Я по трассе еду сотку всегда и на любых машинах. Так считать км удобно и безопасно
Да ладно бы сотку, но отдельные мудаки считают что в левом ряду можно летать вообще, за 110 даже
Сотка ещё терпима, хотя я стараюсь ехать 95
>все кукареки про то что можно превышать на 19 км/ч идут строго нахуй, потому что по ПДД превышать нельзя и надо ехать по знакам
Почему нельзя? Санкции за превышение до 20 км/ч не предусмотрено. Если бы было нельзя, то давно бы ввели за превышение на 1 км/ч
Естественно, тебя пытаются согнать, ибо сам не едешь и другим не даёшь
>автоблядскую
Прислугапроблемы
Я понимаю что норма бланкетная и наказания нет, но тем не менее запрет есть в ПДД
Нигде не сказано в ПДД что ты можешь превышать то что на знаке
Короч жду когда введут лимит в +10, реально заебала эта хуйня
Не запрещено - значит разрешено, дебич
Хуле тогда в автошколах на экзаменах тебя ебут за превышение по знакам?
если говорить о ПДД, то и ты ОП - не можешь двигать в крайней левой, при свободной правой вне города
> жжёшь горючку, ухудшаешь аэродинамику
Звучит как какая-то хуйня, тут на магистралях все летают разрешенных 130 (гейропа) и не выглядят обеспокоенными аэродинамикой. В остальном ты прав, думаю
Вообще как это происходит вот реально
Еблан едет 115 в левом ряду, я съёбываюсь в правый, он меня обходит, через несколько километров спереди ремонт, я его обгоняю по правому ряду пердя 80
Что он там сэкономил?
Еблан едет 115 в левом ряду, я съёбываюсь в правый, он меня обходит, через несколько километров спереди ремонт, я его обгоняю по правому ряду пердя 80
Что он там сэкономил?
Санкций нет, потому что нельзя идеально выдержать скорость. На пару км/ч она всегда будет колебаться, поэтому если штрафовать за превышение на 1 км/ч, то водятлы буду вынуждены ехать медленнее разрешённой скорости.
Как вариант можно повысить все ограничения на ~10%, но штрафовать за любое превышение.
>за превышение до 20 км/ч
Это запас для того чтобы ты кого-нибудь обогнать мог
Что за день сегодня, только пытаюсь сумничать на дваче, меня кто-нибудь да опередит.
На такой скорости тачка просится в полёт, вся дрожит прям, может на крутых тачках это пофикшено и там эта хуйня начнётся от 135, но где мне взять бабки на такие тачки ты мне скажи
это как-будто едешь в левой 140, а тебе все равно сзади моргают
я всегда езжаю под 200 км/ч проблем нет.
Нахуй вообще нужны эти обгоны? Это оч опасный манёвр, опасней только перестроение (потому что когда ты уверено водишь, то можешь проебланить посмотреть в боковое стекло, а в зеркалах слепая зона и влетишь в мимокрока, который рядом с тобой)
Обгон норм если только перед тобою трактор пердит 35 км/ч и на встречке пусто и всё просматривается хорошо
Ну если при этом правая свободна, то ты все равно получается мудак по ПДД.
Потому что при сдаче экзамена санкция есть, очевидно же: тебе сразу накручивают штрафные баллы.
>Нигде не сказано в ПДД что ты можешь превышать то что на знаке
Но так как нет санкции, это допустимо
Так работает закон
при нормальной видимости и нормальной машине, в которой ты сможешь правильно обогнать ничего опасного
Права пойди отдай туда где купил, дебил.
>, тебя пытаются согнать, ибо са
Обожаю таких сгоняльщиков опускать. Недавно случай был еблан мне моргать начал скорость 90 у меня но правый ряд еще медленней плетется. Я снизил скорость до 70 в несколько резких торможений. Он стал усераться сигналить в итоге перестроился в правый ряд и начал там зачем-то моргать и сигналить впереди едущему. Что-то орал потом на обочину выехал и подняв клубы пыли умчался вдаль бибикая как чёрт. Ебать же я ржал с него.
В России вообще никогда не было культуры вождения как таковой. Сейчас только-только появляются люди, наученные ютубами, которые ездят по правилам, а не по понятиям. Поэтому удивляться, что большая часть живёт по правилу "а хули мне будет все так делают" не стоит.
>не можешь двигать в крайней левой, при свободной правой вне города
Я ща пустую дорогу не рассматриваю, там ясен хуй ты едешь в самом правом ряду, я говорю про трассу с 60% траффиком, как это обычно и бывает
Ну если обгонять не превышая и как долбоёб, то опасный.
но всегода есть лайфхак о том, что правая разбита, а она разбита в 99,9% случаев
Ну так и на 80 в городе и на 110 за городом ты не можешь идеально выдержать скорость
Это техническое ограничение по наступлению события "оштрафовать" или нет. Сама разрешенная скорость строго указана и при разборах допустим если ты сбил кеглю на скорости 100 на трассе где разрешено только 90 при том что ни перехода нихуя не было то ты уезжаешь на сгуху.
Ща уже знаки так ставят что ты хуй обгонишь и разметка обычно сплошная, правила написаны кровью, мэн
Там,где опасный, стоят знаки и сплошная линия разметки
Не понимаю тебя, суть вопроса в чем, почему тебя тошнота сгоняют в правый ряд? Потому что не хочешь/не можешь ехать быстрее - не мешай делать это тем, кто может/хочет. Я вот тоже стараюсь не превышать и спокойно тошню себе правее от левого ряда. Какое мне дело, по какой причине осел в левом ряду превышает скорость? Хочет - пусть едет. Смысл задумываться о причинах?
нет они просто убигают от твоей жирной мамаши
Если тебе для обгона надо превысить значит обгон как бы и не нужен. Ты едешь 85 впереди фура ты будешь обгонять что ли? Но ты же превысишь скорость при обгоне. Это нарушение. Да и потом неужели для тебя эти 5км/ч так уж играют роль? Да да не пизди сука ты потом 120 хочешь ебошить.
мимо ебошу 130км/ч по трассам и знаю эту психологию по себе
Ну смари, по факту если стоит знак «Остановка запрещена» ты можешь под камерой встать на 9 секунд и ничё те не будет, потому что там стоит лимит в 10 секунд как правило
Но по ПДД остановка ЗАПРЕЩЕНА если ты конечно не сломался (но тогда ты должен вылезти из тачки и начать её пинать до обочины)
Будешь ли ты постоянно юзать этот лайфхак и на аварийке останавливаться и высаживать или подбирать пассажира и орать ему чтобы он быстрей шевелил булками?
Да обгоню. Ибо потом подъём/поворот и эта ебучая фура будет ехать не 85, а 50.
Чтоб на фуру не смотреть всю дорогу
>мимо ебошу 130км/ч
Проиграл с этого гонщика.
Сбив на 60 при ограничении в 90, тоже уедешь на сгуху.
Ехать за фурой = быть газонюхом. Зашквар.
А если мне надо повернуть налево? А? Я вообще оттормаживаюсь в левом ряду, а позади мне мигает аварийкой жлоб, которому БЫЫЫСТРА БЛЯ СЪЕБАЛСЯ В ПРАВЫЙ
Москоблядские проблемы.
Потому что мне не комфортно ехать и не видеть перед собой ВООБЩЕ НИХУЯ,кроме грязных дверей фуры с петросянскими наклейками,а также наслаждаться запахом солярки в салоне.
Мой батя еле ездит и соблюдает правила, он из ДС до деревни доезжает за 5.5 часов, я на мотоцикле доезжаю меньше чем за 4 часа. Где твои 3 минуты теперь?
Может ты поворотниками не пользуешься или тупишь при пустой встречке/зеленом свете? У меня таких моргающих идиотов при повороте налево за мои 15 лет стажа небыло.
Потому что по ПДД нельзя занимать крайний левый при свободном правом,хуесос тупоголовый.
Обычно если фуры, то её можно просто обойти даже по одной полосе, если она достаточно широкая, ПДД не запрещает ехать в несколько рядов по одной полосе, если ты не создаёшь помех при этом, никакой ебучей встречи при этом нет разумеется
Ну либо там несколько полос и ты перестраиваешься левее (но позади может топить еблан овер 110)
Дай ссылку на свой бортжурнал или вк, я потом тебе свечку туда запощу.
Ехать по трассе 70-80 это:
- безопасно (можешь быстро затормозить если что, объехать препятствие, яму, меньше риск заноса у которого может быть много причин даже летом, не надо никого обгонять кроме тракторов что можно сделать довольно просто и быстро)
- комфортно (не так трясёт на неровностях, а они же блять везде, не надо судорожно ловить рулём дорогу большой запас по времени на каждое действие)
- экономично (расход бензина будет реально смешной)
Средняя скорость при этом остаётся довольно высокой. Если ты периодически разгоняешься до 110-140 то ты лишь немного повышаешь среднюю скорость. И в итоге приезжаешь с незначительной разницей по времени.
Но надо здесь хорошо себе уяснить: лучше проехаться на два часа дольше, сделать остановку выпить кофе покурить чем лететь как чертила подвергая себя и окружающих повышенному риску вообще не доехать блять.
- безопасно (можешь быстро затормозить если что, объехать препятствие, яму, меньше риск заноса у которого может быть много причин даже летом, не надо никого обгонять кроме тракторов что можно сделать довольно просто и быстро)
- комфортно (не так трясёт на неровностях, а они же блять везде, не надо судорожно ловить рулём дорогу большой запас по времени на каждое действие)
- экономично (расход бензина будет реально смешной)
Средняя скорость при этом остаётся довольно высокой. Если ты периодически разгоняешься до 110-140 то ты лишь немного повышаешь среднюю скорость. И в итоге приезжаешь с незначительной разницей по времени.
Но надо здесь хорошо себе уяснить: лучше проехаться на два часа дольше, сделать остановку выпить кофе покурить чем лететь как чертила подвергая себя и окружающих повышенному риску вообще не доехать блять.
Бывает случай с фурой, которой надо заранее перестроиться в левый и тогда на трассе возникае знатный БАГОР, потому что фура конечно не будет за пять километров мигать левым поворотником
Еду как-то я по однополосной дороге за камазом свои 80 км\ч, а позади меня какой-то мудак на крузаке всё мигает и мигает, сигналит и сигналит, всё пытается обогнать. Как появился просвет решил обогнать, а там навстречу грузовик едет, ну он и свернул в лес и как полетел нахуй по обочине и в итоге упал на бок и проехал ещё метров 30. Как же я ржал, сука, такой мудак :DDDDD
Ты дурак? Зачем едешь в левой полосе 90? Читай правила - левую полосу занимать нельзя если свободна правая
Ага, только в правом ряду ты скорее всего будешь ехать за пердящей старой фурой, с нулём обзора, а ещё будет дохуя дорог справа, откуда все будут стараться высунуться, поэтому ты будешь ехать свои 75 постоянно матерясь
Я не написал в ОП-посте что это случай реалистичный, траффик 60–70%, дороги не пустые
Касается только магистралей.
Ты чё даун что ли это ж воздушная подушка за счет аэродинамики экономишь дохуя топлива. Ехать за фурой это топ. Фура это ещё и щит от долбоёбов которые летят со встречки. Естественно притираться слишком близко к фуре нельзя, но в пару корпусов самое оно. Фура обычно хуйни не делает и если поворот крутой то ты заранее это понимаешь по снижению скорости фуры. Водитель фуры свысока видит далеко ты можешь на него положиться. Просто едешь за фурой соблюдаешь дистанцию и всё. Если у тебя адаптивный круиз то вообще это не поездка а отдых.
>Я снизил скорость до 70 в несколько резких торможений
Резкое торможение при идущем сзади авто?
Что ж, тут можно сказать только одно: Права пойди отдай туда где купил, дебил.
Ты в каком-нибудь Ебипте или Иордании поезди, что бы рассужать о культуре вождения?
Конечно, долбоёбов хватает, особенно замечаю всяких селюков на уазиках. Пока все нормальные люди при заторах едут через одного, пропуская друг друга, эти никогда не пропустят. И обочечников много. Но утверждать, что их "большая часть" - глупо.
>Каждая вторая пидораха если ты едешь в левом ряду 90 пытается тебя согнать в правый ряд
Если ты за городом, то по крайнему левому ты можешь ехать только если совершаешь опережение, тебе нужно поворачивать на лево и тп случаи. Просто так ехать по левому ряду - уже нарушение пдд.
>На такой скорости тачка просится в полёт, вся дрожит прям
Как там в 60-х дела?
Блен, да этот баг даже на вазовских восьмёрках-зубилах был пофикшен. Я не знаю ни одной современной машины, которая бы как то себя плохо вела на скоростях 110-120. По ощущениям наоборот, как будто бы сильнее вжимается в дорогу.
А где ты на загородных многополосных трассах видел поворот налево из левого, блядь, ряда, мудель? Так-то там везде развязочки, чтобы машины из встречных потоков друг с другом не пересекались.
А вот уже как бы нет. Если ты тормозил остался тормозной путь по характеру повреждений прикинут всё и скажут да действительно можно судить о том что скорость не была превышена торможение было начато вовремя и водитель сделал всё что обязан был сделать.
>опасней только перестроение (потому что когда ты уверено водишь, то можешь проебланить посмотреть в боковое стекло, а в зеркалах слепая зона и влетишь в мимокрока, который рядом с тобой)
Пешеблядь или права купил?
Я езжу на жигуляхе, по этому больше 90 разгоняться не рискую.
Чтото я тоже не понимаю, как можно так проебланить, это же на подкорке уже блять, автоматом смотришь.
>А где ты на загородных многополосных трассах видел поворот налево из левого, блядь, ряда, мудель?
На М7 одни левые повороты с левых рядов и примерно ноль развязок.
Я каждый день по такой езжу. Только там не поворот налево а разворот на который надо уйти с левой полосы. И с моргальщиками сзади я сталкиваюсь каждый день™.
> ПДД не запрещает ехать в несколько рядов по одной полосе
Блять,да пойми же ты,что всем в России АБСОЛЮТНО поебать на пдд,пока за нарушения не начнут карать кочергой в жопу. Тут проезжает вперед не тот кто едет по пдд,а тот кто самый наглый.
> нельзя идеально выдержать скорость
Максимально разрешенная, к примеру, 90.
Еду 95-100 ибо нельзя идеально... пок-пок
А 85 религия не позволяет ехать, еблан? Пиздец, и таких дебилов, кукарекающих о погрешностях спидометра, каждый третий.
Недавно ездил по м4, в краснодарском крае ехал 120 по платке, меня шестерка гнилая насквозь обошла, по ощущениям кубаноид летел 140-150... я ахуел.
>Обгон норм если только перед тобою трактор пердит 35 км/ч и на встречке пусто и всё просматривается хорошо
Ты, видать, по трассе ни разу не ездил. Вот едет какой-нибудь старый удроченный камаз, груженый арбузами, как Б-17 бомбами в 44-м, ползет, сука, километров 70 в час, дай бог, чадит, как сука, а тебе приходится за ним ехать, по твоей логике. Хуже такой вот хуйни придумать сложно. Морально просто убивает все удовольствие от поездки нахуй. Я вообще не люблю за кем-то ехать, например. Во-первых, мне не нравится смотреть в жопу впереди идущей машины, я люблю на горизонт смореть. Во-вторых, это опасно, ведь если там перед впередиидущим какой-то мудак со встречки выскочит, то можно не успеть среагировать и получатся пиздарики.
Вообще охуенная тема — светодиодные знаки, которые меняются в зависимости от траффика
На диаграмме средняя температура по больнице? Сравнивали большинство кредитопомоек с аэродинамичным меньшинством? Какого года график?
>жжёшь горючку.
Раз такой умный, то пояснил почему при скорости в 80 расход по расходомеру меньше или равен чем при 50-60.
Ты не попадёшь в воздушный мешок, если будешь соблюдать дистанцию. Да и экономия на скоростях до сотни довольно сомнительная.
Как щит от долбоёбов - да, но, опять же, нужно держать дистанцию, и между тобой и фурой постоянно будут влезать обгонялы, создавая аварийные ситуации.
>Ты, видать, по трассе ни разу не ездил.
Да он или водит как пизда, или вообще за рулём не сидел.
и не страшно им...
Ехидный диарейщик встраивается между фурой и твоей дистанцией от фуры
А хули страшного по сухому асфальту и по просматриваемой трассе?
нелинейная зависимость, кури матчасть
Потому что прямая передача, никто в этом треде ИТТ не говорит тащиться 50–60 на трассе
Ты пост целиком читай, наркоман.
На жигулях страшно, поверь.
Ебаный ты математик, а еще и квадрипл.
Со стабильной скоростью 110 ты проедешь 100км за 54 минуты, тогда как со скоростью 90 ты будешь ехать 66,6 минут, итого 12,6 минут чистого выигрыша.
Если тебе ехать 500 км то это уже больше часа чистого профита.
Ты можешь аппелировать что будет медленнее, светофоры, пок пок пок. Но ты не берешь в расчет что и со скоростью 90 и с скоростью 110 ты будешь на них стоять и фощий профит будет как раз в раене этого часа на дальности 500км
Так а я о чем, это же ебаньись просто. Он даже при желании не остановит этот кусок говна если что. Хотя это кубаноиды, че с них взять, там мозг как у голубей.
Я умею вовремя сокращать дистанцию вызывая лютейший бугурт у обгонял)
У меня копейка была, семёрка, девятка - нихуя страшного. Ну кроме внешнего вида.
И потом бугурт у тебя будет вызываться, ибо препятствовать обгонялам нельзя.
В этом случае я бы снизил скорость и дал бы этому удроченному камазу отъехать подальше от меня и пердел бы за ним себе, вместо того чтобы рисковать и обгонять по встречке
Это где-то в ДСе такое можно ставить, а за мкадом дикари сразу спилят "в хозяйство".
Как же бесят тошноты. Моргаю ксеноном на таких
ОП ты конченый эгоцентрист.
Кроме ПДД есть неписаные правила, по левой полосе едут люди пошустрей (это логично и обьясняется тем что тихходный транспорт и медляки едут по крайне правому ряду), темболее если ты пичешся за горючку,аэродинамику то какого хуя тебе не покайфу ЕХАТЬ В СЛИПСТРИМЕ от фурак с их 70-90км/ч экономия бенза по крайней мере на 7мом гольфе почти в 3 раза с 6л/100км до 2.4л/100км.
И знаки ограничения скорости нарушать можно до штрафных пределов и дальее но за это нада расплатится, ПДД не панацея и всегда может быть фактор ЧП.
Рано или поздно в тебя так какой-нибудь мудила впилится, потому что у него будет выбор, либо притереться к тебе, либо танковать лбом встречку.
>- безопасно
Хуясно. Ехать надо со скоростью потока. Не ниже, не выше.
>- комфортно
А вот тут ты конкретно проебался. Ездил тут по одной очень ушатанной дороге - выбоин нет, но земполотно насыпали какие-то укурыши и делали это не из песка или глины, на худой конец, а из ебучей чернухи, а потому вся дорога, как стиральная доска. Так вот, когда ехал я на своей машине и ебашил 100-110 больше уже страшно нахуй, то получалось так, что машина не успевала до конца провалиться в углубление, следующее за бугром, а потому ехалось и рулилось намного лучше, когда же я ехал на пассажирском с геодезистом-долбебом, он выше 60 не ехал, ибо очковал, как сучка. В общем, меня укачало так, как не укачивало в ебаном икарусе с выхлопом, выведенным, судя по ощущениям, прямо в салон, когда я в детстве ездил к бабке в деревню.
>- экономично
Зависит от тарантаса. По городу наваливаю, как ебанутый - со светофора дергаю анусы хотя, конечно, понимаю, что никто со мной нихуя не хочет там гоняться, резко торможу если сзади никого нет, но особой разницы по расходу, по сравнению с тошнотным режимом, вообще не заметил. В моем режиме уходит 11.5л/100км, в тошнотном 11 ровно. 3s-fe 4wd
Ну правило 3D я соблюдаю неукоснительно
Круиз контроль на 80 ставишь, рециркуляцию и тошнишь в левом ряду.
да можно потерпеть немного и обогнать, когда хорошо видно
Это едва ли не единственное правило, которое реально может помочь не сдохнуть на дороге не только в Рахе, но и вообще везде.
и я. Никакого бугурта. я в домике, приеду на 5 мин позже, ничего не случится, я не водитель скорой помощи
Ну так ты за километр-то не перестраивайся в левую полосу. Обычно такие развороты устраивают на дорогах с количеством полос не больше двух - из правой в левую перескочить, дело нескольких миллисекунд.
Да и перед разворотом все равно есть переходно-скоростная полоса, на которой ты, как раз, и должен скорость сбрасывать, а не на основной полосе.
>рисковать и обгонять по встречке
Ох уж этот риск. Ты из дома тоже РИСКУЕШЬ выходить за хлебом?
Держись дальше от дебилов?
Особенно весело когда хитрый тошнотник встроится в мою дистанцию от этого сарая и заезжает в его пердёж, впереди ситуация меняется и он не может выехать обратно в свой левый ряд и вынужден быть газонюхом, тут я его и поджимаю сзади
Дай дураку дорогу.
Дай Дорогу Дураку
>пердел бы за ним себе, вместо того чтобы рисковать и обгонять по встречке
Пиздец. Так можно вообще никогда не доехать. 75 кмч для трассы - это просто полный пиздец. Ответь честно, ты ведь на трассу ни разу не выезжал? У тебя права-то хоть есть, кстати?
Слышал о тмаком, но чет щас не вспомнил. Но вообще да, так и езжу.
экай ты вредный дядя
Никому они тут нахуй не усрались. У нас светодиодыне светильники над пешиками-то никто не спиливает, хотя они, как раз бы на ДАЧЕНЬКЕ пригодились, а ты про разноцветные светодиоды.
Это скучно. Плестись как черепаха. А потом уткнуться в жопу какой-нибудь фуре.
Дс-бляди вообще не в курсе, как Россия живёт.
Так-то оно так, но если даже лёгкая изморось, то твоя ласточка покрывается слоем говна с дорожного полотна в считанные секунды. На омывайке разоришься же
Доеду на 10 минут дольше, это меняет погоду?
А у меня такой вот alignment, я не соблюдаю ПДД так уж прям строго, у меня своя система ценностей. Если какого-то пидора обгоняльщика разматывает я искренне радуюсь без капли сожаления.
>75 кмч для трассы - это просто полный пиздец
Ну если это условная однополоска между двумя пердями в выходной день, забитая в обе стороны вхлам пердящими дальнобоями - то это правда жизни.
Ты просто мудак, склонный к сутяжничеству.
Формально да, ты не обязан пропускать.
Но да деле принято, да и по факту гораздо безопасней, пропустить опережающих тебя по левому ряду. Нарушают - их проблемы, но если они будут при это вилять из ряда в ряд на повышенной скорости - всем будет только хуже.
Алсо, в ПДД написано что ты обязан предпочитать движение в более правом ряду и в левый лезть, только если очень надо.
Я и 160кмч могу проехать и похуй мне на топливо. Главное приятно.
На два часа в смысле.
Ну, страха может и не быть, но ощущения все равно пиздец - шатает из стороны в сторону, руль слишком уж отзывчивым становится. Ну его нахуй, классика - это не про скорость, классика - это про мягкую подвеску, радиолу "Алтай", аптечку из синего дермантина и ДУХ ЭПОХИ.
Потом на бутылке порадуешься.
НаУкраине обязан придерживаться правого, если это возможно
Кек
Это если ехать за пол тыщи километров, а так на любой трассе развязки, светофоры, ремонты и хуй ты там чё сэкономишь, спиди-гонщик ты ёбаный
>- экономично
Самый эконосмчный режим движения - на оборотах с максимальным крутящим моментом (ну +поправочка на аэродинамику на высоких скоростях). На моей тачке на 5 передаче это около 100-110 км/ч, например.
Ты долбоеб который по ходу не умеет в левые повороты, начинает тормозить за 5 км, еще небось и в навигатор пялишься. Сьеби с дороги не мешай другим, дерьмо ты собачье
Ну да, звыняй. Триггер сработал. Ну и норм, вот и пусть чуть медленней едут по городу всё равно разницы не будет, ну а за городом... ну так можно спланировать нормально маршрут, ну или чуток пораньше выехать, на худой конец. Прям, трагедия.
У меня в режиме светофорных гонок расход 10 литров, в режиме пенсионера 70-кмч по трассе добивался 5.9. Конечно от пихла/коробки/машины зависит.
А про прикол "пролетать над ямками" я конечно же слышал и сам пробовал только не на 110, а на 140 по люто убитой дороге. Ездил так несколько раз но потом подвеску ремонтировал полностью вкруг выложить пришлось кругленькую сумму. По-нормальному там нельзя ехать даже 60. 30-50 хорошо. Для комфорта порой надо просто снижать скорость и подвеска целее будет.
Прикол в том, что в правилах написано "двигаться со скоростью потока". Хочешь ехать 90 - едь в правом ряду.
Смотри, ебать, от Барнаула до Нск 250км, примерно. Если ехать так. как ты, то ты доедешь за три часа и двадцать минут, если ехать, как нормальный человек, то доедешь за часа два-два с половиной там мудацкое ограничение в 70кмч от Искитима начинается, хотя можно на камеры хуй поднавалить и доехать быстрее. Плюс заебешься ты реально меньше, чем тошня 75кмч.
А еще есть охуенный лайфхак - по территории Алтайского края ебашить, что есть мочи, благо камер нет и дороги просматриваются хорошо, а в области уже немного сбавить темп, тогда можно и за два часа успеть, а то и меньше. Просто надо понимать, что ехать быстро =/= ехать, как мудак. Следи за ситуацией, не иди на рискованные обгоны и все будет заебись.
Тошнот, ты не только водить не умеешь, но и считать тоже?
Не чувак, навигаторы — это зло, я пялюсь просто в карту ёбаную без подсказок и поворот налево исполняю не за 5, а за пару километров, я же не фура ёбаная
>пытается тебя согнать в правый ряд к пердящим фурам
Потому что правила надо учить блядь. За городом на трассах запрещено занимать крайний левый ряд при свободных справа. Всему учить надо блядь.
Наше государство, да и весь мир, не может применить настолько гибкую систему законов, чтобы она устраивала сразу всех граждан, и это понятно. Многие законы фактически устаревшие, ставшие спорными. Например, запрет на продажу марихуаны при легальной алкогольной торговле многим совсем не понятен. Как и с проституцией. Так вот, многие люди, учитывая развитие автомобильных технологий, и свой обширный опыт вождения, считают скоростные ограничения так же устаревшими.
Законы придумываются людьми для своей жизнедеятельности, а не наоборот, таким образом, каждый гражданин сам решает для себя в какой мере и какой закон он будет нарушать, понимая и принимая возможное наказание. Как бы нелепо это не звучало, но таким образом законы и развиваются.
Слепо следовать законам с моральной точки зрения, как я считаю, обязаны приезжие, иммигранты. Для них все штрафы и наказания должны быть увеличены многократно.
Не знаю обычно эти чмырёныши бибикая оттормаживаются и встраиваются куда-то назад да и встречка им ебошит дальним и сигналит тоже оттормаживаясь. Меня это всё не ебёт сижу посмеиваясь. А влетит в бочину так влетит это не лобовое, переживу. У меня регик скорость пишет и на разборах виноват будет он, а не я, ведь его обгон несанкционирован из-за превышения.
>Так в чём прикол?
В том, что ты тупящий уебан и сын собаки, рожденный от плевка хача.
хоть один грамотный
Хуй знает как в ваших ебенях, там вообще творится хтоническое зло видимо, я говорю про ситуёвину в Подмосковье ну и в ближайших областях, не особо в них углубляясь
На той дороге ям, как таковых, было не очень много, зато была ебейшая волна - медленно едешь, кажется, будто тебя в бочке в море скинули, трясет и болтает, быстро едешь и все более-менее.
>запрет на продажу марихуаны при легальной алкогольной торговле многим совсем не понятен.
Мне вполне понятен.
Регик свой китайский в жопу засунь и снимай там. То что он скорость кажет судью не ебет. Он может вообще от просмотра отказаться
Ты думаешь я этого всего не понимаю? Все понимаю и так и делаю. Но все равно находятся уёбки которым именно сейчас надо пролететь на огромной скорости.
> Я вообще не люблю за кем-то ехать, например
Сколько раз такое на трассе бывало - едет сзади, моргает - аж усирается, ну ладно, думаю, может и впрямь понос, пропускаю, оно обгоняет и по тормозам сразу, и едет впереди гордо с такой же скоростью, что и я. Нда.
Чё за хуйня вообще? Разве законы не должны ВСЕ соблюдать?
Ну и нахуй они идут, значит, если ты, действительно, перестраиваешься не за километр. Там уже такое мудачье за рулем, что им хоть каленым железом на лбу высеки, все равно нихуя не поймут.
Запрещено, но ненаказуемо. Как-то так это работает
Включаешь дальний и пристраеваешься к его жопе, потом не даешь ему из ряда на обгон уйти. Плавали, знаем
После 80 км/ч уже аэродинамика тебе и не даёт экономить.
Обгоняешь петушмана и дальше тошнишь, а дальше может хоть уморгаться.
Олсо, какого хуя он моргает? Дождаться, пока на встречке никого не будет и обогнать ему религия не позволяет или у вас там поток пиздец плотный?
С хуёв? Я ж не на жигулях квадратных. Да и по мгновенному расходу всё прекрасно видно.
> Так в чём прикол? Выхлопы пидорахам вытравливают последние мозги?
Нервы. Не все способны медитативно настроиться. У одного на работе проблемы, другому жена изменяет, у третьего спид нашли, ну и так далее. Им не до расслабленной равномерной езды. Они в состоянии аффекта. И таких людей постоянно много. Вернее каждый из людей может оказаться в таком состоянии по разным причинам. Не суди, да не судим будешь.
>допустимая скорость на трассах 90 км/ч, все кукареки про то что можно превышать на 19 км/ч идут строго нахуй, потому что по ПДД превышать нельзя и надо ехать по знакам
Иди нахуй, погрешность измерительных приборов прописана со значением 19 км/ч нахуй ты чо то тут пердишь если никого из этих людей даже не штрафанут никогда, в чем смысл треда, говно ты ослиное?
Мам, смари, я спиди гонщик, у меня стаж 3 года, мам смари, я буду ездить 150 я ж опытный
Мам, смари, я рембо, у меня есть пневматический пистолет, мам ну смари, я куплю теперь автомат себе
Ну мам ну ты смотришь, я депутат, могу теперь ездить 200 и стрелять в людей, ну мам ты смотришь
>по мгновенному расходу
Ебать ту Люсю.
> погрешность измерительных приборов прописана со значением 19 км/ч
В обе стороны? Типа думаешь, что 100 км/ч едешь, а на самом деле 81? Все спидометры такое неточное говно? Или только на автотазах?
Кстати у меня бортовой комп режим ECO вообще до 110 не показывает, а потом средний расход на 100км резко падает. Вывод, чем выше передача и скорость тем экономичнее.
И тем не менее обгоняльщики именно это и делают в большинстве случаев - топят в левой при относительно свободной правой. Им, значит, можно, а тошнотам нельзя. Нуок.
Ебать, 19 км\ч погрешность. А ещё что? Купил линейку, чтобы хуй свой измерить, а там погрешность +- 30 см. И ты такой всем говоришь, что у тебя 35 см.
Выводы можно делать только по нормально замеренному среднему расходу, а не по бортовику. Он пиздит ояебу, даже на новых тарантасах, а уж про старые я вообще молчу.
Вообще везде, хоть на мерсе хоть на запорожце. т.к я часто между городами гоняю я выжимаю 100-110 спокойно, без зазрений совести, за последние 2 года штраф ыл только за то, что я не присегнут был
Приппл пизлеть не будет. Тут дело в оборотах, где-то около 2500 КПД выше чем до 2000.
А вот и Масквич в треде.
>гоняю
>выжимаю
>не присегнут был
Земля пухом.
Смотрите, еблан думает, что погрешность недифференцирована и может принимать только крайние значения, ох лол. Пади подмойса, Маня.
%%Тут еще можно вспомнить про матожидание и прочие гауссианы, понять, что краевые значения погрешности встречаются реже и жидко пукнуть, но не будем об этом.
Иди в гугл, он тебе обьяснит
Ты хуйню поришь уровня
>Ебать, 19 км\ч погрешность. А ещё что? Есть твоя мамка, у нее были ебари, а там погрешность +-30 ебарей. И ты такой всем говоришь, что у нее был один твой батя, да она святая.
С Алтая я, однако. Просто забыл про "рыбки", извиняюсь. Но переходно-скоростные полосы все равно никто не отменял.
>ты экономишь ссаные три минуты
Я могу экономить их на абсолютно каждой операции ежедневно. Итого сэкономленные месяцы в год. Которые я и еще миллиарды людей растрачивают на ожидание пока тупящие долбоебы съебут с их дороги.
Вы тратите секунды жизни множества других людей. Их никто не вернет, не оплатит. Вас надо отстреливать, чтобы росла эффективность всего.
Я могу экономить их на абсолютно каждой операции ежедневно. Итого сэкономленные месяцы в год. Которые я и еще миллиарды людей растрачивают на ожидание пока тупящие долбоебы съебут с их дороги.
Вы тратите секунды жизни множества других людей. Их никто не вернет, не оплатит. Вас надо отстреливать, чтобы росла эффективность всего.
Потому что левый ряд на автомагистрали создан для опережения, а не для движения.
"9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 "Автомагистраль" или 5.3 "Дорога для автомобилей" или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых."
ОП хуй, ПДД не знает.
Надо вообще ограничения скорости отменить.
Ооо, гуманитария порвало)))
Вот этому два полосатых жезла
Как вообще по трассе можно меньше сотки ехать, тут от скуки подохнешь, да и смысла нету. 120 норм.
Дрочую.
Можно и 140, но у меня вибрация ебашит пиздец, колесикам пезда пришла.
Да и 150 норм, если резина не дерьмо
Ты промазал, я технарь, и хочу сказать тебе, что ты лох ебучий
И в общественном транспорте типа метро тоже ввести отдельные полосы для слоупоков, жирдяев, бабок. Отдельные остановочные зоны типа "тупить и крутить ебалом только В ЭТОМ УГЛУ". Отдельные турникеты для тех, кто подходит с карточкой наготове, и для тех, кто только встав начинает лезть в сумку за кошельком.
Ага. А пруфы-то будут? А то я к твоей мамке ходил в гости)))
Да мне как-то похую, я еду себе как ехал и норм. "Учить", там, зажимать и всё такое - нахуй надо, я не принципиальный, только нервы потрачу, бенз и, скорей всего, время. Поначалу, конеш, бесило - блеать! нахуя оно вот так! ща я его уделаю! потом познал дзен и не комплексую по поводу обгонов.
И да, в крыму пока нормальных многополосных трасс немного еще. Чаще всего две полосы с одной, одна с другой стороны и периодически меняются в зависимости от рельефа, там, всего такого. А поток иногда довольно плотный бывает, и в обе стороны порой.
>пук
Единственный нормальный анон. За фурами ехать такое себе.
Нихуя бы так сразу привинтивные меры. Пришла баба на узи плода, а там слоупок. Хуяк в пузо спицей от колеса мотоцикла и все. Мир стал чуточку быстрее
Красаучик, есть жи.
Я бы проголосовал за такую хуйню на референдуме.
Езжу на тазу с резиной за 2к строгр 120. Полет нормальный.
А мне нет. Был бы рад послушать, чем марихуана вреднее алкоголя на твой взгляд
Должны. Но кому? Должны друг другу. То есть социум сам следит за порядком внутри себе через соблюдение законов. Но когда я еду на трассе, и скорость потока 120-130, я не хочу наказания для участников этого потока. Нравится тебе или нет, но я - часть социума, и мой взгляд на необходимость соблюдения скоростного режима схож с большим количеством сограждан, мы все это видим. Получается, что мы должны соблюдать этот закон, но должны тем, кому в немалой степени закон этот не нравится. Через несоблюдение этого закона, закон этот может развиться под современные условия
> Проезжая 100 километров со скоростью 110 ты экономишь ссаные три минуты
Двенадцать. Это почти четверть часа, которой примерно нужен, чтобы проехать эти 100 км.
По КоАП штраф положен при превышении на 20км/ч и более. То есть при знаке 40 можно ехать 59 но одновременно нельзя.
Ехать нельзя, но наказать за это тоже нельзя. Поэтому едут.
И, на самом деле, должны, потому что опасность создает не быстрая езда, а езда со скоростью отличной от скорости потока.
как вот тут ехать объясните зеленому.
Мне надо выехать на основную дорога, где кабанчики топят под 90.
Часто выезжаю и мне хуили мигают фарами мол хули ты меня стопишь, чо делать то бля, я ж не могу топнуть на своей ласточке и за 5 метров разогнаться до 90км. Как правильно ехать?
Мне надо выехать на основную дорога, где кабанчики топят под 90.
Часто выезжаю и мне хуили мигают фарами мол хули ты меня стопишь, чо делать то бля, я ж не могу топнуть на своей ласточке и за 5 метров разогнаться до 90км. Как правильно ехать?
Спешите видеть, даунито не учил в школе производные и нихуя не знает про численные методы их вычисления.
Пропускать всех на чью полосы ты перестраиваться собираешься.
Или перестраиваешься заранее на скорости, или если прощёлкал ебалом - останавливаешься и ждёшь дырки или добряка, который пропустит.
Ну так разгоняйся на полосе и НА МАКСИМАЛЬНЫХ ОБОРОТАХ БЛЯ ВСТРАИВАЙСЯ В Поток.
>Так в чём прикол? Выхлопы пидорахам вытравливают последние мозги?
Они где-то услышали следующее:
>А вот на немецких автобанах...
Начнём с того, что ты дебил, закончим тем, что спидометр таки да не самая точная вещь, которая скорость с "колёс" снимает. Банальный радиус колеса уже влияет. Плюс у новых машин он явно в большую сторону процентов на 5-10 пиздит, ирл ты едешь медленнее приборной скорости.
Если ментов и дорожников будут анально пидорить за многкилометровые знаки в 30-40км ограничения на трассах то пожалуйста
А сейчас еще мрази треножные пошли, сидят под каждой деревней за кустом
А что если я тебе скажу, что мгновенный расход, он берёт по заложенным в контроллер функциям а не по реальной трате топлива?
Я так и делаю. Пропускаю, потом втапливаю и все равно какой-нить хуй частенько летящий под 100 мигать начинает из дали.
Разве левая полоса за пределами городов не используется строго для опережения?
тред не читал
тред не читал
А какая разница, если сколько лить форсункам говорит тот же контролер?
Ну то просто по жизни уебок. Мне такой же маневр надо сделать, когда из дома выезжаю, и вот там все с левой полосы обычно заранее сваливают, если видят выезжающих. Редко кто продолжает по той же полосе лететь, чаще всего чуханы на некросолярисах и прочих СТАТУСНЫХ шеви кукурузов
Быдло хочет,чтобы все остальные тоже тошнили вместе с ним.
У вас, нищих даунов, говно, а не машины просто. На моей ласточке всё точно.
По ощущениям проверяешь?
Сука блядь, как бесят дорожники, которые не убирают временные знаки после ремонта. Дебилы. Видишь желтый знак ограничения и думаешь, он для дела стоит или забыли снять.
>Так вот, многие люди, учитывая развитие автомобильных технологий, и свой обширный опыт вождения, считают скоростные ограничения так же устаревшими.
>Законы придумываются людьми для своей жизнедеятельности, а не наоборот, таким образом, каждый гражданин сам решает для себя в какой мере и какой закон он будет нарушать, понимая и принимая возможное наказание
Знаешь, я вот точь-в-точь, но более грубым языком (образования то обычно у таких поясняльщиков редко больше 8 классов) слышу от тех кто: пренебрегает нормами вылова рыбы и сезонными запретами. кто браконьерит, кто нелегально моет золото / копает янтарь и нефрит.
Типа не мы плохие - закон плохой.
у всех машин спидометр задирает показания скоростину или почти у всех. Чтоб ты под камеры не попадал
Пиздец вспомнил как ехал недавно по трассе, а там в левой полосе тупая пиздень в очках и с надутыми губами шла вровень с машиной с правой полосы, 70-80, из-за чего за ней образовалась пробка. Эта хуйня не реагировала ни на фары, ни на сигналы, ни на дистанцию, в итоге чел с правой полосы заметил всю эту хуйню, обогнал её и ушёл в левую, чтобы эту ебалу разъярённые мужики не переехали на своих пепелацах.
Я бы не стал ехать между фурами потому что если у них что не так с тормозами, тебя нахуй размажет тонким слоем между ними. Ну либо тупо не заметят тебя. Ну их нахуй.
Да у нас тут гений!
У тебя там давно блок салонной электроники объеденили с блоком управления двигателем?
Два чаю.
Бортовик, по-твоему, с кем общается, как не с ЭБУ?
Я не ЭБУ с кем он там общаетсясоре, не сдержался
ебан кто едет 110 то?
едут 140-150
и это нормальная скорость
знаки и госты блять рисовали когда 90 была запредельной скоростью
А если едешь по делам, а не ебланишь катаешься, то 20-30 минут заебись выиграть.
Навигатор же показывает скорость независимо от спидометра.
Вряд ли там постоянный плотный поток. А вообще, полоса разгона должна быть больше или должна быть доп. полоса после выезда. Это косяк проектировщиков дороги.
В дс автобляди делятся на три категории:
1) мажоры и приближенные к ним (тут все ясно)
2) семейные (тут тоже все ясно)
3) долбоебы (обычно понаехи из засратова)
В мухосрансках ситуация иная, был давече замкадом, сперва впал в ступор с того, что не могу ПРОСТО зайти в метро и доехать за 20 мин туда, куда нужно.
мимо коренной
Хосспади, как же хочется машинку. Как вы вообще накопили на машину, а? Все пограмисты 300ккк-сек?
мимо нищая пидораха
мимо нищая пидораха
Еду однажды и не понимаю, почему все встречные пидорасы мне включают дальний, слепят, сучары такие. 10 раз проверил - у меня 100% включен ближний, не дальний, все чинарем. Потом выдался участок пошире, обгоняю пидора, за которым я плелся 10 километров, и мне в зеркала хуярит его (а может и ее) дальний свет. Представляешь? Это это чмо всех слепило всю дорогу и даже не задумалось.
>А вот уже как бы нет
В вакууме да.
В реалиях рашки какой план у мусоров стоит.
А зачем она тебе нужна? Это куча геморроя и расходов на пустом месте.
Спешите видеть, ДС-ник увидел реальную Россию
Таз за 50к тоже так-то машиной считается
Блядь что за мантра нищуков, купил полтора года назад японку 2011 с 90км пробега и тратился только на зимнюю резину, замену масла и омывайку, пиздец.
Давно не видел тазов. Ну разве что весты всякие.
Еще один ДСный
Купил ты её на сдачу в пятерочке?
Живу в 50к мухосрани. Вообще хз, тут одни бнв ездят, мерсы, лексусы, джипы всякие. У дома щас стоит мазератти, ягуар и камаро.
>9 лет машине
>90км пробега
Даже если ты имел в виду "тысяч км", то его смотали не один раз.
Все бывает в первый раз. Зато теперь я представляю типичную зиму и сыча, который 40 мин ждет пердящую маршрутку и понимаю, откуда такое желание заиметь собственную жоповозку.
А тебе все эти законы в полной мере кажутся адекватными? Я прекрасно понимаю простых мужиков с удилом и карабином
Лучше не выезжай на трассу, оп. Это явно не для тебя место.
Так весь поток едет 59 при знаке 40, так что наказывать нужно тошнотов.
Мань не сравнивай свою рабочую некроповозку на котором ты таксуешь ежедневно и за полгода накатываешь 50к км с спортивной машиной выходного дня.
> японка
> спортивная машина
Лол блять.
И нахуй ты высрал свой охуенный опыт владения "спортивной машиной выходного дня", если речь была про обычное авто?
>если ты едешь в левом ряду
думает что ездит по ПДД, а сам и половины правил не знает.
Ну скачай ты на смартфон бесплатную программу с экзаменом, или через сайт в компьютере порешай билеты.
Расскажи теперь, чего ж ты от армии откосил, а? Наш ревностный любитель законов
Кстати даже знаки подстраивают под это негласное правило, то есть там где вот усраться надо сделать 60 и не больше, то ставят знак сорок. Откуда думаете вдруг именно эта цифра взялась?
А ну то есть обычное авто у тебя это некроржавый мерин старше твоей матери, спаянный из двух утопленников в котором счётчик километров зашкалил ещё раньше чем твоя мать в школу пошла, но никак не 8-летний автомобиль с 90к пробега? Ну тогда неудивительно что у тебя непредвиденные траты и куча геморроя, дебил сука.
8 летний авто с 90к пробега - это когда байка про бабушку, которая только по выходным в церковь ездила становится правдой
> Так в чём прикол?
В том же в чём и повышенная агрессивность в автотредах. Обрати внимание как в них повышена концентрация слов "дебил", "говно", "мудак", "даун", "долбоёб" и тому подобных. Наверняка и этот тред не будет исключением. Машина дарит омежке ложное ощущение уверенности в себе и диктует быдлячий паттерн поведения. Нельзя не признать, что сейчас такого агрессивного быдла стало куда меньше, чем 20 лет назад. То ли обязательное страхование повлияло, то ли в целом пидорашки стали более по европейски себя вести, потому что мир повидали или потому что благосостояние выросло и машина перестала считаться святой семейной ценностью, как раньше.
Хуя ты бомбанул. Иголку с нитками дать?
Открой любой аукцион японии и удивись.
Разница между ездой 300км со средней скоростью 80 и 100 составляет целых 45 минут
Я такой дедушка. Машина стоит в основном в гараже. Наездил всего 50000 км за 7 лет. Иногда это не байка. Но это статпогрешность.
50лвл-кун
Жена на своем 10-12к в год проезжает
Ты оп-пост сам почитай. "Пидораха", "еблан", "хуйня", "ссаный".
Если ехать на средние растояния (2-3 часа), то едя выше ограничения можно сэкономить до 40 минут. Правда топлива тоже больше употребляется, но не сильно. И анон, приехать на 40 минут раньше иногда делает большую разницу. Если туда и обратно едешь, можешь сэкономить полтора часа – заебись же. А если на ещё более далёкие расстояния ехать, то можно ещё больше сэкономить времени, которое ценное между прочим.
По городу, да, ехать быстро смысла нет – со светофорами и прочей хуетой один хуй на велосипеде быстрее приедешь
По городу, да, ехать быстро смысла нет – со светофорами и прочей хуетой один хуй на велосипеде быстрее приедешь
Ви таки забываете, что самая безопасная езда - чуть быстрее потока
Нет прикола, просто ты квадрипл-мудак, делаешь так, как удобно тебе, а не так как удобно другим людям
И это ещё много. Современный городской житель зачастую наезжает 30 км в день пять дней в неделю минус всякие отпуска и праздники. Это ≈7000км в год. И таких всё больше и больше.
ОП же тоже автолюбитель. Пытается соответствовать российским стандартам водилы.
Водятел он
Да нет скорее. Это сычи, что на работу с работы и еще кула и все. Или бабы, у которых все вопросв муж решает.
А ты сам куда ездишь? Кабанчик-решатор, ты?
имхо сидеть в потоке посередине самое уютное, но когда мне нужно проделать 1000 км за день, ну, сам понимешь, еду 130 где позвозляет загруженность потока, высматривая ментов. Быстрее 130 ехать уже опасно, 130 самое оно, и экономится час-два, что на самом деле более выгодно как с точки зрения безопасности ( если я буду ехать всего 8 часов вместо 10, то я буду менее уставший в среднем, ибо последние часы обычно пиздец с открытыми окнами и громкой музыкой чтоб не заснуть, и чем их меньше, тел лучше для всех), так и для меня, ибо, ну, два дополнительных часа сна или отдыха
>согнать в правый ряд
Оу, смотрите-ка, пидораха не знающая пдд пытается кого-то упрекнуть.
Уже неприлично стало хвастать, мол, какой я пиздатый пидорашка, как бешеная собака, везде езжу на машине, наматывая по десять тысяч километров в месяц. Сегодня это дурной тон. Круто стало ездить мало. Россиянское общество взрослеет и мудреет.
> А ты сам куда ездишь?
Я гей-шлюха. Езжу по клиентам.
Да, я. На цифрах, обнял.
Купил машину 9 летнюю у соседа с пробегом 52к
По заказам. Курьер яндекс-еды
Потому что по ПДД нельзя занимать крайний левый при свободном правом,хуесос тупоголовый.
Оп почему ты проигнорировал ответ вот этого адекватного анона?
Смотрю бизнес в гору идёт, с километражом то >10к в год.
Ты думаешь, этим хвастается кто, шизик? Это реалии. Я бы с удовольствием дома сидел и в говно2 играл
Ага а если у тебя с тормозами че то тебя сразу в кювет или навстречку выкинит. если недоверяеш механике больше чем обычному человеческому фактору то тогда вообше лучше не ездить. да и между фурами ненада, за 1 пристроился и тошниш себе наздоровье. если есть страх зажатия между фур то просто не провоцируеш ситуацию и обгоняеш фуру ищеш впереди еще 1 и тошниш уже за ней (можно впринцпе и не за фурой а скажем просто за джипчиком какимнить большим их тоже хватает впринцпе но у них фар поменьше и нужно будит чуть более внемательным быть когда они будут тормозить, у фур то с этим попроще там тебе все лицо зальет их габаритками).
9.4.
Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3, или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.
Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3, или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.
>по ПДД нельзя занимать крайний левый при свободном правом
Строго говоря - не совсем так.
Дело в том, что фуроебы сами ездят 100+.
> хуесос тупоголовый
А вот и иллюстрация. Даже тред листать не пришлось.
9.4.
Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3, или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.
да неважно впринцпе. главное чтобы в рядах не ерзали. а если есть АКК с аварийным торможением так ваше наврное красотища (но я не ездил с ним и незнаю).
>за 1 пристроился и тошниш себе наздоровье
с тех пор как мне из-под колеса фуры прилетела хуйня в лобовуху стараюсь всегда обходить фуры
А теперь ОП давай, кайся, какой ты пидорас, в плохом смысле слова.
Редкие.
У всех экспедиционных компаний ограничители стоят на уровне 80-85. Если едешь быстрее дольше, чем требуется для обгона - вычет из премии.
Лечу 180+ по автомагистрали в левом ряду. Если ты там тошнишь 90, то обгоняю тебя и торможу, а потом разбиваю тебе ебало и калечу тачку. Номеров сзади у меня нет всё равно. Так что сиди смирно пидараска.
> Ты думаешь, этим хвастается кто, шизик?
Дохуя. Сириусли. Не ты так другие. Очень много хвастунишек своим километражом. Все как на подбор со дна общества. Нечем больше выделиться видимо
ГЛАВНОЕ ПРАВИЛО НА ДОРОГЕ – ДВИГАЙСЯ ТАК, ЧТО БЫ НЕ СОЗДАВАТЬ ПОМЕХ ДЛЯ ДРУГИХ УЧАСТНИКОВ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ!
Странная мода закрепилась у российских автомобилистов при передвижении по дорогам не только в городах, но и вне населенных пунктов. Мы часто наблюдаем такую картину: автомобиль двигается по крайней левой полосе с разрешенной или ниже на данном участке скоростью движения при свободных 1-2 полосах справа от него. Другие водители, двигающиеся с более высокой скоростью, вынуждены опережать его с правой стороны, что увеличивает беспорядок на дорогах, создает нервозность и дополнительный риск возникновения аварийных ситуаций. Остается только удивляться подобному положению, особенно сравнивая его с порядком, который существует на европейских дорогах, где все водители сознательно двигаются в правых полосах и левую используют только для обгона. При этом водители, двигающиеся в левом ряду, регулярно смотрят в зеркало заднего вида и не считают зазорным для себя уступить дорогу водителю, двигающемуся сзади с более высокой скоростью.
По данному поводу в ПДД написано, что:
«9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаками 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых
А ОП ТО ПИДОР
>
>Дохуя. Сириусли. Не ты так другие. Очень много хвастунишек своим километражом. Все как на подбор со дна общества. Нечем больше выделиться видимо
>
а чем ты выделяешься, не дно общества сидящее на дваче
да на дороге вообше ездить это риск один да.
Пидораш двуличный, я не понимаю, зачем ты нарушаешь пдд, занимая правый ряд? Одновременно предьявляя другим, что они нарушабт скоростной режим.
Умом выделяюсь. Я самый умный в этом треде, например.
Левый* конечно
Быстрофикс
Кек
Ты охуеешь, но все спидометры врут в большую сторону. Даже на всяких мерсах. При этом бортовой компьютер знает реальную скорость автомобиля. Более того, есть ГОСТ, который регламентирует размер вранья спидометра.
>А ОП ТО ПИДОР
самодур он. с разбитым очком.
Проснитесь, товарищ, вы обосрались
Это да, был гольф, там на 7 км врал спидометр в плюс. Пересел на хонду, то же самое.
Строго идёшь нахуй только ты, пидораш.
За городом запрещено занимать левую полосу. Едешь 90 - стань за фурой в правом ряду.
>часто гоняю
>штрафов за скорость нет
У нас тут или пиздобол, или водятел залуповоза красно-белого
Я вообще охуеваю с этого треда
Какой-то оп-хуй едет по пдд в левом ряду (вангую его фуры обгоняют)
Другие педерасты пиздят что сейчас не модно иметь автомобиль и везде наезживать по сто км в день.
Анон, я же такой же унтерменш как ты, я ходил в обычную школу, общался с такими же унтерками как я и ты, и рос в обществе, заточенном под эти самые "авто модно", "похуй на экологию", "воровство не плохо" понятия. Какого хуя тут какой-то гомик пытается выдать свою реальность за общую? Или это я пытаюсь это сделать? Анон, я вырос среди этого общества, общество меняется, безусловно, но не так быстро.
Какой-то оп-хуй едет по пдд в левом ряду (вангую его фуры обгоняют)
Другие педерасты пиздят что сейчас не модно иметь автомобиль и везде наезживать по сто км в день.
Анон, я же такой же унтерменш как ты, я ходил в обычную школу, общался с такими же унтерками как я и ты, и рос в обществе, заточенном под эти самые "авто модно", "похуй на экологию", "воровство не плохо" понятия. Какого хуя тут какой-то гомик пытается выдать свою реальность за общую? Или это я пытаюсь это сделать? Анон, я вырос среди этого общества, общество меняется, безусловно, но не так быстро.
прояви свой ум
Обычно они врут на вычисляемую величину. То есть на 60 по прибору, ты едешь 55, а при 110 по прибору - 103 реально.
Двачую
Хуярю 120-140, о камерах предупредит приложение, а если попал - скидка первые дни
>Резкое торможение при идущем сзади авто?
>Что ж, тут можно сказать только одно: Права пойди отдай туда где купил, дебил.
Люто-бешено двачую.
но зачем?
он же написал что едет "выжимает" 100-110, это скорость потока
Таблетки принял? Что за поток сознания?
Не забывай так же, что по твоим любимым правилам ты, анон, не должен ехать в левом ряду по трассе, если правый ряд свободен для движения. Пердишь в правом 90, приближаешься к фуре, опережаешь её по левому ряду, перестраиваешься в правый ряд и опять пердишь сотку.
Я даже больше скажу - погрешность спидометра растёт с ростом скорости.
Если на 100 км\ч реальная скорость будет 92-95 км\ч, то на 200 км\ч по спидометру реальная будет уже 180-185.
где я не прав?
Я не тролю, могу пруфануть
Это что за нахрюк?
Да пускай ты не троллишь, но твой случай это не правило, а исключение
Понятия не имею, у тебя такая каша в голове, что ты не можешь даже на двач высрать членораздельный пост. Какие времена, с какими унтерменшами ты рос, чё ты несёшь.
>допустимая скорость на трассах 90 км/ч,
Бля, как вы в РФ ездите то с такими скоростями.
Езжу в среднем 160-170, автобан, дойчланд, при этом меня иногда обганяют слева как стоящего, 220 ехать обычное дело.
Хуйню несешь
Мало какие спидометры пизят больше, чем на 5 ки/с на 100
>но зачем?
Чтобы ты гарантированно не превысил скорость, очевидно же.
Т.е. ты всегда знаешь, что едешь не быстрее, чем спидометр показывает.
>но зачем?
Элементарно: водитель видит скорость на приборе и думает, что вот ща на взлет, ебанарот! А на самом деле ему до взлета 10-15 км/ч. 10-15км/ч на больших скоростях могут делать разницу между трупом и живым.
ты все правильно нарисовал анонче, кроме разве что заезда слевой стороны мне кажется этой дичи несушествует ты чтото напутал или вообше выйхал на встречку.
едеш 60 км с "заезда" и вклиниваешся в поток (предварительно овидив дырку в котрую вместишся и просто держишся максимально передней машины) на 90км/ч если хватает опыта и глазомера, поверь мне, остальным не кайф машину бить ЧТОБЫ ТЕБЯ УЧИТЬ как ездить. если всеже опыта маловата и нервничаеш то я бы советовал бы остановится но на половине полосы который хочеш занять и оставить большой запас до отбойника, будит время помолится, написать смску маме как ты сильно ее любиш и ехать.
я пишу что общество, в котором я "сформировался" не может отличаться от общества, которое ты описываешь настолько, насколько ты описываешь на самом деле.
В рашке даже качественные повозки начинают разваливаться на дорогах из говна и мочи при скорости >120 км\ч
>Мало какие спидометры пизят больше, чем на 5 ки/с на 100
>на 100 км\ч реальная скорость будет 92-95 км\ч
Мань.
> опасней только перестроение
> можешь проебланить посмотреть в боковое стекло
Ты штаны снять часто забываешь, перед тем, как посрать?
Какая тебе хуй разница кто там как едет? Если ты у мамы педант, не лезь в левый ряд, ибо нельзя при свободном правом. В случае, если все ряды заняты, то сомневаюсь что в левом даже 70 поедут.
Там 3-15% у всех фиксированно. Понятно, что чем больше скорость, тем врет больше.
сафсэм эбануты?
Я знаю. Шутил просто. Но они врут не на 30%, чтоб 80 показывать вместо 60 реальных, а меньше 10% погрешность. Показывает 65, а реальных 60, например.
Правила везде одни сын ебаной суки
На пляже Омаха больше песчинок, чем атомов в видимой части вселенной.
ну ты и пидор
каждая песчинка содержит минмум три атома, а так как твой член содержит минимум один атом, то ты уже не прав
> каждая песчинка содержит минмум три атома
Ха! Никогда не думал об этом аргументе.
мимо
А может эт ты пидор?
может
но ведь это не является темой нашей дискуссии, не так ли?
Начнем с того, что ты, пидоран, сам нарушаешь пункт пдд, запрещающий занимать левую иначе, чем для опережения или поворота налево.
Поэтому все твои пуки не имеют веса вообще.
Во-вторых, я сам лично пяток раз бил ебало таким вот занимальщикам принципиальным типа , особенно прикольно наблюдать, как эти омежки в машинах закрываются, пока я им зеркала ломаю или покрышки режу, как пытаются выйти наружу и получают по ебалу и потом лещей еще при пассажирах своих.
Вообще похуй. Я езжу очень много. Реально много, работа такая, да и у меня более 10 лет не было машины менее 300 л.с. Если мне надо ехать 150, то я еду, я тороплюсь, мой час стоит в разы больше любого штрафа, а на дороге принято уважать друг друга. И твое уважение заключается в том, что ты принимаешь правее, пропуская машину, которая едет быстрее. Пропускаю и я, всегда, я не на гонках, а на дороге, более того, если дорога далеко свободная, то я по правой еду, я же не пидоран типа ОП-а и прочих упомянутых.
Помни, что мы можем подъехать к светофору в населенной пункте, я объеду тебя по встречке, встану, прижму на 10 см, благо задняя камера есть, а потом пойду беседовать с тобой о поведении на дороге и пдд, стесняться вообще не буду. Можешь потом в полицию на меня заявление написать. Или словить тебя на АЗС, как я разок словил одного зумерка с тяночкой, я таки объехал его, но случайно остановились оба на одной и той же азс. Это был самый стыдный день в его жизни, я думаю.
Намного проще вести себя на дороге по-человечески, соблюдая пдд, освобождая левую полосу для тех, кто хочет тебя опередить, если у кого-то по данному поводу комплексы - могу только посочувствовать, но в пдд вполне ясно это указано.
Ну все кроме опа-долбоеба ездят +59 от разрешенной, а в своем регионе, если есть знакомые, то и под 200 можно.
Ой не надо, живу в дс тут ваших тазов как говна
Я всё жду когда же на меня такой как ты бычить начнёт, зря что-ли газовый баллончик купил?
Тащемто все правильно сказал кроме рукоприкладства. Руками махать холопское дело, максимум подрезать на обгоне такого принципиального жлоба, чтоб он в штаны наделал и все. А то вдруг ударишь, а он откинется, нахуй надо из-за дурачка на сгуху улетать.
ГБ - неплохая тема, на себе ощущал, но врядли ты даже станешь его доставать, как и 99% людей, которые посмотрели на мои поломанные нахуй уши, оценили мой вес, прочие физ данные, сделали выводы и предпочитали тихо слиться, получая лещей в процессе беседы на тему того, как они не правы.
Мне ГБ и отсутствие зрения вообще не помешает при желании вытащить тебя из машины прямо через окно и сделать инвалидом за 5 секунд, правда, я никогда этим не пользуюсь, слишком дорого встанет потом.
Да терпеть не могу хуесосов, ниче с собой поделать не могу. Как-то на моте ехал, меня один чуть не убил, жестко вырезав. Так я 20 минут за ним ночью катался.
блин ты крутой когда я вырасту хочу стать как ты
>хочу стать как ты
Займись спортом. Будет как у меня зачеточка мастера спорта.
Как стать таким же сильным как и ты? Мама тебе кашу варит по утрам?
> я сам лично пяток раз бил ебало таким вот занимальщикам принципиальным типа , особенно прикольно наблюдать, как эти омежки в машинах закрываются, пока я им зеркала ломаю или покрышки режу, как пытаются выйти наружу и получают по ебалу и потом лещей еще при пассажирах своих.
> а потом пойду беседовать с тобой о поведении на дороге и пдд, стесняться вообще не буду.
> как я разок словил одного зумерка с тяночкой, я таки объехал его, но случайно остановились оба на одной и той же азс. Это был самый стыдный день в его жизни, я думаю.
Да ты же эталонное быдло, а пытаешься тут что-то пояснять про уважение и человечность. На ноль делишь.
Ты когда зеркала начинаешь ломать и в ебучки прописывать не забываешь вобще, куда ты ехал? Ну, ты же не пиздюлины раздавать изначально выезжаешь ведь, так? Что там у тебя такое в голове щёлкает, что ты готов пол-часа - час времени потратить на разъяснения другим участникам движения, что ты прав, а они нет?
Просто я ем сперму, не только свою. В основном не свою, точнее.
>мастера спорта
Пуле похуй кто сколько лёжа жал.
>быдло
А, я понял. Ведешь себя интеллигентно и уважительно, но можешь постоять за себя = быдло.
Ведешь себя как будто и хуесос, являясь говном и омеганом = не_быдло
Жаль, что пули у тебя под рукой нет.
>лёжа жал
У меня чутка другой вид спорта.
>Ведешь себя интеллигентно и уважительно, крушишь авто "обидчиков", поясняешь лещами, унижаешь других чмох при их тёлочках.
Ты охуенен.
Как же я счастлив, что свалил отсюда.
Не свалил
> У меня чутка другой вид спорта.
"Пиздобол" называется. Тут каждый первый такой на двощах. +33см, +3 клуба на ибице, +25 миллионов долларов на счет каждый месяц.
По ойпи вычислил?
>Так в чём прикол?
>трасса
>левый ряд
Шелупонь, как там с пдд дела обстоят?
Ну не знаю как у тебя, а меня камеры за превышение в 19 км не штрафуют ни в самом ДС, ни подДСье. Так что хз о чем ты. есть термин типа прельное разрешенное превышение скорости. Вот кого понять не могу так это обочечников, ссучьи пидорасы поголовно.
Я тебе объясню почему он так делает.
Нищебыдло в помойках чувствует себя защищенным, теряет берега и начинает вести себя ДЕРЗКО - учит, не пропускает, чем бесит.
А вот когда мы выходим и начинаем с них спрашивать за поведение - быдло запирает двери-окна и пытается съебаться.
Я один раз разбил ебало нищедебилу на какой-то помойке, который показал моей жене фак, потому что ему показалось, что она перестроилась неаккуратно. Причем этот дебил сделал это в медленной тягучей пробке. Я вышел, спросил, не получил никакого ответа и немного надавал ему по голове. После этого пришлось съездить к мусорам, написать объяснительную, на этом всё.
>Вот кого понять не могу так это обочечников
А можешь понять хуесосв, который едут прямо из ряда, который только для поворота? А тех кто вторым рядом поворачивает?
Пропускать или нет - вопрос вежливости. Ты сам-то чмо обыкновенное, которое хуй кого пропустит, ещё и выебываться. Я тебе гарантирую, что твой финал будет в придорожной канаве.
>Проиграл с этого гонщика.
А если у меня лимит - 140 в стране, шо делать?
Ну ты же тут.
Двачую. В машине может оказаться кто угодно. В любой машине. А комплексует, как правило, и подсирает самое никчемное чмо, нормальному человеку нехуй доказывать что-то кому-то, у омежки в жизни говно, начальник на работке выеб, еот снова на хуе у "быдла" скачет - вот омежка и бесится. Хотя всего лишь надо вести себя не как быдло на дороге.
Нет. Но они не так бесят.
Не справился с управлением на 110, вместо экономии 12 минут проебал 30 лет жизни.
Это на чем таком надо ехать?
Заснул, плетясь 80 за фурой - вылетел через встречку на кладбище
Довольно влажно, но в целом по делу, все кроме рукоприкладства, конечно. У меня один знакомый так заехал на поселение, решил кого-то на азс проучить.
Слишком жырно.
А меня наоборот. Бесят тек кто своими нарушениями мешают ездить окружающим.
За что можно заехать? Ну ка, состав мне быстро. Хулиганка ближайшее. Но это не катит в данном случае.
Причинение вреда средней тяжести, например
Чего тебе еще быстро?
Всегда езжу по трассе не быстрее 100 км/ч. Если впереди фура, то буду тошнить за ней пока не появится полоса обгона. Потом безопасно обгоню, оторвусь немного, и продолжу мутировать под Nightcall на своих 90км/ч.
Стаж 11 лет. Одно дтп не по моей вине.
Стаж 11 лет. Одно дтп не по моей вине.
60 км/ч это нормальная скорость для города, соответственно и для всего остального, всегда так езжу, по возможности в левом ряду.
Ну это руки переломать надо
Ебать опускальщик. Проснись, ты серишь.
>лучше проехаться на два часа дольше
Да ты ебанулся, что ли, псина? Два часа ему не разница.
Ехать, блядь, 2 часа и 4, блядь.
8 и 10, блядь. Да за эти лишние два часа можно сдохнуть за рулем. Особенно ночью.
А я лично хуею на двухполосных трассах без отбойника посередине. Едешь себе спокойно, а со встречки постоянно лезут ебанутые обгоняльщики, которые не успевают вернуться вовремя в ряд, вынуждая меня реально жаться вправо, а то и уже на обочину фактически. Просто в ахуе от этих убеанов. Им жить надоело? Что он отправиться в ладье Хумут-Табала в Кур-Нигу в итоге - похуй, только вот я не хочу, чтобы он меня с собой забрал из-за своего долбоебизма.
Gg
>
> Я тебе объясню почему он так делает.
> Нищебыдло в помойках чувствует себя защищенным, теряет берега и начинает вести себя ДЕРЗКО - учит, не пропускает, чем бесит.
> А вот когда мы выходим и начинаем с них спрашивать за поведение - быдло запирает двери-окна и пытается съебаться.
> Я один раз разбил ебало нищедебилу на какой-то помойке, который показал моей жене фак, потому что ему показалось, что она перестроилась неаккуратно. Причем этот дебил сделал это в медленной тягучей пробке. Я вышел, спросил, не получил никакого ответа и немного надавал ему по голове. После этого пришлось съездить к мусорам, написать объяснительную, на этом всё.
Понимаешь, вы с этим, как ты выразился, нищебыдлом суть одно и то же, только ты, как любит говаривать старина олдфишер, "боевитый русачок", который готов опиздюлить всех слабее его, но ссыт тех, кто может оказать ему хоть какое-то сопротивление. Тебе кажется, что ты дохуя знаешь пдд и ездишь как по этим пдд, так и по каким-то, одному тебе известным, понятиям. Ты точно так же готов учить, щемить, не пропускать из принципа. Разница лишь в том, что ты немного сильнее физически, наглее, мнишь себя экспертом пдд - отсюда и делаешь неправильный вывод, что ты прав в складывающихся ситуациях. Авотхуй! Был на соседней яхте в марине кэп, накачанный кабан весом под 150 с полубандитским прошлым, на сильверадо рассекал - тот тоже такой как ты был - "правильный чоткий". Тоже любил поучить уму-разуму, иногда и с рукоприкладством лёгким, но унизительным для оппонента. Ну и как-то нарвался на превосходящие силы (по слухам кто-то на днищевой ниве неправильно с его точки зрения ехал), был посмеян и еще неделю потом сильнее обычного на слабых на дороге залупался, потом правда попустило. Может еще раз нарвался. Такие дела
>разница в 10кмч
>жжёшь горючку, ухудшаешь аэродинамику и увеличиваешь тормозной путь, а ещё более рискуешь улететь, если дёрнешь руль
Улыбнули фантазии нищука про яхты
>Так в чём прикол?
в том, что в ограничение искусственно на многих дорогах. На хороших прямых дорогах можно и 120-130 ехать. У нас есть трассы с разрешением 150 и всё нормально там.
>в левом ряду 90 пытается тебя согнать
Пидораха тут ты. в пдд написано что за городом нельзя занимать левую полосу долго.
ГОСТы скорости разрабатывались тогда, когда машины имели неразрезной задний мост на рессорах и барабанные тормоза, но не имели АБС и ЕСП, а шины делали из того же материала, что и резиновые калоши. Если ты не веришь, что машины стали сильно лучше за это время, то найди объявление о продаже какого-нибудь ГАЗ-24 или Москвич-402, приедь и попроси прокатиться на нём по трассе. Километрах на 80 в час начнешь ссаться под себя от страха.
С точки зрения безопасности, надо ориентироваться на погодные условия в первую очередь и на скорость потока (ехать сильно быстрее или сильно медленнее потока небезопасно).
> если ты едешь в левом ряду 90 пытается тебя согнать в правый ряд к пердящим фурам
Ты же только что дрочил на слепое следование ПДД, даже если это идет в разрез со здрамым смыслом! Если правый ряд на занят, то по ПДД ты обязан ехать именно там. А еще ты не не имеешь права никак реагировать на внештатную ситцацию, кроме как сбросить скорость. То есть, тебе нельзя уворачиваться от неудачного обгона, например.
> жжёшь горючку, ухудшаешь аэродинамику и увеличиваешь тормозной путь, а ещё более рискуешь улететь, если дёрнешь руль
Пешком ходи, вообще горючку жечь не будешь. На самом деле, если ехать 120, то у тебя средняя будет в районе 100, а если ехать 90, то у тебя средняя будет в районе 70. До условного Липецка в одном случае ты доедешь за 4-5 часов, а в другом - за семь, и уже можно заебаться, что ведет к опасному снижению внимания и концентрации.
>в том, что в ограничение искусственно на многих дорогах. На хороших прямых дорогах можно и 120-130 ехать. У нас есть трассы с разрешением 150 и всё нормально там
Обусловлено сокращением тормозного пути и экономичность. едешь ты свои 130, жрешь бенза в 2 раза больше, чем если бы 90 ехал.
>Проезжая 100 километров со скоростью 110 ты экономишь ссаные три минуты
12
И хуй я там буду ехать 110, если могу 130, и сэкономлю 20
>А вот когда мы выходим
>мы
Проигрываю с "героев асфальта" на дваче.
Нет, когда я еду с крейсерской 130, у меня расход по трассе 9 литров, когда еду 90 - 7 примерно.
А сокращение тормозного пути не стоит растягивания поездки, если олень ночью из кустов выскочит - то ты не успеешь среагировать ни на 90, ни на 130.
>Обусловлено сокращением тормозного пути и
Зачем тормозить на ровной и качественной дороге если нет опасности?
>экономичность.
Это решать тому кто за рулём.
>Избирательный принцип соблюдения ПДД.
>Все дебилы, а я молодец.
>Я тошнот и это круто.
>У меня помойка-зубило с аэродинамикой кирпича и моторчиком от бензопилы, поэтому скорость не нужна.
>Ехать быстро ДОРАХА.
Ясно...
Не 9, а 10, пардон. В любом случае, не такая уж и сильная разница, я тогда ехал примерно тысячу километров, выехав часа в 4 дня. Ехал бы 90 - пришлось бы останавливаться спать где-нибудь, или спать на ходу.
от браконьерства есть очевидный ущерб для окружающих. если ловить рыбу в нерест - потом рыбы не будет вообще. если бесконтрольно ловить кабанчиков - без кабанчиков останутся другие.
марихуана, проституция и превышение скорости - это victimless crime, здесь нет пострадавших, даже опосредованно
Ты даже посчитать скорость не можешь что с тебя взять
> марихуана, проституция и превышение скорости
Во всех трех случаях нарушитель может сам стать пострадавшим с неиллюзорной вероятностью.
ты прав, более того, можно стать пострадавшим, если слишком сильно напрячься на очке. что будем делать?
Я предлагаю вычленить достаточно распространенные способы нанесения себе вреда, опасность которых люди зачастую недооценивают, и запретить их.
Подожди-ка, но ведь так оно и сделано!
Сельдь, плес.
Давай.
прыжки с парашютом?
прочие экстремальные виды спорта?
алкоголь?
сигареты?
ты готов говорить в цифрах, сколько людей превышают скорость, и для скольки из них это заканчивается негативными последствиями? готов сравнивать с прочими другими, разрешенными действиями?
> ты готов говорить в цифрах
> готов сравнивать с прочими другими, разрешенными действиями?
Нет конечно, для этого есть специально обученные люди. Ты тоже не готов, скорее всего. Алсо, ты сравниваешь смертность уже запрещенного действия, с не запрещенными. Понятное дело, умирают меньше, ведь превышать скорость запретили, это сравнение идет только на пользу запретам.
Запрет никак не влияет на вероятность погибнуть. Если на 100000 прыжков с парашютом гибнет 10 человек, а на 100000 превышающих гибнет 1 (цифры с потолка конечно) - то запрет никак не уменьшает вероятность, а только абсолютные числа.
Достаточно выехать на трассу, чтобы убедиться - превышают почти все, кроме водителей всякого говна. Люди выбирают скорость в зависимости от автомобиля и дорожных условий. При хороших дорожных условиях (ясно, сухо, мало машин) валят даже тазы и матизы. Эти наблюдения дают возможность предположить, что смертность от превышения скорости значительно ниже, чем от экстремальных видов спорта
Выезжаем на трассу, и что мы видем? поток едет 100-120, три с половиной быстропетуха шпурят 140.
Если бы запретов не было, ездили бы 140-200, а это уже очень опасно.
Тред петухов, у которых не хватило денег на ассистента удержания полосы и адаптивный круиз контроль.
Да.
Рад, что подарил тебе хорошее настроение. Только вот проецировать не надо, "нищук" здесь не я. Конечно, яхта не моя была, хуле, не миллиардер же. Работал на ней. Догадаться не получилось?
Не на автомагистралях (коих единицы) допустимая скорость на трассах 90 км/ч, все кукареки про то что можно превышать на 19 км/ч идут строго нахуй, потому что по ПДД превышать нельзя и надо ехать по знакам
Каждая вторая пидораха если ты едешь в левом ряду 90 пытается тебя согнать в правый ряд к пердящим фурам и многочисленным съездам, откуда вылезают ещё ебланы, а сами топят там за сотню
Проезжая 100 километров со скоростью 110 ты экономишь ссаные три минуты (если тебе оч повезёт и нет вообще светофоров), жжёшь горючку, ухудшаешь аэродинамику и увеличиваешь тормозной путь, а ещё более рискуешь улететь, если дёрнешь руль
Так в чём прикол? Выхлопы пидорахам вытравливают последние мозги?