно, чтобы просто путь на карте отмечал
Да. Таких программ, который записывают gps трек довольно много (так и гугли "записать гпс трек андроид". Получившийся gps-трек можешь потом смотреть в различных программах просмотра (и анализа) gps-трека (тот же гугл земля умеет, саспланета просто рисует трек без анализа, где-то был онлайн анализатор трека и тысячи их таких).
Смарт клади так, что бы он видел небо (экраном вниз, т.к. антенна приемная сзади), что бы трек получился хороший.
Да ты /машина нейм/ кроме как на фото видел? У меня вот был в эксплуатации, если /машина нейм/ поставить в гараж и не шуметь, то слышно как он гниет и это сия правда...
дс3 Казань полный
ОБОСРАЛСЯ
>На работу, подработку "срывался" бы на автобусах с часовыми опозданиями
Ты в деревне живешь, ебаклак? Пазик до райцентра часто ломается?
>предложил "как-то отогнуть их"
и поедешь ты, вангую, без тормозов, если вообще тронуться сможешь.
У меня на некроговне подкрылки заводские, например. А твоя жидкая залупа нихуя не защищает всякие шланги-хуянги и прочее говно, что находится в арках.
Можно, хули нет-то. Хз, что у тебя за банки, сам мазал какой-то ноунейм хуйней для днища, израсходовал где-то литра два на все 4 арки.
Да пиздят они все, блджад, батя или ебарь заплатил и вуаля, пизда сама сдала с 1 раза.
Два варианта: взять большую канистру воды и промыть систему (несколько раз, если всю ОЖ не слить), и смотреть, пока из пробки не польется более - менее чистая вода, либо ехать на сервис.
Сегодня я привез авто на осмотр перед перерегистрацией, и оказалось, что номера купленной брички не соответствуют госту благодаря тому, что по краям буков и цифер как бэ по истерлась черная краска. Номерам 13 лет. Гаец предложил подкрасить перманентным блять маркером и возвращаться! Это вообще нормально? должна ли быть черная краска светоотражающей?
> должна ли быть черная краска светоотражающей?
Как ты себе это представляешь?
Ещё автошкола возможно, но лучше позвони в гаевню, они сейчас нахуевертили непойми чего. И в мотач загляни
Разве в школе не показали пути по которым обычно гайцы катают?
Даже не знаю как правильно сформулировать вопрос. Где можно почитать о том как правильно выбирать скорость и передачи двигаясь по городу, правильно маневрировать и т.д.? Мой инструктор - мудак, все занятия только по телефону с кем-то пиздит, а на меня внимание обращает только когда я на третьей в поворот въезжаю.
Пусть инструктора меняют, нехуй свои деньги на долбоеба тратить. Или этого заябывай вопросами как и что делать.
>Как ты себе это представляешь?
Да хуй знает! Может какой-то невидимый спектр для камер отражает..я ебу чтоли? Че ты доебался? Лучше скажи можно цифры закрасить маркером или нет?
Анонсы, неужели это ЛИНЗОВАННАЯ ОПТИКА? Можно ли её поставить на 24 баржу с галогенками или не взлетит?
>на третьей в поворот
Я так часто вьезжаю если дорога пустынная. На моем тазу третья это 2kk на 40км/ч
Можно.
Хуйня у тебя на пике какая-то. Запили лучше название (номер) этого изделия.
А так, в мире есть линзованные круглые фары, но стоит они больше баржи (или самодельное говно).
Пикрелейт тоже есть. Как всетят не знаю, но наверное лучше стандартных.
Нет там никаких опознавательных знаков, лежали в коробке из-под противотуманок каких-то, но точно могу сказать, что сделаны в СССР.
По середине хуйня на линзу похожа, вот и назвал линзованными, на самом деле интересно что это вообще такое.
Купи хелловские отражатели по 2к за штуку
Очевидно, это противотуманная фара.
Но не линзованная точно. Слишком маленькая линза.
Может с трактора какого-нибудь или с самолета, или ещё какое-то спец-применение.
На баржу нельзя ставить в любом случае, т.к. нет "галочки" для ближнего света.
Пункт 2. Почему за это штраф? На экзамене в гибдд были такие ситуации. Я сообщал, что вынужден нарушить и обьезжал. Что за хрень?
Там точно нет пункта "в случае возможности объезда препятствия по обочине"? Или как-то так.
Благодарю.
Алсо, что за "галочка"?
Штука которая на верхней картинке 15 градусами отмечена. Что бы ближний свет на знаки на обочине светил (и саму обочину получше освещал).
Иногда для развлечения при проезде кольца прямо еду НИКАКВСЕ. Причем жму до последнего. В итоге сотни гневных сигналов обволакивают мою машину, а сам инициатор сигнала едет на второй заход .
Потцоны подскажите, а вы домкрат с собой в багажнике возите? у меня в багажнике и так говна навалом, еще домкрат возить - это жи пиздец...
в запаске лежит.
Только его и вожу. Говно выкинь, а домкрат, ключ колесный, огнетушитель, знак и ещё несколько более мелки, но нужных вещей вози.
Ключ колесный он с собой возит, уебок сука
Не завидуй.
бамп нюфаням
Вчера ехал по деревне при этом уперся в похоронную проуесию. Колонна состояла из машины с гробом кстати был УАЗ небольшого скопленич людей идущих за гробом и 5 машин. Машины идущие на встречу при подъезде к этой колонне уходили вправо на обочину. Я чуть проехав с этой колонной обогнал ее и тут у меня возник вопрос, а правильно ли я поступил не нарушел ли какие-то неписанные прасила? Как надо было поступить ехать в хвосте со скоростью пешехода или обогнать?
Говорят, что обгонять катафалк плохая примета
оставить авто и идти с процессией за усопшим к месту похорон. после поехать на поминки, поесть закусить, помянуть. всегда так делаю.
на свадьбы не хожу, там еблет можно получить.
Окружающие бабки могут сагриться на тебя, будут думать, что ты невоспитанный наркоман-гей-шлюха. Если ты приехал в деревню к деду и повёл себя так, то на него вся деревня будет долго коситься, мол воспитал полуёбка, никакого уважения.
У меня, например, принципиально печёт от всего пиздоблядского цирка под названием "похороны". Ну, помер, ну всплакнули, закопали. Нет, блядь, ПЛОХАЯ ПРИМЕТА УВАЖАЙ ТРУПЫ.
Не деревня левая. Транзитом шел через неё.
Бля я не знал и что теперь делать?
Да похуй вообще. Тому кого несут/везут - в особенности. Правила? Да ебал я врот всё это средневековье в жопе у придурков, которые до пяти считают с трудом, но кукарекают про духовность и бохнакажет.
Срочно выпились, пока рассерженный покойник не пришёл за тобой.
Вангую при этом сам ты с таким не сталкивался.
Это ж примета, лол. Ну в церковь там сходи, я не знаю.
Я сам не знаю, что за примета, просто как-то ехал с мамкой и в попутном направлении ехала катафалка, я только собрался ее объехать, как тут же мамка завопила ТОЧТОТВОРИШЬПЛОХАЯПРИМЕТА, так что пришлось ехать какое-то время за ней. Нг спрашивать что за примета не стал, ибо похуй
Да это понятно, что примета, но осадочек остался.
Блеа, относится это сборище к организованной колонне или нет? Все же не только машины, но и люди есть.
мимо
организованная колонна обязательно с машиной сопровождения должна быть, насколько я помню.
младопидор врывается в тред
Автач, поясни за ГАЗ и Бензин.
Допустим моя пузотерка проезжает на 1 литре бензина 5 км, а на 1 литре газа сколько она проедет? При том, что условия 100% идентичны в обоих поездках.
Суть: хочу понять, разнится ли КПД газа, относительно бензина
Автач, поясни за ГАЗ и Бензин.
Допустим моя пузотерка проезжает на 1 литре бензина 5 км, а на 1 литре газа сколько она проедет? При том, что условия 100% идентичны в обоих поездках.
Суть: хочу понять, разнится ли КПД газа, относительно бензина
Газа расход выше, но он дешевле
СМЕКАЛОЧКА
Ну ёбана, зависит от твоей пиздоездилки. Может 3 километра проехать, а может и не проехать
Расход газа примерно однохуйственен бензину, потому что физику не обманешь - зарядить больше газа, чем может сгореть, всё равно не выйдет. Газ менее калориен, поэтому в среднем будет требовать чуть большего нажатия на педаль. Вот отсюда может выйти чуть бОльший расход - на 2-3 литра на сотню. Однако если скорректировать стиль езды и смириться с тем, что на газу валить не будет - то расход можно получить тот же самый, что и на бензе.
>> 2kk на 40км/ч
Нихуя себе. У тебя движок не порвало еще?
А ты наверное любитель на холостых поездить когда пихло тресется от детонации.
Да у меня даже цифр таких нет на тахометре. 8,5к максимум. А тут что за самолет я представить не могу.
Знатоки ПДД РФ поясните какой смысл знаков 4.2.2 и 4.2.1 "Объезд препятствия" установленных в разрыве? В разрывах обычно ставят 6.3.1 «Место для разворота» или 6.3.2 Зона для разворота»
Пример на пикче, только сейчас знак стоит и с противоположной стороны разрыва.
Пример на пикче, только сейчас знак стоит и с противоположной стороны разрыва.
Проиграл дичайше с http://blogunri.linkfun.ru/?ns=6&ol=718
Алсо, есть где-нибудь наглядно где эти блядские датчики находятся? В частности интересуют датчик давления масла и аварийный датчик давления масла.
Алсо, есть где-нибудь наглядно где эти блядские датчики находятся? В частности интересуют датчик давления масла и аварийный датчик давления масла.
Алсо, просто датчик вроде бы нагуглил (справа по ходу движения), а вот куда аварийный вкручивается?
Этот знак вкупе с "кирпичом" ставится в разрыве, чтобы у тебя не возникло желания поехать по проезжей части встречного направления. Это не везде столь очевидно.
А поясните вот, еду непристёгнутый, гаец машет палкой, я спокойно включаю поворотник и швартуюсь метров через 5 за ним, пока он топает до моей повозки, выхожу из машины и показываю документы. Он же не успеет чисто физически подойти и зафиксировать меня без ремня. Это лайфхак?
Вот езжу на тавотке 96 года и задумался обо всём понемножку. Позже запилю вообще тренд отдельный, но пока спрошу здесь. На тойоте уже больше года этой езжу, внутри, конечно, не огонь, пикрилейтед. Комфорт... Его особо нет. Подвеска очень мягкая и в городе просто конфетка. Недавно покатался на мамкиной вагуди марки а3, коей всего несколько лет, ощущения совсем другие, в корне. Жопе гораздо удобнее, большие, просторные сиденья, удобный подлокотник, климат-контроль (двухзонный, вроде), да и вообще, всё такое пиздатое внутри.
Поговорил с ней, а она грит, мол, наездилась на вагудях и мерсах, хочет тавотку как у меня, только купе, типа спорт.
Вот я и хочу спросить у опытных водятлов, правда ли надоедает эта ШТАТУСНОСТЬ внутри и снаружи? Я просто поездил на вагуди, всё вроде пиздато, электроника везде, под капотом вообще хуй разберёшь что, внутри удобно, даже педаль газа из пола, а не сверху. Но нет души абсолютно... Да и таких вагудь только в моей мухосрани 350к тысячи. А моя такая оригинальная в своём классе, их штук 5 на город, пруль, починить всё сам смогу, если что.
Задумался, короче, о покупке нового ватомобиля. По финансам хватит либо на Супру года так 96-00, либо на БЭ ЭН ВЭ/вагуди года хз какого, короче, тыщ 500-600 у меня есть. Что из этого всего посоветуете и разъясните за статусность и удобность.
Поговорил с ней, а она грит, мол, наездилась на вагудях и мерсах, хочет тавотку как у меня, только купе, типа спорт.
Вот я и хочу спросить у опытных водятлов, правда ли надоедает эта ШТАТУСНОСТЬ внутри и снаружи? Я просто поездил на вагуди, всё вроде пиздато, электроника везде, под капотом вообще хуй разберёшь что, внутри удобно, даже педаль газа из пола, а не сверху. Но нет души абсолютно... Да и таких вагудь только в моей мухосрани 350к тысячи. А моя такая оригинальная в своём классе, их штук 5 на город, пруль, починить всё сам смогу, если что.
Задумался, короче, о покупке нового ватомобиля. По финансам хватит либо на Супру года так 96-00, либо на БЭ ЭН ВЭ/вагуди года хз какого, короче, тыщ 500-600 у меня есть. Что из этого всего посоветуете и разъясните за статусность и удобность.
Да, это лайфхак. Продолжай в том же духе.
Хочешь я буду твоим отчимом? Будем вместе ковырять прули.
>Он же не успеет чисто физически подойти и зафиксировать меня без ремня
Конечно не успеет, поэтому он с довольым еблом будет снимать тебя на камеру.
Сейчас посмотрел автосру и вопрос про вагуди и бээнвэ отпал сам собой. У первых ценник мне не нравится, да и сами ауди по себе не очень симпатичны мне, а у бээнвэ средний движок 4 литра, нахуя мне такая экономия в пробках. Смотрю уже в сторону тойот, например, Целика, но выглядит она как-то отвратно. И да, хочется пруль.
Кресту бери епта
Да не, креста не впирает, насчёт Курена думаю.
современные бнв должны быть с 3.0d.
Ты ебан чтоле? Если скорректировать стиль езды, то и на бензине можно получить меньший расход.
Твою задницу турболитра порвало. Любой нормальный движок на таких оборотах нормально тянет.
Первая картинка в гугле. ММ111В или 30.3829
Двачаю. Ещё нужно доебаться до него, что бы показал удостоверение, номер жетона, записать все, все отрицать, не открывать дверь, угрожать различными расправами, найти 3х понятых, визжать как свинья когда он тебя на снег будет лицом в низ укладывать.
>Первая картинка в гугле
По какому запросу? Алсо, масло же ебанет оттуда небось?
"аварийный датчик давления масла газ 24".
Фиг знает. Может стекает. Но маловероятно, все равно что-нибудь вытечет.
Автач, нужно ли переодически, в течение дня, греть машину на морозе, если мне не надо никуда ехать?
Нет конечно. Нафиг?
Ну не знаю, сегодня первый мороз ударил и у некоторых машины утром не завелись. Моя ночью стоит на парковке, где немного теплее, чем на улице, так что у меня проблем не было. Но днем она стоит на улице, так что я переживаю, что не заведусь вечером.
У тебяже не дизель? Если не то не сцы.
Проверь пару раз.
Если у тебя действительно таз, который не заводится - грей, другого выхода нет.
ЛОЛШТО?
Ребята, посоветуйте годных статей по устройству автомобиля для ньюфага, хочу разобраться в этой хуйне.
Гугли "двигатель внутреннего сгорания"
То
Ну, двигатель это же не все устройство автомобиля. Помню, кстати, что это самое первое, о чем идет речь в начале любого автоучебника. Пиздец полный, как мне показалось, это электрика.
А вообще, удваиваю реквест того анона. Хотелось бы вкратце, в общих чертах где-то почитать основы.
Как-то раз я купил некромерса, будучи полным нубом. Естественно, купил супермегаушат, еще и задорого.
Так вот, через полгода я уже знал про устройство автомобиля ВСЁ.
А еще через полгода скинул в 2 раза дешевле, чем покупал, и перекрестился.
Двачую этого. Только у меня не мегаушат, а просто некрота.
Анон, объясни нубу. Вот есть шевроле нива с движком 1.7л и 80 л.с. И есть нексия с 1.5л и 90 л.с. Как так? Почему движок больше, а мощность меньше? Это баг или фича?
Гугли КПД
завел себе тян с машиной. В ней она нихуя не шарила, бабла на бензин не было, поэтому чинить и заправлять это говно пришлось мне. Познал многое, включая технику общения в автосервисах ДС. Потом меня это заебало и тян была послана ко всем хуям. Вместе с повозкой, лол и я вздохнул с облегчением. Тру стори, не троль
Мотор древнии, технологии устарели.
Ну КПД откуда-то берется же. Мне важно знать, что за хуйня происходит и стоит ли менять нексию на ниву
Ну как древний? Нексия 2004, нива 2007.
Читай пидр http://ru.wikipedia.org/wiki/Объёмный_КПД_двигателя_внутреннего_сгорания
Блок у шевика нивовский, а нивовский увеличенный до 1,7 классический, ну ты понел.
По шевику кузовня дорогая, в остальном запчасти в каждой булочной от обычной нивы на 85%.
Ты еблан? Мотор нивы осовремененый фиат 124 60г.в., а мотор нексии осовремененый опель 80 г.в. - 20 лет ебта технологического разрыва.
Короче ну его нахуй этот шевик? Есть вариант взять фьюжн, у него с движком порадостнее.
Если сосиски жарить не ездишь по технологичке то не нужен, багажник кстати в него не завезли.
Ну вот фьюжн последний вариант. В нем я сидел, понравилось.
Кококо, багажника нет
На крышу можно поставить?
1. Да, можно.
2. Есть.
3. Я бы что-нибудь другое присмотрел.
Не был я во фьюжене, но в шевике место есть только по сравнению с трехдверкой.
Сап, аноны. Может-ли бензин выветриваться из топливного бака? Две недели назад заправлял, а сегодня уже ровно пол-бака.
недавно менял бензонассос. сам.
насос - быстрофикс
Автаны, я сегодня шёл короче по району и увидел L200, ну я подскочил и резко начал обсматривать и дрочить на эту а. Но дело в том, что все колёса спущены, передние/задние фонари криво закрашены чёрным баллончиком. Тачка стоит тут максимум 2-3 дня, никого не подпирает, тихо грустит в кармане двора.
Кто обидел, зачем? Поясните за этот НАМЁК.
Кто обидел, зачем? Поясните за этот НАМЁК.
Вот вам, кстати, мультиплатина. Нужно ли греть машину зимой? На старой повозке я просто ждал где-то минуту, пока обороты упадут, и ехал по-тихоньку (не больше 2000 об.), пока стрелка не отрывалась от нуля, дальше уже газовал как надо. Отъездил так три зимы, проблем не было. Сейчас купил машину с турбой и автоматом (не ВАГ, не ДСГ, не ДЦП), делаю так же. Всё праивильно делаю?
Ебать, нет не может. Смотри с утра следы под повозкой, замеряй расход (может на парковке не выливается, а на ходу ебашит).
Расход 7литров. Под повозкой чисто. Может сливают?
Водитель бросил шлюху, она типа отомстила.
Мне кажется, шлюха бы стёкла закрасила, да и вообще кузов ЧТО БЫ ВСЕ ВИДЕЛИ, а тут только фонари.
Школьники балуются, либо завидует кто.
Мы когда машину купили, кто-то попытался оторвать передний номер, но порезал руку об единственный крошечный заусенец. Инстант карма.
Да, у корела стоит
>кореша
НА тебя стоит? =)))
Мощность - функция оборотов. Сам дойдёшь дальше?
Ребята, у меня гремит бардачок в новой машине, ага. Чем мне его проклеить можно, подскажите пожалуйста
С очень большой натяжкой.
Двусторонним скотчем.
Но ведь тогда бардачок перестанет не только греметь, но и открываться!
Переформулируем: что проложить между двусторонним скотчем и внутренней поверхностью торпеды?
Бля, какой вопрос, такой и ответ, я не телепат и не знаю что там у тебя громыхает на твоём тазу.
Если проложить между - скатайся на строймаркет и посмотри уплотнитель для дверей, такая херня как буква D в сечении. Плоская сторона клеится, полукруглая прижимается.
Родители купили мне моё первое некроведро. Первое время просто нарадоваться не мог, едет нормально, ничего нигде не стучит, не гремит, не течёт. Короче, всё просто охуенно. Но когда эйфория прошла, появилась одна проблемка. Суть токова: в салоне стоит не то чтобы вонь, но пиздец стойкий неприятный запах. Какой-то кисло-солёный, как от долго нестиранных шмоток. Первое время не обращал внимания, а сейчас меня это начало раздражать настолько, что порой даже не могу на дороге сконцентрироваться. Поскольку я в этом деле нубас полный, прошу у вас советов по решению этой проблемы. Куда нужно отвезти ведро чтобы мне там салон отпидорасили от и до? Может можно самостоятельно сделать что-то?
Под ковриками посмотри, может болото уже развел и багажник на наличие/отсутствие мёртвой шлюхи проверь.
Кондер есть?
Наверняка кондей протух.
Да вроде чисто и сухо под ковриками.
Кондея нет.
Просто подозревая что до меня в ней чухан какой-то ездил (хотя салон, в целом, чистый). Со временем может таки выветрится? ПРосто хотелось бы этот процесс как-нибудь ускорить.
Химчистка салона+мешок елочек по 15р. Ну или ещё вариант насрать пьяным вонючим говном бомба чтобы перебить приевшийся запах.
> бомжа епта
Ты сам загугли.
Двачаю.
Это фича. И причин очень много. Возможно просто дефорсировали, что бы увеличить срок службы. Возможно просто настроили нексиевский мотор на более высокие обороты, а нивский тянет с низов.
Моторы простые, никаких изменений фаз, наддувов и прочего в них нет в целом больше ничего и не влияет, кроме вышесказанного.
Седалище понюхай, возможно прежний водитель знатно проигрывал с подливой. Возможно и с печкой или салонным фильтром проблемы. Когда печка работает воздух вонючий летит?
> нивский тянет с низов
Тогда почему лапки лупят до отсечки при проезде препятствий?
Вопрос нубаса про АЗС.
Значит я такой подъезжаю к колонке, заправщика сразу шлю нахер иду к кассе. На кассе говорю до полного, оплаты наликом после, возвращаюсь к машине, заправляюсь, после опять иду на кассу оплачиваю. Иду к машине и уезжаю в закат.
Правильный алгоритм? Если все таки заправщик дорвался до машины и заправил ему надо деньжат подкидывать?
Значит я такой подъезжаю к колонке, заправщика сразу шлю нахер иду к кассе. На кассе говорю до полного, оплаты наликом после, возвращаюсь к машине, заправляюсь, после опять иду на кассу оплачиваю. Иду к машине и уезжаю в закат.
Правильный алгоритм? Если все таки заправщик дорвался до машины и заправил ему надо деньжат подкидывать?
> лапки
лапники
Зависит. В Украине обычно принято ставить пистолет перед тем, как идти на кассу, как раз там стоишь ждешь пока нальется и платишь. Тут в Польше наоборот, выходишь из машины, наливаешь, потом идешь платить.
Думаю нет универсально правильного алгоритма, все зависит от конкретного страны, города, заправки. Алсо зачем слать нахер заправщика-то? Все равно его не типуешь. Вон в Орегоне вообще запрещено самому наливать горючку, так-то!
Посоны, сегодня по дороге на работу меня остановил ДПС-петух вне поста. Я открыл окошечко и спросил о причине остановки. Он сказал, что причина остановки — проверка документов. Я помню, что проверка документов осуществляется только на стационарных постах и переспрашиваю: "Я что-то нарушил?" Он отвечает: "Нет, надо установить Вашу личность." А потом спрашивает: "Вы мне хотите 185-ый приказ вменить, что ли? Так он давно уже отменен законом "О полиции." У меня был видеорегистратор и желание поставить уёбка на место, но отсутствовала нормативная база. Поэтому я дал свидетельство о регистрации, а затем водительское удостоверение. Он в них секунду потупил и пожелал мне хорошего пути, кажется. Честно говоря, мне эта ситуация неприятна. Накидайте мне, пожалуйста, законов по данной тематике, чтобы распечатать и затыкать за пояс любого петуха с палкой.
Мане так разорвало что даже тред создал. Лойс.
Надо было повесить после этого надпись, мол номер был обмазан спидом и пизда теперь вандалу.
Что за препятствия? По уши в говне когда?
Катаюсь на акценте 1.5 палка, без АБС. Как правильно тормозить зимой? Двигателем могу, но как юзать тормоз, чтобы тачка юзом не пошла?
Автач, поясни, собираюсь на машине в прибалтику (Литва, Латвия, Эстония), нужно ли делать международные права или хватит моих?
У меня как на пике, но там не я если че
У меня как на пике, но там не я если че
Не нужно. Нужно (в некоторых странах), если собираешься брать там машину на прокат.
Только не резко.
И среднюю скорость сильно уменьшить, по сравнению с летом.
Как же вы заебали. РФ является участником конвенции. По конвенции права стран-участниц равноправны. Понятия "международные права" нет ни в одном документе, имеющем силу закона.
Дрочить по педали, а не резко в пол.
Rule of the thumb, международное права нужны в странах с пизданутыми алфавитами. И соответственно для жителей этих стран при езде в Европе, США и наверное РФ тоже (но я не русский, не знаю). РФ, СНГ (как минимум Украина и Беларусь), ЕС и США взаимно признают ВУ выданные друг другом. По крайней мере для туризма.
при нажатии на педаль тормоза до упора слышен отчетливый короткий звук гидравлического шипения, что это может быть?
Когда езжу с включённой печкой, то температура движка по приборам на 1,5 деления ниже нормы. Если печку выключить, то стрелка довольно быстро ползёт к положенным 90 градусам. Вопрос: так и должно быть или надо менять термостат?
Это значит, что тормоза качают. Норм все, не парься.
А теплота на нагрев воздуха отрицательной температуры из жопы берется? Головой можно подумать?
Короче, аноны. В попонии узкоглазый решил, что стоковый руль с подушкой нинужен и воткнул МОМО. За десяток лет этот момо уже износился и хотя до сих пор отлично лежит в руках, он мне надоел, да и выглядит инородно, плюс подушки нет и сигнал неудобно давить.
Знаю что на тавотках рули взаимозаменяемы. Это шин, поэтому хочу прикупить с Филдера ZZшного свеженький кожаный руль. Ну или с подобного.
Так вот, все в объявах на жапанкаре пишут, что руль продается с подушкой, но без пиропатрона. Какого хуя? Куда они девают тысячи пиропатронов? Я хотет купить весь комплект, поставить и охуенно рулить, а без пиропатрона как-то не оче, не стрельнет жи.
Отдельно объяв по пиропатронам почти нет. Щито делать?
В планах сразу же купить нормальный блок SRS за 500 руб, потому как мой хоть и пишет ошибку подушки, а лампочка не горит, может намутили чего, я не знаю.
Знаю что на тавотках рули взаимозаменяемы. Это шин, поэтому хочу прикупить с Филдера ZZшного свеженький кожаный руль. Ну или с подобного.
Так вот, все в объявах на жапанкаре пишут, что руль продается с подушкой, но без пиропатрона. Какого хуя? Куда они девают тысячи пиропатронов? Я хотет купить весь комплект, поставить и охуенно рулить, а без пиропатрона как-то не оче, не стрельнет жи.
Отдельно объяв по пиропатронам почти нет. Щито делать?
В планах сразу же купить нормальный блок SRS за 500 руб, потому как мой хоть и пишет ошибку подушки, а лампочка не горит, может намутили чего, я не знаю.
Я так и думал. Просто недавно наткнулся на драйвике на чувака, которого задолбало ездить с вечными 75-тью градусами и он там как раз менял термостат. Вот меня и смутило. Тогда всё ок, благодарю.
Автач, поясни по хардкору за такую тонировку.
Из ПДД:
7.3. ... Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТу 5727-88. Допускается применять шторки на окнах туристских автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.
Может у кого такая налеплена, машут палкой?
Из ПДД:
7.3. ... Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТу 5727-88. Допускается применять шторки на окнах туристских автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.
Может у кого такая налеплена, машут палкой?
такой нет, любая пленка не пройдет по госту, заебали уже этим вопросом
если у тебя некрота и то лоб вполне может уже не пройти по нормам
сам заклеился 15%
Потому что на ниве надо препятствия ходом преодолевать.
Аккумулятор.
Вариант с утопленником не рассматривался?
http://auto.ru/cars/used/sale/1002350987-67e9ea/
Прошу совета, какие плюсы и минусы?
Прошу совета, какие плюсы и минусы?
Как правильно отпускать сцепление? Начинаю плавно отпускать и параллельно газ на 1.5-2 оборотах, но я пока отпускаю до середины пройдет вечность. Понимаю, что это ещё автодром, но как в городе то быть? Или можно более-менее быстро отпускать до того момента, когда машина начнёт ехать, а там дальше можно и зафиксировать.
Отпускай до начала движения, пауза на секунду, отпускаешь до конца. Детали зависят от машины.
>Или можно более-менее быстро отпускать до того момента
Можно и нужно. Момент начала работы сцепления ты через несколько поездок запомнишь.
В правилах же был такой вопрос. Не допуская блокирования колёс, нажатиями на педаль тормоза.
Срочный вопрос: сюда включены провода к фарам?
http://b2motor.ru/catalog/gaz/wiring/3194
http://b2motor.ru/catalog/gaz/wiring/3194
Консультации по товару:
8 (831) 280-83-23 для Нижнего Новгорода
8-800-555-83-23 для регионов.
График работы: 8-20 МСК, ежедневно
С мобильного дорохо, а на скайпе бабла нет.
>8-800-
он бесплатный.
Ну ок, позвоню. Шпасибки.
Мог бы и сам позвонить и рассказать мне.
Независимо от привода речь идет о перднем и заднем приводе при добавлении газа вес будет смещаться на перед автомобиля?
Я стесняюсь. Я пробовал, но стал заикаться и ничего не получилось.
Назад он будет смещаться. Да, при любом (даже на полном).
В свете недавнего треда, где аноны покаялись, что не знают, что такое ГРМ и как работает дифференциал, надо отдельный тред пилить для технического ликбеза. А то маня-блондинки заебали.
По фотографиям гадать не стану. Судя по лифтованности, колхоз пристуствтует.
Зачем?
В Смоленске или вообще в РФ это нормальная цена для гольфа?
Или же там дрова?
сталкиваюсь этим впервые, поэтому спрошу анона. сегодня поставил зимнюю резину, а на летней забыл подписать для какой стороны шина. какие подводные камни?
Там на шине написано какой стороной ставить.
какие на перед и зад не определишь
Суки, у меня бугурт. Из-за жадных говнюков, не пускавших меня во второй ряд после поворота, попал под камеру, фиксирующую движение по автобусной полосе. Реально обжаловать это дерьмо или бесполезно? На снимке только морда машины и кусок асфальта.
бамп вопросу
бамп вопросу
Нормальная цена для этого гольфа - 50-60к в нормальном состоянии. 80-100 - в хорошем и одеяле.
Учитывай, что после покупки не меньше 10к придется вложить в мелкий и не очень ремонт
мимо-крок.
Менее изношенные/с меньшим количеством балансировочных грузиков - на перед. Очевидно же.
1. Обязательно ли делать балансировку колес, при замене резины?
2. Как избежать запотевания окон?
2. Как избежать запотевания окон?
1. Желательно
2. Заведи пизду- тряпочку или обработай химией.
1)катни колесо на стенде и сам ответишь на первый вопрос
2) включи обдув стекла
Топливный танк.
Зачем что? Повышать грамотность анона?
1. Ни один шиномонтаж не сделает тебе шиномонтаж без балансировки.
2. а) купить машину с кодиционером для температур не ниже +15 градусов.
б) включить печку для всех остальных температур.
Если запотевает в тёплую погоду, то правило такое: лучше обеспечить бОльший приток едва подогретого воздуха, чем пытаться сушить салон горячим воздухом на первой скорости. При равной итоговой температуре внутри в первом случае будет суше, т.к. выдыхаемые тобой и пассажирами пары и испарения с одежды будут более эффективно выветриваться. Не включай в мокрую погоду внутреннюю циркуляцию.
Если совсем пиздец, то протирай тряпкой. Но лично мне тряпка становится нужна для боковых стёкол только при слегка прохладной дождливой погоде летом, т.к. кондиционера у меня нет, а стёкла при этом достаточно запотевшие, но в машине не холодно, чтобы врубать печку. Вот так вот.
Ок. Еще вопрос: в сентябре для теста стеклоомывателя залил вместо омывайки обычную воду. Сейчас температуа воздуха меньше нуля и скорее всего та вода замерзла. Что будет если я попытаюсь включить стеклоомыватель? Не накроется ли он пиздой?
Какое давление должно быть в шинах 245/45 r19? (Nokian Hakkapeliitta R2)
накачал 2.3 бар, на мой взгляд колесо продавлено. тачка 1900 кг весит
накачал 2.3 бар, на мой взгляд колесо продавлено. тачка 1900 кг весит
Что тебе мешает заглянуть в бачок и увидеть там истину? Только не говори, что у тебя бачок в пизде и видно только горловину
Алсо, если в насосе была вода и она в нём замёрзла, то он мог поломаться.
Бардачок открой или дверь. Там обычно наклейка, где написано, сколько качать. Как правило, в широких шинах давление можно позволить себе меньшее. Я бы в твоём случае где-то 2,3-2,5 атм и качал бы, эмпирически. А вообще потом по опыту подберёшь. На перекачанных шинах будет хуёвее держать дорогу и жёстко, на недокачанных будет теряться динамика, будет ватно.
Да, чуть не забыл. Давление по мануалу обычно дано с превышением. Лично я качаю зад на 0,2 бара меньше значения по мануалу для повседневной езды, а перед на 0,1 т.к. комфортнее.
>Что тебе мешает заглянуть в бачок
Там пластмассовая сеточка в самом начале.
такой размерности нету на крышке бензобака. для 235/50 r19 сказано 2.3
завтра могу сфоткать остальные
Поясните за магнитолы: вот с ней в комплекте идут динамики или их самому отдельно надо покупать? Или по-разному бывает?
Магнитолы всегда продаются без динамиков.
Что делать если в подкапотном пространстве завелись крысы. Все обоссали, обосрали. Обоссаный аккумулятор разрядился в ноль. Как их отвадить от машины.
У тебя случайно не БМВ? Спрашиваю без подъеба, у двоих знакомых на е39 и е46 такая хуйня была.
Нет Hyundai
И как борются?
Говно какое сыпали, причём хуйня эта прошлой осенью была у обоих хотя живут в разных районах.
Ну и нахуй ты, спрашивается, вкорячил шины, которые у тебя из арок на сантиметр торчат в бока?
И как они на морозе?
Да хер их знает, как они на морозе. Они недавно завелись.
И так, анон. Досталась мне от бати 8кл. нексия 2007 года. Машина хороша, только вот не тормозит нихуя. Начитавшись в интернетах про переделки тормозной системы, отковырял из ртс два платиновых грибка, из-за которых собственно задние тормоза не срабатывают. Естественно, в систему попал воздух. Сейчас стоит вопрос: как прокачать систему? Качать как обычно с суппортов или же прокачивать сначала гтц и только затем с суппорта?
>платиновых
пластиковых
Я бы на твоём месте отловил их, посадил в ведро, а после срал бы и ссал туда.
Анон, похоже, наебнулся бендикс стартера. Пришел на стоянку - акб сдох. Поменял его на запасной, завел - при заводке посторонний звук, но завелась охуенно.
Пару раз еще заводил за вечер с этим звуком, затем, уже припарковавшись, решил немного покрутить. Крутанул раз, где-то секунду, крутанул второй - и стартер закрутил в холостую. Слышу, южит, а больше ничего. Ну, закрыл машину и пошел гуглить.
Он вообще ремонтопригоден? У меня он в сборе с корпусом, стоит это дело дохуя. Стоит ли заморачиваться с ремонтом или заказывать с востока за 1.5-2к? Ждать лениво, конечно, да и холодно без машины, но не знаю, будет ли она вообще теперь заводиться.
Пару раз еще заводил за вечер с этим звуком, затем, уже припарковавшись, решил немного покрутить. Крутанул раз, где-то секунду, крутанул второй - и стартер закрутил в холостую. Слышу, южит, а больше ничего. Ну, закрыл машину и пошел гуглить.
Он вообще ремонтопригоден? У меня он в сборе с корпусом, стоит это дело дохуя. Стоит ли заморачиваться с ремонтом или заказывать с востока за 1.5-2к? Ждать лениво, конечно, да и холодно без машины, но не знаю, будет ли она вообще теперь заводиться.
Может быть это ты им крыс подбросил?
Автач, может ты знаешь, где взять эту ебалу? Да ещё и задешево. Называется MZTO-01METRA. Переходник под усилок для мазды CX-7. Стоит, сука, 13к. Это минимум, что я смог найти. Китайцы, увидев фотку, уже предложили такую же сделать, лел. Но основная хуита в этой черной коробке. Переходник в ней. Он и нужен. Проводку нашарить не проблема.
Ответ китайца на вопрос о black box.
greatwayer (2014-11-23 20:49:00):
I knew this. This is video for car only.
greatwayer (2014-11-23 20:49:14):
It is have pcba in black box. Sir
Ну же, автоаноны?
Найти даташит @ скрутить
Бесплатно и быстро.
Сегодня видел 240sx с мордой сильвии s13. Поясните, это была такая серийная модель или это тюннинг такой?
Где почитать, как в реалиях рашки происходит покупка бу авто. Что и куда смотреть в первую очередь.
Если авто сварено из двух половинок - нужно проверить, что шов качественный.
>240sx с мордой сильвии s13.
Гугли sileighty или sil80
>серийная модель или это тюннинг такой?
Кустарщина.
Смотришь сперва документы (это в первую очередь, нет документов - нет покупки), потом кузов (бита-не бита), потом садимся и на ходу слушаем/чувствуем двигатель, сцепу и коробку, потом тычем электрику. Потом скидываем по косякам (найденным и вымышленным).
Спасибо.
Насколько реален ВЗРЫВ в автомобиле при аварии?
Действительно ли, если въебался в дерево и пошел дым, надо поскорее съебывать?
Какие вообще есть послеаварийные (уже после момента удара) опасности для водителя помимо удара?
Действительно ли, если въебался в дерево и пошел дым, надо поскорее съебывать?
Какие вообще есть послеаварийные (уже после момента удара) опасности для водителя помимо удара?
Привет! Наступила зима и на ручник машину ставить противопоказанно. Не вредно ли ставить машину на передачу на горке? Не покатится? Не испортится ли коробка? (МКПП)
Взрыв - нет. Пожар - возможен, особенно если серьёзно моторный отсек распидорасит. В современных машинах с этим борятся, автоматически отрубая бензонасос по датчику удара. Ну и прокладывая теплоизоляцию на выпускной коллектор, чтобы даже если бензин из разъёбаной рампы на него брызнет, чтобы не возгорелся.
Для чего это нужно? Схему реально достать?
>на ручник машину ставить противопоказанно
Противопоказано ставить на ручник при переходе через ноль. Зимой можно спокойно.
>Не вредно ли ставить машину на передачу на горке?
Нет.
>Не покатится?
Ставь на четвертую, и колеса выворачивай, чтоб даже если поедет - в бордюр уперлась.
>Не испортится ли коробка?
Нет.
Главное автоподзавод отключи.
Газовые вроде могу взорваться. Остальные - нет.
Дали тебе ютьюб и регистраторы, но нет буду жевать говно, буду спрашивать на дваче https://www.youtube.com/watch?v=Fg5mx4wtt9s - взрывов нет, но горят охуенно.
На трассе после аварии могут въебаться следующие автомобили (типичный конец пробки). Поэтому в таких авариях сидеть в авто и молиться, что корпус авто выдержит следующие удары, либо смотреть назад (и вокруг) и убегать подальше (а не на обочине торчать - на обочину будут тормозить и съезжать).
Так же быдло может вылезти и начать драться.
хороший гаец тебе попался, обычно отправляют менять, за деньги, скажи ему спасибо и подкрась маркером
У меня на приоре стоит автозапуск, и в холода машина заводилась только с 3-4 раза. Приехал в сервис где ставили, они сказали, что у меня стоит запуск от тахометра, но увеличили время прокрутки стартера до двух секунд и посоветовали при температуре ниже -20 самому выходить, выжимать сцепление и заводить. Реально лучше так делать? А нахуй тогда автозапуск нужен, я ведь его для этого и ставил?!
У меня номер передний был помят, довольно заметно.
На мой вопрос "менять?" он сделал очень задумчивое лицо, медленно обошел автомобиль, еще немного посмотрел передний номер и подписал осмотр со славами "да и так сойдет".
Бамп
На сколько опасно долго ездить с неисправным термостатом?
Да хоть всю жизнь. На скорость не влияет.
Не опасно пока не вскипятишь.
Как он вскипятит, если жижа по большому кругу постоянно гоняется?
У меня другая проблема: на скорости более 50 кмч двигатель остывает.
Я боюсь, что термостат может совсем наебнуться и охлаждающая жидкость вытечет.
Все правильно говорят, если не выжимать сцепу тут не только двигло, но и кпп крутиться - повышенный износ стартера и двигателя. К тому же, года через 2-3 контакты на автозапуске окисляться и он с перебоями начнет работать.
А схуяли по большому?
Поменяй термостат
ну или картонку поставь как нищеброд.
Ну если он выкручен-то.
Это само собой, просто термостат будет неделю идти, а мне неделю ездить страшно.
Не парься, без него можно годами ездить. Но не нужно.
Пасаны, пасаны! Рассудите: kenwood KMM-361SD или pioneer mvh-x460ui? Или ты имеешь предложитьчто-то другое?
Урал бери
У меня был кассетник. В соседнем городе их делали. Их где-то еще можно прикупить разве?
Для патриота штатный идёт.
Не траль плиз
Если только двигло скинет компрессию или неисправность в коробке передачу выбьет
В коробку и двигло лей синтетику и норм. При отпускании сцепления на холодную пизда придет выжимному
Куда она вытечет бялдь?
На пол, блядь
Как правило, термостат при неисправности переходит в состояние "всегда открыт". Т.е. будешь ездить на вечно холодной машине, особенно сейчас, зимой. Последствия очевидны: датчик температуры будет думать, что у тебя вечный прогрев, будет хуярить холостые обороты повыше, смесь - побогаче. Расход, износ, шум, неудобства.
Насколько он остывает?
Ну если принять, что нормальная температура 90, то градусов до 60.
Кстати, какие причины могут быть?
Термостат, блядь открытый, сука ты тупая, когда нахуй должен быть в пизду закрыть, ёбанарот. Ясно?
поставил зимние шины липучки. заметил что ухудшился накат. за 1 сек теряется 2 км/ч при отпускании педали газа. все ли норм?
Бля, Ебать ты капитан, какие причины того, что его заклинило?
Он просто сломался и все?
Да бля, всё нормально. Колёса цепляются за дорогу, это очевидно же.
просто на все-сезонке не так быстро скорость терялась
Да, он был говно, это распостраненное явление или ему больше лет, чем максиму пугалкину, одно из двух, третьего не дано. Вместо того, чтобы сообразно своему назначению двигать клапан и когда нужно открывать ток жидкости по большому кругу системы охлаждения, достигая максимального открытия при определенной температуре жидкости, он теряет эту возможность, как правило оставаясь в открытом или полуоткрытом состоянии. Гораздо реже клинит в закрытом и хорошо.
Подкачай немного сильнее
вижу пацан пересекает двойную сплошную. его ловит мусор и говорит езжай за мной. за ним едет еще один пацан, тоже персекая эту двойную сплошную. Я выжидаю 30 секунд и тоже делаю так же. а если ее не пересекать то нужно круг делать большой. я короче пересекаю ее. мня тормозит мусор останавливает меня. а там 2 машины еще эти стоят. ну он типа забирает у меня права и говорит жди. я прихожу в машину он мне говорит что типа там двойная сплошная . пизда тебе. у тебя есть кто нибудь в машине? я говорю нет типа. ну я понимаю что записи у них нет но их двое было короче я зачковал сказать ему "иди нахуй, записи нет, соси хуй" после его предложения мне выписать штраф за пешехода. Я соглашаюсь. Меня наебали или нет? Извините за ошибки.
а зачем тогда автозапуск нужен вообще? для машин с акпп что ли?
2.5 бар, может много наоборот?
я кун -
>Ну если принять, что нормальная температура 90, то градусов до 60.
Это плохо. Двигатель должен иметь темпартуру 80-110. Меняй термостат.
>Кстати, какие причины могут быть?
Тебе не похуй?
У АКПП тоже бубель вращается в холодном масле, просто когда ставят автозапуск, да и вообще планируют зимой юзать машину, льют и в коробку норм синтетику, которая не так дубеет, это и без автозапуска правильно и облегчает жизнь.
>К тому же, года через 2-3 контакты на автозапуске окисляться и он с перебоями начнет работать.
Именно поэтому мое ведро ниже нуля с пульта не заводится? Стартер не крутит, пишет ошибку
Чо за хуйню про зимнюю жижу в акпп ты несёшь?
Ты это я. Запоролся на эстакаде. Завтра пересдача автодрома и город. Косяков по городу вроде не много, но есть. Главное не теряться.
Полгода за рулем. Сначала было хуево, глох иногда, тупил. Потом норм, теперь заебись. Но! Не могу на дороге сосредочиться. Даже при попытке все вокруг мониторить, думать там, прост на дорогу смортеть один хуй улетаю в какие-то мысли и еду как-то неосознанно чтоле. Чо за хуйня и как лечиться? Дцп уже было, почти лишение тоже было, нихуя не помогло, только хуже стало.
Что делать, аутисты?
Что делать, аутисты?
Посоны, купил Фамилию полгода назад, летом пару раз были проблемы с зажиганием (секунды по три-четыре крутило), потом забыл про них, всё было норм, но пару дней назад ночью ебануло за тридцать. Утром было потеплей, градусов 25-26, но машина нихрена не завелась и начала трещать. Поставил аккум на зарядку, сутки простоял, на следующее утро поставил и завелся, как новенький (было -10 где-то). День поездил, ночью опять мороз ебанул. Утром сажусь, движок еле крутится, а потом РАЗ - и снова затрещал, паскуда. Подъехал друган, полчаса прикуривали, но так нихрена и не завелся, машина вроде начинает тарахтеть, но так на стабильный ход и не выходит.
В чем проблема? Аккумулятору пизда и надо брать новый? Там какой-то Атлас корейский, может, на нем пятый год уже ездят, кто знает
В чем проблема? Аккумулятору пизда и надо брать новый? Там какой-то Атлас корейский, может, на нем пятый год уже ездят, кто знает
Измеряй напряжение во время старта и просто вечером. А так же во время работы - работает ли генератор.
Год производства аккумулятора обычно указывается на аккумуляторе.
>затрещал
Что ты под этим подразумеваешь?
Щелчки такие громкие быстрые, как в этом видосе
http://www.youtube.com/watch?v=pzCPqe7DZGQ
Чем напряжение-то измерить?
И маркировки на нем вообще никакой нет, ни емкости, ничего
>Чем напряжение-то измерить?
Тестеров всяких и измерителей напряжения тьма. Бортовые компы часто измеряют.
>Чем напряжение-то измерить?
Напряжометром, еба.
Неужели ты не знаешь, как меряется напряжение?
Как учили меня в университете, вольтметром. Но его у меня дома нет :(
Это потому что ты смайлофаг.
Просто удивило меня, что сдохла АкБ за ночь всего. Можно ли реанимировать батарею или уже всё, идти сдавать и брать ТИТАН за десятку?
Схуяли и через что она вытечет. В термосе мрет клапан, дырок внем от этого не появляется
Елочки повесь, делов то!
Не за ночь, а за то, что в эту ночь было -30. При -10 снова начнет её заводить.
Всякие реанимации - это не на долго и фигня в общем. Водички можешь долить, если испарилась и протереть корпус тряпочкой.
Генератор работает точно?
Есть такие штуки, называются зарядные устройства для акб. Рекомендую такую штуку купить и оставить заряжаться акб до полной зарядки.
Также есть такие штуки как мультиметры, которыми можно замерять ток утечки. Может у тебя лампа в багажнике не гаснет и сжираети без того разряженный акб
Необслуживаемый, некуда лить. Ремень генератора посвистывает, сегодня-завтра буду подтягивать.
Таким и заряжал, сутки почти, после зарядки завелся и ездил день, а теперь вот снова глухо. Про мультиметры и токи утечки не знаю, вроде раньше ж все хорошо было, нормально с машиной общались
Сколько ей лет? Она уже совершеннолетняя? С ней уже можно ебаться?
Ебаться можно с шестнадцати, но с русскими - с младенчества (недавний отзыв Грант тому пример).
Да хрен его знает, машина 2003 года, не удивлюсь, если акб родная, хотя клеммы в машине странные, будто самодельные, может и переделывал там наш Кулибин всю электрику под себя, я же в тачках не секу, не зря отписываюсь в этом треде.
И она кальциевая, а еще очень маленькая по габаритам. Дед говорит, заряжай дома каждую ночь и езди спокойно, ремень на генераторе я подтянул, но ебаться каждый день и доставать-возвращать аккумулятор постоянно не хочу. Да и если встану так где-нибудь в городе на парковке пустой, тоже невесело будет
Поцоны, это моя первая зима с тачкой и у меня вопрос возник: зимой вообще тачку есть смысл мыть? Или всю зиму ездить на засраной? Поясните.
Есть ли гайд для ньюфайгов от авточа по выбору авто?
мимо_ньфажек
мимо_ньфажек
Королла - лучшее в 90% случаев. Или Гольф, если побохаче. Это самые тупые, но надежные тачки
Нормальный Гольф в 10к вложиться можно?
Гольф - если даун нищеброд.
fix
Нет. Нужно бы запилить. Но тут важнее зеленую ламбу по обсуждать.
Так спрашивай.
>по обсуждать
Школота такая школота.
Ок, спрошу.
Хочу через пол года взять первую машину ~10k $. Чтобы кушала немного, возможно дизель. Что посоветуете?
город Киев, если важно
Ты кузьмич или гуманитарий?
Новую хочешь или б/у?
Ездить много будешь (каждый день) или нет (раз в неделю)?
Есть какие-то готовые решения, что бы сделать опросник по выбору нового авто. Что бы занести туда вопросы и варианты ответов. И пользователь отвечал и ему выдавало какой авто купить.
Mind Map очень большой получается. Новички запутаются.
Mind Map очень большой получается. Новички запутаются.
>Ты кузьмич или гуманитарий?
Мамкин программист. В автомобилях не секу вообще.
>Новую хочешь или б/у?
Хочу оптимальный вариант. Где-то слышал что авто теряет 20% стоимости когда выезжает из салона. Тогда смысл брать новую, если можно б\у, которая будет лучше. Но опять таки, я в этом ничего не понимаю.
>Ездить много будешь (каждый день) или нет (раз в неделю)
Нам с тянкой на работы ездить, в родителям иногда за 300км и раз в год в европку.
Ниссан альмера.
Аперсикусы, если я сейчас выпью грамм 300 виски, ну может чуть больше, то мне можно будет сесть за руль завтра часов в 6 утра и покатить с работы в универчик?
мимонедавнозарулём
мимонедавнозарулём
Если с утра хорошо просрешься и покушаешь то поидее можно.
Я не знаю, сколько ты весишь, но с нормальным метаболизмом пузырь водяры выходит 20 часов. За 12 может и не выйти 300 грамм, по краю будешь ходить.
зачем на шпроте на задних тормозах нет АБС?
Чуть-чуть б/у не продают - на нем ездят. Или оно будет битое, или из под таксиста, со скрытыми деффектами.
А б/у нормального у тебя денег не хватит.
допустим я хочу подкатить на мешалке по инерции к краснеющему светофору. Как это делать правильно и без ущерба коробке\сцеплению\пихлу? Переключиться на нейтралку и не трогать педали? Или на сцеплении катить? Или как? И чем чревато иное?
Катишься и тормозишь на передаче, выключаешь её в нейтраль перед остановкой.
Братишки,подскажите сколько сие чудо может стоить?В интернетах нихуя нет.
Мыть можно, главное резинки постарайся вытереть насухо и набрызгать силиконкой.
>Тогда смысл брать новую, если можно б\у, которая будет лучше.
Никто тебе не продаст почти новую машину за 80% от цены, а если найдется такой человек, то там какие-то проблемы. Но опять же, это редкая удача.
С выломанными входными тюльпанами? Выкинь нахуй, там уже всё равно все электролиты вздулись.
но работал жи,продать хочу парашку эту
Конкретней, на каком авто нет.
Просто отпускаешь газ и катишься на скорости, тормозишь двигателем и когда обороты упадут до уровня холостых нажимаешь сцепление, ставишь нейтраль, отпускаешь сцепление, катишься по инерции просто так, нажимаешь на тормоз и останавливаешься.
Не слушай эту потреблядь. Тюльпаны купи новые и припаяй. Кондеры замени если они действительно вздулись.
Если в инете нет такого, то значит нужно сделать. На любом профильном форуме делаешь тему и пишешь какой он классный и хороший.
Автосрач, треда про сигналки не нашёл, спрошу тут.
наебнулся брелок старлайн, пиксели сходят с ума и работает раз через пять если повезёт.
батарейка норм., брелок не заливал, х.з. короч...
погуглил, продают на сайтах за 2к с лишним суки, чому так дорого?
вопрос 1 - где можно дешевле купить?
вопрос 2 - можно ли прописать любой старлайновский или только той модели, что и сига?
наебнулся брелок старлайн, пиксели сходят с ума и работает раз через пять если повезёт.
батарейка норм., брелок не заливал, х.з. короч...
погуглил, продают на сайтах за 2к с лишним суки, чому так дорого?
вопрос 1 - где можно дешевле купить?
вопрос 2 - можно ли прописать любой старлайновский или только той модели, что и сига?
бамп ответу
бамплимит же, ньфажик.
Антошки, подскажите как называется инструмент для раскатывания арок.